【株禁】タクシードライバーの雑談日記 105冊目 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 00:50:25.85

▼前スレ
【株禁】タクシードライバーの雑談日記 104冊目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1488490461/

●禁止事項
・株もしくはfxの話題（専用の市況か株板へ）
・売り上げ報告（営収報告スレへ※但し2コロ3コロの報告は可）
・顔文字
・キチガイ書き込み&長文は完全スルーで
・「タクドラおんりー」とか言ってくる輩へはレスしないこと

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 01:00:48.51

1乙

追加

○○の～

とかほぞくの禁止

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 03:13:51.01

今日は忙しかったな。
9万出来たから帰るわ

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 11:16:23.80

株だと任天堂はまた空売りすべきじゃないか？
去年の夏にマネーゲームで32000まで行ってから暴落して21000までいってからまた3万までマネーゲームで
23000まで落ちてからまた27000まできた
でもまた3万はないと思うんだよね
今の時点で中期でまた25000割れるの確実だと思うが
28000までいくのかねぇ
いっても28000だけどいかないで下げるかもしれん
日経もしばらくもみ合いでしょこれ
2万なんてそう簡単にはいかないよ
それこそダウが25000を超えるくらいじゃないとね
たぶん1度18000くらいまでの調整あると思う
まだ今年は1度も暴落がないがこれはおかしい

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 12:01:58.82

ニートまとめ

●Uber大賛成連呼
●白タク合法化連呼
●中古のセルシオに憧れている
●発達障害
●田舎者
●タクドラスレ巡回
●1度はタクドラ試みるも 1日でケツ割
●地理試験落第
●代行にも憧れる
●ナマポ
●在日
●自称プロ
●妄想個タク
●タクドラスレなのに専門的な返しをされると素人なので答えられない
●ニートのタクドラなりすまし認定
●タクドラ業界及びタクドラをディスる事が生き甲斐
●基地外
●4社に嫌悪
●自由化連呼
●都内は稼げていると書き込むと火病を起こす
●ヤマト運輸ガー【New!】

底辺ニート納税しろ（笑）

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 19:11:43.84

昔、広島カープの選手を東京駅で見た時、俺は広島のヤクザが東京に攻めてきたのかと思った。

新幹線の扉が開くと、
まず先導という形でチンピラ風貌の長島清幸が降りてくる。
続いて若手筆頭といった感じの高橋慶彦が降りてきて、
次にパンチパーマに細身のスーツという出で立ちで
幹部という雰囲気の山本浩二や江夏豊が降りてくる。

最後に金色のネックレスを光らせながら鋭い眼光を飛ばす組長
という感じの衣笠祥雄が降り立った時は俺はもう東京は終わったと思った。

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 21:17:43.13

誰だよ重複スレ立てたの

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 22:16:45.25

>>1
乙

日勤で税抜き４万×日数分とか隔勤の俺には無理だな、ナイトなら余裕で出来るだろうけど
つか出来なきゃナイトやる意味がないよね

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 22:27:10.47

クロネコはここで人員勧誘しないとマズイくらい人手不足なのかね。
手押しカーゴで荷物配ってのバイトに時給1200円とか出してるし。

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 22:37:25.75

日勤4マンはさすがに厳しいな朝出庫してキロ200円で17時の時点で3マン位キロ100円～150円だと2万やっと超えるのが4時位雨だの行きだのでキロ300円のが時は余裕で達成できるけど、平均すると3万ちょっと
隔勤で次の日ノンビリ過ごしす方が俺には向いている
隔勤13で平均6目標にしているが一度下たたくとキツイね

**国道７７４号線** · 2017/03/25(土) 22:45:04.48

>>10
ちなみに四社？

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 00:13:29.75

それで良いんじゃないの

必死こいてクイジ張ったって疲れるだけだろう
落ち着いてやれば配達より格段に楽なんだから

あとはFXでもやれば
111円割れ買ったろ？

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 04:03:23.44

出たクイジ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 04:16:57.81

値上げばかりで昔ほど乗らないんだからやるだけ無駄

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 05:03:31.21

宿命とは人生の青写真・設計図。

心がけ次第で設計変更できるもの。

その設計図を自分の意思と力で

実現していくのが運命。

運命は自分で切り開く。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 05:24:49.67

体制崩壊無い限り無理

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 05:44:08.63

実際配送業界からのハイタク業界への転職の方が遥かに多いよね
元々は赤褌飛脚やﾄﾛﾈｺﾔﾏﾄや腹痛、馬鹿帽とかですみたいな新人さんを良く見る
スレでステマして種まいても意味がない様な気がするんだけど

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 06:32:50.66

こんな雨の中じゃ一層苦痛だからな
黙ってたってそりゃ来るよ

物量減らしても個人宅くらいは委託料1件500円以上にしないとやる意味も無い

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 06:38:04.50

あげ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 08:00:49.40

究極に楽な方法
極論言えば新人は無理して売上を見ることも無い
ドライブしてるだけで最低時給は貰えるんだから
あまねく軌跡で画面を真っ黒にしてやればいい

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 09:15:13.67

>>17
そりゃタクシーは宅配より下の底辺職だからなｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 10:22:26.12

明日の朝まで雨はやまないのか

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 10:49:11.20

>>21

非人のニートに言われたくないな（笑）

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 11:01:26.72

社会から蔑まされ
ストレス解消の標的にされ
交通事故で死んだり
刑務所に入る可能性がある
タクドラはニートより下だろ(大笑）

自分は底辺だと身の程わきまえてとけ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 11:41:11.04

>>17
そこに落ちてるのは正社員としての能力がない社会不適合気味な人たちだけじゃねーの？
いくら頑張ってもタクドラでは上場企業の正社員の年収には負けるよ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 11:52:19.11

>>24
いいからしっかりと納税しろよ穀潰し＾＾
蛆虫でも役に立ってるんだぞ！
お前は食って糞を生産するだけか糞袋w

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 11:53:21.13

>>25
勝ち負け？

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 11:58:05.04

ニートを馬鹿にしてるド底辺君はタクドラは向いてないだろ

どこに行っても死ぬまで地獄をみる人間(笑）

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 12:02:06.95

>>27
タクどらなんて勝ち負けしか語ることないし
タクどらになるのが子供のころからの夢なんて人まさかいないだろｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 12:19:45.40

>>29
そのとおり

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 12:33:59.13

29と30は同じ人なの

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 12:39:43.51

あ、24と25もかなぁ

ひまなの？

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 13:01:38.65

ID使い分けて二刀流の自演をしてる可哀想な構ってチャン様の穢多非人でしょ？
又は発達障害か統合失調症の人なのかも粘着質だし、お大事にとしか言えない

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 13:03:15.55

>>24

で、何でタクドラスレきてるのだ？
職業で格付けしたがるのは在日の証し
劣等遺伝子がそうさせるのだな
劣等遺伝子在日ニート税金払え

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 13:49:38.34

諸先輩方、地理試験勉強嫌になってきました
何か対策とかコツはありますか？暗記パン欲しい

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 13:56:30.36

地図を千切って食う

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 14:32:18.74

タクシーの仕事を諦める

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 14:57:36.05

410円になってから、手を上げてる20代から30代の女がいたら
見なかったことにしてスルーするようになった。女のハズレ率は高すぎる。
その手の女は近距離乗ってきてはUターンだの急げだのほざく確立が高い。
自衛のためにやむを得ない。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 15:50:24.19

>>21
なら宅配やってみろよ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 16:01:23.17

>>21
一日中、荷物を慌しく持ち運んでクタクタになって腰を痛める宅配より、
駅待ちで座席倒して寝てられるタクシーの方が底辺でもいい♪

今も北千住駅のタクシープールで座席倒して寝て、スマホやりながら客待ち中♪

こんな時にも、宅配ドラは慌しくトラック運転しながら思い荷物を腰を
痛めながら配達しまわってるんだろうな。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 16:05:41.70

好き勝手に休憩できるって幸せなんだぜ

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 16:12:04.76

>>41
トラックは納品時間が迫ってたり、配達する物がたくさんあった場合に
疲れてたり眠気が襲ってきたりしても休まずに走り続けないといけないから
キツイんだよな。

俺も昔4トンで配送やってて、夜中に睡魔に襲われても納品時刻があるから
走り続けないといけないことがあって、これが異様に疲れてしょうがなかった。
居眠り運転事故やって人を跳ねたら、納品時間が迫ってたなんて言い訳は
通用しないし。

タクシー運ちゃんに転職して、ホント精神的に楽になったわ。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 16:23:43.38

元佐川からすりゃタクドラってこんな仕事で宅配の時の半分も貰えるとか美味しすぎる仕事だぞ。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 16:25:05.34

勤務中に漫喫行ったりソープ行っても足切りさえクリアーすれば何も言われないwタクドラ最高だろ＾＾

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 16:59:00.42

業界トップのKMでも年収380万！
https://en-hyouban.com/company/10005670021/report/#report01
早朝まで働いて、タクシー年収低すぎる

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 17:12:48.19

クロネコヤマトの実態がレビューで暴露されてるｗ
これじゃ、定年退職まで勤め上げるのは無理だわｗ

https://jp.indeed.com/cmp/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%88%E9%81%8B%E8%BC%B8/reviews

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 17:30:01.72

>>45
380万あれば、都営住宅や民間アパートで家賃5～6万のとこなら普通に生活できる。
俺なんか、平均月給24万くらいだけど、かみさんと中学生の息子と3人で
UR賃貸で普通に暮らしてるし。

タクシーは体に負担かからないから、体壊して仕事続けられなくなることは
ないから、そういう点では安心。
経験ももう16年になったから、そろそろ個人でも取ろうかと思案中。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 17:33:29.94

八重洲でバッタが大破してる

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 17:52:43.91

500万稼げると宣伝してる所も多いが、タクドラの年収って実際380くらいだよな

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 18:05:48.21

坂本は最近大破が目立つな

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 18:07:25.81

雨のせいでずっとゴミ掃除

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 18:17:21.20

一般社団法人東京ハイヤータクシー協会（以下、東京ハイタク協会）が出している資料によると、

ここ５年の平均年収は４００万と、全国平均よりも約１００万円の差があります。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 18:39:51.78

いくら必要？タクシーで東京から関西（姫路）まで行くには何円かかるか検証してみた
https://www.youtube.com/watch?v=38dTzzh-QRA

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 18:48:10.71

どんな会社でも稼いでる人の割合は一握りだよ、後は体を考えたり理由があって齷齪働かない人か能力がない人
出来ない人や無能な人、努力しないで行き当たり場当たり的な人ほどボヤくの得意だよね

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 19:46:01.45

>>47
お前は全然、安心など出来ません
16年間働き続けた結果、退職金は0です

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 19:51:39.59

>>55
今時の仕事で満足の行く退職金が出る仕事がどのくらいあるんだ？

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 20:20:53.76

弊社は労組の判断で15年以上前に退職金積立を脱退し、退職金制度がなくなった

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 21:15:05.20

カジノ法案が通りました。日本にも、本格的なカジノができるのでしょう。
カジノというと、バクチだと言う人がいます。バクチなら競輪や競馬やパチンコと同じではないか、という人もいます。しかし、
それを言うなら、東証が日本最大のカジノかもしれません。今回は、株式投資がバクチなのか否かについて、考えてみましょう。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 21:15:47.11

ルーレットで、赤が出るか出ないかは、全くの偶然です。実はディーラーは赤を出すか否かコントロールできているという噂もありますが、
仮にそうだとしても、顧客の立場で見れば偶然だ、ということが重要なのです。ディーラーがイカサマをしていない、ということが大前提ですが。
そこで、赤に賭けるのはバクチ（賭博とも呼びます）だと言われます。

では、株式投資はどうでしょうか？今日株を買って、明日売るとします。株価が上がるか下がるかは、偶然でしょうか？

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 21:44:30.56

中国の有名なことわざ

1時間、幸せになりたかったら酒を飲みなさい。
3日間、幸せになりたかったら結婚しなさい。
8日間、幸せになりたかったら豚を殺して食べなさい。
一生、幸せになりたかったら釣りを覚えなさい。

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 22:15:28.19

東京五輪と同時期にお台場にカジノ作るんだろ？
有明晴海は交通機関が乏しいからタクドラにとって稼げる場所になるな

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 23:27:52.68

オケラになって歩いて帰ると思う

**国道７７４号線** · 2017/03/26(日) 23:47:05.78

最寄り駅まで行ってから、カネがないなどと客がほざきだしたら最悪。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 00:43:11.48

トレンドに乗って利益を上げるためには、
多くの人は「トレンドの方向性を知らなければいけない」と思っていますが、
残念ながらそれだけでは不十分です。
正確にはトレンドの方向に加えて、
大衆心理の盛り上がり具合も同時に知る必要があります。
トレンドは伸びているのに、
大衆心理の盛り上がり具合が下降し始めていたら、
それは危険信号、利食いの準備です…。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 00:52:14.89

同僚の売上に干渉して文句言ってやりたい奴って、凄まじい脳内ニートな精神病だろw
自分の庭の流儀に相手が当てはまらなかったら叩くとか精神病の兆候そのものじゃねーかw

同僚の売上に必要以上に干渉して自分の思い通りに行かなかったら蔑んだり、罵ったりするってのは、もうかなり危ない精神病なんだよな。

本人は、「１人タクシー売上真理教」の教祖のつもりかも知れないが、タクシー真理教の独自の教義を他人に押し付けるものじゃない。
他人に干渉する前に精神科に行くべき。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 02:06:20.69

>>60
一生、幸せになりたかったら薬(ヤク)を覚えなさい。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 02:53:03.38

>>66
一生の期間が短くなってしまう。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 04:53:01.03

囚われの身になるのは御免だな

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 07:39:27.21

勤務時間08:00～04:00

これ耐えられなくて辞める人いそうだけど
最初めちゃくちゃ辛くなかった？
どうやって慣れたの？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 07:42:09.54

勤務が終わったら次の日は明けで二日分寝るからな

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 08:32:30.71

>>69

ニートのお前には無理

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 08:40:41.46

>>69
休憩とれるでしょ。昔の観光バスなんて１週間くらいそのスケジュール付き合うだで

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 09:20:33.07

>>70
それでどうやって慣れたの？
道路も知らない身体も慣れない状況で
足切りを下回ると35%歩合だったりすると事故ってしまいますよね？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 09:37:38.54

ヤマトのドライバーじゃないけど、前の仕事は6:00起きの22:00帰宅だったからタクドラになっても苦にならなかったなあ……

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 09:46:01.08

人の身体は夜寝るようにできていますので
寝る時間に日が昇ってるのに比べれば
２２時に帰れるなら身体はまだ楽でしょう
タクシーも６:００～２:００のシフトが身体的に楽な気がしますが
どうでしょう？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 10:24:00.78

>>73
タクシーの前に2㌧車でコピー用紙を企業に配達する仕事してた
幹線道路は知ってたし

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 10:33:09.39

ツーリングやドライブ、車での旅行等が趣味で長距離運転に慣れている、もしくは仕事で長時間労働やタクシー以外の運送関係の経験がある
少なくともこの2点があったらタクシーの勤務なんて楽なんだけどね
なんか常にヘトヘトで愚痴ばっかりの人がいてそんな人は早く辞めた方が身の為
と言うか他のも仕事出来ないと思う

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 10:44:45.85

>>73嫌だなーキツイなーと思う所を我慢するしか無い
慣れない人→会社への不満ばかりの人はどこ行っても見かけるけどそんな人は法律とか常識とかを盾に結局自分の都合の良いラインから一歩も踏み出そうとしていない
うちの会社にも保証があるからと乗り場10回入って3時間みっちり休憩して最短で帰って毎回2万位で帰って挙句に労基に駆け込んで会社訴えてる人いるけど
結局事故して違反して保証無くして散々
命があるうちに辞めた方が良い
どの業種に行っても繰り返しなんだけどね

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:01:40.09

08:00～04:00は一般社会ではありえない勤務時間なので
どうやって慣れましたの質問に
愚痴る奴はどの業種に行っても通用しないと中傷するのが
タクドラということですか？
そういうタクドラが多いから客にストレスのはけ口にされるのですね
それはわかりました

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:08:51.40

>>69
足切りさえやればいい会社もある。
そういう会社だとそんな長くやる必要は無い。
足切りやっても最大時間やるように言われる会社もあるようだから、
会社を選ぶしかない。

>>75
健康のためにはそれが一番ましに決まっている。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:16:15.81

タクシーの会社には馬鹿げた精神論が蔓延している。
休憩取らずに時間めいいっぱいヤレとか、
寒い中でもコート着ずに洗車しろとか言い出すキチガイがいる。
効率的でも合理的でもない。

だからそんなキチガイを避けて、営収だけやればいい。
キチガイの言いなりにやったって営収はあがらない。
時間最大限の21時間などやらなくても営収あげる方法はある。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:18:27.68

>>80
なるほどです
08:00～04:00と書いてあるのですが最初の1、2か月は
ハンドル時間12時間の16時間労働
08:00～02:00で帰宅して身体を慣らそうと考えてました
それを許してくれる会社を選ぶということですね
（どうやってそういう会社を選ぶかありますが・・）

それで身体が慣れてきたころに21時間労働を行い
６:００～２:００、７：００～３：００など色々な時間をやってみて
身体にあう時間で仕事しようと考えてます

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:24:12.89

低い

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:24:49.08

>>75
74だけど配送系だから身体全然楽じゃなかったぞ。
しかも明けが休みみたいなタクシーと違って土日休みとはいえ毎日だからな。
今は15時出庫だけど翌日の夜はちゃんと寝れるからなあ……

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:35:27.92

会社は通勤が楽な家の近くがいいよ。
面接する前に下見してみれば雰囲気もわかるし。
慣れるまでは大変だけど、それはどんな仕事も一緒だからさ。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:35:36.51

不倫している方に質問です。

家族サービスはしていますか？

どんな家族サービスをしていますか？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 11:43:50.78

>>82
自分の身は自分で守るしかない。
人間は昼間起きて夜に寝て休息するようにつくられている。
深夜の長時間労働が健康にいいわけは無い。
生き残るにはうまくやるしかない。
健康を害して働けなくなれば、営収はゼロになる。

足切りさえやれば深夜0時ぐらいに帰ることも可能な会社もある。
乗務13時間半と休憩一時間が最低時間。

これも会社によっては認めてくれなそうだが、
13時出庫にし深夜に5時間ぐらい寝てしまい、
朝に出勤の客を運び、9時ごろ帰庫するのも健康的にましかも知れない。
どうせ深夜2時も過ぎれば客はあまりいない。次のピークは朝。

人間の身体は限界があるし、客がよく乗ってくるピークの時間は限られる。
21時間めいいっぱいやればいいなんて何か宗教の一種でないかと思う。
合理的ではない狂った精神論。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 12:15:23.26

>>87
あなた本当にタクドラ？
21時間は法令maxじゃん。
会社の規則はどこも残業込みで19時間程度。
残業やらなきゃ16時間程度。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 12:17:24.98

普通に15時出庫で９時帰庫してるけどねえ……

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 12:21:09.07

>>87
なんとなく、株キチ臭がただよう悟り方だぜ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 12:26:29.24

>>88
しかし、タクシーはお客の都合で帰庫時間が変わるから、他の就業時間が
決まってる職種みたいにちょっとオーバーした程度では会社はお咎め無し。

普通の会社の残業と同じで、運ちゃんが自分で希望して残業するなら
法令違反にはならないし。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 12:30:36.98

>>82
タクシーは駅待ちしてる時とかは座席に座ってすることもなくボーっと
してるだけだから、これは他の仕事だと休憩してるのと同じなんで、
１日16～20時間稼動したとしても、そんなに体は疲れない。

稼ごうと思って1日ずっと走りっぱなしなんてやると、疲労で夜間の稼げる
時間帯に疲れて眠くなって走れない上に疲労による過労運転で事故率が
高くなる。

だから、適度に流して、適度に駅待ちをするを繰り返して体力温存させる。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 12:35:07.04

>>88
SDカードを挿入し、メーター上は19時間からマイナスされていく。
点検時間と洗車時間は実際の時間にかかわらず1時間で計算。
乗務20時間越えで理由書。

最低13時間半、1時間休憩。休憩を1時間以上取らないと理由書。

>>90
株はやらない。現場を知らない内勤に腹を立てている。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 12:40:14.59

こちらの会社は車庫係が朝やってきては勝手な事を言うし、
昔タクドラやっていたからオレはわかるとか自称する内勤は
タクシーは男の仕事だ、稼げる男は寝ずに働くとかわけのわからない事を言う。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 13:21:18.03

会社は書類上の21時間を気にしている。
これをオーバーすると監督官庁の監査で営業停止処分を食らうといって
怒りっぽい内勤がわめいていた。

1時間は点検と洗車で計算されるし、
乗務中はSDカードに機械的に記録されるため乗務時間は20時間が最大。

しかし、明け番会、クレーム、事故時の対応や
他に洗車の副業している人たちもいるから、
実際の業務は21時間超えになっている事はある。
この時間は記録に残らないから会社は気にしないが、
厳密にはこれも法に触れるはず。

国際自動車の残業時間の裁判の行方はどうなるか見ていた。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 13:58:32.21

>>91
何が何でも21だろ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 14:49:13.80

ニートの妄想タクドラの書き込みばかりだと思っていたら、まともな書き込みもあるので意外だな。
実際にタクシー常務をしている人には理解して貰えると思うが、
◯凄く頑張る人
◯普通な人
◯やらない人
に分かれる。
地方の実情は知らんが都内の場合は
◯凄く頑張る人→隔勤務で平均6万以上
◯普通な人→平均5万～6万台
◯やらない人→4万台～0

ダメな奴は何をやらしてもダメ
自分がダメな奴の部類だと認識できるなら足切りラインを行ったり来たりだろ。
日勤ナイト隔勤と会社によっては選べるが、俺は隔勤が一番楽だと思っている。派遣の仕事だのバイトだのしか経験が無く時間給で考えてる奴はたいがいダメだな。
求人募集の手取り40万～50万可能は嘘ではない。但し努力とリスクも伴う
長距離トラックドライバー出身なんかにしてみれば、接客応対さえクリアすれざ楽勝。俺はむしろ時間が余って困っている。
ニート出身は100%ダメ。散々見てきている。君に出来るのは自宅警備巡回スレ上げボランティア位だよ。
タクドラ＝底辺職なんて甘い考えならスタートラインで間違いだから。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 14:50:34.36

http://hissi.org/read.php/traf/20170327/b0x0MXZ3d1U.html
タクセンアプリとかいう謎造語を使い出す今日のウーパールーパー

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 14:59:38.86

リーブ21で増毛せよ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 15:15:09.88

>>82
心配しすぎだ！片足棺桶に突っ込んでるようなジジイでもやれるんだ…毎日ギンギンのちんぽ弄ってるあんたがそんなゾンビ供に劣るとは思えないがw

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 15:16:50.27

>>97
今の時代は走っても走っても客が居ない上に、前を数台の空車タクシーが
走ってるから、いくらそのポジションでがんばって長時間走り続けても
自分の車には客は乗ってこない。
下手にがんばって走り回って事故やったら、高額罰金食らって事故に
よっては最悪、交通刑務所行き。

その点、駅待ちは客に遭遇する確率は減るが確実に客をゲットできて、
運転しないから楽な上に事故も少ない。

こう考えると、がんばって走る奴ほど長く続けられないという結果に
なってしまう。
最悪の刑務所行きになってしまったら、家族は路頭に迷ってしまうしな。

そこまでしてがんばって一日中走り続ける価値がこの仕事にあるかと
いうと、無いとみんな答えるだろう。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 15:18:49.68

>>101

1年をとおしていちばん厳しい月は何月ですか？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 15:35:38.50

>>102

ニートのお前には無理

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 15:49:51.04

>>103

ニートじゃありません
参考までに御指南ください

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 16:05:06.59

ニートじゃなければ厳しい月くらい常識で知ってるだろ

君に出来るのは自宅警備巡回スレ上げボランティア位だよ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 16:05:36.66

>>105

だから何月だよ（笑）

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 16:19:16.66

>>82
ほんと心配しすぎだよ。
心配しすぎはタクドラ向かないと思う。
ドンと構えて慣れていく、そういう職業だから。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 17:02:41.82

タクドラは慎重な人の方が向いてるよ妄想タクドラニートくん

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 17:10:23.71

>>108
運転自体は慎重なほうが良いね。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 17:12:53.28

けどさ、
いろんな客乗せるじゃん。
いろんな道も走るし。
マニュアル通りにやれば良いって
仕事じゃない。
しかも一人で営業。
肝座ってないと辛いよ？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 17:24:19.50

質問者に攻撃的なアスペのおまえは何やっても通用しねえよ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 20:03:22.10

>>82
タクシーで夜寝る生活がしたいなら日勤がある所で勤めなよ
オレは7:00～17:30で22～23日位の勤務、平均3万位やって月収の額面40万下回る事殆ど無いよ
ウチは足切り無いから用事あったり何か気分良くなかったりしたら昼過ぎに帰ったりも出来るしすげぇ楽
まだ4年位だけど、オレは楽しく出来てるし、もっと早くタクシーやってれば良かったわ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 20:08:31.16

>>112
そんな条件いいのか。そちらに移りたいぐらいだ。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 20:20:23.63

これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします

広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です

co1694968
3月27日 2時19分頃
放送経過時間
1時間00分頃
サーバー名住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バンブ UM443-106／オーガ女／バトルマスターレベル96

配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 20:21:34.80

【社会】陸曹がタクシー盗んで酒気帯び運転、懲戒免職　福井の駐屯地
http://daily.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1490586016/

陸上自衛隊鯖江駐屯地（福井県鯖江市）は２７日、
タクシーを盗んで酒気帯び運転をしたとして、２等陸曹（３７）を懲戒免職にした。

駐屯地によると、昨年９月１０日未明、
福井市のコンビニ駐車場でエンジンがかかった状態のタクシーに乗り込み、酒気帯び運転をした。
福井署が同日、窃盗容疑で逮捕したが、福井地検は同月２０日に不起訴処分とした。

以下ソース：産経west　2017.3.27 12:20
http://www.sankei.com/west/news/170327/wst1703270044-n1.html

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 21:00:51.12

>>112
タクシーは好きな時に仕事休めるって利点が確かにあるよな。

普通の会社員やトラックドライバーは1日にやる仕事が決まってるから
なかなか休みを取ることが難しいが、タクシーは休んでも誰も迷惑が
かからないから、ちょっと気分が悪いくらいで気軽に休めるし、遅刻や
早退も出来る。

こういう点では非常に楽だね。
仕事の合間に私用を足しにいくってことも可能だし。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 21:12:34.92

ニートは何をやらしても使い物にならないから駄目
自宅警備の巡回スレ上げすらコピペだから（笑）
都内のタクドラは努力すれば、それなりに稼げるが
所詮発達障害の引きこもりキモオタのニートが努力出来るわけなし（笑）

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 21:25:09.92

おまえ世間知らずのニートだなあ
タクドラなんてのは、もうどこも就職できない奴がやるもんなんだよ
どうするか迷ってるぐらいの奴は余裕があるってこと

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 21:30:30.21

俺みたいに親から降ってきた不動産だけで生活できるけど、働かないと落ち着かないから適当にやってる奴もいるけどなw

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 21:39:05.05

>>118
しかし、適正というものがあって、入ってくる奴のほとんどは数ヶ月で
辞めていくのがタクシードライバー。
若い奴も結構入ってくるが、みんなすぐに辞めていなくなってしまう。

誰でも出来るように思えるが、以外と誰でも務まるわけではないのが
タクシードライバー。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 21:51:23.54

>>120
過労やノルマに追われ事故により命を失うリスクばかりか
深夜早朝まで働かせられて身体を壊すリスクまで背負わされ
それで安月給ときてる
数ヶ月で辞めていった方が賢いんじゃないか？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 22:04:41.53

>>121
過労は適度に駅待ちや無線待ちでウダウダやってれば防げるし。
ノルマも足切りがあるだけで有って無いようなものだし。
事故で命を失うリスクは乗り物運転する仕事はみんな同じだし。
深夜早朝までと言っても、1日のほとんどは客待ちして座席に
座ってるだけで楽な仕事だから疲れないし。
体壊しそうなら楽に仕事する方法がいくらでもあるし。

ということで、仕事のやり方はみんな自分で決められるから、
いくらでもこの手のリスクや苦労は回避できるのがタクシーのいいところ。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 22:09:21.17

たまにタクシー乗ると口の聞き方とか気になるな
「レシートは？」じゃなくて「はい、こちらレシートでございます」位言っておくべきだぞ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 22:21:17.19

>>123
タクシーは旅客運送業であって、サービス業ではない。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 22:41:00.61

>>124
サルの親分はそこが分かってない馬鹿なんだよな

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 22:49:29.15

やっぱり俺も日勤がいいなぁ隔日勤務の特に夜がツラくなってきた
家族ともすれ違いが多いし平日昼間にプラプラ用事済ますのも近所の目がつらい

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 23:06:28.61

自分で金払って乗ってみると良いよ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 23:14:38.32

>>126
自宅で株やって180億の資産持ってるBNF小手川君も、午後3時に株終わったら
自宅周辺を散歩してブラブラしてるってよ？

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 23:36:28.92

今日は何処の乗り場もクルマ少ないなｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 23:38:28.93

愚痴る奴はどこ行ってもダメ
中傷では無く事実
都会の運転はホントに危険なので社会耐性が最低限過去のキャリアで出来上がっていないと無理
あくまで最低限だから

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 23:39:50.73

都会（足立）

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 23:44:43.25

幡ヶ谷水道道路工事の誘導クソ過ぎないか

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 04:47:15.42

珍しく忙しい月曜だった

皆さんもお疲れ様

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 05:16:13.10

>>126
俺も日勤にシフト考えたことある。だいたい日勤の上がり時間にメーターの積算見ると日勤でもそれなりの金額に達しているから悩むよ。でも隔勤のリズムが出来上がってるからなぁ。明けの日にダラダラ過ごすなが好きなんだな～。
うちの会社も緩い会社だから、明け公公の前は日勤と対して変わらない時間に帰ってきちゃう。これで実質的三連休確保してる。

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 06:31:57.12

汚染水とカッペ客が問題だな。　草

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 06:57:36.14

貴殿の会社はノルマ達成できなかった時の歩合はどのくらい？

面接受けたんだけど３５％って低すぎね？

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 07:01:58.56

みなさまの会社はノルマ達成できなかった時の歩合はどのくらい？

面接受けたんだけど３５％って低すぎね？

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 10:29:05.99

スタート1時間で、2人乗せて980円
帰りたくなってきた

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 11:02:52.06

>>136
「都内タクシー会社！歩率！」
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1474790087/

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 11:03:51.83

>>137
オレは日勤、月間営収50万以上で63%、日毎の足切りは無し
50万以下だと2万刻みだかで1%ずつ下がるらしいが流石に下回った事は無いので詳しくはわからん
ナイトや隔勤は多分55万60万とかそんなラインだったと思う

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 11:32:19.72

>>139-140
ありがとう

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 11:55:39.64

午前中7千円でメシにするか

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 12:11:23.08

>>137
それは明らかにウルトラブラック

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 15:41:55.62

今日は異常なほど客いねーわ

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 16:54:52.62

んなことない

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 17:42:06.92

台数少ないから忙しい

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 18:04:38.44

中途半端な雨だな

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 18:39:12.52

ソフトバンクによる自動運転バスの実用化が後３年で開始されるとのこと
１０年後にはバスの運転手が必要なくなっているだろうなぁ

ttps://www.youtube.com/watch?v=g4f_HEplM5A

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 20:01:41.25

単純な経路なら自動運転もあるだろうけど
現実の道路環境では

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 20:04:13.76

あなたの願望を叶えたい時にきっと必要になる。

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 20:25:38.01

電車からやれ禿げ

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 20:36:30.51

>>134
いやね、君みたいにいい意味でペース配分に緩やかさがある人はいいんだけど
自分も売り上げ出来ないと無理する方で場合に因っては遅くまですることが良くあるから
日勤なら無理も何も割増ある訳でないから諦めらるし昼間の方が魅力的なんだよね。
夜専門の無理してる諸先輩方々を見てると突然死とか事故とか、自分のイヤな未来予想図が･･･
昼間だからといって事故が無いわけでは無いけど、同じように無理するにも夜の方が負担が多い気がするんだよね

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 22:00:17.28

過去50年以上にわたる経験と市場観察によればテクニカル・アプローチによって、長期にわたり利益を上げた者などひとりもいない。
（ベンジャミン・グレアム）

「お金」が好きなわけではなく「お金を増やしたり、お金を稼いだりすること」が好きなだけです。
（ウォーレン・バフェット）

トレーダーの相場に挑む態度はプロのビリヤードプレーヤーと同じで、目先の１ショットではなく、はるか全体を見渡してプレーする。
（ジェシー・リバモア）

「市場は常に間違っている」というのは私の強い信念である。
（ジョージ・ソロス）

ほとんどの人は、投資よりも電子レンジを買うことのほうに、より多くの時間をかける。
（ピーター・リンチ）

すべての取引について最悪の事態に備え、うまくいかないと想定することは有利だと私は考える。
（ゲイリー・スミス）

相場の道、すなわち孤独に徹すること。（是川銀蔵）

人の商いうらやましく思うべからず。（本間宗久）

他人のロング行ったとか売り上げ自慢などどうでもよいことに心動揺し自滅していくバカで愚かな人間模様。。よ　の～　笑（二刀流）

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 22:06:04.12

>>128 180億の男のブラブラと　タクドラおんりーの金ナシブラブラ　同じ？

何者かも知らない人からの視線は同じだろ。　だがしかし、前者だとわかると女から抱いて！となるが　後者だと視線とおりとなる　の～　笑

現金は命よりも重いのだよ。

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 22:07:55.66

今月９日からの３日間に、都内でタクシーの運転手が現金などを奪われる強盗が５件相次ぎ、警視庁は、このうち墨田区内で起きた事件で２２歳の男を逮捕しました。
男は一連の強盗事件について関与を認めているということで、警視庁がさらに調べを進めることにしています。

逮捕されたのは、住所、職業がいずれも不詳の菊地優容疑者（２２）で、警視庁の調べによりますと、今月１１日、墨田区内で客を装ってタクシーに乗車したあと、
６９歳の運転手に刃物を突きつけ、現金およそ１万円を奪ったなどとして、強盗の疑いが持たれています。

都内では、今月９日からの３日間に、北区や渋谷区などで、タクシーの運転手が客を装った男に現金などを奪われる事件が５件相次ぎ、
いずれも運転手にけがはありませんでしたが、警視庁は男の服装などから同じ人物による連続強盗事件と見て捜査を進めてきました。
その結果、防犯カメラの映像などをもとに菊地容疑者に事情を聴いたところ、容疑を認めたことなどから逮捕したということです。

調べに対し、菊地容疑者は「強盗を５件やった」と供述し、一連の強盗事件について関与を認めているということで、警視庁がさらに調べを進めることにしています。

以下ソース：NHK　3月28日 20時44分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170328/k10010928131000.html

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 22:44:10.24

>>154
法人ドラ乙w
必死になるなよ

**国道７７４号線** · 2017/03/28(火) 22:46:44.72

基地外来るなよ。

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 03:58:21.05

タクシーやるならナイトだな、四社のナイトなれてマジで良かったよ収入増えたし仕事楽だし違反も昼間ほど気にしなくていいし稼ぐならやっぱり夜だな、法人も8年経過したしこのまま個人に行くぜー！夜中0時に青山墓地で寝とるボンクラどもはキリキリ働けーい

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 04:01:57.38

>>158
1日当たりのチケット率と勤務数を教えてくれ

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 04:07:57.17

自分に自信がある人ほど自分だけでなんとかうまくやろうとするものです。
しかし、それでは無駄が多い。
成功する人間とは、自分の知識や経験なんてちっぽけなものだと自覚し、
他人の力を上手に利用できる人のことです。

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 04:20:30.31

>>159

やめとけどうせニートの妄想タクドラだから返し無しだよw

隔勤こそタクドラの醍醐味です

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 05:09:57.48

だるい

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 05:16:58.70

>>159
俺は基本的に東京駅周辺、アオタンは銀座一辺倒だから日にチケットは平均すると2枚くらいだと思うよ、四チケ、単独だけってなったらもちろんもっと低い
けど最近はキャブカードも増えてきたからチケットが少ないからって売りが悪くなるわけでないしそんなに気にしてないよ
勤務は22～24乗りで月売税抜で90～100
人によっては少ないて言われるかもだが元々75～80しか売れんかったし個人が控えてるからな

>>161
別に自分がそれでいいならいいと思うよ
この仕事誰が口を出すことじゃないからな

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 05:32:36.35

月に22回も洗車するのか…働き者だなぁw

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 05:48:56.58

>>164
収入増えたのに自分でやると思うかい？洗い屋さんにげふんげふん

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 07:14:21.33

>>155
この事件知らんかったわ会社はおしえろよ

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 08:04:58.96

↑

ニートの中のニート

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 08:17:52.93

>>45
あんだけ台数いたら楽じゃねーわな
最低歩合60％のアシストでいいだろう
80万以上出来るなら何処も悪くはない

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 08:38:05.71

>>56
稼ぎが悪ければ何処だって同じ
俺が自由化ってのがまだ分からんのか？

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 08:53:08.86

↑

安定のカマってニート

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 09:11:58.37

商売は差別化
接客良いのは当たり前であって、それをボッタクリ運賃で肯定することはないのだよ

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 09:19:10.35

>>168
最低歩合６０％って、
おまえタクドラじゃないだろｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 10:12:10.51

最高歩率の誤りでは？

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 10:46:21.56

歩合５４％、事故補償2万、高速首都高まで出る、雰囲気暗く運行管理者に嫌な奴がいる会社
歩合５２％、事故補償8万、高速代自腹、雰囲気や運行管理者がめちゃくちゃ良い会社

みなさんならどちらを選びますか？
ドライバーにとって何が大事かご教授ください

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 10:49:16.19

>>171
市場ってのは需要供給のバランスなのだよ
チミの脳内損益には興味ないけど、半分持ってかれても給料になってる位の需要がある訳
そしてこの2ちゃんねるだよ、チミの半額論にもタクセンアプリにも１人として共感するのが居ないってのはどうだ～？チミの持論は崩壊してると云えないかい？
うぜぇんだよオメエはよ、嫌なら転職しろよチキン

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 11:17:52.42

>>174
酷いな、両方地雷だろ
もっと良い所いくらでもあるよ

大事なのは何事も気にしない精神力

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 11:36:21.83

>>174
その二つでどうしても選ぶなら下段の雰囲気のよい会社にする。
どっちも条件悪い。環境のほうが大事。

乗務員はイベントのいわば黒子で、
そのさらに黒子であるのが内勤や車庫係のはずだが、
何か勘違いしている連中がいる。
彼らは徹底的に黒子であるべき。

出庫と帰庫にストレスがないという事がとても重要。
内勤や車庫係に余計な負担を押し付けられてはたまらない。

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 11:48:31.07

「理不尽だ」と思うからストレスが溜まるのです。

「人生とはこういうものだ」と思えば、

内勤に上からものを言われるくらい何でもなくなります。

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 11:49:04.56

>>163
八重洲の「非公式」乗り場は何？いつもタクシーが並んでいる。

https://goo.gl/maps/BjjYQdFFwTA2

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 11:58:25.66

たまに一斉検挙されるから、並ぶなよ。
あれに並んでいるのは他で稼げないマヌケだ。

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 12:03:52.98

渋谷の庁舎の爆破予告何もなくてよかったが、本当に今日も大丈夫なんだろうか？

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 12:22:01.11

>>176-177
いや、歩合が月歩合ですし事故補償もMAX金額なのでそこまでは酷くないです

でも大事なのはやっぱり会社の雰囲気なんですね
この会社雰囲気良いかも？と思った感覚が大事ということですね

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 12:52:57.64

>>182
雰囲気や人は合う合わないあるから入ってみないとわからない部分もあると思うけど、どっちも歩合が低いよ
選べる状況なら他にも目を配って見た方が良いよ

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 12:57:30.07

http://mainichi.jp/articles/20170328/k00/00e/040/181000c

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 13:55:48.02

>>174
どっちも嫌だな

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 14:11:10.69

タクシー会社の内勤って、妙に高圧的な奴が多くないか？
お前らの給料誰が稼いでやってると思ってんだと

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 14:25:26.47

>>186
禿げしく同感

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 14:35:20.26

クソ内勤なんて晒し上げちまえばいいだろ

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 14:39:58.25

こういうところで求人しなけりゃならないほど人が居着かないという事ですよ(笑)

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 15:05:09.76

http://www.nikkansports.com/m/general/news/1798969
当該何処だ～？

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 15:08:11.32

警察署前ではねられ死亡、タクシー運転手を逮捕

[2017年3月28日15時57分]

 　２７日午後１０時２５分ごろ、東京都墨田区の警視庁向島署前の区道交差点で、近くに住む会社員山田恭史さん（５６）がタクシーにはねられ、病院で死亡した。同署によると、酒に酔って署を訪れ、保護を断り帰った直後だった。

　向島署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、タクシー運転手の寺口利幸容疑者（５０）を現行犯逮捕。「何かに乗り上げて気付いた」と供述しており、容疑を過失致死に切り替えて調べる。

　事故の前、山田さんは別のタクシーの車内で寝込み、運転手が「起こしてほしい」と署を訪れていた。署員が休んでいくよう勧めたが、山田さんは拒否して歩いて帰ったという。同署は、横断歩道上で寝込んでいたとみている。（共同）

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 15:39:23.50

俺らは車が回ってればいいんだよ😃

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 15:52:49.76

>>175
需要と供給っておんなじ看板で溢れた現状自分は消えないのか？

そいうのは自由化してからほざいてくれよ

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 16:08:54.67

やはり需要供給いうなら自分が消えるべき
個人も4社その他も溢れてる

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 16:17:48.89

>>179
何と言われても雲助が客待ちしてる場所だよ、八重洲北口は当局から目を付けられてるから俺は付けないけどな、気になるなら付けてみれば？客はわりかし多いみたいよ？

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 16:18:58.06

結局何だかんだ俺の書き込み認めてるよね
給与になればいいとか
運賃格安の代行化

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 16:24:15.24

おかしいよね
ショーも無いクイジ代の為に、差別化はしません
需要と供給は過剰だけど自分は消えません

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 17:15:36.97

ざまぁ

【ヤクザ社会に激震走る！山口組組長電撃引退！】
国内最大の指定暴力団六代目山口組(神戸)組長の篠田建一氏(通称:司忍-74歳)が3月28日(火)正午過ぎに突如引退表明をした。傘下の各組織(一部を除く)にはFAXで通達が来ただけの様だ。
傘下組織にとっては寝耳に水であり｢何が起きたというんだ？｣｢クーデターか？｣等の様々な憶測が流れ混乱が生じている。
一部の執行部とは連絡が取れているが三代目弘道会竹内照明会長は沈黙を守っているという。
関係者の話では一月程前から山口連合会や二代目後藤組等の問題で組内がゴタゴタしていたとの話もある。
高山若頭が不在中に突然の組長引退表明により七代目組長が誰になるのかも全く知らされていないのだという。
分裂の影響なのか健康上の理由なのか現在も全く情報が伝わって来ていない状態である。

**国道７７４号線** · 2017/03/29(水) 17:50:42.33

>>193
相変わらずアホだな
溢れてんのはチミだけだろ？売り上げ出来ないと必死に2ちゃんねるで自由化自由化言ってんじゃん？
なんでこっちが消えんだよ？不満タラタラで稼ぎも悪いチミが消えろよ
持論が正しいと思うなら、ここじゃなくておたくの同僚、社長、タクセン、運輸局、国交省に陳情でもしろよチキン君
まあリアルでもそんな事言ったって誰にも相手にされないけどな

**200** · 2017/03/29(水) 18:00:07.49

200