国際興業大阪 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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淡路、我孫子、摂津、茨木、神戸、明石、姫路に営業所を構えるタクシー業界最大手の
小佐野賢治氏設立の伝統ある当社について語ってみましょう!
http://www.kkg-osaka.jp/
※前スレ
国際興業大阪【小佐野賢治】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284372960/ >>274
690 くにきわ 567 2017/07/07(金) 03:11:59.31 ID:3mZJ9pNs
7月6日 ナイト
19時出〜1時18分入庫実車回数12無線1
走行距離 97km
いてはるわちゃうやろ
「オッス、オラ夜勤!稼いどります」byくにきわ567ID:3mZJ9pNs 言わんかい!
16時間勤務せんで早退できる夜勤のくにきわ567様でございますわ。
やらかす日は夜勤で4コロいつもやっとりますわ。隔勤の皆はんすみませんわ。
2ちゃんに毎日売上自慢書いてすんまへんわ。
【タクシー】本日の営収報告スレ22日目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1486541378/ あかん時は早あがり、やれる時はとことんやる。
乗務時間残り66時間23分しかない俺は残り時間を考えながら、乗務せなあかん。
隔勤も5年前やってたけど、だらだら感がいっぱいやったな!
15日〆迄フル出勤しようと思ったら、1乗務当り8時間が一杯だわ。
単勤契約やったら、月299時間一杯乗れる。しかし、隔勤と同じく262時間の契約だから残り時間を考えながら仕事しますわ。
特に隔勤はんは2日に一回しか働く機会しかおまへんので、夜勤ばかりに押し付けんと、上新庄や瓜破の無線をバンバン取ったってくださいな!
お客さんを折角上新庄迄乗せて帰って、猪突猛進に梅田やミナミや西中島へ空車で逃げて、入庫時にヘロヘロやったら何やってるか?分かりませんわ? 京橋ガード下、空車が1台も無い!
近場ばかりやけど入れ食いやで! >>276
拘束時間いっぱいでるとかバカの奴隷自慢だろw >>276
会社の内情をべらべらしゃべるな。夜勤から外れるよ。 夜勤の奴[くにきわ]が2chに業務内容を書き込むコンプライアンス違反を毎日続けてる。放置している総務と[くにきわ]が要りませんわ 昨今においては,メディア等において,SNSへの書き込みによる問題が取り上げられ,世間でもSNSの危険性が認識されるようになってきましたが,現在においても,その危険性の認識が浸透しきっているとはいいがたい状態です。
そのため,会社においては,従業員に,SNSへの書き込みがもたらす影響の重大性を改めて理解させる必要があります。
具体的には,就業規則において,SNSへの業務内容に関する不適切な書き込みを禁止する旨の規定を設けることに加え,
従業員に対し,SNSへの書き込みに関する研修を行ったり,
従業員との間でSNSへの書き込みに関する誓約書を取り交わしたり,
SNSへの書き込みに関する社内のガイドラインを定め,同ガイドラインを従業員に周知すること
が挙げられます。
2 従業員が会社に関する不適切な書き込みを行い,会社に不利益をもたらした場合,まず,検討される責任追及手段としては,懲戒処分の実施が挙げられます。 育成社員の者ですが、売上実績は参考になりありがたいです。 くにきわさんは営収報告を淡々と書き込んでるだけだしなんの問題もないやろ。
今日も普通に書き込んでたで。 >>282
タクシー乗務員は昼勤をやりたい人間が多数やで
夜勤が足りなくなるんじゃないか? おまえら底辺のタクドラは映画タクシ―でも見て夢見とけよ(笑) 元経産省キャリア官僚でたまにテレビに出演をしている宇佐美典也(うさみのりや)が
ブログを更新。国際興業のお家騒動問題。
小佐野隆正会長の国際興業ホールディングス株式会社を幽霊法人(幽霊企業)としているが
Lcc(ジンエアー)日本国内総代理店業。そのため地方空港(茨城、那覇)や関空、成田では
国際興業ホールディングス株式会社(小佐野隆正代表)で従業員を募集中。
社会保険完備、賞与年2回(夏、冬)です。お家騒動複雑なようです。 無線のおばちゃんは元気かな?誘導は1番分かりやすかった、 HPの求人情報みると隔日勤務しか書いてないのですがこちらは昼日勤も可能なのでしょうか? 昼日勤の方もいてはりますね。私は隔勤2ヶ月後に家庭の事情で数ヶ月間ほど昼日勤させてもらい、その後は夜に変わりましたが。 >>297
その英雄の収入はw
月に30万を超えない英雄w 茨木営業所はどうでしょうか?
イバタカと阪急が占めてると聞いたのですが、どれくらい収入を見込めますか? 偉そうな爺よ!、マスクマンに勝てるかな?
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程? 「マスクマン」のパンチを受けたら?「死にそう!」と云うのかな。
https://www.youtube....hRtPy98Rs&sns=
em
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ! 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな! 一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ! https://youtu.be/nyi9y20nkg4
実るほど、頭を垂れる稲穂かな よく、聞くこと。https://youtu.be/2DTyHAHaNMw
よく【考えて動く】、常によく【考えて行動】
会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。怒号?、怒鳴る!なんて聞いたら辞めとけ!! 893の要素が感じたら、逃げる!!
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由!】【気楽!】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員の一般的な仕事より、【タクシー業務は極めて気楽で快適です!】何時も冷暖房看病。
※断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けない!!】
よくよく考えて!! 現実、ジジイが大半やんか!! ※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いる。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えない!! 極楽だ。女性に最適。
※タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
タクシー技術が、きつい!しんどいなら死ぬしかない。亡くなる直前、高齢者もタクシー業務に就いている現実。
タクシー業務は、他の仕事に比べたら極楽!!
よく、よく考えて!! 爺が引越作業員できるか?
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな!!
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い!!当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ!爺」「クソ!婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる!!
しかし、「クソ!」がついてはいけない。 大阪府内のタクシー、原則「全国タクシーアプリ」を使う様にしませんか。
Yahoo!やGoogleで検索、「全国タクシー アプリ」
タクシーが来ない!、全く通らない!!
反対に、過剰にタクシー車両が集まっている。→邪魔!→交通渋滞の原因・非常に迷惑!! >>304
車体はリースやけど(三菱なんちゃらって会社?)
乗務員からは金取ってないで >>310
そうゆーことなんや。リースって聞いてたからお金とってるんやと思うた そうかもしれんが
東京○交やら第○やったら今のままがええやろ 南住吉病院やったら、我孫子の車やろな!
俺は他社さんとは喧嘩せんと大概仲良ししてるわ。 >>325
サンキュー知らんかったわ
阪和住吉記念病院が南住吉病院って言うんや〜
“〆(゚_゚*)フムフム 客を降ろしてそのまま順番に入るのはルール違反やから大宝が悪いやろ。
際どいタイミングやったんかもしれんが。 >>327
こいつは上6近鉄乗り場につけるような奴やで。 こいつら待機してる車無視しよる。乗り場ルールを聞きもせんで好き勝手にやって怒られたら文句垂れる。大宝のアホはあと一匹おってそいつも偉そうにしよる。
ろくな教育もされてないから仕方がないか。 大宝はんのお膝元である天保山の乗り場も押さえにいかなあかんなぁ。
ハイアットも常駐しにいかなあかんなぁ。
コスモスクエアも常駐しにいかなあかんなぁ 大宝もまともな会社やったのに、訳の分からんクソガキ入れ出してから変わったな。
とある大阪のタクシー運転手かなんか知らんがペーペーが偉そうにブログ書き出して他社叩き始めてからイメージ悪いな 何ゆうとんねん。国際興業はアホばっかり採用してるから交通ルーフもしらん。指示器もついてない車ばっかりやろ?大宝は指示器ついとるで。 繋がるロング3連発で一気に・・・12月13日・水曜日・65乗務目
◆ 出庫・18時30分。 帰庫・6時00分( 11時間30分勤務・内・休憩2時間 )
◆ 実走行距離・235キロ 。
◆ 今日の売り上げは、17組で、( 税込・3470円 )( 税抜き・32130円 )
うちの会社なら夜勤でこの時期200キロ以上走ったら税抜き4万以下はおらんな 【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利!!→※「領収書」を確実にもらうこと。
タクシーはクレッジト会社!の「タクシーチケット」が便利。非常に便利!!
★タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される!!
★タクシーチケットは自筆で→「氏名(苗字と名前)」←を確実に。そして、→利用金額は。絶対に!!自筆。←
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変!!→「高額な利用金額を書かれる!!」→※タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ!!
※【領収書】を確実にもらうこと。
「タクシーチケット」「ICカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、3つを持っておれば自由に動ける。
愛のタクシーチケット http://www.ai-ticke.jp/sp/index.html
JCBタクシーチケット https://www.jcb.co.j...xi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット http://ta-16.info/category1/entry6.html
ICOCA、SuicaなどのICカードと、タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利!!→※【領収書】を確実にもらうこと!!
交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。マイカーがあるが、カーシェアカードを持っている。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
タイムズカーシェア https://plus.timescar.jp/ タクシーって老化が早まるんか?
女の子連中の劣化スピード見てたらかわいそうなってくるな 我孫子の労働組合、何かゴタゴタしとるな。みんな不平不満ばっかりゆーとるわ。 ここの手取っていくらなんですか
ホームページで良いことばかり言わないで >>345
頑張った人で手取り30万くらい。営収報告スレッドの夜勤くにきわ氏で40万くらい。
夜勤に枠があるのでお調子者かコネがないと隔勤から変われないし、他社夜勤と違って夜勤も260時間勤務なのでダラダラ仕事していては手取り40は難しい。
13時間をオーバーすると隔日扱いで翌日は乗務出来ません。
メリットは他社で鳴らないローカル無線が帰路中に当たることがあるので少しだけ美味しい。給与外で会社が毎月1万円の積立をしてくれているので他社に無い退職金が出る(今はあるのか分かりませんが)。
区域外でも会社都合なら自動日報を改竄、会社都合の時間オーバーも要領よく処理してくれます。先日の営収スレッド、くにきわ氏の入庫前陣痛タクシーがいい例です。
御用組合員でないと夜勤になれないから注意が必要です。 >>347
知り合いに聞いた話では総額25万とか聞いたんですが事実はどうなんですか
稼げるタクドラは大阪は無理そうですね 〉346
組合の役員が好き勝手に組合費から金ひっぱってるって。そして仲間内で山分け。
労使紛争も無いのに我孫子には積み立てられているはずの金が無い。
そして仕事もせずに能書き垂れてる奴が大金お持ち帰り。くさい芝居に組合員が嫌気差してる。
毎朝事務所のカウンター内に立って俺は権力者アピール。アレにはウンザリやな。
相当な人間が新しい組合作るやら外部の組合に加入するやらぼやいてる状態で不満だらけ。
まぁ会計監査してないから好き放題やしね。 労働組合は、労働組合法第5条第2項七号により公認会計士の監査が必要です。
七 すべての財源及び使途、主要な寄附者の氏名並びに現在の経理状況を示す会計報告は、組合員によつて委嘱された職業的に資格がある会計監査人による正確であることの証明書とともに、少くとも毎年一回組合員に公表されること。 労働組合がブラックなだけであって、会社は比較的ホワイティーwwww
法定監査なんか入れたら横領がばれるじゃないかwwww >>353
事実ならオレここの者なら匿名通報して膿を出させるけどね 社風はすごく良い。運行管理は極めて良い人ばかり。元運転手ばかりだから我々の苦労も少しは
理解してくれるし、トラブルがあってもあまり無茶苦茶な説教はしない。そして同僚も嫌な奴が本当に少ない。
タクシー会社のレベルじゃなくて、常識人ばかり。入社するなら本当にオススメ。俺は生まれて初めて愛社精神を持ったわ。 よく言うなよ、国際辞めて他社に転職
そんな会社が凄く多いだろ
国際辞めた人間だけでそこらのタクシー会社が
何社もできる
それほど、元国際は多い ミサイルでくそじじい死ね
地獄におちろくそじじい死ね いちおう有給休暇があるらしのですが
周囲で有給をとったという話を聞いたことがありません
本当に有給とれるのですか? 有休は幾らでも取れるよ
普段の平均しか給料はもらえないけど 有給取ったら足切りが厳しくなる
もしくは給料が大幅に下がるシステムやから
有給は取れない 飯屋で会う国際の運ちゃん手取り20万ほどやったよ明細見せてくれた。
他に移るらしい >>359
w公休休まないと有給取れないという、謎のルールで取りにくくなってます。
シングル公休は絶対なので、売上が揚がらなくなります。
すると売上に対する賃率が低くなります。
会社は有給を出しても、賃率が低くなるので損が軽減されます。 >>362
俺は他社に移ったのだが、国際でも隔勤で50くらいは普通に行ける筈。
それが厳しいなら他社に行くかタクシー辞めたほうがいい。
隔勤自体が儲からないから。 「普通に」は無理だなあ
中央値43万くらいだんべ? 乗務員の75%くらいは14回出ないと50万行かないと思う
だから最低でも手取りで20は欲しい、
すなわち月50は上げないといけない人にとっては
現状の制度だと「有休取れない」って認識になるのではと >乗務員の75%くらいは14回出ないと50万行かないと思う
14回?隔勤の話だろ?国際マジか??? しょせん肌感覚だけどね
そんなには外してないと思うけど
コンスタントに月50いけてるって人はそんなに多くない >>369
いや、そうじゃなくて隔勤で月14出番とかやばいよね?
労務管理どうなってるの? 最近若い運ちゃん見るけど手取二十万いかへんと思うわ
ワンコインの方が稼げるんとちやうやろか >>370
公休が月2日、任意の休日が月4日あって
それで例えば30日の月は残り24日、つまり隔勤12回分が出勤日になる
でも>>361が言ってるように任意の方を全部休むと売上がつくれない(=給料が激減する)ために
かなり多くの乗務員が月28日、つまり隔勤14回分出勤しているというわけ。
本来任意っていうのがおかしいのだろうけどね。 うん国際さんは正月出るとお年玉壱万出るからええやん >>372
それだけ働いて50万いくかいかんかなのかw
まあ国際は新人を多く入れてるから、コツを掴んでない奴が多いのと、無線が薄いから、しやーないな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています