トレーラー海苔のスレ 13
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大虎は大型からのスタートやで。
媚び売って気に入られたらトレーラーに行ける。
まぁ3年で乗れるでしょう。 国産で普通のシングル海コンヘッドくらいのホイールベースのエアサス車だとどこのメーカーが一番乗り心地がいいの？ >>15
イスズ以外
乗り心地含め、あれをドヤ顔で乗ってる奴がいるのが信じられない >>16
>>17
やっぱそうなんですか、腰痛持ちなんで社長に新車買うならISUZUだけはやめてくれって言っときますわ。 現行ギガはウチの会社でも評判悪いね。乗り心地悪い、収納無い、狭い。
俺も乗り替え二回断ってるが次はダメだろーな。 せめて旧型みたいにフロントガラス上の収納と棚があればね。会社の同僚は許可証の類を工具箱に入れといて湿気でグダグダにしてたよ。 おいしく焼きあがりました。
牛の塊を石焼きにしてみたんです。 >>15
乗り心地はUDが一番いい
異論は認めない 日野の新型は前に物入れがあるからいいね。
俺なんてホームセンターで買ってきた収納ボックス吊り下げてるわw
https://i.imgur.com/1DtL1rZ.jpg >>28
シングルでこんな物を付けたってすぐ落ちるだろ 6年ぶりにトラクタウテシ
今日ゼネコンの現場で鉄骨降ろし
荷台には上がるな
何もしないで見ていて
ガッチャ、ワイヤー外しも鳶がやるから
全て降ろしたあとの荷台の片付けだけ
前もこんなだったけ？？
玉掛けいらんやん >>34
ゼネコンの現場は、20年くらい前もそんなのだったよ。 >>35
おお、そうなんか～
小さい建設工事会社の現場ばかりだったからかな
そんときは鳶と一緒にガッチャ外し、ワイヤー玉掛けしてたんだよな >>33
落ちないよ。前はステーでちょっと止めてるから全然動かない。 まだまだバックが未熟なのに明日から１人。
デビュー戦は国道からの左バック。
ひぃぃ（泣） 左ならまだ言い訳の余地もあるさ、俺なんか右なのに田舎の県道大渋滞やらかしたわ！だけどあれから20年楽しくやってるし、多かれ少なかれ皆通る道だから肩の力抜いてな～ >>48
優しいお言葉ありがとうございます。
頑張ってバックします。 >>47
現場降ろしか？
俺の会社のウテシ、何度やっても入らなくて大渋滞
最後には現場の職人が入れてたわ草
そいつは4トンに降格
頑張りや～ 心配するな大昔に四トン平標準サイズ乗り出してすぐ込み合う県道を一時的に封鎖成功し現場のドカタのおっさんに入れてもらった俺でも今じゃトレーラー海苔やでw 不安だったら下車確認だね
降りて見に行くことは何も恥ずかしいことじゃないから 勘違いすんなよ、降りて見に行く事って恥ずかしく自分は素人ですって言っているよーなもんだからな！
トレ乗りは美学を求めよ、右にしろ左にしろミラーだけでバックしなさい！ >>47
現場から呼ばれるまで心臓バクバクだよねw
懐かしいな～ >>59
こういうバカはさっさとしね
横に並ぶだけでむかつく 美学とは事故せず迷惑かけず無駄なハンドルを使わないこと
そのためなら下りて見に行くのも必要 宵の口に晴海通り走ってるね。
数寄屋橋、銀座のあたりでみるよ。3台つるんで。 しかし、もし本当に日本のことを思うなら
右翼的なやり方は逆効果だな
右翼の多くが朝鮮やヤクザだしね。
実際ボルボはどうなんだ？ ここにいる運転手って下手くそばかりなのか？
降りて見に行くだとか心臓バクバクするだとか（笑）
下手くそな奴の特徴、キッカケ作りが下手。バック中ジッと我慢出来ずハンドルを戻したり足したり、スピードに対してのハンドルの戻しが遅い、シャーシの挙動が理解していない。
運転手辞めろよな >>76
乗りたてだろうが初心者だろうが客には関係ない。免許持って独り立ちしたらもう失敗は許されない。
なーんも知らずにポイされた運転手なら知らんが、そんなチャレンジャーな会社はないだろ？ >>77
アンタは乗り立ての頃から左バックだろうが何だろうが完璧に出来たのか？
失敗した事は無いのか？
初心者なんかはヤバイと思った時は降りて見に行く位で丁度いいだろ。ぶつけるよりはよっぽどましだろ。 >>77
独り立ちするまで何年かかったの？
自分は免許取ってすぐ独り立ちさせられたからドキドキが止まらなかったよ そもそも、何日も前に終わった話を持ち出してドヤ顔で何言ってんだろ
バカなのかな？ ふそうの営業になんで新型は520psないのって聞いたら、同じ事を2デフユーザーから結構言われると言ってた
いすゞはしばらく排気量16Lは維持して2デフで第5輪16tのエアサス520psをだすらしい >>84
で、何で520は無いの？
理由を聞いたのに回答がありまへんがな >>85
営業は
さぁ～？エンジンの排気量が小さくなったからじゃない？
って言ってた ヘッドだけでバックしてる時もカプラーロックの表示は出るんだな
トレーラー連結してないのに変なの… >>87
カプラにグリース注入で消える事もある
一応言っておくが切り離して荷重かかってない状態ではないとグリス入らんとこあるよ 87だけどスイッチは直結した記憶はないよ
前任者がやったのかな？
でもなんの為に スイッチが固着してんだろ。
俺も昔乗ってたのもなった事あるぞ。 俺もボログラプロ引き継いでカプラロックついてたから仕様だと思ってた 新車を経験しちゃうと会社変えにくくなる
今より楽で時間も少ないとこに憧れるけど何年も使い回したヘッドに乗るのはストレス >>94
現行ギガと新型プロフィアじゃ、仕事に影響及ぼすくらい職場環境違うもんな。 >>95
俺ものらりくらり乗り替え逃げて来たけど八月に乗り替えで今からゲンナリしてる。 日野ふそうじゃ俺のトレーラー牽引する能力が足りない
外車は買ってくれんから次は強制的にギガだわ King of the Road SCANIA v8 安全装備をうたってるのに何でリターダは標準装備にしないの？ 求人募集あっても、いすゞがいっぱいの会社は行かないことにしてる ふそうは520ＰＳ以上を作る技術が無いらしい。
ドイツとの兼ね合いで。 >>107
昔は550psとか作ってたんだから技術がないというのはおかしい
10.7Lのエンジンでは520psを出せないというのが正しい
もう2デフはアクトロスを売ればいいのに >>101
1番需要ない日野ですらあましたスカニアが何だって？ 宇野壽倫(葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸202号室)は今日も仕事をしないで毎日一日中部屋の中にこもっている（本当の話）
かなり気色の悪い奴で何をされるかわからないので周辺住民は要注意 以前話をしたことがあるのだがこの気色悪い顔をした還暦オヤジの
宇野壽倫は「おま○こ」などと言った卑猥な言葉を何度も繰り返し連呼していた（これも本当の話） 幼児好きなので警察も監視対象として
マークしている要注意危険人物である。 >>108
バカはお前だろ、体が資本だからな運転手は乗り心地悪いトラックしか無いようなブラック運送屋はノーサンキュー ボルボや日野に乗れるとか言いながら、いい歳こいたオッサンになっても会社かわったりしてんだろうなw と、手取り15万のブラック運送屋でいすゞに乗りながら働くID:sCRBQSSXは語るのであった 中央通運ってどうですか？
週休二日のところありませんかね >>122
13年前、今年新車にかわる。
V10/520psで会社で最後まで粘ったけど税金上がったんで更新する事になったよ。
新車から乗ってるんで複雑な気分だ。 >>121
中央通運ならまだ許せるが、カタカナのチューツウだったら止めておけ >>128
まだ許せる・・・あんまりよくないんですか？ >>131
カタカタの会社名は昔からある会社(本体)よりドライバーの給与などの待遇面を下げて経費を抑えるために作った関連子会社
これ運送業界の常識ね、例外もあるけど >>132
まさにカタカナの会社にいますよｗ待遇悪いですよｗ 実際、ボルボやスカニアはどうなん？
ここがよく壊れるとかあるん？ ふそうも尿素だめやね。
うでーはエンジンに水回るし。
五十鈴は運転手が乗りたがらないし。
日野はケンカ別れして買ってないし。 国産も外車もよく故障するけど
仕事で使う、修理は早く、
当然ながら
部品・消耗品の調達が早い国産になります。 国産て言っても国内メーカーは日野といすゞだけだからな 面倒ですが
ふそうとＵＤが国産
なら
日野といすゞは純国産
でいいでしょう >>149
いちいち細けんだよボンクラ。
純国産なんてねーからw 国産ってその国で生産してるって意味だろ
日本のトラックはみんな国内で生産してる
エンジンなどのパーツは海外製品もあるが組み立ては国内なのでトラックは国産だよ 別に>>145がおかしい訳ではないな
国産でも外国資本が入ってないのは日野といすゞだけって事だろ >>152
たとえ海外の会社でも日本で作ってれば日本産
トヨタがアメリカで生産してれば米国製品・アメリカ産っていう理屈と同じ いや、それはいいんだけど純粋に国内メーカーは日野といすゞだけって事だろ？
UDはボルボでふそうはダイムラーなんだよな？ しかし日本の大企業も随分と海外の会社の傘下になってしまったな 最近うちの会社にもギガが納車されたんだけど、外見かっこいいけど内装酷いな >>156
もう少し待ってれ、全社俺様の傘下にするからよ 新型プロフィア、リアフェンダーは外車みたいな樹脂なんだな >>165
ウェイクのバカ兄ちゃんがウェイクで作りそう。 >>169
ん？もうドレージ屋が走らせてるの見たぞ ふそうは460psで日野は480psかよ、国産ダメだな 日野は新型2デフは520psあるな
こりゃふそうはユーザー離れ起こすぞ >>172
ふそうのカタログみたら
460psでトルク224kg
日野は520psでトルク220kg
トルクはふそうも同等に出てんのな 質問ですが新型プロフィア、シングルダブル共にMT仕様(例えば8速hi-lo)はなく、すべてプロシフトですか？(馬力関係なく)
分かる方教えて シングルや軽量6×4には7MTがある
ローリーと車載用は9MTがある
あとはプロシフト
チラッとカタログ見ただけだから間違いがあるかもしれない
16MTはいすゞしか残っていない 馬力はないけどふそうの新型のATはすげ～いいらしいぞ
単車だけど山を走ってもマニュアルモードにしなかったと最近納車された運転手が言ってた >>182
そうかな？見慣れないからかなんか微妙だな～ クオンの2デフが復活の可能性あるらしいぞ。
まだ調査の段階だけど >>184 復活して欲しい… ブリーフ顔はやめてくれー クオンって今新車買うとブリーフ顔のやつ？
旧型の新車入れてるところあったけど、ちょうどブリーフ顔出るか出ないかのタイミングで旧型入ったのかな？ >>186
ブリーフのヘッドをちらほら見始めても仮ナンバーを付けた旧型クオンが上尾辺りをガンガン走ってた >>184
UDユーザーで2デフ使ってるとこはもうボルボに代替えだろ
UDは余計な事しなくていいよ クオンのツーデフヘッドってツーデフのダンプ改でしょ >>190
こーゆー意見がボルボを入れた会社から多く出てるらしい。
あと、港湾鋼材の客がほぼ壊滅したらしい。
みんないすゞに乗り換えてるって >>191
うちの近所はUD2デフの流れでボルボ使ってるけど悪くないって言ってるよ そういえば碓氷でクローラーを落っことした会社はどこ？
まだクローラー落っこちたままだった
引き起こしいくらかな？ ボルボを入れた会社から
”やっぱりＵＤがいい”
という意見が次々と発生するリーズンは何？
ボルボ
よく壊れる、部品調達に時間掛かる、デカイから乗り降りが大変とか・・
ＵＤ
国産（国内産）、ブランド（名前）好き、ＡＴがいいとか・・ もう新型のボルボも珍しくないからじゃないの？
iphoneと同じで皆が持つと自慢できないみたいな
ベンツはすっかり見なくなったね 【群馬】重機積むトレーラー横転１人けが 安中市碓氷バイパス
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528046888/
重機積むトレーラー横転１人けが
https://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/20180601/1060001929.html
１日午前、群馬県安中市の国道で、重機を積んだトレーラーが横転し、運転手の男性がけがをしました。
１日午前９時ごろ、群馬県安中市松井田町の国道１８号碓氷バイパスで、重機を積んだトレーラーが
横転しているのを車で通りかかった人が見つけ、警察に通報しました。
ＮＨＫが正午ごろ、上空のヘリコプターから撮影した映像では、大型のトレーラーが車体がひっくり返った状態で
道路の車線を塞いでいる様子が確認できました。
また、積み荷のクレーン車がガードレールと柵を激しく突き破って、道路脇に転落している様子も確認できました。
この事故で、トレーラーを運転していた長野県松本市の４２歳の会社員の男性が、左の脇腹に軽いやけどをして病院で手当てを受けました。
警察によりますと、トレーラーは長野県の軽井沢方面から群馬県の高崎方面に向かって下り坂の左カーブを走っていたところ、
右側のガードレールに接触して、横転したということです。
警察は、カーブを曲がりきれなかった可能性があるとみて、運転手から話を聞くなどして、事故の原因を調べています。
現場は、ＪＲ信越線の横川駅から西に３キロ余り離れた群馬と長野の県境付近で、カーブの多い道路です。
https://www.jomo-news.co.jp/file/article/512/56512/42026-attachment.jpg nhkのリンクの方で動画が見れる
台車もひっくり返しになってる 荷締めしてなければクレーン落としただけですんだのに これはヤバいな
クローラーもう使えんだろ
ヘッドも廃車
保険下りなかったらバンザイやな ヘッドの車種が分からないww
詳しい人教えてください おらトレ海苔で来週から前モデルのギガ乗り換えなんだけど16MTらしい(ノブには8速まで表示していて横にノブ叩いたらハイロー切り替えらしい)
使い方教えてくれ 横に叩いたらギア抜けちゃうじゃん
ギガ乗ったことないけど普通はノブにボタンかスイッチがあってそれで切り替えじゃね 16MTは1～4、5～8が別になってる感じだよ。そしてそれとは別にH、L切り替えが別にある。
25k以上で1～4の低速側に落とすとミッションが壊れるぞ。
俺は平地は3H発進
まあ、乗れば分かるよ 16MTってそんなわずらわしいんだな。
っていうか貴様らってトレの運転手だったよなw
只のアンポンタンかと思ってたわ、ごめんなさい 俺はふそうの16段だけど、16段運転した事ない人って今まで何運転してたの？
ふそうとUDの5速ローハイやUDの6速ローハイにUDのオプションでアメリカ製の9段も乗った。
もしかしてトレもオートマが主流なのか？ >>219
ツーデフなら半々くらいでってとこだけどシングルはATだろ？
ATは故障したら修理代高いって事でMTの会社もあるとは聞いたがな。
メーカー自体MTがオプション設定の現代に好き好んでMTを選択する運転手は今どきいないと思うぞボンクラ フソウの5速のHLはキライだったな。UDのHLはよかったね。
イスズの16段は国産になってからトラブルが多い様ね。
前型のギガで20台中5台ミッション載せ換え。 >>222
普通に7MTしか乗った事ないやつもいると思うぞ
>>220
はい好き好んで16MTにしてもらいました
オートマなんてかったるくて乗ってらんない シングルで償却やけど7MT
収入優先の人はAT嫌ってる >>223
会社が買ってくれません。って正直に言えよなボンクラw >>226
トラックの出来損ないAT喜んで乗ってるのかw >>226
なんか前スレとかで必ずバカタレってつけてたエアドラの臭いがする >>219
ふそうのイノマット乗った事無いのか？
460馬力の16段は、クソ 明らかにATとMTは疲れ方違うぞ
もちろんATのほうが疲れるんだけどな ゼロイチを毎日飲んでいても大丈夫ですかね？
プリン体とか糖質とか心配で。 >>230
520馬力のはどうなのかな？
日野の520はMTがオプションでもないて言われてプロシフト16乗ってるけど ふそうは520馬力なくなったよ、宇部興産専用道路では、いすゞの新型ギガはダブルスで走ってるけど、ふそうは消滅した
今どき重量積む会社も減ったし460あれば十分なんだろうね ふそうはなんで520なくしたの？って声をよく聞くとトラックショーで開発の人が言ってた
ふそうの新しいATはすごく良いらしい
単車だけど新車もらった人が山道でもマニュアルモードにしなかったと言ってた ＡＴだと多段式でローギアードなギアを頻繁に切り替えればパワー少なくても大丈夫ってことか
多段式をMTでyろうとするとシフトチェンジが忙しくて乗れたもんじゃないもんな >>248
下半期に期待しよーぜ！
日本各地にボン助いるからよ ここは重トレ乗りが少ないんだな
みんな何運んでるの？ >>252
オラ、釣れまくっているんだからなんか言えやアホンダラ >>262
確かに糞尿を全国配送してるわ
うんこの回数なら自信ある 脱サラして5年。
免許とって海コンしてた。
いすゞずっと乗らされて今日クオン中古のりかわり。
なんだ俺は拷問を受けてたのかと、
これで腰痛から解放されるかも。 >>264
UDのキャブサスいいよぉ
シートがバネサスでも日本のトラックでは一番乗り心地が良い お腹痛い
トレーラーで腹が痛くなると簡単に止める事が出来なくてホント地獄だ… >>270
じゃあ折れは10年以上トレーラー乗ってるけどまだ半人前だ >>274
台車の助手席側の巻き込みガードあるでしょ？
あれ内側から見るとトイレットペーパー刺せるようになってるの知らないの？
知り合いの会社は後付けでペーパーホルダー付けてる >>277
グリス代わりに？
滑りは良さそうだけどオイニーがツイキーじゃない？ そういえばセンターで低床4軸が低床のタイヤを履かせたヤッコを引いてるのをみたな
珍しいよね 海コンは週に数回はヘッドで💩してるんでそ？ >>284
よく考えられた奴さんですね。
奴さん持ってる会社なかなかないですよねー。
仕事も限られるのでしょうが…。 >>284
ただ、その車は現場選ぶんだよね。ターンテーブルも薄いからヘッドが前下がりになった時ヘッドのケツが物とぶつかるから。
ヘッドのケツが斜めになった奴もあるけど。 質問だけど首都高も湾岸線とかだと幅299でも特車許可でますか？
阪神高速は幅広禁止て電光掲示板ででてるから無理ですよね？ >>292
乗らんだろ？
引っ張っぱる事は、あっても ふそうの520ps16段に乗り始めたのですがバックに入れる時しっかりクラッチを踏んでいるのにギヤ鳴りしてバックに入らない事がちょいちょいあるんですが壊れてる？
前進から停止して5秒位待つと比較的入りやすいです 転職したいんだけど、広島でいいトレーラー屋どっかない？
今は2デフ乗りだけど、シングルの会社でもOK >>294
シンクロの効きが悪いんだよ
クラッチ調整で誤魔化せや >>294 シンクロナイズドスイミングのポージングみたいに５秒間静止して入れればいいんじゃね >>299
バックギアてシンクロ入ってたけ？
ローギアとの間違いやったかな 自分のは
クラッチ踏んでいるのにギャが入らない。
ガッって音鳴らして入ったと思ったらクラッチ踏んでいるのに
止まらない、暴走するんです。 >>302
294だけどバックにシンクロは入ってないというかシンクロを入れる必要がない
クラッチのキレが悪いのかな？ >>304
ハイ・ロー両方とも入りが悪いの？
両方ならクラッチ系、どちらか一方だけ入りが悪いのならギア欠けの希ガス クラッチブースターの不調でバックだけ入りづらいって聞いたことないなぁ 停まってRに入れる前にいったん3速でも4速でも入れてからRにシフトする癖をつけるとわりといい気はする >>311
それやってるわ
というか、それやらないと弾かれてギヤ入らんわ >>314
俺はなったことねーぞ、バカにする相手間違えるなアホ かなり揺れたけど大丈夫だった。
ただ、阪神高速が通行止めになったせいで大渋滞 >>311
294だけど試して見たけどいいね
ギヤ鳴りしないよ
後はこれがちゃんとクセになるようにするわ >>321
こういう気の触れた様なのが好き勝手に暴れられる世の中であって欲しいという願いを込めて盆暮れ正月のつけ届はここに頼んでる >>322
この方達は何者なの?
おばちゃんドライバーもいるよね >>321
一個前のスパグレのシングルヘッドで色は青
積み荷は鉄骨かな？ 荷物ありの時、レッドゾーンまで引っ張ってますか?
それともグリーンゾーンまでで早めのシフトアップを心がけてますか? グリスアップして
テンション上がる～
明日仕事するの楽しみ～ なんだよ、開墾と汎用と第５荷重11.5t以上ではトラクターのホイルベースちがうのかよ
デフ１個か２個の違いしかないのかと思ってた 月曜日はゆっくり出勤
残業で稼いでる会社だけど、休み明けはゆっくりしたい 重セミでGCW80tの許可あっても高速使った許可は44tしかでないからねー
法律だからしょうがないけどさ 給料良くてかっこいいヘッドなら鉄屑でもいいけど台車がベコベコなのがなーちょっと萎える スクラップはチョン公が多いからな
一刻も早く在日朝鮮人の強制送還こそが国益だ >>356
それはそれでいいけど鉄の原料の運び手が減るがな >>359
いや、日本人だがお前のレス見てると「頭の悪い」←(重要)ネトウヨみたいだなって分かるよw >>360
こらぁ！チョン公！さっさと日本から出ていけ！ >>360
こらぁ！チョン公！さっさと日本から出ていけ！ 産廃関係はチョンとDQNの巣窟
バカイコンより底辺の世界 >>359
チョンか？って聞いて、はいそうですって言うわけねーだろ？ 日通のSKの4軸ヘッドはトレーラーに積んで回送するんだな
古いから現場に到着する前に壊れるからかなw >>369
やはり「チョン公」と呼ばれるとムカ付きますか？
君たちには差別用語ですか？ chonは都合が悪い事にはスルーなのよ。
ゴキブリも殺虫剤スプレーを向けると逃げるだろww >>374
朝鮮人じゃねーからムカ付きませんが？
つーか、すぐにチョンだ何だ言ってるとバカに見えるぞって言ってんだよw チョンと聞かれれば違うと答えるさ。だって卑怯者だからね。
朝鮮人が日本人に成りすましちゃってさ。嫌だ嫌だｗ >>379
どうして日本人に成りすますの？
チョンはプライドが無いのかね？ >>380
根拠の無い朝鮮人認定はなんなの？頭悪いの？バカなの？
朝鮮人に過去にイジメられたの？女でも取られた？
どっちにしろ恥ずかしいね笑 柱を少しケツ出しで積んでた城西のトレ
小牧で鉄板乗せられてたけど大丈夫だったかな？ ガスローリー行きてぇ。もう白油は嫌だ。
北海道でも九州でも行ったるから乗せてくれ～。 >>386
単純に激務薄給から脱したいってだけ。
ガスはローリーの花形って聞かされて育ったもんで、今だにガスは待遇恵まれてると思ってるw >>383
柱は軽いよ。梁の方が重いねん。降ろす順番も柱→大梁→小梁だから積むなら柱だな。 >>389
確かに北海道のガスローリー求人見ると月20万とかなんだね。
これじゃ年収400もいかないんじゃないか…。 >>383
総重量を計ってたんでしょ
許可書を持っててもすぐ鉄板載せられる 水素はカラでも重たいって？！
最大積載量250kgだって？ 気圧差で凹んだんじゃないっすか？
海底トンネルもダメだって ケミカルは運賃いいんだよ、だから危険物あるならケミカルのシャーシ引っ張りなよ。溶剤は安いから溶剤メインなとこはやめな 水揚げ無いのにそれ以上払ってた組合が強い会社は殆ど潰れたでしょ あれこれ手を広げて図体でかくなった会社も無駄に社員ばっか増えてインフラ投資もかさみ零細より給料安いとかいう会社は普通にいっぱいあるぞ
ここ10年20年で急成長した会社は要注意 とくに荷主企業とかの無駄な天下り社員とか多い会社は最悪、そいつらは何も金になる仕事してないくせに高額の役員報酬とか貰ってふんぞり返ってるだけとかな、結局そいつらの給料をお前らが安月給で働いて持ってかれてるようなもの ボーナス出ないような会社にいてそんなドヤ顔で語られましても ネタと思うが、そんなに若いなら他の仕事行け
運転手はいつまでたっても運転手
俺は自分の息子には絶対にやらせん あと10年から20年もしたら自動運転トラックが普及してくるだろうし今20代じゃ定年まで食っていけそうもないしな >>420
既に実証実験とか中国辺りの港じゃ自動化されてきてるぞ、一般道で走らせるには法規制とかいろいろ必要だから最低でも10年から20年はかかるだろうけど >>421
トラックだけが自動になっても、
信号守らない乗用が沢山要るから事故ばかりで無理だろ。
乗用もタクシーもバスもすべてが一斉に自動にならないとな。 >>422
まあ最悪人間が運転する車は禁止になるかもな20年もしたら >>425
当然、既に現場でタブレット使って外部から操作するタイプの実験開発やってるのどっかのメディアで見た 全部のトラックが自動化はされなくても大型車の高速路線便とかを中心に何割かが自動化されるとそこで余った運転手が他に流れて仕事を奪い合う事になる
積み降ろしの無い海コンは自動化される可能性が高そう 無人運転なんて人ひいてもそのまま走り去ってしまんじゃないのかな >>426
おまえみたいな馬鹿が寄生するスレだから此処は低レベルなんだよww 路線バスみたいに決まったルートだけ走るのなら自動運転も分からんではない。 高速道路の隊列走行実験は既に新東名で始まってる、時間はかかるだろうが20年から30年もすればトラックの何割かが自動化されるだろう
因みに政府は高速道路の大型トラック隊列走行を2022年に商業利用を目指してる 電車が自動運転やら無人運転やらにならないんだから… >>433
電車の運転手は人手不足じゃないから必要ないだけだろ、人手不足になったらすぐに自動化の流れに傾く、まあ電車より路線バスの自動化が先だろうが このスレは最近変なのが寄生してるだろ。聞きかじりの知識を披露してバカにされると顔を真っ赤にして反論するのがパターンです。 >>434
電車こそ無人運転があるぞ。
ところでお前ホントにトレーラーの運転手か？ 今さらながらV10からL6に乗り換えたんだけど、出足は死ぬほど遅いね、スピードのったら早いけど。
あと、トレーラーブレーキレバー無しって雨や雪の下り坂は怖いね。 ここは新聞もニュースも見ないバカが多くて話にならんな >>437
これからの新車はみんな付かなくなるの？
オプションでも無し？ >>439
乗ってんなら分かりそーなモンだけどねぇ。
自動運転はある程度はなるかもしれんが無人運転は10年やそこらでは無理。
ホントに乗ってんの？w >>441
お前が無理と思ってるだけだろ、何でもかんでも全部自動になると言ってる訳じゃない、比較的簡単な路線便とか開墾の港内輸送とかは早い段階で自動化するだろうね
運転手がやりたがるような比較的簡単な仕事から機械に仕事とられて面倒で誰もやりたがらない仕事中心に残るかも
バックだって技術が上がってこれば人間より上手くやってのけるよ機械の方が >>440
自分が聞いたのはこれからの新型車には付かなくなる、手で操作するブレーキはなんちゃらなんちゃら言ってたよ
外圧かもしれないけど運転しない役人が決めるからどうしようもない
法的にダメになったらしい >>442
路線だって公道走る限りは無人運転は無理だし、そもそもだ、自動運転=無人運転じゃねーから。
誰か運転手が乗って無い限り無理。
ホントに乗ってたらマジで出来ると思うか？
もしかして港湾の中とか、工場の構内ドライバー？ 自動運転て人がおきて乗っていないといけないとしたら意味ないよね。
どこぞの開発はトレーラーの下（タイヤ、テールランプまで）を抜いたり刺したりすることでケーブル類の切り離しが必要ないようにしてるようだね。既存のトレーラーが引っ張れない自動運転トラクターだとすると入れ替えには相当年月かかるのでは？ >>444
本当にバカなんだねお前、まず既に行われてる実証実験の内容くらい見てから書けよアホが
路線便で下走るくらい誰でも知ってるよ俺もやってたしな、高速路線便なら下道を走る割合は必要最低限ですむと言う話だ、そんな事もわからないバカだったとは
まず今行われてる実験内容くらい把握してから絡んでこい >>447
実証実験何かそれなりの条件だろ。現実的な事言ってんだよ。
雪道や故障なんかのトラブルを考えれば無人運転は無理だから。つまり運転手はまだまだ必要だって言ってんの。分かる？
419 国道７７４号線 sage 2018/07/08(日) 15:30:06.09 ID:HkOt0ywE
あと10年から20年もしたら自動運転トラックが普及してくるだろうし今20代じゃ定年まで食っていけそうもないしな
これ書き込んだのお前だろ？
自動運転になっても運転手は必要無いとマジで言ってんの？ >>448
雪も故障もそれを想定した対応策は用意されるさ、お前が心配する程度の事はみんなとっくにわかってる、とにかく想像力の無いバカは黙ってろ話にならん >>450
20XX年から来たターミネーターかも知れん。
もう先の事が分かってるんだ。 やっぱここ漫画しか読まないバカしかいねーなこれだから運転手の地位が上がらない >>449
>雪も故障もそれを想定した対応策は用意されるさ
それが問題だって言ってんだよ。現実に運転してたらわかんねーのかねw
それともアレか？チェーンの一つも掛けた事無い人？w >>449
ついでに
>とにかく想像力の無いバカは黙ってろ話にならん
そこまで言うなら想像力豊かなお前はそれらについての事位何か言えるんだよな？とーぜんw 悔しくて悔しくて約1.5時間後のレスに即反射ｗｗｗｗｗ
ドンマイｗｗｗｗｗID変わってからまたガンバレｗｗｗｗｗｗ トレーラーブレーキ無くなったら、ヤッコ伸ばしたり縮めたりする時困るんですけどーーー 無人で運転だけが出来た所で現実そう上手くいかないでしょ？
時間調整や待機もAI無人でバッチリなのかね？
だとすると全ての荷受け先もAIで寸分の狂いない状態じゃなきゃね？ >>464
飯でも食ってんじゃね？
何か調べてるのかもしれんし。 こうやってバカって時代から取り残されていくんだよなバカだからw 浅知恵ひけらかす事が無くなったら同じセリフしか書けないんだな。
バカだから？ >>467
早くお前の想像を具体的にどーぞ。想像力豊かなんだろw >>469
まあ例えば高速上にトラック専用の乗り換えようパーキングを設置して自動運転で長距離走ってきたトラックに現地の回送専用運転手が乗り込んでセンターまで運ぶ
そして今度は実入りのトラックを乗り換えようパーキングまで運んで高速上だけ無人自動運転で数百キロ離れた場所に送り向こうでまた別の運転手が回送する
例えばこんな運用だってあり得るだろうな
まあバカにこれ以上語っても時間の無駄だからこの辺にしとくよ 質問です、海コンやってる連れがPIC(ピック)やたら連呼してたがピックって何？ >>470
そんなに延々と走れるのなら、燃料は原子力か？ >>470
そんなのは素人でも思いつく事だね！w
で、現場とかどーすんの？鉄鋼、鋼材、パイル、シートパイル等々。運転手が玉掛けなんか普通にあるよw
雪道でのチェーン掛けは？w
君の意見は素人にドヤ顔の綾人君みたいですねw
もしかして路線しか知らない人ですかぁw ついでに言えばトラックってのはいつも同じ所ばかり走る車両ばっかりじゃ無いからw
まあ、お前みたいなのは綾人サロンでも見てフンフンしてるのがお似合いだってこったw >>472
は？燃料なんて長距離やってたらわかるけどタンクがスゴいから800リッター以上入るからどうにでもなる必要ならもっといける
>>473
素人でも考え付くことすら考え付かないバカがお前だろw
そして俺の書き込みをちゃんと読め、全てのトラックが自動化するなどとは最初から言ってない、自動で無理なところは人間が運転すればいいだけだ、そして比較的簡単な路線便などから自動化は進むだろうと言ってるだけだ >>474
あんなガキの動画にムキになっていつも発狂してるバカかお前w
たまには漫画じゃなくて新聞でも読めw ID:12ntV0CYの自動運転バカ君
北関東道での実験中に隊列へ一般車の割り込みが何回あったか知ってるの？ >>476
あんなの一回見ただけでお腹いっぱいだよw
で？雪道なんかの対策は？チェーンなんかも自動運転でやってくれるの？教えて池上先生w
自動運転と無人運転を一緒に考えてないですか？w >>477
そんな問題は技術革新で克服していくしかない、最初からその問題は懸念事項として上がってた >>478
自動でチェーンと同じ効果を発揮する機構は既にある、万能で使えるとは言えないかもしれんがな、それも今後の課題としてシステムや運用ルールを考えていくしかない
お前のように浅はかな考えで、そんなの無理だ出来るわけねーよwwwとか言ってたら今の科学技術の多くは存在しなかっただろうな、お前どうせ会社でも仕事出来ないタイプだろ？わかるわ >>480
>お前どうせ会社でも仕事出来ないタイプだろ？わかるわ
お前の個人情報は要らないよw
>自動でチェーンと同じ効果を発揮する機構は既にある、
何それ？説明どーぞw
つーかお前何乗ってんの？俺は今は平台車引っ張ってて、ポールも低床も過去にはやってたけど。
雪道や現場の経験あんの？
教えて池上先生w >>480
新聞よんでるんだろ？想像力豊かなんだろ？早く具体的に教えてよwねえねえ！w >>479
だから割り込みは何回あったかって訊いてるんだが？
おまえもしかして詳しい実験内容を知らないの？ >>485
そんな回数に大した意味はない、因みに新東名の実験は数回程度だったが状況次第で変わってくる
そんなことより俺に言われてググった知識で勝ち誇って満足感か？その時点でお前は負けなんだよw 自働運転の実験が行われてる事すらさっきまで知らなかったバカがさっきググった知識で無意味なマウンティングw
滑稽としかいいようがないわw 現場ガー！チェーンガー！雪道ガー！台車ガー！
やぱ運転手はバカと思われちゃうよな なんで俺の質問したことに答えられないの？
もしかして北関東道で実験したことすら知らないんですか？
ググっても答えが出てこないから話をそらしてるの？ >>487
マウントとって悦に入ってるのはお前だバーカw 日本のメーカーが総出で開発し政府も支援してる自働運転技術を中卒のバカが全否定しても黙ってろよバーカwて思われるだけなのにねw 何回、自動運転って書き込んでんねんw
自動運転に親でも轢き殺されたんか？ 自動運転バカって、冬のリレーバルブ凍結時には火で炙るのは間違いだと主張してた奴じゃね？
だったにどうやって解除するんだと誰かがバカに聞いたら、「段差で衝撃を与えて凍結を解除する」
とか言ってた奴に何か感じが似てるわｗ >>494
いま世間では前川喜平のような高学歴バカというのもいるんですよ >>470
>>実入りのトラックを乗り換えようパーキングまで運んで
こいつコンテナ屋だろ 俺が１番気になったのは「乗り換えようパーキング」に行くときには「さあ！皆で乗り換えよう！」ってノリで行くのかって所だ！
教えてくれよ！頭の良い パイセン！ 9割が脇道の一時停止無視して頭飛び出させるクズなのに自動化なんて無理だな
高速もクズだらけで無理じゃねえかなぁ？
自転車で走るゴミがいるくらいだから せっかく2デフの3軸トレなのに
最近通行許可の範囲でしか積んでないから荷物が軽くてつまらん まぁ100%の完成度じゃなくても導入せざるを得ないとこまで、日本の物流が追い込まれてるいるって事じゃないのかな。
言うなら、一時停止で頭突っ込ませる人や、料金所のおっさんの制止振り切って高速に乗るチャリダーとかの犠牲はある程度やむなしって事じゃないかな。 まあお前らみたいなバカと話しても馬の耳に念仏だろw >>506
おお！自動運転お馬鹿ちゃんですかｗ
みんなからバカされて悔しいよな～ｗｗ あーー悔しいｗ 目が真っ赤だよｗ
も～悔しくて悔しくて夜も眠れないんだろうねｗ
忠告しよう！おまえは変わり者だって事を認識し、己の浅知恵を恥じなさいｗ これが一生負け組底辺運転手の実態か、負け組から抜け出せないのもよくわかるわ、知能が猿レベルだからw バックだけ自動になってくれたらいいのに。日産のスカイアクティブでもあったらなぁ。バックは難しいぜ。 >>506
言葉の使い方間違ってますよー
本当は頭悪いのﾊﾞﾚﾃますよー トレーラーに捲られるの嫌がる奴多いけど
じゃあ何でゆっくり走ってんだよと思うよな >>514
バカすぎて自分が馬レベルのバカだってわからないの？w >>496
え？
お前リレーバルブ火で炙るの？
原始人かよwww
マイナス20℃強風時にどうやって火で炙るのか説明してみて >>517
出ましたw
だったらリレーバルブが凍結した時の対処方を教えて下さい >>519
バーナーとか常に携帯してるとか何処の地域の原始人なの？
解氷スプレーとか知らないの？ >>517
出ましたw
だったらリレーバルブが凍結した時の対処方を教えて下さい 自動運転バカと解氷スプレーバカは同一人物でしょ？低レベルでシッタカぶって反論されて逆上のパターンが同じだ。 >>529
こいつって自称ツーデフ乗りの名古屋の海コン屋だよな？
てかトレーラーは先ず牽引免許取らないと乗れないからな いつも他人の意見を否定から入った挙げ句にそく論破され発狂してるバカだろw
頭が悪いくせにいっちょまえに他人を貶そうとか考えるなよw
まずは普通免許くらいとってこいバカチョンw >>532
何を逆上してるのかね？相当に悔しかったみたいだねw.
ところでリレーバルブの凍結した時には解氷スプレーをどう使うのか説明しなさい。 >>534
誰に質問してんだ？ガイジ君
基本リレーバルブにトーカス付いてんだろ
使い方知らんのか？
それでも凍結してんならお湯かけるか常備してる解氷スプレーで解決するだろ
解決スプレーの使い方も知らないとか小学生以下かよw
お前はエアプなんだから無理に突っ込むなよ >>536
よう、煽りカス
お前無知なんだから話し割って入るなよカス トーカスついて機能してるのに凍結するの？
どこに住んでるの？シベリア？ >>535
お湯をかけるw
台車の下へ潜ったらリレーバルブは上にあるのに、どうやってお湯をかけるんだ？ >>539 そこで>>535が最後に言ってる「解決スプレー」じゃね？ >>539
いくら説明しても否定しかしない奴に何話しても無駄だよな
お湯かけや解氷スプレーは各ディーラー推奨なんだよ
いくら無知無能でもディーラーに電話して確認する事くらい出来るだろ？
火焙り推奨してるディーラーや製造会社あれば教えてくれよ
リレーバルブが上にあるからお湯かけれないとかお子様レベルの質問して草生やして恥ずかしくない？
お前が如何にリレーバルブ凍結に無縁か良く分かるわ >>541
だって凍結に無縁だもん
んでリレーバルブへどうやってお湯をかけるの？
今後の為に教えてくださいよ、物知り君w エアプ相手にするだけ無駄
ただ煽りたいだけのカスの挙句に答えも持たずに否定する
どんな答えだしても草生やして返して来る基地外だから相手しない方が良い >>537
なら返信すんなよwww
カスならほっときゃいいだろ？
カスカスカスカスカスカスwwwwww >>535
おまえは、解氷スプレーが何故フロントガラスに凍った霜が解けるか理解してないわ。おまえの知識では所詮、ココでは教えて貰う側の人間なんだと理解しろw おまえらこのクソ暑い時に凍結の話なんかしやがって
冬にしろ冬に >>547
なぜ変なトコで句読点入れてんの？
書く事苦手な人？ お前ら凍った窓ガラスや鍵穴やエアバルブは火で炙るが正解だからな
冬場はみんな窓ガラスや鍵穴バーナーで炙ってるだろ？
あと句読点もちゃんとつけろよ
必要なら改行もしろよな こいつトレーラーどころか普通免許すら持ってなさそうｗ 解氷スプレーでどうやってリレーバルブ溶かすの？
マジで聞いてんだけど。 >>551
鍵穴やフロントガラスとリレーバルブを一緒にしてるwww
551のリレーバルブは凍結部分は露出してるの？ トレラーの事あまり詳しくありません。
なので教えて下さい。
外国の映画で悪者がサイクリングしてトレラーのホースからエアーが吹き出しブレーキが効かず崖から落ちるってよくありますが、実際あり得る事なんですか？ >>551
早く教えて下さいよセンパイw
もしかしてリレーバルブに解氷スプレーを注入する所があるとか？ >>555
サイクリング？自転車乗るのか？
まあいいや、トレーラーに限らずエアブレーキのトラックはエアがなくなると安全装置が作動してブレーキがかかる 解氷スプレーってかエタノールかアルコールじゃないのかい？ >>558
解氷スプレーは人体へ無害なエタノール(＝アルコール)だと思う
ときどきエタノールを運ぶんだが積み場でエタノールを分けてもらい霧吹きへ入れて水で薄めて持ってる
フロントガラスが凍結したら吹き付けて解氷したり、ハンドルが手の脂でベトベトしたらアルコールで拭いたりして重宝してる
会社の強者は水で薄めて飲んでるらしい >>556
本当に無知なんだなw
エマージェンシーから送るって発想すらないの？
>>558
エチレングリコールだよ
冷却水に使われてるのと同じ >>560
リレーバルブが凍ってると空気が流れないから
エマージェンシーから解氷スプレーを吹き付けても意味がないんじゃね？
だったら凍る前に不凍液をホースに注ぎ込んだ方がいいんじゃね？
壊れるかも知らんけど ホースに度の高いアルコール入れて繋げれば勢いよくエアーで吹っ飛ばされ1発で溶けるわ
運転手ならウォッカやウイスキーくらい常備してるだろ？ >>562
凍ってる箇所まで流れるよ
リレーバルブの凍結ならどの道O/Hしなきゃならんから後の事は気にする事ないよ
エア漏れやドレーンからの凍結なら外からスプレーするだけだし所持してて損は無い
バーナーなんて携帯管理もキチンとやらんとならんし今時の車両火焙りとかありえんから >>564
おまえってアホなの？ おっと、自動運転バカにこんな事を言うと逆上するんだっけｗｗ
エマージェンシーのラインが直接リレーバルブに繋がっていると思う時点でエアドラだな。 >>565
はぁ？
なんだって？
もう煽りにらなってねーレベルだぞw
それと自動運転がどーしたとか一言も言ってねーからな
disる内容すら把握出来ない無知なボーイは具体的に否定してみろよ
リレーバルブに水溜まる原因すら理解出来ないんだなw >>563
お前みたいなバカを標準みたいに言うなよ！ >>563
お前みたいなバカ猪平だろwww
トレーラーも乗れないくせにこんな所まで来てんのかよ？
また自演のスレまで立てやがって！
何が平八よ！ もっとためになるレスばかりのトレーラースレかと思えばなんだこれはw >>565
エアフィルターが付いてるって事だろ？
読んでいて俺も思ったが相手にしないのが一番かと・・・ まぁ実際問題アルコールぶち込んでやるのが1番なんだけどな まぁ実際やってみたら良いんじゃね？
やった事ねーやつがあーだこーだ言っても説得力ねーからな
それで凍結解除出来たらここで土下座でも何でもすれば良いだろ >>571
飲料のアルコールでなくて薬局に売ってる工業用アルコールがいいですよ >>573
ゴムのパッキンとか平気なのか？
CSでやってたアイスロード走ってた番組では専用のアルコールをホースから注ぎ込んでたよな
しかし夏なのに凍結の話題ってなんだよ スプレーだアルコールだ言ってる奴は実際やってるのか？ やるわけないじゃん、自然解凍だよ俺は。
無理して走っても良いことはないよ。 俺は札幌 古いシャーシのときはアルコール活躍してるし、バーナーでホース類(勿論一瞬)炙るよ。
こっちの運転手でもアルコールやバーナー持って無い奴もいるよ。
先ずは自分で何とかって考えない奴は何処にでもいるもんだね。 なんちゃって北海道がいるみたいだな
アルコールなんか使わないよ。デタラメ書くんじゃねーよ >>570
フィルターは水分通さないと思ってんの？
じゃあなんでリレーピストン内に水溜まるんだよ もう凍結の話は飽きたから
今は夏だろ？タイヤの話しろよ >>580
おまえ、マジに言ってるのかｗ 水がバイプから流れ込んでるの思ってる？
タンクに溜まる水分はエアの中の湿気だぞ
おまえエアドライヤって知ってるか？
エアドラの事じゃねーぞ！それはおまえの事だからｗｗｗ >>579
北海道だがアルコールも使うしバーナーで炙ったりするけど >>586
これは恥ずかしいw
無知の極みだなw
お前みたくエアータンクの水抜きしねーやつがいるからリレーバルブに水溜まるんだよ
リレーバルブ内に入る水はヘッドのエアータンクから流れてんだよ 【裏切られた、〝安保″】 イラン核施設 ←(2010,11)―＜サイバー攻撃＞―(2011,03)→ 福島原発
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531447465/l50
ヒロシマ、ナガサキに次ぐ、３発目の核攻撃も、北朝鮮ではなく、アメリカ軍からやられた！ 自民党は、菅元首相のせいにして、隠そうとしている！ >>586
お前ひょっとしてエマージェンシーからアルコールや解氷剤流すってエアドライヤー通って行くと思ってんの？ >>583
夏でも外すの面倒だから付けっ放しのワタシが通りますよ～ >>588
おまえトレーラー乗ってねーな
リレーバルブに溜まる水はヘッドのタンクから行くってｗｗ
本当のアホだなｗｗ >>590
おい！エアドライヤって知ってるか？ヘッドに付いてる物だぞ。
どうして台車のエマのラインからヘッドに流れるんだ！
俺の言いたいのは、フィルターがあるって言ってんだよ！
バルブにゴミが入ると故障の原因だからインラインフィルターが付いてんだよ！このド素人ｗ >>593
お前かなりのアホだな
読解力ないと言うか自分で何言ってんだか分からなくなってんだろw
リレーバルブにあるフィルター通り越して水入るんだって言ってんのにエアドライヤがどうとか言い出したのお前なんじゃね？w
コンプレッサー→エアドライヤ→エアタンク→エマージェンシー
わかる？
>>586で何でエアドライヤ出て来たの？
リレーバルブ通って行くエアーは全てベッドからのエアーなんだよ
シャーシにコンプレッサーでもあるのかよガイジ >>594
だから、知恵遅れのおまえに解る様に説明するとだｗ
今のトラックはエアドライヤで湿気を取るからタンクに水はまず溜まらないね
溜まるのは定期的にドライアの交換してからだ。
それをだ、水が溜まるとかヘッドのタンクからリレーバルブに水が回るとかアホなのかｗ
本当に、自動運転バカには困ったもんだｗｗ >>594
おまえ、本当にシャーシにアルコールを入れたのか？
量はどのくらい入れたんだ？ 聞いてやるからきちっと説明しろｗｗ 自分の知らない事は何でも否定したがる奴はバカしかいない
ここには自動運転とかリレーバルブが凍結したら解凍スプレーをかけるとか
約一名キチガイがいるからねｗｗ
>>595
無知君もう分かったから少し黙ろうな
見ててこっちが恥ずかしくなるわ
あと日本語おかしいけどチョンなの？ >>595
なあ
毎日エアードレーンコック引いてるか？
ドレーンコックの下に紙でも敷いて10秒くらいコック引いてみ
紙濡れてるの分かるから
エアドライヤ新品でも完全除去出来ないんだぞ
エアタンク内の湿気が高圧でシャーシに流れるのにリレーバルブのフィルターで除去出来る訳ねーだろ 仕方ないんだわ
ちょっと知識あるからって上から目線で偉そうに語る奴いるし、他人がマトモな事言っても自分の意見と違えば頭っから全否定だし。
「そうなんだー」 「ほう、そういうのもアリなんだー」にならないんだよな。 >>543←これにが正解だな
2chで改行句読点付けるやつ地雷しかいねー説にもろ当てはまってて自分が無知な老害だと気付かずエアプだと即バレのレスをする
まあ毎度同じやつが荒らしの原因なんだけどな 今時自働運転全否定してる時点でお察しのバカだろうなw 自分は無知なバカって自分で宣伝してるだけだもんなそのキチガイw いつも書きこんでる時間帯でこいつが運転手じゃないと容易にわかるｗ
トラックのカタログ集めてるような気持ち悪いヲタニートなんだろうなぁｗｗｗｗ >>616
推測だけど近興じゃないかな
近興はあちこちの
こういう鉄道を運んでいるからね
群馬から埼玉までSLを運んだ時もわざわざ大阪から来たよ
近興、間違いだったらごめんよ >>621
なんて名前の運送会社ですか？たまにみて気になってたんだよね。 1年くらい大型乗ってトレーラーデビューして2ヵ月ぐらい
バックなのですがラジコンやシュミレーターやったけど全然上達しません
練習法を教えて下さい >>630
実戦で覚えるしか無い
回数こなして覚えるない
それで駄目ならセンス無いから大きな事故する前に大型に乗った方が良いね
トラック自動運転で１０年後には運転手が不要になると主張しているキチガイいると聞きましたが本当ですか？
>>630
仕事終わった後に駐車場とかで練習させてもらえば？ >>630
練習あるのみだ。
自分もトレーラーデビュー3ヶ月目だよ。
右バックは何とか出来るようになってきた。
左バックはダマシダマシやってます。 >>630
バックするとき大型なら箱の後ろや1番後ろのマーカー目安にバックしてただろ。トレーラーは台車の軸のタイヤを見ろ！ 目視できる右バックのほうが変な流れになってしまうわ。
左は綺麗に決まるのにな >>637
台車が２軸だとして見てるのはどちらのタイヤ？ >>630
もっと詳しく書いてみて
どういう所がうまくいかないととか >>642
2軸なら前の方だよ。顔出して見れば軸のタイヤを起点に回るからわかるしょ トレーラーは単車と違って90度折ってもバックできるけど頭が前に出せるスペースあるならなるべく真っすぐかちょっと右に折ったバックの方が死角が無くて良いと思う
角度つけてバックするとき、入りたいスペースの1mくらい前に軸のタイヤがきたら折ってやればいい。 28歳のイケメントレーラー乗りだけど何が質問ある？ >>641
俺だけかな？右だとまだいけるってギリまで攻め過ぎて返しが変なことになる。
左だと余裕を残してやるから普通の流れになる
癖の問題だからまぁ俺が下手ってことだよ 630です
みなさんありがとうございます
ケツばかり入れようとして頭が起こせない感じです
具体的にどんな練習が効果的ですか？ >>644
やっぱ前なんすねーおかしいと思った。ありがとうございます。 >>648
まず目標とする所にケツを遠目に止めて折り込みバックを開始しヘッドを起こしてシャーシを押し込む
そしてまた折り込む
するとヘッドをまっすぐに起こせるスペースが出来る >>651
だったらお前が初心者に分かりやすく説明してやれよ
否定するのは誰でもできるんだよ 普通に前に一回出てから真っ直ぐ下がりゃいいじゃん下手なら ここの書き込み見ているとトレーラー経験が浅い奴の集まりだな
シッタカぶって書いてる連中もトウシロだと断言する
まあ・・・微笑ましいねぇ～ｗ そんなもん道路の平坦ぐあいでいくらでも変化するわ
いちいちこんな無責任なところで聞かずに、実車で汗かいて体感しろ 倉庫で働いてるんですけど
トレーラーのドライバーさん
かっこよくて、ほんとに頭が下がります。
いつもいつも、ありがとうございます。 >>658
出た
汗かいてなんちゃら笑
これいってた古株のおっさんいたわ
こういのに限って使えない 俺などはトレーラーの新人が来る度に教育係だが、下手クソ君を教えているうちに発見したことがある。
どんなヘボでもプライドだけは一人前に持っているのさ。 ここのスレ見ていれば分かるだろ？
だからプライドは貶す物じゃなく、くすぐる物だぜ！豚も煽てりゃ何とやらだぜｗ >>662
口が達者な奴は使えない奴。
言い訳ばかりで無能だね >>648
前にカキしたトレ初乗りから１人で乗らされた者です。
頭が起こせないのは我慢が足りなくてハンドル追加で回してる
からだと思います。
バック前半は我慢。後半は想像力が大事です。
コメント内容 右バックなんて場数こなしてりゃ余程の下手くそ以外はそのうち上手くなる >>665
V型は平坦路はいいけど上り坂はダメダメだったなぁ トレーラー乗ってまだ5年くらいですが仕事上ほとんどバックすることがないんで全然上手くなりません。コンビニの駐車場に入れるときくらいですかね、バックするのは。車庫に帰ってもバックすることないし >>672
おまえも早くトレーラーの仕事探せよｗｗ 630です
ありがとうございます
前に出ればいいとのご指摘がありますが
当方の現場は前のスペースも狭く
間口も狭く、現場前の道も狭いこと多々あります
車庫に帰ってから自主練で練習してますが
広い敷地内で練習しても実戦ってきな
練習が出来なくて苦労してます
やはりセンスなんですかね？
一応23歳です わしゃー69歳の老いメンドライバーじゃが
我らはケツが青いガキばかりやの！
アクセルとブレーキさえ踏み間違えせんかっら大丈夫じゃ！ >>675
しない、運転手募集にもバック無して書いてある どうせそのうち上手くなるんだからぶつけなきゃよくね？ アメリカ生活長かったでのぅ。
まだクセで指示器とﾜﾊﾟｲｰを出し間違えるんや。 >>644
嘘つき野郎
二軸は一番後ろのタイヤが軸になるんだぜ >>630
リアルだと実際軸や台車のケツを見るより下がりたい先の方を見るといいと言われたこともある >>685
基地外に触れるなよ
いつもの煽りたいだけのエアプニートだよ >>683
宇部興産のトレーラーは2社で運行していて片方は募集しっぱなしじゃなかったかな、募集は見たことある。 >>687
ダブルス運転してみたいけど
毎日同じ工程だとすぐ飽きちゃいそうだな >>688
空いた時間にロードトレイン作ったりしたら怒られるんかな？
ダブルスのバックもやってみたいし。 >>687
何て会社？
ホームページに出てるとこかな？ >>690
空いた時間とかあるのかな？
海外の重ダンプみたいに乗り回しで
運転手交代でトレーラーは整備の時以外は常に稼働してるとかじゃないの？ どうせ募集の無い方が超厚待遇の会社で常時募集の方が奴隷待遇なんだろうな どうせ>>690みたいにダブルス乗ってみたいってだけで入社したが単調な仕事で飽きてしまいすぐ辞めてしまうのが多いんだろうな >>692
そこまで考えてなかった。
でもツベさん見た時はフル稼動してなかったな。 よく目撃したトレのような気がする
和田下ってきたら市内の方が通行止めだったのはこれのせいか
東○？ お前らバックなんてどうでもいいから、60キロで前進で事故らない様に端っこ走っとけや 今日左折する時曲がり切れなくて私有地の花壇をぐちゃぐちゃにしてそのまま行ったけどやばいかなあ
一応運管には言っといたけど >>704
お前の様な無責任な運転手を使っている会社はクソだろｗ
て言うか、下手なんだから４トン乗っておけ >>704
トレーラーの事考えた道路幅にしてない政府が悪い
つまり安倍のせい内閣総辞職だ！←今の朝日新聞社と野党ならこう言うよ >>704
何とも言えないなぁ
花見の時期に路駐した時、ちょっと太めの桜の枝を折ってしまいそのまま行ったら警察から電話きたことあった ちょっと想像してみろ、お前が大切に育てた自宅の花壇の花が知らないトラックにむちゃくちゃにされて謝罪も弁済もなく逃げてきやがったらと
俺なら間違いなく被害届出すわ警察に 最低な行為だとは思うけど実際正直に謝ったらどうなるよ
正直者がバカを見るだろ すっとぼけりゃいいよ。
どうせたいした花壇じゃねーだろ 今はあちこちにカメラついてるからばれちゃうかもね…
できればお惚けしたいけど。 花壇でも警察に見つかったら当て逃げで点数引かれるんですか？ >>719
ちょっと踏んだだけだし当てて逃げた訳じゃ無いから大丈夫！ >>720
おまえら情けねー連中だな
危ないと思ったらブレーキ踏んで止まるだけだろｗ ほんとド素人だな
大丈夫とか、そんなレベルの話しじゃなくて、プロとしてのプライドはねーのかよ！ 客先で右バックの時、ヘッドの左後輪でちん毛な花壇に乗り上げ、見た目レンガも壊れてなかったのでセーフと思ってたら、後から会社にクレームが入って上司と元請けまで謝りに行くはめになったyo! 704だけどしっかり社名見られてたわ
今日の昼に電話があったと会社から連絡来て夕方に所長と一緒に菓子折り持って謝りに行ってきた
カンカンに怒ってたけど所長の見事な話術で弁償もなしで最後は笑いながら見送ってくれた
所長凄いわ 料金所の軸重計の種類っていくつあるんだ？
シマ板と地面に長方形に切れ込み入ってるくらい？
繋ぎ目みたいな黒いラインも軸重計になるんかな >>728
人轢き殺しても所長の話術で笑いながら見送ってくれるから大丈夫だろ >>728
面倒くさい奴だな、人ひいてそのまま行くわけないだろ >>733
いや大型もわかってて入ってきてるだろ
いっそ大型禁止にすればよい
かわりに東扇島あたりにトラック用のサービスエリアつくったれよ
トラックが払う通行料は普通車なんてめじゃないからな
一般車も発散する場所が必要なんだし
大黒パーキングは一般にくれてやれ >>732
こらぁ！たーけ坊主！
おまえみたいな根性曲がりはこのスレに来るな >>730
黒いラインが手前に２本、バー抜けた先に１本あったインターで重量超過出たんだよね
かと思えば、平気な所もあるし
なるべく避けてたと思ってたが、どれが軸重計なのかわからんわ >>738
黒いラインとラインの間に軸重計のユニットがある
そのユニットへ水が入らないように黒い防水シール
軸重計の上では加速減速をしないに限るよ >>739
それは知らなかった
黒いラインが横一線にならないで途切れたラインはなんなん？ >>740
ゲートの前にコンクリートの蓋無かったか？今の軸重計はそれだぞ >>741
有るとこと無いとこがあるのはわかるけど、それが無いとこで警告食らったからなにが軸重計なんだかわからないわ 高速じゃ無いけどラインみたいなのが五、六本並んだ奴もあるよね。357の浦安辺りとか16の拝島橋辺りとか。
その手なのかね？ 軸重計は3種類くらいあるよ
高速 軸重計 で画像検索してみては？ >>743
他にもどっかにあるって聞いたことあるね >>744
前に検索かけたことあるけど、いまいち把握しきれなかったわ >>745
4号下りの岩沼。昔は縞板のタイプだったんだよね 軸重計は碓氷と木曽路の塩尻と山口村にあるよね
前を走るチップ屋が軸重計の所で反対車線走ってた >>733
縁石乗り越えて芝生ぐしゃぐしゃにしてそのまま走り去ればいいのにコメント内容 >>748
鉄板の手前にある。
1号岡崎あたりやら
電光盤に車番がでるわ >>747
それ知らなかった
>>748
それって対向車いたらかわせないね
>>750
そこはしょっちゅうくらってた
R246下りの道の駅小山の先にもあるよね >>751
反対車線は大げさだったけど
片側のタイヤ半分でも鉄板に乗らないようにするだけで軸重はかなり軽くなるらしいよ それなら軸重気にせんでもいいだろ、許可書の重量や時間守って運行してるならだけど。 >>756
3軸トレをシングルで引くと通行許可の重量でも前荷になってれば軸重オーバーするでしょ
特に荷物が10t位なら前荷にしてタイヤ上げて大型料金で高速走りたいとか
雪のふる地域に行くからわざと前荷にしてはしるとか >>757
具体的に特車の軸重何トンで許可もってんの？
前荷だろうがケツ荷だろうが許可書の範囲内なら関係ないだろ、国土交通省が発行した許可書なんだから。
それを超えてんならあんたが違法だ。 >>759
うーん、めんどくせ～匂いがするから説明しね そろそろ自動運転バカが顔真っ赤にして飛んで来るよw オレなんて規定値内なのに料金所通過しるときに 次で降りよ って電光掲示板でるぞ 荷重が偏ってると軸重計を通過した際に機械は誤認して反応しちゃうってことだよね まあ、シングルで前荷だと軸重は引っかかりやすいってこった
それをNEXCOが聞き入れてくれるかは別だが >>767
最大軸重10230kgて記入されてるけどこれは何なの？ おらっ!出てこい>>767!!
ﾄﾞｯｶﾝ
ﾄﾞｯｶﾝ ☆ｺﾞｶﾞｷﾞｰﾝ
＿＿＿_
| | |
∩∩| | |∩∩
||||| | |||||
（ ) ﾛ|ﾛ (･x･ )
/ つ=== | || |)
～( ノ |＿_|＿⊂＿ |～
し∪ ∪ この板エアプ多すぎだろ
ローリースレも無職っぽいエアプが平日昼間からIDコロコロさせて暴れとるわ ローリーって鉄オタとかバスオタみたいなのが多そうなイメージ 乙四を何回も落っこちて、トレーラーに憧れてる零細石油単車ローリー乗りだから相手にしないで
発狂すると無職とオナニーしか言わないから 群馬 金城のフソーアホトレ ケツビタ煽り運転
お前にだけ台風直撃しますように！ >>778
社名で察しろ
>>777
乙4なんてちょっと勉強すりゃ取れるのに >>790
どんな運転するか会社の名前から察して下さい みんな物知りだなぁ、俺なんてなんにも知らないで本体引いたりしてる。 46歳無職エアプは書き込むなよ
>>777=>>781な
こいつ46歳無職生ゴミだから気を付けろよ
そこら中で妄想書き込む無職な
乙四何回も落ちてトレーラー憧れてるとか自己紹介だろ？生ゴミ
どこにも採用してもらえない46歳生ゴミな
お前なんでこの板に貼り付いてんの？
死ねば？ まあ発狂して10レスくらい書き込むから見てろ
無職で暇だもんなぁお前ｗｗｗ この発狂白油ローリー馬鹿、みんな本当に相手しないほうがいいぞ。
会社ではイジメられ充填場では相手にされない、配達先のスタンドのバイトにはタメ口でコキ使われて頭おかしくなっちゃったんだよ あ～ぁ吊りとわかってて引っかかっちゃった
折れもまだまだあおいね リレーバルブが凍結したら解氷スプレーを吹きかけろと発狂したバカは何処に行ったのかな？ ここですぐ喧嘩売ってくるバカはやっぱニートか、アホだから危険物も取れない上に他の知識も0w
完全に池沼だなw >>790
職がみつからなくて毎日発狂してるのはお前だよなぁ？ 解決策何も無いで煽るだけの池沼が袋叩きに合ってダンマリキメてて数日経ってから謎の発狂とかほざく糖質にはビビるわw
何度も何度も同じ話し蒸し返してまた論破されダンマリ
しばらくしてまた煽り始めるの繰り返し
粘着質の青森の苫米地って奴といい勝負だなw こいつはなんで白油を目の敵にしてんの？
白油ローリーに親でも殺された？ ちがう、こいつは白油ローリーが最高だと思ってる。
ただローリー業界の将来像の話や資格の話になると論破され無職だ！エアプだ！て発狂するのが特徴 >>797
ん？
こいつが何言ってんのかさっぱりわからん
なんだこいつはｗ そいつローリースレで連日「白油馬鹿」を連呼して暴れてる無職なｗ
↓案の定ローリースレにも書き込んでて草生えた
356 国道７７４号線 2018/07/27(金) 12:25:44.19 ID:o7TyoyMU
白油の馬鹿がトレーラースレで顔真っ赤に発狂してるぞ笑
そんなに暇なら真面目に求職活動しとけクズ ↓で、この無職46歳ローリー未経験で職探してるらしいｗ
344 国道７７４号線 sage 2018/07/26(木) 21:42:40.87 ID:X9Sd47DH
未経験で某大手に資格免許取って46歳未経験で入った人がローリー乗せてもらえると思ったら
下請けで4トンでドライアイスチャブリやらされたりボンベの手積みやらされたり
挙げ句の果に4トンローリーの潤滑油やらされて辞めたって話を知ってるわ
名誉の為に社名は出さないでおくね
↓
346 国道７７４号線 2018/07/26(木) 22:12:17.04 ID:YdXN9NLJ
>>344
同い年ローリー未経験の俺もそうなるかな…
こちらだとBトランスポートかVテックしかない
うーむ普通の運送屋の方が良いのかな？ よくわからんけどローリースレでやれよ
邪魔だよお前ら アホだから、だらだら長文読めないので、三行くらいにまとめて下さい。 ド素人ですどーも(^-^;
市原から東関、湾岸線、狩場線、１６号、横浜町田～名古屋までの許可証あるんですけど、たまに厚木近辺からの荷物があって厚木からも乗ります。
未だに厚木での取締りにあったことないんですが、もし取締りしてたら東京～名古屋の許可証で大丈夫なんですか？ >>804
東京じゃなくて横浜町田からです
失礼しました ﾗｯｷｰﾏﾝﾎﾞｩ
アンターノットボーイ
ｷｬｵ
ドッカ化過去ああ会うお遭う迂環ううお尾を開くお老い迂音言うお遭うおぬあお青んWㇴお合うお魚合うおWowow兎会うわ迂兎亜W亞ㇴWㇴ亜Wㇴ亜運迂環ㇴ亜 どっか宇和鵜兎遭う迂なうW合う遭ぬ迂遭うW派ㇴpwㇴ亜Wㇴ迂遭ぬかWㇴ迂亞九W九亞Wㇴ亞九Wkㇴ亜区迂環wㇴ亜W九亞九W九亞九迂亞kㇴあk桑九W迂亞九迂亞W九亞兎化Wk
そーそおしfｓｄ どっか宇和鵜兎遭う迂なうW合う遭ぬ迂遭うW派ㇴpwㇴ亜Wㇴ迂遭ぬかWㇴ迂亞九W九亞Wㇴ亞九Wkㇴ亜区迂環wㇴ亜W九亞九W九亞九迂亞kㇴあk桑九W迂亞九迂亞W九亞兎化Wk
そーそおしfｓｄ 社鵜Wowow兎亜W湯Wysyさyさy者y亜y者sy屋sy者y者y亜s亜jさjyさjsヤシやすぁyWyjWにゃWyんｗなjん亜ＷにゃＷんＷやｙ環ｗにゃＷにゃ和Ｗｙわ 社鵜Wowow兎亜W湯Wysyさyさy者y亜y者sy屋sy者y者y亜s亜jさjyさjsヤシやすぁyWyjWにゃWyんｗなjん亜ＷにゃＷんＷやｙ環ｗにゃＷにゃ和Ｗｙわ 46歳無職がこんなくだらないことに時間使ってる余裕あるのか疑問が湧くなｗ ﾀﾝﾀﾀﾀﾝﾀﾝﾀﾝtﾅﾝﾀﾝtﾅﾀ
ﾀﾝｯﾀﾝtﾅﾝﾀﾝtﾅtﾅtん
ﾀﾝｯﾀﾀﾅﾀtﾅﾀﾀﾝtﾅtﾅﾝtﾅ ﾀﾝﾀﾀﾀﾝﾀﾝﾀﾝtﾅﾝﾀﾝtﾅﾀ
ﾀﾝｯﾀﾝtﾅﾝﾀﾝtﾅtﾅtん
ﾀﾝｯﾀﾀﾅﾀtﾅﾀﾀﾝtﾅtﾅﾝtﾅ youtubeの動画でグースネックは折れるから楽勝とか動画に対して書き込みしてる奴いたけど本当に少しかじったくらいで乗れてるつもりのバカが多いなって思った。 そもそもYouTubeでコメントしてるアレ系のアホは免許すら無いニートだろ
パソコンのゲームで出来るから俺上手いと思ってるウジムシニートな
で、コメントにツッコミ入ると30年やってる現役だけど？とか言ってくる
このスレにもいるだろ似たような無職がｗｗｗ >>789
お前これ運転中に写真撮ったんだよな？
とりあえず通報しといたわ >>820
お前これで運転中かどうかわかるなんてすげ～なw >>821
タコメーターとスピードメーター80キロで誰でもわかるわ
マジで通報しといたから震えてろマヌケ >>822
通報したらどうなるだ？
その後の結果報告しろよ
運転しながら動画撮影するユーチューバーも全て通報してんのかこのガイジは？ >>821
いや、この写真で運転中だとわからんお前のがやばい奴だと思うぞｗｗｗ
お前例の無職だろ？ >>821
外の景色も写ってないし
この状態で公道を走ってると断定できるってすげーわ 通報したから震えてろとかバカかよ！こんなもん誰が相手するかよw
恥ずかしい奴w >>822
ねぇねぇ？マジでこんなもんでお巡りが動くと思ってる？
upした奴が震えてると思ってる？
もしかして今頃になって自分の書き込み恥ずかしくなってない？
教えてよw >>828
書き込みしなければよかったと後悔してます、ごめんなさい なんか知らんけど上げた本人より無関係の無職が発狂してんじゃんｗｗｗ
凄えな無職
そのエネルギーを職探しに使えよ生ゴミｗｗｗｗｗ 46歳無職ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人生終わってんだから勘違いして生き続けるなよ
はよ死ね無職ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ だから白油ローリーは相手すんなって、無職しか叫ばないから 誰にも相手にされてないのは46歳無職のお前なんだよなぁｗｗｗ
自殺しとけよ無職ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 鏡に向かってハローワークについて語ってろよ生ゴミ無職ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 別に軸重では違反切符は切らないだろ？
軸重軸重って何が言いたいんよ。 みんなよう知ってるね、俺も長いことフェリーやってるけど、そんなんいちいち知らんもんね、尊敬するわ明日このシャーシー引っ張ってて言われたやつ引くだけやもんな。
許可書なんて、ステッカー無くなって以来取ってないしw >>841
今は累積点数が貯まると高速のプレート止めると言ってるからプレートの組合がうるさく言ってくるわ バッテリーがかからんがや！
台風で電力放電しちまったか？！
とりあえず走行中のトラックつかまえて電気分けてもらうがや ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| あらしは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 無視！ ＼ (ﾟДﾟ,,)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ 台風で鉄骨の配達ずれたから今週は忙しい。
鳶さんもイライラモードかな。 676 名前:名無しさん＠引く手あまた [sage] :2018/07/30(月) 12:19:47.88 ID:vVMeJt/g0
自分も幌Wの単車を乗らされたけど、なんで幌なんだ？アルミパネルより安いからか？
680 名前:名無しさん＠引く手あまた [sage] :2018/07/30(月) 14:17:46.18 ID:h41cQrzU0
>>676
ウイングが壊れて荷物出せなくてトヨタのラインを止めたら即倒産レベルの賠償金が発生するのでいざという時はウイングを破壊して荷物を出せるように幌ウイングなんだよ。 ウイングの故障とかの為に手動の幌を買ってるって聞いた事あるな
今は知らんけど >>853
3.2と3.3の16輪は24時間使えないから売っぱらって今は299だけど何か質問ある？ >>853おー299ですかぁ、乗ったことないです。本体下ろしたら料金所気にしなくていいですよね。
最近299のカジキリで現場もカジキリだからって、そこまでのルートが凄く狭くて切り返しばっかりって聞いたのでカジキリ乗りたかったけど、今は3200でいいかなぁって思うようになってきた。
あとメンテナンスでグリスアップもこまめにやらないといけないし。
ただ歩合なのでカジキリの運賃は魅力ですね。
そこで最近大変だった現場のエピソードを聞かせてください！ >>841フェリーやってる人はそこそこ技術と知識がないとできないですよね。
あと体力。なので一目置いてますよ！
フェリーで袋物の玉葱とかのバラだったら死んでしまう。機械や重機ばっかりだったらフェリーやりたいなぁ。 ポールの人も見てるかな？
ポールでの苦労した小話を聞かせてください！ 片側2車線の交通量多い道で薄ーい角度で左バックでのとき詰めてくる乗用車、ムカつかない？ 左バックで、あの信号が変わったら歩行者と車止めますからって言われる交通量の多い間口狭い現場。嫌じゃない？ >>859
フェリーやってるけど巻き取りとパレット物ばっかりで手積みとか全然ないわ。
その代わり給料少ないけど。 ID:7imC7VNt
関わってはいけない匂いがする >>864重機関係は狭い世界だから特定されちゃうから？
特定されても大丈夫じゃないかなぁ悪いことしてないし。 >>866若そうな文章だね。
まだトレーラーの一年生かな？
それとも人間不審かな？ >>863でもいいかも、爺さんになってもそれなら出来そう。 ドレージ未経験者がマウント？
連投ガイジは便所の落書きするにはまだ早いから少し勉強してから書き込めよ >>866(そんなに前にでなくていいんだよ)って知ったかブリで小声でいっていたり(最初の頭のもっていきかたでわかりますから)とか言うそんな現実を知らない妄想運転手的なガードマンさんじゃないよね？ >>871
マウントとガイジって意味わからいからおしえろください。 >>871俺は凄いぜって感じが文章に現れてるよ。みんな見てるよ。 >>871多分、多分だけどね、すげースピードでバックしてドヤ！って感じの人でしょ？おめーらおせーんだよ！なんてね
。扮別のある人は書き込みの文章読んでてわかってるよ。ここの書き込みで(うりゃー！おりゃー！)ってノリの文章は特徴あるね。みんな見てるよ、ふふってニヤけてね。 >>871トレーラー乗れてるつもりのお前
。お前の書き込みは慣れてるな。
言葉の使い方と句読点を入れないお前だよ。書き込み歴長そうだな。やっぱりお前は妄想運転手確定だな。
バーカ >>876
まじキチだから相手にしない方がいいよ
知ったかぶってそれを論破されると顔真っ赤にして復讐する粘着体質の変わり者だ ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| あらしは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 放置！ ＼ (ﾟДﾟ,,)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ トレーラーの運転手同士で話したいのになんで妄想オタクまぎれてんだよ
残念 >>878
おまえは屁理屈男って言われたことあるだろ？考えを改めろ妄想屁理屈男 夏休みだもなぁ～
そりゃキッズ沸くよな
句読点忘れてるぞw オタクのマネして句読点いれなかった。だけどだめかっ ちゃんと本物のトレーラー運転手は返事してくれるけど妄想運転手は意味すらわからないから、まめ知識とか批判的な事を言って書き込みするのがよーくわかった。あと俺様ルール押し付けるやつね。
書き込みを連続でやったらwとか 妄想屁理屈乗れてるつもりのゴミカスお前だよドレージ満足上から目線くん。 >>871
ゴミカス
ドレージ勉強くん
台車切ったりしてその気になったバカ。 （ ）
＿＿( )
彡⌒ ミ. |;;lヽ::/ ｺﾎﾟｺﾎﾟ
（ ´･ω･） .|;;| □o
（::::::：::） .i===i=i
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
＞＞ID:3w0gtpssは無理して生きてなくていいよ
ねむい～コーヒー飲む？
＿＿
彡⌒ ミ. |;;lヽ::/
（´･ω･｀）∫ |;;| □o
（::::::::つc□ .i===i=i
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| >>887
台車切ったりしてその気になるとかって発想が凄いなw
お前がどんだけ未熟者かって事だけは分かったわ
とりあえず涙拭けよ？
な？
無理してドレーヂとかって言葉使わないでフェリーで良いからさ どこも採用してくれない46歳無職がグーグル先生から必死で集めた知恵なんだろ
免許取ったけど不採用すぎて頭おかしくなってんだろ察してやれよｗｗｗ なんもしらねーからトレーラー業界の抽象的なことしかいえない妄想くん大丈夫？精神崩壊してるみたいだね！
自分をベテランと自己評価してて哀れだねー。 うわぁー可哀想にAA使ってるよ妄想運転手が 本当に哀れ哀れ。
シュミレーションでうまくなった気になってる妄想運転手
書き込み可能時間でバレたね妄想運転手くん。マヌケだねー 俺の書き込みにまめ知識って言った瞬間から。わかる人にはわかるんだよ妄想運転手くん。はずかしぃ～ アオりが下手だなw
もっとこころに響くパンチのあるアオりを頼むよ ↓こんな46歳未経験無職に煽られても返しに困る笑よねｗｗｗ
800 国道７７４号線 2018/07/27(金) 15:42:04.85 ID:szixUcKi
↓で、この無職46歳ローリー未経験で職探してるらしいｗ
344 国道７７４号線 sage 2018/07/26(木) 21:42:40.87 ID:X9Sd47DH
未経験で某大手に資格免許取って46歳未経験で入った人がローリー乗せてもらえると思ったら
下請けで4トンでドライアイスチャブリやらされたりボンベの手積みやらされたり
挙げ句の果に4トンローリーの潤滑油やらされて辞めたって話を知ってるわ
名誉の為に社名は出さないでおくね
↓
346 国道７７４号線 2018/07/26(木) 22:12:17.04 ID:YdXN9NLJ
>>344
同い年ローリー未経験の俺もそうなるかな…
こちらだとBトランスポートかVテックしかない
うーむ普通の運送屋の方が良いのかな？ >>893
今どんな気持ち？
こんな気持ちじゃない？
↓
<`Д´>ｱｲｺﾞー！ 46歳にもなって無職でこうやって真っ赤にして始終5チャンを荒らす日々か
5ちゃんの書き込みで句読点がどうのとかほざいてて
句読点がない書き込みは全部同一人物判定してて精神もやっちまってるようだ
これでも平気で生きてるのだからなんか凄い無敵の人だな
46歳くらいだと早い人なら孫がいるな… キチガイ無職だからな
お前ローリースレには来んなよ46歳キチガイ無職ｗｗｗ
何が白油バカだよ無職
バカで終わってんのは無職のお前だよ
免許取ってもどこにも相手にされない無職ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 凄いなこいつ、どんだけ暇なの
こいつは絶対に働いてないｗ 前に言い合ってた人と一緒にして発狂してるでしょ？
前の人さん、これを見てたらなんかいってあげて下さい。この妄想運転手に。 でね、今はVOLVOの中低ね。妄想運転手さんは何にのってるのかな？
ローリー？
https://i.imgur.com/HRykgkE.jpg ローリーの他の人達に悪いからローリーの悪口は言わないけど、お前達の人間性に許せないところがある。
トレーラーで仕事してるんだったら、日々の苦労や楽しかったことを雑談してもいいんじゃね？最初から人をバカにした書き込みはヤバくない？ 書き込み時間は鉄骨の待機中と今は車庫だからできるんだよ。
だから無職とか書き込みしてると無知をさらけ出してるのと一緒だよ。 うちの会社は鉄骨の他にクレーンとか杭打ち機関係で重機も運んでいるよ。
だからローリーとかフェリーは知らない。
でもね、狭い現場に入れるのはお前達には負けないよ。 >>907
汚ねー顔晒してアイドル気分かよジジイ
ﾁﾈ ローリーとか海コンの運転手が時々転職してくるけど、現場でのバックが駄目みたいね。工場とか定まったとこに配達するから、しかたないっていえばそうなんだけど最初から重機で良かったよ。
最初は泣いたけどね。 アイドルって言えばベビーメタルいいね
モアメタル可愛い。 >>912
ビビって見てんじゃねーよジジイ キョドり過ぎて汚ねー手が震えてるぞw てかやっぱハゲと眼鏡が写ってるわ 汚ねー紙に会社名もなw >>903
型落ちボルボをドヤ顔で晒して恥ずかしくない？
真っ赤になるまで連投してないで仕事しろよ
お前より新しい車でドレーヂや乗下船もやってるけどお前よりはマシにバック出来ると思うわ 仕事終わって帰宅したよ。
安い給料で仕事してなね！
俺ってすげーくん
クズカス～ >>914
新型自慢する人、引いちゃう。
なんでそんなに発狂した？ >>913
お前がビビってない証にお前の会社とお前の名前おしえろや
おじさんがチンチンちょん切ってやるからな小僧
何時からここはキチガイが集まるスレに落ちぶれたんだ？
>>917
wwwwwwwwwwwwキレてる？wwwwwwwwwwww
どーでも( ・∀・) ｲｲﾈ！ >>920
釣られ過ぎだろおっさんw
少し肩の力抜けよ
クソボロトラックでストレス溜まるだろうけどその内良い事あるって
な？ >>904
2chで嫌われる典型的な人だな
雑談なら会社の同僚としてるし他の会社の人ともしてるから間に合ってるんだわみんな
仲間がいないのが寂しいんだな 何がダサいのか言ってごらん？
今日の運行も終わったから聞いてあげるから
今日誰とも会話してないんでしょ？ｗｗｗ >>927
なあ？
もう止めとけよ
本日3回もID変えてクソ連投かまして誰にも同調されてないの理解出来ないの？
いい年したおっさんがみっともないってw >>922
お前ww どれがオサンかわかんねーしコテハン入れろよw >>934
お前臭いから風呂入れよ知恵遅れの乗れてるつもりドライバー 相手したオレが馬鹿だった
釣られたから半年ROMるわ >>936-938
おいおい！ さっきとID一緒だぞ！
って言ったらIDガン見して 汚ねー指がまた震えてるんやろね その歳でそのｶｷはやばいよ... >>942
関西弁だ～
どーりで知恵遅れだと思った
関西弁ムカつく関東人は多いぞ。
関西知恵遅れ乗れてるつもりバカ >>943
なんで関西知恵遅れ扱いしてんの？
お前そもそもチョンだろ
普通の日本人はそんな愚かな発言しねーからな >>942
お前の母親虎柄か？ダサっ
だからダサいんだ、納得した >>944
お前のせいで関西ドライバーの印象が???????????? >>944
あー、ヘイト書き込みしちったね
それだから知恵遅れって言われるんだよ >>943
俺的にはお前が関西人であって欲しかった >>947
完全なるパヨク思考w
日本人(関西人)馬鹿にしてんの棚に上げてチョンって言葉だけでヘイトがー！って喚くクソ民族 >>950
安っすい給料のイライラを関東にむけないでね！
乗れてるつもりの知恵遅れドライバーくん、おまけにビビリとヘタレ。
andその仲間たち。 >>953
お前、茨城やろ 関東とか言うな 恥ずかしい！ >>953
まだやってんのかよw
日に30レス以上も唾吐きまくってる自分のレス読み返してみろよ
だから友達の1人も居ないんだぞ
ちなみにお前リーマンだろ？
テメーの年収載せてからマウント取れよ低収入 ID真っ赤にしてるやつは自覚しろよ
おめ～はこのスレで文章の幼稚さ、連投する粘着性から面倒くさいやつと認定されたんだよ
そういう事に気が付かないからもてないんだよ
仮に本物のトレのりだとしても会社では精神異常者と陰口叩かれてるわ 杭を運んでたけど積み込みの仕方が危なすぎて辞めました。現場は左バックあまりなかった。
やっぱり重機屋さんは凄いね >>959
杭は三点式やぐらのリーダーですね。
最初は、え～！って思うけどワイヤー2本だけなので他の部材より個縛は早いですよね。今は何を運んでますか？ >>961
ヘタレ
悔しいか？効いてる効いてるぅ～ >>961
知恵遅れだけどバカにされてるのはわかるんだね～
トレーラー乗れてるつもりの知恵遅れくん また始まったのかよ
いい加減にしてくれや！
餌も付いてねー釣り針に食い付き連投とか頭おかしいってマジで
お前ここ向いてないから書き込み止めれよ
スルースキル皆無なんだから1番効いてるのお前だろ こうも暑いと正常な判断がつかなくなるときもあるんだろうな トレーラーの腕試しの大会でもあれば話しは早いのに
地方予選から全国大会まで こんな異常な精神状態の奴が毎日トレーラー乗り回してんのか
常に右車線走ってそう 関西口だけ妄想運転手連合
だっさぁーーーーwwwww リアルで相手してくれるのがいないからここではしゃいでいるんだな >>968
誘導車とか捲りそうなレベルのキチガイだよな 関西口だけ妄想運転手が悔しがってるわぁ
知恵遅れだからどーして反撃したいんだね～
悔しいのが伝わるよwww
勉強も出来なかったからボキャブラリー貧弱だし
可哀想に
智慧がないから頭フル回転でｶｷｺしてるのがよ～くあわれてるwww
バカをからかうと楽しい！ >>960
今は雑貨です。家の近くは雑貨屋とまな板の会社しかないので…
部材はリーダーとかオーガ運びました杭は三段重ねで積んで上から落ちたり杭と杭に挟まれたりして怪我人死人が続出したので身の危険を感じ辞めました。固縛も面倒臭かったです。
今でも杭運んでる車見ると怪我しないでねぇ～って思います。 >>960
>>929の言ってる杭はパイルの事だろ。
恥ずかしいね君w >>974
はい、そのとおりです。ｶｷｺしたあと
あっ！っておもった。
コンクリートパイルは杭ですもんね。
頭の中は杭打ち機と全周とカゴとケーシングでした。 >>973
雑貨ですかぁ、自分はトレの前は路線やってて大変だったので雑貨はもう無理です。ゲテモノ、ケース物ごっちゃでバラ積みとパレ積みでウィング開けるのドキドキしながらあけたり。
もうできない。 三点なんてやめて全部場所打ちに変えりゃいいのにな
今どき前出しなんて走れんわ >>918 マジックミラーの荷台でお姉さんが踊ってるのがいい >>978
今はボトム外して積んでますよ。
だからヘッドの屋根切らなくてよくなりました。 >>978
フラットがキャタ2個
その上にボトム積む感じになってます。
キャタ外さないでブランケット外して現場ですぐ歩ける様にしたりやってますよ。16輪は昔、前出してフルウェイトってのもありましたが今はすぐチクられてしまい、全周も三分割で運んでいます。 >>982
ジャッキは分割できるやつはフラットで、できないやつでも軽いから底床で分割しないでそのまま。
運賃は安くなりました。
分割しない全周(CD200)を羽村の重○両から千葉県まで巾3500出して、甲州街道走ったりしたけど値段覚えていないのでなんともいえませんが、安かった気がします。 >>918
きのう富士スピードウェイに向かうトランスポーター何台か見たわ
トランスウェブはスカニアとか使っててかっこいい
京浜は古いヘッドばかりでなんかねw スーパードルフィン、テラビィの2デフハイルーフは今でも抜群のカッコ良さだと思う
https://i.imgur.com/LArA4Do.jpg >>986
俺もこのカタチが一番カッコいいと思うなぁ
椎名急送みたいに飾ってもキマるし >>989
前から読んでるけどホント人につっかかってるなオメーは ドカタ感丸出しの重トレ馬鹿は飾るの好きなのかもねw >>992
それって重トレに乗ってる人に喧嘩売ってるのかな？ 飾り気の全く無いドケチトラック会社とか年収2倍は今よりくれなきゃ行く気がしない ほんとクソだせえと思うぞ。気づきな、いい歳なんだから このスレッドは１０００を超えました。
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