トールエクスプレスはフットワークだったのよ 7
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>855
えらいすんまへん
うちのボンクラがえらいすんまへん 話はコロッと変わるけど広島、
東京中央、浜松の違う組合は結局裁判起こしてそれっきり？
少しは本社も慌てるかと思ったけどアカンみたいやなぁ。
今の組合じゃあ低賃金、長時間労働認めてる様なモンやしな。 >>857
アイツ等は訴訟を起こして勝った場合の和解金で食い繋いでるだけだから
勝てないと思ったら即時退散、あとは知らんぷり。
組合費は戻ってこない訴訟費用で水の泡と消えましたとさ。
結局は利用されただけだった・・・ orz 本社からの応援で乗り切れてる会社
現場しっかりしろよ。 どんどん人が辞めていくな。
どうなってんだ？この会社は >>865
業界は深刻な人手不足です
トールで5年でも務めてたらどこの会社も欲しがります
集配経験者はスキルが高いので重宝されます
運転だけ出来ればいいと言う一般貨物の運転手とは荷扱の
姿勢が根本的に違います
是非我が社で未来の生活を築きませんか？
高待遇か貴方を待ってます おーい本社‼熊本は問題だらけだから、週に１回監査に来てくれ。もう限界だぜ >>868
熊本は問題だらけ…まず、支店長が問題。 >>873
アホや！！ムキになりやがって((笑)) 関西第二の運行マネージャーと某協力会社の癒着の噂はどうなん？ 売上は好調で増益って出てた
でも売却は確定路線だからな
人事刷新しない限り郵政も見か切るだろう
何せ人が続かないわ
現場が疲弊するなら事務方に負担が来ることわかってんのに >>879
黒い噂
クルマを買って与えたとか金の運び屋がおったとか 今日から出勤だけどバックレます。
お世話になりました バックレるのは勝手だが
健康保険、年金の切り替え、失業保険の手続、アンタのコースの引き継ぎ…は
まあいいか。やる事一杯あるしめんど臭いよ
俺は手続的な物が面倒だからここに居る この会社で働く方が、まだ面倒くさい。給料安いしボーナス安いし若いなら転職した方が良いよ。 >>880
噂でも何でもない
ほんとの事
備車も必死だからなぁ >>888
ヴェルファイアぐらいなら価値あるが、どうせたいした車じゃないだろ ボーナス査定に身だしなみ項目あるの知って急に制服制帽着用しだしたやついて笑える >>889 その白ヴェルに乗ってるがな！
自分で買ったと思うけど…小遣い貰ってるかどうかは知りまへん。 けど自動繰り上げや仲良し人事で役職貰った連中って何やかんやキナ臭い噂が有るわな。
儲かってんのは上層部の一部
従業員は奴隷
昔のワタルみたいに従業員ファーストに戻せよ こちらの注文をきちんと守る事が出来れば給料上げてやる。
リフト事故するし、車両事故、貨物事故、誤配達、…こんな状態で給料上げてやれまっかいな！
しょーもないルールすら守る事が出来ないくせに！
って返答が来るのが目に見えて分かる。 ただ現場が金にも成らないかなりの時間のサービス残業で成り立っているってことを組合ももっとしつこく声をあげないとな。まぁ、役員さんも次に役職もらう為にキツイ事は言えないんですかな？ >>897
潰れる訳ねえだろぉ！！
チンカスがぁ！！ 違法行為で現場回してる犯罪企業が偉そうに何言ってはるんですかー
早く潰れろ
ってか潰す 同業も人手不足だし転職活動始めたばっかりだけど書類審査スムーズに通って来週3件面接。10月15日で抜けるよう頑張る >>901
土曜日も休みで給料も今よりいいみたいだし。
あとは残業とかパワハラとかの職場環境を面接時に自分なりにしっかり聞いてくるつもりです。 同業なら性能だろーな。嫁子供いて2tでもガチでやれば手取り30超えるぞ。 >>903
他社は物販の縛りがキツイ
ボーナスのほとんどを物販につぎ込んでノルマをクリア
すると言う話も聞く
やすやす荷物捌けばOKと言うものでもないな >>904
某支店も支店長のパワハラで営業2人
辞めました >>903
月一回のスポンジを使っての手洗い洗車(泥除けを棒で叩いて砂が落ちると洗い直し)年3回の物販ノルマ約20万(もちろん達成出来なかったら自腹)いくら頑張ってもグループプール制の歩合給etc…
さあ君も性能へ行こう >>908
と言うことは彼等は荷捌きは出来て当たり前で日々
物販やら洗車、グループの収支の為に日々尽力を尽くし
てる訳だ。
とてもトール戦士が生きれる環境じゃないな
トールはひたすら己との戦いだしな、他人の事まで面倒
みない >>912
そうそう！荷卸しに必死になってるやつの横を気にもせず終わったらさっさと帰る奴ばかり 配達伝票
配達重量
集荷枚数
集荷重量
集荷件数
距離
の単価教えて下さい >>916
聞いてどうすんの？
君の居る性能と比べるのかなー？
性能から見ればトールは平和に見えるかもだが平和じゃない 姫路プレート9439
トロイのに右に出て引っ張り回しやがってカス！
何、電話しながらイチビッて走ってんねん！
カス！ フットワーク時代の紅白塗装に緑のトールを上から無理矢理貼り付けたトラック 間違いない！
注意しといて！電話しながら右に出て引っ張るなと！
並行になったら携帯を耳から外せと 相変わらず熊本は支店長がボンクラだな。
さっさと異動しろよ。あと馬鹿息子も邪魔。
浮浪者に見える >>930
熊本とか九州とか、どーでもえーわ赤字エリア >>932
あんなぁ 着店あってこその発送なんやでぇ
糞のようなゲテは勘弁してや >>930
異動は当分無理。どこへ行っても嫌われているらしい。 出 退勤の時間とアルコールチェックする時間の整合性が全くない。
労基入れば1発で営業停止。 >>940 確かにその通りだな。集配よりも路線のL便の帰りの人間なんか二時間以上も作業開始からアルコールまで時差が有る。
四時間運転で30分の休憩しか取ってないのに(最終着店の時間を考えればほぼ無理)きっちり一時間半休み入れられてるし、これでコンプライアンス何たら…って聞いて呆れるわな。
だいいち、管理職が朝早くから夜遅くまで頑張り過ぎ。
あと、組合… 呆れて何も言えないわ。 電話での通報はあまり動いてくれないから直接乗り込むしかないかな 400の路線で富○って奴何者？
頭おかしいんとちゃいまっか？ >>946
千葉もおるで
頭禿げ散らかして口とんがらせた偉そうな路線が >>946
そいつ、かなり評判悪い奴ですよね？
汚い顔してババンバーン((笑)) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
