[km]国際自動車★76〜ウクライナより愛をこめて
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>>378
最近、中国は核弾頭を900発位揃えるとか
軍事力が強まっているので
日本は、そういった脅威を留学生や労働者を
多く入れる事により
回避してるんだろうぬw
留学生はインテリで将来
指導者層になるから
彼らを親日派にして
親交を深めているのだろうぬw
過去
韓国等へのギジツの流出は
日本人ギジツ者がカネで売ったケースも多いらしく
最近はギジツ者の外国への渡航が
チェックされてるらしいぬw
それに多分、最先端分野には
外人入れないんじゃね? あと不足気味の労働力を補填してもらったり
日本への移民も促進いたいのだろうぬw
あと30年ぐらいで日本は3000満員もとい万人
人口が減ると言われているぬw
あと高齢化も進むw
タクが車椅子積めるようになったのも
こういう背景の影響もあるだろぬw 東京は30年後も今の90%の人口が維持されると
予測されてるおwただし高齢化は進むらしい。
首都圏はあまり変化が無いだろうぬwww
一方で地方はヤバイだろうぬwww >>380
羽田はやめとけ
ここで連投してるバカギのバカが伝染るやもしれん 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>387
馬鹿だぬ送ろうぜ
日本じゃ使い物にならなかった代物だが >>394
是非、宜しく頼む
ダヌのお友達である君が付き添って確実に連れて行ってやってくれ
俺はリアルでダヌとご対面することでさえ、嫌だから 大塚家具ブランド迷走中 久美子ちゃん素敵です、
アマ損で売るんだってさwwアマ孫さん家具にしちゃえ
kmブランド盤石 漏れが起業した社には中国人スタッフがおり、世界の工場たる中国から製品を輸入するばかりか、魅力ある商品提案をして、アマ損で販売している。
機能や品質は日本の方が数段も格上でかなわないが、価格以外に中国が日本よりも優れている点がただ一点あるぬ。
それはデザインだ。
漏れの大親友である>>394と一緒に大ロシア帝国に出向き、デザイン学を学んで来ようと思ふ。 あ、危ねえ!
アンカーが俺でなくてホッとしたぜ
ダヌのお友達なんかにされたらショックが大き過ぎて廃人になっちまうところだった 北海道から面接に行きたいんだけど交通費って支給されますか? 泳いで来れば交通費は0ジャマイカ?
男はそのくらいタフでなければこの仕事は続けられないし、採用しないだぬ。 面接官:「今のお住まいはどちらになりますか?」
入社志望者:「北海道函館市です」
面接官:「函館?失礼ですが、東京にご親戚、又はご友人がいらっしゃるのでしょうか?本日はこの辺りのホテルに宿泊してお越しになられたのでしょうか?」
入社志望者:「今日この日のために函館より泳いで参りました」
面接官:「えっ!?」
入社志望者:「私は貴社の寮生活を希望しておりまして、飛行機代のお金もないことから泳いで参りました」
面接官:「函館から泳いで東京までこれるものなのですか?」
入社志望者:「はい、道中、通りがかりの漁船に遭難者と間違わられて船上に引き上げられたりしましたが
イカ漁を手伝ったお礼にイカ飯を食べさせてもらったり
おなかがすいた時には陸に上がり、農家様のお手伝いをして食い繋いでここまでやって来れました」
「今の私がここに来れたのも、道中に出会った皆様の温かい心のおかげだと思っております」
「今度は私が貴社が掲げるホスピタリティ・ドライビングにて恩を頂いた皆様へ恩返しをしたいと存じます」
面接官:「感動しました!貴殿こそが弊社が求めている人材です、是非お越しください」 泳いで来れば上記のように面接ネタを作れるのだぬ。
ワタスの言う通りにすれば、必ず採用されるのだぬ。
やはりワタスこと高貴ヨチヒサ、自他共に認める神だったのだぬ。 ウム、しっかし>>405のストーリーは平凡すぎるぬ。
ワタスとしては更にタイムスリップネタと三里塚闘争ネタを付け加えたいところだぬwww
視聴率の高いTVドラマというのはタイムスリップネタが欠かせないからぬ。
そして三里塚闘争ネタを付け加えて波乱万丈な人生を演出したいところだぬ。 ワタスの若き頃のアイドルは月形龍之介なのだぬ。
http://www.dailymotion.com/video/x83o50
おお、中村錦之助や里見浩太郎も出演しているだぬ。
中村錦之助といえば・・・
ちゃ〜んの仕事は刺客ぞな〜、しとしとぴっちゃん
しとしとぴっちゃん、涙かくして人を斬る
刺客はお断りなのだぬ。 マリナーズ”と“イチローは”ずっとひとつのセットですから」
おでさまとケイエムは”ずっとひとつの結合体ですから」
合体したまま抜けません 1945年から1954年生まれの爺さんの陰湿さは異常。
特に中卒、高卒の層は他人への妬みが酷い。 左翼活動家に爺さん婆さんが多数を占めている光景は一際目立つ
年金じゃ食えないから、日当に弁当出すぞの共産主義者からの飴玉で、恥もなくチンドン屋さながらの恰好で「アベ政治を許さない」と身体に貼り紙までするのだから、その年代の連中ときたら困ったものだ
「武士は食わねど高楊枝」が全く身に付いてないのが割合的に多い世代だと言える >>414
それ猿のスレにも書いてたな。
よっぽど嫌いなんだぬ。 >>410
鯨船で突撃して人斬りして
とっとと逮捕されてください。 北海道出身のドライバーはH3だけでも二人はいるぬw
毎回楽しくイロイロ話してるぬw
==================
ところで最近は
通りに出る時、歩道を横切る際に
自転車を引っ掛けるケースが目立つぬw
歩道の前で一時停止して
次は左右を確認
左右の見晴らしが良ければ
比較的すんなりと出ても良いだろうが
基本的に大事を取って
「微速前進」した方が無難だろうぬ。
歩道は幅が狭いので微速前進でも
横断するのに時間はあまり掛からないぬw
「微速横断」のメリットは
@自転車などの、他の交通者から見えやすいから
こちらが相手が見えていなくとも
「相手の方が避(よ)けてくれる」確率が高い事だぬ。
A万一、接触しても相手のダメージが少ない事だぬw
Bゆっくりやった方が、こちらも周囲の安全確認がしやすいぬw
=====================
あと
歩道という狭い場所だけに限れば
視覚の持ち方として
「近く広く」見る方がいいだろうぬ。
(極端な事を言えば
正面を向いて
半径1.5m位で、目の見える視野200度?くらいの空間全部を意識して
何か動くものを察知したら、すかさず停まる
という手もあるぬ。これは明るい時だけだぬ。)
======================= フルクルはSONY陣営皆で行えば短距離での迎車をかなり封じ込めるとともに敵陣営のスマホ配車を無力化出来るかもな Uberは水面下で大手とも模索中とのことだけれどハイヤーも仕事減っているんだし適当な手数料で手をうって早く組んだ所勝ちだと思うぞ
その際はタクシーは初乗り最低を250m100円からにする代わりにゾンビの時は最大3〜5割増程度にすればいい
もちろん夜間2割増は現状維持
どうよ? ボッタクリやりたいなら白タク大規模緩和の中でやってくれ
そこでレビュー等の評価の中で適正を図ろう Uberというのはまさしくアメリカ、トップダウン丸出しな性格が経営に出ているんだよ。
顧客を顧客とも考えていないし、提携会社を提携会社とも考えていない。
提言者が顧客であっても提携会社であってもUberのCEO以外の提言は絶対に許されない。
それが故に株主がCEOを追い出したばかりであるが・・・
その点、楽天が出資したLyftはその逆で、本国米国ではドライバーも顧客も好感度は断然Lyftの方に軍配が上がる。
意見を取り入れない会社に意見申し立てて通ると思ったら甘いのだぬ。
「Uberと手を組むのは止めておけ!」
これは神からのお告げなのじゃwww それと>ハイヤーも仕事減っているんだし
時代の変化、波に乗れていて年十数パーセントの売上高伸び率を達成している会社が実在するので、それは一概にそうとは言えない。
その会社は外注含めて7月一杯まで仕事が埋まっている状態、外注は大手を含めて約10社近くを下請け請負に使っている。
しかも中小会社であるから驚きなのだぬ。
仕事が減っている会社というのは時代の変化、波に乗れずに思想が旧態依然なだけなのだぬ。
具体的に会社名を教えても良いが、ここでは伏せておこう。
どうしても知りたければハイタク協会副会長のK野君に、今年3月にK野君が経営する汐留の首都高下にある会社が下請けとして請負を契約した契約先会社はどこですか?
と尋ねてみるが宜しいのだはwww >>421はなかなか良いことを言うぬ。
フルクル並びにスマホ配車は利用した個々の顧客の特性をデータ化して把握できる。
一例としては何処からの乗車が何%で、そこからどのコースを利用して、何処何処へ行く確率が何%
支払方法はチケットである確率が○○%、カード決済が○○%という具合だぬ。
過去のトラブル情報も含めてAIが最適な情報を迎車で向かう最中にドライバーに伝える。
ただのクレーマーや採算に合わない顧客はAIが判断、配車せずに顧客に対しては空車がありませんと配車不能状態を伝える。
勿論、これはここだけの内輪話なのだはwww >>426
何の驚きもないだろう
技術や知識、コミュニケーション能力に
差がないならそりゃ安いほうがいいに決まってんじゃん
だからこそUBERの仕組みや現状の運賃制度を支持するんだろ
そこのギャップを指摘して運賃ともに自由化しろというのが
中卒でコミュニケーション能力もない俺 >>428
漏れはUber Japanの元社長であったタコは死君、そして屁伊勢ハイヤー元取締役とはお友達の仲なのだよ。
タコは死君はUber Japanの社長に就任する前は元ソニー、そしてタコは死君の前野社長も元ソニーであり、元ソニー会長兼CEOの出井派閥一派なのだぬ。
これはググればヒットする。
しかし漏れはググっても絶対にヒットしないタコは死君はテレ東会長の息子だということを過去に国際スレにて伝えている。
頭の回転が鈍い者でも、漏れとタコは死君がお友達である話が本当であると確信を得ていることであろう。
二人とも「元」
つまり裏の裏の汚い部分まで重々知りつくしている人間が将来的展望が望めずに、誰に言われるまでもなく「辞任」して身を引いているのである。
勿論、漏れも裏の裏の汚い部分まで重々知りつくしているのであるが・・
いるのさ。
上辺面だけ見て美人だから性格も良いなんて思ったら、それは大間違い。
女房にするお相手どころか、お見合いする次元の相手ですら満たしていないということさ。 Uberは日本国内に於いて、顧客の生命や安全に関わるやってはいけない重大なことをやらかしてしまっている。
マスコミは報道してはいないが、これらは政治家〜監督官庁官僚に至るまで証拠たる物証にて知り得ていることなのだぬ。
漏れは前にもこう書いている。
Uberは絶対にやってはいけないことをやらかしてしまった。
この話は政治家〜監督官庁官僚、そして当業界においても極僅かな一部の人間しか知らないことだ。
中国配車アプリのように規制緩和前に生命や安全にかかわる重大な違法行為を犯してしまえば、ライドシェアを含めて議論する余地すら与えられないとぬ。 http://agency-inc.com/uber/images/img03.jpg
そもそも漏れは過去スレにて上記Uber Japanスタッフのことを書き連ねている。
普通の一般乗務員如きどころかハイタク協会の役員メンツでさえ、知らない情報をだぬ。
なにせ漏れは女王陛下の007、イギリス諜報部員・ジェームズ高貴だからぬ。
というジョークを真に受ける方がおかしいのだぬ。
漏れがタコは死君とお友達だから知っているに決まってんだろwww
お友達の漏れが「手を組むな」と言っているんだから止めて桶www 頭の弱い人に対して何かを伝えるときに、伝え方が悪いと
相手が理解できないことがあるよね。 ダヌはどこから仕入れるのか知らんが
年に数回は誰もが驚くような鋭いレスを放つんだよな
ウーバースタッフのK川さん?たしかそんな風に書いてあった記憶が、、、
なんでこいつはそんなことを知っているんだ?と思ったが
まさかウーバーの社長とお友達だったとはな
納得
>>426も俺の情報網で裏を取ってみたが、その会社は
もしかして国際自動車の分身、国際興業ばかりかエムケイすらも下請けとして使っていまいか?
どうも本当にそんな会社が実在するらしいね >>428
>何の驚きもないだろう
>技術や知識、コミュニケーション能力に
>差がないならそりゃ安いほうがいいに決まってんじゃん
このレス、全然的外れ。
漏れが>>426で申しているのはUberの話ではない。
れっきとした正規料金を請求するハイヤー会社の話なのだ。
>>434
いや、漏れもそこまでは詳しく聞いていないので、小佐野検事のところや、マヌケーを使っているかまでは知らないのだぬ。
しかし・・・この写真の車がその会社の車らしいので、このラインの情報網から情報を入手してくれたまえ。
羽3のOBのブログ↓
http://club-taxi-honke.blog.so-net.ne.jp/2017-08-17 全長5,380mmか・・
フッ、漏れのマイバッハに比べたら・・・短いぬwww >>435
俺434だけどさ、知るかボケ!
俺と縁がない人物の情報網を挙げてどうする?
お前自身がもっとちゃんと聞いておけ! ウーバーの件、ネットで検索すると確かにダヌの言う通り、ソニー出井会長派閥がこれまでウーバージャパン初代社長、そして2代目社長にも就任して辞任、つまりウーバーから撤退している
ウーバーのノウハウを得て、ウーバーには用無し、ソニー自前でそれ以上のサービスを提供できる自信の表れと思われる
そのソニーと手を組む国際は手堅い選択をしたとも言えるな 「だぬ」は2〜3人居るだぬw
ヤマトタケル伝説のごとく何人かのkmマンの所業が
統合されたヒーローなのだぬwww
本家だぬ(ただのオタクw)の漏れは、これからしばらくウクに行くだぬw
ウクの利点を活用して今後に役立てる計画を始めるだぬwww
経済の弱さによって逆に日本に無いものがあるのだぬw
外人である漏れにとっては、サプライズな部分があるのだぬw
イスタンブールのアタチュルク空港に行くと
日本が極東の辺鄙(へんぴ)な国であることが分かるぬ。
ISTの空港は24時間活気があってスゴイのに(完全なハブ空港)
NRTは夜8時になると店も閉まって人通りも減るぬw
ただ何度か行くと
ISTはフランスなど外国のブランドショップが多いし
ギンギラギンだし
トルコのお菓子が高くて
カネの亡者みたいで嫌だぬw 将来の、自動車やタクの自動運転を睨んで
各大企業が群がって来ている様だぬwww
だけど乳母の事故を見ると
それも前○多○だぬwwww
自動化というのは向くものと向かないものがあるけど
マ○○ミも一緒になってフィクサーが囃し立てているぬwww
投○を煽っているのだろうぬw
今回の記事は単に配車システムの事だぬw
外資の参入もあるけども、結局走るのは日本人だぬw だけど漏れが時々書いている
安全確認・安全運転の仕方や危険箇所の通過の仕方は
モロ自動運転車に使えるノウハウだろうぬwww
敵に塩を送ってしまっているが
まず現在のヒトのドライバーが大事だから
仕方ないぬwww おおっと
さらに突っ込んだ考察をしてみたが
それを披露しては誰かに恨まれ○されかねないから
止めとくはw グループスレでS田が叩かれてんなw
だぬ同じ羽田だろ?出張して擁護してやれよ ひやあ、空港で手荷物の多目的ナイフ、取り上げられたお。歯磨き粉もチューブの記載が165gで取られたおwww >>449
ダヌは搭乗手荷物に多目的ナイフを忍ばせて、何をしようと企んでいたのだ? >>453
今頃、気付いたのか!ボケナス!S田がもう一匹のだぬに決まってんだろ! >>451
首相官邸にカミカゼアタックするかもしれんし >>455
動物は可愛いけど
内面外見気持ちの悪いおっさんじゃなぁ 女王に奉仕するジェームズ・高貴007現在、外遊中です。
高貴様不在で寂しいここの野郎共、ジェームス高貴様の下僕共の為に
ジェームス高貴様の指示により、変わるこの私、女王陛下に仕える諜報部員ナンバー666
「邪魔した」が高貴様の留守番を維持しました。
寄生虫サナダムシ、一匹二匹寄生虫・・・帰省中です。すみません。
いいえ、何も間違っていません。
自己紹介します。
私は貴社の祐天寺オフィス近くの目黒区○町で生まれました。
2011年にはハーバード大学・コンピュータサイエンス学科を卒業しました。
現在、私はUber Technologies Co.Ltd.のシステム開発リーダーとして働いています。
https://asia.nikkei.com/NAR/Articles/The-28-year-old-Japanese-who-ensures-User-s-usability
https://www.uber.com/en-US/blog/introducing-a-new-app-built-together-with-drivers-japan/
偉大な神でもあるジェームズ・高貴は、私よりも熟練した才能のある人です。
貴社のシステム開発部門のマネージャーに最適!
取締役にするあなたはそれは賢明な選択だと言うことができます。
ご清聴ありがとうございました。 偉大な神でもあるジェームズ・高貴様からの忘れた伝言。
「大ロシア帝国バンザーイ!なのだぬwww」 気が変になりそうだぜ
馬鹿ダヌは日本にいないはず
なぜだ?と考えた末の結論
ダヌ→お友達のタコァハシ氏にダヌの代理書き込みを頼む
→タコァハシ氏より邪魔した氏にダヌの代理書き込みを頼む
この推理でビンゴ >>461
だぬは日本にいるだろ。旅行する身分でもない。いつもの独り芝居(笑) なんか自分が抜群のユーモアセンスがあると思ってるのが更に痛いよな
誤字脱字、ガキでもわかる簡単な慣用句を間違えるほど国語力もないのにwww >>458から>>460まで、翻訳ソフトを利用した文章に見える
代理の書き込み人を利用しているに違いない 真田って誰だろ。2000年から2007年くらいまで祐天寺営業所にいたが知らないな。楠原は知っている。あと覚えているの係長はシモダテとかいうデブ、木村、所長はトヨタのFFセダンに乗っていたパンチパーマのガリオッサンだった。 眠れないので、だぬを数えるだぬ。
「だぬが一匹、だぬが二匹、だぬが三匹……」
きょえ〜、ますますぬむれないだぬ〜。 給油の時にいちいち外に立つな!
シートベルトしたまま待って、
サッサと車を出せや! >>471
うるせえ、バカ。
タバコくらい吸わせろ。
この嫌煙厨が! ジャパンタクシー代替えでどんどん増えているが、それでどうなんだい?
御利用があるのかね?
車いすに乗ったままの御利用はたとえば、4月全車何台ジャパンタクシーが当社に月初の時点いて、
車いすのままの御利用は何件あったんだろうね
流しで申し込みがあっても、非力やそもそも方法をよく理解していないがために対応できなかったのは何件だったんだろう
気になっているので、知っている人、教えて下さい いちいち給油の時に外に立つなよ!
お前ら店でラーメン出てくるまで
席で立ってるのかよ?
シートベルトして指導準備して待ってろ!
ウスノロが! どうせお前、
スタンドにOBがいるから、だろ。
無意味な上下関係のしがらみだろ。
迷惑なんだよ。
下品! 給油を待ってる間、クネクネ立って、
ヨレヨレの制服を見せつけなくてもいいわ。
時間の無駄。
シートベルトして座って給油を待ってろ! 3連発までして私は無知無能なんですと語っているアホ一人発見
その程度ときたら、あのダヌさえまともな人間に見えるほどだから笑える
LPG充填は車のキーをスタンドマンに預けなければならないし
外に出て立ち会わなくてはならない
これ法律で定めてること
それすら知らないんだから、無知無能の言葉がよく似合う奴だな 何が立会いだ。
だったら給油の間、
トイレにも行くなよwww
ボケっと立ってるだけじゃないかw
立会いってのは「立ち上がれ」
という意味ではないwww 法令なんか知ったこっちゃねぇてんなら60km制限でグズグズ走ってんじゃねぇよ
邪魔だ 「立会い」ってのは「足で立て」「立ち上がれ」という意味ではないwww
「足で立ち上がれ」なんて法令はないwww
バカ班長が
間違ったことを教えてるのか? 「立会いだから、外に立たなきゃいけない」とか間違ったことを教えられてるのは、吉祥寺と三鷹だろうな。
外に出た結果、トイレに行ったりゴミ捨てたりして給油に立ち会ってないけどなwww いいか?
給油はシートベルトをして、
発進体制で車内で待て。
そしたら鍵を受け取って
3秒で発進できる。
トロトロすんな! >>475
こんなこと書いているようじゃあ貴様は終わっている。 >>485
アホな負け犬の遠吠えを読んでゲラゲラ笑わせてもらってるんだから、貴重なアホレスに茶々入れないでおくれよ
この文章特徴からしてグリーンの奴だな
年間売上高4百万円少々の倒産間近の会社だから、これまで教育研修担当も配置できなかったのだろう
因みにこの業界で一人当りの年間売上高ナンバーワンは俺が独自に仕入れた情報では、ダヌが指していたと思われるエコリムジン東京だ
社長は最後の浮世絵師と言われた伊東深水の子孫で、叔母があの朝丘雪路という話である
40名足らずの会社で売上高は10億円、一人当たり2500万円だという
勿論、下請けに相当量の仕事を流さなければ、時間という物理上、一人当たり2500万円は絶対に不可能な数字
ハイタク協会副会長である飛鳥のハイヤー会社や一人当たり売上高700万円〜800万円のエムケイを下請け業者として使うのも納得できる話だ いちいち給油の時に外に立って
アホヅラを晒すな。
発進準備をして待ちなさい。
後ろに並んでるのに、迷惑。
間違った指導したアホ班長に言っときな。
「立会いせよとは、外に立てという事ではありません」とw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています