【km】国際ハイヤー★5 【残業規制】【賃下げ】【冷遇薄給】 【退職】 [無断転載禁止]©2ch.net
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気をつけるんだな
投票用紙にペンを走らせただけで
今後は会社に楯突くヤツとして
マークされるよ
それが嫌なら受け取った用紙は
何も書かずにそのまま投票箱に
入れるんだな >>228
選管は投票結果発表時に信任票の○記入と無記入の各々の票数も明らかにしてくれ 組合があるのにひたすら給料が下がり、労働環境が悪くなるって何なんだろうな・・ >>228
じゃあ○をつけた俺はどうなるんだ！そんなことで判断するんじゃねーよ！選管は公正な立場でなくてはならないだろうが！ タクシーは戦艦に加えて
班長も見張ってる
だから鉛筆を持った時点で
その運転手は一生干される
わかるでしょ？
ハイヤーも同じだよ >>232
だったら候補者の中に1人でもバッテンをつけたい人間がいたら投票所に行かないに越したことはないな。 御用組合に何期待してんだか
役員手当てと昼間から酒呑む事しか考えてないよ お前らは会社と組合役員の養分なの！
黙って養分出し続けてればええねん(笑) 0144 国道７７４号線 2017/09/20 11:27:14
さあ諸君、もっと稼いできてその金をミンチンコ党に貢ぐのじゃ！
沢山貢いだ者には組合本部に飾ってあるミンチンコ党のアイドル、ミス清美のポスターをくれてやるぞｗ 今朝投票したヤツ
３分くらい投票所から出てこなかったな
干され確実だな
無記入で投票箱に入れれば１分も掛からんだろ ハイヤーは営業所が自宅と思える様な生活が出来る、オツムのネジの飛んだん人しか稼げない >>241
仕事貰うの配車室からだから関係なくない？ 人生のチャレンジを諦めた人間には楽な仕事だよね。50過ぎで入社したけど、自分の稼ぎが他人任せの生き方もあるんだと解った。これはこれで良いかな。 あ、依託の話だからさ。ハイヤーは頑張って放置とかやってね！ こないだ大学の同窓会に行ったけど、50手前でリストラなってハイヤーの仕事してる、と恥ずかしくて誰にも言えなかった。
子供にも胸を張って言える仕事じゃないし。
けど生きる為にドアサービス頑張ってるよw 子供と同じ位の歳の営業にも頭上がりません。
仕事下さいw
お願いします。 車から降りて小走りで走ってさ。交差点や人の多い所では見せ場だよねw 50にもなって学歴に拘って恥ずかしい奴。そんな輩だから何処でも通用しないんだよ。 社会で通用しなかった人間、転職を繰り返した人間の受け皿になってるのは事実。
それが世間一般的な評価。 同じ会社の者同士、同じ寝床使ってるんだから仲良くしなさいw ほな聞くが
営業所に行く途中の工場現場で
警備しているおっちゃんは
どうなるんだ
雨の日も風の日も
暑い日も寒い日も表に突っ立って
トラックの運ちゃんと歩行者に
ペコペコ頭下げて交通整理して
それでも俺らの半分くらいしか
給金ないんだぞ
今の仕事をありがたいと思え！
そして今の待遇にしがみ付きたかったら
波風立てるな！
大人しくしていれば
退職金だけはちゃんと出すぞ
だから投票は、わかってるよね？ 自分達の組合役員は、皆で選ぼう！
鉛筆使うと干される？
だったら無印は無効にしろよ！
組合の良い要に操作され、公約も持たないで！
役員報酬の撤廃して、最低賃金を戻し
意欲的に働ける職場にして欲しい！
皆辞めたら、報酬出ないよ！
組合のパソコン使って選挙運動してんなよ（笑） 労基所から勧告とか大げさにいって
建て前じゃ残業を減らさなければならない！とか言ってるけど
やってる事は人件費を抑えてるだ
余りにも露骨だから会社と組合の考えが見え見えだよね(笑) 俺は給料が確実に減ってるけど、連泊無くなったし家族との時間が増えて良かったよ。
けど稼ぎたいと考えてる人には向かない会社になったよね。もう余裕のある人しか残れない。 >>256
自分より下の人間がいると思えば満足か？
今より上に行こうとか思わないのか？
恥ずかしいね。 退職金とか言って。
お前は、2代目カネゴンと俺が命名する。
ありがたく思えよw 俺は事業許可取消の時に辞めた人間だが、ゴルフ場にウヨウヨ居る我が物顔の猿軍団の中で、マナーも良く仕事の的も得ている国際のドライバーを見ると悲しくなる。猿軍団の倍は稼いでいてもおかしくないスキルの差なのに...
交通誘導(2号警備)の実態を知らないで語っている馬鹿w >>269
教えて下さい。他社に行って国際より稼げてますか？
辞めて良かったですか？ 国際ハイヤーより稼げない他社はない
都内ハイヤー会社で残業時間制限をやってるのは国際ハイヤーだけだもん
一応、日本交通も残業時間制限やってるけど月に180時間まで(笑)
労基所の勧告？法律の施行は五年後だから無視しても法的拘束力はありません
36協定の時間を引き下げてまで残業時間制限をやりたい国際ハイヤー(笑)
ワークシェアリング！最高 >>273
そしたら猿に行け。
お前は無理そうだけどw ねー、安倍首相とかの運転手になりたいんだけど
どーすればいい？ 国際より稼げない他社の方が多いよ
残業しても単価が安いから国際より稼げないｗ
ドライバー派遣の会社は9時〜５時で土日休み、手取り１６万なんてザラだよ 今の猿は元国際乗務員を雇わない！
上層部で話し合ってんだろうね！
何も無いときは雇うのに(笑) >>272
出戻りのくせに偉そうにしている奴に聞いてみなよ ドライバー派遣は国際より料金が安いので、定時〜定時しか必要無いお客様と早朝深夜休日にガンガン使いたいお客様に分かれているみたい。
どちらも料金が安いからメリットがあるかららしい。定時〜定時と使い方が荒いお客様の割合は4:1位。
ハイヤー経験者は優遇されるみたいだよ。 >>272
269じゃないけど、国際の時より真面目に倍になった
いいところはあるから、よく選んで転職する事よ
ただ、スキルないとダメよ さすがですねって転職先に言わせないと
国際には20年以上いたよ 今の会社は残業規制全くないね >>267
運転手風情が偉そうに
上を目指すとか笑わせるな 残業しなきゃ食えないような仕事やってる時点で終わってんの
いい歳こいたおっさんが車の中で生活してて情けなくないか 向上心がないから運転手やってるのに
車で昼寝して給料もらえるからいいよ こごでの落選運動も空しく
大多数の方々が信任してくれました
棄権の方を差し引いても絶対的過半数の
安定政権です
馬鹿な煽りに乗せられて×を書いた方々
これから気を付けてください
選管がチェックしたリストには
机に座って鉛筆を握った者は
全員把握してます
信任してくれなかった方々を救う義務は
ありませんから悪しからず 元有楽町に楯突いたらどうなるかを見せてやる。って言ってたしなw >>286
庇を貸して母屋を取られるとはこの事だな
どうだい、今からでも元有楽の連中を
叩き出そうぜ！
元有楽のヤツとは口聞かない
挨拶もしない
支部会も出ない 委任状も書かない
これを新人にも徹底させる
有楽の指導乗務はボイコットする
これで再度営業所を分裂させる
有楽が何処へ行こうと知った事ではない
健全な品川営業所を復活させるには
これしかないよ やれるもんならかかってこいや！！
こんなところでクダまくしか出来ないへたれのくせに 組合役員と仲良くなって置くと、配車や専属先や委託先など便宜を図ってくれるよw デスクより役員だよw >>297
ここの経営陣は能力のない人の集まりだから見ても何も感じないと思うよ！
これからどんどん堕ちていくだけ！ 音沙汰ないけど無事故手当てどうなった？
御用組合仕事しろよ 【国税庁調査】平均年収４２１万円余 ４年連続増も格差拡大 男性521万円 女性279万円
日中昼寝して500超えてればいいほうだな 白の派遣に行きます。お世話になりました。ハイヤー経験者は待遇良いみたいで、いきなり残業100時間の請負先配属での移籍です。国際のネームバリューのお陰です。
お世話になりました。 >>305
おめでとうございます🎉
働いたぶんだけ収入増になる会社だといいですね。 労働協約に会社は乗務員をその経済状況等を鑑み、解雇する事が出来るとあるらしい。そんな文言あるとこ初めて知ったよ。国際さん。 まじか！
会社と乗務員は共同体じゃなかったのか？
完全に使い捨て労働協約だな
マスコミか厚生労働省にリークしてやれよ！ >>307
おたくの労働協約にもあるよ。
よく見てみな。 つまり稼がなくても金があるヤツは
解雇出来るって事か
そんな運転手いないよ 勤労、労働の自由でしょ！
別に残業したい人はすればいい
やりたくない人はやらなければ良い >>310
あのさー。
「会社」の経済状況に決まってるだろ。何処の会社でも会社の経営が苦しくなったと言えば、従業員を解雇出来る。当たり前の事。 解雇してもらいたいけど
国際は解雇してくれないんだよ
会社の経済状況が悪くなったら
些細なミスや些細な事故で自己都合退職に追い込む
人手が足りない時や人を増やしたい時はお咎め無し(笑) >>312
本人が残業オッケーでも、ポックリ逝かれたりして、家族から訴えられたら会社は困るんだよ。だから残業規制は必要なのよ〜。 私的な借金返済でバリバリやってた有楽の委託が明けの日にぽっくり逝って
遺族が訴えて会社が１億円払ったのが残業規制の始まりだったよな‥・
あっ、これって知らない人がほとんどかｗ
昔っからネガティブなキッカケは何でも有楽だよな！ 勤務状況を記録したメモが出てきちゃったのよ
当時の支部長が大激怒 NHKの♀記者も隠蔽虚しくバレたな
まぁ向こうは年収1000万超えだし
自業自得だろ
電通の祭しかり 黒塗り運転手は業務の殆どが待機で休憩してる様なもんなんだから全く状況が違うだろ。 ここは居座り続ける経営者と支部も含めた組合幹部が悪過ぎます
何でいつまでも入れ替わらないんだろう？
3選禁止にすべきだね 権力は腐敗するってイロハの真理でしょ
本来会社の至らなさをチェックすべき組合は全く機能してない
会社と組合の会計監査も最終チェック機能を全く果たしていない
無能な者達に私物にされた会社の構成員はかわいそう‥
日本交通大連合が始まるとここはもう長くはないですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
