若い世代は年金を心配するどころか
現役時代の変化が心配だぬｗ
なにしろ急速に人口が減るのが目に見えているからぬ。
今後30年余りで3000万人減ると言われているぬ。
ただし、東京は人口が集中する場所なので
30年後も１０％しか減らないと予想されてるぬｗ
ただ人口構成がやはり老齢化するらしいぬｗ
そんな時代には地方が壊滅していくぬ。
地方の道路などは幹線道路以外は
荒れ果てていくだろうぬ・・・。
国の借金は、国民や企業の貯金に化けているぬ。
政治家は自分の票田を潤して人気を維持する為
国に借金をツケ回してまでカネを引き出してきたお。
赤字国債でカネを捻出して
人気を維持してきたけど
限界を大きく超えてきたので
ようやく増税して、国民・企業サイドに払いすぎた
オカネを回収に動き始めたお。
借金があるというのは
実力以上にカネを使い過ぎた、使わせ過ぎた、という事だぬ。
現在の国民の派手で贅沢な暮らしは
実は借金で維持されていたのだぬ。
タクは収入が大幅に減ると
業界で減車を行うので
そこで収入が保証されるぬｗｗｗ
こんな良い業界は少ないぬｗ
他の民間企業は、弱い企業は潰れていくぬｗｗｗ
タクも弱い企業はヤバくなるが
おおむね大手が買収してくれるぬｗｗｗ
（でもそれが供給過剰に働いてしまうだぬ・・・）
減車はおおむね休車を切っていくから
現役ドライバは安泰だぬｗ
また
タクドラはいろんな原因（事故、転職、定年など）で、辞める人間が多いので
現役で通用しているドライバが切られる事は
まず無いぬ。
ただ、タクドラは、ある程度、腕や自己管理能力、
変化への適応力が無いと続かないので
その点で元々ちょっと難しい仕事なのだぬｗ
ところで人口問題じゃが
国は表面的には人口減少は問題だ、と言うが
特に強制的に人口を増やす政策を執っているようには
見えない。
例えば、今、ジャ○ー○やＡ○○といった
芸○グループが独身男女をファンにし
その結婚へのモチベーションや資金を削いでいる。
ウチの独身男などにも
大金をその追っ掛けに費やしている者が
複数いる。
国は、そういった企業の活動に一切規制を掛けない。
それどころか某元国営放送などは
それらが視聴率が取れるので有難く重用している始末であるｗ
住宅費を安くするような動きも無い。
これは若干は安くなっているが
既存のアパートなどの賃料は
人口が密集する23区内では
まだまだ高い。
これでは結婚への意欲を削ぐし
人口は減る一方になる。
○○も同様かもしれない。
事故はまずい、と言いながら
本気で○らす施策を執っているのだろうか。
○り○げ欲しさに○り○げ第一主義に
陥っているのでは？
その点トランプ氏は凄い。
自国の利益（というか借金増加の歯止めｗ）として
外国製品に関税を掛け全世界と闘っている。
彼が大統領になれたのは
表面、突拍子も無い事を言うが
芯の部分で、真に国の利益を考えているからだ。
それが周囲からも見えるから票を得られたのだろう。
一方でイネムリ事故を起こすドライバは
周囲やお客の安全を考えるどころか
自分の売り上げを上げる事しか考えていないｗｗｗ
自分で自己管理できないドライバは
何らかの形で会社が管理しないといけないのだろう。
0959国道７７４号線2018/06/23(土) 12:24:39.40ID:rqBE38Oo
漏れは赤字国債は、がんがん発行すべきだと思っているぬ。
国債を単純化すれば、金持ちの資産。
金持ちの資産がどうなろうが、知ったこっちゃないぬ。
社会が雇用できる人数の総数って限られているぞ。
で、自分で仕事をつくるタイプの人以外は、
椅子取りゲームをしているようなもんよ。
ｋｍの椅子取りゲーム 急げ 亡くなる前に、急げ
>>959
その考えはだめだぬｗ
国の借金が増えたら、貧乏人への税金も高くなるぬｗ
消費税なんて貧乏人の方がキツイ税種だぬｗｗｗ 0962国道７７４号線2018/06/23(土) 17:36:56.61ID:0LB7X4/T
0963国道７７４号線2018/06/23(土) 17:38:10.99ID:0LB7X4/T
誰か次スレたてれだぬ～
0964国道７７４号線2018/06/23(土) 19:17:41.93ID:epObuodR
>>832
11勤か12勤か13勤の違い。
まあ1勤務15500円だと思え。 0965国道７７４号線2018/06/23(土) 20:39:06.77ID:KFcVJE8f
某タクシ-会社では金曜日でもタクシー車両が余って、車庫に静止しています
誰か転がしてくれる人はいませんか
0966国道７７４号線2018/06/24(日) 04:17:06.59ID:W6I0dncL
0967国道７７４号線2018/06/24(日) 04:57:25.65ID:C+qI7IFK
>>965
それは足立区綾瀬の禿死すテムのことでつか？ ^^ 0968国道７７４号線2018/06/24(日) 10:00:56.14ID:tErdYOXg
現状把握や問題提起に基づいた対処は実に参考になる
このスレッドの意義と価値の一つはそこにあると言える
しかし、一億総評論家と揶揄された時代があったが、事の本質は未だに解決されていないのが現状である
根本の本質的原因を見出せる事無く、その現れた現象に一喜一憂し、右往左往し、額を突き合わせて、
その場の当面の問題解決を図る愚はそろそろ脱却するべきであろう
今後の、このスレッドは旧態依然に陥ることなく、貪欲の陰に追いやれていた理性を呼び戻し、冷静な思考を働かせて、可能な限り早期に、
国際ＫＭの乗務員の上に厚く覆われた曇雲を散らす春一番を招来させて、さつきの希望の春天を迎えようではないか
>>967
それを言ってしまっては禿樹君に失礼だぬ。 0971国道７７４号線2018/06/24(日) 13:11:06.15ID:DZ1aiM56
>>969
それにしても、中村禿樹って、零細インディーズの経営者なのに、なんでタクドラならば知らない人間がいないほど有名なんだ？ ^^ 禿樹君はギャグの素材としては素晴らしいものがあるからぬ。
植毛に整形、笑えるものがあるぬ。
0973国道７７４号線2018/06/24(日) 16:30:54.83ID:hLyJuWrL
禿樹って誰？
調べたら字は似てるけど秀樹じゃw w w
0974国道７７４号線2018/06/24(日) 17:11:23.31ID:SbHpB/iu
0975国道７７４号線2018/06/24(日) 19:20:04.39ID:cZbs6Cih
大手４社の本体とグループ会社で、未だに未収（クレカ、交通系、ＩＤ等）売上げ分は
なんと、５％を乗務員負担にしている会社って、あるんですか？
損害賠償訴訟で敗訴以降は各社自主的に廃止（判例で同じ内容で訴訟すると自動的に敗訴するから）しているんですが
0976国道７７４号線2018/06/25(月) 12:00:08.17ID:82NSpjtn
昨日、他のスレッド見てたら、「国は大手企業の残業を
最終的に月45時間にしたい」、というレスを見つけたぬｗ
多分、今現在も大手企業は残業を減らす努力をしているのかも
しれんぬ。最近、夜の客がイマイチなのは
残業する人間が減っているのが原因かもしれんぬ。
深夜残業後、タクで帰ったり、残業のストレス発散に酒を飲んで
タクで帰る人が減ってるのかも。
デンツーの事件が、巡り巡って我々に影響するとは
夢にも思わなかったぬｗｗｗ
>>977
まだまだ減るぞ
そもそも遺伝子レベルで飲酒自体が向いてないんだしな
若者の価値観ではもう銀座で酒飲んでタクシーで帰るよりさっさと帰ってフットサルしたりジム通う方がおしゃれな生き方 政府は人口減少による労働力不足を
年寄り、女性、外人、機械
で補填したいらしいけど
やっぱ女性は弱いのが多く
マツリさんみたいに悲惨な結果を出して
逆に全体の残業を減らしてしまう
という逆効果になってしまった・・・。
しかし、今まで
大手企業が毎日残業地獄で
経済を回していたという
旧来からのやり方が改善された
という点では彼女の死は無駄ではなかったのだろう。
合掌
タクドラは隔日勤務でさえ
今は２時間しか残業できないから
そんなにキツイ仕事ではないぬ。
しっかし
他の産業は最近まで
連日残業地獄だったのじゃろうぬ・・・。
タクは年柄年中募集してるけど
これだけ随時ヒトを入れて
まだ足りないとか
途中で相当辞めているのがわかるぬｗ
政府の言うまま
若年層や女性を入れてはいるものの
通用しなかったり、嫌になったりして
すぐに辞めるヤシも多そうだぬｗ
自然界では海亀の子供は
生まれてすぐに厳しい現実に直面
鳥やらトカゲやら魚やらの餌食になる個体が多いという。
https://www.youtube.com/watch?v=P4PE2ATdT3o
タクの場合も海亀同様、
新人でもイキナリ現場に出ていかねばならないから
けっこうタイヘンだおぬｗ
初めから
運転技術や体力・自己管理が必要なのは勿論（もちろん）
タチの悪い客の餌食にならない話術、対応力が無いと
あるいは若干餌食にされても、授業料だ、と思って
気分転換できる精神を持っていないと
餌食にされ辞めるハメになる・・・。
また一度仕事を覚えても
社会そのものが少しづつ変化していく為
それに適応できないと辞めるハメになりかねない。
定着率は○分くらいらしいぬ。
一方、海亀の生存率はたったの1/5000らしいぬｗｗｗｗ
それに比べたら
毎年○分の新人が職を得て
幸せになっているのだから
良い事だぬｗｗｗ
それにしても
○分の新人が定着するにもかかわらず
いっつも募集してるのは
やっぱ事故とか突発的な理由で辞めるヤシが
けっこういるのだろうぬｗｗｗ
てか会社がでかいから
定年で辞めるヤシも多いだろうし
個人タクになるのに毎年60人は
辞めてしまうらしいからぬｗｗｗ 0983国道７７４号線2018/06/26(火) 12:26:07.01ID:1MStbpxs
>>971
悪行が余りになｗ
テレビ出演もしたしｗ 0984国道７７４号線2018/06/26(火) 23:39:42.91ID:cn06gq3G
>>983
隠しマイク仕込まれてたというのは本当なのですか？ 0985国道７７４号線2018/06/27(水) 02:26:56.25ID:o7VEWwQq
0988だぬ@ｋｍ2018/06/27(水) 21:53:41.67ID:knsuGTPS
>>985
マジかお～マジで禿樹の会社で見つかった隠しマイクは自演だったのかお～ 0989だぬ@ｋｍ2018/06/27(水) 21:55:26.12ID:knsuGTPS
まさか禿樹の姉の美恵子が隠したとかではないのかお？
0990国道７７４号線2018/06/27(水) 23:21:29.71ID:3m/bx/Hs
>>991
余計なことをしなくていいんだよｗ
ちゃんと装備するスペースも無いだろうし
車両も高くなるｗ
なんでああいう車を作ったのか
漏れが以前、ここで考察しただぬｗｗｗ
①パラリンピックに備えている、というポーズを世界に表明したかった。
②高齢化社会の進行がさらに予想されるし
高齢者に車椅子が増えるから乗れるタクを作った。
実際には車椅子利用者は収入が低いからタクの利用は少ない
と考えられるし
他にも車椅子を乗せられる業者も居るし
JPNを使う車椅子使用者は少ないはずｗ
それでもいいんだよ。障害者や老人車椅子利用者も使える車
ということでUD認定？されて
車両に税○が投入できるんだよｗｗｗ
③車高の高いデザインを採用することで
社内空間の広さを演出できるし
特に外観が大きく見えて
本来は1300-1500クラスのコンパクトカーの車体を
2000ccのセダンや個人タクシーの３ナンバー車両にも
見劣りしない外観に演出できる。
④目立つ変わったデザインで街を彩り
外国人観光客に印象を強くし
さらなる来日を煽る
そういった総合的な戦略的デザインで作られていて
特に車椅子の利便性に特化した車では無いんだよ、実はｗｗｗ
>>992
言いたいことは分かるが、もう作り上げちまったジャパンタクシー自体のガワはそのままで改善する事は可能だろう
主にスロープなどの装備する機材側の工夫になると思うけど 我々は大人しく新型車に乗ってればいいのさ。
この件に関して深く議論し批判する事は
ク○やヨ○ウにケチを付ける事になるｗｗｗ
ヤバイ話なのさｗ
Government, ruling party, companyがデザインしたものであって
我々は大人しくそれを使っていればいいのさ。
そもそも車○○の客なんて、ほとんど居なくなってるんだから
問題は小さい。せいぜい1年に一度ぐらいしか機会が無いのではないかぬ？
最近は、一般大衆はタク離れを起こしている。
以前は夏場に外苑のビヤガーデンの前を通ると
若い酔っ払い集団が必ずタクに乗って渋谷方面などに向かったが
今は、ほとんど居なくなった。タクの運賃改定で
２キロを超えたら値上げになっているという仕組みを
一般大衆は○hkなどのニュースでいち早く知って
それが効いたｗｗｗ
さらにカネの無い車○○の客はなおさら・・・・
現状で問題は無い・・・。
0996国道７７４号線2018/06/28(木) 13:26:51.34ID:GX5lzvkX
おいおまえら、せっかくだぬがあたらしいスレッド立てたんだから、早く埋めろよ。
0997国道７７４号線2018/06/28(木) 15:57:11.71ID:JG20iNhZ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ…
0998国道７７４号線2018/06/28(木) 16:01:14.29ID:gczl1lHb
ダヌ！梅田迄！
勿論千住新橋からな
0999国道７７４号線2018/06/28(木) 16:54:51.09ID:qHGh15Wn
掲示板の私物化は犯罪である
1000国道７７４号線2018/06/28(木) 16:55:22.92ID:gczl1lHb
おわり
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