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【桜にN】日本交通に明日は無い★64【ｻｸﾗﾁﾙ】
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0588国道７７４号線
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2018/11/09(金) 18:18:48.65ID:YbWBmYZE
>>584
そんなこと出来て当たり前
自分の体感を信じてりゃいいのさ
0589国道７７４号線
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2018/11/09(金) 18:44:53.92ID:CptF0OuM
>>587
トンクス
12菌で275140円ってメンヘラ？何も言われんの？
0590国道７７４号線
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2018/11/09(金) 18:58:27.69ID:qNsciba8
>>584
無線室にこいつは何をしても怒らない奴だと認定されたのだよ
おめでとう
君にはゴミ拾い専よろぴくの意だよ
0591国道７７４号線
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2018/11/09(金) 19:29:49.95ID:ih0k4Ksu
新卒が三鷹で80万超えってなかなかセンスあるじゃないか
キロメ行ってたら100万やれそう
0592国道７７４号線
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2018/11/09(金) 20:13:34.20ID:8iih89Rv
連休何すればいいんだよ
風俗行くと一瞬で金溶けるし困った
0593国道７７４号線
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2018/11/09(金) 20:16:20.28ID:Am3dZBsY
新卒のデータ簡単に晒していいのか
0595国道７７４号線
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2018/11/09(金) 20:42:37.42ID:4hf6jhNU
二台口で先頭車が信号黄→赤ギリギリなのに突っ込んで後続車置いてくのは流石に頭おかしいだろ
追ってくる車をぶっちぎって逃げ切れば勝利ってレースゲームじゃねえんだぞ
0596国道７７４号線
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2018/11/09(金) 21:00:49.13ID:DS/1AHul
2台口で他社のタクシー追ってたらなぜか急ブレーキ踏まれて追突しそうになったことあるわ
他社は頭のおかしいのが多い
0597国道７７４号線
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2018/11/09(金) 21:45:38.97ID:Ubsd9hfP
>>587
定着率はどんな感じなの?
結構辞めずに残ってる?
おしエロ下さい
0598国道７７４号線
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2018/11/09(金) 21:50:01.51ID:MsybJTRc
ブクロは新卒で頑張ってるやつそんな多いの？すぐ班長じゃね？ｗ
0599国道７７４号線
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2018/11/09(金) 22:27:18.05ID:2J0mctFh
迎車で行き先までの渋滞状況を即答できず乗車中延々説教された客にまったく違うエリアの流しでまた当たった上に歩行者天国に引っ掛かり怒らせてしまったよ。支払いの際の高級時計で気づいたが客は乗った時からうすうす
気づいてたようで最後に『成長しねぇな』って笑いながら言われてもうた。
0600国道７７４号線
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2018/11/09(金) 22:51:39.70ID:AN+h6Wuc
他社だけど、日交ってそんなに営収低いのか
0601国道７７４号線
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2018/11/09(金) 22:57:57.27ID:9V9gR7w4
>>597
ハイヤーや整備を除けば158人いたのが今は95人だから定着率はかなり悪い
ほとんどが5〜6月度中に退職していて、8月度〜10月度の間に減ったのは10人
所社別だと三鷹、新木場、東洋の退職者数が特に少ない（合計して片手程度）
池袋と千住は元の人数が多いから辞める人数も多いという感じ
品川、美輝、立川は元々の人数が少なかったからこの有様
営業所によってはもう班長養成始まってるっぽい
0602国道７７４号線
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2018/11/09(金) 23:19:14.19ID:Jt9d/Q5y
班長やらせても人生経験もドライバー経験も上の奴らにあれこれ言われて病むやつが毎年出るんだから、一年で班長なんかにするなって話。
0603国道７７４号線
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2018/11/09(金) 23:40:57.45ID:E5HpgEGI
>>601
ありがとう
5chだとケチローマンセーの工作員ばっかりで貴方みたいに数字を入れて答えてくれるニッコーマンってなかなかいないのでありがたい
0605国道７７４号線
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2018/11/10(土) 00:14:50.79ID:dZ4VQvDW
>>604
18卒って書いてるけど
0606国道７７４号線
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2018/11/10(土) 00:22:02.80ID:wHgnX5mV
>>587
新卒者は１８０人くらいか？
だとすると９月末時点、半年で半分か、まあそんなもんだろう
0607国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 04:33:50.51ID:zzYWv0tP
勃 起
0608国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 04:37:28.23ID:58y8ufje
タクシー運転手として入る新卒は低脳人間｡
見てるとわかる｡
0609国道７７４号線
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2018/11/10(土) 06:53:47.90ID:k9o1InSL
お前らバカだな。武三は朝の通勤客のロングが多いんだよ。
優先無線で単価上がりまくり
0610国道７７４号線
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2018/11/10(土) 07:01:34.21ID:k9o1InSL
新卒でなくとも新人は優先配車1000件使いたい放題なんだろ？
都心3区でしか「優先使わない」とか糞みてーな形で始めたスリースターズの特権を奪う形で、
新人優先1000件与えて、意味あんの？ｗ
バカだろ。
スリースターズはノークレーム条件で乗務させたんじゃねーのかよビックブリッジ。
兎に角、ニッコツは稼げなかった奴が内部内勤で、
稼ぐということには無関心な姿勢にははなはだ寒気がするｗ
0611国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 07:04:31.58ID:8AmxRqoA
>>605
なんでタクシー来たんだろうなw 油田でも持ってるのかねw
0612国道７７４号線
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2018/11/10(土) 07:54:05.96ID:Y3JlI2/e
>>610
ゴミ無線に新人ぶつけることによってスリースターにゴミがあたりにくくなってるの知らないのかお前
0613国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 07:58:27.97ID:Ym4g08q+
本体黒、最近は空車不足の時以外は
なるべく無線取るようにしてるが、
無視しまくってた時と
時間単価変わらなかった。
新人が優先権でクソ無線取ってくれてる
おかげかもしれんと思う。
0614国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 08:03:20.36ID:Ym4g08q+
ちなみに、本体某営業所の売上トップ
抜き9万の奴は無線了解率100%ですた。
取りたくないとこでは偽装回送だろうけどw
0615国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 11:41:07.40ID:HFLcazMn
新しくなるんよ無線
今はまだ某営業所をモルモットとした実証実験段階だけど
今後スマホからの依頼は無線センターを経由しないでお客と運ちゃんが直接つながるわけだね
個人に割り振られるわけでなく複数に割り当てられて早いもの勝ちなんで取りたくないやつは無視し放題
取りたくないやつにとっても取りたいやつにとってもwinwinで素晴らしい
0616国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 13:06:49.76ID:F+qUqHdR
>>615
同時に迎車押して、1台しか呼んでないのに複数集まるのは避けたいですね。
0617国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 13:07:50.92ID:F+qUqHdR
キャンセルになったとき、ピコーンピコーンって何回もいままで鳴り続けましたっけ？
0618国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 18:49:03.51ID:2JdvAEUV
>>603
んだな。この掲示板ってケチローマンセー多いよな。
0619国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 18:58:01.74ID:9M98iCqy
>>617
最近じゃね？
前はなかったと思う
0620国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 20:31:47.73ID:B5AVyf7m
>>595
それ昨日やられたわ。
で、結果的に向こうが道知らなくて俺が余裕の先着というオチ
0621国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 20:43:13.20ID:fH/HLtWP
他社の車について行くと大体道を知らんか、遠回りしてるかどちらかなんだよな。
ろくな運転手がいないのがよく分かる。
0622国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 22:10:38.67ID:ZQ0XwfvE
>>621
過去スレ読めよｗ
猿は道知らない素人集団って散々書かれてるだろ
0623国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 22:56:37.79ID:F+qUqHdR
>>621
それがお客様指定だったりして
0624国道７７４号線
垢版 |
2018/11/10(土) 23:42:51.19ID:wHgnX5mV
新木場って相変わらず土日の早朝クラブの大音量聞こえてくる？アゲハだったか？
あと黄色はまだ野ざらし？プレハブ２Fでのすし詰め集会やってる？
0625国道７７４号線
垢版 |
2018/11/11(日) 03:19:10.72ID:qWYJadjU
長時間労働低賃金
0626国道７７４号線
垢版 |
2018/11/11(日) 05:31:39.63ID:qOOyfGbS
ココの内勤のバカ、タバコばっかり吸って生産性がない。
他会社には丁寧語が基本
0627国道７７４号線
垢版 |
2018/11/11(日) 06:42:47.81ID:kXk0sUIN
>>626
バカだなお前



そもそもタクシー屋の内勤に生産性あるわけないだろう(´・ω・`)
0628国道７７４号線
垢版 |
2018/11/11(日) 08:58:53.03ID:1MsBO3A/
勃 起
0630国道７７４号線
垢版 |
2018/11/11(日) 13:03:39.48ID:qOOyfGbS
>>627
真似すんなよバカ
0632国道７７４号線
垢版 |
2018/11/11(日) 22:46:57.04ID:TjodXIO7
>>600
低いよ。残念ながら。
0633国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 04:33:36.41ID:lENK04ah
勃
起
0635国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 07:03:54.28ID:qABMe4sk
武三の無線って、全地域で一番、
単価が高いじゃん。

世田谷にちょっと降りても無線地獄。
はぁ！また大手町？日本橋？
行きたかねーよ、飽き飽きだ。
0636国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 07:30:14.73ID:Iw8w1axe
>>624
アゲハです。聞こえてきます。
黄色（JPN青行灯）相変わらず野ざらしです。
集会やってます。
0637国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 08:16:09.82ID:Iw8w1axe
>>556
早押しのせいで事故ったりしてー
お客様に1秒でも早くお迎え車両の情報提供を優先して、安全は二の次になりましたね
0638国道７７４号線
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2018/11/12(月) 09:40:25.04ID:4XCPFO+n
昨日肥満児のいる家族連れが無線でワンメーターだったんだけど、車内で
肥満児「ママ〜。クラスの子にブタって言われた〜」
若い母親「誰！？何ていう子（怒）！？」
って会話をしてたんだけど、歩ける距離の移動でタクシーなんか呼びつけるから
ガキがブクブク太るんだよ。歩ける距離は歩かせないと、教育上良くないだろ

しかし２０分近くかけて車椅子セットして、行き先聞いてワンメーター距離だったら
キレそうになるだろうな・・・
0639国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 10:43:05.87ID:DHkrERMx
迎車ボタンに指かざしながら運転が増えるな
0640国道７７４号線
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2018/11/12(月) 11:22:52.66ID:sai9bnwO
>>639
ちょっとした段差で、指先触れてしまって迎車押しちゃうこともありえますよね。
納金時、うっかり触っちゃったから空転で！の依頼も増え、納金受けの職員も面倒くさがり、文句を言い、対策（早押し無くなること）も考えられます。
翌朝の予約一覧を公開してるために、公開しなければ起きない事象（公開したから起きた事象）もいろいろあるでしょう。

ダブって配車されて、それが成田とか長距離予約で、電話で確認したらキャンセルになった方の乗務員はキレること間違いないですよね。

そもそも、トライアルで問題起きても、ハード面で改善せず、ソフト面だけで改善した風にする癖がある日本交通。
0641国道７７４号線
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2018/11/12(月) 11:50:24.06ID:OkjqMYcC
>>631
よくデカいといわれる。
かなり太いと。
0642国道７７４号線
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2018/11/12(月) 13:48:11.49ID:/g4EKNHp
現状のバグ取り切れてないのに新しい機能実装するなってな。
0643国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 19:31:29.06ID:XWVty+LY
とはいえジャパタク車椅子指定は事前にドラに知らせてくれてもいいんじゃないかと思う
そうすれば待ってる間に事前に広いとこでスロープ展開できるし
自分はジャパタク乗ってないんで知らんけどすでにやってる案件だったらすまんな
0644国道７７４号線
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2018/11/12(月) 19:41:27.39ID:CW5CRiqN
ナビがボロすぎる
右のナビは新しいとか言ってる割には真ん中のナビと変わらん
豊洲市場の橋も道も存在しないことになってるから
川をワープしていくことになるｗ
0645国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 20:04:33.16ID:8hOeDuZb
何かありゃ、ナビなんて頼るのはプロ失格とか言い出す内勤ばかりだし。
0646国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 20:15:32.67ID:l2edQJAW
JPNTAXI乗るんなら車椅子乗せれるくらい出来るようにしとけ｡
0647国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 20:28:01.11ID:5xhGfA0F
にんにくラーメン馬鹿食いしたので夜の接客が不安です (´･_･`)
0649国道７７４号線
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2018/11/12(月) 22:11:48.63ID:QrbGCmAk
>>643
それ良いですね。
お客様みえて、車椅子で、そこから準備より、事前に準備もしくは準備中にお客様みえる方が、よっぽど良いですよね。
準備完了してからキャンセルだと泣きたくなりそうですが。
0650国道７７４号線
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2018/11/12(月) 22:29:19.34ID:CR8Ne4+l
新木場、懐かしいなぁ
周りは倉庫・運輸・配送・工場ばかり、でもゆで太郎が近くにあったり
そうかぁ、アゲハの大音量、相変わらずか、周りに住人が居ないからできる
黄色は野ざらしだから洗車しないでごまかしてたのもいたな
大量・超密着の集会、プレハブ２Fだからいつか底抜けするだろうと不安だったわ
0651国道７７４号線
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2018/11/12(月) 22:32:34.66ID:LN+OQ/CI
確かにジャパンタクシーは車椅子に座ったまま
乗車できるんだけど、
その代わり手作業でやるんで発車まで時間がかかります
っていうのが、客に伝わってるのかどうかが
問題だよな

老人や障害者の送迎ワゴンみたいに自動スロープを
想像してる人もいそう。
あんな時間のかかる手作業でやられるなら
降りて畳んで後ろに積んだ方が客にとっても良くね？
俺、手先が不器用で絶対時間かかるから、セットしてる時に
「まだかかるの〜？」とか急かされたらたまらん
0652国道７７４号線
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2018/11/12(月) 23:08:06.42ID:WqVCOf3s
車椅子乗降に関しては、ジャパタクは欠陥車であることを
何故言わないのだろう。道路の専有面積が明らかに広すぎる
お乗せるところは広くても、お客様の前の道路に十分スペース
があり、他の交通の妨げにならないかは確信できない。世界のトヨタ
が、超一流のトヨタの技術者がこんな車を開発するわけない。
どっかの会長の政治力か？ジャパタクの普及に伴い、苦情が
増える。しかし、一度ジャパタク依頼した方で、賢明なお客様は二度と
頼まないだろう。
0653国道７７４号線
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2018/11/12(月) 23:18:50.76ID:4/iO6LWV
>>651
ジャパンタクシーの車椅子問題はいい加減頭来るよ。もしかしたら役人どもこの手間暇かけるのがオモテナシだとでも思っているのか？
だったら次は高齢者にやさしい車椅子に乗ったまま運転できるバリアフリータクシー開発しろよ。
こうなりゃ客もドラもお互い様だ。
0654国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 23:52:33.71ID:4XCPFO+n
駅員のお客様案内と違って、乗せてからも固定ベルトだの延長シートベルトだの
やる事が多すぎる。客もそんな作業見せられたらストレスだろ

寝たきり老人じゃないんだから、肩貸してゆっくりシートに座らせて
車椅子は後ろに積んで、でいいじゃねーかよ
無線だったら逃げられないけど、これから寒くなって乗務員は外出たくなくなるし
流し客だったら逆にみんなスルーすると思うぞ
0655国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 23:53:02.88ID:qABMe4sk
練習したら、
何とか4分30秒で
乗せられるようになった。
0656国道７７４号線
垢版 |
2018/11/12(月) 23:53:59.60ID:qABMe4sk
指を挟んで、イタタ、、
0657国道７７４号線
垢版 |
2018/11/13(火) 00:04:17.76ID:541dU/y9
youtubeで5分で車椅子乗せて発進できる動画見たけど草も生えなかったわ
あんなスーパーマンいるわけないだろと
無駄の一切ない超完璧な手順でも5分かかるのに、不慣れなオッサンなら20分は余裕でかかるわな
0658国道７７４号線
垢版 |
2018/11/13(火) 01:53:36.52ID:720yF40P
173と4926、みっともないから横並びはみ出して先頭の奪い合いはやめなさい
どうせ夜の銀座なんて一台前に抜きん出てもその前も後ろも空車だらけであんまり有利にはならないんだから
0659国道７７４号線
垢版 |
2018/11/13(火) 02:57:13.48ID:iubm+LWL
カーナビがジャパタクもトヨタに、プロパンボンベを積ませた
結果後部から乗降の車いす装置が出来なくなった。
0660国道７７４号線
垢版 |
2018/11/13(火) 03:11:21.19ID:qb8FaHzZ
ピンサロ店に必着で呼ばれて出てきたのかK鍋社長そっくりの人だった
0662国道７７４号線
垢版 |
2018/11/13(火) 04:32:51.98ID:IRfM2A4J
勃　起
0664国道７７４号線
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2018/11/13(火) 07:55:27.51ID:M9nrQsWv
車椅子の客に当たったら
「確かに車椅子のままご乗車はできますが、準備に三十分程かかりますよ」
って面倒臭そうに言ってみよう
0665国道７７４号線
垢版 |
2018/11/13(火) 08:48:37.61ID:fREUwMmu
>>659
違うよ。元々は国交省の有識者の研究会で次期ユニバーサルデザインのタクシーは横ドアから入れるのが望ましいって決まったからトヨタがそれに従っただけ。ケチローにそんな権限ないよ
0667国道７７４号線
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2018/11/13(火) 09:14:16.67ID:fREUwMmu
pdf見れない人用に一応書いとくけど、
側面から乗せる理由として
・車いす使用者が車道、路側の外側に出る危険を回避
・車いす使用者が荷物のように後部から乗降する不快感を解消
・車いす使用者も、健常者同様タクシー乗り場から乗降
・車いす使用者の乗降の円滑化
・車いす使用者と健常者が混乗した場合の乗降時間の短縮
・介助者(ドライバー)の負担軽減

なんだとよ。
つまり大学の教授やらユニバーサルなんちゃらのお偉いさんやら身障協会のお偉いさん達が決めた事。ケチローはまだ副社長か専務あたり
0670国道７７４号線
垢版 |
2018/11/13(火) 14:39:32.02ID:KBfFB52G
辛いどころじゃないよ
0671国道７７４号線
垢版 |
2018/11/13(火) 20:50:31.32ID:PFPKyms1
ここは相変わらず基本１１勤で１３勤強制？
休みを月に３日以上取らないと有休使えないから損だから有休はとるなと内勤がいつも言っていたな
２月だと２８日、１３勤強制だと公休２日、早死にしないのがおかしい
0674国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 03:18:47.48ID:3L1v9Dct
>>608
そりゃそーだろ
大企業から不採用
中企業からも不採用されて
小企業かニッコツか迷ってニッコツを選んだアホだろうしww
0675国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 03:22:07.10ID:3L1v9Dct
>>657
マイナーチェンジしたら後ろから乗せられるようになるだろ
全国のタク会社及びタクドラからJAPAN大不評やし
0676国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 04:13:19.67ID:+LQK00Gh
フル
0678国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 04:32:27.62ID:P5B1nG7z
勃
起
0680国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 08:31:51.86ID:RuHiE/F8
>>672
もしかしてﾎﾟﾂﾎﾟしたあの人ですか？
0681国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 10:48:28.24ID:ivgZswCQ
>>675
乗り降りが2分でできるようになったとしてさ、だとして路上でバンバン乗ってこられても2分道を塞ぐってかなりじゃまだからね〜。

で、まさか路上から乗るのは無理です、的な仕様にあえてなってるんじゃないのかとw
0682国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 10:55:11.15ID:Gx6CmcWZ
迎車で混んでる時間の環八に呼ばれて車止めて待ってたらクラクション鳴らされて「迷惑だぞボケが！」っていわれてアタッマきた
0684国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 11:15:58.66ID:yLILvueu
>>682
小さな会社の気のきいた電話番だとお客様の安全のためとか言って枝道で待っててくださいとかいいオペレーションする。
大手は分かりやすい幹線道路に出ててくれというバカオペが多い。
なぜならセンターはほぼ全員バイトだから。現場がわからないのにドラを見下してるから。
0685国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 11:19:27.37ID:bZxMrU3g
停められないからってセンター営業所に連絡しても
アプリ通話で客とやりとりしてくれでお終い
0686国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 11:23:35.90ID:Pdai+EVJ
この前車椅子乗車拒否でクレーム問題になったのって
講習受けたけど自信が無いからって「講習受けてないから出来ません」って
断ったんだろ。そりゃ営業所の責任になってしまうから問題になるよ

昨日病院でジャパタクに車椅子客が乗ろうと近付いてるのを見たんだけど
乗務員のオッサン、あわてて車外に出て最初からトランク開けてスタンバってんの
それ見たら客も「このまま乗りたいんですけど」って言いづらくなるし
ベストな対応だよなｗ電動式だったら逃げられないけど…
0687国道７７４号線
垢版 |
2018/11/14(水) 12:41:36.35ID:n3chkXnF
Ｊａｐａｎ　Ｔａｘｉの仕様では車椅子ごとの乗車には
管轄警察署への届け出「道路使用許可証」が必要になる。
「道路使用許可証」交付を受けるには交通誘導員の手配と配置も必須になる。

日産ＮＶ２００は後部ハッチドアから車椅子ごと乗せる構造であるので
>>665-666と矛盾性が生じる。

簡単な話が小型車という空間の狭い車両ににＬＰＧハイブリッドだの福祉車両機能だのと
何でも詰め込み過ぎなのである。
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