トレーラー海苔のスレ 13
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>>672
おまえも早くトレーラーの仕事探せよww 630です
ありがとうございます
前に出ればいいとのご指摘がありますが
当方の現場は前のスペースも狭く
間口も狭く、現場前の道も狭いこと多々あります
車庫に帰ってから自主練で練習してますが
広い敷地内で練習しても実戦ってきな
練習が出来なくて苦労してます
やはりセンスなんですかね?
一応23歳です わしゃー69歳の老いメンドライバーじゃが
我らはケツが青いガキばかりやの!
アクセルとブレーキさえ踏み間違えせんかっら大丈夫じゃ! >>675
しない、運転手募集にもバック無して書いてある どうせそのうち上手くなるんだからぶつけなきゃよくね? アメリカ生活長かったでのぅ。
まだクセで指示器とワパイーを出し間違えるんや。 >>644
嘘つき野郎
二軸は一番後ろのタイヤが軸になるんだぜ >>630
リアルだと実際軸や台車のケツを見るより下がりたい先の方を見るといいと言われたこともある >>685
基地外に触れるなよ
いつもの煽りたいだけのエアプニートだよ >>683
宇部興産のトレーラーは2社で運行していて片方は募集しっぱなしじゃなかったかな、募集は見たことある。 >>687
ダブルス運転してみたいけど
毎日同じ工程だとすぐ飽きちゃいそうだな >>688
空いた時間にロードトレイン作ったりしたら怒られるんかな?
ダブルスのバックもやってみたいし。 >>687
何て会社?
ホームページに出てるとこかな? >>690
空いた時間とかあるのかな?
海外の重ダンプみたいに乗り回しで
運転手交代でトレーラーは整備の時以外は常に稼働してるとかじゃないの? どうせ募集の無い方が超厚待遇の会社で常時募集の方が奴隷待遇なんだろうな どうせ>>690みたいにダブルス乗ってみたいってだけで入社したが単調な仕事で飽きてしまいすぐ辞めてしまうのが多いんだろうな >>692
そこまで考えてなかった。
でもツベさん見た時はフル稼動してなかったな。 よく目撃したトレのような気がする
和田下ってきたら市内の方が通行止めだったのはこれのせいか
東○? お前らバックなんてどうでもいいから、60キロで前進で事故らない様に端っこ走っとけや 今日左折する時曲がり切れなくて私有地の花壇をぐちゃぐちゃにしてそのまま行ったけどやばいかなあ
一応運管には言っといたけど >>704
お前の様な無責任な運転手を使っている会社はクソだろw
て言うか、下手なんだから4トン乗っておけ >>704
トレーラーの事考えた道路幅にしてない政府が悪い
つまり安倍のせい内閣総辞職だ!←今の朝日新聞社と野党ならこう言うよ >>704
何とも言えないなぁ
花見の時期に路駐した時、ちょっと太めの桜の枝を折ってしまいそのまま行ったら警察から電話きたことあった ちょっと想像してみろ、お前が大切に育てた自宅の花壇の花が知らないトラックにむちゃくちゃにされて謝罪も弁済もなく逃げてきやがったらと
俺なら間違いなく被害届出すわ警察に 最低な行為だとは思うけど実際正直に謝ったらどうなるよ
正直者がバカを見るだろ すっとぼけりゃいいよ。
どうせたいした花壇じゃねーだろ 今はあちこちにカメラついてるからばれちゃうかもね…
できればお惚けしたいけど。 花壇でも警察に見つかったら当て逃げで点数引かれるんですか? >>719
ちょっと踏んだだけだし当てて逃げた訳じゃ無いから大丈夫! >>720
おまえら情けねー連中だな
危ないと思ったらブレーキ踏んで止まるだけだろw ほんとド素人だな
大丈夫とか、そんなレベルの話しじゃなくて、プロとしてのプライドはねーのかよ! 客先で右バックの時、ヘッドの左後輪でちん毛な花壇に乗り上げ、見た目レンガも壊れてなかったのでセーフと思ってたら、後から会社にクレームが入って上司と元請けまで謝りに行くはめになったyo! 704だけどしっかり社名見られてたわ
今日の昼に電話があったと会社から連絡来て夕方に所長と一緒に菓子折り持って謝りに行ってきた
カンカンに怒ってたけど所長の見事な話術で弁償もなしで最後は笑いながら見送ってくれた
所長凄いわ 料金所の軸重計の種類っていくつあるんだ?
シマ板と地面に長方形に切れ込み入ってるくらい?
繋ぎ目みたいな黒いラインも軸重計になるんかな >>728
人轢き殺しても所長の話術で笑いながら見送ってくれるから大丈夫だろ >>728
面倒くさい奴だな、人ひいてそのまま行くわけないだろ >>733
いや大型もわかってて入ってきてるだろ
いっそ大型禁止にすればよい
かわりに東扇島あたりにトラック用のサービスエリアつくったれよ
トラックが払う通行料は普通車なんてめじゃないからな
一般車も発散する場所が必要なんだし
大黒パーキングは一般にくれてやれ >>732
こらぁ!たーけ坊主!
おまえみたいな根性曲がりはこのスレに来るな >>730
黒いラインが手前に2本、バー抜けた先に1本あったインターで重量超過出たんだよね
かと思えば、平気な所もあるし
なるべく避けてたと思ってたが、どれが軸重計なのかわからんわ >>738
黒いラインとラインの間に軸重計のユニットがある
そのユニットへ水が入らないように黒い防水シール
軸重計の上では加速減速をしないに限るよ >>739
それは知らなかった
黒いラインが横一線にならないで途切れたラインはなんなん? >>740
ゲートの前にコンクリートの蓋無かったか?今の軸重計はそれだぞ >>741
有るとこと無いとこがあるのはわかるけど、それが無いとこで警告食らったからなにが軸重計なんだかわからないわ 高速じゃ無いけどラインみたいなのが五、六本並んだ奴もあるよね。357の浦安辺りとか16の拝島橋辺りとか。
その手なのかね? 軸重計は3種類くらいあるよ
高速 軸重計 で画像検索してみては? >>743
他にもどっかにあるって聞いたことあるね >>744
前に検索かけたことあるけど、いまいち把握しきれなかったわ >>745
4号下りの岩沼。昔は縞板のタイプだったんだよね 軸重計は碓氷と木曽路の塩尻と山口村にあるよね
前を走るチップ屋が軸重計の所で反対車線走ってた >>733
縁石乗り越えて芝生ぐしゃぐしゃにしてそのまま走り去ればいいのにコメント内容 >>748
鉄板の手前にある。
1号岡崎あたりやら
電光盤に車番がでるわ >>747
それ知らなかった
>>748
それって対向車いたらかわせないね
>>750
そこはしょっちゅうくらってた
R246下りの道の駅小山の先にもあるよね >>751
反対車線は大げさだったけど
片側のタイヤ半分でも鉄板に乗らないようにするだけで軸重はかなり軽くなるらしいよ それなら軸重気にせんでもいいだろ、許可書の重量や時間守って運行してるならだけど。 >>756
3軸トレをシングルで引くと通行許可の重量でも前荷になってれば軸重オーバーするでしょ
特に荷物が10t位なら前荷にしてタイヤ上げて大型料金で高速走りたいとか
雪のふる地域に行くからわざと前荷にしてはしるとか >>757
具体的に特車の軸重何トンで許可もってんの?
前荷だろうがケツ荷だろうが許可書の範囲内なら関係ないだろ、国土交通省が発行した許可書なんだから。
それを超えてんならあんたが違法だ。 >>759
うーん、めんどくせ〜匂いがするから説明しね そろそろ自動運転バカが顔真っ赤にして飛んで来るよw オレなんて規定値内なのに料金所通過しるときに 次で降りよ って電光掲示板でるぞ 荷重が偏ってると軸重計を通過した際に機械は誤認して反応しちゃうってことだよね まあ、シングルで前荷だと軸重は引っかかりやすいってこった
それをNEXCOが聞き入れてくれるかは別だが >>767
最大軸重10230kgて記入されてるけどこれは何なの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています