運転手の待遇が悪すぎる!怒ろうぜ! [無断転載禁止]©2ch.net
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長時間拘束、低賃金、高リスク、社会的地位、良い事がほとんどない運送業界
もっと怒ろうぜ! ↑
ニート羽柴必死(笑)
ID:S8+0ztGM
ID:gVv4WFO3
ID:ZlqpL60W
ID:X/WaTbE7
ID:bb19M4RX >>258
苫米地は必死に色々な会社の関係者になりすましますw ↑
羽柴は必死にスレ徘徊して、ストーカーしてますよ ID:S8+0ztGM
ID:gVv4WFO3
ID:ZlqpL60W
ID:X/WaTbE7
ID:bb19M4RX
ID:s/dhFqzs
ID:qZtutDYl
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氏ね! >>262
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しつこいyo!
te i syo to ku! yo! ↑
てめ〜が、泣いてスレ徘徊粘着すんなよクソッカスニート部外者羽柴 宇都宮のどこにいるんだよ、コラッ!
福島石材の斎藤志津夫なめんよ! >>272
お前は何も判ってないなwだからお前は低所得なんだぞw >>274
年収200万円程度の低所得苫米地wが何言ってんだ?w >>280
おいおいw青森のアルバイトと一緒にするなよw700円w 日本全国のトラックドライバーがストライキもどきすれば運賃は上がる 苫米地、雛見沢症候群L5の病気にかかってるらしいのですが、ふぁいとーおーなのです。
にぱー★ ↑
若干1名、日本語おかしいクソッカスヘタレニート居ます ↑
早く氏ねクソッカスヘタレニートゴラ!
早く殴りにこいやヘタレニートゴラ! >>296
あー苫米地得意の道の駅で零細運輸有限会社のトラックに寝てるのねw ↑
苫〇〇、雛見沢症候群の病気にかかってるらしいのですが、ふぁいとーおーなのです。
にぱー★
ID:pC6WhkaT
ID:TvjZ/baF ↑
人の真似とコピペが特技のクソッカスヘタレニート羽柴潤ですたぁ(笑) >>287
ストライキしても無駄だと思うけど
運送業の生産性が低すぎんのが低収入の原因なんだし
だいたい21世紀にもなって手積み手下ろしとか
時代遅れそのものじゃん >>301
低収入の原因はそこじゃないよ
勉強しよう >>300
苫米地は、今の仕事よりパチンコ屋の店員の方が給料いいよ。 >>303
じゃあどこに原因があるの?
まさか経営者が搾取してるとか言う北朝鮮みたいな左翼思考?
だったら自分が経営者になればいいじゃん >>303
何十年も前と同じやり方しかできない脳死業界だろ
農業にしろ工業にしろ日進月歩でテクノロジーが発展してんのに
いつまでも老害がバブル引きずってる業界だろ
同じ陸運でも鉄道なんてどんどん進技術を導入してんのに
30年間まったく進歩してないんだから低賃金で当たり前だろ >>301
そういや佐川急便は一時期クロネコのようにカゴ台車による輸送に変えようとしてたけど結局元の手積み手降ろしのままだし。 >だったら自分が経営者になればいいじゃん
わかってるじゃんw ID:pC6WhkaT
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スレ徘徊粘着ヘタレクソッカスヘタレニート羽柴潤 >>310
無駄な事に情熱を燃やしてるなw低所得w 何故、運転手の待遇が悪いのか?って
全国 大手が1割 あとは中小企業零細企業が9割
売上げが伸びず人手も足りない
現役ドライバーは過重労働
原因の一つとして水屋 取り扱い業だと思う
荷主から暴利な運賃取って末端には 安い運賃しか入らないし 水屋を制限したほうが荷主は運送会社に仕事まわすだろ
取り扱い業は運送会社でなければ経営出来ない
法律をつくれよ 水屋増え過ぎ これが待遇を減らしている原因だね ID:XHqHFdVP
てめーがな。
スレ徘徊粘着ヘタレニート羽柴潤(笑) >>314
他人の名前を堂々と出す人は、運営に通報します。 ID:aeO5Us25
ID:pAd6K01V
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何開き直って、平然装ってんだスレ徘徊粘着クソッカスヘタレニート(笑)
てめーを通報してやるから(笑) ↑
五月蝿い、スレ徘徊粘着クソッカスヘタレニート黙って 組合作ってストライキ覚悟で闘えば給料あがるよ。
やらねえから変わらねえんだよ ストライキ決行→荷物着かない→荷主逃げる→仕事ない→歩合給が死ぬ ビビって何もしない→何も変わらない
ストライキを構えてな 構えて よく読みなちゃいね〜学歴ないのはわかったから 読解力つけまちょね〜 >>323
いやストライキは意味あるよ
中小零細だと潰れるとこあるけど
大企業なら給料が上がる可能性がある
まあ中小零細が潰れようがどうでもいいけど >>324
なるほどね〜。
大馬鹿発言ばっかしてスレ荒らす大馬鹿が居る、中小は潰れてほしいな。 >>325
なるほどね〜。じゃねーだろw低所得w
コンビニ配達お疲れ様w低所得w 長く勤めたい人達だからこそ色々と不満や待遇改善を訴えるもんだが
運送業に限っては会社を変えるより、仕事を替えた方が早いな
運送業なんて常識が非常識、非常識が常識の業界であって会社側が無茶苦茶なのは間違いないし
色々と不満を言ってる人達こそ間違った事は言ってない
どこもそうだけど業界に染まって、全て受け入れたら長くやって行けるわ
文句有るんなら辞めろって訳じゃないけど、この業界の問題は全国共通で根深い物があるからな
俺も2年勤めて色々言ってたが染まれなかったし、近い内に辞める予定
そう言う人はいち早く辞めるべきだわ 苫米地はダンプがお似合いだと思うけどな。
しんどい作業は洗車とグリスアップぐらいのもんだし。 運転手の給料が安いのは当たり前だろ
楽な仕事なんだから
高い給料欲しけりゃ建設業でもすればいいのに
求人多いいし、40万くらい余裕で稼げるぞ ID:/G+EGaOr
ID:ndcUomyB
↑
(笑) >>333
苫米地ぃ〜、ダンプは後ろが四駆だから冬強いだろ。
積み込みは勝手につんでくれるし、荷卸しはワンタッチレバーで勝手に降りるし。 >>329
まさにそうなんだよな
しかし運送屋が最後の受け皿みたくなってる現状がある
俺も業界を換えたいが、建設業か、メンテ系しかない
あとは独立して何か始めるか ID:/G+EGaOr
ID:ndcUomyB
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大馬鹿ニートが今日も大馬鹿発言してまつ。 >>336
してまつって、してますの事?
苫米地は、学校でそう習ったのか?
まともな学校に小学生からやり直せ。 ↑
クソッカスニートによる、徘徊粘着始まりますた。 >>340
してまつって、正しい日本語に訳してくれよ。 >>342
早くしてまつを正しい日本語に訳してくれ >>344
じゃあ早くしてまつを正しい日本語に訳してくれ! >>346
してまつwですたw
いつ習うの?
朝鮮学校で習ったのかな?かな? >>350
ニート=無職やろ、せやったらおめーが死なんかい! ↑
何ほざいてんだこいつwwww
日本語おかしいwwwww
在日は祖国帰れよニート。 >>356
よお!社員の振りして書き込みする低収入w 運転手の待遇をよくすれば問題は解決する程甘くないんだけどね。
人件費の安い中国で生産された商品がコンテナ船で大量に安く
大都市に直接輸送されてる現実をみんな無視している。
つまり大型長距離の仕事はいらなくなってるわけ。
Amazonみたいな個別配送にヤマトが手を出さざるをえないわけ。
運転手は不足してるんじゃなく、供給過剰だからAmazonみたいな
非効率な仕事が成立するわけ。
まあ日本の製造業が中国、韓国、台湾に負けたから
陸運が衰退したってわけ。
まあ運転手や共産党のアホには理解できないだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています