【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ5社目【タクシー】 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/03/15(水) 12:04:43.80

●前スレ
【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ4社目【タクシー】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1453756645/

テンプレ等は>>2以降で

**国道７７４号線** · 2017/08/26(土) 01:26:24.60

13乗務から12乗務なら１乗務分の売上分ぐらい減って
12乗務から11乗務になると最低賃金の時給ベースになって劇的に減るんじゃなかった？

**国道７７４号線** · 2017/08/26(土) 07:53:50.48

ツタヤに行ったら忍者の恰好した50代の醜悪なおば
さんのパッケージのアダルトDVDがあって
一番驚いたのはそれが貸し出し中になっていた事だ

**国道７７４号線** · 2017/08/26(土) 14:48:37.55

>>711
還暦ババァの童貞食いAVとか平気で出てるんですが

**国道７７４号線** · 2017/08/26(土) 15:31:02.16

その童貞が　５０過ぎってんだから　驚きだ！！

**国道７７４号線** · 2017/08/26(土) 15:51:01.63

なんだ、感動の物語りだね。

**国道７７４号線** · 2017/08/26(土) 20:10:00.31

還暦童貞とかもう普通になっていくよ

**国道７７４号線** · 2017/08/26(土) 20:28:51.25

還暦童貞反対！核兵器反対！

**国道７７４号線** · 2017/08/27(日) 02:00:11.47

おまえら底辺のタクドラは映画タクシ―でも見て夢見とけよ(笑)

**国道７７４号線** · 2017/08/27(日) 02:09:10.81

ぐぬぬ

**国道７７４号線** · 2017/08/27(日) 11:04:23.36

スレチかもだが、映画タクシーってなんか夢あったの？
あ、モヒカンじゃないやつは観てない。

**国道７７４号線** · 2017/08/27(日) 11:08:07.35

ごめん「タクシードライバー」とまちがえた。

**国道７７４号線** · 2017/08/27(日) 12:07:33.43

アイストってセンスの無い略し方

**国道７７４号線** · 2017/08/27(日) 13:15:25.51

今年公開のドライバー関連あるよ
セダン車運転してる
あちらはちとカッコええよ
デカプリオが若い頃のような
デカプリオよりちょっと痩せてて
ジェームス・ディーンよりちょっと太った感じのヤツが主演
職業ドライバー風で美人と絡んでカーチェイスあり
ならかのトラブルに巻き込まれるらしい
女に「あんた何者？」と聞かれ
男は「ドライバー」と答えるからドライバーもので間違いない

タイトルが思い出せん

**国道７７４号線** · 2017/08/27(日) 19:36:12.56

還暦熟女ものも悪くはない♪

**国道７７４号線** · 2017/08/27(日) 22:30:23.43

デカプリオが還暦女と絡むAVの話はもういい

**国道７７４号線** · 2017/08/28(月) 13:31:51.44

民主化運動もできないヘタレ中国人
民主化実現ニッコツ社員

**国道７７４号線** · 2017/08/28(月) 22:18:49.78

天安門広場に核ミサイル物混めばワンチャンあるでｗ

**国道７７４号線** · 2017/08/29(火) 14:30:02.49

北朝鮮をどうするかだな、問題は。

**国道７７４号線** · 2017/08/29(火) 14:44:01.82

基本給と足切りと歩合率、教えてください
都内の営業所ごとに違いますか？

**国道７７４号線** · 2017/08/29(火) 14:54:39.54

>>727 北朝鮮？　そんな事はどうでもよいのだよ。北の挑発行為は一般大衆が喜びそうな食付きそうなTV新聞のネタの素材でしかないのだよ。

そんな材料よりももっとデカイ材料で市場は動いておる。　コレを観あまたるとデカイ損をかぶってしまう。だがしかし上手に観行動することで利益をデカク頂くことができるのだよ。

ようするに　相場に参加しておる人間と　一般大衆が喜びそうな食付きそうなTV新聞が垂れ流す糞ニュースで考える人間との違いということだ。

もちろん　相場に参加してる人間が見る光景が現実。　人間カネがかかるとマジ真剣になるから　の～

現実はどうなのか　この先世界はどう動くのか　人間カネがかかるとマジ真剣になるから　の～

**国道７７４号線** · 2017/08/29(火) 15:06:57.43

この会社の基本給はキッパリ　　デカイ
足切りは　　チイサイ
歩率は　　大きい
3だい優遇ですわ

**国道７７４号線** · 2017/08/29(火) 15:24:34.82

社長があの悪評高いハゲになってから何一つ良いことがないよNはやめとけ

**国道７７４号線** · 2017/08/29(火) 21:12:59.68

本体の方が無線優遇されるってマジですか？

**国道７７４号線** · 2017/08/29(火) 22:26:22.85

>>732
当たり前じゃん

**国道７７４号線** · 2017/08/29(火) 23:11:10.14

>>732
大嘘。本体はグループにいいの回してるって言ってるしお互いしょぼいのいっぱい引いて隣の芝生が青く見える状態。

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 00:20:58.77

行き先予めわかってるロングは本体の班長に回す
成田定額とか、都外ピックアップ都内行きとかな
適当な班長いなかったら本体黒

ロング出やすい台数口黒指定は本体優先、足りなかったらグループ黒
3台続いて、本体黒に前後挟まれた状態のグループ黒がいて、前後は無線なっても真ん中ならないのはそういう状態

あとはシステムで近い車振ってるから違いはあんま出ないけど、
行き先指定でいかにも近距離はグループひよこに振る

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 12:44:51.54

トランプも口だけ番長
内勤見習いと同じだwww

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 15:12:50.93

みんな、タクシー定期券どう思う？　
ケチローが真っ先に飛び付きそうで恐い。
((( ；ﾟДﾟ)))((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 17:28:38.49

どんなんだかイマイチ分からん
10回乗せても100回乗せてもタクシー会社には定額しか入らんのか？

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 18:21:29.01

各大学病院乗場待ったなしだな

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 19:28:41.97

定期券やるなら歩合制やめて固定給にするべきだな

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 19:34:41.08

メイのばか！

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 21:19:13.23

>>740
歩合制じゃなくなったら、本当に底辺頭脳がするつまらない仕事になるぞ。

毎回同じところばっかりでイレギュラーな客をへらし、偽装回送でなるべく無線鳴らないようにして、なんとしても定時に回送で帰る。

歩合制じゃなかったら毎日これになるな。

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 21:48:27.62

元から底辺の仕事だろ。
あせらずのんびり仕事して定時に帰れればいいじゃないか。
事故違反もなく迷惑行為をする悪質ドライバーも減るだろう。

**国道７７４号線** · 2017/08/30(水) 23:11:34.03

病人を助けるためと発表されたが
俺には病人のために雲助は死ね
と聞こえたね

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 00:25:53.11

B空転みたいにB実車っていうのができるんだな
勤務時間内だから基本給相当分で給与はすでに支払われてるっていう考え方するんだと
定期券はグループ単位で発売され、日本交通で購入した定期券はグループ全社使える
タブレットの広告料がグループに支給されることがないのと同様、定期券売り上げはあくまで日本交通の収入

仮にB実車ばかりで一乗務過ごした場合は、その乗務の売り上げが無いことになるので、その場合は東京都の最低賃金時給分が給与として保証される
売り上げから換算される支給額が最低賃金を上回ってれば、B空転同様、勤務時間中の通常業務として扱われる

売り上げ少ない時の最低賃金保証のないグループ会社については、乗務員は単にその分収入がなくなることになるが、B実車関係なく現状それは労働法上違法(法律的には歩合給であっても最低賃金分は支給しなきゃいけない)なのであって、この件とは関係ない

だってさ

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 00:55:57.85

最低賃金って一時間900円なんだけど舐めてんの？
誰が定期券の客なんか乗せるの？

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 02:39:12.28

そうか、定期券が無線配車なら、乗車拒否もできないわな。どうするよ？　グループ会社のみなさん。おれは本体だからいいけど❗

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 02:59:52.98

>>744
病人を保護するため健常者を疲弊しつづける美しい国　日本。

おのれの不摂生の蓄積は全額じぶんで面倒みさせるようにすれば甘える人間も減るだろう。

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 03:00:34.94

>>747
休憩にして走ればよい。

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 06:20:46.05

>>735
本体とｆｃは、営業所に客から電話がかかってきたら内輪でできる限りの対応をしている。
無線室に落とさないということだ。
子会社の内勤は出向している身分なので、その営業所の顧客は作らない。
客注文はおおかた無線室に誘導するってことだ。

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 06:51:30.62

定期券はウーバーに回すのはダメ？　

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 07:54:46.30

定期券は平均50000やれない奴だけに回すとか対策してくれ。

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 08:32:07.49

了解致しました。

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 08:44:27.13

グループ会社に定期券収入まわさないなら定期券の客乗せる義務ないじゃん。
本体だけでやれ。

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 12:43:12.53

>>754
いやいや、おまえらも協力しろ。

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 12:59:37.05

>>735
必着820円とかタブレット割りたくなる

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 13:01:02.45

>>737
飛びつくというかやるって話結構前に聞いた気がするのだが？
港区とか地域限定で
俺の記憶違いだったらすまん。

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 13:09:32.70

>>743
結局、ガツガツやろうがのんびりやろうが下手したら収入が大して変わらなくなる可能性があるってことよ。

やってもやっても収入が増えない、優遇もされないだったらタクシーやる意味すら無くなるって事じゃん。
それ以前の問題として俺達の労働価値がどんどん下げられてる。
こんなんでも組合は口だけでなーんもしないしな。
とりあえずうるせーけど組合抜けようかな？

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 13:16:43.83

>>746
1時間あたり932円ならそれを乗車時間5分なら5/60で割って支給とかやる会社出てきそうだな。
違法性ありな気もするが…

定期より1ヶ月間の乗車料金の合計金額により翌月にクーポン出す方が現実的でまだマシな気がするのだが？

バスで使うPASMOSuicaみたいにさ

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 13:46:48.87

>>748
自分がいつかそっち側に廻るかもしれないのに

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 13:57:33.26

410円や定期券
全然いい話じゃないな
一部の誰かだけが得しているやうに感じる気持ち悪い

そもそも、410円は近場客にとって有利
駅近に住む裕福層にとってはメリットがあり
遠くに住みたまにタクシー使うそう裕福では無い層にとっては割高になっているから
一部の層は便利でニコニコ
そうでない層にとってはくらい表情になる仕組みだよ

気持ち悪い制度だな

**国道７７４号線** · 2017/08/31(木) 13:58:41.99

>>761
ケチローの野望混じりだもの
気持ち悪いに決まってるだろ

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 08:37:40.61

グループは、FC料がかかるから、さらに大変。
組合もあるんだか無いんだかw
できのいい奴は、とっくに気がついて脱北してるよ。足切り高くて、走りがみてて怖いw

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 11:22:33.35

本体の組合だって役立たずなのに

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 13:57:28.15

誰が頭になっても将来自動化運転で、運助大量解雇ならば、頭はケチローじゃなくていい気がする。
ケチローには慈愛がねーんだよ。家訓、下駄の鼻緒は取り換えればどれでも一緒。
それが、慈愛に満ちた家系から生まれた有能者ならば、今すぐ頭はすげ替えていい。

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 14:41:04.93

雲助ごときが、なにをわめいてもな

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 15:17:41.03

美輝って62％ぐらいもらえるんですか？

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 18:31:20.80

美輝は社長も本体出向で待遇も一緒よ。
うるさいのも一緒。
記載はないけど経験者取らないよ。

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 19:06:13.49

定期券って、買った客が一回も乗らなくても定額もらえるって事でしょ？会社がだけど。良い話じゃん。

事前確定もメーターより高いのはご存知のとおり。経験した奴は得したって言ってるよ。

うまくやるんじゃないかな？

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 19:08:12.52

自動運転なんて出来るわけがない。

電車と路線バスが完全に自動運転になってから焦ればいい。まあ30年後だな。

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 20:02:56.61

はっきり言って今入社するのは愚の骨頂知識が社長辞めるまでは入らないほうが良い

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 20:13:05.67

>>768
イチローじゃなくなったの？
まさか無知健治？

**国道７７４号線** · 2017/09/01(金) 20:49:33.90

昔から自動運転になってるだろ
雲助を自動運転してるのがチョンケイエイシャあ
おまんら、転がされてんだよ　あ　自動だよ

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 00:07:11.89

ケチローも、ＭＫのアホ木よりはましな件

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 00:08:01.36

>>774
そこは湯茶碗って言えよｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 00:55:55.68

>>774
あちらの方と比べてやるなよ

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 03:10:55.48

海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。
https://mobile.twitter.com/UberTokyo/status/874215278653063169

https://i.imgur.com/S6NNDgu_d.jpg

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 04:57:58.80

日本交通の本体は固定給が18万円くらいあって、新人でもさらに62%の歩合を加えてお給料いただいています。

営業所までの交通費出ます。
チケット手数料は取られません。

無線は世田谷を回ってれば10回前後は取れます。

けど、シート交換ヤダw疲れる。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 05:08:07.20

先輩！教えてください！
身体の調子が悪い時って、専用乗り場に突っ込みたくなるじゃないですか？

一日中、たった一つの専用乗り場に粘着するとして、ここならそれなりに売上が立つって乗り場はありますか？

六本木ヒルズとか？虎ノ門ヒルズとか？東大乗場とか？でしょうか？

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 05:34:50.36

>>779
これマジレスね。専用乗場って、並ぶの疲れない？　ＤＰＣウザい奴多いし。そうでなければ、それもよし。

けど、先に書いてた世田谷もそうだけど、無線鳴る場所をコツコツ開拓していって、そういう引き出しを拡げたほうが、体が楽だと思うよ。

もっとも、いい無線欲しいなら、国際の本体に転職するのがいちばんだけど。

あそこは、ウチよりもなにかと面倒くさいって聞くしね。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 06:24:38.36

虎ヒルより六ヒルのが経験上単価高いしいいと思う。
虎ヒルはランプついてない時は入ってくるなってＤＳＰうるせーし。
東大は気楽だけど近場多いよね、基本近所の駅だし。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 06:57:37.54

>>781
トラ昼のデスパッチャー仕切ってる制服組の髪の毛ツンツンオッ立てた若いの知ってるか？
一切、現場に出ず、車の誘導もせず、なぜかトラ昼通い。

無能！遊ばせてんじゃねーよ。
モニタリングとか言うなら、デスパッチャーの監視もしないとだよな？

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 07:17:34.89

う～ん、それを言うならば、どっちかっていうと、両ヒルズよりも、女子医大か慶応病院のほうが、客単価良くない？　たま～に、若松河田とか四谷三丁目とかの大ハズレくじが混ざっているにしろ。

ただ、おれが言いたいのは、専用乗場は並んでいる間も息が抜けず疲れるってこと。それが苦にならないならば、専用乗場は大いにアリ。

無線で、行った先にまた無線っていうのがおれの理想。都内にいくつかあるよね、無線がほぼ確実に鳴る場所。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 07:31:09.27

東大はまっすぐ１列だし虎ヒルは地上２台であとは地下だから好きにできるけどな。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 07:36:02.70

>>768
ミキは本体以上にうるさいぞ。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 08:15:29.08

確かに、雲助を町に放せば勝手に動き回る自動雲助だね
プログラムを頭に組み込まれてることに気づかないでよ
猿だとこういふ具合にはいかない。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 11:42:33.36

>>780
ありがとうございます。専用乗場は確かに息が抜けませんが、流しても手が上がらない地獄にハマるより、ジワジワと前進していた方が気が楽です。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 11:47:56.60

>>781
やっぱり六ヒルですか！
ありがとうございます。
でも、
暗がりで待ってると気分が暗くなってしまって。ナビも動かないのが不安です。

GPSの入るお外で待てて、
ナビを入れられる場所があって、
終日、土日でも動きのある乗場って、

無いのでしょうか？

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 11:50:49.49

>>783
ありがとうございます！
女子医大や慶応の入構権って、どこでどうやって買うのでしょうか？

タブレットで呼ばれても、入れないよ～！っていつも残念におもっています。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 11:56:44.67

>>783
だいたい目黒通りをウロウロしてると無線が立て続けに鳴りますよね？それで前半は営業所平均を上回ります。

後半は、グスっ泣
営業所平均にぶち抜かれていきます泣

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 12:18:03.13

>>788
俺も最初はナビが動かないんで逆から出たらどうしようかと怖かったよ。
でもトンネル使った方が早いところ以外は全部欅坂から出ればいいって覚えておけば問題ないはず。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 13:12:11.05

>>778
固定給が18万あって、さ・ら・に62%の歩合を加えての給料？？？

だったら本体の方がいいな、でも事実とかなり違うぞ・・。

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 15:20:46.01

例えば、月間60万で60万×52％＋プール10％じぁないの？

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 15:34:47.64

（総営収－足切り）×歩率＋基本給＝総支給額

みたいに、計算式でビシっと答えていただける方いませんかー？

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 17:24:47.40

入構権があふれるおれの財布

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 19:18:29.83

>>794
お前タクドラじゃないだろ
足切りの意味わかってない

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 19:40:27.13

>>789
内勤に聞けよ

**国道７７４号線** · 2017/09/02(土) 19:50:32.79

>>794
もしかして
足切り金額の歩率と、それ以上の金額部分の歩率が一律で、その歩率が６２％ってこと？

**国道７７４号線** · 2017/09/03(日) 00:14:12.28

>>795
色褪せた俺の入構権三色セット。
四色目は興味無いから必要無いと断った。

**国道７７４号線** · 2017/09/03(日) 00:20:18.25

>>794
総支給＝総売上×歩率

↑MK方式を採用している会社以外はほぼこれ

基本給やらなんとか手当ての項目は数字を上手く当てはめて体裁整えてるだけ。

そもそもビシッと簡潔に堂々と言える賃金体系はタクシーには存在しない。

わかった素人さん？

**国道７７４号線** · 2017/09/03(日) 00:39:54.19

>>800
総支給＝総売上×６２％

って事ですね。
悪くないね。
有難う

**国道７７４号線** · 2017/09/03(日) 12:02:50.89

バカスカの黒が夜ホテルに付けて敷地内でタバコ吸ってたぞ
どことは言わんが台数口やってるところだから
ホテルの関係者に見られたら終わりだな

**国道７７４号線** · 2017/09/03(日) 15:15:12.99

>>802
黒降ろされて現場清掃になるからニッコツ本社にメールでチクってやれよ

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 01:48:59.70

飛鳥はディスパッチャーいない時間の慶応病院でも喫煙してるな
グループ入るときそういう教育してないんだろ
そのうち東大病院の敷地内で放尿しだすだろ
というかもうしてそうだが

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 02:29:33.34

この間脱糞しているのを見かけた

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 08:29:32.93

なんだかんだ黒だろうが黄色だろうが、本体グループ関係無くタバコやってるヤツはゴロゴロいるけどな

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 12:29:09.80

さすがに専用のりばで喫煙はないわ

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 12:38:00.45

ていうか、アスカ古参は、地が東京無線だからな。

アスカに足引っ張られて、のほほんとしてると、自分が刺されるぞ。

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 13:56:44.30

関西空港から飴へ飛び立とうとした処、手荷物検査場の入り口に、
各便の出発ゲート番号を示す電光掲示板があったので、
自分のフライトを再確認しようとした。ところが、その表示が
ハングルで、なかなか日本語に切り替わらない。
「なんでハングルまで表示する必要があるんだ」と
不愉快な思いをしながら待たされている時間は実に長く感じた。

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 14:12:38.97

へー