[km本スレ]国際自動車★71〜自演恨み言独り語りの無いほうの本スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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この慌てぶりからして『死人に口なし』確信しました! 人物に託す一票と引き換えに庶民は陳情するのだは
砂地であるために度々大雨で決壊していた土地を改造してほしい
東京と裏日本の格差を解消してほしい等々
現状不均衡は現代のイチタクシー組織にも共通してるものがあると思うのだは 俺を推してくれ
お前たちのためのやるんだから
というキモチこそが会社を動かすのだぬ
大抵はそこにいろいろと壁が次から次へと現れるものなのだは 選挙日に超大型台風21号が来る
人員が分散し手薄なところへ大雨となるとなれば
それへの備えはいくらあっても多すぎることはないのだぬ 皆早めに投票に行くと予想されるのだは
事実泥はねをハラリハラリとよけながら近所の投票所に行くと
新聞社とテレビ局が来ておったは
もちのろんベタ付けのタクシーもおるのだぬ
どこのタクシーか?もちのろんKMなのだぬ ID:bVcbsuHI!!!
貴様は何故に>>796に“都はるみ”を含めないのだ?
貴様は過去に都はるみ、都はるみとほざいていたほどの熱烈なファンではなかったのか!?
貴様、それでも朝鮮民族か!?恥を知れ!恥を!! 確かに父が韓国、母が日本人という人も世の中にいるのだぬ ちなみにコロムビアにいたその演歌女子は初の三冠王なのだぬ コロンビアは蓄音機の頃に川崎にあった最初のレコード会社だぬ 元々は日立製作所が筆頭株主の日立グループであったが
2,001年ごろのリップルウッドによる経営再建により系列から脱退したのだぬ
氷川きよしだけとなったのだぬ 100億ほどの資金調達により財務状況を健全化したのち
2002年にコロムビアミュージックエンターテインメイントと社名が変わり
もらい泣きしたものだぬ 順調に見えたのだがCDの低迷や企業年金にまつわる問題等
金融環境も激変し2010年フェイスが筆頭株主となり経営陣も刷新されるのだぬ
そして2014、2017と段階を経てコロムビアは完全子会社となったのだは
KMと同様に波乱万丈なのだぬ むしろこの時間に京都と言えばJRA菊花賞だぬ
超重馬場水田状態だは ちょうど良い時間だは
レースに専念するのだぬサラバ >>808
そうなのだ
1964年、「アンコ椿は恋の花」が第6回日本レコード大賞・新人賞を獲得する
1976年、「北の宿から」で第18回日本レコード大賞・FNS歌謡祭最優秀グランプリなど数々の音楽大賞を受賞する
1980年、「大阪しぐれ」で第22回日本レコード大賞・最優秀歌唱賞を受賞
当時の日本レコード大賞で大賞・新人賞(現・最優秀新人賞)・最優秀歌唱賞の三冠を達成したのは、都が初の快挙だった
(その後細川たかし・北島三郎・氷川きよし・近藤真彦も日本レコード大賞・三賞全てを獲得)
アンコ椿は恋の花 都はるみ
https://www.youtube.com/watch?v=SpeVNinOMTU
北の宿から 都はるみ (第27回紅白歌合戦オオトリ 1976年)
http://www.dailymotion.com/video/x2t605h
都はるみ 大阪しぐれ (第31回紅白歌合戦1980年)
https://www.youtube.com/watch?v=coqXOKhPSnU
聴きどころ歌唱
秋桜 (コスモス) 都はるみ
https://www.youtube.com/watch?v=2PtrpqZA1cE
懐メロ歌謡曲 99 都はるみメドレー(4:08〜あずさ2号)
https://www.youtube.com/watch?v=F6JGUzNUWOc うむ、三冠達成だったは
弱冠レス筋がブレるが
今日は要するに選挙、台風、菊花賞をメインテーマにしたのだは
それに付随していろいろ後日談現代日本についても触れることができたのだぬ 昨日も触れたのだが党大会を経て周体制が確立
一方3・11にプーチンが再選となり71歳まで大統領職を務める可能性が高まったとみているのだは
それに応じた世界の動きとなり日本タクシー業界も動くことになると思うのだぬ 当然の事ながら世界水準のタクシーとなるのだは
KMとしては財務の性質上別のところにも力を配分していくはずだは
人事も伴いながらだぬ それで良い!
いいか、国際自動車の51パーセント以上の株式を保有しているのは我がパチンコ機器メーカーであることを忘れるな!
朝鮮民族が第一!!愚民日本民族は奴隷のようにこき使え! うむ、ちな
フェイスという会社は中京区明治安田生命ビルに入ってるのだぬ
社長は洛北高から大阪芸大を経て任天堂へ入り、若干25歳でフェイスを起業した
なかなかの人物なのだはガハハ >>820
おい!アンポンタン。Wikipedia見て書き込みしてんじゃねーよ!アホ!お前の知識なんて、ネットの世界だけだろ。だから、いつまで経っても、引きこもりから脱出出来ないんだ。分かるか? 早くセレブ客をわが社の顧客にするようにな(笑) 最近の高速道路は追い越し車線に停車車両、タイヤ等の落下物、痴呆老人の歩行者、何気ない原付、
あっと!自転車が、そして極めつけは追い越し車線に逆行車両が、あります、居ます、来ます
車間は常に十分に取り、真面目に路面を見て運転したまえ
落下物を踏んで側壁衝突はみじめだ
この仕事は一寸先は闇、車が動くと状況は常に変わる、また止まっていても周りは動いている
意識をはっきりして運転しよう うむ、慶応幼稚舎から大学までストレート
その後の経歴も抜群で30まで社会勉強していた者ですら
コンサル業務で仕事できぬなら逝ってよしだったのだは
そのレベルに応じて万人がもがいているのが現世だぬ
そういった人間にもあーでもないこーでもないとケチつけるのが5ちゃんなんだは また自分の身を守るといった意味では車に乗るなどもってのほか
他人様のご指示で運転し高速ならばともかく安全だろうと思って気をぬいていては
さやふな理由でいつぶっ飛ぶかもわからぬのだは
したがってリスク管理の一手段として外出を抑え5ちゃんで遊んでいるのだは
在宅最強の理論だぬ 昨今はいろいろな不満を煽りその結果様々な活動へ駆り立てるような煽り詐欺行為が横行しておる
一億総詐欺社会ではないかと思うのだぬ
セレブにしてもその存在は意図されたものなのかコギトアルゴスムなのだは
全く謎が謎呼ぶことばかりなのだぬ 何故六花亭でなく小川軒なのか全く謎だぬ
最適はアマンドのフルーツウイッチのはずなのにだぬ 腹減った六花亭食べたいと思えば札幌本店に出向く必要はなく
宅配便で手元に翌日届くのだぬ
すでに我々は貨物革命を目の当たりにしておるのだは…。 今回速報を見ると自公で300超
この票数が一体何を陳情するものであったかまた何を排除するものであったか
時期はキター♪───O(≧∇≦)O────♪なのかアホんだらW(`0`)Wなのか
明らかになるのが現世の醍醐味なのだは ちなみに池上彰の総選挙バスツアーを見て
下町の叩き上げ議員の選挙演説が出ると
あそこのローソンかとわかるのもドラならではの感覚なのだぬ 交差点名はもちのろん
時間帯ごとの混み具合
信号のタイミング
付近の重要施設最寄駅幹線道路等々想起するのだぬ 村田諒太が世界チャンピオンになったようだぬ
こちらももう時期お客様が出るのだは
ある意味セレブも来ているのだぬ 先ほどのwikiもそうだが最年少藍綬褒章というキーワードを
持っているのといないのでは会話から顧客化出来る確率が変わって来るのだは
こういう事を下調べともいふのだぬ
遊びのなかにチャンスが転がる例だぬ >>821
ほれ!この人なんかどうだ?
http://www.med.or.jp/nichinews/n180305o.html
パチンコ機器メーカーや様々な投資家から資金を集めて、国際自動車とかいう会社の株をしこたま買って、役員に収まっているこの人なんか金をしこたま持っているぞw 清美当選バンザーイ!www
だから大阪ってのは村八分にされて経済が駄目なんだ。 >>819は本物かどうかは知らないでつが
逆でつねwww
新米には3時間休憩どころか4時間休憩も可と
するくらいでないとイネムリ事故は減らんでしょうwww
タクは歩合給なので
会社は売り上げが低い者には給料を少なく払えばいいので
ある一定レベルの売り上げをクリアして無事故の運転手というのが
会社や株主にとって良い運転手だ、という価値観で行くべきなのです・・・。
時間を惜しんで多く働かせれば、会社が儲かる、というほど
タクは簡単な仕事ではないです。 エブバデ諸君、昨日はワタスの成り済ましがペラペラと書き込んでいたようだぬ。
しかしワタスは競馬なんかに興味はないのだぬ。
馬主になる話なら少しは耳を貸さないわけでもないがぬ。
この感覚の違いがいつまでも貧乏臭さが抜けない成り済ましと、リッチなワタスとの差だすな。
リッチマンはリッチマンとしか付き合わないものだぬ。
馬主の話ならいざ知らず、競馬如きに一喜一憂して楽しいのかぬ?
もっともワタスが馬主になったら、ササリバーにケチ付けられるからぬ。
馬主になるくらいなら競艇のメインスポンサーになってくれ!とお願いされるだろうからぬ。
まあ、そういうことでワタスの馬主の話は永遠にないはw
成り済まし君、貧乏臭い話をこれからも熱く語ってくれたまえwww 因みにレーズンウィッチの件なのだが、チミもまだまだワタスの研究不足だぬ。
そんな体たらくな研究不足でよく成り済ましが出来ると思ふはwww
羽田3課というのは旧名、祐天寺営業所なのだ。
これが小川軒であるヒントなのだよ。
目黒営業所や祐天寺営業所にいた古株なら、レーズンウィッチといえば小川軒なのだ!
目黒や祐天寺の場所、立地条件を考えよ!! 交戦権のない国家は国民を守れない
北の拉致も交戦権がないからやられ放題だった
中共の恒常的な尖閣領海侵犯もしかり
憲法改正:第九条第二項の改正を!
憲法第九条
第一項.
日本国民は、正義と秩序を基調とする国際平和を誠実に希求し、国権の発動たる戦争と、
武力による威嚇又は武力の行使は、国際紛争を解決する手段としては、永久にこれを放棄する。
第二項.
前項の目的を達するため、陸海空軍その他の戦力は、これを保持しない。国の交戦権は、これを認めない。
平和を希求する憲法九条全体では無く、憲法九条第2項を改正する必要がある
与党310議席以上の獲得おめでとう
「希望」も「維新」も改憲政策であるからして、今後の国会で憲法改正の発議が成され国民投票が実施されることになる
三島由紀夫もこの日のために自腹を切ったのだ
北朝鮮、中共、ロシア、アメリカetc.対抗してくる勢力に対して日本民族は交戦権という盾とそして矛を持つ日は近い
国民の生命と財産を守ろう >>835
おう、元祖ワタスの成り済ましの羽2のKよ。
昨日のワタスの成り済ましに目黒や祐天寺への手土産と言ったら、小川軒のレーズンウィッチがデフォなのを知らんのか?とお前からも言ってやれよ。 グラントハイアット(日本交通専用乗り場)の外の道路で違法付け待ちしてるKM、なんとかしろよ。
ディスパッチャがあと一時間早く
出てきて蹴散らすべき。
KM乞食を。 またKMが、
日本交通の専用乗り場の周りで
違法付け待ちしてるよ。
つくづく乞食根性だな。 馬 軍団だっけ 異常に早すぎたな
中国ド−ピング告発だってよ
違法付け待ちはド−ピングのるいじゃないか?
栄養剤でも飲んでるんだろ 町の中でも、キロメは、交差点付近で偉そうにつけ待ちしている。次からは、苦情のみならず、取り締まりを強化して頂こう。
繁華街で深夜トロトロ流しているコジキキロメも同じ目にあう。ただ単純にうざいからだ。
誰も守らん何せ親睦会というものしか無い扶養家族の言いなりドライバーだからだ。素人には退場して頂こう。 隔日勤務12回で40000円毎回稼いだら手取りいくら? >>846
この手の質問をする椰子は書類選考時点でポイ捨てしなきゃアカン。
ホスピタリティたるものが皆無だ罠。
回答する方の立場ってもんを何も考えてないは。
手取りなんて扶養家族や住んでいる自治体で個々に違うもんや。
回答できるわけがない。
総支給額はどの位ですか?控除にはどの様な項目があり、この位だと推定どの位差し引かれますか?健保、年金、年金基金や組合費といった具合です。
帰路高速代は皆様月にどの位負担してますか?
だろうぬ。 >>846
月間揚げ高48万円なら多分、歩合は付かないから、最低保証の東京都の最低賃金に近い基本給15万円位が総支給額でしょうかね
手取りは10万円位じゃないのかな
10人家族でも扶養手当なんぞの温情は一切ありません
通勤交通費もありません
そうして、老後のための退職金もありません
この仕事で寿命を全うしたければ、血眼になって稼ぐしかないのだ
そうすれば、寿命が縮まり老後は短くて済み、いいところに落ち着くって塩梅よ 手取り18〜20くらいじゃないの?知らんけどwww >>849
知らないならシャシャリ出てくるんじゃねえよ、もうろくジジイ >>850
ワタスはジジイではないのだ。
高貴ヨチヒサなのじゃ。
ワタスも言った以上は責任を持たぬとな。
手取り20マソ切っていたら、その差額分をワタスが全額補填しようじゃないか。
給料明細のコピーと一緒に気兼ねなく羽田3課の高貴ヨチヒサまで請求書を回してくれ。 >>851
10ヶ月間ほど平均4万で12乗務で手取り8万ほどしかなかったので、差額120万円請求していいですか? >>852
チミぃ、ワタスを誰だと心得ておるのかね?
そんねはした金程度、いつでも面倒みてやるはw
気兼ねなく請求しなされ。 税込40000なのか高速代等は含めてるのか、情報量全然足りてねえから。
そもそもその辺で大きく変動するのがわかってないなら小学校からやり直してこい。 未払い残業代請求も金持ちの高木に請求すると笑いながら払ってくれますよ。彼は実に太っ腹の男前です。 日本交通なら歩合ゼロでも、
公出手当含めて手取り20万は越えるぞ。
どうなってんだ?KM。 >>857
12勤だから公出ないでしょ。
12勤で抜き平均40000だと猿でも手取18ぐらいになるよ。 貧乏臭い話題なのだぬ
もしアメリカで減税が実行されれば
移住を視野に入れるべきなのだぬ
イエレンさんのやり方は優れていたと見るべきであり後任についても
当然然るべき人事が行われると思うのだぬ キャピタル類にしても投資家のために利益を求めるのであり
その手段は日本の政策分野で実行性が確保されねば売り仕掛けが有効と見るのは当然至極だぬ
個人投資家が利確した分を現金で持つことが有利と見るのも同様なのだは トヨタが推進する新型車両にしても
優遇措置が取り入れられるかどうかそれによる導入をできる体質か?
ということが中小経営者に求められるのだぬ
車における特需をタクシーに求めた
その負担分は主に中小経営者が担うということだぬ となれば増収が不可欠
どこにそれの根拠があるか?だぬ
もちろんベテランの流し技術かもしれぬが主に看板代とみておるのだは
従ってkmは順風満帆ということでJPNのメディア宣伝において
当社の代表のお顔もにこやかなのだぬ 広く世界水準を見ると環境の点から車両は全力でEV化を目指すのだぬ
その開発原資をトヨタはタクシーにも求めたのであるが
現実には世界Levelでは小額でありもっと巨大資本の力がものを言うのだぬ
これでマイバッハや未払い残業が微細になると言う仕組みだぬ ドラレコ原資zmp原資deNA原資でもまだまだ少額なのだぬ EV化での焦点はコスト、電池の寿命、航続距離
充電時間がガススタでの給油時間ほどで済むか等々だぬ 保育業務拡大、教育無償化で恩恵を受けた後
それが個人消費増という形でタクシー需要を押し上げるのか疑問だぬ
最初はkm同様土地神話に基づき不動産に行くのではないかというのが
旧態依然のひとつの考え方だぬ 近年の動きを見ると富国強兵だぬ
所得倍増計画、列島改造計画のために成長戦略をとるのだぬ
核ミサイルはどこまで届くのか開発能力は備わってキタのか?
という地政学リスクをようやく取り入れるようになり新首都機能にしても
ただ遷都ではなく複合的な戦略論により決まると見ているのだぬ
したがって金融的にはローンを進めつつ戦略的にリノベを推進するのが
今後の日本の進路と思われるのだぬ
それに伴いkmも多角経営を行うのだは 台風に対する備え地震火災に対する備えは
公共交通としての機能を高める効果になるのだぬ
また核爆発の電磁パルスに対する備えもまたビジネスチャンスとなるのだぬ 温暖化のゲリラ豪雨に対する備えは
天気予報や営業所の配置にも関わらるのだは 地銀等の融資状況はアパートローンがメインだったが
借り手を求めている情勢でもあり何らかの手段で
経済を引っ張る事業を推進する必要があるのだぬ
そこに関わる雇用を創出していく必要があるのだは 誰もが楽しんでシルバーライフを送りたい
というのが共通の願いだと思うのだぬ 13連投スキップ
これだけ毎日毎日連投してどうして5チャンネルの制限にかからないんだ!
裏でしこたま金を積んでいるのか >>872
金を積まなくても書ける、ワシがそうだ。これはネットに詳しいヤツしか分からんのだ。 健全な社会秩序を乱す迷惑行為は辞めなさい
書き込みの連投は荒らし行為であると2チャンネルのルール規定にあり、してはいけないとある
ルールを守れないものはその社会にいてはいけない者として排除されなければならない
社会のルールを守らなければならない事は幼少の時に大概はその母親から徹底的に言い聞かされるものである
母性愛がその子の将来を思うゆえに叩き込むのだ
その事において君はとても不孝であったと言わざるを得ない うむ、今日はモータスポーツショーにちなんだ話題
もうひとつは東京都に関する話題だったのだぬ
希望の党に移り落ちてしまったから党首は吊るし上げする
ではなく同じ政治家なのだから仲良くしたら良いと思うのだは
タクシー業界も仲良きことは素晴らしきことだと思うのだぬ だぬ、は高卒ドキュンなので
読む価値は無い。
スルー だぬ、の文章は下手くそで、
何一つ頭に入ってこない。
高卒はダメだ。 ぷぷぷ自己紹介乙なのだぬ
DQNとは広辞苑に載っているか調べるのだぬ インターネットの広辞苑ことwikipedia
DQN(ドキュン)とは、日本語の文脈で使われるインターネットスラング・蔑称の一つである
軽率そうな者や実際にそうである者、粗暴そうな風貌をしている者や実際に粗暴な者かつ、非常識で知識や知能が乏しい者を指すときに用いる
2010年の調査では、一般的なインターネットスラングであるとみなされている
1994年から2002年までテレビ朝日で放送されていた番組『目撃!ドキュン』が由来とされる
目撃ドキュンの内容は、離婚などで生き別れの親子が対面などというものであった
そのため「15歳で結婚して子供が生まれて、20歳になったら離婚して、40歳になったら目撃ドキュンにでている人たち」
という意味でDQNと2ちゃんねるを中心に呼ぶようになった
2015年2月26日に新たに公表されたグーグルの画期的な人工知能が「DQN」と命名され、日本では話題を呼んだ そういうことでお互い様だぬ
まあ用事もあることだし
今日はこの辺で、だぬサラバ ヤバイは、アレ・・・。
法人潰しかねないは。
あのまま使ったら・・・。
後部に座ってみればわかる・・・
ただでさえ外部環境が悪化してるのに
さらに人為的な内部改革で追い詰められるのか・・・。
会社もドライバも・・。
地獄じゃ、地獄の始まりじゃ。
⊂⌒~⊃。Д。)⊃・・・・・・・・
コケッ(o_ _)o彡☆ (゚0゚ ;)アッ!!コケタゾ。。。(/~0~)/救急車!!
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
あのままじゃ
スッテーンコロリン(Ryu ウィキペディアは私も管理人兼編集者だ。
つまりは、その程度のものw 神田駅南口にkmだけの列ができてたけど、
新しい大口契約でも出来たの? kmって、群れたがるんだよ。
日本交通の専用乗り場の周りに、
ディスパッチャが来る前の時間に、
乞食KMが並んでるよ。
群れたがるKM乞食。 おまえんとこのトップが業界のトップになったせいで
賃改で客がタクシー離れを起こしてるし
今度の、国、メーカーと共謀して作ったアレが
使い物にならなさそうで
業界は、多分事故続出(車内)で
窮地に陥る可能性がある・・。
迷惑なんだよ、現場がわからないで
お上やメーカーの言いなりになるトップは・・・。 うちのネット対策者は何やってるんだ。
内部の人間ばっかり対処してないで
ホネホネのネガキャン野郎も特定して
罰してやれよ。
図に乗って悪事を行ってるんだから。 >>890
ネット中毒のお前しかいないだろ!ボケナスがーーー!! どうせ中卒なんだろうぬ
しかしきちんとした教育が行われるならば飛び級など当然なのだぬ
早期という意味ならば記憶の固まる時期が重要
その意味では親の教育姿勢は重要なのだが何事も想定通りになるとは限らぬのだは 実務に必要なディールがグレートであること
特に不動産の分野では重要だぬ
ネットは簡易なツールとして使い方次第で極めて恐ろしいものだぬ 近年ホネホネは紀尾井町に拠点を置いたのだぬ
これは赤羽や品川と大いに異なる新たなディールといえるのだは
しかるにkmはどうだぬ? ゆりかごから墓場まで人はボロンなのだぬ
英才教育を受け高卒ルーキーとして札幌へ旅立つのだは
そして先人に会い謙虚に学びやがてFAの権利を得るまでの
道のりは喜びも悲しみも幾年月となるのだぬ 運転手は労働しながら試合を楽しみ息抜きをし
献金をしたり税金を納めたり国民投票をし
隣国に無償の援助をする制度の後押しをするのだぬ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています