[km本スレ]国際自動車★71～自演恨み言独り語りの無いほうの本スレ [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/08/05(土) 14:45:54.18

羽田は自分でスレ立てて勝手にやってて

※前スレ
[km本スレ]国際自動車★69～自演恨み言独り語りの無いほうの本スレ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1491816604/

羽田が自分で立てた隔離スレはこちら
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1493937393/

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 06:27:47.27

>>842
アレについて否定的コメントをしたヤシが
板橋の従業員だと確定した、
という意味なのだろうが

この程度のレスは「言論の自由」だろうぬｗ
まあ、セレモニ公式？ツイッターへの即座の否定文では
ちょっとナニではあるが・・・

社内の社秘的事象を
写真で写して拡散するのは明らかにマズイ・・・。

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 06:32:29.98

さて
それでは漏れも保身を兼ねて業界の宣伝でもするとするかのｗ

ｋｍはすごいよマジ。
ｋｍの今度入れるナビが
これまたスゴイ。目的地検索スピードが超絶！！！

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 06:35:26.26

車もコンパクトで新人には扱いやすいものになるよｗ
さあいらっしゃい～

スゲーよ、自動ブレーキ付だってよ。
万一イネムリしても自動でブレーキ掛けてくれる！！！

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 06:42:37.83

けど
あのナビもちょっとセコイね、ここだけの話・・・。

高速優先ルートをどう出すのか、最初わからなかったのだが
どうやら５ルートのうち「推奨」をチョイスするといいらしい。

「推奨」＝高速使用とか、いかにもタクシー会社のナビだはｗｗｗ

でも、実際２０-３０キロになってくると
高速使った方が、同等の料金で速い場合が多いけどね。

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 07:27:21.35

タクシー関連の装備や仕組みは現状で10年間凍結せよ
法律にしていこう
またシステムが少し変わるんだけれど、慣れるまでに現場での混乱や余計な時間と労力がかかるんだよ
もういじるな
このままで充分タクシーの役目を果たしているんじゃないか
ジャンボのコックピットみたいにいろんなものを付けるから中高年の新人の多くは
新人研修で操作につまずいて、途中下車してしまうってことが人事部採用課の幹部には聞こえていないのかい

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 08:02:38.29

社名変更をしたのが今年の4月だったのだぬ
海外知名度が社名に反映されるワイと意気揚々としておったはずなのだは
しかしある日突然水平ロータリーエンジン、アイサイトそういった技術ブランドが
なんと日本品質のための仕組みの中で地に落ちたのだぬ
リコールで50億損失の可能性
あまりのショックでメシも喉を通らぬ日だったのだぬ
何故こんなことが起きるのか一日中考えて分からなかったのだは

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 08:09:18.56

例えばEV化を掲げた中国というビックマーケットにおいて
やや規模の小さい会社が自前の技術を開発しなければ一台も売れなくなるのだぬ
将来性の点からなんという恐ろしいこと
しかしそこはそれ
技術開発はそっくりそのまま導入する方法がないわけではないのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 08:14:25.65

タクシー界も官民一体となりオリンピックという大イベントに向けて足並み揃えて参りましょう！
という千日前の日だったのだぬ
東京モータショーで素敵な近未来絵図が示されるはずだったのではないかと思うのだは
まさに熱い日の青天の霹靂で大きな謎を残したとも言えるのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 08:20:08.67

ハンドルもなく自動運転で目的地へと連れて行ってくれる
そんなバラ色社会への取り組みだったはずなのだは
高波に晒されたため陸に打ち上げられた船が出航できなくなったような深刻さに
涙涙涙涙であったのだぬ
ではもう寝込むのだぬしばらくサラバなのだぬ…
みなさまごきげんよう

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 08:29:15.83

＞このままで充分タクシーの役目を果たしている

ナビは地図情報が古くなって来てたから
新型導入はやむを得ないし、
ついでに色んな機能が付けられる。

車に関しては
結局、利用者が判断することになるだろうぬ。

実例としては
以前プリを導入した時、客に不評で
導入を断念した歴史がウチにはある。

今回はどうなのかなｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 08:33:25.29

今回の新型車が顧客に不評の場合
問題なのは
メーカーが、すでにクラセダやセドリックの生産を
中止している点だすぬｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 08:34:52.95

>>908は何言ってるかわからんのだぬｗ
わかるように言えおｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 09:05:10.88

>>691
>漏れ的には４時間休憩しても可
>にしてくれると有難いぬｗ

他社だけど普通に4時間以上休憩してるよw
国際さん(グループ含む)は始末書書かされるとか？

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 09:10:14.64

わかりやすく言うと
先行企業の持つ技術が無用長物となり
新規大資本が自前技術で参入しやすい環境になりました
ハイどうしますか、負担すべき費用のハンディもつきますよ
大資本に勝てますか、給料出ますか？従業員の生活どうなります？
じゃあ廃業しますか身売りしますか？
ってことも考えねば、、、、、、、という悲観絶望感なのだぬ
もう立ち上がる気力も無くなったのだぬ、おやすみなさいだぬ
ごきげんよう

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 09:31:57.57

＞新規大資本が自前技術で参入しやすい

それは妄想だよｗ
自動運転にしても、グーグルは自前で全部やるの諦めて
システム開発しかしてないだろ？

システムだって、それこそ先行大手が自前でやるから
後進メーカーはいくら資本があっても自由にはならない。

EVEV言ってるが車はエンジンだけじゃないからな。
総合的技術は先行大手に追いつけない。

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 09:37:18.50

タクシー業のこと、言ってるのか？
こんなん大手は参入したがらないよ。

事故が付き物だから、イメージを重んじる大手は
参入を嫌がる。

タクは自動運転で無事故になる？

その前に、都会で自動運転を可能にしろよｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 14:49:40.66

ＥＶＥＶと言うが、ＥＶの総合的なエネルギー効率を考慮すると、理想的なのは高効率な発電タービンエンジンを載せた車両の方が良いだろうぬ。
内燃機関ガソリンエンジンのエネルギー効率は１０％と言われる。
対して一般家庭に送られる電気の源は火力発電で８０％、太陽光発電は効率が悪く２０％程度であり、コスト高と有害物質が指摘されている。
そして送電線や変圧器によるエネルギーロスを考慮すると発電機を搭載してダイレクトに供給できる車両の方がエネルギー効率は良いと思われる。
そしてさらに理想的なのが漏れがこれまでに取り組んできた原子力だぬ。
超小型原子力発電機を搭載した車両がベストだろうぬ。
事故ると放射能漏れや核融合爆発する可能性があるところに漏れの革命戦士たる心に火が灯るのだぬ。
火炎瓶発電も漏れの心を掻き立てるのだぬ、

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 18:13:42.00

　全ての元凶はマッカーサー元帥率いるGHQ（連合国軍総司令部）の起稿草案により占領軍の圧力で審議され制定された新日本国憲法にあると言って過言ではあるまい
この憲法によって、国や公を重んじてきた伝統的日本の精神が解体され、日本的ではないキリスト教的博愛主義から来るところの個人の権利や自由をその前提となるべき
義務を疎かにして優先してきた戦後教育の所産としての日本型個人主義のいよいよ来た定着によって、戦後しばらくは戦中世代からの継承が成されていた伝統的日本精神の
公的視点の完全なる喪失が企業や日本社会を利己的個人主義の壊滅を近く待つ組織体に変貌してしまったのである
　戦後のほとんど赤化された日教組に子供たちの教育を委ね、偏差値教育の下で知識という人間の表面を形作る情報の限定的提供による教育に終始し、
より本質的な人間の本来あるべき精神の姿を提供し、そこに目標を設定していなかったがために日本人はほとんど希望を見出せない自身の内面世界に落ち込んでしまった
　これこそが、三島由紀夫がその天才の才能の未来の無限なる可能性を惜しみなく日本に捧げ、愛国に殉じながら40年後に己の警告するところが理解されると言った由縁であり、
欧米人やロスチャイルドを中心とする世界戦略の一環を成して来た日本の驚嘆すべき伝統的公的精神の解体策の効果がついに現れた彼らの成果である
　しかし、日本の精神は完全に消え去ってはいないという事に国民は今、目を向けなければならない
断絶世代ではありながらも戦前戦中派の薫陶を受けて彼らの体温から伝統精神を継承して企業戦士と化した団塊世代は70歳前後ではあるが、まだ健在である
日本人の手になる本当の日本国憲法の草案は彼らに一任しようではないか
日本がなくても海外で生きていけると考えている若年者が実に多いが国を失いし民には当然明日はないという事を憲法でしっかりと教えないといけない

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 20:12:46.97

マッカーサーと親戚筋だけど

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 22:17:33.65

三島由紀夫とは何だったのか？
『鏡子の家』で時代を捉えて見せたというのだぬ
メジャー選手のようにストイックに体を磨きあげることに目覚めたのも
自身の小説活動に限界を感じたからかもしれぬのだぬ
これは睡眠が不足すれば心身ともに影響を受けるのと同じで
健全な精神は健全な肉体に宿るということなのだぬ
最初は笑われたしそのことをよく自覚しそれが故に盾の会という経緯になったにではないか？
と思うのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 22:22:34.95

盾の会については正直よく知らぬし
戦後のコンランや貧困の中復興を果たしていく日本
昭和26年から昭和41年ごろに生きていたわけでもないが
タクシーならば睡眠をとり課外活動としての野球部などに精を出す
ということが何らかのバランスをとるものであったのと同様な気がするのだは

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 22:29:28.33

運んでもらいたい人を運ぶなかで駄賃を頂く
それを生業とすること、これがその時代と共に変化し
お役所のフレームワークの下で四社(大日本帝国)となるのだぬ
kmのマーケットにおけるポジションやシェアはかなり高く大きく
この状態を維持することが将来性を約束するものとなるのははっきりしているのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 22:34:17.80

ただ近年オリンピック決定によるインバウンド増加からかもしれぬが
先行した業界を突き動かし変えようとする革命が絵となってるのだぬ
その点において悪夢を見てうなされたというのが実情
だから実は論破して頂くことが自分の安心に通ずることでもあるのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 22:40:24.76

2チャンネルはどうして5チャンネルになったんだ？
けっこう前だけども

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 22:48:12.59

本末顛倒なのかもしれぬのだぬ
ではごきげんよう…(_ _).｡o○

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 23:35:51.69

だぬかわいい
だぬは知的
天才だぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/28(土) 23:57:38.16

皆さんは今のところ人生の成功者とは程遠い生活をしているようですね
人生が2度あればと井上陽水が歌ってましたけれど、残念ながら、今の人生しかもうないんですよね
事故に気を付けて下さい
今、以下の人生って想像しにくいですけれど、下には下があるんですよ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 01:47:36.51

『ラスベガス銃乱射事件はマインドコントロール下の出来事か』↓↓↓
https://ameblo.jp/sync-one4all/entry-12319374687.html

『悪魔の道具　これがテクノロジー犯罪機器だ（写真付き）』↓↓
https://ameblo.jp/sync-one4all/entry-12307484098.html

『集団ストーカー、テクノロジー犯罪。マインドコントロールで刑務所へ入れられた私』↓↓
http://ameblo.jp/sync-one4all/entry-12273284481.html

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 10:22:57.91

5chに変更された理由とは
2016年7月28日運営権所有権がWIPOによりジム氏に認められ、
その後 Race Queen , Inc. がそれらを Loki Technology , Inc. に
譲渡したためだとのことらしいのだぬ
２ちゃんねる商標権は創設ひろゆき氏にあったため今回完全に
ひろゆき氏の手から離れたのではないだろうか？だぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 10:32:14.37

行動心理学は教育学などとセットでいろいろな
消費者行動即ちマーケティング効果と結びついたりするのだぬ
これは行列が出来ていればとにかく並んでみるといった行動にみられ
勝ち馬に乗るバンドワゴン効果とも言われるのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 10:41:49.82

ドウシテコウナッタ？という思いは時を経てふと走馬灯のように脳裏に浮かぶのだぬ
人生とは何なのか？よりよく生きる道を探すことが最高の人生を生きることだ
と無知の知で知られるソクラテスは言ったとか言わなかったとか…だぬ
ではごきげんよう…(_ _).｡o○

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 12:50:04.65

だぬの知性は他のタクドラとは一味違うだぬ
だぬのこと、お慕いしてるのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 12:55:31.51

自演乙

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 16:10:23.75

そうですか。素晴らしい。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 16:23:00.04

新型車の後部座席は、ツルツルのビニールレザーでつねｗ
客がブレーキで吹っ飛ばないよう
会社は摩擦の強いカバーを付けてくだされ。

ビニルレザーはゲロなどの汚れに強い一方
衣服と摩擦せずホールドが悪い。
座面と背もたれに摩擦性の高いカバー、キボンヌ。

できれば背もたれの表面素材自体も摩擦性の高いモノに
してホスイ。背もたれにカバーしても、腰のあたりが露出して
直接乗客の腰に密着するでしょうから。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 16:26:11.99

いや、簡単に脱着できないゆえ
汚れに強いビニルレザーなんでしょうぬ。
カバーに期待するしかないかぬ。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 16:28:54.56

ガラスコップになみなみと水を入れて
釣り銭トレーに置く。

それがズレたりこぼれたりするような
運転は失格。

俺はガラスコップの水をこぼさない。
車内で。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 16:30:13.56

スタートの時は、二秒以上クリープ、な。

止まるときも、水をこぼさぬよう。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 16:32:39.02

帰庫の時に、
釣り銭トレーにコーヒー置いて練習しな。

そしたら後席のビニールシートがどうとか、
とんでもなくレベル低い会話だと分かる。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 16:39:30.11

イニDのコップかよｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 17:31:31.83

>>938は実際に座ってるか？

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 17:35:25.32

>>936
ニトロでお願いしまつ。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 17:38:01.15

ＹｏｕＴｕｂｅで動画のアップもお願いしまつ。
ニトロで。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:03:09.64

新型車については
国や大手メーカーの思惑、業界の期待がてんこ盛りで
批評がしにくい。何か意見を言うと
体制に逆らう反逆者扱いされそうで言いにくいｗｗｗ

3者で体制を形成しているが
それぞれの思惑が異なり
コンパクトで非常に多機能な車になっているが
それが従来の日本のタク市場で健闘できるかは
やってみないとわからない・・。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:13:39.22

この車は
お上にとってはオリンピック記念車、
メーカーにとっては、現役コンパクトカーベースで
新技術を乗せて利益を出しやすい、
タク会社にとっては、画期的安全性（自動ブレーキ）、脅威の高燃費！といった
風にとらえられているのだろう。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:19:31.88

しっかし・・漏れの成り済ましはコマイし、ウルサイだけだぬ。
漏れが駆け出しの頃はＹ３１セドでビニールシートのビニールフロアだったぬ。
これこそが年功数年の成り済ましと、年功２０のベテランであるこの漏れ、本物の羽田３課、高貴ヨチヒサとの違いなのだぬ。
モケット素地にしたところでマヌケーのベンツやレクサスには程遠いのだぬ。
もっとも漏れのマイバッハにはマヌケーもその壁を越えることはできぬのだぬ。
そんなにグダグダ言うなら、メーカーにモケットでと特注出せば良いのだぬ。
費用は全てこの漏れ、羽田３課の高貴ヨチヒサが面倒を見よう。
遠慮なく請求書を回してくれ。

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:21:41.72

>>945
個タクになり損なった産業廃棄物の分際でｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:25:57.13

あ、まちがえた、低燃費だったｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:26:40.86

ロンドンタクシーが一つのモデルであることは明白だぬ
と同時にコーヒー農家の取り分はコーヒー一杯の価格の1%程度だったのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:28:13.75

コーヒー一杯の幸せ
それを可能にしたのがコーヒー農家だったのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:45:08.65

18世紀ごろ英仏は植民地の拡大のために北米で争い
英国は戦費を補うために印紙によって徴収したのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:53:49.30

何でもかんでも印紙を貼るものだから
英国と抵抗する北米植民地側との間で虐殺まで起こるのだぬ
そのうち象徴としてのイギリス東インド会社
お茶独占販売権に対しボストン茶会事件が起こるのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 18:58:34.41

経済的断交をし英国立法権を認めぬというアメリカンレボリューション
その緊迫の中で生まれたのがイギリス発祥の紅茶習慣を拒絶し
コーヒーを飲むというものだったのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 19:03:04.45

メイフラワー号で大陸に渡ったピューリタンも
元は英国人なのだから紅茶そのものにも最初は好意的だったのだぬ
現在でもクルド自治区やカタルーニャ等々さまざまな独立を巡る動きがあり
それを抑え込むあるいは知らんぷりする動きもあるのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 19:09:49.90

したがってもし不満が大きいということになると
お役所と四社との協働する歩みがずれてしまうのではないかと思うのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 19:17:14.33

[km]国際自動車★72～重複乱立は御免です

[km]国際自動車★72～次スレのサブタイトルは？

[km]国際自動車★72～さぁ皆んなで考えよう！

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 20:29:09.47

>>944
脅威の高燃費！
それで、急発進、急加速が焦点になているんだ
行く先をお聴きしたら間髪おかず、アクセルぐう～んと踏み込んで、
さっさと2分以内に410円様とさよならしてとはいかなくなりました

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 20:31:32.11

[km]国際自動車★72～憲法改正近し、国民投票は賛成の一票

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 21:10:51.20

[km]国際自動車★72～取締役兼営業部部長の座マダー？

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 21:15:39.14

[km]国際自動車★72　スタート時は、二秒以上クリープしてね！ォ㋧がイ！

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 21:19:54.32

書き直し
俺にきめろよまよわずに言って振り向きゃついてくる惚れた惚れたよおまえに惚れた

[km]国際自動車★72　スタート時は、二秒以上クリープしてね！オネガイ！

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 21:25:40.64

>>958優勢
>>960長すぎ。跳ねられると思う

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 01:01:43.97

先輩方、おはようございます！
前回は七万に少しだけ足りませんでした。
ノロマのキムに邪魔されなければ出来たのに残念です（泣）
黄キムに黒キムが空車で車線を塞ぎ繁華街でも止まってるようなノロマ走りで妨害するのが原因です。
もっとカマシの技術を磨かないといけないと痛感しました。

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 01:50:03.79

急加速は厳禁なのでカマシせません
金魚のフンコロガシでいて下さい

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 01:51:46.67

上、失敗

急加速は厳禁なのでカマせません
金魚のフンコロガシでいて下さい

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 01:52:32.50

オヤジは肺癌の気管支閉塞で酸素マスク。
息苦しさから昼夜を問わず悶えてたわ。
時間が経つにつれグッタリしはじめて、酸素濃度も日に日に高くなって、
最後にモルヒネ打ってからはほぼ無反応だったけど、
痰の吸引の時だけ目を開いたな。
そこぞとばかり声をかけても、それには無反応だった。
呼吸が止まった時は目を見開いて、喉をピクピク動かしてたけど、目線は定まってなかったわ。

おまいらは修行しているから、楽に死ねるだろう

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 02:19:18.33

>>962
ワタスが過去スレで描いた名作中の名作小説
黒い三連星によるスリップストリームアタックを読まなかったぬ。

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 04:06:39.33

肺癌の最期は身内も辛くて見ていられないそうだ
付け待ちの車列の数だけ紫煙が昇る風情は来る日の最期を窺わせる

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 06:09:38.20

>>938よ
車の運転は、こちらが丁寧な運転をしていても
急な外部環境の変化で（人や自転車の飛び出し、前の急ブレーキなど）
こちらも急ブレーキを掛けざるを得ない場合が、けっこう起きる。

そんな場合に、ホールドの悪いシートでは
乗客の体が車内で跳んでしまい
危険だ。そういう話をしてるんだよ。

なお、俺は自分ではそこそこ安全運転してると思ってる。
幸い20年人身ゼロ、保険を使う対物事故もゼロｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 10:48:32.54

20年もここでやっていて同期や先輩後輩の多くは個タクに成ったろうに、
何が良くて腐敗臭を放ちながら居続けているんだ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 11:19:08.10

いや、漏れは初期から優等生だったから
会社が優しくて居心地が良いんだよｗｗｗ
厚生年金も老後本人嫁に有利だしなｗこれデカイ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 11:58:55.63

来年のことを言えば天井で鼠が笑うとか
同様なことわざが日本にはたくさんあるのだぬ
個タク、年金等々は法人の希望だったのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 12:00:47.54

しかるに癌が死因としてダントツになるにつれ
淡い希望も儚いものとなったのだは
現状一寸先は闇、そんなところだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 12:06:15.72

横Gでシートを右左に客が転がり車間は30センチ
渋滞の中車線ぎゅうぎゅうづめでジリジリ移動する
そんなバブリーな時期も永遠ではなく少子高齢化社会が訪れたのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 12:26:57.10

運命に抗うという意味で
今各所でさまざまな動きが顕在化し
メディアは休まる暇がないというのが現状だぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 14:51:17.15

嫁に有利？
×2の高齢独身賤民（せんみん）だと認識いているんだが

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 14:56:10.50

日本交通には勝てないだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 15:51:57.36

法人の場合、福利厚生費も計上できるので
規模が大きく売上もあるところは楽に小綺麗に
同程度の給料を得ることができるのだぬ
車両費の割合が高く人件費の割合も高い事業主に対して情報も得やすく
とても有利なのだぬ
やっと個タクになれても売上頭打ちなら有利な法人にどうぞなのだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 15:53:58.63

うちの娘もらってくれんか？
といふ話もあるとかないとかだぬ
ではごきげんよう…(_ _).｡o○

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 21:24:41.32

とにかく新人君が補充できないことには、漏れが講釈を垂れる相手がいなくなることでもある。
新人君は一年間はハイハイと漏れの講釈を垂れる相手をしてくれるのだが、一年を過ぎると同じことばかりでツマンネ！アンタには飽きたよと言われてオサラバされるのだはｗ
何も知らない新人君に講釈を垂れるのは漏れのシュミなのだ。

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 21:34:13.86

[km]国際自動車★72～結局次スレのサブタイは？

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 21:36:51.56

ところで請求書が来ないのだが、皆ハン遠慮深いぬ。
銀行の支店長に電話して一億用意していたのだがぬ。
現金持ってると物騒なので、又銀行預金に入れるかぬ。
取り敢えず一週間待ってやるのだぬ。
早く請求書を送るのだ。

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 21:39:11.91

>>980
取締役兼営業部部長の座マダー？

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 07:55:22.21

>>978
うちの娘もらってくれんか？
わたしは30歳の時にできた生娘の娘と二人暮らしなのだ
この子の母親は初産の肥立ちが悪くてこの子をおいて永久に旅立って行った
親一人子一人で私の世話に追われ、この子は婚期を逃しかけています
今年93歳になる私だが、実は20年前までタクシー乗務員をしていたが周りのほとんどが喫煙者であった為、
タバコを止めるきっかけをつかめずにずっと吸い続けていたらとうとう去年、肺癌になり、今は末期で余命3ヶ月なのだ

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 08:55:22.13

63歳の御婆は、貰い手は、ちょいとｋｍにはいないと思ふぞ
ニッコツにいると思ふ。

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 13:08:20.19

>>977
それに法人タクのメリットは労災や傷病手当等々、何かしらの理由を付けては休んで金を貰いながら遊べるところにメリットがあるのだぬ。
あ！ネズミが飛び出してきた！と急ブレーキをかけて後方の日光あたりにオカマを掘らせてムチウチで休むのだぬ。
仕事中での怪我なので労災が適用されるし、健保から傷病手当も貰える。
おまけに労働組合やら国際の保険代理店やらとウハウハなのだぬ。
共産社会主義である我が社ならではの恩恵を存分に受けられるのだは。
大ロシア帝国バンザーイ！ｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 13:33:25.54

まあオカマの相手がホネホネだと
即座に疑いが生じるからそこはもっと慎重に時期を考えるべきだろうぬ
それとお父様のご心配はよくわかるのだぬ
拙者が終活のお手伝いと残される娘さんの将来も
しっかりお引き受けしますだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 13:38:20.13

http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1710/30/news019.html

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 13:48:48.25

>>986
ＢＢＡのお相手はお主がしたら宜しい。
もっともお主も自演が好きだのう。
ワタスたる本物の高貴ヨチヒサは女には不自由してないのだぬ。
自宅には数人の若い家政婦が住み込みで働いておってな。
毎日Ｈ三昧なのだぬ。
実は先週にＨして大量の潮を吹かれてしまったのだぬ。
雨続きでマットレスが乾かなくて、仕方なしにマットレス無しのベットで一週間過ごしたはｗ
ロマンスグレーなワタスはモテるのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 13:57:33.98

うむ、そんなバブリーな生活も
絵としてはありだろうぬ
夢展望は大事なことだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 14:08:45.69

>>989
スマソ、この話はリアルマジなのだぬ。
２５歳の美女なのだは。
しっかし・・Ｈし終わって、寝ようとしたら・・マットレスがびしょびしょだったのだぬ。
まるでお漏らししたように。
ワタスは改めてテクニシャンであることを痛感してしもたはｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 14:11:56.04

次期取締役兼営業部部長たるもの、やはり女性にモテるのは当然として、女性に快楽を与えられるテクニシャンでなければならないのだぬ。

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 14:18:30.43

これは…
ハニトラにお気をつけくだされだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 14:31:33.88

>>990
まーた、ウソ８００を書き並べているのか！！タクドラの分際で、夢見て空想を書き立ててるよーじゃ、現実はもっと悲惨な生活をしてるに違いない(笑)これが個タクにすらなれないチミの現実ですよww

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 14:39:16.74

>>984
童貞筆下ろしAVでもやるんかＷ

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 14:39:54.14

現実と言えば、余命三ヶ月の診断書で
保険金は出るのだぬ？

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 14:49:08.06

それとAV事務所は公表されておるので
もし話があるのならばそちらに問い合わせるのが手っ取り早いだぬ

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 15:24:41.40

[km]国際自動車★72～取締役兼営業部部長の座マダー？
https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1509430969

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 04:11:08.41

生首集め趣味とか恐ろしいのぉ
そういふ趣味の客が乗ってくるのだから、首に鉄輪でもしとくかな

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 05:10:59.68

恥を

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 05:11:41.87

知れ