都内新人タクシードライバー 4人目
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事故は自分の集中力が切れた時に起こす。
注意力散漫になって「あ!」と思ったらおしまい。
自分の裁量で休憩できるタクシーはその点は良いかもしれない。
まあキチが突っ込んできたら集中力も何も関係ないけど(笑) 釣り銭入れはどんなのつかってますか?
バッグみたいなやつ?小銭綺麗に並んで収まる箱型のケース? >>688
最初は100均のコインケース
嵩張らないし使いやすかったよ
ただ壊れやすい
今はドライバーズバッグ 銀のハイエースの覆面
腹立って警察署で1時間ほどゴネたら休憩時間が4時間になってた;
>< ごねるんならその場で窓少しだけ開けてごねろよ。
アホか なんでもいいから捕まったらごねろ
みんなのためにごねろ
タクシー=ごねる=時間がかかる=面倒くさい
と警察に学習させるのは良いことだ
おれらが糞マンコさけるように
警察もタクシーを避けるようになる
人間の学習能力を利用するのだ ヘコヘコして人間の尊厳を捨てればこんな楽な商売はない 逆なんだよなぁ
警察官も人なんだからもう点数がないんです。免停になったら妻と子供を養えないんです。とか懇願すれば仕方ねぇなぁと言ってくれるはず タクドラじゃないんだが
田舎の友達が遊びに来る途中で
白バイに捕まったんだが
車に普段乗らない
都内運転ははじめて
その程度の言い訳で許してくれたんだと
俺が見逃してもらったのは一回だけで西巣鴨あたりの直進禁止
道路に描いてある左折レーン矢印が消えかかってて
それを指摘したら今回は許してやると上から目線で言われた(#^ω^)ビキビキ 十字路で直進禁止は道路標示もそうだけど
その場所に大体は指定方向外進行禁止(右左折のみ)の標識があるはずよ
見逃してくれたならそれはそれでいいけど
「標識見落とした貴方が悪いです、違反を現認したので切符切らせてください」って言われればサインするしかないよ
あと都内の人間は都内の走り方に慣れててマナーも良く捕まえにくいから
ガバガバな運転する他県ナンバーの奴を集中的に狙って金稼ぎするのが普通のやり方なんだけどね 昨日同様昼前からが勝負だろ、焦らずガンガレ
アケバンなんで寝るオワスミ 統計を日頃から取らないから
こんな日に出て馬鹿をみる
昼のうちに頑張っとけ
頭良い奴は休んでるから客拾える
夜は絶望しかない 新人でも2~3ヶ月もやりゃ感がよかったりセンスがある奴はわかる事
自分の無知やセンスの無さを棚に上げ、「新人」ってのを言い訳にする奴はよくいるって事 >>708
新人が出番選べるわけないじゃん。
バカなの?w >>678
朝7:30の点呼うけて出庫。 22:30に入庫。 じぶんで小一時間休憩がてら洗車。 で、
23:30過ぎ確認してからICカード読み取り機にICカード挿入。
お小遣い目的だから売り上げは3以上〜4万以下で十分。 人間労働しないと腐る。マジ腐るよ。
だからといって散歩とかジムとかしないのが人間。だから。ね。
ある程度強制力をおのれにかけて行動促す。 タクシ最適。ね。
好きなとき寝て 帰りたいときに帰って 休みたい気分で仕事休んで・・・
こんな気楽な仕事ほかにないよ。ね。
あっ 副業兼業だからできるワザ。ね。
マネできるひとできないひと分かれるからすべてのタクドラにどうぞとはいかないけど。ね。
GBP反発したね。 サンキュ! >>713
半年以内はしょうがないが
それ以外は有給あるだろ とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
S7M M区の死亡事故ってH署管内?
だとしたら実車のタクシー虐めるような取り締まりしてっからだ 地方出身の未経験が東京4社で、がんばって稼ぎたい場合にはどこがおすすめですか?
HPだけの感じでは、
1.大和 未経験ウェルカムで祝金が手厚い
2.帝都 地方出身未経験ウェルカム保証が手厚い
3.日本交通 祝い金なし保障がしょぼいがなんとなくいい会社そう
実際はどこがいいですか? >>722
地方って、どこから出てくるの?
都内近郊の地理知識は?
23区言える? >>723 東北だけど、23区の位置はぼんやりわかる。いま地理試験の勉強してるよ >>724
都内走ったことない人がタクシーするならGoogleMapとカーナビが必須。毎回使う。
それが日本交通だと不可能。国際も厳しい。
大和か帝都じゃね。
知らない地名ばかりだろうから、地名を記憶するためにも地理試験の勉強頑張ってね >>724
俺も東北から出てきて1年目タクドラですが。
日本交通は教育が徹底してるので基本覚えるにはいいと思う。
実際タクドラって態度の悪いほでなすが多いから アドバイス感謝!
大和、帝都、手応えなけりゃ日本交通、国際にも応募してみるかな。
地方住みだと想像するしかないから助かります、ありがとう! >>726
日本交通は地方出身未経験者ウェルカムな感じですか? >>730
50歳でいきなりの人wこの人入社2か月で85000円とか売り上げてるけどそんなに稼げるのか、びっくり! ふつうに乗車数回目で92000売り上げてた、聞いてた話とずいぶん違うな… それは才能ある人
がっつりやりたいならグループより本体の方がいい 「タクシー業務」がしんどい?、きつい?→断じて、ウソ。大ウソ!!
タクシー業務の何処がしんどい?、きつい?
タクシー業務が本当にしんどい!!、キツい!!なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ? 年配者や爺さんばかりではないか!! 70、80歳のタクシー乗務員が現実に働いている!!
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ?? タクシー業務が、しんどい!きつい!なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない!!
「タクシー業務がしんどい!」は、「生きてゆくことがしんどい!」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい!」、「平均寿命年齢」に近い!、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい!」ということ。
「タクシー業務がしんどい!」のではない!
「加齢でしんどい!」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい!」のではない。
「タクシー業務がしんどい!」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる!現実。
他の仕事、70、80歳が多く働いている!!か?
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい!なら、寿命がきた】ということ。 >>731
その人ではないけど自分も2ヶ月目には8万超えたぞ
それが毎回ならいいけどそういうラッキーな日もたまにあるというだけ
平均は6万くらいに落ち着いてくる 滑舌悪すぎの客に失礼だとは思ったんだが初筆談を頼んだ
字も汚くて読めねえwwwwww タクシーの仕事で一番しんどいのは
上客が少ない事
ほとんどが近距離のゴミと近距離の底辺ドカタ酔っ払い、近距離の知的障害
金持ちのいい客とかもたまにはいるが
ゴミ玉混在なのがしんでーんだよな
いつか精神がやられるぜ、こっちがマトモじゃ
体力的にはラクだが、マトモな仕事じゃねーのは確かだな 昨日は42000円
少ない俺無能
憂鬱な気分
乗る客全てにごめんなさい
私なんかが運転していてごめんなさい 最初からうまくいく奴なんていない。
悔しい気持ちを忘れずに、次の勤務で良い成果を出せば良いのでは?
まあ運もあるよ。 本当に運ゲーだよな
三連休なんて40組乗せて3.5万だったわw 最近ハンドルが重くてしょうがない
20年くらい前のクルーは超軽かったのに…
>< >>741
運ゲーを否定しないがそこまで低いのはセンスないだけ どこかの駅で待機してお客降ろしたら速攻舞い戻っての繰り返し… >>739も>>741も運ゲーというよりは単純にセンス無いか頭悪いか、どっちかだろw >>746
基本ひとり仕事だしラジオ聴けるし…
(*^^*) 安定して五万出来ればこんな楽な仕事はないな
遊んで暮らせる 鬱ドライバー何人か知ってるけど
そのうち事故ると思う >>749
都心でサボらずやれば五万出来ない方が無理なんじゃない(´・ω・`) チンパンジーが乗ってきた時はストレス溜まるが
金もらって道路に捨てればそれで終わりだからやっぱり楽だよ
1出番平均5万も普通にやってりゃ誰でも出来るし
内勤との人間関係が険悪じゃなければ本当にのんびりやれる仕事だと思う 台風が来るなら休まざるを得ないなー
仕事したかったなー 前の台風にも当たったんですよね;
晴海で公衆トイレ行ったら飛ばされそうになりました…
>< 昼間はそこそこいるだろうけど、夕方以降は地獄だな
半日で帰ろうかな JRが8時以降運行止めるとか一部路線だろうと思ったら全線らしいぞ 寝てていいんじゃね
起きたらみんな帰ってるから誰もいないけどなw 台風の日、300km近く走っちゃって泣きながら洗車しました★ミ
:; >>763
洗車屋使えよ
売上の多寡に関わらず、あんなもん千円じゃ見合わんほど苦痛だわ 記者が都内の由緒ある旅館でインタビューを決行
したのは女装家の関順一さん、オネエとして約30年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女性として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、今はタクシードライバーですが
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として3年間過ごしましたわ。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はFランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学したの。
でも構内で男の肛門の構造についてクラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエ人間なのがバレて中退(笑)、
その後、雪山でスキー講師のバイトをするも生活が成り立たず辞職して、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられたわ。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にブリブリ仕事するも、またまたカマバレして自主退職しました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とする関順一さんだが、
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全精力を傾けています。
もちろん行為の最中は室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 給料保証期間内で時間帯一通通ってキップもらっちゃった、、これって後で自家用車で違反しちゃいましたって言えばバレないよね?悪質三大違反以外なら累積点数があれなくらいで大丈夫だよね? 会社にもよるが、うちなら言えばバレても正式採用までの期間が延びるだけ
言わずにバレたら採用取り消しと二種費用負担 >>768
バレるケースは運転記録証明書からの発覚ですよね?うちの会社はもう証明書は取り寄せてるので記録はつかない思いますが。問題は日付だけど自家用車で違反したって言えば調べようないと思いますが バレルに決まってるやん
警察から会社に報告行く
違反の多い会社は優良取り消し、ひどいと業務停止命令
全部カウントされてるんだよ >>770
それは三大違反でしょ?最初に言ったやん。それ以外の違反の話してるのに理解してる? 大丈夫よ
バレようがないし問題視されん
ところで三大違反とは、駐禁とスピード超過とあと一つはなんですか? >>772
やっぱそうだよね。それに警察が営業所に言うのではなくて国交相に通告するわけで。それも三大違反のみ報告。ちなみに三大違反は、スピード違反(赤キップ)、駐停車禁止違反、非放置違反ですね タクドラは敵が多い仕事だからキツいよ。都内で違反するなという方が無理ゲー。糞客の指示で動いてたらやられる。おまわり多いし事故る確率高い。かなり勇気がいる仕事だよ。眠気もくるしメーター押し間違えたら自腹だし道間違えたら客に値切られるし。 些細なことにクヨクヨするやつは向いてないよ
ベテランタクドラの顔ぶれ見てればわかる
みんなふてぶてしいやつばかり お金ないんで身体で払いますってシチュエーションは何年やったら来るの?
なんか性格の悪い糞女ばかりなんだけど? >>780
若い女のクソ率は異常だな、特に水商売な >>779
それはあるな
クヨクヨすることがあっても気持ちのリカバリーがうまい イケイケの新人1か月で2回切符切られた。稼ぎたい気持ちが強すぎて注意力が散漫になる。兎に角おまわりが多すぎ。会社の管理は言ってること矛盾だらけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています