東京タクシー養成会社選び [無断転載禁止]©2ch.net
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就職するにはどの会社がいいの?
後やめた方がいい会社は? タクドラは、やらない方が身のためです。
他を探した方がよいですよ。
さがせば、60代でも仕事は他にあります。
テンプレ
181 国道774号線 sage 2015/08/25(火) 15:53:17.07 ID:t5t5zg3V
新人でかってがわからず乗務中の休憩時間足りなかったりする事あるじゃん。
営業所戻って早速イビられるわけだが、その時に言われたのが
「お前に家族がいるのかどうかも知らないし、興味も無いし、
聞く気もないけど休憩守らないで事故られると会社が迷惑する。
お前が死ぬのは知った事じゃない上にどうでもいい。
休憩時間足りないで事故死されるといるかどうかもわからないお前の家族にや国交省に説明するのが面倒なんだよ、
だからだけ時間守れ。
事故死ぬのは別に好きにしろ。死んだらまた補充するから」
乗務2回目でこのお互いに名前も知らないキチガイ内勤と初めての会話。
つまり初対面。こういう神経の人しかいないよ。
俺は絶句したけど、これが日光の日常。
その後5時30分から7時半まで自主的な強制お勉強会。27時間拘束である。創作じゃねえぞ、創作でこんなの思いつかないからな 東京五輪にむけて、各社新人大量投入中!
タクシーは飽和状態で、この業界今は素人は稼げない。 おれ湘南地域に住んでるんだけど、地元か横浜じゃなくて
通勤往復3時間かけても、23区で大きめの会社に入ったほうがいいですよね?
まぁ、地理はさっぱりわかりませんけど・・・ >>6
はい、間違いなく横浜だけは止めておいたほうがいいです。
横浜は台数が多すぎて特定地域に指定されてるほど悲惨な状況です。
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1位 東京都 391.9
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17位 岡山県 283.4
19位 香川県 268.7
20位 福岡県 265.0
21位 神奈川県 263.8 >>6
地元辺りでトラックやったほうが…
わざわざ3時間かけてやる仕事じゃないよ
地理わかんないなら尚更! ここんとこ頭のおかしいクレームや無茶な要求が多くて精神的に凹んでたけど、さっき気の良いお客さんから丁寧に仕事のお礼言われたのでちょっと持ち直した。
だから俺もちゃんと仕事してる客商売のスタッフさんには優しくしちゃう。みんな大変だろうから。
でも、その発想とまったく逆の、日々のストレスを接客スタッフにぶつけて発散する輩の方が多いというか、1回1回の攻撃に破壊力あるんだよね… タクシー運転手のような弱い人間に、ここぞとばかりに日頃の鬱憤をぶつけ、ストレス発散するお客さんは多いしね そんな客には乱暴な運転や暴言で応戦する
運賃の3倍を請求して払えなければフルボッコにすればいい 運転手の立場がすごく低いから、客がどんどん図にのって、
それでも我慢我慢の運転手。
家族のため、生活のため、必死に我慢しなければいけない。
でもそれで、客は図にのるだけ。
ある程度人生終わってからならいいが、若いうちにやる仕事ではない。 総輸送人員は毎年減り続けている
新人運転手は増加中で飽和状態
対策としてワンメーター410円になる
こんな時期にこの業界に入るのは、余程の天才かバカだろう >>15
東京埼玉千葉住みなら保証金目当てでやるのもありだろ、水揚げ一万でも月収35くらいもらえるし悪くない どばせ、とばせと、客は言う
本当にとばして、事故や違反を起こす人は大勢いる
とにかくリスクが高い仕事
安易に儲かると思って始めると後悔するぞ
儲かってるのは一部のみ 飛ばせって強要してくる人を
じゃぁここで降りてくださいって降ろせないの?
稼ぎがどうこうは置いといて。 >>20
日本語って曖昧な言語だろ?
タクセン会社客はその幅を最大限使って揚げ足とってくる タクシーはいいぞ
嫌な上司もいないし自由度が高いし月の半分以上は休みだ 自由度を満喫するほどの余裕はまずない
運収に追われる
明け番は疲れてぐったり
休みというか本当に寝て終わり
甘い言葉に騙されるな! タクシーほど楽な仕事も無いぞ
介護やIT業界に比べれば鬱病になる人も少ないし 20時間以上の長時間労働が苦にならない人ならな
睡魔とか我慢するのが得意な人も向いてる
後は客の理不尽な暴言や酔っ払い対処など接客慣れしてる人 緩い会社に入っちゃえば、この仕事は確かに楽。
夏暑かろうが冬寒かろうが、気分がのらないとか基本、運転さえしてれば金もらえるからね。 >>30
派遣は嫌だ
旗振りも嫌だ
もっとマシなのないのか?
タクシーの方がマシだ! 地理を覚えるのが得意で運転が好きならやればいいと思うよ
後、人の話が聞けない人は止めておいた方がいい >>32
客の言ってること右から左に流せた方がいいだろ 何も感じなくなる思考法知りたい。ストレスに過敏すぎて本当にきつい… 妙に生真面目とか完璧主義な人は向いてないかもな…理不尽さに耐えられないはず ゆるい会社にはいる
んで学ぼう
本当に楽しいよこの仕事は 温暖化対策の目標達成には、ガソリン車販売は2035年まで
http://www.newsweekj...d/2016/09/2035_1.php
返信 ID:3fFaacDB >>6
大きめはやめたほうがいいよ
大きい=仕事沢山
と思うかもしれんが
実際
大きい=仕事沢山だが人沢山で分け前少ない >>6
横浜の中心部の無線が多い某老舗でやってる奴曰く
平均3万前半だって 大手は新人をふるいにかけることができるのが強み
いくらでも面接来るから、厳しくして、ふるいにかけていい駒を残していく
そしてさらに伸びる
中小は、そこまで人が来ないから人情味が厚く、一人一人大事にする傾向にある
どっちが好みかは人による こんな自分主体の仕事でも内勤にヘッコラお愛想使う奴もいるんだよな
事務所の人間と雲助と180°態度が変わるから可笑しい 波乱の時代幕開け
今からタクシーやるのは、やめとけ 今やめといてる人ばかりだよ
ネガテイブな話ばかりだから誰も来ないよ タクシーはいいぞ
月の半分以上は休みだし客も9割はいい客だし
防犯カメラがあるから安心
嫌な上司と仕事しなくていい
好きなときに回送にして休める
給料はサラリーマンの倍
しかも会社の定着率は95%
こんな美味しい仕事は無いな まずは、kmと日交は普通は避ける
どうしても4社がいいなら帝か大
基本4社以外でマイペースに仕事した方が長続きすると思う
コンドルやエコも普通は避ける 東京はもう終わってる
オリンピックのゴタゴタと思ったら今度は豊洲
誰も責任をとらないし、完全に制度疲労と言っていい
あまりに予算と権限を集中しすぎて、既得権にマヒした役人や政治家ばかり
そしてそこに群がる企業といった具合
早く手を打たないと、日本全体が沈没してしまう 俺が死ぬまで持てばいいよ。
後の事は知らん。
そのうち移民だらけでアメリカのようになるぞ。
南米系のスラムとか出来るな。
こりゃ見ものだね。 タクシーやれば馬鹿でも40万は稼げる
隔勤だし仕事終わりは浴びるほど酒呑めるぞ >>20
それ下車強要つって見つかったら重大ペナルティ >>20
その場に止まって110だろ
違反強要されてますと言って
警察立会いで料金清算降りて
もらうwww
急いでるヤツに嫌がらせしたれ >>54
40行かない俺は一体、馬鹿ではなく何なんだ? 手数料負担でもめているが、一番痛いのは消費税負担。
消費税きつすぎる。
これは誰も文句言わないのはなぜ? 本日gps無線機に交換しました
無線センターも引っ越しました
しかし領収書の歯医者センターの番号は昔のままw今までのお客さんはもしかして携帯電話で
個別に配車? 素敵な会社ですw まだひきかえせる
これだけはいっておこう
タクシーだけはやめておけ タクシーはいいぞ
休日は一ヶ月の半分以上
給料はサラリーマンの倍以上
客は一部を除いていい客ばかり
防犯カメラがあるから安全だし
嫌な上司とも仕事をしなくていい
13回出れば給料は30万以上なんて
他の業界には無いからな 若者を騙す求人が多いが、タクシーやるのはやめとけ
悪い事は言わん
後悔するのが目に見えてる
人生行き詰まってからならOK 1日21時間労働ではすまない。
なぜなら業務とは別に、点呼、点検、洗車、〆と納金作業があるからだ。
しかも、これらは全て無賃労働である。 でも、かなりお金入るんでしょ
それなら良いと思うんだけど 普通にリーマンやったほうが年々給料が上がっていって、タクドラなんか足元にも及ばないほど貰えるようになる。しかも楽にな。リーマンに戻りたい。 月間300時間働いて時給1000円で30万円以上可能だからな
誰でも楽に稼げるならこんなに離職率高くないわw >>75
大企業とかならそうだろうけどさ
高齢になってからなら昇給なんて関係無いからね 高齢になってからだと、どんな仕事でも雇ってもらえるだけでありがたいよ 若者が手を出す仕事じゃない
マスコミや広告に騙され過ぎ
人生行き詰まってからやる仕事
ある意味、救済職の位置付け >>79
年金受給までのつなぎの仕事だね
新人はだいたい、3年から5年でやめていくよ 長時間労働で、だいたい腰やら内臓やら悪くして、とどめに事故や違反して自滅していく
休憩少ない奴ほどその確率が上がる あとたまには車から降りないとエコノミー症候群になる 個人になるまでじっと我慢
修行だとおもって日々耐えてます >>84
個人になると通勤時間が1分とかだよ
洗車は週に1回ガソリンスタンドに持ってくだけ だめ人間で上京を考えている奴集合part41
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/dame/1475876829/l50
↑このスレで今までずっとタクシーは楽で儲かる!
タクシーは楽で儲かる!キャンペーンやってるからおまいら頼むぞ。
田舎者が↑のスレで騙されて東京でタクシーやろうとしてるぞ。 タクシーはいいぞ
都内から静岡や福島や新潟や長野までっていう
客さえ見つければウハウハだぞ。 まだタクシーはじめてから3年しかたってませんが、関東圏から出た事ないです。 タクシー運転手って、18万から40万の間にほとんどの人が含まれるだろ
一部の天才は50万とかあるけどな セシウムまみれな事と、タクシー会社選びと、何が関係あるんだ?頭おかしいんだろうね
コピペにマジレスするおれも頭おかしいんだろうね 平均3万だと12出番で36万
手取りが18万くらい とある会社に養成で入ったけど、最初から最後まで保証人のほの字も出ないまま乗務し始めちまったw
バックれる気は無いが大丈夫かよw
実家暮らしとかじゃなく、寮入って養成なのにw >>97
税金とか年金とかいろいろ
引かれるの忘れてねーか? 覚悟の上で入社したものの、
現場に配属され、
改めてタクシードライバーの
社会的地位の低さを痛感した。
疲れているときは落ち込んでしまう。 >>104
まぁ、実際に低いんだからしかたないw
ただ、いろんなお客さんいるからね。
接客業と考えれば、割りきれるレベルでしょ。
確かに理不尽な客もいるが、そんなのはどの商売でも同じ。
接客業をしたくないという人にはタクシーは向いてないかもね。 僕、現任で移籍したいんですけどお金がなくて日払い対応してくれる会社で手数料なし、帰り高速代でる緩い会社ないでしょうか?保谷、東伏見駅近辺に住んでます。交通費往復500円位までの範囲で探しています。現在、嘱託で勤務しています。正社員希望です。 42です。恥ずかしい話バイトで月3.4乗務しかしてないです。昨日会社が契約更新の書類を持って来たので辞めたい気持ちがある事を伝えました。
止めないよ、と言われました。 月3乗務とか笑うなwコンビニでバイトすれば安定して稼げるよ >>109
とりあえず物流のアオイで、日払いバイトで金貯めたらいいよ タクシーはいいぞ
嫌な同僚や上司はいない
給料はサラリーマンの倍は稼げる
出勤回数は11〜13回だから休みは多い
防犯カメラがあるから安全だし
カーナビもあるから地理に弱くても安心 嫌な上司も、同僚も、間違いなく存在する。
ナビなんか信用していたら、迂回でタクセンに呼び出し食らうよ。
ナビは参考にする物 とりあえずこのBBAの選挙区のやつらは次の選挙で投票権なしにしておけ
ほんと、東京の人って頭おかしすぎる。 大阪は橋下産んだし頭おかしいのは東京に限らないから あ、誤爆しとる
さーせん
れんほー関連のすれだったww 保証人2人必要な会社かどうか、情報あったほうがいい
保証人無しでもいい会社を探している人は多い >>122
保証人代行とか親兄弟今はどこも認めんよ!
年収700以上か一部上場企業が必須や! 1.レストランで料理に毛が入っていたとき、店員を呼びつけて、大声で文句を言う
気に入った人には丁寧に接するが、自分に賛同しない人には圧迫を仕掛ける傾向がある人。
弱い人には強い態度をとるが、相手に強い態度を取られると、しり込みしやすい一面も。
常に自分が正しいと思っていて、もし自分に非があるときでも正当化することもしばしば…。
また、横暴さをカッコよさだと誤解していることも少なくない。異性に対しては、実際よりも良く見せようと見栄を張る傾向アリ。
2.発車ぎりぎりの電車に飛び乗ろうとする人、赤信号を渡ろうとする人
常に損得勘定が働いている人。「いかに効率的に行動するか」を大切にしている。
忙しい自分に喜びを感じやすく、その中でも効率的に行動する自分のことを高評価してほしいと思っている部分もある。
効率を重視する分、恋人とのデートでケチな部分を発揮するかも。
3.コンビニでお金を投げるように支払う
人間関係を上下・優劣で区別したがる人。周囲を威嚇する振る舞いは、本当は自分が弱いと自覚があるからこそ。
横柄な態度や悪びれていることで周りの人間が自分を恐れるように仕向けたいと考えている。
自分を持ち上げてくれる人や、言うことを聞いてくれる人を恋人にしたがります。
4.タクシーの中でドライバーに横柄な態度をとる
「お客様は神様だから」という、店側の言い分を勘違いしている人。
この手の人は、タクシーのみならず、ショップ店員やレストランなどでも同じように接することが多い。
偏った価値観を信じやすい傾向が。恋人にも『自分は立派な人間なのだ』と強調したいため、
学歴・年収・仕事など自分で誇りに思っていることに口を挟まれると、手がつけられないくらい怒りそう。 点呼、3分
点検、10分(状況による)
洗車、おまかせもしくは洗車機洗いで10分
待ち並んでると20分かかってしまうことも
〆、2分
納金作業、5分 タクシーより鬱になりやすい業種
ヘルパー
IT関連 タクQ経由で数社申し込んだんだが、一向に連絡がない。
確認メールを送っても連絡なし。 >>132
不採用、もしくは別に要らないってことじゃ? 自民党は経済わからんみたいだからおしえてやるわ
インフレには2種類あるの!
物価から上がるインフレはコストプッシュインフレ。これは悪いインフレなのな。
給料が上がってみんながモノ買いまくったら結果的に物価が上がる、これをデマンドプルインフレと言う。これがインフレにするなら正しいインフレな。
最初に「物価を2パーセント上げる」この時点で間違いなんよ。
正しくは「給料をまず上げまーす。だから企業は協力してね」こうしなきゃならんかったのよ
まだ修正可能だから竹中平蔵に騙されず所得上げる政策取れや 神学者「宇宙が単なる粒子の配列ならば、人間に“精神”が宿るはずがない。物質に精神を吹き込んだ何者か、つまり神はいる」反論できる? タクシーはいいぞ
月にたったの11〜13回働けばいいだけだし
防犯カメラがあるから嫌な客もまるわかり
嫌な上司もいないし道がわからなくてもカーナビがある
給料もサラリーマンの倍は貰える
大型じゃないから運転も楽だし力仕事も必要無い
出庫さえしてしまえば好きな時に休める
こんなおいしい職業は他に無いな >>102
まあ、最底辺の仕事だという自覚がないとな >>142
才能があってタクシーが天職で都内ならそうかもな
9割以上は苦にしかならない仕事 好きな時に休めるって、、、
実際は休憩削りまくって眠い目こすってカツカツだろ ネットでちょっと調べれば、
27時間拘束して労働基準監督所のガサが入った大手の会社とか、
違法な労働時間が多すぎて営業停止を食らった大手の会社とか、
すぐ分かるのに、何でそういう会社に就職するのかな。
大手だから安心?道わからなくても、運転下手でも大丈夫ってHPに書いてあったから?
馬鹿じゃないの?大手なんて、劣悪で安い給料で、体壊したりして辞めても、
すぐ又「大手だから安心♪」って馬鹿が入ってくるから、待遇いいわけないじゃん。
大手は、使い捨てにされて終わり。いくらでも代わりはいる。 9時出庫
12時〜13時半会社で休憩
16時〜昼寝
20時〜22時会社で休憩
2時帰庫 買ってよかったをすべての人に。
どこよりも安くどこよりも良いものを。
開いたページの検索項目に商品名や品物の名前などを
入力して検索。価格の安い順、よく見られている順で検索可能。
お気に入りの商品が決まったら、ショップへ。数量(個数)を
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アドレスに商品を購入した証拠のメールが届いて完了。会社によって
佐川急便やヤマト運輸などの配送状況を確認できます。
買ってよかったを痛感して下さい。
「価格ドットコム」(価格.com)です。
http://kakaku.com/
お気に入りにまずは、追加して下さい。 タクシー
バス
トラック
配送
運輸系はみんな大変だよ >>161
陸王の良いところってどんなところがあげられるんでしょうか? 陸王だけは、辞めておけ。
営収煽りもあるし、タクシー薬物等で検索かけろ。又、爆サイ東京タクシーで名前あがる所も駄目だ タクシーは雇ってもらうんじゃなくて
自分でメーターとか取り付けて個人でやるのが一番だ タクシーやるなら内勤ややっかいな客にいかに暴言に逆ギレできるかがポイント
生の弱いドライバーはカモにされる ドラッグとかわいせつとか、410円の罪とか、醜悪な事件や罪そんなんばっかりだな
日交はそれなのに飛鳥まで吸収し、今やNo.1タクシー会社だからな
ぶっ飛んでるところが結局勝つのか そのとうりです。
全てにおいて日交が上
KM終わっている 陸王の入社試験の倍率教えて下さい
やはり相当難しい地理問題とか出ますか? これから先も、老人に殺される人達がでるんだろうな
運転免許、65歳以上は毎月更新とか厳しくしないとな
認知症増えてくんだから
わしの会社の養成君はシルバ−ばかりwww 年金だけじゃ足りないっていう老人がけっこうタクシーやるんだよな ワタミが「ワタミ」であることを隠して別名で店舗展開したところ、
業績が回復したと報じているが
陸王交通は隠したら業績愕減りだね。
隠さんでいい 前にこのスレで人気だった大井交通はどうなんですか?オススメですか? >>188
何しようが足切り(勿論抜き)4万8千円以上(盆・正月・GW祝日(日休))関わらず納金さえ
して頂ければ・・・正月あたりはきつくて会社に借金作って辞めるに辞められない奴だけが
在籍している事業所やが・・・常務 客に舐められる職業なうえに
さらに客になめられるのがKM 客や内勤に恫喝できる度胸が無いとタクシーは勤まらん 現在三鷹周辺の特別区でタクシー会社への転職を考えております
ネット等で調べても歩率の情報ばかりで手数料、足切りの情報が見つかりません
未収金手数料無し
帰りの高速代会社負担
事故負担金無し(良心的な保証制度でも可)
カーナビ、無線、ハイグレード車など各種使用料無し
足切り無し(月の足切りのみで緩めの設定も可)
の会社はありませんか?
勤務時間は昼勤を希望しております
上記の条件に近いおすすめの会社等がありましたらご教授ください
長文失礼致しました >>195
君はその内メールを送って誰かに紹介してもらうことになりそうだけど詐欺だから気を付けてね。 未開の国…クネクネ事件
関わらない事が正解!って事が明確に分かった事件だな
クネクネ人の経営者んとこは敬遠だね KMグループだけは、辞めておけ。
ゆるいそれは、何かあった時にも事実を隠蔽されるということだ >>196
タクシー求人の紹介サイトのことでしょうか
いずれは利用しようと考えていましたので詳しく教えていただけると幸いです
>>198
kmをやめておけというのは法令遵守や足切りの厳しさでしょうか
日交と同じようなイメージを持っていて二社とも自宅から近いので検討していましたが
四社のメリットが最近は薄いと聞きましたので悩んでいました 日本交通は自由が効かないからでしょうか
本体がダメだとしてグループ会社の大国自動車の待遇等知ってる方がいましたら助かります
まだ免許取得後2年半程なので説明会にも行けず詳細を会社に聞けないため困っております
電話で待遇を聞いても詳しくは聞けないですよね... ID何故か変わってしまっていますがtF7pruHPです >>202
運転経験ほとんどないのにタクシー考えてる時点で舐めすぎじゃない?
危ないからやめときな >>202
タクシーなんてやめとけ
大手に入れば安心なんて考え方じゃ続かないよ キング
ゴールド
オールスター
ビゲスト
イチバン
ならいいんじゃない タクシーはいいぞ
月の半分以上が休みだし給料もサラリーマンの倍
嫌な上司はいないし嫌な客は恫喝すれば問題ない
運転もオートマの普通自動車だから簡単だし
好きなときに回送にして休める
こんなおいしい職業は無いな >>204
舐めているつもりはありません
運転に自信がという訳ではありませんが
年間18000km程都内を中心に走っているので運転経験殆ど無い訳でもないと思っております
>>205
大手に入れば安心とは思ってなく
むしろ待遇のいい中小の方がいいと考えております
ただ自分の勘違いで結局は大手、もしくは大手のグループ会社の方がいい可能性もあるのかなと思いました 爆サイKMタクシーで検索。
日交は、飛鳥も入るから無線なるよ
ニュースみてみな。タクドラにあたる酔客。
あんなの氷山の一角。
無線なら、あたらない。実名出すからやる事やっていれば、特にお咎めなし。
大国等の日交グループのできたばかりの所は、古い車を使いまわし笑
組合弱い所は、KM含めて無し笑 ちなみに銀座や赤坂に夜行ってみると良い
KM 迎車みかけない とある4社グループに養成で入って感じたのは
乗務までに結構出費がかかること
免許取得費用全額会社負担
と言っていたが
実際は
合宿免許と地理試験対策学校
乗務員証の発行費用のみ
免許試験場での受験
タクシーセンター研修
地理試験
は個人の資格だからと支払われない
他にも
洗車用具代
釣り銭とか 大手なんて、安月給で激務で過労の結果、事故ったり体壊したりしてクビになって終わりだけど、
大手のフランチャイズはいい無線入ってこないんじゃないの?
本体がいい無線取って、フランチャイズには余ったゴミ無線ばかりまわされるんじゃない? >>216
なるほど大国は古い車が多いのですか
お客様もわかる人にはわかるでしょうし大事な所ですよね
日交の無線に飛鳥が入るのは知っていましたが
日交の無線の分母は変わらず飛鳥の車両台数分
分子が増えるので一台あたりの無線配車は減るのかと思っていたのですが違うのでしょうか... 650台くらいだろう。乗り場に入れないぐらいだろう。
犯罪の隠蔽指示するような管理者がいる所に行ってみろ。仮に拾いの客で事件 事故に巻き込まれてみろどうなるか、わかる❔
稼ぐ人は、そういうリスクもかみしてるよ。
又、行灯代かからない所もNG 営収煽るような所もだ。現役でやっているとどこがまともか、みえてくるよ。後、他のスレも見たほうがいい。
三和 陸王は、営収煽りあるからね 東京ひかり
黄色ニッコツの塗装になって、予約客、降りて客待ち
してた。そこそこに見えて、みちがえってて笑った。
インデ?ズのころのヨボヨボ爺〜臭がなくなって、ちょっと
惜しい思いもあるな。
イチっちゃんのムチでまっとうな教育されたんだな。多分
ホント教育が大事だと思う大事件だ。 ムゲンとかコスモ・イチバンなんかに入るやつは何であんな会社入ろうと思ったんだろうか
自分なら絶対選ばないぞ >>226
>>234-235
要はグループ会社が日本交通に払うフランチャイズ料
台数によって毎月60万〜300万弱払う >>225
参考になりますありがとうございます
提灯代はかかるところの間違いでしょうか
煽りのあるところないところの情報が中々掴みづらいです...
他のスレも見つつ自宅周辺の会社情報集めてみます ぱっと見下品な広告出してる所はダメだね
売り上げ上げられないと容赦無く切り捨てる 東都タクシーは煽りもなさそうですし
各種手数料無し、帰路高速代会社負担、のようですが
ノルマ無しとは足切り無しとのことでしょうか
事故保証は準大手なのでありそうですが内容等分かる方いますか?
車両カラーがあれですが売上に影響はどの程度あるのでしょうか
営業所によって待遇は違うこともあるのでしょうか
結構待遇良さそうな気がするのですが諸先輩方のご意見お聞かせください >>240
業界未経験の自分には見分けがなかなか難しいのです... >>242
会社説明会に行くとか、面接行ってみるとかすると少し分かるよ
会社や社員の雰囲気とかで何となく 東都はまあ悪くないだろう
あとは営業所次第かな
同じ会社でも営業所によって雰囲気が全然違うからな 昼勤務 ナイトとわかれるような所は、営業権弱いから辞めた方が良い。 タクシーはいいぞ
運転手に対してゲロはこうが暴言はこうが
運転席を蹴ろうが文句言えないからな
もし言った道が違ければイチャモンつけて料金を踏み倒す事だって可能 私、都内のタクシー運転手になろうとしてますけど、今在籍している会社の健康診断で糖尿で引っ掛かりました、面接の際にその旨は話した方が良いですよね?
都内のタクシーはその辺はシビアでしょうか??? 短期的にやるなら、ナイトは稼げるが、
やらなくても、十分営業権強い所は、休憩取りながら、それぐらいの収入を楽にいくことができる。事故 違反 クレーム マニュアル等に厳しく2年も我慢する所だ。
ただ程安い物は無い。 >>253
懲役2年コースへようこそ
どのみち健康診断するから聞かれたら持病は正直に言っとけ
聞かれなければ自分から言う必要はない >>254
高い保証給で募集してる所ってやっぱりカス? >>254
高い保証給で募集してる所ってやっぱりカス? >>258
保証の額なんかまったく意味ない
気にするだけ無駄
事故保証があるかとか、足切り額はいくらだとか、車載ナビは新しいかどうかとか、立地は都心に近いかとか、他にも色々大事なことはあるだろう >>253
了解、アドバイスありがとうございました、私、若いころ田舎の温泉街で三年位タクシーしてましたけどノンキで楽しかったな、都会は厳しいでしょうね
面接で聞かれる迄は血糖値、尿糖、HbA1c等の数値は黙ってます、ありがとうございました すいません、アンカーミス
>>255
了解、アドバイスありがとうございました、私、若いころ田舎の温泉街で三年位タクシーしてましたけどノンキで楽しかったな、都会は厳しいでしょうね
面接で聞かれる迄は血糖値、尿糖、HbA1c等の数値は黙ってます、ありがとうございました >>259
ミキとかどうでしょうか?
日曜完全定休でかなりの高給らしいです。 自社にLPGスタンドがあれば楽と思う
自社スタンドなし タクシーやるなら山手線の駅近の会社か、城南、城西のタクシー会社にしないと時間の無駄になる 都内でタクシーやるなら品川ナンバーの地域でやるのがベスト
次点が練馬ナンバー
初心者向けなら多摩ナンバー(武三地域) 千代田中央港の3区、都内の鉄道路線、高速道路
このへんは完璧にしておかないとタクシーでは稼げないだろうな
あとつけ待ちするならそのへんの地理は完璧にする必要がある
つけ待ちは年金貰いの老人がやる事だが >>243
まだ普通免許取得後3年経っていないので説明会も行けないもので…
3年経過したら行ってみることにします!
>>245
営業所は世田谷で考えておりますが
雰囲気など何か知っていましたらご教授お願いします
>>254
営業権の強さは
四社=東京無線>グリーン=チェッカー=東都=日の丸>インディーズ無線
と言った感じでしょうか >>270
20代の社会人で家族子供有りです
現在ガテン系の仕事をしていて学歴はありませんので
若いから他の仕事に挑戦というのも難しいです
学力は人並みにはありますので地理試験や実際の乗務には支障はないと思います
最低目標は昼勤で手取り30です >>272
「昼勤で」が文字化けしてしまいました >>273
あれ?連投すみません
「ひるきん」です >>262
そんなに高給なら人が殺到して一瞬で募集終わってるよね?(笑 >>274
昼勤って日勤の事だろうけど、無理でしょ
隔勤でないと
5年10年先この仕事あるかどうか分からないよ >>276
失礼しました日勤のことです
手取り30は厳しいですか?
都内タクシーの平均年収など調べて定時制運転手のことなど考慮すると
特別区で真面目にサボらずやっていれば
日勤でも可能な金額かと思っていました...
自動運転は不安要素ではありますが
タクシー運転手の職が無くなるのは何十年も先になるかなと考えていました >>277 また次の転職に箔を付けるための35〜45歳なら別かもしれんが
家族持ちでいきなりのタクドラはあなたの年齢考えてもやめておいた方が良い
今の客は運転手が若いのと年寄りにはきつくあたるから
頑張るかどうかじゃなくて金をタクシーに落とす習慣のある人をいかに
見つけて乗せて事故起こさずにやるかだし日勤は精神的にはきつく実入り的にも
一番きつい ワンメとかばかり乗せてたら足切り割って手取り12万とかになるぞ
日勤は経験者で年金もらいながらやる人の勤務形態だから会社が喜ばない
普通の今の職に似た営業職やったらどうですか?
それからでも30過ぎてから良いけど子供は年中親がいないかいても寝てばかりでは
それで薄給では今度は奥さんから愛想つかされて離婚で養育費取られるよ
おれは今まで何人もそう言う乗務員を見たから >>277それとね 手取り30は都内でも簡単ではないよ
最初のうちは地理不案内でお客に教えて頂けるか
間違えて走りお詫びで自腹でお返ししその数字が良いから
売上表で上位になる人も多いが 大抵はそれを始めてから1ヶ月で売上低下する
やるのなら1週間くらい有給取って、レンタカーでも借りて朝〜夜まで
タクシーの走ってるところを一緒にはしり場所と時間をメモして
23区なら23区の道を走りなれた方が良い。
だって俺んところの会社の営収良い人は元がバス運転手で車の運転と事故回避とかが
きちんと出来ての人とか夜の商売やってて客やスタッフのあがるタイミングも知ってる
すなわちスタート時点で独身や子供のいない世帯とか奥さんが旦那と同等以上に稼いでいるとか
金に困る要素がなければ敢えて一番厳しい日交の本社とかKMに行くのは
次の転職でタクシー好きな人事部長がいれば好印象と言う意味では賛成だが
ただし転職するのなら一般人でも日交は知名度高いから少し知名度の落ちるKM
の方が 面接でせっかく良い日交を辞めることもなかったのにと
再就職先の人事に言われてそこを落ちるリスクあるけど >>279
おまえカネを返してたの?
返すから味をしめた客がつけあがるんだよ
俺は罵倒されようが絶対に返さない
そりゃあ100円単位を負けたことはあるけどさ
本体に洗脳されてる乗務員はカネを稼げない世界
雲助なら小さな悪さして小金稼いでなんぼだぜ 昼勤で手取り30万は無理ではない
だが簡単でもない、始めたばっかのやつは無理。
手取り20万から始まって精進すれば毎月3000ずつ位増えて行くと思う。 >>249
お前はいつか逮捕されるかもな
その時になって後悔すんなよ 金で釣っている様な所は胡散臭いから止めておいた方が良いな 日交美輝?なんども書くようだが、グループの新しい所は辞めておけ。
又、無線 四社=東京無線? 最強日交黒 四チケ 自社 強すぎ。
KMはくそ無線しかならない爆サイ KMでみてみな
長く勤めようとするならちゃんと昔からある所にしておいたほうが、無難。 >>281
返金要求するクレーム客に言い返したら会社クビにされた。
でもすぐに別の会社に採用された。 >>286
たしかにその通り
どうせ、エサでおびき寄せても売り上げ上がらなければ即クビだろな >>278
精神的にも日勤はキツイのですか...
ナイトの時間帯の方が寄ったお客などで辛いイメージを持っていました
現在は東都が待遇良さそうだなと考えており
足切りはないようなので大丈夫かなと思っております
現在建築現場仕事のため休日が少ない&残業多い状態で
営業職というのも難しく似たような業種で営業職につけたとしても
現状と変わらず拘束時間が長い業界なのです...
家族のことやはり隔勤ですと離婚率高いですよね
家族の時間という意味で日勤希望でした
都内でも日勤で手取り30は厳しいのですか...
自分の父がタクシー運転手をしているので
時間と場所のアドバイスはもらえるかなとは思っております
地理不案内は申し訳ないと思いつつも自腹でお返しはしないつもりです サラリーマンから隔勤になって、家族との時間が増えたよ。
平日は子供が起きる前に出社、帰ったら寝てるって状態だった。 >>290
現場仕事ならこれからホワイトの仕事はたしかに難しいけど、ブルーカラーの仕事は何かを諦めるしかない
隔勤で離婚するというよりタクシーは社会的な地位が低いというイメージがあるからそのせいだと思うけど、奥さんはそれで良いと思ってるのかどうかが問題だろうね >>292
父には日勤でもそれなりに稼げるし
家族の時間の取れる日勤を勧められています
>>293
妻は社会的地位よりも実際の収入と家族の時間 さえあればとの考えで
タクシー運転手自体はいいけれど日勤で手取り30は欲しいとのことでした
実は妻の父もタクシー運転手でしてこの業界への偏見は特にありません >>294
よく出来た嫁だなぁー
日勤と言っても朝早いから辛いよ
それより隔勤の方が楽じゃないの
それに家族との時間も結構持てると思うよ >>296
KくそMムカつくタクシーの乗務員さん❔
どの部分でしょうか?
うざい客にでもあたりましたか❔ タクシーはいいぞ
休みは取り放題だし嫌な客は乗車拒否や恫喝もできる
道を間違えてもこっちが近いんだよと逆ギレすれば良いよ
できれば喫煙しまくってニンニク食べまくって乗車するといい
給料はサラリーマンの倍、日勤者も客もいい人ばかりで
道音痴でもカーナビがあるし、客に教えてもらえばいい >>295
本当に妻には感謝しております
朝早いのは今の仕事が早いので大丈夫です
隔勤だと午前中に家で寝ていることを妻が嫌がっているので
勤務体系はやはり日勤が希望です... 新人には、荻窪界隈の会社がおすすめ。
夜間の団地界隈がオススメ。
上品なお客様が多い。バカでも5万円以上は確実 >>302
たしかに隔勤明けの午前は寝てるね
取り敢えず初めてみれば?
収入は自分の頑張り次第だから。 睡眠時間はこんな感じ?
明け日:AM5:00〜AM11:00、PM11:00〜AM5:00 >>307
先週始めたばかりでまだ不明w
でもどの会社も税抜き営収の6割前後が額面、5割前後が手取りらしい。
これまで隔勤5回営業して1日営収平均5万。
5万x12出番x5割=手取り30万でしょうか? >>308
明けは5時から11時ぐらいまで寝てる。
その日の夜は20時に寝て6時起床。
人によって違うと思いますが。 >>309
それでは、手取りから社会保険料とか引かれて25万円くらいでしょうか? >>312
手取りってのは普通は引かれた後の事を言う
ちなみに日勤は稼げない
隔勤でないとタクシーやる旨味は全くないよ
家族との時間も日勤だとまったく生まれない
日勤やるくらいならタクシーやる必要はないと思う
それでも日勤やりたいなら、やればいいんじゃないかな >>313
ありがとうございます
手取りで新人の場合どの位稼ぐ事ができますか? >>314
無知な新人で日勤とか、悲惨レベルだろ
青タンないし、移動時間は隔勤の倍かかるし、短いのばかりで疲れるし、休みはほとんどないしでやる意味あるか?
せめて隔勤ならその会社の平均前後は頑張ればいくんじゃないか?
日勤で貧乏になって辞めるハメになるぞ 抜き60未満が1割 85以上が1割
事故違反で辞めるのが2割 >>316
すみません、頭が悪くてよく意味がよく分からないのですが、、 昔、新人です。教えていただけますか?
良いよ
今、安くしろ。新人言うていれば、良いと思っているのかよ笑
昼間、お巡りだらけ、見えずらい所に嫌らしく立っている。
まあ、やりたいように笑 日交からKMグループ行ったら、無線ならなすぎて、日交に戻る奴多数 笑 一旦 退職して介護初任者研修受けてから
NV乗せてもらえる会社入ったら?道さえ覚えれば体は楽だよ
ただしチェッカーは黒塗り乗る資格ないとその車に
しかも古株の人でないと無理だからそこは自己責任で >>314
309で書いた通り、
隔勤の新人で手取り30万。 >>290 足切りとか言ってるレベルじゃ下手したら
手取り13〜14だよ 緩い会社は大抵は事故補償なかったり
古参の先輩がうるさかったりする それらを全て兼ね備える会社w
も都内にはとても多い
アドバイスとしては2〜3年隔勤やってから営業職に転職だな
若ければ多少は2種免効果と根性買ってくれて助けてくれる会社も多いが
ただそれさえも無事故で続いたらが絶対条件 事故したら家族崩壊
オレだったら今の会社は辞めないなぁ 今時固定給正社員に
なること自体 ブラックだろうがホワイト企業だろうが困難だから
長くなるが今日日 ホワイトの会社員なんて客として乗せてても
30代後半で課長とかだから先に行くほど転職は無理だよ >>324 新人は知らず知らずのうちに迂回走行してメーター出るから
最初は売上良いw 新人ですと伝えて客もそれに納得すれば
ただ2年目超えるとそれがプライド等で言えなくなるし道覚えて来てるから
最短最速で行けてしまう
それで客がきつい事言ってきた時に思わず声荒げたりして最悪はセンター違反
道や街に慣れてしまい新しい挑戦をしたくなくなる
下手に売上良いとやっかんで色々する先輩も多いからな
>>324が自交総連とかが好きな共産党員だったら大丈夫かも知れないが
最初から最後まで抜きで70位行く人なんてそうそういないよ
血尿出る位の努力しつつもセンスと度胸と頭の回転の速さと可愛がられキャラないとな お前みたいなのがいるからソウレン産がつけあがるんだよ。 >317
新人で営収税抜き60万できないのが1割 85万以上できるのが1割
本採用前に2割は事故違反でいなくなる >>316の補足 >>328
センター違反で辞めるの2割
(乗禁時間帯に電痛のリーマンに電痛通り連れてかれて昔の本社前で降ろした瞬間に
違う客に乗られたところをタクセンに見つかって一発アウトになった車もいる=
2台口で俺の前を走ったニッコツさんの黄色 など不運のケースが多い)
客の態度にヤル気無くして辞めるの3割 思った以上に営収少なくて辞めるの3割 >>328
始めたばかりで
いま抜き60ペースなので、
下位1割かよorz 辞める奴が多いから求人が多い
これくらいわかるよな? >>328
あ、抜き60ったって早番遅番で1回5000円は違うぞ?12出番で6万もの差。
>>333
確かに新陳代謝してる筈なのに、
乗務員の高齢化は進む一方。
新人も高齢だからか.... ずっと思ってたんだがスレタイの関係ないことは
☆都内の新人タクシードライバー☆の方でやればいいと思われ どんなに予習しても実際には独りで都度ジャッジしていく仕事なので
ここで府抜けた質問してるようじゃたいして稼げないと思うよ。
自分なりな戦略立てられない人は無理
いくら出来ますかじゃなく幾らやりたいかなんだよねー 何この人上から目線なの?
口だけなら幾らでも言えるわ
オレは年収1000万円が目標やアホ 転職道で探すのがいいですかね?地方からです。
2種ありで、地理試験問題例集もってるんで勉強中です。
借り上げアパートのがいいんですかね? >>340 ミライユが良いんじゃない?
面接まで同席してくれるよ 娑婆の普通の派遣会社と同じ感じ
借上げアパートは万が一途中で会社辞める時には追い出されるよ
寮も同じだけどさ どこでもナイトやれば、営収なんてさぼってなければいく。隔勤で、同じ位稼ごうと思うと日交しかない。又、さらに稼ぎたければ、同行灯グループのナイトやればいい。勝手に黒無線で稼げる。 >>341
寮が個室しか無理とか、集団でもいいとかによる
共同風呂は、周りから裸見られるけど、下とかケツとかをガン見されても気にならないなら集団寮の方が家賃安いのでオススメ 爆サイKMおもろいな。
NKなんて聞いた事ない。流ならな笑 アパ−ト借りるのに難儀する職業って、終わってるだろ。 KMは、1度潰れている所だから、無線とかほとんど鳴らないよ。組合も弱いし、ナビも古い
稼ぐ奴は、どこでも稼ぐが、ちゃんとしてる所の方が良いよ 事故 犯罪に巻き込まれてみろ何もできない 綾瀬の近くの会社詳しい人いたら書き込み求む
日立自動車交通が評判悪いのは知ってる
中小も調べてるけど情報なっしんぐ >「中国によるチベット侵略の方がホロコーストの概念により近い」
とし「もっとひどいのは文化大革命だ」と強調した。
100年すぎたら養成も問題になるニダ。養成所に売られたニダ >>341
ミライユいいですね
調べてみます
ども 日本交通系は断トツで稼ぎやすいと聞いてますが、規律も厳しいって聞いてます。
チェッカーキャブか東京無線系列がいいですかね?
いや、楽したいわけでは無いですが、ある程度自由度のあるグループ考えてるもので・・
酒も2年前にやめてるし、遅刻や欠勤は論外で責任もってやるつもりだが、日本交通とか
規律・髪型なんかもうるさいイメージでやめときますわ >>359 文面の中に『楽』と言う文字を拝見するに
タクシー向いてないと思う
タクシー嫌いの人が集う中小零細の運送屋の方が貴殿は『稼げる』と思うよ 確かにチェッカーの歩合の良い所なら、考えようだ。それは、1度大手等で稼げて、無線なんてあてにせずとも稼げるようになったら、考える事。客のあしらい方もだ。 (楽)ってのは精神的にって意味です。どんな仕事でも楽な仕事はないと思ってますし。
特にタクシーは接客業なので大変だと思います。酔客も多いし。
必要以上に精神的ダメージ背負えるだけの状態ではないので、ユーチューブやホームページみると
日本交通は規律が必要以上に厳しく感じました。イメージだけです。
いまの自分にとっては稼ぎは二の次なので、長く働くことが重要です
そういう意味での楽さを求めただけです。 日交はグループはわからんけど本体は営業時間にうるさいからそこをうまくやれないと厳しいかもね。
トップの人は平均8万5千平均やってるけどどうやってんのかわからんわ。
あと覆面モニターがいるから挨拶とか面倒くさい。ノビノビやりたい人には向かないね。歩合も良くないし。グループ会社が増えすぎて専用乗り場にも中々入れなくなったし無線も1台辺りの本数減ってるし。
ただ無線のなる場所とか研究して上客を自分の客にしたり無線バシバシ取ってバリバリやったるぜって真面目な人にはいいかも。 おいしい無線がなる所を知っている。これは、大きな財産。
無線無し、犯罪等に巻き込まれたら終わり。
変な所に行ってみろ。客商売だからといって、図にのる酔客多数
会社は、当然何もしない。 >>360
おまえ、雲助の自覚あるんか?
雲助は一度やったらやめられないくらい楽だぞ
クソ暑い中クソ寒い中で現場労働したことあるか?
雲助風情が他人様に偉そうに語るな
雲助は俺がやった労働の中で無職の次に楽だ
個タクの雲助なんか風俗嬢より楽して大金せしめて天国だろうが
喋る荷物を適当にあしらって車で運ぶだけの無能ワークが雲助よ
運送屋さんには御苦労様ですと敬礼しろや怠け者の雲助が 日交グループになる飛鳥さんを考えておりますがノルマとか厳しいですかね?
初めての業界なので、えらい緊張します。
道がわからなくて女性のお客さんにマシンガントークで怒られたらどうしたら
良いんですか? >>367
我慢するしかない
後、お金貰えない可能性大
下手したら苦情とか入れられて指導対象になる 客を乗せられない
けど走れば最低賃金保障
超楽ちんな商売でぇ
会社にバカ雲助とみられると保障が怪しい
払わんとうったえてやると、おとなしくなる 368の様な客がいても会社は何にもしないどころか、客を怒らせたからテメェみたいなヤツは辞めろと苦労して取った免許証をテーブルに叩きつけられて言われた事がある
もちろん、泥酔の柄悪いホストのガキで車の中で行き先も言わず寝込んで起きずで、仕方なく車を20分ほど停めて声掛けしながら待ってやっと起きと思ったら、メーター回していやがってこの野郎と猛然と怒り出し暴れ始めた
こちらは一切反抗もせず黙って後ろからシートをガン蹴り何十回もされて車にも数十回蹴りを入れられたのにそこの所長は、あいつを絶対に辞めさせろと会社に何度もクレーム入れているとの事で会社はこちらを一切守ってくれる事なく結局辞めさせられた 正当防衛で警察来るまで喧嘩したらクビかなぁ
女に怒られるのは人によっては楽しめると思うが
>>362
オートロック ワンルーム 一部借り上げとかのレベルで頼むわ 田舎だと残業とかあたりまえだけど、23区特別区の場合どうなんですかね?
田舎だと繁忙期が限られてるので極端な話1か月間24時間30日くらい仕事
するんですが・・・・
23区はどうでしょう? 田舎の温泉街でやってたけど、逆にタクシーのが危険人物多いんだが・・・
玄能(トンカチ)マットの下に忍ばせてる奴とか、遠回りし放題だし、警察も意外とタクシーの
味方してくれるw 糞会社へ入ると地理試験対策なんてまるでなし
過去問のコピー渡されて「こんな感じだから」でおしまい
チェッカー、東京無線はこんなとこ多い
乗れば乗ったで、免許取った次の日には何の研修もなしにいきなり乗務
ナビは古すぎて道路そのものの形は変わってし、GPSは馬鹿になっててどこは知ってんのか不明
液晶パネルはタッチが利かない
ま〜、最初の半年は地獄だったわ >>367
ガチな話で飛鳥は良い会社
雲助の個性を認める度量がある
内勤管理の連中との絡みでのストレスはないに越したことはない 367です。上記の皆さん色々な情報をくださり本当にありがとうございます。
しかし各求人会社おいしいお話てんこ盛りですね・・まさに特級職人の世界
です。 日本交通は全部のお客さんに乗った時に自己紹介するんですよ 「浅草うそつき迷人会2」に行って
客との会話の参考にするぜ。 直接行って面接したほうがいいかなと
無線無しの会社のほうが自由度はあるんでしょうか?収入面での無線の有無は大きいですかね?
完全歩合なのは知ってるので、努力できない人は10万にも満たないのは知ってます
自分の田舎町では努力してもシーズンオフは10万いきませんがw・・・ >>384
Kmじゃないよ
不可抗力のこちらに過失が全くと言っていいほどない事故で車を少し破損させてしまった時、修理費20万円請求されて支払い終わるまでタダ働きさせられたよ >>385
そう言う糞会社多いから、最初は事故補償のある会社選ばないと人生大失敗する >>385
今時そんなタクシー・バス会社ないですよね?
法律で任意保険強制義務化されたと思うんだけど・・・
それ以前の話?
そもそも、タクシーって30万km〜40万km走ってる車ばかりで、1円の査定価値も
無い車ばかりなんですが・・
多少の事故で20万支払うってありえんね
会社側としては、よっぽど嫌われてるか、辞めさせたいんじゃないんですかね?
支払い義務は生じないはず ハロワにでも連絡すればいい
ただ20万くらい払ってやるよって思いがあって留まるのも自由じゃないかな? >>387
いや、バスでもトラックでも事故ったら自腹で修理費請求される所が多い様な気もするけど
そこのタクシー会社の所長はまるでヤクザの親分の様な感じだった 免責額3万〜10万ならあるけど・・・
トラックやバスもやってたんで経験はあるけど、タクシー会社で20万の損害賠償を
ドライバーが払うなんて話は聞いたこともないし、間違いなく支払い義務もないけど
トラックの場合、荷崩れで損害の問題もあるしバスなら即人身事故扱いになって免許取り消しなんてことも
あるから俺はやめたけど
葬儀屋のマイクロ・中型やったことありますが、立ち乗り客がいないのは救いでしたね。
本題に入るけど、タクシーで免責額(自己負担額)20万ってのはブラック超えてる。
たしか、6,7年前に法律でタクシー・バスは任意保険加入義務が決まってるはず
トラックはまだ無し。
まあ、免責が全くないのも事故率増えて問題かもしれんが、その金額は異常ですね。
それで逃げないってのは収入も相当あるんですか?? >>390
新人の入りたてで何も分からなかったからね
給料ほとんど貰えず辞めたよ 情弱はすぐ大手に入りたがるけど、本当は中小に緩い会社があるのに
緩い会社じゃないとタクシーを続けるのは厳しい これから先、タクシー大丈夫かな?
あと数年で自動運転タクシー出るんだから
個人タクシー目標は完全にダメになったと思う タクドラで生き残れる人と辞めていく人の違いは何ですか? >>394
慣れたら楽な商売だと思うが自己管理出来ない人は早々にフェードアウトしていくな…免許の点数しかり、健康問題しかり…タクドラになって健康的になったって話聞かないしw
儂は煙草をやめて酒も控えるようになったわ^^ こんなこと書きながら俺もどんな扱い受けるかわからんなぁ〜 >>394 娑婆の仕事とは違うんだと言う覚悟と工夫と行動があるかないかの違い
それ分かってないのなら親とか友人とかが心配するだけだから止めておいた方が吉
分かってるのなら池袋(営)行けと言わないまでも
日交本体の他の営業所かKM本体に入ってみるべき 少しの期間であったとしてもね
仮にダメになって娑婆の仕事戻る時に最初に入る会社が大手か否かは結構重要
娑婆での会社選びも同じでしょ >>394
タクシーに限らず、ドライバー職の離職問題は大概が交通事故だよ。
運管側も1度事故った人間を使い続けるのは、運管側の過失になってくるから・・
事故とアルコール問題だけは回避しなければ職業としてなりたたない。
23区だと接客どうこういってる会社多いけど、数年やってれば客なんて荷物と同じにしか
見えないし、客トラブルで辞めた人なんてみたことなかな
きほん大きな事故起こしたら辞める準備はじめるってのがドライバー職ぜんぱんに言えることじゃないかな? 事故って点ではタクシーは緩いかなって感じる。お客の怪我は不味いけど
アジャスター(事故処理係)がしっかりしてるし、車自体の査定価値が0に等しいから
トラックやバスはそうはいかないかな。1台数千万に及ぶので・・・(積荷・乗客含め)
東証一部上場の工場(夜勤専属)も長い期間働いてたけど、今の時代はきびしいかな 地方でもタクシーのが
稼げてるのが現状ですよw。ぶっちゃけるとw
俺の考えだとトラック・バスは論外。 体はつらいし給料やすいけど落ち着いて働くなら夜勤工場
タクシーは地方でもおいしい仕事だと感じた
都内は自転車の数が多いので人身率たかまるって聞いてるけど、その点が不安ですね >>396
地方だけですけど、俺も同感ですわ。
自己管理能力ものすごく必要だと思いますわ
休み・休憩なんかも仕事のため!とまではいわないがw・・自己管理能力
高くないと駄目になってくのがタクシーかなって・・ >>402
どこの地方の人ですか?
2種ありだけれど、うざい酔客に嫌気さしてます。以前、東京→埼玉に移った人いました。体も精神的にも楽、楽しいのだと。連絡がつかなくなってしまったので、お聞きしたいです。 >>403
それはあえて言わないです。俺も転職中の身なので・・地元残るか23区でるかも
わからんし
地方は行政の監査がうるさくないってのがポイントだと思いますわ
ほんとはいけないんだろうけど、繁忙期が限られてる事が多いので24時間体制で
2〜3か月やったりしますんで売り上げ自体は悪くないケースあるんですよ しつもーん、タクシーのウテシって馬鹿ばかりで体臭キツイのはなぜですか? やっぱり2chで情報集めるの最後にするわ。
>>403
埼玉だと観光スポットあるんかな?
所沢 浦和 大宮のイベント施設狙いか?
俺のところは温泉地 避暑地 別荘地 スキー場 山岳 いろいろ観光スポットあるんで、
シーズン入ると世界中から人あつまる。
ちなみに、観光地でも酔客は同じ。
外人の飲み屋のね〜ちゃんとかもいるんで毎日乗せる
東京23区は無限大だってのも想像できる。営業区域も無限大だしイベントなんてそころじゅうで
やってるわけでしょ。
一生やっても道なんて完璧に覚えられっこないだろうし。
免責20万とか聞いてると嫌になって書き込みしただけ
直接、会社と話すわ
2ch情報鵜呑みにするとノイローゼ増すだけだ いま転職中だから2chみるのやめるよ 東京でタクシーやっても外の世界の人は、当然タクシー?という目でみる。
なので、自分的には、形ある資格等とって出るのが一番。
偏見をもってはいけないとあるが、もつのが人間だ。
若ければなおのことだ。 >>410年齢ってよりお前らはオツムに問題あるんだわ。
違う資格取って土方やれってか?
おバカさんの考えそーな事だな(笑) >>409
世の中そんなに甘くない
接客の仕事は大変だよ
年金貰いながらやる仕事だと言うことをよく覚えておいてね >>415タクシーごときの仕事なんかで接客業語るな。接客業に従事している皆様に土下座しなさい!
客だってお前らに接客云々なんぞ求めて無いしな。 >>419お前らに喋る権利はない!
無駄口叩く時間あるならお客様の為に飲み物用意したら? 道路運送法では乗務員に運送の義務があるだけで接客の義務はない。
でも、今では客も会社も接客を求めてくる。 >>422
運転手さん、近くのラブホまで。
空いてるよね? >>423
カップルの存在は通り過ぎてから気づくことが多い。
子連れ女やヤンキーやチンピラの存在もなぜか気づかない。 ハロウィーンの日に女装した男たちがタクシーを呼んで手を上げているのに、
周りのタクシーたちは気づかないようだった。
どのタクシーも気づかず通り過ぎていった。 >>425
ピストル持ったタクシー強盗が手を挙げたからってタクシー止まると思うか?
つまりそいうことや 後ろでイチャつくやつはちゅぱちゅぱ下品な音をたてる。
わざと見せつけてるんだろうけど老若男女金持貧乏関係なく同じ音だすから猿にしか見えんw バカにはバカにしか見えない職業だしな。
本質みえたら美味すぎる職業やぞ 他国から来てこの国が嫌だと言うのなら帰ればいいんだよ
この国が嫌だと言うテ、養成に通ってるあんちゃん
何考えてんだか、国旗連想させる会社ね
お馬鹿だよねえ >>430
おまえ都会に居すぎて、世の中見えてないんじゃないか?
地方でも外人だらけだぞ。
中国人富裕層が普通に別荘もってるからな。
いまだに、中国人=不法労働者てきな価値観もってないか?
もはや、観光客(金持ち)の大半が中国人なんだが。
某観光地はオージーの連中が移住しまくってて、オージーの連中が商売始めたり
レストラン経営なんてあたりまえだよ。もう、一昔前とか違うんだよ
今後も世界の大統領トランプになったし、乗っ取られるぞ日本は・・
運転手どころか運管の講習にもオージーの集団来てるくらいだからな。 23区タクシー=流し=一回こっきりだろ?
そのスタイルだと見えない部分も出てくるぞ。
地方だとタクシー=客引き的な役割も含まれるから、同じ外国人をその土地にいる以上
何百回でも運ぶことになる。
もちろん芸能人や政治家も数百人乗せてるけど、それも数十回とね
疲れるけどな。俺は芸能人や有名人まったく興味ない
23区の流しスタイルには憧れてるよ >>432
何処でやってるの?
都内の流ししんどいよ。都心から外れた場所なら余裕持って運転できるけど、都心だと危ないし本当なら疲れる。
止まる前に客が金だして、止まる前に釣り銭渡し、止まった瞬間にドアオープンの客がダッシュなんて良くある 単純に若いうちからタクシーやる意味など、無いということだろう。
完全実力主義なら、大型トラックでもダンプでもころがせということだろう。 >>434
現代におけるエタ非人だよダンプトラックなんて
愛読書はエロ本、パチ依存度はタクシー以上、本当にクソのカスみたいな奴ら さっき環七でタクシーやバイクを
120キロくらいで煽りまくってたコンテナトラックが居たな
シャブ中で間違いない無謀な動きをしてた
踏切りでコソコソしてないで
大型トラックのリミッターカットを取り締まれよクズ警察はよ 煽られるのも120`出てたのか。
ダンプはヤクザモンが手にかける土建のシノギやろ ダンプのパチ依存度→働いてばかりなのだから、できますか?
ただ、四チケは未だに存在する。無線も出る。出ない
→犯罪に巻き込まれたら何もできない。
それを考えると、立地、法令等考えると、日交池袋 品川等でやるのを薦めるよ。
コタクと緩いタクシー会社でよくパチ屋にいるのをみかける。
27時間拘束 3カ月なら、機庫したら寝る、遅く出る等の頭きかせればいいだけ。 >>434
どの文面から、そういう発言がでたんですか?
23区にもこういう事いってる、仕事の出来ない嫌味なボケ老人タクシーが
いると思うとぞっとしますわw
地方に貴方みたいなの大勢いるし、あんたみたいな嫌味なボケ老人が働く場所なら
いくらでも紹介できますよw?
こういう奴が23区でもいるんだね 尚更 23区の流しスタイルに憧れ抱くよ
地方ってのはシーズンオフになるとぼけ老人ばかりのホームヘルパーみたいな
役割あるから疲れんだよw バカぼけ やはりタクシー運転手って低脳、低所得のせいか頭悪い発言だよな(笑)
人生の敗北者なんだから贅沢言わないで働けよ。真面目に働いていたら日銭位は稼げるだろ? 性的快楽の例えとして男は極楽、女は天国
天国会社がぇぇですよ。 >>442やはりタクシーってお客様ありきの場末の仕事なんだな。
これからは釣り銭はウテシに恵んでやるか。 一部上から目線の中小企業の落ちこぼれ底辺がタクシー見下すレスして気を紛らしているのが見えてきた タクシー増えてきてるぞ
最近めちゃくちゃきついわ
流しても拾えない
付けても溢れてて無理 そう?
タクシーこれからは難しいのかな
自動運転カーもあと少しで出るし、将来的にはタクシー料金無料になるかもしれないらしいけど、そうなったらどうなるんだろ? 無人タクシーが走る頃にはその他多くの職種がロボに取って代わってるだろうしなぁ >>448
20年以内に47%の職業が無くなるらしい
新しい職業が生まれるだろうけど、そこに就職出来るのは若い人だけだよ
タクシーは無人になるのは早いかも
あっという間に自動改札に変わったように 海の向こうでは雇用維持に必死だってのに自動化だの外人導入だの信じてる人って?
オヤジさんがテレビでオフクロさんが新聞なんだろうね(笑) >>446
20前後で第一種普通運転免許証を取るときに警察官に言われなかったか?
車は鉄の塊で人殺しの凶器にもなるから、気をつけないさい!!!気合
入れられただろ?
自動化は実現しても無理だ 空飛ぶ車開発したほうが可能性あるだろうな >>452
外人導入っていうか日本でも外人が運ちゃんやってるだろww
そもそもアメリカでは運ちゃんなんて移民の仕事だからなw 自動化ってよりも爺運ちゃんが意識失ったときに、自動化されて停止するとか
そういう事を真剣に考えた方がいいぞ。
爺の雲助ほど怖いものねーんだからさ 60歳以降の爺雲助の体調管理をしたほうが先決だよ。
体調良くてもいつどうなるかわからんのが60歳以上の高齢ドライバーだから
60歳以上の運転免許禁止にしたほうが世の中のためになる 爆さい KMタクシーでぐぐると面白い。中小企業のタクシー会社の末路といった所だろう。
山手 新進 セドリックで60万キロ メーター戻し ここは東京のタクシー会社ですか?
法に違反していなくても、トラック会社ですか?
同じお金出してるのに車も無線も日交さんに負けるようでは、話になりません。 60万キロとか配車前とかなら普通にあるぞ。
数年前までは流して流して流しまくってないと稼げなかったし 俺も昔はよく流してたな、1日1万キロなんて当たり前よ!
そんな時代もあったな、今のウテシは軟弱者ばかりで使えねー 大阪企業がなくなって本当に日本終わった感あるな
昔なら大阪からシャオミが出てきていたんだが
今じゃ 大阪じゃタクシ−会社しかないわあ >>432
みえない所…そうそれがもとになる 犯罪に巻き込まれても、隠蔽しようとする。
KMの中小 最悪 ボロいセドリック 売上よければ、内勤からもやっかみにあう。
田舎なら、犯罪に巻き込まれたりしないだろう
無線強くて組合強い所にしときなよ。 >>466お前の人生は生まれた時から終わってるけどな(笑) >>459 爺雲が気を失っても身体が自動化して運転継続出来る様にした方が良いんだべぇ
そしたら120歳まで仕事出来るから若い雲がこの超不人気業種にこれから来なくなっても会社も安泰だんべ
>>465 大阪が無くなっても日本自体が「大阪民国(デ〜ハンミングック)化」してるから無問題 高額所得は望めないけど低学歴で年収400万程度稼ぐ労働ならタクシーが1番楽だわ
タクシー叩くやつは基本的に乗らない奴ら
23区なら付け待ちだけでも日給1万にはなるわな
これマジ 1.昔は昔今は今。法令守っていないから、一日1万キロとか言える。そんなに走れるか笑
2.入ったばかりの新免系の四社なんて、ボロイセドリック パワーウインドウ、ドアロック無
3.無線ならない。犯罪行為に巻き込まれても、犯人が誰だかわからない。
4.大手なら営収低くても、洗車係がある。
5.無線の本数、なる所押さえておけば、よい財産になる。
6.ここは、養成スレな為 昔を棚にあげるなら、書く必要がない。 7 数字は嘘をつかない 日交60% 隔日で年収平均700万 ナイト 900万
KM 隔日勤務450万 ナイト 700万
どちらが、正解かわかりやすくていい。
あくまで平均やる人はもっとやる。
まあやらない人は、休憩取りまくれる仕事だから。 アプリが時代の最先端で一人勝ち
安いのは稼げない人に回して、高いのは優秀なドライバーに回し平均どんどん底上げ >>466
田舎の場合は車内カメラはまず設置されてませんよ
防犯ガードですら、県庁所在地じゃないと無いくらいです。
観光地などは全国から遊び(ノリノリ)で来るので良いのですが、地元のさえない飲んだくれは
何しでかすかわからんですね。
実際刺されてるのもいるし、それも証拠がないですからやられ損ですね
はっきりいって売り上げは一部除いて良くないです。
タクシー一本では食えず、警備員やアルバイトしながらってのが現状ですよ。
ぶっちゃけ年収にして300万いけば上出来でしょう。同期は400万越えたのがいますが。地方なので上場企業の夜勤工場でも300万
ととかないです。6000人の企業で正社員300人後は保険加入できるがパート扱い
年収250〜300ですね
ぶっちゃけ都内23区は実際どのくらいの年収見込めますかね? >>472
ある程度本音でお願いします
23区普通にやって年収どのくらいですか? >>469
それほんとですか?
外国人観光客も相当ふえてると思うんだけど、23区だと400万行きますかね??
2chで正直な話できないけど400万越える可能性あるなら23区いってみたいですよ 23区は地理試験が難しいですね。
これはある程度集中してやらんと通らないだろうなって思ってます。
26歳まで東京いたんだけど、電車通勤が普通だし運転することなったから0からのスタートですわ
地理試験問題例集と23区地図手元にあるのですが、これ覚えてしまえば合格ラインいきますかね?
養成ってよりも自腹でも一発で受かって自力で売り上げて勝負したいです。
上限365kmでしたか?その程度なんてことないんで・・・ やめた方いいよ。タクシーやっても2年間は縛りあるし、もし、事故起こして辞めることになったら養成機関の代金請求されるよ。
二種免許とその間の支給金額合わせて50万くらいは請求される >>480
似てる。
23まで東京、その後地方、今44歳。
先月地理試験受けて今常務してるよ。
薄い赤のセンターの本だけ覚えればOK。
問題4?経路問題は難しいので無視しても良い。
1週間勉強すれば受かります。 >>483
どもです。
23区でのタクシーどうですかね?
2chなんで色んな書き込みあるので適当な情報で構いませんが、差し支えなければ
平均売上なんかどうでしょうか?
地方とは違いますか? 問題4は捨てるって情報きいてます。やっぱりそうだったんですね
後はしっかり丸暗記するしかないっていわれてるんだけど、かなり大変ですわw >>485売上よりまずは頑張るって気力だな、1日1万キロも走るとおのずと売上も上がる。
血へど吐くまで頑張れ、何かあってもおまいらの代わりはいくらでも確保出来るので安心して逝けな。 >>480
こういう入社前から変に自信あって、業界や他社リサーチしまくって、色々と事前準備してる奴に限って、ポキッと折れて早々に消えていくぞ
その歳で2度目の上京失敗は避けたいだろ >>488そんな低賃金で満足出来るかわいそうで低脳な集団って事を察してやれ。
おまいも哀れなウテシに釣銭恵んでやれよ。泣いて喜ぶから 入社祝い金目当てに入社する低脳。
意地汚い奴らだわ! >>486
試験に受かるのは、当たり前。
引ける引けないは、時の運。
問題4を棄てる 当然だが、実務では、できて当たり前。客によっては、プロだろう。教えて貰おうとか考えているのか?といわれるよ。よって、やる気と神経と体力がもつか?となる。
そして、ばたばたと辞めて行く。 >>497
多いですよ。だって65歳から始めても同じなんですもの。
情けなくなってきますよ。。。
しかも若いと客み舐められるし・・・ >>498
そうですか。
東京23区だと65歳からでも始められる方いらっしゃるんですか?
23区の平均年齢どのくらいなんですかね?
地方からの割合も教えてください。 63〜4からスタートはあっても
65からスタートはないんじゃないかな
基本65定年だし 40越えてから仕事ないですわ。
地方のタクシー業界でやってたので若い気してたけど、一般社会でればただの
仕事の出来ないオッサンでしかなった。
23区タクシー業界入れてくれるところあるかな? まず素直にならないとならんな。素直になり過ぎてもダメかw?
40超えて一般社会で通用しないっての自覚せないかんは。 >>503
40過ぎたら1人で案件処理出来て、独り立ち出来ても良い歳だもんな。 >>503
地方で慣れてると東京の地理も道路事情も客もキツいよ
東京の客は狂ってるのが多いから 40歳って若者だよね?
なんで俺はオッサン扱いされるか理解できない。
禿げてるからか? 今までの意見を総合的に判断するとタクシーウテシは馬鹿で無頓着でやる気が無く足が臭くて低脳、人生の脱落者がやる仕事だって事だな。
総じて社会に対しての適応力ゼロ 「雲助修行しても何もないことが分かった」
だから今日も雲助修行を続けるのです
だから、どこの会社でも同じですわ。 さぁ日曜は何すっかなぁ〜。毎週こんな事を考えるの疲れたわ。
祝日や長期休暇もあり過ぎて困るわ。
優良企業で働いてもこんな悩みあるんだよな。 >>515
トヨタとか行けば?
自動車製造関連は旗日稼働日で悩まなくて済むよ 日曜なんか飲食店みんな満席でうんざりするよ
家族サービスもないから平日のほうがのんびりできる ★病院にタクシー突っ込み2人死亡 博多、64歳を逮捕
「ブレーキ踏んだが止まらず」
2016/12/3 19:07
3日午後5時過ぎ、福岡市博多区大博町1の原三信病院に「タクシーが突っ込んだ」と110番があった。病院によると2人が死亡。
福岡県警博多署などによると、複数名が負傷して市内の病院に搬送された。意識不明の人もいるという。
同署は自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで、福岡市西区小戸4のタクシー運転手、松岡龍生容疑者(64)を現行犯逮捕した。
調べに「アクセルワークが効かなかった。ブレーキを踏んだが停車しなかった」と供述しているという。
博多署や目撃者によると、タクシーは病院の東館1階ロビーのガラスを突き破って病院内の内部まで入り込んだ。負傷者は病院の中にいた人か、歩行者かは不明。松岡容疑者は個人タクシー運転手。客を乗せていたとの情報はなく、負傷の有無は確認されていない。
現場はJR博多駅から北西約2キロの住宅やビルが立ち並ぶ地域。 >>516 >>517
まぁお客様に小バカにされながら頑張りたまえ。
終いに女、子供にもバカにされるってどうよ? タクシー運転手の労働環境はブラックで過重労働だから…
超絶3大ブラック業の、飲食・介護・輸送(長距離トラック&タクシー)だけは、止めとけ
何が何でも、止めとけ
ブラックな労働環境で、こうやって取り返しのつかない事態に陥るから 田舎のタクシーに飽き飽きしてます。老人か調子君しかいないので・・・
まあ、土地柄のせいか都会の遊び場(観光スポット)的な役割を担っている場所なので
稼ぎはそこそこですね。
お客の8割が都会からの観光客
運ちゃんは太刀悪いですよ 調子君の雑魚だらけ。生意気に稼げるせいか
バカが粋がり始める感じですね。老人は別として40歳以下でやってる奴で大卒おろか
地元でも最低ランクの高校ばっかりが集まってるw
ただ都会の遊び場てきスポットなので都会の人たちが金落としてくれるでね、勘違いしてしまう。 >>520
職人系かもしれないが、頼むからこのスレッドで無能な発言やめてくださいよ
うちも実家が職人やってるんでわかるけど、福利厚生もない業界はダメだわ
これ以上はずかしい発言やめてください。転職に響くわ ちなみに県内のタクシーは9割以上が60代で都会の〇〇って観光スポット除けば
月収10万前後で年収200万届かないのが現状ですね。(都会の〇〇だけは良いですがw)
9割がたは副業を持つってのは当たり前で、都会の〇〇を除けば40歳以下でタクシーやる人は皆無ですね
身体障碍者は別として・・・ 会社に電話する。直接行き、乗務員と話すこれが一番だよ。タクシー会社によっては、過去に潰れた所、行灯料払う為に営収煽る所、チョンとかが、、経営者の所は、死んでも避けろ。 数字は嘘をつかない 日交60% 隔日で年収平均700万 ナイト 900万
KM 隔日勤務450万 ナイト 700万
どちらが、正解かわかりやすくていい。
あくまで平均やる人はもっとやる。
まあやらない人は、休憩取りまくれる仕事
日交 12出番目60%13出番目で65%
KM 12出番目61%13出番目で63%
無線 日交 なり続ける
KM 一部のテナント及び個人
まあうざい客はどこにでもいる
日交でたら、KMいって又日交に戻る奴多数笑 >>523
俺は雲助だ
これだけはハッキリ言える
雲助はカッコ悪い >>526
タクシー運転手の窮状に「大手は食えてる」って吐き捨てた
竹中平蔵さんがおっしゃてたの真実やったんや? タクシーって病院に突っ込んで止めるのが流行っているのか?
逝くなら1人で逝ってくれ、頼むから善良な市民を巻き込むなクズ >>533
よりお近くに。ドアtoドアが基本ですしお寿司 >>534お前みたいな低脳が多いからタクシーは馬鹿にされるんだな。
お前も人様に迷惑かけないで逝けな。 >>535ブレーキとアクセル間違うオマイらよりまともだから心配すんなダニ。 仮に犯罪に巻き込まれても、無線客なら、実名及び足がつく、拾いの客で、巻き込まれてみろ。
何もできない。当然、会社は乗務員を切り捨てようとする。
日交通グループでチョンが社長の所なぞ、営収あおる。→行燈料かかるから
子会社とか、本体は無し。本体 乗務員が足りないとき内勤がアルバイトで乗るから、現状が把握できている。
内勤が乗りもしない所及び何もないとこ、→KMグループ等終わっている。 カジノ法案通ったな、ギャンブル依存者、低所得者は入場出来ないと。
お前らみたいなのは出入り出来ないから関係ねーか。 >>540
女子との出会いを求めるならkm
若い男が好きなら日交
上記二社が嫌いなら帝か大和
4社を超える男になりたいなら陸王 なんだよ、この陸王推しはw
稼げて、事故とかの保障とかも考えてバランスが良いのはどこかしら? あえて4社に行かずに今話題のチェッカーに行くってのもオシャレだ ガチな話、コンドルは良いよ
会社がもってくれるといいんだけど >>547
緩い、優しい、温かい
三拍子そろってます 団塊世代が年金もらうようになった途端破綻www
貰い手がコンドルな。払いてがポネコツ >>549
最先端のナビに乗務員に親切な無線オペレーター完備 タクシーの運ちゃんやるのは勝手だが残された小2の少女の事を考えたら
こんな殺人マシンを使う職業とかブラックだろうがホワイトだろうがゴメンだね トヨタのハイブリッド乗るのは勝手だが残された小2の少女の事を考えたら
こんな殺人システムを使う車とかプリウスだろうがクラウンだろうがゴメンだね いくら2種免許持ってるプロのドライバーでもアクセルとブレーキを間違える事はある。
じゃ済まねえな。
仮に車に問題があるとしてもな。
こういうリスクがあるのがドライバーの仕事(タクシーに限った話じゃない) どこのタクシー会社に入ろうが今回の福岡の病院のような重大事故を起こせば
交通刑務所行きで人生終了だ。都内は道路が複雑で交通量も多いから
福岡の何倍もリスクがある。首都高とかも普通の高速より危ないしな。 >>558
あたりまえだ。
都内で150台ある営業所だが交通刑務所行くやつ結構おるぞ ただでさえ運転下手が多いのに
長時間運転、睡眠不足、馬鹿チャリに馬鹿バイク、
とどめは客捜しながらタクシー走りだもんな
付け待ち専門が身体には優しいよ
八時間三交代にする勇気ある会社はねーのかよ この仕事は水物だからさ。
地方じゃシーズンオフだと一日の売り上げ12時間待機で2800円とかざらだから・・
3時間に一本 倒し仕事でそんなもん。歩合率も42〜45%だからタバコ飯代も出ない
ことあるよ。まあ、休みがいつでも取れるってのが地方タクシーの魅力なんだけどね。
副業としてとらえたら地方タクシーおススメしまっせ >>561
都内の方がオススメやぞ。
1発やってそれで終了やからな。1出番4時間労働で1あ勤務の俺がソース 事故率は一般車両の8倍〜9倍ですしね。
地方だとスタッドレス履いてチェーン巻いても登ってかない場所ざらだからね。
雪の日は俺は強いかな。タイヤ取られても、うまく逆ハン使って逃れる方法も自然に身につくよ。
大型車両で正面衝突でも、助手席はしらんが自分が助かる運転技術習得してる奴もいるくらい
豪語してる自慢げに・・・馬鹿だね
とにかく事故だけは気をつけよう 都内23区だとキジってどのくらい走れば行きますか?
新宿西口からだとすると東西南北でお願いします。渋滞なしで タクシーなんて交通刑務所行き続出の人殺し率の高い職種は選ぶべきでない
自分だったら会社から手取りで月給100万出すと言われても入社しない
タクシー業界がブラックなのは単に労働条件だけの話じゃない >>571
>>563
タクシーの事故率は一般車と比較しても非常に多い
朝から翌朝まで働くとなると集中力も落ちるし睡魔も襲ってくる
客に煽られて集中力が無くなってビビって事故を起こすドライバーもいる
尚更事故を起こす可能性が高くなる
客に目を取られる事が多いからどうしても見落として
事故を起こしてしまう場合が多い >>572
タクシーの事故率データは知ってるけど、
あれって1台1km当たりの事故発生数だよね。
でも事故って高速と一般道では発生確率が全く違うんだよな。
一般道限定とか高速限定で計算したら乗用とかトラックとそんなに変わらない気がするよ までも危ない一般道を走りまくるから1乗務員の事故リスクが高いのは承知。 結局のところ
地理に詳しく運転がうまくて夜に強くて営業ができる人が稼げる世界
それからヤクザみたいに気が強ければなお良い >>572
だからって病院突っ込んだり人を轢いていいという道理はない。
後続車関係なしにウィンカー点灯させすぐに車線変更、人が手を上げると急ブレーキかけたりするから突っ込まれる。
酷いウテシなんか昼間でも右往左往して運転するから危なくてしゃーない。 福岡の事故はブレーキオイルの整備不良じゃねえの?
アクセルとブレーキの踏み間違いじゃなければ 急加速の目撃情報もあるから電子制御のエラーの可能性もある
韓国のドラレコで誰が見ても「これは踏み間違えじゃなくバグだな」と思えるような
突然幹線道路を爆走し始める動画がある。
これは実際に電子制御エラーだと認められた。
その場合ブレーキ踏んでも意味ないし加速し続けるミサイルと化す 問題はトヨタ車でプリウスなので電子制御エラーであっても
絶対にそういう解釈にはならないということだな
日本の闇 中華思想では中国に近いほど偉いって発想だから
できるだけ近い会社がよろしい 客からのやつあたりが、普通な業界
KM本体 元はチョンが経営者 1度潰れた所
グループは、行灯料かからないから
まともな無線来ない。そして台数多いだけ。
組合も弱いから、経営者のいいなり。
新免系が多いからボロい車だらけだ。 3年飲食店で働いててよくこんだけキチいるなってくらいキチな客が次から次に来てトラウマつかショック受けた
世の中にはこういう人もいるんだなーと勉強になったのと同時に今まで自分の周りにいた人間がいかに善良かつ無害だったのかあらためて感謝したわ >>582
それ解釈の仕方ちがうな
今まで見たキチも普段なら無害善良市民なんだよ
店員という、理詰めしてやれは何やっても反抗してこない弱者を虐めてうさ晴らししてるんだよ。
罵倒して追い詰めて気分爽快!スッキリってな >>582
23区なら流してればコンスタントに客は捕まるんですか?
そんなにタクシーって舐められるの? トランプが大統領に就任したら面白い時代がきそうだな!
トランプ次期大統領 Good Job
トランプタクシ−本命 乗務員第一主義など謳ってる会社はやめたほうが良いな。 >>586
流しにもスキルや経験がいるよ
流しうまい人は稼げる
舐められる、舐められないはその人次第だけど、ほとんどがタクシー運転手というだけで見下され舐められる >>584
好みの問題
あれこれ言われるのが嫌なら帝都がいい
日交はうるさい 飲食店の客よりも、タクシーの客の方がそりゃキチだろ >>590
それリーマンショック後の事な
今なんて人いるとこ流しとけば稼げるわ 二種免持ってなく会社負担で取るなら帝都
縛りが一年のはずだわ。 もうタクシー怖くて乗れないね。
縛られてんのかよ
キモ〜 まだ捏造売春婦像増やし続けていたのか、恥知らず南チョン
兆銭系各タク会社の前におけ タクシーはいいぞ
給料は会社員の倍
月の半分以上は休み
嫌な上司ともほとんどいない
好きなときに休める
嫌な客なんてほとんどいないからな
こんなおいしい仕事はないな ウソつけwww
俺は1出番で1人2人頃したくなる
客がいるぞ
そうそう気楽じゃねーよ そういう客には急ブレーキ、急発進、暴言、暴力で対応すれば解決する 爆サイkmタクシー叩かれまくり。
まあ、現実は、甘くないよ〜 養成所でタブレット、スマホ使ってる爺〜さん
場違いだな。
わしはベッドではチンコ゜、マンコん、机ではパソコンだな
むしろ家でもスマホ使ってる奴は滑稽 よっ!人生の敗北者達よ。
普通の皆さんは休みだけど今日も寝ないで働くのか?
病院に突っ込んでブレーキ効かなかったなんて言い訳すんなよ、みっともないからな! >>612
休みなのに早起きなんだな
起きてすぐ2ちゃんか?
重症だな >>612
お前も気をつけろよ
立て続けに事故が起きてる
チェッカーASKA、コンドルでキラー通りが混んどる事件、第一などなど
安全運転していこうぜ おーポンコツヤロー共やっぱ仕事してたか。
コメツキバッタみたいに今日もお客様に頭下げて頑張ってね(笑)
それとな、普通の奴は人様跳ね飛ばして病院に特攻かまさないから。
とどのつまりがお前らの決まり文句ブレーキ効かなかったって…バカも休み休み言えって。 チンコ゜のブレーキ効気が悪い、そんな日は
暴走しそうだから休む。と先輩から教わりました。
素晴らしい先輩のいる会社です。 ホワイトカラーの普通の人が50過ぎて離職したらタクシー位しか無いんだから、上から目線でこき下ろすのはよく無いぞ >>622
ホワイトカラーとか離職とかいってるから舐められるんだよ。
ホワイトでも理系のエンジニアや公務員じゃないだろ。ネイテイブな英語もできないような
営業だろ。外資系でもあるまいし・・
離職・・・ 解雇されたってはっきりいわないと 仕事ができないから・・・・
そういう言い訳がましさが舐められる、タクシーの地位さげるんだよ その手のホワイト営業みたいな勘違いが多いのも、この業界の特徴でもあるが、
接客業の前に運送業ってのも意識しないと厳しい現状に来てるよ
昨今のタクシーの事故率
接客業を考える前に旅客運送業であることを再認識しないと、他人様の尊い命を
あざ笑うかの如く奪っていっている現状をどう考えるか・・
車は鉄の塊で凶器にもなるってことを・・
バスなんかだと運転士に話しかけないでください って書き込みが貼ってあるけど
タクシーには無いよね。これもおかしな話 基本運転中に話なんてするべきではないんだよ
根本から考えないと駄目になるよ、この業界
50から始められるけど、遅いって実感することも重要なんだよ 初心忘れべからず それでも営業崩れのタクシーは、居酒屋タクシースタイルで行くんだろうけど・・・
事故気をつけて・・・ タクシーはいいぞ
給料はサラリーマンの倍貰えるし
休みは月の半分以上
煩い同僚や上司はいない
好きな時に休める
防犯カメラがあるから安心
道がわからない人にはカーナビがあるし
オートマだから運転が下手でも安心
しかも2種免許は会社が無料で出してくれる
それから数ヶ月〜1年は月給30〜40万は保証してくれる
タクシーチケットや専用乗り場で大儲けは間違いなし
こんなおいしい仕事は無いな トップで手取り1000万だろ
あまりおいしくないネ。 東京のタクシーは有名人を乗せる場合があるからな
そういったメリットもある
給料の高さから補給時はフレンチや懐石料理とか毎回食べれる >>631
たべれません。お金ないのと、そんな暇無いです 12月入ってから9万切らなくなったわ
64%だから、まあまあだね
おいしい商売だ >>623>>624みたいな普通の感性を持ったのもいるんだな。そんな運転手さんだったら安心だな。
人様を見たら金って思う低脳ヤロー共よ、頭はお馬鹿さんでもしゃーない、だけどな心までお馬鹿さんになるなよ KM 金 国際さんにいると病んできます
犯罪の隠蔽にあうから。 >>637
中では色々黒い事してても、外見はいいでしょ
中の人間が黙ってたら済むこと
若い美女も入ってくるし外見だけはかっこいいからなー 外見いい クモスケはクモスケだよ。
タクシーやっている女❔若いから何❔
KMから日交に戻る奴多数。 0470 国道774号線 2016/12/02 01:24:51
1、入ったばかりの新免系の四社なんて、ボロイセドリック パワーウインドウ、ドアロック無
2、無線ならない。犯罪行為に巻き込まれても、犯人が誰だかわかる。
3、大手なら営収低くても、洗車係がある。
4、無線の本数、なる所押さえておけば、よい財産になる。
5、数字は嘘をつかない 日交60% 隔日で年収平均700万 ナイト 1000万 減り気味
KM 隔日勤務450万 ナイト 700万 増やす方向
無線鳴らないから。
どちらが、正解かわかりやすくていい。
あくまで平均やる人はもっとやる。
まあやらない人は、休憩取りまくれる仕事
日交 12出番目60%13出番目で65%
KM 12出番目61%13出番目で63%
無線 日交 なり続ける
7、内勤が現状乗りもしない、実情わからない
昔は楽に稼げたのを棚にあげる。
8、チョンが経営者の所、事業認可取り消し
組合崩壊。 そもそも、地方からタクシーやりに行く価値あるんでしょうか?
地方率どのくらいですか? 底辺の犯罪者でも出来る仕事になにを期待してるんだって話だよ 人を見たら金だと思え!3000以下の客は客だと思うな!がお前らの考え方だろ? >>644
最初の半年我慢出来るかどうか
理不尽が仕事。
例:品川駅高輪口から六本木まで、泉岳寺左、古川橋経由斜め上がって交差点手前で。
新人なので…
斜めがわからない…許される、人によってはキレる10中1人
古川橋がわからない…まぁ許される人よってはキレる10人中3人
泉岳寺がわからない…人によってはキレる10人中5人
第一京浜がわからない、ナビ設定…後ろでため息むしろキレない方がおかしい そんなしのごの言ってる奴はやるな
ノーガキ垂れるより走って覚えやがれ うるせー品川から六本木まで俺様流のルートで行くからグダグダ言ってんじゃねー!
でいいよ
運転手が下手に出るから馬鹿な客がつけあがるんだよ 地方から独身40過ぎってだけでも舐められますかね?
>>648
全くわからんです。怒られながら覚えてくしかないですか?
ナビオンリーでは駄目なんですかね? 地方じゃ、パッと初めて年収500の仕事はないだろ?
気楽な独身ならとっとと来ちゃえよ
死ぬなよ 道がわからないならタクシーは無理だよ
行き先言った後、ずっと携帯で話してて、道を教えてくれない客もいるからね 道の明るい地元でやった方がいいぞ
東京は地理が複雑で交通量も違う >>654
500万は嘘だと思いますが、300万くらい稼げれば最高ですね。
>>656
地元では200万くらいでタクシーだけでは生きてけないです。
人によりますが・・・ 中途半端な気持ちでいきたくないんで、ゆっくり考えます
ありがとうございました。 >>657
普通に頑張ればありますよ、私の義弟が大手四社グループ、城東地区で常に上位の方ですけどその位は稼ぎます
ほとんど流しで休憩も二時間ないみたいですけどね
ただ向き不向きは絶対あるから来るなら早めの方が良いと思います >>657
心配しないで来なさい
下田カリスマ軍団のように年収700〜1000は楽勝です
新参者に稼ぎを取られたくないから嘘を言って年収を低く言ってるのです
なんなら良いコンサルティング会社を紹介しましょうか? >>657
あ?嘘つき呼ばわりですか?無礼な奴だな。くれくれ乞食が >>658
初年度は400前後、そこから少しずつ上がっていき500位で頭打ち。
なお東京の500は地方の400位と思った方がいい >>657
500を嘘だと思うって地方ってそこまで稼ぎ悪いのか!?頑張れば500超えるし300なんてよっぽどサボらない限り普通に超えるよ。ただ家賃の問題もあるから寮があるとこ行った方がいいだろうな。 残業代満額出る会社に入って
残業やりまくれば誰でも30万以上貰える 一般的に>>663が一番妥当な表現
真面目にやっての話な
道が分からないと最初地獄だから。東京の人間に驚くと思うよ。
真面目にやれば400未満にはならないが600万は少数 >>624
ホワイト営業なら、私鉄系や岩井田とか荏原あたりか?
まあホワイトな色の車体での営業だけどなww >>664
地方で500万もらってるタクシーはいないですね。
ただ地方は副業やってる人も多いので
多少の上乗せはあると思うけど、基本的に年収200〜250くですよ。
いや、もう地方は事は忘れたいですねw。っていうか地方でタクシーやってたなんて
なんの経験値にもならんし恥でしかないw
同じタクシーだなんて思ってる時点で間違いだし >>663
それだけのチャンスがあるだけでも羨ましい。
40回ってるんで、来年早々きめようと思ってます。
すでに人生終わってるけどw
少しでも可能性のある町でやりたいですは・・ 東京の人だからって道に精通してる訳でもないですよね?
やはりプロになってから覚えてく感じなんですかね 東京はバカでもカッペでも400万円は楽勝なんですねー凄いなぁ
タクシーは楽で儲かる!
タクシーは楽で儲かる! 足切りされている運転手もいるけどね
そういう運転手は年収200万とか >>670
俺は東京出身だけど都心部の道はあんまり知らなくて最初は客に聞きまくって覚えたよ。全く知らない状況だと大変かもしれないけどなんとかなるよ。 休憩3時間以上取っても稼げるのが4社の利点
中小は休憩厳しく言われない分、休憩削って無理して帳尻合わせる感じ
チョッカーやコンドルの悪影響で今後ますますお客さんがタクシーを選ぶ時代になってくる 始めるなら四社がいいよ
けど、感性は養われないけどね。個人なってからバス上がり同様困る 俺は四社から無線行って営収上がったわ。桜のとこは朝クソ無線取らされるからしんどかった 東京でやっても、どんどんキチガイクレーマーは増えている。悪意のある内勤もいる。
道わかろうが、運送約款変わろうが。
埼玉にいこうかとも考えている >>685
埼玉でも会社と場所さえ知れば、タクセンいないし、500以下で抑えれば別にできると聞くもので。それぐらいなら、我慢出来るだろうと考えている。 イースタンエアポートモータース
ANAの社員の送迎仕事 >>687
タクセンいないってのは時間外労働なんかも可能ってこと?
うまく調整できるってこと? はっきりいって地方では無理です。
東京みたいに流しが通用するって凄いことですよ。
運管に気に入られるかどうかが全てなので。
やってて情けないです 下らんですよ。仕事の配分も事務所に気に入れられないと
仕事回してもらえない。ひたすら頭下げるのが仕事の営業マンには最適かも
しれないけど、俺は無理でした
バスはもっとダメ 客いない 町に援助してもらってる 東京でバス停に人が並んでるだけでも
凄い事だと思う かといってバスはリスク高すぎて・・・ >>687
地方やってましたが、事務所の気に入れられるかどうかだと思いますよ。
流し営業が出来るって凄い事ですよ。自分で研究してイベント調べたり、人が良そうな
場所探して攻めの営業できるんだから・・
地方は事務所依存ですよ。運管が贔屓の運転手に仕事回すの常識です。
とうぜん、そこに不満でる人多数。
第一交通いましたけど、第一スレみれば地方の現実わかりますよ。
得意・不得意あるので一概には言えないけど、365kだったか?そのくらい
俺は余裕で走れるので、攻めの流し営業できるとこ行きたいなと思ってます
運管の顔色うかがうだけの仕事苦手です。 >>687
こないだの人だと思いますけど、埼玉なら流しも通用しそうですし、バランス良いかもですね。 都内もそういう会社あるよ。
防犯カメラではなく監視カメラ
防犯の意味なく、稼げるけれど、とてもうざい。車もボロい >>687
あまり言えないことだけど、地方は労働時間をカードで区切って、
特勤・持ち帰りって制度で、その場で現金で事務所と運転手で金のやり取りしますよ。
ちなみに、それは第一交通ではないです。第一交通は労働時間しっかりしてます。
特勤・持ち帰りの売上表は、その場でこみ箱に捨てるだけです。だから何時間でも営業可能です タクシーはいいぞ
給料はサラリーマンの倍貰えるし
休みは月の半分以上
煩い同僚や上司はいない
好きな時に休める
防犯カメラがあるから安心
道がわからない人にはカーナビがあるし
オートマだから運転が下手でも安心
しかも2種免許は会社が無料で出してくれる
それから数ヶ月〜1年は月給30〜40万は保証してくれる
タクシーチケットや専用乗り場で大儲けは間違いなし
こんなおいしい仕事は無いな ほんとホンと
北の楽園へ逝った日本人並みに、おいしい >>694
流し 付けだけで、12勤で、100万位やっていたが、悪意が当たらず、500位行くなら、ふざけた客いない所でやりたいわ。イベントとか考えてなかったな。所詮 運だと気付いたから。 >>687
埼玉も近年中に地理試験出来るよそれどういうことか分るよな
従来からの雲助排除と都内からセンター違反で来たものの
地理不案内で仕事出来ない雲の排除の為
オリンピックにかこつけてこの業界は就業人員を大幅に削ってるんだよ
ゆえにどこに行っても同じだ昔の赤線仕事と同じだから 爆サイKmでググると4社の中でもまともな会社とそうでない会社がみえてくる。 くそ暇、片手で終了、年末なのになぜだ!!
新患2名来たけど。と内勤が叫んどった。
新乗務員候補が新患だと、鴨が来ないんでひまだと
大田区です 日本のタクシー労働者は本来ならば失業者で
「まだ仕事がないよりはマシ」だとか,
「他の先進国なら移民がやる仕事だが,
国の移民政策によって職を得られている」
というように世間では言われている。
さらに,病気や免停,職場の倒産によって,
翌日から生活破綻の可能性もある。
どんなに長時間必死で働いても,
底辺ギリギリの生活者が多く見られる。
だから,働いても働いても生活は楽にならず,
黙って自分を見つめて「どうなっているのだ」と
呆然とするワーキング・プアの人生に落ちてしまう。
誰にでもできるワーキング・プアの仕事というのは
価値が非常に低く,世間はその仕事を評価していない。
「価値のないものは安い」というのは商品だけではなく,
労働にも当てはまる。
タクシーには一定のスキルが要るとされるが,
そのスキルは世の中に重要なスキルではなく,
言わば「時代遅れのスキル」と世間は見なす。
あっても時代遅れというのは,資本主義の社会では価値がない。
それがゆえに「時代遅れ」を続けていると,どんどん困窮してしまう。
資本主義の残酷な一面だが,
タクシー労働者などで長く時間を潰していれば,
どんどん人生を消耗してしまうだけだ。 客に運転してもらえば楽ダヨネ
そういふ会社を選びたい。 それだけ、運転手の身分が低く、とんでもない目にあうということだろう。
道知ってようが、稼ぎがよかろうが、事故しなかろうが、
うざい客にあたろうものなら、嫌になるよ。
犯罪に巻き込まれてみろ。どうしようもできない。 運輸約款読んでみてから、入社する所考えた方がいい。
日交 ゲロや暴力 損害賠償する
KM 何も書いていない。
これダメだろ 養成中身分で一番
ジャック・ダニエルを飲んでるのは私かもしれません(笑い)
ガンガンいつてます。ハイ
養成費入るからネ、みんな飲んじゃいましょう 日交ゲロ請求しないよ。書いてあったとしてもしない。 >>715
お前最近kmに対して嘘ばかり書き込んでるが
どーせkm首になって日光のグループにでも拾ってもらったんだろ
日光のグループ会社は黒ですらオンボロ車が多いからな
なんせ本体ですらヒヨコはボロ車だから KMはクビになる所なんですね。笑
なら、日交本体のヒヨコの方がいいや タクシーやること自体やる気ない証拠なんだからさ。
都会の会社で仕送り云々聞かれるけど、仕送り出来るほど貰えるわけないし、
仕送り目的のスピリッツあるなら無理してでも夜勤工場で残業やりまくれって話でさ
結婚どのこうの仕送りどうのこうのバカ行ってちゃダメだって。
仕送りどうこういってるなら地方でも無理してでも、きつい労働でもやれるはずだ
タクシーは基本的に怠け者だから やる気元気妖気狂気
みんなあるよ。でも養成中
高円寺の会社です >>722
正体がバレたな
あんた日光本体、km本体どっちの事情も知らないんだな 初乗り410円になるのにこれからやるとかずいぶん奇特な連中だな 1、入ったばかりの新免系の四社なんて、ボロイセドリック パワーウインドウ、ドアロック無
2、無線ならない。犯罪行為に巻き込まれても、犯人が誰だかわからない。
3、大手なら営収低くても、洗車係がある。
4、無線の本数、なる所押さえておけば、よい財産になる。
5、数字は嘘をつかない 日交60% 隔日で年収平均700万 ナイト 1000万 減り気味
KM 隔日勤務450万 ナイト 700万 増やす方向
無線鳴らないから。
どちらが、正解かわかりやすくていい。
あくまで平均やる人はもっとやる。
まあやらない人は、休憩取りまくれる仕事
日交 12出番目60%13出番目で65%
KM 12出番目61%13出番目で63%
無線 日交 黒なり続ける
7、内勤が現状乗りもしない、実情わからない
昔は楽に稼げたのを棚にあげる。
8、元チョンが経営者の所、事業認可取り消し
組合崩壊。
9、ナビも日交さんに負けるKM
10、勝手に印鑑もってこいといわれる >>728心配すんな、お客様はおまいらよかはるかに金持ちだからよ。
自分のひもじさをどうにかしたら、馬鹿ウテシよ 410円になったら、給料どれくらい減るかな?
1割減くらい? >>731
売りあがる見込みあるから値下げしてるんだろ
名古屋のスタイル真似てるだけでしょ
初乗りは410でも、ある程度走れば前より良い単価取れるようなシステムに
なってるじゃねーか。ある種のぼったくりかよww >>728
外国人観光客むけのアピール作戦でしょ。
先進国で日本のタクシーだけ異常な初乗り料金だったわけだから。 >>734
高品質の家電・医薬品を円安で激安で買えるのに、タクシーだけ尋常じゃない
異常極まりない値段で乗るって、世界どこいってもないよ 中国人富裕層むけなんだけど、彼らは高品質の家電・衣料品・観光が目的で
来てるわけだから。
タクシーの異常な値段には皆びっくりするらしいよ >>735
日本の医薬品なんか殆ど輸出出来ていないし
家電は円高時に据え置いたため円安でも引き下げていない。
だから円安になっても輸出数量全然増えてないしね
そもそも家電が高品質っていつの時代だよw >>735
タクシーの料金が異常って言いたいだけなんだろ。他の内容がメチャクチャですがな。
海外から来るやつがタクシー使うにしても、ワンメなんてことはほとんど無いから、初乗り運賃なんて意識しないと思うんだが。
つか、俺も海外でタクシー使ったことはあるが、初乗りなんて気にしたことないよ。 おい、病院に特攻かけたウテシの嘘がバレたぞ。
EDR調べても問題無しだと、ほんとお前らってホラ吹きばかりなんだな。
人何人も轢き殺してホラ吹きやがって畜生以下の集団だ。 デ−タなんて捏造できんだよ。金あるところが勝ち
貧乏人の負け。戦う前に分かっとる。
裁判所だって、絶望の裁判所って言われてんだ
捏造でたらめ判決なんてちょちょいがチョイだよ
人類、金あるところに寄生したもん勝ちなのよ >>740お前みたいなのが多数いるから病院や人様に特攻かますんだよ。
お前らみたいな虫ケライッてもウジ虫みたい次から次と湧いてくるが人様の代わりはいないって事位わかれよ。
ハンドル左右に切って右足だけで出来る頭使わん仕事なんだからよボケェ。 日交の年収の公表資料によると、入社1年目の平均年収420万 入社2年目の平均年収450万
入社2年目の最高年収664万 全ドライバーの最高年収790万と求人広告に記載されている
http://www.nihon-kotsu.co.jp/recruit/taxi/lp/ay3g いや、低いだろ
都内の大学がほとんどだろうからある程度の地理は知ってるはず。
忙しい時間帯にゴミ無線や流れの悪い専用乗り場への強制配車のせいだと思う 日本人絶滅計画は成功しそうだな
オリンピックが計画だったりしてな
メダリストはガキ生まないだろ あ
養成君もいなくなるべ アクセル満開で踏んでブレーキ効かなかったんだと。
当たり前だよな、タクシーのウテシって人を3人も殺し病院に特攻かましてよ。
お前らみたいな生きてる価値の無い虫ケラがイッたら良かったのにね。 >>751
んでその言い訳がブレーキ効かなかったってか?
お前らみたいなのに轢かれたらたまんないな。
右手左手右足しか使わないんだから間違うなボケェ。 今日も何人引き殺すんだろ
罪な職業ですな、腕しロボット化早くしろ
ロボットは養成所じゃタバコ吸わないから、いいのだ ホンダ、グーグルと共同で自動運転車開発
2020年までに自動運転を実現させる計画…
12/22のニュース 忙し過ぎてもう6万出来た。
風強いから帰る。2時までなんてやってられんよ
こういふ自由効く会社がいいよ。ホント助かる 昨日(木)6万以下の奴は社長・常務・運行らから夕方迄こってり絞られとったわ!大井 年末だな。
何故お前らみたいなクズが普通に年越しできるんだろうね。 初乗り値下げしても遠距離値上げなんて詐欺じゃねーのか?
労使とも腐りきってるタクシー業界!爆問背の高い方言ってた >>761
8万あたりまえ。9万、10万もごろごろ。
6万以下は鬼畜扱いされるのも無理はない。 おい、そんな事言うと徹底的に会社からこき使われるぞ よっ!出来損ないの低脳ウテシ。
祝日なのにせっせと金勘定か?金の事ばかり考えて事故るなよ。
逝くなら1人で逝くんだぞ!アクセルは右ブレーキは真ん中だからな! >>772
30年落ちのアルトしか乗ったこと無いんだよ察してやれよ 重ステのマニュアルとか本当めどかったな
職人技だった 日月東ってニチゲツアズマですよね?客が「ニチゲツアズマさん!」って声掛けても返事がないので、
即センターへ電話した言うてた。 今どきタクシー業なんて、アルバイトにも雇ってもらえない
ろくでなしの墓場だよ
山谷のダンボ−ル拾い者が雲助よりご立派だよ。 >>776
資源リサイクルを担ってるもんね
お前もやれや 老人のリサイクルで養成に再就職
まあなんだな、人間もリサイクル時代よ
100才でも働けって雰囲気だよね あーなんか面白くね〜し気分わり〜な。
タクシーの運転手でもいじめるか。 >>784
休日に同業他店に行ってクレームつけるのが趣味のヤ○ダ社員みたいな事を言うなw >>785えっ?タクシーウテシって低脳で貧乏で虫ケラなんだろ?
運転させたって病院や人に特攻かますし何か人様の役に立つ行いしないとな >>786
誰もおまえの自己紹介なんて興味ねーよw いや、こっちこそゴメン( ͡° ͜ʖ ͡°) うざい客の相手できん、説教いちいちくらわない会社あります❔ >>793
馴れ合うなや
最後まで煽れ。だからお前は落ちぶれたカスなんや 仕事仲間がカスみたいなやつしかいねーじゃん。
何考えてるかわからないホモ、頭の中ガキのままのやつ、
酒癖悪い薄毛、俺が俺がの薄毛。
養成終わったら地獄だ >>797
ハゲ散らかしの阿呆しかいないから話するな >>797
そりゃお前自身がカスだからカスしかいない会社にしか入れなかっただけ カスがカスに向かってカスって言ってらぁ。
貧乏って心も貧乏で嫌だな。 ボクノよめのあなはスカスカ
スガイ交通ってあったよね。高評判 >>797
おれも昔そう感じてた時期あったけど、辞めるしかないぞ
まあ、辞めるよになるだろうけど。 そもそも仕事仲間とか、タクシーは個人競技だからなぁ
明日、人身でもやれば一発で終わりだしよ
仕事仲間云々いってうちはリーマン気質抜けてないんだろうな
駄目だな 向いてない 結婚してて子供いて東京で出稼ぎタクシーやるやつって何なの?
子供いるなら地元で無理してでも夜勤工場とかやれよって思う
逃げたいだけなの?? >>807
はっきり言ってあげよう。
社会的不適合者または人生の脱落者だからなのだよ。
だから病院や人様に特攻かませるのだな。
言い訳もブレーキが効かなかったと言う始末。
まぁアクセルめいいっぱい踏んでるもブレーキ効くわけもないけどな >>807
雲助やるような奴が工場勤務とか出来るわけないだろ もう日本のタク会社、テレビ局なんて無くてもいいんじゃねーの
中国と韓国のもんだし。
兆銭の奴隷制度だもんな 田舎のタクシーと東京23区のタクシーを同じに考えてる時点で
才能ないよ。名称は同じでも中身は全くの別物 クリキンントンが敗れたのは
ロシアによる偽情報工作の為だとコバマ。
お前が養成になったのはCIAのせいや
と隣席の養成中の兄-ちゃんのお話です。
お薬が効きすぎかもね 天下の電通がブラックで叩かれてるのにブラックでは遥かに大先輩の
タクシー業界叩かれんのはなぜ? 「今後の大型連休は全て休みたいという希望は通せません」
http://news.livedoor.com/article/detail/12479849/
飲食店の張り紙が波紋
アルバイトに休まれ、年始に開店できなくなった飲食店に
「今後の大型連休は全て休みたいという希望は通せません」と
通告する張り紙で議論が起きている 甲種自宅警備主任管理者から杉並のタク会社に就職
おらを採用するとは、変わった会社だね
わるくない会社だな 俺はインデ-ズだから大手のオバか連中とは違うんだよ
デビ-ユ前から自由満喫してまっせ >>816
ん?あれは人だからだよ。
お前らは虫ケラ人様の下僕だから関係無いって事。
勘違いすんなよ?あっ? >>816
あれは単なる社内いじめだろ
高学歴で美人が入社してきて、お局様の陰謀でしょ。
タクシー業界でもあるやん。若くて顧客取れる人に嫉妬して嫌がらせするやつ
どの業界も一緒だよ
天下の電通が能率の悪い異常残業させるわけない。そこまで無能じゃないだろ >>819
お前みたいな無能にチャンスくれたんだから、死ぬ気でがんばれよ
舐め腐ったらお前終わり 新年早々、屋根がある家におれるだけマシなんだぞ
と先輩の助言です
仮眠所住まいですけど、家とは言えないよね。
ま、泊まらせていただけるだけありがたいです。
通勤に便利でいいよ。1分で車庫 >>822
だから、中小何て辞めた方が良いんだよ。 >>822
>タクシー業界でもあるやん。
>若くて顧客取れる人に嫉妬して嫌がらせするやつ
しょうもない会社に勤めてるんだな。かわいそうに。 >>822
適当な事言わなくていいから
電通は一般的に超ブラックの体育会系
電通にとってのお得意様の子女にとっては大きなコネ入社枠が常備されており
コネ枠の場合、超ホワイト 東京23区とそれ以外の都市(立川・八王子・埼玉・神奈川)と
どのくらいの収入格差あるのでしょうか? 相手からお金をもらえる人材、それがビジネスで役に立つ人材
太鼓持ちなんだよ、んで財布から銭吸い寄せるのだあ 勉強慣れしてないので都内地理試験が不安です。
受かる見込みが無い場合でも、他の営業所回してくれる
会社も存在するのでしょうか? 総じてお前らウテシは人以下の虫ケラって事で良いか? >>832
心配しなくてもうかるよ
地理試験なんて、合格するようにできてる
今まで合格できなかった人なんていないんじゃないかな 基礎問題をしっかり暗記しとけば、後は7分の2の高速問題が出る日に試験する運が有れば楽勝でしょ^^
何?運が悪い?お祓い行ってからにしろw 高速問題出る時の地図番号って固定されてなかったっけ?地図5と地図6 >>832
意味不、23武三地区は地理試験必須。
無理なら素直に他地域の会社受けろ 地方出身独身42歳でも大丈夫ですかね?
独身者いますかね? ワロタ...
42なら相当若い部類です。
独身もイッパイいます。 ただ地理試験落ちるの想定してるのはダメ。
当然受かるの前提に勉強して下さい。 42歳から地理試験どうのと言ってる人は厳しいぞ
都内生まれで育ちも都内で都内で配達の仕事してる人だって
道分からなくて客に座席蹴っ飛ばされたり防犯板破壊されるの常だからな
これだけ仕事のある都内でわざわざタクシー選ぶとは身障か知障か?
初乗り運賃改定の目的は地理不案内乗務員の撲滅にあるんだぜ
42歳ならば今まで30代の頃に幾らでも年収400万とかの仕事あったはずだし
今だって真面目に探せば年収330万だって無理じゃないだろ週休2日制で
怠け者と運の無い者は給与保証期間終わったら切り捨てられるからね
厳しいこと言う様だけど >>846
運賃組み換えと地理不案内撲滅の関係って何? 40過ぎて地方から来た者ですが、地方で400万超てなかなか無いんですよ
手に職あるんで再開までの小休止には持ってこいの仕事です
自由にグルグル回っていれば400万くらいは素人でも何とかなる
観光気分で楽しっす^ ^ 毎年新卒採用増やしたら、中途採用の枠減るかもな
中々タクシードライバーに成りにくくなる。 とちうか、完全自動運転カー再来年には販売されるからそろそろタクシーも厳しくなるな アシスト車やろ。自動運転の前にやることありすぎじゃ!このボケェが! >>852
とうとう虫ケラの集合体も無くなるのか。
俺の専属ウテシで雇ってやるか? スパイ&X人進党に、なにを期待するの??\(^o^)/ 俺 東京もういいわ。蹴るとか犯罪だろ。
タクシーブラックだなー。
で怒らせたでクレーム貰ううざいだけ。
地方でのんびりか、トラック大型行くわー。
金よりも、体と法律の方が大事。 大型トラックが良ければ、募集なんかしてないよ
タクシーよりきついぞ
俺は大型もってるけど、多分続かないよ >>857
蹴られたなら金がっぽりだろ
まさか通報しなかったのか? 出戻りでも採用してくれるかな? 前は三年しか持たなかった。 >>857 催涙ガス噴射機と十手とスタンガンをグローブボックスに入れていけば無問題 >>847 410円でいけるところを570円掛かったらセンタークレーム案件で
お主も会社のA評価もあぼーんかもね 法人の皆さん、うちら個人タクシーの挑発ご苦労さん。
その調子で「土日祭日連休出勤の乞食個タク」の挑発を続けてくれ!!!
乞食個タクは金の為なら挑発に屈しない。
どんどん煽って、どんどん働かせたらバタバタ倒れて個タク減るからw
頼むぞ法人!!!w
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1480871879/l50 1999年式、18年目の国産コンパクトカーに
乗って養成所通いでございます。ワハハハハ 養成所講習後
銀座木村屋であんパンとかれ−パン買って帰るわし
その後会社の仮眠所で眠る。仮眠所寮があるところ
最高よ。
余裕がないと生きて行かれんよ >>857
トラック経験ないな
>>金よりも、体と法律の方が大事。
1か月続いたら褒めてやるよwwwwwww
俺は殴り合いでもタクシーやるよw
車内カメラ付いてるしなwwww また知ったかぶったこと粋がったこと書いてしまいました。
悪い癖です。すいません
俺のトラック経験6か月です。過酷でした
地方でのタクシーも(約1年)車内カメラもないので過酷でした。
楽な仕事は無いと思いました。ただ前進するしかないかと・・・ >>847
なるほど...
しかも時間制も短くなるし、信号1コで80円なんてすぐ変わるだろうし...色々こぇーな... >>867
傷害で逮捕。防犯カメラでなく監視カメラだからな。苦情、最悪タクセンで乗務できなくなるわw 何をされても、笑って援助する日本は馬鹿にされすぎ。
何をされても、笑って頭下げる雲会社、タクセンに馬鹿にされすぎ。 23区外の多摩地区・立川・国分寺あたりの会社でも23区同様
稼げるんですか? >>874
稼げない
20時間血眼で稼ぐのとは別にして、休憩フルの14時間とかなら給料にしたらそんなに変わらないんじゃないか。
五万位しか変わらんでしょ 23区特別区が最も売り上げが良いと思われますか?
全国各都道府県にも有名観光地(京都・鎌倉・伊豆・軽井沢・札幌)
などあると思いますが、その地域よりも23区のが売り上げが良いのでしょうか?
タクシーの場合は乗客数に対してタクシー台数も関係してくると思うのですが
23区が良いという情報は確実なのでしょうか?
データとかありませんか? >>877
観光地の方が売上高い
車で京都来るやつあまりいない。 >>878
やはり売り上げ自体は京都・鎌倉のような有名観光地のほうがいいのしょうかね?
当然、歩合率の問題も関係してきて年収は変わってくると思うのですが
京都ほどの有名観光地ともなれば東京23区よりも一台あたりの売り上げ自体
は上ですかね? 地方経験者で23区へ行って、売り上げ自体は余り変わらないって方いますかね?
歩合率は東京23区は60%越えでずば抜けて良いのはわかってるのですが、
売り上げ自体はどうなのかなと。正直な話 私の地域の観光地でも
歩合率は42%低いですが売り上げ自体は1000万越える人が大勢いますもので・・・
あまり正直な話できませんが・・・・ ニュー同和地区 きちがいうじゃうじゃ 絶対住んではいけない 垢の他人に異常執着のストーカーだらけ
ストーキング目的で引っ越してくる住人の 騒音
同わ階 さいとう
じょうかいどうわかいごまかしたい かいだんどかどかのぼるそうおん
公団方面の騒音 悪質面へら子供 ストーカー相手前でうざきも声 ひとことだけ 、とおくできもごえ
嫌がらせ騒音工事の クラフト(樺太をイメージさせたい)ホーム ベランダでてもでなくてももきも声 うるさい 開けば余計反応がほしくてウザききも声
公団の耐震工事のトビと同じ
ふとんたたきばばあ(その前のあれちは深夜に車の出入り)
バンバン数十分おきに 十数分布団たたきまくり 苦情言っても何年も 一家で騒音いやがらせ家族
玄関前でたばこすって 何十年もストーカー 平屋の覗き爺 こんびにてんちょうびょういんしんぶんはいたるたくはいびんゆうびん・・
巧妙に市民とかかわってきしょいうえからですとーkんぐするけーさつ おわてもからない99たんいん サいけついんたーんにやらせて いたすぎ てほんみせて とくいげ 病人を10数人で覗きくみまくる病院
2chみまくって りあるでいやがらせ 個人情報悪用 くろねこやまとのたくはい ちじょゆとりのもじもじあぴーるからさまざま
郊外のシステムは腐りきってる
レジ係のストーカーの関わりたさ異常 じろみ やたら応答を強要させる うるさいめんどいきもい つり銭商品わたしでおさわり痴漢痴女 慇懃無礼でつきまとう 横暴に・・・ きちがいだらけ
接触拒否すればむくれた自演で不快感与えて付きまとい悪質面へらゆとり
店員のストーキングはヒドイ ゆとりのおすめる から 中高年男女 かんけいない
きゃくもきちがいばっかり えきも えきいんもしゃしょうも 売り上げ1000万はオーバーですが、それに近い数字残してる
地方観光地あります。
23区との歩合率・労働時間は全く異なりますが
必ずしも23区が良いという条件ってありますか?
それでも日本で最も稼げる場所は23区ですかね?データ的には さぽーとでんわのあと にっこり おでむかえで そのごしつこくつきまとう きちがいM銀
ゆーびんはひどいストーカーばっかり配達員だけではない すうえんわすれでおてがみよこす つうちょうがえでかならずざんだかかくにん へらへらわらてったいおうきちがいばばあ
なにもいてないのにかってにえらそうにうえからはなしかけてくる まうしろでぴったりたいき くじょういにぎゃくぎでで でかいこえではいはい こういんそわそわみまくり・・・
2chみまくって りあるでいやがらせ 個人情報悪用 くろねこやまとのたくはい ちじょゆとりのもじもじあぴーるからさまざま
郊外のシステムは腐りきってる
レジ係のストーカーの関わりたさ異常 じろみ やたら応答を強要させる うるさいめんどいきもい つり銭商品わたしでおさわり痴漢痴女 慇懃無礼でつきまとう 横暴に・・・ きちがいだらけ
接触拒否すればむくれた自演で不快感与えて付きまとい悪質面へらゆとり
店員のストーキングはヒドイ ゆとりのおすめる から 中高年男女 かんけいない
きゃくもきちがいばっかり えきも えきいんもしゃしょうも
ゲスイ面へらお迎えママ 盗み見保母 痴女ばかりしね
客に異常執着 個人情報フェチ ストーカー店員だらけ
土の駐車場でしつこく待ち伏せ騒音 らいとでてらしてかえりまつDQN
くらふとほーむのあぱーとけんちくまえは
ちゅうしゃじょうからのぞくDQN 駐車場で一日過ごす DQN若ママとさわぐこdも
細い生活道路で
共産党がうるさくスピーチ きりすときょういのちらし
まんまえでうるさいでかいこえのおさべり こどもがうるさくはしりまわり さんざんはなして苦情に「どーもすいませんでした!!!!」 ぎゃくぎれ こうだんからものすごいきちがいがうじゃうじゃくる
キモオタ中高生が ぴんぽんだっしゅかんかくで 粋がって 発情 でかい声騒音 大人も子供も性癖晒しまくり
イマダニしつこくるDQNの轟音車 きもおたばいく 郊外は赤の他人に異常執着の既知外ばっかり
ニュー同和地区 ぜんこkにちらばっためんへらとどうわがやりたいほうだい
あからさまにさんざんやったいyがらせを
じょじょによわめ いやがらせ なかったことに・・?
やめたくないけどしかたなく・・? あわよくばまたやる・・?
きちがい ごきぶりしのじゅうにんは 嫌がらせで付きまとうのが生きがい
特に郊外で 既知外 異常繁殖 こうがいのけいさつはほぼすとーかー職権悪用ランヨウ 110も おなじ 被害者を知っていることアピール
あたマがくさった 腐乱死体がそこらじゅうあるいて 垢の他人につきまとう
けーさつこそ個人情報悪用のすとーかー 郊外と110はほぼ
いやがらどうわわくげんしゅとまえとりつ
ぜんこくにちらばったどうわいやがrせでやりたいほうだい ねっからいやしいごきぶりにんげん
きしょいしつこいめいわくきめんへら死ね いやしいのうがえらそうにつきまとって ふらん肢体 うじゃうじゃ きしょい スとーかーしね 同時期に20人程入社した結果
稼げるけど事故違反クレームで退職4人
稼げず事故違反クレームで退職3人
都内地理もしくは客の動向に詳しくて初めから稼げてる人3人
地方出身だが根気強く稼げる様になった人4人
事故違反クレーム無くそこそこ稼げる人3人
適当にやってる人3人
病気で退職2人
組合の専従になった人1人
内勤に転向2人 >>877
伊豆です、夏だけは百二十万位は売上ありますよ、歩率が五十二パーだけどね
後はひどい(笑)
チップや余録が大きい。いかに貸し切り観光するかにかかってますね、夏は関係ない、貸し切りはじゃま >>890
東京よりよさそうだね
東京じゃ年収が400くらいだよ >>891
私は都内でやるって言ったら友人に馬鹿扱いってかあきれられました(笑)
人間関係、コミュニケーションが
濃厚です。
私、来月には運転手してると思います、先輩宜しくお願いします 分かってないな。
稼げてる奴が2ちゃんなんか見たり書き込んだりするか?
京都の運転手いないだろ
いつもいるのは東京の運転手 >>892
東京なら人間関係もないし、どこ走ろうが、どの駅つけようが自由だから気楽です。
頑張ってください。 >>894
ありがとうございます
お客とケンカして首にならないように安全運転で頑張ります 運転はすべて危険行為
安全なんて無い、道路に出たら戦場なのよ >>890
地方って変な縄張りとか、威張ってるジジイが居たりするんだろ?
耐えられんわ 酷い客には危険運転と暴言と追加運賃の請求で対抗すればいい
相手から手を出したら遠慮なくボゴれる 数年前の話なので俺もいっちゃいます
軽〇沢です。
>>890と同じような感じで夏の売り上げは120万〜170万
くらいです。会社によっては3か月休み無し。
42%+3%(3%はボーナス時)です。
プリンスががんばってるので冬もアウトレット・結婚式場が動くので
トップの会社は1000万越えの売り上げしてる人もいました。
やる気の問題もあるので1000万以上は3分の1くらい >>897
それが全てですw。
辞める理由の大半は威張った爺との関係悪化ですね。
基本が駅待機からの配車なので人間関係崩れたら終わりです。
>>890とまったく同じで観光仕事をゲットする
タイミングが重要。書き入れ時に貸し切り観光取ると大損w きもおたDQNくるまばいくのいかくおんがまいにち・・
けーさつかんけいしゃですか? すいすい
すごい轟音とどろかせたもうすぴーどに
みにぱとはとおりすぎてからひょっこりうらみちからでてきたり
ぴんくのきもださすぽーつかー?やらのばくおんで
けいさつかんが 大変アピール 個人情報悪用のどすけべいんけんけーさつかんうじゃうじゃ
巧妙にストーカー相手の周りにうろうろする キモオタDQNや痴漢は捕まえない放置 くじょうでけーさつにかけこんでほしいから・・・
公団方面 以外からも 面へらの悪質な子供のうざいこえ 発情思春期しょちゅうこうだい・・がくせいののいきがったうるさいストーカー
きゅうとりつげんしゅとはどうわわく
新同和エリア ぜったいすんではいけない あかのたにんにいじょうしゅうちゃくのごきぶりにんげんだらけ
こんびにも 店員も店長も びょういんもかんごしも すーぱーのレジ打ちはヒドイ 関わろうが異常 しょう品補充も 警備いんしつこじじいも・・・
クロネコヤマトは異常にストーカーが多い 郵便もドウヨウ M銀も
新同和エリア 垢の他人に異常朱着の基地外だらけ ストーキングが生きがい
ごみくず いけるしかばね あたまがくさってる ふつうぶってごまかしてつきまとう 求人多すぎて、どこがいいのか分からんなぁ
こないだ乗った大和の運ちゃんに「今年からは日交1強時代がくるから、日交本体かグループに入った方がいい」と言われたけど・・・ 台数多ければ競争率も高い
売上に自信あるならアシストがいいと思う
80万やれば63%は出すから >>902
日本交通、km、大和、帝都、日の丸、グリーンあたりから選べばいいよ
これらはでかい会社だから
最初は大きい会社がいいよ
グループとかはやめたほうがいい >>896
勇敢な者ほど死に易く臆病者ほど生き残れる戦場に例えるとは言い得て妙 東京が好きです、運転も好きです
無理のない範囲で真面目にやります
多くは望みません
金が欲しかったら福島で作業します(笑)
田舎で善人で愛想良く生きるのにちょっと疲れました、野垂れ死ぬには都会が良いでしょう >>900
やっぱりなー
都内リタイアしたら地元のタクシーって考えたことあるけど、
糞爺連中との付き合いとかプールで会話に付き合わなきゃならんと考えただけで嫌になったw
歩率も5割以下とか低すぎでしょ…ないわー >>875
東京 犯罪に巻き込まれて 5万しかかわらんなら、埼玉で、のんびりとやるのも手だ。
呼ぶ人何て、決まっているんだから。 >>907
失踪するならオススメ
根掘り葉掘り過去を聞く雲助なんていないからいいぞ。
けど、新人は聞いてくる 2ちゃんでのステマが凄くてドライバーが増えすぎて
今はもうあまり儲からなくなってきたよ
色々な掲示板で
東京のタクシーは楽で儲かる!
東京のタクシーは楽で儲かる!
っていいすぎて台数が増えて前みたいに楽に稼げなくなってきてるよ >>876
たまに黒塗りと勘違いして乗ってくる馬鹿もいる。 >>907
俺も貴方と同じような境遇ですよ。
アラフォー越え冴えない孤独男
一つお聞きしたいのは地方タクシーだと稼ぎ時・季節・時間帯が決まってると
思うのですが、東京23区の場合はそういった状況も把握しながら
やらないとならないでしょうか?
それとも繁華街を流してればそれなりの売り上げに繋がるのでしょうか?
前スレで所詮運の要素だと感じたとおっしゃてた方がいらっしゃったと思うのですが
都会の場合は人が集まりそうな所を流すってのが基本なんですか? >>918
もちろん繁華街は抑えておくべきだが、みんなが行くところ行ってたらタクシーにまみれてどうにもならんぞ?
基本的に自分なりにある程度タクシーが薄いポイント持ってないとな 地方の場合、客が集まる時間帯がはっきりしてるので
その時間帯をタクシー同士で奪い合う的なことが常にあるので。
嘘をつくのも仕事のうちで、(今日の夜10時に予約入ってるから21時45分の
電車まで残ら差てくれ!)こんな感じの嘘のやり取りが日常茶飯事
都内23区でもこういう争いあるんですかね?
最悪なバカがいると、ここは俺の島だ!的な言い回しで待機場独占しようとして
喧嘩になるみたいな 色んなバカが多いんですが都内23区もそうですかね? >>920
所詮この世は弱肉強食
野生の世界と同じや >>919
なるほど わかりました
自分の頭で勝負できそうですね 営業区域ひろいっすもんね >>921
それが行き過ぎてそういうバカが警察沙汰になったり解雇されたりしてました。
永久追放 それでも性格って変わらんのでしょうね
遠回り専門家も多いけど、そいつもどんなに注意されても遠回りしますもんw
そのバカまだ生き残ってますよw
これ以上は話しません ありがとーーーー! >>923
都内じゃ遠回りなんてやらねーよ
わかりやすい定番経路か、最短経路
お客さんの事を思って運転する
野生の世界にも最低限のルールはある >>918
こんにちは
二種あるんだから、早くきた方が良いよ、やってダメならまだ四十なら仕事いくらでもあるからね
私は三十半ばで個タク目指して上京予定だったけど母親が倒れて亡くなるまで十七年介護してやっとこれた(笑)
私もダメなら他の仕事します、でも多分大丈夫って思います 今リーマンで事務やってますが応募しちゃいました
大卒37歳 めんどくせーやつだな。グダグダ言ってねぇでさっさと来いよ 腰だけは注意しといた方がいいよ
事務系でずっと座ってるのと違って、
座りっぱなしの上に
加速減速左右振りのGが掛かるから
腰への負担が半端ない これから台数がどんどん増えるのにバカだなあ
楽に稼げる時代は終わってるよ タクシーは皆んな立たなくなるよね
中折れ
早漏
勃起不全 寮に入ったら隣との敷居がベニヤ板で屁の音すら丸聞こえで
三交代制度だから生活リズムも違うし五月蝿くて眠れないから耳栓して寝たわ >>931
台数はむしろ規制緩和前
会社ボッタクリ個人の体制を是正しないで値上げばかりだから輸送人員が落ちた >>934
どこのタクシー会社も隣の屁は聞こえるんだなw さぁ年が明けた1月初マン〇5回戦
嫁喜びや会社も栄える。
栄交通は嫁に支持されてます。
いない人にはミリ 東京・・・・お金がなかったら何もできないんだよなぁ
切ねぇ・・・・。
貧乏 ボロアパートで寒い部屋でうずくまり暖房もなく
カップラーメン ワンカップ大関にストロングゼロ
の缶チューハイが部屋に転がってるのが頭に浮かぶ。
ペヤングの大盛りでも食べてブクブクに太って人生詰みそうだ。
東京・・・・
甘くないぜ・・・・・
坂道を転げ落ちるように下流になっていく。 >>934
450 名刺は切らしておりまして 2017/01/08(日) 21:13:12.90 ID:deIDdn9u
タワーマンションって上の階は石膏ボードでコンクリートじゃないから隣の電話音とかまじで聞こえるらしい
上の階だと下の階に負担かけないように軽量化にしてるみたい
そこタワマンだろ
羨ましい >>939
20代でその経験ありw
いま40越えてるしな。酒もアルコール依存症までいったけど2年前に入院治療
から酒は全く飲んでないよ。酒で2度死にかけたよ離脱痙攣でね
もう2年間飲んでないし、飲む気もおこらない。安定剤は常用してるけどな
まあ、酒の怖さ知りたきゃ俺のタクシー乗れって話だww
色々考えたが23区はもう少し後だな。いまは家族とのわだかまりを優先して
話し合いをしなければならない時期で後回しにできん
親父も俺とはまともに会話しないけど話つけなければならないことは山積してるから
そのあと23区考えるぜw 明確な目標があって東京でるなら>>939みたいにはならんよ
俺も経験済みだけどね
いくなら、雲助呼ばわりされてもタクシーって仕事最優先で大切に
取り組まないとならんね
軸がぶれると>>939みたいに崩れ落ちてく 知ったかぶり・小生意気なこと言うつもりないよw
ただ年齢関係なく信念もって東京いかないと本当に>>939みたいになるw 上京して生き残るのは嫁子供を田舎に残してきた出稼ぎ組だけ
独り者はなんだかんだ文句言いながら、そそくさと田舎に帰っていく 田舎へ帰ってもかわんねぇよ
どうすりゃぇぇのや あ
あ そうか妻子作ればええんだな 嫁子供のこして出稼ぎできるだけの給料もらえるなら
独身者だったら居残るの確定じゃないですか?
仕送り云々いわれるけど、仕送りできるだけの給料もらえるのかって毎回思う
地方と違って繁忙期には24時間体制でシャワーだけ浴びて3か月も
客待ち出来るわけでもないし、暇なときは旗振り・ヤマトの宅配やれるわけでも
ないでしょ?23区は時間に厳しいですよね?
限られた時間の中でどうやって稼げるのか不思議ですよ
トンボ経験あるから24時間ノンストップ(おおげさだけどw)できるけど
法律で禁止ですよね 23区の場合は特に・・・
不思議でならない >>924
俺が20代の頃はしょちゅう遠回りされた。
ナビも無い時代だったけど。東京ってそういうところだった。
いまだにやってる観光地は異常者ですけどねw >>947
何が不思議なの?普通にやれば総支給額20万くらいだよ。手取りで15万くらい。
23区内はこんなもんだよ 入社祝金30万円!日曜日定休!3ヶ月42万円+9ヵ月36万円保証!とかパッと見の高待遇を打ち出してるのは足立区の会社ばかりだけど、これなにかワナがあるの? >>951
足立区は治安も悪く客層も悪いので人が集まりにくいんです
都心からも少し離れていますし地理的デメリットもあります
逆に言えばそれを気にしない人なら問題ありません >>846
それ俺の事かな。
まず地方で年収400万越えるのは理工系大卒のエンジニアか公務員くらい
東証一部上場企業にも勤めたが、正社員雇用すら危うい
食品関係だから安定してるわけでもないが新卒でもなければ正社員
に慣れない状況だった。葬儀屋のバスドライバーも経験したが
時給制で仕事の有無もその日に決まるくらいだ。
会社に気に入られなければ昇給のチャンスすらない。その経験も
ふまえて田舎でも一部の観光地タクシーは破格の給料をもらっている
はっきり言えば公務員と同等の給料だよ 足立区だろうが何だろうが朝は都心に向ければ良いだけなので治安なんて関係ないだろ。
俺は葛飾区だが朝都心に出るだけで1時間5000円はできるので地理のデメリットもない。
都心から離れてる営業所のほうが家賃や駐車場が安いので優遇されやすい。
客層も下町より都心のほうが嫌な客が多いぞ。 >>955
稼ぎはわからないけど一部の有名観光地なら1台あたりの売り上げは東京こえてる
かも知れませんね。
ただ本当に有名観光地のみなので・・・隣町いけば年収半分以下で9割以上が
年金生活者がやってますので それも経験談です。 人手不足とか考えると東京より都外首都圏の方が割が良い環境になるかも知れんな
これからは >>956
俺も葛飾だが夜はやっぱりネックだろ
待遇の良さとかは確かに下町営業所の方が良い 思い切って電話してみたんですが現実的になってきて恐ろしくなってきました。
現実的に動くとなると地方からだと寮は絶対条件ですよね? 都内だと住民票の移動も必要でしたよね?
保証人と住民票でしたかね?
面接日時決まったら潔く気合入れ直さないと
2chやってる場合じゃないなww 正直、東京でるか県内のもう一つの観光エリア考えてたんですよね
連絡してたら緊張感増してきた。 >>730
いや中には走る前から、明らかに初乗りで行けるのに手を挙げてタクシー停めてから言ってきたり、着いてから堂々と障害者ですと言って手帳を当たり前のように提示しなかったりする客もいるのに言いきれるの? >>764
いや二キロ越えるところから値上げです、二キロ越えるなら今のシステムのがいいです、距離短やったら2.2キロ千円で行けなくなる。だってメーター上がるのどれだけ早くなるかご存知? >>965
6.5kmからが完全に値上げ。
2〜6.5kmは距離によって高かったり安かったり。
が正解だったような? >>964
提示要求しなよ。出さないなら割り引かないといえ 仮眠室解放会社お勧め
家賃かかからんよ、電気代もいらん
こういふ先進的企業を見つけなあかん まじめにタワーマンション・大浴場ありとか2〜3万で貸し出してくれる
求人も多いと思うのですが
そういうところ探すのが先決ですかね? 底辺職の寮なんてレオパレス以下に決まってんだろ
道も分からないのにクレーマーだらけの都心とか
覚悟しておけ >>966
確か240メートル80円、十キロ走行時もしくは停止90秒で80円あがるからカウント恐ろしく速くなるはずです。 >>971
道もわからんし地理試験も不安だし家族関係の蟠りもあるし
もう少し先延ばしにしますわ。この精神状態でいっても無理だわ >>973
きついこと言ってすまんが接客の仕事は本当に大変だよ。 こいつは、カリスマあたりの戯言真に受けて23区が気になる地方の雲助だぞ。
デモデモダッテの言い訳ばかりで結局来れない奴。
万が一、上京しても一月で退場の案件だわ。 無線強い所にしときなよ。
ちゃんと講習あって黒乗らしてくれる所。
強制お勉強会あるぐらいが、なんだかんだで、
1番、営収的にも、気分的にも落ち着く。
2割位違うよ。 >>960
夜、必死に残業時間ギリギリまでやる奴の話だろ。
都心の営業所だろうが何だろうが、少し考えれば関係ない事くらいわかる。 >>979
て、甘いな
関係ある
例えば1日2000〜3000違うだけで給料1万以上違ってくる >>4
前スレはPARTいくつだ?
次スレは
養成新人の正しい会社選び
にスレタイを戻そうよ 埼玉炭なんだけど東京の会社に入ると住民票うつさないといけないの?。 >>968
いや、それやってセンタークレームきたら運転手が悪者にされる。センター講習で口頭で障割適応して下さいと言われた。 >>983
センターってほんとカスだな。誰でも障割使えんじゃん。 >>984
そうです。一応防犯板に障害者割引きを適応するには手帳を開示してくださいというシール貼ってありますけどね(´・ω・`) >>983
それマジか!
今度俺もショウワリつかうわ。浮いた金でおにぎり買うわ おれチキンだから東京やめときますわ
トラブって田舎帰るパターンを創造してしまう >>991
んー?北関東から東京に来て2ヶ月だけど、楽しく東京観光やってるよー。
ま、無理にとは言わないけど。 >>991
そういう人まさにいますね
東京はクレーマーの街 絶対住んではいけない ニュー同和地区 しつこいふつうぶったきちがいすとーかーがうじゃうじゃ
全国に散らばったドウワやらざいにちやらの陰湿めんへらが 嫌がらせで付きまとって ウレションしまくり
「ぶはは!・・・ がはは!・・・げらげら!・・・ しつこく デカい声で 騒いで嫌がらせ 騒音工事の 陰険粘着作業員の集団ストーカー
さらにうるさくしようきもがらせようと嫌がらせ
こうじげんば から 離れて ストーカー相手の家 前で またしつこくわざとらしく うるさいデカい声を会話のていで出す
嫌がらせ建築作業員 きしょいしつこい声騒音 ノゾキ 違法作業 日照権も侵害
株)クラフトホーム 設計者--0585※ 株)*橋建築設計 事業主 華王商事(株
シツコイいやがせ 被害者に第三者へ批判させる スりかえ
(嫌がらせで第三者への苦情を書かせ仄めかしさせようが魂胆:クラフトで樺太をイメージさせたい 華王で中国をイメージさせたい キタちょうせん・・)
【 日 照 権 侵 害 】 騒音工事 痴漢作業員 きしょい声騒音 車のドアバッタん騒音 音楽
・ベランダの窓があけば ドスケベ陰険ジジイ作業員がう座声 苦情がきけたで 談笑
・いやらせかかわる時間のを延長しまくり 時間超過 毎日 そうちょうよるおそくにちようも
フツウノワンループアパート工事でほぼ毎日工事
・カーテンを開けたら、懐中電灯でこちらを照らす:覗き 建築作業員 メガネ
・日がさせば、ストーカー相手のベランダまえで 影絵でいやがらせ 数度
・だらだらきもいデカい声 ※特にジジイ 昼休 ストーカー相手までウザい声山車苦情に 『ああ、うるさいよ・・・w』
・ストーカー相手のベランダの窓開閉で反応してフツウぶってきも声一斉に出す 先日はまた音楽を駆け出した
・いまどきこんなにうるさいのかというくらい 作業音がいまだにうるさい 以前は異常にうるさい
・一人戻ってきて作業時間過ぎても 夜中作業
・音楽かけっぱなし作業
施工主に苦情を二度も電話で伝えてある
ストーカー相手を観察してしつこく ストーキング アピールを変える せいはく とか じゅんせいはく とか ふつうぶったきちがいが
垢の他人い異常執着 ストーキングで発情 東京の郊外は童話地区のどすけべえ陰湿けーさつだらけ2017/01/11(水) 16:37:40.76 ID:sBQnX69g0
せいはく とか じゅんせいはく とか ふつうぶったきちがいが
垢の他人い異常執着 ストーキングで発情
すとーかーのたくはいぎょうしゃうじゃうじゃ
新聞販売 くろねこ さがわ ゆうびん ひっこし あーと はくようえいぎょうしゃ・・ 他県からキタナイにじんだ広告のあかぼう 郊外の新ドウワ地区のどすけべえ陰湿けーさつだらけ 1.2(水) 公・害
卑しい基地外が赤の他人に異常執着でごまかしてあからさまにスト0キング
小売店 飲食店 銀行 〒 病院・きゅきゅう 駅 歩行者(がっこうがえりかいしゃかえりおむかえがえり 帰宅の公団の声露出狂)
せいはく とか じゅんせいはく とか ふつうぶったきちがいが
垢の他人い異常執着 ストーキングで発情
嫌がらせどうわわく げんしゅとまえとりつ
すとーかーのたくはいぎょうしゃうじゃうじゃ
新聞販売 くろねこ さがわ ゆうびん ひっこし あーと はくようえいぎょうしゃ・・ 他県からキタナイにじんだ広告のあかぼう >>983
新人だからセンターの新任講習受けたばっかだけど、障割は必ず写真確認しろって言われたぞ
テキストにもそう書いてあるんから、なんか言われてもそれを盾に抗議するわ >>999
本当ですか?俺2年前にタクドラになったけど写真確認しろとは言われなかったよ!勿論防犯板には写真確認をするってシール貼ってあるけど。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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