【km】国際ハイヤー★5 【残業規制】【賃下げ】【冷遇薄給】 【退職】 [無断転載禁止]©2ch.net
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拘束時間の長さと薄給料が自慢です!
奴隷のような扱いはご愛嬌。
職員と組合役員の報酬だけは安泰! えっ?
会社に仕事しに来てるの?
家じゃ女房子供がうるさくて吸えない
煙草をプカプカ吸って
かみさんに見つかったらド突かれる
エロサイトをWi-Fi使って見放題!
言うなればネカフェに遊びに来てる
ようなもんよ
それで25くれるんだぜ!
地獄どころかパラダイスだよ! 残業規制でイラついてるのか知らないが他社にあたらないでくれ
ガキかよ
同業に 転籍しろよ 残業残業って、うっせーんだよ!
残業しないと給料にならない会社で、残業を抑えられたら
生活出来るわけねーだろっつーの!
そもそも賃金システムが狂ってんだよ! >>468
会社に文句ばっか言っていて、ちゃっかり仕事もらって
稼ぎまくっている。大先輩のことですか? 稼ぎまくるって?今の国際では残業規制があるから稼げませんが? >>477
ちゃんと規制が出来ていないの知らないの?
会社の説明会聞いてないの?
配車係さえ抱き込めば運転手は永遠に安泰なのよwww おかげさまでハイヤーの残業100時間オーバーは0人になりました。
引き続き委託の100時間オーバー59人の
撲滅に邁進いたします。 これからは、効率の良い残業をしましょう!
深夜絡みや休日出勤(笑)
支部長代わるのでアルバイトもOKになる?
明け番の日は代行サービスで白ナンバー!
カネ太郎NKGW新支部長にアルバイトの
斡旋紹介してもらいましょう💔 >>483
文句じゃねえよ
提案だよ、てーあん!わかった? >>484
じゃあその提案を本人に直接言えや
ちっちぇー男だなー どうでもいい人間のどうでもいい仕事w
使い捨て人生 会社がまともなの追い出して馬鹿ばかり採用するから
馬鹿だけの会社になりましたとさ! めでたしw めでたしw 残業時間無制限の乗務員がまだ59人もいるんだ!
運転手に辞めて貰うか契約打ち切って仕事引き上げろよ! 472です
残業規制の話ではなく
最高裁が高裁に差し戻した裁判で
その後の結果はまだ出ていないのですか? >>488
おかしいだろ
俺なんか5日も強制的に休まされた >>492
全く委託の声がかからないんだが、やっぱりハイヤーには俺が必要なんだろうな。 >>493
三浦海岸か印旛村あたりに引っ越したら
バンバン声が掛かるよ >>495
委託に監査が入ったら悪質な未払い賃金で逮捕だろ >>497
監査で潰れてるならとっくに潰れてるよ
国交省にしろ厚労省にしろ1つの会社を
ぶっ潰す結城なんてないのよ
結局なあなあでブラック企業は生き残る ま、働け働け!
今日一日頑張ればそれでいいんじゃないの?
やらないと少なくても残業代稼げないんだから。
ちょっと頑張って40万くらい支給されれば御の字でしょう。 額面40万の収入を得るにはどのくらい仕事すればいいでつか?
4年目のヒヨッコです。 残業60時間位で額面40万強だよ
@年功20年以上のベテランです
オックスフォード大学が認定 あと10年で「消える職業」「なくなる仕事」
http://iup.2ch-library.com/i/i1864149-1509591000.jpg
運転手より先に労務と配車専門職が消えそうだね(笑) 年功4年じゃ残業60時間で40万はいかないっしょ? 来年4月〜6月に国際が切られまくるって噂は本当?? >>505
ハイヤーから事務所営業デスクを引くと
ウーバーXになる
会社ごとなくなるな 10年後にはタクハイ業界も無人化してるだろう・・・
資本力があればAIの導入で生き残れるだろうが・・・中小は消滅するね。
運転手をやる人間もいないだろうから丁度いいのかもしれないねw >>507
もう始まっているよ
終わりの始まりや〜〜 成田空港のチャンコロ白タク
アルファードって処が評価できるな >>506
年功4年だと95時間やらないと額面40万はいかないよ。 今1番稼げるのは組合役員と指導乗務員しかいない、ピストン確実ゲット出来るからだょ。ピストンやって公出もやれば15〜20h。笑いが止まんないょ! 人前で「ヘイSiri」とか言ってんじゃねーよ。
よく恥ずかしくねえな。 >>515
そのとーり!
組合役員が喜んで残業してちゃダメでしょ!
残業しなくても生活出来る給料にしてくれないと >>515
そんなにピストン行きたいか?
寝ないで駅まで行ったり来たりして
休憩なしで遠くに放りだされて
へろへろになるよ
いくら貰えるか知らんが
命を削るには割に合わないね
ウチの班なんかみんなで擦り付け合いだよ >>519
組合役員さんは率先して残業して恥ずかしくないの?
残業しなくてもそこそこの給料になるように知恵を絞ってくださいよ! >>520
指導乗務員さん、手当いくら貰ってるのですか? >>522
大した事しないで3万は美味しいですよね、公出20時間位有りますね。 御用組合だから役員も辛いと思うよ。人間的には好きな人が役員には多いなぁ... それに引き換え指導乗務員は利己的な人間が多く苦手。 >>522
いらねーや
そもそも新人研修は
教習所の仕事だろ ガイアの夜明け観た?
物流最悪だな
昼寝しすぎて頭痛いとか言ってる職場は平和だ >>525
じゃあお前が新人研修やれば
さぞ優秀な乗務員なんだろ
手当が貰えるぜw >>527
いらねーって言ってるだろ
自分の事で手一杯だよ
俺から教える事なんか何にもねーよ 有給の計算方式を
こっそり改変したことは秘密な!
お前ら誰にも言うなよ!
ここだけの秘密だからな!
ちな、最低補償に近い人は有給1日1700円だかんな(笑) 先月の給料明細から日数変わってたよね。今度聞こうと思ってた。やっぱり理由あるんだ。白だと情報が入ってこない。 >>527
指導乗務が入る月でも2回迄、入らない月の方が多い、でも手当は入る。やりたく無いから降りてみたら?出来ないでしょ?所詮は金だょね! 一度離れた顧客を取り戻すのは
並大抵の事じゃないんだよね!
って低脳経営者に教えてあげたい(笑)
数字しか見えない経営者がいる会社に明るい未来はない 最近、運転手が次から次へ辞めて行ってるけど
負けじと営業もどんどん辞めていってるね(笑)
内部崩壊したりして(笑) 愚痴ってばかりのカス共は転職する勇気がないなら黙ってろよ 何も言わなければ会社のやりたい放題!
何を言っても変わらない
文句が有るなら辞めればいい
この考えが国際を駄目にしたんだよ
乗務員が団結してもっと抗議しなきゃ!! >>542
20代30代のヒトは他のスキルを身につけておいた方がいいよ。
待機時間にボーッとテレビなんか観てたら10年後泣きが入るぞ。 >>544
他のスキルが得られないから
ウチに来たんでしょ
20年クビにならない処世術を身につけとけ >>545
20年後にこの仕事まだあると思ってんのか? >>547
わりいわりい
それを忘れてた
俺が来年案件満たすから他人事だった
みんな外に目を向けなきゃだめだよー ハイヤー部門はなくなるか関連のタクシー部門に吸収される。
委託と専属は別会社になって残ると思うよ。 >>555
委託と専属は大震倒に身売りだよ
自分だけ助かろうなんて思うなよ 国際ハイヤーのミナハン、再来週よりNECとトピー工業はkmとの取引契約解除の可能性が高まりましたことをご報告申し上げまつだw
NECの子会社で、kmとの取引があるアンリツも同様だろうぬ。
詳しくはタクシースレを嫁! 新聞社やテレビ局のハイヤー担当ってどうなの?暇そうだが・・夜中、自宅に送って終わりのようですが! 営業とか労務って馬鹿だよな
喜んで運転手を切り捨てるけど
景気が悪くなると営業、内勤も切られて来てるのに
会社の言いなりになっても
最後は会社に裏切られる(笑) >>557
嬉しいねえ
帰ってくる運転手がたくさん出るわけだ
営業所は車がなくててんてこまい
運転手は休憩する暇もなくタッチ&ゴー
委託専属終了大歓迎!
優秀な運転手の技量を控え室で眠らせて
おくのは勿体ないからな(笑) 私は某新聞の社○部の記者ですが、国際さん以外にも数社の運転手さんにお世話になっています。他社に比べて車両も良いので配車担当には国際さんの車を回してもらえる様にお願いしています。 都内近郊事件の場合、取材で何時間も運転手さんと一緒に車内に2人きりにもなります。国際ハイヤーさんの運転手は本当に良い方が多く上記にも記載したように車両も良いので気に入っていますが、今年度で国際ハイヤーさんとは契約打ち切りと部署内で耳にしました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています