【軽ﾄﾗ・ﾊﾞﾝ】軽貨物業者スレ9速【黒ナンバー】
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>>519
全面的に同意
ストップ・ザ・過積載！！ >>520
元請けとか取引先に訳話せば少しは優先してくれるぞ。仙台から青森に行かされた事もあるが >>487
過積載容認するならやめちまえ。
迷惑だわ。 そしておまえらが過積載やら断って俺に仕事がたくさん回ってくるわけさw >>520
そうだな概ね同意だが
全ての業者が自前で伝票作ってるとは限らない
俺も出先の緊急横持ち案件とかは
請求書のみにしてるし
それで問題ないし
必要なら後付で出していいか確認してる
赤帽さんの下請けした事あるが
荷主戻しの仕事で伝票なしの仕事受けた事がある
元請けと荷主の関係性でいらないなんて多々あるわいな 荷主戻しで伝票なしって往復便？
荷主はついでにと思って無料のつもりと思われるの嫌だから意地でも伝票作るな >>529
ちがうよ
荷主の営業所から
引き取り場所は他府県の営業所でとって
納品先へって話しだったけど
遠距離で夜中になるから
急遽荷主の所に荷物戻す事になったのよ
荷主と納品先は同一市内で
荷物だけ他府県にあった
って感じ 上に頭おかしい奴がいると大変だな
揉めるのが嫌だし大体のことに「はいはい」言っていたら俺にだけありえないルートを言ってくるようになった
たまには言い返したほうがいいのかな
交代での休みも俺だけ無しにされるし >>534
つーか次の日の段取りで4時間残業ってアホかよって感じ
仕分けして地図見てチェックすんのアホくさい >>527
どうぞ、御用になるリスク抱えるならご勝手に。もし同僚なら密告して依頼主ごと社会的に葬るがな。 アナルマン登場ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓
>>527 てかキャバクラ孃ゲロよく吐くしタバコ吸いまくるからすごい臭いし車も汚れる
まあ俺の車は軽貨物で使ってたボロ軽四だから別に構わんけど
軽貨物車でもキャバクラ送りやれるらしいな 待たされるのは日常的だし、客とアフターで食事いくから外で待っててと平気で２時間とか待つことを強要されるから全く割に合わんよ
だから多くの店はボーイのスタッフが送迎もやってたりする ピックゴー登録してみたのだが
載ってるポイントは高速代込み？別？
田舎だからか今のところ仕事ないが、、 待機四時間
その挙句に今日は荷物ありませんだと…
こっちは待機分の給料はもらえないだよ…
クソが >>550
新横のラブホ街とか、夜は送迎車だらけだわ >>549
15年位前に蒲田でキャバ嬢の送迎をやってだけど、当時は1発5千円だった。
ガソリン代自腹、高速代は後から清算。
近いと10分位走って終了。遠いと川越やら柏辺りまで走った。 >>549
いつも荷物出してくれる客に、手提げ袋1つって言われて積みに行ったら
荷物は手提げ袋＋赤ら顔のオッサンで騙されたことある
接待した取引先の送りに、騙した軽トラ使うとかセコすぎるだろ
料金は荷物の料金表通り >>554
タクシー料金プラスαの請求書を送り付けてやれ
人間という荷物が一番の高額商品だからな。壊しても弁償できない 荷物と一緒であっても人間運ぶと白タクになるぞ
引越で依頼人乗せるのもアウト 二種免持ってるけど嫌だわwwww
あ、美少女JKなら乗せてもいい 知り合いのキャバ嬢は送りのドライバー（店員）に一回1000円払ってると言ってたが、
運賃になるから違法なのかね 貨物と旅客は違うからな
人乗せるのは確かお金とらなくて
荷物の監視や道案内等が目的ならグレーだったと思うが…
しない方がいいのは間違いないね
横に載せるのは従業員だけにしとこう 特別料金取らなくても荷物とセットで受けたらアウトだから
経産省と国交省が共同で見解だしてる 厳密に言うとアウトなんだろうな
昔、客も一緒に載せて走ってるアートのCMあったけどあれはどうなんだろ ところが経産省によると長距離トラック便乗を利用した移動サービスは、
報酬がガソリン代と高速代の範囲内なら有償旅客運送に当たらないから許可なしでOKなんだと
要は荷物と人間が一体かどうかで判断するらしい
うーん、納得いくようないかないような 今日も過積載。
名の知れた大手運送会社からの依頼で500kgとか平気で積ませるからな アートには
ファミリーサルーンってものがある
バスと貨物車くっつけたみたいな奴
２種持ちがやってんじゃない？ メール便辞める
地図見やってられん
仕分けもバラバラでめんどくせーし お前ら揚げ足取りかよ？
「お見えになる」を使ってるだけだろ 共通語の「お見えになる」は「来る」の尊敬語であって、
「いる」の尊敬語は「いらっしゃる」になる
「いらっしゃる」には「来る」と「いる」の意味があるが、
普通の日本人はちゃんと区別できる
混同するのは愛知の田舎ものくらいだな 登録は軽トラでこっそりトヨエースとかでやっちゃダメなの？ >>588
幌も付いて無い平ボディはヤバいだろ
バレなきゃいいかも知れんが積み地や下ろし地から問い合わせされたらアウトだな
頭ハイエースのニコイチトヨエースならいんじゃね？ ピックゴー登録だけして仕事量見るだけの予定だったのにホントに電話掛かってきた
まだメール便やってるからムリだっちゅーの デリヘルの送迎は
そもそも貨物輸送でも旅客輸送でもないからな
あくまで経営会社と契約した出来高制の運転手なだ
登録は軽貨物だけど
引取に白1t車で来たら
まっとうな会社なら追い返すわ みんな自動車保険はどこに入ってるですか？
ベトナムからきたので日本むずかしいです、
荷物の補償じゃなくて自動車の保険です
交通事故とてもこわいです
いち年めはとても高いですか？１３マンくらい？
にねんめからは７マンくらいになりますか？
どこの会社で入れますか？
とてもじゃないけどおねがいいたします 日本とてもすきです
ベトナムにもよくしてくれました
故郷はみなとても日本に感謝しています
日本に行くと言ったらとても喜んでくれました
私も日本とてもすきです >>594
最低だなお前
自演じゃなかったらどうするんだ
とりあえずベトさんに謝れ ベトナム人使ってる赤帽なら知ってる
ブラジル人の赤帽もいる こんだけスレが進んでるってことはなんだかんだいってお前ら儲かってるだろ シナチョン多いな...
そこまで底辺の仕事なのかよ 外人軽貨物ドライバーにまだ会ったことないんだけど、けっこう増えてるの？ ステマ列伝
トラボックス
軽バンドットコム
愛商
ハコブー
アネックス
ピックゴー
ロジクエスト シナのモグリ運送走ってんじゃねえの？
やつらのネットワークの中じゃ、荷物出すほうもコンプラとか関係ないしな
金さえ残れば法なんてどうでもいいのがシナ シナのモグリタクシーはかなり多いらしいね。
外国人観光客の空港での送迎をしてるのがかなり多いらしいが対策法がないらしい。
客も、運賃払ってないと言い張るから。 陸運局に捕まらないならたいしたもんだよ
日本人には真似できない 1、個人事業主で会社として登記してない
2、営業ナンバーのレンタカーで従業員を雇い委託ドライバーとして使う（大手で一個何円契約）
3、従業員は所得税など税金を引かれていない
こんな感じですが違法性は大丈夫でしょうか？ >>613
個人事業主Aが従業員Bに車を貸して荷物一個ナンボで仕事をさせるのは問題ないの？ 親方が1人でさばききれない仕事を手伝ってやって報酬をもらう、のが委託 >>617
違うから
別に個人事業主でも従業員やとえるから
単純に手伝ってくれる人が委託じゃないよ >>612
1、問題ない
2、恐らく問題ある
問題点
レンタカーとあるが詳細不明の為
断定はできないが恐らく
所有者リース会社
使用者 自分
っとなていると思われる
そこで
外部の人が使うと
車両の使用者が違ってくる為に 何かあったら損害賠償請求の対処として
訴えられる可能性が高いと思われる
事故や盗難等
3
完全に委託契約となっている
そうしないと脱税になる
個人事業主でも従業員を雇える
その時に税務署に届けでしなきゃダメ
考えれる方法としては
2の状態を適正な状態にする為にリース会社に使用者を本名+屋号にして使用者を従業員まで拡大出来るか確認
バイトとしてドライバーを雇用
書いてみたが無理矢理な気がしてならないな（笑）
単価制にしたいなら
委託ドライバーとし車両持ち込みしてもらう
のが早いかな？
他にグレーな方法はあったもしても公言すべきでは無いので控える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
