■■■佐川急便従業員統一スレッド83■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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《お客様各位》
ここは従業員・関係者の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板5列目 [無断転載禁止]©2ch.net
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上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。 >>606
おめ
軽く嫉妬したのは俺だけじゃ無いはず 佐川さんの館内配送のお兄さん、2月に入ってからパタリと見なくなって、代わりに女性の人が来るようになった。
爽やかでいつも見るの楽しみにしてたのにな。しょんぼり
(´･_･`) 館内配送、制服姿の茶髪のお兄さんがいるけど、今は禁止されてないの？ >>606
おめでとう！
二度と戻って来ない事を心から願ってますw
別に嫉妬とかは無いな。
辞めて行く奴に興味は無い。辞めて良かったって話は聞いた事が無い。
元OBで成功してるのって「高橋がなり」位じゃね？w 別に、がなり以外でもたくさん成功者はいるだろ。
がなりがマスコミ向けに目立っているだけで。 佐川は荷物のサイズもメジャーで1個1個計り、
忙しい時はドライバーの目視で測らざるを得な
い。目視ってその人の距離感や周囲の色によっ
てサイズが違って見える。勿論運賃も違ってく
る。大バカ経営者はきっとそのやり方でお客様
と自分の会社にどれだけ損をさせてるか気付い
てないのだろう。 >>606
おめでとう。よかったね～
俺も脱出できるようにがんばるぜw
>>611
涙ふけよwww >>614
いやいや目視で測るのがそもそも問題だろ。 >>616
4ｔの連中はみんな目測でしょう？
封入使う大口 なんてニコイチに梱包で自分達でもサイズ把握してない >>605
速達代
どこでもそうよ
遅れたら返金のオプションがあるのもその為 >>610
女性がおkで男がNGは不味いから有名無実化してる
最近は言われないはず 一月に判明してすぐに刑事告訴しない体質(笑),まあ、木下にとって、80億はたいしたお金じゃなかったのか？
産◯新聞がスクープしたけど、
現場の人間は詳しいいきさつわからないからね。
他の新聞社に木下会長、木下女史が根回しして社内の問題で処理しようとしたのにね。
しかし、産◯新聞君、スプークしたくせにその後一切出さないのはなぜかなあ^_^。
今回の南◯市のるり◯ゴルフ倶楽部を買収したお金72000万を出してね？
とお願いした人は、
いつも天下の、天下の総理大臣安倍君といつも、
京都の祇園で芸妓遊びをしている人だかね。圓城君かな？？？？？？？？？？？？？？？？？
一◯の女将さんにでもお尋ねになられたらいいよ。
しかし、湯浅君も経◯部長から、
地方銀行出にもかかわらずせっかく役員になれたのに
悪い圓城君にひかか ったね。
しかし、二ユースも地元京都では、一回きりで、さすが佐◯印刷ですね。
京都ににらみが効くのは、佐川さんの腰巾着だったからかもね？
敬天様、真相知ってますか？ お金の不正流用？(笑)………研究してください。一市民より。 適正サイズとらないと朝礼で名指し
される
どこのセンターで検証してるの？ >>627
各中継ハブセンター
西ハブしかしらないが西ハブにはメジャーボーイっていう機械で荷物のサイズを測ってるよ。
自分２番台だが東京に送った荷物でサイズ検証されたこともあるから東京センターにもあるはず。 オーシ！ワイの名前はえいじ、今日も絶好調や！
佐川急便は良い会社やなぁ。
佐川急便の年収250万円、パチスロ300万円以上勝って年収555万円以上稼いでるで。777万円が目標や。
都内営業所で、楽して稼いで、10年選手入りや。伝票仕分けして、充電して楽勝仕事は最高や。 運賃値上げしろ？
給料は値下げばかりのくせに何言っちゃってるの？
アホくさ そんなに値上げしたかったら郵便料金みたいに燃料コストがどうたら適当な理由付けて
すべての顧客一律3円アップしますでええやん 何年か前も「輸送品質の向上の為の設備投資がなんたら」
だから値上げさせてとお願いしてこの有様。
顧客へのやるやる詐欺。迷惑しかかけてねーじゃん。
毎年恒例になっている年始の最初の挨拶
「年末は到着が遅れるなど申し訳有りませんでした。」 本当に上のトップの連中は謝罪しない。記者会見なんかして値上げをメディアに伝えるかしろよ。何でも現場のドライバーに任せっきりで。
ドライバーひとりひとりが会社の経営者？だったら売り上げの何パーが給料に還元されてるんだよ。
今年はバレンタインデーは回避したがカーネーションはどうなることやら会社の信頼度低迷してるのにお客様にカーネーション売り付けたら更に低迷するだろうね。 >>634
和解金2,600万円貰えるってすげぇな。 >>640
うちもエアガンあったから判決確定までなんともいえんけど自殺者だからたぶん何千万払うよ。
ニュースに無いだけで払ってるかもしれん。 ダメ会社だけど、
人生訳ありの人にとっては、受け皿となり、また、踏み台となり、社会復帰が出来るところなんだよな
そういう意味で役にたってる 何年か前も「輸送品質の向上の為の設備投資がなんたら」
だから値上げさせてとお願いしてこの有様。
顧客へのやるやる詐欺。迷惑しかかけてねーじゃん。
毎年恒例になっている年始の最初の挨拶
「年末は到着が遅れるなど申し訳有りませんでした。」 >>642
確かに。
こんな俺でも、って考えると、この会社のおかげだ 世間の人は更生施設の人に自分の荷物運んでもらいたいとは思わないだろうよｗ >>645
でも、荷物の集配なんて誰もやりたがらないから、
そういう人達にお願いするしかない。
誰もやりたがらないからこそ、社会の抜け道がとなり、社会復帰の場となっているわけだ。 >>646
まあお好きに。
そんなに経たないうちにドライバー職というのは消えるだろう。
ドライバーだけじゃなく機械が得意な分野は機械がやるようになり消えていく。
その時に今まで運転やってましたと言っても相手にされない危険はあるがね。 佐川ってホント使えねーよな
なにが元佐川だよ
まるっきり素人じゃねーか（笑） 自前の物流を持たない零細企業が相手の主役でバラのみだからな
正直こんな自分でもお客さんに感謝はされるが、相手も相手だと思う節は強くあるわ youtubeの「ブチギレ佐川急便vsバス」ワロタ >>647
ど素人の発言だよなあ
建設費輸送費は高くなっていくんだよ。
外仕事は機械で出来ないからね。 >>653
ニュースも見ない、世情にも疎いやつには、何を言っても見せても無駄。
こういう屑が運送は安泰だ、辞めたい奴は辞めろと言ってた結果
だれも勤めたくない業界になり下がった。 >>654
運送の完全無人化は＠１００年ぐらいでは難しいだろうけどねぇ。
人手が不足しているとはいえ無人で動く大型トラックなんかを公道を走らせるなんてまず無理。
ある程度の自動操縦は可能になるだろうけど。
とりあえず無人運転は工場内、現場内を移動するトラックからだろうなぁ。
そこからあぶれた人が外でトラックに乗ってくれるか？っていうとまぁ無いだろうけどｗ っていうか建築関係の荷捌き行ったことない？
そこで建材の業者と喫煙トークするんだよね
現場の人との世間話の方が世情を言って貰えるがな
だいいち人の代わりに機械ならおれら運送業の出番が増える。
インターネットのニュースだけしか知らないお前らと違うのよ。 >>655
人間の裁量のせいで渋滞や事故が起こってるというのは知ってるでしょ？
全部の車が自動運転になりゃ事故は理論上消えるからね。
それこそ人間のプログラムミス、あるいは故意のテロ、機械の故障を除けばの話だが。
自動化が進まないとしたら、それは利権が関係してるだけだろう。
個々の人間が「自動化にしたくない」運動なんか起こした場合も含めて。
そして自動運転が導入されればドライバーという職は少なくとも消える。
車に乗るのは機械でやりきれない雑務をやる、専門性が極めて低いバイトで済むだろね。
自動運転車はもう公道テストまで終わってるでしょ >>657
そんなの一番要らない部分だろ。
だいたい下の意見をよく聞く会社ならもっと改善が進んでる。
ピッキングは機械に取って代わられ、運転は自動運転になる。
いつまでも自動化できない企業ならそれこそ倒産するだろう。
ヤマトですら自動化を模索中だわ。一番面倒なBtoCの客先部分すら今後ロボットがやる可能性が高い。
BtoBならもっと人はいらなくなる。佐川なんて30年後には跡形もないだろう。 >>659
素人の知ったか振りってすごいなあw
ヤマトなんか下の意見で160サイズ25キロに落としたの知らないのw
割高のヤマト便で建材運ぶんかよw
ヤマトは基本宅配業者w
佐川は商業メインの会社
うちだって600サイズを260サイズまで落としたのにw
まあ頑張れw >>658
君の言ってる自動運転が導入するのって何年後予測なの？
＠数年でなるって本気で思ってるの？？
公道テストって国道でのテストだよねぇ。しかも一般車の。
あれを見てそう遠くない未来ドライバーが要らなくなるって思うのは判るんですけど
下町や田舎の小さな道を無人の車が走れるような状況になるにはまだ１００年はかかるだろうな
って俺は思うわけで。 >>660
何を言ってんだお前は。
ヤマトはボトムダウン、佐川はトップダウンの会社だろ。会社のありようが正反対。
ヤマトは困難があれば公権力にでも立ち向かっていくが、
佐川は賄賂を使ってでも公権力にすり寄っていく会社だろ。一緒にしたらかわいそうすぎる。
今まで佐川で社員の声が生かされた事案があるなら言ってみろよ。
そのヤマトですらもう半自動を狙い、2020年からは無人化車両すら始めると言ってる。
2020年と言ったらあと3年だよ。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1607/20/news126.html
タバコみたいな脳が劣化する毒物摂るのはやめて、少しは現実見た方がいいんじゃないの？ｗ >>656
新卒なら特にそうは思わないかな
美味しいポジションとも思えるかも ヤマトはボトムダウンじゃなくてボトムアップなwボトムダウンしたら地底にいっちまうｗ
>>661
実際にもうヤマトは取り組んでいますけど？
佐川というのはよほど人材がいないんだねえ。気の毒に。 >>662
えっと・・・どこを見たらトラックなのこれ？？
これがトラックになって全国津々浦々走れるようになるのは何年後なの？？
これがトラックドライバーの脅威になるのはやっぱり１００年後の気がする。 公道の自動運転は自動車産業のリップサービスみたいなものだよ
アピールポイントが無い事研究課題が無い事経費が落ちない事から各々の利点が一致して取り組んでるだけだよ
まともに取り合ってる人は馬鹿だよ >>662
何を言ってるはそっくりそのままお返しするわ
ヤマトが運ばない荷物誰が運ぶの？
機械の分載せれる荷物少なくなるんだよw
わかる？
無理じゃんこんなのw
ばかじゃないのw >>665
ずいぶんのんきですねえ
無人化すれば人件費がそのまま浮くんだぜ
大型トラック1台分を小型車両に置き換えたって十分に利益が出る。
いつ辞めるかわからない人間を雇うリスク、社保給料などの人的経費のリスク、
人不足のリスク、そんなのが一気に機械化で解決できるなら人なんかいらんだろ >>667
ヤマトは佐川の事なんか糞ぐらいにしか思ってないでしょ
佐川は宅配しきれなくて顧客を放り出し、他社に押し付ける卑怯者程度の認識だよw >>666
リップサービスのためにいくつ上場会社出来てんだよｗ
https://kabutan.jp/themes/?theme=%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%BB%8A
株式市場において自動運転は一つのテーマになってるよ
いまどきリップサービスとか言ってる佐川の中ってどんだけ時代止まってんだよｗｗｗ 祝日にこんな伸びるなんておまえらちゃんと休んでんじゃん >>669
これだけは訂正しろ。
ヤマトに失礼だ。
ヤマトは絶対にこんな考えは持ってない。 ショップチャンネルの変な折り畳めるハンガーかなんか知らんが死ねよ
なんでババアはこぞってあんなの買うんだよ >>672
いや。ヤマトの末端ドライバーはどうか知らんが、ヤマトの指導者層、もう今はいないが創業者は佐川を軽蔑してるだろう。
お前はいままで佐川がやってきたことを知らん。
ヤマトがやってきたことを知らん。
俺が上で言ってるのは佐川がただ単に嫌いだから言ってるわけじゃない。
ヤマトがさんざん国から規制をかけられて苦しんでるとき、佐川は賄賂を贈って国から優遇されてきた。
ヤマトは、そのあと商売しづらくなるのを承知で国の不公平に対し裁判などで喧嘩を吹っ掛けた。
佐川は全く逆。ここは相手が弱いと思うと徹底的にイジメ尽くす。力が強いと思うと金を使ってすり寄っていく。
普通の経営者は、国で障碍者の雇用枠が決められてるから仕方なく一定数を雇う。
ヤマトの創業者は、そんなの関係なくわざわざ障碍者だけの会社を作るぐらい弱者のことを考える。
はっきり言って天地の差だよ。もう比較することすらおこがましいんだわ。 デブって、我慢が出来ない、自己管理が出来ない、怠慢な自分を
常に自己紹介しながら歩いてるようなもんだからな
そんなのと友達と思われたくないし、一緒に外を歩きたくない
なんというかデブは、俺の人生に関わって来ないで欲しい。
デブって元々レベル5のデブから生まれた訳じゃないよな？
レベル1があってレベル2を経験してレベル3を経てレベル4の段階を踏んで来てる訳だろ？
その間に鏡も見るし集合写真も撮っただろ。それで自分が奇形な事に気付かない精神
「これでいいや」と納得した上で外を出歩ける神経
体型は病気でも体質のせいでもなんでもない、身だしなみだ
鼻毛出てたら笑われるだろ？全裸で歩いてたら指さされるだろ？
それと同じレベル。100%デブを見下してるよみんな。
テメーが勝手に太ってるだけなのに 「体型の話はやめて」みたいな空気を
自分から出すからウゼーしキメーしクセーんだよクソデブが。
集団の時は普通に接するよ？周りの目があるから。でも心の中では大爆笑。なにその体型
アメリカでは、公的に「デブは自己管理できてない」って見られるけど
日本ではみんなこっそりバカにしてる。「自分はぽっちゃりだから」と思ってる奴、テメーの事だよ。
女の人がする化粧って見た目をプラス数点上げる行為じゃんか。いわば見た目の微調整
見た目でマイナスぶっちぎってるデブが何数点稼ごうとしてんの？微調整よりまずやる事あるだろ
その体型で外出歩ける時点で自分の見た目は気にしてないもんだと思ってたけど
見た目気にしてんならまず痩せろよ。デブの人生におけるテーマがわからん。本気でわからん。 伸びてるけどなにか事件か？
と思って開けたは良いが待って居たのはNGの嵐だった
そして片っ端からあぼーんしたら読むトコが無くなったw 実際トラックが将来自動運転を開始したとして、もし不具合とか故障が起きた時誰が責任とるんだろうな。。 何年か前も「輸送品質の向上の為の設備投資がなんたら」
だから値上げさせてとお願いしてこの有様。
顧客へのやるやる詐欺。迷惑しかかけてねーじゃん。
毎年恒例になっている年始の最初の挨拶
「年末は到着が遅れるなど申し訳有りませんでした。」
値上げさせてもらったしても物が折れる・封筒クシャクシャ・
封筒が半折れ・段ボール箱のアコーディオン状態
得意の延着これは減ることはないな。
値上げの金は
①棒の新しいiPad（斜め向いてねーで前見てしゃべれ。どこ見てんじゃオラ！）
②ナマ栗たちの贅沢三昧
③琵琶湖のほとりにばら撒く資金。
１０００番目くらいには社員への給料来るかな。 トラックの自動運転もしくは半自動化は避けられないよね。
つか最近納車されるトラック、なんで荷台にローラーつけないの？こっち腰痛いんですけど...
パワードスーツも開発しちくり～ ギャラクシーエアラインズって失敗したの ?
赤字の責任は誰がとってるの？ どうして家族手当つかないの？
育成手当はつくけど。 無人化したらドライバーいらねえって言ってるけど
ロボットが起業や自宅まで配達してくれるって事？ >>681
最近の新車って今の普通免許向けに作ってるのが多いから軽量化で省いてんじゃん？ youtubeの「ブチギレ佐川急便vsバス」ワロタ >>688
249 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2017/02/12(日) 10:57:52.36 ID:3PGRsk/G
>>245
ttp://youtu.be/hHJkPl-ktMo
これかな？
苦情スレにも貼ってたようだがこれはどっちもどっち
まず一般ユーザーの大半は三車線ゾーンで第二レーンをちんたら走って占拠しているバスが悪い（法的には問題ないが）
あと意外と知られて無いが佐川の左側追い越しは道交法違反で完全にアウト（現認されたら即青切符）
法的には佐川がアウトだが高速ユーザーの大半は佐川じゃなくバスの方を批判するよ
安全速度で走るのはバスの自由だが、だったら第一レーンに移動しろって話
このクソ動画で佐川を叩きたがってる>>688は一般社会の常識を知らない引きこもり確定 あと追い越しレーンで追い越せばと言う指摘も法律上は大正解
だがリミッター付きの大型車両は三車線ゾーンでは追い越しレーンへの侵入は控えるべしとゆー暗黙の了解事がある
個人的には大企業の看板を背負っている以上追い越しレーンを利用すべきだったとは思うが、追い越しレーンに入ったら確実に煽られるのも事実 マルチポストで宣伝して再生数稼いでるクズ動画わざわざ貼るなよ 都内営業所勤務で、佐川急便の社員になりたいとか、言っていた元カスタマーの爆乳娘を最近見ないが、どうしたのかな？ 2/10の賞罰決定について一言
だったら処分決定した貴方達が、
崩壊している営業所へ応援に行って、
残留荷物の配達をやりなさいよ！
個人的には今回のケースは減給どころか、
むしろ支店長候補に推薦しても良いくらいの
善行だと思うけどね。
会社のルールだか法律上の問題なのか分からないけど、荷受け人や荷主との約束を守るために
行った行為だろうに、それがＮＧとか… >>695
その賞罰の詳細をねらーだとバレないように閲覧する方法をよろ ポータルから見れるじゃん？
社内パソコンつかえないの？？ 留守がちで迷惑をかけたり、よくしてくれた宅配便のドライバーさんに何か良いお礼とかありますか？さすがにチップとかは無いでしょうけど、缶コーヒーとかが多いですか？ だから人それぞれ好物が違うんだから、そーゆー質問に対しての正確な答えはないの！好きなものくれたら食べるし、いらないものなら他のドライバーにあげるの！わかった！？ 缶コーヒーとかジュースが無難でしょ？
俺も配送の仕事してたらそれこそお菓子くれるとこパンくれるとこいろいろだし >>698
いくら配達遅れしたり、集荷漏れをしまくりでも、毒饅頭とか、毒リンゴはやめてね。
利口な象とは違って、喜んで食べちゃうから。
でも、佐川急便の女性で、毒入りを作っていた人がいたからなー。
今でも勤務しているけれど。 速報ニュースで、殺人容疑で元大手宅配会社従業員逮捕と言ってたな。 ＞志村容疑者は事件の３年前まで現場から１キロ余り離れた宅配会社の営業所に勤めていて、配送でマンションを訪れていたと見られるということです。
営業所から配達先まで1kmの時点で9割がた佐川は消えたよｗ ニュース見た時うちかと思ったけどどうやらヤマト臭い 何故会社名は公表されないのか。
佐川だったら間違いなく公表されそう。
旬だからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
