【彩の国】埼玉県の運送会社★38【さいたま】 [無断転載禁止]©2ch.net
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埼玉県の運送会社について語りましょう
・フジカワは禁止です
・ミナシアネタもそろそろおなかいっぱい
・田口運輸や永田紙業のマルチポストは(・A・)イクナイ!!
・清水運輸グループはチョット市ね
前スレ
【彩の国】埼玉県の運送会社★37【さいたま】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1495875989/ 個人情報出しての抗争関係は他所でやってね
よろしく >>2
そこまで言うなら、ワッチョイ付けろや
使えねえ奴だな >>2
激しく同意!
特に前スレ埋めたクソッタレキチガイスレ荒らしニート→ID:SyrA0h4R ↑
逃げ腰はてめーの方だが(笑)
おらおら、かかってこいやヘタレニート養護(笑) ↑
ID:SyrA0h4R
ID:377eOMAW
埼玉無関係の同一人物クソッタレキチガイヘタレ荒らしニートは去れボケ!死ね! >>6
苫米地卓也って、都民になったり、埼玉人になったり忙しいね。 ↑
それはてめーだボケゴラァ(怒)
コテから名前外してさっさと失せろバァカゴラァ!死ね! 同じ食品屋でも、コンビニ配送は可愛い女性ドライバーが多い気がする。 >>9
その女性ドライバーのことでうちで問題が起こってる
以前までは日勤でも夜勤でも1日2回戦で
1回戦がパレ積みパレおろし2回戦目が手積み手おろしってな
具合にどちらかがキツかっただけなのに
女性ドライバーが増えてきて女性は1回戦2回戦ともパレ積みパレおろしで
男性運転手が1回戦2回戦とも手積み手おろしをやってて
それで給料が同じだから男性陣から文句が出てきてる
多少なりともきつい方が給料いいなら話は別だけど
前は女性のドライバーが1人しかいなかったから誰も文句でてなかったけど
これだけ女性ドライバーの数が増えたら騒ぎ出すのが出てくるんよ >>10
普通に男共で経営者にクレームつけろよ。
改善されなければ転職してしまえ 甘やかすとろくな事無いよ
女性ドライバーも手積み手降ろしさせないと体制崩壊するよ?
2つ前の会社じゃ女性も大型で手降ろし普通にやってたし 10です
その件で今日の昼に飯がてら男の運転手で集まって話することになってる
でもすでにその話を上にした男の運転手が上ともめて4人辞めてる
終わったらまた報告します まだ、そんな旧態依然会社があるのか。
男女平等と言われはじめてから、久しいが給料で差をつけないなら、女だけ楽をさせるのはおかしいな。
女って図々しいから、自分達か恩恵を受けている事に対しては、何も言わないからな。基本厚かましいんだよ。
上に話してみて、改善されないようなら辞めちまうんだな、そんな会社。女のドライバー、上の人間とできてる可能性も大だな。 なんで女ドライバーってデブばっかりなんだろうな
身体も態度もでかくてまんこ臭いし
http://i.imgur.com/oiGoZNU.jpg 男女平等なら仕事も平等にするべき
それをしないのなら給料に差をつけるべきだよな。
話を聞かない馬鹿な経営者の所は辞めるのがよいぞ。
奴隷やってる馬鹿がいるから、労働環境の改善がされないのな。
今は、経験者なら何処でも取って貰えるからサッサと転職な。 >>10
頑張ってくれ
クソ経営者に天罰が下りますように 川口の安行にある福井高速運輸って何を運んでるか分かる方いますか? 俺はニートだからずっと休みだぜ。おまえらうらやましいだろwww http://toyokeizai.net/articles/amp/183983?page=3
「ブラック企業は即刻辞める」が超重要な理由
「週休3日」は働く人の意識改革で実現できる
簡単に言うとブラック企業で働く奴隷がいるから、ブラック企業が淘汰されないという話 >>25
俺は運送業にきて2日以内で辞めたのが8回はあるな
中には石の上にも三年とか言ってるやつもいたが辞めて良かった 水に合うかどうかだから変に社保とか入って経歴傷つける前にさっさと辞めればお互いwinwin
変に我慢するとお互い嫌な目に合う 相馬輸送ってブラックですか?
関西から引っ越してきたばかりなのでよくわからないんですけど、
家から近いから面接受けてみようかな?と検討中なんです。 都道府県関係なく甘ったれたオッサン多すぎ
気色悪い コフジ物流ってどうですか?
よく求人出てるんですが >>32
安全第一と言いつつ
40キロ制限の道路で
60キロ出さないと無理な
コース設定する糞な奴らは消えて欲しい。 甘ったれたオッサンとかよく言うよ
何から何までブラックなくせに ジジイって言葉遣いも甘えてるんだよ
腐った業界だぜまったく で、面接に行って隣のファルマン運輸の大きさを見てそっちへ行ってしまうのですねw >>35
あまりいい話は聞かないな所得のある連帯保証人が1人か2人必要なんじゃなかった?
>>37
ブラックブラック本当それ
その前に求人誌にちゃんと本当のこと書かないで人を面接にこさせて
面接でもウソばっかり言って人を騙して入社させる
辞める時には働いて3日目でも辞めるって言ったら辞めるのは1か月後だってとか
結局1か月だけでも持てば会社としたら儲けものらしいんだって
騙して入社させるはこれって詐欺罪じゃないの?
何かの罪に問えないの?
1か月で辞めれるならまだホワイトな方だって知り合いなんてやめるまで
6ヶ月かかったんだって入ったら最後なかなか辞めれない
今の若い人たちは運送会社は一度入社すると退職させてもらえないこと知ってるから
応募こないんだよ
雇用主が解雇するのは問題があるが
有能な人材を引き留めるのなどとほざいて大義名分みたいなのがあれば
特別劣悪な環境じゃなければ労基もそんなに強く言えないらしい
給料と勤務時間を改正してくださいくらいなんだって
まあ労基もほとんど役にたたないけど弁護士が一番なんだろうね
長文すんません 求人常連はもうお察しレベルだろ
毎回担当が替わる運送屋は荷主からも嫌われる
いずれは消える運命にある
一ヶ月は辞められないといった所でバックレりゃどうにでもなる
家に無理矢理入ってきたら110番して警察呼べばいい
弁護士使わなくてもどうにでもなる たしかにダルい〜
朝一から積めると思ってそしたら昼だって〜
ふざけてる 俺も前に、「会社が辞めさせてくれないんだたよ」なんて行っている奴
の話聞いたことあるけど、なんかさ、引き止められていることを自慢
したいだけなんじゃないかと思ったわ。
民法では退職する時は、2週間前に申し出ればいいことになっている
んだから、口頭で言うなり、書面で出すなりしてあとは出社しなけりゃいいだけの話。
なんかさ、不勉強なヒビリ野郎が多いよね。家まで来たら警察を呼べばいいだけの事。 726国道774号線2017/08/16(水) 15:08:28.67ID:Lb/YRYew
出版産業〜久喜方面3号線逃走中〜
誰か捕まえて
当て逃げされた
746国道774号線2017/08/16(水) 18:32:32.58ID:Lb/YRYew
72番の出版産業〜
白岡工業団地で見失うなった! 試用期間中なら即日辞められるよ
どうせ試用期間の設定自体本来は2週間までなのに3ヶ月とか普通にあるからな
なにもこっちだけが2週間なんて気にしなくてもすぐに合法的に辞められる
それとワッチョイの件だがあえて付けなかった
理由はNGに入れても一週間でワッチョイは変わるし荒らし対策に余り向かないってのが規制議論板での結論だ
次立てる時にワッチョイ付けるのは構わんが意味を成さないからスルーして別の話題で埋めちゃえばいい 民法で規定されているのは2週間前に申し出ればいいということではなく、退職することが決定してから
2週間以内に退職の手続きをとらなければならないという規定なので申し出た日イコール退職が決定した日
ではない。
試用期間は雇用主が無条件で解雇できるのが2週間で会社としての試用期間は任意に設定できる
普通は6ヶ月から1年これは運送業以外でも同じ。この場合は1ヶ月以上前に予告するか1ヶ月相当分の
給与を支払って即日解雇できる。
バックレルと無断欠勤ということになる。長期の無断欠勤は懲戒解雇と対象となる諭旨免職と違って
懲戒解雇の場合会社は雇用保険の喪失手続きのときに懲戒理由を開示しなければならないので
バックレルと役所のブラックリストに載る。
退職後未払いの残業代を請求すると会社側からかつて起こした事故の損害を請求される場合があり
逆に身銭を切らなければならなくなった判例が最近大阪で出た。 色々間違ってるぞw
https://allabout.co.jp/gm/gc/294403/
これ社労士さんが書いてるのな。
2週間前でokな。
マナーとしては1ヶ月はみるべきだと思うし、残ってる有給休暇の消費考えたら2ヶ月前かなw
解雇については正当な理由があれば、正社員であろうが1ヶ月分の給料払えは切れる。でも正当な理由はかなり厳しいぞ。
なのでリストラのときは、揉めないように有給休暇の買い取りなどのオプションをつけたりする。
役所のブラック本当か?
まぁ次の雇用主には通知されないので全く不都合はないね。
事故についてはよほど酷くなければ、請求されんぞ。酷い事故してるなら自己責任で奴隷するしかないなけど、
劣悪な労働環境なら弁護士立てれば、余裕で勝てるwこの場合ブラック企業から慰謝料取れるぞw
その場合は事前に証拠集めはしっかりやる事w >>54
あれ?正当な理由なしの強制解雇は1,000日分の賃金支払いじゃなかったか? 労働基準法第23条第1項では
使用者は労働者の死亡又は退職の場合において、権利者の請求があった場合においては7日以内に
賃金を支払い、積立金、保証金、貯蓄金その他名称の如何を問わず労働者の権利に属する金品を返還
しなければならない
とあるがこれは退職を申し出た日からではなく退職日から起算することになっています。
労働基準法では労働者側からの一方的な退職に関し規定がないのでここでは民法の規定により
申し出から2週間ということになりその間は労働義務が発生します。賃金の支払いはそこから7日以内
ということなので申し出から3週間ということになりさらに退職金に関しては就業規則等に定められた
支払い時期までに支払えばよいということになってます。
懲戒免職については雇用保険の喪失手続きのときに死亡とか自己都合とか書かなきゃならないんだけど
懲戒解雇の理由書と証明書を添付しなければならない。懲戒理由によっては監督署が懲戒解雇を認めない
場合も歩けど長期無断欠勤は懲戒理由として認められるその場合失業保険が受けられない場合がある。
さらに次の職場で雇用保険の取得手続きがした場合前職場の退職理由の開示を求められた場合
懲戒解雇がバレる場合がある。
事故賠償については運送業にかかわらず何処の会社も就業規則に会社に損害を与えた場合損害の賠償を
求めることができるとある。業務上横領なんかがこの規定で訴訟になったりする。
運送会社の場合事故全額運転手持ちなんて会社があるけどこれは認められない。
判例では損害額の3分の1程度の賠償は認められているのでキャビン載せ替えみたいな
事故の場合会社から数百万の請求はされる。
サラ金の過払い取り戻しますっていう弁護士が増えたけどこれは弁護士の数が増えたため
仕事がない弁護士がはじめた。これもやる弁護士が増えたためあなたの残業代取り戻します
っていう弁護士が出てきた。さらにそれに対抗するため会社側につく弁護士も現れた。
結局のところ弁護士に成功報酬をごっそり持っていかれて運転手も会社も手元にいくらも残らない >>56
つまり退職する日の2週間前でokだよね。
で、前職を調べる手間をかける運送業者がどれほどあることか
面接、当日or次の日採用なんてザラだよw
調べるのは違反歴くらい。
試用期間に問題がなければ調べられることなんてまずない。
うんで、
大きな事故は奴隷するしかないと思うが、
それの理由が会社がブラックなことで起きた場合は
過積載、超過勤務等、過労死基準クリアしている証拠があれば
会社側の責任になるのね。
しっかりとした証拠さえあれば、弁護士は喜々として受けてくれる勝ち戦だからね。
もちろん慰謝料などはたかがしれてるけど、
身銭をきるようなことは、まずありえない。 >>55
正当な理由が無い解雇は認められていなかったはずだよ。
なのでソニーとかリストラ部屋作ったりするんよ。 明日白岡工業団地にて出版産業72番を待ち伏せ!
直ぐに警察連絡する >>56
>判例では損害額の3分の1程度の賠償は認められているのでキャビン載せ替えみたいな
事故の場合会社から数百万の請求はされる。
そんな判例有るわけ無いだろwさらっと嘘を書くんじゃないよ
酒酔い運転とか脱法ドラッグとか故意に起こした事故なら有るだろうけど、通常の勤務で賠償請求するのは完全に違法だわな >>55
1か月分
何処に1000日分なんて出てるんだ? >>64
広島で事故の免責分30万はドライバー負担という条件で入社したドライバーが事故を起こし
10万円支払ったところで退職を申し出たため残金を最後の給料で清算すると通告したところ
で訴訟になり運転手側の弁護士が未払い残業代の請求も起こしてきたため会社側の弁護士
がキャビンの修理代役800万円のうち180万円の請求を逆提訴そたところ運転手側の弁護士は提訴を
取り下げた みんなどんな底辺運送会社で働いてんだよ。
キャビンを載せ替えるほどの事故だろうと、
うっかり崖から落として廃車にしようが、
トラック代なんて弁償しないだろ普通。
その日その月の無事故手当がなくなるくらいだ。
それは荷物壊したって同じだからな。
お前らがそんな馬鹿会社でいつまでも働いているから、
チンケな運送会社がなくならないんだよ!
真面目に転職活動しろ! 面接ごっこして手当たりしだい採用してもしドライバーが辞めても代わりは沢山います
面接ごっこして手当たりしだい採用してればそりゃあ代わりは沢山いますね
増員の仕方を間違えれば管理も大変になるのも想定内
いろいろと大変でしょう
それでも代わりは沢山いますから大丈夫ですって
こいう会社珍しくないだろうね >>66
これドライバーとしては事故内容が気になるは、ソースあったらリンク貼ってくれ。
ドライバーが馬鹿なのか、弁護士が無能なのか気になる。
日頃からスピード違反をしないとクリアできないようなコース設定してても会社側の責任にできる。
劣悪ならデジタコとか証拠しっかりコーピー撮ってから辞める方がいいな。 >>68
いや、ある程度は請求認められているよ。
ラジエーター赤なのに気にせず運転続けるとか馬鹿やればね。
ただよほど酷くないと請求されないだけ。雪道でスピード落としてるのにスリップとかは請求できないからね。こういうの請求したら、他のドライバーも請求が怖くなって退職するから、請求しないの。 >>69
慢性的なドライバー不足だから、よほど酷くなければ採用されるだけw
ドライバー経験ないのに4t乗りたいとかなら、ソコソコ弾くけど、
2tなら即採用ですは今はオートマもあるしなw @会社の車庫や敷地内が砂利や土。
A事務所がプレハブ。
B会社に洗車機がない。
C事務所には社長とその身内がいる。
D出勤しても事務所に誰もいない。
Eアルコール検査も点呼もない。
F会社の作業着がない。
G仕事で使う物が無料で支給されない。
Hタイヤ交換やオイル交換を自分でやる。
I交通費が出ない。
11.朝から地場仕事をして、夕方から地方に走る。
12.週休1日またはそれ以下。
13.トラックがやたら飾ってある。
14.運転手の乗用車が古い軽自動車ばっか。
15.スクーターで通う運転手がやたら多い。
16.給料日が日祝と重なると遅れる。
17.面接したその日から仕事をさせられる。
上記に当てはまる会社はヤバいぞ。 >>70
ソースは業界新聞のネット版
当該記事はすでに掲載期日が過ぎて削除されているので
リンクは貼れない
申し訳ない **運送の情報ない?
て聞いてるやつは何も情報無ければだうしたって結果を出せよ
情報だけ求めて何もしないのは屑だろ 自分の住所を晒してまでかまってほしいキチガイ!自分に否定的な文面をみると羽柴認定!
しね!ゴラ!刑務所いけ!など、キチガイ特有の書き込みが目立つ!
24時間体制であらゆるスレを監視して自分に対する書き込みには即座に返レス
1書き込みに対して1返レス
ある意味神対応だが、それが荒らし行為だと自覚はない!
何度も何度もあらゆる人に注意されても治らない、やがて荒らし行為はスルーするしかなくなる!
ただし、荒らし=自分の悪口だと自覚はあるようで、『荒らしにかまうな』などのレスに対しては即座に『羽柴みたいな奴はスルー』など、返レス
その行為も、また荒らしであるとの自覚はない模様!
最近はIDを変える技を身につけたようで、だれもかまってくれなくなると、定期的に『キチガイニート苫米地でてこいやー』などと自分で書き込み、IDを変えて『荒らすな!名前書くな!』などで一人マッチポンプを始める
荒らし、コンビニバイト、ニート、エアドラ、などは、自分に対する悪口だと被害妄想があり、即座に羽柴認定からの荒らし行為に至る
長距離ドライバーでもなければ、免許もない、学生時代はイジメられっこで教室でオナニーさせられるなどの体験をもつ
そこから学んだのが脳内生活である!
最初は脳内では無敵だったのが、相手の顔が見えないネットの世界でも無敵になる!
やがて運転手になり、長距離をはしるようになる!が、全て脳内生活の話しである!
もちろん友人もいないが、彼特有の脳内生活では友達がいる!
友人の名前は鈴木!この鈴木の名前でも荒らし行為に及ぶ
嫌われている自覚がないどころか好かれていると勘違い!もはや精神病院ですら手を焼くレベル
この脳内生活から自分が苫米地なのか鈴木なのかわからなくなって、おかしくなる時がある!
近物、富士、第一、西濃などのスレに登場するのも脳内生活で就職しているからなのである!
知ったかぶりを出すのも脳内生活で知っているからなのである!
最近は苫米地だとバレると誰も相手にしてくれない!
このように長年の脳内生活で身につけた技をもってあらゆるスレで成りすまし、しったかぶり
を続け嫌われものになり
やがて苫米地運送店の開業に至る
http://itest.2ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1500898663 @会社の車庫や敷地内が砂利や土。←うちは違うが、他営業所が…
A事務所がプレハブ。←上に同じ…
B会社に洗車機がない。←洗車機がある会社のほうが珍しくね?
D出勤しても事務所に誰もいない。←うちは出庫時間次第…
11.朝から地場仕事をして、夕方から地方に走る。←よくあるが、デジタコ走行の為、延着だらけwww
14.運転手の乗用車が古い軽自動車ばっか。←おもいっきり当てはまるwww
15.スクーターで通う運転手がやたら多い。←天気が良いと自転車や徒歩もいる
これだけは当てはまるwww >>77
↑
無関係荒らしニートキチガイ養護が荒らしてすみません皆さん >>78
洗車機は最低スプレーガンタイプ。
ケルヒャーは家庭用だよ。
門型の自動洗車機は大手くらいでしょ。
スタンドでホースを長時間占領してる会社は間違いない。 >>79
おめえのそれも荒らしと同じやから
もぉ来ないでね
荒らしはスルーが基本ね
荒らしにかまうのも荒らしだからね
もお来ないでね >>81
てめーが荒らしだバァカゴラァ!
てめーが来んなボケゴラァ(怒)
死ね! こんなキチガイと会話なんてできねーんだよ!
関わるな!ほっとけ!
苫米地は2ちゃんでは有名なプロ荒らしぃだ!
反応すればするほど荒らすから!
以後完全スルーで!
プロアラスィー苫米地 >>83
日本語おかしいな。
頭大丈夫か荒らしニートキチガイ養護。
2ちゃんで有名なのは、ニート羽柴のてめーだボケ。
結果、荒らしはてめーだから。
何、発狂してんだか。
さっさと死ね >>80
砂利&プレハブの営業所にはボイラー付きスプレーがあるが、保税倉庫&アスファルト敷きの当営業所にはケルヒャなんだな…
ちなみに自社ビルがあるのに、本社は雑居ビルのワンフロアを借りきってる >>73
1.車庫なんては砂利でもよくね?
4.小さい会社だと社長が配車係とか事務してない?
5.倉庫持ってると深夜とか事務所に居ないで倉庫いるなんてザラじゃね? 中央道の土砂崩れはリョウエイが巻き込まれたみたいだな >>73
これは少し修正が必要かと
1.車庫や敷地に囲い壁やフェンスがない
2.洗車設備らしきものが全く無い
3.事務所にいるのは身内がほとんど
4.出社時に誰も居ない
5.点呼もアルコールチェックも血圧チェックもない
6.会社規定の作業着がない
7.日常点検以外の作業が運転手任せ
8.通勤費が無い
9.1日4回戦5回戦当たり前
10.週休1日未満
11.トラックに装飾品をつけている(会社が容認または会社がそれをやっている)
12.運転手の乗用車が中古車ばかり
13.給料支払いが遅れる
14.面接日に仕事をさせられる
15.傭車仕事ばかり
まとめてみたり修正入れてみた
とりあえず自分は該当無し 加倉南の交差点内で122下りのやつが止まって塞ぐ件
16号春日部方面は困っちゃうよ 関東〜関西往復12本
総額42前後
どう思います? >>87
社長が配車係と事務って!
どんな哀しい会社の運転手よ。
1からまた仕事覚えるの面倒だとか思わず、
早く次の会社を探せよ。 >>88
運送は他営業所とグループ会社を合わせて
トラクタ20台、シャーシ45台(20Fと40F)
大型総輪エアサス1台
大型総輪エアサス空調2台
4トンウイング4台
4トンウイングゲート6台
4トンユニック3台
2トン ユニック2台
4トン平5台
2トン平3台
2トンエアサスゲート1台
2トン箱1台
高所作業車1台
従業員数は200以上いるらしいwww
重量据付け作業で全国出張もあるけど現地集合の人もいるので正直、幹部じゃなきゃ把握してないんじゃないかな @会社の車庫や敷地内が砂利や土。 →これは該当するな。けど工事用囲ってあるのではしごをかけなければ越えられない
A事務所がプレハブ。→これも該当するでも工事現場の飯場見たいなプレハブじゃなくて高級な奴。もう一箇所の営業所は鉄骨スレート。本社は3階建ての鉄筋
B会社に洗車機がない →洗車機はあるうちのは八重洲。ケルヒャーも業務用の大型あるよ国産より高いけど
C事務所には社長とその身内がいる。→社長は本社にいる営業所には所長1人と早朝点呼担当者1名
D出勤しても事務所に誰もいない。 →午前3時前だと誰も居ない
Eアルコール検査も点呼もない。 →アルコール検査はやってる。アルコールが検出されると即解雇 血圧検査はしてない
F会社の作業着がない。 →あるただし夏でも長袖作業時はヘルメット・安全靴は必須
G仕事で使う物が無料で支給されない。→すべて無料で支給される
Hタイヤ交換やオイル交換を自分でやる。 →オイル交換は担当ドライバーがやるタイヤはコンプレッサーがある営業所だと自分だけどての空いてるドライバー手伝うので大型のローテーションも30分で終わる
I交通費が出ない。 →交通費は出ない。通勤手当が支給されてる。
11.朝から地場仕事をして、夕方から地方に走る。 →これは普通にある
12.週休1日またはそれ以下。 →今は忙しいから週1日休み。2日休みが取れないと1日分の休出手当てが付く
13.トラックがやたら飾ってある。 →外装飾ると会社が勝手にはがす
14.運転手の乗用車が古い軽自動車ばっか。 →北関東の営業所はみんないい車に乗ってるけど埼玉の営業所は住宅ローンや子供が大学生だったり高校生だったりするのでいい車に乗ってる人は居ない
15.スクーターで通う運転手がやたら多い。 →原付が通っていたのが1人居たが危ないので会社が中古の軽を買って通勤に使わせてる
16.給料日が日祝と重なると遅れる。 →前倒し25日は日曜だと23日支給
17.面接したその日から仕事をさせられる →面接から採否の決定までやく10日
15.傭車仕事ばかり →全車固定荷主の仕事 >>92
長距離も今は稼げないね手取りでその額ならまだしも…
オールパレ物ならいいけど 杉村大蔵の年収は1億だってさ。
椅子に座って笑ってるだけでだよ!
お前らはいくらなの? >>92
地場にゃん完全週休二日で40前後 +ウンコ費 >>73
前にいた会社はほとんど当てはまる
それより辞めた一番の原因が事務所側と倉庫側の責任者で同じ地位のやつらが
言うことが違ってそのやり方は倉庫の責任者が言ったと事務所の責任者にいうと
そいつの言うことと俺の言うことのどちらを聞くんだって
派閥争いに巻き込まれるのだった
運転手は面倒な人間関係が嫌でトラックやってるのが多いのに
それの派閥争いに巻き込まれてめんどくさくて辞めて行くのが多かった
俺もそれでやめた >>73
「給与体系が水揚げ制で拘束時間や労働時間とは関係ない」
これが大きな基準と思うけど >>100
俺も過去のくそ上司の下になった事で、この業界に移ったから気持ちわかる。 >>73
前は従業員100人以下の小さな会社にいたけど、大手企業は全然ちがう。
きまり事は多いけど、いろいろと守られている事が多い。
福利厚生は知識のある専門部署があるし、会社の金まわりや事務処理上の都合で
給与の支払いが遅れる心配は無いし。
小さくても良い会社はあるかもしれないし、向き不向きもあるだろうけど、自分は大手
に転職して良かったと思う。
1.車庫や敷地に囲い壁やフェンスはある。
2.洗車設備らしきものはある。
3.事務所にいるのは身内はいない。
4.出社時に誰も居ないこともあるが深夜出勤の内勤者あり。
5.点呼とアルコールチェックを行い、夜間点呼執行者がいない場合はIT点呼。
6.会社規定の作業着があり。
7.日常点検以外の作業は契約業者で実施。
8.通勤費あり。
9.1日決まったルートを運行。
10.週休2日。月8〜10日。
11.トラックに装飾品は禁止。
12.運転手の乗用車は新車、中古いろいろ。
13.給料支払いが遅れることは絶対ない。
14.面接日に仕事をさせられる 事は絶対あり得ない。
15.傭車仕事なし。 契約しているスタンドが身内
車検も身内の整備工場
決して安くない。 辞める色々な原因あるけど
仕事がきつい時間が長い給料が安いなどあるけど
何件か渡り歩いたけど色んな運転手に聞いてみたけど
辞めていく原因は人間関係が多かった
パワハラ上司癖のキツイ自分の所の倉庫作業員などなど
多少時間が長いのやキツイのは慣れれば我慢できるけど
人間関係が劣悪だと無理 やたら自腹が多いとか給与が下がったとか金銭的な事情も辞める理由としては多い 広瀬すずだおー
運転するお仕事って月給300万は最低でももらえるよね でもー運転しててこれでいいのかなー運転しててむなしくならないのかにゃーーー
これからもずっと運転するだけの人生なのw しあわせのトラックなんじゃないの?
しわよせはドライバーにってか 求人見てて思うが、25万や、27万くらいで「稼げる」なんて言葉をよくつかえるよな。
そんな額だと、家付き親掛かりでなけりゃ家族はとても養えないよな。 閉店しそうなアピタ・ピアゴ(ユニー)2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1485614123/
岩槻アピタの跡はドンキホーテ?ジョイフルホンダ?スーパーバリュー? 大型
拘束14~15時間
走行約300k
バラ積無し
日祝土曜3回休
税込約39万
賞与無し
こんな感じのとこ誘われてるんたが、どうかな? >>117
賞与無しw
求人サイト見てみ、大型乗れるならもっといい条件あるんじゃねw >>117
俺ならやらん
拘束長すぎ何のために仕事するんや
休は年125は欲しい
那須無しでいいと思うのは今だけだ 以前勤めていた会社から電話があった
あまりにもひどい会社だったから退職届だした
辞めるまでの1か月間さんざん嫌がらせ(自分の食えない飯には灰をかけてしまえ)
したくせに戻ってこないかってどんな神経したらこんな電話してこれんだろう
これくらい図太い神経じゃないと運送会社の管理職は務まらないのかな? >>112>>114まさかと思うが手取り額だよな?
茄子はどれくらいなん? 求人でよく見る文言だから、総額でしょうね。
117さん、週休二日に近いんならいいんじゃない?福利にもよるが。
これで少ないって? >>121
夕べの伊勢崎での特攻された事故車
和光のトランスポートエースアンドエースだな >>114
下請けばかりやってる会社だとその金額でも「出してる方」って認識だからしょうがない
元受けもあまり稼げないし日勤で週休一日なら出してるほうだって認識でしょ
実際の金額はもっと高いのに夜勤で4tで26万で募集出してる所もあるし
応募する方が認識変えてかないと一向に変わらないよ 埼玉栄だっけ
春日部協栄だっけ
今日も加倉南はポンコツだったな 花咲徳栄です。
埼玉県代表として夏の甲子園は初優勝です。
そうか、浦和学院は優勝したことなかったんだね。 >>135
サンクス!
今日は仕事サボって加須のマルエツとイオンに行ってくるわ >>130
きめぇマンカスだな。
クソガキじゃあるまいし。 トラックの賃金まだまだ安すぎ
深夜早朝当たり前
あと10年でだいぶ変わる >>133
マジかよあそこ偏差値40くらいじゃなかったか >>112
手取りではありません
手取りだとしたら総額30万円 引かれて
25万円
総額25万ってことでしょ 夜勤で手積み手降ろしで手取り20万とか結構聞くぞ
劣悪な状況って理解してない運転手が多すぎる
それで拘束14時間以上なのに残業という概念が無い日給制で週休1日(但し日曜祝日は出勤)とか
仕事変えたら?って言っても話を聞きゃしない >>147
慣れって恐いんだよな その状況で何とか生活出来てしまうと他に行くのが面倒になるんだろう 年収上がると翌年の納税額増えるし
運転手仲間が月に税金保険で二十万位引かれるって言ってた >>149
税金保険で20万って
それ会社負担分まで払ってもそんなにはならない >>151
月収100万近くあったら、それくらい引かれるだろ 早く大型買って持ち込み仕事したい
荷主は知ってるんだがパレ積みパレ降ろしの北関東までで一発仕事で月の運賃が諸経費引いても80万貰える
金貯めないと 埼玉県で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧(2017年8月時点)
(検索の際にはCTRL+Fの活用もどうぞ)
●20点以上
中広運輸 生田梱包 有限会社明王商事 有限会社福松運輸 ケーユートランスポート 国際交通
●19点〜10点
チカラ運輸有限会社 ゴーイチマルエキスライン 照栄物流 有限会社夢湖観光バス
タイセイ・エフ・ティー関東 丸進運輸 リョウエイ物流 青山産業 エスティーサービス
エムテック 葛西商事 カナメ流通 有限会社平成運輸 有限会社松本商事
日の丸自動車興業 コーラルサービス 金子運輸倉庫有限会社 有限会社エーティーライン
松井カンパニー 有限会社ヤジタ交通 株式会社アジェクト 有限会社スリーエー 三友社
有限会社興進物流 有限会社染谷商事 有限会社龍王運輸 毎日輸送サービス
宮本交通 有限会社さつき観光バス ハッピータクシー プロイコム武蔵
有限会社板垣通運 日彩交通 木島陸運 セイフティ アーバン・デリバリーサービス
トライ企画 グリーントランス 有限会社宝運輸 有限会社島村興業 関町運輸
鴻巣アドバンス 小国流通産業 株式会社武州(旧:株式会社武州陸運)
有限会社アトランス 吉野商事 有限会社早川商運 丸喜運輸 東和アークス ●9点〜5点
有限会社池ノ内急送 村松物流 山岡運輸 高橋運輸倉庫 昭和交通 エフ・エー物流
株式会社総伝 八潮興業 つばさ物流 関根エンタープライズ 平和運輸
アイシン運輸 丸共運輸 アーク引越センター 共同運輸 東京サービスエンタープライズ
有限会社百丈梱包運輸 宮運輸倉庫 関東西濃運輸 大東運輸 大利根物流株
株式会社エフ・エス・エル ケイエス物流 アカツキ商事倉庫 有限会社石塚運輸
株式会社東京三友 有限会社みつば觀光 八潮交通有限会社 丸喜運輸
有限会社レインボー 首都圏物流 有限会社さくらネット 有限会社椿ライン
株式会社上藤 ブルースカイ 小泉建設有限会社 院山運輸 朝霞通商
アイアール北斗 有限会社平成運輸 株式会社岡本 ヤマト運輸 有限会社日昭交通
野口運輸倉庫有限会社 創運システム(旧:創運ロジテック) 大美賀博○
東京交通 中野運輸倉庫 日新陸運 T&Sサービス 有限会社富士運輸
サンファミリー 株式会社ナナホシ 関東総合輸送 ジェイ・ディ・ライン
有限会社坂上造園 関東サンギ 株式会社有明 武蔵野物流 ミカミ運輸
ティーロジスティックス 有限会社染谷梱包 オーエムナウ 有限会社上河原観光
有限会社三興運輸 武州運輸 株式会社サンブライト 有限会社あすなろ高速
有限会社アニメート 関東トネックス 埼玉京和運輸 日生流通運輸倉庫
有限会社高野運輸 騎西運輸倉庫 株式会社山總 和光タクシー ドリーム交通有限会社
丸建自動車 小倉運輸 エヌケイコールド 株式会社心流通 東京日穀商事
東都物流 並木運輸 富士運送 有限会社エスエス流通倉庫 東洋陸送
以上
この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省?のリンク先
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
(1点以上は339社)
及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
(回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある)
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/ (モバイル版) 持ち込みは違法
自己償却もこの前関西でパクられた
そもそも大型で月80じゃ採算載らない 80が売り上げじゃないだろ
経費別で手元に80残るって話しだろ >>147
マジこれ
タクドラになって3年経つけど
休み多いから平日ぷらぷら出来るぞ〜
有給使いまくり
話好きと運転好きなら転職する時に
選択しの一つに入れとくと良いよ
昼間から酒飲るぞw
トラックも長いこといろんな会社いったけど
ブラック多過ぎ >>160
タクシーどれくらい稼げるのか?
基本の月間の休み何日?
有給ホントに使えるの?
1日の拘束時間は?
楽して稼ぎたいので教えてw >>161
>>>160
>タクシーどれくらい稼げるのか?
>基本の月間の休み何日?
>有給ホントに使えるの?
>1日の拘束時間は?
>
>楽して稼ぎたいので教えてw
一日中やってまあ4万から5万
朝でて8時
帰り朝3時
つぎの日は必ず休み
五万×12出番 60万を会社と半半
30で手取り25ぐらい
月12回乗務
出→明け休み→出→明け休み→公休
みたいな感じ 有給は会社によるよ
ヒトを運ぶから
法律で守られてる
働きやすい
ただ、適性が1番大事w 因みに俺は4tで
月7日休み
1日の拘束時間11時間
で32マソ
ボーナスも有り
ただし有給ほぼ使えないw
季節おきくらいでいいから
有給欲しいorz >>165
リズムがあるんだw
自分の黄金ルート作って流すだけ
最低3時間の休憩時間をとれる
まあ慣れだね 月の半分は休みみたいな感じ トラックの自走で北陸方面担当してる知り合いがいるけど楽しそうだな お前ら芸能人やれよ。
月給1億か最低でも5百はもらえるぜ。
アイドルとハワイにいったり椅子に座ってテレビ見てればいいんだし。 >>169
マ、マジで?
おまえ詳しいから俺のマネージャーにしてやるよ
条件は
月7日休み
1日の拘束時間11時間
で32マソ
ボーナスも有り
ただし有給ほぼ使えないw >>170
芸能活動するならうちの事務所こいよ
ガッツリ稼げる環境が整ってるyo!
月給26万円〜(固定残業代127時間相当含む)
勤務時間
24時間シフト制(実働8時間)
休日
週休二日制その他
力仕事はありません(コースによる) 営業所のトップに社長の身内がついた
運送業経験なしのど素人 >>158
自社便だから違法も何も
一応準社員扱い契約だから違法性無し ナンバーも白だし 自社荷物しか運ばないし製品運ばないし
>>159の通りで燃料代高速代車検他諸々引いた額が80万 冬タイヤ代位か引いてないのは >>173
身内でも社会人経験そこそこあればまだマシ
ウチは新社会人(コネ入社)が廃車係に配属された
もれなく死にそう 自前荷物かどうかじゃなく、荷物運んで運賃貰うなら白ナンバーじゃダメだろ
建材販売登録で残土運搬やってるダンプ以下の超違法じゃねーか
まさか工場で買って物流センターで売るって形取る訳じゃ無ぇんだろ? 取り引き先との合同パーティーでモデルとか芸能人が参加する会社あるじゃないか ひな壇にいる芸人なんて芸能事務所からすれば、使い捨てライターみたいな
もんだよ。
ちょっとの間だけ売れて、会社を潤してくれればそれでいい。
あとは知らないよ、勝手に自分たちで生きていってね、てな感じかな。
この点は、コンビニの本部に似ているかもしれない。
店はロイヤリティーで四苦八苦していても関係ない。本部の自分たちが
潤っていればいい。やるもんじゃない。 緑ナンバーでも白ナンバーでも車両運行費がドライバー持ちの場合は運賃をドライバー個人
が収受していると判断されるから違法
それからタクシーの賃金体系だが売り上げ連動の完全歩合はこれも違法。だけど大人の事情で
労基は手をつけない。免停食らったら無給だよ 悲しいが違法だろうが金を手に出来る方に傾倒するのがこの世
低賃金で合法で働くより違法性あっても金になる方に人手は集まる
金なきゃ何やってても苦しいからな
今の勤め先も個人事業主で緑ナンバーで仕事出来る機会あるけど募集要項には書いてない
2tで日勤で週休二日(というか運賃制だから休みは自由に取れる)で手取り50万位行く
諸経費は全額会社負担 定年無し >>180
どうかっていわれても…
ドラッグストアは多分丸和のようしゃだな〜
よっしゃ!って感じですかね! 東武デリバリーってところのやつにパワハラ受けたから、
東武運輸で大型のって見返してやる 結局さ〜一部の金持ちの為に働く奴隷なんだから黙って働け。
良い会社なんてある訳ないだろ。 >>190
大変そうだけどね
週に一回新幹線使えるんだってね >>186
東武デリバリーと東武運輸は別会社なうえに人的交流や仕事上のやり取りも無し
東武デリバリーといえば、警送部門をALSOKに売り払ったね >>193
草加に近い川口の方にあったような気がする
ドアだけ赤いやつ
同じカラーリングで違う社名もあったような気がする
冷凍車みたいだったな
積み荷はしらん 忙しい時期が過ぎて暇になった
同じような仕事している中で待機でも無い仕事のみで時間稼ぐのは大変なんだ
非効率的に仕事しないと金にならないウチは果たして良いのか悪いのか エクシングっていう塗料屋、高速の3本川は真ん中死守しろって会社から言われてるのか?どこの営業所のトラックも真ん中キープして邪魔なんだけど >>202
右から抜けば?
それとも君の会社も会社から言われてるのか?なら我慢 >>193
コモディイイダのセンター便
待遇は知らない 80キロ程度で走ってるなら文句は言うなよ
75キロ程度ならクラクション鳴らしまくれw 真ん中走ってるのはトレーラーだからじゃないのかね?僕4トンだからよくわかんないや トレーラーは、第一車線から出たら違反なんだよ
リミッターいじってる糞バカトレーラーを通報しようと思ってもナンバー見えないのがムカツク 新大宮bp工事かい
宮前から真っ赤だぞ
もう1車線増やそうぜ >>210
大型取っていきなり8d乗れるかしら
8トン乗るより10トン12メートルにのったほうがいい
安全面や色んな装置とかついてるから10トンの方が安全に出来る
大きさはすぐ慣れるよ
安全運行にうるさい会社に入った方がかっ飛ばさないでいいから
自分の為にもなるよパレ積みパレおろしも10トンの方が断然多い
大型の運転手は人手不足だから育ててくれる所も増えてるよ >>215
乗れば車両価格が分かるのか?
すごいな。 >>216
新車乗った事無いの?
幾らで買ったんだぜって言われない?
お古ばかりでご愁傷様 二十歳のときオデッセイの新車に乗っていたよ(´;ω;`) なんでダンプさんは仲間とすれ違うとわざわざクラクション鳴らすのかな ニトリの倉庫の夜勤行ったとき、娘を乗せている運ちゃんいた 佐川って、倉庫番はブラックらしいけど、
運転手は普通の人だった
日勤は普通の人だったけど、夜勤はチンピラしかいない >>226
佐川の倉庫俺もいた事あるけど、あそこにいるやつは本当に体を動かすことに喜びを感じるようなやつか、他にいけないようなやつか、どっちがだよ他はすぐ辞める >>214
見るからに運転席の位置は国産に比べ高そうだよな
>>216
乗れば判るだろ 国産でも今の大型は運転席の位置が高すぎて手前が見辛い… お願いします。
川口の赤いキャビンのトラックのエヌエスアールの情報教えて下さい。
できれば退職した方に退職理由を聞きたいです。 >>234
あんま詳しくは無いけど昔はカゴ仕事なのに4tにしては走った分結構な額稼げた
今は給料体系が家族持ち優遇になったり、いっぱい走って稼げなくなったから辞める人もいるんじゃない?
あと人間関係が面倒臭いらしいよ 新大宮バイパス空いてたのは皆棚卸ししてたのかな?
かなり珍しいね 夏休みの宿題を片付けるのに忙しがったんじゃないか? >>214
確か1万以上はするはずだぞ!
まぁスカトロでさえ2万以上するからな! >>242
あゝ…さいたまのカッペましてスーパーK(クズクソカス)に指摘された…。 倒産したS運送が運転手から天引きした所得税や住民税を納付せずに運転資金に使ってたらしく、
税務署に請求されたみたい >>234
エヌエスアールの元社員です。何でも聞いて下さい。あの会社の事は全部知ってるんで教えますよ。 仕事楽?
1日の拘束何時間?
月の休み何日?
有給休暇とれるの?
月いくらもらえる?
ボーナスある?
人間関係わるいの? 4人とかで来てカウンター座る奴なんなの
牛丼屋しかり蕎麦屋しかり
空けといてよ デジタコ付きで首都高で100キロ出してるやつやばくね
湾岸線だって80km毎h
監査とかないの? 川通公園やまぶきスタジアム、ほほえみの里、夢らんど、PS-Xがある地域だよね
867: [sage] 08/20(日)16:06
岩槻アピタ閉店記念!!皆の書き込みをまとめてみた。
長宮(旭段ボール脇の道沿い)の美代○(80歳位)は風貌や行動が怪しかった為、店員達に要注意人物として扱われていた。
美代○は昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。
口では偉そうなことを言ってるが、何かをやらせると全く出来ない。口先だけの能無し。
パートの仕事を解雇された。人に言われた事を理解してないらしく、適当にやっていたらしい。
虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
美代○に似て、息子達全員が働けない。
顔の骨格はマントヒヒで、目は開いているのか分からない。
試食品を食べ荒らしていたのは大口の息子で、名前はフミ○。
フミ○は昔、職場で給料泥棒だと(仕事が出来ない)言われ、会社を辞めさせられた。そのお金で小屋を建てたみたいだが、元同僚は半分自分の物だと思っている。
閉店しそうなアピタ・ピアゴ(ユニー)2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1485614123/ 宇佐美のセルフ&トラックの所でハイエースに給油したい場合トラックのとこ行って良いかい?
法人カードあるよ 第一は人間関係さえうまくこなせれば悪くないかも
コミュニケーション能力がかなり高ければいいのかもね >>247
日通は運転手で採用されても倉庫要員にジョブチェンジされるぞ
やるなら内勤じゃないと現職は厳しい
第一貨物は手積み手降ろし普通だがいいのか? >>258
そういう煩わしい人間関係が嫌でドライバーになったオレには無理だ >>262
まったくだ
事務所でグダグダ話すのなんかもごめんだ >>261
日雇いのバイトレで杉戸の武州運輸倉庫のデバン行ったことがあるんだけど、
きんちょーるやら、消臭力を
なんめん何段って感じで卸していた
ウィング車だったけど、死ぬかと思った(´;ω;`) 会社の車(緑ナンバー)でオービス光らせるとどうなるの? 弟に負けたくない
弟が大型ならおれはトレーラーだ!
いや、しんかんせ?んだ
父親は配車主任だったようだが、
この糞バカには負けたくない トラックでスピード違反というか交通違反なんて有り得ないし言語道断 そんなに嫌なら未払い残業代請求でもして会社とバトルすればいいじゃん
俺の知り合いは辞める四年前から会社の弱み収集してたよ
ブラック会社だったら何年か前から動けばかなりのネタを手に入れられるでしょ
会社の対応次第で知り合いのマスコミにリークするらしい >>269
親の出版も昔は大したことなかったけどジュニアきてからいつのまにかデカくなったな >>266解雇じゃない?
違反ならボーナス無しくらいで済むだろう >>273
紙なんてこれから確実に減るのわかっているのに何か荷主に太いパイプでもあるんかね? 別にオービス光らせても本人が罰金払えばOK
ただ、一般道60k、高速道路80k超過で注意及び個人成果給への影響はあるよ 駐車違反については本人に払わせるので、それ以外一切なし >>275
今女性誌とか子供向け雑誌って付録が流行ってっから、同じ部数運ぶのに紙の量は減っても嵩は増えてたりするからな
日本人の性格からして、紙媒体はまだ減る事はあるだろうけど多分無くならないし
アシェットやデアゴスティーニとかもかなり売れてるみたいだしな
この2社とか出版に含めていいのか迷うとこだけど
雑誌と付録を合わせてひもで縛る「セットアップ」の仕事も、パート大量に雇って随分忙しいらしいぞ 鈴商物流募集してるね。どうなんだろー
鈴商社長、この間連れと飲んでた店にハマーで登場ーーー派手だなー
水商売風のおばさんらしき人と。アフターか?ヘタレだね、連れる女考えろ
よ!よっぽど絡んでやろうかと思ったよ 有給は当然残っておれば使えるでしょ
残ってなければ欠勤扱いだけど多少賞与が減る程度 ドラレコのSDカードのデータまだ消されてなくて自宅に持ち帰って見れたけど山手トンネルに入ったら速度消えちゃったやんけw
まぁ光ってないから良いか >>283すみません興奮してしまいまして
ようはオービスが光るようなスピードは出さず安全運転しました 富士通のデジタコの速度って正確なの?
メーター読み103くらいで100と記録されるよね 車速パルスから引っ張ってるからインパネの針とはズレるよ
メーカーにもよるけど
って今どきデジタコつけてて社速100オッケーな会社なのか? >>286
むしろ正確なのはデジタコの方でメーターが盛ってる デジタコでスピード違反してるやつなんなの
監査とかどうなるのかな デジタコも種類一杯あるし導入してるからイコール社速で走るとはならない
前の会社もデジタコは入ってたが高速じゃ130km巡航とかしててもお咎めなし賞罰無し
厳しいデジタコだと曲がる50m前にウインカー出してないと減点されるんだってね >>289
暴力事件起こした奴がいるんじゃなかった? >>288
メーター103でデジタコ100じゃ誤差少ないよな〜 >>290
とりあえず60キロ守ってれば言われないw >>294
20161231までGマーク
金がもったいないと言って更新しなかったらしい スピード出しまくってる会社チンコロしたらんかいコラ >>280
そこまで言って絡めない主!
こんな板で絡むなよ!情けない >>297
65は?
66から速度オーバーって鳴るよね
梗塞は101だが
首都高なんかはおかしいよね
80か60かしか無いからね
首都高はダレも守らないのもイカンだけど >>302
いや厳しい会社のデジタコは60キロから制限速度守るように警報なる。
だから60キロ以下で走ってるトラックが多いんだよ。 >>303
そうなのね
うちの会社はゆるいほうなんだな
安全運転の手当てとか燃費の手当てとか無いしな トラックはでかい図体でチンタラ走ってジャマなんだよな。この世から消えちまえばいいんだよな。 >>305
じゃあお前はあれだけの物流を全部乗用車で運んで見ろよ
効率がいかにいいか分かるぞ
それにお前は多分速度違反者だ自覚しろ屑 >>305
俺から言えば邪魔なのは
無理な車線変更繰り返し本人は運転上手いと勘違いして事故るバカ
60キロ制限で57キロくらいを厳守する普通車な。抜くに抜けずに苛つくw そういえば、さっきコンテナがハザード着けて止まってたんだが
颯爽と俺の事を抜いて逝った奴だった。
事故ってやんのザマーw すみません。埼玉の川口にある運送屋さんで始業点呼アルコールチェック偽造、課長が二日酔い出社して部長が当て逃げする所ってありますか?あと直近の退職者全員から未払い残業代請求されている所ってありますか? 名前忘れたが川口**荷役だったか?
今は知らんがちょっと前まで車検切れで仮ナンバーで仕事してたがあれいいのか?
車検も受けられない会社は看板終えよ FM79,5でこの時間放送してる小林アナ?とかいうまんこは欲求不満か?
サイタマーはこんなのしか居ないとか足立区みたいだな 埼玉の一部地域は昔は北足立郡なんて付いてたんだから当然だろ
深夜ラジオなんて何処もそんなもんだろ デジタコのスピードオーバーは10年程前からの旧式でさえ、
1キロ単位で、一般道、有料道路、高速道路毎で設定できる。
さらに、瞬間的な(低速車を追い越すなど)オーバーを見逃せるように、
例えば80kで設定の場合84kまでand25秒までならokなどと設定できるよ >>305
じゃあお前はトラックの恩恵にあずかるな、飯食うな洋服着るな今すぐ死んでくれ、トラックも誰もいない無人島でな! 千葉県にあるタジマヤに納品に行ったけどあいつら態度でかいって言うか性格悪い感じ
同じタジマヤでも江戸川臨海町、足立のと比べたら雲泥の差
個人的にだけど、ただでさえ千葉のイメージ悪いのにますますイメージ悪くなったわ >>317
底辺のクズが騒いどけ。
恩恵にあやかってるのお前だろ。
辞めたら他に何ができるの??
死ねよトラック でました頂点。
さすが、かっこいいっすね。
そのわりには小物感がハンパないんですが。 日本からトラックが消えたら物価上昇がハンパないだろうな
新車の乗用車なんて工場から自走だよw
高層ビルや橋を作るに現場近くにわざわざ鉄骨製作工場を作らないといけなくなる
そして物価上昇で生活できなくなった>>305氏は自殺するであろう >>323
もう浦和〜岩槻は無料にしようぜ
16川越方面に行くのは大変 >>323
あの車は妻沼町のお百姓さんだね。水田に囲まれ好き放題生きてきたので、並ぶ、マナー、ルールという事を知らないのです。田舎では悪者ぶるのを格好いいと思ってる人が多いのです。 >>323
関係無い車のナンバーはモザイク掛けろよ
ネット上のマナーだろ
ってかその場所オレンジ線と白破線なら、左車線への車線変更可だろ
ほめられた行為じゃないが違反でも無いじゃん モノが動かなきゃ世の中すべて止まっちゃうもんな。
それを、今はトラックがやってるだけ。
そのうち自動、いや、空を飛ぶ時代がくるかもよ。
でも、残念ながら今は、トラックしかないみたいだねぇ。
305さんよりは役立ってるかもよ。 トラックも自動運転になるのも時間の問題だから、おまえらももうすぐ失業だな。ザマァwww >>332
そしたらやれることないんだろうなぁ…。
ガススタのやつらの多くが失業したように、
高速料金の収受担当のやつらの多くが失業したように…。
役に立ってると思い込んで夢見ているアホどもは。
周りに生かしてもらっていることを肝に命じて、
今は控えめに、丁寧な運転を心がけろよ。 >>332
検品も荷締めも自動でできるのか
それはすごいな 表に出ずに、人に迷惑かけずに、
ひっそりと陽の当たらない倉庫で、
検品とかしたろ。 何十年も前から飛行機なんて
オートパイロットあるのに
まだ機長と副操縦士がいるのに
オートドライブで直ぐに
運転手がいらなくなると思うのは世間知らずw 加倉で割込むのは大概海コンかダンプ
普通のトラックは割り込まないな
あんな事見ると差別意識ってこういう事から生まれるって思う >>337
飛行機とトラック比べてる(笑)
一緒にするなよ底辺。 パイロットはスーツにネクタイだけど、おまえらは汚え作業服だろwww 毎日昼過ぎに通るけどダンプが多いよね
最近はローソンまでは並ばないね >>339
意味分かってる?
オートパイロットが実用されてから
何十年も経ってるのに
未だに二人も操縦士が必要なのな。
オートドライブが実用されても
事故の責任はオートドライブ販売会社は責任を取らず、運用会社が責任持つことになるのね。
で、そういう条件下で
荷積み荷卸、検品とかをやる人が必要なのな。
それならオートドライブを乗せずに
ドライバーを使えばいいだけなんよ。
オートドライブなんて導入してもドライバーを楽にさせるだけなのな。 >>343
サギ山や野田を通って宮ヶ谷塔から行くのも有り >>351
↑
コテから名前外してさっさと死ね無関係荒らしニート乞食粘着雑魚養護池沼 ↑
コテから俺の知り合いの名前消さない限り許さねーからよ(怒)
あと、スレチだ失せろ ↑
クソッカスがゴラァ(怒)
あちこち徘徊してないでさっさと首吊って死ねやゴラァ!今すぐ死ね! >>358
おいこら
UFC の大会でもでるか
埼玉県スレ荒らすな、格闘技の殿堂で頭陥没
するまでボコボコにされろ! >>359
てめーが荒らすなクソッタレが(怒)
しつけーからさっさと死ね! 小学生のとき、日曜に父親と
加須に紙卸に行った
なかなか面白い体験だった >>361
青森県十和田市の苫米地卓也の荒らしだよ >>365
十条運輸
平ボディでロール状態で手卸しだったような気がする >>366
それは親父さんが働いていた運送屋じゃ?
納品先が加須のリーブルってことじゃない? そこまでは知らんのです…
倉庫だった記憶がある
大阪に卸していたときは10時間だと 昔ならリーブルテックじゃなくて東京書籍じゃないの? ダンプはどうしても時間に追われてるのが多いのがね
ダンプも年下の先輩運転手にジュース買って来いって言われなきゃ
楽な仕事なんだけどね走りは命がけで走らんといかんけど 自動運転なんてほんとうにできると思ってんのかい?
これだけ車、人があふれてるなかでさ。
オートマでさえ、このレベル。十数年経ってだよ。
テレビや新聞で話題にすると、すぐ鵜呑みにするんだな。 トラックの運転ってすごいと思うよ。
俺にはできないもん。
技術も体力も必要な大変な仕事。
もう少し給料や、環境が良くなればよいのにね。 >>361
そいつは、毎日毎日スレ徘徊して糞スレ上げまくりする荒らしニート柴>>362だぜ!
養護でニートだぜ ↑
自分の名前名乗れないヘタレ荒らしニートバァカ犯罪者キチガイ >>378
俺の名前は十和田の苫米地卓也だゴラァ(怒) ↑
はい違う!(怒)
死ね!自分の本当の名前言ってみろスレチ荒らしニート犯罪者屑野郎! ↑
クソッタレがゴラァ!
相当刑務所行きてーかゴラァ!(怒)
俺の知り合いじゃなく、てめーのつってんだゴラァ!(怒)
死ね! なんで信号無視って罰金じゃないのかな
スピード違反よりよっぽど危ないじゃろ >>386
普通は反則金払って終わりだろ
オマエは一々青切符拒否して正式な処理を要求してるのかね? なんで信号無視って罰金じゃないのかな
スピード違反よりよっぽど危ないじゃろ >>388
大型とかトレーラーじゃ車用の信号だけ見て止まるのがそもそも無理だからな
ある意味不可避の違反 >>390
免許持ってない人は書き込まないで良いよ >>389
無理に停まろうとすると荷崩れの心配や横断歩道の上だったりするからなあ
歩行者用の信号がないところはきつい 新聞配達していたとき国道の信号が、
黄色、赤、→、黄色、赤でも平気な顔で
大型トラック、トレーラー、ダンプが走っていた 歩行者信号が赤になってから信号が黄色になるタイミングが長いところで初めて通るところは焦るよね
中々黄色にならないし後ろ煽られてるから行っちゃうかって思って踏んだ矢先に黄色になったり >>394
あれ意味分からんよなぁ
歩行者が多い地域・時間帯ならまだ分かるんだが
夜間の地方幹線道路とか警察が捕まえるためにわざと分かりづらくしてるとしか思えない >>394
歩行者が多い交差点はそれか歩行者分離にしてほしいね 298草加青柳辺りも外環の橋脚で歩行者信号が見えなくなってる交差点で白バイが隠れてるとこあるよね
60キロ位で走ってると嫌なタイミングで黄色になるから赤気味で突っ切ってる車捕まえてる 千葉県の運送会社 part22
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1493803932/653-654
653 名前:国道774号線[] 投稿日:2017/09/07(木) 17:58:44.79 ID:I2i+fZAt
柏でダンプ横転事故ざまぁだな
これからはダンプの過積載の取り締まりを重点的にやって欲しい
654 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2017/09/07(木) 20:43:00.45 ID:H1TIqZ9q
ダンプはザマァかもだが、巻き込まれたトラックは悲惨だ。
NKトランスって埼玉の会社?キャビンぐちゃぐちゃ大丈夫? 踏切あるところも一時停止しないといけないから、道路に止まれって書いといてほしいわ、初見で夜だと気付かないで突っ込んじゃうよ >>400
NKの方が右折と聞いたが・・・
あかんやろ >>401
単線の踏切だとわかりにくいところあるねえ 東名で大型がトレーラーに横から突っ込まれて柵を越えて落下して爆発炎上なら目の前で見たことあるぞ
過のつく運転は全部警察で昼夜を問わず取り締まって欲しい
速度超過と信号無視の取り締まりだけがお前らの仕事じゃないだろ
なんだよ昼間じゃないと過積載の取締りが出来ないとかほざく情けない所轄は
もう話しにならん >>401
あるあるだね〜
初めての道で夜中だとわからんね
街灯がないとわからんね スレチで悪いんだけど ダンプ運転手になるってどうなの?
経験者のかたいたら教えてください
ダンプのすれで聞いてもまともなのいなくて何も教えてくれん スレチすいません >>411
営業ナンバー取得してる会社ならいいんじゃね? 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで
詳しくはHPをご覧下さい。 >>415
アホw、小学校中退がデフォですからwww 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで
詳しくはHPをご覧下さい。 ババアの運転マジでムカツク!
おばさんは 退かぬ 譲らぬ お礼せぬ
まあ例外もあるんだが、図々しいのが多い。 >>420
ふざけた運転してるババアはいるな!!
あまりにもふざけた運転してるのが居たから前に回り込んで車を止めようとしたらババアだった…
呆れたし、そのあとの運転はマシになったから何もしなかった。@トラックの修理屋 あと信号で停まろうと減速してるトラックの前に割り込むのもババアが多い 顔はよく見えなかったが服と下着を上にずらして挨拶代わりにおっぱい見せられた事ならあるな
怒りよりにやっとしてしまった
ダンプは未経験でも問わないよ
大型乗った事があるなら誰でも受け入れられるけど待遇はピンキリ
日給月給が多いから固定給は望まない方がいい 1日10時間以内で2万以上ってんなら魅力もあるが
そうじゃないならやる価値なしだわ >>428
できるよ、アイドリングもOK。
朝の受付開始は忘れた。 ウチの会社では8F建てのビルをタワーと呼ぶw
恥ずかしいからやめてくれー 歩行者信号が点滅してるのに制限速度以下でタラタラ走りギリギリでウインカーだして曲がるタコ >>433
曲がる寸前にウィンカー出す奴はイラッとする >>433
曲がる寸前にウィンカー出す奴はイラッとする >>426
あれけつふりも無いから住宅街も行けるんやで。 ランテックっていつの間にセンコー入りしたの?
結構最近だよね >>411
俺のいた所の話だけどダンプは完全な縦社会みんなの想像してるのでほぼあってるけど
俺はもっとひどいと感じた先にいる運転手の方がえらいみたいな
むかしの漫画で嗚呼花の応援団てのがあって正にそれそのものだった
今はだいぶ改善されてると思うんだけどな???????
会社は新人をパシリに使う事は禁止にしてんだけど外に出りゃ好き放題だから
ダンプの運転手はシャブ食ってるとか言う人がいるけどそんなのはいない
普通の状態であれがデフォだから
千葉のダンプ屋でまともな所があったけどさすがに越谷から通勤できない
運送屋からダンプに転職して過積載と速度超過で点数もなくなってきたから辞めた
俺がまた運送屋に戻ってきてるって事で大体想像してもらえればどんなか分かると思う 体のダルさがずーっととれないままでいやになっちまう
南国のタヒチでリフレッシュしたいな >>443
友達の紹介だったから雇ってもらえたでもプチブラック会社だったけど
まあダンプあがりだとまともな会社じゃ雇わないね
超スーパーブラック運送屋なら雇ってもらえるかも 質問良いですか!?
たまに募集見かけるんですが
入間市になるのかな?石井商事の評判を知ってる方
情報を宜しくお願い致しますm(__)m
面接行こうかと… >>454
福利厚生や休みは求人の通り
給料は手取り20万前後スタート
エンジン回転数は4dだと1400以内で走らないといけない決まり
規則に縛られる&安月給が平気なら可能かと うちの会社(所沢)に、無理矢理入ってきた新人なんだが…。
もうすぐ50歳なのに、金髪リーゼント。
恥ずかしくないのかなぁ?(笑)
さらに、一般常識がなく頭も悪い。
どうしたものか…。 >>456
そんなのを入社させる会社に居るアナタ
同類です >>455
1400回転以内って大手より厳しくない?
普通に2500回転位は回さないと厳しいんだが
無意味に厳しい規則がある会社は嫌なもんだな 入間の石井商事って、
・食品やってんのに車汚い
・キャブやサイドバンパーとか傷だらけで、狭いとこへの納品が多いのかただ単にヘタなのか
ってイメージだな
横浜鶏卵の卵配送もやって無かったっけかな >>458
4tだと大手1000回転でシフトアップとかかったるいこと言われるぞw >>459
社速守ってるのは卵かな?
たまに速いのいるけど 俺みたい重トレ様は常に3500キープよ!
デジタコ付けてる小さなトラックは可哀想だな。 戸田の東日本トランスポートの運転手うぜえよな
口のききかたすら知らないおっさんども >>460
大型は1500回転までOKだぞ。
第一 川通公園、夢らんど、PS-Xがある地域だよね。
867: [sage] 08/20(日)16:06
岩槻アピタ閉店記念!!皆の書き込みをまとめてみた。
長宮(旭段ボール脇の道沿い)の美代○(80歳位)は風貌や行動が怪しかった為、店員達に要注意人物として扱われていた。
美代○は昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。
口では偉そうなことを言ってるが、何かをやらせると全く出来ない。口先だけの能無し。
パートの仕事を解雇された。人に言われた事を理解してないらしく、適当にやっていたらしい。
虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
美代○に似て、息子達全員が働けない。
顔の骨格はマントヒヒで、目は開いているのか分からない。
試食品を食べ荒らしていたのは大口の息子で、名前はフミ○。
フミ○は昔、職場で給料泥棒だと(仕事が出来ない)言われ、会社を辞めさせられた。そのお金で小屋を建てたみたいだが、元同僚は半分自分の物だと思っている。
閉店しそうなアピタ・ピアゴ(ユニー)2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/shop/1485614123/
ちなみに、岩槻アピタ跡はスーパーバリューがオープン。店員募集中だから近隣の人は応募してみては。 自転車を車道を走るようにした、あのチャリ乗ってた大臣
本当ろくでもねー事しやがって死んでったな そのままイカせて警察に車番言ってやったらよかったのにね〜。
ひき逃げで笑えたのによ +++++++++++++++++++++++
自民党 - 言論弾圧
売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと
自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ!
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0
↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に!
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する
http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489
↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。
https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674
↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。
+++++++++++++++++++++ >>477
これはプリウスの腐れババァが悪いだろ。今回はたまたま相手がロードだったけど、被害者がトラックだったとしてもババァ論展開して開き直ってただろうな GHQが日本に提案した憲法を日本がいじりまっくて完成したのが現在の日本国憲法 >>483
それにはGDPも参加しているから大変だよな! 食堂で4トンボーイ見かけたらゲンコツ食らわしてやるわ〜 今度の交通安全週間っていつよ?
その時に一部で夜間の過積載取締もやるって話だが >>451
前方に気を取られたって
曲がる先見てない下手糞の典型だな >>436
ウインカー遅いのは下手な奴の特徴だな
しかも遅く出すことを上手いと思い込んでる可能性がある >>468
高速道路の上り坂で回転数を上げ、登らないから後ろが詰まる。
あと、デジタコ搭載で観音扉に「社速厳守、お急ぎの方はどうぞ。」みたいなシールが
あると、妙に腹が立つ。
大体、そういう車が田舎の一本道で大名行列を作り、譲ろうともしない。
自分の会社はデジタコも無いが、夜間、後ろから速い車が来ると、ハザードたいて、
先に行かすよ。(もちろん、抜く相手も追い越し可能かどうか分かっているからね。) >>498
譲ってほしかったら煽ってくださいププ(笑)デジタコもついてないトラックって釣りじゃないよね?全部カメラに映ってるのしってる?おじいちゃん(*^^*) >>496
ほとんどがトレーラーだったはずどの仕事に行くかで
エンジンカット 構内全面禁煙 ヘルメット 色々とうるさい客が多かったはず
詳しくは知らないが今の所自分は悪い噂は耳に入ってきてない >>499
なに言ってんだ?クソガキ!(笑)ププッ >>501
↑
クソッタレがゴラァ(怒)
俺の知り合いに成り済ましすんなゴラァ(怒)
刑務所行きてーかゴラァ!
死ね! ジェイアラート鳴ったから穴掘って隠れるわ。
遅延したらごめんね 追い越してもらうかどうかは状況によるだろ
街中で先の見通しが立たない所じゃ譲りようも無い
デジタコうんぬんの前に制限速度以上は出してるのに煽る乗用車が多い
譲れるなら譲るんだよこっちも >>496
待遇は知らないけど、人間関係は大変だ、って入社して3ヶ月の人が言ってた。
庸車から見た限りでは、ドライバーさんはみんな良い人ばっかりなんだけどね。 速度違反はするが社速厳守
都道府県問わずこいうのばっかりになりましたね 大型が90リミッターになる前は社速60や70は効果的だったね
前車になかなか追い付かないし
追い付かれてもサクッと追い越してすぐに視界から消えてくし >>510
北海道はでっかいどう走ってみれ、道交法守って大名行列作って走るか、その大名行列をぶち抜いて行くかの両極端なアホンダラばかりw
ちょうどいい奴がいない土地柄w 待遇のいい会社は人間関係大変だよね。
しゃあないけど。 加倉で糞ダンプ共が横入りさせてやがる
あいつらマジ死なねーかな 運送会社の人間関係って具体的にはどんなの?
飲み会やBBQとか?
うちは零細だし基本一人仕事で点呼時間も休みもバラバラで何ヵ月も合わない人もいるくらい仕事で他の人との付き合いないけど 日高の日軽興業ってどんな会社か知ってる人います?
働いてた人とかいたら最高 >>516
ヤツらゴキブリ並みの生命力ですょ。
ゴキブリらしく黒塗りにしている訳です。
人間も嫌われ者ほど長生きしてしまうのです。 昨日東名上りで花びら大回転したA&Aはアホ&アホに改名の刑な。 >>522
武蔵野物流時代いたけど買収されるとは思わなかった AAトランスポートって一昨日、東名高速で横転して長時間通行止めにしたくせにまた飛ばしてるんだな
あそこはクソみたいな運転してる奴が多いから早く潰れろ カゴ車運んでたら
カゴ車が「ロックなんて効かない」♪って歌いだしたよ
今日一の良レスしちゃった >>528
>>531
↑
自演かましてないでさっさと死ねニート 122川口から来た人は加倉の手前でいったん122上りに入ってすぐ左入って、加倉東からでると良いね! >>533
別にお前の意見なんぞ目糞鼻糞並みなので述べなくてもいい。
黙って運転しとれカス 苫米地卓也VS 那須川天心
瞬殺Knock out
苫米地卓也
くも膜下出血で死亡 詳しくは言わんが都内ですら夜勤4tで月給25万(総支給)前後でも求職者殺到するんだな
給料にうるさいここの住人なら考えられない待遇と状況だろ? >>442
花の応援団みたんだけどイジメが凄いってこと?
スレチだと文句いう人もいるかもだけど
よかったらもっと詳しく知りたいな イジメ?それは喧嘩売られてるですよ
ストレス発散に喧嘩しちゃいなよ >>536
ハイエースで昼間でたまに残業して25万だわ >>537
ダンプはやめておけこれしかいえんやめてから普通の運送屋が雇ってくれなくなる可能性が高い
本当のことなんか書き込めない警察上等な半端なくヤバイ連中の集まりだから
家族や自分になんの危害も加えられず退職を申し出て半年で辞めれただけでも幸せだったと思った
これを書き込んでるだけでもガクブルなのにこれだけで分かってくれ >>536
都内なら人が多いから、来るやつもいるでしょ。
でも初心者しか来ないだろうねw >>543
おまえさんが、ヘタレなのはよく分かった >>543
デカ箱とかって20トンくらい
積んでるんでしょ?
さし枠で高くしてるのとかも。
メールとかで気軽に通報できたら
良いのに。 埼玉無関係の荒らしニート養護が何かほざいてら
>苫◯◯◯也VS 那須川天心
瞬殺Knock out
苫◯◯◯也
くも膜下出血で死亡
ID:nNLzupUH >>545休みは少ないけど週4日くらいは定時だしうまくすれば8時間拘束で帰れる日もある
独身ならなんとかなる
その前に面接にいった会社は毎日11時間労働で総支給23万だった
辞退して大正解だったわ そのダンプ屋を潰せよ
幼なじみや地元の先輩後輩達にヤクザに堕ちた奴らいるだろ
上手く協力してもらうとかさ >>544
経験者のみ採用された
初心者未経験者は全員不採用
経験者はもっといい条件あっただろうに…と思うとな >>555
マジかよw経験者でその給料ってバカしかよw 内容や、先々のことも聞かないとね。
昇給、賞与がしっかりある会社ならじゅう分あり得る。 >>554
↑
犯罪者キチガイ荒らしニートオッサン死ね! >>558
武蔵の雲の紫に、風も緑も武蔵野の
恵み豊なこの山岳、我ら産まれてここにあり
埼玉県カ ここでたびたび話題に出てくる加悦
ついにウィキペディアにも載ったかw うちの会社4社全部あるけどどうなの?
一社の方が値引きしてくれんの >>565
トラックか?
いすゞ
扶桑
日野
日デ ベンツ
ボルボ
スカニア
ヒュンダイ(嘲笑
枠外
イベコマギルス 苫米地ニート卓也が自分のスレでタイマン相手を探しています
我こそは対戦相手をにふさわしと思う漢は挑戦してみたら? 加悦のWikipedia見てきたけど、従業員数159名(アルバイト1名含む)って…
しかも9秒カレーって加悦だったのか
経験上まったく業種が違うのを複数やる会社はいいイメージないな >>566うん
いすゞさん12台
扶桑さん6台
日野さん8台
UDさん14台
皆大型 こないだ加悦の4トンが車線変更するのにクラクションならして強引に割り込んできたぞ
やっぱりその程度の会社なんだないつか潰れるだろ >>565
大手運送会社はそうだけど、中小運送会社の場合は微妙
相見積取らないとボッたくられても判らん
特に購入後の点検修理の費用 >>563
>>569
↑
埼玉無関係の木村友樹ニートがタイマン相手探してるから、誰か相手してやって >>576
木村友樹って誰だよ?勝手に個人名出すなよ犯罪者苫米地ニート卓也 >>577
↑
てめーだバァカゴラァ(怒)
てめーが勝手に名前出すな犯罪者ヘタレニートゴラァ(怒) >>578
てめーの苫米地卓也って名前は特別例外で出してもいいようになってるんだよバカァ(怒) ↑
俺は苫◯◯じゃねーよバァカゴラァ!
何が特別例外で出していいだゴラァ!
ぶっ殺してやる!早く来いやヘタレ! ↑
警察に通報は俺じゃなく、荒らしニートのてめーだバァカ!死ね! 夜間配送の四dで25万前後は昼職やってる人が小遣い稼ぎしたいから副業でやるんじゃないの? >>581
盛大にやってくれ。
どこのどいつが逮捕されるのか楽しみにしとるわ。 杉戸、粗木商事、モロ朝鮮企業やで。関係者の名前見てワロタ。そこで飼い犬になって粋がってる短足ハゲ半田屋!お前だよハゲ!半田屋!クッサ! >>570
あの社長は回転寿司も経営してたような… 尾崎豊って斎藤由紀と浮気してたけど、尾崎も斎藤由紀のパンティー被ってたのかな?
んで斎藤由紀の事を歌った曲ロザーナをパンティー被りながらロ作詞作曲したのかな? トラックATになったら楽だね〜
おにぎりもパンも食えるね(*´ω`*) >>576>>577
友樹って誰?何?
簡単な漢字も読めねぇのか。 >>594
一応、マニュアルもある
UDと一緒で基本はオートマを売れ筋にプッシュしてる
ちなみに、日野とUDは総輪エアサスをカタログから消した カタログとは別のシャーシ諸元書には総輪エアサスの記載はある
多分、特装扱いなんじゃね? >>598
ソウリンだとケツの振動と振りで荷が崩れやすくなるから。 杉戸アラキ●事の半田屋44才短足ハゲ大盛り!
役職みてーに粋がってるただの平。
もう1回ひかれてみろバ−カo(^-^)o おれこのままだと生涯年収1.2万億だ
結婚はきびさい >>602なんだテメェ!かかってこいやチンカスがぁ! >>600
それは低床。
少なくとも引きずりの総輪イアサシは良い >>604
ブスブスドスンドスン
刺されて飛び出す腸を引き摺りながら歩く
あなたは素敵! なるほど。後輪エアサスはいまどき当たり前だが、総輪はのったことがないんだよ。
完璧ってわけでもないのか。トラックも行くところまで来たか、と思ったけど、まだまだか。 >>595
>>605
>>608
↑
埼玉無関係のスレ徘徊ヘタレ荒らしニート 杉戸アラキ商事の中年ハゲ番長こと半田屋44才 短足 ハゲ 万年金欠
お前臭い。お酢飲んでから出勤してくるのか?
短足メタボで動き遅いからフォークで突かれちまうんだよハゲ!
次はちゃんとフォークでポアされるんだぞ。ハゲ半田屋わかったか! >>607
お前らみたいなボンクラは会社から与えてもらった道具で黙って仕事こなしたらいいんだよバカ。 >>583
そんな甘い仕事じゃないよ
バイト感覚で出来るなら殺到するだろうが1日の拘束時間は12時間超だぞ
日勤やってたらいつ寝るんだ? >>597
扶桑は新型大型はオートマだけじゃなかったっけ? >>616
その25さえ寄こさない所があるんだが
ガキの使い認定でよろしいか >>623
ガキの使いというか、ドM認定ならしてあげる
俺は4t基本11時間で月4〜6休みで43万位 会社から与えられた車で更によい仕事をしたいからいってんだよ。 >>625
運転手のくせにいい仕事だってw
馬鹿な事を言ってないで遅延や破損無しに時間通り配達したらいいんだよ。
お馬鹿なポン助ごときが余計な事を考えていると事故起こすぞw >>624
4トンで休みもあって、11時間拘束で総支給がそのくらいもらえるなら良いんじゃないんか? >>626
コミュ障か?
よい仕事って
仕事が楽とか
休みが多いとか
給料が良いとか
人間関係がいいとか
そういう意味だろw >>629
嫌がらせより
ルートの当たりハズレの方が多いと思うよ。 >>630
お前みたいなへそ曲りいるから埼玉はカッペでお馬鹿さんの集まりだって小馬鹿にされてるんだって >>612
酸っぱい臭いの赤ラーク吸ってるんだよ
体がヤニクサくてヤニじみがトラック車内
全体にベットリ
運転しながら握り飯食うとヤニを塗った
毒を食ってるのとおんなじだ
早死にするぞ 半田の野郎 >>635
とはいってもヤニじみで車内全体茶色く
ベットリのトラックは多い
近づくとヤニくさくて息が酸っぱくさい
人間が多いな 面接した会社で運転中タバコ禁止、飲食禁止の会社あったけどどうなの >>637
最近は普通。大手だと構内禁煙が多いし見つかると出禁になるところもあるくらいだ
タバコ吸いたいならドカタ(ダンプ)でもやればいいよ >>543さん
別スレに書いたメアドにメールありがとね内容読ませてもらったけどすごいね
絶対にダンプはやらないと思った。
メアドはもう消しといたから書いてもらったのも保存してないから大丈夫だよ。サンクス >>637
喉潤すのにいちいち止まって車降りろってか?
飲食禁止っていっても飲み物はOKだろ
脱水症状で倒れたらどーすんだって >>640
飲み物もダメって言われた
タバコはわかるが飲み物はどうなんだろうな
コーヒー飲まないと眠くなることもあるわw >>641
お前ら埼玉の運転手に飲み物くらいはいいと言ったらアルコール飲む奴出てくるだろ?だからダメなんだよw >>642
そんなふうに思うのお前のような馬鹿だけなw >>641
そういう頭の悪い会社は
入らなければいいだけw 第一なら
飲食
タバコ
飲酒
おくすり
全部OKだよ 626さん、勿論ちゃんとやってますよ。
でも、お馬鹿ではないつもりですけどね。
ポン助ってなんでしょう。わたしにはわかりませんねぇ。
難しい言葉をごぞんじなんですね。
どうやら、626さんの会社は、良い仕事ができる環境ではないようですな。 >>647
第一貨物のこと?
煙草は本当禁煙にしてもらいたいね おまえら運転手は機械と一緒なんだから水なんか飲むんじゃねーよ! >>652
道端に落ちてるペットボトルの小便でも
飲んでろカス! >>632
>>646
>>650はスレ徘徊ヘタレ荒らしニート ↑
八戸のクソッカス荒らしニート犯罪者はさっさと刑務所行け >>648
まずはアンカーの付け方からだな。
お前みたいのいるから埼玉はアホンダラばかりって言われるんだってw うちは禁煙だけどドラレコキャビン内撮影はしていないし
ほぼ持ちクルマなのでアイコスが流行ってるな
プルームだと尚臭わない >>659
それが埼玉の運転手なんだよw
ここまでお馬鹿だと逆に可哀想になってくる >>631
配達系の会社だと嫌がらせ配車はよくあるよ。遠いところに毎日いかすとか。無理な件数をいかすとか 川通公園、夢らんど、PS-Xがある地域だよね。
867: [sage] 08/20(日)16:06
岩槻アピタ閉店記念!!皆の書き込みをまとめてみた。
長宮(旭段ボール脇の道沿い)の美代○(80歳位)は風貌や行動が怪しかった為、店員達に要注意人物として扱われていた。
美代○は昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。
口では偉そうなことを言ってるが、何かをやらせると全く出来ない。口先だけの能無し。
パートの仕事を解雇された。人に言われた事を理解してないらしく、適当にやっていたらしい。
虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
美代○に似て、息子達全員が働けない。
顔の骨格はマントヒヒで、目は開いているのか分からない。
試食品を食べ荒らしていたのは大口の息子で、名前はフミ○。
フミ○は昔、職場で給料泥棒だと(仕事が出来ない)言われ、会社を辞めさせられた。そのお金で小屋を建てたみたいだが、元同僚は半分自分の物だと思っている。
閉店しそうなアピタ・ピアゴ(ユニー)2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/shop/1485614123/
ちなみに、岩槻アピタ跡はスーパーバリューがオープン。店員募集中だから近隣の人は応募してみては。 嫌がらせ配車か
その会社の底が知れるわ
お子ちゃまカンパニーなんだろうね 飲食禁止だろうがお構いなし
監査に抗議すればおkになる
ハンドルカバーもつけて普通に仕事してるわ
今時運転手不足でそんな理由で辞められる方がダメージでかいらしいし ルールをやたらと作る作りたがる会社多いね
それを恥とも思わずに >>662
嫌がらせされても辞めないやつって無能なの?
この業界仕事なんていくらでもあるでしょw 運輸業界の闇カルテルを内部告発したとして、報復人事で約30年間、閑職に追いやられたトナミ運輸社員串岡弘昭さん(60)は信念の人。 >>672
そういう偽善者がいるから
運送業者の賃金が低くなるんだよ 歩合制と称してブラックを強いる会社は淘汰されろ
所沢ナンバーの*田運輸 検索すれば出てくるが拘束時間長くて休憩もロクに取れない事をちゃんと説明してないだろ
だから会社名打つとブラックって連動して検索ワードに出てくるんだよ
荷主に良い様にこき使われてるだけだろ 社保も任意加入とかおかしすぎ 歩合制は残業代訴訟をしてみると意外と高く計算してくれる
その会社に払えるかどうかは分からんが これからの時代ブラックは人手不足にくるしむぞ 早く逃げて〜 オイ、「不屈の魂」。
オマエが社長に取り入った所で他は誰もオマエについて行かんが ダンプ様は世間から尊敬されている道路をつくる材料や建物をたてる為に世の中の役にたっている
尊敬されている証拠にダンプ様がウインカー出すとレジャーが道を譲ってくれる尊敬されてる証拠だ
別格なんだよお前たちはダンプ様がきたら道をあければマルなんだよ
文句があるなら道路を走るな圏央道つなげてやってやりやすくなったのもダンプ様のおかげ
なんだよ aってDQN会社ですか?
上部道路でかなり荒い運転してるんだけど >>682
分かったから、無茶な割り込みはしないでくれ 不屈の魂か
今の時代、不屈の魂を持った日本人は絶滅危惧種だから
貴重な日本人だよ 不屈の魂の日本人にお供できる人間に成長できるといいね
ガンバ 運転中の飲食禁止、携帯電話禁止とか笑える。
そんな対策しなければならない人間を雇う側も、そんな対策しか出来ない側の能力にも問題があるだろ。 >>682
過積載で道路痛めてる運動不足のチンカスが何だって? A&Aは頭悪いエース&頭おかしいエースに社名変更しろや。 >>682の書き込みって釣りだろwww
>尊敬されている証拠にダンプ様がウインカー出すとレジャーが道を譲ってくれる尊敬されてる証拠だ
アーーヒャヒャヒャヒャヒャ、ここは勿論笑う所だよなwwwww
ちげーよ、アホ!町中を歩いていて異臭を放ちまくっている
浮浪者を避けるのと一緒だろ。
鼻先に突っ込むように
割り込んでくるバカが多いから、それを予測して避けてるだけだろwwwww
ダンプの運公は、車を大事にしようなんて思っている奴は皆無だろうからなwwww
それにしても尊敬されているだの、ダンプ様だの君は中々笑いのセンスはあるわなwwwwww 2週間前だったかな
埼玉で新型プロフィアのダンプ見かけたけど
ダンプにあのキャブが似合ってた
ダンプは車体が短いから似合わないと思っていたけど
トレーラーヘッドは似合うだろうね
ウィングや箱車だと似合わないと思う 日野はブレーキの効きが弱いから要らん
長距離だと足元が狭くて窮屈だしマジで要らん 今なら都内になるが2t3tで手取り45万以上いく正社員の募集出てるぞー
聞いてる限りじゃ真っ黒だけど
月間休日3日以内(日曜も出勤)で月間残業時間は130時間オーバーが普通らしい
一斉に運転手抜けて火の車らしいから未経験で経験積みたいならこういう所で世の中の厳しさを味わってこい
美味しい所をネットで探そうなんて甘い事言ってると選択肢なくなるぞ
こういう所で経験積めば次はいい所探せるよ そうそう、人権無視で飲食禁止喫煙禁止とか
そんなんで退職させたりしたら訴訟だわ
全国ニュースにしてやる >>701
お前みたいなポンコツでボンクラの話なんぞ与太話で終わりだなw 今日の太陽は気持ちが良いから手で太陽をぎゅーって握ってあげたいね >>701
4t以上のトラックは飲食店やコンビニなどでも駐車できない所が多いのに、飲食禁止はないよな。 >>701
訴訟起こせる程の金持ってるのか?
相手の抵抗を受けてたつ気力も必要
そう簡単にはいかないぞ >>703
自分の金玉でも握ってろやw
気持ちええどーwww 飲食禁止どうこう言うけどコンビニ配送だと飲食してるだけでキチガイからのクレームが来たりするんだぜw 運転手はトラックの部品の一部なんだから人権なんてあるわけねーだろ! >>712
暴力殺人マニアの蛆虫カツオブシムシ
がきましたよ >>717
キチガイゴキブリニートの苫米地卓也
タイマンの準備は出来てんのか?ゴラァ(怒)しねアホ ↑
発狂し始めたな養護スレ徘徊荒らしニートマジキチ障害者(怒)
人の知り合いの名前出すな書くな死ね! 692
ダンプはこんな奴しかいないよ前の会社で同乗研修で横乗りした時こんな感じの勘違い野郎だった誰でもウェルカムで相当なことしてもクビにならない超ブラック運送なのにそいつ2週間でクビになってた >>696
自分はそういう運転手を受け入れた側だから
ここにいる大半の生温い連中に喝を入れただけ >>712
あなた、ダメです
酷いことはあまり言わない方がよろしくではし >>724
ステマはウザイはw
40万とかもらえても
過労で大きな事故起こしたら
終わりだからな。
楽でそこそこ貰える方がエエはw >>730
よっ!考えなくても当たり前の事でないか?
貴様みたいな社会不適合者相手にするとしんどいわー >>737
そんな安くて良いならいくらでも有るだろ >>732
藤商またやらかしたの?
無免許雇ったり、殺人者やとったり
アウトレイジや >>730
>>735-736
>>742
↑
埼玉県無関係他人成り済まし犯罪者マジキチ荒らしニート >>743
悪いな
俺は生粋の埼玉県民 白岡市新白岡に住んでるぞ
田舎臭い野牛という地名もある市だ
ワールド ベースボール クラッシック
の小久保ジャパンの守備走塁コーチに
選ばれた人もいる市だぞ! >>745
んー埼玉県の社会不適合者って貴様の事か >>682
尊敬w
佐○の運転手は脳が筋肉で出来てる
ダンプの運転手は脳が汚染土で出来てる
そんなこと言ってた奴がいたわ 捨て場の処理場で有害物質吸い込みすぎて脳にきてんだろw
有害物質吸い込んで身体ボロボロで長続きできないダンプ屋がなに言ってんだかw >>748
有害物質の影響で脳が汚染されて
直ぐ怒鳴る蛾なるなんだ 食品輸送のスペシャリストがやっちゃったな
横浜の営業所だろうけど… >>750
もしかして、NACKでCM流している井ノ瀬? 昨日お花模様のトラックとすれ違ったのに
なにもいいことないぞコラ NHKニュースで新木商事が死亡事故やらかしてた。さようならアラーキー 新木ボンバイエ!新木ボンバイエ!新木ボンバイエ!ファイッ!ファイッ!
新木『事故ですかぁぁぁぁぁぁ!』
新木『いくぞー!』
新木『いちにさん、ドカーン!』 >>757
なにやったんだこれ?
何がプロだレジャーと同レベルやんけ笑 乗用車がどんな感じで路肩に停まっていたのか?
新木はノーブレーキなのかな? 黒のセルシオの潰れ方が相当だな… うわー!杉戸の新木商事やらかしたか!ざまぁみろ ざまぁみろ!とうとうデカいのやらかしたな。朝鮮ブラック企業 新木商事は18時間労働とか普通にあったから摘発あるかもな。むちゃくちゃで誰でも雇うが死ぬほど働かすという極悪会社だぜ〜 ニュースの記事で新木のトラックが左に車線変更を使用としたら、乗用車と接触して、
その乗用車が路肩に停車中の乗用車にぶつかった事故ですよね?
(路肩に停まっていたのに停止板・発炎筒をたいていなかったようだけど。) 杉戸の新木商事で確定。メシウマだぜ!
殺人企業、新木商事。 結構よく見かけるトラックだけど、そんなデカイ会社?それとも同じトラックを何度も見てただけとか 新木のHPは綺麗事に書かれてるけど給料は盛りすぎw >>744
暇人はてめーだバァカ!死ねあちこち徘徊しまくる荒らしニートマジキチ養護犯罪者!(怒) 当てにならない携帯会社のエリアマップ
この職業やっていると感じるはず 人が寝てる時間に毎日走ってるのだからあーなるに決まってるよ…
明け方事故ってるのはだいたい食品関係の運送屋だもんね >>771
おはよー家事手伝いニート障害者の苫米地卓也! >>772
そんなあなたにユーザー実記録のエリアマップ
auやソフトバンクはデーター少ないけど・・・・
http://www.sensorly.com/map/4G/JP/ >>767
三角板とか持ってないんだろうな
1000円そこらで買えるのに 10年以上前に新木4トンに乗ってたけど乗務員運転講習とか運転適性検査の受講とか一切なかったな。今はどうなんだろう。 >>768
ヤクザの噂があった企業だけど
暴力団は大嫌い
ざまあみろ 新木商事はまぁまぁデカい会社。川越にもあるで。クソみてーな荷物ばかりだからおいしいんだと。他がやらん仕事新木が全てやる。 >>767>>777
お前らちっとは考えろよ
玉突きでの追突なら、発煙筒だの三角表示板だの有っても無意味だわな
新木のバカがぶつけなきゃ、その乗用車は路肩の車に突っ込むことは無かったんだから 加須の伸誠運輸って長距離だけど求人で50万以上稼げるみたいだね。魅力的。情報ある人教えてください! >>785
>>788
↑
埼玉県無関係荒らしニート >>783
止まってた車に突っ込んだんじゃねえの?横からだけど
そもそも死んだのは故障したわけでもないのに首都高に車止めてさらに降りてきた奴
新木も馬鹿だがこいつも相当バカだろ さっき横浜横須賀道路の朝比奈インターのとこ通ったら
料金所過ぎてすぐのとこの公団駐車場に新木のトラック止まってたぞ
後ろ側しか見えなかったけどこれってもしや?誰か確認してきてよ >>790
>>767ぐらい読めよ
新木→走行中の乗用車→路肩停車中の乗用車、の玉突きだぞ >>791
泥んこ団の駐車場じゃなくて、拘束隊朝比奈分駐所の駐車場だろ まあどっちでもいいよw
首都高で路上に出てる奴がアホなのは変わりないから 新木ん玉のハゲ番長!短足ハゲ半田!45才!見た目55才! 人間生きていると気を使うでしょ、運転中も気を使うでしょ
気を使うと気力を消耗するのね
体を使うと体力を消耗するのと同じね
眠いのを我慢して運転するでしょ
体力が限界に近いのね
事故を起こさないように普段以上に気を使っているから気力の消耗激しいのね 気・氣ってすごくだいじなのね
お米を食べましょうね
だって気の旧字は氣でしょ 「気をつけて行ってらっしゃい」
「気をつけてね」
「気をつけて帰って来てね」
いろいろあるけど
この言葉を本気(氣)で発して本気(氣)で受け止めようね
何故かいきなり[気・氣]に関して思ったの何故なんだろね 言いたい事が上手く表現できない
何でいきなり気氣の事で頭の中がいっぱいになったんだろう >>784
マジレスすると体力を消費するから心臓が強く肺活量があって自分は新人類だと思う気持ちがあれば最高だぞ。50万は平均な。週1で加須市に帰ってこれるからリーズナブルだぞ 新木商事はバイトならびっくりするほど稼げるで。今日は終わりにします。って言わない限り永遠運ばせるからな。だから事故起こす糞ブラック会社。 朝比奈インターの高速隊の駐車場に本当に新木の4トンあったわw むかつく納品先をグーグル検索で見てみたらレビューにやはり荷受け担当者の苦情が書かれてるね
俺もつられて書いてやったぜ
これからはバンバン書いてやる 俺は5年前に生コン車の運転手を面接で落とされたw
今は中堅運送屋の路線やってる 宇佐美のトラックレーンってハイエースでもok?
セルフでもよいのかな
法人カードあるよ 今朝首都高三郷の下りでトヨナカの10tが道路工事の作業車に突っ込んでたけど、乗ってた人大丈夫かな… タイセイは糞だから見かけたら逃げたほうがええ。一般道で60km出したら1ポイント減点でポイントが集まると怒られるらしいよ。高速道路で60kmとか危険運転じゃん。タイセイまじウンコ >>819
佐川バカだから的外れな運転すんだよな〜 家のパソコンから書き込めない会社のからじゃないと書きこみできん >>817
幾ら短時間とはいえトラック専用にハイエースで突っ込むなよ
高速のサービスエリアでも大型スペースに駐車しないだろ? >>824
ありゃ
そしたらフルサービスの店いかなきゃか 新木●事の短足ハゲ番長!半田屋45才見た目60才! ヘタに実名出さないほうがいい事もあるぞ
名誉毀損とかで訴えてる一部のブラック企業がちらほらあるから
書くなら絶対の自信を持ってどうぞ やっぱり武蔵貨物がキャリテックのアンダーやってる
武蔵って(いちおう)中堅路線会社なのにほんと節操なく仕事受けるな
連絡運輸受けてないのに西濃の集配傭車やったり
>>830
逆に何で使えないと思うのかが不思議
同じ単価で売れるなら、手間のかかるフルサービスよりセルフ使ってもらった方がスタンドから見て得じゃん
特に法人カードは掛け売り(末締めの翌末か翌々月10日)が多いから、まとまった量売れるという以外もうちょっと早く入金されるクレカに比べ利点は無い
大型が入ってくる事をスペース的に想定していない構造の店舗を除き、セルフ利用を禁止する理由が無い 殺人ブラック運送・Aラキ●事のハゲ番長!半田屋大盛り飯45才!見た目60才! あ、そうそう
昔っからの会社でコスモや出光のコーポレートカード使ってる会社は、カードにナンバープレートが登録されてないから会社として「セルフ禁止」にしてるトコは有るな
セルフだとレシートにナンバーが印字されないから、って自家用車のガソリン入れる奴とか居る所為でね
日石や共同石油は30年以上前からカード毎に車のナンバー登録してたから、車代替の度にカード手配して、新カード来るまでは現金で入れたっけ
(本当は書類で「登録変更」の手続きだけで済むんだが、古いカードは傷や油で汚いから車両代替のタイミングでカード交換してた・まあそのままでも4年毎に有効期限で交換はするんだけど) アラーキー仕事してるね 心の中で頑張ってね、と言っちゃった >>835
いま事務方も必死に仕事してるよ多分
国交省関東運輸局からの死亡事故監査に備えて、一生懸命点呼簿や整備記録簿とかの改ざんを Aラキ商事、あんだけ労働基準法違反してっからチョンコ社長震えが止まらないべ。とりあえず労局に労働時間オーバー(残業代無し)とケガしても労災は使わないでって脅された事メールしてみるわ。 >>639
2人だけでコソコソやりやがってメール見たなら具体的に何がダメなのか教えろよ >>838
いい歳こいたオッサン二人でコソコソ、って言ったらアーッ!じゃねーの? 過積載の件で国交省と警察に話をしてたんだが未だ進展無し
一番の問題は所轄に移動型の重量検査機材が無いという点
もう県警本部か警察庁にでも話をした方がいいだろうか
埼玉だけの問題じゃないし…
最大積載量の二倍以上の積載が常識ってやばいだろと思ったが案外難しいもんだな
ぶっちゃけると一部上場企業なんだが >>844
過積載のままパトカーに特攻すればいいんじゃね?
『ブレーキが利かなくて当たっちゃいました。エヘヘヘ〜』
これで解決や >>845
それじゃ自分の免許証が汚れる
>>845
どっかに重量計付きフォークリフトとか無いの?
計量の為にバラ卸させられるとしても、自分以外でも協力するドライバーは居るだろ?
車両総重量が計れなくても、積載重量が計れればいいんだから >>847
スピードメーターや重量計付きフォークを持ってるとこは少ないぞ
うちのフォーク、15台のうち、重量計つきは2台だけ… >>838
いちばんのダメなのは、マイナス地のプラントで石灰やら訳のわからない有害物質が粉塵にまざっててそれを吸い込んで体調がおかしくなるかららしいバカでも身体だけは頑丈な野郎しか無理だってあと年下の先輩ドライバーに顎で使われんだって >>846
カゴ配送の為計量という概念がない
フォーク使わないし手降ろしが一部あるだけで全部カゴ >>850
なら気楽に計量できるじゃん
路線業者とか大体1拠点に数台持ってる中で2,3台は重量計付きフォーク持ってるから、
どっか目を付けてその近くで過積載検査されるように警察と話し合って仕向ければ? イソトミ春日部の10t冷凍長距離ってジョルダー車ですか?どなたかkwsk教えてヨロ >>853
イソトミは冷凍車はジョルダーじゃないかな、冷凍ウィングは見た事ないな… >>854
>>855
>>856
つまりバラなんすね!
貴重な情報アザス( ̄^ ̄)ゞ ジョルダーとか言ってる奴は、ジョロ棒のこともジョル棒とか言ってんの? >>857
バラとは限らないと思うけど…
ジョルダーでパレ積するし 全然見かけなくなりましたね。
それよりエンタの関様だろ 今使ってるショルダーは箱にも説明書にも、ショルダー、って書いてある。
前に使ってたのは、ジョロダ、って書いてあった。
どっちでもいいんじゃない? >>870
大型トラックにショルダータックル決める
馬鹿
踏み潰されて実が飛び散る 所沢100 か42-75
埼玉縣??柿沼運輸
煽り運転、進路妨害。この前の神奈川の事件を思い出す。
車は凶器。こんな奴にはハンドルを握らせるな。 そこまでわかってんだったら会社に連絡が効果大。営業所じゃなく本社に電話が最強だぜ。 >>883
会社自体アホっぽいから電話しても返り討ちにされそうだなwww 柿沼の基地っぷりは有名だろ。
エンジ色のトラックには近づかないこと。 観音に七福神のペイントが入ってる大型が柿沼の社長だっけ? >>883
ありがとうございます。882です。
他の方々も…感謝致します。結構 粗い運転で有名な会社みたいですね。
遅まきながら ドライブレコーダー取り付けることにきめました。 >>875
ユニックも確か、古河の商標登録だけど、みんな、ユニックって言う。
まあ、一部の間では「ちょんまげ」というらしいが・・・・。 柿沼って二代目のバカ息子だけ趣味で造ったトラックを自社倉庫に保管して社員は奴隷の会社ですよね? >>889
運転手の走り方見てたら奴隷というよりDQNだよな
緑ナンバーだけど、走りは白ナンバー >>852
固定しかもってなくて移動が本部にしかないから動けないって警察の言い訳が厳しい
おまけに夜間だから日中じゃないと捜査できないだの言い始めてる
本部と相談中
ちなみに重量付きフォークは一台も無い >>882
柿沼はそういうの対応しないよ
荷主もそういうの興味ないし
それこそ録画しといて警察にでも言わないと駄目 会社は変わろと努力しても荷主が全く変わろうとせん嫌なら来るな別の仕事すれば的なこれだと若い次の世代が育たないどころかもうオッサンすら感づいてきやせんよ運転手不足でみんなにしわ寄せキツイわ ウチんとこは会社も変わろうなんてまったくないわ
荷主の奴隷が染み着いてるし重量もメタボな時もある内部告発して潰してやりたいわ なんで俺の前には法定速度以下で走る車が現れるのかな ※NEXCO中日本提案の事業です
日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻。養老公園等で販売。名神SAでは期間限定販売
https://www.makuake.com/project/yoro-cider/
かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年(明治33年)製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」の復刻が、現在開催中の「養老改元1300年祭」http://www.yoro1300.com/の目玉として企画され、
クラウドファンディングにより120万の資金が集まり、10月1日より養老公園等で発売されました
ネット販売はされないとのことです
https://newswitch.jp/p/8543
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170319/201703190932_29249.shtml
http://www.pref.gifu.lg.jp/kensei/koho-kocho/kensei-hotnews/2909/170919.html
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170929/201709290832_30608.shtml
また、一緒に並んでいる「養老山麓サイダー」は、より甘味の強い商品となっておりますので
甘党の方はそちらもご賞味ください
http://www.daiichib.co.jp/goods4/
養老公園を訪れられる事がありましたらぜひ購入頂き
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか
なお、期間限定で名神高速道路の養老SA上下線でも販売されています
https://sapa.c-nexco.co.jp/sapanews?sapanewsid=5120
期間:11月5日(日)まで
遠方の方も比較的手に入りやすくなっておりますので、お見逃しなく
(養老「山麓」サイダーは上り線のみの販売となります) >>897
くっそ遅い奴とか他人の迷惑考えない奴とか老害のが多いぞ
まんこはそういうことに気付かない奴は多いが 片側2車線道路とかで中央寄りの車線で法廷速度以下で走り続けてる車にはイライラする!さっさと右折しろよ!!!って思うわ 佐川とか週休3日制度開始したみたいだけど、実際どうなん? 佐川スレ気になって見てきたら
宅配便が松山で若い婦警さんはねたって、
宅配業務は、時間に余裕が無いからやるもんじゃないね。 KEIWAって評判どう?
求人が出てたんで気になったんだけど経験者いるかな? キチガイ埼玉無関係の苫米地卓也出て来いヤァ〜ゴラァ!バカァ 所沢市場近くに車庫がある黒いトラックの会社募集してないのかな?トラックカッコイイ トラック綺麗な所は洗車煩い傷煩いで疲れるぞ
何事も程々が一番 >>907
ケイワは地場でも1週間家に帰れないと聞いた >>916
俺もはっきりとは覚えていないんだが、、
確かエンターテイナーは関根勤だとかそんな名前だったきがする 草加だか八潮にある小倉運輸の内情知ってる人いませんか? >>918
食品飲料メイン。運転手口うるさい奴多し。金は地場でも50近く貰えるときあり。 拡散しようぜ
サ@stknochi
もう辞めた会社だし今更感だけど
アート引越センターは給料を勝手に引く超絶ブラック企業です。
給料日に逆にお金を渡さないといけない明細を作る異常っぷりです。
1円も振り込まれていなかったです。辞めてからも毎月支払い催促の手紙が来ます。
http://pbs.twimg.com/media/DMFeDh_V4AEF97Z.jpg:orig
http://pbs.twimg.com/media/DMFeDiBV4AAD9uq.jpg:orig
サ@stknochi
作業リーダーをやってるとアルバイトの子が壊してもリーダーが負担しなければなりません。私がした引越し事故自体は少ないです、、、
https://twitter.com/stknochi/status/919119238173822977 ツイッターなんか書き込んでる暇があったら監督署行けっちゅうの
今なら文春も良いんじゃまいか 引越専業の奴らは、狭隘階段での家具搬出入とか技術は確かに大したものを持ってるけど、
1日2回戦3回戦とかやってて心に余裕が無いから、荷物事故を起こすんだよ
こうやって社員に負わせてるから、事故賠償が早くて消費者センターとかに苦情がなかなか上がらないが、
事故件数は路線業者の引越センターとかぬるい作業やってる奴らと比べもんにならないくらい多い
幹部候補生として蟻に転職した元同僚が、入社3か月間の現場研修と称して初日から現場行かされたが(引越業務未経験者)、
早出・残業手当なし・研修中の通勤手当一律(前日に応援に行かされる営業所が決まるのに車通勤不可)とか・日曜日は単身者4回戦とか
3日目帰りに営業所から駅までの終バスに間に合わなかった事で、「こりゃやってらんねぇ」って月曜日の仕事ほったらかして本社に退職届出しに行ったって
後日ちゃんと振り込まれた3日分の給料を、交通費不足分充当とかして時間計算したら、時給250円位にしかならなかったって(w >>1
最近、意外だなあと思ったのが、郵便局のドライバーの方が佐川やヤマトよりも
ケンカ腰で対応してくる事かな。内弁慶とは思えないから、
だったら報酬の良い佐川やヤマトにいけばいいものを実に不思議。
その武勇伝なら佐川やヤマトでも居心地良くやっていけるだろうに。
前科もタトゥーも問題ないのは佐川もヤマトも一緒だろうに。 >>930
郵便とヤマト両方やってる会社の奴が言ってたけど、ヤマト使い物にならないとか、断られた奴が郵便やるんだってよ
仕事は郵便の方が楽だから、給料大差無いなら郵便やらせろってのも居るみたいだけど >>931
郵便局だから意外だったんですよ。何で怒ってんの?何で機嫌悪いの?
何でわざわざからかい(ケンカ売り)してくんのか?が不思議だったんですよ。
佐川やヤマトのドライバーも荒いけど、時間がもったいないから
ケンカ売る暇がない時が多いみたい。
郵便局の方が時間が有り余っているから、こっちが忙しいからとりあえず、謝罪して
直ぐ次の作業に移りたいのに、ケンカ売りが粘るんだよ。
やっぱりヤマトや佐川の違って暇してるドライバーってダメだね。 >>922
そこそこ金貰えるのね。
でも常に募集してない?口うるさい運転手がムカつくのかな? >>933
客先でけんかして辞めるとかだったりしてw
>>930
なんでいきなり>>1宛に書き始めてるの?
レス番号間違い? 今の会社に入って1年経過
最初は制限速度で走るのはイライラしてしょうがなかったけどやっと慣れてきた
というか制限速度で走るのが安全だとわかってきた
危ないと思えることがほとんどなくなった
もちろん配送時間に余裕があるからなんだけどな
以前は俺もスピード出してたんで制限速度で走る車がウザイのはよくわかる
だから2車線のところはなるべく左を走るし1車線なら対向車がいないときに譲るようにしてるんで勘弁してくれ
この業界で長く働きたいなら速度厳守とまではいかないまでも配送時間に余裕のある会社に勤めたほうがいいね スピードがどうの規則がどうの言うのはいいけど、言うなら残業手当とか社会保険とか休日とかも法定内でやれよ
スピードは守れ金は法定通り払わないじゃ、嫌になって辞めるヤツ続出だろ >>935
わかる
あぶねっ!って思いすることは格段に減った >>940でかい図体でチンタラ走られると邪魔なんだよなぁ。マジこの世からトラック消えてほしいぜ。 トラックがなくなったら物価が上がって大変だろうに
車の台数も増えて余計渋滞増えるよ >>939
会社のルール守れという前に社会のルール守れって感じだよな
サービス残業、有給使えない等 >>943
今までトラックで運んでたものをすべてワゴン車で運ぶようになったら大変だろうな
橋とかビルなんて造れなくなる >>941
トラック消えるよりもお前が消えた方が世の中の為になるぜ
m9っ`・ω・´)ビシッ! >>947自動運転とAIが広まったら、おまえらが消えるけどなwww トラックの自動運転が普及する頃には俺はもう引退してるからいいよ
若い奴はこの業界には入ってこないし物流が止まる前に普及して欲しいね >>948
現在ai始まってきたので
高スペック職業の証券会社で
リストラ始まってるでゴザルw
しかし、
自動運転が始まったところで
運送は積み降ろしあるので
安泰であったw 悔し涙でAIとか消えるとか語ってる人は何星人なの? 仮にAIのトラックが走るようになってもしばらくは運転手が必要だろう
というのはもし無人で走らせて事故を起こした場合メーカーの責任になってしまう
危険なときにはやはり運転手がブレーキ踏んだりハンドル操作しなければならない
トラックが無人で走るには少なくとも数十年はかかるだろう >>914
ガセすぎわろた
ツアトラ以外は地場ばっからしいよ >>914
間違えた
毎日帰れるって運転手に聞いたぞ >>912
丸義かな?
あそこは持ち込み運転手が集まってやってるって聞いたぞ
仕事も自分達でとってくるとか 休みでよくね?
外出するなとか言ってるのに仕事あるとか おまえらはトラックの部品の一部なんだから人並みに休みなんて、あるわけねーだろ! >>953
電車の運転が完全無人化にならないかぎりトラックの運転の無人化はないだろう… 予備タイヤ落下させた疑いがあるトラック、ムロオだな >>962
レールの上走るだけなのに、
今だに自動化されない理由は
メーカーが自動運転の保障しないからなんだよね。
これ知ってると
トラックの無人化なんて何十年先なんだよってなるよw >>961
トラックでそういうのあるん?
建築系? 休み明け、何故なんだろう出勤前に神社へ参拝しに行こうかなと悩んで行かなかった週は毎回雨ばっか >>964
ゆりかもめも日暮里舎理線も朝一番の始発電車以外は無人運転ですけど
つくばエクスプレスも運転士はドアの開け閉めと発車ボタン押すだけ >>963
モザイク掛かった写真見たけど、明らかにペンギンが見えましたよね。
多分、ルート配送か何かで通行していた可能性があり、会社が全車に点検を求めたら、
スペアが無いトラックがあったということみたいですね。
これが白ナンバーや零細会社なら気づかなかったと言うだろうね。
でも、スペアとはいえ、きちんとガタツキが無いかの確認は必要ですね。 ゆりかもめは列車に職員は乗ってない
つくばは運転士ではなく車掌 アラキの2トンが久喜ジャンクションの所のラブホの隣の細い道で、冠水した道路から踏み外したんだかで転覆みたいになってたな >>971
あらら 人殺したばっかなのに
累積でやばい事にならなきゃいいけど この業界に入って日が浅いんだけど、この運送屋はダメとかヤバいとかあったら教えてください >>974
まともな会社のほうが少ない業界だからなあ。 春日部 プロイコム 2d姫トラ 可愛い❤ >>979
バツイチ姉ちゃんだよん 程よく巨乳 笑顔カワユス アラキまだあるな
幅1メートルぐらいの水路に突っ込んだんだな >>984
30後半だが 元キャンギャルだけあって スタイル抜群 男の扱い 慣れてるし 性格ちょっとキツイがね >>982
水路に入って納品って
何運んでるんですか? 新木のハゲ短番長!半田屋45才!見た目60才!似合わね〜色付き眼鏡かけて粋がってるメタボオヤジ このスレッドは1000を超えました。
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