トールエクスプレスはフットワークだったのよ 6 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
⚪く⚪⚪とか、糞営業所だろ？
人は足りないのに集荷を増やし
脅迫まがいで、他営業所に
応援要請… >>815
まともな上層部がいる会社はドラ不足など今後を見据えて顧客の選定をしてる
つまり今おこぼれてくる仕事は他社が何らかの理由で断ったものが多い
現場の実情を知ろうとしない上層部
自己保身で現場丸投げ支店長と取巻き
組合員を守る気なんてさらさらない御用組合
トール好きですか？ >>809
それって無免許でトラック運転してたって事じゃねぇか？ >>810
確定拠出年金、60歳にならないと貰えない。途中で退職したら、確定拠出年金制度のある会社か、企業年金のある会社に就職すること。さもなければ自腹で掛けるか、僕みたいに放置。60歳までの保管経費でなくなると言われました。 >>819
質問坊は来るな
知恵遅れだろ
あにゃたは 支店長の上が、支社長 支社長の上が、社長
しらなかった しらなかった
主任 係長 次長 支店長
課長は、いないの？ >>822
本社にはいるんじゃないの
多分ユニットマネージャ辺りがそうだろ ここの上層部って集配路線夜勤と同じ釜の飯を食ってるって
考えの人居ないと思う
運転手や夜勤の作業員なんて募集すればいくらでも来るしね
労働者は労働者同士取り合い潰し合い、上層部は高見の見物
そりゃ笑いが止まりませんわー
俺の釜の飯はお前らが奪って来るんだぞ 潰しあいと言うか
皆自分勝手にやってるだけ
上の人達は、１日何事もなく配達して集荷終われば
良いだけ
運転手とかの事などな〜んも考えてない
給料が上がらないコースだろうが
集荷少ないコースだろうが
帰りが遅かろうが関係ない >>826
まさにそう
だけど、馬鹿みたいに他人の実績ばかり気にしてくるアホもいるけどな >>827
仕事しない奴が、稼ぐ仕組みだから
仕事しない奴は他人の給料が気になる 20年前は集配も余裕の生活でしたなあ〜
手取り30万、ナスは夏冬50万ずつ、新人だった俺は
保険とか加入して無かったから手取り35万あった
社員になった途端大橋ショックで手取り16万ナス5万
以降それ程変わってない現実
なんか最初に夢だけ見せられた現実
夢よカムバックと思いつずけた20年
もう他所に行く気力も無いです 台風すごいな 西日本エリア宿直の方お疲れさんです
明日の東海エリアは集荷できるのかな？ トールスカイウォーカー
選ばれし者
荷物と共にあれ 結構儲かってるいいますけど、実際経営状態はどうですか？ トールなら何でもかんでも まかりトール思たらあかんで 東海の支社長はマジでアホなんですね！
色々とビックリするわ！何で偉そうにできるんかがわからん？ 834中九州の集配おる？
集配の大中とヨコミゾ、こいつら頭おかしくね？やたら態度悪いし
他にも中九の集配にはこいつらみたいなキチガイおるん？ >>845
中九州に限ったことじゃない
トールの何処の支店でもキチガイは有り余るほど居る
そんなのがトラック運転してるんだからな >>847
至って普通じゃね？
バカ正直にヨシヨシやってるのは小さい店所属のヒマ人ぐらいと思うけど とか言いつつ支店長や次長が近くにいたら俺もやってるけどな >>844
支社はいらんやろ。
やつらを集配にすればいいのだ。 >>849
うちの支店は誰もなーんにもやってない。労安くるときだけだな 試用期間中は日給１２０００円保証とか書いてる求人出してても実際に１２０００円なんて出さない会社がボーナスなんて出すわけ無いだろ >>854
出てない？私の時は手取りで27〜28万あったけど？三ヶ月後半分以下になった >>856
それわ、ぁんたが無能だからダョ
普通わ半分なんかにならなぃョ(笑) >>858
配車担当が能率給になった事知らずにそのままずっと横乗りさせられてた。無能な支店長らのせいでな。被害者や。 >>859
そんなコトもァピール出来ないの？
3ヶ月半も横乗りトカ(笑)
ょっぽど使えナイんですね(笑)
配達も集荷もまともに出来ないんでしょーネ(笑)
さっさと辞めろ、ゴミ屑 3ヵ月横乗りとか拷問じゃん
それじゃ新人でも続かんわ
ホーム作業に転向させて貰ったほうが1000倍マシ >>863
怖すぎやん
年末に向けて縁起悪いのは勘弁 >>864
旧フットワーク時代にF1スポンサーをやっていた >>869
東海地区お得意の近物に間借りだっちゅうの 大阪や東京とかの大都市圏ってだいたい夜何時頃に集荷終わるん？ 早く潰れろ！ここの運行バカしかいねえな。下走ってろ。 >>873
荷降ろしがだろ？
そんな時間まで集荷してる奴いんの？ なんですか！
一時キンって
二時キン ありますか？ やなたかはやまたあならやまたかなたやまわらはなたやまはさかなたあたなは（またなはらやなかねへすうたゆ 会社の経営状態儲かってるいいますけど本当はどうですか？また配達や集荷遅れているという話し聞きました!それじゃあ他社に荷物取られませんか？ >>882
社員にまともな給料払って無いから儲かるやろな そやな
昔の社長さんはヘリでラーメン食べ歩いてたしな
ゲテもんなんぼ運ぼうが上の肥やしやで 誓いのことば、
わたくし 咲夜倫太郎は かならず、りっぱなトールマンに、なることを誓います。
安全運転に努めて 無事故無違反
馬車馬のごとく、はたらきます。 路線ですが今回１０発走ったのに給料30万なかったです!なんか給料下がってないですか？ >>891
運行実績表比較したのか？
閑散期やし扱いトン数少ないやろ。 経営状態厳しいですか？給料けいたいかわる話し聞きましたけど! 最近人手不足、人材確保を理由に運賃値上げしてるから給料上がるはず >>892
トン数関係ない
距離をどれだけ走るかで給料が変わる >>894
変わるよ。
能率給が1万5千円以下の人だけね。 潰れて当面の失業保険確保が楽
でもなかなかしぶといこの会社
潰れて転職の方が言い訳としては正当だしね
今リクルートしたら逃げてきたとしか見られない 本社荷主とはなんぞ？VIP荷主とは？ クソ荷物ばかりやぞ ttp://www.labornetjp.org/news/2017/1107toru
セコいな〜 ひでぇな。どこの路線会社もひでぇ。うちも超絶低賃金長時間労働。 真面目に思うんだけど、なんでそんな仕打ちまで受けて、
この会社・この業界で続けるの？
そんなに運転好きなの？ >>907
馬鹿だから行くとこ無いのよ…
もしくは歳をとりすぎて転職出来ないのよ…
はぁ〜 >>898
そんな人はまずいない
遊んでないかぎりは >>845
大中は、居場所がない。辞めればいいのに。 東京北の 路線接岸バース 白線ひけよ。
電気もくらすぎ
どうにかしろよ。 >>911
散々フォーク事故やってんのに全く改善する気ないのな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
