【軽ﾄﾗ・ﾊﾞﾝ】軽貨物業者スレ8速【黒ナンバー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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１、小型乗用車を売却 任意保険（等級18）を中断し中断証明をもらう。←今ココ
２、軽貨物車を中古購入
３、他社の事業用自動車保険に加入
この場合、等級引き継ぎは可能ですか？
ネット情報では保険会社によって対応が違い等級引き継ぎができるとも書かれていました。
しかし車両入れ替えの場合は、等級引き継ぎができないとの書き込みも見ました↓
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1219312757?ccode=ofv&;pos=2
数ある保険会社のどれなら可能でしょうか？
黒ナンバーの保険はとても高いので等級引き継ぎは是非ともです >>6
引き継ぐには黒ナンバーにする前が前提ね
黒ナンバーにしてからだと引き継げない >>6
黒ナンバーの保険が高い？
年間に走る距離を考えたら自家用と同じ枠に入れるのは無茶だと理解できると思うけど。 >>10
月額1〜1.5位じゃない
免責無しだともっと高いけど >>8
そんな技あったんか
知らんかったわ、悔し過ぎる >>8
ありがとう。つまり白ナンバーのうちに保険を変更して、
次に黒ナンバーにしたら保険を事業用にすれば可能なんですね。 >>14
今度加入する保険屋に聞いてみなよ。
因みに損保ジャパンはそれでOKだったよ。 >>15
保険屋に聞いたら若い兄ちゃんで黒ナンバーもよくわかってなかった
俺がいろいろ教えてやる状態で話にならんかった
結局、損保ジャパンに直線電話して確認した。>>8でいける ↓もJA共済に直線電話して尋ねたが、黒ナンバーは駄目だと。
おそらく、農協が他社保険の代理店業務をやってるとこでしょ。
ググったらそんな農協があった
938 国道７７４号線 2017/09/04(月) 17:41:58.18 ID:1ulU6CLW
>>937
農協が一番安いらしいってこの間聞いた
その人から農協でも黒ナンバー扱ってるの初めて聞いた
実際に入ってる人から聞いたので確かな話
他の会社はどこも一緒みたいだね 年16万（6等級）と、年7万（18等級）の差はでかい 中古車なら車両保険はいらん
あと人身傷害を3000万に減らせ
そうすれば新規でもかなり安くなる 対人対物無制限で共済系で初年度は7万しなかったよ。
組合形式だから積んだ組合費からの戻りもあるし。 >>22
等級引き継ぎ無しで？それじゃ普通の乗用車の保険とほとんど変わらんじゃん 宅配でお勧めの委託業者って有りますか？
軽バンドットコムは結構稼げるみたいですけど… >>23
変わらないよ。
交通共済系は独立採算制だから地域によって多少の掛け金の違いはあるだろうけど。 >>23
今回が15%割引で\66,800だから昨年は7万台だったようだ。 >>26
これ等級はいくつ？20等級まで行ったら50%割引になるの？ ステマ列伝
軽タウン
トラボックス
軽バンドットコム
愛商
ハコブー
赤帽
アネックス
ピックゴー >>28
ズボラだから等級の進み方は確認してないわw
2-3日中に確認してみる。
今年は15%割引だったけど昨年普通に新規で加入したからね。 報酬8万と言ってたのに、やったら7万だった
怒っていいかな？(^^) >>38
もう少し具体的に書かないと。
こういう事するとか
なんかやってきた会社は、こういう事するって晒せばいい
自分も晒そうかな >>35
交通共済協同組合系はそれぞれエリアが決まってるから地元で問い合わせしてみたら？
http://kokyoren.or.jp/5kaiin.htm
ちな>>26は四国。 >>40
近畿は組合員の紹介が無いと入れないって断られたわ…
軽貨物に限りの措置だそうな >>41 >>43
ということは軽貨物で収支マイナスが続いたとか無茶なことやったのが複数いたとか、なにか理由あるんだろうね。
四国だったからたまたま環境が良かっただけなんだね。
普通にすんなり入れたから他所もそんなだと思ってたわ。
加入した時は、最初本部行って「軽貨物で」と加入したい旨を伝えたらその場では話になんなくて自宅の住所を置いてきたら、日を改めて営業さんが2人で自宅まで来て組合への加入から話を始めて2時間くらいかかったかな。 個人を相手にすると人数多くて手間かかるからではないかな
四国は人が少ないんだろう >>46
荷台で休憩してて、暑いから手を出してるとか？ このサイトでは関東自動車共済共同組合の保険に加入したと紹介されてるが
http://kei-haisou.info/index/25_ninni.html
関東自動車共済共同組合のHPを見ると
※原則として有償で貨物等を運送する自動車（いわゆる青ナンバー）のお引受はできません。
と書かれている。
http://www.kanjikyo.or.jp/web/examination/index.html
わけわからん 愛知県拠点で最近出てきた｢早馬便｣てどう?
ラジオＣＭとかやってて手数料なしのみたいだ。 >>47
この位置だと荷物の上に乗ってる事になるな >>49
100kmだと客から\17000、ドライバーには\11600。
これのどこが手数料なしと思えるのか？
会社概要も探してみなよ。 軽貨物の個人事業主に対する偏見なのかな。
運転代行業者専門の共済もあるのに何故、軽貨物は無いのか >>46
まとめサイトに出てな
そのうち警察動き出したり、テレビで出たりするかもね おっさんのリアルドールかな
最近のは実物と変わりないって聞くし
どこに需要あるか知らんけど 人形か人間かは知らんが、意図的にやってるだろあれは こんなアホがいると偏見が助長されるから辞めてほしい >>46
撮影者の車両は分からないが、ボンネット
写ってない？みたいだしこれも軽商用？
ヒマ軽運送仲間と悪ふざけで撮影したのでは？ >>64
俺もよく腕出して走るけど
あそこは出さんわ アイドリングして走り出すとしばらく白煙がすごいけど17万kmのポンコツだから仕方ないのかな？ ケッタマシーンで飛ばす奴怖いわー
あと一時停止無視して出て来る婆さん
あれで事故ったらこっちが悪くなるんやろ？
こっちが20キロくらいで走ってても 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。
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詳しくはHPをご覧下さい。 >>73
17万キロでオイル上がりとか車種は何？
どんなハードな使い方してたの？ >>74
平成18年式クリッパー(丸テールランプの)
会社の車何だけど、自分が乗ってからは5ヶ月くらい… オイル管理由来かなあ。
17万あたりでもオイル下がりが発生するのかとゾッとしてる。 >>76
待機で停まってて走り出すと、しばらく白煙モクモクだから後ろの車や周りの歩行者に悪いなと思いながら走ってる
オイルの減りも早いからこまめにチェックはしてるけど… >>79
2017でなく平成17だぞ
しかも丸テールのエブリイなど無い！ うちの約27万kmのクリッパーも軽くオイル下がりしてる…
けど、ワコーズの添加剤とオイル交換でまた快調だよ。 >>73
もし…あまりにも酷いなら、1度オイル粘度を硬いの入れてみれば？旧車とかは硬いオイル入れて元気になってるの多いし あまりにもひどいのは硬いオイル入れても添加剤入れてもだめだよ オイル上がり、オイル下がり、どちらもオイルを硬い方向に振っても燃費悪くなるだけに終わることがほとんどじゃないかな。
気休めの延命策にすぎないよ。
オイル注ぎ足し、燃費悪化、プラグ汚損、燃焼室カーボンまみれ、触媒やO2センサーカーボンまみれ、このあたりで余分にかかるコストを考えたらオイルスモーク吐き始めたらさっさと修理か車両入替を検討するのが吉。 みんな白煙の件はありがとうございました
燃費もエアコンつけるとリッター8kmを切るので燃費悪いし
今は会社から月4万円でリースしているので、近々自分で車を買います >>86
リースだったんすね。しかし…月４万って高いですね…普通に車買えちゃうじゃないっすか！？ >>87
半年前に転職してリース代ってそんなもんかと思ってました… 常温車なら高い
冷凍車ならそんなもん
どういう契約か知らんが修理費は会社持ちになってる？
これで修理費とかとられたらもう毛なくなる リースって2年で100万弱かかるのか
そんでボロあてがわれたんじゃたまらんな
ヤフオク安車に車検取って25万弱でやってるオレには考えられん
ヤフオク安車でも白煙は吹かんしビンビンに走るぜ 上の者だが、俺なんて契約書に修理費は貸す方が払うと契約したのに請求された事ある
拒否したらなんだかんだ言われ報酬下げられた
ことある >>90
宅配はそういう車で充分
リースは基本的には車検やオイル代修理費は貸す方が負担だからね 三日ほど前から週末にオイル交換しようと思ってて
さっき交換前にメーター見たら、交換距離±0キロで妙にうれしい
予想外の長距離でいきなり1000キロオーバーとかあるからね
雨が降らなくてよかった >>89
常温車の箱バンです
車検や修理やオイル交換代は会社が出してくれます
ドアにマークを剥がした後があるので中古みたいです
会社の車は古いのが多いです >>96
うちの会社は下位グレードの車しかないからターボとかうらやましい >>97
うちのサンバーもヤフオク出身。
昨年17万キロで乗り始めて28万キロ超えたところ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
