【タクシー】グリーンキャブ★29【東京】

**国道７７４号線** · 2018/04/17(火) 06:14:57.98

公式 →http://greencab.co.jp/

前スレ
【タクシー】グリーンキャブ★28【東京】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1517406246/

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 23:34:28.01

>>438
課長が提案してくるだろう
休んだ分、代わりにここ出てもらえませんか？ってな

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 23:38:43.80

>>445
あんまり変わらない
辞めて後悔する人の方が多い

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 23:40:40.86

>>445
ゴミ無線はどの会社でも仕方ないようです
しかしながら質問の無線が多い大手は如何にゴミ無線を回避し良無線を取るかの工夫をされてるそうです（乗務員同士で確立してるようです、場所時間等々）
流し主体に客のいない時間それらを行うと伸びるそうです流し一本に頼るよりも労力は減ると思われます成績も伸びるかと

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 00:05:27.52

>>445
無線とチケット有利な大手さんにコンタクトを取った方がいいかと思われます
働く環境が合う合わないどの会社どの営業所でもあるので情報収集した方が身のためです
規定出番クリアしたのでしたら移籍するしないに関わらず個人で行うタクシー稼業です働きやすい稼ぎやすい環境を知ってる方が有利かと
使える武器は多い方が間違いありません積極的に動かれてはいかがでしょうか

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 07:03:33.15

>>445
目先の部率でみるとグリーンより高い会社は確かにあり稼げる
だが、事故補償が完璧で安心して働けるのはグリーン
移籍してもっと楽に稼げるかといえば甘い
甘過ぎる
四社に行ってもあまり変わらない
それに環境が変わり慣れるまでは落ちる
どうしても無線の強いところへ行きたいのなら日本交通かkmのグループで入りやすい所を探すしかない
Ｆ勤というシステムが稼げる
生活はガラッと変わりしんどいだけだと思うけどな

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 07:19:20.35

私がグリーンを選んだ理由は高校時代のイケてる先輩が昔に働いてたからです
私の時代は誰でも大型バイクは乗れませんでしたが
先輩は免許センターで白バイ隊員を唸らせるテクで合格
車もスポ車で走り屋でした
もう居ませんがグリーンでもドライビンググローブで運転してて決まってましたよ
私がグリーンを志望した理由ですね
さて、恒例のキムの話もしておきましょう
昨日は十二社通りで乞食走りしてたキムを右車線から追い抜きお客様ゲット
歌舞伎町行きのゴミかと思いきや嬉しい中距離でしたw

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 07:30:55.44

誇り高きグリーンキャブ
良い会社である

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 07:39:28.75

>>451
高校の先輩を追いかけて・・・
BLコミックみたいな展開だな
やっぱりホモなのか

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 07:48:28.76

>>453
私はホモではありません
結婚歴もあるし最近は日交の可愛い女ドラやワインバーの女ソムリエと
ラインフレンドになりましたw今後の展開が楽しみです

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 07:58:43.61

あんまりキムキム言ってるとミサイル撃ち込むぞ！

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 09:18:23.14

>>451
ホモではないがバイク上手い先輩はマジかっこいいよな
ケツに乗せてもらった時、世界観変わったわ
それがきっかけで俺も二輪取った

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 10:26:01.95

頻繁に事故違反するならグリーンあまりしないなら他社
組合費との兼ね合いで結局は他社の方が出て行く金は少ない仕組みになってるようだよ
グリーンの組合費から考慮すると他社は3ヶ月に1度事故や違反すると出て行く金額同じになるかと

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 11:44:15.57

>>457
アホか
頻繁に事故違反するならすぐにクビになるわ
お前グリーンの事を悪く書きすぎ
四社はどんだけ暇なんだよ

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 12:16:06.20

ヤンキーやんきー。

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 12:16:27.78

客観的にみてグリーンを選択するメリットがそれぐらいしか見当たらないってことだよ
同業者からは馬鹿にされてるし、客から見ても東京無線やチェッカーの方が格上に見られてるし
入社してもお前らみたいなプライドだけ高くてややこしそうな先輩いるし
ロゴはカタカナでダサいし
寮は古くて汚なそうだし
車庫入れは上手くなりそうだけどな(他人の家の車庫だけど)

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 12:58:55.93

>>458
事故保証の会話で
一方は組合費引かれる
一方は事故あると引かれるその事実を並べたら悪く書きすぎなんですか…
絶賛コメントしか許されないとはどこの北朝鮮でしょうか？
今ラインで伺ったら3ヶ月で元取るの間違いでした事故したら組合費2ヶ月分だそうです

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 18:20:05.75

>>460
全車ハイグレードって、結構いいかもね。

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 19:46:14.32

>>462
未だに旧型低グレードのとこもあるが
これは自慢ポイントだわ

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 20:14:42.08

>>456
そこです！
最近は下手くそが大型乗れるから事故が多い
最近の乗務でも下手くそ大型が転けて大事故起こしてました
昔の大型乗りは選ばれた男のみ乗れました
そういった意味でもグリーンは下手くそが少ない
ナビ見ながらファミレスに特攻したり死亡事故起こす四社w
去年の事故を教訓に居眠りには注意しましょう
明日の乗務は雨なので乞食蹴散らして頑張ります
グリーン本社にも乞食が居ますが恥ずかしいからやめてください
バス停を乗降車に使用してバスを怒らせてる世田谷の皆さんも気を使いましょう
走りの江戸川を見習ってください

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 20:15:18.43

クラウンHVとかレクサスだったらまたわかるがＧパケスーデラ程度で自慢とか笑える
クラコンと大して変わらねーよ

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 21:59:18.85

他社との交流沢山あります。
(私と同年代の三十代後半)
元グリーンで移籍だけでも15人くらい知ってるし,
付け待ちで知り合った他社さん、、、
恥ずかしながら自分でも交流が深い方だなと思ってます。

そこでだが、グリーンを馬鹿にしている様な他社の乗務員は単なる稼げない輩ww
稼げる奴の大半は分かってるからww
先ず稼げなさそうな奴とは話さないから
大半の他社の乗務員は
「グリーンさんから移籍する
乗務員は流しで稼ぐし、凄い」と言われる。

流しで稼ぐ乗務員、それを泳がせる緩いグリーンキャブ。
他社から見たら脅威だろ。
とんでもない会社だ
足切りいくら？51000円とか
都内タクシー会社全体でトップクラス。
グリーンキャブを馬鹿にしてる
知り合いは少なからずいない。

逆にオラオラ流し職人が多いから
怖いくらいだろww
グリーンの空車タリフ見たら
チビッちゃうよ4社ならばww

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 22:08:15.77

擁護書き込みすればするほどみてる方はドン引きしてんのがわからないかね？
猿軍団は自車が一番と洗脳
グリーンは自軍が準大手と洗脳
どっちも気持ち悪い

**国道７７４号線** · 2018/05/22(火) 22:20:16.97

>>466
おじさんがこれ書いてるとか世も末だな

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 05:43:32.91

>>468 おじさんは事実述べただけだよwみんなおじさんになるんだww

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 05:57:44.47

誇り高きグリーンキャブ
格下のマイナーが何を喚いたところであまり気にしないが、最近ウザいよな
三下の糞が！

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 07:27:46.21

>>469
468です流しが育つのはあってる他社へ行き褒められるのもあってる
窮屈な世界から自由な世界に入ったらそうなるかなと

他は妄想の世界

稼がない人がバカにしてるのも間違い
他社の7～9万やってる人達（割増時間前でだいたい5万やる人と主に情報交換してるが）
話すきっかけの第一声お前らスイカついたのか？wなんだこのナビはwだぞ？

昨日も2○日の深夜仕事？外国人空港お願いされてるけど休みで行けなくてやるか？って連絡あった仲
こちらも休みで行けなく丁寧にお礼とお断りをした

建前がなくなった彼らの話ぶりからするとグリーンが馬鹿にされてるというよりも相手にしてない気にしていない存在に近い

精神疾患ありますか？大人が書き込んでるとは思えないかものが度々ありますが大丈夫でしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 07:30:39.86

やっとスイカ付いたのに決済スピード遅すぎ(笑)レシート出るまで10秒くらいかかって非常に気まずい空気が流れる。他社もこんなもんなの？

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 08:03:54.73

>>471
オッサン話がなげーよ

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 08:22:06.46

お？今度は長文書くキチガイが打線に加わったのか
精神疾患とか言う前にお前がパラノイアだろ
草生やしてないで目が滑るから3行にまとめろや

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 10:01:31.88

パラライカがなんだって

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 13:54:02.26

おっさんは三行ではまとめん！
ネチネチ行くから覚悟しろって！

流しのグリーンキャブ舐めたら駄目よw

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 14:58:49.67

健康な体で頭が普通なら稼げるよ
流しが下手くそな奴が多い
前にタクシーがいたら、自分は左折するとか、ごく基本的な事すらやらない奴が多い
頭悪いんだろうなと思うよ

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 15:58:35.02

流しは凄くないタクシーの基本
プラスαで無線とチケットがあると営収伸びますよと
>>472
もっと早い

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 18:27:33.73

精神病って重傷者ほど自覚が無いって聞いたけど当たってるなw

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 19:41:37.30

タクシー乗務員してます。5ch書き込んじゃいます。まず大の大人が異常だろww精神病とまでは言わぬがww

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 19:42:51.50

雨で傘も持たないゴミマンとコジキムが大量発生中
「570円です。」「カードで」「はぁ？細かいお金ありませんか！」
渋々出しました　気合いで勝利です
キムもゴミマンも本当に邪魔です

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 00:59:24.39

km黒が片側2車線道路をウインカーも出さずに白線またぎ走りして
後続車を通せんぼ。客乗せてチンタラ走り
後ろも渋滞気味になってきていい加減、クラクション鳴らそうかと思ってたら
やっとどけて、横から見たら若い女ドラだった
後ろのクルマの迷惑考えろ。邪魔だし、平然と違反するな

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 01:38:06.57

>>482
ここはゲリキャブすれでつ

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 04:33:27.89

ＫＭの文句言うスレかよ？
ＫＭ落としたらゲローンキャブの評価上がるとでも思ってんのかぬ

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 05:55:56.61

>>484
グリーンからkmに行く人が多いから、それを防止するためにしてるんだろう
グリーンで使い物にならなくなった人も行ってる

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 07:56:53.64

制度を変えるのが普通の会社
他社をネガキャンするのがグリーンキャブ

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 08:20:15.65

>>484
逆にkmの株が上がりまくってグリーンからどんどんkmに移籍していってるw

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 08:26:13.25

>>486
やり方が母国そのもの

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 09:51:21.80

>>488
比較されると優れてる項目がないもんな
しかし勝てないからネガキャンするのは幼稚すぎて日本人のやり方とは考えられない朝鮮系のやり口そっくり

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 10:58:16.01

1。流しで道と街の傾向を覚える。
2。流し、無線、付け待ち混ぜ少ない回数で単価を上げるor単価考慮せず回数稼ぐ。
3。個タクのように流し抑え固定客と付け待ちで労力最小限に抑え稼ぐ。(労力抑え取り分80～75%が給与、20～25%は車の維持費)

グリーンキャブだと2にステップアップできないから上昇志向のドライバーが移籍するのは当然じゃないか？
1から3にも行けるが流し中心だとどうしても事故の懸念が出てくる。

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 20:44:11.92

クソ暇だ
クソして寝る
２４時から仕事する

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 21:25:40.16

走りの江戸川（笑）

事故りの江戸川の間違いでしょう

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 00:19:44.82

今度、他社のタクシーに追突したら、所長と課長から「潰してこい」と指示されたことにしよう。

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 03:33:57.97

真の大手
タクシー界の狼
誇り高きグリーンキャブ
入れ墨自慢
風邪引くとかあり得ん
自己管理もできないカスは要らない

こんな会社に入りたいか？

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 06:48:59.74

>>492 それは誰しも理解している事だから言わないで上げてww

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 07:26:27.88

>>493
時事ネタおもしろい(笑)

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 16:19:56.98

運輸スレ3大バカ
ポエマー
厄ドラ
きむきむ

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 16:49:10.88

N大の学長会見に乱入した婆さん笑えたわ！財布持たないでタクシー乗ったらしい。まさかうちじゃないだろうね！

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 18:19:15.97

信じてもらえないと思いますが、カマシてこいとは言ってません。

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 05:57:41.73

誇り高き準大手グリーンキャブ
出庫して１分で手が上がる

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 06:26:57.15

お手上げって意味かな？

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 07:54:59.64

今日の出来事
明治通りの左折時にキムが歩行者が切れたのに左折せずに赤信号にして先頭を維持
後ろからゴミ収集車にクラクションを鳴らされ怒鳴られるw
道路の渋滞の原因のひとつはキム
頭狂無線の爺ががフラフラと車線跨ぎ
青信号でも発信しないので私が怒りのクラクション
なんと、こいつ寝てたようでした
タクシーなんかしてないで、さっさと老人ホームに行け
同胞では世田谷の走りがよくありません
キビキビと走りましょう

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 08:21:10.40

頭狂無銭な
誤字に気をつけろ

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 08:55:00.82

ご意見番かよ
お前んとこの馬鹿はその手前の区役所入る車線に直線から急に左折車線にウインカー出して渋滞作ってたぞ
みんな大人だからクラクション鳴らさねーだけ
だいたいＫmに文句あんならＫmのスレに書けや

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 11:09:05.81

仲間売ることになるから新宿（数字伏せる）黒、北黒、江戸川緑。
それぞれ日時車番控えてるが書こうか？こいつらよっぽど酷かったぞ？
迷惑運転、事故率、台数少ない分比率でグリーンの方が圧倒的に悪い。他社どうこう文句言える会社じゃない。

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 15:46:35.14

車番控える暇あれば稼げww

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 16:12:51.76

正午緑の馬鹿が先頭で第一車線潰して渋滞作ってたんだがこれも書く？車番晒して酷い運転手祭り上げる？
kmに文句言える運転してないんだが

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 16:21:12.79

グリーンキャブなんて､どこかの会社に吸収されて無くなる会社なんだから､
おとなしくしてなよ｡

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 16:50:08.21

同じラグビーボール型の行灯だからチェッカーから分裂した子会社だとずっと思ってたわ
事故ってばっかだし走りもシロウトっぽいし

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 16:54:36.29

ゲリーンキャブ

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 18:46:56.63

渋谷の某交差点グリーン黒捕まって人通り多いところで立たされてたんだが
黒タクが素人トラップに引っかかる事故違反多数の会社が他社の運転云々と言える神経朝鮮人みたいだな
事故違反減らせて他社の運転どうこう言えっての

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 22:44:03.31

グリーンキャブは単体でみてもデカすぎてどこも吸収できないんだよね
真の大手だからさ
どうしても誇り高い気持ちになっちゃうよね

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 02:59:32.68

>>512
グリーンキャブは単体でみてもデカすぎてどこも吸収できないんだよね
真の大馬鹿だからさ
勘違いして誇り高い気持ちになっちゃうよね

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 05:43:10.10

帰庫する直前までみっちりお客様を乗せれた
立地が良いから無駄が無いし稼げるよね
誇り高い気持ちだよ

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 13:42:05.79

タクシー界の狼
流し一本で稼ぎまくるドライビングテクニック

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 13:47:19.63

こいつわざとか(´・ω・｀)どんなヤツなんだろ

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 13:54:52.90

トンキン弁はオカマ言葉w

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 15:05:12.80

>>516
ネトウヨと同じかと
論されてもコピペ貼りまくって周りはドン引きしてても精神勝利してる
自分の間違いや非を認められない幼稚な大人かと40～50代に多い

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 21:07:25.98

>>509
2003年までチェッカーだけど？

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 23:25:20.10

>>519
チェッカーの子会社ってwww

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 03:34:33.95

>>520
チェッカーは共同組合であって会社じゃねえよ馬鹿

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 03:35:08.21

字間違えた
協同組合

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 03:37:06.33

馬鹿と馬鹿に馬鹿って言う馬鹿しかいないスレ

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 03:42:35.05

>>522
そんなに日本語が苦手か？

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 04:37:58.99

単体で見ると真の大手
誇り高い気持ちになる
どこにも負けない
稼ぎたいならグリーンキャブ一択だよ
１年間３５万保証もついてるしね

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 05:18:13.90

>>515 グリーンキャブは研修室、配属後と指導員が流し方教えてくれるからそうなるww
今三年目平均7半ばくらいだけど、指導員の横に乗って衝撃受けたあの流しはまだ出来ないww

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 08:12:34.90

タクシー界の狼とはよく言ったものだな
ぴったりではないか
出庫５分以内で今日も乗せれた！

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 08:41:31.97

>>525->>527
布教活動だからそりゃ何度も繰り返すわなぁ～
タクシー業やるつもりの新人4社受けてから落ちたらグリーンキャブにしな～
稼げるのはどこでも同じ金額個人の裁量が大きい
運任せの流しばかりの会社だと気をつけてても事故違反する事になるぞ～
流しで客探すより固定客持ってる大手が長期間安全に仕事できるぞ～

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 08:49:16.24

>>528
お前よほど暇なんだな
いちいち四社の宣伝しにグリーンスレに来るなよ

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 08:54:43.57

>>529
信号待ちでナビに設置したスマホ弄りが癖だからな
更新されてるスレは見るまぁ暇なんだろう
そして流し中心だと事故違反率上がるのは事実ですよ？
台数少ないグリーンキャブの事故率考えてみましょう

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 08:57:45.33

>>529
4社の宣伝ではない
間違い正す
これから入る新人に正しい選択してもらう為ですねハイ

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 09:09:46.08

529 名前:国道７７４号線 :2018/05/28(月) 08:49:16.24 ID:djs8PDvp
>>528
お前よほど暇なんだな
いちいち四社の宣伝しにグリーンスレに来るなよ

↑本気で言ってるっぽいからヤバい
自分たちがいちいち４社の悪口言いまくってるコトは棚に上げて
誰かが韓国人みたいって言ってたがあながちそうかもな
誰もこんな先輩いる会社には行きたくないだろ？

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 09:18:42.72

都内15 年目だけど、いきなりグリーンは無いと思うよ

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 09:19:44.13

俺多分他社の悪口書いてなくて
グリーンキャブの実態がきちんと書かれてたらわざわざ書かないよ間違ってる宗教臭く書かれてるから正す為にレスしてるわけで
今後どうなるか知らんが現状はグリーンより4社がいいのは事実だ事故違反率上がるような仕事しなきゃならんのも事実
だからこれからの新人には4社がいいですよと
固定客持ってたら乞食走り減り事故違反率も下がるんだから

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 09:35:27.85

>>534 稼げない乗務員さんは四社が良いよ！

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 10:01:47.87

>>535
話し変えないで下さいね
稼ぐのはどこも同じ方法が違いますよって話ですね～
一方は無理して走る一方はいくつかの選択肢がある

というかね内勤共は運転手のスレに書くなよ…ドライバーが仕事しやすいように無線客やチケットの顧客増やしてこいって
固定客いくつ契約できたかで内勤と営業も足切りライン必要だな

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 10:31:17.77

>>532
4社の悪口は全く言わない
言ってるのはキムキムだけである
いちいちグリーンスレに来て悪口言うのはやめてほしい
プライドってもんがないのか？

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 10:53:22.95

>>537
おまえらはプライドありすぎwww

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 11:09:21.46

>>538
ホコリ高いので

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 11:33:29.98

新人には四社がいいと思うけどな俺も
教育やら研修やらシステムがしっかりしてるし
車も綺麗で装備も充実
慣れりゃどこでも同じだがね

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 11:45:25.47

>>540
それがしっかりしてるのは本体だろ
しかも本体でも二社だけな
生き残れば育つが、厳しすぎて離職率が高い

それに比べてグループは糞みたいなところも多い
四社と一括りにしては言えない

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 11:51:40.80

日交は５０万キロ以上の見るからにボロボロのセドリックが多数現役なのだが

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 11:53:31.58

日交本体な

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 12:08:08.75

>>525
その手厚い初心者給与保証の財源はベテランさんのプール金ですかね？

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 14:12:24.55

>>536 全く内勤ではないし、内勤など土下座されてもやりませんwwただグリーンキャブは最高だって話しww嫌なら一々ココ来て書く前に辞めれば？