【洗脳】アサヒロジスティクス４台目【詐欺】 [無断転載禁止]©2ch.net
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信者が比べてるのはこういうレベルの会社なんだろうな
【労働】月246時間残業の疑い 千葉、運送会社を書類送検
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1494504505/ >>3
月２５０って１日１０時間残業ぐらいだからたいしたことないだろ。
休息時間６時間もあるから全く眠れないわけでもないし。
運送会社の中では平均より上の待遇。
タイムカード改竄しながらこれよりたくさん働いているドライバーなんて掃いて捨てるほどいる。 運送は人の倍働いてやっと年収350が相場だからな。
4時間以上も寝る時間があるなら良い会社だよ。
アサヒのレベルで不満持って辞めてるようじゃ運送はどこも通用しないでしょ。同業他社への転職はああ、頑張ってとしか言えん。 そんなにサービス旺盛な労働者が居るから、この世の中はデフレなんだよな
デフレを生んでいるのは>>5みたいな内なる敵と文句ばかりで立ち上がらない腰抜け そーいうブラック勤務でしか利益が出ない所はアサヒも含めてガンガン潰れてもらって結構なんだよ。
それを繰り返して運送業がやっとまともになるんだ。 嫌ならこんなところでウダウダ言ってないで辞めれば？
今の人手不足で粋がっていられるのもせいぜいオリンピック終わるまでだよ。
安易な処遇向上は会社の未来を縮めるだけ。 これから始まる人口の急激な減少と産業の海外移転による物流需要の減少を考えたらドライバーに金かけるなんて会社として自殺行為だ。
既存のドライバーはなるべく安く使い捨てて自動運転技術の実用化に合わせて大規模投資に備えるのが王道だわな。 自動運転技術が確立する頃にはリタイアしてますわw
協定守れてないのはアサヒも一緒
目クソ鼻くそ バ患部さ〜ん乙で〜す♪
なりすましは、もういいですよ。
会社の考えはよくわかりました。
処遇改善はしないけれど
以前より弱気になってきたみたいだね(笑)
さすがに このままだとまずい…
逃げられてしまうかもしれない…
そこで…
他はもっとヒドイだの、アサヒはまだマシだ
アサヒにしがみつかせようとして
アサヒが無理なら どこに行っても通用しないだの
失望感をちらつかせることでしか
引き留められないなんて呆れる。
バーカwww
アサヒなんかに依存するわけないだろwwww
会社は頭から腐るって本当だな
もう人間ではなく、ゾンビになってきてますよバ患部さん♪ 同業他社よりいいのが本当なら
もうちょっと転職組が居着くと思うんだがね
何故か入って来てもすぐ消えるなw アサヒはやたら運送業の地位向上をうたってる
んだから、待遇つつかれて
"運送業はどこもこんなもん"って返してちゃダメでしょw >>13
免許綺麗でないと入社できないのもあって同業他社からの経験豊富なドライバーの転職は少ない。
ここで吠えてる奴もこの会社しか知らないんだろうけど運送はほんと大手も含めて>>3みたいな無茶苦茶なのばっかりだよ。拘束時間守って最低賃金もクリアしてる運送屋がどんだけ貴重か知るべき。 免許が綺麗じゃないとなんて時代もあったのか知らないけど
点呼で見かける免許にゴールドは多くないなぁ >>15みたいな考え方は時代錯誤なんじゃないかな
業界のリーダーであるヤマトは残業を減らしてかつ残業代をきちんと支払う方針を打ち出した
そういう会社でないと生き残れないってこと >>15
お前たちは何も知らない
俺は知っている的な
ひとり悦に入った勘違いなアドバイスしてるけど
善意で言ってるつもりなのか知らないけど、そういうのいいから。 >>19
別に引き止めたりしないから他行ったら？
反抗的な従業員などいらんわ。
ぐだぐだしつこい >>21
求人広告に載せてアサヒのウリにしたらどうだ？
『最低賃金をクリアしている貴重な会社です』(どや顔)
by.アサヒロジスティクス(株) >>23
実際、その文句にドン引きするやつは要らないんだわ。
どうせ雇って手間暇かけて育てても辞めるし最悪事故起こす。
長年運送でやってた経験者だけで回すべき。他の会社がどんだけ酷いか知ってるから安月給で拘束時間限界まで使っても必死にしがみつくし。 勇ましいことだけど冷静になれよw
>>23で募集して応募してくる奴はいないよ SDも社員なのに５連休は取らせてくれない。
何、この差別。 この嫌なら辞めろマン、今までクソ新人つかまされて来たんだろうな〜
言いたいこと分かるよ
でもね、もう経験者も応募してこないし、
免許制度の変更でこっちは選り好みできなくなってきてるんだわ
嫌なら辞めろ嫌なら辞めろ言い続けて、
人手不足になって更にくそな傭車ぶっこむしかなくなってるんじゃない？
少し寛容になって、一歩進んでみないか？ 今考えたら、やる夫AA風の面接でアサヒの面接を受ければよかったわw 給料上げろといっても無い袖は振れないよね。
素人ばかり雇って事故起こすから経営圧迫するんだよ。
事故起こしたら全額従業員の負担にするとか工夫しないと待遇改善は望めないわ。 会社が払った金額とドライバーが引かれる金額
どっちが多いだろうなぁ >>30
まさか従業員個人の給料減額程度で何とかなると思ってんの？
バカなの？ 事故弁償を自腹させる所なんてろくなのが無いな
ま、一流のブラック企業目指したいならお似合いだけど 待遇改善を何一つやらない会社
アサヒロジスティクソ
悪化はするが 断言するが、アサヒは改善するつもりなんて微塵もない。
アサヒにとって従業員は物や道具と同じだから、使えなくなったら捨てればいいとしか思ってないのだから。
文句言う奴はやめてもらっていいが常套句。
今後は人の弱みにつけこみ、訳ありアウトローを集め奴隷のように操りとことん安く使い潰す方針。
この会社の行く末は まともな人は去りゴロツキしかいなくなりやがて滅亡します。 >>34
それは運送ならどこも一緒。
どこに年老いたポンコツを大事にする運送会社があるんだよ？
僅かながらでも退職金くれるだけ良心あるよ。
ドライバーなんて技術職でもないし頭の回転が早く体力がある若者には絶対に勝てないことを知るべき。
ちゃんと考えて人生歩まなかった自分を恨め。 話がズレてる気がするがあえて
若い方が体力もあるし使いやすいだろうけど
だからといって2倍の仕事がこなせるわけじゃない
だからそれぞれを大切にしないとって思うんだがね
次スレは修正よろしく そもそも能力じゃなくて
下半身の繋がりとかで評価するのがこの会社だけどw その若者が免許制度の問題
若いから事故も当たり前だが、事故を起こした時のリスクも考え
自動運転でドライバーいらないって言ってるのに
運送業に全くの魅力を感じないで来ないのだろ？
現実わかってますか？
なら女性の比率を上げよう、そして比較的楽なコースをお願いしよう。
でも給料はきついコースと同等ですと。
どちらにしろ辞めていくだろうなｗ そもそも運送は一般的に言って社会の落ちこぼれがやる仕事。高校や大学新卒でトラック乗る馬鹿などいない。
好況期は落ちぶれる人が少なく質も低いけど不況になって倒産が増えれば自分で中型大型免許取ってくるような良質な奴隷がたくさん流れてくる。
今、安易に流されて待遇上げた会社はオリンピック終了後首が回らなくなって詰む。流されたら駄目 >>36
ここでは威勢がいいけど、お前も世の中では同じ底辺の運送会社の一員だよ。
こんなところでしか偉そうにできない憐れで気の毒な人。
Fランしか出られなかったのに、偉そうにできてよかったね >>40
おまえ素晴らしいなw
もときにメールで同じこと言ってくれないかね >>28
こういうやつかｗｗｗ
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| ｀ ⌒´ﾉ 趣味がボランティアとのことですが、具体例をお願いします。
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| ｀ ⌒´ﾉ では、まず志望理由をお願いします。
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／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ２ｃｈのブラック偏差値７５はどんな会社か見に来ました！
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＼ (、`ー―'´, ／ 実際は…
／￣￣＼ ←社畜
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| （__人__） ﾌﾞﾋﾞｯﾏｼﾞﾊﾟﾈｪ ／ノ ＼ u. ＼
| |'|｀⌒´ﾉ ｳﾞﾋﾞﾋﾞｯ!! ﾋﾞｲﾋﾞｨﾋﾋ ／（●） （●） ＼
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ヽ ノ ノ ＼
/ く
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| （__人__） ﾌﾞﾋﾞｯ ﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ！！ ／ノ ＼ ＼
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. ヽ } ＼ .｀ ⌒´|'| ／ ﾊﾟﾈｪﾊﾟﾈｪｯｯｯｯｯｯｯｯﾗﾝﾗﾝｯwｗｗｗ
ヽ ノ ノ .U ＼
/ く >>46
ALUに行く前と行った後もこんな感じだろうな この会社、遵法精神が低いわけじゃないんだよな。頭が悪くて複雑な法律が理解できず拘束時間293時間さえ守ればどんな働かせ方しようがいいと考えてるだけで。 何もかも低いだろ
職場の士気から賃金まで何もかもね
経営陣がクズだからすべてにおいて底辺の掃き溜めと化してる 上も下も馬鹿ばっかか
同じアホなら踊らにゃソンソンと、あーよいよい 数年後には、
不法滞在外国人
多重債務者
前科モノ
を2、3年で使い捨てる会社になってんだろ >>52
それで良いんじゃね？
というか運送はもともとそういう人たちのための仕事。
舐めた歩行者やチャリンカスはどんどんミンチにして
深夜の騒音被害でクレームつける住人はぶん殴って秋田の山奥にでも引っ越して貰えばいい。 大宮本社のシーノ大宮のテナント案内ボードに東京海上日動、NEC 、キヤノン、医薬系の一流企業が名を列ねる中、アサヒだけ断トツ浮いててワロタww
きっとアサヒ飲料系だと思われているだろうねw
無い袖は振れぬと待遇改善しないくせに、見栄の為のクソ高いテナント料はお構い無し？
本社が賃貸物件の方がよっぽど恥ずかしいよww 大宮本社のシーノ大宮のテナント案内ボードに東京海上日動、NEC 、キヤノン、医薬系の一流企業が名を列ねる中、アサヒだけ断トツ浮いててワロタww
きっとアサヒ飲料系だと思われているだろうねw
無い袖は振れぬと待遇改善しないくせに、見栄の為のクソ高いテナント料はお構い無し？
本社が賃貸物件の方がよっぽど恥ずかしいよww 誰も望まない本社移転をトップダウンで決定できるってことは、待遇改善をしようと思えば、トップダウンですぐにできることなのに、待遇改善に踏み切らない、クソもとき。
あの経営理念は何さ？ 直通メールでコンプライアンス出来てないゾッてメールしても改善しないからな
違法と分かって運行も経営もやってんの
残業代だって訴えられたらその分だけ払った方が安く済むもんなw あのメールアドレス、目的は改善じゃなくて
兵隊のガス抜きだからね。
該当拠点長に、もとちゃんがこんなメール来てたで、ちゃんと飼育しとけよ(半笑い)って言うだけだよ。 この会社って労働組合あるの？
水戸黄門や暴れん坊将軍みたいな展開期待してないで自分の権利ぐらい自分で守れよ。
幼稚すぎるわ。 >>55
ヤオコーは今の川越の本社ビル近くに本社ビル建て替えてるよね。
言わずもがな自社ビル。
アサヒとは月とすっぽん また入社辞退だクソが
職能給と退職金の一覧見るとたいていアウトだな… ヤマトも待遇改善してるけどそれでも舐めてんのかってレベルだぞ。
新入社員だけ破格の待遇で呼べば人はくるけどそれを既存の社員が快く受け入れられるかって問題がある。
馬鹿らしくなってそれまで支えてたベテランが余計やめるだろ。 >>64
もし自分が数社受けて受かったら、条件の良い会社の方を選ぶでしょ？
選ばれるような魅力がアサヒには皆無。
やむ無くアサヒ…で入社した人すら定着しないんだからどうにもならねぇよ
終わったな！ヽ(￣▽￣)ノ >>66
入社前も逃げられ
入社後も逃げられる会社
ﾜﾛﾀww
揺るぎないブラックの証 案はあるけどね。
手摘み手卸等がなければ、4ｔだろうが10ｔだろうが女でもいいんだけどね。
しかし男と同等の給料でそれ以下の仕事となれば、一人二人なら目もつむるが
あまりに顕著になるとあほくさくなるからな。
それの解決策は生協みたいな2ｔにして、給料も下げる事だな。
それを7や荷主が許すかどうかだが。 勤務時間短くして女性採用っていうのは一つの流れかも知れんね
ただこの会社で女性増やすと凄いカオスになる気がするわｗ そんなハーフ勤務みたいな形は、結局企画倒れで終わるだろ。 後悔っていうか新卒でも中途でも運送会社相手にしてるスペックの時点でどこ行っても大して変わらないよ。
運送なんて大手でもここより酷いとこがゴロゴロあるし。 ここより悪い所はいっくらでもある！
とかんなことどーでもいいんだよｗ
通常業務に差し支え程度に人が集まって来ればさ。
この会社に魅力がないと判断して人が集まってこなければ、衰退するだけだし。 別に衰退したっていいよ。
経営体力ないのはどこも一緒。
不採算事業片付けて人員整理すれば余裕で何とかなるし。
コンビニ配送みたいな儲かりもしないゴミみたいな仕事回すために待遇上げる必要は全くない。 屁理屈言ってるうちに会社がやってることを全否定してることに気付いてないのかｗ ホモでもないのに50過ぎて結婚もできない奴がうじゃうじゃいる会社だしちょっと待遇上げたぐらいじゃお金垂れ流して終わりだろ。
待遇改善は無駄 何か言わなきゃ！という気持ちは伝わってくる
何と戦ってるのかは分からんけど こんな薄給、薄休で待遇改善不要とかアサヒにとてただの都合のいい社畜だってことに気付けよ
信者って相当ヤバいな >>74
ゴミみたいな仕事とってきてんのはアンタ達だろ
それを現場に丸投げしてる分際で何言ってんだか
その仕事が儲かる、儲からないの問題は現場はタッチできないんだから労働力に見合った報酬支を払えないならとっととやめちまえ >>79
嫌なら辞めれば？
代わりの人間なんていくらでもくる。
辞めてもこんな会社にくるスペックじゃここより良いとこはそうそう就けないよ？まあ、せいぜい無駄に職歴増やしてくれ コンビニ敗走みたいな未来のない業務をささえるために会社が身銭切って待遇改善とか馬鹿かよ?
人件費は一度上げたらなかなか下げられないんだ。 人がいないなら残った人間が2倍3倍働けばいいだけの話。
そもそも年寄りポンコツドライバーに長く居座られたら困るんだよ。
使えなくなった年寄りを切り捨てて若い奴に切り替えていかないと会社が続かない。 若い奴が運送の中でもブラックな食品業界に来るわけないだろww
夢でも見てんのか？ 20〜30代アサヒSD「やべーなここ！そろそろ転職やな！」
30〜40代アサヒSD 「やべーなここ！○○物流の▲▲さんにあたってみるか！」
40〜50代アサヒSD 「やべーなここ！先に辞めた○○君に聞いてみるか、若しくは地元帰るか！」
50〜60代の侍アサヒSD 「やべーなここ！そうだ、首吊ろう腹を切ろう！」
社長・患部陣 「ニホンジンニアゲルオカネハナイヨ！オマイラハワタシタチノドレイヨ」 うちの拠点は物流センターの集まるエリアにあるから、ドライバーがよく入れ替わるんだけど、最近は四人入って五人辞める感じです。 もともと10人入って一人残ればいいの世界だけどその最後の一人の適正あるやつにまで見切られる。 転職組まで離脱するということは・・・
言わなくてもわかりますね
そういうことですハイ。 人が寄り付かない会社なのは仕方ない。
そういう待遇だし。
根本的に改善する気もないし。
ならコンプライアンスだの、変えて深めてだの言うなよな。
何もしないでフツーに配送やってたほうが未来あるだろ どっちかっていうと
フツーのことを当たり前に出来ないから
諸々の問題があるんですけどね 田舎の嵐山本社が兎に角、嫌で嫌で、それを脱却するためだけに、もとちゃん主導で決まった本社移転がとんでもない予想以上の経費を生み、皆さんの待遇改善の足かせになっていることは間違いありません。
運送屋が県内一等地の大宮駅近に本社を構える必要性、メリットなんてありません。
却って不便でしょうがない。
もときの見栄を満たすためだけの大宮本社維持費が経営を圧迫させているのに戦犯である自分は東京都新宿区下落合2丁目の高級住宅地に悠々自適に暮らし、従業員のことを省みることすらありません。
会社を完全私物化する体裁ばかりの無能経営者です。 いや冗談抜きに可能性はある
熊谷も横浜も人集まらないみたいだし >>95
んじゃ、来年はメディアじゃなくて倒産物流会社のリストに載ると言うねw 倒産はまだまだないよ。
制服を給料天引きで買わせたり事故の免責１００％と車両修理処分費用諸々請求して払うまで辞められなくしたりまだまだ墜ちる余地はたくさんある。 でもさ普段貰ってる給料が最低賃金だったら
事故って2割引かれたら完全に違法じゃね？ もしかしてこの会社がやってること
めちゃくちゃじゃね？ >>92
見栄とハッタリって案外大事だよ。
特に既婚子持ち連中には。
結婚する時、嫁の親は基本給が一桁万円とかそこまで見ない。大宮に本社がある大企業の正社員って事実だけで安心するもんなんだよ。
大手も名のしれた上場企業というだけでここよりひどい待遇でもしがみついてる奴はいる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
