【本社移転】日本通運part39【都落ち】
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休み返上で働くしか能が無いんだから、せめて有給使わずに働き抜けや。 流刑大生にすら評判が悪い日通。
給料は安く休みも著しく少ない。
ついでに退職金も安いよ（笑） >>6
以前４８ヶ月分の割増退職金が２２００万ぐらいとあったから
通常の退職金はそれよりも安いということでしょう
そうなると年収５５０万換算なのかな
ボーナスは除くのかもしれないけど 一昔前なら不採用になっていたような人でも雇ってくれる優良企業 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
国民全員で共有したい財産である。
学校法人日通学園・流通経済大学広報誌「Rku Today」2018年度秋冬号発刊
http://www.rku.ac.jp/pdf/today/rku_today36.pdf
卒業生インタビューでは、東海・敦賀・六ヶ所村・福島など、原子力関連施設の
情報システム業務を担っている会社の社長である、流通経済大学卒業生の社長が
登場。
日本のエネルギー政策の中枢を担う、重要な業務を行っている会社の社長が、
流通経済大学卒。
私達の豊かな社会を支える、エネルギー産業の分野でも、流通経済大学の卒業生は
活躍していたのだ。
流通経済大学が設立されて５４年。社会の様々な分野で要職を担う人材が輩出されている。
日本通運もこうした「流通経済大学を切っ掛けにした縁」を大切にすることで、
新たな業務に結び付く事も考えられる時代になって来たと言う事かも知れぬ。
学校法人日通学園・流通経済大学を大切にすることが、日本通運のよりよい未来に
繋がり、やがては、物流業界の明るい未来に繋がると言っても過言ではないだろう。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。 日通の推薦枠を断る流刑大だもんな（笑）
さすがは優秀ですなあ。（笑） 日本通運株式会社での経験は何の役にも立ちませんでした。 日本通運株式会社での経験は何の役にも立ちませんでした。 うつ病のクソがアホみたいに連投してるからスレが死んでるなこりゃ。 Twitterより
【貧困を自分のせいだと思い込まされているあなた】と、
【貧困を困窮者自身のせいだと思い込ませているお前】へ、
ごくごく当たり前の話をしましょう。
↓ ↓ ↓
https://t.co/VTxUg1VU0o 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) うつ病の奴が悪いとは言ってねえだろ。
一人で30レス以上も連投する奴がおかしいって言ってんだ。
そういう独りよがりをするとスレが死ぬんだ。情報共有の場としてのスレを破壊するんだよ。 まあ普段からここは有意義なレスはあまりないよねｗ
流刑age基地外とブラック上司に潰された人、そしてその関連レスでスレの半分が埋まりそう まぁ、今週は明日も休みなんだから、嫌なことは飲んで忘れろ！ >>63
流刑大の素晴らしい学生が敬遠する会社、それが日本通運www 奴隷は、奴隷の境遇に慣れ過ぎると、
驚いた事に自分の足を繋いでいる鎖の自慢をお互いに始める。
どっちの鎖が光ってて重そうで高価か、などと。
そして鎖に繋がれていない自由人を嘲笑さえする。
だが奴隷達を繋いでいるのは実は同じたった１本の鎖に過ぎない。
そして奴隷はどこまでも奴隷に過ぎない。
過去の奴隷は、自由人が力によって征服され、やむなく奴隷に身を落とした。
彼らは、一部の甘やかされた特権者を除けば、
奴隷になっても決してその精神の自由までをも譲り渡すことはなかった。
その血族の誇り、父祖の文明の偉大さを忘れず、隙あらば逃亡し、
あるいは反乱を起こして、労働に鍛え抜かれた肉体によって、肥え太った主人を 血祭りにあげた。
現代の奴隷は、自ら進んで奴隷の衣服を着、首に屈辱のヒモを巻き付ける。
そして、何より驚くべきことに、現代の奴隷は、自らが奴隷であることに気付いてすらいない。
それどころか彼らは、奴隷であることの中に自らの 唯一の誇りを見い出しさえしている。
(by リロイ・ジョーンズ 1968年、NYハーレムにて) >>63
原発任務とかもろ底辺ブラックじゃねーかw
出来損ないボンボンはこういうあくどいことしか思いつかんのか 20190205：物流改革を通じた成長戦略委員会提言発表（経済同友会）
https://www.youtube.com/watch?v=5zGIoJNpuLg
経済同友会が大胆な物流改革を提言（カーゴニュース）
http://cargo-news.co.jp/cargo-news-main/1410
安全担保を条件に外国人ドライバーを活用
「聖域なき国内制度改革」では、外国人トラックドライバーへの在留資格の付与を提言。
政府が進める新たな外国人材の受け入れに関する議論において、外国人トラックドライバー
が議論の俎上にのぼっていないことを踏まえ、「トラックドライバーは単純労働ではなく技能労働」
だと規定した上で、一定の基準を満たした安全運転支援システムを搭載した車両へ乗務する
ドライバーであれば、安全が担保できるため、在留資格を付与すべきとした。 流通経済大がスポーツイベント運営のロジスティクスでシンポジウム(Logi-Biz online)
https://online.logi-biz.com/6574/
2019年2月1日に開催された、流通経済大学特別シンポジウム「スポーツとロジスティクス」の
模様が、物流専門誌「Logi-Biz online」に掲載されている。
業界専門誌がシンポジウムの内容を取り上げると言う事は、その専門性が評価されている事の証。
特に、大規模スポーツイベントに際しては、
「スポーツイベントでは物品保管の為に倉庫機能が重要」
「大会期間中の交通混雑解消の為、物流においては共同配送推進が必須」
「ＴＤＭ（交通需要予測マネジメント）により、計画的な共同物流、輸送手段確保が必要」
と、独自性のある話題が次々と出されたことは、注目に値する。
いままで、オリンピックなどのスポーツイベントで「物の流れ」、「人の移動」の重要性を
主張した提言を聞いた事がない。
この様な重要な問題に切り込んだ【物流の流通経済】こそ、その専門的知見により、社会貢献を
果たしている真の高等教育機関と言える。 １月３１日に受けた郵船ロジスティクス株式会社から何の反応もありません。
人生で最後に面接を受けた会社からも残念ながら不採用だったようです。 >>84
郵船ロジにさえ落ちるって…。他人様に迷惑を掛けないよう、ひっそりと◎って下さいな。 書類で落ちてるなら致命的に何かを間違ってると思うので
まず
・履歴書の文字が汚いかを疑う（汚ければWORDなどで作成する）
・職務経歴書をブラッシュアップする（自分だと難しいなら人材紹介会社に添削してもらう）
・陸運・物流にこだわらず、職種にこだわる（異業種も試す）
・ネット応募だけではなくエージェント、人材紹介を積極的に使う（人材バンクネットなどに登録）
これやって駄目ならそれから◯◯を考えてもいいのでは？
物流業界って広いようで情報共有してるだろうから、
前職調査（勤務実態の調査）とか行ってる可能性高いぞ
あとこれは言っておきたいのだが、物流・運送なんてのは新しいアイデアなんていらない業界で
君でなければ出来ない仕事なんか皆無だぞ。業種にこだわる意味がないんだよ
ここは上がいかに下から搾り取るかを考える業界で、下の奴は青息吐息でそれを耐えるしかないんだ
一度、最底辺の物流日雇いをやってみると良い 上のを書いたら突然新しいニュースが降ってきたｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190215-00194129-diamond-bus_all
ソフトバンク物流参入へ、照準は「アマゾン」
仕事にやりがいを求めるならこういう会社に入るべきだけど
激務で精神病んで退職したならソフトバンク系はオススメできないなあ・・・
物流会社の情報セクションにいたなら最適の人材だろうけどね。
もう10年以上前になるけど、ここの採用面接に行ったら
「うちでは残業してくれる人が少ないんですよ。もっともっと残業してほしい。
まあ時間外手当は出ないんですけど・・・」と言ってた。とんでもない会社だわな 郵船ロジスティクスは面接で落ちました。
さえと言いますけど日通の空運や海運より良いのではないでしょうか。 この会社に入ったのが人生最大の失敗だ
賢い奴は第二新卒の切符が使えるうちに転職せよ 日通は2chのブラック企業偏差値ランキングに15年ぐらい前から入ってたからね
あそこに載ってるのは体質がやばいとこばっかりだから 郵船航空サービスは若い頃に応募しても無視されたが
郵船ロジスティクスは若くないのに面接に呼ばれて
最後に面接を受けた会社ではあるが
それから２週間以上経過して何の連絡もないのは不採用だということだろう
今後私は物流企業に応募することもないだろう
三井物産グローバルロジスティクスも他の商社系からも無視されている
日本通運で耐えてきたことは何の役にも立たなかった
今はリハビリ中だからどう思われようが構わない
入りたい会社もないのだからすぐに辞めようが小銭を稼げればそれでいい
趣味はネットで漫画やアニメを見ることぐらいしかない
子供は作らないし早く死ぬことだけを願っている
さようなら
永遠に >>93
意欲があるかどうか見るのにわざと放置する会社もあるからねえ～
一応電話するのが筋でしょうね、向こうも「絶対に入社したい！」っていう人がほしいでしょうし
たくさん受けたのでどこ受けたか覚えてない。だから連絡くるまで放置。という人も多いしね 営業、事務、ドライバー以外の非正規倉庫作業員はそのままでしょ多分 待遇改善の原資が、他の社員の待遇悪化をあてにしてるんだよね。
トータルで見ると会社だけが得してるという。
身銭を切ろうとしない日通に未来なんかあるのか？ 勤続年数でエリア職と期間社員に区別されるけど、期間社員にも一時金支給されるっぽいんだよな。組合交渉も本社中央間になるし。
期間社員は正規社員じゃないんか？ さよなら。
日本通運と縁を切る言うて切らんと、いつまでも粘着するやつが◎ぬのは、このスレにとってええこっちゃ。
出勤・帰宅時間帯じゃなければ、「新小岩ダイブ」でもええよ。 全国社員の給料は上がることもなく下がってく一方なのかな。営業の待遇もっとよくならないかな。 >>93 >>100
物流業界に興味があるなら、流通経済大学⇒日本通運と言う最適の進路を何故選ばなかったのだ？。
しかし、この様な高学歴エリートの「何か違う」、「思い描いていたものと違う」と言う書き込みを
見ると、高学歴エリートが違和感を感じながら低いモチベーションで働くよりも、
流通経済大学から日本通運へ「大学を代表して第一志望の企業に入社するんだ」
と言う、志を抱いて入社した人材の方が、高いモチベーションで働いてくれるのではないかと思うのである。
流通経済大学を大切にすることが、日本通運の明るい未来を確かなものにし、
やがては、物流業界のよりよい未来につながる。
学校法人日通学園・流通経済大学と言う、人材育成機関を系列に持っている事に、
もっと愛着と誇りをもって欲しいものである。
先達が未来に向けて遺してくれた大切な贈り物、学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ。 >>93 >>100
物流業界に興味があるなら、流通経済大学⇒日本通運と言う最適の進路を何故選ばなかったのだ？。 社員制度変わって非正規の給料上がるけど
社員全国と従来の地域社員って恩恵とかメリットあんの？
非正規の給料上がるのいいけど、全国社員の給料も上げて欲しいよ。
こんなんじゃ全国社員のモチベも上がんないし、今後入社したいと思う新卒もいなくなっちゃうよ。 >>108
メリットは皆無。
扶養家族手当が廃止され差額は調整給で補填されるけど、それも60まで。家族持ちでもうすぐ60になるスタッフとか真っ青だろうなww 同一労働同一賃金になったら技能職で運行管理補助者なのに点呼以外の運行管理や労務管理をさせて、課長は帰るを徹底してきた職場はどうなるのか >>110
今までの正規社員の待遇もっとよくしてほしいね。
まずはボーナスをもう少し欲しい。
後、大学まで出て新卒で入ったのに全国社員のうまみなさすぎでしょw 非正規で孫会社？に少しの間いたけど、まあ酷い扱いだったな
ストレスで糖尿になったわ
真面目にやればやるほど、周囲の尻拭いやらされて非正規だから給料は同じだったしな
無駄な時間どころか、散財してしまったよ 運送はどこもそうだよ
立場が弱いやつの労働力を上のほうにいる奴が吸い取っていく構造。
最底辺1人の労働力を1000とすると、役員がそのうち300持っていって
管理職が200、自分がもらえるのは500の分の金しかない。
商品がある他の業種と違って底辺の労働力を吸い取って金に変えるしかない。 愛知で日本通運とフジトランスライナーどっちが給料いいの？やってる仕事はかわらないイメージだが 愛知で日本通運とフジトランスライナーどっちが給料いいの？やってる仕事はかわらないイメージだが 上岡真、💩ぶりぶりマシーンと化す（臭） 【悲報】上岡真さん、ウンコぶりぶりマシーンと化す（臭） 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている 給与明細の引去金Ⅳって何？
結構引かれてるんだけど 総支給15万の非正規なのに2万3千も引かれて生活できん 非正規は額面が多少上がっても労組の取り分の多さに驚くことになるだろう
これは労組と経営だけがニッコリで大半が大損だなｗ 今、22.5もらってんだけど来年いくらになんの？？ 俺も会社やめる時まっっっったく組合仕事しなかったな
あれって典型的な御用組合でJALで言うところの第二組合みたいなもんだろ
会社側に飼われて一切会社側の損にならない振る舞いしかしない名ばかり組合ってやつ 会社を辞めるとき労組が年休を使わせまいとしてくるのはここだけ 組合が組合がいうてるが、ほんなら専従になれるように頑張ればええがな。職場幹事から始めてコツコツと。 専従を会社に認めさせるために御用組合やってるわけだからな
人として真っ当に生きたいなら御用組合の専従を目指すのはおすすめしないが、人に恨まれながらでも楽したいなら目指すべき
専従まで行く間には面倒なことが沢山あるけどね >>131
あれは一度やったらやめられないだろうな。
社員を食い物にして自分達だけが得をする組織だから。
組合の金で飲み会にゴルフ。
年に1度、社員の待遇を下げることに同意するだけの簡単なお仕事だよ。 全日通はさ、基本的にやっている事が社員への寄生なんだよ。
専従という立場で給料分の組合費を巻き上げながら、民主党関連の政治道楽に金を使う。
連合がらみのお付き合い（笑）で金を使ったり、身内の飲み会とゴルフにも余念がない。
これ全部組合費が原資だからな。
人の金だから痛くも痒くもないんだ。
公務員以下の寄生虫としてサラリーマン人生を送りたいならオススメ。 >>126
エリア職になっても組合費の天引きで手取り変わらなかったりしてなww >>135
基準内の3%。
東京23区勤務の人いくらになる？ 一般3級～主事1級+係長まで幅があるから何とも言えないが、@12,000くらい見ておけばよい 日通／2037年に4兆円企業へ、M＆Aで海外シェア拡大、持株制移行も視野(LNEWS)
https://lnews.jp/2019/02/l0222403.html
さらに、将来の持続的成長と企業価値向上のためのESG経営の一環として、
「海外展開の強化にあわせて、グローバルガバナンスを進化させる必要があり、そのために
ホールディング制への移行も視野に入れている。時期感としては、新中計の期間中に出来たらと考えている」
と語った。
↑
もし社長の構想通り、日本通運が将来的に持株会社制へ移行するのなら、その日には、
学校法人日通学園・流通経済大学も、日通グループによる社会貢献・人材育成を担う、
ＣＳＲ（企業の社会貢献）を遂行する重要な事業として、日通グループ公式サイトで
グループの一翼を担う組織として紹介して頂きたい。
日本通運は「日本通運育英会」と言う、奨学金事業を営むなど、教育には関心が高い。
日本通運育英会は公式サイトで紹介しているのに、学校法人日通学園は紹介していない。
これは惜しい事だ。学校法人を系列に持っている企業は、社会貢献への意識も高く、好印象の
企業と言う印象を持ってもらえるだろう。
学校法人日通学園・流通経済大学を大切にすることは、
・「ダイバーシティ経営」（＝人材の多様性）
・「ＣＳＲ経営」（＝社会への貢献） に資する事柄である。 組合ってなにしてんの。高い組合費払ってるのになんの恩恵もないじゃん。これじゃほんとに無駄金だよ。 >>138
何がダイバーシティだ。
女性の係長すらほとんどいないくせに、偉そうに見栄えする言葉だけ借りてくるなボンクラ。
世間を舐めるんじゃない。 好印象な企業がブラック企業偏差値ランキングに出てくるわけ無いだろｗ あのー、そこのおじいちゃん、いつの話&どこの田舎の話してるの？女性の支店長は普通にいるし、次長・課長なんか石を投げれば当たるくらい沢山いるんですが。 >>143
あのー、そこのおじいちゃん、いつの話&どこの田舎の話してるの？女性の支店長は普通にいないし、次長・課長なんか石を投げれば当たるくらい沢山はいないんですが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
