[km]国際自動車★76〜ウクライナより愛をこめて
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東京国際エアカーゴターミナル
http://www.tiact.co.jp/
TIACTの仕事は安い運賃で仕事を引き受けるこの会社ですら受けたがらないほどに安いらしいぬ。
https://goo.gl/maps/GNkyNi5DHDL2 それではkm共産主義者集団の諸君、GW中はこの歌を聴いてエンジョイしてくれたまえ。
【日本語字幕】ソヴィエト社会主義共和国国歌(ソ連国歌)
https://youtu.be/xSr5ewJvVig
因みにワタスは自由主義たるイギリスの諜報部員、エリザベス女王陛下の007なのだ。 こないだ無線でグループの人と一緒になっただぬw
そしたらその人は元ニッコツらしくて(本体かグループかは不明)
ウテシのモニタリングが厳しくて適わなくてウチの
グループに来た、言ってたはw
その点、ウチはあまり厳しくなくて働きやすいおぬw
タクは基本的に旅客運送事業だし
接客も大事だけど
結局、運送能力が一番大事だおぬw
ウテシや会社は売上も大事で
過剰にウテシを締め付けると
稼ぎにくくて、やりにくいおぬ。 特に若い人は
運送面で覚える事が多いから
過度な接客をも求めるところは
非常にキツイだろうぬ。
今やアチラさんがNo.1らすぃが
初めてタクで働く若者はウチのが
働きやすいだろうぬw
さあ、いらっしゃい〜ww ウチにも専用乗り場はあるし
無線もゴールデンウイーク前の朝の無線なんて
3回に一回は羽田レベルだったはww
だけどなんだ
ゴールデンウイーク初日とも言える日曜の朝なんて
8:00過ぎに初台南から国際線に向かったら
湾岸が海蛍まで大渋滞で
中環大井ですぐ降りて下から行ったはw
お客さんには遅刻しないで感謝されたけど
もっと良いナビが付いてたら
湾岸の状況をチェックしやすかっただろうから
外苑から乗って羽田線そのものを下って行けたかも・・・。
ナビ機能がイマイチなんだおぬw
高速やら一般道の広域情報が見れないのが
イタイぬ・・・。 先日割り込むように入ってきたゲリーン
そのゲリーンのレスの中に、これまでとは違う角度からの視点、検証には感服したぬ。
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1524738391/11
ということで、漏れも計算してみたぬ。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
日光猿軍団
従業員1人当たり年間売上高=626万円
従業員数 9,350人(2017年5月現在、連結)
売上高 58,675百万円(2017年5月期、連結)
ソース:http://www.nihon-kotsu.co.jp/about/profile/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
弊社
従業員1人当たり年間売上高=694万円
従業員数 6,998名(2017年7月末現在)※グループ総計
売上高 486億円(2017年3月期実績)※グループ総計
ソース:https://job.rikunabi.com/2019/company/r118120079/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 弊社は従業員一人当たりの年間売上高443万円のゲリーンに約250万円の大差を付け
日光猿軍団に対しても約70万円の差を付けている。
エッグセレントカンパニーをはるかに超越した超ウルトラエクセレントカンパニーとして
『顧客に選ばれているタクシー会社である確かな証と言えるだろうぬ 』
尚、余談であるが、内勤として入社しても、従業員一人当たりの年間売上高を超える給料をもらえるあろうはずがない。
それとサクラに騙されない運転手の本当の年収を把握するにはこの方法が一番である。
従業員一人当たりの年間売上高694万円×歩率60パーセント=416万円(従業員の平均年収)
従業員一人当たりの年間売上高に見合ってないコレなどは嘘八百のコンプライアンス違反だからぬwww
https://www.km-recruit.jp/images/taxi-driver/grah.png けど猿は直接利益を産まない従業員を多く抱えててそれが効果的な業界支配への搦手になってるから
単純な売上高や営業利益だけで見るのはちょっと違うでしょ
それでもkmは従業員満足に繋がる資本投資もしてるし働きやすいのは間違いないだろう
四社で一番羽振りが良さそうなのはさすが上場の大和だろうけどな、株価も好調だし
もっともタクシーとは関係ない部分が大きいんだが 「1人当たり売上高」ワースト500社ランキング
ワースト60位 [大和自動車交通]
https://toyokeizai.net/articles/-/181334?page=3
1人当たり売上高756万円、この数値は猿より130万円高、kmより60万円高
この2社が仮に上場していれば、ワーストランキング50社以内にランクインする
また大和の平均年収436万円はほぼ売上高の60パーセントに近く数値的な信憑性は高い 日交・kmは大和より格上と乗務員を洗脳しなければいけない
よって大和の優れた真実をこういう数値の裏付けをもって晒すのは得策ではない >>335
ユニオンショップ制は憲法違反、コンプライアンス違反に同意 ユニオンショップが法的に問題がないのかということについては、「かなり問題がある」といって良いと思います。
このことは自民党なども気づいており、選挙などで大企業組合が「民主党」など自民党と対抗する勢力を応援したときに
「ユニオンショップは憲法違反である」と言い、労働組合側に揺さぶりをかけることもあります。 大和本体から見たら猿もキロメも変に縛りがきつくて台数が多いだけの稼げない会社
特に猿はトップがかっこつけてドラに多大な負担を強いる変な会社という印象
よくみんな我慢してるな 大和は専用乗り場4・5ヶ所、無線たまに、鳴っても日に1〜2回、キャンセル可
でも猿・キロメは営収で大和にはかなわないという事実 台湾の新聞が報じた「JR吉祥寺駅、中国人、
煩いと注意されたら日本人と喧嘩、日本人を進行中の列車へ飛ばし、
重体にさせた。 台湾の日本旅行サイトもよく議論、暫く日本に行ったら、
あちこち中国人が増えて来て、スーパーで列車で大声で喧嘩するか、
なんか静かな日本の治安が悪化しつつと共感した。 >>341
タクシーのナビでvicsの図形情報が見れないなんてどうかしてますよね
能無し開発見てるか? ここは乗務員の営収順位表を所内で掲示するのか?
日交は掲示する、大和は掲示しない 大勢の前に順位を晒すとか
人権侵害に近いぬwww
km羽田は無いなあ。 >>351
以前、牛丼屋でジ様が、クダ巻いてる若い酔っ払いを注意したら
ヤラれちまった事件もあったぬ。
興奮してるヤシらや
酔っ払いには、基本的に関わらないのが一番だけど
タマに絡むジ様が出没し
返り討ちにされてるぬwww
昔、木枯らし紋次郎ちゅう時代劇ドラマがあったが
ヤシの定番のセリフが
「アッシには関わり合いの無い事でござんす」だったおぬw
木枯らし紋次郎 主題歌
https://www.youtube.com/watch?v=mtzXA81K1a4 だぬみたいに濃いようで精薄なバカなやつとはリアルで関わりたくないもんだ
ま、人としてカウントするのもどうかな〜 よくよく考えると、やはり神様を人としてカウントすると天罰が下りそうだ。
神様は神様としてカウントしておこう。 >>360
漏れの方から関わり合いをお断りしたいものだぬ。
関わり合いを持ったところで、リッチな漏れに金を貸してくれと来るのがこれまで何十人いたことやら。
これと似ているのが北朝鮮情勢だぬ。
安倍政権は蚊帳の外とマスコミや野党はバッシングするが、あんなもの裏では政治圧力と相当な金額の金が動いているものなのだぬ。
日本が関わり合いを持とうとすれば、日本が韓国に支払い済みの北朝鮮分の戦後補償を北朝鮮は受け取ってないから、日本は払えと金を要求されるのは目に見えている。
日本政府は国際社会での手柄や名声を得る代償に北朝鮮に金を差し出すことはない。
北朝鮮とは関係など一切持たずに永久的にシカトしておけばよいのだぬ。 イカンぬ!思わず安倍政権を応援してしまったではないか!
半島人支配下の弊社では保守派であることが判明するとアボーンされてしまう。
旧社会党・ミンス系労組やら共産主義経営陣から刺客を差し向けられてしまう。
であるからして表向き漏れは「火炎瓶のヨシ」として極左を演じなければならないのだ。
アベ政治を許さない!野党共闘バンザーイ!大ロシア帝国バンザーイ!なのだ。 ↑>>362-363は漏れの偽者だかんねw
風見鶏の漏れは、ネットで北の悪口、公然と言う事は無いもんぬw 北というと
歌舞伎町の大ガード近くの○電子の看板を思い出すぬw
可愛いバニーガールの絵が描いてあるぬw
なかなか良い看板ですじゃw ということで、>>362-363は漏れの偽者なので、うっかり口を滑らしてしまったこのレスは風に流してくれたまえ。
漏れは風見鶏、半島人支配下の弊社で生き残るためにはこうするしか手段がないのだぬ。 漏れは城南の運転手としては珍しく
新宿は毎回行くのだぬw
もっとも朝方だけだがぬw
毎回あの辺で信号待ちして、あの看板を見て
心を和ませておりまするwww つまり平和主義者なので、保守壊滅の刺客を差し向けないでくれたまえwww 5chがお友達で淋しいってよ
誰かさ、こんなダヌのお友達になってやりなよ
俺はお断りだけどな 昭和20年代生まれの従業員の比率が大きい職場はヤメとけ。
今日いくらやるの〜
今、幾らやってるの〜
何処か遠くに行った〜
先月の給料いくらだった〜
今、財布に幾ら入ってるの〜
財布の中、見せて〜
今、貯金は幾らあるの〜
こんな話しのオンパレードだからな。 一乗務当たり3回は都心から環八を越えたいぬw
だけど下っ走りは時間が掛かるからイヤだぬw
最近は企業が交通費を絞ってるから
自腹客が多くて
下っ走りが多いぬw
朝の無線を狙うしかないぬw
コレは今でも多いからぬ。
大型連休前後なら空港行きの確率が高いぬw 漏れは連休中、トリプルもらってるぬw
最近はオフ時はオクに入り浸りだおw
ポータブルCDプレイヤ、ミニラジカセ、ラジオ、デジカメ、シェーバーと
各種小物を物色研究してきたたおw
最新ではスポーツサングラスに凝ってきたおw
ところがコレが曲者で
有名メーカーの偽者が多く出品されている事に気付いたおw
ゆうべは偽者業者と知らず2個入札してしまったが
途中で気付いて
慌てて入札価格を安く変更w
1時間前には2個とも他者が落札してくれて
逃げれたおwww
オクでサングラスを買う時は
安くて発送地が国内というモノを選んだ方が
無難だろうぬw
あと出来ればサイズが書いてあるのが良いぬ。
自分の古いグラスの大きさを測って
参考にするといいぬw
一個、送料込みで600円以下というのを落札してもうたが
台湾から発送で、なかなか発送連絡が来ないぬw
ま、安いから問題が起きても軽いし
気長に松尾w 842名刺は切らしておりまして2018/05/02(水) 08:51
仕事や旅行中に便利な
折りたたみ式ヘアブラシも買ったおw
アレ仕事中、一個ポケットに入れとくと便利だおw
自分用の予備と、ナタと、その友人へのお土産用に
合計15個も買ってしまったお。それでも合計2000円行かないと思うおw
日本的お花の絵柄が付いてるのが9個だおw
エエおみやげができたおw
サングラスも無駄に落札してるので
多少向こうに分けるおw
いや庭でジ様と娘で農作業すっから
その分は、ちゃんと目的意識を持って落札したおw
残りは遊びだおw場合によってはナタの友人や親類への
プレゼントとして使うおw
なんかコガネがあると、人生が楽しいおw
これもkmのおかげだおw
kmバンザイ!
843名刺は切らしておりまして2018/05/02(水) 08:52
↑誤爆しまつたw 米国「恐らく中国からのスパイに国家機密、先端科学技術を盗まれる
ので、今は中国系留学生、科学研究人材の入国を厳しく規制しようと
してるのを明らかにした」米国だけではなく、世界の先進国は其々
警戒してるが、日本まだまだ鈍感で、
中国からの人材誘致が進む、日本は国際的な潮流と逆行してるね。www
kmの資源防衛は万全を期してるな km制服の俺が飯食ってたら お前どけ あっちいけ 俺らが座るとか
言い出した馬鹿がいたから無視してた
結果、そいつらが俺を取り囲んで座って、雑談初めて、
何故か見ず知らずなのに、俺も参加していて
その後みんなで居酒屋に行ってしまって・・・
友達になった記念とかでおごってもらってしまった・・・
最初は怖い人達だと思ったのに^^;奴らは土方な
お前給与安いな、おれんとに来いよと転職さそわれたよ
あそこで素直にどいていたら、こういう出会も無かったな^^w km本体の面接って何がポイント?
一次と二次でそれぞれどんなふるいにかけられる? 支持政党、宗教、思想、シュミを尋ねられる。
それぞれ、支持政党=国民ミンス党、宗教=創価学会、思想=マルクス主義、シュミ=極左活動と答えれば、2次はパスになって即採用決定となるんジャマイカ? ウンコのクラウンhid化してあるけど、
どこのバラストとバーナーなん? ホントにled?2年前位から変わったと思うけど
h4のledであんだけ光量出てるとしたら何使ってるか
気になるわ こんど見せてもらおうかな まだ拉致被害者が帰ってくる目処すら立っていないのに
マスゴミが必死に『これで北朝鮮の脅威は消えた、これからは日朝友好だ』って
論調に持っていこうとしてるのが本当に気持ち悪い
kmの雲助も何人かむこうへ帰還できるのか?
細菌は通名でわからんよな
日本人だけの採用か? ヘッドライトLED化した初期は
夜、無線配車で停まっていたら
前方の駐車場にいたヤシから
「眩しいぞ、上目にしてんのか?」と文句付けられたw
こちらが僅かに坂上だったので
眩しさが加速?増加?強調?
うーん、良い言葉が出ないおw >>378
最近、中国は核弾頭を900発位揃えるとか
軍事力が強まっているので
日本は、そういった脅威を留学生や労働者を
多く入れる事により
回避してるんだろうぬw
留学生はインテリで将来
指導者層になるから
彼らを親日派にして
親交を深めているのだろうぬw
過去
韓国等へのギジツの流出は
日本人ギジツ者がカネで売ったケースも多いらしく
最近はギジツ者の外国への渡航が
チェックされてるらしいぬw
それに多分、最先端分野には
外人入れないんじゃね? あと不足気味の労働力を補填してもらったり
日本への移民も促進いたいのだろうぬw
あと30年ぐらいで日本は3000満員もとい万人
人口が減ると言われているぬw
あと高齢化も進むw
タクが車椅子積めるようになったのも
こういう背景の影響もあるだろぬw 東京は30年後も今の90%の人口が維持されると
予測されてるおwただし高齢化は進むらしい。
首都圏はあまり変化が無いだろうぬwww
一方で地方はヤバイだろうぬwww >>380
羽田はやめとけ
ここで連投してるバカギのバカが伝染るやもしれん 今日も支払いに追われて、
頭のおかしくなっている乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>387
馬鹿だぬ送ろうぜ
日本じゃ使い物にならなかった代物だが >>394
是非、宜しく頼む
ダヌのお友達である君が付き添って確実に連れて行ってやってくれ
俺はリアルでダヌとご対面することでさえ、嫌だから 大塚家具ブランド迷走中 久美子ちゃん素敵です、
アマ損で売るんだってさwwアマ孫さん家具にしちゃえ
kmブランド盤石 漏れが起業した社には中国人スタッフがおり、世界の工場たる中国から製品を輸入するばかりか、魅力ある商品提案をして、アマ損で販売している。
機能や品質は日本の方が数段も格上でかなわないが、価格以外に中国が日本よりも優れている点がただ一点あるぬ。
それはデザインだ。
漏れの大親友である>>394と一緒に大ロシア帝国に出向き、デザイン学を学んで来ようと思ふ。 あ、危ねえ!
アンカーが俺でなくてホッとしたぜ
ダヌのお友達なんかにされたらショックが大き過ぎて廃人になっちまうところだった 北海道から面接に行きたいんだけど交通費って支給されますか? 泳いで来れば交通費は0ジャマイカ?
男はそのくらいタフでなければこの仕事は続けられないし、採用しないだぬ。 面接官:「今のお住まいはどちらになりますか?」
入社志望者:「北海道函館市です」
面接官:「函館?失礼ですが、東京にご親戚、又はご友人がいらっしゃるのでしょうか?本日はこの辺りのホテルに宿泊してお越しになられたのでしょうか?」
入社志望者:「今日この日のために函館より泳いで参りました」
面接官:「えっ!?」
入社志望者:「私は貴社の寮生活を希望しておりまして、飛行機代のお金もないことから泳いで参りました」
面接官:「函館から泳いで東京までこれるものなのですか?」
入社志望者:「はい、道中、通りがかりの漁船に遭難者と間違わられて船上に引き上げられたりしましたが
イカ漁を手伝ったお礼にイカ飯を食べさせてもらったり
おなかがすいた時には陸に上がり、農家様のお手伝いをして食い繋いでここまでやって来れました」
「今の私がここに来れたのも、道中に出会った皆様の温かい心のおかげだと思っております」
「今度は私が貴社が掲げるホスピタリティ・ドライビングにて恩を頂いた皆様へ恩返しをしたいと存じます」
面接官:「感動しました!貴殿こそが弊社が求めている人材です、是非お越しください」 泳いで来れば上記のように面接ネタを作れるのだぬ。
ワタスの言う通りにすれば、必ず採用されるのだぬ。
やはりワタスこと高貴ヨチヒサ、自他共に認める神だったのだぬ。 ウム、しっかし>>405のストーリーは平凡すぎるぬ。
ワタスとしては更にタイムスリップネタと三里塚闘争ネタを付け加えたいところだぬwww
視聴率の高いTVドラマというのはタイムスリップネタが欠かせないからぬ。
そして三里塚闘争ネタを付け加えて波乱万丈な人生を演出したいところだぬ。 ワタスの若き頃のアイドルは月形龍之介なのだぬ。
http://www.dailymotion.com/video/x83o50
おお、中村錦之助や里見浩太郎も出演しているだぬ。
中村錦之助といえば・・・
ちゃ〜んの仕事は刺客ぞな〜、しとしとぴっちゃん
しとしとぴっちゃん、涙かくして人を斬る
刺客はお断りなのだぬ。 マリナーズ”と“イチローは”ずっとひとつのセットですから」
おでさまとケイエムは”ずっとひとつの結合体ですから」
合体したまま抜けません 1945年から1954年生まれの爺さんの陰湿さは異常。
特に中卒、高卒の層は他人への妬みが酷い。 左翼活動家に爺さん婆さんが多数を占めている光景は一際目立つ
年金じゃ食えないから、日当に弁当出すぞの共産主義者からの飴玉で、恥もなくチンドン屋さながらの恰好で「アベ政治を許さない」と身体に貼り紙までするのだから、その年代の連中ときたら困ったものだ
「武士は食わねど高楊枝」が全く身に付いてないのが割合的に多い世代だと言える >>414
それ猿のスレにも書いてたな。
よっぽど嫌いなんだぬ。 >>410
鯨船で突撃して人斬りして
とっとと逮捕されてください。 北海道出身のドライバーはH3だけでも二人はいるぬw
毎回楽しくイロイロ話してるぬw
==================
ところで最近は
通りに出る時、歩道を横切る際に
自転車を引っ掛けるケースが目立つぬw
歩道の前で一時停止して
次は左右を確認
左右の見晴らしが良ければ
比較的すんなりと出ても良いだろうが
基本的に大事を取って
「微速前進」した方が無難だろうぬ。
歩道は幅が狭いので微速前進でも
横断するのに時間はあまり掛からないぬw
「微速横断」のメリットは
@自転車などの、他の交通者から見えやすいから
こちらが相手が見えていなくとも
「相手の方が避(よ)けてくれる」確率が高い事だぬ。
A万一、接触しても相手のダメージが少ない事だぬw
Bゆっくりやった方が、こちらも周囲の安全確認がしやすいぬw
=====================
あと
歩道という狭い場所だけに限れば
視覚の持ち方として
「近く広く」見る方がいいだろうぬ。
(極端な事を言えば
正面を向いて
半径1.5m位で、目の見える視野200度?くらいの空間全部を意識して
何か動くものを察知したら、すかさず停まる
という手もあるぬ。これは明るい時だけだぬ。)
======================= フルクルはSONY陣営皆で行えば短距離での迎車をかなり封じ込めるとともに敵陣営のスマホ配車を無力化出来るかもな Uberは水面下で大手とも模索中とのことだけれどハイヤーも仕事減っているんだし適当な手数料で手をうって早く組んだ所勝ちだと思うぞ
その際はタクシーは初乗り最低を250m100円からにする代わりにゾンビの時は最大3〜5割増程度にすればいい
もちろん夜間2割増は現状維持
どうよ? ボッタクリやりたいなら白タク大規模緩和の中でやってくれ
そこでレビュー等の評価の中で適正を図ろう Uberというのはまさしくアメリカ、トップダウン丸出しな性格が経営に出ているんだよ。
顧客を顧客とも考えていないし、提携会社を提携会社とも考えていない。
提言者が顧客であっても提携会社であってもUberのCEO以外の提言は絶対に許されない。
それが故に株主がCEOを追い出したばかりであるが・・・
その点、楽天が出資したLyftはその逆で、本国米国ではドライバーも顧客も好感度は断然Lyftの方に軍配が上がる。
意見を取り入れない会社に意見申し立てて通ると思ったら甘いのだぬ。
「Uberと手を組むのは止めておけ!」
これは神からのお告げなのじゃwww それと>ハイヤーも仕事減っているんだし
時代の変化、波に乗れていて年十数パーセントの売上高伸び率を達成している会社が実在するので、それは一概にそうとは言えない。
その会社は外注含めて7月一杯まで仕事が埋まっている状態、外注は大手を含めて約10社近くを下請け請負に使っている。
しかも中小会社であるから驚きなのだぬ。
仕事が減っている会社というのは時代の変化、波に乗れずに思想が旧態依然なだけなのだぬ。
具体的に会社名を教えても良いが、ここでは伏せておこう。
どうしても知りたければハイタク協会副会長のK野君に、今年3月にK野君が経営する汐留の首都高下にある会社が下請けとして請負を契約した契約先会社はどこですか?
と尋ねてみるが宜しいのだはwww >>421はなかなか良いことを言うぬ。
フルクル並びにスマホ配車は利用した個々の顧客の特性をデータ化して把握できる。
一例としては何処からの乗車が何%で、そこからどのコースを利用して、何処何処へ行く確率が何%
支払方法はチケットである確率が○○%、カード決済が○○%という具合だぬ。
過去のトラブル情報も含めてAIが最適な情報を迎車で向かう最中にドライバーに伝える。
ただのクレーマーや採算に合わない顧客はAIが判断、配車せずに顧客に対しては空車がありませんと配車不能状態を伝える。
勿論、これはここだけの内輪話なのだはwww >>426
何の驚きもないだろう
技術や知識、コミュニケーション能力に
差がないならそりゃ安いほうがいいに決まってんじゃん
だからこそUBERの仕組みや現状の運賃制度を支持するんだろ
そこのギャップを指摘して運賃ともに自由化しろというのが
中卒でコミュニケーション能力もない俺 >>428
漏れはUber Japanの元社長であったタコは死君、そして屁伊勢ハイヤー元取締役とはお友達の仲なのだよ。
タコは死君はUber Japanの社長に就任する前は元ソニー、そしてタコは死君の前野社長も元ソニーであり、元ソニー会長兼CEOの出井派閥一派なのだぬ。
これはググればヒットする。
しかし漏れはググっても絶対にヒットしないタコは死君はテレ東会長の息子だということを過去に国際スレにて伝えている。
頭の回転が鈍い者でも、漏れとタコは死君がお友達である話が本当であると確信を得ていることであろう。
二人とも「元」
つまり裏の裏の汚い部分まで重々知りつくしている人間が将来的展望が望めずに、誰に言われるまでもなく「辞任」して身を引いているのである。
勿論、漏れも裏の裏の汚い部分まで重々知りつくしているのであるが・・
いるのさ。
上辺面だけ見て美人だから性格も良いなんて思ったら、それは大間違い。
女房にするお相手どころか、お見合いする次元の相手ですら満たしていないということさ。 Uberは日本国内に於いて、顧客の生命や安全に関わるやってはいけない重大なことをやらかしてしまっている。
マスコミは報道してはいないが、これらは政治家〜監督官庁官僚に至るまで証拠たる物証にて知り得ていることなのだぬ。
漏れは前にもこう書いている。
Uberは絶対にやってはいけないことをやらかしてしまった。
この話は政治家〜監督官庁官僚、そして当業界においても極僅かな一部の人間しか知らないことだ。
中国配車アプリのように規制緩和前に生命や安全にかかわる重大な違法行為を犯してしまえば、ライドシェアを含めて議論する余地すら与えられないとぬ。 http://agency-inc.com/uber/images/img03.jpg
そもそも漏れは過去スレにて上記Uber Japanスタッフのことを書き連ねている。
普通の一般乗務員如きどころかハイタク協会の役員メンツでさえ、知らない情報をだぬ。
なにせ漏れは女王陛下の007、イギリス諜報部員・ジェームズ高貴だからぬ。
というジョークを真に受ける方がおかしいのだぬ。
漏れがタコは死君とお友達だから知っているに決まってんだろwww
お友達の漏れが「手を組むな」と言っているんだから止めて桶www 頭の弱い人に対して何かを伝えるときに、伝え方が悪いと
相手が理解できないことがあるよね。 ダヌはどこから仕入れるのか知らんが
年に数回は誰もが驚くような鋭いレスを放つんだよな
ウーバースタッフのK川さん?たしかそんな風に書いてあった記憶が、、、
なんでこいつはそんなことを知っているんだ?と思ったが
まさかウーバーの社長とお友達だったとはな
納得
>>426も俺の情報網で裏を取ってみたが、その会社は
もしかして国際自動車の分身、国際興業ばかりかエムケイすらも下請けとして使っていまいか?
どうも本当にそんな会社が実在するらしいね >>428
>何の驚きもないだろう
>技術や知識、コミュニケーション能力に
>差がないならそりゃ安いほうがいいに決まってんじゃん
このレス、全然的外れ。
漏れが>>426で申しているのはUberの話ではない。
れっきとした正規料金を請求するハイヤー会社の話なのだ。
>>434
いや、漏れもそこまでは詳しく聞いていないので、小佐野検事のところや、マヌケーを使っているかまでは知らないのだぬ。
しかし・・・この写真の車がその会社の車らしいので、このラインの情報網から情報を入手してくれたまえ。
羽3のOBのブログ↓
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