※前スレ
都内新人タクシードライバー ３人目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1493165679/
都内新人タクシードライバー 4人目
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※前スレ
都内新人タクシードライバー ３人目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1493165679/
多摩地区だともう運じゃないのそれ
深夜は無理？
これ、何に載ってるの？
出版物っぽいけども
是非購入したい
最終がわかったからといってたいして役にたたないのに
近くに寄れるところで、しかもさほど回り道にならない駅があれば覗きたいじゃん？
街の達人の青(1/10000)だよー
https://i.imgur.com/HDhHfor.jpg
これは風呂場で眺める用でヨレヨレだけど。
車にはこっち積んでる。小さいし詳細図が多いから重宝してるけど、右折禁止が載ってないのが難点
https://i.imgur.com/PrCDXUp.jpg
まぁ地図は使い易さが大事だから自分に合うのを探すのがいいよね。
>>955
各マスの下に書いてあるのが大体終点駅だから、時間と駅の参考に、ね。使い方は正に>>956の言う通りで、成増とか赤羽とか経堂とかに立ち寄る時間の参考程度に見てるだけなんだけどね、ほら夢見れるじゃんロングの。実際たまに引くしね。
とかいいつつ、俺が終電絡みで引いた最大ロングの高崎は田端駅前からなんだけどね。
八重洲から田端までは山手線で来た人だったよ。
これはめちゃくちゃ助かる
本当に！タクシー業務がしんどい！、なら高齢者は決して業務に就けない。60、70、80、８０歳もの高齢者が長く！多く！タクシー業務に就いている。
現実、「60、70、80、８０歳もの高齢者が長く！多く！タクシー業務に就いている」、仕事が他業種にある？？ 会社員も嘱託職員でも60、70、80、８０歳もの高齢者はいない。
この現実、「タクシー業務は極楽」 しんどい！のは、年老いたから。
「年老いて、しんどい！」は、生きていれば同じこと。「タクシー業務がしんどい！、なら死ぬだけ。老い先短いということ。」
※普通自動車第1種運転免許証、これさえあれば「普通自動車第２種運転免許証」と「乗務員証」の２つは全額がタクシー会社の人費用負担！
結論、普通自動車第1種運転免許証、これさえあれば「誰でも容易にタクシー乗務員になれる」
運転が下手？、道が分からない？、一日中に運転していれば、どんな人でも運転技術は人波以上になる。絶対に。
誰でも簡単に！タクシー乗務員になれる。なので、タクシー乗務員は変な人！癖のある人が多い！ タクシー乗務員は、変な人や癖のある人ばかり。
※タクシー乗務員に関わってはいけない。決して、タクシー乗務員に関わるな！！
※【タクシー業務で、最も疲れるのはタクシー乗務員と関わること。】これに尽きる。
【タクシー業務は独仕事】 他のタクシー乗務員と関わる必要性は皆無。しかし、【ややこしい乗務員】【癖のある乗務員】が難癖をつけてくる！
【タクシー乗務員と関わること】が、最もタクシー業務でしんどい！ タクシー客は毎回に違う。しかし、タクシー業務に就いている限り、乗務員が多く関わってくる！
他社、他人のタクシー乗務員には関わるべきでない。関わる必要性も皆無。
タクシー業務は「極楽 業務」 タクシー業務、これ自体は「極楽！」
本当に！タクシー業務がしんどい！、なら高齢者は決して業務に就けない。60、70、80、８０歳もの高齢者が長く！多く！タクシー業務に就いている。
現実、「60、70、80、８０歳もの高齢者が長く！多く！タクシー業務に就いている」、仕事が他業種にある？？ 会社員も嘱託職員でも60、70、80、８０歳もの高齢者はいない。
この現実、「タクシー業務は極楽」 しんどい！のは、年老いたから。タクシー業務は、しんどい！どころか極楽！
「年老いて、しんどい！」は、生きていれば同じこと。「タクシー業務がしんどい！、なら死ぬだけ。老い先短いということ。」
目的地到着後にそれらのプラスティックバッグを一緒に運んでほしいという
申し出があったが、「それは私の仕事ではない」と言って丁重にお断りした。
大田区なら一日中、羽田空港で一発狙いが良いだろう。
出来ない日もあるけど当たればデカイ。
細かい仕事はツマンネ〜よ
3時間に1本で6千円くらい
日勤なら1日3回転くらいしかできないだろうから2万いくかどうか
昼間はターミナル移動や近場のホテルとか激近も多いからハズレのリスクもある
四社だとチケットでたまーに箱根とか銚子とか出るけどな。
TXの新御徒町乗り換え失敗したリーマン狙ったら、
三郷でも1万、守谷なら2万、つくばで3万超えだぞ。
秋葉原・上野含めて、ホテル・満喫は平日でも激混みだしな。
利用者でもあった自分の経験上、他の路線も遠方が終着は狙い目だろ。
料金はそんなにいかない
だいたい７〜８割賭けってとこだろw
終電乗り継ぎ失敗する奴なんて数は少ないし、そんなの狙ったってその時間に合わせるのに30分から1時間近く並ばなきゃならない
むしろ行き先方面の終電が終わってからの方が遠方の客は安くあげようと他からそのターミナル駅まで来るわけだろ？
帰路路線の最終時刻よりも山手線や京浜東北の最終アクセス時間の方がよっぽど乗る客は多い
だいたいアキバのTX狙いなんて極当たり前で、いつでもズラリと並んでるから効率悪すぎ
知ってると得することもあるよというだけ。
いつも1時頃は品川駅でつけてるから日課になってしまった
たまにアキバ方面に連れて行かれたら並んでみようかな
先にいる空車がいたら「新人で初めて来たから、付け方教えて欲しい」って言えば、大体のドラは教えてくれる。
流しと付け待ちを組み合わせて、いろんな乗り場知ってくだされ。
相手を見て尋ねた方が良いね。「知らねーよ」とか言ってくる奴いるからな。
日の丸のくわえタバコオヤジしね
客が「1回降ろして」と自ら申告して来て降りたとたんに
車外リバース
あー良かったと思った瞬間であったとともに客に感謝した
瞬間でもあった
11月11日11時11分11秒
日曜日だからやっと客が動き始める時間だな
さてこの時間に何をしているだろうか
客を乗せて満面の笑みを浮かべているのか
着け場で仏頂面でいるのか乞うご期待
お前ら漁師みたいだなw
釣り師だよ
※しかし、「普通自動車第１種運転免許証」、これさえ持っていたら【タクシー会社の全額費用負担】で２つは取得できるまでチャレンジできる。→誰もが、容易にタクシー乗務員になれる！！
誰もが、容易にタクシー乗務員になれる。なので、タクシー乗務員は「変な奴」が極めて多い！！殆ど、「変な奴」
これを、常に頭に入れること。転職が多過ぎ、履歴書に書ききれない人、刑務所より出所、８９３やチンピラなど、社会的に非常に問題な人ばかり。
タクシー業務は独り仕事。【全く、他の乗務員と関わる必要性は皆無】 タクシー乗務員は、「変な奴」ばかり！極めて「変な奴」が大半。
他の、タクシー乗務員と関わる必要性もなく、関わってはいけない！！経験を積むと痛感する。
タクシー会社は、「変な奴」の大集団。会社を調べ上げ、「乗務員の生の声」を沢山に聞くこと。ガススタンドや洗い屋などで。
くれぐれも、会社規模屋社名、面ズラだけを見ない様に！！ 社内で常に、「怒号」が飛び交うタクシー会社が大半。
タクシー業務は極楽。「本当に、タクシー業務がしんどい！」なら、７０、８０歳の死ぬ間際まで仕事は出来ない！！ 70、８０歳が極めて多く！長く！、働く現実がある。
タクシー業務、これ以外の会社員や運転手、他は７０、８０歳の人が多いか？？
「タクシー業務」、これ自体は極楽。「タクシー業務で、最もしんどい！ことは、タクシー乗務員と関わること」
タクシー乗務員と、関わる必要性は独り仕事などで皆無！！ しかし、タクシー乗場などで、他社の乗務員が難癖をつけてくる。喋りたくない！が、話しかける。
タクシー会社を、よく調べること。乗務員と関わるのはやめましょう。タクシー乗務員は、癖のある変な奴ばかり。
タクシー業務は独り仕事、事件、事故、違反、時間さえ守れば極楽です。
都心でやる時は、とにかく低姿勢で慇懃にやるのがいいと思うよ。
1270円の料金に対して、2000円を出して「お釣りはいらないわ」と言われた。
それだけで十分有り難いのにそれにプラスして、
1000円札を出してきて「運転手さん、これで夕ご飯でも食べて」だって。
おいおいこの人は足長おばさんかよと思った瞬間であった。
勿論、丁重なるお礼をしていただいたことは言うまでもない。
最早、こういうお客様は神の領域に足を踏み入れている方かも知れないと思った。
お金持ちのお客様が教えてくれたんだけど、お金はいい使い方をすると巡りめぐって倍になって帰ってくるんだって。
そんな人乗って来ないかなぁ。
わかる。
都心で働くことで他の勤め人とは格が違うと思ってんだろうな。あさましい。
その下品さが良い方に転ぶとフランクな親しみやすいIT起業家みたいな感じになるんだが、稀な例
中央区千代田区も勤め人は自意識過剰野郎多し
特に霞が関や永田町、役人は問題無いが役所に折衝に来た民間企業の奴が勘違い野郎多し
中央区千代田区の住民は最近タワマンに住みだしたようなキャバ嬢勘違いリーマンを除けば比較的良質
六本木恵比寿最悪何で威張ってんだか？香水臭い若造が生意気。
南麻布からヒルズまで乗って5千円くれて釣りはいらんという客にあったことある
3500分が自分のチップとなった
昨日は万札払い立て続けに入って釣りなくなったところに11000の距離を2万出してくる客がいたから１万＋小銭でいいですといって
不足分は自腹切ったわ
お前バカ、自腹なんて切らねーんだよ。アホ
スタートダッシュで一気に法定速度まで上げる。んで、後は急いでるアピールをしながら速度を守りつつ走行。捕まってもお客は点数は守ってくんないから、安全運転よ。それでも文句言う客には心の中で罵倒しつつも平身低頭に謝ってるわ。
一台もいない時に行ったらどっち側から並ぶかなんて分かんないじゃん・・・
センター仕事しろよ
急減速急加速繰り返してると急いでるフリできる
速度は法定で
それよく対応策として言われてることだが、自分でも運転する客が相手だとバレると思う
「オーバードライブOFFしてエンジン回転数高めにしろ」とか
俺は法定速度＋αぐらいならサービスするけどな
今のとこ「もっと飛ばせ」と言われたことはない
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