【未払い】アサヒロジスティクスPart6【不払い】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>958
売上と人員は増えてるよね、確かに…
安い案件引き受けまくって、パートバイトは
何とか増員できとるし。
正社員数と利益は公表できないよね。 正社員なんて正直いらないでしょ?
ドライバーでも倉庫作業でも何十年も勤めてないと出来ない仕事内容でもないし
使い捨てだよ 正社員の応募がなくなったのは何時からだろう?派遣でもいいから増員して休みが取れるようにしてほしい 大手企業の冬のボーナスは平均で88万793円だった。経団連が12月25日に発表した「2017年年末賞与・一時金 大手企業業種別妥結結果」で明らかになった。一方、中小企業のボーナスは平均約28万円に留まっており、改めて格差が浮き彫りになった。
これでもアサヒは自ら大手と言い張るのかねw
上場してなくても優良企業はIR公表してますよ
売上高だけでは判断できないからね 今時、売上高に拘っている会社なんて。中身がないとね。安請け合いするから松戸みたいに悲惨になる。ブラックの典型だわ。 >>962
これ1回分のボーナスって事だよな?
大手どころか中小の半分くらいじゃんボーナス払いたくないから基本給を安くしてるしな!
求人には3回ボーナスとか偉そうに謳ってるけどフザケんなってはなし少なくても拠点にいる人間は所長も含めて80万とか貰ってる人間はいない本社は知らんが ボーナスなんて出るだけ有難いと思えよ
誰でも採用してやっているんだからさ
嫌ならさっさと零細に転職しろよ >>965
お前みたいな奴を、目クソ鼻クソを笑うって言うんだよw アサヒみたいな自称大手のクソ会社より零細のが人間的な暮らしできるよ零細でも会社によっては資格を会社持ちで取らせてくれるし俺は今ユニック車やってるけどユニックと玉掛け取らしてもらった月の給料はアサヒと変わらないけど休み多いしボーナスが多い分年収も上がったよ 意地の悪い管理職が多い、保身の為だけに人を騙すのも平気なんだよ
残業代なんて一度も出た事がない、有給も却下された
人を人として扱える暖か味のある会社に行こう 運送会社の9割が中小企業だからって、アサヒが大手とか笑える。
アサヒよりはるかに大きな運送会社なんか腐る程あるし、間違っても大手なんかではない。
日本の全企業の中では小企業レベル。
勘違いも甚だしい。まともな企業なら離職率や賞与の具体的な数字を公開できる。しかしアサヒは… 離職率の意味が無い位、初日で辞退が多いんですけどw あれを見ると、俺は何をやっているんだろうか?ここにいて良いんだろうか?だまされてるの?と不安になる。 疑問に思ったら求人サイトとかハロワ行って仕事探して見ればいいと思うよ。地域にもよるかもだけどここより良い仕事は沢山あるよ。次の仕事決まったら退職届出せばいいだけだし 賞与は、平社員で事故らなければ2年目から総額30万位。10年居ても手取り30ちょいかな。でもその内、金の問題ではないと気付く事になる。 >>973
去年までは4月10日位に出ていたが・・・ >>973
決算賞与?
毎年でるけど1万〜2万だよ
それで賞与年3回とかよく言えるよね
で、夏も冬も賞与支給額は基本給の2倍とか言ってるけど、基本給が7万円だからね
1回14万円ぐらい
年間で計算すると、14+14+2=30万円なり
あれ、一般企業の賞与は1回で88万円
当社は年間30万円、一般企業の三分の一ぐらいしかならないぞ
よくも求人広告に賞与年三回とか書けるね あと少しですね、残念です。毒リンゴとサイコロのトラックの事は忘れません! NAC5のスポンサーやる金あるなら従業員に還元しろよ?
ファンフラの交通情報の前にアサヒの名前でてきてイラッと来ただろ従業員満足させないでNAC5満足させてどうすんだアホ会社! ボーナス 夏30 冬50は必要でしょう
これだけで運輸業では求人殺到する >>979
ポルシェ、ベンツetc.の維持費で兵隊の賞与にまで手が回りましぇえん! 賞与が3回で年間30万とか有り得るんだな。
普通の会社の1回にも満たないwひでぇ。
正に超絶ブラック >>981
しかもワイら運転手の給料、世間並みに見えるのは長時間労働だからなだけ
時間単価にしたら800円程度だよ
高校生の 高校生のアルバイトと変わらない
変わるのは超長時間労働、休憩なしの動きっぱなし過酷労働なこと
それから給料や運転手当の計算式が変だ
給料明細上は、残業手当とか深夜手当とか休出とか法令で定められている割増賃金がついている
でも実態はその日の時間が何時間延びても、残業手当がつくことはない
明細上は計算しているように見える
実はみんな気づいてると思うがそもそも決まっている運転手当を月が締まって拘束時間が確定した段階で割返して算出してるだけ
こんなヒドい給料計算している会社、他にあるのだろうか
通常は基礎となる給料があって、その給料に対して時間で割増賃金が支払われていくもの
この会社は基礎となる給料から、働いた分の労働時間を元に給料明細上、振り分けられる
まるっきり逆の計算
つまり月の労働時間は変動するから、同じ仕事したとしても基礎となる給料は変動する
給料明細、つまり賃金台帳上、労働基準監督署や国土交通省の監査を欺くための巧妙なトリック
この会社はワイら運転手だけでなく、国のお役人もだましてるんだぜ
みんなもよく見てみなよ、給料明細
で疑問に思ったら運管やセンタ長に聞いてみよう
でも、本社にお電話で確認してほうがわかりやすいかもね
それでも、納得できる解答が得られなかったら仕方がないから労働基準監督署に相談だ
働き方改革、ワイらも労働環境を少しでも良くするために動かなければ
ワイら一人一人の力は小さいけどみんなで動けば大きな力となる
ワイらの活動は今のことを良くするだけじゃない
未来も良くすることになる
さあ勇気を持って立ち上がろう >>982
地域最低賃金(時給換算)以外じゃんw
東京都 958円
神奈川県 956円
埼玉県 871円
千葉県 868円
高校生だって↑これ以上貰えるってこと
高校生と変わらないどころか、高校生以下ってことや >>983
オッサンが高校生の時に取った普通免許で誰でも採用してるんだから賃金もそれなりに決まっているだろ?
仕事内容もアルバイトや派遣で出来るレベルの仕事なんだから贅沢言うなよ >>987
給与を上げる余力は無いし募集しても応募が無い
くず上司のせいで社員は辞めて行くし新人は辞退
長時間労働で社員を扱き使い休憩も取れない
派遣は最小限しか使わず休日出勤の連続
アサヒで働くなら残業代の付く派遣社員になった方がいいな。
派遣会社に負けている大手優良老舗企業って恥ずかしいですねw >>988
大手優良老舗企業だと?
前に「自称」をつけろよコノヤロー あと少しだからアサヒの良い所を記して行きましょう! 給料の遅配がない
トイレが水洗
自販機がちょっと安い >>991
いや、横浜緑のドライバーなんだけど
2月の給料おくれたよ
やっぱ混乱してる影響かな
通常でも2カ月おくれの支給なんだから、それ以上おくれないでほしいよ
たのむよアサヒさん >>992
チルドかフローズンかな?
常温はすでに稼働してるから、それで遅配なら管理が無能なだけやで! 毎月出てるけど毎月不足金があるからある意味ウチも遅延してるかも(笑 そうか!ドライバーはみんな不足金が有りますね、一括請求しないとね。 この前アサヒの2トン車が社名も書いてないような
ボロ4トン車の前に入ったら
速攻で前に入り返されててワロタwww
低速でも流れてるんだからアサヒは前に入ってくるなよなwww
後ろにつけ後ろにwww 保土ヶ谷バイパスでの出来事なw
あと貴様ら圏央道走るなw
当たり前に渋滞を作るなww
アサヒなんかで働いてて恥ずかしくないの?
本当に情報弱者ってお前らのことだよなwww
ネットがない時代ならともかく、ここ見てるのに
アサヒで働き続けるって知◯遅れだろwww このスレッドは1000を超えました。
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