【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その17 [無断転載禁止]©2ch.net
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うんこ漏らすだか漏れるだかの話ばかりしやがってこの 大幸運輸 名古屋100き3802 ふそうウイング 新名神下り線で人の迷惑も考えずにマンガ読みながら運転 マンガに夢中で追い越し車線で加速もせずずっと平行走行 醜いバカ面をカーテン閉めて走行 素人より酷い運転手 >>4
いや、サイドのカーテンだろ普通…
うちの会社にもそういうバカがいるけど、明らかに視界が狭くなるのに
｢サイドミラーが見えればOK｣とか｢プライバシーを確保したい｣とか宣うんだよね…(´･ω･`) >>3
俺はイケメンだけど、西日が眩しい時は少し閉める。
その方がある意味安全。 >>5
自分の顔が不細工過ぎて見られたくないんじゃね？ 雑魚九州人とチョンは愛知からでてけー
二度と来るなwww
頼むから愛知から消えてくれ
誰だよ愛知に九州の雑魚素人つれてくるのは？www
チョンと一緒に熊本帰れ 西三のトラックにはウィンカーついとらんのか？
揃いも揃ってカスばかりだ。 >>12
この業界の半分は、カスです。横着で自分のことしか考えてない人多いです。 >>13
>>3みたいな奴だな、マンガくらい後で読めや >>15
ゴラクwwww無能だな！だから運転手なんか？ >>16
偏差値63の高校卒だけど、頭がおかしいから運転手やってるw 若いなら液化酸素、液化窒素、液化水素の元請けか物流子会社を目指せよ。
アホだと無理だから勉強しとけ。 レゴランド入場料高いな。大人6,900円こども5,300円だって。
これじゃ、あまり渋滞しないだろ。 >>24
運転手レベルで考えたらダメだわ
まともな会社勤めなら普通に行くだろ >>24
レゴランドの入場料高いって聞いてたけど思ってたより高いな。
同じく金城ふ頭にある、
リニア鉄道館のほうが好きだからリニア鉄道館は何度か行ってる。 >>25
俺もうそれで会社に連絡が入って何回も仕事変えられてる
ただでさえ仕事で飽きやすいのに人にも飽きる
だから、最初から出来る限り無愛想でいるように積極的にしてる
出来るだけ固定ルートに入りたいんだけどな・・・ こんなもの見通し考えずよく作ったな 名古屋に限らず何処に作っても無理だろ >>29
それ人間的に問題あるだろ。
トラックの運転手ほど営業能力を求められるのにコミュ障だなんて。 >>36
名古屋高知らないか伊勢湾岸道走ったことないの？
トヨタの輸出船に乗せる車だよ？ 名古屋の人間はセコいから、高い入場料では行かないよｗ 初日の昨日でも５０００台収容できる駐車場に１０００台程度しか入ってなかったとか
報道されてたし周辺道路も実際に混雑は無かった模様。
今日もテレビで生中継してたけど、どう見ても盛況とは言えない状況だった。
初動でコケたなｗ
あの規模と内容でTDLと同等の入場料じゃ普通は行かないわな。
港周辺走る奴らには良かったじゃないか渋滞に悩まされること無さそうで。 >>42
だよね。子連れでアトラクションを楽しみたいのならナガシマに行くさｗ 高いもんなぁ。入場料大人2000円子供800円ですこし悩むレベルだわ。
アンパンマンミュージアムと同じかそれ以下な雰囲気だし。 週末、この地域の情報番組でこぞって取り上げてたけど、
つまらないのを無理やりアゲてる感じが酷くて笑ったわ。
マスコミも辛いなｗ >>39
ネタで貼り付けただけじゃねーの？
ネタにマジレスwww 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は大手運送会社:大幸運輸のドライバーなんだ...」
と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
誰でも採用...落ちた者がいないという激烈な入社試験を突破して8ヶ月。大幸に入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「名古屋から全国制覇していない運送会社:大幸運輸...」
僕は自然と身が引き締まります。
マンガを読みながら走ると僕は感動に打ち震えます。
僕はマンガ読みながら運転して荷物を届ける使命感に胸が熱くなり
大幸運輸を作りあげてきた先輩の伝統を日々紡いでゆくのです。
知名度は愛知県だけ。迷惑度、すべてにおいて並びなき王者。素晴らしく邪魔者。余計な説明は一切いらない。
「お勤め先は？」と聞かれれば、「大幸運輸。」の一言で軽蔑の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的な劣等感...
「大幸運輸」ブランドのすさまじき威力。
運転しながらマンガが読めるし大幸運輸に入社して本当によかった。 １回は話のたねに行くかもしれないが、リピーターになるような感じがしないな。
施設の内容から、年間パスの値段だからな。 公式パートナー企業10社以上が開園の条件で10年以上前に千葉で日本1号園を予定したが
スポンサー集まらず断念したレゴランド
今回名古屋では9社のスポンサーで開園にこぎつけた
特集番組で誘致のためのスポンサー探しの営業が何度もしつこく電話をしていた相手が
「某車会社」ってやってたけど
それが10社目のターゲットだったのかな
開園時点でスポンサーの中にトヨタが入ってなかったのは見る目があったと見るか
投資する余裕がないと見るか疑問だけど
個人的に言うと関わってなくてよかったわ
こんなんで無駄遣いしてそのしわ寄せで運賃下げられたら目も当てられん
ちなみに9社は
セブンイレブン・中日新聞・プリマハム・中電・キャノン・コカコーラ・ＪＴＢ・森永・ダスキン
成功すると思えないからこれ関係の運送関係は心配だね
そもそもあの場所で成功したテナントなんてひとつもないじゃんｗ 確かに潤沢な資金があり、隣接地にモータープールを持ってるトヨタがオフィシャルで入ってないね。
さすが、マーケティング能力に長けた企業だわな。 オープンしたてなんてお祭り状態なんだからみんな参加するだろ 面接行って3週間連絡なし。
不採用かな？
電話して聞くのも面倒やし次探すか >>59
もし連絡がきて採用だったとしたら、他に採用した人がすぐに辞めちゃったから代わりに来て欲しいって事だと思う。 >>59
採用だとして、そんないい加減な所はやめときなよ。
面接てのは会社に見られるだけじゃない。こっちも会社の事を見てるんだ。 >>59
３週間は長いね。
面接したんだから、結果は知らせるべきだと思う。
縁が無かったと思って次を探そう！ >>62
そんなことないだろ。
トヨタの入社試験の時なんて３ヶ月掛かったぞ。 普通、何日以内に返事します
て担当が面接の時に期日言うでしょ >>65大トヨタ様と一緒にしない。
この業界で３ヶ月先なんて分からんから。 >>59
自分は１ヶ月たったけど音信不通。
よく募集出したり下げたりしてた会社だから身内向けの形だけ募集みたい。 年齢で落ちるのは仕方ないかも試練が、それ以外で運送屋で墜ちる奴ってロクでもないやつかアホアホが滲み出てるやつだろうな。 >>61
まさにその通りだと思う。過去に面接担当者の態度が横柄でも雇ってもらえるだけでも有難いと思って何も考えずに入社したら、
ブラックで酷い目に遇った事があったせいで今は、
警戒心が強くなって応募する前に会社の事を調べるようになったし、面接の時に面接担当者の様子や態度に注意するようになった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
