[km]国際自動車★76〜ウクライナより愛をこめて

1ジェームス高貴2018/03/29(木) 19:43:28.09ID:xxoFzVYE

560国道774号線2018/05/19(土) 05:48:54.76ID:ibMGnfZf
イカーン!籠池君の話を出してシモタ!!
大中華帝国の脅威であるアベ政権失墜のため
大中華帝国手先機関、毎日・朝日によるモリカケ問題が捏造された悪巧みだという一面を紹介してしまったではないか!

三里塚闘争で活躍した革命戦士であるワタスは大中華帝国手先機関の朝鮮日々新聞、略して朝日新聞と同調しなければならないのだwww
大ロシア帝国バンザーイ!www

561国道774号線2018/05/19(土) 06:58:34.83ID:ddgz0Hfa
三里塚の都はるみのコンサートには行ったのかい?

http://gyogyo.seesaa.net/article/3900609.html

562国道774号線2018/05/19(土) 09:16:27.91ID:ij4Sj+Hs
漏れのロッカーの近くに後輩のアイさんが居て
お近付なのだが

ヤシは以前毎回7マソ越えの達人じゃったw
ところが達人に付き物の違反が多く
一時点数が逼迫w

それを2月頃クリアしたのじゃが
クリアまでのストレス発散の為にヤシは酒に依存・・・。
今では立派なアル中になったwww

家に帰ると深酒を始める為
目が冴えてしまい、睡眠時間が短く、浅くなるw

仕事に出ると、その反動で寝てばかりいるという
ダメ?ドライバー、廃人に成り下がったwww

ところがじゃ、木曜も6時間以上休憩してるのに
3時間しか休憩してない漏れより
出来てけつかるwwww
あ〜、むかつくはwww

聞けば、拾いで3回も羽田に行ったというw

会社も、タコが相当開いていても
最低限揚げるドライバには何も言わないw

このまま深酒を続ければ
ヤシは近い将来
肝硬変から肝臓ガンになり命を落とすであろう。

なまじ基礎力が高いから
班長も文句を付けないから
一向に改善されない・・・。

将来の基本給をタダ貰いの予備軍であるwww

563国道774号線2018/05/19(土) 09:27:09.13ID:ij4Sj+Hs
ああ無情
レ・ミゼラブル

大手タクで働いていると
ガンで死んだり、借金でクビ吊ったり(会社の保険金目当てで会社でやるのが居るから困る)
死ぬ前に病欠で基本給タダ貰いするヤシとか見るが

借金だの病気だのは
本人の不摂生にも原因がある。

やっぱ常識や教養がある若い大卒を雇って
しっかり健康管理した方がロスも少ないだろうぬ。

ハナからドライバじゃ大してカネ借りれないから経済的にも
破滅しにくいじゃろのw

564国道774号線2018/05/19(土) 10:15:15.33ID:mmkBzLeA
健康に関する知識を
一般大衆に広めるのに貢献した人物として
みのもんた氏が居るだぬw

漏れは以前、TVでもんた氏の解説を
よく見ていただぬw

ただ、アルコールの害とかについては
言わなかったと思うぬ。

現代社会は、メーカーが大量に販売したいから
商品に都合の良い事だけメディアで宣伝して
販売促進するぬ。

メディアに乗せられ過ぎてはいかんぬ。

565国道774号線2018/05/19(土) 10:21:47.06ID:mmkBzLeA
○○運転にしても

宣伝初期に、ある客が論議を仕掛けて来たが
それは「○○運○は事故を起こさない、あるいは起こしにくい」
という[前提]で話して来るぬ。

「事故が無くなるから○○運転にすべきだ。」
彼はそう結論付けたおw

昨今の現状を見ると
むしろ○で、実験では○○しまくりだぬwww

マシンが人間並の目玉や
判断力、操作技術を持つのは
どれだけ研究期間やコストが(Ryu

566国道774号線2018/05/19(土) 10:38:13.49ID:mmkBzLeA
ところで先日、メシ食うのに
定食屋のM屋で食ったら
東南アジア系の店員だったぬw

安い給料で使い倒されているんだろうぬw
======================
日本に移民を入れたいなら
母国語を「英語」にするのがイイと考えたぬwww

日本語は難しいし、マイナーな言語で
外人にはムリだぬwww

母国語を英語にして

さらに能力のある外人には日本人並みに高い給料を与えることだぬ。

要は、アメリカナイズする事が
移民増加のカギだろうぬww

567国道774号線2018/05/19(土) 10:53:19.98ID:mmkBzLeA
現実には英語に変えるのも国民に抵抗があるだろうし
移民が増えると日本人社会で軋轢・衝突が増えるだろうし
皆、このままでイイと思ってるんだろぬw

ただ人口が急激に減るから
都市部集中で、地方は壊滅w

商売もやりにくくなる。

国の借金が回収しづらくなる。これが一番の問題だろうぬ。
だけど増税でなんとかなるかもぬ。

こういった背景の中で
我々は生きているぬ。

568国道774号線2018/05/19(土) 11:04:01.80ID:mmkBzLeA
復興需要やオリンピックの終了、増税が予定されて
景気が渋くなる予想の中での増車・・・。

事故が増えないなら利益も伸びるだろうけど
景気が悪化すると、中高年家族餅ローン餅ウテシは焦って
事故を起こすだろうぬ。難しいぬ。

安全確認の励行(首振りとか)、全面的に多目の車間距離(停止時さえ)、ルール遵守とか
必要だろうぬ。

569国道774号線2018/05/19(土) 15:10:25.07ID:8/wJDBgK
km本体の二次選考の運転テストで落ちるコトある?
どんなところ見られてるの?

570国道774号線2018/05/19(土) 20:05:57.16ID:D75zQJR4
>>569
その見る人、採用課に直接尋ねてみたら?
俺の時代に二次選考なんてものはなかった
時代と共に変わるものさ
俺なんか面接予約の電話の言葉遣いを判断されて、決まったも同然の対応をされたからな
当時はスーツ姿で面接に来た俺以外は全員が私服で面接を受けにきていて、いくらなんでも社会常識ないだろと言いたくなる有様だったからね
面接アポ取りの電話で決まったも同然の意味が理解できたよ
ご質問は俺や他の乗務員が答えたところで、やはり見る人の感性の問題だからね
ただ予測できるのはこんなところじゃないのかな?
危険感受性及び危険回避能力、そして自ら危険を生じさせることのない運転
上手い運転というのは四方八方に目が行き届いている
つまり前ばかり見ずに、ミラーを多用して自分の置かれた周囲の状況を
良く観察して考えながら走っている奴
前方の信号が赤なのに馬鹿みたいにアクセル踏んで突進すれば「前を見てないのか?」と判断されるし
煽ってくる後続車を無視して番長走りをしていれば、「後ろを見てないのか?」と判断される
周囲を良く観察して考えながら運転する奴てのは事故も少なければ、営収も揚げられるものさ
例えば信号待ちをしていて、20m位後方の建物から何かの会合が終了して出てきた団体さんがいれば、ひょっとしたらあの団体の一部の人はタクシーを拾うに違いないと端に寄って観察するよね
バックミラーに目をやらない人はそんな動きも察知できない
営収を揚げる奴は夜の繁華街に行けば、エリアごとの人の数や人の流れ〜雑居ビルのエレベーターの動きまでチェックしているものなのさ
あ、エレベーターが降りてくるな、少し待てば乗せられるなとね

571国道774号線2018/05/19(土) 20:16:42.87ID:oMXjQz30
公道での車の運転にしても
会社内の立ち位置にしても
今の自分の状況を判断して、今何をすべきか。
見て考えて理解してきっちり行動できるか、よね。

572国道774号線2018/05/19(土) 20:36:45.99ID:D75zQJR4
とある繁華街の狭い一方通行にある雑居ビル、奥を覗くとエレベーターが降りてくるのが見えた
1分もしないでビルから出てくる
俺は車を停める
停まった俺に後ろから、なにここで停まってんだとばかりにピッ!とホーンを鳴らす真後ろの空車のラグビーボール
それでも動かず時を待つ
そしてご対面、複数人、俺に乗るのは確率的にゲストだ
後ろのラグビーボールに乗るのは確率的にホスト
案の定、チケットを渡されたお客様が俺に乗る
早く行けよとばかりにピッとホーンを鳴らした馬鹿は硬直したように動かない
もっと先に行きたかったんじゃなかったのかよ?調子こいてんなよバーカ(笑)と微笑む俺
ラグビーボールは俺が停まったおかげでホストの乗車に成功したわけだ
アレレ?真後ろのラグビーボールはパスされちゃったよ(笑)
チケット契約がないんだな(笑)

これ実際の話

573国道774号線2018/05/19(土) 21:08:57.12ID:ibMGnfZf
>>571
私もそう思いますのじゃ。
一般乗務員の領域を超え、お前は女王陛下の諜報部員か?と考えられる確かな情報収集能力
株式相場で鍛えぬいた先見性、そして火炎瓶のヨシと機動隊から恐れられた行動力
大帝国が背後に潜む政治力、羽田3課・高貴ヨチヒサ様の立ち位置を考えますと、見合っておられませぬ。
取締役の地位を与えるべきかと考えますのじゃwww

574国道774号線2018/05/19(土) 21:53:41.10ID:D75zQJR4
実際に現場に出たら、求められるのは観察力→考える→行動することなんだよ
前方に一台も空車のタクシーが見当たらないとする
ならば急いでその道を走り抜ける必要性はない
周囲の流れの妨げにならない範疇で走行して、道端に出てくるお客様を待つ気分で走れば良い
前方に空車のタクシーが見えたなら、一緒に走る必要はない
道を変えたり、車を停めて時間間隔を開ければよい
また夜の繁華街で空車のタクシーから避けられない状況においては
車間を大きく開けて少しでも前方の空車タクシーとの時間差を開くこと
頭を使うからこの仕事は面白い
しかし頭を使うからこそ、一回の出勤が長時間労働なこの仕事はモチベーション維持が大変である
誰かも言っていたが、人間というのは集中できるのは極短時間だ
長時間となると営収は落ちるし、漫然運転に陥りやすい
なによりそれが結果として事故にもつながる
短距離走の速さで月13日、40kmマラソンをするようなものだ
アスリートのプロアマ問わずに確実に故障する
そして嫌気がさして取締役に引退したい代表的なのがダヌだな(笑)

575国道774号線2018/05/20(日) 00:05:18.98ID:D4O0Eteh
>>574
ウム、ワタスが書いた>>562を的確な表現に書き換えるとはぬ。
お主、只者ではないぬ。
刺客じゃ〜
ワタスを倒しに刺客が送られてきただぬ〜

576国道774号線2018/05/20(日) 02:24:59.27ID:Wvz1gJgd
>>575

>>562
>あ〜、むかつくはwww ファック、ファック、ファック

まで読んだ

577国道774号線2018/05/20(日) 02:57:02.31ID:CouDUC9O
「レレレのレ〜」

578国道774号線2018/05/20(日) 14:10:00.18ID:D4O0Eteh

579国道774号線2018/05/20(日) 18:59:01.42ID:YVEo7XuC
フェイスブックに「いいね!」をしている某国の“いいね工場”が摘発されま

kmいいね!

580国道774号線2018/05/20(日) 21:16:24.19ID:4k+y0pcf
【社会】実は"どこへもタクシー"が節約になる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526732463/

これの次スレが立ったら、
自家用車を止めてタクシーで長距離を乗るように
タクシーのメリットを力説してきてくれ。日々の売り上げが大上昇するぞ

581国道774号線2018/05/21(月) 06:07:22.91ID:NOrZDWbj
自工会・豊田会長「日本の車の税金は高すぎるので国際基準に」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1526645680/


公務員の養分だからな

582国道774号線2018/05/21(月) 06:43:15.71ID:XmywteBs
>>552
パスポート?
流石池沼雲だなw

583国道774号線2018/05/21(月) 10:31:45.61ID:H32u3kUp

584国道774号線2018/05/21(月) 10:40:33.34ID:H32u3kUp
しかし所詮運転手w
普段は質素にしていないと、とても海外の美女と
お近付にはなれんのじゃw

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00236787-1526866714.jpg

585国道774号線2018/05/21(月) 12:39:20.08ID:PiaM7EeC
今日(公休日)のお昼はコレ
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00236792-1526873729.jpg

オデッサのレストラン ガストロマニアで食べたお昼がコレ
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00236793-1526873864.jpg

人生メリハリが大切じゃw

586国道774号線2018/05/21(月) 21:22:20.35ID:GfsQKfW1
ここって20〜30代で面接で落とされることある?

587国道774号線2018/05/22(火) 07:51:26.56ID:O1Jdzzdf
面接で落とされることは無いだろうけど
健康診断で落ちたり
入って適性が無いと辞めるハメになるだろうぬw

やる気があっても、事故が多いと居られなくなるだろぬ。

だからやっぱ、新人はまず、
安全運転の基礎を身に付ける事が大事だろうぬ。

車もセダン型より
新型のが長時間運転は楽かもしれんぬ。
セダンはブレーキが弱い気がするぬ。

都内でのタク営業は
アクセル・ブレーキの踏み変えが超頻繁で

飛び出しや前の車の急ブレーキに

例え業務終盤でも、即座にブレーキを繰り出せる
あるいはハンドリングでよける
敏捷性、気力体力の保持が要求されるぬ。

それを毎回、長期間やれないと
続きにくい・・・。

だから、実はけっこうタイヘンな部分があるぬ。

タク会社が一年中ウテシを募集してるのは
その辺の難しさがあるからだろうぬ。

588国道774号線2018/05/22(火) 08:08:34.05ID:O1Jdzzdf
漏れとしては
この仕事でアクセル・ブレーキを右足一本でやるのは
体力的、反応時間的にキツイと思うぬ。

漏れは、昔
クラウンコンフォート(無駄な装備が無く軽量で、ブレーキが機械式で、
加速も良いし、ブレーキも効いて右足一本でも振り回しやすかった)から

重装備のセダンになった時
振り回せなくなって1−2年以上低迷したぬw

ブレーキは弱いは、重くなった分加速は悪いはだったぬw

今のセダンはエンジンに可変バルタイが付いたから
動力性能は良くなったが、ブレーキ性は良く無いぬ。

589国道774号線2018/05/22(火) 08:15:09.72ID:O1Jdzzdf
また、右足一本だと
どうしてもペダル踏み変えに時間が掛かるし

最悪、疲れていると
ブレーキに足を踏み変えられないぬwww

そういったリスク低減や
右足の負担を減らす為に
漏れは、ここ10年くらい
左足を70%くらいの時間、ブレーキペダルの前に待機させ
即座にブレーキを繰り出せるようにしているぬ。

漏れが目立つ事故がほとんど無いのは
そういった特殊な運転手法を行っているからだぬw

590国道774号線2018/05/22(火) 08:20:26.62ID:O1Jdzzdf
もちろん他にも
車間距離を走行中も停止時さえも
多目に取るように注意しているし

右左折時や、車線変更する時や
(特に片側2車線以上ある広い道路)

発進時さえ
なるべく首振り確認するようにしているぬ。

591国道774号線2018/05/22(火) 08:37:49.07ID:HNXOUA6U
刺青、前科歴はもちろん、免許の点数残が少ないとアウト

592国道774号線2018/05/22(火) 08:42:54.65ID:O1Jdzzdf
他にも漏れは高速の合流など
危険な箇所を経験的に知っているし

その対応策も考えて実行してるから
事故を起こしににくいぬ。

例えば土橋で高速乗って
池袋・大宮方面行くケースでは

あんだっけ、あの合流
神田橋JCTだっけ、

八重洲線が地下に潜って
C1に合流するのが
地下からC1の右車線!にいきなり合流だから
めっさ危ないぬ・・・。

他にも渋谷方面からの谷町JCT,目黒方面からの一の橋JCTも
右車線に合流していくから危ないぬ。でも、まだ八重瀬線から神田橋JCTでの
合流よりは、道路の高さが同じなので
首を大きく振ったりサイドミラーの角度次第で見えるから
ちょっとマシだぬ。

これら首都高の古いJCTでの合流は
設計が古くて助走区間が無く
イキナリ合流するから

スピードを上げて合流は、逆に危険だぬww

漏れは、むしろ減速して
停まる必要があれば停まるくらいでやってるぬ・・・。

593国道774号線2018/05/22(火) 09:12:58.10ID:JNliCbyZ
あと>>419でも触れたけど
狭いところから広い道に出る際に
歩道を横切らなければならないが

これがけっこう危ないぬw

歩行者や自転車が錯綜する場所だからぬ。

微速前進がいいと思うぬ。

あと自車のAピラーの陰にヒトがはまってると危ないぬw

漏れも先日、夜、危なかったぬw

元々微速だったし、左足で即座にブレーキしたから
白シャツ黒ズボンの中学生を轢かなくて済んだぬ。

中学生は、漏れがヤシに気付いてユックリやってると
誤認して、むしろ前を加速して横切ろうとしたから
ヤバかったぬwww

原宿駅から明治通り新宿方面に行こうと思って
千駄ヶ谷小の信号が赤だったから抜け道を使ったが
逆に危なかったぬwww

無駄に裏道は入らない事も大事だと思ったぬ。

594国道774号線2018/05/22(火) 09:20:31.27ID:NiR5wP9P
どうするの?

595国道774号線2018/05/22(火) 10:06:11.51ID:AE9cNvjK
>>583
1$札の束www
100$じゃねえのかよブレン

596国道774号線2018/05/22(火) 10:27:10.03ID:JNliCbyZ
クークック、バレたぞなもしww

597国道774号線2018/05/22(火) 10:33:46.13ID:JNliCbyZ
人生ハッタリも大事ぞなもしw

西蒲田の某質屋がレートが有利だったので
行ったらそれしか無かったのぞなもしw

現地では$1札はイヤがられたので昨日
円に戻したら為替変動で少し増えたぞなもしw

でもコー○の中古バッグが7800円だったので
ナタについ買ってしまったぞなもしw

そしたらよく見たらビニルレザーだったはwww

柄がすごく綺麗なのは、さすがブランドだけど
原価は安いボッタクリだぬwww

598国道774号線2018/05/22(火) 10:45:50.98ID:AE9cNvjK
ナターシャの目は、材質にうるさい
安物買ってんじゃねえよヤポーニェツ、ブレーン

599国道774号線2018/05/22(火) 13:41:33.19ID:N/WaoMwS
今日も自演!ご苦労!。一人で自演してても、全っくスレが伸びないド過疎スレ。如何にバカダヌが社内でも5ちゃん社会でも嫌われているのか、良〜〜〜〜〜〜〜く分かる。プップッ
( ´,_ゝ`)

600国道774号線2018/05/22(火) 22:51:48.04ID:8A79CkhS
漏れはこないだだぬが事故報告書書いてたの見ただぬ〜

601国道774号線2018/05/23(水) 07:20:10.05ID:KShLFeoy
>>600
何処で事故やったのかな?

602国道774号線2018/05/23(水) 14:13:50.26ID:wNaEqYCP
へー、蚊身と呼んでくれたまえと言う割に事故るんだ

603国道774号線2018/05/23(水) 14:56:47.47ID:pQxLKxOj
禍身の間違いやろw

604国道774号線2018/05/23(水) 16:49:49.37ID:TZuGNu41
>>600
そのだぬは2号か3号だぬ!
だぬ1号の漏れは最近事故ってないぬw

関係ないけどナタの家の猫
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00236865-1526952312.jpg

605国道774号線2018/05/23(水) 21:15:38.45ID:sf9wCt9N
ガセネタが飛び交うのは、無事故な超ウルトラスーパースターであるワタスへのジェラシーからだろう。
ワタスへのガセネタ=ワタスの人気度のバロメーターとも言えるのだぬ。

606国道774号線2018/05/23(水) 23:12:34.76ID:QxATzJUP
>>605
羽田国際つけてたら保木間まで定額で廻すぞ

607国道774号線2018/05/24(木) 00:35:52.00ID:lK6wpv00
>>583
女を買いに行ったの?

608国道774号線2018/05/24(木) 00:37:34.72ID:lK6wpv00
>>589
左足ブレーキなんか誰もやっとるわ

609国道774号線2018/05/24(木) 00:42:27.02ID:LSq+v4Ja
来年甥っ子が受験だけど日大は止めるよ

610国道774号線2018/05/24(木) 00:51:10.03ID:YFPZw0AA
km黒が片側2車線道路をウインカーも出さずに白線またぎ走りして
後続車を通せんぼ。客乗せてチンタラ走り
後ろも渋滞気味になってきていい加減、クラクション鳴らそうかと思ってたら
やっとどけて、横から見たら若い女ドラだった
後ろのクルマの迷惑考えろ。邪魔だし、平然と違反するな

新着レスの表示
レスを投稿する