【軽ﾄﾗ・ﾊﾞﾝ】軽貨物業者スレ8速【黒ナンバー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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３ヵ月に一回程度の宅配しかない家も多いってことだろ >>850
1ヶ月で100件はどう？
ちなゆうパックの糞ど田舎、もうやめたけど コースによるとしかいいようがない。楽々150件回れるコースもあれば、死にそうになりながら130件がせいぜいのコースもある。
ていうか新規の宅配は必ず後者。 27万kmちかくになってきてエンジンがカラカラ言いだした
まだいける？ >>855
車検出してる車屋に見てもらってください。
見たこともないあなたの車の状態がわかったら誰も苦労しません エンジンの中に鬼太郎が入ってるんだろ
カラーン コローン カラン・カラン・コロン >>858
オイル交換は頻繁にしてる？
タイミングベルト、ウォーターポンプ、オルタネーターは定期交換してるの？
あと思いつくのはターボとかバルブクリアランスとかかな
まずはディーラーか知り合いの修理工場に相談してみたほうが早いと思う みんなの屋号みてると面白いな
アホみたいな名前がたくさんｗ >>861
オイル交換はマメにしてるけど、あの音はピストン摩耗かなと
車検お願いしてる整備工場に行ってみます
ありがとうございます >>862
どんな屋号?
俺は一般的で
｢シロクマ急配｣
いかすだろ? >>865
ナイスだね。クロネコに対抗してシロクマか。 ステマ列伝
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ロジクエスト >>869
昔ハイゼットにレース用有鉛ハイオク(レースガス)の余りガソリン入れたことあるけど
走りも燃費もなんら変わらなかったよ
今の軽はコンピューター制御だから点火時期なんかも最適化されてて
一般市販のハイオクぐらいでは、ますます違いが出にくいと思う
つまりお金のムダということでは？ >>869
ハイオク常用ですよ。コストが10%弱高くて燃費が10%強良い=コスパはハイオクの方が良い。
満タンで走れる距離が長くなる方がメリット大きいかな。 >>871
点火時期、燃調は固定じゃないですし、その時使っている燃料に応じた補正値が安定するまでにはある程度の時間が必要なんですよ。
なので「気が向いたら入れる」「たまに入れる」ケースは単なる無駄になるんですわ。 メーカーがわざわざレギュラー指定してるのには意味がある。
どっちでも良いなら指定なんてしないから。 ハイオク仕様エンジンじゃなければ殆ど効果はないって聞いた 一応だけど高速走行が多い時期はハイオクと10w-40のオイル入れてる サンバーの点火時期の調整できるモデルだと点火時期を進めておいてハイオク化は常套手段だし、現行の車でもECUが柔軟ならハイオク常用はメリットしかない。 ハイオク派
燃費が断然違う
ハイオクだと用賀の乗り口で給油して滋賀の土山までもつ
レギュラーだと刈谷か、安全策取って浜松あたりで一発給油か
ハイオクは加速も滑らか 洗浄効果のあるハイオクならそのままハイオクを入れ続けることで多少変わるらしいが
そもそもレギュラー用に作られたエンジンでハイオクを入れたからと言って燃費が大幅に変わることはない
>>882は大嘘 なんかID変わってるな
補足すると、2年くらい前に知り合いからハイオクすすめられて以来ずっとハイオク入れ続けてる
レギュラーの話は一昨年くらいの >>884
それが本当ならメーカー側でハイオク指定にして売り出すから ステマ列伝
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ロジクエスト お前ら東京から鹿児島のスポットやる？
前の会社がやらかしてスポット頼んでたらしい >>889
鹿児島は行ったこと無いから多少安くてもやるな
遊び半分で仕事してるから >>886
ハイオク指定にすると、露骨に売れなくなる 物は普通の精密機器
金額は普通の料金やで
1500キロとか往復4日かなぁ
前に勤めてた会社はそこそこやらかすんだよね
仙台とか山形とかそこそこの距離でスポットある >>886
やったこともないのに妄想だけでよく書き込めるなwww 走り屋共はスタッドレスはどこのやつや？グッドイヤーか？ >>886
文句ばっかり言ってて腰が重そうだなキミ >>897
金額は普通の料金やで
って言われても東西で大きく違うのでねー
本気で探すなら方法はいくらでもあるしココでやりたいって奴もたくさんおるよ エンジンには詳しくないけどスズキのK6A？はハイオク仕様で作って、それをレギュラー仕様に・・・なんたらかんたらは聞いた事ある。
嘘か本当かは知らんが。 ↑この掲示板見るのに金払ってるわけじゃないんだから、すこしはゆったり人の話聞いてみるのもいいんじゃないの？
なんか余裕なさそうだね 鹿児島?
行く行く。すぐ行く。
帰りはフェリーで船旅満喫! >>908
だれもおまえのホラ話など聞きたくないから ハイオク信者の言い分だけど
ネットで調べてだいたい燃費が1キロ伸びるから
タンク容量で計算してそれくらい伸びるとか嘘ぶっこいてんだろ
一月のガソリン代をレギュラーとハイオクで比べてみてハイオクの方が安いなら考えてやるよ >>911
うちの車だとハイオクセッティングで燃費が15%前後向上、ハイオクとレギュラーの価格差は10%未満。∴ ハイオクの方がコスパが上
https://imgur.com/gallery/FYMWQ セルートという会社のスポットやチャーターの業務委託契約を考えていますが。評判や仕事量などはどんな感じでしょうか。
教えていただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。 >>915
お答えしていただきありがとうございます。 軽貨物業（スポット）で使うカーナビはどのメーカーのどのようなカーナビを買えばいいのでしょうか。
これ買っとけば大丈夫みたいな定番のものはありますでしょうか。
いっぱいありすぎてどれを選べばいいのかわからず困っています。
助言いただけると幸いです。よろしくお願いいたします。 ステマ列伝
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ロジクエスト >>919
こういうの、複数と契約して二股してもいいの？
契約金ないとこあるし 乗り心地が良くて装備品も充実している乗用タイプじゃなくて、商用バン使いが圧倒的に多いのって何でなの？ >>897
ワシも行く。
終わったら薩摩の焼酎飲んで一泊。
帰りも別府温泉あたりに寄ってのんびり。
途中途中でうまいもん食って帰りますよ。 >>889
日程と金額次第だな
高速使っても帰り荷無しで十分な額ならやりたいわ >>914
セルートは軽貨の募集してるのか
昔バイク便やってたが稼げなくなったんでやめた >>925
スーツ着用とかの面倒な奴ばっからしいけど募集はしてるな 東京から鹿児島なら走ってくよりフェリーに乗ったほうが安くない？ この仕事コミコミで1日二万くらい見込める？
帰りに足無い陸送に疲れてきた >>917
yahooカーナビがタダなのに最強だと思われる 土地勘あるなら損保ジャパンナビ(ナビタイム)の普通車モード、遠くならヤフーカーナビがいいとオモ ヤフーカーナビのレビュー読んできたけど、文句ばっかりだな。
何あいつら。 ヤフーカーナビ愛用だけど、違うの試してみるかと思って、ドコモドライブネット、App内課金書いてないから「お、無料か」と思って使おうとしたら月額300円？
ぶ ホンダインターナビもスマホアプリでフル機能使うには有料だな
ちな、車載の地図更新は一回だけ無料（ディーラーでの点検が条件）
以降の更新は一万円以上w http://livedoor.blogimg.jp/scienceplus2ch/imgs/b/8/b884c2c6.jpg
最大積載量の３倍以上の米袋を積んだ軽トラックを走らせたとして、滋賀県守山市の農協などが書類送検されました。
荷台に器用に積みあげられた約４０個の米袋、重さは１トン以上になります。道路交通法違反の疑いで書類送検されたのは、「おうみ冨士農業協同組合」と幹部職員の男（４５）です。幹部職員は今年９月から１０月にかけて３回にわたり、
最大積載量が３５０キロの軽トラックに近江米の米袋を１トン以上積むよう部下の男性職員に命じ、運転させた疑いがもたれています。
警察によりますと、１０月に守山市内をパトロール中の警察官が過積載の状態で走る軽トラックに気づきました。９月以降は近江米の出荷がピークを迎える時期で、幹部職員は「業務効率を上げるため指示した」と容疑を認めているということです。
配信11/29 19:55
MBSニュース
http://www.mbs.jp/news/kansai/20171129/00000077.shtml >>914
毎日仕事終了後に高田馬場へ伝票提出
走行中はGPS機能付き携帯で位置情報掴まれる
仕事はあるが単価安い
一般的な平日の朝から夕方までだと30行くかどうかってところ
ベテラン優先配車も覚悟が必要
おススメしない >>934
GoogleMap並にエクストリーム近道案内されるよ >>943
そこまでしてその仕事やってるドライバーって何なんだろう。肝心の単価まで安いなんて・・ ドライバーの世界ってなんでこんなに酷い搾取構造なんだろ >>945
出版関連や医療機関連持ってるから割と夜も仕事があるんだよね
長時間拘束が苦じゃなければ50以上も狙える
9割方スポット配送の割には長時間待機食らうことがないのは立派
長距離もソコソコ出る
でも俺は2年で辞めたけどね
伝票提出が兎に角ダルい >>948
伝票提出が兎に角ダルいということですが、
伝票提出毎日することはそんなに面倒くさいものなんですか？ >>950
緊急じゃなくて普通にJAの仕事として依頼がある レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
