トールエクスプレスはフットワークだったのよ 6 [無断転載禁止]©2ch.net
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人違い激しい、スレ上げ荒らしストーカー犯罪者ゴキブリ屑野郎 ヤマトは未払い残業代が支払われるらしいな
トールは裁判に負けてヤマトは勝つっておかしくね？ >>11
人違いしゃないぞw嘘つき野郎苫米地卓也w トールは未払いじゃなくて最低賃金割ってるんじゃない？
争点が違うと思うぞ
残業分出てない訳じゃないからな
２，３年位我慢して経歴つけてさっさと他社の楽な仕事に移った方がいいよ
手積み手降ろしは辛いだろ ヒヤリハット報告書
ムダ、ムラ改善提案
とは何ぞや？ >>20
ムダなのは能無し支店長と主任の一部
改善提案に書いてやったぜ >>15
しかも運転するだけで荷卸ない
一般貨物の長距離のほうが給料いいというな >>14
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人違い無関係荒らしニートゴキブリ犯罪者が必死 ↑
青森の嘘つきはてめーだ無関係スレ徘徊ストーカー他人に成り済まし犯罪者 トールの事務系管理職系は基本新卒採用だから手厚い
運転手には還元しない
仕事はPCいじってたまに説教 これだけで支店長が勤まる
事務系に中途採用促されたが安月給過ぎて断った事がある
逆に新卒で入ってバカらしくて事務職からドライバーに転職した人もいる
ドライバー以外の中途採用は非公開求人 だが条件が悪い
支店長以上が危機感感じないとこの会社もこの先見通し暗いな 結構遅くまで残ってるみたいだけど残業代とかでてんの？ >>３１
なんで８３８を目の敵にするの？
聞いてあげるから全部吐き出しちゃいなよ 来週辞めること報告しようと思います。締め日からちょっとすぎたけど大丈夫ですか？ >>35
お疲れさんでした
下世話かもしれないけど次の仕事はどんな業種？
俺もいい所あれば転職するんだけどなー >>37
自分の息子を自分の支社に入れる
息子はベストの前は留めない
838は支店長を中心としたボンクラ主任が四人
このボンクラの中でも支店長がドライバー取込みの為に主任になった色眼鏡のチンピラ風主任が癌
そしてこいつが838の大元の癌でこいつの取巻きも含めて何も言えない状態
営業、集配、事務、路線、仕訳作業、役職も誰一人文句言えない
ホームの奥の小部屋で取巻きと毎日ふんぞり返ってテレビ見てる ＞＞３４へ
その理由 俺も以前８３８にいた。４年前に他支店への転勤を巡ってケンカして辞めた！
ちなみに、この支店長は居場所がなく、ずっと８３８に居座っている。
＞＞３９へ
その通りです！ >>34
８３８のドライバーは転勤を巡って辞めた人間が何人かいる！
黒幕はインドネシア人の○クトーらしい。 >>48
それよりも、いつ潰れてもおかしくない会社に自分の子供入れられるよなぁ。何処にも入社できない輩なんだろうか。 >>46
そのインドネシア人は現在、838にはいない。
どこで黒幕を引いているのだろうか。 >>50
インドネシア人はよくやってくれたぞ
惨洪時代からある糞の様な金にならないカス集荷を打ち切ってくれたり労働業務の区分けをキッチリしてくれたり
一年掛りで売上よりも労働環境の改善をしてくれた
838は一時は落ち込んだが良い集荷が残ってカスを切ったから順調に延びていけば全国でも指折りの労働環境が整った支店になっただろう
居なくなってからは本社から売上上げろで糞集荷を復活させてドライバー全員と作業員が苦しむだけになって全国でも指折りの酷い支店になった
そんなんはどこの支店も一緒だろうけどな
インドネシア人はよくやってくれたよ
他の糞外人は知らんけどな ちなみに838は吸収した九州産交運輸のお膝下だからな
やくざ被れの色眼鏡主任が取巻き引き連れてのし歩いてるからな >>５１>>５２
重量悪い 五○食品や○果連もいらん
その眼鏡野郎ってオラウンターン似の野郎かな？ 838無駄に人多いよな
あんなとこに新卒いれんでええやろ >>47
大口集荷の仕分けをやっているらしい。
為にならんが・・・ 夏の賞与だけど満額でるの？せっかく20万に上がったのにまた下がるの？教えてエロい人 下がらない訳ないな
３分の１しか価値のない会社を３倍の値段で買い取ったんだから 営業様へ
お願いだから考えて仕事取ってきてくれませんかね
僻地に片道約1時間かけて行ってその周りに他の集荷先がないから金になりません
帰りの道に会社らしきものもありません・・嫌がらせでしょうか・・氏ね >>62
固定給じゃないから実際下請け運送会社と同じだからな アンダーの仕事多すぎじゃないか？
一応郵政グループなんだから佐川とかからの仕事切るか横取りすりゃいいのに。
倒産した時のこと思い出そうぜ。どこも助けてくれなかったじゃまいか。 >>67
この規模の会社で下請けやってるのトールくらいだろ
普通は提携とか弱点補い合うとかだろ 一部の荷主は助けてくれたじゃん
厄介で引き受け手が無い荷物を出されたとも言えるが >>73
しゃあないがな
あれだけ休みが多かったらな
ちなみに俺は総額42万 神 事務職
上級国民 営業、路線
平民 作業、大型集配
奴隷 4～2トン集配 来週も1人辞めてく…他探してる奴もいる…
支店長が求人しても応募すらないって頭抱えてる…
うちの店もうダメなのか…誰か助けて！！！ >>74
給料明細の画像添付よろしく！会社名、総額給料、手取り内訳はっきり写ってるもので‼ >>39
今さらだけど本当にテレビ見てるだけで集荷も配達も仕分けも何も業務をやってないのであれば
本社に言ってあげるよ そんなに偉くないけど一応上に話せる立場にいるので…
ただ役職でさえ何も言えないって事は組合かヤ○ザの絡みがあるのかもしれないね やすみなんかない。
土日しごと、
予定表では、休みになってるけど、変更 変更で、休みなんかないわい。
もちろん、平日も、休みない。 チンピラっぽいとはいえ主任になれるくらいだから仕事はできるんだろ
ある程度の実績や信用がないと主任にはなれないから >>85
よーく838絡みで擁護出るけどお前もしかしてトラック田んぼに横転させて支店中に写真ばらまかれて2chで叩かれて謝った奴だろ
お前ら仲良いもんな >>82
支社長変わる前は見て見ぬふり
奥の汚い便所の横の小部屋で取巻き供とふんぞり返ってるよ
というかあんな態度と言葉使いでよくまあ人の上に立てるのかって思うわ
是非とも処罰してほしいね
首にしてトールを変えてほしい 実績も信用もないだろうがカスが
路線やってた頃は車で飲んでたとかビデオ流しても俺には何も言われなかったとか管理職がルールも守らないような奴
体調崩して838のボンクラ支店長がコイツにゴマするためにしなくていい主任にしただけだろ
しかも旧産交の組合幹部だもんな
カスの集まりだろ838は オマエらまともな支店長がどのくらいいると思ってんだ？
部下に対して公明正大で業者と癒着せず上に物申す胆力がある。
関西・西日本しか知らんが１つも当てはまらないのが半分くらいいる。
九州も似たり寄ったりっぽいな。それがトールの現実。諦めるんだ。 >>88
その主任は産交時代からロクに仕事をしていない！
働くのはアゴだけ。 昔から何も変わらん
役職は自分のお気に入りが何かやっても
隠ぺいするし
会社を良くしたくて
意見する人間を嫌う。
口やかましくガタガタ言う奴は放置プレイにして、下っぱの文句言わないような奴を扱き使う。
とにかく集配の実態を知らない。
人のコースの美味しい荷物をかっぱらい
知らん顔
自分の行きたくない所は、下っぱに…
そりゃ辞めるわな…
人は足らんのに募集出さずに
昼休み処か飯も食べれず
バタバタして１日頑張る
あげくのはてには、今の人員でも回ってると言う(笑)
話にならんわ ところで、みなさん、838に、監査が入るのを、ご存知ですか？ 838のカキコばっかだけど838ってそんなにヤバイとこなの？ もはや郵政は何をすべきかすら分かってない無能集団ってことが露呈したよな
古株共にはダンマリ新人は使い捨てのバカ主任の洗い出し
癒着している運行や支店長他の洗い出し
割に合わない荷物の見直し＆バカ営業の洗い出し
全然仕事しない職員の洗い出し
せめて上４つくらいを是正するために社長直通の匿名用紙を全社員に配布しろや
ブラックなのだから小奇麗になってからじゃないと何も始まらない >>97
支店長や主任、事務所がダメダメ
>>93
たまに外人が主要店所へ冷やかしに来るみたい・・・ 2ｔ．4ｔの集配ドライバーって残業とかして手取り幾らくらいですか？ 大きな会社だけど、人を育てる事をしらない。
入らない方がいい。
がんばってる人を馬鹿にする。
お偉いさん >>101
20万くらき
そもそも残業代なんてない >>101
20万くらい
そもそも残業代なんてない ２０万もない。
研修中のほうが、よかったって、言って
みんなやめてくよ。 残業代ないどころか能率給から引かれる！
残業すると能率悪いという会社の考え。 >>103 104ありがとう
トールに転職やめときます >>109
そだな それがいい どこにも雇ってもらえなくて困ったらおいで いつでも誰でも雇ってくれるから 人が足らなすぎるからね >>113
辞めちまえよ。
ましな会社は腐るほどあるはず。 業務なら主任、営業系ならアシスタントマネージャーを境に
天と地ほどお給金に差があるうんこ会社それがトールだよ
言うまでも無く古株一部を除く集配は総社畜だぜ
祝祭日曜休みが絶対条件じゃないなら他いったほうがいいよ
社員と言う謳い文句に騙されると蟻地獄に嵌るよ 東京と東京中央夜勤なんとかして下さい
特に東京！
最悪最低レベルです オツム良けりゃトールに居ないし…
関東の夜勤…北だけか～(笑) >>120
おつむが弱くなかったらトールで働けませんがな でも東京北の夜勤は荷扱いが雑
台車は投げる
フォークは落とす
最悪最低レベルですな コンビニで集荷待ちしてたら某有名企業の横持ちドラが声かけてきた
近々業務拡大でドラ募集があるからどう？ってことだった
今の給料言ったら微妙な空気になった・・・あとボロい車でハズかった
運が向いてきたのかもしれんトール今までありがとな >>126
安心しろ、履歴書持ってったら容赦無くハジかれるから(笑) >>126
俺も他社から誘われて退社したクチです
フット(トール)でバリバリやってるから他社なんて楽勝ダロー
なんて楽観視してたら
ケチョンケチョン！シッポ巻いて逃げちゃった(ルパン口調)
以降履歴書の行数足らないくらい転職繰り返して今は零細ブラック
運送屋で細々やってます
だからトールで通用するからってよそではカス扱いだよ
悔しいけど自分はトールでこんだけの事してたんだよって言っても
「あーそう、はいはい」てな感じで嫌になる
トールで威張れる人はトールで頑張ってね
出て行く人はそれなりのリスク背負ってね >>１２９
また出戻っておいでよ
わしんとこは 他社をあちこち入社しては辞めを繰り返して結局は出戻ってきた ノー天気なボンクラがおるしな トールの路線長距離てどんな感じですか？給料とかどんなんですかね。 >>129
人事部の回し者乙
東京中央・浜松・広島・福岡諸々…とドライバー不足深刻だもんな
トールに残ることがリスク背負ってることだろｗｗｗ >>133
人手足らなすぎ。たった一件集荷が膨らむだけで回りきれなくなる。 >>134
本当にそだね。
小口や個人辞めたら良いのに… >>135
増えることはあっても減ることはないの分かってるだろ？
低脳営業が数字上でのコストしか見てないから儲かってるように見える
待機時間やバラ降ろし打ち替えなど配達先での無理難題を微塵も考えてない
他社はその辺り改善していってるのにトールはいまだ荷主の言いなり >>136
他社はヤマトに続いて値上げしてるのに「他社が値上げしてるからトールに荷物が黙ってても流れてくる」と上はほざきやがった >>137
すげえなw
普通は他社と同時値上げで業界改善すべきな時なのに、自分の事しか考えてないんだなw おい菌仏 頼むからトールから身を引いてくれ
下手物など要らねぇんだよ カスが 理不尽あたりまえのトールさんだから、何でもかんでも まかりトールだな 安全・収入・減便を連呼するだけの簡単なお仕事です。 >>154
事故起こしたら寄ってたかっていじめ倒す 簡単なお仕事ですね まあ事故起こす方も悪いが事故起こしても
仕方がない職場環境しか与えられない上層部
も問題だな
これだけの劣悪な環境で事故がさほど起きてない
のはドライバーのお陰じゃないのかね 集荷増やす
人を増やさない
配達増える
トラックボロいから壊れる
お年寄り多いから人間壊れる
無理をするから怪我する、誤配する
今人を増やさないと今後募集出しても
人がこない。
終了… 人員増やさないで給料増えたらいいけどな
仕事ばかり増えて給料はhellいっぽうだ
10年前こんだけ仕事したらホクホクだったぞ 140急死の名前教えてください。
どうか知り合いではありませんように・・。 来週月曜日辞める事言います！締め日より４日すぎたけど大丈夫ですか？まあ色々悩みました！ >>160 俺も同じく辞めるクチで一応少ない一時金を貰う為に7月15日までは席を置いといて、まぁ最後の１週間か10日ぐらいは年休で休むつもりです。ウチの店はみんなこの様な辞め方してるよ 送り状 バーコード 郵政になって変わる。ゆうパック扱う。って言ってた。 何も始まらない。 161さん返事ありがとうございます！締めから４日すぎたけど大丈夫ですか？ >>162
いまだにハンディ端末なしで持ち出しや集荷登録で行列だもんな 今日、面接に行ってきた
9時半に受付（綺麗なネーチャン2人）して10時から筆記試験とこれからの目標とか書かされて
11時から4人1組で30分くらい面接して昼は食堂で飯食って昼からトラックとリフトの技能試験
12人いて3人合格だから厳しい・・・つか落ちた私服で行ったし大失敗・・・何でドラで背広
改めてトールとの格差にビックリしたわ・・・会社もでかい綺麗でゆったりしてる感じ
ドラの給与は30後半で固定給（30万くらい）と手当（残業少ないので平均5万前後）の
他に色々ついて総額40万前後なのに休みは完全週休2日のシフト制
最後に交通費5千円くれた・・・奇跡が起きて受かってたら人生が変わるんだけどな・・・
受かりたい・・・子供にも見てもらえる清潔な職場で誇りを持って仕事したい >>165
技能試験とかあるの？スーツで？
筆記試験ってどんな問題？ >>163 辞める期日の2週間前迄に辞表を提出で大丈夫です。 >>165
どんな会社でもスーツで面接は社会人として常識 >>171
と騙されて高いスーツかわされてんだよ
今時スーツじゃなきゃだめ、とかは古い >>166
技能試験は貸してくれた服に着替えて会社内を回る簡単な感じでリフトも駐車場でやった
筆記試験は漢字の読み書きと簡単な計算だったけど最後のサイコロ問題はお手上げだった
>>171
常識がなかったと反省してる・・・今の制服は不可って聞いてたから私服でいいものと・・・
みんな色んなとこから来てるから配慮してくれてたと終わって気付いた・・・
寝る前にゆっくりと考えてみたけどトールって安全第一っていうわりにはいつ故障しても
おかしくないボロい車に乗せてホーム作業者や台車は足りてないし照明は薄暗くて荷物が
散乱してる危険なところでリフト乗せて事故ったら吊るし上げ
まともな会社を見てしまったせいか明日から鬱になりそうだ
トールのダメなとこは上から下までほぼ全ての人間が自分のことしか考えていないとこだな
今回はいい経験したと思って次は頑張りたい >>174
事前に服装の事も聞かず行って恥をかき
試験がある事も考えず見て諦め
全ては自分のせいなのに回りのせいにする
働いてもいないのにあれはだめだこれはダメだと言い
落ちた会社で働いている人を馬鹿にし
自分の事を棚にあげて逆怨みする >>176
そだねあんたの言うとおり俺もダメ人間だよ
で、あんたはトールを良くするために自分のことを省みずに何かやってるの？
俺の知る限りそういった人間はみんな絶望して辞めていってるんだがな
あんたも鏡をよーく見てみるといいよダメ人間がそこに映っているからさ >>176
他を受けても赤っ恥かいて尻尾巻いて帰ってく無能ぶりが露呈されてんなwww 無能は否定しないよ事実だからな
でも揚げ足とって歓喜してるあんたみたいなゲスにはなりたくないな >>179
そだなwww
そうやって無能らしく明日も他の人間が嫌がるクズ配達とクズ集荷してたいして金にならない時間の無駄で過せよ、な？www >>180
どうした？
人並みの仕事が出来なくて辛いのか？ クズ配達、集荷でも会社としてはやらなきゃならない誰かが。それに対して報酬がおかしい。全てはそこにある。基本給少な過ぎ。歩合給少ないし不平等。残業代払わない。超絶ブラック。 >>181
どうした？
人並みの生活が出来なくて辛いのか？ >>183
何にでも反応して充実した休日を過ごしてらっしゃるようだなｗ >>184
暇で暇でしょうがないから全部絡んでやるよwww >>176
お前トール受けて落ちたとか書いてんのに何で内部批判とかしてんの？
言ってる事が破綻してんだけど
文法もおかしいし言いたい事に一貫性が無いよね
出来の悪い小学生の日記みたい
試験に落ちたらしいけど書き込み見る限りじゃ落ちて当然だし試験中の様子も目に浮かぶよ
お前の様な奴はまずどこも受け入れるところが無いことを自覚した方が良い
お前の様な奴を入れると会社ばかりか同僚に迷惑をかける
みんなが迷惑する
あとな大事な事なんだけど
お前みたいな精神疾患がある奴はそもそもどんな企業でもドライバーになれないからな
ハンドル握っちゃいかんぞ >>185
俺はちょい忙しいから>>186みたいな読解力のないオバカサンの相手してやってよ >>186
文脈からトールを受けたんじゃなく別の会社に面接に行ったのでは？ >>186
おーい、巨大なブーメラン刺さってんぞwww 重大ニュース！
関東で横領してる管理者が居ます
関東調べて下さい
本社様…
つくづく嫌になります
目安箱に入れたら捨てられた…
組合は管理者と仲良しだし…
大きい支店です
内部監査でお願いします
かなりデカいです 背任に問われる支店長なんぞ山ほどいるのに何いってんだか
汚泥まみれの本社に期待するだけ無駄だよクソして寝な トールって基本的には過積載だよね
下請け業者とか馬鹿みたいに積んでるしね
キロ単価3円とからしいから
4トン積んでも12000円
そりゃ過積載するよな
しかも才数とかのもあるから伝票みても重量なんてわからないしね >>197
勇気出して郵便局員に聞いてみれば
蔑んだ目で見られるだろうけど 給料を時給換算するとコンビニのバイトより安かったんだけど
朝から晩まで汗水垂らしてこれじゃ報われなさ杉賃上げしてくれー 郵政から来た新社長 何しにトールに来た？何も変わりませんが じゃあコンビニのバイトすればいいじゃんアゼルバイジャン Amazonが日本郵便と手を組んだらトールもヤバくない？
個人とか無理やで！ >>200
元気ですよ‼
加入者もふえてます。 昔々フットも宅配やってました
郊外のエレベーターない公団団地に普通に4トン車で
不在票に16桁の数字書いて投函してたよ
あの頃若かったから出来たけど今は無理ゲーだわ 朝7時に出社して仕事終わるのは20時過ぎの拘束13時間超
でもそのうち3時間くらいは休憩と待機なんだから楽だろ
朝から晩まで客からの苦情に対応してる業務や営業のがきついぜ >>211
やるわけないだろハゲ
奴隷から平民になったのに奴隷に戻るバカいるわけないｗｗｗ
昔なら奴隷から貴族にもなれたけど今はまずなれないから地べた這いずってろ 夏のボーナスは手取りで40万強でた。
トールを辞めて人並みになれた。 ドライバーがボーナスって
営業成績もなく来た荷物配るだけでなんのボーナスだよ 西濃や福通へ行っても古参の連中がドル箱コースを独占してるし新人苛めもある
一生ドライバーしたいなら一蓮托生だよ >>217
だよな。うちの支店も人手不足だが、新人入ったとしても要らない集荷、配達、要らない小口渡すくらいだからな。 いっそのこと同一労働同一賃金にしたらいいんだよ
倍近く給料が違うってのは異常だろ自分でとってきた仕事ならまだしも
先輩様たちはどうせ次ぎ行くとこなんかないんだから思い切って会社はやれよ
平等に集荷コースは交代してさそうすれば新人の定着率もあがるだろ ボーナス出ないの？ なんも情報無いんだけど？ 詳細宜しく～ 労働環境なんとかして(-_-;)
とにかく人材確保しようよ
募集出そうよ！
何で人入れないの？ テメーが楽になる人なんか入れる訳ねーだろ
どうせ新人入ったら真っ先にこの配達なければ的な伝票
渡すんだろ？
俺も例外なくそんな人だわ 労働評議会の方居ますか？
出来れば120の方で
同じ関東です >>227
問合せがありましたら、日本労働評議会のホームページへお願いします。 >>225
はぁ…
そんな事はしないし、してない。
手伝いに行ってあげたりしてる。
なんか悲しい奴ばっかり >>228
いろいろやってるみたいね
郵政になって金もっとるからふんだくってくれや 新人は
よそで腕を磨いてきた奴に仕事押しつけるよりも
未経験者にここはお前の聖域だと諭して
仕事振るのが良し >>219
それをやれば嵐が吹き荒れるだろな。ある程度は勤続年数手当で差をつけるとして。
ただ上の現場上がりを鼻にかけてふんぞり返ってる残りｶｽに断行する決断力はないからこのまま座して死を待つんだろうけど。 無能ほど自分は仕事できると思ってるんだよな
同一にできてるなら給料上がってる 路線ですがもう辞めたいです！この会社なんかおかしいです! >>239
土曜日だろ
月曜日にはゲテモノてんこ盛りになってると良いけどな >>238
薄暗く台車もリフトもぼろいホーム
埃が舞い机の上は書類散乱の事務所
20年超当たり前で壊れかけの4トン2トン
ゲテ多いのに箱車ばかりな大型
君が選んだ職場だよ自己責任 先週のトールあるある
集配A 誰やこんな長物大量に送って来たドアホはチャーターで行けやボケカスが
営業や職員に当たり散らし結局は主任が配達してくれた
次の日、同じような長物をしれっと集荷してきてホームへ放置
営業や職員は泣きながら着店に確認してた >>246
まさしく、あるある。営業のアホっぷりが露呈！ 貝塚支店又1人やめたらしく、配達も集荷もまわってないらしいです。 >>250
古株に振ってみ～
余力の引き出し開けてくれるから だんだんJPとの連携が薄くなってきた。トールジャパンなんて最初から眼中に無いだろうが 熱中症対策水よこせ
エンジンかけっぱなしで休んでるより安上がりだろ 熱中症対策水なんか要らんから
人増やして
給料上げろ
残業代だせ 心配すんな
そのうちメット被って運転しろとか言い出すから トールあるある
配達がこないと顧客から電話→トールへ電話→アホオペがASをきちんと見ずに着店には
着いてます→再度顧客からクレーム→電話するも別オペで最初から説明→伝票先行発覚
→ccsuマネから営業にキラーパス→荷主ブチ切れ集配が何故か犠牲に >>260
安全ベストなくなる前に会社なくなるかも(笑) >>262
集配に責任を押し付けすぎる
負担大きいわりに給料安い(笑)
残業代無し
距離は半分以下(笑)
馬鹿にしすぎ
カスタマー馬鹿ばっか >>262
集配に責任を押し付けすぎる
負担大きいわりに給料安い(笑)
残業代無し
距離は半分以下(笑)
馬鹿にしすぎ
カスタマー馬鹿ばっか >>262
営業って新規と既存が一緒になったけど相変わらず役立たずなまま
才落としとかクソ荷物しかとってこないしな
全員セールスドライバーにしたらいいのに クソ荷物でも路線屋が運んでくれるというだけで荷主からしたら
大幅にコスト削減に成功する
通常クソ荷物一個でも4トン車チャーターしないといけないしね
トールの存在意義はそこにある >>267
つまり自分達の生活より荷主の為に安い運賃で汗を流せと
君の博愛主義に感動したトールの鏡だ郵政様も喜んでるよ 最近かなり破損問題が取り上げられてるけど、トールみたいなゲテモノばっかりだと破損も増えるよ。
それでお客さんに破損品持って行って
『とりあえず預かってダメだったら連絡します。どこに連絡したらいい？』
って言われてもホームページ調べて下さいってなるんで、電話番号書いとけよ。 日本郵便に捨てられるのが先か
日本郵便からアマゾンとか個人の荷物の荷物を振られるのが先か
明るい未来は無いな >>260
来客にも着用させるなよと言いたい。
時期が時期だけに暑苦しいだけ。
この着用のきっかけは夜間のホーム内事故である >>266
社内資格以前に4トン乗ったことすらない営業なんて邪魔でしかない
あ、うちの支店長はトラックどころかリフトも乗れなかったw >>282
けど実際、剣道部の貢献はすごいだろ。
上司からしても剣道部みたいな上下関係の世界や体育会系の世界で生きて来た奴らの方が使いやすいし、なにより率先して動く奴らばかりだと思う。
俺は剣道部の奴ら好きだけどな。 ボーナスで美味しい酒飲み過ぎてアルコール引っかからないように注意やで 貝○支店は集配少ないのに、荷物増やしすぎ。
忙し過ぎて辞めていき、更に忙しくなる。
又何人か辞めるみたい。 募集かけてる、募集しているのに良い人が来ないってボヤいてるけど、毎週の様に求人広告出してる会社が良い会社かね？
管理職曰く毎回求人出してる会社なんか給料安いか仕事がキツイか拘束時間が長いかのどれかやな って(
笑)。
挙げ句の果てには良い会社はコネでもないと求人なんか表に出る訳ないって言う始末。まぁその通りだがな。
さて、適当に仕事すっかな はい質問
よい人が来ない？
どんなひとが来るのですか？
よい人 とは？ 皆んな勘違いしてるよ
入っていきなりマルチで動けるプレーヤーなんて入ってくるかよ
入社時は皆んな泥団子ダロ？
それをいかに磨いてダイアモンドにするのが先輩の仕事
そんな泥団子達にドロドロ仕事ばっか振って磨こうとしない
辞めていった泥団子達はよそで大きく羽ばたいてるよ 何処も完全に人手不足
大体人が辞めるのをその人のせいにするのは時代遅れ
雪崩式に人が辞めて行くのは会社のせい
何故辞めて行くのか会社が考えないと駄目！ ↑おっしゃる通りでございますが…
夢グループに買収されて、皆で土鍋売ったらいいのに >>294
この会社でダイヤモンドって言ったって他の会社じゃ泥団子以下だけどなwww
本当、この会社のドライバーって勘違い野郎ばっかりだよな。 >>296
うちの支店もまさにそれ。
辞める人が悪者扱い。困らないのはおいしい集荷している一部の人だけ。
まるで人ごと。
上の人間もダメだけど、同じ一部の集配もダメ >>299
上が無駄に高いサラリー貰ってる限りダメなままだよ
保身だけ考えて下をこき使ってればいいのだから
まともな会社なら責任とって賞与は大幅減額なのに郵政のお金使いまくりなんだから 懐かしいな。
ろくでもない会社だと思ってたけど、民事再生を機に転職して
色々と苦労したら旧フットの居心地の良さを懐かしく思うこともあった。
在籍してるみんな。頑張ってね。 >>309
電通とかヤマトとか世論を味方に出来ればいいんだけどなぁー
トール社員が訴訟？だから？ってなりそう
世論が騒がなければ会社は貴方を潰しにかかるよ 今日係長と辞める事話しました！連休明けに又上と話します!締めから３日すぎたけど大丈夫ですか？ そんなもん本社が連続4時間までってうるさいから止まらなしゃーないやんけ 4時間は法律で決まってるからうるさい。その他色々法律にうるさいが、労働基準法だけは見なかった事にする。 連休明けに辞める事話します!一応主任と話してます！それでいけますか？ >>35からもう何日経ってんだよｗ
主任と話す って事は集配の人かな？
大型乗りの集配だったら（店によっては）正直痛いけど何とでもなるからスパッと辞めなされ
もちろん使える権利は全部使ってね 辞め方でそいつの行く末が大体分かる
成功してるやつは辞める前に次決めてるか出来るから直ぐにましな次が決まるやつ
大抵は勢いに任せて辞めたはいいが似たようなとこをさまよい臆面もなく出戻ってくるという
これもトールあるあるだな 334さん返事ありがとうございます！決心つきました! トールで働きながら休みの土曜日とか日曜日、祝日にバイトしてる人っているのかな？
俺は休みの土曜日はバイトしてる…
ちなみにそのバイトの方が日給換算すると稼げるんだよな… >>342
お前よくここで働きながらバイト出来るな
もしかして事務職か？ 先の生活考えるとバイトでもしなきゃ不味いよな同志がいて嬉しい
子供が独立する年齢が遅いほど先で困窮するからな
独り身でその日暮の覚悟があるならいいけどさ
周りでも給与が上がっていかないからお金で揉めて別居や離婚多数だし
寝取られたとか非行に走ったとか悲惨な話はよく聞くしな
明日は我が身だと思って無駄に長い連休中は知り合いの手伝いとかしてる 金にならない付帯作業が多すぎると愚痴ってる人が多いですな >>346
俺に言われても知らんがな
つかまあ実際そいつ辞めるけどな ヨソ行ったら付帯作業のオンパレードだろう
臨発も当番制で無給で走るとか よくもまぁ
郵政こんな会社買ったよな…
馬鹿だろうな(笑)
破損だらけ
荷物は着日に着かない
人員が減っても募集しないし
しても給料安すぎて誰も来ない。 佐川以下の荷物の酷い扱いと低レベルな対応しか出来ない時代遅れの三流会社だな
ドライバーの悪態も酷い
重たい物なので確実に受け取り出来るように気を遣って時間や日付け指定をしてやっているのに毎回無視
ごちゃごちゃと自分の都合だけを押し付けてくる
こっちが気を遣っているからか舐めた態度で逆ギレ、文句を言って立ち去る始末
早く潰れてもらいたいね
ドライバー名 松原 松原君も悪いが時間指定出来る様な会社じゃないわな
>>356は荷扱、態度は三流だけど運賃は超一流だから
毎回トールなんでしょ？ >>356
時間指定はチャーターでお願いします。
安くすませたいなら態度が最低の松原君と話して直接3千円も出せば全てが改善します。 >>356
ちゃんと言いきかせてやれよ。
何故、文句や舐めた態度を取られてそのままにしてるんだ？気づかせて改めるように松原君に教育的指導をしてやるんだな。 >>356
松原君が正しいです。
松原君を責めないで下さい。 >>165
乙4と牽引取れ！集配は何処でやっても地獄だぞ！
取れなかったら長距離だ！ただ会社は選べよ！
有限、株式問わずにそこがどんな荷物扱ってるかで選べ！ どこも人手不足やね。
運賃値上げしてドライバーの待遇改善しないと、現場が疲弊して持たない。 >>367
待遇良くしたってお前らの対応が良くなる訳でもなければちゃんと指定日に届く訳でもない。
身の程わきまえなさい。
そんな仕事位しか出来ないんだから。
1週間のうち、何回遅延配達すりゃ気がすむんだ？ >>368 あんた格好の良い事言ってるが集配の立場から言わせてもらったら朝の出勤時に到着していて多少のゲテモノ、長物なんかは積めたら積んで行くし、
要は朝の到着が遅い便や数の多いゲテ、長尺なんかは二便目か昼からよ。時間指定は別にチャーター料金貰うのが筋なのでは？
貰ってて配達出来ないならお叱りも仕方ないと思うけど。
いずれにせよヤマトや日通みたいにきちんと時刻通りに出発、荷卸し待機なしにすればかなり違うと思うけどな >>368
待遇改善して人増やして車も増やさないと無理！
延着嫌なら
佐川とかヤマト使え！
扱いがないから、こっちん使ってるんだろうが？
嫌なら自分達で運べ
仕事出来ないんじゃなく
まともな仕事出来る環境じゃないんだよ
身の程わきまえてやるから
ゲテとか長尺出すな 延着 下手物 重量物 長物 破損 割れ物 袋物 １斗缶 ドラム缶 劇物 毒物 未着 個数割れ 管内到着昼便 誤着 指定日無視
聞き慣れたお言葉・・・
正に
トール クオリティー
この緩さが
たまらなく
好きです(棒読み) >>371
だよな
真面目か能力があるか若い奴らはみんな絶望して辞めていくからどんどん悪くなる一方
まともにやってたら鬱や過労死してまう
上の連中は現場の疲弊を見て見ぬ振りするしな
愛社精神なんて微塵もないけどこの無関心さと緩さは大好物
郵政様に買収されて改悪されるかと焦ったが外人共の突撃訪問もなくなったし前より楽々 >>370
＞仕事出来ないんじゃなく
＞まともな仕事出来る環境じゃないんだよ
＞身の程わきまえてやるから
＞ゲテとか長尺出すな
環境のせいにすんなよ、ゴミ。
そんなところしか働きどころが無いんだから奥歯噛み締めて黙って働け、ゴミ。
あとの奴も書いてるけど
真面目なヤツや若い奴は絶望して辞めてくんだろ？
どうせあんたは真面目じゃなくて若くなくて温くやってるんだろ？
他に行くあてもなければきっと履歴書送ったってお祈りのオンパレードなんだろうし。
会社からしたらそんな奴の方が癌だよ、癌。
つまらない人生送ってくれや。 >>369
ちなみに関東から発送で関東へミカン箱サイズで1箱35kg程度が7～8箱だが届かないんだぞ？
到着が遅かろうが知らんが平気な顔して次の日に持って来るんだぞ？
何回も最悪午後でもいいから持って来てくれって伝えてるのにな。
じゃ、その配達員だけが悪くて他の配達員はみんなその内容なら持って来るんだな？ >>373
うーん白痴なのかな君？給与は安い設備投資はしないゴミ会社だから君が望むような人も集まらない。
罵倒するだけでなく対案出して言ってね。
あー君にマネジメント能力はないから出世しないでね周りが迷惑するからさ。
さてと、つまらない人生でも謳歌してくるかな。 >>375
>>374読め
この内容でも出来ないのか？ >>376
ソフト面で出来る出来ないって言われても…。
怒りはごもっともだけど、一つ言えるのは君の会社と顧客がトールの中では重要視されていないってこと。
例えば月間100万売上の会社と10万の会社に同じサービスを提供出来ないやん。
文句あるなら他に切り替えてくれていいからでお終い。文句言い過ぎだと値上げして切りにいくこともあるし。
君は勘違いしてるようだけど着日は希望であって絶対じゃないから。だから運賃安いってこと。 トールって支店が少なくて一支店のカバーエリアが広すぎる。さらに人がいない車がない。だから希望通りに配達なんて不可能。 >>377
なるほど、良くわかった
支店に届いてる荷物(ゲテモノでもないのに)でも配達員のさじ加減ひとつで届けられるものも平気で後回しにするって事だな？
これは配達員のレベルであって設備がとか給料がとかの問題じゃねぇんじゃねぇか？ >>381
だよなー 配達先がエリア遠方だと朝一到着してないと午後は集荷が始まるから配達不可にしちゃう。 急ぐならチャーターにすればいいだけ
運賃安いのに勘違い荷主多すぎ >>380
重要顧客なら届く、届かないならそーゆーこった
遠いか狭いか荷下ろしがめんどいか、お前がぶち切れて運送会社変えるの待ってんだよ
ミカン箱7つだろ？どれくらいの頻度で届くか知らんが、切ってもどうでも良いレベル
他の奴も言ってるが、確実に着日に欲しけりゃ、西濃でも佐川でもお好きなところにどうぞ >>380
もちろん集配ドライバーのさじ加減さ！当たり前 どこも人手不足だろうが、お前ら早く帰れてんの？
俺は7時半出社で20時が平均だわ
21時超えもしょっちゅうだ
業務より何より帰れないのがマジ辛い
一部、エルダーでも無いのに、他の集荷が残ってる状態で18時に帰るクソもいやがるけどよ >>390
その18時で帰るやつは何時に出て来てんの？ >>390
俺 6時出 終わり 21時位 早く帰っていくやつ居るのにじゃんじゃん集荷つけらる。残業代つけへんのに、給料も上がらへんのに 身体もたへん。 狭山にある店って今はあるのかな？
ずっと前に１４０埼玉支店ってとこで働いてたことあるんだ
寮とか風呂とか食堂とかあったんだけどな このクソ忙しい時期に二人抜けwwww
これでウチの営業所の二十代は全滅ですわ
やっぱ駄目だわこの会社 拘束時間は平均14時間くらい
そのうち3時間くらいはお昼寝タイムだけど
集荷から戻ってる時にすれ違う上場企業のヤツらを見ると勉強しとくんだったと後悔 今日は早く帰れるかもと思ったら、集荷取りこぼしがあってUターン、また9時コースだわ
もう俺のミスとか荷量が多すぎとか原因はどうでも良い
帰れないのマジしんどい、ホンマ転職するか首吊るか考え中だわ 荷主は荷物出したら仕事終わり、それぞれのアフターヘ繰り出す
集配はそれらの荷物をさらい帰社して仕分け、終業時刻は21時
明日も早いから帰って風呂入って就寝、23時、毎日これの繰り返し
たまには明るいうちに仕事終わってビールでも、でも叶わない奴隷の様な生活
若い女性と楽しく仕事してるチャラい荷主にも劣る奴隷の様な生活
辞めて違う世界を見たくても年齢が叶わない奴隷の様な生活 年齢的に最終職やな。ハロワでうなだれてるおっさん達よりは天国や 生活保護貰った方が良い暮らし出来るってのはおかしいよな 水野○業は一日中フットワークだらけ。
トールカラーがほとんどいない・・・
何年も前に無くなった会社の派手なカラーで未だにやっているのか。 >>403
会社が変わったらまず看板、車買えるのが当たり前なんだが。何故か絶対にやらないおかしな会社。 お！トールカラーの新車が来た！ え
ワイドじゃないの？つかえねー 郵政だ！トールだ！って騒いでも結局
見放されて大橋運輸ななるしね >>396
21時帰りとか早くて羨ましすぎるわ。
首吊るなら、早く転職して下さい。 >>404
やらないんじゃない
する価値がないからしてこなかった
郵政様に上の連中は土下座して頼むべき
このままだと大事故が起こってもおかしくない 西濃運輸に買収された西武運輸は
武の字だけ濃にしてるのなんか笑える
西武のマークの上に無理やりカンガルーのマーク書いてるし
社名はセイノースーパーエクスプレスだがなんだか言うらしい
トールになってもデザイン変えなかったのは
すぐ売りにだすって話もあったけど
どうやらボロすぎて
もう時期廃車だから
買い直したときでいいや、ってことだろうな
曲がりなりにも大手運送会社なのに庶民的でいいじゃないか >>410
いやいやいや買い直す？
すでにボロボロが大半、つか看板車以外全部
庶民的じゃなく金がないだけ 飴と熱中対策水と、誰も読まないカラー刷り社内報に消えたのでは？ フットの時代から買われてば っか
その度に給料体形が変わり振り回される
昨日まで誰もやりたがらない仕事が突然スポットライト
浴びて古株参入したりして浅ましいわ
はっきり言ってこの会社は一部の古株(全部じゃない)を生かすために
犠牲になる集配多数、そらつつ"かんわ ねずみ講と同じ構図
下で支えきれなくなったらまた倒れるだけ
適当にやってればいいのさ
真面目な人間が損をする会社なんだから 9月1日付で一斉値上げ強行
このままではお客がいなくなる。 値上げで何が悪いん？
よそがやらないゴミの様なゲテモノやら飲料やらペンキを大阪の馬鹿が現場も知らんと営業に取らせてきたんやろ
それもカスみたいな値段でな
そら広島やら東京が組合作って文句も言いたくなるわい >>419
値上げしても我々の給料はかわらないよな >>416
その通り！
古株は、別のコースもかっぱらうよ >>412
これからは中古車を買うらしい
倉本のお下がりが400と417にあるらしい 先日めでたく愛車が廃車になって、今のより五万㌔走り込んだ新車があてがわれたわ
今日も元気にフットさんって呼ばれたわ 20年前入社時はエアコン壊れた重ステ2トン車に5トン積んで走ってたわ
交差点曲がるたびに大汗かいてドア開けてバックする時更に汗かいて
エアコン無くてもパワステなら平気だわ 今日20～21時に荷物届くけど、その時間会社だわごめんねヤマトさん
でも再配しなくてすむように電話してって言ってるのに、してくれない君が悪いんだよ >>429
俺らのはエアコン効きすぎて寒いぐらい
トラックから降りたくないよぉ もーいらねーよこんなゴミ集荷ばっか
満載積んで1個もパレット無いってなんだよ死ねよ
早く営業所着いてもアホみたいに2時間とか手降ろしして、21時
遅く帰ったら路線出れないからって手伝いが入って結局21時
決めた、今から2時間寝よ >>431
残業代出してた時代もあった、たしか18年前
でも残業代出したら集配がセンターになかなか帰って来ない
だからやめた >>436
なんてこったい！教えてくれてありがとう！ >>435
クズ会社にはクズ社員が集まる
当然の帰結だね 今残業代つけろよ
コッチは帰りたくても帰れねーんだよクソが >>436 俺、かれこれ20年この会社に居るが残業代なんかちゃんと時間あたりの単価でもらった事ないぞ‼
今と同じで歩合の合計を能率給と時間外に分けた誤魔化した賃金体系だったがな。
思い出すと一時、残業月40時間で年間休日が今よりも10から15日は多かったな。 >442
それでも昔はチンタラ作業する事で残業代稼げた
残業代なくなった途端5時6時で帰る者多数！あれには呆れた
もう18年も前の話さ この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル ！
https://goo.gl/psMjYa
ブラック企業関係者の本音！ブラック企業を見破れ！！
https://goo.gl/LWwC0A
35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/RHa4jX >>449
出たら生活苦じゃない。サビ残で一日14～15時間仕事してる。休憩無し 残業代が出ていた時・・・集配5～6人で18時頃松屋にIN。
会社の悪口と事務所の女の品評会（当時は若い子がたくさん）
と、やった自慢。
小一時間だべってから帰社。
ばれないように多少時間差で。
潰れて当然、残業代無くなって当然。 苫米地！
苫米地！
苫米地卓也を宜しくお願い申し上げます
嘘つき、ニート、荒らし、嫌われ者、
苫米地！苫米地！苫米地卓也でございます！
地元の英雄
嘘つき界の天才
教室オナニーの先駆者
苫米地卓也でございます！
地域の嫌われ者から２ちゃんの嫌われ者
世界の嫌われ者を狙う
苫米地！
苫米地！
皆様の嫌われ者！
苫米地卓也でございます！
苫米地卓也に皆様の清き一票を宜しくお願いします 羽柴！
羽柴！
羽柴ニート潤を宜しくお願い申し上げます
嘘つき、ニート、荒らし、嫌われ者、
羽柴！羽柴！羽柴ニート潤でございます！
地元の英雄
嘘つき界の天才
教室オナニーの先駆者
羽柴ニート潤でございます！
地域の嫌われ者から２ちゃんの嫌われ者
世界の嫌われ者を狙う
羽柴！
羽柴！
皆様の嫌われ者！
羽柴ニート潤でございます！
羽柴ニート潤に皆様の清き一票を宜しくお願いします >>452
だから空残業ばかりやってただろう
あそこは色々と問題が有りすぎた 毎日寝に帰るだけ。過労死するやつ出てきてもおかしくない状況だ。 >>458
ミスリード？
そもそもこんな事ばかりしていたから今の問題に陥ったわけであって
広島も東京も本社がしっかり機能していたら組合分裂とかしない
それに未だに九州産交運輸の組合が有るのもおかしな話だよ 三年前だが、平和島トラックターミナルの支店長偉そうな態度に笑いこらえた 負けたん？労働評議会はなんのコメントもせーへんな。勝った時だけかい この会社、残業代出したら全員天国モードじゃん
そんなんしたら会社潰れるわー
皆んなもっと短時間で効率のいい仕事してやー 残業代出したら集配帰って来ない=路線出発遅れる
路線は路線であーだこーだ言って遅れて来る
結局この業界残業代出したら回らなくなるな
仕事内容が一緒で用事がある時は6時で帰って
用事がない時は10時までホームをウロウロ つーか残業代出ない今でも楽しそうに毎日21時22時まで仕事してる奴ら居るけど
なんでそんなに家に帰りたくないの？
会社居るぐらいなら家でエロ動画でも見てた方が有意義でしょ 東京中央 路線 荷卸し場所 あかるくらしてほしい。
接岸しにくい。
お願いします >>475
まさにトールの癌
上にゴマ擦ってる奴等
将来は主任になるんじゃないの？ トールの路線ドライバーてキツイですか？辞める人少ないですか？現役の方教えてください！ >>478
癌どころかそいつらがババ引いてクソ荷物取ってくれるおかげで回ってるんだけどな 休憩無しとか超ブラック。日報上では休憩してるけど。腹立ってくる。 >>482
何が言いたいかわからんが
お前みたいな糞もどうせ古参だろうが一つ言っといてやるよ
お前みたいな糞が昔話に粘りいてるお陰でボンクラ主任やアホの事務方はナーンもわかりゃせんのじゃ
キツいのは集配だけ
全国どこでも主任は主任はで文句ばかりじゃろうが
なんの愛着があってお前がここに執着しとるかわからんがのう
お前の言うとることは皆と真逆よ
広島や東京が大阪に弓引いた事は半端な事じゃありゃせん
あいつらが思うとることは少なくとも全国で思うとる奴がようけおる言うことなんやぞ
テメーの現状変えたくなくて独り言言うなら壁に向かって言うとれや下手れが >>486
古参はなるべく現状を変えたくない
自分優位に話を進めたい
その為には新人を犠牲にする
他に行くとこが無い
仮に他所に行ったら自分が同じ目に合うかと
思うと夜も眠れない
だからトールにしがみつく >>487
あんたの言う通りや
他所に行っても通用せんし馬鹿にされるやろうし
儂から言わせるならどこも同じよ
どこも大なり小なりキツい思いはしよる
儂もここに居って気張ってるんやけど古株ちゅうのは幹部でも平でも態度ばかりでかくて仕事は半人前じゃないの
コイツらが新人がやりよる集荷なんよでけるわけがないわ
態度と講釈と逃げ方ばかり上手くなって今ある事に目を向けやせんわ
若いもんが上に立たんように潰しにかかる糞どもじゃのう >>486
なに寝ぼけてんのか知らんが、妄想だったらお前こそ壁に向かって垂れてろよ
毎日人が足りん状態でババ引く奴がいてアホみたいに残業して現場成り立ってんだよ
お前みたいに鼻くそほじりながら他の支店のお前同様役立たずと電話しながら、ゲラゲラ笑ってるような無能には理解できんだろうけどな 盆明けに辞める事いいます！今までありがとうございました! この会社入って1~2年たったらムカつく古株に吠えて
喧嘩売ったらいいわ
奴ら口だけで牙はとうに抜けとるけんのー
我慢して犠牲になりつずけるのが一番いかん
まあキレる者がのし上がる会社ってどうなのって感じだが 491さん返事遅くなってすいません！盆明けしめから２日たってますけど大丈夫ですか？ >>495
辞めるのに締め日なんて関係なかろ。残った有給しっかり消化 年齢制限無しだったのか一人前に45歳まで 長期キャリア形成のためだと 中古車あると聞きましたがトールエクスプレスの経営状況厳しいですか？ 中古車あると聞きましたがトールエクスプレスの経営状況厳しいですか？ >>507
いや、どっちが先って話ちゃいますやろ
人を見極める眼もないのに人の上に立とうとする方がガメツいんでっせ >>508
他に働ける経歴でも仕事振りでも無いのに給料もっと寄越せって言う方がガメツいんでっせ >>510
＞他に働ける経歴でも仕事振りでも無いのに給料もっと寄越せ
そんなドライバーしかいないと思ってんの？
だとしたら何故そんな人間しか雇えないの？ >>511
周り見渡してみろ、実際そんなのしか居ないだろ？
なんでそんな仕事しか出来ないんだ？ >>514
いや、うちみちいな支店も幾つか知ってるよ
勿論そうでないところも
君は全て同じだと思ってんだよね？ >>515
そっかそっか優秀な支店で良かったね～、ハイハイ。
知ってるからなんなんだ？
引っ込んでろ >>517
あぁ、俺はクズさ(笑)
それは否定しない 辞めたいな…
辞める言ったらグダグダ言われるのかな… >>501
この間、新東名でトールの新型スパグレ走ってるの見たよ ヤマトは50～200万の残業代支払われたらしいね
トールもそのうち貰えるんじゃない？ >>521
貰えるわけねぇだろうがぁ
ダボがっ！！ ねえ、ねえ、黒の半袖シャツが、制服なの？
オレンジと、黒シャツ どっちが、どっち >>526
でも、集配よりは格段に給料はいい
なんぼ、ホームがひっくり返ってようが時間が来たら帰れる 109の支店長ってどうですか？
評判教えてください 辞める時１ヶ月前にいえいいますが締め日から２日３日過ぎても大丈夫ですか？どっかの店では置き手紙書いて辞めた人もいると聞きます！又急に連絡とれなくなった人もいると聞きます！ 辞める時１ヶ月前にいえいいますが締め日から２日３日過ぎても大丈夫ですか？どっかの店では置き手紙書いて辞めた人もいると聞きます！又急に連絡とれなくなった人もいると聞きます！ >>532
締め日なんて辞めるのに関係ねーよ。社会人ならそのくらいの常識知ってなきゃ。 >>531
辞める時期なんか100%自分の都合でいいだろう
目を瞑って今迄の過酷な業務を思い出したらいい
辞める時期まで会社の都合に合わせる必要なし 集配不足が慢性化→業務が穴埋め→品質悪化→客離れ→収益悪化→給与据置→家庭崩壊→以下ループ…古参連中の既得権益を取り上げてある程度みんなで分配する給与体系にすべき。古参より若手が必要なのは阿呆でも分かるのに自己保身により変えようとしないクソ上層部。 職権乱用
永くいたら偉いやら
ここは会社組織じゃない
小学校か中学校レベル(笑)
中には幼稚園児見たいな奴もいる。
ここは行かない
あそこは嫌だ
ばらしは、行かない
集荷多いから配達行きたくないとか…
辞めてくれた方がましな奴が９割
１割はそれなりに責任感を持って仕事している、で潰れていく。 >>536
だって年数重ねる程条件悪くなるんだもん
普通の会社はオジさんには普通に高待遇でしょ
でもここは現状を維持しようと思ったら自分が
1.5人~2人いないと給料が維持出来ない
よって0.5~1人の新人を配下に囲む
よく古株ガーって投稿見るけど15年前の生活
水準維持しようと思ったら仕方がないし会社が悪い 広島、東京中央、浜松 の労働評議会 分会はどうしてる？ >>538
結局楽して稼ごうと自分の事しか考えてない
そんなん居るから駄目人間の集まりになる。
どこの会社も永く居れば給料良いわけじゃねぇよ 僕もあれこれ考えたけどもう体もちません！月曜日辞める事いいます!色々ありがとうございました！ 奴隷なのに頑張って辞めない子がいる限り何も変わらない。体育会系の体質を変えないと人は集まらないし客も逃げていくだけだろうね。 辞めたいと思うことは毎日のようにあるが、やってて良かったと思うことはない
それがトールエクスプレス じゃあ僕も月曜日辞める事いいます！監督署に聞いたら１ヶ月前でなくても二週間前に言ったらいいて聞きました! >>549
有給と、公休消化しっかりね。権利だから 人が辞めても補充出来ないなら人事部の存在意義ないやろ。
馬鹿みたいに高校生にリクルートしたり無能の極致。
今、どこの支店にも必要なのは30代の即戦だろ。 ホーム作業員に応募しようと考えてます。
キツイですか？ いっそ潰れてお願いします🙇⤵
もう嫌だ >>552
キツイってもんじゃないよ
精神的にも病む >>547
うまいこと言うな(笑)
まさにその通り！！ 組合辞めたいんですけど
どうやって辞めるの？
支店長に言えばいいんですか？
本社に言えばいいんですか？
毎日の生活苦しく辞めたいんですけど 皆さんの書いている意見見て思いました！僕も明日辞める事いいます！皆さん色々ありがとうございました！ >>567
足りるも何も障害者枠の子一人いるだけです
偉いさんのお気に入り以外は皆さんホームの端からはしまで一人で仕分けしていますよ 838は支店長の息子かなんかが作業やってんだっけ？
他の作業員も息子だからやりにくいだろうな >>569
>>569
大口集荷の仕分けをやっているらしい。
他の作業員は別に気を遣っていないみたい。
1日中PCとにらめっこしている親父よりはまし。 >>571
小牧支店もヤバイだろ。他社の東西運輸とはいえ寝不足の過労運転のドライバーらしいじゃん 路線ドライバーに魅力なんて皆無だからな
大事故のリスク背負って昼夜逆転
で、それに見合う給料はくれない
高齢化が進んで大事故頻発するだろうな
積み込みだけでへばってるからな 徳島道の死亡事故 EAST WESTか
何処の荷物やろ。 関東～山陽･四国中継の昼積みが始まってから、今まで事故がなかったのが奇跡なくらい 松山みたいでした。すいませんでした。そしてよそ見運転でした。失礼します。 世間一般ではドライバー=チンピラのイメージだもん
少子化のうえに高校無償化で成り手がいないから俺達は多分70歳でも安い給料で4トン転がしてる未来が待ってる
人だけは殺めないように気をつけようぜ 会社は社員寿命で若いの欲しがるが、どーせ5年も持たないんだから40、50代バンバン取れよ
それすらこねーんだろうけど >>585
特に経験者即戦力なんてトールの給料や荷物、実態分かってるから絶対来ない。全くの素人しか来ないやろな。しかも最近年齢制限かけたし トールの１０tボロすぎ笑
ドライバーもあんなの乗せられて可哀想に >>582
チンピラは言い過ぎだけどイメージは良くないな
アンダーの若手で男前の子いたけど合コンでマッチングしても職業いったらドン引きか相手の両親が反対するって
トールは郵政グループと言えるから羨ましいって言ってた >>587
10tだけじゃないよ
2t4t皆ポンコツばかりだよ
まともなトラックないよ(笑)
オイル減るし
水も減るし毎日オイルとか水補充する様な車ばかりだよ(笑)
解体屋すら買い取らないよ >>590
ポンコツなの。いまだオリックスからのリース やっきになって人を削りその挙げ句、辞令も出さずに、応援と言い他の営業所から、人をかっさらう
辞令を出すと金がかかるから >>596
多くの下僕と一握りの貴族
こんな会社が生き残れる訳がない 海横のプラットホームもないただの倉庫な豊橋はまだあるの？ >>597
社会平気で考えると貴族なんか居ない、この会社には
下僕、奴隷と平民(狭い範囲内で強がってる)しかいないぞ？
他所じゃ相手にされないな
早く辞めてえ >>602
小坂井バイパス国1側降りたとこ？
あと岡崎にも営業所できた？ トール3大無駄
安全ベスト、カスタマーセンター、主任
おまけの無駄
組合 トイレぐらい直してください
拠点管理している人って詰まったトイレ見てなんとも思わないの？ >>610
思うわけないだろ。あるのは自己保身だけ。上に注意された途端、態度が180度変わる忠犬ばかり。気概のある人間は辞めていく。郵政に様に直談判しなよ。 >>613
意味のない目安箱が設置されてるやん
支店の不正を告発しようとしても潰されるから止めとき
自分のことだけ考えてるが吉 >>614
結局なんも出来ないって事？
目安箱は知ってる結局は支店長が見て
都合の悪い内容は破棄してる 他社の路線屋やけど、トールの評判はホント悪いな笑
入った事ないんで、具体的な事は知らんが >>615
何かしようとしても裏切られハブられる
追いつめられ嫌気がさして辞めていく
今残っている連中は悪い意味で百戦錬磨
トールでいたいなら何もしないのが一番 >>173
まともな会社ならスーツじゃないと弾かれるし、
まともな人間ならスーツで行くわ 運送業で残業代をきっちり出せば商売が成り立つわけない。
日通やヤマトですら長期的には無理。運賃を爆上げしないかぎり。
つまり運送業は働きに見あってない業種ってこと。
ストをする覚悟があるなら別だけど。ヘタレばかりだから無理。 えっ、あんなに口達者で横柄な態度のくせにヘタレなの！？
さすがかっこいいっすね、パイセンwww そりゃ路線はデタラメだからね
伝票は持って来ないで荷物持って来たり…
その逆も有り。
破損をいくら出そうが無理矢理積んできて
降ろして逃げる >>627
集配もデタラメに着店番号書いてんじゃねぇぞぉ ID:qM5QdEvu
↑
皆さん、こいつはあちこち徘徊しまくる荒らしニート犯罪者屑野郎養護乞食雑魚池沼です >>633
何でも人のせいにすんな～
ちゃんと店番ぐらい見て積め～
有るもん適当に積むからそうなる(笑) >>633
路線は仕事できないやつバカりやな～ 伝票と荷物ちゃんとみろよ 俺のとこの支店長は傭車には厳しいけど自社の古株には見てみぬふり
傭車にはいつも残飯処理させときながら積載率が悪いとかイジメ
オラオラ系=統率力があると思ってる支社長
トールまぢもうダメポ >>643
ねぇねぇ何を根拠に言ってるわけ？
サービス残業どうやって証明するの？
どうして二年分？対象職種は？
誰が？組合が交渉してるの？
適当なこと言ってるんじゃねーよ 御用組合に任せず自分の身は自分で守るべき
俺は真の勤怠をノートにメモってる
過労死や病気になったとき馬鹿をみないように
会社が傾いた時に逃げ得は絶対させねー >>646
そこまでやってるの偉いな
でも、休憩時間を超えた昼寝とかは記録しないんだろ？
自分が損する分は目を瞑るんだろ？ >>647
昼寝出来る支店があるの？
この会社には？ >>647
安心しろ待機時間に仮に昼寝していても正当な勤務時間として扱われるから
先で残業手当の問題が発生した時に会社に有無を言わせない物証は持っとくべき
会社が言いがかりつけられないように仕事終わったらすぐ帰るようにしてる
正当な対価が支払われてると思ってるなら何もしなくていいんじゃね 会社が→会社に
郵政本体も残業問題を内包しているから明日からでも自分で真の勤怠記録をお勧めするよ
ヤマトの例をみても支払われる額が全然違うみたいだし
自分の損に目を瞑る？得してることあるの？ >>651
トールエクスプレス ランキングで検索してごらん 姫路プレートの路線の方、眠たいなら寝ましょうね。
ふらふらふらふらと危ないですよ。
ご年配の方だったから体力的にキツイのかな？ 郵政関連株政府が売り出す！今が買い時。トールを郵政が手放したら株価爆上げでもうかるぞ！ 会社売り上げいいと聞きますが実際経営状況どうですか？ >>662
トラック見たら一目瞭然
馬鹿な営業がクソ安い運賃で仕事とるから収支は悪化している
だから給料も上がるわけない >>664
値上げしたところで我々の給料が上がるわけでもなし 最近協力会社のトラブル多すぎ
徳島道の死亡事故
新東名でのトレーラーに追突事故
東京北でのリフトで足踏むし 100%出資の子会社倒産させると、親会社が債務引き受け特損計上しなければならない。今郵政はそんな事できない。したがって倒産はない。ただし売却ならありえる。どこも買い手はありませんが。 皆さん色々書いてるみたやけど
ID追跡されないようにね… もう連休明けに辞めること言います！締めから４日すぎたけど大丈夫ですか？ >>678
だから締め日なんて関係ないんだよ
さっさとやめろ
最後の月の給料が日割りになるだけだ 貝塚市店では無断欠勤して辞めた人や置き手紙のこして辞めた人いてます！ トールも払え。毎日定時の倍働いてるぞ。残業代支払い義務2年以内に退職した従業員まで払わなきゃいけないから大変だ。アルバイト契約のままのドライバーには残業代払われてるのはおかしな話だ。 >>691
ずっとトール勤務か！学生時代アルバイトもしてないのか！分かるやろ！しつこい 給料カットの話でてるのは本当ですか？経営状況やっぱり厳しいですか？ >>537
派遣の方を妊娠させた殺人者だよね。
さすがに知ってる人は減って来たのでは。 >>674
昔と比べるとゲテモノ荷物はだいぶ減ったけどな
おいしい荷物はもっと減ったがw >>687
てか請求されてもトールに払う余裕が無いだろ
カネ有ればトラックのカラーも変えるだろうしポンコツトラックも新車になるだろうしボーナスももっと出るわ 労働組合が頑張ってくれますよ
ボーナス交渉
各ブロックの委員長さんたちが
必死になってボーナス交渉してますよ
今年は期待できますよ
楽しみにしてます
いよいよ30万かな？o(^-^)oﾜｸﾜｸ
役員の方々頑張って下さい！
うちの委員長も期待しろだって！
楽しみです
さぁ！仕事仕事！ >>699
交渉？
あんなの出来レースだぞ？(笑) >>698
模範囚なので18年ぐらいで出てくるだろう 路線の場合自車と協力会社どっちが得ですか？それと給料カットの話でてるのは本当ですか？ >>700
出来れーす？
そんな訳ないですよ！
労働組合しらないですね。
しっかり交渉してますよ！ >>704
パフォーマンス
組合が給料の規則を作ったそうですね スレッド見たものですが辞めること言うのは二週間前でいいと言うのは本当ですか？又うちの店では土曜日に言う人いてます！又無断欠勤して辞めた人や置き手紙のこして辞めた人いてるの本当ですか？ いい大人が退職方法をこんなとこで聞いてんじゃねーよ 辞め辞め詐欺がたけなわですが…
辞めれない辞めれない古株詐欺師の意見も聞いてみたいな
俺はこうして現状の給料を守死してるとか きっとこの会社で頑張ろうって新人の
参考になるかもよ ただユルイだけ
だから古株は辞めない
したくない仕事は、新人や年下にやらせる。
だから新人は辞めて行く。
上司は売り上げだけ見て純利益見ない
実際赤字でも集荷を続ける(笑)
ドライバーはサービス残業… 御用組合無くなれ！
御用組合無くなれ！
御用組合無くなれば
暮らし楽になる
1万以上引かれてます
弱い組合無くなれ！
組合長の飛行機代
組合長の新幹線代
組合長の飲食代
スナック代
風俗代
いらんやろ！
御用組合！ >>725 後半の書き込み本当ですか？
真実なら組合辞めてやるわ 某支店に集配ドライバーの面接に行きまして、
筆記試験や運転テストを受けたのですが、
1週間すぎても合否の連絡がありません。
これって不合格って事でしょうか？ >>728
キープじゃない？
人がやめたらきっと連絡くるよ。
不採用にすると他行かれちゃうから 組合に一万以上も引かれてるとか高給とりやね
すごいわ >>728
そのうち連絡来るよ。放置は会社としてありえない。クレペリン検査と、免許に傷が無ければ合格だ。ただし社員番号できるまで出社は出来ない。 728です。お返事ありがとうございます。
じゃあそのうち合否の連絡がくるって事で
しょうか。もしここが不採用なら他の運送屋
を探したいので、いつまで待てばよいのか不安になりまして。もう少し連絡くるのを待って
みます。ありがとうございました。 >>733
ありがとうございます。先輩方と同じ会社で
働けるのを楽しみにしてます。 貯金がやっと300万超えた。
勤続21年。谷あり崖ありの社会人生活。
ここ以外に就職してたら人生どんなだったんだろか。 キャビンが産交で箱がトールとか、フットワークの箱に
トール書いただけのトラック見ると他者の俺でも悲しくなるわ
塗り直したれやw いつでもフットに戻れるしね
JPやトールが手を引いたらウチのカラーで
街を走るなって縛りでもあるんじゃね？ いちいち配達先や集荷先に説明するのは面倒だが…
2000312も今は知る人少ないのかな
色々と面倒だった ニイタカ ヤマノボレ
ニイタカ ヤマノボレ
ニイタカ ヤマノボレ 文也君の時は配達先の女子社員に汚い物でも
見る様な目で見られたのはいい思い出 >>736
塗る金が無いんです
有るけど使いたくないんです
そんなんに金使うなら紙幅を肥やすのです
最後はとかげのしっぽ切りです まぁ真っ先に切られるのは集配のお前らだがなwwwwww >>738あの頃第一貨物と組んでれば…
今頃は西濃>第一フット>福通だっただろうか？
まあ第一貨物の判断は間違ってはいないが すいません
教えて下さい
ここの会社は労働組合はありますか？ ただでさえ額面少ないのに1割近く組合に取られるのはおかしい
まともに経営者側と交渉してるとも思えん
完全に取られゾンだ
組合と交渉する組合が必要である そんな組合に入ってるのがおかしい????
オイラは入ってません(笑)フリーです???? でも組合入ってないとボーナス貰えないんじゃないの？ >>762
貰えるよ
だから組合なんか入る意味が皆無なんだよ
バカ高い組合費だけ搾取される
残業代とか云々言う前に組合辞める(入らない)だけで得する事はあっても損する事はないぜ？ 夏のボーナス
組合員 手取り14
非組合員 手取り15 組合入らないと虐められるよ。
集荷や配達はクソしか周ってこないよ。 体調が悪く家族のために組合費を保険に回したいと分会長に泣きつけば桶
ダメならいい集荷先を回して給料を上げたいと
いかに心情に訴えるかがポイント ＞組合入らないと虐められるよ。
＞集荷や配達はクソしか周ってこないよ。
この会社の人間性が露見出来る一文だな。
本当、低俗。 ワシは勤続20年
大橋ショックの時は給料ダダ下がりで組合費払えんと訴えたが
アンタこの会社で生きていけないよって言われた…ちと脅迫的
今は入るも出るも自由なのかな？
デモ年金と一緒で払い続ズけてきたからなあ～
どうしよっか？ 定年上がりでピッキング要員の実績を丸々我が実績に上乗せして 坊主まる儲け状態のツルピカ社員さん 資本金94億円→資本金1千万円のドロ舟に乗るあなた、
将来のこと考えた方がいいよ 幹部？夫妻がら横領で降格、
業界では、有名です。
皆、黙ってますが(^^) >>766
120と800は残業拒否(ストライキ)してるそうです。 ヤマトが残業代せしめたからってムシが良すぎないかい？
彼らはアマゾンがハケ無いから早く帰りたくても帰れない
ウチはどうだい？先輩古株の動向をみて帰るタイミングを計ってる
早く帰れるのに手伝いしたく無いから時間潰す
そんな輩しかいないじゃん 今年のボーナス決まりましたか？
労働組合頑張って下さい
60万円
期待してます 会社に物を言えない組合なんか意見なし
下手すりゃ給料下がり
ボーナス下がるぞ 郵政との繋がりがだんだん薄くなって来てるのは気のせいか >>799
全社員に60万円も払ったら倒産するわこの会社 フォークもハンドも足りない
だから自分の作業が完了するまで占有し続ける
その間は他の人の作業が止まってる
この会社もうダメだわ 免許取り消しでトラック運転してたって何処の支店の奴だ？ どこもドライバー不足が深刻だからな
待遇が悪いところから淘汰されてく
ボーナスばかり気にしてるけど退職金も気にしないと
確定拠出型年金とか言葉では上手く聞こえるけど実際30年働いていくらもらえる？失笑される額だよ いちばん えらい支店長は、だれ？
全国で、いちばん、えらい支店長？
本社が、大阪 なので、大阪支店？
荷物取り扱い トール1 なので 福岡支店？
日本の首都が、ある 東京支店？
北海道は、ぜっかいぞー 北海道支店
今年 四月に出来た ニューヨーク支店長
それとも 来年 中国にできる。北京支店？ トール本体のホームページ見たけど色々やってるな。日本法人はほったらかしだけど 経営状況厳しいですか？又郵政からいつ切られてもおかしくない状況ですか？ ⚪く⚪⚪とか、糞営業所だろ？
人は足りないのに集荷を増やし
脅迫まがいで、他営業所に
応援要請… >>815
まともな上層部がいる会社はドラ不足など今後を見据えて顧客の選定をしてる
つまり今おこぼれてくる仕事は他社が何らかの理由で断ったものが多い
現場の実情を知ろうとしない上層部
自己保身で現場丸投げ支店長と取巻き
組合員を守る気なんてさらさらない御用組合
トール好きですか？ >>809
それって無免許でトラック運転してたって事じゃねぇか？ >>810
確定拠出年金、60歳にならないと貰えない。途中で退職したら、確定拠出年金制度のある会社か、企業年金のある会社に就職すること。さもなければ自腹で掛けるか、僕みたいに放置。60歳までの保管経費でなくなると言われました。 >>819
質問坊は来るな
知恵遅れだろ
あにゃたは 支店長の上が、支社長 支社長の上が、社長
しらなかった しらなかった
主任 係長 次長 支店長
課長は、いないの？ >>822
本社にはいるんじゃないの
多分ユニットマネージャ辺りがそうだろ ここの上層部って集配路線夜勤と同じ釜の飯を食ってるって
考えの人居ないと思う
運転手や夜勤の作業員なんて募集すればいくらでも来るしね
労働者は労働者同士取り合い潰し合い、上層部は高見の見物
そりゃ笑いが止まりませんわー
俺の釜の飯はお前らが奪って来るんだぞ 潰しあいと言うか
皆自分勝手にやってるだけ
上の人達は、１日何事もなく配達して集荷終われば
良いだけ
運転手とかの事などな～んも考えてない
給料が上がらないコースだろうが
集荷少ないコースだろうが
帰りが遅かろうが関係ない >>826
まさにそう
だけど、馬鹿みたいに他人の実績ばかり気にしてくるアホもいるけどな >>827
仕事しない奴が、稼ぐ仕組みだから
仕事しない奴は他人の給料が気になる 20年前は集配も余裕の生活でしたなあ～
手取り30万、ナスは夏冬50万ずつ、新人だった俺は
保険とか加入して無かったから手取り35万あった
社員になった途端大橋ショックで手取り16万ナス5万
以降それ程変わってない現実
なんか最初に夢だけ見せられた現実
夢よカムバックと思いつずけた20年
もう他所に行く気力も無いです 台風すごいな 西日本エリア宿直の方お疲れさんです
明日の東海エリアは集荷できるのかな？ トールスカイウォーカー
選ばれし者
荷物と共にあれ 結構儲かってるいいますけど、実際経営状態はどうですか？ トールなら何でもかんでも まかりトール思たらあかんで 東海の支社長はマジでアホなんですね！
色々とビックリするわ！何で偉そうにできるんかがわからん？ 834中九州の集配おる？
集配の大中とヨコミゾ、こいつら頭おかしくね？やたら態度悪いし
他にも中九の集配にはこいつらみたいなキチガイおるん？ >>845
中九州に限ったことじゃない
トールの何処の支店でもキチガイは有り余るほど居る
そんなのがトラック運転してるんだからな >>847
至って普通じゃね？
バカ正直にヨシヨシやってるのは小さい店所属のヒマ人ぐらいと思うけど とか言いつつ支店長や次長が近くにいたら俺もやってるけどな >>844
支社はいらんやろ。
やつらを集配にすればいいのだ。 >>849
うちの支店は誰もなーんにもやってない。労安くるときだけだな 試用期間中は日給１２０００円保証とか書いてる求人出してても実際に１２０００円なんて出さない会社がボーナスなんて出すわけ無いだろ >>854
出てない？私の時は手取りで27～28万あったけど？三ヶ月後半分以下になった >>856
それわ、ぁんたが無能だからダョ
普通わ半分なんかにならなぃョ(笑) >>858
配車担当が能率給になった事知らずにそのままずっと横乗りさせられてた。無能な支店長らのせいでな。被害者や。 >>859
そんなコトもァピール出来ないの？
3ヶ月半も横乗りトカ(笑)
ょっぽど使えナイんですね(笑)
配達も集荷もまともに出来ないんでしょーネ(笑)
さっさと辞めろ、ゴミ屑 3ヵ月横乗りとか拷問じゃん
それじゃ新人でも続かんわ
ホーム作業に転向させて貰ったほうが1000倍マシ >>863
怖すぎやん
年末に向けて縁起悪いのは勘弁 >>864
旧フットワーク時代にF1スポンサーをやっていた >>869
東海地区お得意の近物に間借りだっちゅうの 大阪や東京とかの大都市圏ってだいたい夜何時頃に集荷終わるん？ 早く潰れろ！ここの運行バカしかいねえな。下走ってろ。 >>873
荷降ろしがだろ？
そんな時間まで集荷してる奴いんの？ なんですか！
一時キンって
二時キン ありますか？ やなたかはやまたあならやまたかなたやまわらはなたやまはさかなたあたなは（またなはらやなかねへすうたゆ 会社の経営状態儲かってるいいますけど本当はどうですか？また配達や集荷遅れているという話し聞きました!それじゃあ他社に荷物取られませんか？ >>882
社員にまともな給料払って無いから儲かるやろな そやな
昔の社長さんはヘリでラーメン食べ歩いてたしな
ゲテもんなんぼ運ぼうが上の肥やしやで 誓いのことば、
わたくし 咲夜倫太郎は かならず、りっぱなトールマンに、なることを誓います。
安全運転に努めて 無事故無違反
馬車馬のごとく、はたらきます。 路線ですが今回１０発走ったのに給料30万なかったです!なんか給料下がってないですか？ >>891
運行実績表比較したのか？
閑散期やし扱いトン数少ないやろ。 経営状態厳しいですか？給料けいたいかわる話し聞きましたけど! 最近人手不足、人材確保を理由に運賃値上げしてるから給料上がるはず >>892
トン数関係ない
距離をどれだけ走るかで給料が変わる >>894
変わるよ。
能率給が1万5千円以下の人だけね。 潰れて当面の失業保険確保が楽
でもなかなかしぶといこの会社
潰れて転職の方が言い訳としては正当だしね
今リクルートしたら逃げてきたとしか見られない 本社荷主とはなんぞ？VIP荷主とは？ クソ荷物ばかりやぞ ttp://www.labornetjp.org/news/2017/1107toru
セコいな～ ひでぇな。どこの路線会社もひでぇ。うちも超絶低賃金長時間労働。 真面目に思うんだけど、なんでそんな仕打ちまで受けて、
この会社・この業界で続けるの？
そんなに運転好きなの？ >>907
馬鹿だから行くとこ無いのよ…
もしくは歳をとりすぎて転職出来ないのよ…
はぁ～ >>898
そんな人はまずいない
遊んでないかぎりは >>845
大中は、居場所がない。辞めればいいのに。 東京北の 路線接岸バース 白線ひけよ。
電気もくらすぎ
どうにかしろよ。 >>911
散々フォーク事故やってんのに全く改善する気ないのな 賞与上がっても業務内容は改善出来ない
車はボロボロ >>919
路線便も破綻寸前 ネットワークが駄目やな 年配が転職したく無いのは解る
が…この状況は異常
皆んな疲れてる、が休めない
休んだら新人に持っていかれると思うと休めない
新人の芽を潰さないとやっていけない
結果新人は使い捨て、育たない悪循環
40後半だけど辞めるよ。
いばらの道は覚悟の上
よそで通用しないのは分かってる、が
騙し騙され繰り返してきたからメンタルは強いと思う >>924
40後半で辞めて今後どーすんの？ w 何の知識も無く
メンタル強めとか勘違いしたオッサンが何できんだよ？汁男優？ルンペン？とりあえず終わってんだよアンタ w >>924
次に行くところが決まってないときついよ。
ﾄﾞﾗはどこも不足してるけど次は特積はやめた方がいい。福通とか行くならトールにいたほうがまだマシ。
ﾒｰｶｰ物流は待遇、環境どちらも良いとこ多い。
とにかく辞める気なら誰にも言ってはいけない。自分が困るから引き留める連中ばかり。 >>924
伝票いくら？トン当たりいくら？距離当たりいくら？
ゴミの様な荷物を持っていかれるとか笑わせる
新人に荷物を取られるから休めないの？
お前が欲張りなだけじゃん
辞めるのは勝手だが
辞めてもトールの悪口は言うな
悪口言うぐらいなら中に居て戦え >>928
中に居て戦えとか簡単に言うのはどうなん？
支店長、主任に財布握られて声あげることすら出来ない人も多いだろ。
広島の連中は戦っているぜ周りの迷惑も省みずにな。
まぁ辞めた後で悪口～は同意。そんな奴は次いったとこでもダメだろ。 自分は新人の頃に受けた古株の無茶振りを忘れない
が、いざ長年いると俺も同じ事を新人にしてる
しないと生き残れない
そんな自分に嫌気がさした
それなら１から自分の地位を築いて行く
40後半、厳しいのは覚悟の上
トールで今後体力が劣ろいて中堅から煙たがれる
存在になる前になんとかしたい ドライバー職は超売り手市場です。
トールしか知らない人は損してる。
４ｔ車10年乗ってる人は転職市場でとても重宝されます。
引く手あまたです。
ブラックが多い業種だから見極めは大切だけれども、トールに一生を
捧げなくてももっと良い職場はたくさんあります。
40代半ばなのでもう無理・・？
全然そんなことないよ。
とにかくどこもドライバーがいない。
必要なのは情報収集と勇気。
普通の生活に戻るチャンスは今です。 >>932
ありがとう
とにかく1社目でいい会社に巡り会えるとは思って無い
2,3回転職する覚悟でやってみるよ
>>928
トールは嫌いじゃ無いぞ >>935
去年の9月に辞めたよ。footworkの時代から20年
年齢は貴方より上だけど
借金もないし子供もいないし嫁も正社員で会社勤めだし
もう、いいかなって
footworkに入社する前に大型二種免許取得してたから
今は契約社員で地元の市のコミュニケのバスの運転手してるよ
年収は下がったけど十分生活は出来るしそれに土日休みの完全週休二日制だから身体が楽になりました。
色々厳しいと思うけど頑張って下さい F1のスポンサーをやっているイメージに騙されて入社した。
40人くらい同期入社がいた。
3年後、20人くらいになっていた。
10年後に会社が倒産した。
同期は15人くらい残っていましたが、倒産1年で5人になった。
自分も辞めた。
みんな元気でやってるかな・・・。 京都778
助手席カーテン閉めてフラフラ走ってんじゃねぇよ 一時金が決まったけど、予想以上の額でビックリした！ もう体がもちません！今度辞める事いいます！今までありがとうございました！ >>940
嘘つき
もう居ないか、やめきらない奴だろ？ >>944
お前らの店の役員に聞いてみ
妥結の張り紙ないかい？ 手取り20万切るくらいか。
ボーナスからもしっかり組合費抜かれるからな。 >>924
郵便局のバイトなら年齢関係なく雇って貰えるし、局や局長に依るが有給も取れる。
窓口ではなく配達だと大変だが、正社員登用もあるにはある。
働きやすさは、どちらも支店に依るとは
思うけど、トールの方が働きやすい。
郵便局はハガキとかノルマの達成も、これから
うるさくなってくるだろうし。 ここのバイトと、零細の正社員はどちらが良いかな?
ここのバイトは時給安いけど、働きやすいし、
会社も大変なのだろうと思ってたが、社員さんにはボーナス出てるのね。バイトでも、
賞与昇給あるところあるし、そういう所に
移っても構わないって事だよね。
零細正社員は人の出入り激しいけど、
昇給賞与あり(嘘で無ければ)。 834の大中は過去に飲酒運転逃走逮捕。
こんな馬鹿だから そういえばオービス光らせた無免許支店長どうなった？ 車がボロボロ
労働者もポンコツや爺ばかり
もう先がない(泣)
ボーナスたった25万で喜んでる
低レベル(笑) ここにはVip社員が居るのですか？
現場や個人ばらしは、他人に任せて
放ったらかしとか？
バイトは儲かるのですか？
遠い所に行きなかなか帰らないのですか？ この会社に明日はあるのか？
この会社に未来はあるのか？
運輸業界大丈夫ですか？
トールエクスプレスに未来はあるのか？
社長に聞きたい >>968
あるわけねぇだろ(笑)
ってか、この状況で有ると思うのか？ 未来は無いと思ったので転職したクチです
フット(まだトールじゃ無かった)以来5社目でようやく落ち着きました
転職して驚くのはトールでのスキルが全く通用しないと言うこと
トールで天狗になってた俺は零細のお前らなんかすぐに俺の前にひれ伏すだろう
と、完全に勘違い！コテンパンにやられたよ
今は何とか零細の中堅になりました(笑) >>971
5社も行ったのか？
お前相当スキルないんやな笑
零細の中堅www
零細の忠犬の間違えじゃないんか震笑 先輩方にお聞きしたいのですが、出勤と退社の時間って、基本的にアルコールチェックの時間ですよね？
例えば、6:32と19:27にアルコールチェックしたとしたら、日報には勤務時間は6:30～19:30って書きますよね？
皆さんごまかして少なめに申告してるんですか？先日管理職から勤務時間が長すぎるから少なめに申告するように言われまして。
サービス残業させるつもりなのでしょうか？
何なんですかこの会社は？本当に日本郵政グループですか？ どう書こうがドライバーは残業代関係ないから安心していいよ >>974
残業代(割増賃金)が出ないなら36協定は
成立しないでしょう 同じ国の同じ業種でもヤマトには二年分の残業代がでてトールにはでない
それが現実なんだよ この会社のAI化は早いだろうか遅いだろうか?
入力業務とかコールセンターはAI化は
簡単に出来そうだけど、投資するお金は
無さそうだし、、、しがみつくか、
他へ行くか悩むわ
>>973
郵政も、朝はサービス出勤。局によっちゃ
サビ残もある。 >>978
ヤマトも悪どいことやってたと聞いたけどね。
保険だか何かに加入させなくて良いように、
働かせる→休ませる→働かせる
もちろん労働者の為でも何でもなく、
人件費(保険)削減の為で、休みの間は無給。 ヤマトって契約社員が殆どじゃね？正社員登用チラすかせるだけで。 ヤマト日通あたりはほぼ非正規
正社員になろうと思ったら20代で入らないと無理
34歳の時日通の面接行ったら貴方は正社員にはなれません
と言われた、おそらく郵政もそうだろう。
非正規が現場回してるが有給もボーナスも無いってYahoo!ニュース
で読んだことある…
隣の芝生は青いって言うけどヤマト日通の非正規からすればトールの
社員は恵まれてるのかもな 空調技研がVIP荷主(笑)
トールクオリティーど真ん中(笑)
エロい人 次スレよろシコです。 405か？
600から来る個人宅宛てのやつも相当うざい
人手が少ないのもあるが とにかく配達が回らん
集荷は配達さえ速く終われば（うちに関しては）なんとかなるんだが…
配達のみのドライバーとかやっすい時給で募集してるけど面接すら来たためしがないw
他の店は来てるんかな？ >>992
同感。タハラもいらね～
材木やら、レンガやら、タイルやら要らないよ～
土方じゃないんだから
いい加減にしろよ～
体壊すような荷物ばっか集荷しなさんな～
その内腰痛も労災になるよ～ >>994
土方以下でしょ？
トラックの運転手さんて(笑) 西濃運輸みたいに現場行きガッツリ値上げして切っちゃえよ 効率わるすぎ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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