【デンデン】個人タクシー63台目【ちょうちん】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
はじめまして。
以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡
言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡
そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？
それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡
2get 落とし玉基地外奴隷はキモ過ぎ。
みんな相手しない理由がわかるな。 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 頑張れ負け組!!!
タクシー運転手やってる時点で俺も負け組なんだけどなw >>11
「日本にはチップという習慣は無い。タクシーもチップはいらない」
と、日本の事が書かれたどこの国の観光案内にも書いてある でんでんもちょうちんも、ひまな祝日くらいやすんでくれないかな？なんで普段通りゾロゾロ出てくんの？ でんでんもちょうちんも、ひまな祝日くらいやすんでくれないかな？なんで普段通りゾロゾロ出てくんの？ すいません…
嫁と飲みたいから昼からちょろっと出ました…^^; 法人時代は
他の仕事がメインでありながら、
空いてる時間を利用してタクドラやってるって奴が
結構居たわさ。
そんな奴が個人になったんなら本業に戻れやって思うやんか
人間は欲深いよ 977国道７７４号線2018/09/24(月) 11:23:31.78ID:ngL6GFRH
繁華街付け待ちしてる時､ビニール袋持ってる10代20代には当たり前のように「順番だから前から乗ってとらえますか」って言う｡
これって､乗車拒否なんでしょうねw
「順番だから前から乗ってとらえますか」
「順番だから前から乗ってとらえますか」 今日マックにて。
大学生男二人の会話。
Ａ「あれ、『まさき』ってさぁ、どういう字書くんだっけ？」
まさき「んぁ、俺ぇ？えっとね、田村正和の『正』に、樹木希林の『き』」
Ａ「どの『き』だよ！ｗｗ」 ビニール袋持って
吐きそうや奴は
順番以前の問題で
乗車拒否だけどな。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 今日も休みも貰えず１ヶ月働きっぱなしの変態奴隷の妄想劇場が始まるけど相手にすんなよ 土日祝日出るヤツは独身か家庭がうまくいってないでしょ｡
可愛そうに･･･ >>29
俺は既婚者･都内持ち家(ローン終わった)土日祝日休み｡
お前は惨めな独身かい？ あの、真面目な話、来年10月のメーター改正は
費用ってどの位でしょうか？1万で済むかな？
初めてのメーター改修だから予想不能 >>31
去年の初乗り410円になった時の改造費が19980円
メーカーによって違うかどうか知らんけどオレのは矢崎 >>32
どもども。あっしのも矢崎なんで2万ですね
ありがとう そろそろタイヤの山がなくなってきた。
前に換えてから７万キロ以上走ってるからなぁ。
最近はアマゾンで買って宇佐美で交換してもらうのが最安みたいだね。
タイヤは何にしようか・・・ 来年の１０月から消費税取られるって噂は本当なのか？ 車格にあったタイヤにしなよ
トヨタならレグノ
日産ならデシベル
ホンダならビューロ
ヒュンダイならハンコック
ナンカンなんて履いたら足元…
みんな言わないだけ >>35
宇佐美で交換って安いの？
前に聞いたら、結構高かった気が。 https://www.usami-yoyaku.com/amazon/
amazonで購入して宇佐美に直送
ただし、他の出品者から買うと安くならない。 フェデラルとかナンカンとかピレリ【中国メーカー】とか金がないスタンドの兄ちゃんが履くタイヤだよ >>40
今はヨーロッパ車も標準でアジアンタイヤだよ。 ベンツやアウディに着いてきてるピレリやハンコックね！リプレイスのためにスペシャルなタイヤ作ってきてるね。
それでも、アウディジャパンはハンコック装着は輸入制限してるけどね。
ただ話に出てるような1本3000円程度のP1とかナンカンとかとは別物だよ。 でもP7はファミリーカー向けだとおもう
お客様お乗せするなら各メーカーの最上級なもの使ってあげたいわ オレが免許を取った頃はP7は最高級のタイヤだったけどな・・・
いまやピレリも没落企業だよな 客なんか乗ったら寝ちゃうんだからタイヤなんてどうでもいいや。 タイヤなんか長持ちすればどうでもいい｡
俺はプライマシーしか買わない｡
レグノ履いてるのみると御客様を大切にしてるんだなぁって･･･笑ってしまうw >>54
俺もプライマシーだよ。
でもプライマシーはあまりいないよね。 結構色々試してみたけど乗り心地や音なんてどれもそんなに変わらないけどな(韓国だの台湾だのは履いた事ない)
長持ちするかどうかはかなり差がある。 中国･台湾･韓国のタイヤなんて買う個タク居るの！？ ミシュランで首都高速乗れるの？５０kmで走ってる?曲ったらサイドが柔らかすぎて、戻って来ない!トヨタのテストドライバーてどんだけ馬鹿!! >>57
210系のクラウンは、純正で履いてたよね。 プライマシー3。210クラウン。
ネットで安く買って、近所で8000円でつけてもらってる。 >>67
高いねぇ｡!!!
俺は70000円だよ｡ オートバックスで無理して
レグノ買ってしまった・・・
冬は、ファルケンのユーロウィンター
ネットで安かったのだが・・これ大丈夫か？・・ オートバックスで無理して
レグノ買ってしまった・・・
冬は、ファルケンのユーロウィンター
ネットで安かったのだが・・これ大丈夫か？・・ 個人を目の敵にしてる法人が
、YouTubeに動画アップしとる・・・
乗車拒否した瞬間をドラレコで
撮れたとかいうて喜んどる・・
おおかた自家使用で前走ってた
個人に手を挙げたお客がおるんやろ・・・
鬼の首を取ったように喜んで滑稽やのぉ 個人を目の敵にしてる法人が
、YouTubeに動画アップしとる・・・
乗車拒否した瞬間をドラレコで
撮れたとかいうて喜んどる・・
おおかた自家使用で前走ってた
個人に手を挙げたお客がおるんやろ・・・
鬼の首を取ったように喜んで滑稽やのぉ いいじゃんレグノ
XIは最高の出来だと思うよ
ペットのタイヤ祭りの時がコスパいいよ みんなどのメーター使ってますか？
そろそろ代替なのでメーターも新調したい
いま矢崎の古いやつ
で 矢崎の最新のプリンター一体型を考えてたが
評判悪い（紙が詰まる）
ニシベ フタバの使用感が知りたい >>75
矢崎の一体型を使ってるけど、1回も用紙が詰まったことないよ。用紙のセットが上手くいかないだけじゃないのかな？ 先月車検で その時矢崎の人も紙詰まりのことは把握してた
で改善されてないって
それで他メーカーを考えてます
使い方によるのかもしれませんね >>78 カタツムリ 個人 乗車拒否 で 出てくる・・・
きんもい感じ メーター機かぁ、オレは譲渡してもらった
時のを使い回しアロフレンド２５P。
そろそろ薄いタッチパネル式のにしたいのだが。。 メーター機かぁ、オレは譲渡してもらった
時のを使い回しアロフレンド２５P。
そろそろ薄いタッチパネル式のにしたいのだが。。 457幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/26(水) 01:14:21.30ID:AGwh0ojJ0
／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
/::::::== `-::::::::ヽ
::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::!
.ｎi 7 .|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i .ｎ
l^l | | ｌ ,/) (i ″ ,ィ____.i i i // l^l.| | /） ＜ タコの紙は二枚持って出庫しろｗ 納金はいつでもいいぞｗ
', U ! ﾚ' / ヽ / l .i i / | U ﾚ'/／)
/ 〈 lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ﾉ ／
ヽっ |、 ヽ `ー'´ ／ ｒニ |
／´￣￣＼／ ヽ ｀ "ー－´/、 `ヽ l 459幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/26(水) 01:18:24.27ID:AGwh0ojJ0
／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
/::::::== `-::::::::ヽ
::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::!
.ｎi 7 .|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i .ｎ
l^l | | ｌ ,/) (i ″ ,ィ____.i i i // l^l.| | /） ＜ オレの師匠の平沢勝栄議員に聞けば、
', U ! ﾚ' / ヽ / l .i i / | U ﾚ'/／) ＜ 交通違反取締情報教えてくれるよ♪
/ 〈 lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ﾉ ／
ヽっ |、 ヽ `ー'´ ／ ｒニ |
／´￣￣＼／ ヽ ｀ "ー－´/、 `ヽ l 430幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/26(水) 00:58:46.64ID:AGwh0ojJ0
コレダ号の時計が止まったので、ヤフオクで中古のタクシーのタコグラフを買ったわ。
431幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/26(水) 01:00:45.81ID:AGwh0ojJ0
これなら振動で壊れることもないし、電池交換の必要もない。
だがどうやって時計の針を合わせるんだ？
確かメーター屋に持っていかないと時刻合わせできなかった筈。
443幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/26(水) 01:05:48.70ID:AGwh0ojJ0
文字盤を開ける鍵って必要？
446幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/26(水) 01:07:07.41ID:AGwh0ojJ0
確かタクシーに乗ってた時に横浜では後藤と矢崎で交換したわ。
449幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/26(水) 01:08:40.01ID:AGwh0ojJ0
時計として使うつもりだけど、タコとして使うには配線が分からん。紙もない。
451幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/26(水) 01:10:12.57ID:AGwh0ojJ0
これと同じやつ買った
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0407/users/64fadc0b99d450a949fe8caa1492aad34f7bdbec/i-img600x450-1530962022font2r15725.jpg とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
IDS 「譲渡」と言うと「新免じゃない」と聞こえる。
「譲渡」と言うと「俺は頭悪いから新免は無理だった」と聞こえる >>73
横浜の法人の野郎だろ？
会社にYouTuber止めろと苦情の電話入れられてんに止めない馬鹿。 >>93
広島のデンデン個人が出てきたけど横浜もあるの？ >>73
世の中矛盾だらけなのに
世直し出来ると思ってる馬鹿
新人ドラに多いタイプ。 悪タクシーの世直しするなら政治家の世直しからすればカッコいいのにな。
只の弱い者イジメにしか見えないな。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>96 >>97 >>98
見た？？ そうそう広島。
確実な証拠もないのにアホな
野郎だｗ 後ろから見て
お客を乗せられない状態
１ 回送 ２迎車 ３自家使用 ４無線
という可能性を無視して決めつけてる。 オレだって悪質事業者のせいで
デンデンというだけで避けられる
のは困る。
しかし、この動画証拠もへったくれもない。
ナンバー晒してあるし支部へプライバシーの
侵害されてまっせ～と報告してもいいのだが、
そこまでする義理もない。 >>99
前頭？えっ？なにコレなんて読む？
2ちゃんねるとはいえ何人も見てるんだからちゃんと勉強してから書き込めよチョソ >>100
行灯点いてないもんね
ちなみに前方右側から現れるタクシーは行灯点灯してるから
まあこの程度じゃ聴聞されてもどーって事ないよ >>97 オレも新人ドラだと思ってる。
法人の運行管理者が言う事が業界の
ルールだと思ってるヤカラだ・・・
昔、法人時代よく呼んでくれる店が
あったのだが、そこのお客が泥酔して
行先も言えたもんじゃない。
断ったら管理者に呼ばれ説教。（お得意様だからな）
個人になって分かった。断れる権利があるんじゃねーか！と >>103 確かに。聴取されてもどーってことない。
しかし無知な勘違い野郎のせいで自分が労力使うのって
腹立つよね・・・ 今日も使えない奴隷のイミフな書き込み始まるけど、馬鹿がうつるからぜってーに相手にすんじゃねーぞ >>77
俺は23Z。
次はニシベの新型にしようかなと思ってます。 事業税の通知が来ないんだけど、皆さんお済？
事業税０円なんてことないよね？
過去６年、少なからずは払ってるのだけど、、、 >>122
管轄の税務署に電話したら送られてこない理由（事業税０円など）
を教えてくれますよ。 事業税すでに二期分来てるから、今来てないなら０じゃね？ 事業税ごときにガタガタ言うんだから
個タクって裕福なのか貧しいのか分からん >>122
確定申告225万円以下なら事業税はこないよ。 >>127
奴隷ごときに理解してもらわなくていいよ。 奴隷とは？
人間としての権利・自由を認められず、
他人の私有財産として労働を強制され、
また、売買・譲渡の対象ともされた人。 奴婢奴隷が自分で自分を買い戻して自由の身になるケースは何も女郎ばかりではなく
それこそローマ時代から南北戦争以前のアメリカにだってある
船員さんが金と信用を貯めやがて船主になることだって無い訳じゃないし
漁業の漁師さんにだって皆無じゃない
飲食店なんかだと珍しくもなんともない
けれど、自由の身を手に入れた先人けなして満足する異常者が多々生息するのは
タクシー会社くらいなもんだ
やっぱタクシー会社ってとこは異常な世界だよ 夜勤の寿命は、標準の日勤よりも10年も短い。おまえら、眠れてる？
ウォッカとかの度数の高いアルコール無しでは、昼は眠れない。
睡眠導入剤を病院貰えって？ めんどい。
毎日ウォッカを飲むロシア人の平均寿命は64歳。
きっと、俺も年金貰う前に肝臓やられて、死ぬんだろうな・・・ タクシー強盗容疑で元タクシー運転手の男を逮捕 警視庁
2018年9月26日 22時35分 産経新聞
タクシー運転手にナイフを突きつけ現金を奪ったなどとして、警視庁新宿署は強盗容疑で、住所不定、元タクシー運転手の無職、宮腰康英容疑者（４５）＝銃刀法違反容疑で逮捕＝を再逮捕した。
容疑を認めている。
再逮捕容疑は９日未明、客として乗っていたタクシーを中野区の路上に停車させ、運転手の女性（５５）の首に果物ナイフを突きつけて現金約２万円を奪った上、乗車料金１万７５００円を踏み倒したとしている。
同署によると、宮腰容疑者は８月末まで都内のタクシー会社に勤務しており、「女性や弱そうな男性の運転手を狙った」などと供述しているという。 >>134>>135>>136はキモデブ勝俣の自演です。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 連投バカが発狂するからコピペ貼りが面白がってやめない 落とし玉低能事業者のような
基地外は自分が基地外だという自覚がないから始末が悪い >>138
前頭？
日本人なら正しい日本語使えよキムチくん？ >>130
奴隷じゃないフリして
どうせ鬼カカアと借金の奴隷だろ？ 40代未経験です。
先輩方に質問いいですか？
①個人タクシー事業者【期間10年】になる
②あはきの国家資格【期間3年】とって整骨院開業
③個タクやりながらあん摩マッサージ指圧師取得、副業で訪問指圧、マッサージ【期間13年】
④整骨院開業しながら、副業で個タク【期間13年】
今年いっぱいで退職しセカンドキャリアとしてこのように考えています。
どう思いますか？
また個タクやりながら副業狙ってるものありますか？ 落とし玉低能事業者のような
基地外は自分が基地外だという自覚がないから始末が悪い >>146
キモデブ基地外勝俣くん！
君が一番自覚の無い基地外なの。
始末の悪さNo.１なんだね。 頼むから俺にとりつかないでよ。
キモいし基地外が感染るから勘弁してくれ！言わせてもらうけど自演はしてないし君みたいにID変えるPCスキルないからさ。 9年目で2点
辛すぎですねー(T . T)
どんな違反だったんですか？ 10年間の経験年数のうち5年間は、無事故無違反を死守！
少しくらい売上さがっても死守！
地理免除じゃないとグッと合格率下がるぞ・・・ >>149
自演なんてしてないよな。
端末2台で、落語してただけだよな。 それからNであろうとKであろうとこの二社は、大手企業からの会社イメージがずば抜けて良いのは確か。
それは将来個人になった時に凄く痛感するはずだ。
個人タクシーを選ぶ客というのは車のグレード以外何も見ていないからな。
どんなに四社で稼げていたスパードライバーでも流しても流しても乗せられない。
だからその時が来たら車選びだけは注意しろ。
だからといってレクサスまでは必要ない。後で維持費で泣く事になる。
日産車も同様だ。個人的にはクラウン、カムリがお勧め。
空港でのんびりやりたい派はプリウスα、ジャパンタクシーもありだろう。
間違ってもマークXやプリウス、ホンダやマツダ、スバル、ワンボックスなんて買うなよ。普通にどこでも無視される。
それから組合だが、都心部（大手町、銀座など）でやるなら必ずデンデン虫、それ以外でやるならチョウチンを選べ。
今までのスタイルでやりたかったらKからKM個人へという偽装法人という手もある。
あとくれぐれもカマボコ行灯やイカ行灯には落ちぶれるなよ。
個人で上手くいかないときは素直に四社グループの法人へでも戻れ。
首吊りが待っているからな。 >>144
未経験で個タクを考えるなんて気が早すぎだっつーの その人ね、40代でタクシーどころか
整体もあんまも全て未経験で
資格を取ったら即開業って言ってますから
そんときゃ50代後半ですから
あまりの役満に釣りなのかと思っちゃいましたから
走り出したら止まらないタイプなんでしょうけど ぶっちゃけ今の若者求められてるの
将来は保証しないが家族を養って子供も3人はよろしく
でも別に保育園は整備しないし教育費も出さないよ
お給料はケチるが車や家を買ういい消費者になってね
あとお前らの老後は知らないけど今の老人は支えろよ（はあと）
だからな、人生そのものが無理ゲー化してる >>153
お前とはやり取りしたくないから
頼むからこのスレに来ないで、関わりた
くないから俺に構わないでくれよ！
お願いしますね。 トヨタ、全店で全車種販売検討
トヨタ自動車が全店舗で全車種の販売を検討していることが２７日、分かった。（2018/09/27-07:03） 今日も壬生が読めなくて悔しい悔しい奴隷どもの書き込み始まるけど相手にすんなよ～ まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、換金、銀行、床屋等の用事で外出、ついでにサラダバー充実してるファミレスとか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。 >>156
あはき資格取得が先だね
タクドラだけじゃ不安
国家資格あればマッサージ屋でいける 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>144
まずは車の免許をとりましょうね
それに何でもそうだけど資格士業や資格職は「専ら」の束縛がつくからその組み合わせはムリだろ 「タクシー業務」がしんどい？、きつい？→断じて、ウソ。大ウソ！！
タクシー業務の何処がしんどい？、きつい？
タクシー業務が本当にしんどい！！、キツい！！なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ？ 年配者や爺さんばかりではないか！！ ７０、８０歳のタクシー乗務員が現実に働いている！！
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ？？ タクシー業務が、しんどい！きつい！なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない！！
「タクシー業務がしんどい！」は、「生きてゆくことがしんどい！」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい！」、「平均寿命年齢」に近い！、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい！」ということ。
「タクシー業務がしんどい！」のではない！
「加齢でしんどい！」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい！」のではない。
「タクシー業務がしんどい！」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる！現実。
他の仕事、７０、８０歳が多く働いている！！か？
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい！なら、寿命がきた】ということ。 「逃走45日目となった樋田淳也容疑者（30）が関東方面に向かったという可能性が浮上しています」と司会の真矢ミキが伝えた。これまでの立ち回り先は関西に限定されていたが、東京にも接点があるという。
実際、東京でも目撃情報が寄せられている。今月中旬（2018年9月）、品川駅前のホテルに樋田によく似た男がいるという通報があり、捜査員が駆け付けたが、発見できなかった。 >>170
派遣を使う企業なんかブラックばかりだからブラック企業社員に気を遣ってストレス溜まるわな。でも派遣は正社員より使える奴が多いのも事実。 30幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/28(金) 19:15:41.64ID:T4YJ3k3L0
https://i.imgur.com/EQrmpbC.jpg
ちゃんと動くぞ！ 万歳＼(^o^)／ 55幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/09/28(金) 19:22:08.17ID:T4YJ3k3L0
メーターの鍵がついてないぞ。まあどうせ紙には記録しないから、どうでもいいか。 夜は寝るというのは本来の人間の健康的で自然な姿
深夜勤務を続けると自律神経にゆがみが生じ
確実に寿命が縮む。
周りの個タクを見てみろや。
みんな顔色悪いだろ？ これを見てくださいよｗ
全くの別人 アジア女性が「衝撃の」メイク落としを公開
https://jp.sputniknews.com/videoclub/201807165125434/
動画では、アジア系の女性がつけまつ毛を取り、化粧の層を拭き取ると、魔法のような変身を遂げている。動画は１ヶ月以内に６６００万回以上視聴された。
アジアの美の基準は年々進化しており、女性は滑らかな肌とほっそりとした顔、大きく二重の目を重視すると同サイトは指摘する。
とはいえ、動画に登場する女性たちはメイクなしでも美しいとする声が多く上がっている。「そんなに見た目が悪くないのに、なぜ彼女らは完全に顔を変えるのか？
メイクはしないけれど、あなたが持っているものを受け入れるべきだと思う。」
しかし一方では、メイクに理解を示す声も存在する。「何かいらいらさせるようなものが１つでもあれば、気分が悪いので自分を変えないといけないと感じているということ。」
動画
https://www.facebook.com/EsChina/videos/1858753537518507/ 今日奇跡が起きた｡
銀座～辻堂
銀座～八王子
最後に銀座～蘇我
この3回しかやってない｡
家が葛西だから最後方向も良かった｡
普段はゴミだらけなのにこんなの初めてだし､こんな奇跡最後だな｡
奇跡すぎて明日死ぬかも･･･ >>188
羨まし過ぎるよ…
俺なんて家足立なのに最後下走り六郷だよ… 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 今日も前頭とか意味のわからん事を書き込むチョンコーが現れるけどアイツラ銭たかってくるから相手にすんじゃねーぞ >>192
落とし玉低能事業者様、
キモデブ基地外勝俣らの
スレ監視業務、毎日ごくろうさまです。 ミスった。
奴隷法人がカップラーメン食いながらの客乗せてたよ。
運送約款とか知らないのか？ 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>196
日銭が必要なのはどっちかっつーと奴隷の方じゃん？
期日までに払わねーと次貸してくれなくなるぞ >>193
落とし玉低能事業者様は監視業務を放棄しました。宜しく。 都内でよく見かける個タク車種ベスト１０
を教えて頂けませんでしょうか？。
ベスト５くらいでも結構です。
匿名希望（中部支部） クラウン(ロイヤル アスリート)
カムリ
プリウス
ティアナ
フーガ アベンシス
セプター
オッティ
ネイキッド
ボンゴワゴン ありがとうございます～。
なるほど～ 日産車も
ベスト５に入ってくるんだねぇ ありがとうございます～。
なるほど～ 日産車も
ベスト５に入ってくるんだねぇ ありがとうございます～。
なるほど～ 日産車も
ベスト５に入ってくるんだねぇ >>197
君は落とし玉低能事業者か？
あんまり相手しない方がいいよ。 なぜ、ページバックで投稿されちゃうんだろ・・(-_-;)
すみません。 >>199
余り見ないが走るタクシー個人タクシー
レクサスLS
ベンツ
BMW
テスラ(でんでん虫1台のみ)
ホンダの車
カローラフィールダー
アルファード
プリウスα
マツダの車
エスクァイア
JAPTAXI(白色)
センチュリー >>208
テスラ奴は乗り換えてんのか？
以前はセダンで先月SUVだったぞ 立ち食いソバで食ってたから奴隷出身なんだろうが金もってんだなテスラ奴 テスラは電源が入らなくなる不具合があるみたいよ。
いい車でも走らないならスクラップより
たちが悪い。 >>208
最近全然見なくなったけど
Ｃ300 とかジャガーとかいたよね ボルボとかキャデラックもいたな
ヒュンダイはちょくちょく見掛ける
エクストレイルなんて変わり種も レクサスHs 250h 候補 現プリウス30
室内はプリウスと変わらないんだよねぇ・・・
ティアナ現行型 候補 良さそうだけど
燃費が悪そう。LPG改造すれば多少良くなる
だろうが経費かかるなぁ・・・ ちなみに、中部地方なんで東京の様に
600万～とか稼げない・・・事もないが
、法人以上の長時間労働になる予感... >>218
６００万～って、年商ですか？年収ですか？ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 奴隷ですが、個人の皆様お疲れ様です！
出番の時は個人の車列に参加して並んでる私ですが
個人に断られた5000円以下の下道ゴミをありがたく頂いてます。
1度、車内で葉巻を吸う長距離の紳士も頂きましたw
最近は足切り出来たの？と話しかけてくれる個人の方も居て大満足
これからも仲良くしてください >>188
＞普段はゴミだらけなのにこんなの初めてだし､こんな奇跡最後だな｡
＞奇跡すぎて明日死ぬかも･･･
で、台風24号が188の家と車を直撃したのであった。
合掌。。。 >>233
188だけど､
俺の家ヘーベルハウスで1階がシャッター付きの車庫だから大丈夫｡
心配させてすいません｡
貴方は､さぞかし立派な家族構成で素晴らしい生活環境で生きてイカれてるんでしょう｡
長生きして下さい｡
合掌｡ タクシーは自走して都心に入れば良いだけだから、江戸川区とか足立区の車庫付き戸建はお得だよな。
俺なんか田舎の豊島区だから銀座からも遠いくせに土地高いし緑も少ないしメルパルクもタクセンターも遠いし大変。
自慢じゃないが個人になってから2回タクセンター出頭してるからよ。 >>227 年商600万くらいは稼げるでしょ？
都内。 年収478 東京平均。 インターネット調べ
とある中部支部年収370万。 １日 25000円 × 20日 月50万
1日25000円に達しなかった分を残10日でフォロー。
50万×１２＝600万。
計算すると簡単なのに、、意外とできないものだ >>234
ひがみ法人なんて相手にしなくていいよ。 自分に合った稼ぎでいいんだよ
金に余裕のある人は近くの駅で短い時間駅だしするもよし
借金が多いなら目を充血させて朝まで都心で仕事するもよし 中部地方のとある事業者の日々。
日曜日 法人主力を休みにしてる所が多い為（稼働率40％） 25000円
月曜日 同上 （ 50％）22000円
火曜日 法人の稼働率が上がり仕事がしづらくなる65％～70％ 17000円
水曜日 同上 17000円
木曜日 同上 公休
金曜日 法人の稼働率が最高潮に・・・・88％公休出勤者も増える為
工業地帯なので金土曜は繁華街がにぎわう為それでも30000円
土曜日 同上 30000円
これ まだ好調な週の売上 地方のタクシー事情は、俺らのような工業地帯では
仕事帰りに繁華街で飲んでいこうぜなんてサラリーマンが
少ない為、金曜土曜に飲みに出る人が集中する。
そこに、法人の集中出勤でイライライライラしながら
仕事してますわ・・・ 今のタクシー業界は､
余裕のある預金持ちや年金もらいながら仕事してる人じゃないとキツいよ｡
夕方家出て→流して→繁華街並んで→大した売上出来なくて｡
タクシーの売上だけで生活するなんてしんどいだろうなぁ｡ 法人の稼働率は、あくまで推測の範囲です。
駅 繁華街待機状況 法人知人の情報から。 >>244 確かにそうだ。 オレも親の建てた家に
家族で同居だからなぁ・・・ ローン終わってる建物
だから家賃かからず助かってる。
家賃かからん代わりの嫁姑問題・・・ 電通馬鹿女が自殺したくらいで騒ぎ過ぎなんだよな。ぬるま湯で育ったからごく普通の事に耐えられなかっただけの話しだよ。全て働き方改革が我々の仕事を暇にさせている。 俺の２万くらいの週一ペースで乗ってた客が3カ月一回になった。
会社が残業しないで自宅に持ち帰って仕事しろだとよ。
あの甘ちゃん女はとんでもない起爆装置を設置してあの世にいってくれたよ。 >>244 そうだそうだよ！ 年金もらってる連中は
プラスα分稼いでるんだろうから少しは遠慮してくれ
ってんだよな。 タクシー業界だけだよな。
65歳まで正社員でいられるのって。 >>250 同感してくれるのは、ありがとう。
しかし、亡くなった人を悪くいうのはやめとけ。 >>246
なるほど｡
うちはモメると
俺･長男vs嫁･姑･長女の構造に･･･
幸いに俺専用の場所(ソファー･テーブル椅子･こたつの座椅子･ベッド)は確保してあるから､なんとか居場所はあるからまだマシかな｡ 毎日新聞 2018年9月30日 02時30分(最終更新 9月30日 02時30分)
政府は来年１０月の消費増税時に導入する軽減税率の財源の一部として
小規模な免税事業者の手元に残る「益税」を充てる検討に入った。軽減税率の導入後、正確で透明性の高い納税を促すインボイス（請求書）制度の導入を予定しており、これによって益税の一部を回収し、財源として活用できると判断した。
財務省によると、免税事業者の益税は年約３５００億円（国税分）。ただ、どの程度回収が進むかなど課題も残る。
消費税率は１０％に引き上げられるが、消費者の負担軽減策として食料品などに８％の軽減税率が適用される… さて、電車も止まるようだしそろそろ営業に出ますか。 >>254
マジかよ？冗談だろ？
出るなら、かなり強いから気をつけてね。 年収?より使いたいだけ今日稼げば良いんじゃんないですか？ 入れ食いなら休みの予定だったけど
出動します、都内様子教えて。 不要不急の外出は控えないとなNHK様もそうおっしゃってる >>231
ネタでは有りません
私の尊敬してる個人の方は下道は一切乗せず営業してます
無駄にタイヤを減らして車を痛めるのは乞食のやる事だとおっしゃってます
葉巻の紳士は車内に匂いが染み込むので譲って頂きました そう。今日は外出は控えた方が利口だよ。基地外奴隷も川柳で騒いでいるしな。 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来るから
水没する前に帰って来いよー 奴隷コンフォートが強風で吹っ飛ばされるニュースとか流れないかな？ おい個タクやってるおっさん！
たまにお前らから突然話しかけられるんだけど、何言ってんのかわかんねぇんだwお前らからしたら何かを伝えたいんだろうけど言いたい事言うだけじゃなくどうすれば相手に伝わるか、コミュニケーションの取り方を勉強してくれw
あっ俺外国人ともコミュニケーション取れる。コミュニケーション取れないのはお前ら個タクのおっさんな。 俺たちオイシイ時代を生きた老害目線で見ると、ゆとりの書き込みは面白いよねw >>271
老害は今よりゆとり世代だったんだなw
あぁ裏山ww _,,､--――-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--――-- ､;;;:::::::l
/ / ヽ /ﾞ´,,. --―――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ|
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ ＜ 安倍晋三さん、沖縄でいったい幾らお金配ったんですか？
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ ＜ 自民党の台所は火の車じゃないんですかぁ？
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi,
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
＼ ''ー――' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
l:::::::::::::::::::::| :::::::::::| ／:::::ヽ､::::::::;､‐'´l, l::::::::::::::: /
,':::::::::::::::::::::::l ::::::::::l /:::::::::::::::::￣::::::::::::::｀i ,'::::::::::::: /
!:::::::::::::::::::::::::l ::::::::::| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ j:::::::::::: /
|::::::::::::::::::::::::::l ::::::::::!./:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ !:::::::::: / アホな上に経験不足おまけに「円周率はおよそ３」のゆとりとコミュニケーション取るのはおよそ無理。 >>248
> 俺の２万くらいの週一ペースで乗ってた客が3カ月一回になった。
> 会社が残業しないで自宅に持ち帰って仕事しろだとよ。
> あの甘ちゃん女はとんでもない起爆装置を設置してあの世にいってくれたよ。
そうだよね
電通なんて大手企業の御曹司や、ご令嬢クラスしか入るべきじゃないの常識なのに
でも、月130時間のデスクワークの残業なんて、たいした激務じゃない
帰宅をはじめ、どこいくのもタクシーだし さっき軽く北千住流したら空車だらけだったから帰ってきた 傘や屋根瓦が飛んでくるかもしれないのに
数千円の為に出るやつがいるのか… >>274
222 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 18:20:13.73 ID:5H4iuVh6.net
んなもん関係ねえ
年収÷稼働日に円周率の31.4掛けて請求するわ >>274
円周率がおよそ3.14の老害も無理だわw
俺ゆとりじゃねぇけど、お前どれ程の経験したんだ？人殺した？拳銃突き付けられた？麻薬もやってギャンブルもやって女も千人食った？あとはヤクザと喧嘩とかの武勇伝？w
お前の武勇伝聞きてぇわ。昭和の武勇伝がどれ程のもんか語ってくれw どんなもんか見に行こうかと思ってたけど出なくて良かったわ
こんな風じゃドア開閉できねえw
っていうか人が出歩いてるわけがねえ 22時過ぎたら個人いなくなりました。
恥ずかしくなり帰りました… JR沿線じゃ無くても店早仕舞いしてるもんな。
お前ら早く帰れよ。
吹き飛ばされてたり、帰って来れなくなった馬鹿は知らん。 >>271
これから、目指すものです。正直、いっちやってたときは、いくらくらい年収あったんですか？一千超え？ですか？ 夜勤の寿命は、標準の日勤よりも10年も短い。おまえら、眠れてる？
ウォッカとかの度数の高いアルコール無しでは、昼は眠れない。
睡眠導入剤を病院貰えって？ めんどい。
毎日ウォッカを飲むロシア人の平均寿命は64歳。
きっと、俺も年金貰う前に肝臓やられて、死ぬんだろうな・・・ >>292
横からだが
俺が法人にいるときにバブルの頃からやってた人から聞いた話では、東京から横浜まで、メータープラス1万は当たり前で、チップだけで生活ができたから給料は丸々残ったって言ってたよ。
どれだけ尾ひれが付いてるのかは分からんけどね。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>296
自分から話題降って盛り上げないと。
あと、荒らす人は掲示板の管理人に言って、排除するように動かないと。
匿名だからと、なに言っても言いわけじゃないよ。不愉快な事書くなってガイドラインだってあるんだし。
脱税節税とか、乗車禁止地区、ダンピングとか、匿名なりに情報交換しようとすると、すぐ偽善者が
「粗ぶった口調」で正論言うでしょ？
まるで、正しい事言ってるんだから、何が悪い？ふざけんじゃねー的な口調でさ。
まずその言い方。
あと、お行儀よく品行方正な情報交換や会話のやりとりだけしたいなら、匿名の意味やメリットが「あまり」生かせないと思う。
他は、一つの問題に対して徹底的に議論して答えを出す前に、話を流すから
またそのうち同じような内容でループする。
全ては、読んでる書いてる人らの一人一人の心がけ次第で、スレがどうとでもなると思う。 昨日乗った人どうだった？
貴重な情報だけど教えてくれたらうれしい >>299
あんな天候なのに盛り場に付けてて中抜きされて壬生に行った貧乏奴隷の事ですね？
奴隷は全損事故やっても始末書書いてハイお仕舞いだから危機回避もなくていいよな 落とし玉低能事業者は少し大人になったな。なかなか釣られないな。 前スレと今回のスレで気がついたけど、
落とし玉低能事業者はある意味で頭の良い野郎かもな。あれが無くなったよ。
あれがな。皆んな気がついてるかい？ >>300
20時に出庫したら甲州街道が深夜3時～4時頃の車量しか走ってなく、新宿に着いたら雨止み、人はちらほらしかいないし、空車だらけだったので帰ってきた。 今日はスタンドの洗車機械も大渋滞だった。
樹液がべっとり屋根無し車庫は早めに洗車した方がいいぞ。 さっき窓だけ拭きに行ったけど樹液すげーな
べたべただったわ 横浜個人タクシー協同組合で暴力事件発生
理事達はこの件を隠蔽するようです
このような事件は上部団体に報告しなくてもいいのでしょうか？ >>310
ん？
内容知ってるならオマエが告発しろや >>310
保土ヶ谷支部の旅行での件だろ？
みんな口止めされてるから絶対に漏れることはないよ。 正義を謳う振りするも、その実は只の情報クレクレくんかよ？ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
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絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー KM個人4号 柳氏 営業開始。車はカムリ
国際練馬の班長だった人なんだよね。
更に譲渡待ち9人だって
交通新聞に載ってた。 >>320
新聞とってないから分からないんだが、譲渡待ち9人てのは普通の個人ではなくkm個人になりたい人の数？ そのKM個人ってのは、どれくらいの条件があるの？
個人としての自由は確保できるの？
ペナルティなるもんもあんの？つまりは、事業者としての
尊厳は守られるの？ タクシー会社に累進歩合制、オール歩合制（法定最低賃金のみ保障）
及び、いくつかの報奨金 皆勤手当、無事故手当、勤務年数加給など
があると思う？ たいがいの場合、それらを合計したトータル
給与で普通の業種の給与より低い給与である可能性が高い。 タクシー会社は、どんなに景気が低迷しようと、
どんなに経営が傾こうと調整しやすいようにできてるんだよ。
運転スキル 危機管理能力
営業能力 指名客開拓する力 地理の知識 苦情をもらわないコミュニケーション能力
これらに長けていないと生き残れない。
生き残れないというか底辺生活を余儀なくされる。 >>325
開業資金用意出来ない奴隷社員を
奴隷個人にしたのさｗ >>321
10月1日交通新聞 裏一面(8ページ)
試験勉強も国際自で行っており、現在9人の乗務員が譲渡譲受の順番を待ってる。
と書いてある。 KM個人タクシーは奴隷だよ｡
ただ車選んで自分で買えるだけ｡ でんでんちょうちんからkm個人に移籍できるのかな？w >>329
ハイヤー落ちの型落ちレクサスを押し付けられるだけｗ
それでも喜ぶドM奴隷個人だぞｗ >>332
そうなの｡
ますますKM個人って存在価値ないよな｡ >>332
レクサスは1号2号だけ
3号はマツダ4号カムリ もしもMK個人があったら・・・
湯茶碗に車をボコボコにされる 新しいクラウン初めてみた
佐川急便が事故ってるのも初めてみた >>328
日交もなんかやろうとしてて頓挫したらしいな なぜ分からないのだ？ 法人はいつ解雇にされても
おかしくない事を。オレは個人になる前に理不尽に
解雇されるやつらを何人も見て来た。
解雇されたやつの抵抗はせいぜい労基署くらいだ。
それではダメなんだよ。裁判沙汰にしないと・・・
裁判するだけの金がないと高をくくられてるんだよ。 オレは、それを横目にみて逆に個人になり
会社に三行半をつきつけてやればいいと
思ってた。
優等生の皮をかぶり10年間は解雇になるネタ
など与えなかった。
売上も、突っ込まれないくらいの最低ラインを
クリアし免許の点数だけに注意をし10年耐えた。 個人の試験を受ける事がバレて
先輩に何度となくやめておけと
言われた。
経費を払うのが大変で生活が苦しく
なると言われた。
すでに、個人の人達と交流があった
為そんな根拠もない話に惑わされなかった。 ㏠2万、23日でも46万経費が車検月を除けば
7万～10万。年収430～500万。
片や、景気が悪くなると売上表でリストアップ
されて正社員という立場を失う。
ずっとトップを走ってても精々管理職どまり。
（普通会社の管理職と同等ではない）
片や、お国が許可を取り消さなければずっと。 片や、これから動きだすというタイミングで
乗り換えのため仕事終了帰社。
片や、体力が続けばイベントや交通機関のトラブルで
需要が増せば客が途絶えるまでやれる。 もう二度と、拘束されるなんてまっぴら御免だ。
MK個人だろうと何だろうと個人事業主に経営に
口出されるんならやる意味ねーわ。 KM4号の頭凄いな、顔の半分以上がヒタイだなんて
そんな奴、漫画でしか見た事無いわ 今や個人なんて時間が自由くらいしかメリットないのに… >>347
時間が自由って言っても休んだら収入ゼロだからな～ いや、4号は凄いよ
正面から見るとマルハゲ
背面から見るとフサフサ
一体どういう頭してんだ奴は >>355
KM・フランシスコ・ドレイ・ザビエル・JR 今日からレギュラー+４円の１４０円今年の最高値更新。
ガソリン車だから辛い。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー ガソリン車だけじゃないよ
LPも３か月前と比べて１割以上値上がりしてる 外資系３社、エッソ ゼネラル モービル がエネオスになったらガソリンは安くなるのか？ >>351 おかしくはないよ。車検月以外はと前置き
してある。オレの例 諸組合費34130円 共済掛金2000円
交通傷害保険1000円 全個協共済 1381円 三か月点検 19805円
エネオス25000円 合計83316円
持ち家につき事務所代、車庫代無し。車検費用を12か月で割っても
月一万程度。 水道代 光熱費入れても10万でお釣りくるよ。
ちなみに営業車はハイブリット。 社会保険費用は入れてない。サラリーマンの総支給額と
比較するため。 ガソリン25000だと俺よりちょっと仕事する程度ですなw
因みに23000位 長期のスパンで営業車も入れると、
250万の車を8年使うとして、
250万÷96ヵ月＝26040円。
まぁ、10万越える月もある
だろうけど、法人時代先輩は
毎月25万もかかるだろうと
吹き込もうとしてたからなｗ
おれに。。 >>367 あなたもハイブリット車ですか？
LPGだと単価は安いけど燃費的にクラウンセダン
あたりで６～９くらいでしょ？今96円くらいかな？ 任意保険忘れてたが、
月払い団体で1万５千くらい。 月６５万くらい稼いでくる同世代の
組合員がいるが月収５０万経費抜きで
手元に入るってことだ。
指名客たくさん居るらしいが。
本人と奥さん国保代は社会保険より
多少高いが生活費として残る分なら
充分。 >>365
車庫代無しか
裏山c
バカな車の私はガスだけで9万位かかる
月平均19万かかる 今や、法人の恩恵なんて社会保険が
安い事くらい？
事故が起きても班長がかけつけて
途中までは社内に残す記録用の
書類を書くだけで後は保険会社に
丸投げ。８０万営収上げても５５％？
今一番還元してくれる法人で何パーセント？
８０万やっても４４万で更に何パーセントが
ボーナスストックでしょ。 >>372 自分は都内じゃないので月５０万くらい
いけばいいところです。都内以外の個人は厳しいですよ～。
流しても仕事は無いですし、無線か駅か病院、夜は繁華街
のみ。 しかし、家賃の心配をしなくていいのは有難いです。 エネオスでは TS3カードの Quicpay で支払って Tカードも挿入。
TS3とTカードのポイント二重取り。
HV車両でだいたい￥25,000/月前後
8月は猛暑のせいか燃費爆落ちで3万超えた。(昼日勤) >>372 高級車使っていらっしゃるって事は
燃料が高くついてもそれを凌駕する仕事量が
あるのではないですか？ >>365
換金手数料、換金行交通費、洗車代、携帯電話代、帰路高速代
などは計上されてないのでしょうか？ エネオスってクイックペイ支払いでも別にＴカード出してポイントたまるの？ プロ野球スレになったんかい？
つまんねーよ！やめろ！ ここの個タクは平均年齢より若いようですね。
って事は早くから法人タクシーで働いてた。
って事は早くから道を間違えたってこってすね。 良くも悪くもそうなんだろうな
でも、法人で終わるよりマシだろう？ 法人は25からで個人は43で始めて今49。
楽すぎて他の仕事出来ない >>387
なんで35で個人にならずに
43まで8年も法人続けたの？ 恥ずかしながら35で勉強会通ってたのに捕まって、更に39でまたしても捕まり半分は諦めてたんだけど、知り合いが辞めるから譲渡どうだ？って話が出てまたやる気になって43でやっとなれたって感じ。 おまえら、
ちゃんとホステスさんを銀座でお乗せしろよ 銀座の姉ちゃんは奴隷の仕事だよ。
勘違いするんじゃねえ！ >>391
銀座で個人見つけ次第ワンメで乗ってやろうぜ！
お前の売上に貢献してやるな！ >>391
新橋駅行って！
有楽町駅行って！
遠回りするんじゃねぇぞコラ！！ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 車検月を除いた３回分だろうな。
それにしてもオイル、タイヤ、その他の消耗品の車両修繕費もかかるわな。 人種差別しちゃいけないんだけど
金曜の夜とかに奴隷の分際で客選びしてるの見ると
無性に腹が立つんだよな
俺ももっと大人にならなければいかんな・・・ だって みんな奴隷上がりだし
法人叩いてるやつは
今気持ちに余裕がないんだなと思う 記者が都内の由緒ある旅館でインタビューを決行
したのは女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女性として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしましたわ。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学したの。
でも構内で男の肛門の構造についてクラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエ人間なのがバレて中退(笑)、
その後、雪山でスキー講師のバイトをするも生活が成り立たず辞職して、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられたわ。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にブリブリ仕事するも、またまたカマバレして自主退職しました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とする関順一さんだが、
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全精力を傾けています。
もちろん行為の最中は室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 記者が都内の由緒ある旅館でインタビューを決行
したのは女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女性として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしましたわ。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学したの。
でも構内で男の肛門の構造についてクラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエ人間なのがバレて中退(笑)、
その後、雪山でスキー講師のバイトをするも生活が成り立たず辞職して、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられたわ。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にブリブリ仕事するも、またまたカマバレして自主退職しました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とする関順一さんだが、
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全精力を傾けています。
もちろん行為の最中は室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 記者が都内の由緒ある旅館でインタビューを決行
したのは女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女性として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしましたわ。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学したの。
でも構内で男の肛門の構造についてクラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエ人間なのがバレて中退(笑)、
その後、雪山でスキー講師のバイトをするも生活が成り立たず辞職して、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられたわ。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にブリブリ仕事するも、またまたカマバレして自主退職しました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とする関順一さんだが、
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全精力を傾けています。
もちろん行為の最中は室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 >>378 換金資金ってチケットの？ 開業初日にまとまった分
払ってある。 洗車は自宅駐車場。携帯代は弥生会計ソフトで按分
してるが、あえて書くほどの料金ではない。
言いたい事は、法人の社長や先輩は経費で２０～２５万かかると
知ったかぶりなこというが精々多い月でも１２～１３万で
オレの場合は１０万で収まる月が多い。 >>393 トヨタ店でやってるし、クーラント替えたんだよ。
>>395 諸組合費や共済費用を本部に問い合わせてみろよｗｗ
偽物とでもいいたいのか？ｗ 車検点検は、ちっとばかり高いがトヨタ店でやってる。
毎回オイル変えてる。組合指定の民間整備工場安いとこも
あるが、ハイブリットを出すのは少し心配だ。 ここまで内情を晒してるんだから、
法人の人達見てたら個人目指しなさい。
社長や先輩は引き止めるために知りも
しない事を大袈裟にいう。 ソニーとソフトバンク提携で個人の将来も一筋縄ではいかぬ 持家で駐車場あるのはホント裏山。都内だと駐車場で2万～3万するし、法人の厚生年金と同レベルにするには基金もかけなきゃだし、消耗品以外な故障とかの突発的な出費もかかる事考えると俺は月割りで20万経費はかかってるな… トヨタ、ソフトバンク共同会見 まとめると「官僚がウーバー日本本格上陸を阻止してくれている間に、なんとか和製ウーバーをデッチ上げました」ということかな >>389
俺みたく法個で一度も捕まった事が無い人間からすると
むしろ2度も捕まるって意味がわからない >>405
ムキになる事ないさ。誰も信じてないから。 >>381
溜まります。Tポイントもカードのポイントも両取り可能。
近所のセルフ行ってるけど、自動精算機で最初にQuicpayかざして
次にTカード挿入。QuicPayはTS3発行なのでENEOS利用のポイント
はカード払いと同様通常の1.5倍。「使ってバック」利用なので年に
一度、TS3のポイントは1point=1円で口座にキャッシュバック。
返信したので、とりあえずシコって寝ますわ。 >>411
マジかよ…個人タクシー業界も終わりだな… >>418
マジっすか。
今まで損してた(T_T) 世田谷八幡山のモービル。
10月からエネオスに看板変えたら。
136円から 140円になった。
都内最安値で良くTVに出てたの残念。 付け待ちしてるときはパーキングに入れてます？いちいちパーキングやマニュアルにするとギアが壊れやすくなると聞いたもので。
Dレンジがギアには良いみたいですが、、 >>422
え？あそこエネオスになったの(;ﾟдﾟ) >>424
昨年4月に元売の東燃ゼネラル石油はJXと合併。エッソ、モービル、ゼネラルはブランド名はENEOSに統一
現ENEOSブランドは(日本石油、共同石油(JOMO)、三菱石油、九州石油、モービル、エッソ、ゼネラル) 大手石油元売も
ENEOS、出光&昭和シェル、コスモの
3グループなっちたね。 出光には何が何でも頑張ってもらいたい！。
海賊と呼ばれた男 なかなか良かったなぁ。 >>428
岡田使ってこけさせる事できないだろう
原作の小説の方はもっとすごい ソフバンとトヨタ、コミュニティ―バスが行うくらいの
規模でしかできないさ。多分。
タクシー業界を変えてしまうほどの変革は、警察庁や
国交省が認めないとダメだ。道路交通法改正や
道路運送法の改正が必要となる。 それに、大変いいにくいが、一番最初に
職を追われるのは法人だろうな。
東京の大手若社長も言ってただろ、
自動運転車の開発の進度とともに
採用を抑えていけばいいと。現在
30代～40代の者は語り部タクシー
的な人間でしか成しえないスキルを
身に付けさせると。 一番悲惨というか、リストラの可能性
あるのは、40代後半から60未満の
人達だろうな・・・ 女性のコタクドラって
どんだけ居るのかな？
あんま見ないけど。 新橋ででん虫テスラがガルウイング開けて客乗せる見た。
自動ドア標準装備だからいいかも？ >>410
俺持ち家で駐車場2台分あるけど自宅にモロ雲助って分かる車停めたくないわw タクシーだけでは食えなくなると予想して株を初めて12年。
少しずつだが資産増やしている。 隙あらば自分語り
どの板にも投資で儲かってまんがな奴現れるよな >>423
俺はDでサイド引いてる
ミッションにもいいとは聞くけどどうなんだろうね。 >>443
良いわけないだろ！
ディーラーで確認してみろよ。 >>435
夫婦で個タクの人がいるって聞いたことがある
だいぶ前に聞いた話だから現役かどうか知らんけど >>432
自動運転は完成させるのが目的ではなく、投資家や国からの補助金を引っ張って儲けるのが目的だからいつまでも完成しないと思うよ。 >>435
父ちゃんグリーン、母ちゃんデンデンなら知ってる 新規開業資金および開業に際し解決すべき課題の多さ、ハードルの高さ順から言うと
法人＞＞＞＞個人＞Uber
簡単に言うと、個人はUberと法人との中間どころのポジションに位置する
一般的に存在を根底から脅かされる可能性が高い強力なライバルが遠方に出現したとき、
緊急を要しない目前のライバル敵に対しては注力しないか一旦和睦しておくのが戦のセオリーなんだけどね
さて、どこぞの国にルーツを持つ無能がどんな斜め上を打ち出すのか注目してみようではないか
本物の馬鹿なのかどうか見極めるチャンスだ(言うまでもないが法人運転手は論外) 個人の皆様、お疲れ様です！
グリーンで奴隷してるキムタクです
本日の付け待ち個人を拒否して乗ってくださった御客様の紹介です
銀座から勝どきまでのマンコ
新宿郵便局前から消防学校
ゴミありがとうございます！塵も積もれば山となるの信条で努力いたします
本日は41回税抜き59000でフィニッシュでした
5年以内にクラウンアスリートで個人デヴューして
ゴミは断固拒否！ゴミはゴミ箱への信条で営業します グリーンには変なのがいるんだよ
グリーンスレよく荒れるのはこいつのせいw 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 今乗ってる中古のプリウスαの白ナンバーを緑ナンバーの個人タクシー用に改造できますか？？ >>449
お前グリーンだったのか
もうアスリートないぞ >>455
ありがとうございます！後ずけ緑ナンバーに変更は高いですか？💦 >>457
すでに販売終了しました。
現行クラウンはS、G、RS >>459
個人タクシー改造は50万だよ。
オートドアが27万かかる。 中古タクシー専門業者に任せたら？程度のいい車探し
からタクシー架装までやってくれるみたいだよ？ >>463
安い中古探すなら、交通新聞に広告出してる買い取り業者にメーター付きのハイブリッドの走行距離が少ない車を
買うのが一番安い。 >>464
業者名分かったら教えて下さい(^-^)/ >>465
交通新聞ですね！ありがとうございます(^-^)/ 買い取り場合
アジアオートが大手だが電話見積と車を見てから査定価格差が大きい。
ジェットは高く買い取りしくれる。
ジェットは広告は隔週しか出せない、広告費が高いからだと。 アジアは確かに安い。
でも面倒臭いからアジアに出した ニシベメーターで良ければランドは
車探し→架装→引取まで頼めるから楽かも？ >>446
自動車の無人自動運転は不可！
あと100年以上は無理。永遠に無理かな。それが整備出来るほど金があるくらいなら消費税の存在は現在無いね。
消費税の本名目は公務員の支給額と外国に垂れ流す金だけだよね。
日本は見栄張りだからな。 あの東日本大震災は外国人が仕組んだテロっぽいしな。詳しくはyoutubeで確認すると納得出来るよな。 >>473
ランドは架装やるの？
だとしたら次回はお願いしようかな。 >>475
添え置きは法律で禁止された
だろ、前回の410円で
夜間割増だけ、アシストとかが割増無しでやってるように出来るんだよ
盛り場並んで、前頭まで行ってゴミしか乗って来ない今より、途中で弾かれて5千円～の客が選んで乗って来る方がましだろ 日勤だけど超忙しかった
3.5k下町なんで帰庫
皆さん無事故でな。 すいません！地理試験って免除じゃなかったら不可能ですか？💦 >>479
意味不明？
地理ありでも10年経歴あれば受験できる しみったればかりで売り上げヤバイな
副業なかったら詰むわこれ 副業が本業になりそうな俺｡
苦労して個タクなったけど､
タクシー業界がこんな状況では個タク廃業するか検討中｡
410円とかバカらしくなってきた｡ 高い車買うと大変なの？
レクサスとかの人は予約仕事とかで儲かってるからいい車買えるのかと思ってたんだけど、どうなん？ >>490
車はクラウンの中古だから新車買った人に比べて凄く楽だけどね｡ 「ソニー連合」の決済システム候補に 東京都個人タクシー協組 レクサス買ったからって固定客が沢山いるとは限らない。
土日出勤の乞食みたいなレクサスを見たことがあるよ。確か杉並ナンバーだったかな。 >>497
平日の昼間の都心、個人のアスリートやロイヤルが
日に日に増えてるような感じ。
３万程度の目標なら平日昼でもいいかも。 お前ら個人事業主なのに土日祝くらい
ゆっくり休めないのか（笑）
乞食丸だしだぞ 個人タクシーって
車の中で寝ながら24時間365日出てもいいの？ >>500
コンビニが土日休んだらオマエの主食のカップヌードルと唐揚げ食えなるなるじゃん？ >>499
それあるかも。
通勤時間帯の個人も増えた。 >>506
自信無い人は1年半前から支部で勉強会に行くべき、自信あるなら1年前から勉強会参加するべき。
支部よっては今までで不合者０を謳い文句にしてる支部(厳しい勉強会)ある >>500
シフトで土日祝組まれて嫌々出てるんですね。ご苦労さん。 いや、だからw
土日出てる個人さんて何なの？ってw 今日も出てるよ
あっちこちで結婚式やってるから夕方またまた水戸とか引く率高いな 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 月に2日休めば残りは仕事できるのが個人のいいとこじゃないか！
みんな今日も仕事しようぜ！ ちなみに個人も法人も乗務時間とか走行距離とかの基準は同じだぜ。
会社のチェックが毎日あるか、局のチェックが監査のときのみかは法人と個人で違うけどな。 >>513
今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 個人で隔勤でやってる人っているのですか？
私は個人デビューしたら、14時～27時の間で12～13時間労働で
平均5万を月10勤務でやりたいなと思っております。 >>517
個人なりたてはけっこういる
隔日勤務を続けてるひとは見たことない 羽田空港にいる個人見てみろよ
車に住んでるんじゃないのこいつ？
って奴らがいるからさ
ある意味３６５日２４時間労働 >>500
迷惑かい？
事業者の皆さん365日出て奴隷をイラつかせようぜ！ >>519
奴隷が明け番で仮眠室に寝泊まりしてるのと一緒じゃないかな。 今日は出るぞ
って今くらいまでは思ってるんだけど夜になると結局出ない。
土曜日あるある 俺はタクシー始めてから土日祝日完全休み｡
土日祝日どこで仕事したら良いかわからん｡
駅出し？繁華街？ >>524
教えたら出てくるから教えない
でも今日はホテル択一、そろそろベルボーイに呼ばれる予感「個人さ～んお願いしま～す」 >>524
土日祝日のやり方。
平日に個人タクシーがズラーッと並んでるとこに土日祝日は奴隷が列作ってるとこあるから。
そこに並べば途中で引き抜かれる。
プリウスやコンフォートぢゃ無理かもしれんが。 日勤だけど夕方単独チケくらった
降ろしてすぐロスタイム無しの3k
計6k強になったな ＞＞５１９以前竹ノ塚東口の乗り場でトランクに荷物を積む積まないで揉めているでんでん虫マークXがいた。客が「トランク開けろ！」とキレて曇が渋々トランク開けたら、
中は洗面道具と着替えで溢れていました！(笑) 0424 国道７７４号線 2018/10/06 15:34:09
運送屋16年やってるから後2年で個人行く予定をなので働き安さと年収のみで選びたいんですが良いとこ有りますか？
>>424
理屈ではなれるが二年で個人は無理w
権利売ってもらえないから
せめて５年はタクシー実務つまないと
コレ本当ですか？ >>519
羽田は明け方に毎日いる。
金髪伸ばしっぱなしでいかにも不潔なジャバザハットそっくりなアルファード個人いるよなｗｗｗ >>529
いくら出せるんや?
銭次第でっせｗ
それより地理試験の対策出来とんのか? >>529
運送屋時代の経歴がキチンと証明できれば問題ない。
運転手として雇われかるか？
サービスドライバーや営業兼任、白ナンバー運転手は不可
年金加入証明、在職証明書が取れ 記載事項がに問題なければ大丈夫。
運送屋の在職証明書を貰い支部で相談した方がいいぞ。 >>533
緑ナンバーでしたが佐川の様な仕事の為セールスドライバーと言われる職業でしたが大丈夫ですか？ >>529
昔見たことある書き込みだね
懐かしいな
自分の時は新免あったし懐かしい >>534
かなり微妙。
最後の最後までわからないかもしれない。
申請して結果待しかないかも？
審査もかなりの長期間予想され、通常は3ヶ月だか、4～6ヶ月の審査期間なる
その間も駐車場借りていなければならない。
早めに支部に相談した方がいい。 >>534
すぐに局に聞いてみなよ
何にも怖くないし >>534
在職証明書が営業兼運転手て記載ならアウト。
運転手として記載でも念入り審査がある
支部、本部、関東運輸局(関東の場合)に相談だ。 自分の時のケースだけど支部でも案外知らないよ
運輸支局？に聞くのが早い ドライバー時の今の求人見たらトラックドライバーとなってたので大丈夫そうです、あとは在籍証明取れるかどうかです！ありがとうございます！ まあトラック出身とか支部が譲渡だしてくれないけどな >>540
大丈夫そうじゃなくてそこはっきりさせないとダメなんだよ >>494
あり？JapanTaxiに魂売ってなかったっけ？ >>540
求人はトラックドライバーだけど実は営業兼ドライバーでしたってのはよくある話
極端にいえば求人は嘘で釣って労働契約時にちゃんと説明すれば法律上問題ない
求人内容と実態が全く違うのはこういうカラクリ。 >>542
九州が事前試験なら地理有りで受かってしまえば、其なりに車は貰える
申請後試験だと、地理有りはなかなか貰えないって事だよ >>552
ありがとうございます！事前か確認してみます トラック出身は不認可なりやすく、審査が長期間なる、認可前に譲渡者が75歳なったらアウトだし、譲渡者だって毎月、本部支部費2万、駐車場代2万 、交通共済1万かかるんだから、トラック出身の人には支部は譲渡は出したく無いだよ。 >>529
トラック上がりはデン虫だと入れてくれないかと｡
タクシー経験少ないんなら絶対提灯にしな｡
提灯だと簡単に年収1000万出来るよ｡ >>558
無知で済まない！デン虫と提灯の違い教えて下さい（笑） 開業しやすい所があるんですね！収入に差があまりないなら嬉しいんですが、、 >>559
デン虫は規則に縛られ過ぎてマヒする｡
提灯は自由でタクシー業界で一番稼げる｡
今から個タクやるなら絶対提灯!!! >>562
そう思うならそれでいいと思う
現役デン ID:Nen3DdZj
あなたはこっちに行きなよ。
【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】24台目 [無断転載禁止]
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1513748655/ >>564
俺も現役デン虫だよ｡
2ちゃんねるで真に受けて判断するヤツは提灯に行くのがお似合いだろw >>567
騙したの？でもヤル気有れば協会関係なくない？(´･ω･`;) 虫のがチケットは貰えるよ
提灯の方が自由
この選択 >>570
結局提灯は入り易いの？絶対稼げないの？ デンデンだろうが、ちょうちんだろうが、変わんないよ。
東京4社の営業所トップクラスだったやつがデンデン、真ん中だったおいらがちょうちんで開業した。それで、時間あたりの売上を比較したら変わらなかった。だいたい4500円前後。
あとは何時間仕事するかだな。 >>572
そういう意味ではない
誤解させてすまん >>576
もう何がホントで何が嘘かも分からないけど今外歩いてたら俺の街にも提灯走ってた >>574
つづき
営業所トップクラスだった奴がデンデンの奴は開業して直ぐにマジェスタに買い替えた。おいらは中古のティアナ。
奴は土日も結構仕事する、おいらは土日祝はぜったい仕事しない。
奴はきちんとしたスーツ姿、おいらはポロシャツにクロックス。
月の売上、奴は120万くらい、おいらは60万くらい。
労働時間、奴は1日12～13時間くらい、おいら6～7時間くらい。
時間あたり4500円くらいは一緒。
奴は青タンじゃない時間も走って4500円平均を売り上げてるから、やっぱ腕がいいんだろうな。おいらは、青タンのみしか仕事しないから。
この差は腕の差でデンデンだからじゃないと思う。 マジェ乗ってるのいる
ボウズ頭でマジェ
欲しいとかじゃなくなんだか見た目みっともない >>574
つづき
奴は月に270時間くらい仕事する。おいらは140時間くらいしか仕事しない。 >>578
安心して提灯を選べる！提灯の方が開業しやすいですか？ >>581
提灯は小さい支部多い。
でんでん虫は400～100名規模、100名前後の支部合併可能性ある 個人の皆様、お疲れ様です！
本日はウインカーを全く出さないで車線変更を繰り返すベンツ個人をどやしつけてやりましたよ
私の先輩の個人の方は効率考えてマナーを守る方なのでガッカリしますね
個人で乞食走りしてるのはキムことkm出身かゲソナン法人出身だと思います
法人でもマナーが悪いのはキムとゲソナンです
本日もゲソナン個人が大田区で覆面に捕獲されてましたが、
怒鳴りながら反抗してて馬鹿丸出しでしたw
私の先輩は顧客と付け待ちと仲間内での回しですが単価が半端なく高いです
質の悪いゴミはトラブルの元だから相手にするなと乗車回避のテクニックも教えてくれる良き先輩です
早く個人になって高速で爆走したい！ >>583
試験は関東運輸局か行いますので、受験は提灯、でんでん虫、KM個人でも一緒だよ。支部多い方が譲渡車が出やすいかも？提灯とか30人の支部あるし、KM個人は車出までかなり待つみたい。 夜の首都高のカオス。割り込み車にアクセル踏み込み。勝手な運転ばかりする車カスどもをご覧ください。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1538817669/
個人タクシーの違反も
動画で晒されてしまってるぞ
ナンバーも写ってるし。。 >>592
これ動画見たけど撮影してる奴が糞だろ
割り込みして来た法人も下手くそだけど、あれで加速して入れないようにして釜掘るとか馬鹿過ぎる 連休出ようと一念発起したがやっぱサンデードライバーが怖くて土日仕事できんわ
売上おちたところで事故さえなければ生活水準下げて風俗の回数を減らすとかなんとでもなるからな >>592
これこれ法人の右車線遅延走行はホント迷惑
左から追い越す時に覗き込んだら法人運転手は必死にハンドルにしがみついて走ってんだよな
よっぽど車がボロいのか適正がないのかクソみたいな奴ばかり >>574
同じ売上でも、デンデン回数５回。提灯１０回。
楽なのはデンデン、早死には提灯。以上 東京すげぇな・・・ 法人車両数30000に対して個人13800台って・・・
羨ましい。
こっちは地方だが4700台に対して230だ・・・ 無線屋も17時間しか
やらせてない。組合経費節減のため。 >>602
東京に移籍すれば、ベンツ、レクサスでグループ作れば売上年2500万夢出はない。 >>597
会社から言われてるんだろ
普通にありえないわ
つか、オマエの適正に合致するのは頭狂無銭かチョンカーだわなw >>603
売上良くてもそんなに走りたくない。
バカみたい！ 知り合いにベンツで夜中まで仕事して朝迎えまでしてる奴がいるけど、あいつはすごい 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>606
東京で法人を2年やり、地理ありで受験すればなれる。 >>600
普段個タクだけの列にいるけど
自分（提灯）をさけてデンデンに乗る事なんて2ヶ月に1回位しか無いけどな 逆は皆無だが
無線に差があるのかな
非無線だから分からん >>611
場所によるだろ
提灯なんて総スカンだしデンデンもプリウスは霞の客でさえスルーされてますよ 夜歌舞伎町に法人に挟まって並んでくる個人何なの？お金に困ってるの？w 選ばれるとかはいうほど大差ないと思うがね。
デンデンが変なプライド発揮してるだけ。 >>614
添え置きは法律で禁止された
だろ、前回の410円で
夜間割増だけ、アシストとかが割増無しでやってるように出来るんだよ
盛り場並んで、前頭まで行ってゴミしか乗って来ない今より、途中で弾かれて5千円～の客が選んで乗って来る方がましだろ 本当だね。徹底的に無視されてるのに何故気がつかないのかね。 おい、誰か>>615のバカに提灯セルシオのコピペ、ションベンポマードだかを貼ってくれ
先日みた提灯レクサスは迷彩柄のTシャツと短パンにビーサンだったぞもちろん平日で空車 ググって持ってきたぜ
テンプレ貼ってた法人さんは個人になったのかなおめでとう
29国道７７４号線2018/08/01(水) 05:22:58.02ID:Y0y+ExWc
朝倉[] 投稿日：2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる？)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw >>623
いくらなんでも小便で整髪はしないだろ？これマジか？ >>628
個人タクシー廃棄してから3年は再申請は出来ない。なので地区個人タクシーなら3年、他地区法人なら2年の経歴で申請できるでいいですか？ 漏れも横浜から東京に引っ越して３年我慢して東京でまた個人になろうかなー >>630
ベンツ、レクサス乗れり真面目働けば1500万楽勝。
2000万以上努力が必要
クラウンでもセンスがあれば1500万できる。 いい加減､本当の事話すと年売上1000万やる個タクは10年以内に死ぬ｡ >>632
月80～90やれば年売上1000万円
東京の個人は10年以内に半減する計算かよ
テキトー過ぎるな 個人タクシー経験は運転経歴に算入される？
ま、代務が算入されるくらいだから大丈夫だろうとは思うけど一応。 >>630 神奈川って稼げる方なんじゃないの？
俺その西隣の県だが、個人になって良かった～～～
ってほど稼げない・・・
>>603 夢があっていいけど、２，３年で再試験
受けて晴れて東京個に入れても大恥をかく毎日
だろうな・・・ お客さんから個人のくせに
都内の道知らなすぎだと指摘を受ける毎日が
想像できる。 >>633
なら地方個人が東京で何年法人やれば
受験できるの？ 俺らの地域も、小型なんて早く廃止してほしいわ・・・
プリウス使ってるが法人と差をつけたくてバレンティー
テールに変えてブロンズのアルミはいて痛々しい仕様で
乗ってるよｗ
普通車に統一されれば210クラウンでやりたい。法人から疎まれる
くらいの車で営業してぇなぁ。。。 土曜日の夜に山下橋で前のでん虫が
若い女の子無視、でこちらに、
東松山でした！ラッキー >>637
横浜地区はご存知と思うけど
特定地域に指定されるほど台数多すぎて稼げない >>631
最高乗務距離違反しないと1500万なんて行かないよ >>642 700台近く事業者いるんだねぇ。
大所帯だなぁ。さすが大都会横浜。 俺らの地域は準特指定されてる。
法人の私鉄系大手タクシーがほとんど
仕事もっていってしまう・・・
あー早くクラウンで仕事したい！ >>643
1500万て月125万
26日出番で1日平均4万8000円
難しいか？
固定客いて高速控除できれば問題ないだろう。
法人でもナイトならこれぐらいやる奴いるよ。 >>637 京浜地区平日で2万～3万がやっとって感じです 電車終わると遠くても近くても1回やったら終わりだし、、、 >>646
出ずら増やす事を考えていなかったよ(汗)
土日祝日、年末年始、金色週間完璧に休む自分基準だった。
普段八重洲でやってると千葉、横浜、大宮方面が多いから控除も少なくなるだよね。 >>638
「申請する営業区域において」って意味わかんないのかね？ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>652
この故人は精神障がい者？
てめえから当たりにいって「急に割り込まれた」とかほざいてるけど
おまけに恥知らずにもドラレコ映像アップするなんて頭イカレてるなこいつ , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん だから？
| ● ● |
(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | 錦織 |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ >>653
40歳以上の条件は
申請する地区で3年の内2年はハイヤータクシーをしなければならない。でしょ >>660
自分の都合のいいように解釈するな
資格要件の全文を貼りつけてみろよ >>661
えばってないで街かってる所を指摘しろよカス 日本人として濁音間違えるのは有り得ないんだけど、これはネタなの？ガチなの？ｗ >>661
申請日以前25年間のうち、自動車の運転を専ら職業とした期間（他人に運転専従者として雇用されていた期間で、
個人タクシー事業者又はその代務運転者であった期間を含む。）
が10年以上であること。この場合、一般旅客自動車運送事業用自動車以外の自動車の運転を職業とした期間は50％に換算する
申請する営業区域において、申請日以前３年以内に２年以上タクシー・ハイヤーの運転を職業としていた者であること
申請日前３年間において個人タクシー事業を譲渡若しくは廃止し、又は期限の更新がなされなかった者でないこと。 >>658 分かるわぁ～ 8時間くらいになってしまう。
個人になって半年は、法人のように12時間くらいやっていた
のに、嫁にいろいろ頼み事をされ疲れてしまい10時間に・・・
外食するのが勿体ないと思い、自宅に帰って食事しようとすると
お昼のタイムセール行ってきてといわれ・・・
自由なことに付け込まれるｗｗ
現在は、8時間やればいいとこ・・・ >>652
ドラレコ観るとこいつ奴隷に入られた時にブレーキをかけるどこか加速して体当りしてるよな。当たり屋か？ だいたいセールスドライバーは駄目
残念ながら、無理だね 以前乗せた客で、税理士で個タクの仕事もしている人が
「個タクで2000万超えている人がいる」と言っていて、
最初はありえないと思っていたけど、
どうやらKM本体のナイトで年収1100万がいるらしく、
歩率64として税抜き1750万、税込み1890万だから、
個人でLSやSクラス等なら、税込みなら2000万超えもあるかもな。 >>670
身体を壊さないで仕事を続けるにはこれ位がいいかもね。今、月80以上やる人はどこかしらで無理が出てるはず。 個人事業主なんだから収入はいくらでもいいんです。
収入多い人はチクリや税務署を恐れ収入は公表しない。 >>672
売上や生活レベルの自慢さえしなければまずはチクりはないでしょう。
昨日の友は明日の敵って事を頭に入れて行動しよう。 >>658
じゃあ都内の並の事業者とそんなに変わらないですね 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー そんなに仕事してどうなの。個人になった意味ねーし
で、その金はどこに消えるの？
それとも消えずに貯蓄額が増えるとか？ 個人になったからのんびりやりたい
個人になったから稼ぎたい
個人になったけど稼げない
人それぞれだろ >>677
キミは法人時代手取20万だったのかい？
法人時代年収ナイト出身なら800万
隔日なら600万の人間が個人なってるじゃないの？ 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 東京のタクシーってそんなに楽で儲かるのか
やっぱり稼げない横浜から東京に移籍しようかなー >>684
人による。
法人時代に稼げない、事故違反多い奴は辞めていき、稼いでる人が個人になっていく。 3連休つづく、つづくよ
ドレイドレイ
休めない、休みが無いよ
ドレイドレイ
当日欠勤、大幅減給 >>684
「隣の芝は青く見える」だよ｡
俺､都内デン虫だけどキツキツだぞ｡
ベンツ･レクサス･新車のクラウン買って余裕あるように見えるが､長時間･土日祝日も働いてるヤツがほとんどでバタバタ死んでるよ｡
俺は中古クラウンで土日祝日休んで月売上70万前後でノンビリやってるよ｡
あと保険的な感じで株のデイトレードやってる｡
タクシーだけの収入だと､俺は頭がおかしくなるよ｡ >>687
すげーな
月７０万円なんて１２月でも絶対行かないよ
東京のタクシーは楽で儲かるんやな >>688
稼げない奴は１回の事故で消えるか早死に
覚えとけ 410円きつい、きついよ
とないとない
タクセン、ウザいよ
とないとない
廃業？許してくれんの？
ちほーちほー >>690
ビミョーにツボを
刺激された
ウケタw >>688
トレーダーで食っていけるようになったらタクシーなんてバカらしくて辞めるよ｡
法人で苦労して働いて､
苦労して個タクになって､
この程度の稼ぎだと知って､
呆れたよ｡
予定では数年後にトレーダーで食っていけるようになって個タクなんか廃業だよ｡ トレーダーで食って行く為にはまず養分を増やさないとですね～ 70やったって貯蓄が全く増えない奴もいれば
20だって食って生きていける奴もいる 東京だけどオレは毎月40万
来月の車検に向けて今月は目標50万 出たぁ～！副業やっててタクシーなんか馬鹿らしいマン タクシーを副業だとか言いながら下に見ることで辛うじてプライドを保ってるつもりの痛いやつなw
端から見ればタクシーにしがみついて辞められないだけ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 副業ばかにしてるが増えてるぞ｡
将来の事考えたら賢い｡ >>700
仕方ねーよ。個タクは楽だもん。
そうでなきゃ70過ぎの爺いが現役でやってるわけないからな。 >>703
3年我慢したら移籍？東京で個人になれんの？ >>706
廃棄後、東京でハイヤー又タクシー2年以上経歴積み、地理有りの試験合格する。
1年以上は東京に住む事(偽装不可)
3年間は無事故無違反。
年齢が65歳以下
運転資金200万(借金でも可能) しょーじき個人の将来像どうなんすかね？食っていけますかね？
3年まじめにやってきたが、体がもたん
自動AI？ソフトバンクとかふざけんなよなどうなるんすかー >>701 >>706
そんなの分からずよく個タク受かったね
ちゃんと法規勉強しなかったね
一旦廃業に決まってるジャン >>709
そこじゃなくて経歴の部分で、例えば西多摩で個人廃業→特別区で3年奴隷→特別区で個人ていけるのかって事だよ >>710
少しは自分調べたら
http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/
(東京の認可申請は財団法人東京個人タクシー協会を経由で申請している(KM個人以外) 特別区以外「から」、特別区への移動は、ムシが良く都合の良い話なので基準が厳しいのはわかるが、
特別区や京浜地区「から」、県央、湘南、小田原地区、もしくは千葉、埼玉等の地方「への」移動は
ローカル地域の交通確保の為に可能とし、田舎の活性化につなげる。
とか言う話や提案を以前聞いた事あるのだが、その後どうなったのか？
例えば湘南、鎌倉地区って、個人タクシー空白地域だから、もし移動出来たら需要を一手に担えるかと思うのだが？
逗子とかで駅だししてる法人と、要相談とか？ 湘南や鎌倉なんて一人一台車もってるから
タクシーなんぞのらんよ >>708
殆どの個タクは残り数年で廃棄するから､個タクの将来なんてどうでもいいって考え｡ 高級車営業してる奴は金銭的ノイローゼなってる奴が多いよな。
土日祭で乞食営業して笑えるよな。
俺は土日祭はゆっくり休んでるよ。 >>712
茨木県 山梨県 鳥取県 島根県ではコタク開業できないように
逗子 葉山 鎌倉の湘南交通圏でも開業できないのですよ
たしかにタクシー少ないから逗子駅、週末の夜お客さん長蛇の列だよね。 >>717
高級車だろ中古車だろが、土日祝働こうが、早死にしようが、長生きしようが人それぞれ。
自由仕事出来るのが個人タクシー魅力 >>722
別に高級車軍団が羨ましいとは思わないね。若僧野郎の自動車ローン地獄みたいな感じがして昔の自分を見ている感じがして馬鹿だなと笑えるだけ。 今の個タク業界は
新車やら高級車買ったら､いつ死んでも良い覚悟でガムシャラ働いてポックリ死ぬって感じ｡
新車買う人､覚悟出来てる？ 趣味と仕事は違うことなんだよな。
60過ぎのオヤジがやる事ではないと思うしね。どうせ奴らは楽して良い固定客を維持したいのは理解出来るが出来てるのは半分くらい、あとは上手くいかず土日祭出て乞食営業。奴隷に馬鹿にされても仕方ないんじゃないかね。 また無車検運行か。
6月認可の新人事業者で自賠責保険の切れる日と勘違いしてたとか
酷い言い訳だな。 好きでやってるんだからほっとけゃいいのに。
連投ウザ。ひまなの？ >>727
日個連の新人さん6日間無車検で営業ですか？
せっかく苦労して個人タクシーなったのに速くも廃業ですか？ 開業１年未満は処分が厳しいと思う。
タクセン苦情でも直ぐに局よひ出し喰らいます。 >>652
ウインカー見えてんのにクラクション鳴らして加速とか恐ろしいな
こんなやつに免許与えるなよ 「近鉄？」、社内で怒号が飛び交い「近鉄」の百貨店イメージを最重点にする。８９３まがいが大半のタクシー業界！
※1 会社名で、タクシー会社へ務めるな！！地獄だぜ。
※2 会社規模で、タクシー会社へ入社するな！！ 後悔する。
タクシー業務、「自分の脚」「自分の目」で現実を把握すること！！
※1、※2を唱和して頭に叩き込む。
タクシー業界、８９３まがいの怒号が飛び交うキチガイ会社が大半。頭に叩き込むこと。
コンビニのお姉さん、高校・大学女学生が笑顔を振り撒くのは「仕事」だから。道端のクソジジイには見向きもしない。
仕事、仕事、仕事だから。
タクシー会社も、タクシー乗務員も同じ。「本性」を探って、よく把握して！タクシー会社に勤務。
会社名、会社規模でタクシー会社を判断するな！！ >>731
こういう人は個人に向かないと思うよ。
3か月点検とか、自分でスケジュール組まないとね。 売上いいとほざいてるのは法人の休憩もほとんどなしに18時間も転がしてヤツ 休憩もせずガツガツやってるタクシー運転手は近々死んでもらいましょう｡ 昨夜は２千円しか出来なかったので、とりあえずシコッて寝ますわ。(23区内) 無車検とか現場で捕まったら１発赤切符なんどから１発廃業にしろとね。 >>731
個人タクシーの経営ってそれほど難易度の高いものではないと思うが、
事業者としての意識がないとしか思えない。
無事故無違反で売り上げ作ってくるだけが仕事ではない。
>>739
向いてないですね。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 個人の皆様、おはようございます！
昨夜は銀座からホステス様が個人スルーして御乗車
御成門まで乗車頂きました
「ちょっと、あんた！私が疲れてるのに運転が荒いんじゃないの？」と叱責されましたがw
羨ましいですか？ しかし、でんでんに比べてちょうちんは自由すぎるよな。仕事に素足にサンダルだぜ！ しかし､提灯はデン虫に比べてうるさ過ぎるよな｡あれやれこれやれってさ｡
ネクタイしないとうるさいし｡
講習会以外ネクタイなんかしねーよ｡ >>750
ノーネクタイ、シャツ、短パン、裸足、サンダルの羽田空港にいる提灯なんなの？ >>736
車検飛ばしだけは何故かバレるみたい。
車検に関しては局がコンピュータ管理してる可能性があるよ。
三か月点検は局呼び出しされなければバレないみたいよ。 その通り。
車検はコンピューター管理だからバレます。
基本的に無車検は無保険なわけだから、処分は厳しくなりますね。 >>754
無車検と無保険は一緒限らない。
自賠責保険は新車購入時は13ヶ月入るが通例、無車検でも自賠責保険が継続してる事り、今回の無車検は自賠責保険日付と勘違いしたいってる様に、自賠責保険は有効だったのだろう。 そんなの言い訳だろ。
局は無車検には厳しいって事が言いたいわけよ。
乗車拒否とかより悪質だからね。 自家用車でも無車検でバレたら厳しいからね。我々みたいな営業車は尚更だよな。 さっさと譲渡譲受停止とかすればいいのにな
どうせ口だけでやらんやろうけど 無車検野郎はもう怖いもの知らずになれるな。あとは税務署入られれば完璧になれるな。 >>753
へー車検はバレるんだね。知らなかったわー
3ヶ月は譲渡で貰った車の時にもうすぐ乗り換えるからって飛ばした事あるけど全然平気だった。 おかしいし営業車だったら事故ったとき客がびっくりするわ >>762
無車検とか現場で捕まったら１発赤切符なんどから１発廃業にしろとね。 車検は前の3ヶ月点検の時から意識しているけど。
タイヤの溝をチェックして、車検が通りそうに無ければ、前もって
タイヤ交換するとか。 >>752
奇数マジェスタの人？
アパート何軒か持ちよ >>769
別の人です。
奇数でワゴン車の人です。 先程、新橋SL前でデン虫避けて
こちらに挙手！鴻巣でした！
お客様いわく、プロドライバーのくせに
ウインカーも出さない事業者の車は
怖ろしくて乗りたくないとの事
ちょー気持ちいいー 個人だけでなく奴隷の台数も減らしてほしい。あのJNPがウザいよ。 個人だけでなく奴隷の台数も減らしてほしい。あのJNPがウザいよ。 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2018/10/10(水) 23:46:46.46 ID:QaC9eckX
ランボルギーニで白タクやってるチューバーいる
無論撮影だから金はとってないが
もう二種免許なんてなくても
旅客業出来ることは実証された
国道７７４号線[sage] 投稿日：2018/10/11(木) 01:36:16.98 ID:cc/r1TBS
「相手が好んでお金を払う」っていう条件で白タクやってるのもどこかに書いてあったなぁ
本人曰く合法なんだとさ >>780
金持ちだろ関係ない
白タクなんて逮捕されるかウーバーも税金滞納で差し押さえ食らってアボンだ >>774
切り替えるの忘れて書き込んじゃった？
君個人だったんだね クラウン(事業用)のリコール
リコールの概要
改善箇所説明図
1．不具合の状況
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続けると、
バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがあります。その
ため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、最悪の場合、
保安基準第32条を満足しなくなるおそれがあります。
2．改善の内容
全車両、前照灯の反射板を対策品に、レンズを新品に交換します。
https://toyota.jp/recall/2018/1010.html 白タクが居ないと困る｡
白タクが居なくなったらタクシーに交渉してくる｡ >>775
鴻巣なんて与野おりてからだるい。
新都心の客でいいわ。
お前営業して顧客にすりゃいいじゃん。
と釣られてやる。 >>785
個人になったらゴミが大幅に減るぞ
これも先輩方の戦いの功績
だから、個人に迷惑かけないように今は頑張ってゴミを拾いまくれ チリも積もればマウンテン。
予約の合間のゴミ拾い。
楽天ペイ使えなくて焦ったわ～ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー オリンピック終わったタイミングで譲渡廃止になんじゃねーの？
っつーか、譲渡廃止しねーと法人の身売りロンダリングで全然減ってこないんだよな >>785 だろー そうなんです。
管理者には逆らえないのが法人。
個人になりなぁ～
いい仕事だって管理者や無線オペ次第。
気に入らないやつには最低限のワンメ
迎車料金の仕事で足を引っ張られる。 >>785 俺も法人新人の頃は、無線は公共交通機関
の使命だと仕事の内容に関係なく協力してた。
すると、不思議と良い仕事も回してくれる回数が
増えた。
ある日、お客様の苦情40分待たされたという内容を
代わりに抗議しかなり口論のようになった。
それから地獄は始まった。質の悪い待たせる店、
初乗り移動、イベントで並び待ちしている所からの
個人宅への初乗り常連配車。（イベントはロング多数）
無線の嫌がらせで売上3割ダウン。 ちなみに無線拒否は5件で始末書。
個人になってから無線の数は減った、
さらにうちの支部はGPS無しの
駅待ち待、大病院待ち、中央街
タクシー乗り場待 に入るための
順番のトップから配車する。
公平である。大手法人の看板力は
無くしたが効率よく仕事できて
売上は上がった。 田舎は無線だよりか
東京はただ走ってるだけで客いるよ
無線いらない 一本一万なんてスケールの仕事は
一か月に一本でればいい方。
ちなみに夜な。 しかし、東京の様子をこのスレで知って、
分かったこと。
金持ちの暇つぶしで個人になったやつが
いるのか・・・ｗ
そいつらは、どういう営業してるんだ？ 今の個タク無線も、仕事の邪魔になるのが増えてきた。
東京ちょうちん。 1万の仕事なんかほぼ毎日あるよ
なきゃ仕事にならない
2万以上は月1回3万以上は年1回
(予約なしで) >>799
その通り｡
東京の個タクは年寄り年金受給者とかなりの預金がある人が多い｡
俺は預金無い･年金もらえるのは後35年･･･
早くに個タク始めたら地獄だよ｡
法人よりいい？
個タクは起きたら管理職が居る･･･
でも法人より個タクの方がマシな程度かな｡ 皆さんもご存知だとは思いますがテンプレ野郎はチョー気持ちいいキモデブ基地外奴隷ですよ。
こいつは経験も少ない若僧のイチローちゃんの奴隷。千住営業所かな？ >>785
みんな通ってきた道だ
感情を殺して条件揃うまでまて
事故と違反なければそのうちなれる
スッゲェ楽だよ タクシーは「公共交通機関」の為、原則は「乗車拒否」はできない！！
「近くてすいません。」、なんて云ってはいけない。お金を支払って、タクシーに乗る客である。近い！は無料か？？
※近い！、スグそこ！、目の前！は「乗車拒否」できない！近い！は「乗車拒否」できない。
目が不自由！、脚を怪我で歩けない！、他の致命的な理由で、近くともタクシーしか移動できない！かもしれない。
タクシーは、「公共交通機関」
「近い！」で、「乗車拒否」は法律違反 → ※タクシーセンター(検索！)へ通報！ タクシー会社より、「タクシーセンター(検索！)」へ通報！
「東京タクシーセンター」など検索する。
※「乗務員証」を、覚えること。携帯電話カメラで、「乗務員証」を撮影！ ナンバープレートを覚える。携帯電話カメラで、「ナンバープレート」を撮影！
一々、「近くてすいません。」なんて云ってはいけない！！
このタクシー！、と特定できる様に。 スーパーで男性客 「クレジットカードを受け取るのに、片手で受け取るな！ 個人情報を抜き取ったのか！」 ２時間大声で抗議
同僚は中年の男性客からクレジットカードを受け取る際に片手で受け取ったところ「無礼だ」と怒られ、
さらに「そんな無礼なことをする店員だからカードの個人情報を抜き取ったのではないか」とおよそ２時間にわたって大声で抗議を受け続けたということです。
この対応に一緒にあたったという女性は「男性客はフロア中に聞こえるような大声でどなっていた。
同僚は、他の店員の見本となって働いてきた自負があったと思うが、みんなの前で罵倒され泣いていた。その後も『また同じ客が来たら怖い』と感じている様子だった」と話していました。
同僚はこの２か月後「一身上の都合」を理由に退職したということです。 だから？何？何が言いたいわけ？
それお前がやったんだろ？ タクシーは公共性の高い乗り物であって公共交通機関ではありません 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 今日メルパルクで研修です。料金が高くない駐車場とか知りませんか？ 駐車場早く行かないと近く空いてないんだよね。
去年結構遠くに停めさせられたな
因みに上限なしとかが多いから3000円位取られたような >>815 この方 絶対 55歳は超えてる 文脈が 自分世代とはかけ離れている
はっきり言って 意味が分からない 文の意味では無く 国語能力というか
語彙能力というか なんだろ とにかく 爺臭がするんだよね
本当に 臭いんですけど マジ 臭い クサイ 臭いんだよ クサイ クサイ 夜専門の人多いと思うんだが いつ寝ていつ起きてますか。俺の場合・・・
・あがりは青丹終わる5時前から並んで 青丹すぎの乗車を終えて帰宅。(仕事場の
横須賀中央～自宅は5分だからすぐ帰れる)
・帰ってから飯を食い 2チャンネルを徘徊してから7時ごろ寝る
・今日もそうだが3時間で目が覚め また、2チャンネルを徘徊したり、私用の活動
・昼飯と晩飯を食うと夕方5時ごろになるので 2度目の睡眠
・21～22時ごろ目が覚めるから 支度して出庫する(起きないと0時ごろ起こされる)
やはり朝まで横須賀中央付け待ちで ユーチューブで落語見たり
テレビで暴れん坊将軍見たりして過ごす。・・・ページトップに戻る
ちなみに30年位前バイトで地元のタクシー会社に入ったが サラリーマン兼務
だったので初日から夜勤にしてもらった そして現在まで朝から乗務という
スタンダードは1度も経験がない 全国的にも少ない部類なのではないかと思う。
隔日勤務同様に睡眠量が多いに越したことはないが 夜勤は短時間決戦なので
時間多少でも仕事の直前まで寝ていた状態であればある程度は頑張れる。
俺らは帰るが、法人の人は仮眠すれば また何時間か頑張れるのだ。 妻、死んだふりしてると起こしに来る 末っ子は、まだ片付かないから同居してる
動物は飼っていないが アナグマかアライグマが時々庭の野菜を荒らしに来る キモデブのコピペは相手にするな>>816>>820 >>823
だいたい同じ。とにかく長時間寝れないから好きな時に刻んで寝る感じ。
私用等は起きてから考える。から、銀行とか組合の用事や換金がいつもいつも伸び伸びになる。
終電終わってからの過ごし方に面倒くささを感じるようになった。
客来るか来ないかわからないのに、ただ待機しているのが億劫に。ｗ
つまんねー駅で待機してると、たまにゴミみたいなの来て面倒だし
繁華街やビジネス街の道路筋で待機してる人たちって、なにを期待して待機しているのかな？ 研修会行ってきたけど、あのテストは点数悪いとマズいの？ 皆さんもご存知だとは思いますがテンプレ野郎はチョー気持ちいいキモデブ基地外奴隷ですよ。
こいつは経験も少ない若僧のイチローちゃんの奴隷。千住営業所かな？ 156国道７７４号線2018/08/04(土) 23:41:17.47ID:b4Q5/BX2
このスレ四天王
□中古さん 中古車を強烈に推す変わり者。ほとんどが長文で最後まで読んで貰えない事も多々。
□落とし玉低能事業者さん 法人を奴隷とし目の敵としている。酔っぱらって書き込みしてるのか、恥ずかしい書き込みも多い。
□日交千住くん 個人が羨ましくてここに在住し、たまに大きな釣り針を垂らす。普通のスレならスルーされるが、ここでは釣れる。
□デンデンマンセーくん 何を勘違いしてるのかデンデン>>>提灯と勝手に決めつけ日々提灯を煽る。 >>823
京浜交通圏って広いですけど、
例えば川崎の個タクが、自家使用で三浦半島に遊びに行って、
行ったついでにちょっと営業したり、無線を取るのは可能なんですか? >>831
○✕問題用紙を渡されました。
答えを書いて、各支部に提出しろと。採点は本部でやるそうです。
問題７
個人タクシー事業者は、睡眠時無呼吸症候群（SAS）のスクリーニング検査は
義務である。 >>833
普通､タクシーを自家使用にして遊び行かないでしょw
貧乏個人じゃあるまいしw >>835
それはチミの営業車がコッ恥ずかしい車だからだよ >>836
そうなんですよぉ｡
今1つ型落ちのクラウンなんでねぇw 営業車で遊びに行くとか
感覚がおかしいよ
地元のスシローにレクサスとか見かけるけどなんだかなあ >>836
お前は､さぞかし立派な車乗ってるんだろうな｡
ベンツ？BMW？レクサス？ >>835
貧乏個人だから自家用で遊び行くぞ。
だいたい個タクで金持ちになるのは無理たろ？もしかしてお前は金持ちなのか？ 自家用使用なんか全然気にならないけどな
って言うかタクシー運転手以外誰も気にしてないぞ。 乞食奴隷 個人にかまされ 泣いちゃった (え～ん) (3)法人タクシーの死傷事故①
10月6日（土）午前0時10分頃、鹿児島県の市道交差点において、同県に営業所を
置く法人タクシーが乗客1名を乗せ運行中、横断歩道を渡っていた歩行者をはね
た。
この事故により、歩行者が死亡した。
事故当時、交差点の信号は当該タクシー側が青信号であった模様。
(4)法人タクシーの衝突事故
10月11日（木）午前3時05分頃、徳島県の県道交差点において、同県に営業所を
置く法人タクシーが回送運行中、右方向から進行してきた軽自動車と衝突した。
この事故により、当該タクシーの運転者が死亡し、軽自動車の運転者と同乗者2
名の計3名が軽傷を負った。
事故当時、交差点の信号は当該タクシー側が黄色の点滅信号で、軽自動車側が赤
の点滅信号であった模様。
(5)法人タクシーの死傷事故②
10月11日（木）午後8時40分頃、山口県の国道において、同県に営業所を置く法
人タクシーが空車で運行中、運転者が前方の落下物のような物に気づいたが、そ
の上を通過できると思いそのまま通過したところ、何かに接触したため約15m先
で停車した。
運転者が後方を確認して異常なしと判断し発進したところ、車体の下部から異音
がしたため再度停車して確認したところ、人をひいていた。
この事故により、ひかれた人が死亡した。
ひかれた人は、原動機付自転車で走行中に何らかの原因で転倒し現場に倒れてい
た模様。 乞食奴隷 個タクと張り合い スピンした (やっちゃった下車勤おめでと) 乞食奴隷 妬み僻みが 親譲り (親も糞なんだろうな) >>833 おはようございます
>>例えば川崎の個タクが、自家使用で三浦半島に遊びに行って、
行ったついでにちょっと営業したり、無線を取るのは可能なんですか?
・もちろん同一交通圏内なので営業はできます 横須賀や川崎の車が関内周辺を
主な営業場所にしているのと同様です。ただし三浦半島の唯一無二の繁華街が
横須賀中央駅付近で、そこに人口40万市民のほんの一部が電車からおりて
タクシーに乗ったり 飲み屋から出てきたりしますので ごく限られた場所で、
ごく限られた人が乗る地域だといえます。
だいいち 関内と違うのは付け待ち地域なので基本走っている車を止めません
(個人がいい人には止められるが)ですから 流さずタクシー乗り場とか
路地につけるわけです。付けるとすると横須賀市内の法人 個人組合以外は
大変居心地が悪いといいますか いったいあの車どうしたのよーみたいに
思われるのです。いわゆる三方海の半島、島の様なのでたいへん閉鎖的です。
(よその車の付け待ちは 実際、何十年も見たことはありません)
・無線は私の所属している組合のみあります。(他の2組合は台数が極少)横浜、
川崎、横須賀は同一局から発射されますが それぞれ周波数が違うため
エリアが違うと送受信できません。(局のオペレーターさん いつもありがとう)
・たとえば夜 川崎から横須賀に実車で来て、 Uターンして帰り際に米軍ベースの
前あたりで女性を拾うことがあります。六本木みたいに黒人 白人と遊んだ帰りで
横浜方面あります。そのくらいが営業できるチャンスなのかもしれません。 金曜乗務で俺がスルーしたゴミを嬉しそうに拾った個人に驚いた
苦しいんだねw 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 今日も支払いに追われて、
早朝から俳句もどきを連投するような基地外
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 昨夜は厳しかったのか、法人が荒れてるね。
いやだいやだ。 割とマジで都心のコンビニ、飲食店外人だらけの事実に危機感もってないジャップはやばいと思う また川柳が流行りだしたのか？
もうキモデブなんか相手にするなよ。
しかしキモデブは以外と簡単に釣れるんだな。笑笑 皆さんもご存知だとは思いますがテンプレ野郎はチョー気持ちいいキモデブ基地外奴隷ですよ。
こいつは経験も少ない若僧のイチローちゃんの奴隷。千住営業所かな？ >>883
無線は周波数が違うんですね、なるほど。
こちらは都内ですが、もし川崎か横浜の個タクだったら一度はチャレンジしてみると思います。
予定より延泊して、チェックアウトの間や夜間、観光しながら空車でドライブ。
特別区だと、房総・三浦・箱根・伊豆みたいな観光地が無くて。
ご回答ありがとうございました。 道が全く分からない所で拾うの漏れには無理だ…
きっとあなたはトラブル対応能力が高いんやろな >>885
否
前頭（ぜんとう）zentou
正
先頭（せんとう）senntou
読みと発音に注意。日本語は難しいからね。
テンプレやるなら修正しとけ。 >>894
隣の芝生はどうなのか気になるでしょうが、大した事ないって結論ですよ。
行って帰って来いで営業が成り立つのって
神奈川～都内
都内～神奈川
だけでしょう。
都内の運転手であるなら、神奈川来た時の戻り方向で、街道筋でタクシー乗りそうな人の前で停車して、行先聞くのが精一杯かと思う。 >>900
それやって区域外だから丁重に断ったら
奥にいた酔っ払いがボコスカ車蹴ってきたｗ >>899
あと
日本語→日本人語
お年玉→落とし玉 松山市の山中で０７年、愛媛大学医学部の男子学生（当時２３）が凍死したのは
個人タクシーの運転手（６４）が泥酔した学生を現場付近に降車させたためだとして、
遺族が慰謝料など５千万円を求めた訴訟の判決が２４日、松山地裁であった。
武田義徳裁判官は「最寄りの警察署などに降車させるべきだった」として
安全配慮義務違反を認め、約４１００万円の支払いを命じた。
判決によると、学生は０７年１２月２１日夜、松山市内で友人らと酒を飲み、
２２日未明、帰宅するため１人でタクシーに乗った。
運転手は松山市玉谷町の国道で降車させ、
学生は約２００メートル歩いたところで石手川の河原に転落して凍死した。
降車場所は学生の自宅から約４キロ離れた山中だった。
裁判で運転手側は、降車時の状況について
「学生が停車を指示し、
『間違いないのか』という問いに対して 『ここでいいです』と答えた。
酔っているようには感じなかった」と主張した。
しかし、判決は、学生の飲酒量やタクシー内でのやりとりなどから
「学生は泥酔しており、運転手も認識していた」と認定。
こうした主張を退けた。
そのうえで
「運転手は現場付近の地理に詳しく、泥酔した学生を降車させれば、
転落や凍死の危険性があることは明らかだった」と指摘した。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 今日も意味不明の書き込みがありました
日本人のふりしてますが本当は朝鮮人との事
チョー気持ち悪い 糞チョン野郎はしつこいからなぁ
間違いなくチョン野郎だな 今日も支払いに追われて、
端末2台使って、自作自演をしている基地外
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 土曜日・・・・なのか？本当に
土曜日だったのか・・・？
台風通過して以降酷すぎるんですけど・・・・ わざわざ端末２台使用してキモデブなんか相手する奴はいないだろ？
キモデブが端末２台使用しているのは分かっているけどな。 いちいち反応するからだろ
スルーできないみっともなさ 脱ぷん状態でタクシー乗車とがめられ立腹 連れの男が運転手殴打
タクシーを利用しようとした際、連れの男性が脱ぷんした状態だったのをとがめられたのに腹を立て、
運転手を殴ったとして、兵庫県警三木署は１３日、傷害容疑で兵庫県三木市の建築会社社員の男（６４）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後１０時５０分ごろ、三木市緑が丘町中１の路上で、タクシー運転手の男性（７１）の顔を数回殴り、
鼻から出血させるなどした疑い。容疑を認めているという。
同署によると、男と高齢の知人男性は近くのスナックで飲酒。
帰宅のためタクシーに乗ろうとした際、男性から臭いがしたため、運転手が注意したという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201810/sp/0011730219.shtml 現在製薬会社が警視庁のオトリ捜査やられてるみたいだぞ。
製薬会社の仕事をやってる人は気をつけてくれ。 ちょうちんの新しい決済機税抜き148k円って結局全部でいくらかかんの？
メーターはYAZAKIの26Pなんだが。
事務所行ってもSANWAの取付費用しか貼ってない。 >>916
148K円？
14500円ってこと？
何なんそのk円って｡ >>917
kはキロ
1kは1000の事
14万8千円だよ >>918
そうなんだ｡
それって2ちゃんねる用語？
態々そんな事しないで普通の数字で良くね？
いい歳したおっさんがさぁ｡ まぁいい｡
決済機なんかよりエアベイ(iPhoneのみ)か楽天ペイだよ｡
組合の決済機14万8千円と通信費約3千円
エアペイ実質無料と通信費0円(スマホパケ代のみ)
楽天ペイ2万5千円と通信費0円(スマホパケ代のみ)
だけど､エアペイと楽天ペイの方が少し手数料高い｡
俺は随分前に組合の決済機解約して楽天ペイ使ってる｡
面倒くさがり屋は組合の高い決済機にするんだろうな｡ >>921
いえいえいえw
お前みたいに多知な2ちゃんねるキチガイには敵いませんよ｡ だから 2ちゃんねる関係ないんだけど。
とことん痛いんだけどw ｋは2ちゃん用語ではないが
ｋを書く奴は頭悪いと思う
わざわざｋを書くより数字をそのまま000書いた方が早いし分かりやすいからな >>932
＞わざわざｋを書くより数字をそのまま000書いた方が早いし分かりやすいからな
そなの？
\100k
より
100000円
の方が分かりやすいですか？
俺は\100kの方が分かりやすいわ。
ということは
100km
より
100000m
の方が分かりやすいんだね。
ふーん。
>>920は無知過ぎで笑えるわwww >>920
態々 ってなんだ？
大体 ってこと？
濁音苦手なの？ 無知が必死になってるから笑えるw
で、人種差別ですか。
絵に書いたようなクズ個人で >>917 >>920
なにこれ朝からﾜﾛｽwww >>916
取り付け込みで28万掛かったって聞いた
月1万の分割だから少し高いのかもだけど 組合で早くしないと3月間に合わないって脅して来てるみたい。
エアペイいいけどiphoneに変えたくないし楽天とスクエアはなんかせこい感じだし迷うな 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>942
内容より見た目？
セコいのに何故迷う？
決済機と毎月の通信費3000円が妥当って思うなら組合の買えばいいじゃん｡
迷ってる方がセコいぞ｡ 今日も日本人のふりした書き込み始まりました
本人いわく、本当はバリバリの朝鮮人との事
早く本国に帰れよチョー気持ち悪い >>944
今月半ばに10万くらいの決済機が出るって聞いたけど、どうなんだろう？
換金行ったついでに聞いて来ないと…
Airペイ、使ってみたけどBluetoothの接続がイマイチだな
ちょくちょく途切れるから接続し直すのが面倒だわ 決済なんて出来ればいいのだから、見た目なんてどうでもいいや。
無線配車件数も毎年減少しているのだし、多額の投資して、その分を回収出来るか微妙。
なので、無線を外してスマホ使うカード決済にするわ。 >>940
＞取り付け込みで28万掛かったって聞いた
＞月1万の分割だから少し高いのかもだけど
ダメですよ。分かりにくいと怒られます。
280000掛かった
月10000の分割だから
と書かないとw 確かヤザキ26Pで、連動機23万位。
23Zとかの人だと28万位だったような。
連動機導入しないから、詳しくは忘れました。 >>936
＞キムには千とか万って思いつかないんだね。
100千mとか10万m
と書く人の方が少ないと思うけどね。 東個協も組合指定の決済機付けないと無線もらえなくなるようにしてくれ 組合の端末解約し AIRペイ使い出して約半年。何の不都合も無いわ。都内提灯。
そもそも都営協の執行部、二言目にはIT化の推進だとかほざいているけど、連中Eメールもロクに使えない爺さん連中よ。
先代の連動機も 今回の新しいものも、メーカーに足元見られているとしか思えない。 >>953
お前､高い金出して組合の決済機買ったんだなw
個人事業主なのに組合指定？
バカな本部の奴隷になるなよw
「組合指定決済機付いてないと無線もらえなくなる」そこまで強制的なことをすると反発が凄いぞ｡
何故かと言うと､エアペイや楽天ペイ使ってる個タク物凄く増えるからな｡
今からでも遅くないぞ｡
組合の決済機解約してエアペイか楽天ペイに替えた方がいい｡
本部の犬ならそのまま使えばいいw まあそれも分かるけど
組合に手数料落とすことも大事なことやで 組合に手数料が入らなくなったら、組合費値上げするだけ。
組合員が減少傾向だから、どうせ値上げするでしょ。 >>956
決済機の手数料かなり減ってるそうだね｡
電子マネーは元々付けてる決済機少ないが､カードの手数料の激減は痛いだろうな｡
でも貴方みたいな組合員が本部や支部を支えている｡
今後も俺らの分も支えて下さい｡ >>955
もう連動機買っちゃった人は、どうしようもないのでは？ 前後を東京無線に挟まれた
オセロならひっくり返ってるところだな >>959
俺はアベさんのおかげで株資産7千万円になったから組合に支払う手数料なんてゴミみたいなもんさ
君は資産いくらあるの？ ここでゴチャゴチャ言ってないで総会出てもっと安い決済機探してこいって言えばいいんしゃね？ >>963
匿名だからある程度本当の話出来るが､貴方凄いなぁ｡
俺も安倍のおかげで今銀行に4500万と持ち家(ローン完済)と株の運用資金がある｡
確かにタクシーの手数料の金額なんか大したことないが､本部や支部に俺の金を極力払いたくないだけ｡
実は今ほぼ休業中なんだよね｡
このまま維持するか廃業するか､そろそろ考え中｡
410円とかロング引いても1万やら2万ってバカらしくなってきてね｡ >>965
お前みたいなケチがそんなに金持ってるわけないだろｗｗｗ
俺の資産7千万は本当だぜｗせいぜいこつこつと貯めるんだなｗじゃあな セコいって言うが､それとこれとは話が違う｡
払いたくないのは払いたくないだけ｡
そこそこ金持ってるのに､無線やって高い決済機買って必死こいてタクシーやってるのが現実なんだな｡
貴方はその資産7000万という妄想･幻想が現実になるよう頑張って下さい｡ >>966
こんなスレで自慢するな馬鹿が！
どうせお前なんか相続の金を運用してたまたま当たったんだろ？
ウザいからどっか行けよ！ 皆さん毎日が必死なっているので、迷惑だから暇潰しで邪魔するな。廃業しろ！ 貯金は自慢だけど全くない。
でも仕事は5～6時間しかやらない
勿論土日祝日は休みで平日もダルいと休むから月にトータルで17か18日位。
まぁ金貯まる訳ないわな >>955
エアペイ、楽天ペイともに電子マネー決済できないのがネック。 コイニーも電子マネーはダメだって。
正確に言うと、タクシーにはダメだって。
端末機が実質無料だから、これはこれでありかも。 クレジットの手数料が3パーなのも楽天とかライバルがいるからだわな。もっと手数料下げて本部へ圧力かけてほしい >>972
仕事する立場で考えたら､そんなに電子マネー必要？
少額の客が電子マネー使う｡
少額から手数料引かれる｡
最悪410円－手数料－障割＝･･･
それなら電子マネー使えないで現金もらった方が得｡
1日電子マネーだらけと現金のみだとどれだけ差が出るか･･･
「お客様の利便性の為に･組合様の運営費の為に･電子マネーの会社様の手数料を払う為に･通信会社に高い通信費払う為に」電子マネー端末使うんなら組合の決済機買えばいい｡
ちなみに､
東個協の決済機は､今の高い高い決済機だと電子マネー隠せるが､今度の決済機はモニターむき出しで隠せない｡
悩むなら素直に組合の決済機買いな｡ 皆さんもご存知だとは思いますがテンプレ野郎はチョー気持ちいいキモデブ基地外奴隷ですよ。
こいつは経験も少ない若僧のイチローちゃんの奴隷。千住営業所かな？ >>976
たくさんの文字読むの苦手かな｡
それと､夜繁華街で仕事してる人は電子マネー無いとゴミ避けになる｡ airペイで、Quicpay はタクシーでも審査通過する。で、使ってる。
交通系とiDはまだ審査が通らない。 iphoneに変えてエアペイ申し込みしてみる事にするわ
審査通らない可能性あるけどw 楽天ペイ電子マネーはタクシーでの対応はしてない｡
先々対応するんじゃないかな｡ >>982
ＪＲ東日本が、タクシーのSuica決済は、メーター連動でないと認めないとか。 このスレッドは１０００を超えました。
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