【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.3
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古小鳥町から対馬小路経由で最後は小倉までお願いします。
※前スレ
【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.2
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1496981065/ >>620
同じ日に花畑2丁目交差点でことぶきのJAPANが事故ってた >>629
いやいやw
5時に帰ったけどめちゃくちゃ客おったやん。
拾いまくって6マンでフィニッシュ。 あの雰囲気の中、中洲からキャナルまで乗る客にあたってもうたわ 配車とらなくていいのってラッキーだけ?
あんなに人がいるのに予約で向かうの本当に嫌だわ… >>632
ばりばりスルーされる中洲のお姉さんたちw >>615
情報ありがとうございます。
行ってきました。 >>616
情報ありがとうございます。
両方行ってきました。両方とも800円でした。
井尻の方は2台洗車でした。並んでても待ち時間は短いですね。 洗車委託800円かぁ。月12回利用で約1万だね。
まあ時間と手間を買う、と考えれば800円なんて安いもんだという
のも分かるけど、洗車が苦にならない俺には考えられん。
というか仕事終わって、今日乗せたバカな客の悪口とか、
筑紫口から小倉を引き当てたとか、同僚たちと自慢話やら愚痴やらを
ワイワイ言いながら洗車するのがまた楽しいひとときだったりするんだけどね。 博多口のタクシープールで
三愛が凄か事故起こしとる
前グッシャリ
BLUEと双葉が巻き添えみたい >>639
都市高の下 ベスト電気の手前に600円って所があったよ >>634
雨の日や
入れ食いの時は配車とかイラつくよね
俺は配車でイライラストレス嫌になったんで無線配車のない会社へ移ったよ >>643
あそこは最近出来たとこやね
あと東光寺に650円のところがあるよね
手っ取り早くならココがオススメ
キレイばっちりにシーツ交換までもしてもらうなら井尻が良かよ >>641
それって待機場の柱にぶつかったんじゃない?あれ右のピラーの死角に入ると見えないんだよね。
あの柱は危険だし構造上問題あるよ。 >>646
あの事故は最前で居眠りしてて順番が来てクラクション鳴らされてそれで起きて慌てて発進して
アクセル踏みすぎてそのまま真っ直ぐ壁に突っ込んだんだから構造の問題ではない そこで終われば単独の自爆で済んでるんだけど何故か今度はバックしだして
そこでもまたアクセル踏みすぎて後ろに並んでた双葉にバックで突っ込んだという次第 バックで突っ込まれたのは双葉じゃなくBLUECABだったけ 世の中5人に一人の人は不眠症だからな。俺も悩みとかある時期は夜眠れなくなって、
睡眠不足で運転することあるよ 。ああいう時は本当タクシー運転危険だよね。 悩みで寝れないのは運動不足だよ。 心の疲れは睡眠では取れないようになってるから、運動して身体の疲れが心の疲れと一緒に睡眠で取り除いてくれるんだよ。 筋肉モリモリのヤツら明るいだろ? 運転手は運動不足だよ。 ギャンブルもスポーツしてる方が勝ちやすい! タクシー乗務員は、楽!な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい!
タクシー乗務員が本当にキツい!なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。亡くなる寸前まで、仕事ができる!、なんて「本当にキツい!しんどい!」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ!」が大半。
♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光?」か「893かチンピラの経歴」か?、「なめとんか!」「殺すぞ!」と云う。
年齢的に、「寝て起きてこない!!」「寝たら死んでいる!」かもしれない年齢で「殺すぞ!」って??
バカ!!、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ〜!!」 ♪ヨボヨボのガリガリ! バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ノ〃
♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ 情けない! 「口だけ!達者」
運動したらどう?、毎日1時間くらい歩け!!、スグに息があがる!!ジジイが「殴るぞ」って?
ヾ(≧∀≦*)ノ〃 >>651
ギャンブルはどうだか知らんが
その他は同意する。
徒歩45分出勤するようになって半年だがすこぶる調子がいい。 おすすめ
平尾霊園 対馬小路博多中横
沖学園横毎日交通前 平尾中横
荒津防波堤 那の津防波堤 >>643
すみません。またまたお尋ねなのですが?
どの辺りでしょうか?
探したのですが。わからなかったので。
よろしくお願いします。 >>659
600円のとこは3号線バイパスの
東那珂北交差点 魁龍ラーメンと
ベスト電気博多南店の間にある模様
ここへは洗いに行った事ないけどね
で、東光寺の所は
コマーシャルモール博多市民プール西口の交差点セブン前ガススタンドの横路地入ってコスモスの裏手になるよ
電飾掲示板が目印 タクシー乗務員は、楽!な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい!
タクシー乗務員が本当にキツい!なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。
亡くなる寸前まで、仕事ができる!、なんて「本当にキツい!しんどい!」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ!」が大半。
※【普通自動車第1種 運転免許証】さえ持っていたら、タクシー業務に必須の【普通自動車第2種運転免許証】は、会社の費用負担で取得できるまでとれる!!
【タクシー乗務員証】も、会社の全額負担で取得できる。タクシーは、【乗務員証】がないとダメ!!
運転が下手?、一日中ずっと車を運転していたら、誰もが上手くなるよ。
誰もが簡単に!、タクシー乗務員になれる。社会の「ド底辺」の劣悪なタクシー乗務員が非常に多い。ただし、優秀な人も僅かにいる。
♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光?」か「893かチンピラの経歴」か?、「なめとんか!」「殺すぞ!」と云う。
年齢的に、「寝て起きてこない!!」「寝たら死んでいる!」かもしれない年齢で「殺すぞ!」って??
バカ!!、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ!!」 ♪ヨボヨボのガリガリ! バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ノ〃
♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ 情けない! 「口だけ!達者」
運動したらどう?、毎日1時間くらい歩け!!、スグに息があがる!!ジジイが「殴るぞ」って?
ヾ(≧∀≦*)ノ〃 クレクレに、自分で調べろは、中世2ちゃんねるの世界なのか… タクシー乗りはじめて半年です。
お盆ってどんな感じですか?
サラリーマンが飲みにいくのも無くなるだろうからどこ流せばいいのかな。 年始ゴールデンウィークお盆は稼げないんだから無駄に走り回っても疲れるだけだし休んだらいい そう思って休んでるタクシーが多いから 結果市内のタクシーが少なくて結構忙しいという んで お盆で帰ってきた人達が天神や中洲なんかに飲みにいく事もあるからその辺がちょっと忙しい時がある場合もあるw 盆でも正月でもGWでも上げるヤツはとことん上げてくる。
上げんヤツはどんなに忙しい日でも上げてこん。 >>669
乗りはじめて半年のやつにする話じゃねーな。 >>672
そんなやつに限ってやっぱり売上低いんだろうなと思ってる。
知ってる限り(2社)ではそうだから。 夜勤の売り上げ(税抜き)平均っていくらくらいだろ
70万くらい? >>674
俺が夜勤になったとして妄想すれば
6時に出て10時までに1.5
10時〜3時で2
×25で87.5
そんなにうまくいかないから80! 乗り始めて、半年です。お盆って、運収あがるんですか? にしても その話題がスレの真ん中らへんで探しにくいならいざ知らず ちょっと前に書いてあるのに又聞くのは援護のしようがない 乗りはじめて五年だが毎年盆は悩む。
中洲天神が読めない。
急に沸騰したり誰もいなかったり。 所属会社を変わろうかと思って
一社問い合わせしたんだが求人出してるのに
電話対応がクソすぎ。
めんどくさそうで無愛想で。
ほんと客商売ってのが分かっとらんヤツ多すぎな業界だね >>682
その会社がどこか知らんが
俺が会社変えるなら
俺はむしろそんなとこに入るわ。
ブラックな会社の求人見てみろ。
めちゃくちゃいいことしか書いてないやないか。
電話してみろ。今すぐ来いよ!仲間が待ってる!みたいに神対応だぞw
俺が今の会社決めたのは
一番対応がグズだったから。
これはぬるま湯だぞ!と思ったら正解だった。 すみません。
今日から10日間博多駅フリーやけど
どんな感じ? >>684
なるほど、ヨミが深いなあ。勉強になったよ。
>今すぐ来いよ!仲間が待ってる!
確かに「手ぐすね引いて獲物を待ってる」感があるわなww >>686
俺、バブル世代だからさ。
超売り手市場で
周りのやつらはさんざん騙された。
ところでさ
うちに来いよ!仲間が待ってる! >>693
どこがガセやって?
10日から19日まで博多駅フリーたい
昨日のお盆帰省ラッシュ筑紫口
博多口ともタクシープール手前の一般車両駐車でごった返し
その影響でスターレン側と大博通りは大渋滞 どうにかならんもんかね? フリーなんてやる必要ないやろ
タクシーがいなけりゃ道路出て流し拾えや
捕まらんなら1人でどうにかせーや
大博通りと筑紫口が混むだけ
まじフリーとかやめてほしい >>693
私、偶数ですが
昨日は稼がしてもらいましたよ?
つーか 中洲もフリーにしてくれよう。 封鎖しとるから死亡事故やね
交差点のだいぶん手前のようやけど
自転車がアホな渡りをしよったんやろうにアンラッキーやな ラッキーは総じて攻撃的な走りをする奴が多いからな。
ガソリン車のデザイナーズ車両なんか、コンフォートを蹴散らすように
抜いていく。 横断歩道上だから援護する気はないけどたまにマジでひいてやろうかと思うチャリ多すぎ 頼むから俺以外でひかれてくれ >>704
横断歩道は歩行者自転車優先だから相手が死亡したら交通刑務所だな。
本当に勘弁してほしいよ。 自転車は横断歩道上でも乗ってたら車両扱いじゃね?
それで自転車が信号無視なら自転車の過失の割合高くなるし刑事責任はないだろう >>699
↓の動画ではラッキーのプリウスαやね
自転車の男性はねられ意識不明 福岡市中央区で交通事故相次ぐ
https://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2018081402457(動画あり)
14日未明から14日朝にかけて、福岡市中央区で、自転車の男性が車にはねられるなど
交通事故が2件相次ぎ、1人が意識不明の重体となっています。
警察によりますと14日午前0時過ぎ、福岡市天神の交差点で、
自転車に乗って横断歩道を渡っていた男性が走ってきたタクシーにはねられました。
【事故を目撃した人】
「あー危ないなと思っていたら、そのままひかれた感じ。
ボンネットとフロントガラスに、ドンって当たって10メートル近く飛んだ」
はねられたのは中央区清川の飲食店従業員・山下利昭さんで、
病院に搬送されましたが意識不明の重体だということです。
現場は渡辺通りと国体道路が交わる交差点で、事故処理のため
国体道路がおよそ2時間半に渡って通行止めとなりました。
警察はタクシーの運転手に話を聞くなど、事故原因を調べています。 >>707
あー危ないなと思っていたら、そのままひかれた感じ
自転車が信号無視して車の流れの中に突っ込んでいったぽいな
運転手かわいそうだろ 世間のリーマンは、俺ら運転手を運ちゃん運ちゃんと、ナメてやがる、、許せん 盆ですいてるし
夜中やし
そこそこスピード出てたんやろうなあ。
ほんとアンラッキーとしか言えん。
もしチャリが悪いならドラレコもあるだろうし
そんな不利な処分にはならんやろうけど
凹むわなあ。 毎日運転する中で対自転車については
みんなイライラするよね?
自転車の奴らは軽車両という意識がないけんね。
早く免許制にして欲しいと思うよ。 中洲の中、回って流してるとIT社長あたりと、女給さんの群れ、ムカつくわ >>711
会社にFAX来てた。
なんかややこしい事故みたいよ
情報提供求むみたいな 自転車が悪いかもだけど
ラッキーは元々運転が荒いアイツらは(笑) >>712
交差点の屋台の店主が見てたみたいだしあの人に聞けばよくね?
それに乗客も乗ってたんだろ
急ブレーキ踏んでるだろうしそっちも大怪我してるかもね。
民事の賠償の方はキツイね。
ラッキーって何処まで運転手に責任取らせるんだろう。
死亡事故だと会社も処分受けるだろうな。 情報提供のfaxによるとドライブレコーダーが破損して信号の状況がわからないらしいけどデータロムのほうは壊れたりしないだろ
おかしいなw
ラッキー不利なんかなw >>718
うわ最悪やな。
うちのドラレコ大丈夫かなあ。
いちいちドラレコまで確認せんもんなあ。 確かにズボラな対応のところが、緩そうな気がしてきた これからタクシー運転手になって将来的には個人タクシーを目指します
個人タクシー開業にはどれくらいのタクシー運転手経験と費用はどのくらいでしょうか?
もちろん福岡市市内のタクシー会社に入り経験を積んで個人タクシー目指します >>722
ストレートで個人とるなら10年間の乗務経験と、個人を取る前5年間?3年間?の無事故無違反。とにかく最低でも10年はタクシー会社に勤めなあかんで。 もう10年後には自動運転でバスとタクシー
無くなってんじゃないの? 都心の交通機関はシステマチックになっててタクシーは今よりは儲からない職業になってるのは間違いないな
大手のタクシーは生き延びれても個人はどうかな 技術が進化しても
自動運転はムリだとは思うんだが
サービスや法律の変革で
個人タクシーというもの自体が残るかどうか。
または残ったとしても今のような形態であるかどうか。
俺も個人にはなりたいが 先行き不安だなと思う。 >>722
今まで運輸に関わってなければ10年。
最後の三年は無事故無違反で受験資格ゲット。
地理と法令試験合格して個人。
個人辞める人探して権利購入。時価。
3〜400万円?
運輸局に許可されれば晴れて個人。 >>726
別にどこにでも行けるような自動運転は必要ないんだから無理ではないよ
中長距離の幹線間とか県道の何処かの指定なら10年後くらいならできるようになってるだろ
人力タクシー利用者は確実に減るよ。
大手タクシー会社がもうわけわからない運転手の管理にはウンザリしてるから >>728
俺はそれでも
不足の事態に即応できるように
オペレーター的な人間も乗せると思ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています