【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】42 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/01/11(水) 23:32:13.43

これからタクシー運転手を志す人に、現役ドライバーが本音で語ります。

前スレ
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1473340591/

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 03:04:59.62

テンプレ

https://www.youtube.com/watch?v=YZTWoOS91mE
こんなの運転手可哀想過ぎるだろ

タクシーの仕事はこんなのとの戦いです

タクドラは、やらない方が身のためです。
他を探した方がよいですよ。
さがせば、60代でも仕事は他にあります。

テンプレ
181 国道７７４号線 sage 2015/08/25(火) 15:53:17.07 ID:t5t5zg3V
新人でかってがわからず乗務中の休憩時間足りなかったりする事あるじゃん。
営業所戻って早速イビられるわけだが、その時に言われたのが

「お前に家族がいるのかどうかも知らないし、興味も無いし、
聞く気もないけど休憩守らないで事故られると会社が迷惑する。
お前が死ぬのは知った事じゃない上にどうでもいい。
休憩時間足りないで事故死されるといるかどうかもわからないお前の家族にや国交省に説明するのが面倒なんだよ、
だからだけ時間守れ。
事故死ぬのは別に好きにしろ。死んだらまた補充するから」

乗務2回目でこのお互いに名前も知らないキチガイ内勤と初めての会話。
つまり初対面。こういう神経の人しかいないよ。
俺は絶句したけど、これが日光の日常。

その後5時30分から7時半まで自主的な強制お勉強会。27時間拘束である。創作じゃねえぞ、創作でこんなの思いつかないからな

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 07:54:13.45

潰れろスパイ新聞

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 08:15:35.37

嫌な客には運賃メーターいじったり乱暴な運転や暴力や暴言で対応するのがタクシードライバーらしい

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 08:29:25.22

>>1
乙

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 13:15:05.60

>>2
みんなそんな感じでしょ。
ドライバーだって運管なんてそんな風にしか思ってないんだから。
差別的な運管を好意的に思う？＞＞２と同じこと思うよ　
いたって普通

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 13:16:41.23

おれ事故った時すべて嫌いな運管のせいにしたもん。
全責任を運管のせいにした。
その人家族いたみたいだけど数か月後消えてた。

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 13:23:26.95

>>2
それ表現としてはオーバーだけど、１秒でも残業許されないわけで
すべて運管の責任になるからね。１度事故った奴を乗務させるのも
運管のせいになる。
ドライバーが稼ぎたい余り１秒でも残業した形跡があれば運管の免許剥奪
になるよ。そのくらい運管って大変だから
ドライバーなんて気楽なもんだよ

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 13:36:31.19

会社として違反点数は加算されるけど
僅かな労働時間超過をもってして運行管理者資格の剥奪は無いな
お前らは馬鹿だなあ

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 13:43:23.38

ごめんね。また適当な事かいちゃった。

このスレッドの趣意通りいきましょう

どの土地でどの会社でやるか迷ってます。

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 13:44:33.96

>>9
僅かなｗｗそこばかり強調してますねｗｗ
やっぱり運管は大変ですね

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 13:57:12.59

うわあ、ひさしぶりについて登場か
送迎バス運転手が

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 13:58:03.09

ミスった
久しぶりに
ね

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 14:02:42.16

変な事ばっかり書いてると本当に就職できなくなる。
責任もってやらんと

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 15:22:35.53

糞BBAには要注意

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 19:02:53.78

タクシーがキツイとか甘え

鬱病になる割合はIT業界やヘルパー関係の方が多い

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 19:44:03.13

老人にはキツイよ
定年で養成に入ってくるお馬鹿さんww
張り切りすぎて仮眠中脳卒中起こしてやがんの

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 19:47:41.73

ヘルパー：基地外みたいな障害者や老人と毎日向き合う
IT：残業・徹夜が多く家に帰れなかったり始発で着替えるだけの生活も多い
　　　　　時間外でも仕事の電話がかかってくる事も多い

に比べればタクシーは楽。嫌な客も１回きりだろ？

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 20:38:29.30

借り上げアパートって結局は自腹になるんでしょうか？

**国道７７４号線** · 2017/01/12(木) 20:42:35.62

>>12
バスもやってました。バスは二度とやらんですね
タクシーか工場勤務を考えてるけど、工場だとまた５０歳くらいで
継続できるかの転機がくるだとうなと思いますわ。
タクシーなら落ち着いて働ける環境整えば、事故さへ起こさなければ
一生やってけるだろうからタクシーが第一候補で考えてますわ

**国道７７４号線** · 2017/01/13(金) 01:50:29.50

休憩６時間取ったのにダルいから帰ろ～

**国道７７４号線** · 2017/01/13(金) 02:51:52.39

十四、五歳のころが小生の黄金時代であったと思います
５２歳で養成中の身分に酷い時代を感じます。
６０歳のころに黄金時代が復活するかもしれません。

**国道７７４号線** · 2017/01/13(金) 04:38:03.80

工場の方が楽だろ
1日のノルマをこなせば何も言われないんだぞ

客商売なんてキチガイみたいな客はいるし
変な時間帯に客がどっと増えたりして
いつも客に左右されるだろ

**国道７７４号線** · 2017/01/13(金) 11:15:53.08

謝レンボ－総理になったら
日本はバラ色になるそうだぞ。
雲助も高給公務員かもな。もう少しの辛抱だ。

**国道７７４号線** · 2017/01/13(金) 20:31:39.40

２３区以外ってのはどうでしょうか？
埼玉・横浜・立川・八王子　
この辺りは流しとか全く通用しないのですか？

地理試験免除だし、事故率も低まりそうなので考えてみる価値ありかなと
２３区外の場合は地方からの人は少ないですかね？

**国道７７４号線** · 2017/01/13(金) 21:05:51.50

「新年快楽」

**国道７７４号線** · 2017/01/13(金) 22:16:58.20

私も旅客運行管理者持ってますけど、
1秒残業で資格者証はく奪って初耳ですよｗ

ところでこのスレはまだ続いていたのですねｗ

**国道７７４号線** · 2017/01/13(金) 22:19:58.83

>>13
はいはい、別人相手にミスらないようにｗ

運管はストレスばかりで給料安いので、
タクドラやろうかと数年ぶりに考え直していますよ。

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 00:08:04.60

茨城ニートw

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 05:15:25.66

>>29
ご無沙汰しておりますね。
もうバス業界に戻る事はないでしょうねぇ。
まずはタクドラを経験してから、
タクの運管でもやろうかなとも思いますし。
ただ当直があるんですよね・・・タク運管は。

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 10:15:24.11

「かつては……だった」「かつては美しかった」
「かつては強かった」「かつては有名だった」、生きながら、
自分の長所に過去形を使う輩のおおい養成イン多数
未来の夢を語れ、オイ　落ちこぼれ野郎

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 11:47:59.66

>>31
俺もそれ感じる
過去云々ばかり語るの多すぎる
その手のバカは話する気にもならないし酒と同じで百害あって一利なし
精神的にこっちがダメージ食らうよ

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 12:11:52.95

でも都内２３区なら、その手のタイプと四六時中いなくて済むんだよね
自分のスタイル・やり方で出来る　羨ましい
地方はきついぞ

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/14(土) 13:49:19.50

おじゃまします
月曜日からグループの講習です
地理試験の勉強はほとんどしてません。
年のせいかなかなか頭に入らない

失敗したなって思ったのは、寮を下見しなかったこと、個室にはなってるけど2Kのアパート、トイレ台所は共同、壁は薄くて泣けるし隣人はちょっとおかしい人で気持ち悪い
落ち着いたら会社変わろうと思います

会社選ぶときには寮の環境も大切です

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 13:56:20.61

>>34
一人で仕事するようになったらもっとストレスかかるけどまあ頑張ってな

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/14(土) 13:59:58.89

>>35
先輩ありがとうございます
またこのスレに相談にきますので宜しくお願いします

東京はきびしいっすね、もう実感としてひしひし感じます

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 14:51:36.37

無理は禁物だ。

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 14:56:54.03

都内タクシーは、道、クレーム客、売り上げ、長時間勤務、警察の取締りなど大変だよ。正直　肉体的　精神的にしんどい。

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 15:37:51.04

>>38
一生の仕事としてではなく、
独立などの目的のためにお金を貯めるとか、
私みたいにタク運管の準備のための経験とか、
期間限定で稼ぐためにバリバリやるのは意義があるのでは？
ただ個人タクシーという「上がり」の選択肢は
自動運転タクシーと白タクの普及で無くなるでしょうね。

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 16:58:40.76

白タク普及は業界的に絶対認められない、
とかで、折衷案、妥協案として
個タクの認可条件を大幅に緩和すると思う。
2種免許取得後3年間の実務経験で
個タクになれるようにして
とっとと個タクになって事業を始めろ、
とかね。
その個タクを統括する新団体が
天下り先になるって。

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 17:10:35.05

>>40
逆に個人廃止に向かってんの知ってて書いてるやろｗ

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 17:23:26.01

>>41
現行制度の個タクはなくなるんだろうね
ただ、それに変わる名称がまだないから
便宜上個タクって書いたけどさ。
いつもの「条件付き規制緩和」ってことで
二種免許取得者にのみ白タクを認めるとかに
なるんじゃないかな。
なんせ免許制度の統括は警察だし。

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 17:42:19.35

>>42
二種免所持と緑ナンバーの二つは必須になりそうだね

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 18:24:09.08

勃起しないんですけど、個タクになれますか？

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 18:28:52.88

運管なんかやる気のある奴は絶対なったら駄目な仕事じゃん

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 21:10:35.93

>>0045
貴方も運管がどれだけ大変かやってみなさいよ。すぐにタクドラに戻ると思いますよ。

**国道７７４号線** · 2017/01/14(土) 21:18:48.33

分かってるから言ってるんだが

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 03:17:31.71

アイコスが440円って安いな
講座中、これにするぜ

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 11:37:50.00

>>42
今タクドラやってる人もUberが普及すれば
そこで働き続けることもできますよね。
ただUberはドライバーの評価システムがあるので、
今のうちにサービスの質を上げて準備しておくと
いいかもしれませんね。
昔ながらの不愛想で不親切で怠け者のタクドラだと
Uberなどの白タクでは通用しないと思います。

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 11:52:17.06

uberは搾取が酷いから終わった
何の改革にもならん
プラットフォームだけパクってタクセンにやらせよう
運転手負担月額3万程度に抑えれば双方好都合では

客受けが良く現在でも出来る人は手取りは増えるだろう
白タクの特性上客も誰でも乗るというのは無くなるから
現在そこそこ、出来ない人でも20％～50%安くなる分需要はある程度見込める

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 13:56:23.70

日本のヨハネストンキン

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 16:46:29.19

成田高速込万ポッキリでも往路で取れば手取りは８千から１万や

実際白タク合法化で変わる奴どれだけいる？

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 21:18:13.76

>>52
白タク合法化って何いってんだ？
ニチイの福祉タクシーだって２種必修になるかもって時代だろ
個タクの意味はわからんけど　タクドラにも夢を与えるためだったのかな？
救急車や警察車両をタクシー代わりにもっと使えって思うね
あんまり働いてなさそうだから

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 21:19:36.50

定額料金や交渉制ってのはありなのかな？

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 22:13:21.20

大阪で55割とかやってる
まさに5割引
そして大阪のタクシーは売上激減

**国道７７４号線** · 2017/01/15(日) 23:00:59.06

>>55
会社組織じゃカネが掛かる

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/16(月) 06:54:51.10

先輩方おはようございます
今日からグループの研修っす、三十年ぶりの新宿(笑)
田舎だと移動は基本車なんですでに足が痛いです

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 10:53:20.41

Had a great visit to @みなみすな today. Thank you

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/16(月) 12:28:23.31

研修のお昼はなかなか美味しい弁当つきで日当もでるのはうれしいです

http://i.imgur.com/B6L016W.jpg

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 12:30:11.82

>>59
乙乙
応援してます。頑張ってね。
楽しみにしてるから毎日書いてね

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 12:45:20.97

>>59
炭酸水で弁当食うのかw

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/16(月) 12:49:50.31

>>60

先輩お疲れ様っす
休憩時間に移籍のベテランの方に色々教わるのは楽しいです
しかし都内の仕事は田舎と違ってたいへんだと言うことはわかります

お客、タクセン、警察のとりしまりトラップだらけみたいですね

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/16(月) 12:52:23.62

>>61
血糖値を抑える、ダイエットためにご飯の三分の二は残してます
炭酸水で食べると腹がふくれます

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 13:26:40.41

https://pbs.twimg.com/media/C1r9UCSVIAEPEsw.jpg

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 19:45:20.16

>>62
タクセンってそんなにうるさいんですか？
警察の取り締まりは東京が凄いのは知ってます
地方だとタクセンなんてあってないようなものだけど・・・
労働時間なんて無限でしょ

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 19:52:55.66

>>65

アホ～www
朝8時に出たら翌朝4時には
帰らないと帰庫遅れになるわ
ここ6、7年は帰庫と走行距離は
うるさいで～
過労運転による事故が多くて
厳しくなってるんやで～

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 20:23:29.69

朝8時から翌朝4時までなんてとてもできないよ

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 20:53:51.05

>>67
なら昼日勤するしかないよ。それにしても今だにこの業界に入ってくる人が絶えない状況って、本当に景気が悪いんだよね。

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 22:38:23.58

この仕事してると人間が嫌いになる。精神がヤバくなる。

**国道７７４号線** · 2017/01/16(月) 23:13:53.80

本当のクズとか乗ってくるからな( ´Д`)y━･~~

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/17(火) 06:48:21.40

先輩方おはようございます
本日も宜しくお願いします

>>62
長野のいつもの御仁かな？
観光地の法人タクシーとは全く違うみたいです、まず警察があまり味方になってくれないし取り締まりも厳しい
会社もルールには厳しいみたいだよ

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/17(火) 06:53:02.49

アンカーミス失礼

先輩方おはようございます
本日も宜しくお願いします

>>65
長野のいつもの御仁かな？
観光地の法人タクシーとは全く違うみたいです、まず警察があまり味方になってくれないし取り締まりも厳しい
会社もルールには厳しいみたいだよ

**国道７７４号線** · 2017/01/17(火) 06:53:52.85

**国道７７４号線** · 2017/01/17(火) 07:01:38.58

>>69

特に若い女なwww

**国道７７４号線** · 2017/01/17(火) 07:55:47.76

んだな、警視庁はタクシーでも容赦しないし、実車中でもお構い無しだからな

**国道７７４号線** · 2017/01/17(火) 10:39:09.33

お回り　給与もらって事情聴衆、雲助無給でお付き合い
身分格差明白　奴隷の証明

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/17(火) 15:05:39.54

先輩方他お疲れ様です

いつぞや話題になった
こちらの講習で障害者割引に関しては手帳を提示してもらうってことでした
タクセンの講習時にまた聞いてみます

自分が田舎でやってた時は障害者手帳の写真を確認して番号を日報控えてました、障害者割引のスイッチがなかったので、しかし支払いの種類が多く機械の操作が年寄りにはむずかしい(笑)

**国道７７４号線** · 2017/01/17(火) 16:10:49.47

>>77
本人確認する会社から、「手帳！」の一言で割り引く会社までそれぞれあるから、班長にどう対応するか確認すれば良いですよ。
トラブった時に対応するのは内勤だからさ。

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/17(火) 16:58:48.15

>>78
確かに、それが正解ですね
先輩、ありがとうございます

車内禁煙、上着はもちろんネクタイ着用、皮のサンダル禁止、迎車時のドアサービス、言葉つかい等々道は複雑、都会のタクシーはたいへんですね

**国道７７４号線** · 2017/01/17(火) 18:50:09.87

他はともかくサンダルは運転するものとして論外だろ

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/17(火) 19:04:48.25

>>80
先輩お疲れ様

こういう運転用のサンダルっすよ、田舎では定番、足が蒸れずに心地よいですけどね、黒のくつじゃないとダメだそうです

http://i.imgur.com/tpoBG05.png

**国道７７４号線** · 2017/01/17(火) 19:23:16.81

東京にも大阪にも中国人糞多いだろ
奴らに履かせや
一目でチャンとわかって良いぞ

**国道７７４号線** · 2017/01/17(火) 23:54:32.38

制服ない会社ないかな？
客にとって、ネクタイとか要るか？

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 01:35:20.01

>>83
イタリアに以前旅行に行った際に
ローマでタクシーに乗ったのですが、
皆ちょっとだけお洒落な普段着でしたよ。
すごい飛ばすので怖かったですが、
運転はかなりうまかったです。

身だしなみがきちんとしていないと
出来るビジネスマンとは言えませんね。
人は第一印象が大事ですからね。

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 03:23:46.02

>>84
雲助は

ビジネスマンでは

ないよ

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 04:25:58.13

何なのこの最近の外国人観光客の増え方。
2010年頃は目指せ1000万人とか言ってたよね
雲助100万人は増やせ

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 13:18:25.35

あれ？>>81の人はタクドラ研修もう脱走ですかね？

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 13:28:18.56

外国人観光客が増えて印象は確かにある。しかし、タクシーの全体的な利用者数が増えた気がしないw

初乗り410円で来月から増えるかもしらんけど
w

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 14:47:53.79

>>81
地理試験受かったですか？
田舎での夏はサンダル　冬は黒のダウンジャケット定番ですね

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 14:52:31.06

トライアングル交通同窓会
強者ぞろいや

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 15:09:50.08

地理試験の対策ってあるんですかね？
地理試験問題例集と２３区地図をにらめっこしながら覚えるしかないですか？
覚え方みたいのあるんですか？

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 16:03:16.50

基本は流しですか？

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/18(水) 16:07:35.60

お疲れ様です、講習三日目、今日は今から模擬試験をして早めに上がれるとのこと、ちょっとうれしいです

>>87
あと二日頑張ります

>>89
タクセンの講習と地理試験は私は来週からです

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/18(水) 16:50:28.97

>>91
丸暗記だそうです、しんどいね(笑)

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 20:02:00.13

気合はいってますね
がんばってください

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 20:03:30.39

おれはしばらく地元探しますわ
家族問題抱えた状態では無理だなっと
先輩がんばってください！！

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 20:41:07.03

やっぱり２３区いこうかな
田舎じゃ二足の草鞋を履かないと生きてけないしな
現実的に東京かな
田舎も広いから第二の観光地いっても０からのスタートだしな
アパート借りなきゃならんし
めんどくせーーーーーーーーーー！！！

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 21:02:32.29

>>97
京都が儲かるらしいぞ
東京はだめだ

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 22:30:49.88

それにしても今日は水曜日なのに良く流れる
速く街に出れるようになりなさい。楽に儲かるです。
タワ-系会社だよ。

**国道７７４号線** · 2017/01/18(水) 23:05:54.94

>>97
ここだけの話、いま京都がいいらしいぞ

**国道７７４号線** · 2017/01/19(木) 10:55:24.29

豆腐メンタル過ぎて辛い
30超えたら鈍感になるかと思ったがそんな事なかった
相手の些細な攻撃にも大ダメージ負う
毎日ストレスに晒されてヤバイ

**国道７７４号線** · 2017/01/19(木) 11:10:39.52

人手が足りないと言いながら駅の半径100メートルにはコンビニ８軒
タク養成所はタバコ中毒老人であふれかえってる　　ｗｗww

**国道７７４号線** · 2017/01/19(木) 11:39:37.29

23区でやる場合は得意地域みたいの築く感じなんですかね？
池袋ならその周辺　上野　新宿　その土地を中心に流すのが基本なんでしょうか？
２３区全域わかるようになるなんて１０年かかっても無理でしょうし。
渋滞情報・道路工事などの情報などもあるだろうから
最新のナビもってるのですが、それ使うのが基本ですかね？

**国道７７４号線** · 2017/01/19(木) 11:45:07.27

クレーマーとの闘いだよ。

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/19(木) 19:07:48.36

先輩方他お疲れ様です

都内他社、他のグループから移籍の方々は今日で終わり、養成や私のような地方二種免持ちは後一日です

タクセンの地理試験は難易度が上がったのか受験者のレベルが落ちたのか今年に入って四十人中八人とか十一人とかサービスのNo.3でも十四人とか以前から聞いていた合格率四割を大きく下回ってます、いやいや参りました

休憩時間に二十三才と二十六才のお兄さんに色々教わりましたけど山かけて一番三番四番を丸暗記するように頑張ってみます
先輩方は良い週末を、御安全に

**国道７７４号線** · 2017/01/19(木) 20:29:56.31

>>103
そんな感じで良いが、稼ぎたいなら港区中心が良い。
ナビなんて使わず客から道順を教わる技術を覚える。
怒られたコースは忘れないから自分のためにもなる。
クレームを付けられる奴は態度に出るのでこの仕事は向いていない。
ナビを使うのは最終手段。

**国道７７４号線** · 2017/01/19(木) 21:57:36.73

>>104
でもクレーム処理（尻ぬぐい）は運管に丸投げでしょ？
タクドラはお気楽なものですよねぇ。

**国道７７４号線** · 2017/01/20(金) 05:43:31.26

>>107
その為に雇ってんだからサボるなら価値ないよ

**国道７７４号線** · 2017/01/20(金) 09:29:36.60

ＵＳＡ　いちばん交通
狂気

**国道７７４号線** · 2017/01/20(金) 13:39:07.18

>>108
サボってないですよ～。
「この雨の中ご苦労さん」と心の片隅で思いつつも
椅子に座って暖かい事務所でホゲーっとしているだけですよ。
一応やる事やってますので。

**国道７７４号線** · 2017/01/20(金) 14:22:18.65

修羅の国トンキン

**国道７７４号線** · 2017/01/20(金) 14:35:07.19

糞みたいに忙しい。。。
朝から休憩なしで3万。早退確定

**国道７７４号線** · 2017/01/20(金) 21:50:31.63

ISの動画も最近は刺激が少ないですよ。
至近距離からショットガンで撃たれると
人の顔ってこんな感じに歪むのですね。
http://www.bestgore.com/execution/three-men-execution-isis-shogun-blast-head/

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 09:36:03.07

昨日乗務初日　６コロ
案外簡単で心配するほどでもなかった。
社内教育まったく無しの会社。
書類上だけやったように偽装ww
素晴らしい会社やで。

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/21(土) 14:04:22.90

先輩方こんにちは、お疲れ様です
研修が終わって次は法定研修と地理試験かと思って朝一番に報告がてら事務所によってみたら私の分だけタクセンの手続きを忘れられてました（苦笑）

田舎のタクシー会社も東京のタクシー会社もいい加減なのは同じっすね

無職もぼちぼちしんどい

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 15:29:35.45

夜バイトできるよ。
アホらしい研修は寝てていいんだから

**国道774号線** · 2017/01/21(土) 15:49:10.22

>>115
地方住み高齢弧男さんは歳はおいくつなの？

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 17:48:16.06

これはどうでしょう？
でかい刀で8人連続首ちょんぱ。
頭だけになっているのに、
辺りの様子を窺うように目が動く首がある。
http://www.bestgore.com/beheading/three-set-execution-witness-take-part-isis-child-soldier/

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 18:44:07.97

>>114
コロを使うのは4までやで！さすが新人さんだねw
それとも成りすましかな＾＾

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 19:44:13.96

>>105
２０代前半までいるんだ　さすが東京！
タクシー協会って南砂でしたっけ？
地理試験きびしくなってるのかあ　でもやってみたいなぁ～

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/21(土) 20:19:44.70

>>117
私は五十三才ですよ、七十五才迄は仕事したいですね

>>120
頑張ってください

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 20:46:25.27

逃げ場じゃないけど２３区外にも営業所もってる会社もあるのでしょうか？
もし、地理試験に５～１０回落ちて２か月も３か月ももたつくようであれば
心折れてしまいそうです。
その場合も含めて２３区外にも営業所を抱えてる会社を探してます。
そういう会社もありますかね？

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 20:53:14.71

>>122
君はタクシーに向いてないからやめたほうがいい
絶対に後悔する

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/21(土) 21:23:00.20

私の会社では十一回で受かった年配の方が記録だそうです
普通は五回以内で受かるそうですよ

予算を多めにもってこれば大丈夫です、だぶん(笑)
東京見物しながらのんびりやりましょう
私も何回で受かるのかなぁ。。。
借金作って帰る人もいますし、そうならないように気をつけます

私、散歩をかねて大井競馬場や平和島競艇場に行ってます、金がなくなったら会社で三十万迄は貸してくれる、これも私のいた田舎のタクシーと同じっすね

寮の同居人がちょっとおかしくて気持ち悪いんで彼がいる時は寮にはいないようにしてます

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 21:26:36.34

あんな試験1回で受かるだろ

過去スレでも何度も書いてるけど自信ないなら先にバイク便やっとけ
確実に楽だから

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/21(土) 21:31:33.38

>>125
私、限定解除だけど東京でバイク便なんて無理です(笑)
タクシーよりもリスキーでしょう？

**国道７７４号線** · 2017/01/21(土) 21:53:00.53

>>126
ならコンビニ行っとけ

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/21(土) 21:58:04.91

>>127
先輩了解しました

**国道７７４号線** · 2017/01/22(日) 11:25:43.25

楽に稼げるよ。
稼げないに、騙されるなよ。

**国道７７４号線** · 2017/01/22(日) 12:24:56.17

タクドラって、前職や境遇などは様々ですが、
概して頭が悪く低学歴、貧乏な田舎者だと思います。
世間話やある程度専門的な話などをお客と対等にできるのでしょうか？
どういう話題になる事が多いですか？

**国道７７４号線** · 2017/01/22(日) 14:02:30.58

客とはほとんど話さないよ。

**国道７７４号線** · 2017/01/22(日) 14:44:12.42

客と話すのは圧倒的に天気の話だよ

**国道７７４号線** · 2017/01/22(日) 16:53:48.66

景気の方が多いかな

**国道７７４号線** · 2017/01/22(日) 19:15:48.61

接客業は恐怖の連続なんだぞー

**国道７７４号線** · 2017/01/22(日) 19:28:31.52

たくしーやってみたけど細かいところが難しくてしんどい
オバちゃんらが気楽そうにやってるの見てナメてた
ずっとやれば要領悪い人間でも慣れてくるのかな。
警備員か工場のほうが良かったかもしれない。

**地方住み高齢弧男** · 2017/01/22(日) 19:55:10.98

先輩方他の皆様お疲れ様です

事務所の手違いでタクセンの講習と地理試験が再来週になったためまた一週間プーです（苦笑）
チャラ銭もって平和島競艇場に行ってきました

風もなく良い天気で水面近くで観戦、うまいこと舟券もゲットできました
無職なんでさくっと勝ち逃げ
生活費の足しにします

明日から本気だして地理試験の勉強します

http://i.imgur.com/7zbDvZ4.jpg
http://i.imgur.com/Yu2ZADL.jpg

**国道７７４号線** · 2017/01/22(日) 21:03:47.53

お気楽商売だけんどネ
性格によるわな

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 02:33:51.18

伊豆・熱海・箱根って運転手は地元民が多いですかね？

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 03:19:10.84

>>123
向いてないのはわかってる。
ただ、そろそろプー太郎やってる訳にもいかないって話
向いてる仕事がないのも理解できてる
タクシーが甘くないのも知ってる
俺は本書きになりたくてタクシーやるわけではない　今の現状が悪すぎるので
抜け出さなければならないし生活しなければならない　２種があるのでタクシー
を第一候補に挙げている。向き不向きを考えるレベルではない

コンビニバイトで一生フリーターってのも困るでしょ　しかも専門性に欠けるし
客だって若い学生を望んでる　オッサンのやることでもない
バイク便はリスクが高い。ましてや地方では存在しない職業
新聞配達員ですら車でやってる　バイク便って何？

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 03:22:17.91

>>130
俺は有名観光地でタクシー始めた時に喫茶店のマスターを乗せる機会があった
この町では色々な方と接すると思うけど、政治的な話だけはしないほうが良い
と念を押された。

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 03:27:46.42

>>130
世間話はしても専門的な話は危険が伴う。各業界にはプロが存在していて
専門的な話も相手の気持ちを考えながら言葉選ばなければならない。
女優さんにテレビの話することはタブーかもしれない
俺は怒られた経験ある　音楽家に音楽の話も危険　料理人にこの料理作れば流行りますよ
なんて調子こいては駄目　
気遣いが大事　無言も気遣い

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 03:32:34.81

>>135
タクシーは他人に理解されにくい仕事　事故れば一瞬で終わり
結婚でもしてて子供でもいれば俺はやらないだろうね。
給料安くても工場一本に絞っていただろう　無条件に年は重ねる
これからの出来る事を考えた時にタクシーが第一候補に挙がっている
タクシーが大変なのは知ってる

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 03:37:55.87

>>137
適正がある　雲助呼ばわりされて訴えるレベルの精神状態では駄目
楽観的な奴が田舎でも結果残してた。スッとぼけた奴のが結果残してた

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 03:44:59.63

泣きっ面に蜂
雲助呼ばわりされても気にしない　不運に遭遇しても気にしない
タクシーは水商売と教わった　俺の師匠はタクシーにマニュアルは存在しない
と教わった　マニュアルどうりドアサービスとか俺は絶対しない。個々人の
キャラもあるしそれに応じた接客が幾通りも存在すると教わった　
今は師匠の言葉を信じている

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 03:50:00.98

>>135
田舎でも婆タクシーは気楽にやってる　気楽な時間帯　気楽に稼げそうな時間帯だけ
くる　気楽にできる会社を探しているし気楽にやらしてくれる経営者を選んでいる

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 03:52:46.08

婆タクシーは同業者と考えてはならない。

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 04:14:50.55

肉便所と考えれば良いかい？

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 05:57:05.56

>>144
マニアどうりwww
本当日本人なの？

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 09:13:12.99

反韓が票になる時代
これ大きいかもしれません。本当に流れが変わりそう
地面が動き出しました
タクシ－も期待できるぞ

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 09:13:21.64

>>148
お前は馬鹿だな

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 09:14:00.24

また適当なこと連投してしまいました
すいませんｗ
やばい。仕事探さないとｗ

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 11:36:14.58

>>150
チョンが釣れた？

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 11:48:53.06

軽い心臓病（投薬も症状も一切なし）でも採用されますかね？

**元地方住み高齢弧男** · 2017/01/23(月) 12:14:51.46

>>151

東京にくるならある程度資金に余裕もってこないとダメですよ
私みたいに忘れられることもありますからね(笑)
乗務するようになれば三十万位迄はおそらくどの会社でも貸してくれるでしょうけど

あと地方から上京するなら寮の環境が大切な気がします、下見はした方がよろしいかと、私は失敗しましたね
借り上げ社宅制度の方が良かったかもです
私の経験から言えるのはこれくらいです

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 13:37:14.57

どうりww

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 13:49:06.10

>>155
最近簡単な言葉を間違えてる馬鹿が多い
ふいんき

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 15:58:49.19

>>114
給料日明けの金曜日で6コロいったぐらいで何調子乗ってんだよwww
そんなレベルじゃ閑散日2コロで死ぬぞwwww

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 18:19:24.27

>>151
運行管理者の資格を取る事をお薦めします。
旅客でも貨物でもいいです。
職業選択の幅が広がりますし、
転職に大変有利ですよ。

>>157
他人の事はいいですから、
貴方は自分のベストを尽くしてくださいね。

**国道７７４号線** · 2017/01/23(月) 22:44:42.11

横綱審議委員会ってのが今時代いらん
雲助審議委員会っても今時代いらん　（タクセン）
タク会社審議委員会ってのが今時代必要、経営者日本人限定が良い

**国道７７４号線** · 2017/01/24(火) 12:31:32.33

**国道７７４号線** · 2017/01/24(火) 15:13:34.82

クソ客審議委員会は必要

**国道７７４号線** · 2017/01/25(水) 09:49:47.39

支那人観光客が減りそうで朗報だね。
新人さんも苦労し無いで済む
奴らは口先だけで、減らんかもしらんな

**国道７７４号線** · 2017/01/25(水) 13:30:17.71

しかし今月は暇すぎて嫌になってくんね

**国道７７４号線** · 2017/01/25(水) 14:14:01.21

>>163
抜きで今２６k
普通かな
寒いし客は乗るけどな

**国道７７４号線** · 2017/01/26(木) 12:53:31.00

抜き抜きですっきり

**国道７７４号線** · 2017/01/26(木) 19:20:16.34

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 04:57:02.17

トランプ凄いよなあ
議会の認証が要らない大統領令トップダウンでバンバン決め始めた
キチキチ全開
山本がまともに見えてくる不思議
タクセンもまともに見えてくる　不思議だ

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 17:23:48.05

運行管理者は給料や休み待遇はどんな感じなの？

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 17:35:19.75

給料=月給はその会社の足切りライン程度、茄子くれるとこもある
待遇=有給等はある、けどここは日本だ

限りなく上昇志向のある奴じゃなきゃやっちゃ駄目な仕事

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 17:36:15.00

サボったら年収４００万だった
その分、スロットルで１２０万増えたから大満足

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 17:44:13.03

>>168
25万～35万からのスタート。
年間休日は105日が多いですね。
あらゆる方面からのストレス満載な仕事ですが、
営業運転しないだけ身体が明らかに楽ですよ。
今から勉強すれば8月の試験に間に合いますよ。
その前に3日間の基礎講習を受ける必要がありますけどね。

>>169
上昇志向はそれほど無いですが、
管理される側の乗務員という立場が嫌なだけですよ。
貴方も私から教育指導受けますか？(笑)

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 18:25:09.93

35は嘘やな
額面でもそんだけはいかん
夜勤当直で週6働いても30がやっとよ、勿論手取りはもっと下がる

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 18:33:09.84

>>172
すいません、バス業界の話です。
20万スタートでもボーナス4か月とかで
年収を補てんできるところもありますよね。
35万のところはボーナス無で、
上限は45万となっていましたよ

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 18:51:45.34

バス業界はわからんけどそれならまあ納得できんこともない数字やな
茄子無しでも天井30くらいが業界基準に思えるけどな

まあ今乗ってて満足してる人は誘われてもそのまま乗り続けたほうがいい
若い人にありがちだが、内勤に誘われて
「私売上悪いし、ひょっとしたら今より給料あがるかも」とか
「楽そうだ」なんて考えで始めてしまうととってもとっても辛いことになる
運管の離職率って異様に高いし、知り合いにメンタルやられた奴も離婚せざるを得なくなった奴もいる
タクシーよりよっぽどきついよ

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 18:58:21.04

運転関係の業務は全部大変だよ
タクシーに限った話じゃない

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 19:16:33.62

茨城ニートさんですか？

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 19:21:12.69

30じゃ夢も希望もないな。
俺はナイトでやらないほうだが40位は楽勝。
基本、自由出勤で大型連休も簡単に自分で作れる。
ハンドル握ってるほうが俺は良い。

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 20:21:08.20

>>174
運転しない分だけが楽なだけですね。
あとは経営者と乗務員に板ばさみにされて、
どちらにもいい顔しながらも、
いつどんなトラブルが起こるかもわからない仕事を
こなさなければならないのですよ。
気に入らないシフトを組まれた乗務員から
怒鳴り散らされたりね。
上から目線だと嫌われて終わりですし。
現場管理職は辛いですよ。

>>176
あ、どうも。

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 20:57:54.12

>>178
哀れな仕事じゃん。
＞運行管理者の資格を取る事をお薦めします。
なんて言わないほうがいいぞ。

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 21:06:01.69

タクシー会社もやっぱり大手に入ったほうがいいの？
近所に社員数200人弱の所があって、そこでもいいかなぁと思ってるんだけど…？

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 21:12:07.04

少なくとも気の弱いやつはタクシーやらん方がいい
日頃からヤクザみたいな態度や口調で強面の方が向いてる

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 22:21:36.26

「わかば」「エコー」「ウルマ」「バイオレット」「しんせい」
「ゴールデンバット」の６銘柄で値上げかな？
養成所の友が値上げ　ちびし---ぃ

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 22:57:29.39

>>181
「日頃からヤクザみたいな態度や口調で強面」がセンタークレームを引き起こすこともあるから、
とにかく、方法はどうあれ、客の無理難題とクレームを黙らせる技術があればいい。
その技術がないと、この業界で生き残れない。ヤクザスタイルでできるなら、
それでやればいいし、バカを装う事でできるなら、そのスタイルでやればいい。

**国道７７４号線** · 2017/01/27(金) 22:59:01.92

>>179
一度は経験してみなさいよ。
内勤と乗務員の双方の立場が解っていいですよ。

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 05:41:46.76

なんでバス会社の運行管理の話が出てくるのか

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 05:54:31.19

>>185
茨城ニートを知らないのかｗ

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 08:42:40.61

>>184
嫌だよ。給料少ない哀れで惨めな仕事をなぜわざわざやるんだよｗ
＞運行管理者の資格を取る事をお薦めします。
なんて恥ずかしいから語るなよ。

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 11:23:23.79

所詮歯科のバカでもできる仕事の
Fラン大の歯学部はもう廃止してほしい。偏差値40代って、雲助以下じゃんよ
勝手に、親知らずぬかれちゃったら、体がおかしい
タクシ-で頑張ろうと思ってたが、暗雲だ。

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 11:35:15.01

>>187
たぶん貴方じゃ取れないね。

>>188
タクドラなんて偏差値が測定限界以下で測定不能でしょ。

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 12:00:22.96

>>189
哀れで惨めな運行管理なんて取る理由がない.
運行管理の実態。
入社1年目　事故係(日勤中心)年収330万～
入社2年目　後輩が増えない限り何も変わらず　色々資格を取らされる
入社3年目　運行管理業務の補助。資格持ってても補助から。
入社4年目　泊まり勤務が増えると手当ても増え、年収350～380万円
入社5年目　苦情客対策でテキトーな役職就任。主任とか。
名ばかり管理職になっていて、手当ても増えてないのに、
月230～250時間は会社に居る事に気付いてしまう
入社6年目　出会いも無く、電話ノイローゼ、過食、デブ、ハゲ、痔。うんこ
入社7年目　こんな業界、なんで目指したんだろうと後悔の日々
入社8年目　毎日、求人誌を見ながら溜め息の日々

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 12:04:35.80

>>190
貴方には取れないｗ無理ｗ

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 12:09:28.61

>>191
哀れで惨めな運行管理なんて取る理由がない。
しかも偏差値が測定限界以下タクドラより低収入。

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 12:16:24.59

>>192
取ってからつべこべ言いなさいなｗ
一生管理されてなさいな。

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 12:46:35.26

>>192
個人ですが何か？

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 13:25:02.43

>>194
結局どこまで行ってもタクドラな訳だｗ

自分のレスにアンカーしないでねｗ

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 14:07:42.45

>>190
おそらく知らん人が書いてるんだろうとは思うが、ところどころ笑えん

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 14:14:12.34

>>195
でもお前みたいにタクドラで稼げないアホには運管も有りだな。

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 14:28:49.53

トンキンヒトモドキ

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 14:43:33.69

運管 ww
懲役刑がましだわ
ム所の食事が懐かしいなあ
服役は健康的で、病気がすっかり治ったが
娑婆に出て雲助やりだしたら、病気だらけで大変よ
食物の差だね。キッパリ
糖尿、高血圧、心筋梗塞、腎臓ヤバ病　もっとあるぜ

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 14:53:01.69

>>199
前科者ｗ
食物の差じゃない、意識の差だよ。
こんな事も解らないんじゃぁ
すぐまた刑務所に逆戻りだねｗ