【日通ダンプに】日本通運part36【グッときた】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日通ダンプ大船渡仕様「ガンバロー大船渡」にグッときたで
http://photozou.jp/photo/show/1200539/83800417
そして、ダンプまで所有してる車両ラインナップの広さも・・・。
・「いろんなところではたらくにっつう」は >>2 >>3 >>4
・「お宝映像集」は >>5
前スレ
【日通アローで】日本通運part36【社会に復帰】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1455932254/ 電通の超勤報道で急に役員から支店長連中と上が騒ぎだした。今までサービス残業を見て見ぬふりしといたのに、この手のひら返し。
人も増やさず仕事も減らさずどうしろって言うんだか 9月の時間外100時間オーバー、全社で56人とか資料出てたけど
そ ん な わ け な い だ ろ >>7
そんなのウソだ。
80時間以上になると騒がれるから
隠しているだけ。
電通事件以降、非組も対象。
移転応援とかテストとか散々、強制出勤させた連中は責任とれ。コンプライアンスより業績なんだよ。
電通の次に報道するには日通はピッタリ。ゴロもいいし。
それでどっかの支店長か役員が逮捕されなきゃよくならん。内貨の課長なんか電通よりひどい。奴隷並。 >>8
そのためには早く自殺者出さなくては。人が死ななきゃこの国の人は動かんよ。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co169496
10月26日 1時37分頃
放送経過時間
2時間11分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので注意してもらえないでしょうか？ 課長は大体目が死んでるわ実際
なーにがワークバランスだ
社員が定時で帰っていくんだから社員に出来るものは振り分けるよう許可せいや
ま、俺には関係ねーけどよ
死人が出て極端なことされると迷惑なんだよ 新人でJリーグとか年収300万もないだろ
めちゃくちゃ活躍して一千万くらいか？
んで三十路過ぎから衰えだすし そのむかし、某アロー店所でそこ独自のジャンパー作っていたんだが、 それは実はその業者を隠れ蓑にして、そこの課所長へとリベートの流れがあったことは秘密の事で、今日のマメなww 超勤削減なんてウソばっか。
管理は取り組むふりをしているだけ。
こりゃ労基が動くのを待つしかない。
課長も事務員も疲れはてている。 >>7
悪質だな。知っているのに知らないフリして現場の管理職の責任にしている支店長がほとんどでは？ 日通･中間決算、営業利益5.8％増加(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/262181
日本通運は10月31日、9月中間決算を発表した。
売上高は警備輸送を除く7セグメントで減収となり、
利益面は米州、警備輸送、物流サポートの3セグメントで減益、
日本、欧州、東アジア、南アジア・オセアニア、重量品建設の6セグメントでは増益を確保した。
全体の営業利益は5.8％の増益。
通期は売上高1兆8440億円（3.4％減）、営業利益570億円（4.1％増）、最終利益360億円（1％増）
を見込む。 早く帰れと言われても終わらない
課長も帰れない。
この会社おかしくない？
世間もこんなもん？ 世間ってのが何を指してるのかわからんけど
もっと酷いところはいっぱいある
マトモなところもいっぱいある
確実なのは日通のやってる事が危ういし犯罪スレスレで
いや、スレスレっていうか、もう線超えちゃってるかな 今さら言うまでもないが、口先ではコンプライアンスがどうとかカッコいいこと言ってるが、中身はブラック企業そのもの。
早く電通みたいに誰かにチクられて世間さまの目にされされちまえ。。 叩いても電通ほど面白くないですから
所詮雲助の親方 電通ほど面白い、面白くないとかの問題ではない。
口先ばかり＆給料上がらず＆休日削減で、働いている人間がたまったもんじゃねーから、世間にさらされるべきと思っただけだ…。 世間のほうじゃ面白いか面白くないかで判断するだろ
荷駄人足なんてヤクザの片棒と思われてんじゃねえの
残念だがたいしたスキャンダルにはならなそうな気がするな まぁ、世間の人らはそう思うのかもしれんが…働いている内部の人間からすると、そういう気持ちになるのも事実であるわ。
大したことにもならないかもしれないが、この会社の腐れっぷりっていうのは、外の人には分かんねーだろうな…。 まぁ経営陣が成り上がり根性だけは目を見張る底辺層だからしょうがない。
中抜きしてるだけで、なくなってもたいした影響のない広告代理店とちがって、
流通がなくてはならないのは確かで、表に出ても叩きにくい、叩かれようが厚顔無恥でいられるとこはある。 歴史的にも、スネに傷ありな奴の受け皿だからな、運送は。
大企業になったからって上品ぶってもこんなもんだろ。
人目を気にするだけまだ日通は上等かもよ？俺はどうせ底辺だしマトモな業界じゃ通用しないからさ～まあ助かってる。 アリさんのシュレッダー係を面白おかしく報じたマスコミたち
あいつらは結局俺たちに何をくれた？
何も。
ナッシングだ。ゼロだ。
日通は残業代をくれる。振り替え休日をくれる。
これが現実なんだよ、相棒 ベッカム氏が流経大サッカー部員らの質問に笑顔で答えるイベント開催(ゲキサカ)
http://web.gekisaka.jp/photonews/detail/?202744-202744-pn
ベッカムスマイル健在!「質問コーナーは大好き」 流経大サッカー部員らの質問に答える（ゲキサカ）
http://web.gekisaka.jp/news/detail/?202743-202743-fl
イベントに参加した流通経済大サッカー部員からの質問も受け付けられた。
「FKを蹴る際に、GKのどこを見ているのか」という質問には、
「試合に入る前にビデオを見て研究している。対戦するGKがPKやFKをどうセーブしたかを見ている。
そうすると、たいてい思い通りのところに蹴れるんだ」と丁寧に応えていた。 aという追い出し部屋を取材した朝日は何かしてくれたのかな 東大卒の美人新入社員とFラン卒の人足とでは世間の扱いも違うだろう
役員にすらFランがいたりするし同じ◯通でもえらい違いだ ツマンネー会議を増やし
思いつきで効果がないやる事を増やし
刺されないために超勤を減らせという
ウチの支店長
一番の原因は、あなただよ
労基は、こういう支店長は悪質として逮捕されねーかな。
散々、クソみたいな仕事を押し付けて80時間を超えてはいけないんだから、隠すしかねーよ ウチの支店長は会社の金で毎日、酒ばかり飲み、支出削減なんて言って誰もがバカじゃねーの？と思っている。それで支出削減一覧なんて報告させやがって。 >>40
刺すって、何かの例え？それとも物理的にw >>41
それ本社にチクったほうがいいんじゃないの？
なんなら支店名晒せば俺がチクるよ。
そんな支出申請が通る支店ありえん。
相当の黒字店じゃないと見逃してはもらえんと思うが。 日通人財センター、
ざい に 「財」って使うところは
総じてブラックな気がするのは
俺だけかな 高橋まつりの件がマスコミに出はじめたちょうど同時期に、
佐川のエアガン発泡＋ツバ吐き掛けのパワハラ自殺（労災適用）の件も報道され始めた。
しかし佐川のニュースはすぐ消え、高橋まつりの件は形をかえていまだに報道され続けている。
これが現実。運送業なんかに携わる低学歴はかろうじて人とみなされる程度で、
ニュースにはなるがその後この問題をどうしようなんて話にはならない。
しかし優秀な人間が不当な扱いを受けるのは問題であり、これは公権力が介入しなければならないという話になる。
運送業は奴隷が食っていくために働かせてもらう緊急避難所みたいな扱いになっている。 >>45
日通何とか運輸とかの系列に領収書を処理させればいいんじゃない？ >>50
佐川は昔から有名だし、マタカ的は流れになりやすいんだよ。 まあ、確かに運送業界は底辺だからな。社会的に最も評価されない仕事。
アマゾンとか通販で一般消費者は運送代なんか払いたくないだろ？消費者に金を払う価値なんかないって思われてる職業、それが運送屋！ww コンプライアンスアンケート用紙に各々名前が書いてあった。
無記名だと提出しないからだって。
回収方法も考えろよ。 仕事を減らさず人を増やさず超勤減らせ。
PCログとかの超勤は、乖離するな。
サービス残業するな。
命令している人は、見本を見せて欲しい。
モデル店を見せてくれ。
言っている管理部門も怪しい。 ヤマト運輸に労基署が是正勧告、元ドライバー「アマゾンを扱うようになって人手不足」
https://www.bengo4.com/c_5/n_5357/ 日通もアマゾンの宅配やるみたい！
日通航空とアローの幹線網使えば不可能じゃないってさ！
アローは長尺物とかデカい物とか宅急便で扱えない荷物を専門に扱うらしい。 アマゾンなんかやり始めたら破たんするってのがまだわからんのかｗ
あの宅配特化のヤマトですら手が足りなくて汚名かぶることになってる状態なのに。 >>62
引っ越しとか国内事業の収入が減少でこのままだとじり貧だから少しでも収入を稼ぎたいみたいよw やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
過去から未来への大切な贈り物である。
流通経済大学のロジスティクス関連講義に協力する企業は７５社。
http://www.rku.ac.jp/pdf/leaflet/distribution2016.pdf
・日本通運「国際貨物フォワーダーの国際物流戦略」
・ＪＲ貨物「鉄道貨物輸送の仕組みとＪＲ貨物の取り組み」
・住友商事「商社の国際物流管理」
・三菱食品「流通業におけるロジスティクスの展望」
・味の素「酒類・加工食品業界と味の素グループのロジスティクス」などなど。
まさに、あらゆる業界のロジスティクスを学ぶ事が出来る。
そう、学生にして、キャリアーとフォワーダーの違い。
製造業・商社・流通卸売業界のロジスティクス事情を知っている。
日本通運寄附講座、全国連盟寄附講座に加え、
http://www.rku.ac.jp/faculty/educational/sponsored/
「ロジスティクス実践講座」、「物流マネジメント実践講座」、
「ロジスティクス企業訪問講座」、「国際物流実践講座」、
「ダイレクトマーケティング実践講座」、「ロジスティクス改善演習」、
「情報システム実践講座」
を加えた、産学連携ロジスティクス科目の究極のラインナップ。
まさに、グローバル・ロジスティクスで活躍するためのトップクラスの教育と言ってよい。
東大がエリート官僚養成の名門なら、流通経済大学はロジスティクス・エリート養成の名門である。 いや、普通にムリだろ。
アマゾンって付保どうなってんのよ。 >>60
聞いた話だと、管理職も上のほうから時間外をチェックされるらしいぞ。もっとも手当など出ないけどな。 >>69
100時間超える管理職は過労死する前に支店長が追い詰めて辞めさせます 管理職のほうが監視厳しいよ
人件費がかかるし社会問題化しやすいからな
だから総務に逆らって残業休出ばっかしてると、こいつ早めにスタッフにしちまおうという話になる >>71
課長がいくら休出しようが遅くまで残ってようが超勤付かないから会社は無関心だけどなw
そもそも課長はそんな遅くまで会社に残っとらんし。
スタッフになったらそれこそ超勤つけ放題やん！ 第１８回ＪＦＬ チャンピオンシップ
https://www.youtube.com/watch?v=WGf29Nex00s
【第１戦】流経大ドラゴンズ龍ケ崎 対 Ｈｏｎｄａ ＦＣ
２０１６年１１月２６日（ 土 ）１３：００キックオフ
千葉県立柏の葉公園総合競技場【柏の葉】
http://waka77.fc2web.com/studium/13chiba/03kasiwanoha.htm
【第２戦】Ｈｏｎｄａ ＦＣ 対 流経大ドラゴンズ龍ケ崎
２０１６年１２月４日（ 日）１３：００キックオフ
Ｈｏｎｄａ都田サッカ－場【都田】
http://waka77.fc2web.com/studium/15shizuoka/07miyakoda.htm
※両試合ともに、インターネットライブ配信あり。
http://www.jfl.or.jp/jfl-pc/view/s.php?a=1117
アマチュアサッカー界の頂上決戦。
日通グループ勤務の卒業生も会場で熱い声援を送ろう。 そもそも6弱以上だ。どんなに被害があっても津波の危険が迫ってようと5強は対象外。 これだけ管理職の時間外問題が取り沙汰されてるのに、
年末年始の移転作業に管理者へ 「任意出勤」を「促す」
東北のある特定支店。振休・代休取れると思ってるのか？
パワハラ支店長。やっぱ誰か死なないと目が覚めないのかねぇ。 自分で労基に届け出ないと、誰かがやってくれるでは、誰もやってくれるはずもなく。 定時にタイムカード押せって言われても、押さないほうがいいらしい 頭パンクして自殺する前に、ちゃんとふだんから 超過がわかるようにSNSにあげとけよ 出世なんてするもんじゃねーなと
実感させてくれる素晴らしい会社 といったって、係長も５５歳でスタッフ７級だからなぁ。副主幹２年、主幹２年で次長になるのが良いかと。次長だと５７歳まで執行猶予あるし、うまく再任されれば逃げ切りもイケる。 日通本体が、野球の侍ジャパンの公式スポンサーだが、
日通商事は流通経済大学サッカー部のスタジアムスポンサー。
今日のＪＦＬチャンピョンシップでも、スタジアムには日通商事の広告看板が出ていた。
試合結果は、ＨｏｎｄａＦＣが先制するも、流通経済大学が追いついて２－２の引き分け。
次回は、Ｈｏｎｄａの本拠地浜松で開催。
試合の全編はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=yEgWyl3-sf8&; 直属の課長が超勤80超えで晒されてたから、どう考えてるのか聞いたら
「そんなん気にする神経のやつがこの会社で出世してるわけないやろ？見たらわからんか？」
っていわれて納得しちまったわ
まーその通りだわ、ついてきますわ >>86
課長になっても一生副主幹ってのが大藩やで！次長なんて夢のまた夢ww
副主幹2年で主管って本社の方ですか？w 上●真→仕事の為の仕事w
熊●宏明→前向きの仕事、後ろ向きの仕事ww 俺の嫁にまでなんでアンタの会社って人のやる気を
無くすようなことばかりするのと言われる始末
全く同意だ フェデックスやＤＨＬなど、海外の宅配会社は航空輸送がメインだ。
ヤマト、佐川に続く、第三勢力になるのは、日通航空だろう。
「日本のＤＨＬ」、「日本のフェデックス」として、日通航空もアマゾンの配達をやって欲しい。
勿論、戦略としては「運賃は高いけど高品質な、プレミアム上流階級向け、セレブ御油達宅配便」
になり、他社と差別化を図る。 >>92
関連学校法人も含めて一貫した「根性論」教育で搾取。 >>96
誤字も素晴らしいがプレミアム、セレブなどコンプ剥き出しなところもまた味わいがある >>96 の理想的セレブ（）生活
7:00 起床 閑静な住宅街を犬（ブランド犬）の散歩→近所に（○○さんの旦那さんカッコいいという噂）
8:00 美人妻の美味しい朝食を家族で食べる→（高級旅館の朝食の出来栄え）
10:00 コストコとイケアでショッピング
12:00 一等地のレストランでランチ
13:00 イオンシネマで映画鑑賞
15:00 三男のリトルリーグの試合観戦
16:00 長女のピアノコンクール鑑賞
18:00 カフェで妻とまったり
19:00 家族に得意料理（ステーキ）を振舞う→家族全員から大絶賛
20:00 家族でマリオカート大会（Wii U）
22:00 テラスで妻と酒飲み
24:00 ダブルベッドで就寝 >>96
それっぽい用語並べてるけど、中身を吟味するにこいつ社外の人間ぽくないか…？
ま、その方が嬉しいがね やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
世界にとって希望のフロンティアである。
流通経済大学が５０年に渡って作り上げた伝統。それは、日通グループへの人材輩出。
この流れを永遠のものとするための、歴史と伝統の継承が確実に進んでいる。
その１．流通経済大学の就職支援イベント「ランチタイムセミナー」。
http://www.rku.ac.jp/news/career/544
これは、昼食を取りながら各業界の特色や仕事に必要なスキルについて、
就職支援部門のキャリア支援スタッフが語り掛けていくもの。
流通経済大学には、日本通運で支店長経験のあるキャリア支援スタッフがいる。
http://www.rku.ac.jp/pdf/leaflet/career_results2016.pdf
就職活動の前段階で、現場を知るキャリアアドバイザーから、マンツーマンで生の声が聞ける。
もし、自分の学生時代にこう言う機会があったら、嬉しくてたまらないだろう。
その２．ロジスティクス業界を知るキャリア支援スタッフによる、学内セミナーと個別相談体制。
http://www.rku.ac.jp/pdf/leaflet/career_results2016.pdf
その３．就職活動ではリクルーター面談や卒業生訪問で日通グループで活躍する先輩から話が聞ける。
もし、自分の学生時代にこう言う機会があったら、嬉しくてたまらないだろう。
http://www.rku.ac.jp/news/career/503
http://www.rku.ac.jp/news/career/513
その４．社会に出たら、卒業生団体の会合で、日通グループで働く同窓生と出会える。
http://www.rku-koyu.org/news/news2016.html
何といっても、流通経済大学の卒業生団体の会長は、元・イギリス日通の社長なのだ。
グローバル・ロジスティクスを担って来た先輩が、温かく見守ってくれる。
流通経済大学から日本通運に入社し、国際物流部門で働いて、最後は海外現地法人の社長。
これこそ、究極のエリートコースと言える。
これは、東大から外交官試験に合格して外務省に入省し、最終的に大使として海外に赴任するのと似ている。
この一貫した人材育成体制。
企業でありながら、傘下に学校法人を作って理想とする人材を育てようと考えた、先達たちの視野の広い英知には驚くばかりである。 >>116
ゴルフやるやらないで昇進に明確な差があるなw 「そんな会社とわかってたら入らなかった。」
と思うか、
「こりゃいいや」
「俺、馬鹿だけど上手くやれば偉くなれるな」
と前向きに考えるかだ。
君なら、どっちをえらぶ。 酒
ゴルフ
ゴマスリ
お中元、お歳暮
これさえやれば、大丈夫 90年代後半の入社の人間が、1番損してる。そんな人達が、今現在、課長職で頑張っている。自分は早々に去ったが、彼等には心底頑張ってほしいと思う。ボーナスも半期で100万を初めて超えたとのことだし、自分のことのように嬉しい。 >>129
賞与100万超えって業績いい統括だろ？
つか、今は全国的にどこも業績いいのか？ 暴露ネタってほど大袈裟なものでもなく、ネット掲示板で書き込んでストレス発散してるゴミの集まりだろwww
暴露と言っても世間に注目を集める集められるような内容でもないし、そもそも世間様は運送屋のことなんか微塵も関心がない！
会社にとってもここのバカが何を書き込んでもしょせんはコップの中の嵐だよwww 学生時代から少しは勉強して準備しとけよ自業自得ってこった。 学生時代に運輸の勉強をしたから、日本通運を志望した人も少なからずいる。
ただ、入社してあまりの旧態以前とした給与体系や年功序列に失望して、転職していく若手がかなり多いのは事実。管理職になるまで、時間がかかりすぎ。
ただ、賞与は上向いているし、今後は最低でも給与面に関しては下がることはないと思う。 ただ、休日削減だけは、止めるべき。元社員より。 >>137
年功序列でもないし三十代で管理職は今では普通。昇格に出身大学は関係ない。意外と公平。
賞与が今後増え続けることはありえない！国内はデフレに逆戻り、原油価格は今後高騰していくからそうなると航空事業が死ぬ！
業績いいのは今だけかもしれん。今後悪くなれば3回目の早期退職もある。
つか、運送会社なんか選んでる時点で頭いいとは言えない。 O2軽装のちょろまかし野郎！殿村！
あれで責任取れたと思ってるのか！ 日高に限らずだが…この時期は毎年毎年同じことの繰り返しで、傭車を増やすとか学習能力がないのには、ほんと呆れるわ…(苦笑) 毎年恒例の、喉元過ぎれば熱さ忘れるだよな
下請は下請で普段稼働しない車を遊ばせておくような余裕はないから
いざというとき自車戦力で援護できる体制にしてやらんとイカン
元請としての責任を果たせてない 埼玉のある営業課の方に騙されて
日通やめる事になり、、、
どこにクレームすれば？
うちの営業所に言ってももみ消されるだけなんで。
正直犯罪詐欺レベルの話です。
個人的にですが。 >>153
東京管轄ですが、埼玉にあります。
スピークアップしようにも、結局通報も情報もだだ漏れになるようで。
どこに言えば、会社側からある程度の制裁を受けるのかわかりません。
無料法律の相談にも行きましたが
弁護士たてると70万位まではとれるかもと。
しかし弁護士費用もかかるし
迷います。
今もヘラヘラと周りに嘘吐いて楽に仕事しているのかと思うとムカつきます。
スレ違いなら消します。
失礼しました >>157
タ●●●さんですが
上記の方ではありません。
コメントの消し方わかはないから
このままにしておきますが
どこに言えばいいんだろう。と。。。
もう、辞めてしまったので、スピークアップできないし
お客様センター？
本社？
埼玉支店に言っても本当に揉み消されます。
メリークリスマス！！
なんだか変に真面目相談ですみません。。 >>158
何がしたいの？
金取りたいの？不当解雇だと告発したいの？
あとここに書いたことは基本消せませんよ。 ここの集配助手に応募しようと思うんだけどどんなことやるの？ >>159
書けた。
お金じゃなく
謝罪と、その方が何をしたか
上の方に言いたい。
それだけです。 とりあえず自分で頑張ってみます(＞▽＜)b OK!!
なんか、すみませんでした(^^;;
皆様、いつものように
書き込みして下さい(⌒-⌒; )
とりあえず、
１つ。無駄な残業（お喋り、タバコ）で
残業代をギリギリまで稼いで
それでいて残業してる方が評価されると言う体質は
おかしいですね。
中にはコンテナで、何度も何度も折り返しして
頑張ってる人もいるのに
事務所はオカシイす
去って正解。
今は新しい職場で頑張ってますヽ(｀･ω･´)ﾉ >>165
汐留工作員乙ww
こんなんだから、愛想尽かされるんやでw アマゾンの配達をヤマト一社で請け負うことが困難なこととアロー便を拡販したい日通の思惑が一致。
日通は来年度からのアロー便によるアマゾン配送に向けて調整する。
日通航空の宅配便もアロー便を補完する形で取り組む。
年明け早々に組合と交渉し合意を取り付ける予定。 クレーム処理はEコマースの奴らで片付けるんだろうなコノヤロー
そこまで手を貸す余裕ねえぞこのやろー >>167
誤：私たちは過去の事故、災害を忘れず、これを教訓とします。
正：私たちは臭いものには全て蓋をして、同じ失敗を何度でも繰り返します。 >>163
ここは、ありえないような同僚（上役）の行動が原因で辞めても、あまり懲罰人事とかやらないよね。
現在の日本の就業状況（非正規が嘘みたいに増えて、正規がどんどん減ってきている）を鑑みると、
大手を辞める場合はよほどの覚悟が必要なんだけど
自分の人生や将来を棒に振ってでも、辞めるというのはおおごとなんだと日通は考えてないようだ。
自分のケースでも、確かに糞みたいな上司が原因で辞めたんだけど
それは原因の一つに過ぎなくて、そういう人間を放置した上に過剰に評価している状態が
あり得ないと思ったから、企業自体に愛想をつかして辞めた。
上にゴマすりする無能人間だけが必要なら、入社前にちゃんと言ってほしかった。
スキルらしいスキルは一切つかないなら言ってほしかった。
こちらは貴重な新卒カードを使って入っているのに、丸損になってしまう。
日通社内に向けて告発しても無駄でしょう。第三者機関に告発したほうが良い。 3ヶ月連続で80時間オーバー出した課長が統括にボロクソに叩かれてメンタルを病むという草も生えない会社 >>174
ヒデーな。何の解決にもならん。
その統括どこ？その総務、最悪だな。
その課長に何かあったらどう責任とるんだ？ >>174
総務課長なのか総務次長をスピークアップ
してもうまく逃げるから弁護士だな
課長は、退職覚悟でやらなきゃならんが
もし潰されるなら、総務も道づれ プロジェクト管理やってるっていうブログだけど、
全くプロジェクト管理になってねぇぞwww
内容的にうちのプロマネチームの山口？
こんなので年収1000万らしい
http://delight365.com/2016/10/20/post-72/ >>167
アロー便って代引き対応出来たっけ？。
時間指定も午前と午後だけだけだと思うが、対応できるの？。 ホームまで届けて、あとはよろしく！
みたいな都合のいい仕事になればいいが 「東大卒の女子が」自殺でもしないと
今時の若いのはメンタル弱い、そいつがメンヘラだったで終わり。まずは東大女子入れようよ。
入れても広告塔に利用されるだけだろうけどｗ オレは件の谷村だが、フジシマのせいで会社人生狂わされた。うぅ、悔しい。。 >>172
ありがとうございます。
当時の課長が、転勤になってしまったので
きたばかりの課長に責任被らせちゃうのも
申し訳ないと気づきました。
市役所相談にも行ってますし
少し考えます。
お世話になりました。
日通みたいな
ゴマスリや、野球部特別扱い
うんざりですわ。
他の会社に入れてラッキーとでも考えときます。 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
栄光の未来への約束である。
ある公立高校の学校案内パンフレットに、大学進学した学生の受験体験談が掲載されている。
http://www.edu.pref.ibaraki.jp/board/gakkou/koukou/gakkodukuri/guide/annai/h28pdf/0028.pdf
そこでは、流通経済大学経済学部に進学した学生の体験談が載っているが、
進学した理由として、
・「日本通運と言う企業によって設立された、産学連携の大学である」こと、
・「産学連携により、数多くの財界人による講義が行われている」こと、
が、大きな理由として挙げられている。
決して、決して、「スポーツが強いから活気がありそう」とか、「スポーツで有名だから」
とか、他の大学の志望理由ならありそうな、ありきたりの理由からではない。
日本の将来を担う若者から、その個性を評価されている流通経済大学。
未来の優れた経済人を育成すると言う長期的戦略を立て、学校法人を設立した日本通運は、
少子高齢化による、２１世紀の労働力不足時代を生き抜く強力な存在が傘下にある。 日本の宅配業者はみな、トラック輸送の宅配便だが、世界の宅配便は航空輸送が主流。
フェデックスもＤＨＬもＵＰＳも航空宅配業者である。
もし、高品質の航空宅配を気軽に利用できるようになれば、日本でも航空宅配と言うサービスが
身近になる。
例えばだが、日通航空がコンビニから発送出来るようになれば、消費者にとっては、
「コンビニで急ぎの荷物を送れる」事になる。
もちろん、急ぎの航空便であるので、高価格帯の運賃で構わない。
ヤマトも佐川も国内航空貨物輸送を行っているが、コンビニでの受付などは展開していない。
インターネットがない時代は、「急ぎの会議資料を航空便で送る」と言うような、
いわゆる、クーリエ輸送の需要があった。
今は電子メールがあるから、こう言う需要は無いだろうが、急いで物を届けたいと言う需要は
かなりある。 >>195
やめとけ！ドツボに嵌まるだけ。大赤字の未来が見えるww
しょせん日本の物流なんて客から安く買い叩かれるだけの存在。デフレスパイラルの象徴のようなもの！ >>197
191が言いたいのは、切られるのは底辺社員だけで
ごっそりはねる幹部には関係ないってことだろ 日通、侍ジャパングッズが当たる春の引越しキャンペーン(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/272227
このイベントは期間中に引っ越しを申し込んだ顧客を対象に、
抽選でWORLD BASEBALL CLASSIC観戦ペアチケットや侍ジャパン応援マフラータオル
などが当たるキャンペーンで、10日から2月19日までの第一弾と、2月20日から3月15日
までの第二弾で当選する商品が変わる。 引っ越しの販促は時代遅れ感半端ないわ
つーか赤字なんだから車を残して消えて欲しい やっぱ引越赤字なのか！ww
零細業者がたくさん参入してるから価格の叩き合いだから利益なんか出るわけない。いずれなくなる。
業績見通しでも国内事業は悲惨の一言。日本国内がデフレスパイラルだから今後も伸びる見通し無しwww
やっぱ航空始め海外に依存してんなあ。まあ、原油価格は上がるから航空も危ないね。 北海道網走で柴崎「支店長が連絡車で事故ったけど緊急朝礼もなし？ぬるいね～ 郡山の流通事業所終わってる。
所長のせいで事務所も現場も混乱中。
何か意見すると「仙台はこうだった。」の一点張り。
ここは仙台じゃねえっての!
社員の夏休を勝手に消化させたり、
10年以上も勤務してもらっている派遣社員を切ったり、
やりたい放題。
歴代の所長達も褒めたもんじゃないが、
今回は酷すぎる。
この所長の言いなりになっている係長どももどうしようもないけどね。 >>204
夏休勝手に消化させられたんならスピークアップ案件！
超勤は？過少申告させられたんなら違法行為として訴えろ！！ Ｏ阪コンテナさん事故はちゃんと報告しなきゃダメだよ 日本とインド 貨物鉄道で初の大規模実証実験
https://www.youtube.com/watch?v=pqbpcPISdiY
インドでは、高い経済成長に伴って物流の需要が高まっていますが、
貨物鉄道はダイヤがなく定時の運行が確立されていないため、利用が広がっていません。
このため実証実験では、インド鉄道省が、日本のノウハウを参考にして、
７日間で１往復するダイヤを設定したうえで、業務を受託した物流大手の
日本通運が現地企業とともに、ダイヤどおりに運行できるかや、荷物に傷みが出ないかどうか
などを検証します。 谷村ま●と
2010/10/1付 758支店現業部長
2014/10/1付 O垣支店長
2015/5/1付 血多痛社長
O垣支店長職僅か7ヶ月！
一体何があったんやろなぁ（すっとぼけ） >>212
これがどうした？ ウジ虫みたいな犯罪じゃないぜ。 けど、これ仮にも部長職の人間が
宝くじスキャンダル？ 引き起こしたっていうのは、問題だと思うの 【青戸６丁目住民一同の告発（住民代表・色川高志）】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
http://youtu.be/gj0X2qLNbUg >>217
けど、ウジ虫の方が会社に対する損害が大きいと思うの 日通／2017 WORLD BASEBALL CLASSICのグローバルスポンサーに(LNEWS)
http://lnews.jp/2017/01/j012401.html
日本通運は1月24日、「2017 WORLD BASEBALL CLASSIC」のグローバルスポンサーに決定したと発表した。
グローバルスポンサーとして、世界最高峰のベースボール・トーナメントの成功をサポートするとともに、
世界一奪還を目指す日本代表「侍ジャパン」の挑戦を応援する。
「2017 WORLD BASEBALL CLASSIC」のグローバルスポンサー
「2017 WORLD BASEBALL CLASSIC」のグローバルスポンサー
「2017 WORLD BASEBALL CLASSIC」のグローバルスポンサー 野球はまあおじさんが好むから
サッカーとかテニスよりは我が社向けなんかな、広告としては
一応アジアアメリカにも流れる訳だし
消去法って感じが否めないが 西武・辻監督 古巣・日通魂“運ぶ野球”「チームとして戦う」(スポニチ)
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2017/01/27/kiji/20170126s00001173289000c.html
西武・辻監督が２６日、社会人野球で７年間在籍した日本通運を訪問。
「僕の野球の原点は日本通運野球部。日通魂だよ。アマチュア精神だから。
チームとして戦っていく」と決意を新たにした。
大手物流業者で培った「運ぶ」精神が“辻野球”の神髄だ。
「アウト１つをやっても走者を進める。野球は相手に重圧を与えられるかの勝負。
２アウト三塁だったら何が起こるか分からない」と力説する。
大手物流業者で培った「運ぶ」精神が“辻野球”の神髄だ。
大手物流業者で培った「運ぶ」精神が“辻野球”の神髄だ。
大手物流業者で培った「運ぶ」精神が“辻野球”の神髄だ。
西武辻監督が古巣訪問で決意新た…原点は都市対抗（日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/baseball/news/1770546.html
西武辻発彦監督（５８）が就任後初の春季キャンプを前に「原点」を訪れた。
２６日午前、東京・汐留の日本通運本社を訪問。
佐賀東高卒業後、８４年に西武に入団するまで在籍した古巣で、各所に就任報告とお礼に回った。
野球部の寮に掲額されていた「己を捨てて、チームのために尽くせ」という言葉は、
今も座右の銘のように大事にしている。新監督として目指すところも、そこにある。 ちょっと反応してやっただけでこの有様
宴の席で調子のってやらかしちゃう無能君そのままだなー
空気読めよバーカ 【サッカー】2月11日にPSMで鹿島アントラーズと水戸ホーリーホックが対戦! 前座試合で筑波大vs流経大
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1485410388/
鹿島アントラーズは25日、2月11日にケーズデンキスタジアム水戸で
水戸ホーリーホックとプレシーズンマッチを行うことを発表した。
キックオフは午後2時。
また、前座試合として、筑波大と流通経済大が対戦する。
以下、概要
【いばらきサッカーフェスティバル2017】
■対戦
水戸ホーリーホック vs 鹿島アントラーズ
■日時
2017年2月11日(土・祝) 14:00キックオフ
■会場
ケーズデンキスタジアム水戸
■試合中継
NHK水戸、スカパー!
■前座試合
筑波大蹴球部 vs 流通経済大サッカー部(11:00キックオフ予定) >>231
ホントに業務時間中に２ちゃんやっててワロタw やたらと電通問題を引き合いにだす老害管理職がいるが、分かってないよなあ
国立最高学府卒業者と大学全入時代の三流私大卒を比べるなよ
おまえらは小賢しいゴロツキ程度なんだよなぁ >>239
嫌なことから逃げ出さず我慢強く勉強してきた東大生と
嫌なことから逃げ出し続けてなんとなくここまで来てしまったFラン生では
同じブラック体制下でも印象が違う。
同じ状況でFランが文句言っても
怠け者がズルしたくてありもしない捏造してると思われるだけ。 日通が15万平米の大型拠点「Ｔｏｋｙｏ ＣーＮＥＸ」竣工(カーゴニュース)
http://cargo-news.co.jp/contents/code/170126_1
日本通運は19日、東京・江東区に大型物流拠点「Ｔｏｋｙｏ Ｃ―ＮＥＸ」を
竣工した。
同施設は同社にとって国内最大規模の施設で、陸・海・空のあらゆる輸送モードに
対応できる立地となっている。
今後は多機能型物流施設として、高付加価値のニーズを取り込んでいく。
同施設の１階フロアは日通と同社が資本業務提携している名鉄運輸グループの
ターミナルを併設しており、同社が所有する周辺施設の路線便貨物を集約するほか、
各フロアから貨物エレベータにより１階フロアまで荷物を降ろすことができる。
↑
いよいよ、日通のターミナルに名鉄運輸が入居するのか。隔世の感である。
ペリカソ便と並んで、かなり地味な存在だったアロー便が大手路線業者と資本・業務提携する日が来るとは、
１０年前は誰が考えただろうか？。
やはり、日通の真の主役は警備輸送でも、引越しでも、国際輸送でもなく、
路線貨物のアロー便だと言う事だろう。
日本一の路線業者、日通のアロー便がんばれ。 ブラック企業とか、名古屋目線で書き込むなよな(笑)。 日通／引越トラックに東京ディズニーシーイメージをラッピング(LNEWS)
http://lnews.jp/2017/02/j020603.html
日本通運は2月6日、東京ディズニーシー15周年”ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ”～グランドフィナーレ～
のデザインを施した車両1台を、1月29日から3月10日まで、引越し車両として運行すると発表した。
日通／引越トラックに東京ディズニーシーイメージをラッピング
日通／引越トラックに東京ディズニーシーイメージをラッピング
日通／引越トラックに東京ディズニーシーイメージをラッピング 地方の支店なんだが、最近早く帰れって指示がすごい
PCつけるなとかじゃなくて帰れ。PC時間の起動と出勤時間の乖離を無くせ。
そもそも防犯カメラがあったから会社に来るな。
全国のどこかの支店で労基署入ってきたら終わるね でも、実際は定時上がりしようと思うと完全には残務処理できないんだろ？！ 今年の春は引越を売る気が全くないのはそういうことなんだろうな ﾀﾆﾑﾗﾏ●ﾄさんの再就職先は
宝くじ売り場がいいと思うのw 弊社を冷やかしで受けて下さる優秀な学生様、弊社の面接官の質問にブチ切れたくなってしまった学生様にお願いです。「最後に質問はありますか？」の場面で下記を聞いてみて下さい。
１．御社は労働基準監督署の臨時検査を受けたことがありますか？
２．御社は労働基準監督署の是正勧告を受けたことがありますか？
ポケットにICレコーダーがあると、またカバンに小型ビデオカメラがあるとなお良いです。 社内メールで不倫相手とデートの打ち合わせしてやつ、スピークに通報していい？ そういえば、かつての758業務企画のK玉クンの女性問題はどうなった？！ 支店の無能営業が席を引越しに移され、下見やらされてるケースを多く見るな。
実際アローにできない助手付き輸送は単身パックに詰め込むしかないからな、まあ時代というものかな やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、最も優れた、
他社の模範となる社会貢献事業である。
増え続ける「再配達」効率化への取り組み
https://www.youtube.com/watch?v=esidRiaUMV4
宅配便の配送効率化を取り上げたニュース番組で、流通経済大学の教授が
コメントしている。
物流の社会的問題が発生した時、大規模な自然災害が発生し物流が途絶えた時、
専門家としてコメントを求められるのは、いつも必ず流通経済大学の教授陣。
この事実は、「ロジスティクスと経済」に精通した、【物流の流通経済】としての唯一無二の
実力が発揮されている事を物語っている。 チンチン露出して逮捕されて冤罪主張してた人どうなった？ >>271
流通経済大学卒⇒日本通運へ新卒入社と言うエリートコースがあるだろう。 日通って1千万もらえるのは、どのくらいの役職からですか？ >>274
17入社予定かい？
勤務地、扶養家族にもよるけど、次長（課長以上支店長未満。早い人で43-45歳、遅いと50歳、なれない人も多数）からだと思って下さいな。
係長：650
ライン課長：700-800
次長：900-1100
一般支店長：1200-1500
課長以上は業績悪化すると賃金カットが早いとはいえ、世間一般からすると堅い。多くを期待しなければいい会社。 >>275
この例は東名大の話
地方は6～7割引ぐらいだぞ
地域によって◯級地という区分に分けられて酷い格差が存在する >>276
言葉尻ですまん、6～7割引じゃなくて6～7掛けでしょう？ >>275
次長も一般支店長はそんなもらえんだろw
それ、おそらく業績良くて賞与支給率がいいときの年収やで！
級地格差というのがあってだな、5級地だと基準内賃金は副参事1級でさえ45万くらいw >>280
優秀な一部地域社員（技能・事務とも）にはもっと弾んでやりたいね。落ちこぼれの全国社員の職責手当（例：５０歳の係長１人毎月３３千円）カットして原資にできないものか。 >>281
そうですよね
無能な全国社員から
少しずつカットして
一生懸命頑張っている技能職の人たちに与えれたらと思いますね http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170223-00000513-san-bus_all
ヤマトがアマゾンの対応しきれないから、ヤマトが対応しきれない荷物をアローと日通航空で受託するって流れで会社と組合で協議中らしいな。
あくまでアマゾンのメインはヤマトで日通はその補助みたいなイメージ。 >>283-285
アマゾンと言っても個人だけが利用しているのではない。
法人の事業所もアマゾンで備品などを購入している事例は結構ある。
平日日中の不在率が低い、届け先が法人の貨物だったら、問題ないのでは。 問題ない？正気か？！
アローなんざ今でもパンク状態なんじゃないのか？！
奴らの責任とはいわねーが2月半ばの落ち着いた状態でも日トラキリキリ舞いやんか。
ほんとに良いのか。このままネット通販の負担させて。マジ死ぬぞ。 >>289
単身パックってアローだろ？
だったら3月はパンク必至じゃん！www >>292
あれのロールボックスって結局アローに乗せているの？
着地ターミナルで2トンとかに切り替える感じ？ 日通、経産省から｢健康経営優良法人｣に認定(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/279632
日本通運は27日、経済産業省が健康増進の取り組みなどが優れた企業を選ぶ
「健康経営優良法人-ホワイト500-」の大規模法人部門に認定されたと発表した。
全国の支店に170人配置している保健師・看護師と連携し、ストレスチェックと
いったメンタルヘルス対策、禁煙対策の推進など生活習慣病対策の取り組みを進めている。
また、1954年から「日通体操」を実施し、従業員の健康維持・労働災害の予防に努めている。
「日通体操」を実施し、従業員の健康維持・労働災害の予防に努めている。
「日通体操」を実施し、従業員の健康維持・労働災害の予防に努めている。
「日通体操」を実施し、従業員の健康維持・労働災害の予防に努めている。 今年から時間外勤務がめっちゃ厳しくなったな
だったら人増やせよ >>293
正解
勿論単パはアローに載せてるし配達店で積み替えしてる やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
日本にとって最大の幸運である。
流通経済大学の教授が宅配便の現状についてテレビ番組でコメント
http://www.rku.ac.jp/news/media/605
流通経済大学の教授が読売新聞でネット通販と宅配便についてコメント
http://www.rku.ac.jp/news/media/607
物流に関する社会的問題が発生した時、マスコミは流通経済大学の
教授陣にコメントを求める。
これは、【物流の流通経済】としての専門性が、社会から評価されている事の
現れである。「物流については流通経済大学に聞け」と言う認識が定着している証拠である。 この会社さあごちゃごちゃうるさいわりに給料半分しか払ってもらえなかったわ
ごちゃごちゃうるさい会社ってそんなもんだよな あー俺が新卒の時もそんな感じだったわ
難癖つけて個々の価値落としていく感じ 日通ダンプを愛する皆様方へお知らせです。
日産自動車栃木工場上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
残業賃金一部未払いの最低のクズ会社。 ヤマトがパンクしかけとるのは日通のせいでもあるんやで
アマゾン事業所とかで梱包するときに家具の部品一個でもA4位の箱に詰めよる
無駄に輸配送のスペース浪費して車の台数増やしてるのは発送側の責任やで 日通としてアマゾンと一緒にエコな梱包について考えていかんと間違いなく叩かれることになるで かといって紛失や事故が増えたら梱包を頑丈にしろと言い出すんだろ
指示者のアマゾンさんが叩かれるべきことだと思うがね >>306
ネタじゃないなら、お前バカか？
設備や作業マニュアルは全てアマゾンのもの
日通は人を集めて入れてるだけ >>311
世間はアマゾンは日通が関わってるなんて知らんし、どうでもいいと思ってる！ >>311
久々に「バカ」を見た。日通はアマゾン様に委託されてアマゾン様の仕様どおり役務を提供してるだけ。正義感を変な風にこじらせちゃったんだな。 >>312-313の考える世間って、「日通の常識」のなかの世間なんだよなあ こういう黒いところまで請け負うのがわが社の仕事なんだなあ 梱包の事を心配するより、今回のアスクルの火災で消防が倉庫への規制を絶対に
強化するに違いないと思ってる、そっちが心配。
今までの規制はある意味おお甘だったからな....
消防関係の規制は強力かつ強引だからな、
そん時に右往左往するだろうな、この会社 どうやら侍ジャパン()は本格的にオワコンになりそうだな
広報部、電通に思いっきり接待されてんだろうな >>316
流石に梱包は発送者に責任を追うのが一般的な感覚だと思うが 「消防署の方から来ました」と言われた業者が消火器を点検して、書類にサインさせて後から高額な請求書が届いたこともあるしな
消防設備点検業者は引っ張りだこだな >>323
錯誤の意思表示として無効な取引になります。 「アマゾンから配送の依頼があり、3回ほど呼ばれて話を聞きに行きましたが、札束で頬を叩くような態度で不愉快な思いをしました。その札束が薄いんですから、話になりません。はっきり言って、条件が悪かったので断りました」
トラックで宅配を請け負う吉祥寺総合物流(武蔵野市)の二瓶直樹社長がこう言って続ける。
このままではアマゾンとセブンイレブンとヤマトが全滅する！ 商品はあっても 「運ぶ人」がいない… （現代ビジネス） - Yahoo!ニュース
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170302-00051042-gendaibiz-bus_all&;p=1 >>325のリンク先にもある通り、ポストインできるものまで大きな梱包にするから全体が破綻する
それくらいの提案すらできない本店営業のバカ共が「それじゃウチで当日個配やります」
と言い出すまで秒読み状態だな アマゾンとの付き合いなんてスポットだと思ってやるのがいいと思うね
共倒れに付き合う必要もない >>328
アローを見れば分かるだろうけど、他の会社が蹴った荷物をホイホイ拾うのが得意じゃん。。
「うちでやらさせてもらいます。ｷﾘｯ」…ってなりそうですな(苦笑)
でも、今のアローの品質とやり方では、ヤ○ト＆ゆ○パックよりも格段にひどいからなぁ…(笑) 今のアローは自社や作業会社で仕立、集配はやってないよね？
日トラか、他業者差し込み？
単身パックだけ幹線に乗せて、ターミナルから引越センターに卸しに行くの？ 小田原も撤退らしいし、最初は旨みのある話をして、立ち上げのしんどいところだけ日通にやらせて、軌道に乗ったら値下げして切らせるように持っていくやり方に、振り回されている
朝日新聞に載った、市川を追い出し部屋のように使う人事はまだ続いているのだろうか >>333
今のアローセンターはただの事務所に近い
窓口業務はするけど経歴ひとつすら追えない
だいたい日トラ任せ やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
日本の未来を栄光に導く一手である。
宅配便の物量拡大が大きな社会問題となっているが、この問題について
早くから問題点を指摘していたのは、流通経済大学の教授だと言う事を忘れてはならない。
国土交通省が２０１５年に「宅配の再配達の削減に向けた受取方法の多様化の促進等に関する検討会」
と言う会議を設け、この問題の調査・研究を行っている。
http://www.tsuhanshinbun.com/archive/2015/06/post-2204.html
この会議の座長は流通経済大学の教授である。
昨年、宅配便の再配達により、年約42万トンの二酸化炭素（CO2）が発生し、
年間約1.8億時間・年約9万人分の労働力が浪費されていると、衝撃的なデータが
公表されたが、これも、「宅配便の再配達削減に関する検討会」の調査結果である。
また、宅配便の再配達削減対策として、コンビニ受取りや住宅・駅・公共施設への
宅配ボックス設置が提言され、一部で実施されているが、この施策も、
「宅配便の再配達削減に関する検討会」で提言されたものだ。
ネット通販の普及によりロジスティクスが重要問題となる事は、日本に数多ある大学の経済学者は
誰も言わなかったが、流通経済大学の専門家は重要な提言をしていた。
日本の物流危機が、流通経済大学の専門的知見で解決されようとしているんだ。
本当に素晴らしい。
学校法人日通学園・流通経済大学に栄光あれ！！。 >>337
…で？それが？？
しっかし…自分とこのペリカンがまとまらなくて辞めたくせに、よその宅配屋のことをよく言えたもんだな(苦笑)
そんなことより、同じグループの日トラをどうにかすることを考えた方がいいんじゃねーの？？(笑) ペリカン便をやめたのは結果論だが良かったんじゃねーの
流通なんとか大学は関係ないだろうがな笑 「アスクル」火災受け 都内の倉庫を立ち入り検査(17/03/10)
https://www.youtube.com/watch?v=g9LGzlOaVpo
今回の火事を受けて、東京消防庁が都内にある大規模倉庫を立ち入り検査しました。
東京・江東区にある日本通運の倉庫で、東京消防庁の職員が消火器や防火扉が
適切に管理されているかを確認しました。
アスクルの倉庫火災では窓が少なく、消火活動が難航しました。 アスクルは勝手に現場にモノを取りに行ったりして消防と行政の面子をつぶしたからな。
スケープゴートになってくれれば何よりだ アマゾンでヤマトがパンクしたな。時間帯指定配達の見直しするって。 >>341
年間300億以上の赤字なんだから撤退は当然だろw 特○でドライバーやってた人が始めた軽貨物の会社に仕事振ると接待して貰えるらしいけどそれってまずい? >>341
ペリカン辞めて、
アローは人任せ
日通って何やってるの？ つーか、それよりも何よりも日トラの制服をどうにかしたほうが…
あんなんで配達来られても…ねぇ(笑) >>361
本体って日通がって事？
日トラがアレなのに、日トラの傭車には日通の制服着てる奴いるんだもんなw やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
人類の繁栄に貢献する偉大な奉仕である。
宅配便の輸送問題が昨今、大きな話題となっているが、テレビのニュース番組で
この問題が特集として取り上げられ、コメンテーターとして、流通経済大学の教授が登場し、
解説・評論している。
物流に関する社会的問題が起こった時、大規模災害で物流が途絶えた時、マスコミは流通経済大学の
教授にコメントを求める。
これは、「流通経済大学＝日本通運が作った、物流に詳しい日本で唯一の大学」と言うイメージが定着している事の証だ。
ニュースキャスターも流通経済大学の教授の物流に関する深い専門知識に、
食い入るように話を聞いている。この姿、しっかりと見届けてほしい。
何といっても、国土交通省の「宅配便の再配達削減に関する検討会」の座長は、
流通経済大学の教授なのだ。
深層NEWS 2017年3月22日
https://www.youtube.com/watch?v=ZBRr8E0la5A >>365
C-NEXとやらのことかな？？
そこなら、先月から稼働してる。
>>366
だから？？
つーか…毎回毎回つまんねー話ばっか、うるせーんだよ。 >>367
荒らしは放置よいか！
荒らし放置、よし！
本日もゼロ災害で行こう、よし！ >>367
こういうネタならいいのか？。
怖い、痛い、嫌い?それでも必要なヘディング練習、秋田氏が流通経済大で伝えたこと(ゲキサカ)
http://web.gekisaka.jp/news/detail/?212074-212074-fl
元・日本代表,元・鹿島のＤＦ、秋田豊氏が流通経済大学サッカー部で特別コーチとして教えている。
そして、独自に考案した練習プログラム「流経大式トレーニング 」の一部が、動画で公開されている。
http://web.gekisaka.jp/news/detail/?212072-212072-fl
テニスボールでリフティングすることで、体をほぐし、全身の可動域を増大させる。
日通体操よりも体がほぐれそうではないか。 この糞忙しい繁忙期に
残業80時間以内に押さえるのに会社が必死過ぎて
くそみたいな配車になってるわ
もっと頭使えよ 朝の4時から夜の11時まで働いても給料もらえません >>372
やはり他は60以内ですか
東北地方は80以内です 引越し～荷物の搬出
https://www.youtube.com/watch?v=Wtb1urqEVNc
引越しの模様を１０秒毎のインターバルで撮影、ムービーにしました。
引越し～荷物の搬入
https://www.youtube.com/watch?v=hhfLObDK-Jw
「引越しの模様を１０秒毎のインターバルで撮影、ムービーにしました」の
「その２」。新居への荷物の搬入編です。 いや、だらだら仕事してんなよ
ちゃちゃっとやってさっさと帰れ 業績が良くないからみんなで節約、事務用品も満足に買えない。支店長、次長たちが業務打ち合わせの名目の交際費で飲みに行き放題。終わってる。 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
国宝級の重要無形文化財にも匹敵する事象である。
流通経済大学の卒業生団体、流通経済大学校友会の新体制が４月１日よりスタートした。
http://www.rku-koyu.org/committee/index.html
新会長は、元・日本通運の常務であり、現・日本通運健康保険組合の理事長
副会長は、元・マレーシア日本通運社長
グローバル・ロジスティクスの要職を担って来た、流通経済大学の卒業生が
就任されたことは、非常に素晴らしい。
また、幹事にも、元・子会社社長,現職の子会社役員が就任されている。
グローバル・ロジスティクスを担う後進の育成にも、多大な貢献を頂けるだろう。
何よりも、現役の学生達への大きな励みとなる。
企業が傘下に学校法人を持ち、出身者が母体で活躍しているのは、トヨタ自動車が運営する、
学校法人トヨタ学園・豊田工業大学と、日通の流通経済大学しかない。
少子高齢化が進み、労働力人口が減少する日本にあって、学校法人が傘下にある企業は、
人材獲得・人材育成で大きなアドバンテージを持っていると言う事。
世界のトヨタと同じで学校法人を持っている日通は素晴らしい。
学校法人日通学園・流通経済大学に栄光あれ！！。 >>381
Fラン五流大学にかぎってそういう美辞麗句を並べ宣伝したがるから笑えるww
早慶や東大が自らそのような宣伝文句を並べるか？そんなこと言わんでも世間では実績のある一流大学と認識される。それが早慶や東大みたいな大学。
わざわざこのスレで美辞麗句を並べ立てるのが流刑大みたいな五流大学なのさ！www まあその通りだわな
流刑大の一般入試倍率はいくらだ？
数字を出せよ
それが全て >>381
あなた、かなーり頭の中が膿んじゃってるんですね！？
わかります。。(笑) >>383
流通経済大学一般入試（２０１５年度）
経済学部経済学科 倍率４．５倍
経済学部経営学科 倍率４．６倍
流通情報学部 倍率２．６倍
http://www.rku.ac.jp/admissions/data/
一般入試・センター試験利用方式
経済学部経済学科 倍率１９．５倍
経済学部経営学科 倍率１２．５倍
流通情報学部 倍率 ４．０倍
http://www.rku.ac.jp/admissions/data/
２０１７年４月の学部新入生は、１,４９３名（学部定員は１２６０名なので定員超過）
http://www.rku.ac.jp/news/information/637
少子化で大学は厳しいと言われているが、なぜか、流通経済大学が絶好調なんですが。 総務がアホやからしゃーない
事故や労災減らしたいならね、直接雇用の頭数増やしてから残業規制しろって話でしょ
一人頭の責任が変わらない状態なのに残業するな病気するな事故するなって無理に決まっている 日通／新社長に齋藤充副社長(LNEWS)
http://lnews.jp/2017/04/j040714.html
日本通運は4月7日、5月1日付の代表取締役の異動を発表した。 .
.
東京都三鷹市下連雀 元ニコ生主の莉里子 吉祥寺よ https://i.imgur.com/XYIO6ri.png http://imgur.com/a/iO1sL (リスカ)
(整形後) http://i.imgur.com/SLcz3dS.jpg (整形前) http://i.imgur.com/zPvxpx5.png
不倫とか浮気・密会や不道徳な行為はね 著名な小説家もしているの だから私もやっている
ヘラって撮ってもらった黒歴史の私のヌードも見せてあげる https://i.imgur.com/vZeIuO3.png
■2015年2月 釣りニコ生主コジコジと沖縄旅行でオフパコ
2015年2月2日-3日...沖縄旅行でSEX/やり捨てされ逆ギレ
2015年2月4日.........莉里子の父親から電話があって脅されたとコジコジに放送で暴露される
2015年2月6日.........リスカ画像UP
2015年2月9日.........ツイ全消し/コミュ爆破逃亡
http://imgur.com/a/58WQC
■2016年6月 バンドマン兼ニコ生ツイキャス配信者と密会 その3日後にSEX～継続中
http://imgur.com/a/Lx8o2
●土井莉里子●早川莉里子●土井寧々●土井剛●早川剛●星崎●りりこ●りりこし●にゃんぱす
●ね子●にゃこ●みんち●めう●ねね●猫又●剛
※名古屋のゲイ風俗ホストとも肉体関係※ 異動の人は来たけど
新入社員全く見てないわ、終わってねえか 地域社員は知らねぇけど、全国社員は４／下まで研修中じゃね？特定にもよるけど、５．１で配属。 五月に増えるのか…
仕事は人員足りてないけど休憩所とか狭いし
これ以上人来たら難民出そう ここ数年うちには新しい地域社員すら誕生してない
もー終わりだ 高卒の新入社員が早くも辞めたいと言ってるんですがwwwwww >>407
バイトの低所得のお前の方が面白いぞ苫米地(笑) 苫米地卓也も当時24歳で◯犬運輸有限会社に入社して、数日で辞めたもんなw
数日でw >>408
>>410
↑
人違いして、意味不明な事ほざくニートでした こういうクズも粛正されずにグダグダなおはＤブロックもトップは見事に5.1でご昇進、さらに天上人へ。すげぇ政治力だよな。 >>411
人違いじゃねく苫米地卓也だよ、苫米地卓也。 おめーは何で介護保険を払ってないんだ？
パチンコで金がねーのか？ >>418-419
↑
自演かます無関係ニートでした >>422
介護保険料払ってんのか？
って聞いてんの。
理解出来ねーのか？ やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
天からの僥倖とでも形容すべき事柄である。
流通経済大学龍ヶ崎キャンパスにこの春竣工した新校舎の一角には、
学校法人日通学園としての、歴史と伝統を後世に継承するための、記念施設が設置されている。
https://twitter.com/rikicchin280/status/851243156070735872/photo/1
そして、施設に設置された記念モニュメントは、戦前の日本通運株式会社で、
作業員の採用試験の際に行われていた、「石の持ち上げ」で使われていた
「力石」である。
http://www.rku-koyu.org/news/news2017.html
モニュメントには解説文のプレートがつけられており、そこには、日本通運株式会社の寄付によって、
学校法人日通学園・流通経済大学が設立さてたことが記されている。
ついに、日本通運が流通経済大学の生みの親であることが明記された建造物が作られたのである。 それでは、モニュメントに付属する、解説文を全文引用して掲載させて頂きます。
じっくりとご堪能ください。
「力石」解説
http://www.rku-koyu.org/news/pdf/20170407.pdf
ここに展示されている石は、「力石」と呼ばれる石です。
皆さんは「力石」をご存知でしょうか？。諸説ありますが、江戸時代から明治時代まで、
全国各地の神社の祭りなどで娯楽と鍛錬を兼ねて盛んに行われていた、若者たちの「力試し」の
際に用いられていた石のことをいいます。
現在でも「力石」は、各地に保存されており、例えば東京の富岡（深川）八幡宮
の境内には記念碑があり、また「力試し」は、1956年（昭和31年）に
東京都無形民俗文化財に指定されています。
この3個の「力石」は、故平原直（ひらはら すなお）氏から寄贈されたものです。
平原氏は、人間生活に不可欠な「運輸・運搬」という作業の重要性、またそれを担う人々の
社会的地位の向上、作業の過酷さからの解放による労働環境の改善を願って、
昭和初年から研究をスタートさせ、物流の科学的研究の道を開いた斯界の
パイオニアの一人です。
こうした先駆者の地道な努力の継続が、世界に誇るべき今日のわが国の
物流・ロジスティクスの礎となりました。 「力石」解説（２）
http://www.rku-koyu.org/news/pdf/20170407.pdf
それぞれの「力石」には、銘や重量などが刻まれていますが、その一つに
「再会」と刻字された石があります。
平原氏の著書によれば、この石は第二次世界大戦前に日本通運株式会社秋葉原支店に
あったもので、同社が作業員などを雇用する際にこの石を持ち上げさせて採否や賃金の額
などを決めていた、ということです。
大切なこの石も、戦争の混乱で一時行方不明となってしまったものの、戦後偶然にも
国鉄秋葉原駅改修工事の際に掘り起こされ、これを喜んだ関係者が当時の秋葉原駅長に
「再会」の揮毫を依頼し、石に刻字したとのことです。
この石は祭礼の際だけでなく、ビジネスの現場で関係する人々に愛着を持って使われていた貴重なものといえます。
本学は、1965年（昭和40年）に日本通運株式会社の出資によって創設されましたが、
当時の大学の学則には学園設立の目的として「経済学就中（なかんづく）流通経済」
の教育、研究が掲げられていました。
当時は我が国の高度成長期にあたり、急速に発展が予想された流通、物流分野の
科学的研究と最先端の学問、技術を習得した人材の育成が社会から強く求められていたのです。
今日、本学は経済の単科大学から中規模総合大学へと発展しましたが、その原点は
社会のニーズに応え、人々の生活を豊かで健康的にするために研究、教育の面から貢献し、
有為な人材を育成、輩出することに変わりはありません。そして、今後もこの基本的な方針は不変です。
本学創設50周年記念事業の一環として建設されたこの建物に展示される3個の「力石」は、
本学創立の原点を常に想起させ、地道な不断の努力の重要性を継承するモニュメント
になるものと確信しています。 力石はいいけど本社入り口の安全モニュメントって何だよ。
あんな抽象芸術にいくら払ったんだか。 力石は死んで、ジョーはホセ・メンドーサたちとの死闘のすえ、白く燃え尽きたっという話。 突然で申し訳ないですが、友達がもっと欲しいな～とか恋人欲しいな～などとか、
人間関係にお悩みではないでしょうか。そんな気持ちをかなえます。それが、
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友達承認ありがとうなどと、お礼のコメントを送ると、挨拶がかわされます。挨拶の交わし方ですが、
届いたメールに「タイムラインを見る」と表示されているので押します。コメントや画像を送りましょう。
写真や動画の送り方は、画面中央部にある「写真・動画」を押して選択して下さい。文章や写真
などが決まったら、「投稿する」ボタンを押します。友達のホームページで気に入ったコメントや
写真が見つかったら「いいね！」を押したり、コメントを伝えましょう。
嫌がらせなどをされ、ストレスを感じたら、自分の本名やあだ名などがある所を押し、
「友達」を押します。友達が、表示されたら、「友達▼」を押し、「友達から削除」を
押します。これでお別れが成立しますので、ご安心下さい。
これで、基本操作のご説明を終わらせていただきます。ご自由にお楽しみ下さい。
一度に覚えきられないかもしれませんので、メモ帳にコピーして貼り付けなどをして下さい。
以上です。https://ja-jp.facebook.com/ 新入社員が3年もたずに辞めてしまう会社の特徴
http://diamond.jp/articles/-/124149
前回は、「経営改革派のリーダーが失敗する理由」というテーマで、リーダーの言うことや
ミッション・ビジョン・理念などが部下に十分に伝わるための2つの条件の1つ目として、
リーダーは「人望・人徳」を身につける必要があると述べました。では2つ目は何か？
それは社員に「働く喜び」を感じてもらうことです。そのためには「良い仕事」に集中できるような
環境を整えなければなりません。
私が考える「良い仕事」の定義は3つ、（1）お客さまに喜んでもらえること、
（2）働く周りの仲間に喜んでもらえること、（3）工夫、の3つです。
日通には何一つなかった・・・何の意味があるのかわからない、つまらない仕事を機械的にやるのを強いられ、
仲間（と言うか先輩）は苦虫を噛み潰したような顔で、後輩になめられまいと常に難癖をつけるような
そういう職場だった。 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
心強き安心である。
ＴＢＳ系全国ネットの報道番組「上田晋也のサタデージャーナル」のコメンテーターは、
流通経済大学の教授。
ニュース番組の解説者に流通経済大学の教授が登用されるのは史上初。
http://www.tbs.co.jp/program/saturdayjournal.html
土曜の朝、５：３０からの早朝番組だが、注目してほしい。 >>469
このご時世に、休日日数を減らしちゃうような会社ですからね…。
いくら世間にかっこつけても、見てる人間は見てるでしょうからね…なにかしらは、出てくる予感…(汗) 残業時間になると仕事張り切る奴は淘汰されればいいのに >>470
俺が言いたかったのは、超勤過少申告が暴かれて電通みたく書類送検される管理職や経営職が出てくるってことよ！w 隠れて残業するヤツが増えるだけ
下手な縛りはトラブル呼び寄せる 配属でたのですが死にたいです
研修で二年で必ず配属変わると言われたのですが本当でしょうか？ >>478
本当だよ。優秀な人はその前に転職し、そうでない人はメンタルを病んで休職する。こうして他社では通用しない超一流日通マンのできあがり。一緒にタイタニックしようぜwww。 不払い残業代の調査入ったけど、支払われはしなかったな… 6月までに支払うじゃなかった？まあ最近はきちんとつけろってうるさかったからいくらにもならないけど。もっと遡ってほしかったわ そうなんだ、ありがとう。総務凸るとこだった。
東北だから、調査した期間だけでうん十万の予定なんです 今の組合員はいいのう。今は主幹の儂の場合は年間800時間×15年で12000時間、期間中の平均時間外単価1500円としても・・・ 今いる人が無能とまでは言わないが、
有能な人はこの会社の本質を見抜いて
早々と辞めていく傾向はあるよね 研修で荻窪あたりの研修所に入るんだけど
その時一緒だった同期に4ヶ月ぶりにあったら
30kgぐらい太って原型トドメてなかったのワロタ
当時日通旅行っていう部署に配属になったみたいだけど
そうとうストレスたまったんだろうなアレ >>487
20年ぐらい前の話だから。まだ本社が秋葉原にあってその同期も秋葉原勤務だった頃の話。 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
危機への有効な処方箋である。
３月２９日放送のＮＨＫのニュース番組「おはよう日本」。
特集企画「“不採算路線” 鉄道をどう維持する？」で、流通経済大学の教授が、ＪＲの不採算路線と
地方交通網の維持についてコメントしている。
http://www.nhk.or.jp/ohayou/digest/2017/03/0329.html
通運事業とも密接にかかわる、鉄道ネットワークの問題でも、流通経済大学の専門的知見は
存在感を発揮していた。
交通・ロジスティクスに精通する、日本でも類稀なる大学として、高い公益性と存在意義を発揮しているのが、
流通経済大学と言える。 ヤマト佐川と騒がしいけどここは宅配殆ど無いから楽だね
競争力がないことが幸いするとは 係争は休日返上は年間6日だが、5月12月1月の所定労働時間が8.5～9時間という笑える運用やでww
つまり世間一般より休日が6日も少ない上に1日の所定労働時間が多いという（月の超勤がその分減る）。
こんな糞ブラック企業なんて流刑大（奴隷養成学校）のバカ学生くらいしか入ってこんだろ！www やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
祝杯で寿ぎたい慶事である。
閣僚経験のある元・国会議員も出席するシンポジウムで、パネリストとして語っているのは、
流通経済大学卒で大手上場物流企業に勤務し、海外赴任の経験もある人物。
グローバル・ロジスティクスを支える、流通経済大学卒の人材が日本と世界で活躍している事が、
具体的ものとして捉えられるだろう。
５０年前、日本で唯一、物流に精通した大学を立ち上げた、日本通運の先見の明には驚くばかりだ。
https://www.youtube.com/watch?v=rnhiLxa--4w ↑
こいつ暇やなぁ～
もっと生産的な事に時間使えばええのに 岡⚫島とか、熊⚫沢とか
おまえ名古屋の人間だな ９連休も終わってみるとあっという間だな。会社行きたくねぇわ。 １１連休取って今日から出勤の技能長Ｇ。
毎日スマホいじってるだけだからいてもいなくても変わらないから要らないのに…
まあでもついに総務の逆鱗に触れたらしく異動の話が水面下で出てるので一日でも早く正式に発表になって欲しい。
現場全員の総意なんで(笑) 東証での株式の1単元が変わるみたいだなここ
株価少し上がったわ >>491
と思いきや値上げ来たね
便乗にも程がある 派遣で多分ここの仕事だと思うのですが、分かる方いましたら教えて下さいお願いします
1.帽子かぶりますか
2.皆でやる作業と書いてありましたが、何人くらいのチームですか
メンヘラで、できるだけ一人黙々作業希望していますが、やめたほうがいいでしょうか
3.体力必要ですか？男女比はどのくらいですか？
4.食堂ありますか？ >>505
情報少なすぎる。
時給安けりゃ黙々と仕分けできていいかもね >>506
派遣だから会社名分からないのですが、グーグルマップで調べて求人に食堂ありと書かれていたから
大手のここかと思ってます
時給1050円愛知の田舎です、今までの派遣倉庫の経験だと一人黙々同じ作業でコミュ力もいらなくて
よかったのですが、ここはどうなのかと気になっています
何を扱っているのか求人には書いていないです 愛知のやつ教えてやれ
帳票仕分けとかならこの人、真面目にやってくれそうな気がするぞ
新規立ち上げ案件あるのか？ 帽子又はヘルメット着用はあたりまえでしょう
食堂は某大手工場ならあるでしょう 本日午後単身パック荷入れを午後予定だが、まだ来ないのでクレームの電話したら、見事なマニュアル通りの糞対応！
お前らは、日通のロボット！
ちょっと位謝罪したら、どうなんだ馬鹿❗️ >>510
だったら他所へ行け！お前みたいたのは客じゃねえ！！ 気に入らないなら他に頼めって言い分がすでに殿様だな 午後指定してても５時頃とか
当たり前にあるぞ
そんなのでクレームいれるなら
日通使うなよ 実際単身パックとかいいから移転の仕事取ってこいという本社と管理 この会社、儲けのない引っ越しにしがみついててバカかと思う >>517
それな
この３月も引っ越しの量抑えてたしな
会社も移転の方に力入れてたわ >>513
いのちによりそう ～埼玉県立小児医療センター移転の記録～（日本通運）
https://www.youtube.com/watch?v=i_wSs5P_l-0
2016年12月末に完遂された、埼玉小児医療センターの移転作業に密着したドキュメント映像です。
岩槻からさいたま新都心に移転された新病院は、病床数316と、日本で有数の規模を誇る小児専門病院です。
今回の移転計画の立案・進捗を一括管理することになった日本通運は、実作業の2年ほど前から院内備品の
レイアウト設計、移設・搬入業者との調整、院内ワーキンググループの立上げ支援、移転スケジュールの作成等の
「移転コンサルティング」を実施。
また、入院患者様の移送のため、個々の容態に合わせた綿密なシュミレーションを行い、
3度にわたる本番さながらのリハーサルを経て、12月27日に実際の移送作業が実施されました。 >>514
ヤマトですらそんな感じで契約交渉しとるやん！イヤなら打ち切りって感じで。
お客様は神様の時代は終わった！ >>519
当たり前の戦略だな！引越なんて価格の叩き合いの業界で仕事取りまくっても労ばかり多くて益無しだよ。 >>518
同感。かなり前からサ○イやア○トに負けてるんだから、やめちまえって感じ…(苦笑) そもそも利益重視の方針だしながらしっかり件数収入も追わせる引越営業部のダブスタ無能ぶり。
安売り専業とどう戦うのか、しっかり経営判断せねば やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
神話とでも形容できる現実である。
流通経済大学の卒業生団体、流通経済大学校友会の４月から就任した新会長の挨拶が
掲載された。
http://www.rku-koyu.org/greeting/andou.html
新会長は、
流通経済大学卒⇒日本通運（航空事業部・国際航空貨物部門）⇒日本通運役員⇒日本通運健康保険組合理事長
という、数々の要職を歴任された方である。
日通の健保組合の理事長が、流通経済大学の卒業生団体のトップ。ついに、時代はここまで進化した。
日通グループ勤務の卒業生は、自分の健康保険証を目にするたびに、母校での思い出が浮かぶ事だろう。 >>526
真面目な話、あなた流刑の万歳投稿なんでやってるの？趣味？娯楽？ 残業月６０時間でも週５日だからいいだろ１日１２時間しか働いてない 偉い！そんなに仕事好きなら、出勤押す前と退勤押した後にな。滅私奉公が君らの将来に繋がるんだ。俺は見てないからな。 千葉県の東金、茂原を拠点とする地区通運であり、ジャスダックに上場している南総通運。
この企業で社長交代が発表されたが、新社長は日本通運出身で流通経済大学卒。
南総通運／今井副社長が社長に(LNEWS)
http://lnews.jp/2017/05/j051513.html
南総通運社長に今井氏(日本経済新聞)
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ15IA3_V10C17A5TJ1000/
物流の名門・流通経済大学の人材輩出力は素晴らしい。 >>531
あんた毎回毎回、流刑ネタばっかでウザい＆つまんねー。
ま、それくらいしか書き込むネタが無いんだろうけど…。
レベルの低いかまってちゃんは、これだから困りますなぁ…(笑) 自分のやってることが、当の流刑大学へのマイナスイメージしかばらまいてない自覚はあるのかな。
まさに悲劇だよ ヤタガラスはテレポーテーションができるのです。これは事実です。 ヤタガラスは遠隔操作で脳で考えていることを盗むことができるのです。これは事実です。 ヤタガラスはフェイクニュースを作り出します。これは事実です。 ヤタガラスは遠隔操作で人を傷つけることもできます。 ヤタガラスは人間の行動、言葉を自由自在に操ります。これは事実です。 日通／Youtubeで過去の記録映像を順次公開(LNEWS)
http://lnews.jp/2017/05/j051908.html
日本通運は5月19日、所有する過去の記録映画をYoutubeで5月から公開すると発表した。
公開する映像は日通が過去に企画した記録映画で、撮影当時の物流事情や同社の先駆的な取組みを紹介したもの。
5月に公開する「物の流れ」は1949年に製作されたもので、同社の企画映画としては最も古く、
占領下の輸送事情を記録した基調な映像。
毎月20日に1本ずつ「物流アーカイブズ」コーナーで公開する予定。
今後の公開予定は
6月に1964年製作の「白いレール」（カラー22分）で内容は重機建設。
その後、公開順は未定だが、
「新聞は止められない」（移転）、
「国宝の旅立ち」（美術品輸送）、
「アフリカ10,000㎞」（クロスボーダー）、
「灼熱の台地で 日通IJPCの記録」（重機建設）、
「超重量に挑む‐500Tトレーラーとシキ611」（重機建設）
と続く。 しかしまた本社にわけのわからん部ができましたね。管理でも営業でも無い、穀潰し部が。
本当に必要かね？ まあ新社長としては今とにかく目立つことをしたいんだろ。
少しでも業績が上向けばコイツで正解だった、しばらくは安泰、となるわけだ。
実際に効果があったかどうかとは別問題なんだけどなそれ そうですよね。
穀潰し部が業績に貢献するとは思いませんが、新しいことがやりたいのでしょうね。 おまえら、新社長は「従業員が幸せになる会社」とのたまってるぞ！ >>548
文句があるなら辞めたら？
買い手市場らしいし、従業員余ってるし。
転職先決まったら報告よろしくね！ しあわせにしたいなら減らした休日もどせよ（笑）
説得力ねーんだよ（笑） オイ！本社の工作員！こんな所、監視しないで技能長監視しろ！沢山、残業付けてるぞ！何か後ろめたい気持ちになりませんか？ふざけんじゃねー >>551
興奮するなよ、そんな事みんなやっとるで。 おまえら、本社事業所で働けるように頑張ったらどうかね？ 何かうしろめたい気持ちになりませんか？笑
それ偉いやつに聞いてみたいな >>554
あ！日本沖仲仕派遣株式会社に社名変更しろや！お疲れ。明日も残業がんばるかwww そこの彼、彼女。悲しいことを言わずに夢を実現するために今日も頑張ろう！君の夢を実現できる機会が当社には数多ある。みんなで物流から新たな価値を造るんだ。 そこの彼、彼女
貴方達の使命は社会発展の原動力であること >>559
夢？所詮、下流事業だ。現実を直視しろよ。大本営にいたら、わかんねよなw社会の原動力？人夫は必要だw陸軍元会社？第７艦隊に吸収合併された方がまだ社会の世界の原動力だ。お疲れw って大本営に来れない、よそにも行けないクズがぼやいてる。ゴミはゴミ箱へ、クズはハロワへ。 >>562
ポン通はクズの集まりだぜwハロワで求人出せないから、ワーキ◯とかで求人w後は人夫貸しw頑張りなw 日通本体はまださほどでもないが、
傭車とか派遣会社が拾ってきた奴に
ウシジマくん出てそうなやつが混じっている ところで何で持株会社化しないの？教えて！大本営のエロい人！斎藤さんだぞw 日通的に、ニットラってどうなの？
やっぱ見下してんの？ 君らねぇ、幸せになりたかったら汐留の２６階で僕と握手しよう！ >>571
君は工作員として失格だ！汐留の何処かのビル２６階の方達に迷惑をかけるだろう。よく考えたまえ。しかしそんな君が大好きだ！ いや、まて…汐留工作員のフリした単なるバカという可能性もある。
むしろその可能性の方が高い。自分自身には一切言及してないし >>573
確かにただのバカだwそれに釣られたオレはもっとバカだwww世界日通w そのFランに使われる、管理職にすらなれない高学歴の多いこと、多いことwww。 >>579どこの支店よ
うちは明らか残業せんような仕事にかわったわ
ほとんど下請けにまわして 今の監督署は結構仕事するぞ。何のためのスマホだ！フル活用しろw録音も出来るし動画も撮れる。電話とLINEとエロ動画観るだけの物ではないぞ！ 学校法人日通学園・流通経済大学の２０１８年入学者向け大学案内が、公式サイトでＷＥＢ公開
されている。
http://www.rku.ac.jp/pdf/guide2018/guide2018.pdf
今年のコンテンツで素晴らしいと思った点を挙げてみよう。
【その１】日本通運寄附講座（15ページ）
今年は、「日通を象徴するマル通マークは江戸時代から使われていた」と、講義で教わり、
日通が長い歴史を持つ伝統企業と知って感動。最近では、買い物に行くと店舗に日通の
トラックが納品に来ているか気になって探してしまうと言う学生が登場。
日通の歴史と社会的活躍を学ぶ中で、物流に関する知識も深まる。素晴らしい講義だ。
【その２】インターンシップ（22ページ）
今年は、日通不動産で職場体験した学生が登場。不動産業は物件を売るだけでなく、所有する
物件の管理も重要な仕事であることを学び、「不動産業の奥深さを認識できた内容の濃い体験」と、
振り返っている。
【その３】日本通運は流通経済大学をどう評価しているか？（３０ページ）
今年はついに、日本通運の総務・労働部へ、流通経済大学卒の人材をどう評価しているかを聞いている。
・「少人数教育できめ細かな指導が成されており、社内でも評価が高い。」
・「物流について学んでいるので、やる気や能力が高く、期待が大きい。」と、評価されている。
また、求める人材像としては、
・「自分の人生を肯定していて」
・「自分の考えを自分の言葉で語れる個性ある方」との事だ。
【その４】プレビジネスプログラム（74ページ）
流通経済大学が自信をもって送り出す、新たな科目。ついに、日本通運の社員研修プログラムの要素を
取り入れ、「日本通運の現役社員とキャリアやビジネスについて討議する」。
企業の社員研修の要素を取り入れた大学のカリキュラム。これこそ、産学連携の最高峰に位置する取り組み。 >>582
お前は個人的正義でやってんのかもしれねーけどさあ
真にウケる新入生に大嘘喧伝してよく恥ずかしくねーな？！
流経大なぞ下流Fランク
事実をねじ曲げるな やはり、流通経済大学は素晴らしい。 日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
ノーベル経済学賞に推挙したい程の事柄である。
今年は【物流の流通経済】としての専門的知見が、物流・交通の問題について、 大きく貢献している。
しかも、映像として目に見える形での貢献である。
交通問題の専門家として、流通経済大学の教授が知事、国会議員、市長、ＪＲの社長と議論している
これが「流通経済」を校名に冠する大学の真の姿。物流・交通に関する専門的知見による、 唯一無二の社会貢献。
これこそが、【物流の流通経済】の本来の姿。
学術的な存在感をこのように高められるのも、 「日本通運株式会社が設立した、物流・交通問題に精通した大学」
であると言う認識が、 一般社会にも浸透している証だ。
サッカーとラグビーで目立つだけじゃない。 スポーツ選手と芸能人と箱根駅伝しか自慢できない、日本に腐るほどある
文系私大とは、 根本的に違う事が分かるだろう。
長い時間がかかったが、ついに、専門的見地からの社会貢献を目に見えて出来るようになった。
やはり、「物流・交通」と言う唯一無二の専門的実力を磨いて来た成果であろう。 流通大学の話
もーええで
だれもそんな話聞いてないから >>587
INSUITEの予定申請のところから、普通に年休申請すりゃええやんけwww。 有給取れるのか？１０年間知らなかったw当時、上司に聞いたら、そんなもんねーよ！と言われたぜ！よし明日申請すっかwソープランド逝ってくるわwww心と身体の健康管理を徹底し、活気ある職場を造りあげようヨシ！ 日通は大型免許当たり前で優良ドライバーしか採用しないけど
運助減ってるしほかの運送屋はどうするんだか 運行管理部って２４時間営業だけど入れ替え制だよね？ はこべないものはない、とかいうあのポスター、嘘もいいところだからやめてほしい 流通経済大学の２０１７年３月卒業者の就職先が公表された
http://www.rku.ac.jp/pdf/leaflet/career_results2017.pdf
【日通グループ】※数多くの卒業生が活躍する歴史と伝統ある分野
日本通運、日通トランスポート、日通不動産、日通情報システム
【物流・交通】※この分野の就職実績は驚異的と言える
ＪＲ東日本、ＪＲ四国、ＪＲ九州、西日本鉄道、東京メトロ、日本梱包運輸倉庫、佐川急便、ヤマトホームコンビニエンス、
ホームロジスティクス（ニトリの物流子会社）、ＡＮＡエアポートサービス、セイノー情報サービス
【金融・保険】※都銀・地銀・証券・生保・リースと、多くの分野に就職
常陽銀行、千葉銀行、秋田銀行、三井住友銀行、三菱ＵＦＪ信託銀行、野村證券、岡三証券、丸三証券、水戸証券、明治安田生命、かんぽ生命、
オリエントコーポレーション
【電力・製造】
九州電力、東京ガス、小林製薬、科研製薬、ＴＤＫ、ユニチカ、日野自動車、本田技研工業、クボタ、良品計画、コカ・コーラウエスト
【建設・不動産】
清水建設、スターツコーポレーション、明和地所、東急リバブル、三井住友トラスト不動産、ＵＲコミュニティ
【流通・サービス】
青山商事、ケーズホールディングス、ノジマ。イオンリテール、イトーヨーカ堂、セブンイレブンジャパン、
ファミリーマート、ジョイフル本田、マイナビ
【警察・消防・刑務官】
刑務官、警視庁、千葉県警、神奈川県警、茨城県警、山形県警、和歌山県警、千葉県松戸市（消防）。、
千葉県船橋市（消防）、埼玉県春日部市（消防）、茨城県稲敷市（消防）
【公務員行政職・教員】※公務員行政職では都庁にも就職
東京都庁、千葉県松戸市、千葉県鎌ヶ谷市、千葉県浦安市、茨城県竜ヶ崎市、静岡県清水町、
千葉県教員（中学・高校）、茨城県教員（中学）
日通以外にも数えきれないほどの名門への就職実績である。本当に素晴らしい。 【新幹線がッ】E4系新幹線陸送 新潟市東区逢谷地IC付近にて【道路を進むッ!!】
https://www.youtube.com/watch?v=eGpqqBwL3yI
6/21 0:00頃より新潟新幹線車両センターから陸送されるとの情報があり収録しました。
現場の雰囲気を存分にお楽しみ頂くため、テロップをほぼ入れていません。 雇車だけど朝の5時半から夜の9時半まで働いて日給6000円 日給6000円って
それで仕事しとるほうがおかしい 前やってた仕事なんて日給700円で時給50円だったぜ まあ～工作員か流刑大だか知らね～けど、失脚して俺の事業所に飛ばされたらケツの穴の前で一旦停止せずに猛スピードでアツく硬いラムを突っ込んで急旋回してやるぜ！ 傭車だけど残業210時間残業代なし
210時間サービス残業 こんな所に書き込んでも何も解決しないよ。出勤時間と退社時間メモして動画撮って監督署に特効しないと…このハゲーーーて感じにw 低脳糞ダンプ
下品でマナーの知らないヤツばっかだな どうでもいいけど歯ぐらいちゃんと入れろよ！入れ歯でいいからよ!街中でジャージ姿でヒャヒャヒャと前歯の無い同僚に嫁がドン引きしてたぞ！給与明細に前歯手当ぐらい付けてやれよ！ 下品で低脳
マナー知らずの糞ダンプ
邪魔で仕方ないわ おはようございます。
みんな元気にしとるか？ｗ
今日はひまわり9？10？の進水式やろｗ 人が増えず
仕事が増えて
残業が減るわきゃない。
それで残業減らせとは、改ざんしろ、と言っているのと同じ。
上は悪質だよ。
パソコンにログインせず仕事をするしかない。
あと家に持ち帰り。 >>607
日本人？
海外からの実習生じゃないよね？w >>622
まさに社畜www 自慢にもならんし私はアホですって告白してるも同然！ww >>622
愚痴だけは一丁前だけど、結局こういう奴って共犯なんだよなあ～ おまいら６２２を虐めんなよ。この会社は真面目な社畜の奴に限って不幸になる。家族と自分を大切にしろ！総会貼り付けよろぴくw 日通とセンコーの事務所のやつは生意気なやつ多いのう
エラそうにしやがって 昔、ゲテモノの朝８時必着の荷物出されてブチキレてよく日通のとある事業所で喧嘩してたな～wベテラン熟女事務員が俺をなだめに来てたな～俺もとある大手だったから「てめーら運送会社だろ？てめーらで運べ」とか無茶苦茶言ってたなw反省w 今の日通は
運送屋とは言いがたいね
倉庫業メインで配送は下請け任せ
そんな時代だ 日通は倉庫屋で下請けの時給300円
時給300円で朝の6時から午後10時まで働く働く下請けって弱みでも握られてんの？ 日通は親方日の丸だから下請けを違法な低賃金で使っていてもマスコミにも国土交通省にも叩かれない
国土交通省の天下りＯＢがたくさんいるからな おい！工作員！株主総会に駆り出されているのか？サビ残お疲れ様w総会アップよろしく！ 日通品質とかよくデカイ文字でポスターにできるよなあ～
末端には下請けしかいないのにな 日通ってコネ入社のバカボンばっかりって聞いた。
これほんと？ >>647
んなことない。まあ、親族は多いけどな。
あと流刑大多いw 三流大学で唯一一部上場企業に就職できるからなww やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
世界遺産に登録して欲しい案件である。
今年も、全日本トラック協会による、「流通経済大学推薦入試」の概要が公表された。
http://www.jta.or.jp/keieikaizen/daigaku/ryutsu_AOexam2018/ryutsu_AOexam2018.html
これは、全日本トラック協会会員企業の経営者、従業員の子弟や親族を対象に、
全日本トラック協会からの推薦により、流通経済大学を受験すると言う制度で、毎年行われているものである。
少子高齢化による労働力人口の減少に対し、物流業界の将来を担う人材の育成は、
業界にとって喫緊の検討課題だが、このような産学連携による優秀な人材の発掘は、
素晴らしい取り組みである。
このように、業界団体が大学と連携し人材を育成しようとする施策は、おそらく、日本では
流通経済大学しか行っていない先進的な取り組みだろう。
労働力人口が減少する今後は、いかに人材を確保するかが企業の盛衰を決する。
その意味では、傘下に学校法人を持つ企業は大きなアドバンテージを持っていると思われる。
このことを決して忘れてはならない。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ。 >>649
ピンハネ会社だねw技術の継承出来てないよ。(´・ω・) なるほど。、、
知り合いが日通にいて、日通は男社会でコネで入った奴がムカつくと言ってましたー。
でも、中には普通の人もいるということですね。 ピンハネアンドピンハネアンドピンハネの会社
いかに責任を逃れるかに重点がおかれた契約フォームに
資本力で恫喝しながらサインさせていく精神 【ありがとうヤマト】日本通運、配送料金1割値上げ 運送業界ゾクゾク値上げ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1498857684/ 今日もパチンコ台運んでくださいってチンピラみたいな電話かかってきた おまいら今日は一時凌ぎ金支給日だぞwパチンコや風俗やソシャゲ課金に使うなよw貯金しとけよ！現役は確実に７０歳まで働かないといけないだからよ～( ；∀；)流刑大は違うらしぞw そうか？
日通も立派なボーナスやとおもうで
運送業なら十分な金額や 綾瀬の外のトイレが男女兼用から女子トイレ増設したのは社員が海コンドライバーの女性を盗撮したからという噂は本当ですか？ >>660
つまり運送業界はクソってことですね？w
そりゃ、クズみたいな人間しか来んわ！ww >>662
20代半ばのコンテナのドライバーが綾瀬倉庫に
頻繁に出入りしていて
綾瀬倉庫の入口近くにある
男女兼用トイレで日通の社員に
スマホで盗撮され
その場で消去させたが
友人に、後押しされ
事件が発覚し
荷主、親会社、各社巻き込んで
和解に持ち込まされ隠蔽されたという
噂が横浜港で飛び交っています
他にも多数の女性ドライバーが出入りしていますが犯人はその若いドライバーだけを狙ったと証言しているという話で
誰でも捕まったらそういいますよね？
当事者でない頻繁に出入りしている
他の海上コンテナ女性ドライバーも多く
盗撮されている可能性に怯え
拡散されるのでは？
一生不安で過ごさなければならない！
自宅のパソコンを押収したのか？
被害女性は自分は消去したからいいが
他の女性ドライバーのことも考えられないのか？と
嘆きの声が飛び交ってまいます
この事件で
何年も男女兼用だったトイレに
女子専用トイレが最近併設された
という話が耳に入ってきました
これは真実なのでしょうか？
関係者の方、よろしくお願いいたします >>665
関係者では無いですが、ありがとうw↑こういった性癖は治らないような？もしかしたらオサーンのウ◯チみて興奮してたかもwww >>666
外来運転手には汚い外の男女兼用のトイレを使用させてる時点で、そういう会社なんだな
って思えるね
キチンとした所は出入り業者にこそ
ウォシュレット装備が 当たり前
運転手バカにし過ぎととれます 事務員は下請のドライバーとか人間と思ってねえから
くさい動物は動物用のくさいトイレつかえ ↑これが世界日通の全国事務員、地域事務員のレベルだ！ >>670
動物の排尿シーン撮ってなにが悪いんだ！
ってくらいかよ >>668
運送屋のゴロツキどもにウォシュレットなんか使わせたらすぐ壊されるよ！
DQNばっかなんだからww だよな。使い方汚い、汚しても知らんぷり。訳分からん落書き。あ～お下品。 25階でよかった。
25階には、優良社宅をあてがってくれるなど、
言わば天上人待遇。
下の階の庶民共は、豚小屋社宅がお似合いです。廊下で寝な。 >>672
コンテナドライバーの
放尿シーン撮り放題ですか？ やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
ＮＨＫ大河ドラマの題材として相応しい出来事である。
サッカーのU-20全日本大学選抜が編成され、選手たちは日本の大学生代表として、海外遠征を行った。
そして、流通経済大学からは２名の選手が選出されている。
http://www.jufa.jp/_data/pdf/p_1498016312.pdf
ところで、流通経済大学で交通関係の講義を担当するある教授が、自身のツイッターで、
自分のゼミ生がサッカーの全日本大学選抜に選ばれたと記している。
https://twitter.com/kazuya_clm/status/879701756543877121
優秀なサッカー選手でありながら、勉強の方は交通政策・交通経済学に関するゼミ所属。
もし、このような人材が将来、物流業界を志したら、サッカーを通じて世界の人と交流を深めつつ、
仕事においても実力を発揮するだろう。
正に、文武両道の人材育成とは、このような事を言うのである。
少子高齢化による労働力不足は、これからもますます進行していく。
その意味でも、傘下に学校法人を持っている企業は、人材獲得と言う意味でも
非常に高いアドバンテージを持っていると言ってもよい。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ。 松本支店で児童虐待の通報案件があったって聞いたけど、その後はどうなったんだ？ >>681
会社に自分の子を連れてきて、人前でおもいっくそ、はり倒したアフォがいた。
なんか子どもが体とか吹っ飛ぶレベルでやばかったらしい。
見た人が去年、児童相談所に通報した。
事件自体は何年も前。目撃者は何人かいる模様。
その後の経過は自分も知らない ←いまここ >>681
書き忘れてた。コンテナの係長らしい。
ほかのドライバーやらと掴み合いの喧嘩したり、言い争いよくしてたらしい。
そんな暴力事件にかかわりたくないから、これぐらいしか。
っちゅーか、普通に暴力行為だろ。
上の盗撮事件といい、犯罪者ばっかりかこの会社。 運送人足なんて古来からスネにキズのある奴の巣窟だからね
異常値の高い集団には間違いない バブル世代が酷いね。団塊の世代の方々は戦後から高度経済成長と日本を作ってきた。仕事は出来るし、思いやりがある。バブル世代は変に見栄っ張りだし自慢話しかしない。面倒な連中が多い。 うん。まあはっきりいってバブル世代よりは、最近のアルバイトのほうが仕事熱心。
バブル世代、上をねたんで下をいびるやつが多いな。
確かに口ばっかりで手が動いていない印象。
主任や係長のくせにパソコン弱いやつ多いし、覚えようともしないし、使えない。 団塊が一番ひどくて次がバブル世代だな
氷河期が一番可愛そう 団塊は出来るのと出来ない奴の差があるけどバブル世代よりはマシだけど。バブル世代はまだ俺スゲー自慢してるけど家庭は無茶苦茶で実は終わってる奴多い。無理すんなよ。 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
歴史を塗り替える創造である。
学校法人日通学園・流通経済大学の創立５０周年記念事業への寄付金が、広範に寄せられている。
その状況を流通経済大学広報紙「RKU TODAY」より、引用してみよう。
http://www.rku.ac.jp/news/pdflink/285
・日本通運株式会社様より１億円
・日通商事株式会社様より１０００万円
・日本海運株式会社様より３００万円
・日通不動産株式会社様より２００万円
・株式会社日通総合研究所様より１００万円
・日通トランスポート株式会社様より１００万円
・日本通運株式会社役員ご一同様より寄付金
・日本通運株式会社主要関連会社代表者様より寄付金
日通グループから法人として合計１億１７００万円のご寄付。
それに加え、日本通運と日通グループ各社の役員様からも個人としてご寄付。
流通経済大学の発展を願って、日通グループからの多大なる支援が個人・法人を問わず
大規模に寄せられている。これは、流通経済大学から送り出して来た人材の日通グループでの
活躍が評価されている事に他ならない。
そして、寄付金は日通グループだけでなく、日通と並ぶ大手物流企業の
・株式会社丸和運輸機関様より１００万円 もご寄付があったと記されている。
物流業界からの多額の浄財。流通経済大学への期待と評価の高さが伺われる。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ。 ■自分の会社にサイレントキラーが潜んでいないかどうか、どの辺に注目したらいいですか？
まずはどんな人が偉くなっているか。忖度するのが上手、派閥・学閥・保守本流に属してる、気が利くだけ、なんてヤツばかり偉くなってる会社はヤバイでしょうね。いい会社で偉くなっている人は、能力と人格、やっぱり衆目一致する人物ですよ。何であの人偉いの？って人はいないんです。
それと雑談のテーマ。昼飯や夜の飲み会、たばこルームで、ダメな会社はほとんど人事の話をしてますね。社内の人間関係とか。いい会社は顧客や競合、市場、製品の話などをしています。さらに、幹部の話がちっとも論理的じゃなくて、持論と経験談、個人的感想に終始してるようだと、危ないですね。
http://toyokeizai.net/articles/amp/179756?display=b NITTSUは、無駄話、噂話しかしない。
ストーカーもいる。
最低。 下請けを低賃金で長時間労働させて利益を上げてる普通の悪質大企業だな 運転中ってわかっとって
個人の携帯に電話してくるバカな事務員 オバサン事務員の存在がキツイ
とにかく話してるか遊んでる
仕事してるふりしてネットでレシピのメモとってるわ 都市対抗野球で流通経済大学出身の新人が大活躍
第８８回都市対抗野球
さいたま市５－３広島市 さいたま市・日本通運、序盤で流れ（毎日新聞）
https://mainichi.jp/ama-baseball/articles/20170719/ddn/035/050/065000c
大舞台再び躍動
○…さいたま市の新人・高橋が攻守に存在感を示した。
打っては二回の追加点の足場となる右中間二塁打。八回は左前打を放ち、２安打。
守っては四回無死一塁からの右前打を処理し、三塁を狙った走者を刺してピンチの芽を摘んだ。
本人は「たまたま」と謙遜した。
この日、九回を締めたルーキー右腕・生田目とともに、流通経大で２年前の全日本大学選手権準優勝を経験。
再び大舞台で躍動した。 日通ばばあ、朝から「あのこは～～」いいながら歩きげらげら笑う 人を年より扱い。
おまえのほうがおばあさんだろ、といいたくなる
けたたましく笑うのは不安、嫌悪を示している
よく観察してみるとすこしもたのしくなさそうだ
それは怒りをかくしているからである 都市対抗野球で流通経済大学卒が大活躍
2017.7．18 都市対抗野球 日本通運ｰ三菱重工広島
２回表(1打席目)：髙橋俊（流通経済大学⇒日本通運）,センター前ヒット
https://www.youtube.com/watch?v=1AyB3GCyL7M
８回表(1打席目)：髙橋俊（流通経済大学⇒日本通運）,レフト前ヒット
https://www.youtube.com/watch?v=M492Ip8dDxQ
９回裏：生田目翼（流通経済大学⇒日本通運）,リリーフ登板
https://www.youtube.com/watch?v=DqutkYGxdNk 組合費高過ぎ。払いたくない。相談しても陰で「巻き込まれて面倒」とか言ってる無能デブ書記長、組合費で行ったお遊び旅行facebookにアップすんな。 >>704
また、共産党が組合紹介してくれたり場合によっては弁護士まで紹介してくれる。 この世にはすでに瞬間移動という技術は存在します。これは事実です。
支配者が隠しているだけです。 よって完全自動運転は難しいなどと言われていますが、現時点でほぼ間違いなく技術的に可能です。
ドライバーは不要になるでしょう。 ナノサイズの各種センサーを呼吸により人の体内に取り入れさせ、脳や 神経や各臓器に張り付かせて事実上脳や身体を乗っ取り、人をリモコン操作するかのように自由自在に操作できるようになるという、電磁波を使った技術があり ます。 人を遠隔操作するという技術は５０年前にはほぼ完成されています。 人を遠隔操作するという技術は５０年前にはほぼ完成されています。 究極的には地球上の全ての人間の脳と身体を完全支配することが目的です。 近年頻発している異常な自動車事故のほとんどが電磁波攻撃兵器を使ったテロの標的にされて引き起こされたものです。 コントローラーはヤタガラスです。決して表には出てきません。 話さなくても、考えただけで全て把握し、理解するのです。
自動運転などというレベルはお子様レベルです。 遠隔操作で下痢させることもできるし、お腹をグーと鳴らしたりもできます。
私が知ってるくらいですので、まだまだ信じられないことを隠しているでしょうね。 引っ越しなんて瞬間移動すればいい訳で、あほくさい訳です。 都市対抗野球で流通経済大学卒が大活躍
【都市対抗野球】日本通運の高橋俊がライトからのレーザービームで強肩を披露！
https://sports.yahoo.co.jp/video/player/427082 運ぶものないからなあ
小さい運送業者はとっくに廃業してるし 生田目翼 9回表をショートゴロ×2→三振と3人で抑えてゲームセット‼️
日本通運、決勝進出
https://www.scoopnest.com/ja/user/jsports_yakyu/889452411332329472--923-j-sports-
日本通運のルーキー生田目 強気の投球で“２セーブ”目！胴上げ投手も「狙ってます」 (スポニチ)
http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2017/07/24/kiji/20170724s00001003398000c.html
日本通運の最後を締めくくったのがルーキー生田目（なばため）翼だった。
流通経済大３年時、大学選手権で準優勝。１５０キロの快速球とスライダーで一躍注目を浴びた男。
その後、右肩裏を痛め目立った成績は残せなかったが、社会人になりマウンドでの強気な姿勢は変わらなかった。
「きょうは継投でいくぞ、と言われていたので思い切っていきました。バッターに向かっていく気持ちで投げました」 日通は天下りを受け入れてるから大丈夫？メディアのスポンサーにもついてるし。NH◯か新潮砲か文春砲に期待しとくw(￣▽￣)v はっきり言って、野球なんかに金かけてる余裕があんなら、社員にもっと給料で還元しろや。
勝とうが負けようがどっちでもいいし、そもそも興味ない。 >>728
本社研修中の人達も応援に急遽呼ばれたらしい。そんな研修ならいつでも行きたい(笑) ↑俺もこれで汗をかきたいぜw次回はもうちょっとサービスショット頼むぜwww君なら出来るよw 野球応援に行く連中のほとんどは、現場と違い
いい暮らししているから
2回も野球応援に行って、28日金曜日に普通に帰れる社員は普段、何やっているんだか。
ヒマの証拠。
コイツらヒマだ >>739
文句言わんと働いてるだけ
ありがたいとおもえ 本社事業所や支店管理と一生縁がなさそうなやつが沢山騒いでるな。文句並べるばかりだからいつまでたっても現場だってことがわからないのかね。 >>727
野球は広告宣伝も兼ねてるから無能社員の給料上げるよりよほど有意義だよw 21世紀になったばかりの2ちゃんねる日通スレの煽りかよ 日通でライザップ
. 彡 ⌒ ミ
彡ﾊヽヽミ （ ´・ω・｀） ブゥーチッブゥーチッ♪
（ ´・ω・｀） .／ >‐ 、-ヽ ペーペケッペッペペーペーペペ♪
/ ヽ /丶ﾉ､_。.ﾉ ._｡） ブゥーチッブゥーチッ♪
/ / ヽ| → 〈 、〈Y ,ーiｰ〈ト ペーペケッペッペペーペーペペ♪
（_二つ ） .＼_ξ ~~~~~~Y
| イ |＿＿/＿_|
| l⌒ヽ ヽ |、,ﾉ | ､_ﾉ ? アー羨ましいぜw日通喜び組を舐めまわすように見てるのねwグレーのチアは汗ジミが目立って良いね(〃ω〃) 第８８回都市対抗野球大会 日本通運（さいたま市）ＶＳ三菱日立パワーシステムズ（横浜市） 日本通運のダンス！
https://www.youtube.com/watch?v=zC76o3BErEM
第８８回都市対抗野球大会 日本通運（さいたま市）ＶＳ三菱日立パワーシステムズ（横浜市） 日本通運の最高の応援！
https://www.youtube.com/watch?v=dBonj55rmE8
第８８回都市対抗野球大会 日本通運（さいたま市）ＶＳ三菱日立パワーシステムズ（横浜市） 日本通運1回裏3ラン先制！
https://www.youtube.com/watch?v=g4tZV_Or9ck
第88回都市対抗野球 日本通運（さいたま市）ＶＳ西濃運輸（大垣市） 日本通運のダンス応援シーン
https://www.youtube.com/watch?v=_XDofdkPuc4
第88回都市対抗野球 日本通運（さいたま市）ＶＳ西濃運輸（大垣市） 日本通運勝利の瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=N0Hlr-yDuIc
第88回都市対抗野球 日本通運（さいたま市）ＶＳ西濃運輸（大垣市） 日本通運の応援シーン①
https://www.youtube.com/watch?v=TGyxKluYLxQ 第88回都市対抗野球
日本通運（さいたま市）ＶＳ西濃運輸（大垣市） 日本通運の応援シーン②
https://www.youtube.com/watch?v=VZNQUdFIcx0 >>747
こら！仕事に集中しなさいw本物の工作員は優秀だw早く取締役になってバンバンリストラしてね(はぁと) ここでマスターベーションするのもいいがWikipediaが色々と古いぞ、内容公式しる。 庸車だけど朝の4時から夜の10時まで仕事でごちゃごちゃうるさく言われるのに給料もらえんわ >>759
マツコの直感力はものすごい。
いつもハッとさせられる http://brog.keiten.net/?eid=364634#sequel
日本通運アスベスト倉庫問題に対する本紙記者との会話を紙上再現
平成１８年春。日通本社にて、日通の担当者に「都内某所の日通の転貸倉庫において
天井の吹付けアスベストが剥がれている現状」をどうするのか？との取材を行った。日通担当者の返事は以下の通りであった。
簡単に言うと「知らぬ存ぜぬ」であった。
これはあああああああああーーーっ！！ 日通 ブログ 戦い でググるとおぞましい会社側の姿勢が垣間見えるなw ブラックに限って過去の所業を昔の話と言って消し去ろうとするよね
被害者とその家族は一生恨みながら生きているのにさ 【#SKHT】強い気持ちで！ 流経大サッカー部特集
http://www.youtube.com/watch?v=eYvoIh4VX64
８月9日（水）のサッカーキング ハーフ・タイム（#SKHT）は、流通経済大学体育局サッカー部を特集！
他の追随を許さない選手層・チーム力を持ちながら、過去7年間優勝から遠ざかっている流経大。
4位ターンからトップを見据えて強い気持ちで一戦一戦を戦う流経大イレブンを応援します！
・ゲスト：今津佑太選手、菊池禎晃選手（以上 流通経済大学体育局サッカー部） 潰しの利かない旅行崩れに職場を与えた当時の航空事業部は温情があったんだなぁと思う今日この頃。従業員を大切にする会社、あながち間違ってないんじゃね。 今日の佳き日にやってる中小企業、台東区の桐朋なんちゃら、今日がどういう日か分かって営業してるんだ？普通は盆休みだぞ！お前のとこが営業してても何の意味もない。中小企業はとっとと店じまいしてしまえ。永久に。 261 名前：がんばろう日本人！[sage] 投稿日：2017/08/16(水) 12:02:28 ID:6ddO/Xuw [ 166-22-156-220.flets.hi-ho.ne.jp ]
世界最大級の国際的総合物流企業、日本通運の支援により開設され、
開学以来50以上の歴史と伝統を持つ事でお馴染みの、流通経済大学。
経済・社会・流通情報・法・スポーツ健康科学、それぞれが個性を
磨き、文武両道で輝き続けるだろう。
【スポーツでの快進撃】、【物流と経済の先駆者】、【企業の支援
によって開学された究極の実学主義】。
創立５０周年を超え、さらに魅力は語りつくせない。
・流通経済大学
http://www.rku.ac.jp/
こいつまちBBSにまで投稿し始めたｗ 株価がここ10年での最高値だぞ
やっててよかった貯蓄会 やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
サマージャンボ宝くじ一等前後賞同時当選にも匹敵する、奇跡の瞬間である。
ついに、ついに、流通経済大学公式動画サイトで、
・「流通経済大学の紹介動画」
https://www.youtube.com/watch?v=We_p_3uV0fg
・「学校法人日通学園の紹介動画」
https://www.youtube.com/watch?v=pRlbGy5-dCs
が公開された。
この動画の見どころをそれぞれあげてみよう。
まず、
・「流通経済大学紹介動画」では、
https://www.youtube.com/watch?v=We_p_3uV0fg
日本通運の総務労働部の偉い人が、「流通経済大学卒の人材を日本通運はどう評価するか？」について、
・「一人一人が自分の個性を持っている」
・「物流に関する知識を持っている事が、他大学の学生との大きな違い。それ故、日本通運の業務に強い関心を持っている。」
・「自分自身の個性がきちんと確立されており、頼もしく心強い」と、述べられている。
そして、・「学校法人日通学園の紹介動画」では、
https://www.youtube.com/watch?v=pRlbGy5-dCs
豊かな社会を支える動脈である、物流に精通した人材を送り出すため、企業によって設立された大学であることが、
時代の流れと共に説明されている。
日本を支える重要な人材を育てる大学、それが流通経済大学なのだろう。
学校法人日通学園に栄光あれ！。流通経済大学よ永遠なれ！。 愛媛100え5678
大型ウィング車
後ろのネームプレートは外してたな
昼前、阪神高速で渋滞中に左から強引に一番前まで来て無理やり入り込み
その後、二車線になったら前の車にピッタリ付いたり、左車線からの追い越し(失敗したが)
ありえんわ 合流車線は一杯まで使いましょうって教習所で習わなかった？ >>779
合流車線？
ただの一車線規制の絞りこみだから合流車線なんてない
あと左からの追い越しは禁止な
車間詰めて前車を煽るとか品が無さ過ぎる
なんならドラレコ動画アップしたろか？
カード抜いて保管しとくわ >>780
急いでたんでしょう 今回は勘弁してやってくれm(._.)m それだけムカついたって事は余程な運転してたんだろうねーw どうせドラレコ動画なんて持ってないよ。後からアップしろって言われて困るから781の自演だわ！ >>789
日通関係ないし阪神高速でもない
何がしたいん？ 時給３００円で本社の指示下にある下請けを朝の６時から夜の１０時までこき使ってるの見たぞ 違法だけど日通さん大きい会社だから捕まらないんでしょ ２０７７年７月１５日、１９時過ぎたら美女木を通るのはやめなさい。
というお告げ。 定時で退勤させておいて、電話で仕事させてたらアウトだよな？ 日本は最低賃金とか決めておきながら大幅にそれ以下でも役所は動かない
もはや日本で働いても給料もらえないから外国で働こう
くたばれ創価学会 流通経済大学の２０１７年３月卒業者の就職先最上位は、
https://passnavi.evidus.com/search_univ/1880/shinro.html
日本通運（11名）,警視庁（11名）
流通経済大学から日本通運に入社するとは、磨き抜かれた優秀な人材の証拠。
トップエリートの証である。
もし東京大学の学生が、「今年は東大から財務省に11名就職した」と言ったら、
もし中央大学の学生が、「今年は中大から司法試験に11名現役合格した」と言ったら、
周囲は羨望の眼差しを向けるだろう。
これと同じで、
「今年は流通経済大学から11名、日本通運に入社した」と言うのは、周囲が羨望の眼差しを向ける
事柄である。
少子高齢化による労働力不足時代に、傘下に学校法人を持っている企業は、人材獲得に大きな
アドバンテージを持っている事になる。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！。 日通も馬鹿田大学作っちゃった手前、自分とこで面倒見るのは責務だと思ってんだろうな
あと兵隊としてなら、最初から出世あきらめてる脳筋アホの方が扱いやすいってのはたしかにある ２０１７年医師国家試験
受験者数 合格者数 合格率
日本大学医学部 １１９ １０７ 89.9％ (天野教授の母校)
東京大学医学部 １２６ １１２ 88.9％ (偏差値日本一)
神戸大学医学部 １２３ １０９ 88.6％ (山中教授の母校) 日通なんか入ってもひたすらルーティンでクリエイティブな仕事なんかできないのに
よく入ってくるよなあ・・・人生間違えたと言って1年以内にかなりの有名大学の奴が辞めて行くけど
運送は本当に墓場みたいな業界だよ プレジデント２００９/１０/１９
＜プラチナ資格取得者数 ＞
日本大学 医師119 歯科210 獣医107 薬剤263
慶応大学 医師95 歯科０ 獣医０ 薬剤192
早稲田大学 医師０ 歯科０ 獣医０ 薬剤０
東京大学 医師102 歯科０ 獣医25 薬剤64 >>805
人材は三流。作業員はDQNのキチガイだらけだぜw世界日通www 人件費の高騰とか、はぁ？って感じ
給料安すぎだから会社に人が居着かないんだろうよ
現場を大切にしないからこうなる
現場の人間に金落とすこと考えろ 日通庸車稼働時間6：00～22：00
稼働日数月２８日
月間労働時間448時間過労死ライン余裕でオーバー
日報には２時間ごとの休憩を書くように指示されているが休憩時間なし
完全に法令違反だが庸車は別の会社なんで関係ないんだろうな そんで時給300円だけど相手が創価学会の国土交通省だから
さわぐと徹底的に嫌がらせされんのよ
時給300円なのに 日通が何万円で引き受けた荷物運んでも10円ぐらいしかもらえないわけよ
日通さん儲けすぎ
メール便じゃないんだからさあ 高校3年生男子「志願したい大学」
進学ブランド力調査
【関東ベスト5】
1 明治大学
2 早稲田大学
3 日本大学
4 青山学院大学
5 慶応大学
リクルート進学総研調査 値上げしても会社が潤うだけで、ドライバーに還元される訳じゃない 傭車？下請？
一体何のことかな？
『協力会社』様なんだが？ｗｗｗｗ
腰が砕け散るまで我々に協力してくださいね！
協力会社社員各位！(^^) ＳＧＷとブラックキャットの協力会社はさらに荷物ぶん投げて壊す意識低い系 日通の管理職ってきっちり休憩とってパソコンポチポチやって2ちゃんとかエロサイト見てるだけじゃね？ 仕事ないから協力会社でチャーターみたいのやってる会社いっぱいあるわな トップエリートがある特定の分野に輩出されている大学には独自の個性がある。
東京大学⇒国家公務員上級職
中央大学⇒司法試験
早稲田大学⇒マスコミ
流通経済大学⇒日本通運
流通経済も東大・中央・早稲田と同じく、トップエリートの進路に特色ある大学として、
歴史と伝統が確立されていると言う事である。
この人材輩出の強み。時代を超えて社会から必要とされる大学である事の証左である。 朝の６時から夜の１０時まで端末使ってると電池切れちゃうんで何とかしてください
１か月の労働時間４５０時間なんで >>821
いいなぁ残業できて
時間外でしか儲けられない日通社員 は時間外できるだけありがたいとおもえ
こっちは制限されて毎月生活大変だぞ
このやろー 平成24年度 特許料収入ランキング
1. 京都大学 257,186千円
2. 日本大学 220,204千円
3. 東京大学 179,314千円 >>809
法改正で契約社員が有期雇用から無期雇用に切り替わるから、いったん退職扱いしてから再雇用するという非常にセコいことを日通はやってます！
世間では人材確保のためにバイトとか契約社員を正社員化する動きが目立つのに日通は時代に逆行することをやっている糞会社である。
これでは社員の士気は上がらんしまともな人間が入ってくるはずもない！優秀な人材が日通選ぶ理由がないからな。日通の作業員はDQNの巣窟というのには訳があるんだわwww
典型的なブラックDQN企業！wwwww 昔から親方日の丸ってバカにされてるだろ
仕事あるから強気なんだよ
仕事自体はバカでもできる
命張ってた元警察官とか元公務員から見ればぬるい仕事でも
ぬるい大卒にはきついから１年で辞めるんだろ 公務員で激務なのは国Ⅰぐらいだろ
後はカカシみたいなもん >>832
底辺企業にも雇用してもらえないの?
お大事にwww >>833
底辺企業って自覚はあるんだな、低脳www 協力会社にも1台70～100万は払ってるよね
協力会社の労働時間は1日10時間超えてるけど しねー！くそしわしわじじい！
人多すぎるのにがき作るなころす くそじじいくそがき死ね！慰謝料遺産はらえ！
殺す！屑公害ゴミまくならくそじじいお前が金はらえ屑 死んで少しは世の中きれいにしろ ド低脳公害ゴミクズくそじじい 埋まってろゴミクくそじじい 人様の前に出てくる資格もなし 生きる資格もなし 死んでうまってろゴミくそじじい 御愁傷様くそじじい笑 あほあほ！くそじじいくそがき死ね遺産もはらえ！慰謝料はらえ！自立しろくそじじい
人殺して楽しいかくそじじい！
人に依存するなくそじじい！
生きてるだけで迷惑くそじじい！
『汗臭いから近寄るな キモい 死ね知的障害 蹴飛ばしたろか くそじじい頭叩かないとわからんのか』生気のない、人生あきらめきった、汚い、能なしくそじじい知的障害に働かれても困る生きないでください
老害で迷惑です
環境問題のこと考えろ猿
慰謝料払え あほあほ！自立しろくそじじい
人殺して楽しいかくそじじい！
人に依存するなくそじじい！
生きてるだけで迷惑くそじじい！
『汗臭いから近寄るな キモい 死ね知的障害 蹴飛ばしたろか くそじじい頭叩かないとわからんのか』生気のない、人生あきらめきった、汚い、能なしくそじじい知的障害に働かれても困る生きないでください
老害で迷惑です
環境問題のこと考えろ猿
慰謝料払え おさるさんへ:
親に世話されまくってる、だれも見たくもない粗大ごみのようで、人をイライラさせるほど気持ち悪い能無しで頭の病気のくそじじい、くそがきっていうのは頭がわるいから語彙がない 
育ちがわるいからヤンキーのしゃべり方、ふるまいをするし常識はずれ 
猿より下等だから善人を見下すキチガイ 
不幸だから善人を嫉妬する 
貧乏人だからほしいものが買えない 
集団でしか行動できない臆病者 
無能すぎて親からも見捨てられてる 
世間からも利用価値がない 
学校いっても不良だから仕事先がないから親のすねかじるしかないため将来がない 
夢も希望もないため精神病なのに自覚がない 
運動も旅行もできないため引きこもり 
電車で迷惑かけるのは日常に不満しかないどあほなため、八つ当たりしかできんくず。警察につかまるくそがきキチガイ 
以上、異常なくそがきキチガイ慰謝料一億はらえ 気持ち悪い猿ネットやるな！知的障害のほうがしっかりしてるぞ猿！なんの価値もないなくそ猿！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！ 
日本通運関西警送よりランニングするどあほ常識ないくそじじい、くそばばあは慰謝料一億払え死ね！
家まで行って殺すぞわかったかボケ
ホームレス以下キンモくそじじい、くそばばあえらそうにすんな！死ね！
元気なくそじじい、くそばばあだな
顔でかいでしょ
若くないのにおしゃれして恥ずかしくないの？
(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
気持ち悪い
化け物
おじいさんおばあさんなんか見たくもない
公害だしくそじじいやおばあさんって汚いからみんなが迷惑するの。わかったかボケくそじじばばあ ┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報！ │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー｀)ﾉ
( へ)
く この頃故意にレスを流そうとしてる書き込みが多いなあ・・・ 日本のくそ土地は韓国、中国人のものだ！
盛大に首はねられて、首塚を1億つくれ！
くそじしいは去勢して、ぺにスをまつれ！ ごみ男は首チョンパ！
くそじじいはきたない、くそじじいの手足口チョンパ！ 吉岡課長話す時に女性社員の胸を凝視するの辞めてください、、、。
みんな困ってます。 気持ち悪い猿ネットやるな！知的障害のほうがしっかりしてるぞ猿！なんの価値もないなくそ猿！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！ 
日本通運関西警送よりランニングするどあほ常識ないくそじじい、くそばばあは慰謝料一億払え死ね！
家まで行って殺すぞわかったかボケ
ホームレス以下キンモくそじじい、くそばばあえらそうにすんな！死ね！
元気なくそじじい、くそばばあだな
顔でかいでしょ
若くないのにおしゃれして恥ずかしくないの？
(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
気持ち悪い
化け物
おじいさんおばあさんなんか見たくもない
公害だしくそじじいやおばあさんって汚いからみんなが迷惑するの。わかったかボケくそじじばばあ 男は全員低能で人間じゃないから殺処分すればいい
義務教育もまともに受けてなさそうな低脳じじい、きしょい、きもい、ぶさい 
男は全匹死ね 
そこのむさい落武者みたいな顔したブスオ 
おめーだよ 
男はゴミ。子供を汚い大便みたいなソーセージから種付けするくらいしか価値のない生き物。 
人間未満の下等な生き物の分際で女性様と対等な口を聞くな。 
これからは「歩く種袋」と呼べばいい。うほうほ(笑)って大便漏らしててオムツはいてて、死んだ落武者みたいな顔してて草生えるｗ 
よくもまあそんな醜い顔で人間様の事をとやかく言えたもんだ 
身の程を知れよゲロ北島三郎激似クサモンキーｗ 
男は60歳になったら病気のシール貼られて隔離されるのになうほうほ！爆笑 よくものうのうと外でられるな！くそじじいワキガだから加齢臭だからそりゃろくなところに雇われないよな爆笑 腹かっさばくと宣言してる南無阿弥陀仏ちーん(笑)クサモンキーというのは 
戦国無双、アトリエ、ガールフレンドすべてのギャルゲーやってるらしいキモオタ 
落武者(なにげに歴史だしてる(笑))顔で、 
腹でてる、ゴキブリ、臭い、荷物、 
人間ではない、くずあほ、ごみ、 
通りすがりに悪口言う、デブ、ぶさい、カッパ、円形脱毛、年寄り以下の動きかた、猫背 
、ニート、奇形豚、猿、オラウータン、ハゲ、 
ひげ、不潔、気持ち悪い、包茎、短小ソーセージ、便臭、ワキガ、スソガ、 
いんきんたむし、でべそ、100円ショップのティーシャツ、貧乏、病気、精神科入院、 
ホームレス、 
口臭、シラミ、オムツはいてる、出っ歯 
、豚鼻、赤鼻、ニキビ、そばかす、顔洗ってない、風呂入ってない、汚い、間抜け 
難病で入院し、不幸すぎて醜い顔で人を恨んでるからアマゾンで大暴れ(笑) 
根性なしで狭量で頭悪いから顔を奇形豚みたいに真っ赤にして怒りやすい(笑) 
南無阿弥陀仏ちーん難病で気がくさくさしてるクサモンキー「イク」 猿ワキガ男は無能。荷物だから死ね 
不快だからさっさと腹切りか首吊りでもして逝け 
これ見て顔真っ赤のそこの奇形豚、オラウータンお前だよ 
この程度で顔真っ赤とかさすが奇形豚くさじじいクサモンキーは狭量、ヘタレ、弱い、軟弱、ゴミだな
日本のクサモンキーは特に生きる価値ないから死ねよ 
男は殺処分 
男のくせにわざわざ見に来てんじゃねぇよ、きめぇ
きたねえ落武者顔さらしてはずかしくないんかオラウータン、クセェんだよ 
さっさと死ねブ猿ソーセージ 
汚ねぇ面を晒すな 
出来損ないの劣等種北島三郎激似くそじじいはくたばれ はよ切腹して胃袋だせくそじじいｗｗｗｗ 
待ってるぞ 
あーははははははははははは！ 人目も憚らずに社内不倫でイチャイチャしてるのどうなんだろうね 運行会社みたいな底辺業界に就職するような人間は事務系だろうが作業系だろうがクズ、ゴミの集まりだよwww
だってまともな人間なら運送会社になんか就職するわけないじゃん！
それに運送会社とか解体屋とかドカタとかって犯罪者の巣窟だしwwwww
社会的評価が最低で世間から冷たい目で見られる職業だよなww ↑本当の事をコメするなー(´；ω；`)最近、工作員の方のアップが減ったな～チアをあげて怒られたのかな？ こんな会社でも雇用してもらえないヤツの恨み節がハゲしいなwww ドライバーはマジでなり手がいなくなってるぞ
事故の危険（生命の危険・加害者になる恐れ）、弁償金自腹、体力の衰えによるつぶしの利かなさ
慢性的なサビ残、割に合わない賃金
それが顕在化したのがアリさんマークであり、ヤマトや佐川などの未払い賃金問題 全国社員
主任1級
年収650
係長になったら750～850ってとこかな？ >>859
停止ボタン押してモニターにぶっかけてたのがバレたんだろうな… あほあほ！くそじじいくそがき死ね遺産もはらえ！慰謝料はらえ！自立しろくそじじい
人殺して楽しいかくそじじい！
人に依存するなくそじじい！
生きてるだけで迷惑くそじじい！
『汗臭いから近寄るな キモい 死ね知的障害 蹴飛ばしたろか くそじじい頭叩かないとわからんのか』生気のない、人生あきらめきった、汚い、能なしくそじじい知的障害に働かれても困る生きないでください
老害で迷惑です
環境問題のこと考えろ猿
慰謝料払え ジジババが公明党に投票するから国土交通省が創価になるんだよ 運転手の負担軽減、日通など配送3社が物流拠点を集約して共同配送（東欧日報）
https://this.kiji.is/273637569570915829?c=62479058578587648
これまで北海道東北名鉄運輸は青森支店（同市馬屋尻）、日通、青森港運は
日通青森物流センター事業所（同市三内丸山）を拠点に配送業務を行ってきたが、
28日からは日通青森物流センター事業所に拠点を一本化し、各社のトラックが分担して配送する。
青森地区では日通のターミナルに名鉄運輸が入る様だな。 上組やサンキューとは手を組まないの？鴻池とかは？教えて本社のエロい人w 拠点の一本化は結構だけどよォ
仕分けの正確さはどうなるんだよ
口割れ誤配テレコの連発で手間が増えちまうんじゃ
ねーだろナァ >>862
それ23区勤務の場合だろ。
都市手当という格差給があるのを忘れるな！ 下請けを最低時給以下の時給３００円残業代なしで使ってるから上場廃止が妥当だろう
廃業してもらってもいい
給料を荷主に請求させていただきたいもんだ >>872
おたくの社長がピンハネしてるから時給３００円になるのでは？早く退職した方が無難だよ。時間の無駄w 引き受ける下請が悪い
指揮系統は下請内でやらせてんだから >>878
残業は月4～50くらいはあるなぁ。
けど30歳でこの年収ならいいかな。 来年契約社員一斉切り替え時期だが、未だに対策してないのか？
無能社員ばかりだから一斉解雇したら、成り立たない事業所あちこち出てくるだろ？ 一斉切り替えってなんだよ
しょっちゅう入れ替わってんじゃん 無能な係長の残業代減らしてもっと技能系を採用しろよ
係長は手当をもっと上げて45歳で役職定年にしろよ
管理職になれない奴はいらんでしょ スマホ弄りに忙しくて仕事してない事務員もどうにかしてくれ 日通とか日トラで大型したときの給料 荷物おしえてください 技能系の勤務管理してたけど、給料厳しいな。
ベテランさんでも全国社員1年目と変わんないくらい。 >>881
一斉切り替えってなに？(笑)
そんなのないやろな(笑) 大企業専属の運送会社の方が仕事安定してるね
日通は一流ブランドみたいなもんだけど給料は三流
ソニーみたいな子会社の集まりだから 猿、いぬくそじじいは繁殖するな！
繁殖するようなヤンキー行為は猿だ！
くそじじいのやることすべて猿だ！ あほあほ！くそじじいくそがき死ね遺産もはらえ！慰謝料はらえ！自立しろくそじじい
人殺して楽しいかくそじじい！
人に依存するなくそじじい！
生きてるだけで迷惑くそじじい！
『汗臭いから近寄るな キモい 死ね知的障害 蹴飛ばしたろか くそじじい頭叩かないとわからんのか』生気のない、人生あきらめきった、汚い、能なしくそじじい知的障害に働かれても困る生きないでください
老害で迷惑です
環境問題のこと考えろ猿
慰謝料払え えらそうに話すんな
給料泥棒くそじじい死ねや
慰謝料はらえ
殺すくそじじい >>888
労働契約法が改正され、2013年4月から「有期労働契約が反復更新されて通算5年を超えたときは、労働者の申し込みにより、期間の定めのない労働契約（無期労働契約）に転換する」ことが、企業に義務づけられました。
転機が来年更新月
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/keiyaku/kaisei/index.html 日本の法律は実質の時給が300円でも罰則無いからな
運転手はますます減るだろう
下請けを安くこき使わないと日通つぶれるからね >>９００
じゃあ全国的に半年契約や１年契約の支店社員が減っていくってことか
自動的に無期契約の地域社員になるってこと？ スポーツ新聞を購読する時、どれを選ぶべきか？。これは、非常に大きな問題だ。
もし選ぶなら、東京中日スポーツかサンケイスポーツが良いだろう。
東京中日スポーツは、最終面が「首都スポ」と言う、大学サッカー特集欄である。
流通経済大学の活躍もカラー記事で数多く掲載されている。
https://twitter.com/syutospo
サンケイスポーツは、スポーツ紙では唯一であろう、ラグビー面が設けてある。
http://www.sanspo.com/rugby/univ/univ.html
関東大学ラグビーリーグ戦グループの流通経済大学の活躍も数多く掲載されている。
９／１０に関東大学ラグビーは開幕。９／１６には関東大学サッカーは開幕。
流通経済大学の躍進が記事を飾る季節が訪れた。
「大学サッカーのトウチュウ」
か
「大学ラグビーのサンスポ」
か
汐留のコンビニではどっちも置いているだろう。大いに悩んで決めれば良い。 >>910
くだらねぇ。
どっちにしても興味ねーし(笑)
バカじゃん？？ >>905
2018年に5年目以上になる人対象らしいから、
単なる無期契約社員の支店社員になるのか
新しい枠作るのか分からないけど、かなりの人が対象になるでしょ
他の会社では正社員登用したりでメディア出てたから、各組合やら本社やらで話し進めて整備しないと
かなり叩かれるだろうね >>913
大変なことだ
どーなるんだこれから(笑) >>881,913
いったん退職扱いしてから再雇用という形を取るw 係争はそんな感じ。
セコいねww >>883
有能なガテン系が荷痛みたいな会社に来るわけないじゃん！ >>887
それ、支店社員や契約社員だろ？特に契約は日給9000円レベルだから厳しいわな。 >>917
契約のほうが給料は良いぞ
支店社員なんて粕だ >>917
いや、地域社員
正直これでやってけるのかよと思った
全国以外は終わってるなと思い知らされた >>920
ほんとそれ
地域社員ってもっと給与いいと思ってた
でも雀の涙ほどやったわ 例えば、
「慶應義塾大学の卒業生が、大手財閥系商社の社長になった」としたら、新聞の経済面には
大きく報道される。
例えば、
「中央大学の卒業生が、最高裁判所の裁判官に任官された」としたら、新聞の政治面には
大きく報道される。
例えば、
「早稲田大学の卒業生が、放送局の社長になった」としたら、新聞の社会面には
大きく報道される。
これと同じように、
ヤマト運輸の子会社の社長
https://lnews.jp/2011/02/39712.html
澁澤倉庫の子会社の社長
http://www.yuso.co.jp/column/2321
日本通運の関連会社の社長
https://lnews.jp/2017/05/j051513.html
皆さん流通経済大学出身であり、そして、社長就任の際には業界新聞や業界ニュースサイトで
報じられている。
ロジスティクス業界の経営者・管理者層の輩出大学として、【物流の流通経済】が、
いかに専門性のある人材を輩出しているのかが分かる。
トップに立ったらマスコミで報じられる大学。
これが、人材輩出に独自の個性を持つ大学であるか否かの分水嶺と言っても良い。 募集停止した法科大学院を年度順
2011年度 姫路獨協大
2012年度 大宮法科大学院大、駿河台大、明治学院大、神戸学院大
2014年度 東北学院大、大阪学院大
2015年度 白鴎大、獨協大、東海大、関東学院大、大東文科大、新潟大、信州大、龍谷大、島根大、広島修道大、香川大、鹿児島大、久留米大
2016年度 国学院大、東洋大、神奈川大、山梨学院大、静岡大、愛知学院大、中京大、京都産業大、熊本大
2017年度 成蹊大、名城大
2018年度 北海学園大、青山学院大、立教大、桐蔭横浜大 人事は今、期間雇用には「五年以上は雇いません」って面接で明言する方針なのは周知の事実と思ってたが。
ぼーっと働いてた奴ってなんなの？惰性？無知？ 五年以上は雇いませんは言ってるだろうが、来年更新月でかなりの人数対象だろ？ 契約書にも5年以上雇いませんって書いてる。
求人票に書くと人が来ないから、募集するときは書かないで、面接で伝えてた。
ほんとに悪質。
来年５年目になる人、どうなるんだろ。 >>926
ブラック企業が募集でよく使う手だよなwww やはり、流通経済大学は素晴らしい。
東証1部上場の大手物流企業、トナミ運輸に勤務する卒業生が紹介されている。
https://job.mynavi.jp/18/pc/search/corp57675/obog18017213/obog.html
素晴らしいのは、「目標は３年以内の昇進」と将来の目標を大きく持って仕事に取り組んでいる事。
物流業界へ経営者・管理者を多数輩出する、【物流の流通経済】だからこそ、高い目標を持って
仕事に取り組む人材が輩出されるのだろう。
ロジスティックスの専門知識を持つ、物流業界の幹部候補養成校、それが、流通経済大学である
と言うのが、物流業界で確立された信頼のブランドであろう。 3日前に福岡の日本通運社宅で飛び降りあってたけど、詳細知ってる人いる？ 小学生とか中学生がやるようないじめをするいやらしいおっさんしかいないからな >>934
まさにｗｗｗあんたの言うことを毎日思っていたよ。 いい歳したオッさんが学生時代の武勇伝を語り出した時は唖然としたな…(´・ω・) >>936
それあるあるだよな
特にバブリー世代は(笑) 死亡事故などというものは絶対にあってはならないけど毎日３０人毎年8000人死ぬからねえ
車は怖いよね >>932
ト◯ミとは…フェデックスとかＤＨＬとかＵＰＳとかは？海運だけど日本郵船とかは？鉱業だけど国際石油開発帝石とかは？ 串岡弘昭氏のことを知ってればトナミ運輸なんか引き合いに出すわけないよね
トナミは運送業の人気が何故無いのか、その体質を劇的に証明した企業というイメージしかない。 >>942
反社会的精力と繋がりがあったのね。流石、流刑大www >>943
串岡氏の告発後も、カルテル解消への動きは鈍かった。 これを不満とした串岡氏は、次いで公正取引委員会にも申し入れる。
会社はまた騒然となった。 東京本部に呼び出され、再び罵倒が始まった。 しかし串岡氏はまったくひるまず、地検の調査にも協力する。
1ヵ月後、人事部長代理から呼び出しがかかった。 「1週間ほど研修所に行ってみないか」 串岡氏は言う。
「この1週間というのがくせものだった」 1週間という約束は反故にされ、それ以降現在までの研修所勤務が始まる。
「研修所勤務の会社の狙いはまず隔離、そして辞表を書くように仕向けることだった」
3畳ほどの部屋があてがわれ、たまの仕事は草むしりやストーブへの給油、 雪下ろし、布団の整理など。
串岡氏は屈辱感に襲われる。 それだけではない。 自宅へ怪電話がひっきりなしにかかる。
尾行され、常に監視されているという脅迫観念を抱く。 暴力団員が自宅に押しかけてきて言う。
「会社を辞めないと、 組の若い者を使って交通事故を装ってあんたを轢き殺すこともできるんだよ。
飲酒運転で自宅にダンプを突っ込ませることもできる」
会社の退職強要は兄、母親、義兄にも及んだという。 脅迫にもめげず「最後は弟を守る」と断言した兄に、串岡氏は感謝している。
同時に串岡氏は、説得に失敗して退職に追い込まれた重役には、 「サラリーマンの悲哀を感じる」と同情までしている。
これをクズ会社と言わずにどこをクズ会社と言うのか教えてほしいよww ちなみに、一番最初に串岡氏が告発したのはトナミと西濃と日通の談合（闇カルテル）。もろに当事者だからね日通も。
同業にも迷惑かけたということで、トナミは全力で串岡さんを潰そうとした。それこそ殺しても足りないぐらい憎かっただろうよ
法よりカネと力、それも暴力などの悪のチカラを最重視してきたのが運送業界なんだよ。
こんな業界にまともな人間が集まるわけがない。 地方勤務のドライバーの場合、年収はどのくらいですか？ 死ねくそじじい死ねくそじじい死ねくそじじい死ねくそじじい 慰謝料だせ！なぐりつけたろか、くそじじい倍返しだー！
猿が働いてる－爆笑 おさるさんへ:
親に世話されまくってる、だれも見たくもない粗大ごみのようで、人をイライラさせるほど気持ち悪い能無しで頭の病気のくそじじい、くそがきっていうのは頭がわるいから語彙がない 
育ちがわるいからヤンキーのしゃべり方、ふるまいをするし常識はずれ 
猿より下等だから善人を見下すキチガイ 
不幸だから善人を嫉妬する 
貧乏人だからほしいものが買えない 
集団でしか行動できない臆病者 
無能すぎて親からも見捨てられてる 
世間からも利用価値がない 
学校いっても不良だから仕事先がないから親のすねかじるしかないため将来がない 
夢も希望もないため精神病なのに自覚がない 
運動も旅行もできないため引きこもり 
電車で迷惑かけるのは日常に不満しかないどあほなため、八つ当たりしかできんくず。警察につかまるくそがきキチガイ 
以上、異常なくそがきキチガイ慰謝料一億だせ
サブ3を目指すスレ Part9【フルマラソン】 あほあほ！くそじじいくそがき死ね遺産もはらえ！慰謝料はらえ！自立しろくそじじい
人殺して楽しいかくそじじい！
人に依存するなくそじじい！
生きてるだけで迷惑くそじじい！
『汗臭いから近寄るな キモい 死ね知的障害 蹴飛ばしたろか くそじじい頭叩かないとわからんのか』生気のない、人生あきらめきった、汚い、能なしくそじじい知的障害に働かれても困る生きないでください
老害で迷惑です
環境問題のこと考えろ猿
慰謝料払え 男は全員低能で人間じゃないから殺処分すればいい
義務教育もまともに受けてなさそうな低脳じじい、きしょい、きもい、ぶさい  
男は全匹死ね  
そこのむさい落武者みたいな顔したブスオ  
おめーだよ  
男はゴミ。子供を汚い大便みたいなソーセージから種付けするくらいしか価値のない生き物。  
人間未満の下等な生き物の分際で女性様と対等な口を聞くな。  
これからは「歩く種袋」と呼べばいい。うほうほ(笑)って大便漏らしててオムツはいてて、死んだ落武者みたいな顔してて草生えるｗ  
よくもまあそんな醜い顔で人間様の事をとやかく言えたもんだ  
身の程を知れよゲロ北島三郎激似クサモンキーｗ  
男は60歳になったら病気のシール貼られて隔離されるのになうほうほ！爆笑
男は全員低能で人間じゃないから殺処分すればいい
義務教育もまともに受けてなさそうな低脳じじい、きしょい、きもい、ぶさい  
男は全匹死ね  
そこのむさい落武者みたいな顔したブスオ  
おめーだよ  
男はゴミ。子供を汚い大便みたいなソーセージから種付けするくらいしか価値のない生き物。  
人間未満の下等な生き物の分際で女性様と対等な口を聞くな。  
これからは「歩く種袋」と呼べばいい。うほうほ(笑)って大便漏らしててオムツはいてて、死んだ落武者みたいな顔してて草生えるｗ  
よくもまあそんな醜い顔で人間様の事をとやかく言えたもんだ  
身の程を知れよゲロ北島三郎激似クサモンキーｗ  
男は60歳になったら病気のシール貼られて隔離されるのになうほうほ！爆笑 おじん、うるさい！ボケ！いるだけで迷惑なんだよ！吐き気する！みたくもないから殺したい！
気持ち悪い猿ネットやるな！知的障害のほうがしっかりしてるぞ猿！なんの価値もないなくそ猿！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！ いろんな人に中卒だの高卒だのいってる知的障害養護くそじじいは大が臭え卒業しても時間と金の無駄遣いで寄生虫ニートのようだ。
外もでずにハゲ散らかした頭と怒りすぎてニューロンも減ってるオムツはいた奇形豚アンパンマン
外でない大が臭え卒業のくそじじいって自分だけはいいんよな。
だから事件しか起こさん粗大ごみだし警察につかまるし、税金の無駄遣いだ
はよ首くくれ、死ね気持ち悪い
ぶひぶひ言ってるくそじじいにたいして松本人志「しかも俺はここまで頑張って来た人間が言ってんのと
どこの誰かもわからん何の才能も無いウンコみたいな人間が何言うとんねん。
負け犬の遠吠えにもならん。遠吠えならまだパワーがある。負け犬の愚痴。
ああいうのの、何が汚いかって言うと、全部後発なんですよ。
こっち何かやったことに対してあっちはあーだこーだ言うだけ。
じゃあ、一回先行取ってみて？いかにお前らが粗いかを指摘したろか？
人をいじめるくそじじいってゴキブリでネットしまくってて奇形豚で無能で寄生虫であんパンマンでオムツはいててきばみつき。
人をにらみすぎて顔がねぇ、ゆがんでると思う。人に悪口しか言わんやつやわ。精神的に弱いから集団でむれて１人であるけんような奴やわぁ…気持ち悪い」 殺人犯！よくものうのうと笑って生きてられるな！くそじじいは猿以下、人間以下、ホームレス以下で息をすることすらおこがましい！
俺の慈悲で生かしてやってることをありがたく思え！慰謝料払え！悪魔払いの代行してやるんだぞ！俺の下で土下座しあがめろ！
くそじじいのカウンセリングなんぞ無償でしたくもねえよ！汚い醜いくそじじい！ごみ投げつけてやろうか！
くそじじいなんぞ俺の慈悲がなければ手首足首きって血を流しっぱなしにさせ、悪口言わないように歯をすべてへし折ってやるぞ！背後から刺すぞ！紅蓮の炎で焼き尽くす！そして肥料にしてやる！環境がよくなる！エコロジーだろ！ボランティアしてやるぞ
人魔！頭おかしい養護くそじじいは頭たたかないとわからんよな、脳みそはみだすまでな！そして切り刻んでやる、死ね！ 金あるなら慰謝料遺産払えや殺人犯くそじじい、死ねや男はいちばん悪いやつだからしね男はいちばんわるいやつ
だから死ねよ慰謝料払えくそじじい、死ねや くそじじいは大便みたいなソーセージぶらさげんな、どあほ、慰謝料だせ！
>>947
地域社員になれたとして(なれるまでかなりの数年かかる)300～350程度かと。
流れとしては、契約社員→支店社員→地域社員
大卒の総合職(全国社員、営業・事務系)以外は給料安い 飛行機で運ぶと速いけど乗せられないものもあるので
新しい社会インフラとして貨物専用鉄道で運ぶぐらいの量があれば長距離運助は必要なくなる
長時間労働も事故も減る
もしくはＪＲ貨物の便数増やせばいいけど
トラックになって扱い減って赤字企業だからな
トラック海苔は運転がへたくそで事故も多いから考える必要はあるね
台風でも雪でも定時で運べと言われるし おさるさんへ:
親に世話されまくってる、だれも見たくもない粗大ごみのようで、人をイライラさせるほど気持ち悪い能無しで頭の病気のくそじじい、くそがきっていうのは頭がわるいから語彙がない 
育ちがわるいからヤンキーのしゃべり方、ふるまいをするし常識はずれ 
猿より下等だから善人を見下すキチガイ 
不幸だから善人を嫉妬する 
貧乏人だからほしいものが買えない 
集団でしか行動できない臆病者 
無能すぎて親からも見捨てられてる 
世間からも利用価値がない 
学校いっても不良だから仕事先がないから親のすねかじるしかないため将来がない 
夢も希望もないため精神病なのに自覚がない 
運動も旅行もできないため引きこもり 
電車で迷惑かけるのは日常に不満しかないどあほなため、八つ当たりしかできんくず。警察につかまるくそがきキチガイ 
以上、異常なくそがきキチガイ慰謝料一億だせ
サブ3を目指すスレ Part9【フルマラソン】 あほあほ！くそじじいくそがき死ね遺産もはらえ！慰謝料はらえ！自立しろくそじじい
人殺して楽しいかくそじじい！
人に依存するなくそじじい！
生きてるだけで迷惑くそじじい！
『汗臭いから近寄るな キモい 死ね知的障害 蹴飛ばしたろか くそじじい頭叩かないとわからんのか』生気のない、人生あきらめきった、汚い、能なしくそじじい知的障害に働かれても困る生きないでください
老害で迷惑です
環境問題のこと考えろ猿
慰謝料払え 男は全員低能で人間じゃないから殺処分すればいい
義務教育もまともに受けてなさそうな低脳じじい、きしょい、きもい、ぶさい  
男は全匹死ね  
そこのむさい落武者みたいな顔したブスオ  
おめーだよ  
男はゴミ。子供を汚い大便みたいなソーセージから種付けするくらいしか価値のない生き物。  
人間未満の下等な生き物の分際で女性様と対等な口を聞くな。  
これからは「歩く種袋」と呼べばいい。うほうほ(笑)って大便漏らしててオムツはいてて、死んだ落武者みたいな顔してて草生えるｗ  
よくもまあそんな醜い顔で人間様の事をとやかく言えたもんだ  
身の程を知れよゲロ北島三郎激似クサモンキーｗ  
男は60歳になったら病気のシール貼られて隔離されるのになうほうほ！爆笑 いろんな人に中卒だの高卒だのいってる知的障害養護くそじじいは大が臭え卒業しても時間と金の無駄遣いで寄生虫ニートのようだ。
外もでずにハゲ散らかした頭と怒りすぎてニューロンも減ってるオムツはいた奇形豚アンパンマン
外でない大が臭え卒業のくそじじいって自分だけはいいんよな。
だから事件しか起こさん粗大ごみだし警察につかまるし、税金の無駄遣いだ
はよ首くくれ、死ね気持ち悪い
ぶひぶひ言ってるくそじじいにたいして松本人志「しかも俺はここまで頑張って来た人間が言ってんのと
どこの誰かもわからん何の才能も無いウンコみたいな人間が何言うとんねん。
負け犬の遠吠えにもならん。遠吠えならまだパワーがある。負け犬の愚痴。
ああいうのの、何が汚いかって言うと、全部後発なんですよ。
こっち何かやったことに対してあっちはあーだこーだ言うだけ。
じゃあ、一回先行取ってみて？いかにお前らが粗いかを指摘したろか？
人をいじめるくそじじいってゴキブリでネットしまくってて奇形豚で無能で寄生虫であんパンマンでオムツはいててきばみつき。
人をにらみすぎて顔がねぇ、ゆがんでると思う。人に悪口しか言わんやつやわ。精神的に弱いから集団でむれて１人であるけんような奴やわぁ…気持ち悪い」 男は全員低能で人間じゃないから殺処分すればいい
義務教育もまともに受けてなさそうな低脳じじい、きしょい、きもい、ぶさい  
男は全匹死ね  
そこのむさい落武者みたいな顔したブスオ  
おめーだよ  
男はゴミ。子供を汚い大便みたいなソーセージから種付けするくらいしか価値のない生き物。  
人間未満の下等な生き物の分際で女性様と対等な口を聞くな。  
これからは「歩く種袋」と呼べばいい。うほうほ(笑)って大便漏らしててオムツはいてて、死んだ落武者みたいな顔してて草生えるｗ  
よくもまあそんな醜い顔で人間様の事をとやかく言えたもんだ  
身の程を知れよゲロ北島三郎激似クサモンキーｗ  
男は60歳になったら病気のシール貼られて隔離されるのになうほうほ！爆笑 おじん、うるさい！ボケ！いるだけで迷惑なんだよ！吐き気する！みたくもないから殺したい！
気持ち悪い猿ネットやるな！知的障害のほうがしっかりしてるぞ猿！なんの価値もないなくそ猿！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！ いろんな人に中卒だの高卒だのいってる知的障害養護くそじじいは大が臭え卒業しても時間と金の無駄遣いで寄生虫ニートのようだ。
外もでずにハゲ散らかした頭と怒りすぎてニューロンも減ってるオムツはいた奇形豚アンパンマン
外でない大が臭え卒業のくそじじいって自分だけはいいんよな。
だから事件しか起こさん粗大ごみだし警察につかまるし、税金の無駄遣いだ
はよ首くくれ、死ね気持ち悪い
ぶひぶひ言ってるくそじじいにたいして松本人志「しかも俺はここまで頑張って来た人間が言ってんのと
どこの誰かもわからん何の才能も無いウンコみたいな人間が何言うとんねん。
負け犬の遠吠えにもならん。遠吠えならまだパワーがある。負け犬の愚痴。
ああいうのの、何が汚いかって言うと、全部後発なんですよ。
こっち何かやったことに対してあっちはあーだこーだ言うだけ。
じゃあ、一回先行取ってみて？いかにお前らが粗いかを指摘したろか？
人をいじめるくそじじいってゴキブリでネットしまくってて奇形豚で無能で寄生虫であんパンマンでオムツはいててきばみつき。
人をにらみすぎて顔がねぇ、ゆがんでると思う。人に悪口しか言わんやつやわ。精神的に弱いから集団でむれて１人であるけんような奴やわぁ…気持ち悪い」
殺人犯！よくものうのうと笑って生きてられるな！くそじじいは猿以下、人間以下、ホームレス以下で息をすることすらおこがましい！
俺の慈悲で生かしてやってることをありがたく思え！慰謝料払え！悪魔払いの代行してやるんだぞ！俺の下で土下座しあがめろ！
くそじじいのカウンセリングなんぞ無償でしたくもねえよ！汚い醜いくそじじい！ごみ投げつけてやろうか！
くそじじいなんぞ俺の慈悲がなければ手首足首きって血を流しっぱなしにさせ、悪口言わないように歯をすべてへし折ってやるぞ！背後から刺すぞ！紅蓮の炎で焼き尽くす！そして肥料にしてやる！環境がよくなる！エコロジーだろ！ボランティアしてやるぞ
人魔！頭おかしい養護くそじじいは頭たたかないとわからんよな、脳みそはみだすまでな！そして切り刻んでやる、死ね！ 金あるなら慰謝料遺産払えや殺人犯くそじじい、死ねや 男はいちばん悪いやつだからしね男はいちばんわるいやつ
だから死ねよ慰謝料払えくそじじい、死ねや 男は全員低能で人間じゃないから殺処分すればいい
義務教育もまともに受けてなさそうな低脳じじい、きしょい、きもい、ぶさい  
男は全匹死ね  
そこのむさい落武者みたいな顔したブスオ  
おめーだよ  
男はゴミ。子供を汚い大便みたいなソーセージから種付けするくらいしか価値のない生き物。  
人間未満の下等な生き物の分際で女性様と対等な口を聞くな。  
これからは「歩く種袋」と呼べばいい。うほうほ(笑)って大便漏らしててオムツはいてて、死んだ落武者みたいな顔してて草生えるｗ  
よくもまあそんな醜い顔で人間様の事をとやかく言えたもんだ  
身の程を知れよゲロ北島三郎激似クサモンキーｗ  
男は60歳になったら病気のシール貼られて隔離されるのになうほうほ！爆笑 通りすがりに悪口いうな
がきつくるな！死ねくそじじい あほあほ！くそじじいくそがき死ね遺産もはらえ！慰謝料はらえ！自立しろくそじじい
人殺して楽しいかくそじじい！
人に依存するなくそじじい！
生きてるだけで迷惑くそじじい！
『汗臭いから近寄るな キモい 死ね知的障害 蹴飛ばしたろか くそじじい頭叩かないとわからんのか』生気のない、人生あきらめきった、汚い、能なしくそじじい知的障害に働かれても困る生きないでください
老害で迷惑です
環境問題のこと考えろ猿
慰謝料払え あほあほ！くそじじいくそがき死ね遺産もはらえ！慰謝料はらえ！自立しろくそじじい
人殺して楽しいかくそじじい！
人に依存するなくそじじい！
生きてるだけで迷惑くそじじい！
『汗臭いから近寄るな キモい 死ね知的障害 蹴飛ばしたろか くそじじい頭叩かないとわからんのか』生気のない、人生あきらめきった、汚い、能なしくそじじい知的障害に働かれても困る生きないでください
老害で迷惑です
環境問題のこと考えろ猿
慰謝料払え おさるさんへ:
親に世話されまくってる、だれも見たくもない粗大ごみのようで、人をイライラさせるほど気持ち悪い能無しで頭の病気のくそじじい、くそがきっていうのは頭がわるいから語彙がない 
育ちがわるいからヤンキーのしゃべり方、ふるまいをするし常識はずれ 
猿より下等だから善人を見下すキチガイ 
不幸だから善人を嫉妬する 
貧乏人だからほしいものが買えない 
集団でしか行動できない臆病者 
無能すぎて親からも見捨てられてる 
世間からも利用価値がない 
学校いっても不良だから仕事先がないから親のすねかじるしかないため将来がない 
夢も希望もないため精神病なのに自覚がない 
運動も旅行もできないため引きこもり 
電車で迷惑かけるのは日常に不満しかないどあほなため、八つ当たりしかできんくず。警察につかまるくそがきキチガイ 
以上、異常なくそがきキチガイ慰謝料一億だせ
サブ3を目指すスレ Part9【フルマラソン】 男は全員低能で人間じゃないから殺処分すればいい
義務教育もまともに受けてなさそうな低脳じじい、きしょい、きもい、ぶさい  
男は全匹死ね  
そこのむさい落武者みたいな顔したブスオ  
おめーだよ  
男はゴミ。子供を汚い大便みたいなソーセージから種付けするくらいしか価値のない生き物。  
人間未満の下等な生き物の分際で女性様と対等な口を聞くな。  
これからは「歩く種袋」と呼べばいい。うほうほ(笑)って大便漏らしててオムツはいてて、死んだ落武者みたいな顔してて草生えるｗ  
よくもまあそんな醜い顔で人間様の事をとやかく言えたもんだ  
身の程を知れよゲロ北島三郎激似クサモンキーｗ  
男は60歳になったら病気のシール貼られて隔離されるのになうほうほ！爆笑 男はいちばん悪いやつだからしね男はいちばんわるいやつ
だから死ねよ慰謝料払えくそじじい、死ねや 殺人犯！よくものうのうと笑って生きてられるな！くそじじいは猿以下、人間以下、ホームレス以下で息をすることすらおこがましい！
俺の慈悲で生かしてやってることをありがたく思え！慰謝料払え！悪魔払いの代行してやるんだぞ！俺の下で土下座しあがめろ！
くそじじいのカウンセリングなんぞ無償でしたくもねえよ！汚い醜いくそじじい！ごみ投げつけてやろうか！
くそじじいなんぞ俺の慈悲がなければ手首足首きって血を流しっぱなしにさせ、悪口言わないように歯をすべてへし折ってやるぞ！背後から刺すぞ！紅蓮の炎で焼き尽くす！そして肥料にしてやる！環境がよくなる！エコロジーだろ！ボランティアしてやるぞ
人魔！頭おかしい養護くそじじいは頭たたかないとわからんよな、脳みそはみだすまでな！そして切り刻んでやる、死ね！
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