【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★12 [無断転載禁止]©2ch.net
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回送の仕事なんて事故は付き物なのに一回事故したら会社辞めないといけないって
なんだこれ 30万払って辞めるのバカらしいし、事故起こす前に今月で辞めるわ。 >>447
俺はマイレージサービス入っててクルマ処分したから状況違うし参考にはならないかもだけど、今年から利用履歴のPC確認が要登録になって困ってたから試しにレンタカーのETC情報を入力したら登録できた。
車検証写すついでにETCデータを控えるなり回送中にコピー取るなりして、データだけ借りたらいんじゃね？
支払いもポイント付与もカードに紐付けされてるし、車載器は送受信用の箱だから問題ないよ。 >>453
それ不正行為じゃね？
レンタカーがいずれ中古に出されるなりして、新しい持ち主がETCマイレージ登録できねー！ ってなればすぐバレるぞ。
マイレージサービスと利用明細照会はまったくの別物で、利用明細サービスに登録するのはレンタカーの車載器番号でokだが、
その車載器番号でマイレージサービスに登録するのはアウトだろー。 >>414
Suicaのオートチャージにはビューカードというクレジットカードが必要だけど、職業欄メビウスの名前で審査通りました？ 自営業じゃハードル高いから、なんとかならないものかと思ってるんだわ。 メビドラなんて
しょせんホームレスと大差ないんだから
クレジットカードだの
ETCマイレージだの身分不相応なんだよ。
クレカなんかメビドラ始める前に作った人か副業の人しか持ってないよ。
メビドラ専業になってからじゃクレカは作れないの。手遅れ、あきらめろ。 クレジットカード会社もメビウス21は要注意企業扱いだから。事故したら免責30万の大変なリスクがある仕事だと。カード会社もそのくらいの情報は持ってる。メビドラが事故の借金返すためにクレカで借りて踏み倒した前科がたくさんあるらしいからな。 >>455
もともと派遣で働いていたときに何枚かクレジットカードを作ってた。
その後、派遣をやめてからしばらくしてビューカードをメビウスの名前で出したら通ったよ。 >>458
それって職業、勤務先の欄、自営で書いた？
それともメビウスの名前書いて
パートや派遣で申し込みした？
在籍確認とかどうなるのかが気になるとこ。 先日コンビニで10万ぐらい入っている財布を拾ったのですが、
店員に届けました。
その店員は、後日警察に届けたと言っていますが、
私の連絡先を聞かないところを見ると
謝礼はその店員に行く可能性がありますよね。
何かその時はいいことしたなー、
と思ったんですがだんだん人間の本性が見えてきてなえます。
この場合、財布を拾ったところを
コンビニのカメラで写されているとして、
次また拾った時に内緒でもらっちゃったら
やはりばれるのでしょうか？ 出先から稼働申請することって可能ですか？
例えば、基点は大宮駅で所用で横浜駅にいるとして、横浜にて稼働申請したら、配車に一言言えば横浜近くで仕事探してもらうことは可能かな？ それともどこにいようが大宮発でしかダメという融通効かない感じですか。
こういう経験のある方いらっしゃいませんか？ どうせ30万払って辞めないといけなくなるから
30万払う前に辞めとけ >>461
可能じゃないですか？
自分はしょっちゅうやります。
稼働申請した時に同時に○○駅からお願いしますって廃車にメールするだけです。 >>461
俺は可能だったよ。兄弟の緊急手術で1400ｋｍ離れた他県に急遽、飛行機で行くことになったことを
配車に連絡したら「伝票と仕事道具も持っていってくれませんか？帰りはその他県から回送の仕事が
あるはずですから、それで帰ってきて貰えれば助かります」と言われたんだ。
手術無事済んで「○日に帰ります」とメールしたら1200ｋｍの回送依頼がきた。
近くに国際空港があったのが長距離回送のあった理由みたいだった。 >>463 >>464
可能なんですね。融通利くようで良かったです。今度出先で稼働やってみます。今までは出先じゃダメだと思って丸一日オフにしてたので。レスサンクスです。 >>465
手術の時とは反対に、稼動終了地点を基点からずっと離れた場所にして貰ったこともあったよ
あるイベントに参加するのに旅費を節約したくて「今回の稼動は終了地点を○○県の○○市あたりに
お願いできますか？」とメールしたら「全然問題ありませんよ」と返事きて、こちらの希望通りになったよ
で、イベントが終了して1日後にそのイベント会場から近いレンタの回送依頼を受けて帰宅。 >>458
勤務先をメビウスにしただけで派遣やアルバイトにはしなかったと思う。
少なくとも自営にはしなかったはず・・・だけど忘れたｗ
でも、派遣やアルバイトと書く項目があれば書くかなあ・・・その辺は個々の裁量かな。
在籍確認はなんとなくだけどきてない気がする。
ビューカード申し込む時点で他のクレジットカードを数年は使用していたから、
大丈夫だろうと勝手に推測してるだけだけどね。
ちなみにビューカードはクレカ住人の間では謎カードと言われていて、
高年収でも落ちる人がいたり、低年収でも受かるひとがいるみたいだよ。
本体は落ちて提携のビックsuicaカードやイオンsuicaカードには受かった人もいるようです。
詳しくはクレジットスレの住人に聞いたほうが早いと思う。 >>459
アンカー間違えたｗ
>>465
ただし、遠方スタートの時は最初の引取り場所までの交通費は自腹になります。
次の引取りからは通常の交通費の申請で大丈夫です。
自分も何度も遠方スタートしてるけど、ただ北海道スタートできるか聞いたらやってないって言われたｗ
八戸スタートとかはできますよ。
でも青森のほうがいいかな。青森空港は引取りが結構あるから交通費持ち出しが少なくてすむ。 >>465
追加です。
自分の経験で、配車に稼働日の当日に伝えたら待機が発生したことがあるので、
大都市以外の地方都市から稼動する場合は少なくとも数日前には伝えたほうがいいと思う。
そして稼動申請日には、○○日に△△市からスタート申請した者です、と一言メールしたほうがいい。
一度あったのは、前日に遠方スタート申請して当日MDS入力したら拠点からの配車になったことがあり、
聞いたら担当配車が見落としてたので、そういうことがないように稼動申請と同時にメールは必要かな。 【1回事故起こすと30万払って辞める】
という滅茶苦茶なシステムにしてるから
この会社は30万払って辞めていく人ばかりで人手が足りず年中募集してる
現在やってるドライバーは 「俺だけは事故起こさない」と思ってやってるんだろうけど
辞めていった奴もみんなそう思ってたんだよなｗ 毎日1000台の受注って多くは断ってるのかねぇ。1200人ドライバーがいるって書いてあるけど、登録してるだけで動かない人も多いだろうし。 >>471
軽い事故でも何やかんや吹っかけられて30万だから
一発で詰んじゃうよね
酷いのだと50万とか60万とか吹っかけられるだろう
この仕事は長くやれば軽い事故は普通にあるから続けてはいけない仕事だと分かるよね
まあメビウス21はブラック企業の中でもかなりあくどい部類だから
ちょっと知恵のある奴はすぐ辞めるけどね >>471
交通刑務所に入ってる奴の9割は、事故やるまでは
「俺だけは事故起こさない」と思ってた奴だろう。 事故を起こした際の事業主様の負担について
内容:
万一事故を起こした際､個人事業主皆様にご負担頂く費用は下記のとおりです｡
① 事故金負担･･･下記のとおり最大でおよそ30万円の負担が発生致します｡
[例]自車保険免責金額10万円
対物保険免責金額10万円
休車損害3万円(自走可)6万円(自走不可)
回送料金
処理手数料5千円
② 回送保険料金負担･･･無事故協力金の対象から外れ､一定期間1回送700円の保険料金となります｡
[例]自車対物双方とも免責内 事故当月を含み､その翌月1ヶ月間
自車対物のいずれかが免責超過 事故当月を含み､その翌月より6ヶ月間
注:1ヶ月当り160時間超の稼働時間が有りませんと1ヶ月の消化となりません｡ >>454
俺のETCカード2枚、おやと兄弟のカードを同じ車載器で登録したけど何の問題もない。
確かにレンタカーは倫理的には気が咎めるけどアウトかって言われると…そこまでスクエアに考えるもんかな？
クルマを貸し出すだけで車検証ホルダの中身まで借りられるのが困るってんなら、レンタ屋が予め回収して一括管理しなきゃダメだろ？
性善説に則っていいわいいわでやってる方が悪い、そんなに大事なら桐の箱にでも納めて神棚に上げとけっつーのよ。
>>453の通り、つけ払いにしたもんをキッチリ払ってりゃ車載器自体はただの送受信機に過ぎない。
不適切ではあるが違法ではない感じ？
ただし俺が2枚登録したのは複数枚使い分けると安く走れた頃だから、今どれくらいETCユーザーの管理を厳格にしてるかは知らないけどね。 ETCマイレージサービスなんてのがあるのか
いいこと聞いたサンキュ
幸い自家用車はあるから登録しよ 毎日暑いが、きつかったのは昨日150Kmの回送やった車がゲロ車だったことｗ
日中のうだる猛暑の中だったので尚更に みんな1回あたり何時間稼働申請してるの？
48時間もか72時間って普通？
キツすぎてむりだわ。 >>475
>注:1ヶ月当り160時間超の稼働時間が有りませんと1ヶ月の消化となりません｡
業務委託なのに、一ヶ月の最低稼働時間を設定してんの？
労働局から指導が入るよ。 後藤ｼｮｹﾀﾝにしても後藤割算にしても（同一人物）
後藤ってやつはアホなのか？親戚なのか？ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=zw2Jq54ywVU この繁忙期やばい忙しさじゃん。ここんとこ申請＋8時間ペース。
でも出来る限り稼働したいけど、オリンピックも始まっちゃって揺れている。
堪能しつつ稼働しても睡眠不足でやばそうだし。 >>480 確かに1ヶ月160時間という具体的な時間の設定はアウトかも。1ヶ月という期限は設けず、160時間に到達するまでならセーフだと思うが、事故のペナルティでも許されないのでは。しかるべきところに相談してみなきゃ。 そもそも免責金30万も払うのに、さらに保険料700円も引くなんて酷過ぎません？
まったく救いがないじゃないですか。1200円の仕事しても500円しか貰えないとかマジキチ。 >>484
協力金を知らんのか
現役ドラ以外は書き込むな クレジットカードもEtcカードもメビウスで作れるやないですか
現役違うのバレバレ >>486
請負なのに勤務先をメビウスって書いたら詐称だろ！アホか。 >>485
事故起こすと協力金なくなるの知らないのか
現役ドラ以外は書き込むな 事故を起こした際の事業主様の負担について
内容:
万一事故を起こした際､個人事業主皆様にご負担頂く費用は下記のとおりです｡
① 事故金負担･･･下記のとおり最大でおよそ30万円の負担が発生致します｡
[例]自車保険免責金額10万円
対物保険免責金額10万円
休車損害3万円(自走可)6万円(自走不可)
回送料金
処理手数料5千円
② 回送保険料金負担･･･無事故協力金の対象から外れ､一定期間1回送700円の保険料金となります｡
[例]自車対物双方とも免責内 事故当月を含み､その翌月1ヶ月間
自車対物のいずれかが免責超過 事故当月を含み､その翌月より6ヶ月間
注:1ヶ月当り160時間超の稼働時間が有りませんと1ヶ月の消化となりません｡
【無事故協力金の対象から外れ､一定期間1回送700円の保険料金となります｡】 こんなむちゃくちゃな事やってるから誰もやらないし
やってる人間も辞めて行くんだよ
普通辞めるだろ、こんなのｗ >>485
協力金って480時間出て最高5万ってやつだろ？ 24時間稼働を20日なんて無理だから保険料のマイナス分は補えないね。 稼働してて、稼働申請時間内に終わらない場合はどこまで延長していいのか。
18時までの申請で納車が遅れて22時までかかったら4時間は延長してもいいんよね？
そこから電車で帰宅まで2時間かかるならさらに2時間延長してもいいの？
ようするに家に着く時間まで延長してもいいのかな。
なるべく稼働時間延ばしたほうが協力金の関係で得になるから。
稼働申請オーバーして延長しないまま納車して帰宅するまで5時間オーバーだと損しますよね？どの辺りまでの延長しますか？
納車までの時間か、帰宅までの時間か。。 >>489
お前みたいに事故は起こさないから関係ない >>495
事故起こした場合の話題で何言ってんだお前
頭悪い奴だな >>495
471 国道７７４号線 sage 2016/08/06(土) 14:13:40.24 ID:MvNPGy7T
【1回事故起こすと30万払って辞める】
という滅茶苦茶なシステムにしてるから
この会社は30万払って辞めていく人ばかりで人手が足りず年中募集してる
現在やってるドライバーは 「俺だけは事故起こさない」と思ってやってるんだろうけど
辞めていった奴もみんなそう思ってたんだよなｗ そもそも免責金30万も払うのに、さらに保険料700円も引くなんて酷過ぎません？
まったく救いがないじゃないですか。1200円の仕事しても500円しか貰えないとかマジキチ。
↑この書き込みって事故を起こした場合だよな
普段は保険料350円だっけ？ >>498
さっきからみんなは事故起こした場合について語ってるんだぞ >>494
オフしてくださいって言われてから
帰宅に3時間かかる辺境だったら3時間延長したくなるよな。
延長したら夜遅くに仕事入れてくるんじゃないかと思うが、配車が20時で終わるから、20時以降は朝まで回送依頼来ないから深夜まで延長しても仕事来ないから平気だよ。 >>494
確か協力金は最初の稼働で入力した時間だけ適用されて
後からの延長は無効なんじゃないか >>501
20時過ぎたら、朝の7時くらいまで稼働申請延長してもその間は回送依頼は来ないで稼働申請時間だけ増やせるんですか？
それはOKなんですか？ >>502
えー！！延長の場合は無効なんですか？
知らなかった。。
その辺の説明がどこにもないから不親切で
よく分かりませんねー。 納車時間までの延長なら
明確な理由があるから配車に一言メールすればいいんじゃないの？
明らかに稼働申請時間オーバーする配車してきてるのに、延長分は協力金にカウントされないとかだったら、それは酷すぎる。 じゃあ、いったんOFFして
深夜1時～7時とか絶対回送依頼来ない時間で再度稼働申請すればいいんじゃね？w
でもそれがOKだったら20時過ぎに21時～7時くらいで申請ばかりしたら稼働しないで稼働申請時間だけ稼げることになるわけだがww
これがメビウスマジック？ マジで夜中は絶対配車されないのかい？
8～20時で稼働申請する場合は
配車終了メールがきた後に
22～20時で稼働申請したほうが
得ってことになるのか？！
えええ(;`Д´) >>506
一回くらいなら入力ミスで通るだろうけど
繰り返すと注意されて、注意されてもやると稼働停止になる。 >>508
でも配車終わった後に、稼働申請しちゃいけないとは聞いてないんだよな。
どっかにそういう注意事項書いてある？ >>507
自分も事故の稼働時間稼ぎたくてそれやったんだよ
やっぱり注意されたｗ
そして次回からやると稼働停止と言われた
というか、考える悪知恵同じなんだなｗｗｗ >>509
自分も注意書きないし大丈夫だと思ったんだけど
後で注意するなら最初からはっきりルールで出来ないと明確に書いとけって話しだよな じゃ、結局480時間クリアするには24時間×20日というハードな時間で申請しないといけないからダメじゃん。 まだ、こんな仕事してるバカいるんだなｗ
俺は30万払うの嫌だから事故起こす前に辞めたけどｗ
だいたい現在も辞めずにこの仕事やってる奴って
「俺は事故起こさないから関係ない」と思ってるんだろな いつもどうでもいいって書いてるバカ、鬱陶しいから消えてくれ。 >>513
>だいたい現在も辞めずにこの仕事やってる奴って
このスレで「俺は何年やってる!」とか書き込んでるのは全部工作員だからｗ
時給300円じゃ、まず生活自体が成り立たないから、続けようと思っても
基本的な生活がそもそもできないｗ メビウスをディスっても効果が無いからってドライバーをディスるのは如何なもんかと
結局10年以上頑張っても潰れてないし 工作員も大変だよな～ｗ
メビは高速使いまくりで稼げるとか、繁忙期で仕事がたくさんあるから
稼げるとか、クレカのポイントで稼げるとか必死に書き込み続けてｗ
実際には急ぎの仕事でも高速なんか使わせてもらえずに、一般道
高速走行させられて検挙され、「ドライバーと会社は何の関係もありません」と
放置されたりｗ
実際に繁忙期で仕事がたくさんあっても一般道トロトロ走行とドンコウ電車
移動でさっぱり稼げなかったりｗ
クレカのポイントも年間で5000～10000円分しか付かないのに、
さもクレカで儲けまくりとか書いたりｗ
こんな書き込みで「メビは稼げる！」なんて思わせることが出来る！と
思ってんだから、ホント、オツムがお花畑としかいいようがないｗ ドライバー集めたかったら、もっとマシな報酬出すようにすりゃいいのに、
いつまで経っても時給換算300円で、クレカポイントで年間1万円稼げる
とかしか主張できない愚かな会社ｗ
今時、こんな不安定低収入の仕事なんか誰もやらないって・・・ｗ 協力金の時期は綺麗な時刻で稼働申請しなきゃ良いんだよ
0800～2000で12時間
0800～2001で13時間 >335 ：国道７７４号線：03/06/03 21:49 ID:Eab4R02L
> どーでもいいけど、早く処刑してくれ。＞処刑人
>
>336 ：処刑人：03/06/04 02:54 ID:5md4a6lk
> >>335
> 公開処刑は無理だけど、まぁ待ってろよ！詳細は言えないが、奴らには既に何度か
> 制裁を加えている！必ず潰す、必ずだ！
いつになるんでしょうか？ 乏しいボキャブラリー
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・判る
・しかし、
・激安
・上等
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・60万円（なぜか現在70万円）
・スッテンテン
・メビ消防隊
・知恵袋メーター（いい年こいたオッサンがAA)
・～の巻
・～思わせる作戦
・元気ハツラツドライバー Q・なんで、セルティスレで糞コテ処刑人が書いてる文章とメビスレで名無しの割算が書いてる文章は一緒なの？
Q・なんで、糞コテ処刑人と名無しの割算は喧嘩しないの？
A・同一人糞だからです。 収入に余裕ができるとみみっちい事考えなくなる
メビウスしか収入がないならセコさが基本になるからね
やっぱセコい人間になりたくないよ
メビウス辞めてよかった >>527
えっ？誰にでも出来る簡単なお仕事なのに
ついて行けなくて割算みたいにケツ割ったの？
もう来なくていいからねっ メビウス以下の時給の仕事って日本で他にないだろ
レンタカーの店員さんからもゴミ扱いだしやりがいも見つけにくい
運転中は気ままかも知れないけど事故とは隣り合わせ
負のスパイラルに気づくかどうか
普通の感覚なら辞めるだろう
中にはなかなか社会に適合できなくてメビウスぐらいしかやれない人もいるのかもしれないが 例えば50歳になって経験も10年を超えても
新人ドラとたいして変わらない報酬で頑張るのって
すごいメンタルの持ち主だよ メビドラという負け組には
【宝くじ】で逆転人生という
ドラマが待っている！
訳がない 家賃収入や株・預金等の不労所得があるか、生活保護や年金を(不正)受給しながら暇潰しでやる仕事なんだよなぁ
自分はメンタル病んでしばらく専業でやったけど、今は3tﾜｲﾄﾞﾛﾝｸﾞの配送に潜り込んでチンタラやれてる
手間隙や休憩を惜しんで車線を縫ってブッ飛ばしてたメビと違い、手戻りしないように確認しながら事故なくのんびり走ってりゃ良いんだから気が楽だね
トラック乗れて毎日決まった時間拘束されるのが嫌でないなら、運輸業はどこも人手不足だぞ？
てか自分と一緒に入った奴は満足にバックできないけどね
逆説的なようだが、コツはメビと離れないこと
とりあえず伝票とメビジャンだけ捨てずにおけば小遣い稼ぎと気分転換はできる
転職を急ぐあまり、焦って余裕なくすとまたブラック引くぞ
こっちも会社を選んでるんだ、くらいの余裕がないと面接でも安く見られる
俺は稼働ペース落として夜間だけやりながら、自宅PCでハロワ漁って評判も吟味してから稼働明けに紹介状貰いに行ってた
メビをはっきり引き合いに出して｢社員を大切に扱って欲しいとは思わないが、使い捨てにして会社だけ生き残るビジネスモデルは困る｣と伝えて、堂々としてるのが大事
4ｹ月求職活動したが、決まる時はいっぺんに数社内定出るし決まらない時は決まらない
内定受けた時こそ冷静に、なかなか内定出なくてもスタンスは変えない
急な欠員補充とか会社側にも事情があるのか、離職率が高くて使い捨てるつもりなのかをキチンと見極める
メビドラの年代なら定年までとか定年後の最後の転職だろ？
どこ行ってもメビよかマシだろうけど、ジックリ腰を据えて構えれば納得いく求職活動はできると思うよ >>533の工作員が書きたかったのは
>逆説的なようだが、コツはメビと離れないこと
この部分なんだろうなｗ 学生でなければ
21歳くらいからできるよね？
そんな若くして人生棒にふるバカがいるかは知らんが。 >>536
そのくらいの年齢なら、親は40代後半くらいか。
保証人には親がなるだろうから、このくらいの親ならメビのことを
ネットで検索して仕事につくのを辞めさせるだろうｗ
事故なんか起こされて、親のとこに賠償請求したら堪らないからなｗ 最近、>>533みたいなメビとはもう関係ないドラのふりしてメビ擁護しようとする
カキコが多くなってきたなｗ
メビ以外のマトモに稼げる仕事に就いたなら、もうメビとは縁を切ってもいいはずだが、
メビとの契約はそのままで小遣い稼ぎ目的で契約継続しといた方がいいなんて
危険な賭けみたいなことを書き込んでくるｗ
小遣い稼ぎのつもりで出て事故ったら大変な高額請求が来るというのにｗ 配車って全員大阪の人間なんでしょ？
関西の道路事情は知ってても
首都圏の道路事情は知らないんじゃないの？
って思える配車が多いです。 >>539
実際に走ったことがなくても、一年中、日本各地の道路地図を見ていれば
自然と覚えるだろう。
配車も次々に辞めてるみたいだから、道路を覚える前に居なくなってるみたいだがｗ 配車はドライバー経験必須にすればいいのに。他社ではなくメビウスでのドライバー経験ね。メビドラ運転したこともない人間が配車やっちゃだめ。
運送会社の社長で、運転経験のない社長は総じてドライバーの気持ちがわからないクズだという法則があるんよ。 配車も一年中募集してるってことは、相当、出入りが激しいのかね？ 配車も一年中募集してるってことは、相当、出入りが激しいのかね？ 大阪って渋滞少ないよな
東京もあんなもんだと思われたら困る >>543
一年中募集してるのは出入りが激しいからだよ
基本、すぐ辞める人ばっか >>538
元セルドラでメビには全く関係ないアホが15年粘着してる件はいいがしましょうww >>548
月に1回だけでもいいから出てちょうだいという募集を出しても応募がない件はいいがしましょうww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
