【km】国際ハイヤー★3 【残業制限】【賃下げ】【冷遇薄給】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スレ立てありがとさん
賃下げ残業制限というより
第二のドタバタ日記だけどな Q、都内ハイヤー会社で最低の賃金なのに乗務員への締め付けが一番酷いって本当ですか? >>6
そんな事より自分の心配したらどうだい
4社から離脱したって潰れるわけじゃない 埋めてやったお
え?
おいらは第二でも第一もなく
第三支店のもんですw 埋めてやったお
え?
おいらは第二でも第一もなく
第三支店のもんですw じゃあ、前スレの事案だった第一の仮眠所問題の話をしようか。
現状はどのくらいひどいのか。
どうして欲しいのか。
改善されるなら営業所移転してもいいのか。
是非お聞かせください。
しばらく第二のバカ話はNG! >>15
直接労務に言ったら?怖くて言えないのかな? 第一は駐車場も馬鹿高いし
営業の入ってるビルも馬鹿高い
余計な経費掛けすぎだろ!!💢
乗務員の経費を削る前に削る場所があると思う >>17
そんな事をここで言っても無意味。同じ乗務員として恥ずかしいから止めてくれ。 >>17
その通り、事務所費年間5億円は払ってる。駐車場借りて、車寄せにいるのはNハイヤーだから。もうM地所からいくら仕事貰っても割りに合わないだろ。
近いうちに、労基法違反でもヤラレるから、会社も組合も会議ヤッテも小田原評定だろうから、何れにしても東京は終わり。
大阪の支店として東京でリスタートかな。 第一暇なんだろ〜
朝一で大阪で仕事、最終で帰って来い! 寝床が無い(笑)
物理的に考えて、帰れる人間が占拠しているか
足りないか?処かに寝床を作るしか無理!
第2支店で寝る?東雲で寝る? 大阪は基本的に東京のkmとは別会社。
いつでも東京を潰せる。持ち株会もパーッ!会社もパーッ!組合もパーッ!
持株会会員もパーッ!
破綻させてから、大阪の別会社が10円で買い取って、職員、乗務員を選別して雇用するんだよ。 遠い所に住んでるのに委託へ出て毎日会社に泊まってる(住んでる)奴が多すぎるんだよ。 自宅が遠くて家に帰れない委託は
前泊手当が出てるんだよね!
家が遠くて毎日泊まってる日勤の専属車なんか前泊手当てと早出手当てダブル貰いだからな
運転手全体の給料減らす前に
真っ先に手を付ける所があるだろ! >>21
営業所の近所のビジネスホテルに泊まらて宿泊費を支給したらどうかね?経費は掛かるだろうがバカ高い家賃よりも安く済みそうだし支給資格を厳密にすれば無駄に会社に住むやつもいなくなる。 >>27
その通りだと思います。車を持ち帰れない委託の人だって泊まりたくて泊まってる奴なんて居ないでしょうに。 よーし、こうなったら、みんなで新天地大阪へGO!
心機一転スタートしようぜー。
え?
大阪の道?
んなもん、すぐに覚えられるだろーがw
大阪はきっと夢のような場所にちげーねーよ
みんなでいこうぜー 家に帰れないような委託なら最初から断れば良いだけの話じゃん。受けた自分が悪いだけの事だと思うけど。違うか? き〜の〜おは〜クルマの〜なっかで〜ねた〜♪
委託車で寝泊まりさせれば良いと思いまぁす! 普通の会社は転勤すりゃ引っ越しするんだからオヤジの家の近くに転居させりゃいいのよ。
もちろん引っ越し費用は会社持ち
独身の賃貸住まいだったら転居させても
問題ないだろ。 >>30
性格的に断れない人も居るのでは無いかな… >>25
会社に泊まって前泊手当、早出手当、交通費も >>25
前泊と早出は被らないだろw
あと本来ならそういう奴には定期代は出ないはずなんだがな。
会社も把握しきれてないからそこの二重取りは結構いそう >>33
上手く断るテクニックも大事
親を介護してると言えば会社も無理強いは
しないし
次回から誘いも来ない >>36
日勤で、前泊と交通費ダブルで貰ってる人いるよ。あれは何なんだろうね?
バカだから自慢げに言うんだよ。 >>37
まあ、誰もが思い付く手だがな。
昔から親が倒れたとか死にそうとかいうのはアホの常套手段じゃね? 偏見すまぬ
40歳以降のシングルの方々(バツあり除く)
周りを見渡せよ…
大変なのはお主だけじゃ無いのだよ! >>42
そのアホな常套句が一番効くのよ
この会社は乗務員は足蹴にするのに
その家族に何かあると顔色変えるからね 大した金にもならないのに、小汚い寝床に泊まりこんで何が楽しいんだ? 自宅が遠くて毎日通えない人、
自宅が遠くて出庫時間に間に合わない奴の委託と日勤を不可にしろよ
自宅が遠い乗務員は6車固定だ!
乗務員全体の給料を下げる前にコストカット出来る所はいくらでもあるっうの!! 本来ハイヤーの仕事は泊まり勤務なんだよ
ひとつの専属 ひとりのオヤジを担当スペアでこなせばいいだけの話
ところがバカ営業がその点を上手く説明出来ずに相手の無茶な要求を丸飲みするから乗務員にしわ寄せが行く
さらに専属や委託に行った運転手が俺がいないとこの仕事は回らないと勘違いして横暴になっていく
今回の賃下げを機に見直すべき! 委託に行きたくても行けない連中のひがみにしか聞こえp 乗務員のニーズと会社の考えが合わないよね。
行きたい奴には話が来なくて、ダメだと断ってもしつこく行け行け言われる奴もいる。 土日完全休日で毎日定時終了の委託に出された漏れはもうダメぽ…。 >>50
委託で会食、ゴルフあるところはあなたより収入は上だけどな >>51
おまえ、それは、もう、しぬしかないっしょw
しねよw >>51
逆にそういう委託を希望して
念願叶って行けたものの、先方に
「国際さんの運転手は立派だから」と
変に見込まれて多忙な役員車に回されて
ブルーになったやつも… >>54の残業上限100時間は平日の残業時間だからな
休日出勤は別!!
先走って残業時間制限設けたり
給料体系を変えて
今後どうすんの会社と組合は!!
先走り過ぎるんだよばーか >>56
オレの事かよw
最初はフリー車とかいう話だったが、社長交代で減車したんでオレが社長車になってしまった・・
おまけに家は平塚で酒好き、ゴルフ好きときてやがるw
毎晩、社長宅に着くのは23時。
金土日はゴルフ・・・
でも、毎晩チップ2000円くれたから我慢した >>59
オヤジが平塚、だけで誰だかわかりそうだな。
自慢かどうか知らんが、お客が特定されてプライバシーを公開するような書き込みをするんじゃねえぞ。 >>59
おまえ、誰だかわかっちゃったwww
バカな奴w
情報記載には気を付けような〜www
月曜日、みんなにばらしちゃおうっとw
おま、もう、支店には顔だせないからねwww >>62
こんなとこのラクガキなんて誰も気にしてないわ。
お前こそ頭悪そうw 語らないに限る。
女の嫉妬よりオッさんの嫉妬の方がタチ悪い。
なのに、遠回しに自慢したいバカが予想外に120時間やらされました。とか被害者的に言う。
友達はいなくなるぞ! >>65
委託で120越えると自分の時間が無くなってマジで辛いよ。
自慢なんてとんでもない。マジでで被害者気分の気持ちなるから。 やっちまったな...
稼ぎは良いんだろうな。
自慢しちゃって炎上だわさ >>67
稼ぎは良くても50位だろ。悲しいけど運転手なんてしょせんは誰でも出来る仕事なんだよ。 >>68
120なんて奴隷だわな…
全く羨ましくないな 本気にしちゃダメだよ
さしあたり控え室での話を聞きかじって
適当に繋げただけだろ
なりすましに気を付けろ >>64
バカな奴。必死だなwww
正体ばれちゃったらしょーがないwww 某ゴルフ場にて委託の奴を見かけた。両手をポケットに突っ込んで偉そうに歩いていたよ。同僚だと思うと恥ずかしい限り >>74
会社のマークが車に入ってないから関係ないんだよ。ハイヤーと白の違いはそこ。君だって委託に行ったらそうなるよ。 運転手は常に慎ましくしてろってこと?(笑)
制服着てる訳でもないし(笑) 委託ですが毎日5〜6台のハイヤーとすれ違います。6車の皆さんは、周りから常に見られていると言う意識を持って仕事に取り組んで下さい。同じ会社の乗務員として宜しくお願いします。 >>76
看板背負ってないと素が出るんだよ。
委託だって同業他社のドライバーが見てるのに。
どうも、国際の委託者は外で評判悪い。
協調性がないとか、遠慮がないとか、よく聞くよ。
ま、他人のふり見て我がふり直せ、だけどね。 >>77
おまえは(笑)ってる場合じゃねえよ!
おまえみたいなやつが国際だけじゃなく、運転手の地位を下げてるんだよ!
ヒトとして最低。 運転手に地位なんて最初からねーよ
お前は運転手を何だと思ってるんだ?
自分を過大評価し過ぎた
そんな奴に限って
俺の入ってる専属、委託は俺の評価が高いから保ってるとか
勘違いすんだよ。 一々歩き方とか言ってる奴に限って毎年4月になるとソワソワしやがって
委託先、専属先の社員じゃねーんだから
別に切られてもいいじゃねーか
堂々としてろってんだ
小せー野郎だ >>83
それ、俺も同じ意見だわ。運転手だからと言って卑屈になるんだ? 役員車の運転手は長嶋一茂と同じ
偉いのはオヤジであってお前じゃない!! 協調性がないから運転手やってんだよ
ついでに、精神障害者の集まりだからw 緑は緑なりの振る舞いがあって大変だろうが、白になったらなったでお主もポケットに手を突っ込んで歩く様になるんだよ、きっと。 ポケットに手突っ込んで歩いても、仕事きちんとやればいいじゃんかよ・・・
タクハイの運ちゃんなんだしさ おまえらの言い合い見てるとマジでわろけるわwww
ほんっとにkmはクソの集まりだなw
あ?俺か?
何度も言わせんなよw
おまえらよりもエリートの猿軍団様だよ。
大名小路で偉そうに走ってんなよクソkmどもw
猿軍団の桜吹雪のマークみたら、さっさと道を譲れよな
常識だからなw 安いスーツ着てポケットに両手突っ込んで歩いてだらしないのが理解出来ないお頭なんだね。 なりすますなよ!
自分から猿軍団なんて名乗るわけがない
さしずめ自分たちは選ばれた存在だと
信じて疑わない第一の奴が焚き付けた
んだろう でも猿って英語試験(英語による通常会話)秘書検定(講習)実地試験の3つを受からないと本採用されないんだよね
期間内に合格出来ない者はタクシーに乗務員なんだって
ハイヤーで本採用される人は10%なんだってさ
要はハイヤー乗務員は狭き門
試験制度前の入社の人は関係ないみたいだけど
猿で本採用出来ない人、試験に自信の無い人が国際に流れて来てる
質が低下するわけだよ(笑) >>99
そんな事してたら中々採用できないから条件緩くなったって聞いたぞ 最終面接管が社長から役員になっただけだと思う。ちなみに俺は猿に落ちたので国際にお世話になっています。ありがとうございます。 客はタクハイの雲助に身だしなみなんか期待してないし、運転だけしてくれればいいと思ってるのに。
大体、給料安いんだからそんな事してられないよね
最低限のサービスでいいんじゃない >>102
俺は両方受かって、考えた挙句kmにしたよ。
入社した年に例の「事業免許取り消し事件」だよ。
自分の先を見る目の無さを思い知ったさ。 猿は入社出来ても本採用が狭き門なんだよ。
入社数の10%しか本採用されない 東横インで帝国ホテル並みのサービス期待しないよね、それと同じ
給料分の仕事はしますよw >>105
ハイヤーに採用されても90%はタクシー行きか。
そりゃタイヘンだ。
いいかげんなこと言ってんじゃねえよ。 >>110
それが事実なら、マジで一揆もんだな。
っとに、内勤の奴らは現場しらねーくせに偉そうに指示するだけw
あーはらたつわ。
マジ労務とかしね 会社がお客に請求する金額は昔とさほど変わないのに、運転手の給料が極端に安くなった理由
簡単だよね・・・昔より多くピンハネされてるからだよ
いくら真面目に働いても、内勤や営業の給料を増やすだけ
真面目に一生懸命働くとバカを見る会社がKm お前らそう思うならドライバー辞めて内勤や営業に配置転換のお願いしてみたら?
皆、ドライバー経験者の営業や労務に期待するよ。 >>112
だから待ち時間にスマホで遊んでられるのよ
それで高給取ろうなんて虫が良すぎる
事故ミスやらなきゃ後はヘレーとしてりゃ
いいのよ >>105
嘘ういなよ
知恵遅れみたいな運転手ばかりの猿で9割も落ちるわけ無いだろ
1割位かな(元猿より) 猿は制服が最悪。
シルエットが野暮ったすぎるし、
腕のマークも糞ダサい。 >>115
猿の内勤は嘘も言い続けてれば騙せると信じてるから
あちこちで自社のステマや他社のネガキャン工作やってる 制服といえば、おいらに支給された制服はよく言えばゆったり、悪く言えばだぼだぼ(?)の野暮ったいシルエットなんだけど、この間ゴルフで一緒になった第一の奴の制服は上衣の丈が短く、パンツもスリムな今風なタイプでかっこよかった。
なんで?
制服っていろいろあって、選べたりするんか? >>118
中身が良いと同じモン着てもカッコよく見えるんやで? 鈍すれば貧する
じゃない!
素養が馬鹿の集まりだからなw
早く辞めるわ 国際ハイヤー乗務員じゃなくて
国際自動車に籍を置いてる委託乗務員って今何人くらいいるの?
あっ!これ知らなくてもいいことか!(笑) 早く泥船から逃げたほうがいいぞ
気づいたら茹で蛙
人生塩付けで終わるより損切りして
新たなスタート! >>127
いってるいみがよくわからんwww
ゆでがえる???
しおづけ?
そんぎり????
なんのこっちゃwww 久々第二バカニュース!
新車に鍵ギギギ!
会社は許さないってさ! >>130
第二って荒れてんの?www
防犯カメラとかないの?www TKYコンテナハウスに帰れ!
お前のカウンターバーじゃ無いんだぞ!
頭に巻いてるのは雑巾か? >>131
前に同じような事があった時に付けようという話は出たが実現しなかった。
もっともあの引っ掻き傷はガラスの仕業という説もある。 アホなタクシー雲助は空車なねに
追い越し車線走ってて手があがって
他車に迷惑かけながら左に寄る 安い給料で、ゴミだガスだ言われて何がよくてハイヤー運転手やってんた? 俺は猫にボンネット傷付けられた事あるぜ!
委託先の総務が血相かえて
○○○さん!!猫が〜猫が〜
ボンネットに乗ってます〜!!!
信じられない程に傷だらけになってた >>137
嫌な上司から離れて一人でいられる
待ってる間寝てようがスマホ弄ろうが自由
明公はゆっくり休める
20年勤めりゃ退職金満額
こんなところか >>139
コレ1番‼︎ たった500万の退職金の為に20年間もクソ仕事続けるんですか・・
まともな会社だったら1000万は出るよね
やっぱり、ハイヤー運転手って、使い捨てにされる人間なんですね まともな会社でもないのに500万円もくれる事を有難いと思うよ
退職金ゼロの会社だって珍しくない 年功20年超えると退職金年間60万上積み
年功25年で800万
年功26年超えると退職金年間70万上積み
30年で1000万超えます! 悔しかったら60歳迄に年功20年越えてみろ!
毎年大幅な上積みだせ! 年功20年越えてからの
退職金上げ幅が急にあがるんだよね
だから40過ぎの人を雇う。 奴隷奴隷って言うけれど
勤め人はみんな奴隷だよ
コンビニのフランチャイズオーナーなんた
もっと大変だよ
少なくとも明公に仕事の事を考えなくて
いいんだから楽なもんよ そうそう、世の中の99%の人間は使い捨てで奴隷だよね。
50手前でお世話になることになったけど、こんな楽な仕事ないよ >>146
まともな会社に入れないんだから文句言うなよ あと退職金は年収によっても変動します
稼ぎの良い人は退職金も増えますですです
稼ぎの悪い人はそれなりに >>154
この仕事が「楽だ」と思える貴方は、この世界にはもったいないレベルの人材か、救いようのない馬鹿かのどちらかです。 >>132
どいつか分かりました。動物の餌みたいだが!鍋の中身は何? あの小汚い布団に30年も寝るなんて悪夢だ・・・頭おかしいよね
10年で十分ですわ やっぱり委託でマッタリだな。
事故には十分注意するが ぶっちゃけ、ハイヤーだと今は幾ら貰ってるの?
委託だから分からなくて >>163
アンタと大して変わらんよ
他人の給料なんか気にせず働け >>163
ひとそれぞれでしょう?
残業する人しない人
公出する人しない人
何もしなければ、手取り20万ソコソコでしょう? >>163
こーゆうバカ委託はっとにしょがねーな
池沼だろおまえw そもそも「乗務社員」って何なんですか?正社員ではなく準社員ってことですか? 神=国際自動車社員
王様=国際自動車〜国際ハイヤーへ出向社員
奴隷=国際ハイヤー乗務員社員 委託>専属>フリー>報道
イメージ的にはこんな感じかな? >>172
運転手なんてどれも同じ
運転手は昇給も昇格もないんだから
プライドなんか糞食らえ
プライドからは何も産まれない
皆平等に持ってる時間内で
どれだけ稼げるか稼がせて貰えるかって事しかないんだよ
自分の価値は人より稼ぐ事
あっ運だけの単発じゃなくてね これを理解出来る奴は20年後30年後に生涯年収に大きな差が出てくるよ
その時に個々の人の価値が見えてくる
時間は取り戻せないんだぜ
ま〜せいぜい頑張れや!! 委託先社員ドライバー(42歳)の年収が800万だと聞いて、マクラを濡らした夜…
オレは忘れない。 今、800なんて無理でしょ。600やる人だって僅かじゃないの? 委託の稼ぎはオヤジ次第。個人の力じゃどうにもならんだろ。定時終わりの土日休みじゃ話にならん。 定時上がりの土日休みでいいです。
必死こいたって運転手なんか稼げないんですから・・・出来れば仕事もしたくない
待機だけでいいです。 >>174
「自分の価値は人より稼ぐ事」って立派なプライドじゃないですか。
事故と違反に気をつけてお稼ぎください。 >>186
家族持ちでも平気で放置蹴って帰ってるぞ
収入不相応な生活してないか?
手取り20の人生設計をすればこの仕事は楽 大体、ハイヤー運転手の給料で家族養うとかあり得ないだろ
運転手に応募する時点で、家族崩壊してる奴ばかりじゃん
運転手になって家に帰れず嫁が愛想つかして夜逃げするってのもあるけどw >>187
連れが看護師でオレより稼ぐんだよ。
早く帰って晩飯作らないといけないのさ。 >>190
料理が上手ければ立派なヒモになれるよ
運転手辞めて主夫になんな >>192
だから言ってるだろ
控え質の話を聞きかじった成りすましだよ
こんなところに晒されたくなければ
控え室で自分の事をベラベラしゃべるな 因みにこれって休日出勤は含まずに月100時間なんだけど!
「月100時間」で労使が最終調整 残業上限規制 >>195
世の中これはバカげてるって言ってるのに
何を喜んでいるんだよ
命を大事にしろよ おまえら支店のフリー車は来週忙しのか?
なんか石油の国から王様くるみたいやんw
がんばれよーホテルに着けてて、出ずの待機一日とかwww
700台近くのハイヤー必要らしいやんw 英語は大丈夫か?
ライトは右、レフトは左だからな! >>203
カイロ大学中退のオレはアラブ語の方が日本語よりもコミュニケーションとれるから大丈夫です。 >>204
それが本当なら他社に行った方が良い。アラブ語なら英語よりも需要あるし。ここに居ても宝の持ち腐れ。 残業、残業ってお前ら…
auのCMでやってる『どんどん稼いで、どんどん、どんどん』って…
かね太郎かい!
みじめすぎるぜ! カイロ大学って小池百合子が学歴ロンダリングした大学じゃん。 あんまり語学堪能をひけらかすと逆に墓穴を掘るぞ
昔イーエスディードライバーがちょっと気が大きくなって特殊な文法で外国人の客に話したらクレームになっちまった。
沈黙が金だよ、ハイヤーは! 外人のクレームなんか1度切りで終わりだよ。クレームあっても代わりに対応出来るドライバーなんか少ないし。猿の外国語手当ては厚いよな。羨ましいわ。 >>210
そのドライバーは後に他のチョンボでクビにななったけどな 社内的にはクビになっても、他社やプロパーで厚待遇で復活してるESDドライバーは大勢いるよ。ESD同士でネットワークあるからさ。 >>212
ならいいんだけどね
あと1年我慢すりゃ500万だったヤツなんでね EDドライバーってなんだ?
勃起不全ドライバーって事か? >>213
先輩はいつも退職金の話と、会社の愚痴ばっかですね。話題がつまらないです。 >>216
こんな事言われて腹が立つほど
爺の懐は狭くないよ
何を言われようと貰ったもん勝ちなんでね
会社の立て直しはしがらみのないキミに任せるから身を粉にして働きたまえ
さあ、爺は今日も控え室で与太話〜 英語なんてオリンピック需要だけで
オリンピック終わったら邪魔になるだけだろ(笑)
外人さんは基本夜使わない
外人さんは家近い(笑) サウジアラビアの日勤と夜勤で残業の違い過ぎに頭に来た、2度とやるか! オリンピックの為に英語話せる人を増やすだけ増やし
オリンピック需要が終わったら・・・・
よく考えましょう >>220
英語が邪魔って話せたら良いだろうに(笑) 英語が喋れるからって
金にならない予約仕事に出されちゃうんだよな
運転手には邪魔だな。 >>227
稼げない仕事も確かにあるけど、トータル的には良い仕事貰ってると思うよ。良い仕事貰っても、ひがまれるから自慢しないだけ。 運転手にとっていい仕事は
専属で朝早い出庫で千葉、横浜迎え
夕方まで寝、
夜の会食〜二次会
千葉、横浜の自宅へ送り終わり
これが一番稼げる仕事です 確かに稼げるけど奴隷みたいなんだよね。自宅で睡眠3時間とかさ。俺は嫌になってフリーに戻ったよ。家族との時間も取れるし良かったよ。 まー幸せと思える事は人それぞれだからな
それはそれでいいんじゃないのかな 何だよ
サウジサウジって騒いでいるけど
ネットのニュースに出ている写真は
みんな日の丸のベンツじゃないか
国際が乗せるのは随行の雑魚ばかりって
事かよ 運転手は会社の為に働いてるんじゃない
低待遇、低賃金で運転手の切り捨てを平気でやる会社に愛社精神なんか全くない
嫌な仕事は断りましょう! >>234
とか言って労務や配車室でペコペコしてるんだろw いやあ
今朝のワイドショーに(高級ハイヤー)が
映ってたけど、ひどかったねー
六本木の道路に何台も連なって堂々路駐
取材のテレビカメラの前でポケットに
手を突っ込んだまま「守秘義務でこたえられないよゴラァ」だとさ
頼むから公共の電波で会社の品位を落とさないでくれよ、第二さん 制服のダサさに笑った
あれは確か業務停止喰らう頃各支店の支部長がファッションショーやってたよね。
前の制服の方が遥かに良いな! >>237
テレ朝でしょ?
オレはそのシーンを委託先の控え室で他社のドライバーと観てた。
正直、いたたまれなかったね。
ホント品がないよな… 支給ワイシャツの襟!なんとかならないすかね?
ピンコダチしてみっともないです。 たった今kmのクソハイヤーに難癖つけられたから晒すわ
品川300 こ 1776
築地でスモール付けて待機してたら前から降りてきて『眩しいから消せ』とよ
はぁ?スモールやぞ?
寝てるだけのクセして何ほざいてんねん
タクシーはまともだがハイヤーはクソだな 停車後、ずっとブレーキ踏んでる
池沼もたまに居る
理解できない >>241
1776ってあいつやんw
池沼だからほっとけよw >>241
追記。
おま、そーゆうときは、さらにハイビームでしょw
支店のクソどもにはそれくらいやったれよw >>240
高級ハイヤーの運転手さんも着てました
カメラが回ってるならもう少し身だしなみを
整えて欲しかったですね
もっとも経費節減で第二には鏡がないらしい
からねw >>242
目の前でいつまでもハザード焚いてるやつも師ね! >>222
朝GC洗車してたハゲがウワサの夜勤組み、毎日待機の残業7hだぜ、ムカつく! 人の仕事内容に興味津々(笑)
専属や委託は冷暖房完備の控室で
夜中まで待機!
ハイビーム、ハザード?
社会不適合の佐波ごと…
恥ずかしくない? ご冗談を
部屋もテレビもなくて車の駐車スペース
の片隅にソファーで煙草ふかしてるんでしょ >>250
駐車スペースがあるのか?
いいな。
路駐待機はツライぞー! サウジ国王お帰りになりました
何と言ってもHTYMのテレビ公開処刑が
一番の収穫だった 通知無しで改定なんてねぇだろ
それよりナスはどうなりそう? 残業の上限規制に「抜け穴」 「休日労働」は含まれず
2017年3月18日07時22分
http://www.asahi.com/articles/ASK3K5JQTK3KULFA02D.html
どうすんの組合と会社は!!!
2人体制にした委託、専属は怒るよ。 榊原経団連会長「(長時間労働なくすと)国際競争力が低下する
http://editor.fem.jp/blog/?p=3208
国際自動車
残業減らし人件費抑制し人だけは増やしたい >>264
別にどうもしないだろ
気にもしてないだろうし >>265
自分がオーナーだったら人件費押さえたいと思うの普通だと思うけど。 働いたら負けよ
ガツガツする奴に限って事故ミス本人死亡が多い
ショボショボの給料でぶら下がってるナマケモノが勝ちなのよ >>269
OA観たけど、川崎辺りのタクドラみたいだったね。
顔出しでよくああゆう態度とれると思うよ。
会社のロゴと支店のステッカーまでバッチリ写り込んでるしさ。
カンベンしてくださいよ、センパイ。 川崎のタクドラ馬鹿にするなよw
お前らそれ以下だろw だから言ってるじゃんさ
安いスーツ着てポケットに両手突っ込んで歩いてる輩格好悪いんだよ。ゴルフ場でうろうろするなって… >>272
オヤジの前では皆ペコペコしてるんだから、そのくらいは許してやれw 営業が残業上限規制をお客さんに説明して回ってるけど
運転手の始業時間、終業時間の説明はしてないぞ!
お客さんには8時〜20時までが定時間だと運転手が説明したほうがいいですよ! ここで文句垂れてる奴に限って労務や配車室、オヤジの前ではペコペコしてる。本人前にしたら何も言えない奴ばかりw
見苦しいねw コンプライアンスを逆手に取って利益率上げようなんて酷い方策だよ。
乗務員の給料体系をコロコロと頻繁に変えて >>273
オヤジの前だけじゃなく、常に人前ではペコペコしてろ。
制服の時は! 正論かもしれないが言うべき事を言ってトータルでは損してる奴も大勢いるからな。「雇われの身」と言う立場でいる限り、上手に振る舞うしかない。 言うこと言って損するか得するかは
運転手個人の能力でしょ
得すると確信あるなら言うべきだね。 >>275
( ・ω・)んも〜
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)www 残業規制なんとかならんかねー
俺はどんどん働きたい派なんだけどさー 残業規制ない専属と委託たくさんあるよ、
お客さんに2人体制、代車駄目と言って貰えばOK >>283
いつか法令無視で刺されるよ
また白樺も通じないからね 他社は残業規制なんてやってないのに
なぜ国際だけなんだ?
会社が潰れるとか大嘘!
昔から会社がなくなったら本末転倒とか組合が組合員を納得させる常套句だよな!!(笑) 20年前〜賃金引き下げの度に
給料引き下げの度に組合は
会社が無くなったらどうすんだ?と
脅し文句を使って組合員を黙らせてきた
もうそのセリフ聞き飽きたよ
都合が悪くなる度に会社あっての〜
会社無くなったらどうすんだ?
組合の言う事じゃねーから(笑) 286だったら残業規制ない委託先とか専属を無くしたら?
そこに手を付けないでなにをほざいてるんだ?
アホだろ? 心配すんなって!そのために8車フリーがいるじゃないか!残業上限なんか全然達してないしマニュアル寄越してくれりゃどんなオヤジだってこなしてやるよ!だから安心して休みたまえ! 行ってる専属先の猿の委託は残業無制限だぜ!
残業無制限やってるのは国際だけ。 >>291
だったら猿軍団に入れて貰え
今から調教されるのは厳しいぞ
ボスザルへの貢物も忘れるなよ 猿なんかいかねーよ
行くなら仕事持って小さい運転手派遣会社だよ >>293
だったら明日にでも辞めろ!
そのこすっかい仕事を持って
どこへでも行っちまえ! 全く我の強い集団だ事
他に行く宛も勇気も無いのだからここは謙虚に仕事しようよ! 能力の低い人はそんなの無理だよ、
やれるもんならやってみろとか言うんだよね
能力がある人にしたら
なんでこんな簡単な事が出来ないんだ?って不思議に思うもんなんだよね(笑) 俺も委託だか委託連中が勘違いし過ぎたわ
ハイヤーの方がよっぽど大変だよ! 全ての乗務員を邪険に扱う会社と組合だもん
運転手に愛社精神なんか芽生えない >>299
恥ずかしいから、ちゃんとした日本語で書いてくれよ。 俺は行くところなくて国際に拾って貰ったから感謝してるよ。委託で稼ぎも安定してるし。
ありがとう国際ハイヤー。 建設と運輸、残業規則の適用除外 上限100時間未満決定
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO14247370Y7A310C1MM8000/
あーあ、どうすんの?
まー人件費抑えオリンピックまでに人を増やす事が目的だから
残業上限続けるか 運輸業は適用除外だもん
お客さんには運転手は法律で適用除外と決定しましたので
国際だけやってる残業制限守らなくてもコンプライアンスには全く問題ありません!と説明したほうがいいな。 えっと、現在は運輸建設は適用除外だけど近いうちに適用除外の業種は無くなるって事だよね 国際は国交省から処分された劣悪企業だから、更正態度を必要以上に示さないとな
バカの一つ覚えのコンプライアンスが大事なんだろw
残業自主規制もその一つだと思う オリンピック終了まで適用の猶予だってさ
オリンピックまでに他社に仕事奪われ
オリンピック終わったら運転手の切り捨てかな。 旅客輸送業は運輸建設には入らない。
厚労省の残業規制とは別に各事業者にガイドラインが通達されてる。
乗務員の年間残業時間450時間、1ヶ月最大60時間、連勤12までと。
K団連会長の運転手もNに所属だったけど、ヤバイんで社員にた。 委託は厳密には旅客輸送業じゃないな
【トータル運転請負】=【トータル運行管理請負】
通常の【トータル運行管理請負】は、自動車の運転や管理、運行計画の立案、万一の事故対応など、トータルで請け負うサービスです。(役員車・公用車・スクールバス・レントゲン車など)
【結論】・・・・・トータルのワーク&マネジメントとしての運行管理請負は【何らの許認可も必要がない】ということになります >>310
最高裁判例で簡単に言うと社長1人のみの運行しかしない場合は断続的業務で運行してない時間は労働時間にははいりません。だから、青天井。但し、労基に申請が必要。
非断続的業務は決まった人以外の人の運行もある仕事。運行と運行の間は休憩には当たらず待機時間で労働時間にあたり、残業規制にかかります。 はいはい、残業云々の事はよく分かりました
それよりhtymのテレビ出演の責任問題はどうなるの?
あれ以降出先であれこれ言われて参っているよ。
支部会で謝罪してくれ >>312
はいはい、今更だ。
後の祭り。
会社も組合も同じアナのムジナだよ。
なあ、N副支部長さん。 >>314
本人目の前にしたら敬語使ってペコペコして機嫌取ってるんだろw 残業制限で駄目な運転手と優秀な運転手との収入格差が減り
優秀な運転手が国際を去っていく
国際には駄目な運転手しか残りません(笑) ハイヤー乗務員へ転職考えてますが、ぶっちゃけここと日本交通と帝都なら収入ならどこがいいんですか? 収入なら日交
緩い所は帝都
収入最下位で会社の要求が一番煩いのは国際 プロパーの運転手の募集にチャレンジした方がいいよ。 >>315
あんなヤンキー風情に敬語使うヤツなんか
いないよ >>323
まだ第二の役員の方がマシじゃね
第一の支部長なんて出勤して昼寝退勤でがっぽりだぞ〜ん >>321
若くてある程度経験ある奴ならプロパーの方が絶対良いよ。頑張れ‼ >>325
昔はバンカラ気取って会社にたてついていたのに役人になった途端にゴロニャン
喫煙室で馬鹿話をしては乗務員の悲壮感を感じる事なく屈託なくゲラゲラ笑う
スピード狂で何度も車庫で対向車にぶつかりそうになる。ETCレーンスピード違反の常習
英語もロク出来ないくせにベンツの担当だった。当然営業戦略に叶うはずなくベンツ撤退の戦犯
営業所に戻っても札を入れずに放置ピストンのタイミングを常に狙ってる。
今までの選挙で絶対的過半数を一度も取った事がない。
こんなのが副支部長じゃ第二もオシマイ >>328
さそうがダメダメだからそこが変わらない支部長が誰になっても限り変わらないっしょ >>324
誰も口には出さないけどそう思ってる人が多いね。 >>325
マジかよそれ、許せんな。
こっちは金にもならん残業言われて無駄に苦労してるっつーのによ お前らさー
退職金が入社してからの稼ぎでも変わるって知ってた?
組合は聞かないと説明してくれないから用足さないよな。 退職金を前提に仕事してるって夢ないな。毎日楽しいか? 若いな
ある程度の年で中途入社の人間にとって、
仕事上の一番の甲斐は金だよ
これを下げられて士気が上がるかよ プロパーも悲惨だぞ
中途採用だし子会社所属
退職金や年金考えたらわりにあわない 全く国際は面倒になったもんだ
以前はお客さん対応だけに専念してれば良かったのに
いまじゃ国際相手にも立ち回らないとならないなんて
マジで面倒、ったくよー
しかし会社の思うようにはしないから覚悟しとけ! >>337
で、おまえはだれよw
どの位置から発言してんのよw
乞食がっ >>332
所詮御用組合
支部員から本部費及び支部費を搾取してその殆どが飲食代に消えて行くのだ。支店長もグルだよ。 >>327
自薦はダメだ
年功があろうとなかろうと立候補するような
ヤツはすぐ利権に群がるから選ばない方がいい
逆にあんまり金に執着しないような欲のなさそうなヤツを他薦して担ぎ出したらどうだ?
残業もせずにさっさと帰るヤツとか
休日は公出もせずに趣味に没頭するような
ヤツなら利権にも興味ないはずだ 確かに
今の組合役員はガツガツ残業やって喜んでるし、出番じゃない日でもよく見かけるし >>343
今年はボーナスありません。
特に君のような事故ばっかり起こしている人にはあげません 仕事も無いのにオリンピックへ向け無駄に乗務員増やしてるから
労働時間コンプライアンスを盾に委託や専属に代車入れたいだけ〜 >>347
公出含めて月80時間に収めないとヤバいらしいです。参った…. おまえら、そもそもボーナス貰えるくらい働いてねーだろがwカスども
残業しろ!残業!
世の中なめんな! >>352
皆の前だとペコペコしてるくせに、ここだと強気だなw 閣議で36協定締結しても次のように法制化、罰則あり。
1、休日労働を含めて年間720時間以内。
2、繁忙期は単月100時間未満。
3、45時間を超える残業は6か月以内。
4、繁忙期の残業時間を含めて6か月平均で、80時間を超えてはならない。
以上のように法制化されることが決定。
要は半年で480、残りの6か月は月45時間未満で平均月40時間までということ。 儲けは大阪の資金とフラワーバスの廃線経費に回ります。
ハイヤー乗務員の平均年収は年間400人の諭吉になります。500人を超える乗務員はいなくなって、均一化される。 事故が増えてるな。
待遇の改悪、賃下げ、人間の尊厳に関わる悪い職場環境。家庭や生活に及ぼす影響は小さくないよな。
能無しどもは騒ぐだけで事故が減ると考えているようだが、大きな一因は会社にあることをまるで理解していない。
多くの乗務員(※一部を除く)は大変だと思うけれど、自分自身や家族、大切な人たちのため、また、お客様のために気を引き締めようぜ! 月60時間残業する委託、専属も60時間できるのは6か月。残りの月は45時間かつ月平均40時間でおしまい。
年功ない乗務員は一年の半分は最低保証給確定。
こりゃもう、退職金清算して営収歩合にしたら? 残業上限規制をやってる会社は
国際だけ!専属先の他社乗務員は規制がないよ!
ま〜国際でも規制がない専属や委託もたくさんあるしな
規制のない委託、専属の奴らが嬉しそうに俺は規制ないからとか話してるし そもそも残業しないと生活出来ない給料だからダメでしょ!?
残業公出欲しがる乞食がいて、結果そういうのが超過残業になってんじゃねーの!? まだいるのかカネ太郎!
どんどん、どんどん、どんどん〜
残業代残業代ってうるせ〜の
がめついんだよ!
嫌なら他行きな! は〜い仕事もって中小派遣会社に移動しまーす
会社と組合の自業自得だね(笑) >>366
顧客奪取行為 損害賠償請求されても生活出来れば問題ないね。
がんばって! 営業より乗務員のほうがお客との関係が強いからね
乗務員を敵に回した会社の末路だね 社会人なら営業の人間や会社と上手くやらなきゃ。俺は委託で残業多いけどアレコレ言われた事は1度も無いよ。国際に感謝してます。 営業や労務と上手く行ってない乗務員には代車を積極的に入れてる気がする。 俺の行ってる委託も残業の制限ないよ
俺も含めて3人は150時間くらいやってるし
支店の毎月の残業時間公表一覧の
150時間超えが0人になってて笑った >>371
いいんじゃない、あんたも暗黙で了承なんでしょ?w
会社も本人が言わないなら、別に150時間だろうが適当に改ざんしてるよ。
それでいい。なにも問題なし。
波風立てる奴が一番問題だよ。 >>360
会社の幹部は乗務員を締め付けて、銭勘定。
アホな労務や正副支店長はトカゲの尻尾の自覚がなくてカン違い野郎だ。
幹部もその下もセンズリこいてるだけよ。 面白いね
役員の素行を書くと残業や賃金の話が沸き上がって焦点が逸れていく
火消しに必死なのがよく分かるよ
でも次から次へとネタを提供してくれるから
すぐに炎上するよ 当然の権利として、ストライキとかすればいいのに。便所に落書するように、ここでグチるよりマシだと思うけど。
俺新人だから過去にあったかどうかは分からんけど、年功ある先輩教えてよ。 昔から国際の組合はストライキ反対
組合が言うにはストライキなどしたら
仕事を他社に全て取られてしまいストライキなど出来ないそうです!!
かと言って他社組合と足並み揃えストライキするつもりも無い。
闘争積立は一応徴集しないと組合の格好つかないからです 御用組合だから、ストをさせないのが使命なんじゃない。タクシーみたいに複数組合あればいいのに。 組合役員=ストライキして仕事を失ったら本末転倒
組合役員=賃下げに反対し会社がなくなったらもともこうもない!賃下げ大賛成
組合役員=文句があるなら辞めろ(笑)
組合役員=組合があるから安心して働けるんだぞ!
組合が無ければ簡単に首になってしまうんだぞ!
改めて組合の言うことを羅列してみると
どうしようもない組合ってわかるだろ?(笑) うんこくさい労働組合は組合員のことなんかどうでもいいんだよ。 組合より労基所の方が頼りになるよな?(笑)
組合は乗務員の敵です(笑) >>379
闘争積立金は生活総合改善の経費に使われているよ。支部長、中央委員の会議手当や
交通費等に支出されてるよ。支部会の中央委員会報告で毎年報告されてるよ。 >>384
闘争積立金って退職する時に戻ってくるんじゃないの!? >>387
日立オートモーティブシステムズの技術だよ。スバルの自社技術じゃない。 マツダのスカイアクティブもマツダの技術というよりNEDOの技術だよ。 >>379
いやいや、自主的にストライキしてるよ
出勤は定時10分過ぎ
仕事が終わっても2時間は伝票入力せず
夕方の忙しい時間に帰らず放置GET
これだけふざけた真似しても会社は
みなし休憩を押し付けている手前
文句言えない
あっ、これはN副支部長の事か(笑) 昨日安全講習で見させられた人生破壊ビデオに比べたらこんなの全然 お父さんが女とギャンブルに嵌まって
家庭崩壊していくビデオ? >>396
運転手の旦那が泊まり勤務中に女房が男連れ込むビデオなら知ってるが 第1の残業って80時間くらい。
第2はいまだに100時間近くやってもOKなんだって。
これって不公平ちゃうん? 第2は無法地帯です。
残業公出やり放題。
第1は変な奴が多いからお客様減っちゃうんじゃね〜⁉ >>404
第一はお客様を厳選しています。
ハイヤーに乗るに相応しい人だけを相手にしています。
第二のように粉飾決算でのうのうとしている会社や受信料で肥え太るマスコミの豚や走行中に運転手に雑巾を投げつけるようなゲスな輩は相手にしてませんからね! お客さんを選んで代車対応(笑)
大手企業へ委託行ってる人は残業上限ありません 帰省とかやめてよー
かせげなくなるじゃんかよー
帰省はや・め・てw >>405
ブーデでケマヌ顔なんだから中身がある訳ない どこがまともなんだ?
25年前比で賃金半分
委託の最低補償も45万だったんだぞ! >>414
昔は仕事終わりに会社で酒飲んだりしてる人多かったらしいじゃん。
それに比べたら今はまとも。 猿軍団のスレなんか過疎って末期状態
それだけいい仕事して忙がしくて
バカ話なんてしてられないって事よ
少しは見習え >>416
今もロッカーに頭突っ込んで飲んでる奴入るよ! あっ!俺の中では年功10年以下は新人です
20年迄が中堅
20年以上を忠犬 >>420
20年以上てwww
ただの足腰弱った機能低下した老人どもじゃねーかwww
ベテラン = アクセルブレーキ踏み間違え事故予備軍www
そんな負債運転手いらねーよ。
もっと若くてフレッシュな奴らにして生まれ変わろうぜ!
kmマンセーwww 殆どのお客さんはベテランを望むんだよ
新規の委託も専属も殆どベテラン指定なんだよ〜
たま〜に素直な新人を望む人もいるけど極々一部 企業のニーズはベテラン
新人だらけになったら国際終わるぜ。 >>422、423
おま、必死だなwww
逝けよ老人 >>422
役員の運転手に「新人でお願いします」っていう企業あるか? ゴルフ場に国際ハイヤーが一台もいない
ゴルフ場来ると国際って本当に仕事減ったんだと実感出来るよな
日交だらけ それより残業規制どうした!
規制!規制!規制!
第1を見習え! >>420
お前の中ではな。
20年いるやつは行き場のない廃人みたいな感じでしょう。
控え室見れば分かる! >>426
営業
「ウチとの契約は月20万円です」
客
「高い!もっとまけろ!」
営業
「では月10万円で結構です。その代わり運転手の経験年数は若干下がりますが」
客
「構わないよ、どうせナビ頼りなんでしょ」
こんな感じか 第2オカシクナイ?
第1残業規制されながらも頑張ってますよ!
第2オカシクナイ?
第2の100時間残業可なんてコンプライアンス違反?
第2オカシクナイ? >>430
心の歪んだ偏屈な輩にはそういう連中が集まるんだと いやいやまだ法律で残業時間に縛りはないですから!
残業上限の法案は今年の秋の通常国会提出を目指してる段階です!
法案も纏まってないのに残業規制とか馬鹿じゃないの?
結局は運転手が多いのに仕事が少ないから代車対応とかやってるだけだよ。 六車で委託、専属の代車入れれば
残業も発生しないし会社としては人件費抑制になってんだよ
仕事も少ないからワークシェアの意味合いも大きい
日交は全員日勤
国際は基本六車(笑) 猿にはいかねーよ
行くなら中小運転手派遣会社だな
俺が言いたいのは
どうしてここまで猿と国際は差が開いたって事だ
仕事量も国際の倍ださな。 景気拡大51か月、「バブル景気」に並ぶ
世の中と国際自動車はバブル景気並
国際ハイヤー乗務員は・・・昭和50年並(笑)
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170408-OYT1T50058.html 元猿だけど、あそこは人身売買だからな最近はだいぶおとなしくなったと聞いてるが とりあえず残業規制横並びにしなくちゃ、支店間に不公平が生じちゃうんだよね〜
どちらかに合わせないと。
金銭に余裕のないカネ太郎がいるからな。 そんなに残業して命を金に変えたいんですか。
本人死亡なんかされたら労基やら警察やらが来てあれこれ調べられて迷惑です。
逝くのは会社辞めてからにして下さい。 俺の委託先は却下されたよ。台数多いし、スポットも多いからな。大手に代車は無理だよ。 >>449
だから規制は必要だ!
変なデモやるよりはコッチに書き込みしたほうが効果ありそうだからね。
毎日やったるで >>451
直接会社に言った方が早いだろw?
本人前にしたらペコペコしちゃうから無理だろうけどなw 残業の少ないわたくしの唯一の楽しみにしたいと思います!
残業80時間に規制〜〜規制〜〜規制! 普通の会社のような昇給も無い歩合の給料体系で残業上限規制はそぐわないとおもわないの?
世間と同じ残業規制をするなら
給料体系自体を世間と同じにしなきゃね。 今日の一発目!
残業80時間目指せ〜〜
規制をかけろ〜〜!
規制!規制!規制! 普通の6車じゃ80もいかないんだよ。
委託と6車の違い、不公平すぎるやろ。
100から80になるだけでもありがたいとおもえや。
無理し過ぎて事故起こしてからじゃ手遅れやで。
休養しっかり取ってソコソコ頑張れるっていうが理想ちゃうん? >>458
委託は月〜金だし、好きな時に休めない。ハイヤーと一緒にされてもな。 >>462
聞くならもう少し丁寧に聞かないか?
あなたみたいな非常識な人はお断りです。 >>462
部外者なわけないだろw
おま、ただの池沼ドライバーだよなwww
こんなんばっかだよKMはw 各社に先立ち、全面禁煙を打ち出した
高級ハイヤーのKmですから、この際
業界初の《残業ゼロ》を目指しては
どうでしょう 残業80時間!
規制!規制!規制〜〜!
委託に100時間なんていらね!
掲示板に貼ってある内容どおり! ありがとうございます。
私達はkmです。
残業規制を先立って80時間に抑えることを目指します。
ありがとうございます。
私達はkmです。
残業100時間超えないことをお約束します。
ありがとうございます。
私達はkmです。 タクハイは昔は頑張れば稼げる仕事だったけど、今は頑張っも稼げない。
何でそんな仕事してるんですか? >>470
国際だけね!他社は残業規制なんてやってない
国際の組合が、
残業時間に関して日交や他社も厳しくなってきたとか言ってるが
大嘘!他社は残業規制なんかやってません! よく支店の喫煙所で
ハァー今日はゴルフ仕事で大変だよ〜
とか
今月は残業100時間超えそう〜
とかだるそうに自慢してる委託いるけど、見ていて不愉快だよな。
担当営業も何も言わないのかね。
そこまでして残業代稼ぎたいのか。
でも
残業80時間は時代的に必要なんだろうね。 羨ましいから残業規制運動始めたんだよ。
労務さんが動いてくれるまで毎日頑張るつもり!
応援してくださいね! 残業80時間やって月間拘束時間は何時間なんですか? 第1と第2の労務さんの手腕の違いでしょう。
コンプライアンスでしたっけ?
実行しないと事故だけが増えるんじゃないでしょうか? 今日最後の〜
規制!規制!規制!
目指せ80時間! コンプライアンスもなにも
残業上限は法律でまだ決まってないのにコンプライアンスを逆手に利用し
人件費を抑制しながらワークシェアてるだけだからな
仕事量は変わらないのに乗務員採用しまくってるの見ればわかるだろ? >>477
手取り20万円切らないうちは
一人前とはいえない
修行が足らん!! 20はキツイですね〜
委託もあまり頑張らないで80時間規制したほうがいいみたいですね。
事故起こすよりゆっくり休養取って普通に頑張りましょう!
せ〜〜の!
80時間規制を目指せ〜〜!
イェーい!イェーい!イェーい!
イェーい!イェーい!イェーい! 今月から委託も最低補償給25万円の手取り15万円が始まりましたね(^o^)
9時〜17時の委託の人!大丈夫?
行きたくない委託と専属は断りましょう!! 残業規制イェーい!
残業規制イェーい!
残業80時間目指せイェーい!
残業100時間やらせるなイェーい!
イェーい! とりあえず第1が残業規制やってるんだから第2もやる! >>483
あんまり変な事言わん方が良いで。
委託が羨ましいって言ってる様なもんだから そりゃ〜〜委託羨ましいだろ〜〜
残業80時間規制せにゃアカン!
委託ドライバーさんの幸せのためにも 今月から委託も最低補償給がハイヤーと同じになるんだよね? 頑張れ委託!負けるな委託!
残業80時間目指せ〜〜!
イェーい!イェーい! 暇だな〜〜
残業規制〜〜!
残業規制〜〜!
80時間目指せ〜〜!
イェーい!イェーい!イェーい! 9時〜5時の委託の打診があったが、受けるべきか…?
土日完全休日でゴルフは無し。
俺に話が来るってことは、他にやる奴いないとみたんだが。
悩む… >>495
単純計算で年収360万って処かな
人生まったり派ならお薦め >>495
持ち帰りなら俺がやりたいわ。
稼ぎより自分の時間を楽しみたいからさ。 >>495
同じような条件で行ったやつがいたが
オヤジが変わって激務になった
マッタリ派だったので悲鳴上げてるよ >>500
俺、それが不思議なんだよね。オヤジと相性合わないと思ったら自分から委託辞める言うけど。皆、何で我慢してまで嫌な委託続けるの? >>501
嫌だから降りるって餓鬼か…
すげ〜自己中 やりたい人がやる
やりたくない人は断る
これでいいじゃないか。 >>502
自分の為に働いてるから当然だろ?
我慢して続けても会社が特別扱いしてくれるか?
結果、俺は満足する委託に配属なってるし。 >>504
確かに…
でも先方さんがこちらに合わせてくれてるんだよね〜。勘違いしない様にね! >>503
やりたくない人に話を持って行き
やりたい人には来ない
黒い帽子の人が嘆いていたよ >>503
とりあえず80時間の縛りを設定してからだよね。
ガツガツしてるの見るのはヒジョウに不愉快極まりない。
借金に追われてんのか?
ま、事故起こしてからじゃなあ〜
俺はカミさんも同じくらい貰ってるから残業あまりしてないですがね。 >>507
労務は、委託に行きたいか行きたくないか、個々の希望を把握してるの? >>509
個々の希望なんか把握してない。オヤジの家から近い人を住所で検索して断らなそう奴から声かけてるだけ。自分が特別に選ばれたなんて勘違いしないこと。嫌ならハッキリ断らないと自分が損する。 9時〜5時待機で、土日なしでいいんだがな〜
車なんか運転すんの面倒臭い >>513
運転面倒臭いって何で入社したの?
バカなの? おっと!
残業規制〜〜!残業規制〜〜!
イェーい!イェーい!
皆んなの幸せのためにも80時間目指せ〜〜!
100時間やらせるなイェーい! >>511
いるよ
両手に花でますます声がデカくなって
元気になったよ >>507
本人は委託に行きたくて仕方ないのに、昔ある請負先から降ろされて以来、会社も組合も危なっかしくて外に出せないんだよ。 >>517
フッフッフ
俺の帽子に気づいた奴はまだいないようだな。 残業規制やってるか〜〜?
第1はコンプライアンスしっかりしてるからバッチリだぜ!
第2は少し遅れてる感じかな?
労務次第ですかね。 >>525
本部役員のナンバー2だろ。自宅で倒れたまま死んでたそうだ。
春闘はどうなる?ボーナスはどうなる? ホント、ひとごとじゃないからな!
特にそこでタバコ吸ってるデブ!
気をつけろよ! 残業20時間くらいじゃ死なねえよ
100オーバーのやつは覚悟しとけ やっぱり残業規制は必要だってことですね。
第2も動かないと。 東京都の最低賃金932円なんだけど
基本給が932円を下回っちゃだめなんだよな
国際ハイヤーの基本給18万ってみなし残業も含まれてるんだよね 「委託」「6車」「第1」「第2」「総合」で別けて欲しいね。お互いに立場が違い過ぎて話が噛み合わないw 200?今はおらんがな。
100?今は難しいやろ。
とりあえず80時間に横並びで合わせなあかん。
あかん!あかん!あかん!
残業規制〜〜!規制〜〜!規制〜〜!
イェーい!イェーい!イェーい! >>536
そうだな
異臭悪臭撲滅委員会の話しても
分からんもんな 国際でも200やれば60万いくだろ
年功20年で残業1h2000円 ねー。なんかさー給料減った気がすんだけど気のせい?w だから賃金改定のときにもっともらしいことを言ってあたかも損をしないかのような説明をしたんじゃないか!
人件費を削減するためなんて頑張ってる委託にあの時言えなかったよ。
あとは残業代減らすだけ。
目標は60だからね。
また乗務社員さんが辞めちゃう〜〜
でもいっぱい入ってくるから安心安心! 他社では1年目から残業単価が2000円以上
もらえる所も多い。見切りをつけるかの
判断はその人個人次第。 愛社精神があるのは素晴らしい事だか
国際にこだわるのも理解が出来ない。
同業他社なんて他にいっぱいあるのに
ましてや人手不足だし。
嫌なら他に行けば良いのに。 今さら騒いでいる奴は馬鹿丸出し、鼻から分かっていること。
人生を後悔しながら逝けよ。 >>540
異臭悪臭撲滅委員会の発起人はチョンガーメガネだろ! 残業時間の削減 ≠ 拘束時間の減少
労働者を馬鹿にしとるわ おまえら、そんなことより、今週末はXデーですよ。
朝鮮半島に血の雨が降ってくれますようにw
戦争バンザーイ。
おれはアメリカを支持する。
仕事なんかしてられっかw >>553
あの〜拘束時間は大幅に増えてるんですけど
拘束時間、8時〜19時まで >>552
先生〜
ハゲデブと同じくらい沢山いるから
誰の事が分かりませ〜ん >>544
昔はそうだったが今は大して変わらん
年功1年増えても基本給がワンコインしか
増えないからな >>555
全く酷い話しだな。8時〜工場勤務じゃあるまいし… >>544
はっ?基本給しか上がらないと思ってるの?乗率っての知らないの?
乗率ってのが国際の給料体系上最も肝心な所なんだよバーカ >>558
はっ?基本給しか上がらないと思ってるの?乗率っての知らないの?
乗率ってのが国際の給料体系上最も肝心な所なんだよバーカ 因みに乗率は年功26年でMAXになる
退職金、残業単価全てに影響するのが乗率な!
肝心な事を組合は教えないからな >>563
なんだよ、乗率ってよ。
偉そうに言うなら、わかりやすく説明してみろよ
じじい >>563
久しぶりだなカネゴン。
元気にしてたか? >>559
勤務時間の計算で言えば、工場勤務のほうがまだマシじゃね
サービスだろうがなんだろうが、はっきり残業時間は判るし、
定時勤務で済むならそれもまた結構。
ハイヤーじゃ、拘束されても金になる時間は減らされる、
定時勤務じゃ生きていけないし >>564
毎年昇給の代わりに乗率が上がってんだよ
君もしかしてボーナスも皆同額と思ってる?
ボーナスも全然ちがうんだよ〜(笑)! >>562
違うといっても2倍も3倍も違うわけじゃない
それにぬるま湯ベテランほど残業をしたがらない。だから年功で残業なんて大して変わらんのよ >>567
ボーナスの差なんて二束三文だろw
そんなに劇的にちがわねーだろが、じじいw >>544
4月でまる5年になりますが、残業の単価ってどのくらいですか?
単身で委託に出ているもので、誰にも聞けないので。 >>569
えーーみんな年功でボーナス余り変わらないと思ってんの?
ま〜知らない事は幸せって事で(笑)
ま〜この仕事明細書見せないのが暗黙の了解だからな
乗率は組合か会社に聞いたら?
はぐらかされて終わりだとおもうけどー(笑) >>569
ボーナスは年功一年で5000円違うよ。
20年で10万違うんだなこれが。 確かに60歳定年になって雇用延長してる人達が
給料が新人と同じになって
収入が大幅に落ちたって言ってるわ >>573
カネゴンはどんだけ金に執着してるんだよw >>573
カネゴンさん、500円で私の車洗って貰えませんか? >>564
バカ丸出し。
わからねーなら、ちゃんと聞け。 >>577
どーせ、おまえも今知ったくちだろ禿げがw あ、俺のID神だわw
Umee うめーだってさw
ひゃっはー最高な気分だぜw
禿げじじいどもよ。これが神だよw カネゴンは皆の人気者だな!
早く何か書き込みしろよw
毎日 おーい、カネゴン。
今度のみ行こうぜー
おまえのおごりでなw
だって、おまえ年功でボーナスすげーんだろ?
6月頼むなw じゃあカネゴンに代わっておしえたる
残業割増は新人で1時間100円
1年毎に100円ずつ増えて
10年で1000円、20年で2000円
分かったけ? >>578
だろ、顔洗って出直して来いや。
自分の立ち位置もわからんはなっタレ坊やさん。そんなこといつまでも言ってても、世の中に置いてきぼりになるだけ。
もう、なってんだろうな。
まあ、よくご自分で知恵を使って調べればすぐに解るよ。組合役員はちゃんと教えてあげる義務があるんだから。 >>585
いい加減なことをかいちゃて?笑えて面白い。
基本給プラス勤続給を173で割って1.25掛けると概ねの1時間の単価はでるんじゃないの? 国際ハイヤーじゃ人並みの生活は出来ないって事だな。 >>589
人並みの仕事をしてないから仕方ない
朝来てタバコ部屋で無駄口叩いてバカ笑いして畳でごろ寝してスマホ弄って残業もせずにとっとと帰る〜こんなの手取り15万円でも多いくらいだ 国際ハイヤー1社しかやってない
乗務員の残業上限規制で、
乗務員のやる気があっても50万円も稼がして貰えないからね >>591
ブチブチうるさいなー。
嫌ならとっとと違う会社行け。
俺は委託だけど残業規制されてるおかけで適度に休み入れて貰って助かってるよ。 >>591
やる気あるなら他社に行きなよ
問題解決だね! >>591
すごーい!
キミは残業しまくり稼ぎたいフレンズなんだね!! 書き込みを見ると
やる気のない人材しか残らないってのがよくわかるな 国際ハイヤーはやる気のない人材を求めます!
やる気があっても稼げません(笑) >>596
そうそうだから君も早く転職しなよ!
問題解決だね! やる気のある人材は辞めろ!
稼ぎたいなら他社へ転職しろ
これでは今後まともな人材入って来ないな
他社に更に差を付けられ国際ハイヤーも終わるな。 永年勤続表彰の掲示を見てもまともなのがいない
全員退職金目当ての寄生虫ばかり >>600
他人を叩く事で喜んでる屑が…
勘違い野郎 >>599
残業規制は会社の方針だから俺らが言ってもしょうがないだろう。嫌なら辞めるしかない。簡単な事。 組合が何もやらない
組合が会社と一緒に残業規制に勤しんでる事は問題だと思うけどな。 >>600
よくいうよ。
おまえが一番まともじゃない。 能力のある運転手も能力のない運転手も同じ給料っておかしくね? 稼ぎは運次第。能力はあまり関係ないよ。特に委託はね。 運だけでやってる運転手と
自分で切り開く運転手がいるんだよ。 能力の低い運転手が自分で動くと失敗して大変だからなにもするなよ!
ここが能力の高い運転手との違い。 >>610
プゲラw それ前者はもちろんおまえのことだよなw >>612
それを言ったら君も仲間だよなw?
勿論、俺も仲間だよw >>612
お前よりはマシだな
俺は貴様の様な他者を見下し勝ち誇った書き込みはせぬ なまじスキルが高いと会社から思われると
面倒な仕事をやらされる
観光めぐりESD 委託代車 壁蹴ったマスコミの代車 黄色いファイルなど
それでいて道知らない新人が成田や放置で
走りまくられたら世話ない
死んだふりも大事だよ〜 ま、つまらんこと話すよりまずは残業規制をしなくちゃでしょう。
第1はやってるんだから第2も右に倣えですよね。
ましてや6車と委託の差は大きいんだから。
同じ企業内で不公平は良くないですよね。
労務さん。 おまえら、ピンクファイルの存在を知らねーだろw
知りたいか?w 残業手当も髪もどんどん減っていくのだ
ノ
彡 ノ
ノ
ノノ ミ
〆⌒ ヽ彡
(´・ω・`) 黄色いファイルの仕事よくやるけど、何か良からぬ意味があるの? 最近、新人乗務員の離職率高くないか?
辞めて行く人に話を聞くと収入に関し説明会での話と違う、
騙されたって皆いってるな。 だって求人には平均500万ってあるけど、委託ならともかくハイヤーでそんな貰ってるんですか?
求人広告には正確に提示しないと指摘受けるんじゃないの? >>626
赤有るし、オレンジ有るし、黄色有るし、何か意図有るのかな? >>621
知ってる
俺みたいなイケメン君指定の仕事だよ >>630
知ってるよ!貴様みたいなハゲ、ズラ、デフ、足臭、公出、明協、の固まりだろ! >>628
職安での求人ができなくなります。
これ以上被害者を増やさないために報告しましょう! ハイヤーは残業上限規制あるから
年収350万くらいだろ?
それ以上は稼がせませんってのが国際ハイヤーと組合の方針なんだからね! そうなんだよ、説明会の時とさー
内容違うんだよねー
マジ詐欺かと思だけど、今更やめるわけいかねーし
ホント参ったわ
年収ウソこかねーで、真摯に公表してほしーわ
この会社、信用できねーわ タクシー戻ったら?マジで。あそこの待遇は業界で比べて悪くないよ タクシーに戻るもなにも
ここ数年新人のタクシー研修なんかやってないからな
近代化センターの地理試験も受けずに
ハイヤーへ配属されてんだよ。 あと有給の取得に関して第一と第二で要件が違ってるってどうゆうこと?
第二は残業100時間以内の人は
公出してても有休取れる
残業100時間越えてると振り替え
残業上限も違うだろ!! >>638
無知恥知らず馬鹿が吠えるな。
お前みたいな救いようのない奴は理解できないだろうな。 第一の寝床なんてな〜(T_T)
第一と比べ第二の待遇が羨ましい >>646
おっしゃる通りです、委託、専属、おまけに軍隊!居心地いいのかな? 住む奴はどんな環境でも寄生するよ
その証拠に第一を見てみろ。 >>649
住民登録は是非してほしい
千代田区 品川区のバカ高い住民税が請求
されれば棲み付く事の愚かさがわかるはず 流れ無視すいません。
今後配属されるので質問です。
羽田での2ヶ月後の手取りの給料はどれ位になるんでしょうか? 私はタクシー研修2ヶ月目の収入を11年経った今でも越えられない。
その代わり身体は今の方が何倍も楽ですがね。 タクシー研修中、隔勤勤務で70万、日勤でも1日2万5千円以上やれるなら、その後ののびしろがあるからタクシーの方がいいよ。でも、せいぜい年収600〜700万。
ハイヤーは最初の1年は320万ぐらいで、
その後も6車で400万。
委託で勝ち組と言ってる馬鹿で500〜600万 皆様ありがとうございます!
18万とか正直かなりきついですね
研修で様子見てどっちでやって行くか考えてみようと思います! ヘッヘッヘ!
これでライバルが消えた
こんな便所の書き込みを見て人生決めてる
輩がいるとはな!
さあ、年功24年のオイラはぬるま湯で退職金ガッポガッポ! >>657
みんなのアイドル!
カーネゴンw
禿げがくせーんだよw 営業とデスクと組合役員を味方に付ければ、研修後でも45マソ/月・550マソ/年は行くと思うよ...
法人タクシーで600〜700は眉唾で誰もが出来る数字じゃない。 >>665
あながちスレチとは言えん
営業所がタクドラくずればっかりになった >>668
「くずれ」じゃなくて「昇格」じゃないの?
仕事をなめてるセンパイ方よりもずっと好感度高いよ。 そう、ハイヤーで偉そうにふんぞり返ってる人って、
年功あってもとてもじゃないが尊敬なんてできない。ハッタリさん
タクシー長いことやってる奴はクズな奴でも馬鹿にできないものがある >>670
だったら黄色いファイルの仕事もやれ!
新人配車不可なんて甘ったれるな ところで無事故表彰の商品券って、伊勢丹しか使えないってなんなの?
会社はなんらかの利益得てない?
得てない?
得てない?
得てない?
得てない?
伊勢丹だけっておかしくね? >>675
キミも、いい加減に「おとなのじじょう」ってやつを理解しないとな。
子供じゃないんだから。 >>676
社長のじじょうね!
あ〜〜伊勢丹ね〜〜
なんかありそうやね〜〜
じじょうね!
じじょうね!
利益得てない?
あ、じじょうね! >>670
今はタクシーの方がホテルやビルの出入りが多いから建物の構造や付け場所に熟知しているのは事実
逆にハイヤーのぬるま湯ベテランは報道ばっかやっててハイヤーのサービスを忘れてるヤツが多い
映像の仕事を嬉々として受けてるジジイ見てると情けなくなるよ 報道なんて20年くらい行ってないな〜
タクシー運転手は首都高の入り口、出口がわからないんだよね
俺から言わせるとハイヤー運転手として失格です
全ての入り口出口を勉強しましょうね!ここ重要(笑) 入り口出口を覚えるだけじゃ駄目よ!
出口を降りた所の一般道のいつもの交通状況まで全て頭に入れなきゃダメよ ハイヤーの春闘まだ決着しないの? 賃金の改悪制度いつまで暫定でやるの。
会社も組合も乗務員の事なめてないかい! >>683
拉致られてこいw
ドバイもそんなに安全な国ではない ゴールデンウィークは出番消化だぜ!
札は1番後ろに入れて控え室でテレビ三昧
放置パスってサヨウナラー
金も使わないで済むから最高の連休だぜ! >>686
HONDA750の能書きライダーだろ! 公出しまくるよ〜。
お金お金お金お金.........。 >>687
そんな人いるんだ〜、友達になりたい!
愛車は16歳から乗ってるRZ250。30年前のバイクだよ! >>686
事故ってくれ。頼む。
逝ってくれ。頼む。 >>691
ダメです
黄色いファイルや罵詈雑言デスクの報道代車要員が足らなくなります
新人が半分くらい逝って貰った方がいいです GW2日目、今日はマイカーの掃除しよー。
1年で1000`しか走ってないw 入社説明会で平均年収500万って説明受け入社したのに
国際入って5年、年収350万以上貰った事が無いです
もう我慢の限界です
入社説明会では正直に説明して貰いたかったです
私の時間を返して下さい。 >>696
ごめんね。もう無理だから。
>>697
ごめんね。それは死ぬまで無理w >>700
公出残業ゼロなら、まじでそのくらいだな。
残業規制もいいけど、賃金の底上げをしてもらわないと、俺たちみたいな底辺は干上がっちゃうよ。 >>701
残業規制という名の賃金カットですから、
下げる事はあっても上げる事はありません。
今度は何を大義名分に賃金カットするか鋭意検討中です。
年収平均300万までは余裕でいけると考えております。 >>702
貴方はたまに書き込みしてるけどいつも的を得たこと書いてるよね。 同じ勤務ダイヤで年収が100万円以上違うのはおかしくない?
ちゃんと依怙贔屓なく配車しているの?
車番を指定する時もおかしくない? いまさんざん乗務員増やしてるけど
オリンピック終わったら
今より仕事減って稼げなくなり
ドンドン乗務員が辞めて行くんだろうな、会社もそれを狙ってんだろうな 皆様は現場で一生這いずりまわって、我ら管理職の為に稼いでこればいいんだよ。さてと連休終わったらゆとり出勤して朝はモーニングいきますかね^_^ >>707
ゴールデンウィークはぶったるんだ乗務員が事故とミスが多発するから顧客の前で土下座する練習しとけ! >>703
「的」は射るんだよ
「当」は得る
林先生が言ってたよ >>707
お前、ホンマに管理職か?株主総会でこの文面は株主として議案提出させてもらいわ。犯人捜しして懲戒もんだわ。 身内で固めてる持ち株会に何言っても無駄
それより直ぐに解約しなさい
理由?サラ金の借金が返せないと言えばいい
会社も怖いお兄さんにうろつかれたく
ないから簡単に応じるよ >>713
持ち株会ではない。アンタラの会社の株主ですよ。毎日、チェックしてます。
コレは酷すぎだな。速く株を買い戻してもらわないと。 新人増える度に増刷するこども銀行みたいな
株か?保険屋のチラシみたいにバラ撒いておけば貰っとく おまえらの不毛なやりとり聞いてると、KMってクソの集まりだなw
は?俺か?
おれは、今をトキメク帝都ハイヤーのもんだよw
ぷぷぷぷぷううぷぷっぷぷぷぷうぷぷぷ >>716
以前、前職が警官(白バイ)で実車中に事故ってクビになった奴がおたくの会社に入ったっけ… 元警察官本人の言う辞めた理由は信じません
たいがい他のよくある理由なんですよ。 四社はどこも一緒だよ
日交も帝都も大和も
かと言ってインディーズハイヤー会社がまともなわけないし、白ナンバーの会社なんかクズばかり・・・
運送業界にまともな人材を求めるのが無理なことだよ >>723
そういう輩は国際は好まない
頭空っぽ〜いやいや、ピュアで何でも言う事を聞く業界素人を好む 爺でも、死ぬ間際まで出来る仕事。タクシー乗務員は楽な仕事。
本当に、きつい仕事なら爺はできない。爺ばかり、この現状より「タクシー乗務員は楽」な仕事。
タクシー乗務員、この仕事が「しんどい?」なら、就ける仕事ない!!死ぬ間際、ヨボヨボ爺も、出来る! 年功リセットされてるんだからもっと謙虚にお願いします >>729
オヤジが愛人と海外行っちまったモンで9連休です♪ 年間3,7カ月要求
ま、組合のメンツを立てる意味でも
これで通るでしょ
ボーナスに限っては 残業規制のない委託、専属が有るのは不公平だよな
やるなら全ての所でやれよ! 残業目くじら立ててやらなくてもカミさんと合わせて800くらい簡単に超えるから俺は無理な残業仕事はしないよ!
死なないようにのんびりほどほどにやらないとね!
残業規制もそろそろ考えないとね。 皆が皆>>737のように嫁が働ける状況じゃねーんだよ
普通に両親の介護してる家庭だってあるし
子供が小さくて働きに出れなかったり
保育所に預けて働いても保育所代で嫁の稼ぎが飛んでいってしまったりで
男の稼ぎで生計たててんだよ
たまたま恵まれてる自分の家庭を引き合いに出す事自体、
お前は人のことを考えられない自己中野郎の屑だってのバーカ >>737
離婚しろ!
そうすれば年収400万で暮らせる 昔の話されても困るけど、今の社会状況で仕事の内容考えたら400って妥当な気がするけど。
皆持ってる資格なんて免許だけだし、他に取り柄なんてないし。 今の経済と社会状況考えれば
賃金上昇してもいいと思うけど??
何か間違った事いってる?(笑) 今の上層部で上がると思う?
営業の社員にさえ、残業規制してるんだから(-。-; >>743
営業、内勤は存在だけで経費なんだよ
運転手と同列で話しするな。効率よく仕事してさっさと帰れ >>742
はぁ〜?
間違ってると思うよ。
正社員になれただけ感謝しなよ。 >>742
私も間違ってると思います。
どんだけ勘違いしてるんですか? じゃ国際ハイヤーは給料が安い事を認めるって事だね
入社説明会で嘘を言わず正直に300〜400万と説明しましょうね! >>749
騙される方が悪い
必ず数社検討して見極めなくては >>749
本気で稼ぎたいのならタクシー行った方がいいよ
腐れきった配車係りから稼げない仕事やらされないで済むからね すでに国際ハイヤーにいるんだから400生活エンジョイしたらいいんじゃない?
わたくしは800生活ですが。
ま、収入相応の生活をすればいいだけの話ですね。 >>752
その内訳
かみさん年収650万
オマエの年収250万
捨てられないように夜のお務めに励むんだな
もっともオマエのワカサギじゃ無理か(笑) >>753
900なっちゃうじゃん。
小学校低学年でも間違わないと思う。。 944 名前:名無しさん@毎日が日曜日 (エーイモ SE7f-RF/n)[sage] 投稿日:2017/05/03(水) 21:42:56.80 ID:C7lxmc69E [4/4]
>>941
一乗務実働16時間くらいだもの。工夫したりツキがあると、行くんだよ。
中にはインチキやってるのもいると思う。決められた休憩を取らなかったり
乗車禁止区域で乗せたり(銀座、赤坂)
だけどタクの良さは、実はマイペースで自由気ままに営業できる点だったりする。
マッタリやってるドライバも多い。うちの平均は430くらいか。仕事もカネだけじゃない。 わりいわりい
こんな仕事してると頭が退化するんでねー
オマエの年収は150万 >>757
最低保証でも150以上だろ。。
アンタはもう何も書き込みするな。 どうせ嫁が看護士で年収500万
国際ハイヤー夫年収300万だろ え!
ハイヤーって300が普通なの?
俺委託だけど500はあるけど。 >>761
500は簡単に超えてるってこと。
合わせて1000弱だけど何か?
GWはもちろんシンガポール!
まだ休みボケが抜けませ〜〜ん。 >>762
年収1000円のくせにホラ吹くんじゃねぇ! 合わせて1000ね!
シンガポールなんて1人シーズンでも10あれば楽勝だからね!
ま、総400くらいだともう少し頑張らないとだね!
同じ控室にいても見えないカーストあるんですよ。
みんな一緒だと思ったら大間違い! ボーナスはどうなの?
給料下がってんだから何とかしてくれ。
ボーナス次第では破産する。 今朝鳴らした奴が居たらしいが、TNBは3回鳴らしてるよ! 3回?
コンプライアンスはどうした!
看板乗務員なら口先だけやね。 まさかのコラボ?こじるり(小島瑠璃子)さんと対談してきました
https://www.youtube.com/watch?v=P8IkAUT3n34&t=338s
第1回案件王ランキング!YouTuberで1番稼いでるのは誰だ!
https://www.youtube.com/watch?v=asF2wQ2xhjY&t=61s
ユーチューバーの儲けのカラクリを徹底検証!
https://www.youtube.com/watch?v=FUSb4erJSXE&t=504s
登録者数1880万越えのヒカルの最高月収が企業案件込みで5000万円だとさ。
年収じゃなくて「月収」な
おまえらもyoutubeに動画投稿したほうがいい
最低2年はやらないとここまではいかないだろうけど才能とアイデアとトーク力と
やり続ける根気があればが大儲けできる可能性が高いぞ
まだまだ他の職種に比べれば競争率は低い
顔出したくならラファエルやガブリエルみたいに仮面つけるか
カブキンみたいにメイクして顔分からなくすればいい >>744
がいい事いった。
その通りだと思う。
内勤の奴らはなにか勘違いしてる奴らばっかw
おまえら内勤者は非生産者で利益に貢献していないただのインフラのお仕事。
その結果も満足に出せないくせに、ドライバーにいちいち文句いうなっつーのw
内勤者は一人いるだけで利益を下げる無駄なコスト。
そう思われたくないなら会社のインフラ周りをしっかり整備しろ!
結果を見に見えるように出せ!
ドライバーより偉いと勘違いするな!
実際に第一線で金を稼いでるのはドライバーだ!
この能無し内勤者どもめ >>769
本人目の前にしたらペコペコしてるんだろ(笑) >>771
ロボットにでもやらせればよい
ついでに自動運転になれば
人間なんて要らなくなる >>769
誰が仕事取ってくるんだ?
キミはバカな乗務員の代わりに頭下げられるのか?
アホくさ!
小学生みたいな論理だよな。 >>775
嘘付け!
ちなみに俺は社長だ!
明日オマエを懲戒免職にするから
首洗って待ってろ! おまえらなぁ〜
現実は現実でどうにもならんのよ〜
残業代稼ぐのに休養取らんで事故る奴もおるし、亡くなる奴もおる
総所得が1000の社員もいれば400の社員も控室には混在してるんや
ま、自分に合った仕事して納得できりゃ、それでいいんじゃないのかな? >>766
TNBは別格だろ〜
スポンサーがいるから大丈夫!
大ヅラ、爺指導乗務だょ。 >>782
定年延長の爺がスポンサーじゃ大した事ない
次鳴らしたらクビ >>766
おいおい、ふつー3回ならしたら、もうクビだろーが、
なんだよ、そのTNBってやつぁよぉ。
ふざけやがって >>784
しょーがない
会社がハイヤーの女性進出の看板に担いじまった以上、おいそれと引っ込められない。
どっかの防衛大臣と同じ。 大和自動車ってやっぱ一番給料いいんだな
4社脱退するわけだよ
4社なんかに合わせてられねーよな
http://toyokeizai.net/articles/-/171034?page=4 俺は既に2億超えてるぜ。若い頃がんばったからな。
寝る間も惜しんで仕事したけど充実してた。事故クレームなし。
今はモチベーションゼロ。退職して個タクで3億超えだな。 >>787
よく稼いだね
でも体ボロボロだろ
あと1〜2年で逝くだろうから
回りに迷惑掛けないよう身辺整理しとけ
それとそんなに財産あったら殆んど
相続税で国庫に搾取されるから
覚悟しとけ >>791
大卒で入った前職で
5年1億4000万稼いだのに
リストラでクビになって
国際に拾われて20年働いた稼ぎが
6000万
お気の毒 俺はここで言われてるカネゴンだけど
94年入社ででようやく2億越えた所だ
退職金あるしいつ辞めてもいいと思ってるから気は楽だよ(笑)
中小派遣会社にでも行ってもいいし
仕事持って(笑)
残業規制で仕事持って辞めた人の話し聞くと
国際に受けた恩を仇で返すのか!!
辞めても良いけど仕事持っていくな!
とかボロクソ言われたって(笑)
っか国際ハイヤーに恩???
会社は黒字なのに散々乗務員の給料だけを下げて
挙げ句、残業規制コンプライアンスを盾に残業ストップで人件費抑制
国際に恨みはあっても恩はねーよな(笑)
退職金満額前の人はご愁傷様 >>795 の正体
俺はここで言われてるカネゴンの成りすまし
だけど
2000年入社ででようやく700万越えた所だ。
退職金満額行かないけどいつ辞めてもいいと
思ってるから気は楽だよ(苦)
中小派遣会社にでも行ってもいいし
フリーで何でも仕事やれって言われたらやるし(苦)
残業規制で仕事持って辞めた人の話し聞くと
国際に受けた恩を仇で返すのか!!
辞めても良いけど仕事持っていくな!
とかボロクソ言われたって?
っか国際ハイヤーに恩?あるなあ〜
高速の出口間違えてお客様の会議に30分遅れた時も、スマホいじっていたら前のタクシーに追突してその勢いでタクシーガス歩行者を轢いた時も、他の乗務員の悪事をチクった挙げ句、残業規制もこっそりもみ消して貰ったからね。国際に恩はあっても恨みはねーよな(苦)
退職金満額前の俺はご愁傷様
オリンピックまで会社持たせなきや 仕事持って辞めた人の話は
箝口令敷かれるってマジっすか?(笑) 仕事持っていって辞めた人の評価は人それぞれだよ。誰もが責められる訳でない。元国際が得意先に入り込む事でより取引が大きくなる場合も多数ある。 >>796
確かに勤続年数は長いけど、委託だって残業規制云々言われてて、これからも継続して700も行く? 仕事を持ってくなんて思い上がっているヤツは所詮お山の大将
そのお山がサザエさんのスポンサーみたいに大噴火して消えてなくなったらそれでオシマイ
お山を失った大将は何処へ行っても役立たずの下僕として一生這い上がれずに終わるのさ 元国際にいて個タクになった人から聞いたけど
稼げるし、自由だし、もっと早く転職すれば良かった。
都内に住んでいるなら絶対やったほうが良いよ。
と言っていたけど...。本当かなぁ?? >>802
ハイヤーのみで個人タクシーは厳しいぞ
10年程前
道が分からない
客のいる所が分からないと
半年で国際ハイヤーに出戻った奴や
地理不案内でセンターに指導受ける奴や
あまり評判が良くないからなかなか譲渡してもらえないよw >>803お前何もわかってないな
聞き伝えを言ってるだけだろ?
地理試験免除で個タク支部行ってみ
喜ばれるから。
地理試験有りだと余り喜ばれない。 地理試験免除だと大歓迎されるぞ!
個タク支部に行ったこともねーだろ
ばーか >>804
おいおいどこの組合の支部の事言ってんだ?
事前試験や15年ルールで譲渡待ちになってるのに
台数を減らさないようにうわべだけって事に気付けよ
ド素人みたいな苦情受けて白い目で見られてるぞ
ソース出せや禿げwww >>804
おいおい嘘はいけねぇよ。
真剣に聞きたがって輩も居るんだからよ。
どこの組合だよ? 知ったか振りしてんなよ
譲渡うけられないって人いねーだろ
よく調べて物言ったら?
http://www.katu2sibu.com/service.html >>809
なんのソースにもなってないぞw
東個協葛飾第二支部の勉強会のページで試験合格しましたってしか書いてねーぞ
どこにハイヤーのみの奴に喜んで譲渡したって書いてあるんだwww
無能の極み 試験受かったら二年間有効
譲渡は順番ハイヤーだろうがタクシーだろうが同じ。 >>811君国語成績1だっただろ?
認可降りましたって出てんだろ
受かってから認可降りるまでの期間をみたら?
漢字読める? いつもタクシー馬鹿にしてるくせに
譲渡は順番とか
使えない奴らと邪険にされてるのに
尻尾振って仲間に入れてもらおうと必死だなw
ハイヤー乗りのプライドないのかよ >>814
ハイヤー出身の奴が認可をもらったソースになってないぞw
君、半島だな漢字ひらがな読めないだろw ハイヤー出身、タクシー出身で認可の不利、有利ねーから
そんな事出来るわけねーだろが。
だからお前は人の話しだけだっての。 >>817
譲渡人の希望が優先されるんだよw
何でも順番ってお前アホかw
譲渡に出すも出さないも事業者のかって
組合にお願いされて委任されたものが勉強会に参加してる人に順番に回ってくるだけ
ハイヤー出身以外とか君みたいな半島出身以外とか条件付きなんてのもあるのさ
妄想で書き込むなよw ユーチューバー特集(ヒカル、Fischer's、スカピース、レイターズ、)
https://www.youtube.com/watch?v=pfyuMOXAWog
第1回案件王ランキング!YouTuberで1番稼いでるのは誰だ!
https://www.youtube.com/watch?v=asF2wQ2xhjY&t=61s
ユーチューバーの儲けのカラクリを徹底検証!
https://www.youtube.com/watch?v=FUSb4erJSXE&t=504s
最高月収5000万円だとさ。年収じゃなくて「月収」な
おまえらもyoutubeに動画投稿したほうがいい
最低2年はやらないとここまではいかないだろうけど才能とアイデアと
やり続ける根気があればが大儲けできる可能性が高いぞ
まだまだ他の職種に比べれば競争率は低い
顔出したくならラファエルやガブリエルみたいに仮面つけるか
カブキンみたいに白塗りすればいい
自分の部屋で商品紹介や実験動画するのでも人気である可能性あり タクシー出身でお願いしますなんて言う奴なんざ殆どいねーし 譲渡の順番で高い金だしてくれる奴って言うのはいるけど、ハイヤーだとかタクシーだとか出身指定するやつとかおらんぞ。
たまに自分の出身会社優先してくれって言う人はいるが。 何かおかしいぞ〜
露骨に個タクネタばらまいて
ハイヤーから焦点そらしてるぞ〜
ひょっとしてボーナス弾けたか? 棒茄子は夏冬共に5万円です
家族で熱海一泊でも連れて行ってあげなさい お前は合格しましたしか書いてないといったんだぞ?
それに対してよく読め認可降りましたって書いてあるだろって教えてやったんだよ
お前は最初から的外れな事いってんの気づかないの?馬鹿なの?
>>809
なんのソースにもなってないぞw
東個協葛飾第二支部の勉強会のページで試験合格しましたってしか書いてねーぞ
どこにハイヤーのみの奴に喜んで譲渡したって書いてあるんだwww
無能の極み >>827
君にはハイヤーのみで譲受譲渡が成立したと書いてあるように見えるんだ
半島君w お前らも明日はゴルフ仕事だろ!
早く寝なさい!
俺は寝る >>831
ゴルフなんかない
未確だよ
黄色いファイル当たりませんように ハイヤー出身の個人なんて極小数
うちの支部のハイヤー出身は素人同然と笑いものになってるぞw 個人タクシーなんてやめとけよ
どうせ勤まらなくて出戻ったって
また交通新聞に書かれて
国際ハイヤーの恥晒すんだからw プライドで飯はくえねーから
プライドなんて不必要。 >>839
んなわけない
逆に基本給上げてるから増額になるよ >>836
偉いのは乗せてるお客なのに自分が偉いと思ってるのが、ハイヤー乗務員の基本じゃないの? んなことより、3回慣らしたTNB元気?
あいうtベッドの上だとすげー泣くからさーw >>845
ホントにお前はクズだな
ゲスなカキコミするんじゃねえよ 離婚も2〜3回してるみたいだから、気にしない気にしない。 今後は3回鳴らしても首にならないと言う事ね。了解、ありがとう。 君達はプライベートで×2、×3の女友達とか知り合いいないの?
俺にはそんな女友達が数人いて
皆共通してる所があって
なぜだか納得できるんだよね〜 >>851
勤続20年目前のやつは1回でクビだよ
なんつっても500万円の経費節減になるからな 極めて「極楽」な仕事。しんどい!、なんて大嘘!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!!
「爺が大勢、タクシー乗務員で働いている!」、この現状よりタクシー乗務員は極楽!な仕事の証明だ!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!! 極めて「極楽」な仕事。しんどい!、なんて大嘘!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!!
「爺が大勢、タクシー乗務員で働いている!」、この現状よりタクシー乗務員は極楽!な仕事の証明だ!
「本当にしんどい!」なら、爺!は仕事が続けられない!! ねーんなことより、3回慣らしてもいいんだよね?
ね、♡ TNBさんw >>859
貴方はダメ!TNBさんだからどうにか皮一枚で繋がってます! 一体どんだけ飲めば鳴るんだよ
俺は蟒蛇で深酒するけど
一度も鳴った事ないぞ >>870
バカじゃないの?運転手なら無事故は当然の業務だろ。
上乗せとかバカじゃないの?ばーか。 >>870
発見キズは事故扱いだという事を忘れるな 新賃金体系説明=無事故手当はボーナス査定で反映させます!!
今=そんな話した覚えありません!何か勘違いしてませんか? まー臨給が無くなる事はないよ
組合役員の美味しい所だから! >>877
だからぁ
いい子いい子してた子にはタンマリ
査定を上げますよ〜
その代わり会社に楯突いたり文句バッカ
言ってるヤツはそれなりですよ〜
という事 追伸
出勤時間を守らないヤツは1分遅刻につき
1000円査定を下げるからな
10分の無断遅刻で事故1回分だ
覚悟しとけ >>880
出勤時間守らないとか、そんなふざけた奴いるの?
それはもう怠慢でしょ。クビだわ 被服費復活しろよ スーツ代もバカにならないんだから >>881
大勢いるよ
ベテラン新人問わずな
校門に挟まれるレベルだよ >>872
無事故は当然
無事故は当然
無事故は当然
無事故は当然
無事故は当然 >>872
あんたみたいなのが、いざ事故ったら泣きつくんだろ
俺は事故ったら辞めます!って言うのは要らないぞ 明け番公出
やらなくてもいい仕事で事故って
人生棒に振ったヤツの
何と多いことか
もうガツガツしたって給料増えないんだから
定時になったら帰りんしゃい ガツガツ明番公出する奴を見ていると胸が痛むよ。
意地汚いと言うか自己中と言うか、育ちがわかる。 禿げ禁止とかふざけんな。
こっちだって気づいたら禿げちらかしてきたんだよ。
俺のせいじゃねー。
年齢とともに勝手に禿げてくんだよ。
禿げ禁止とかふざけんな! >>889
貴様に何がわかる?MITSUKOSHIやりたいのか? >>896
貴様はしょっちゅうMITSUKOSHIやってるのか?
それも公出で(笑) 老害爺が裏でこそこそ動いてるが
営業もバカじゃないから切る準備に動いてるのよ えっ?営業はばかじゃないの?
俺の認識間違ってる? >>897
なになに?
公出のMITSUKOSHIって、おいすぃ〜の?
おれもやりたい! 15の30? まぢか⁈
うんこ出たわ。 そろそろ残業規制するって!
残業ばかのカネ太郎はご愁傷さま〜〜 残業代欲しいのは分かるが、コンプライアンス的には80時間の規制しっかりしなくちゃ! だろ?カネ太郎!
残業代どんどん稼いで、どんどん稼いで、
どんどん稼いで、どんどん稼いで!
笑っちまうぜ! すいません、皆様方にお伺いします。
Km社に入社を希望してます、説明会等では色々話を聞き、良い会社だと・・・・
年収も500万ぐらい稼げるとか・・・
色々、話を聞きたいです。よろしくお願いします。 確かに今は500は稼げると思います。
しかしながら、kmは賃金を下げる方向性で少しずつ動いています。
ハイヤーだと500はかなり難しいでしょう。
委託という外部企業への出向なら委託先によってはクリアできると思います。
過去スレを見れば分かるように、残業時間の規制も動き出しています。
基本給が変わらず18万くらいで残業規制されたら400レベルではないでしょうか。
求人情報の平均年収は何年度のものになってますか?
おそらく2015年のものを引っ張ってきていると思います。
賃金改定の2016年9月以降はそこまで達することはないと思います。
いろいろ調べてから検討してみると良いでしょう。 生活を見直せよ
希望500 現実400
そのギャップ100を埋めるのに
命削らなきゃいけないんだぞ
住宅ローンに教育費
本当にそれ要るのか
なくてもいいんじゃないか
よく考えてみるんだな 上から目線の奴は自分が賢いと思ってんの?
上には上がいることを肝に命じておけ。 >>911
>>912
ありがとうございます。
私の場合、福島からの51歳の転職希望者です。
子供が7歳で、昨年まで他県へ自主避難してました。
もう震災から6年が過ぎ、放射能の考えが薄れてきましたが、
知人に甲状腺がんになられた子供さんがいて、福島の現状を調べてみると
癌患者数が激増してます。これは報道などでは知られてません。
やはり、家族で避難・移住しようと決意しました。
タクシーを甘く見てはいませんが、私にできるのは、運転は嫌いじゃないのでタクシー乗務員と思いました。
よく、保証金を沢山もらってるでしょう!と言われますが、私は自主避難組なので何の保証もありません。
むしろ、自主避難なので、二重生活で貯金もなし、何の贅沢もないですし、持ち家を持ちたいとかもありません。
ただ3人が暮らせればと・・・ただ、二重生活で借金があるので、
ある程度返済のため収入がほしいのです。
皆様、色々タクシー業界のことを教えてください。
すいません、長文で。
日本交通・大和・国際・帝国では、どこが良いと思われますか? >>917
中小に行きなさい
配車デスクが乗務員の顔を見て
誰だか分からない、出番も分かってない
ような会社に入ってはいけません。
人間なんですから心の繋がりが大事ですよ 917>>
国際ハイヤーがいいに決まってるだろ!
国際は他社より待遇いいし
福利厚生も最高だよ! 俺は750。俺500。妻250。
家のローンは完済済み。子供は自立。趣味は妻と年に1度の海外旅行。GWはドバイ行ってきた。 俺も年に一度の旅行が楽しみで働いてるよ
GWは南極行ってきました! あのなあ
そんな海外旅行に行くほど
有給休暇取ってるヤツは営業所にいないよ
見え透いた嘘は止めとけ 国際ハイヤーだけはガチで止めた方が良い!!くそブラック会社!求人情報嘘ばっか!まじではめられた、
タクシーの方が全然良いですよ、タクシーなら日交ですね >>926
委託組はソコソコ満足してる人多いよ。
ほとんどの人は去年の制度変更で給料上がってるし。 新就業規則において、snsで会社の品格を貶める書き込みに対しての懲罰規定が盛り込まれているが、普通は自らを律して悪く言われない努力をするもの。
自らの非を他人に責任を押し付けるな!
厚労省によるブラック企業リストに仲間入りする日も遠くないな。 >>933
内部通報した方がいいよ。コピーとって通報すれば?しかし、組合も会社も就業規則にそんな文言入れるとは?
書き込みが事実で違法行為を会社がやってるのを認めた様なもんだな?
悪の枢軸企業だ!ならず者経営者だ。
流石です。払うものを払わない国際! で、臨給は妥結したのか?
就業規則は変わる、賃金規則も変わる、支店に行けない委託もいるんだからちゃんと伝達しろよ、営業さんよ〜 >>938
会社に電話一本すれば済む話
何でこんな落書き板で聞くのか 残業代どんどん稼いで
残業代どんどん稼いで
残業代どんどん稼いで
カネ太郎はどこ行った? >>933
ここに書くのも大概にしとかないとな
本当の事とはいえ >>391 みたいな事を
言っちゃったから組合怒ったかな 言っちゃ悪いが、1人おなくなりになったら機能しない組合って何なの?って組合員皆んな思ってるけど。 >>942
950過ぎるまで待て
最後のページにリンクが残るように
しなきゃならんのだよ お客さんの会社名出しちゃ駄目だな
国際の事は事実なら晒していいと思うけど。 >>945
サザエさん
経堂
放置
某国営放送
黄色いファイル
これなら分からんだろ どーでもいいけどさー
日経の記者むかつくんだよーw
一旦家に戻るとかってさー、30分くらい待っててとか言って
全然出てこねーのw
6時間くらい待ったわw
あ、ゴメwちょっと仮眠してましたwとかw
ハァ?w仮眠れべるじゃねーよな。6時間っつたらぐっすりモードだろーがwタコw
っていってやったわw心の中でねw >>951
ごめん、それ俺の親戚かもしれない言っておくよ >>951
ひどいねぇ
でも皆様の受信料でこれやってる
某国営放送はもっとひどい
帝都にでも日の丸にでもくれてやれ! >>951
それ、おいしい仕事と思う俺は変ですか? >>951
ハイヤーなんて待ってナンボの商売だから・・・
帰って来ただけましだろw
飲み屋からタクシーで帰って連絡なしなんてあるから 昨日、kmさんの説明会・面接に赤坂本社に行ってまいりました。
大勢の若い方が、説明会と面接をしてました・・・そして違和感を持ちました。
25・6の若い方が、色々説明をしてますが話し方が・・・人材採用担当と思えない
会話でした。。。
何人とも面接し同じ事を話し、今度は役員と面接です。。。?
時間の無駄な感じです。そして こんなに本社に人材が必要なのかと・・・・
雰囲気が学生の延長のようでした。
もっとメインの乗務員に還元するべきではと・・・ >>958
つまんねえ成りすましだな
面接受けてこれから入社するやつが
現任の乗務員に気遣いするわけ
ないだろ
どうせこんないい天気なのに
ゴルフも付けて貰えず
くだらない報道の終日仕事で
飼い殺されている
中型8車フリーのカスだろ
真面目に働け! 中古じゃなくて、新卒か事務職採用の話なんじゃないの? >>958
この程度の文章力では採用は難しいです。 無事故手当って3ヶ月毎に支給されるんですよね。
何月の給与に乗るんですか? >>963
ちゃんと明け番協力してるか?
JTBの無限待機仕事を進んで立候補してるか?
出勤時間はちゃんと守っているか?
支部会出席しても一言も発言せずに大人しく
してるか?
ここにバカカキコしてないか?
一つでも該当してたら手当てはデネー!! どこのゴルフ場も日交だらけで
国際ハイヤーが殆ど居ない
日本交通は国際の仕事量の三倍くらいあるんじゃねーの?
国際ハイヤーの残業規制で更に日本交通に仕事持ってかれてるし。
20年以上前はどこのゴルフ場へ行っても国際ばかりだったのに・・・
国際ハイヤーの時代は完全に終わったなと実感し寂しくかんじます。 >>963
無事故手当ては臨給に反映させると説明受けてたが
その話はなくなったようだよ
仮に臨給に組み込む事になっても
その分の臨給叉は給料下げて実質運転手の給料には反映されないよう0調整だろ!
その計算に時間掛かってんだろうよ(笑) >>965
そんなの関係ねー
退職金500があれば
仕事なんかどーでもいーの! 次スレどうする?
今まで通り一枚でいいか?
それとも第一と第二で分けるか?
あるいはハイヤーと委託とか? スレ乱立がよくないのは分かるけど
>>947 みたいな事を言われても
分からないんだよ 情報は共有しましょうよ。
なんだかんだ言っても同僚なんだし、対立軸を作り上げるのは誰の利益にもならないんじゃないっすか? 本当は分けた方がいいとは思うが
スレの勢いが分散すると落ちる
可能性があるからな
昔は過疎ってたけど賃金改定やら残業規制で
カキコも増えてるから一枚で維持した方が
いいだろうね 今のスレタイがこれだ
【km】国際ハイヤー★3 【残業制限】【賃下げ】【冷遇薄給】
もうひとつ【】を追加するか? 生活総合改善
1、食事を一食抜いて節約
2、携帯を格安シムに変更
3、電気代節約
従業員の皆さん¥削れる所を削り生活レベルを下げましょう! >>985
怠け者爺をなめてはいけない
奴らは昆プライアンス以降は
極限まで賃金を削られて
貧乏生活に慣れてる
その一方で退職金を満額貰うという
大きな目標があるから無茶はしないし
必要以上の仕事もしない
奴らを抹殺する方法はただひとつ
退職金精算!
もちろん自己都合だよ >>988
つまんない。
君をダメダメ君と任命する ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど
ねーいいからはやく次スレたててよ
もうレスできなくなるけど ふぁいなーーーーーーる!ゲット
ばーか、どもめw
クソして寝てろKMハイヤー貧乏人ども
プゲラwwww このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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