【彩の国】埼玉県の運送会社★39【さいたま】
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埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワは禁止です
・ミナシアネタもそろそろおなかいっぱい
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)イクナイ!!
・清水運輸グループはチョット市ね
・新木の人気にshit
前スレ
【彩の国】埼玉県の運送会社★38【さいたま】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1502592855/ 来年から直受け12社でやっていくみたい
後輩が今やってる二次だったかなの更新しないのか? 二次だったか三次か忘れたけど補欠枠で残せばいいのに ギリギリで信号に引っかかる選手権で一位取れるわ俺
特に急いでる時
あと対して交通量が少ない時に限って路駐車がいて対向車も来て止まらされる 60で走ってるときお店の出口からギリギリで出てくる奴ってなんなの?追突させて賠償金狙い? 戸田にある渡利商事、清光ライン、ゲートオンロジ
ってどうだろうか?
なんかパッとしないけど、、、 大宮ナンバーのトラックは車線跨いで走るわ、助手席の窓開けて民家に投げ込み、制限速度よりはるかに遅い速度で後ろを引っ張る
後ろから見てて唖然としたわ 16号渋滞中 対向車線側に堂々とゴミ放りなげしてたダンプの低脳いたが、みっともない…同じ大型乗りとして恥ずかしいよ。いい歳こいてまだ粋がるのが、カッコいいと勘違いしてるのかね… 道知っているくせに小学女児にだけ道を尋ねる謎のゆうパック配達員。
被害谷田小学校原山小学校。 和光の新R254沿いに大きな吉野家出来たんだね
トラック止められて助かった
14時間以上も休憩も取らずに餓死する所だったわ コンビニは添加物だらけだから吉野家が有るならそっち行くわ
ローソンはコンビニの中でも特に添加物多いんで有名だしな 朝霞方面から来たから何も無かったよ
新大宮BPに向かう途中の山田うどんでも有り付ければって思ってたけどあそこ狭いし 岩槻アピタ閉店記念!!皆から、さらに集まった情報をまとめてみた(店員達に要注意人物として扱われていた美代○の事)
長宮(旭段ボール脇の細い道沿い)の美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職、また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分の為になる事や自分がやりたい事だけやってきた人らしい。また、そのせいか健康そのもの。
欲深く、がめつく、ズルい人らしい。
パートの仕事を解雇された。人に言われた事を理解してないらしく、適当にやっていたとのこと。
美代○に似て、息子3人とも働けない。
顔の骨格はマントヒヒで、目は開いているのか分からない。
家のブロック塀の とある穴に、大きめの懐中電灯?をさし込んでいるらしい。川通公園(やまぶきスタジアム)、PS-Xがある地域。 >>19
認知症の呆け婆さん
アルツハイマー脳萎縮型痴呆症 ごめんねの真梨子おばちゃん
元気をだしてのまりやおばちゃん
糸のみゆきおばちゃん
このおばちゃん達やっぱ歌上手いわ
ラジオから曲が流れてくると聞き入るね >>639
2人だけでコソコソやりやがってメール見たなら具体的に何がダメなのか教えろよ >>838
>>639
2人だけでコソコソやりやがってメール見たなら具体的に何がダメなのか教えろよ
どうしてもダンプ屋やりたいならほぼ下請け専門のところに行け
元請けは時間も長いし日当もたいして変わらんし
元請け 日当14000円くらい 16〜18時間くらい 現場による 一日12時間で終わる現場もある
下請け 日当13500円くらい 10〜13時間くらい 現場による 下請けはこれに賞与がプラスα
どうみても下請けのほうがいいだろう
年間で色んな諸事情で現場が止まると年間220日×14000円=3080000円くらいだろう
一番最悪なのが朝8時くらいまで朝早く現場の近くで待ってて突然今日は中止ってのだ
もちろん日当もなんの手当も無し帰ったら缶コーヒーくらいは出るけど
土建屋相手の商売だから倉庫や工場の強烈や野郎と比べ物にならないくらいひどい対応されるわ
元請けダンプ屋は下請けダンプ屋の世話もみないといけんし代車のミスも変わりに怒鳴られるし
下請けダンプ屋は嫌な仕事は断れるけど元請けダンプ屋は断れんのだよ
代車さんを早く帰らせて元請けは朝の配車やあとの色んな処理がある
ダンプ屋は元請けより下請けダンプ屋のほうが立場が強いのがいまだあるわ
ダンプも悪いことばっかりじゃなくて前歴は一切問わない
その前にまともな野郎がダンプ屋に応募してこないっての分かってるから
いちいち聞かれないし面接もカタチだけ
懐は広いから悪くはない 素朴な質問だが、デジタコ搭載車は上り坂でも加速のために
ギアをダウンし、アクセルを踏むとNGなのか? 草加にあるギオンっていい会社ですか?
HPの求人みる限り良さそうな雰囲気ですが… >>32
どうでしょうね?
いいか悪いかはあなた次第。 >>32
ギオンは納品先でよく会うから結構話をするけど
運送会社としてはかなりまともなほうだと思うよ これでトラックに占領されて停められなくて軽井沢バス事故が起きたんだよな >>32
俺も納品先でよく会うが過積載に低収入拘束12時間以内で納めるように仕事しろだの
日祝も休めないとかこぼしてたぞ
条件をよく聞いとけよ 伊奈にあるトランスター物流って知ってる?
隔週休3日で30~35万だってよ。
本当なら家から35キロあるけど通うかな? >>43
2006年3月設立
4年前の求人内容(募集1名)
仕事内容
・中型、大型トラックによる荷物輸送。
輸送範囲:関東を中心に東北から東海・雑貨等の配送
給与
月給
a 基本給(月額平均)又は時間額135,000円〜135,000円
b 定額的に支払われる手当
a + b
135,000円〜135,000円
c その他の手当等付記事項
資格手当10,000円〜15,000円無事故手当 30,000円 運行手当(歩合)距離手当(歩合)
休日・休暇
休日:土 日 他
週休:毎週
年末年始
夏季休暇
年間休日:113日
※月収モデル例=総支給額 300,000円( 基本給 135,000円資格手当 15,000円 無事故手当 30,000円 運行手当 70,000円 距離手当 50,000円)
通勤手当 実費支給 上限なし
2011年に過積載で国交省監査が入って以降は特に問題は起こして無さそう >>43
>>46
雑貨屋の傭車ぽいね
求人サイトみたら企業全体で従業員7名ってかいてあったし、まともじゃねーだろ…ましてや30キロ通うとか正気ではない。 通うなら20kmぐらいまでかなぁ
30分超えるとやっぱりしんどい ローソンで朝飯食ってたんだが、隣に停まったセメントのローリー、2時間停まっててジュースの一本も買わずに去って行った…カスだわ >>49
注意したら逆ギレ暴力得意な犯罪者気質のゴミ
素敵な暴力犯罪者予備軍! >>45
本社が京都にあるとこだよね?
デコトラだね >>49
お前も2時間いたってことだよな?
もちろんその間アイドリングストップしてるよね >>46
基本給低いな。
有給休暇で保証されるのは基本給だけ。手当も補償するかどうかはその会社の自由なんだろ。 コンビニ店員からしたら2時間も駐車してジュース一本なんて買われても迷惑でしょ。
トイレのお礼のつもりで申し訳程度に缶コーヒー買ってく奴とかも店員の負担増やしてんのわからんかね。
オーナー視点ではまた違うけどさ。 >>56
お前みたいな奴がその歳まで息吸えるなんて日本は平和な国やのうw >>56
お前みたいなクズが多いから、駐車場にパイロン立ててトラックが駐車できないようにしてるコンビニが増えてんだぞ >>58
あとパレットやらラップのゴミを捨てるやつも 加倉のローソンは本当悲しくなる
運転手って人間の底の底なんだなって痛感する 埼玉じゃないけどコンビニの駐車場にトイレは店内でお願いしますみたいな看板あって笑った >>47
>求人サイトみたら企業全体で従業員7名ってかいてあったし
ん?
俺が昔見かけた時は従業員15名だったぞ(車両が23台)
確か>>46よりも前(2010年頃?)の募集の時の会社説明だったと思う 車両より従業員のほうが少ないんだなw
慢性的に人員不足になってそうだなぁ、、、大変そう 尿入りペットボトルを放置するのやめてください
@幹線道路沿いのコンビニ店長 ゴミ箱ってコンビニの?
ただ最近の新店はゴミ箱が店内にある店が多いってだけじゃない?
でも外にゴミ箱が無い店は駐車場にゴミが結構落ちてる事が多いな >>63
銀行でもまた人員削減だってw
お前の会社でもai導入でリストラ開始かなw
あ、お前は働いてないかw まあ、運転手というか労働者全体でストライキしないと
ダメだな。運転手もひどいが工場とかもかなりヒドイ
どこの会社も非正規ばっかで貧困から抜け出せない
塾の先生が昼間は倉庫でバイトとか
努力して勉強しても貧困じゃどないせぇっての >>73
工場やめて運送にきたけど年間休日は、25日減って年収は200万は減ったな
ストレスも減った 鳩山の鈴商物流隔週土曜日休み、日曜日休み、祝日稼働
40万〜55万だって。きついのかな・・・ 関越練馬入り口手前で女の子2人、高崎まで
ヒッチハイク中 トランプの顧問がソ連を孤立させたとされる策士キッシンジャー
だもんな いい会社かどうかはその人次第
自分は個別スレ立ってるとこにいるけどそんなに悪くない
悪い所は言うけど良いところは口数少ないよ うちの会社の良い所
大人しい人が多い
無駄話が少ない
さっさと帰れる ※NEXCO中日本提案の事業です
日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻。養老公園等で販売。名神SAでは期間限定販売
https://www.makuake.com/project/yoro-cider/
かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年(明治33年)製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」の復刻が、現在開催中の「養老改元1300年祭」http://www.yoro1300.com/の目玉として企画され、
クラウドファンディングにより120万の資金が集まり、10月1日より養老公園等で発売されました
ネット販売はされないとのことです
https://newswitch.jp/p/8543
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170319/201703190932_29249.shtml
http://www.pref.gifu.lg.jp/kensei/koho-kocho/kensei-hotnews/2909/170919.html
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170929/201709290832_30608.shtml
また、一緒に並んでいる「養老山麓サイダー」は、より甘味の強い商品となっておりますので
甘党の方はそちらもご賞味ください
http://www.daiichib.co.jp/goods4/
養老公園を訪れられる事がありましたらぜひ購入頂き
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか
なお、期間限定で名神高速道路の養老SA上下線でも販売されています
https://sapa.c-nexco.co.jp/sapanews?sapanewsid=5120
期間:11月5日(日)まで
遠方の方も比較的手に入りやすくなっておりますので、お見逃しなく
(養老「山麓」サイダーは上り線のみの販売となります) >>73
塾の先生は個人事業主。塾とは業務委託契約。社会保険などまったくない。
>>93
ローリーなら大丈夫 運送屋って大変だよな
金食い虫で商売してりり
利益なんか、ないっちゃ 加倉の割り込みトレーラーだと殺意湧くな
もし怒鳴ってきても聞こえませんよーって感じの開き直りがダンプより酷い >>94
でも食品ローリーって、引火とかの危険性はないけど石油ローリーより大変だって訊くけど、どーなん? >>101
最近は忙しくて16時間拘束の休憩10分待機無しが続いてる
さすがにきつくなってきた >>101
週2回くらい12時間拘束
後は9時間拘束 >>78
40-55くれるならキツいのあたりまえだろ
楽で稼げるとこなんかあるわけないわ 人の三倍働いて、倍の給料を取れ!!byワタミの社長か成功した人々 道路貨物運送事業者の乗務員の労働時間は原則1日13時間以内 おまえらはトラックの部品の一部なんだから、休憩なんてあるわけねーだろwww >>112
無職やフリーターは直ぐこういう事を言うよなw 一般道の短い合流車線で止まってるトラックってなんなの >>115
私道だけど宇部興産は3台連結走らせてた >>112
こらクソ幹部よ、ドライバーは運転中が休憩みたいなもんだ、と豪語するのやめろや!・。 合流車線で寝てるトラックはあんまり気にしないけど道の駅のすぐそばとか停められる場所があるすぐ側だとなんでやってなる >>126
川口の安行の道の駅に止めようとしたら、トラック止められなかったでござるorzクソガァ! >>126
安行の道の駅ってその辺の田舎の道の駅サイズかと思って入ったら混んでるし4tワイドだと超狭いのね でかい図体でチンタラ走ってるトラックは邪魔なんだよな!
オレの隼でブッチしてやるよwww ドーリーとローリー間違えるドライバーいる?
アサヒもホントに人来てないのか? あんたら凄いよ
半日ぐらい働いて大きい車で神経使って
俺はハイエースだけど毎日パタンQだよ >>135
なにいってんの?
半日じゃなくて2/3日だよ(涙 >>129
同僚で大型で夜中に入って朝になって出られなくなった奴がいたな… 安行の道の駅は普通車専用駐車場と大型車専用駐車場と別れてないのか? 初めて利用する道の駅に真夜中に到着して大型枠がわからなくて取りあえず広い駐車場に停めて寝て起きたら
そこが普通車専用駐車場で乗用車に囲まれてた話を聞いた事がある 103:国道774号線 [] 2017/11/08(水) 15:01:37.26 ID:QzqzOPPV
糞イジリトラックでリアバンパーベコベコもいるよな
例 埼玉縣川口港 京都のアレ
105:国道774号線 [sage] 2017/11/08(水) 15:27:15.36 ID:+r56LVjC
埼玉縣川口市木村高速荷役だっけ?
あの観音は目立つな SAで抜きサービスやってる女いたからつい頼んじゃった
1発3000円だけど定期でお願いしてるぜ >>141
どこのSA?で、何歳くらいのどのような女なの? ネット掲示板内で喧嘩とかリアルでの口喧嘩ってさストレス溜まるだけ
だから嫌いそいう喧嘩 >>147
そういうのは底辺がじゃれてると思って生温かく見守るのが基本やでw 粋がっていても実際には無口な奴って多いよな。
リフトで荷役作業とかに手を挙げても無視が多いし
実際には恥ずかしがり屋さんなんだろうけどね。 粋がりあっても興奮し過ぎてやり過ぎて
殺人事件
やったほうはそのつもりはなかったと
定番化した言い訳
やりあったら最後はこうなるな
だからやらない
やるもやられるも地獄 >>133
えっ うちは今乗務員充足してるから募集かけてないけど? 渡板が欲しいんだけど鉄板どこで手に入れればいいんだorz >>68
自分で飲んでリサイクルしてね
トラック運転手さん
激臭に耐えて処理する人の身になりましょう! >>156
一般貨物と同じく会社次第。
大変な会社の方が多いと思う。 >>154
帰宅→飯→風呂→せんずり→寝る→起床→飯→ボケッとする→せんずり→風呂→寝る→起床→仕事…書いてて死にたくなってきた… >>161
自慰は疲れてるとやる気しないけど、ヤバいくらい疲れてるのかい?
よく事故が起きないよ フェイスブックのとあるグループでニッ○の大型運転手が運転中の動画撮影やら運んでるものの写メやら垂れ流しでプチ炎上してる。 ナンバーもしっかり写ってるトラックの写真をカバーにするナ○クのYさん(50)
https://i.imgur.com/4W3ZWvw.jpg
会社の批判をするナ○クのYさん(50)
https://i.imgur.com/AtsQRgd.jpg
運転中の撮影で注意されたら逆ギレするナ○クのYさん(50)
https://i.imgur.com/sB3vWNR.jpg
取引先の住所も担当者も全部見えてる封筒の写メをあげるナ○クのYさん(50)
https://i.imgur.com/Y67Mkpe.jpg >>151
え!?殺人罪が過剰防衛に減刑されるチャンスやで!
喜んで殺りにいくわwww >>113
イーロジは拘束時間短いし
糞な荷主にはちゃんと対応してくれる良い会社だよ >>167
恫喝マニアくん
隼ダイブマン だね
君はすっころんでトラックの下にスライディング決めた方がいいよ
パーツになった肉体はカラスが喜んで処理してくれるよ
君は鳥葬が一番さ! がっちりマンデーに清水運輸で出た
社長と事務所の人もで出てた 清水なんかトラックにラッピングしてるだけで、きったねーボコボコのトラックばっかじゃん
その上、速度出せないくせに流れ読まずに後続車の邪魔ばかり
こんな運送屋必要なのか? リュウオウの貧乳熟女が可愛い。
生意気そうで気が強そう。
めちゃくちゃに犯したい。 前に働いてた超ブラック運送会社の面接にスエットの上下できてた
元ダンプ運転手がいた採用されてたけど何でもありやね >>178
免許があって荷物を壊さず運んでくれれば乞食でもホームレスでも構わない。 この業界目指してるんだけど面接って本来はスーツ、ネクタイでいったほうがいいのいかい? >>180ネクタイは頭に巻いていくのが常識だからな!気をつけろよ。 >>183
ネクタイはフンドシとして使うのがデフォな。 加倉南16から😥122川口方面に行くのに素直に右にいたらあかんのか?
バンバン抜かされたで ジャージとかで面接受けてお金(給料)の話し(交渉)するのかよ?
普通の会社なら面接しないで帰らすけど
会社を守る気がない会社なら質の悪い人でも安月給で雇ってくれるよ 普通の会社ならとりあえず採用とかないから数社面接受けといた方がいいよ 面接をして運送会社に入るとなったら身元保証人とかもいないといけないのかな? やっぱり運送屋の面接の作法はこれだろう!
昨日、栄興運の面接行ったんです。栄興運の。
そしたらなんか駐車場がガラガラなのに好きな場所に停められないんです。
で、よく見たら日当12000円、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、日当12000円如きで一流の人間募集してんじゃねーよ、ボケが。
12000円だよ、12000円。
なんか親父が先代の社長とか言ってるし。一家二代で運送屋か。おめでてーな。
よーし5年でパパに追いついちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、12000円やるから直の仕事を取ってこいと。
運送屋の面接ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
プレハブ小屋で向かいに座った社長といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。面接中にトイレ休憩なんて常識知らずは、すっこんでろ。
で、やっとトイレから戻ってきたかと思ったら、『スリッパの位置が』とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、礼儀作法なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、スリッパは収納、だ。
お前は本当にスリッパを収納したいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、粗探ししたいだけちゃうんかと。
一流ドライバーの俺から言わせてもらえば今、運輸業の面接での最新流行はやっぱり、
ステテコに腹巻き、これだね。
ステテコに腹巻きに鉢巻き。これが通の面接スタイル。
腹巻きにはラメと刺繍が多めに入ってる。そんでハンドルカバー持参。これ。
で、『ワイのトラックどれ?』。これ最強。
しかしこれで長距離を走ると路線屋にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいなド素人は、BAKAって刺繍入りワッペン付けた制服でも着てなさいってこった。 スーツで面接に来るっていうのはあまり見たこと無いな >>188
保証人は会社による。
面接前に問い合わせしときな。 >>180
スーツにネクタイは大きい会社ならしていた方がいいけど、小さな会社なら私服で来る人が多いとか。 >>191
ありがとうございます。問い合わせしてみます。 うちの会社は保証人は必須
入社時に雇用契約書と誓約書にサイン
履歴書に写真がないと面接に進めないで不採用 世間の内定辞退が6割越えてる時勢に、スーツがーなんて言ってる会社在るの?
ただでさえ忌み嫌われてる運送業界なんだから、ジャージだろうがサンダルだろうが気にしてる余裕無いと思うね
運転経歴書が綺麗なジャージと、事故歴有りのスーツならジャージ採用するよ
外見より運転経歴書が汚れてないか気にしろよ
普通の会社なら、身元保証人と一緒に必ず提出させられると思え 色々酷い会社だったから実名で口コミ書いて置いた
じきに募集出るだろうから参考に読むといい
面接する会社の情報は検索すればすぐに出るから忘れずに 来月は今年最後のボーナスと繁忙期だね
ドライバー職になって本当に一年経つのが早く感じるようになった ブラック社員は必要ないから手当たり次第採用とかうちはないけど
そもそも増車しないからここ数年求人出してないけど 面接ってスーツにネクタイが常識なのか私服で構わんのか、全くわからなくなっちまった。
実際採用になったあなた方は私服でしたか? >>195
運送会社でも二流以上の会社は綺麗な外見と綺麗な経歴を求められるんだが。 ピシッと決めたスーツだと逆に変に思われるけど、カジュアルな服もラフ過ぎて問題
ビジネスカジュアルぐらいの感じが良いのでは
・・・まぁ大手でもない限り、普通の私服で問題ないと思うけどね >>199
私服かスーツで応募者の人となりや人柄の印象やその会社に対する意気込みも面接する側の会社の人の見方は変わってくるでしょ おいおい。大人だろ!?
面接時の服装なんかがなぜ話題になるんだよ。
ガキなら学生服、大人ならスーツ。それ以外何があんだよ。
あ?ジャージ?!頭おかしいのか?
頭おかしいんじゃ冷遇されても仕方ないよな 服装はともかく履歴書に写真貼らない奴って何なんだろうな?
落として下さいって言ってるようなもんだろ 俺は人事じゃないから人様の履歴書など見る機会は無いけれど
やる気あるのか無いのか分からない履歴書を見てみたい。 昨夜は猛烈な頭痛が襲ったわ
バファリンが効かねえのよ
何錠飲んでも意味ねえの
今朝、治ったから良かったけど >>213
市販の薬に頼らず病院いけ。
忙しいだろうが、倒れてからじゃ遅いぞ。 きっと証明写真とる金が惜しいんだろうなw
金に困ってる奴は盗難とかするから採用したくないはw ワイ大手三社作業服で面接したけど全社採用やったで。
よって正解は作業服。 ドライバーは大型で長距離やるようなベテランから2トン地場までしか出来ない初心者までピンキリだから服装で仕訳は無理だけど
初心者なら身なりは大事だと思うね。経験少ないのにジャージで面接行く奴はバカだと思われても仕方ない 俺はその時点で勤めてる会社の作業着で行ったな
よっぽど変な着こなししてなきゃ問題ないだろう
運送会社で「スーツ来てこないヤツはダメだ」というところは落ちて正解 さすがにジャージとかスウェットは論外だが、事務職ならともかく運送会社の面接にスーツなんて浮くだけだぞ 中小零細の運送会社でスーツを着てドライバーの面接とかってのは見栄だけ巨人軍ってことか?
でも、どっかでスーツで配送してるところなかったっけ? 埼九は 面接のとき スーツ着用じゃないとダメなだってさ(大笑)
あんなちっぽけな会社がだよ。 新木なら面接、素足サンダルにスウェットパジャマでもOKだったぞ。そのかわり犬のように扱われるからな >>226
舐めるなよ!乳だしチョゴリ以外は認めん! >>228
日常点検なんてやったフリするもんだろw クロノゲートに行ってみたいけどヤマトの仕事してないから無理かな 面接行く前に作業着でもいいか聞いてみるかな。かえってダメだこいつはと思われちまうかな。 >>235
俺仕事中に面接に行ったから作業着だったな… 〇沼41歳
〇〇ちゃん大LOVE 付き合いたい
何ですか? 気持ち悪い! 固定残業代も善し悪したまよな
やっぱり焦る気持ちが出ちゃうような?
うちは普通に残業代が出る会社だから急いで帰ろうとは思わないけど 面接にスーツ以外の服装はありえないんだが。
俺の考え方がおかしいのだろうか。 そもそも当社では、点呼も無いしアルチェックも無い
>>245
真っ当な考えです >>028
事故だぶつけてきただ全額運転手負担が抜けてるぜ
運送会社の面接なんてワークマンに売ってる上下5000円位の地味な色の作業服でええでしょ面接で作業服がダメなら
自分達の仕事着を否定することになるし 俺はまだ在職中だったんで前の会社の作業着で行った。しかも午後に中抜けして面接w 運転手の中途採用面接でスーツは不要だろ
うちのドライバーでスーツ着用してきた者は記憶にない 大型2種免許が鴻巣の1発試験でしか取れなかった時
受験生はネクタイが必須だった。ポロシャツやTシャツで
実地試験を受験するといきなり減点。 会社に着替え持って行って仕事終わったら着替えて面接に行くけばいいんだよ 三十代半ばだけど中学卒業後、定時制に進学したから中学卒業すぐに建設関係の会社に面接行ったけど黒のスラックスに先輩から貰ったサンタフェのトレーナーだったよ
当時ジャージ流行ってたけどジャージで面接行くアホいなかったよ じゃ、俺はオッサンだけどセーラー服で面接行こうかな
即採用だろw セーラー服は海軍の服だし、イギリス軍は今もセーラー服着てるんだから大丈夫だろ
女が来てる方がおかしいんだよ
海運会社に行ければ運送関係では超エリートだな 嘘求人はどこか通報するところないの?
電話で聞いても面接でお話しますの一点張り 〇沼41歳
昔からお尻フェチです。
そんな事tweeterに書くな! 面接ではいい事言っててもいざ仕事したら実態が違うなんて事はよくある
それを未然に防ぐために知ってることは全部口コミで書いとけよ
そすりゃここで**会社どうですか?とかなくなると思うぞ >>196だが検索してみたら反映されてた
ありのまま書いた生々しい情報だから会社名と「クチコミ」で探して見て
ここで会社名書いたら特定されるの嫌なんでお断りします >>279
あなた、もしかして田中さん?鈴木さん?佐藤さん? >>282
御手本みせてくれ
自分の生活どうなってもよいなら >>286
あんたの書き込みに腹が立つ
恫喝ばかりして刑務所行き覚悟ならどんどん
やった方がよい 命がけのスリルを味わいたいのなら、厳つい相手をドンドン恫喝してください!
命追われても自己責任です。 アサ〇ロジスティクスの評判教えて下さい。
面接受けようか迷ってます、よろしくお願いします。 >>290
イメージは良くない
高速道路の障害物 寝台無し コンビニ配送 規則うるさそう
絶対入りたくない >>290
アサヒスレあるから覗いて来な。
俺だったら遠慮する 情報ありがとう、
細かい管理ですか、収入はどうなんですか? 面接する側なんだけど不採用だと履歴書返してくださいって人が最近多い
返さないけど アサヒはとにかく厳しい
特にヤ○コー関連はうるさいと聞いた 新木のハゲ番長!半田屋45才見た目60才!ハゲの文句は俺に言え!!! >>293
デジタコ点数で、賞与ゼロもあり得るらしい >>287
横レスすまんが・・・
「恫喝」の意味判ってる? 点数で収入減はきついですね、点数取るのって難しいんですかね。
アサヒスレだと、社内のスパイが居そうなんで聞きずらいです。 >>290
大手だからうるさくて細かいけど長い目で見れば中小よりはずっといい まあ社員が数千人居るわけだから、中小よりはマシだろうけどね
運送で人権求めるなら日通本体以外無いでしょ
日通の子会社ってどうなんだろうな
日通児越運輸とか >>304
でも求人さほど無いよね
西濃とか福通とかヤマトはよく見るし、得体の知れない運送会社はいくらでも見るけど
子会社でも定着率高いのかな >>305
定着率高いどころの話じゃねーよ
〇通は日通系・地区通運系どこもジジイが粘りついて剥がそうとしても離れない
道端に落ちてるガムより強力にw
堤義明が捕まった頃(10年ぐらい前)の西武運輸の平均年齢が38〜40歳だったのに、日通系は40代後半位って 日通も新しく入った人は安いよ
元から居る社員の賃金下げるわけに行かないんだから新人が割りを食うのは何処も一緒 >>290
少し前の話だが、ヤオ○ー関連とそれ以外で採用方針が違う
前者ははかなり厳しい
免許に傷があったら門前払いw
運転経歴も照会されるから、かなり昔の違反まで見られる
軽微な違反があっても性格検査が良好なら、落とされても他の配送をする営業所からお呼びがかかることがある
トラック経験の有無は多分問わないと思う
運転には結構うるさい方
自社で運転管理システム入れたりしてる
待遇はまぁ普通だが、成績がよければ色々してくれることあり >>294
不採用は履歴書返すのが基本な。
俺ならいらないけどw >>309
ミラーこすっただけで減給されたりするし
うるさいとかいうレベルじゃない アサヒロジも走り方がコジキ走りだな
社速に縛られてる会社は大概、必死な走り方してるのはなんでだ? 今日初めてかえつの車を見た。
観音にアピールしているね。 川口には賃金未払いの会社たくさんあるから気を付けて >>315
積み込みなどで遅れると
広くない40キロ制限を60キロ近くで走らなくては行けないとか。
下りで60キロに達しないように減速しなくては行けないとかめんどい 運転手兼倉庫作業員ってふつーなん? 朝早くから配送に回って倉庫帰ってきたら夜遅くまでピッキングやら積み込みまでやらせられる。ふつーの会社って倉庫作業員とドライバーって別だよな? 大手は何処に行っても完全に分かれてる
ウイング上げてアオリ下ろすだけとか、出来上がってるカゴを積み込むだけとかが普通
ドライバーがピッキングやら積み降ろしするのは中小企業だな
中小企業は倉庫作業員が使えないから、ドライバーの勤務時間がえらいことになる >>325
コスト削減でそういうのやってる会社あるね
自分で配達するものは自分でピッキングみたいな
そういう所でやったことあるけど想像以上に重労働だから、この人手不足だとドライバー集まらないんじゃないかなぁ だいたい朝の5時半から配送に出て夕方5時ぐらいに倉庫に戻ってくる感じ。それから夜の8時くらいまで倉庫作業。ちなみに残業代はなし。 >>325
別の手当て(残業代とか)しっかり出してくれるならアリかも
埼玉東部のS運送は、手当てゼロで何でもあり
はぁ〜やめてぇ いくら給料良くてもピッキングとドライバー両方はやりたくねぇw
ピッキングならピッキングだけ、ドライバーならドライバーだけでないときつい ピッキングならまだまし、俺はスーパーで陳列までやらされてるわ… >>334
ローソンの配送でそんなのあったな
ドライバーが店の棚に並べるってやつ おまえらは人間じゃなく、トラックの部品の一部なんだからガタガタ文句言うなよ! >>334
そこまでして、いくら貰ってるの?2d車だとして、厚生年金やら色々と引かれて、手取りで28以上にはなるの? 日通は仕事だけ受けて配送は傭車にやらせてるだろ
一部の特殊な引越しも業者だぞ
運転手で募集出ててもその内倉庫番やらされるぞ
一応警告だけはしたからな 後は好きにしろ >>337
そpこまでやって手取り28万なんて絶対やらね >>341
あー、それなら俺のいる会社に呼びたいわ
Twitterとかなら普通に声かけるんだがww >>341
楽しかねえだろ!
そんな給料じゃ休みの日の楽しみがない! >>345仕事だから仕方ないだしょ、
愚痴だよ、ごめんなさい: 通勤距離20kmでモニター上の燃費リッター28kmぐらい
走り出して5〜6km辺りが最悪の燃費だと思う
走行10km辺りでリッター20kmに届いてあとは走行2km毎に燃費も2km位ずつ上がって行く感じ
ヒーター最初は25℃エンジン暖まったら20℃設定エアコンはオフ外気導入ならガラスも曇らない
通勤距離短いなら軽自動車の方が燃費いいケースもあると思う >>343
陳列中にミニスカはいてる人妻のパンチラ拝める 車体もブラックなら仕事もブラックだな
いつもウチの近所にトラック止めて車内で寝てる宿無しかね? >>350
それ、通報して排除した方がいいよ
>>349
そこの運転手に昔絡まれたことあったけど、アホしかおらん >>349
そもそも〇〇商事って社名の運送会社にマトモな会社があるのか…? たった今KVKとかいう緑の4トンチャリ巻き込んでた 給料未払い、累計数千万円
高級車を乗り回し、A区に豪邸を立てたKH >>364
そういう事書くなら正確に省略しないで書けよ
一切かけないなら来るな屑 自分を安売りしないために低賃金の糞会社辞めてきた
低賃金の糞仕事なんかやる奴のせいでこの業界待遇改善がされない おまえらAi以下の頭なんだから低賃金なのは当たり前だろ。使ってもらえるだけありがたいと思えよwww >>367
この業界仕事なんていくらでもあるから
、クソな会社はサッサと辞めるべき 自社でも出先でもサービスお手伝いでドライバーとは無関係な作業をやるわ
仕事をとるのに運賃下げるわ
アホが多いですから 運賃下げすぎて潰れた会社なら知ってるが
潰れた会社の事書いてもしょうがないし言わんが
参考までに荷主支払いが一発3万円の仕事を6000円で受けてたアホな会社があった
会社というか営業が糞なんだがこの営業が他社で同じ事を繰り返しているならその会社は潰れるぞ
さっさと抜け出して新しい所で頑張ったほうが自分の為
温情で営業の名前は伏せておいてやる そういう事やってれば関係してればその内分かる事だから 実働8時間
週1休み 基本夕方5時には帰れる
2トン車で総額33ってどうなの?
知り合いに誘われた >>374
誘ってくれた知り合いに訊けよアホ
何で赤の他人に訊いてんだ 休みは基本週に1日あればいいが
急な用事とか休みたい時に融通きかないとキツいよな >>374
夕方5時に帰れるということは、出勤時間は午前1時か2時
ってとこか。
実働8時間なんていうのは運送会社ではありえないわな。
ハローワークや無料情報誌に出している内容は大嘘だよ。
聞いた話だが、今は実働8時間とか書かないと募集を載せられない
らしい。
まあ、行ってみればわかるよ。おそらくめちゃくちゃキツイと思う。 うちもコースによっては8時間もあるっちゃあるけど月17万ぐらいで生活できん
本当に8時間で33万なら俺もやりたいw
知り合いから誘われたなら本人がやってるだろうから聞いてみれば良いのに 一発三万もけっこう安いけどな
詳細わからんから妥当な料金かどうかわからんけどね 知り合い誘うくらいなら悪い条件じゃないと思う ただし相手との関係によるけど ワイ「辞めます」
長「後釜ヨロ」
ワイ「仕事あるで」
鴨「キター(・∀・)ー」←今ここ 労働者に代わりの労働者見つける義務なんて無いけどな
こんなのを律儀にやっている労働者が居るから、ブラックも無くならない 毎日15〜18時間も働かせて1円も残業代を払わないA社
荷主からは30分単位で残業代はキチンと支払われている
儲けた金は全て社長の懐へ トラックと乗用車の事故でトラックドライバーが亡くなったニュースに対してトラックの運転手みたいな底辺なんか死んで当然みたいな書き込みみたけど今の世の中ってこんなもんなのかね…。 小便ペットボトルとか捨ててるバカが多いから印象悪いのはしょうがない 分かった道の駅に溜めたションベンを流し込むとマイレージが貯まるシステムを付けよう! >>390
トラックのドライバーが社会の底辺なのは否定はしないが、
ドライバーがいなけりゃ困るだろ。
通販で買った物が自宅まで届くのは誰のおかげ?
コンビニやスーパーの棚に商品が並んでいるのは誰のおかげ? >>389
板違い
他板を当たれ
建設業で運転手で募集出てる内のほとんどは現場作業員募集で名目上運転手として募集してるだけ
土方やりたくないなら建設業で運転手の募集には触れるな
稀に本当の場合もあるけどこれは実際に仕事しないと分からんしここじゃそういう情報は無いと思え 建設関係の運転手募集はその都度ハロワに苦情入れないと駄目
面接でもはっきり言わないから実際には土木作業員やらされたなんてケースは多々ある
遭遇したらすぐに辞めてハロワに苦情
ハロワじゃない募集は苦情の入れようがないが募集媒体に苦情入れる事は出来る 建設関係の運転手って、大工の資材や足場材などを運ぶユニックのドライバーのことじゃね? >>393Aiと自動運転がもうすぐ実用化になるからオマエラ要らなくなるよwwwザマァwww 朝鮮半島からの有人木造船漂着が多いけど
いったい何が始まるんですか? クズレジャーやらキチガイハイエース、
下手くそタクシーが淘汰されるなら自動運転は大歓迎だよな。 >>393
本当の底辺はスーパーやアパレルの3流会社な。
年収400万も行かずにようやるはと思うよ。 >>398
ユニックならユニックと募集要項に書いてあるのが普通やで >>400
下手くそが事故るのが減るからなんとも。 >>402
昨日俺も下手くそタクシーに無理な割り込みされた挙句。左折レーンと直進レーンの中央で急に止まられてキレそうになった。
クラクション鳴らしまくっていいかな。 >>406
ゴキブリは駆除が基本です!
ヤっちまってくださいwww >>395
そこって同じような名前でコンクリートパイル運んでる運送屋あったよね >>399
まだハッキリしないことをあたかも決まったかのように言っちゃうおまえの頭の中はお花畑だな >>177
【パチンコ】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から5千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/ 関東総合輸送杉戸大型倉庫
埼玉県北葛飾郡杉戸町地内(杉戸屏風深輪産業団地)
施主:関東総合輸送
構造:S造、地上3階建て、延べ床面積約1万8,518平方メートル
施工:関東建設工業
設計:関東建設工業
17年12月着工 18年9月完成
預かってんのがあんなやっすい荷物ばかりで行田・川島・日高に続きよく造るな
ま、造ってんのも「安かろう悪かろう」の関東建設だから、大した金額じゃん合んだろうけど
でもドライバーが搾取されてるんだろうなぁ 所沢の松郷の交差点でTFTのトラックがえんこしてて右折車線を一つ潰してるな
なぜかパトカーが2台出動していたけど 運送屋で1番くだらない仕事
●コンビニ配送
●宅配便
●近距離のチャーター 飲食店の配送もゴミ仕事
特に安いチェーン店は配送仕事もゴミ 食品系は全般に糞だよね。求人も食品系ぼっかり。給料も休みも少ない >>418
だって
M まったく
S 性懲りもなく
B ブラック MSB って休憩中にドライバーが通行人に何かしら言われて自転車で撲殺しちゃった会社?
その会社は違うのかな? 皆の衆は食品関係以外は12/29から1/3くらいまで休みかい? 自分が勤めている会社の近くの会社、長期の休みの期間中にすべてのトラックのバッテリーを
盗まれたよ。(明らかにプログループの犯行。)
それ以来、この会社、休みになるとバッテリーを盗まれないように停めている。
特に運送会社の車庫って、ひと気の無いところが多いからね。
(ちなみに自分の会社は土曜日の深夜に自販機が荒らされていた。) マーカーはよく盗まれると聞くがバッテリーとはな
昔燃料タンクのキャップをパーキングで盗まれたことはあったな
今は鍵ついてるから大丈夫だけど バッテリーは協会から盗難警告出てただろ
対策してない会社は屑
盗まれて当然だろ ○岡!社長のチンポの味はどうだ?(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
このクソホモ野郎(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) ○岡お前死んでいいよ気持ち悪いから(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) 運送屋は429-434みたいな頭オカシイのいなけりゃ割と快適なんだけどな >>438
17,8年位前の12/25に「旦那の浮気で離婚→旦那が家出てく」の引越と、
10年ちょっと前の12/24に「同棲数年して子供も出来たし、ちゃんとケジメ付けて入籍しよう!→「実はアナタの子じゃないの」→浮気相手は彼氏の同僚→身重の女が出ていく」の引越
梱包最中に家財の取り合いでけんかしたりで、最悪の年末だった事に比べりゃ、忙しいだの渋滞がひどいだのって気楽だわ(w 怒鳴るがなる 暴力粗大ゴミクズ野郎
怒鳴るがなる 暴力粗大ゴミクズ野郎
怒鳴るがなる 暴力粗大ゴミクズ野郎
怒鳴るがなる 暴力粗大ゴミクズ野郎
感情に任せた運転で醜い肉片と化して
最後は路上の見世物になって逝け! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>439
社名は埼玉じゃないから出さないが社長を包丁で刺した挙句に会社乗っ取ったのは見たことがある
この1件から警察は信用出来ない屑だと思ってるが
目撃者がここに居るのに事情聴取すらしないで事件化されなかったという怠慢ぶりだし
今もたまにその会社のトラックは見かけるが
客先の修羅場なんてまだ可愛いもんよ 大型トラック運転してる人凄いわ
街中とかストレスやばそう >>441
ヤクザのフロント企業とか大物議員が後ろ楯とかなん?
下位組織の警察くらいじゃ何にも出来なかったとか? >>442
大型の時にストレスに感じたことは、
渋滞中に大型が入れるくらい信号待ちで前者との車間をあけてるときに乗用車とかタクシーとかダンプが割り込みしてくるとか、
荷物を背負ってるときに車間をあけてブレーキしてるときに左から割って入ってくる乗用車とか、
糞ション眠いときに やっとこSAとかPAに着いたときに大型車枠に小さい車が停まってて停まれなかったりとかで出口付近で申し訳ないと思いながら慌ててトイレに行くとか仮眠なら次のSAまで行くとかかなぁ…
他にもあったと思ったけど忘れた…
今は2d車で楽して稼がせてもらってますから。2d車はホントに楽だわ!! >>444
2t稼げるの?楽?手積み手下ろし面倒じゃね? 仕事選ばないなら2tでも40万以上手取り行く会社あるけど仕事はきついみたいだぞ
求人が出てるレベルの話だけどやってた人には聞いた事がある
金払うから寝かせてくれ休ませてくれって言い出す状況だけど >>444
たまに2t乗ると乗り降りする時の動作がぎこちなくなってしまう 大型で手取り24万の俺からすると凄いな
まあ仕事は楽だが 店の駐車場などから出てくるやつ
ギリギリで出てくるなよ。何故ブレーキを踏ませる? 自転車スマホムカつく。
俺の知らないところで跳ねられてくれ。 YouTubeで「ドライブレコーダー 在日中国人の現状」ってタイトルの動画見たら埼玉の道路だった
くそ野郎だった ドライバーの皆さんに質問です。
外国人のドライバーは、会社にいますか? グンマーで大型ドライバー見かけたよ。
南米系だろうけど。 南米系なら日系ブラジル人だろ
日系人なら就労に規制は無い
チャイナも残留孤児ならOK牧場 渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞 >>460
それだね
部品屋さんだね
タツーが少し見えていたかな? >>442
交差点で停止線を完璧までにオーバーしている乗用車が居ると、右左折時に腹が立つ。
自分の前の乗用車が右折しようとしていて、停まっていると、大概のトラックは乗用車を
先に行かしてくれるが、乗用車は全くもって譲る気持ちが無いのを見ると腹が立つ。
(10台に1台くらいは譲ってくれるが、女性は特に譲る気持ちがないね。
この前なんか、交差点で救急車がサイレン鳴らして進入してきている前を自分側の信号は
青だからと救急車の前を横切った女が居たよ。もちろん、このときは他の車は停まっていたよ。) >>464
相手が女性だと譲りにくいかな、、
歩行者いないから譲ったのになかなか行かなかった 川口の○○ー○って会社の社長の菊○はマトモな給料払うなんか気ないよ
5人くらいいる従業員はどこにもいけない能無しの乞食ばかり 女はほんと余裕がねーな 信号無い所を右折しようと待っててもスペース空けないで詰めてきて曲がれなったり そういう奴の顔見るとほぼ女 女は周りが見えてないだけ
曲がるときに横断歩道見てないしまじこわい ♪暴走族の征伐に
いざ出陣の命を受け
自身の生命かえりみず
敗け行く男の恋桜♪ >464
なぜ直進車が右折車のためにいちいち止まらなきゃならんのだ。
そんなの間違ってるし直進車の後続の車も迷惑に感じるはず。 止まらんでも、ちょっと減速して合図すりゃ乗用車の1台くらいならすぐ右折できるでしょ
逆の立場にもなりうるんだし、そこはお互いさま
まあ、路線バスみたいに何台も何台もいかせてると腹立つけどな 夜勤だけどルート無人店舗配送、12時間勤務、月8~9日休み、手取り25万
夜勤やだけど気楽で辞められない、無人店舗なのが気楽でいい、休日多い、金もいい >>474
えっと…金は良くないんじゃないの、その金額じゃさ。 >>467
昨日と一昨日やられた。中年男性だった
せっかく出られると思ったら塞がれて悲しかった 年2回の一ヶ月分
一ヶ月分貰うには最短で勤続5年だったかな
二ヶ月分になると最短で勤続15年だね 東武バスが右折車4台も先行かせたので運転席に乗り込んで運転手を締め上げて
ナンバーと運転手名を運輸支局の旅客課に通報した。後日東武バスの所長が
謝りに来た。 事務所が無い会社w
もちろん運行管理者も整備責任者も存在しないww
会社の電話番号は全て社長の携帯に転送w
嘘八百を並べたホームページw
たっbスの5〜6人しかb「ないのに、過給獅ノ辞めた人間bヘ数え切れないbルどw
脱税してるし、車庫飛ばしもしてるよ〜w
営業もせず年増ババァの連れ子と一日中遊んでるバカ社長w
都内に凄い家建てたね!
呪われてるよ〜
そのお屋敷はwww 3トンスーパーや問屋に一日15件ほど。
ほぼルート配送
出勤時間6時〜16or16時半で、休憩は出来たり出来なかったり。
休日は日曜日のみで祭日は出勤。
給与総額37万で賞与は年2回10万づつ。 >>484
それが本当なら、証拠掴んで税務署にタレコめよ
脱税が見つかり追徴課税されると、一括納付しない限り法定利息(約14.6%)が付くから、
その規模程度の運送会社ならイチコロだぞ
無点呼だとか整備管理者不在とかで関東運輸局にチクるよりも、早く確実に息の根止められるぞ 休憩しなくて大丈夫なの?うちはデジタコだからバッチリ記録残っちゃう⤵ 昭和50年代とかならまだしも
平成さえ終わろうとしているこの時代に
休みが日曜日だけって酷いな。
しかもそれで37だと全然割りに合わない。 うちもデジタコだが休憩なんかしない
意地でも定時で帰る動きをしてる
だって残業代一円も出ないし >>489
休憩なんて、積み降ろしの時間使えば余裕だろw うちもデジタコだけど休憩なんか取れない。最近のデジタコって連続運転が4時間に近づくと音声で警告するのな。
日報そのまま提出してるけど改善もお咎めも無し。 自分に過保護な生き方をしてなけば、自己管理は難しい事ではないよ 夜勤って思ってたほど稼げないよ
仕事は楽だけど
総支給で25万行けばいい方
ただ未経験者には敷居が低いから応募しやすいってメリットはある
その反面休日は基本週一日 自由に選べないことがほとんど
総支給30万超えならラッキーな部類
賞与は雀の涙だから期待出来ない
理由は夜勤の仕事の運賃にある
一日チャーターで28000円前後が相場らしいから
給与とかお察しだろ? >>491
俺今年を振り返ってみたけど、どんな暇な日でも定時上がりはなかった
何故なら定時の時間に荷主が荷物出すから
何度かけあってもそれより早く荷物は出せないの一点張り
もう定時とか無いものと考えてる 食品の夜間配送で手取り25万とかありえんわ
俺のとこは食品の日中配送でそれより4割くらいは多く貰ってるけど 食品関係でも安さをウリにしてるところは運賃安いね
うちはみなし50時間を超えると残業代がつくので50時間は超えないようになってる
なので8〜10時間で帰れるのがありがたい
手取り22万なんでできれば2万円ぐらいの残業代はほしいところだけどな >>496
時間ですので帰ります
あとは知らん
黙って待つから荷主もつけあがる >>500おまえのかわりなんかいくらでもいるから、もう来なくていいよ。 殴られ、蹴られ等、【反撃は一切に!辞めときや!】【正当防衛はないんやで!】
頭に叩きこめ!!
●逃げる!
●一方的に殺られる!→「即座に!、110番」
●死んでしまう!!
この3選択だけ。
日常的に、身に付ける。「捕まれる!」「暴力を受ける!」
即座に!、携帯電話で「1」「1」「0」「発信」のボタンを押す。
「助けて!!」と云えば、警察官が急行!!
携帯電話番号、携帯電話の所有者、通報場所などは一々、云わなくても分かる。分かるが、場所を聞いている。
「緊急性」があれば、反撃の前に!!通報。
即座に!、携帯電話で「1」「1」「0」「発信」のボタンを押す。
「助けて!!」と云えば、警察官が急行!!
https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
【職場を定時で!】、即座に帰宅。さっさと帰る!
爽やかな汗かいて、一杯だけビールを飲んで倒れて寝る! 気持ちいい!!
https://youtu.be/0b_C42YPa6A
サンドバッグを、職場の○○に見立てるとスッキリ!!会社帰りや職場の飲み会はつまらない!!
○愚痴ビール
○ぼやきビール
○猥談
これらばかり、話して何時も同じことをいう!面白くない!つまらない!
仕事関係の飲み会は最低!最悪!低俗!
偉そうな爺よ!、マスクマンに勝てるかな?
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程? 「マスクマン」のパンチを受けたら?「死にそう!」と云うのかな。
https://youtu.be/7lhRtPy98Rs
https://youtu.be/uPbtcMToilc
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ! 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな!
一般社会の真の姿は、腹の出っ張った(大恥だ!カッコ悪い!!)エロ爺だ。 自覚しろ!!
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ! https://youtu.be/nyi9y20nkg4
空手は、スポーツでない!! 空手は武道!!
押忍 埼玉の労働局って全然ヤル気ない感じだよ
腹立つだけだから違う手段考えた方がよい。マジで。 >>506
オレ3月に県庁の埼玉労働局へ行ったんだか
監督署なら新都心だけど 2年分の残業代120万請求したよ
弁護士通さないといけないけど簡単だ
証拠さえあればほぼ確実にもらえるってさ >>509
弁護士費用は どのくらい取られるの?消費者ローンの過払い請求と同じ取れた金額の20%+消費税くらい? >>510
24%っていわれた 友人の知り合いの弁護士なのでもしかしたら若干安くしてくれてるかもしれんが 弁護士なんて要らないよ
普通に労基署行って申告してこい
手数料取られるけど、ほぼ満額立て替え払いしてくれるぞ 自分で出来ない知恵遅れは弁護士に頼むのもありだ
今の弁護士は仕事が無くて困ってるから人助けだと思えばいい 労基署が残業代払ってくれるって?
何寝ぼけてんの?w 労基署が未払い払う?wこのハゲー!違うだろ
!違うだろ!違うだろ! バーカバーカ知恵遅れw
払うのは労災とかと同じ労働者健康安全なんとかいう所から振り込まれるんだよ
労基署の仕事は使用者の監督で、結果的に労働者が救済される流れだ
お金払ってくれないんです(泣)えーんなんて行ったって相手にされないわ
バカは最初から弁護士に頼め >>517
何この書き込みw バカそのものなんだけどwww >>519アン?なんだテメェケンカ売ってんのかよ! >>517
その言い方は暴力殺人トラブルの元
闘争本能が刺激され、どちらかが意気絶える
まで争う事になるな
やり過ぎになるほど、最後はどちらかが
頭踵で潰され痙攣とイビキかいて逝くでしょう ドガ過ぎると頭から身とトマトジュウス
が トビマストビマス!
喧嘩は止めようぜ! >>517
ここまで頭が悪い人っているんですね ビックリしました >>520
取ったけどうちは選任されなきゃ手当て付かず
まぁ、転職の時に少しは有利になればいいかな 労働局は労基署の1フロアー上。
どっちも国の機関なので県庁には無い 運管って、何かあった時の首切り要員じゃないのかい? 俺も運管持っているけどワガママドライバーの管理と言う名の雑用係なんてやりたくないから履歴書に書けるくらいしかメリットないな
自分の仕事だけしてハンドル握ってる方が気が楽だ 履歴書の写真てスピード写真かスマホ自撮り(コンビニでカラー印刷)でもokでしょうか。 神奈川のスレ見たら、このスレで夜間25万発言した奴の事馬鹿にされてたw >>531
大丈夫かもしれないけど、それで採用するような会社は所詮それなり
ちゃんと書類選考してるようなまともな会社だったら履歴書送るだけ無駄だからやめておきな 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、エヌピーオー法人エスティーエーでケンサク! 俺は4トンで食品の夜間のセンター便をやってるが、総額で40万貰ってる。
休日は月7〜9日のシフト制。
盆暮れ休み無しだけど、まぁカゴ積みカゴ降ろしの楽な仕事で40貰えるならいいかなと。だから夜間で25なんて考えられん。 >>535
俺は10トンで食品の昼間のセンター便をやってるが、総額で30万貰ってる。
休日は月7〜8日のシフト制。
盆暮れ休み無しだし、バラ積みバラ卸しの容積仕事で30貰ってる。
だからその会社紹介してください。 今東京ルート走らされてるけど、もっと田舎走りたい
東京スゲー、タクシーばかり、交差点でハザードも出さずに停まってる
赤信号でも酔っ払いが信号無視でノロノロ歩いて、誰もクラクション一つ鳴らさない
気楽な田舎の配送出来たら給料安くてもいい 会社名は言えないけど、越谷流通団地内にある。
これで大体は察しがつくかと… 都内の中でもタクシーや自転車、バイクが多い所は、俺も嫌だな。 >>517
はいっ
テメエがいわれりゃ暴力殺人上等のゴミ いきなりすいません
ドライバーで手取り30、40くらい貰えるとこありませんか?
大型、フォーク、玉掛け、小型クレーンあります
童貞です^^ 童貞じゃダメだな
40歳越えて童貞ならもう天使だからいいけど >>544
あるよ
でもブラックじゃなく年収500〜600渡してるような所はドライバーが辞めないし、既存社員からの紹介だけでも空席待ちが発生してるのが普通だから、滅多に求人には出ないだけ
団塊定年からの入れ換えもほぼ完了してるタイミングだから、人脈と実績無しで今から探すとしたら相当狭き門になる >>551
ありがとうございやす
なるほど。良いとこは辞めないですよね…了解しやした。 2d 22万円
4d 25万円
大型 28万円
残業代は別として、これだけもらってれば平均値。
本当にクソみたいに給料安い仕事だよな 初めて入った運送会社は週一休み手取り20、一日17時間は拘束されたが
この業界はこんなもんかと思ってやってた、今は週一じゃ働けん 俺は逆で、初めの仕事が2トン車で建材の配達で朝積み現場卸し神奈川県都内メインで14時位に車庫に戻れて完全週休二日で手取り30近く貰ってた
今は大型長距離で、当時より多く貰ってるけど勤務時間が倍以上なのがな…
ランバーコアとか輸入品に切り替わって接着剤の安全性がヤバイ事になってたから後悔はしてない
そのあと色んな運送やったけど、あれ以上楽な仕事は無かったね 建材は安いよ
単価切り詰めて仕事流す業者も居るし荷主が代わりは誰でもいると言わんばかりに
単価値切ってくる
特にハウスメーカー系なんか碌な所が無いな
大和ハウスとか死ねって感じ >>538
コープとうきょうの店配?
農林が待遇いいなんて聞いたことないけどなぁ >>557
名糖傘下になって待遇が改善されたらしい… >>531
それで余裕。
>>533
運転手に何求めてるんだよw
大切なのは事故歴無いことな。 >>535
拘束何時間?
ボーナスどれくらい?
そしてσ(゚∀゚ )オレ行きたいー! 事故歴無くても、手癖悪いとかサボり等々
一回で過ちおかしたら解雇だけど
ゆるゆるの会社なら大丈夫だろうけど >>562
馬鹿なの?
手ぐせ悪いとかサボリ(勝手に休む)とか、会社の信用問題になるから解雇は当然な。 >>558
いつの間にノウタリンが迷党の傘下に?
経営統合しただけだろ? ノーリンもそうだけど
待遇いいのは昔からやってるやつだけな 大晦日仕事かよ、近年年末は無職だったから久しぶりに正月働く気がする
大雪の時は秩父の山中で三日間動けなかったが、積んでた食品食って命拾いした
今の仕事も山ほど食品積んでるから同じ目に遭っても大丈夫だ 埼玉東部にある会社ならどこがいい?冷凍車限定でお願いします。
ヒューテックノオリン
新木
共進
ギオン
ランテック
あの町この町
ムロオ
などなど4トン10トン関係無くオススメお願いします >>570
社員?アルバイト?
アルバイトなら新木は稼ごうと思えば稼げるよ。夜間時給1250。日中1100。18時間とか余裕でやらせるブラック会社だから。誰でも入れるし。社員なら絶対やめたほうがいい。割に合わない。 荒木は事故起こしてるし、重大事故おこす会社は無理させることが多い 冷凍 コンビニ 宅配関係なんか中途採用でやるならガードマンでもやった方がいいぞ! ガードマンを甘く見ない方がいい
ただ立ってるだけでも外だから物凄くキツい
正直ドライバーしてる方がマシなぐらいにはつらかった >>570
冷蔵やってるけど、冷凍食品っていいの? だな冬の雨の日&雪の日。夏の炎天下&蚊とか絶対に嫌だな。 なんもないよ
どこかマッタリした運送屋ないかい?
時間キツキツの配送、もう疲れたわ 十代の頃、喧嘩で出合った朋輩と
小さな公園で二人っきりで酒を呑み
語り合ってたら知らない輩達に喧嘩を売られて
俺らの攻撃空振りだらけでボコボコにされた
26の冬 あれから10年位たち
貴様は先日、歌舞伎町で輩達に喧嘩を売り
返り討ちにされたと
聞いたので
「無茶をしないでください」と
メールを送ったら
「うるせーアホ怒」だと
元気あって良かった Amazoneが指定する宅配便業者のサービス、
資質を比較検討しております。
結果、
宅配不在時の対応、荷物を紛失した際の会社対応
時に他社では考えられない酷い対応、責任転嫁、
上司が頬っ被り、対応回避しウヤムヤにする方針等
最低のサービスレベルに該当するのが、
「SBISOKUHAI」SBI即配である事が分かりました。
この企業、昔は埼玉ローカル、交通違反最悪業者でしたね! シモハナやっちゃったな
122沿いにある浦和営業所で駐車違反の身代わり出頭だとよ
まぁ面接ガンバれよ(笑) 都内2t配送だと駐禁取り締まりからの回避はなかなか難しいだろうからなぁ 埼玉県で1番態度悪くてムカつく倉庫って、やっぱ川口のあそこかな…
ヒント:ヨーカドー ヒューテックノオリンはドライバーは契約社員。
(年間、2件の事故で更新はなくなる。)
ただ、冷凍食品に関しては、ルートが分かったら、自分で廻る順番を決めるが、
宵積みはアルバイト君がしてくれていた。
(ただし、配送終了後、引取りがあり、指定の倉庫、メーカーなどを廻って帰ってくるが、
引き取ってきた品物もアルバイト君がおろしていてくれてたと思う。)
給料は荷物個数や配達件数などの手当てがあるみたいです。
(もちろん、引取りの手当てもあるはず。) >>571
そっから残業ってつくの?
まぁつかなくてもうちよりいいけど 埼玉の運送屋って厚生年金基金に加入してないの?
あれ加入すると年金番号で転職歴が誤魔化せなくなるんだよね てことは、会社で厚生年金に加入してても、自分で入らなかったら転職歴は分からないと言うことかな? 霜花はツーマンで乗ってるのよく見かけるが、そうじゃないケースもあるんんだな。 コンビニでおばちゃん店員がたまにチキンとかくれたりする時
あるから、俺のど飴でも買ってあげよう 年金基金は企業年金 厚生年金は国の制度
健康保険と厚生年金は社員を加入させる義務が会社にある。
健康保険と厚生年金に会社が加入してないと運送免許が下りない。
社員が任意で加入、未加入を決められない。
巡回指導のとき未加入の社員がいることが発覚すると運輸支局に速報される。
すると運輸支局の監査が入り。その2週間後に労基の監査が入る。 オカマの店員にやけにモテた時期があったな、お正月に、ちょっと待っててくださ〜い
とか言われて、奥からミカン貰ったとか、相手がオカマでも悪い気はしない 若い時にいた会社は社会保険と厚生年金あったけど俺は入ってなかった
今はそうはいかないんだろうが昔は会社も負担したくないからそんなのザラだったよな >>603
年金も健保も各自国民に入れっ
っという運送屋で働いてますが 追記
三年前、死亡加害事故があり監査が当然入りましたが、今でも国民です >>603
社員が任意で加入を決めてる会社あるぞ
吉田運輸は社労士の指導なのかそういうやり方やってるって社員に聞いてるぞ 国民年金のドライバーってなに?
よくそんな会社に勤めているな
老後は年金だけが頼りなのに 煽り運転で180日間の免停になるらしいけど、チンタラ運転してて煽られる奴も悪いと思う
高速道路の取り締まりが厳しくなりそうだが、煽られたら走行車線に戻れよ https://townwork.net/detail/clc_0518373003/joid_50477008/
ここの会社、頻繁にタウンワークに募集出してるけど、
14時から22時って本当なの?
絶対ありえないと思うんだけど。8時間拘束でこの金額だったら
そもそも辞める人がいないと思うし、募集もしないと思うんだが・・・。、 ヒタチってどっかのパン工場の仕事だろ万年募集中だわな 月給15万でやる奴いねーだろ・・・ あとは残業と深夜手当てだぞ >>613
坂ノ下辺りでよく見るトラックだから、山崎パンの配送かな
とは思っていた。
仕事が大変なのかね? パンの配送とか盆正月の休みとか無いし1日50件とかバラまくんだろ
それであんな給料じゃ誰もやりなくない罠 基本給を低く抑えているのは、未払い残業代を払えとかって
訴訟を起こされるリスクを予め避けているからじゃないのかね。
多分実際は、日給月給だと思うんだけどね。
オレの前にいた会社も、クロネコヤマトのドライバーが民事で
争っているニュースが報道されたら、その後すぐに給与明細の表記を
変えやがったよ。基本給をかなり低くして、あとは時間外手当にして
やがった。 https://en-hyouban.com/company/10100726122/kuchikomi/
口コミを見つけたよ。やっぱり求人に書いてある内容は
嘘八百だったw
>従業員の入社・退社がとても多く、新人さんは毎月入社してきますが、
>一年に一人残れば良いところ。
ここが一番噴いたw >>616
友達やってたけどボーナスは夏は40万冬は70万位もらえるみたい。サラリーマンと一緒だよ! >>617
そんな単純なもんなもんじゃないよ、最低賃金があってそれ以下はNG
残業単価が最低賃金未満だと2年遡って請求できるよ
あと成果級部分とかややこしいのがあるけど、そんな会社が対応できてるとは思えないな 民事で会社と争うのもいいのかもしれないけど、弁護士費用も
気になるし、いかんせん精神的に疲れそうだねえ〜。 ヒタチはダイセーロジの子会社
基本山パンだが、共配やってるので他メーカーのパンもコースによっては積んでる 旧友と一緒に初詣行く約束したのに
その日、仕事になって行けなくなった時に
悔しさとかよくわからない感情がこみ上げてきて涙垂らしながら運転した
んだ それは気の毒に…なんて言うと思うか、ガキじゃねーんだから泣くなバカ 俺がボブマーリーのA LA LA LA longを歌うから
♪ア ラララ ロン
ア ラララ ロン
ラロンロン♪ >>612
アホか?
定時だと15万に残業代ありだって ヤマザキはコンビニ周りだと0時ぐらいから12時ぐらいまでって聞いたな
1便と2便の2回まわるらしい それで総支給50万の月に10日くらい休みあるならやってもいいけど 「市川商事」
https://weban.jp/detail/285129083.html
聞いた話ですが、ここは超が付くブラックらしいんですが
行かない方が身のためですか? 厚生年金は本人負担分と同額を会社が負担、つまり自分の年金負担分の倍が積み立てられる。
健康保険はもしケガで離職しても給料の70%くらい(組合により内容は違うが)は補償してくれる。
加入しないなんてことはするな。絶対妥協するな。内部告発しろ。自分の権利だぞ。 正月でも働いてる人がいるから電気も使えるし水やガスも使えるんだよ >>622
下請けは無理だなw 本体のドライバーは運送会社じゃないからね
白ナンバー乗ってる人達 厚生年金だけじゃなく組合健康保険も掛け金の半額は会社負担。
国民健康保険は全額本人負担ね。でもって仕事上の病気・怪我による休業は労災保険だけど
組合健康保険は仕事以外の病気・怪我で離職・休職した場合通常の6割から7割の給料を
1年半保障してくれる。これは基本給じゃなくて総支給額の6割だから残業代や歩合を含む額の
6割から7割ね。それと介護保険も半額は会社持ち 厚生年金3万も取られてるんだけど本当に会社が半額負担してるのかよ 20人規模の運送会社の場合
給料から差し引いた源泉所得税の納付額は月15万円程度
源泉した市民税の納付額は月24万円程度
健康保険・厚生年金・介護保険の納付額は会社負担分を含めて月170万円程度
労働保険は全額会社持ちで給料から差し引いた雇用保険を含めて年240万円程度 >>626
岩槻の122の上りにあるダイセイはココ壱の店舗配送をやっているよ。
自分で伝票を見て、ピッキングする。
しかも、冷凍と冷蔵に分かれているトラック。
ちなみに米も持っていったと思う。 食品配送なら正月はおろか、カレンダー通りの休日なんて無理っしょ 食品運んでる人はクリスマス商戦からの正月商戦、地獄の2週間が始まるね
いやもう始まってるか
ご愁傷さまです 浦和から柏までの混まないルートを教えてください(´・ω・`; ) 今宵は、25年前に、一緒に秋田から集団就職 した同胞との忘年会でした。
まだまだ赤羽で呑むぜぇ >>655
暴力殺人好きはどんどんトラブル起こして
殺されてください 浦和つったら竹内結子先輩だよね
今も充分カワイイけど昔はもっとかわいかった
このドラマの頃
https://youtu.be/SzpZxHEjLfM 小学校に入学する前の将来の夢は警察官
小学生の頃に心汚れて
小学生で警察官になるのを諦めて
トラック運転手だもんな
トラック好きだから不満はないんだよ 24,25日休みで良かった、夜の東京でラブラブカップルなんて見たら自殺してしまう 大人のおもちゃの訪問実演販売の方があってるんじゃない? >>647
馬鹿だと言われる運ちゃんにも
こういうのわかる人がいるのは安心する。
やはり、まともな業種から人間関係などで嫌になって流れて来る人も多いんだね。 >>673
1日30軒くらいラブホに配達
今日は渋谷の円山町と道玄坂 ラブホ配達昔求人見て行こうかと思ったけど辞めといた あの頃、モップを見つけるとアニキは何処でも必ず永ちゃんのサンバディトゥナイトを真似てましたね
ふざけてるけど似てるから凄かった
歌だけは上手かったですね >>664
イエス キリストの生誕を祝う
のになぜイエス様の教えに反する行為するの?
アーメンじゃなくてラブホテルでザーメン発射
はダメでしょ 同僚は1分でも早く帰りたいタイプでたまに仕事くれるよ
残業代つくし俺はありがたいんだが
色んな人がいるね >>649
俺はヒタチの事書いてるのに、なんで俺宛にダイセーの事レスするの?アホなの? 300q走りっぱなしで疲れた。
ケツが痛いわ、腹減るわで参った。 今日も今日とて四時間待機
待たせるが待たない、ふざけるのも大概にしとけよ
積み込み二時間、卸し三時間、走るのたったの一時間
ドライバーなのにドライブしてねーよ >>683
大人しくするからやろ
別に喧嘩する必要は無いが それだけ受注が多いんでないの?
年末に向けて ボーナス貰ってる奴
狙って >>683
待機時間に応じて荷主が料金を払うって話はどこいったんだろうな >>687
そうなったら着時間指定がキツくなるだけだろうね
構内待機が出来なくなって場外で連絡待ち…待機はしないでくださいってな
てか今もそういうところあったか こちとら夜通し店舗配送16軒で、一軒二分ロスしたら終わりが30分遅れ、4分なら遅配
汗かきながら回ってる仕事、コンビニでトイレ借りるのも時間が勿体ない
一度でいいから待機なんてやってみたい >>682
大型ならヘタレ、2トンなら・・・ご苦労様 >>689
4分で遅延配送なんて言われるクソな会社は辞めてええんやで
クソな会社に我慢して勤める馬鹿がいるから環境改善されないのな。
まともな会社もあるから転職してみ とりあえず今日は休みだ。
本日頑張ってる皆、
皆がいるから社会が回ってるんやで
お前らが報われる世界になることを
切に願うよ。 >>693
運送会社がいってんじゃなくて
コンビニの本部がそういう規則作ってんだよ
その約束が守れないなら仕事きられるんだよ
他の仕事もそうだけど客の要望に答えられない
なら仕事降りるしかない コンビニ配送なんてトラックドライバーの中でも底辺だから >>687
今年の6月から乗務日報に発荷主・着荷主による待機をした場合待機時間を書き込むようになった。
11月4日から運送約款が改定され、輸送作業すべてを運賃としてひとくくりにするのではなく、
積み込み料・荷下ろし料・輸送料・待機料を項目別に荷主に請求することになった。
ただし表向きそのように料金を収受してないと罰則を受けるのは荷主ではなく輸送会社。 トラックドライバーやってること事態底辺
一番いいのは大手の運送会社に努めて地道に
やること
役職も付くしボーナスも貰えるしかし
上に行けば給料もあがるが責任の幅が拡がる分
ストレスも大きい コンビニトラックはバイパスはおろか
高速でも50キロで走ってるからな
なんなんだアレ >>700
ミニストップの看板背負ってるトラックは関越で遅過ぎる >>700
セブンのトラックなんか40キロ道路40キロできっちり走ってるわ
あそこまでノロノロに走ったらストレス死しそうだわ >>700
例えばローソンの場合
早着は認められず、指定時間が10時00分の場合
1000〜1015しか駄目
この15分を外すと顛末書または始末書提出 ローソンは温度管理も鬼だわ、温度が規定値でないと店着釦が押せない
夏は大変、外に出てる直射日光浴びた番重を庫内に入れると温度が上昇する
セーブオンなんて適当でチルドが入らないと米飯庫に入れて出発、店員に見つからない様に
店で降ろしたりしてた 嫌なら辞めりゃいいのに
そういう都合よく働いてくれる人がいるからブラック企業がなくならない >>703
マクドナルドの配送と似ている
マクドも気違いで時間に厳しく
毎日いくとこ違う あなたたちのような人達がいるから安く品物が買えるんでしょうね!?
ありがとうございます。 >>709
不景気で運賃激安
これから高齢化で老人人口増えるし
人口減ってくぶん荷主が創意工夫して
物を売って売り上げあげて安定させない
限り運賃は削られるばかりで給料に反映されない 人口減少したら小売店とかも減るでしょ
統合合併吸収消滅
物量も減少するんだから運送屋も同じ 正直、運転免許以外に何も資格が要らないコンビニ配送やらその他の配送は時間と数こさなさいと金にならんし、まあ業界の中でも底辺なのは間違いない サラリーマン金太郎
高橋克典 柔道経験者
永井大 伝統空手の大きな大会で優勝経験者 全国の運転手が一致団結して
理不尽な要求は断ることが大事
業界がブラックな理由は俺たち自身の振る舞いにもある >>718
だったら先頭きってなんとかしろや?
底辺の“いち運転手”の分際で何えらそーなこと言ってんだ?ボケ
めしが食えてるだけでも有り難く思えや! >>716
お前よー?誰の許可を得て“いち運転手”の分際で勝手に優越感に浸ってんだ?
みんな底辺の仲間だからね(笑) こういう>>721みたいな、潰れても本人しか困らないような4流零細企業が足を引っ張るから一致団結なんて無理 なんか>>721みたいのを見るとダンプ乗りがトラックだって言い張ってるのに似てるなw 122南向きの綾瀬川付近の事故、8:40頃に通過したが13トンダンプに黒のアルファードがオカマ?、更に4トンウイングが突っ込んでた
助手席の婆さんがグッタリ ダンピとアルファードのカマ野郎がアッーーしているところにボーイが乱入、側で婆さんが果てていた。と。 >>727
なかなか悲惨だったな。
ドクターカーとか来てたね 信号も交差点もない高速道路で事故って、皆に大迷惑かける奴は一生車に乗るな
高速道路でどうやったら事故起こせるんだ、その瞬間を見てみたいわ >>732
>高速道路でどうやったら事故起こせるんだ、その瞬間を見てみたいわ
https://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk
この動画をご覧になってくださいませ。 >>724ダンプもトラックもでかい図体でチンタラ走りやがって邪魔なんだよ。俺のハヤブサでブッチしてやるよwww >>723
>>724
わざわざIDかえてご苦労さん(笑)
お前折り紙トラック乗ってんだろ?
カスっぷりがにじみでてるぞ。 >>696
だからコンビニが調子に乗るのは
そのルールでやる馬鹿な奴らがいるからな。
俺ならコンビニ配送なんて辞めて他に行くはw >>714
人口減少よりも
労働人口の減少の方が先。
なんでアルバイトとかは時給上がってるけど、ドライバーは給料上がらない謎w
奴隷してる奴らが
待遇のいい会社に移ろうとしないと変わらんだろうね。 >>721
まて、免許でも
若い奴らは2tまでだからな。
あと5年もすると4tドライバー不足が深刻になるから、そこらで待遇差がハッキリするはず、と言うか今も、体力の衰えたオッサン達を使うために、4tの方が楽な仕事多い気がするw >>739
新免許だと2tでもコンビニ配送車みたいなワイドの冷凍車になると乗れないんだったけ? 授業をサボり、仲の良かった保健の先生と
保健室で、下品な遊びをしてた
中3の秋 埼玉のファミマって全部児玉のサンファミリーがやってるの?50キロで深夜の国道走ってるから
一車線の所が大名行列みたいになってる、ありゃドライバーも気の毒だわ 入間の方にもファミマの配送会社あったような
セブンだと弁当の製造先で県西(新座)、県東(上尾)、県北&秩父(群馬)で分かれてそうだが 新普通免許だと2tも乗れない1ボックスがせいぜい
最新の排ガス規制をクリアした4t車は冷凍でリアゲートつけたら2.5tの積載が取れない。
エルフやキャンターの4tシャシに冷凍でゲートにした方が積載は取れる。
準中型は普通より実地教習が7時間多いから普通より7万以上教習料が高い。
7万高い免許を取って20万の給料の仕事に付くかな? >>745
いつの間にか2tも駄目になったんかいw
会社の金で準中型取らせれて奴隷にwなんてありそうだなw
大手以外に入ると奴隷にされそうで怖いわw
あ、佐川とかヤマトも奴隷かw そういえば、この前センターで積み降ろししてたら
ヤマトがいて、ヤマト待遇改善されてるのかなと思い、少し様子を見てたら伝票が山の様にあり、センターの人が受領印押すのに手間取ってたなw
それを見てヤマトムリと思ったw 営業ナンバーは乗れないんじゃない?
マイクロも車重とか括りがあるよね
免許センターで6回目で合格したけど
前日まで8m80の超ロング乗っていたが
癖ついているからダメだね。
15年前の事だけど。 準中型免許5t限定持ちだけど、乗れるの2tトラックまでだな
2tでも保冷車だとギリギリで総重量5t超えてアウト
だから準中型という区分が出来たことになっているが、疎遠されてますます人手不足が進みそうだ そもそも論から言ってトラックの仕事本当にやりたい奴は21歳まで待っていきなり大型とるから…
中途半端に中型や準中型なんて企業の支援制度とか言って縛る制度の助長に過ぎない >>749
> 大型バスって一種で乗れるんだ
転がすだけならな
金取って客載せたらアウト
自社従業員の送迎とかの金取らない客なら2種はイラン バスなんて、アメリカで自動運転開始されてるから、今からトラックから移るのは馬鹿だけどね。
積み下ろしがある限り、トラック乗りは安泰さw >>739おい
>>716は、運転免許以外の資格のこといってんだぞ!お客によっちゃ資格が必要なわけ。わかる? >>753
右翼の黒いバスみたいに10人乗り以下に改造すれば旧普通免許でok >>755
自分で書いてるから、自分がアホだと自覚してると思うけど、
所謂運転免許って
普通自動車免許な。 大型とフォークありゃ十分じゃね
他は甲種取ってタンクローリーとか? >>758
あなたはバカなの?
コンビニ配送は、普通免許だけで誰でもできるけど…。って言ってんのよ。
他の客運ぶときも、普通免許だけで仕事できるのか?って言ってんの。
大型免許?二種免許?とかバカな返信してくんなよ?バカなんだから(笑) 新普通免許ではコンビニ配送もできない1.5t車の平ボデ幌が限界
これからは個人事業主の軽輸送が増えるかも? うちも採用条件はまず大型とリフトかな
面接では軽く人間性も見ておいて
あとは目立った違反歴がないかとか
即不採用は、やはりトラックといっても接客業なんで腕に入れ墨があったりとか、
タバコ、アルコール類、大麻、覚醒剤など合法違法問わず薬物摂取者、
パチンコ、競艇競馬、麻雀、違法カジノなど、合法違法問わず賭博中毒者も門前払い
あとは仕事に支障がありそうな目立った前科があるやつとか
対人関係のトラブルの多いやつも辞めてもらう方向にもっていく
だいたい上記の程度の低いのを落とせばマシなのばかり残るから、会社としては問題なく回っていくわ 食品配送休みなし、店も大晦日と正月くらい休めよ、金の亡者め >764
特に問題なければ中高年かつ未経験でも採用してもらえるかい? 所沢に出来た尼崎本社のあいあいトータルサポート埼玉(営)って、ふんどしアンダー? サービス業は休めないというが日にちずらして120日休めば良いだけの話しよね >>770
シモハナ そんな休んだら給料クソだけどね >>770
ヤマトの庸車ならそのくらい休めるだろ
YBなら長距離だけど50万位貰えるらしいぞ >>770
手取り22万ぐらいでいいならそれぐらい休めるところは珍しくない 第一倉庫冷蔵は朝イチで接車出来ても受付で並ぶとか理解不能。
接車してる奴らの伝票を先に処理してさっさと荷下ろししたほうが効率いいのにな。 自動運転出来たらどうなるんや
とくに陸送
あと50年は安泰かな >>773
手取り25万
ボーナス15万×2くらいは欲しい。
(額面年収400)
>>772
YBって何運んでる?
場所どこ?
4tでもok? >>774
自社内の伝票がごっそり出て
その中から伝票取り出すセンターがあったな。
いつも30分以上待たされて苛ついてた。
どの業者が早く来るのとか分かってるんだから、ソートして取り出すし安いように調整してもらいたいもんだ。 >>777
猫だよ
県内だと白岡・川口・戸田・東松山に営業所がある >>780
YBってボックスチャーター便?
求人だと長距離なし、
って書いてあるけど、
まあセンターからセンターとか楽でいいんだよねw
拘束時間とか12時間以下で済むんかな?
車内カメラで監視されてたりするんかな?
気になるはw >>781
4tだと大口のお客さんの集荷やらベースから上げ下げあたりで長距離は無いと思うけど… ヤマトの傭車って10年ぐらい前は自社トラックの社速では間に合わない所に飛ばされたりしてたな
今はどうなんだろう >>784
港の並びと、終わりが読めない長時間拘束が平気なら楽な仕事だよ >>784海コンやってるが、大井のプールで3〜4時間並べる(寝れない)朝早く帰りも遅い。月30前後。
体力は使わないが拘束時間が長い。一日2本。ただ動かしちまえば気をつかわない仕事だから楽だよ。 センターで待たされるとか港で待たされるとか辛そうだわ >>788
食べ終わったコンビニの弁当箱に入れるんだよ。言わせるなよ。 >>788
普通にコンテナ内でやで
小便もや
輸入段ボール箱特有のかほり みなさん腰の調子はどうですか?
12時間拘束で手積みじゃないけど腰が凝りまくりです
でも乗用車よりトラックの方が体が楽 >>783
ウチがそんな感じで傭車に仕事出してる
やっぱ盆暮れゆっくり休めるのはいいな
小売業に関わるとロクな事にならん 転職して正解だったわ 嵐山小川で前の車に追突してひっくり返った大宮ナンバーの3トン車マジで死ねよ関越大渋滞じゃねえかよ迷惑な野郎だ 死ななくていいから、高速代金と他人の時間を浪費させた賠償金を会社負担で全額払え
高速で事故るバカには毎度毎度酷い目に遭ってる、とにかく車間を開けろ、前を見て運転しろ
無駄な車線変更するうな、そんな単純なことが出来ないから事故るんだよ >>794
マジで??
まぁ普通車も無理矢理
割り込むから何とも言えないけど 3トン白キャブ白箱で社名は見えなかったが大宮ナンバーの緑ナンバートラックだったぞ
SUVにカマ掘って後ろ半分大破させてたなありゃSUVは廃車だろうね 運送
(⌒⌒)
∧_ ∧ ( ブッ )
( ・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__) こういう下品なやり取りじゃないと笑えない俺
何故か笑ってしまう >>812
コンビニや食品は休む訳いかないからね
工場だって夜勤稼動しているんだからさ。 >>793
リフォーム資材の横持ち
楽は楽
給料は夜勤の時と変わらんのにカレンダー通り+土曜休み
ちなみに4トン 配送終わってセンターに付いた。
8時にならないとカラを降ろせない。
ドライバー仕事してるのに事務所の人間皆かえってしまうんだよな、この会社。 >>815
建材の横持ちか、
フォークで積み下ろしできるなら楽だね。
拘束時間次第だがやりたいw >>816
めんどくさい時は次の日の最初に下ろしたりするけど、厳しいところは面倒やね トラックドライバー
ギャンブル業界のカモになる馬鹿
多数在籍
新車かわず中古のボロ軽自動車乗る
カモ親父
運送屋の車庫みれば会社のレベル
丸わかり 俺も含めてね
昔は風俗にはまってたけど、今は家族
がいるし財布は握られちゃってるから そういやうちのバンジュウ全然洗ってないな、某ドラッグストアの食品運んでるんだけど
コンビニやってた時はバンジュウ洗浄機があって、センターで毎日洗ってたのに
外に置いておく店があって、小便臭いこともあるのに >>818
パレットからパレットだけど手積み手降ろし8割位
拘束時間はやる気あるなら13時間以上いくが残業代やらなんやら出る
求人は常連だけど人が足りないって意味の募集で欠員募集じゃない
出入りは余り無い感じだから純粋に人手不足
やや給与面に不満があるといえば無くは無いが我慢できるかどうかは人それぞれ
一応荷主と直契約がほとんどだから面倒な仕事は傭車に振ってるから極端に厳しい仕事は無い なぜだかベルク便のトラックに手あげられて挨拶された >>833
ちゃうちゃう、それってチャウチャウちゃうんとちゃう? >>836
週刊マンガ雑誌の題材に描かれてる漫画の法則 >>836
トラックドライバーがハマルよくある四悪行動? マグナムなんてショボい
女の顎を外した事がある俺のは
ICBM タイセイ・エフ・ティーってどうですかね?即決でオッケーでしたが。情報がないので分かる方教えてください >>845
即決がどういう意味をなしてるか少し考えれば分かるだろ
お察しだ >>846
それもそうですが、高速代は一部自腹と聞いたもんで、 >>847
だから、どうして即決なのか汲んでくださいよ(笑) 高速代自腹ww直ぐに断れ
そんな糞会社は辞退した方が良いぞ 給与はどの位なんだ?
最低30万は無いときついな、
共働きや副業なら条件次第でやってみたら? 安い仕事は請けないほうがいい
運送業界全体が冷え込んでいくから >>847
高速代自腹ってw
給料月いくらだよw
もっといい所あるだろw >>850
奴隷としか思えん。
社員募集どこにでもあるよね。 高速自腹無し(高速使うとは言ってない)
各種保険完備(国民何とかに加入)
残業無し(残業代無し)
週休制と週休2日制が選べる
(日給月給制。結局週休制にせざるを得ない)
定着率が高い(離職率が高い) 高速使わなくていい仕事に自腹で高速を使うっていうならわかるけどな
高速利用前提の仕事で高速代一部自腹っていうならやめた方がいい >>850
会社によって時間が決まってる正社員よりバイトのほうが稼げる場合があるからなんとも言えん
だいたいこの業界って正社員とバイトであまり差ないしな
基本給なんてゴミみたいな金額で乗務手当とかでまともな給料なる所が多いっしよ 高速代自腹って会社が今時あるのか?
そんな会社じゃ事故を起こした時は
自分の車は全額自腹で直せとか言いそうだな。 >>858
もしかして業務委託の軽貨物配送か?
悪いことは言わない。やめておいた方がいいぞ。 群馬で積み込んで茅ケ崎まで下道で通ってたけど、走っても走っても付かない
速度制限も厳しくて、もうあれは御免だ 高速代自腹とか、そういう会社でも働く奴がいるからこの業界ちっともよくならないんだよな。 >>863
正解
運転手が嫌なものは嫌と言えるようになればブラック会社は淘汰される
日本中の運転手がそれをわかっていれば必ず待遇は良くなるから おまえらの断った仕事、ウチが拾うからなぁ
アッハッハー >>865
それをやるからいつまでもダンピングの傷が治らないんだよwww 東武運輸は運行便高速自腹じゃなかったっけ?
一応、所定高速区間分の料金×本数で給料に上乗せされるらしいが >>867
意味な...
税金も社会保険料も多く取られるじゃん。
経費精算なのに >>868
で、過剰労働にされされたドライバーに事故を起こさせて、新たな奴隷をゲットするわけですねw 何の為に大型取ったのか意味がなくなる
そんな舐めた待遇ならやる奴は馬鹿
将来の特典があるならやるけど >>873
12月の給料じゃないよね(笑)
●ンコーらしいけど こんな貴方は奴隷かも
年収400以下
拘束時間13時間以上が当たり前
月の平均休日日数が7日以下
社保厚生年金なし
高速代自腹
2つ以上当てはまる方は、転職をオススメします。 2トン自社製品配送で手取り18万だけどやっぱり安いよね >>876
拘束時間と休日日数にもよるが
俺ならやらねw 山パンに儲かってる?って声掛けられたけど
お前の方が貰ってるだろ、一部上場のドライバーめ
正規社員なんて募集してないよな ヤマザキはノルマとか規則とかうるさそうだなぁ
あそこワンマン経営の同族企業でしょ 自社の仕事をやらない俺でも大型で地場40万以上なのに
大型で25万は安すぎだよ >>876
ハイエースで手取り19
週2日残業
休みは98日 >>876
営業ナンバー?
拘束時間や休日は工場と一緒
だよね。 オレ様のSUレが落ちとるやないカーイ
みんな!SU路地で走ろうよ!待ってるぜ! >>875
オレんとこより奴隷よな
ん、あんまりかわんねーか 群馬にはトラック協会があって、協会の厚生年金基金に入ってる会社が多いけど
埼玉にはないの? 大宮ナンバーの大型平ボディの荒川運輸機工とかいう零細
平和島のファミマと野球場のとこ建物出入り口の前に止めて激しく邪魔なんだけど
サイタマーってこんなのしか居ないんだな >>889
埼玉には健康保険組合も厚生年金基金もあったけどAIJ問題で運用に大穴が空いたので
解散しました。群馬も解散のタイミングを逃したので継続してるけど株価が急落したら
大変なことになる。 いや今は埼玉の運送会社にいるからいいんだ、群馬で基金に加入してると転職先でも同じ番号になるから
履歴書を適当に書いて働き始めたら、履歴書と基金の加入時期の違いから詐称がバレて偉い目にあった
埼玉にないならいいんだ、詐称し放題だとわかった 日本郵便輸送は手取り14から18だぞ。拘束時間は平均14時間。勤務時間は不規則。俺はすぐに辞めたw 日本郵便輸送は手取り14から18だぞ。拘束時間は平均14時間。勤務時間は不規則。俺はすぐに辞めたw >>859
日通の傭車は日通に強要されるよ>高速自腹
高速使うの前提の配車なのに
たまにだけど ≫876
俺は2トンで総額37万
拘束12時間。日祝盆暮れ休み。 2トン車でバラ積みバラ下ろしの件数回る仕事の方が大型より給料良いのあるよね
けどアラフォーになってから定年近くまでやれるか心配になる… 876です
>>877
拘束時間は9時間〜11時間で休みは日祝隔週土曜
>>883
うちは繁忙期は毎日3時間の残業です。年間休日はあんまり変わらないかも
>>885
白ナンです。基本的に自社工場と休みと拘束時間は一緒ですね
配送が終わると構内作業をするって感じです
給料カットや寸志が冬に5万(数年ぶり)ってのが地味に身にしみてきたので転職しようか悩んでます >>899
2tだと手積み手降ろしだよね?
拘束時間からするともう少し欲しいね。
気を付けて頑張ってな。 >>899
拘束時間9〜12つうことは
8時間労働休憩1時間で
残業30時間いかないくらいかな。
工場と同じ勤務体制なら盆暮れ休めるし、早朝5時開始とか、深夜とかもなさそうだし、
そもそも自社製品運ぶ時点で、積み荷の扱い雑で済むし、工場扱いなら事故も厳しくないしな。
2tならまぁそんなもんか?
まぁ将来のこととか考えて、若いなら転職。その額じゃ結婚子育てはきついよ。 >>900
基本はパレ積みパレ降しです
ありがとうございます
>>901
そうですね繁忙期7月〜12月は残業50時間程度でそのほかは月20時間って感じです
繁忙期のみ手取り22万位になります
休みや仕事開始時間は工場と同じなんで朝は9時〜ですね
確かに積荷の扱いや配送時間なんかもそんなに厳しくないです
なので今年はちょっと面接等に行こうかと悩んでました 年末年始休みが長いから単発で倉庫の日払いに行ったけど普段ドライバーやってると立ち仕事と時間経つの遅い単純作業は耐えられないってわかった 運転手で10連休って奴いるんだけど…
舐めてるのか。こちとら3連休で終了! >>905
部品屋なんかは工場と一緒に休むからな
日野とスバルは明日まで休みだし
俺も明日は半日で有給で帰るわ。 アサヒロジスティクスの良いところ、悪いところが分かる方
何か情報が有りましたら教えて下さい、よろしくお願いします。 みんな仕事前日夜とか当日朝に体調を崩して熱を出したりしたら仕事はどうする?
会社はやすませてくれる?
うちなんか39度の熱を出しても、代わりはいないからって出勤させられるけど、これくらいは普通?休みたいなんて甘い? 39°ってインフルエンザじゃねえのか。なら5〜7日間は出勤しないように医者に言われるはずだぞ。 >>893
何か勘違いされてませんか。厚生年金基金は企業年金運送会社によっては運送業以外の年金基金に
加入している会社もあるので、運送業がその地域のトラック厚生年金基金に加入しているとは限りませんよ。
それに雇用保険の番号や年金手帳の基礎年金番号などでも就業歴はわかります。
履歴書に嘘を書いたり就業歴をごまかしたりすると経歴詐称で懲戒の対象になります。 >>910
良い
パレ積みパレ卸し
悪い
あるこれ口うるさい インフルエンザじゃなくても扁桃腺が腫れて熱が出ると、39℃や40℃位熱が出るんです。
会社は休ませてくれないので、フラフラになりながら運転と荷卸ししてます。 >>916
この業界や他の業界でも簡単に休めない会社なんて多いよね。
ただ体調管理ができんと説教されるのはうざいなw >>910
ルートの当たり外れがあるのに、同じ給料らしい。ハードな方に回されたら馬鹿らしいよね。 >>911-912
体調管理悪いだけでは済まされんだろ
例えばインフルだって、予防接種すれば一切感染しない訳ではないんだから
予防接種等の対策の無いプール熱なんか、感染してから最短半日で発症したりするし
そんなのを「体調管理できてないお前の責任だ」で仕事させられて事故起こしたらどーすんだって
「じゃあお前は運行管理が悪いだろ、急病に対する代員用意出来ないんだから」って言ってやれ
あと、そういう時はそのままトラック乗って警察署か労基署に駆け込め
若しくは客先でわざと倒れろ
そして「ブラック企業なんで、客に感染の恐れがあるのに休ませてくれないんですよ」って吹聴しろ 他の人が体調不良で、運行に休出頼まれた時、面倒臭くて断ってたが
自分が体調悪くなった時に、他人に出てくれと言い出せなくてフラフラになりながら仕事した
熱でメチャクチャしんどかったから、今後は休出頼まれたら断らないと決めたわ >>907
週h40超えればね
工場の時は休みがいっぱいあったからなぁ
祝日なら日給+割増手当だからなぁ
仕方は無いけどさ 新しい運送会社に9日から出社なんだが、何時にきてとか連絡ないw書類提出してるし、初任適正診断も提出してるし、電話こないときはそのままスルーしちゃうかな >>922
子供じゃないんだから自分から連絡しろよ〜 >>922
連絡するって会社が言ってたの?
連絡してって会社が言ってたの?
する、して、の違いでニュアンスが違うよね 21時に出社して2時30分に終わるのはどう思います?物流無いからしょうがないのかな?納得いかない
定時割れしてるんだけど… >>930
早く終わっても給料よければ、天国やん。
給料少ないなら転職しとけ >>19岩槻の川通公園、やまぶきスタジアムはたまに行く。細い道は香取神社がある所かな? >>930
時給月給なら困るが、日給月給なら給料変わらんだろ?
そこが重要 >>930
2時半から21時まで仕事してる俺に謝れ >>934
自営業?
違うなら、只の奴隷じゃwww トラックの運転以外の仕事、朝8時から普通の勤務の仕事やりたいのう >>935
セ●コー(大門のとこ) で時給ですぅ
契約シャイン 辞めよかな
直販●送でも行くか。通勤30秒だし… >>936
土方やれよ
朝8時〜17時まで仕事
内10時〜10時15分頃、12時〜13時、15時〜15時15分頃まで休憩だぞ
ただし給与面、福利厚生、人種はお察しだが ドライバーを辞めて他の仕事を経験したことがあるけど、
倉庫内作業)は、時間が滅茶苦茶長く感じるぞ。
あと、チルド倉庫だと一日中冷蔵庫の中にいるようなもんだから
冷えるせいか、膝とか腰が痛くなる。
あまりお薦めはしない。
内勤は嫌な上司や同僚がいたら最悪だね。ドライバーの場合は
出発してしまえば一人だけど、内勤は四六時中同じ部屋にいなくちゃ
いけないわけだし・・・。 >>936それがあるからドライバー以外は出来ないな 中学卒業してすぐ建設業界に6・7年務めてたから
今でも建設業界の各業種から誘いはあるけど
トラックの運転楽しいし
辞めたくないよ 前職の電工でも今のドライバーの仕事でもそうだけど、元鉄筋工って何でどいつもこいつもクズだしバカなんだ?
人の話は聞かないし物覚え悪いし、どうなってるんだ? >>944
塗装工ととび職も加えてくれ。
まあ例外も中にはいるかもしれんが・・・。 >>945
元塗装工はまだ出くわしたことはないから分からないな
元とび職の若いやつは名前呼ばれたり間違いを指摘したらちゃんとはきはき返事するし直そうとするからまだ大丈夫だな
元鉄筋工は何かダメだ…一緒に仕事しててストレスがマッハだわ… 準中型免許って効果あるのかな?
もう改正して結構経つけど求人出しても10代なんて一人も来ないぞ… >>948
悪い噂ばかりしか聞かないからでしょうね! だったらさらに悪い噂流して人手不足な業界にしてやろうぜ
それが給料アップ待遇改善につながる リフトあるけど経験がうんこなんだよなぁ
時間が長く感じるのはたぶんもう無理だわ 我慢して続けます 運転手だと時間に追われているか待機して調整するかで倉庫作業みたいにまだ何分しか経ってないとか休憩時間まであと何分とか考えないから楽だよねぇ
一つの場所で何時から何時までとかの仕事はもうできん。 リフトマンの仕事って一日中イラついてるイメージなんだが
拘束時間中は短く感じるものかね? 給料入ってない
ハレノヒとかと同じくヤバそう
去年も贈れるの何度もあったし 運送屋は1日でも給料遅れたら問答無用で辞めるべしって昔からの言い伝えが有ってだな 2〜3か月後にも給料が遅れる そしたら終わりだね
今からでも求人誌を観ておいたほうがいいよ 俺は、すぐに辞めなかったからその後の手続きで大変な思いをした
いちいち細かいことは書かないけど、経験者として教えてやれるのは
「今すぐに辞めろ」ってこと。辞めないと遅配を認めたことになるとか
訳の分からない事になって、法律的な救済を受けにくくなるよ ATM が壊れているだけかもしれない
だから
あきらめないで 以前、同じ荷主の仕事をしていた運送会社のドライバーが
よく給料が遅延するんだと言っていたが、その後すぐにその会社潰れたよ。
まあ、会社が倒産すればすぐに失業給付受け取れるんだろうけどね。
俺なら、そんな会社速攻で退職するけど。 条件いい運送会社に転職したけど、見習い同行2日目で同乗してる30後半の奴が喋らないし、昼飯も聞いてこないし。2日間昼飯食べてないんだぜw俺は経験者だから明日で見習い同行は終わりのようだかこんな奴とはキツいわ。ほとんど車内も話さない まぁ横乗り期間はずっとじゃないし我慢だなぁ
俺の時も乗ったオヤジが白米をタッパーに入れて持参してきて順番待ちの時に自分だけふりかけで食べたり走っている時に予告なしにコンビニに停まったり散々だったよ
運転手って変わってるヤツ多いからね 新人から『昼食わせてくれ』なんて言えないんだから、横乗り期間は必ず昼休憩取らなきゃな。 >>966
話すと敬語だし悪い奴じゃないんだが、初日にコーヒーごちになったから今日は俺があげたら飲まないでそのままだぜ。気が利かないんだよなw >>967
だよね。歳は俺が少し上だけど新入りだからね。待機中が11時から14時まであるんだが道の駅で寝てるだけwそいつは朝からコーヒー1本だけで夜まで過ごす。俺もここ2日間は自宅帰ると腹減ってどか食いだわw まーメシに関しては仕事中は食わないってヤツもたまにいるし金銭的な事情かもしれないからいいんだけど一緒にいる人間には少しは気を使ってくれてもとか思うよね
ドライバーって基本一人仕事だからその辺が常識はずれなヤツは多いよ、本人は自覚無いと思う おまえらトラックの部品の一部なんだからメシなんか食う必要ないだろwww >>970
体力よりも気力を消費しやすい
気を使う仕事なのにね 逃げ癖甘え癖等変な癖がつきやすい職業でもある
新人さんを良く化けさせる悪く化けさせる
いろいろな個性の人達が多い職業だから難しいんだけど
会社や先輩達の経験値も重要 地場で数日のツーマン研修やったら我慢出来るわな
俺のときは長距離一カ月ツーマンで、先輩が超絶ワキガ (真夏で窓も開けられず) 俺は同乗研修で嫌になって数日で辞めたことがあるよ。
まあ、どこにも色々な奴がいるからね。
研修中に左折した後、「今ちゃんとミラー見た」とか行ってくる嫌な
奴もいたなあ。顔面にハイキックかまして帰ってやろうかなと
思ったことも何回もあったよなあ〜。おい石塚お前だよ、お前!!
先日は、こちとら経験者なのに、やれ左に寄りすぎで枝にするだの
ちょっと幹線道路の坂道でアクセルを踏んだら、「ここはもっとスピードを落としましょう、
そこの路地から車が出てくるかもしれないから」などと言ううるせえ奴が
いたよ。実際は35kも出てないんだけどね。
おまけにそいつ、マスクしているくせに、一緒に乗っている間、
5秒に一回くらい鼻をすする。
癖なのかもしれないが、マジで本当イラついたわ。
もう無理だと思って四日で辞めた。
頻繁に募集のかかる所だけど理由がわかったわ。こいつの脇乗りの
せいだとね。 971 名前:国道774号線[] 投稿日:2018/01/10(水) 22:38:50.09 ID:LWoocp/i
おまえらトラックの部品の一部なんだからメシなんか食う必要ないだろwww
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
こんなこと偉そうにほざいているオマエは社会のゴミなんだから
生きてる価値なんかねえだろ、はよ氏ねや、このバーーーーーーーーーーーーカ!!! 純金と金メッキなら純金がいいに決まってる
仲良しクラブは金メッキ
だから純金を求める探す この職種が未経験の場合は同乗研修は1週間くらいかかりますか? >>984
。物流センターの荷下ろしとか細かいと大変 >>981
経験者とか関係ないわ
危ないなと思ったら指摘するなんて当たり前
事故起こされたら溜まったもんじゃない 越谷のニルスってどんな仕事してる?
10トンウイングで考えてる。 >>982
一番いいのは大型トラックで踏み潰して
やりたい
心の中だけで留めておいてやるから
馬鹿にする書き込みはやめましょう! オークション会場って狭いの?
キャリアカーの運転はどうかね
5積みは大変だから2台積み良いな このスレッドは1000を超えました。
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