【社員の】クロネコヤマトPart140【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【社員の】クロネコヤマトPart139【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1492690218/ 昔の大和運輸は規模は中小でも経営者が一流だった、今のヤマト運輸は規模は全国でも経営陣が四流以下 結局二度回りはしなくていいの？
近々再配達は有料？
不在も何日も行かなくていい？ 再配有料化しらた不在受人からの徴収はクレーム&返品の嵐で非生産的。
通販荷主に対して再配運賃請求も現実的ではない、個人発送なら尚更。
再配達有料化云々は広報アピールに過ぎないだろうな。
しかし、通販がこれだけ拡大浸透した現在、不在&再配達のコストを宅配会社のみで負担していくのはナンセンスだろう。
ボリュームディスカウントと不在率か不在個数を考慮した値上げで、ドライバーの正社員化、
そして今後は2トン免許取得までの補助と教育までキッチリやるのが順インフラ一部上場企業の責任だと思う。
そこまでやれば来る者を選べる企業になれるだろう。
が、もうムリだろうな。 再配達なんて日時を無料で指定出来れば激減する。
前日にいつ頃行くか変更の必要は無いかをメールしておけば完璧だ。
それでも再配達するやつはいるが今よりはずっと少なくなる。 通販は送料無料だと一週間分溜め込んでまとめて配送とかやれば件数減らせるでしょ
ナマモノ？それは別口案件だな >>3
みんなそれよくいうよ
大企業だが一流企業ではないってね １９時過ぎたので電話をコールに転送したら…
○○様から不在票が入ってたと連絡あり。
本日これからは在宅なそうですが対応可能ですか？
○○様まで至急折電お願いします。
ＰＰに流れてきました。ほぼ原文のまま
意味ないじゃん >>7
毎日のようにアマゾンを頼む奴にやって欲しいな >>9
本当にヤマトのサービスセンターって、役に立たないよね。
単なる電話交換手みたい。
お前の所で、はっきり断れよ。 >>9
これやったらあかんやつやろ
19時で本日再配達終了がまったく意味ない >>9
ホント、全く意味ないしバカげているし、『意味ないしバカげている』と言うこと
すら考えられない(お気づきになれない)サビセンの存在なんて、さらに意味ないし
バカげていると思うわ。
わざわざHPにまで掲載しておきながら、一体何のための『19時受け付け締め切り』の
決定なのか、教えて欲しいもんだね是非。
どっちみちドライバーや内勤が最終的に実際にクレーム処理するんだから、サビセン
なんて『廃止』で良くね?? >>9
何かと言えば折電。電話したら行くようになるから無視してる。
不在票に１９時までのシール貼ってるから、説明すれば言いのに。 ふざけた内容を送信してきたオペレーターには直接電話して文句言ってるわ。
お前らもコールセンター直通の番号を聞いて登録しといた方がいいぞ。 私たちが起こすクレームよりお前らドライバーの起こすクレームの方がはるかに多いんだよボケが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
