【km】国際ハイヤー★4 【残業やらせない】【賃下げ】【冷遇薄給】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>854
ウム、全ては時が解決してくれる・・・。 転職してもどこも規制だから無意味だな
白もいづれ規制されるだろうし
退職金権利保持者は居残り 権利無しの新人は自由に移りまくるトレンド
営業にムカついてブン殴って辞めるも良し 連絡不能で去るのも良し
自分がよければ全て良し! >>850
ワシは左門豊作だ!
どっちかと言うと… 舘ひろし、志茂田景樹、ルパン、高安、etcでプロダクション作れるかも? >>853
ベテランって誰だよ?TNB組のチクリハゲ?指導員スケベ爺? >>860
教えてください。ベテランというのは生きた化石のことですか? >>863
ベテランとは定年延長し辞めないで頑張っている人だよ。 はっ?定年延長してる人達は殆どが俺の後輩だぞ(笑) >>865
貴方は若いのに雲助になった人ですねwww 運転手→運ちゃん→雲助
ハンドル握ってる人は総じて雲助 ググってみろ底脳
現代では、悪質な運転をするタクシーなどの運転手を嘲る時の軽蔑語として使われている ネットに書かれている事を全て鵜呑みにして、自分の言葉で話せない馬鹿っているんだね。 若くして雲助になったから世間知らずで困るね
それが大先輩だからもっと困るよwww >>858
俺はミッキー・ロークに似てるぜ!
猫パンチ! >>879
大型に乗っている年功の有る先輩達を愚弄してはまずいでしょ!
20年も30年も国際一筋の雲助ですからね!
会社の事や歴史は 字引状態=社会不適合者
世の中の殆どこの中で過ごして来た先輩達(笑)
40代で20年年功有る先輩達も
ズレている人々が大半! 鬘だけにね! 40代、50代で雲助始める新人の方と
年功30年、20年の人じゃ社会的信用、お客様への信用が全然違う気がするんだけど・・・ >>881
取り敢えず、金融関係は後者の方が信用あるね。
お客様への信用はオヤジに対してと総務や秘書に対してとで少し変わるね。
うちのお客は、50近くで始める新人と10年目辺りのドライバーが一番使いにくいって言ってる(x_x) >>880
40代〜50代で国際に入ってくる新人の
履歴書を委託先へ出しても
殆ど却下去れる現実的を見た方がいいよ。 何度見てもバレバレなんだが…
やめられない止まらない〜〜カッパ?えびせん〜〜 >>887
バレバレでもかぶらなければならない。
そういう人の気持ちになったことがあるかい?
人のウイークポイントを突いて喜んでいるキミはヒトとして最下層に分類されているよ。 >>891
そんな風に怒りを感じる人は第二には1人しかいないのだが >>892
オレの黒帽子はハイスペックなので、まだバレてないだろ? >>893
絶対に営業所の風呂に入らない
絶対に仮眠する時に横にならない
アンタとっくにバレてるよ >>893
バレバレです。
頭皮が蒸れていそうで、靴下の臭いかと思われます。
1日も早く被り物を剥がすことをお勧めします。 ねーねーおれフサフサなんだけど
禿げてみたい。
禿げが羨ましい。
禿げてみたいんだ。
どーすればいい? >>896
本人に目の前にしたらペコペコしてるんだろw? >>896
お前、加齢臭が凄いぞ。皆が迷惑してるの解らないのか? >>896
おまえ今度上から見てみ。
カッパみたいだぞ。 タイデブのフランケンの会話をTNBにチクった、ツルっぱげYMGTは何をチクったの? そんなの直接聞いたら?
あっ、本人に目の前にしたら緊張して話せないかw? >>901
さっぱりわからん。
もっとわかりやすく書き込めよ。 >>901
書き込みする時は誰かに内容確認して貰いな >>901
お前さ、アドバイス貰ってるんだか何か言えよ。日本語勉強し直すとかさ。 知らないふりしてネタを蒸返したいだけだろ。深川めし食わしてやんねーぞ。 >>911
禁煙者がそんなに偉いのかよ
ミスポカの大半は禁煙者のド素人運転手だよ 喫煙組が品位のない書き込みばかりしています。著しく国際の品位を落としています。こちらの方が大きな問題です。 >>912
そんなの禁煙も喫煙も関係ないだろ?
もはや禁煙者の方が多数派だから相対的にそうなるってことじゃない? >>914
夏ボーナス後、委託組が定年も入れてかなり辞めていった。慌てて新人を送り出しているが余り良くない、どうすんだ? 「かなり」とか「あまり良くない」とか曖昧な表現されても全然説得力がない。 だって日交含めて他社は残業規制やってないのに
国際だけが残業規制やってんだもん
お客様のとって国際は非常に使い
使いづらい
他社に仕事が流れるはずだわ。 >>918
書き直すよ
夏ボーナス後、委託組が定年も入れて全員辞めていった。慌てて新人を送り出しているがド素人バッカ、どうすんだ? >>920
委託組が「全員辞めた」?
何言ってるの???
それに今いるベテランが役にたたないから新人送り出してるだけじゃない? >>926
どこ情報だよw猿が辞めるわけねーだろw 猿の方々はアイドリングストップに
耐えきれずに辞めたのよ
昆プライアンス云々なんて
言っておきながら法令ズブズブの
会社の方がいい事に気付けよ 猿はアイドリング3時間したら指導だからな。
ゴルフなんて行った日には…… 猿の委託は残業無制限だしアイドリングストップなんてないし
国際の委託が他社に鞍替えするわな。 アイスト強要で車内熱中症で死んだら民事 刑事両方勝てるかな? あっ!でも今は国際〜日交に移れないんだよね!
国際乗務員の待遇悪くて退職者が多いから
国際の上層部が日交に運転手を受け入れないように願いしてるんだろうね。
東京大手3社の結束って奴だな(笑) 日本交通も国際自動車も上層部は仲良しだから仕方ないか(笑) ねーばかどもー
どーでもいいから、次スレたてろやー 早く建てないと、おれ970くらいからラストスパートかけちゃうよw
次スレたてられないーみたいなw まあ、次スレをリンクなんて意味ないよ
スレタイに検索に引っ掛かりやすいワードが
入ってりゃいいのさ
この板で言えば「やらせない」 レクサス460のナビ最悪だな
ストレスで叩き壊しそうになったわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。