トールエクスプレスはフットワークだったのよ 7
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>>136
なるわけないだろ(笑)
まともな奴おらんのか？
ホラ吹きばかりやな…
ボーナス上げる位なら人増やすだろ普通
車替えるだろ？普通 >>137
ブラックに突っ込んだらって話しだろ
字読めねえか？ >>138
読めねえよ(笑)
トールだから(笑)
字なんか読めるわけないよ
誤配するんだから(笑) 篠沢教授に全部は危険じゃない？
せめて竹下かはらたいら 明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします この会社荷物つかんから荷物減っているとゆうのは本当ですか？ この会社は荷物つかんから荷物減っているというのは本当ですか？ この会社は給料つかんから人間減っているというのは本当ですか？ もう人の流出は止まったんじゃないかな？残ってるのは何処にも行くとこない人 >>150
いや、ここでも充分やっていける人だって残ってるでしょ ここで残る人は30代後半入社の最後の聖戦型か
20代前半入社の他所で１からはゴメンだぜ型
いずれにしてもオッサンしか居ない 明日から仕事か 人がどんどん減るけど頑張ろう 俺も50近いオッサン路線だけど頑張るわ >>150
トール辞めて傭車でまたトールの仕事してる人居るけど何かメリットあんの？
コンプライアンス無視で無茶できるからトールより給料いいのかな？ >>154
そりゃトールより給料良いだろ。集配だって。キロ単価聞いてみた？自社の何倍ももらってるぞ。事故は自腹らしいけど 契約にもよるがトン4000円くらい払ってるとかもある。ドライバーにいくら渡るか知らないけど。お前らトン何百円？ トン300円(笑)
やっとサヨナラ出来る！
嬉しい😂
何を言おうが、残業未払い
ブラックトール
胡麻すりが、上に上がり働かずに
高額な給料を貰う糞会社 >>157
残業代出るならまともな給料に、なるんでしょうね。 「残業代なくてもいいから働かせてください」っていう高齢ドライバーの集まり？ チャーターも他社には何万も払ってる チャーター荷物を自社で走ったら？ほんのちょっとの金額や、差額は会社が懐に入れてんやん >>160
祭日の午前指定のチャーターが必ず来てたけど俺ら集配の中で交代で行っていいバイトになってたけど急に代休取れとか言い出して誰も行かん様になってみんなのテンション下がったなぁ >>161
超勤時間のからみがあるからね。
日々の時間管理してたら代休取らなくても行ける人いると思うよ。 >>162
片道20分、ほんの一時間もあれば充分終わる仕事やったんやけどね。何か出勤にせんと駄目になったから買い上げに出来ん様になったとか。
あんなん１日おる日直が買い上げ 同レスすまそ。
あんなん１日おる日直が買い上げやのに祭日に１時間チャーター行くんが何で出勤なんかわからん。買い上げにすれば誰でも行くのに今は赤帽がなんぼ貰うか知らんけど毎回行きよる。それでいて経費削減でラップもまともにくれんのはおかしいやろ。 親父（支店長）、あっしゃん（業務課長）、しんちゃん（運行課長）、のんちゃん（運行）、のぼっちゃん、厚化粧でエラそうな女職員（到着）、3人娘、大東ちゃん、橘、岡田、つね、みつ、柴やん、橋○クズ配車、大山、神ちゃん、稲やん
どうしてる？
懐かしいな。 集配も路線も全て自社で賄うくらい人集まれば儲かるのに >>174
儲からん儲からん、安もんばっかし運んどるのに 自社があれ嫌これ嫌言うから庸車が増えるんちゃうの？
じゃあお前が明日からこのエリアの庸車切るからよろしくな…
言われて行けますか？
安全な場所から好き勝手言うなや 名古屋支店今年でなくなるん？
あと４月から福山・岡山･広島もなくなる（集約？）って聞いたけどどこまでホンマなんかいな 名古屋はトール得意の、金仏間借り。
後1カ月切ったのに、エリア編成や、路線計画もまだ。
終わってるよ！この会社 広島は残業代で揉めてる厄介な店だし人も辞めていってるし
なくなっても別に不思議ではないな
名古屋は知らん もうオワコンのクソ会社！
838の横暴主任が亡くなったと聞くが、本当か？ >>190
熊本。ちなみに所在地は益城町。さらに支店長は無能。 名古屋って未だにフットワークの送り状使ってるやん
因みに テクノス出しのやつ 名古屋も間借りするならば、あと５０拠点くらいは、ＫＢＲか地場の間借りでもよさそうだよね。 トールは無くなっても誰も困らない。あると思います。 間借りor他社でなんとかなるだろうという店所
土浦→県貨物土浦／鹿島→県貨物龍ヶ崎／熊谷・羽生→近物羽生・武蔵熊谷／埼玉→近物日高・武蔵貨物川越・鶴ヶ島・狭山・秩父
大宮→近物さいたま／千葉→近物柏／千葉南→近物東京＆千葉／市原→京葉Ｌ千葉／板橋→近物板橋／青梅→ウイン東村山・西多摩
港北・戸塚→近物横浜／横浜→ＳＬ横浜／富士→近物富士／掛川→近物袋井／安城→近物安城・ＳＬ豊田／名古屋→近物名古屋
岐阜→ＳＬ岐阜／四日市→近物四日市／近江八幡・滋賀→ＳＬ彦根・栗東／福知山→河嶋福知山・舞鶴／奈良→近物奈良／貝塚→近物大阪
和歌山→近物和歌山・北和歌山／尼崎→大阪・南港へ統合／西脇・加古川→三木小野・姫路へ統合／四国全店→四国五社会の各店舗
徳山→中名徳山／山口→中名山口／北九州→りとっぷ／中津→中津急行 佐賀・長崎・佐世保→有田陸運／大牟田・天草・八代・人吉
→三次のように地場の会社に丸投げ／宮崎・日向→宮崎運輸／鹿児島・姶良・川内→日本貨物
こうなると、東京北・東京中央・東京・厚木・浜松・小牧・中部・京都・大阪・南港・東大阪・松原・西神戸・三木小野・姫路
岡山・広島・福岡・中九州・熊本のみになって、コールセンターも廃止にすれば、だいぶすっきりした会社になると思う。 ちなみに、すでに間借りになっている三島・豊橋は、そのまま近物へ譲渡
ボロボロの店所に、だいぶお古になっているトラックが多いので、親になった郵便はそもそもゲテが多い路線など興味なく、
トールジャパンを、どこかに面倒見てもらえるところがあれば、売却したくてしょうがないと思う。
買いたいと思う企業は、結局のところＨＭＫだろうけど、落としどころがないのかな… 結構細かく書かれててﾜﾛﾀ
とりあえず北九州は新しくセンター出来たばっかなので廃止は勘弁してくれw
名古屋移転迫ってきたね
どうせ運行計画も何にも出来てなくて出たとこ勝負なんだろうなー やる気ない時はハイウェイを低速でちんたら走るけど
フットワークに抜かれたら俺ホンマにやる気ないねんなって実感するわwww 路線屋としては店が無くなるのは致命傷じゃん
繁忙期なんて近物のホームにまで荷物が溢れるんだぜ
大丈夫か？この会社 この業界では久留米とトールを馬鹿にする人が多いらしいけどどっちが下？ >>206
トール(笑)に決まってるだろ
久留米の方が圧倒的にマシ(笑) 久留米と比較しちゃだめでしょ。
売上は、久留米が規模が小さくても内容がいいもの。
お古な店を閉め、全体の４分の１に縮小して、会社もスモールエクスプレスジャパンに改名した方がいいと思います。 トールカラーの集配や路線を見るようになったからこれからどんどんトラック更新していくんか？と思ったら全然増えないないから、もしや…と思ってたら新型のスパグレ路線見かけてビックリ、白ボディにトールのロゴだけ！
フットワーク潰れる3秒前仕様を見たときは思わず「…」ってなったわ。やっぱりヤバいんかココは？ >>209
今はそのロゴシールすら貼らない 本当の社名すら名乗れない適当な会社 従業員は不安で仕方がない
店閉めて70キロ離れた支店に行けとか
無理に決まってんだろ >>211
辞めろってことやね笑
他にいい会社あるから心配すんな笑 潰れた会社なんか負けや！
何と比べてるんや！客も選べる立場ちゃうぞ！
九州の土人はアホばっかやの〜 九州に限っても、久留米とトールでは、全然話にならんです。
郵便は、売りたいのか売りたくないのか、ハッキリしろ！
生かすことが全然できないのに、アホですね。 どこに渡ったって生かされる事なんかないよ
ゴミ溜まりだもん、俺たち
いつだって他力本願じゃん >>217
そうそう、いつも俺たち他力本願でのらりくらり、今度こそヤバいっていつも言うけど何とかなってんじゃん。
不思議な会社。 新潟？
天と地wwwwwwww
もちろんお前らが地なwwwwww
ゴミでもかき集めて配ってな‼‼by性能様 新潟運輸と比べると、従業員の数や売上、車両保有台数等トールと同じくらいで、ドングリの背比べです。
天と地とは何を言っとんのかね？
資本金の額なら天と地くらい離れてますね！ >>222
おっしゃる通り給湯器等のゴミを集めて回っておりますby山陽地区のとある支店 仕分けのアルバイト募集してるけど、きついですか？社員登用あるみたいだけど >>224
オレ、新潟運輸に知り合いいるけど、従業員に対する扱いはウチより全然いいな。
トールは緩い、責任無いってところだけかな、他より良い点は。 仕分け 夜にしたいです。
お給料いいのですか？
正社員で雇用してほしいです。 夜勤は夜勤でやりたいほーだいっぽいよな
これ程古株が幅きかせるポジション無いしね
管理職が居ない夜間…イジメとか無ければいいけど
俺はやりたく無い 路線 喋ってないで 早く荷物おろせよ。
３０秒以上喋るな
２０分も 喋っとるわ
アルバイトの愚痴でした。 福山もいつ閉めるんだか知らないけれど、徳山・山口もいつ閉まってもおかしくないですね。 オカケンのホーム作業員とフットのホーム作業員どっちが働き易い？ >>233
福山も徳山も山口も赤字だろ？
閉めちゃえばいいのに。
中四国に黒字の店あんの？ 全ての店舗が黒字なんてありえない。赤字の店舗でもそこに店があるから他の店が集荷できるんちゃうん？赤字だから閉めたら そもそも運送業無理や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
