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[km]国際自動車★77〜ジェームズ高貴様は神

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0026国道774号線
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2018/06/29(金) 12:50:59.21ID:RZvbFHIJ
チミは新人かぬ?
漏れは夏で満21年になるけど
出来る限り続けるだぬw

漏れはh勤(隔勤15:00-)でやってるけど
もう慣れまくりで続くだぬww

ブレーキで左○も使うから
右○の疲れを軽減できるから
比較的楽に流せるだぬw
0027国道774号線
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2018/06/29(金) 15:38:53.63ID:rc4Mn/4b
「ブレーキで左○も使うから」
この運転は違法ではないのか
正規の運転ができないほど右足に疲労が蓄積しているらしい

大体、隔日勤務であるからといって、1日20時間ぐらい仕事に拘束されて、
16時間以上、主に煩雑な都内で、車を運転し、接客もするというのは、超過労運転になると、
少し考えれば、誰でも予測がつくというものだ

周知の通り、人間の体内時計は地球の自転周期に相対していて48時間周期になどなっていない

働き方改革と叫ばれて久しい昨今であるが、2日分の仕事をほとんど一気にする非常識で非人間的な
この法人タクシーの超長時間勤務が何故放置されているのだろうか

行政はタクシー乗務員を機械だと考えているのだろうか
因みに個タクでこんな時間体制で稼働している者はいないだろう

法人タクシーの運行事情や社会や利用者の要請と一部乗務員の事情とかで、
この超過労を生み出す危険な勤務体制が、当然であるかのようにまかり通っている

未明頃に居眠り事故が多発するのは当然で、機械かロボットと見なされて、人間生理学の適用外におかれた労働環境が
居眠り事故の最大要因であり、元凶といって過言でない
0028国道774号線
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2018/06/29(金) 20:32:54.49ID:IUdxdVsJ
>>27の言うとおりだお。
新卒の若いシトでも皆、帰庫後はヘトヘトになっているだお。
だから帰庫後の洗車は洗車屋に頼みたくなるお。
人間というのは集中できるのは極短時間だけだお。
3人交代体制のル・マン24H(1人あたり8H)より過酷だお。
しかもその前後にあるのはたった1日の休みだけだお。
0029国道774号線
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2018/06/29(金) 21:18:04.73ID:IUdxdVsJ
さて、良い話をガラリと変えてしまって大変申し訳ないが、昔あった湯河原のkm荘が今現在はどうなっているのかを調べてみたぬ。
これじゃぬ。http://en-yugawara.com/access/
このHPに(旧km荘跡地)と記載があるぬ。
わざわざこの記載を入れているということはkm荘が湯河原の地元住民に愛されていた証拠と考えられるだろうぬ。
つまりこれはkm社員の品行方正の表れだと言えるだろうぬ。
HPの池や景色に見覚えがある者も少なからず居るだろう。
当時のkm荘の写真はこれ、3階建ての建物であった。
http://kokusai-kenpo.jp/m/image.htm
元々は本田宗一郎の別荘であったこの土地を買い取り、国際自動車健保が保養所として運営していたのが今から8年前のことであるぬ。
http://kokusai-kenpo.jp/mo_kenpo_hoyoujyo_aki.php
ところでこの弊社健保のこのページ、何故生きているのだ?
サーバー料金が無駄だろうぬ。どうも弊社の健保は金余り状態らしい。
従業員の平均年齢が下がって、苦しかった健保も今では「金が余ってしょうがねえよw」のウハウハ状態なのだろうぬwww
0030国道774号線
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2018/06/29(金) 21:33:55.91ID:IUdxdVsJ
>>29
>km社員の品行方正の表れだと言えるだろうぬ。

特にその代表格な存在であると自他共に認めざるを得ない人物がこの漏れ、高貴であろうぬ。
フッ、漏れも罪な男だぬwww
0031国道774号線
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2018/06/29(金) 21:54:33.53ID:AyyxpplL
>>17
うちの会社はいつから局を名乗るようになったんスか?
0032だぬ@km
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2018/06/29(金) 21:58:08.29ID:pBgMlSwP
>>30
チミは漏れのナリスかぬ? 
漏れの真似はやめなたい
キショイお
とっとと逝きなさいだぬよ
0033国道774号線
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2018/06/29(金) 22:05:31.94ID:AyyxpplL
>>32
8年以上も前の事を語れるのは、ここでは「なんとかヨチヒサ」ただひとり
0034国道774号線
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2018/06/29(金) 22:07:11.75ID:AyyxpplL
高木、早く逝きなさいだぬよ
0036国道774号線
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2018/06/30(土) 08:35:46.73ID:zCD/oPNi
ご自身に反逆する人類を見捨てることができず、憐み赦し、救いの摂理をなされる悲しみの神である
その深い悲しみは余りにも悲惨で譬えることは出来ない
0037国道774号線
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2018/06/30(土) 09:45:19.58ID:zCD/oPNi
君たちの抱いている神の概念は実際の神と大きく乖離している

神を知らずしては人生の意味を知ることは出来ない

価値ある人生を生きることなど到底望むことは出来ない

神に対する無知がまさかここまでとは思わなかった

この状況は看過に耐えない

多忙極める私ではあるが、正しい「神」観を暫く投稿しようと考えるに至った
0038国道774号線
垢版 |
2018/06/30(土) 15:16:23.46ID:zCD/oPNi
「神」について-1

客観的に神について知ろうとするならば、以下の記述が良い参考となるだろう
『無形にいます神の神性を、我々はいかにして知ることができるだろうか
それは、被造世界を観察することによって、知ることができる
そこで、パウロは、「神の見えない性質、すなわち、神の永遠の力と神性とは、天地創造このかた、
被造物において知られていて、明らかに認められるからである。したがって、彼らには弁解の余地がない」(ロマ一・20)と記録している。
あたかもすべての作品は、その作者の見えない性禀の実体的展開であるように、
被造世界の森羅万象は、それを創造し給うた神の見えない神性の、その実体対象として展開されたものなのである。
それゆえ、作品を見てその作者の性稟を知ることができるように、この被造万物を見ることによって神の神性を知ることができるのである』

つまり森羅万象は一体をなす有機体で神の現れであるという事になる
0040国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 02:25:17.96ID:6Km8C/Bs
kmなんぞ稼げない
アシストに移籍したら楽々手取り50になっただぬ
0041国道774号線
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2018/07/01(日) 04:59:12.49ID:1kz3h9Dt
在日が続々と通名から本名に変更している理由
裕ちゅぶ見たが、驚愕
まあ、kmは日本人だけだから関係ない話だが
0043国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 08:54:02.32ID:jl+NPvhY
ア○ストは深夜割増無しが売りの
中小タクだぬw

しかもナイトがメインのはずだぬw

未経験者を採用するような会社ではないぬw

タク未経験者は、まずkmに入って
それから他社に行くなり
個タクに行くなり考えた方がいいぬw

慣れたらウチにもナイトがあるから
それをやれば腕によっては
相当行くぬwww

割増無しの会社は
深夜、他のタクより料金が伸びないから
キツイぬwww
0044国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 11:16:39.59ID:8HCP3HMh
バカだぬは3匹いて、1匹の本体と、2匹目の更年期障害ババアと、3匹目の自称・高級セレブと言っているバカ野郎の3匹で、2匹目の更年期障害ババアのバカだぬは、kmスレが盛り上がらないのでタクシースレで暴れていたぬ。3匹目は借金苦で逃亡したぬ。ざまーみやがれだぬ!
0045国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 11:43:15.43ID:EZ2IxIHr
実のところクラウンセダンは
以前のクラウンコンフォートより装備が良いので重い。
またブレーキにABSやらアシストが付いて
逆にブレーキの効きが不自然で甘くなっているように感じる。
で足が疲れやすい。

だから右足一本で長時間運転するのは
虚弱な者にはキツイ・・・。
(JPNのが楽なようだ。)

一方アクセルワークは
どちらかというと
微妙な踏み加減の調整作業であり
しかしながら連続的であり
けっこう疲れてしまい
急ブレーキが必要な際に
強いブレーキを繰り出しにくくなりやすい。

また、前にも述べたが
「さあ行くぞ」とアクセルを踏んだ瞬間に
自転車が突っ込んできたり、前の車両がブレーキを掛けたりして
(前車の急ブレーキには大目の車間距も有効)
ブレーキが必要になる事もけっこうあり
そういった場合でも
瞬間的にブレーキを踏む能力が無いと
事故になりやすい。

左足を常時、ブレーキペダルの前に待機させておけば
(漏れの場合、7割ぐらいの時間)
そういった急なブレーキが必要な時にも
比較的即座に強いブレーキを繰り出しやすいのだ。
0046国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 11:47:44.32ID:EZ2IxIHr
だぬ2号はBBAだったのかぬw
それは初耳だぬwww
0047国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 13:15:29.19ID:E/s5u6y/
売れ残りのひがみとか最悪だなおい
0048国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 14:25:29.58ID:pdFhv914
>>44
おい、バカだぬが>>46でお前を馬鹿にしたように笑っているじゃねえか
奴の術中にはまるな
0049国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 14:40:12.26ID:pdFhv914
>>46の反応を見れば、バカだぬひとりの仕業であることは明白
0050国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 15:23:54.47ID:PXpQbmf7
>>49
見ての通り、マッチポンプのバカだぬも以前のような勢いは無いだろ。最近は過去の自慢話しのみだけになった。やはり、加齢に勝てなくなったのだろう。人間、ピークを過ぎればダウンしかない・・・。
0051国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 20:04:49.01ID:C+eBhfIC
割増のない所で手取り50以上ってのは一乗務で何キロ走っているのかな

高速控除区間が多いんだろうな

右足は疲労で左足もだいぶ厳しいことになりそうだ
0052国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 20:26:41.30ID:C+eBhfIC
手取り50以上ってことは、支給総額は65万以上だな
月間揚げ高は120万ぐらいで、実車率55%として、時間割り増しがないから、1キロの料金を330円位として、
さあ〜月間総走行距離の大よその計算をしてみよう
1200000÷330≒3636`
3636÷0.55≒6611`
12出番として
6611÷12≒551`

実車率50%では
3636÷0.5=7272
7272÷12=606`

右足親指に血豆ができて何回か潰さないとならない

昔のマニュアル車でハンドルチェンジレバーなら腱鞘炎で、即、現場リタイアレベル
0053国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 22:41:07.72ID:R+tIDNS9
>>50
しかしながらチミは漏れの複数人を演じた自作自演、
そしてそれらは漏れのマネをする第三者だという漏れの言葉のトラップに嵌ってしまって
>>44を書いてしまった。

以上からして、漏れはまだまだ現役健在だと言えるのだぬ。

「2匹目の更年期障害ババア」
「3匹目の自称・高級セレブと言っているバカ野郎」

真実はそれら2匹目、3匹目を演じている当の本人の漏れが一番よく知っていることなのだ。
漏れのトラップに嵌ってくれてウレスイ。

火のないところに煙は立たず、何かしらの根拠を握った末のレスだろうぬ。
しかしよく考えてみれば、漏れは自己所有するキャリアの写真をアップしているのだ。
BBAや借金苦で逃亡するようなヤシがそんなものをアップできるわけがないだろうぬ。
その照らし合わすだけでも、その根拠が間違っていることに気付くはずだ。
気付かなかったのはチミのミスに他ならない。

漏れが仕掛けるメビウスの帯、無限ループにまんまと陥っているぬ。
0054国道774号線
垢版 |
2018/07/01(日) 22:49:47.32ID:R+tIDNS9
いや、>>53のレスはワタスではないのだ。
ワタスを陥れようとする第三者の別人の書き込みだろうぬ。
ワタスの知能、経験、二枚目さにジェラシーを抱く者は多い。
0055国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 00:55:19.85ID:1zWeMHRE
>>53
自己所有するキャリア写真のアップ見たが、貧乏臭い服を着て、ヤフオクで落札したような古い古いスマホをいくつもアップしてたのを見たけど、生活臭に貧乏生活と言う文字がいくつも見えてたのは覚えがある。やはり田舎臭い。
0056国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 05:47:18.25ID:tizb/fBE
構図は実に単純単細胞

自作自演の問答レスを書き、その自作の問答レスに、いちゃもんをつける

以上のワンパターンの書き込みを何年も何年もこの掲示板で繰り返している工作屋がいる

何のために、そんなバカバカしいことをしているのか

単にいかれているだけなのか

いや、そうではない

目的があるのだ

その目的はこの掲示板の舞台となっている、企業の内部告発やマイナスイメージの炎上を
阻止するために、防火作業とボヤの火消し作業を延々と行っているのである

何故なのだろう

この企業は火種がそれ程に多いのだろうか
0057国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 05:52:44.80ID:ttqjywwl
>>53に禿樹・・・いや禿しく同意だお。

オデもその写真を見させてもらったお。
芝公園で元取締役であった死燃や魔君と二人して浮浪者そのものな貧乏臭い服を着ては
拾ったアンパンを口いっぱいに頬張っていたお。
あの写真には2匹目のだぬである死燃や魔君、並びに、3匹目のだぬBBAの生活臭が漂っているお。
0058国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 06:15:15.75ID:Sy3IIkCQ
>>56
その目的とは

死燃や魔取締役の売名行為ではないかと考察している
0059国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 06:36:31.29ID:Fw+Nd6jx
そんなに深いものじゃないよ
単純にバカ木が売名行為をしているだけさ
だから奴のレスには左足ブレーキをつかいこなせるとか、そういった諸々の自慢話が多い
0060国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 06:57:56.09ID:Jn7rlJla
オデは、自称・セレブとか言っていた、チャリンコにマイバッハと名前を付けているハイヤー海苔のバカだぬが何故逃亡したのか知りたい。王貞治と同じマンションに住んでいると抜かしていたが、実は隣のマンションの犬小屋に住んでいたのが判明した。
0061国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 07:01:30.45ID:Jn7rlJla
良くことわざで、左足ブレーキの話しをする野郎はオナニー好きと言う、昔からことわざがあるそうだ。多分、自己満足が杉田のだろう。あと、マッチポンプをする為のケツモチも居なくなったのが原因だろうと思う。
0062国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 07:52:27.47ID:Fw+Nd6jx
>>60-61
あのさバカ木、また自作自演して別人のふりかよ
相変わらず懲りねえな
0063国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 08:04:43.50ID:Fw+Nd6jx
もし仮にお前の言う別人が居たとしよう
ならその別人が羽田3課バカ木ヨチヒサと書いて何の得がある?
その別人、名無しの権兵衛が役員になれるのか?
得を受けるのはお前自身しかいないんだよ
大体ね、オデとか書いてる時点で自作自演になってないんだよ
0064国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 08:15:18.86ID:Fw+Nd6jx
>>61
そうやって自己批判をして、ま
0065国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 08:17:20.74ID:Fw+Nd6jx
>>61
そうやって自己批判をしては、まず>>61は自分じゃありませんと見せかけておいて、マッチポンプを展開する
バカ木、それがいつものお前の常套手段
0066国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 10:31:42.69ID:urTrl430
高木は高木町のICで事故を起こして退職すべき
0067国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 11:19:21.45ID:tizb/fBE
再度指摘しておこう

構図は実に単純単細胞

自作自演の問答レスを書き、その自作の問答レスに、いちゃもんをつける

以上のワンパターンの書き込みを何年も何年もこの掲示板で繰り返している工作屋がいる

何のために、そんなバカバカしいことをしているのか

単にいかれているだけなのか

いや、そうではない

目的があるのだ

その目的はこの掲示板の舞台となっている、企業の内部告発やマイナスイメージの炎上を
阻止するために、防火作業とボヤの火消し作業を延々と行っているのである

何故なのだろう

この企業は火種がそれ程に多いのだろうか
0068国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 17:30:25.11ID:lYOca7Ux
まあ何事も叩けば埃が出るものだぬw

長年会社の世話になってる身としては
現場に不利な話はしづらいのが本音だぬwww


「最近、事故が多い」事の原因は
やっぱ若くて経験が少ない新人が多いから
どうしても事故が多目になるだしょう・・・。
0069国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 17:42:55.05ID:lYOca7Ux
洗車中に
国、企業、国民について
青年心理学的考察を行って
それらすべてが自己同一性混乱を起こしている可能性を
見出したおwww

具体的には面倒なので書かないおw
0070国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 17:59:01.25ID:lYOca7Ux
この国は人口減少で将来キツそうだぬ。
移民に入ってもらいたかったら
母国語を英語にした方が外国人が入って来やすいだろうぬ。
日本語は外人にはハードルが高そうだぬ。

で、実力主義にして外人でも仕事ができれば
それに見合う給料や立場を与えるべきだぬ。
アメリカと同じだぬ。
0071国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 18:58:48.35ID:5++3E9pB
ダヌは性同一性障害でもあったのかw
0072国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 20:33:15.72ID:wSUtvh1O
>>71
そうです。更年期障害のババアも彼の心の中に存在している。サイコパスバカだぬ。
0073国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 20:33:55.38ID:Sy3IIkCQ
今日は五月蠅いコバエがブンブン飛んで目障りだぬ。
0074国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 21:54:37.33ID:uHetEr0b
しっかし・・ワタスは大家の建て替え事情で引っ越したとあれほど申していたのにぬ。
これは何だろうぬ?⇒>>60

仕方ないぬ、ワタスの自宅を教えて差し上げようぞ。
ここじゃぬ。
https://goo.gl/maps/4zfNWkCCtY92
マイバッハがあるかどうか?確かめに来なさるが宜しいのだぬ。
お茶菓子の手土産を忘れずにぬ。

諸君、これからはワタスを次期取締役兼システム開発部部長
ササリバー(響きが良いのうwww)高貴と呼んでくれたまえwww
0075国道774号線
垢版 |
2018/07/02(月) 22:27:44.87ID:uHetEr0b
ワタスが過去に梅ヶ丘に本店がある美登利寿司の名を出していた理由がこれにてご理解いただけた事だと思ふwww
ご近所だからぬwww

羽田営業所とご近所のこちらも宜しくなのだぬwww
https://www.youtube.com/watch?v=f27CMkvLQhE
0077国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 04:43:05.10ID:ycijZ5G3
一日も早い回復をお祈り申し上げます。
天皇陛下 万歳!
0078国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 06:51:03.33ID:IvQdFS3W
ザザガワさんネタとしては
こんなん思い出すだすw

242 :国道774号線:2010/01/29(金) 19:24
国際kmが生き残るために必要なのは
ザザガワ社長がフヂモリ総統を抱きかかえて
垢羽営業所の屋上から
飛び降りる事です!!
www
0079国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 07:52:46.33ID:AJsYv2Xn
>>74
昨日にリンク先を見た時には屋敷の表札にボカシは無く、元自民党総務会長らしい威厳たる表札に驚いたが
今日見たら表札にボカシが入っている
誰かがGoogleに報告したのだろう
しかしどうも本人様のレスらしいから、報告しなくてもいいんじゃね?
0080国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 08:03:18.91ID:AJsYv2Xn
よく考えてみたら、ダヌは事業許可取消時の国交省の嫌がらせに代議士を使って阻止を企てた連中の一人だと聞く
自称火炎瓶パヨクは奴のギャグ、ダヌの正体見たり
0081国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 08:08:35.60ID:IvQdFS3W
>>69に自己同一性混乱という心理学用語を出したけど

具体的には
例えば国は
現在、大問題として人口減少を抱えているおw

国は、これについて、かなり以前から言及しており
たいへんだ、たいへんだ、と言ってきたぬ。

だけど実際には国は
国民や企業活動に関して
ほとんど規制せず
野放しにしているおwww

そんなに人口減少が問題なら
若いヒトを無理にでも結婚させ
子育てする義務を負わせれば済むことだおw
(人口比率的にそれでも厳しいだろうが
方向性としてはそれだぬ)

自由主義とか資本主義の元では
確かに人権の侵害、法律違反になりかねないけども
それくらいやらねば改善は無理だったお・・・。

そういった具体的アクションを起こさないどころか
独身男女が恋愛や結婚の擬似体験できるサービスが
野放しにされてるおぬ。

このサービスを強く批判すると
元締めに消されるから詳細は避けるおw

移民とかの方法もあるけど
現実には言葉の壁(日本語は非常に特殊な言語で、難しくて壁が高い)があるし
外人を単純労働や低賃金労働の要員として
搾取するだけの現状では
移民も増える訳ないお。
===============
たいへんだ、たいへんだ、言うだけで
実際には人口が増えるような強制的施策を
ほとんど取らない、という実態が
自己同一性混乱という用語に合致するお・・・。
====================
アメリカは自由主義を標榜してきた国だけど
今、トランプ氏は
世界の反発に立ち向かって自由貿易に規制を掛け始めているお。

自国の利益の為には、規制も行う。
これは新しい流れだおw

日本も、真に自国の事を考えるなら
トランプ氏のように必要なら
規制を行うような行動力が無いといけないと思うおw
0082国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 08:46:16.89ID:IvQdFS3W
企業の自己同一性混乱について触れると

企業は元々営利追及団体なのだから
オカネ第一主義が基本にあり
その上でユーザーや社会貢献を目指すわけだから
元々同一性混乱に陥りやすいのは仕方無いおw

例えばタク会社では隔勤は一回あたり3時間休憩が
規則だけど
一方で、そんなん適当で良いから売り上げイッパイやれよ、という
当然とも言える下地があるお。

ところでタクは交通現場で働く為
チョンボすると事故に繋がって
派手な人身事故や物損事故になりやすいお。

実際に車を運転するのはドライバーなのだから
ドライバー自身に
社会貢献と自己の売り上げを
うまくバランスさせる大きな責任があるお。

毎回毎回
社会貢献の為の社是を唱えてから出掛けるのに
事故が絶えないのは
馬の耳に念仏的ドライバが多いからだろうぬwww

あるいは人手不足解消、または国の若年者就職対策に協力し
経験の浅い若いドライバや女性ドライバを増やしたのも
事故が減らない大きな要員だろうぬ。



事故が多いのは
多分、売り上げ第一主義のドライバが
効率アップの為
スピードを出し過ぎたり、安全確認を省略したり
睡眠を省略したりして
本来あるべき遵法精神がオカネ第一主義に
捻じ曲げられるという自己同一性混乱による部分も
大きいだろうぬ。

オカネは大事だけど
遵法精神や社会貢献、安全が第一という方針に
ドライバが成っていかないと
そのドライバは危ういし
会社も困るし、社会も迷惑するぬ。

売り上げ悪いから
信号変わり目でも行っちゃえ、とかいう風に
遵法精神に同一性が無いようでは
ドライバ人生そのものが脆弱になるし
会社にも社会にも家族にも貢献できないお。
0083国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 08:50:25.30ID:IvQdFS3W
     _
   (; ゚д゚) ハァハァ
   し  J
今日は自己同一性混乱について力説してみたおw
やっぱ、漏れってインテリだぬwwwだぬ〜www
0084国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 09:12:45.82ID:IvQdFS3W
だけどなんだぬ、今の信号は以前より変わるのが速いのが多いから
テクニカル的にも適応するのがタイヘンだぬw

漏れは、会社の言うとおり
おおむね速度控えめで運転してるし(客に頻繁に、自堕落、と呟かれるw)
左足もブレーキに使うので
急な信号の変化にも対応してるおw
0085国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 09:17:41.42ID:IvQdFS3W
日曜は、そうやって安全運転、休憩も3時間以上取って
h勤で税込5.8マソ、補正すると平日換算税込6.6だったから
そんなに悪くないおw

ムリしなくとも、やり方次第では、ソコソコ行くのだぬw
0086国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 17:15:42.38ID:6R7uDQGj
>>79
いや、運営に報告した方がいいぞ。笹川氏が、こんな知性のないバカな発言しないだろ。以前も、バカだぬは誰かになりすましをしていた。彼はゴキブリのように追い詰めれば追い詰めるほど、誰かになりすます。虫が擬態するように
0087国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 17:18:34.37ID:6R7uDQGj
しかし、彼がなりすましを演じる時。必ずと言っていいほど、未払い残業裁判の話題が出てくる。これは何か重要な意味を持つ・・・。
0088国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 17:25:09.31ID:6R7uDQGj
諸君。だぬ、だぬ、だぬーー。オデオデとか漏れ漏れとか衆議院議員の先生が言うだろうか?もし、本当に本人なら、朝日新聞か赤旗新聞、毎日新聞にみんなで密告ものだ。
0089国道774号線
垢版 |
2018/07/03(火) 22:03:48.64ID:z4wMyZBs
無能乗務員うんこバカギと不快な仲間たちのスレ
国際自動車とは無関係です
0090国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 01:38:31.20ID:luZDPwTX
>>86
で、なんでダヌは自宅を知っているの?
あの先生、タクシーやハイヤーには絶対に乗らない筈だよ
0091国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 02:13:45.32ID:hxBLgg+k
>>90
そんな簡単なことも分からんで雲助稼業やっているのか、○内は○○○○の宝庫や。アホ!お前は書き込みしないで、会社に金だけ入れとけ!ぼんくら!
0093国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 09:13:35.08ID:F+Sps5FK
無能開発さん、前ナビのようにVICSの旅行時間と図形情報の機能はよ
0094国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 11:03:26.79ID:fSrzdn4o
台東の平野というジジイ
0095国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 11:14:51.58ID:R+t7L4NC
GPSのズレはマジで何とかならんのかね
郊外でグルグル回ったりすると直るけど、こんなんじゃナビ通りに進行せざるを得ない場合に死活問題だよな
ズレ始めたなと思ってスマホのマップ見るとバリバリ現在地補足中で、場所的にGPS信号自体が弱いというわけではないようだし
0096国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 15:26:45.42ID:Qq8bU6v+
プロのタクシーなら地図を見ろ
1万分の一の首都圏及び関東圏の地図を携帯し、極力、道は暗記しておきなさい
ナビはあくまで補助としてあるのだ
甘ったれるな¡
0097国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 15:34:10.72ID:R+t7L4NC
>>96
お前って宅地の道まで暗記してんのw
郊外の宅地の道なんて地図じゃ豆粒以下なんだよ
しかも道がグッチャグチャだから3本向こうの道にマーキングが飛ばされるともう訳わからんよね
改善されたら何か困るのか?
0098国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 18:08:53.70ID:Qq8bU6v+
そこが甘えである
ナビに頼らず王道を行きなさい
お客さんとよく相談しながら行くといいですね
0099国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 18:15:09.69ID:F+Sps5FK
ふっるいジイさんのせりふだな…
0100国道774号線
垢版 |
2018/07/04(水) 19:02:43.76ID:1pY6JNIJ
>>98
接客業向いてねぇなぁ、あんた
客からしたら「わざわざ住所言ってんだからナビ通りに進行してくれよ、道に異議があれば都度言うわ」って感じなんですけど
0102国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 04:32:45.50ID:k6QDe4Cw
>>4
彼は有給休暇を大量に使って休んでいるんだぬ
まだ板 場所属だぬ
そろそろ復帰してブーブに乗るんだぬw

みんな待ち望んだ結果だ。
0103国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 05:24:06.95ID:nSYrH5Pz
>>101
アホ!だぬが主導じゃなくて、だぬが5チャンで書いていることが一番のネットで困った奴だろ。だぬはこれからむやみやたらに掲示板に書けなくなるな。
0104国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 05:25:24.52ID:nSYrH5Pz
>>102
お前は一生休んでろ!
0105国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 06:29:15.42ID:t2XRn71H
>>103
なるほど、だぬがおとなしくなったのは、このせいかww
0106国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 06:43:01.66ID:DZxL1Wny
国家公務員のエロいヒトが
某医大へ国の補助金が行くように便宜した見返りに
自分の息子を
そのムツカシイ医大に入学させてもらうという
汚職をして
バレて逮捕されたらしいぬ。

自分の立場を悪用して
自分の子供に有利になるようにした犯罪だぬ。
=====================
人は弱い(ズルイ?)ものだぬ。
0107国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 06:45:52.87ID:DZxL1Wny
この事件はバレなければ問題化しなかった。

タクドラも
バレなければ
表面化、問題化しなければいい、と
規則違反、交通違反を頻繁に行うヤシが
絶えないのだろう。

しかし
公務員の汚職は、話は大きいが
回数は少ない。

一方、運転で例えば
信号の変わり目を適当にやっている態度だと
信号の変わり目で何度も何度も
危険な場面に遭遇し
いつか事故になる。

また
狭路から大通りに出る時に
歩道を跨ぐ際に
面倒だからと安全確認(目視)を完全に行わず
最初にちょっとだけして
あとは見切り進行してしまい勝ちだが

そういった習慣が付いていると
この仕事は跨ぐ回数が多いので
確率的に、いつか事故が発生しやすい。

やり方としては
最初、一時停止して、ちょっと確認したら
「徐行で微速前進」を始め
同時に慎重に「安全確認」を行いながら
渡りきるべきである。
0108国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 06:49:59.37ID:DZxL1Wny
都会の歩道というのは
意外と危険が多いところで

幅が狭いし、車より動きが遅い歩行者がメインなので
つい甘く考え勝ちだが
実際には死角が大きく危険な場所なのだ。
0109国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 06:58:52.98ID:DZxL1Wny
>>103
漏れはおおむね
会社の利益やタクドラの交通安全
社会の利益を考えて書いているのじゃw

困ったちゃんは
社内の工場で修理してる事故車映像とかを
写真で撮って
ネットにアゲちゃうようなヤシだぬwww

あるいは大通りで横転した
ウチの車両を
ウチの従業員であるにも関わらず
アゲちゃうようなヤシだろうぬwww
0110国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 06:59:00.58ID:t2XRn71H
>>108
会社のことを書くと逮捕されるから、交通安全のことを書くようになったの??
0111国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 07:04:05.98ID:DZxL1Wny
まあ
だけど確かに漏れが
アレ対策はこうだ
コレ対策はこうだ
と書いてると
現場でそんな事が起きているのかと
外部の人間がわかってしまうもんぬwww

いやいや
そんなに事故は起きていませんよwww

稀な事故例に関して
対応策をベテランの目からアドバイスしてるだけだぬwww

事故は皆無が一番良いからぬ。
0112国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 07:11:30.79ID:DZxL1Wny
いやあ
漏れ(大卒)はもう夏で満21年になるぬwww

2年目で年収600行ったから気を良くして
ずっと居るぬwww

運転が好きってのもあるけど
会社の雰囲気や設備が良いから
非常に働きやすかったぬw

こんな働きやすい職場は
世界でも少ないと思うぬ。

タクシー関係希望者はみんないらっしゃ〜いwww
0113国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 07:31:10.77ID:ULq+cAJ6
やはり、だぬ3匹説は正しいのかぬ。いや、4匹目もいるようだぬ。
0114国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 08:03:13.19ID:h1qtF89b
この掲示板は国際KMの求人広告のために在るのではない
会社の雰囲気や設備が良い
非常に働きやすかった
こんな働きやすい職場は 世界でも少ない
上記の三行は誰もが了解できるように客観性のある事実を数例挙げてそれぞれの根拠を書きなさい
0115国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 08:12:18.12ID:h1qtF89b
コンプライアンス宣言をした以上は、
道交法の基本中の基本である法定速度厳守は当然である

因みに、大手コンビ二のルートトラックや大手宅配の配送車は法定速度を守っている

首都高は法定速度が湾岸線とか一部を除いて60キロ毎時であるが、指導の実体はどうであるか
0117国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 13:33:58.49ID:1TX3Syt8
>>115
>コンプライアンス宣言をした以上は、
>道交法の基本中の基本である法定速度厳守は当然である


本体だけじゃなくグループ会社も法定速度厳守させろよ。
グループは野放しじゃ意味がないだろうが。
0118国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 14:28:47.43ID:BF/GyOiM
>本体だけじゃなくグループ会社も法定速度厳守させろ

むう、いかにも○体が○○を○っているかのような語り口w
外部の人間への巧みな印象操作w
素晴らしいwww
0119国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 14:32:42.69ID:BF/GyOiM
法定速度ではなく社定速度の事を言いたかったのだろうがぬw
0120国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 18:05:44.09ID:p6z/UYQf
サービスを求めるなら、それなりの対価を支払え。
私は、運び屋だ。
0121国道774号線
垢版 |
2018/07/05(木) 18:51:02.31ID:c7Ii1Xut
「MaaS(マース)」
Mobility as a Serviceの略で、車を所有せず、
使いたいときだけお金を払って利用するサービスのこと
==================
アメリカは輸入車に関税を20%掛ける事を検討している。
(火曜日の街の静かさはコレのせいか?))
実際に関税が実行されると
世界は不景気に突入するだろう。

日本人の収入も下がって
車を購入する人がさらに減るかもしれない。

そうなると逆にタクシーなどのサービスの需要が増える。

タクシーは永遠に不滅ですwww

大手車メーカーも
車自体を売って利益を出す他に
MAASに参加してくるかもしれません。

タク会社も場合によると
大手メーカーに買収されることも有り得るぬw
0122国道774号線
垢版 |
2018/07/06(金) 05:13:50.45ID:YHtE6ZOr
>>121
そうなると、タクシーなんてめったに利用できないぬ。
バスや鉄道の需要がますます増えるだけだぬ。
0123国道774号線
垢版 |
2018/07/06(金) 06:27:28.05ID:+Evvb6kS
アイヤ〜w
そっか〜ww
ヤバイは〜www
(´;ω;`) +゚(。pдq)+゚。エグッ... ヽ(`Д´)ノウワァァァン
0124国道774号線
垢版 |
2018/07/06(金) 06:32:39.16ID:rxWSVY3G
でも、そうなるとタクってのは
需給調整を行うから
そんなに困らないんじゃねw

需給調整を行う前の
売り上げ低迷、過当競争の
厳しい時期を乗り越えられれば
楽になる。
0125国道774号線
垢版 |
2018/07/06(金) 06:46:56.92ID:rxWSVY3G
アメリカは、自由を追求してたら
対外赤字が膨大になってしまい
保護貿易に走らざるを得なくなった。

もはやアメリカにはオカネが全然無いし
それどころか莫大な借金を他国に負っている。

にもかかわらず
世界は(主にユーロ、中国、日本など)
未だにアメリカに「クレクレ」言うばかりの
状況だぬw

今までの貿易状況を維持したいなら
皆で米国の赤字を一部債権放棄するなり
対応してやるべきである。

今まで散々モノを買ってもらった恩があるし
そういった対応を執っていかないと
今までの経済環境が維持できないやんけwww

各国、能が無いwww
0126国道774号線
垢版 |
2018/07/06(金) 06:47:36.32ID:YlCKQhh5
>>112
40過ぎて語尾に「ぬ」とか付けているバカのいる会社なんか行きたくねーよ
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