【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★12 [無断転載禁止]©2ch.net
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でも、新幹線特急乗りまくりの長距離移動行程を考え出すのは難しいからなｗ >>386
15年目の必ず潰す作戦はいつ成功するの？
具体的に日にちをきってよ！
期待してるんだからね。 現役ドラから一言言っておくと>>386-387みたいの毎回見る度に
だいぶズレた論点で一生懸命ディスってるからコッチも反応し辛いんだよねー
もっとマトモな煽り方できる奴いないの？ｗ ムリムリ、煽りもなにも全否定の15年だから
しかもメビウスには縁もゆかりもない元セルドライバーだしw >>389
ズレた論点か的を射た論点かは、メビのドライバー応募者数の推移で判るんじゃないか？
このスレはいろんなところで紹介されて晒されてるわけだからｗ
読者が稼げると思えば応募者数は増えるだろうし、稼げないと思えば応募は減るとｗ 割算師匠は文才がないから毎度一本調子なんだと思ってたんだけど、こんだけテンプレ貼ってりゃ誰でも師匠っぽい書き込みできるよね
自信のなさを覆い隠すかの如く高圧的に、判る・読者等のキーワード入れて、大して面白くないとこで草生やしときゃなりすませる
昨日は随分伸びたけど、師匠にしては珍しくID変えずに数レス投稿してたよ
顔真っ赤で余裕なかっただけかも知んないけど 釣りの行程を書くなら
素人新人キボンヌさんが飛びつくような内容をアップするのがよろしいかと
期待してます はーと 横浜のTAA行ったことある？
駅から徒歩40分の僻地。
この暑い時期行かされたら殺意沸くぜw >>395
USS横浜なら行ったことがあるけどね。バスも出てるし。
てか、メビの仕事で大王はあるけどTAAで引取りの仕事なんてあるの？ >>396 引き取りはないけど納車はあるよ。
レンタ屋でお払い箱になった車が送られる。 >>396
あ、墓場のほうねｗ
そしたら船輸送で千葉大王も行くことがあるかもだから、その時は迷わないでね。 ちっ！また羽田かよ。
離れたPまで歩きたくないんですけどぉ！ これからオークションにかけられる車なんだと思うと傷つけて価値を下げたらいけないという、いつもとは違うプレッシャーを感じたww ＜メビドラの末路＞
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/ 1470227023/l50
残業250時間、管理職扱いで残業代ゼロ...くも膜下出血で死亡した男性に労災認定
遺族は、男性が死亡したのは長時間労働や度重なる出張による過重業務が
原因だとして、2015年12月、渋谷労働基準監督署へ労災の申請を行った。
遺族によると、「亡くなる2015年7月までの13カ月間の月平均残業時間は
104時間を超え、最悪の月は（残業）250時間・休日ゼロの月があった」という。 メビドラは長時間労働と睡眠不足に加えて、エコノミー症候群も発症しやすいからな。
メビドラやると寿命が相当縮まるだろう。 >>395
橋渡ったとこに磯子行きのバス停あるよ
始発は遅いから、更にR357に突き当たるまで歩けばバス車庫から始発で横浜に出られる
当然だけど請求は磯子回り
つーかさ、ここら辺をリサーチせずに炎天下に納車してイラつくのは半ば自己責任だと考えた方が良いね >>405
廃車と電話でやり取りすると本当に腹が立つ。ガチで日本人じゃないかもしれない。 少しの時間でもいいから稼働してって一斉メールされたけど、短時間で申請しても平然と稼働時間オーバーする配車してくるじゃないか。まったく信じられないね。 歴史的黒企業に顎で使われるﾒﾋﾞﾄﾞﾗという負け組同士が
こんなに涙ぐましくも励まし合って生きている姿は
まさしく ドラマですね！
まともな常識人なら見限って
他の仕事してると思います >>408
少しの時間でもいいから稼働してってのは、単にドラを駆り出すための騙し文句なんだよな。
丸一日出てくれというと出てくれないから、短時間という言葉で騙して駆り出す。
んで、いざ出ると、1台終わると次の配車をしてきて何台も続けてこなさせようとして来る。 >>400
クロネコの裏手のＰだった頃は良かったなぁ…
夜でも明るかったし
当時は大鳥居から歩いてだけど、図書館Ｐだと丸１往復以上あるから止めて素直に穴守稲荷で降りてるわ 引き取りが稼働時間終わり直前になるような配車にはブチ切れたね。事実上3時間の残業＋帰宅に2時間で5時間オーバーとか、氏ねや！ 最近新4号通ったら五霞から古河まで2車線開通してた。
それはいいとして、この仕事はクレカがないと仕事にならない。
交通費、高速指定、給油指定などで回送報酬の2～3倍はどうしても掛かる。
だから、オートチャージSuica、クレカ数枚、ETCカード、ついでにJAFにも入ってる。
ETCカードがあるならETCマイレージサービスに入ったほうがいい。
ポイントが加算されて年度末に交換すると5000円～10000円分くらいは還元される。
還元で使ってもETCレシートには金額が記載されているのでそのまま請求すればよい。
給油も継ぎ足しであふれるくらいぎりぎりまで給油する。
と、ポイント厨からのお知らせでしたｗ >>413
このドラは稼働時間オーバーしても
断らずにホイホイ仕事をしてくれる
奴隷判定されてるよ。
気をつけないと足元見られるよ？
そういう理不尽な配車はキッパリ断らないと。 メビウス21 ブラック で検索しても真実がボロボロ出てくるｗ >>414のメビ工作員は
>ポイントが加算されて年度末に交換すると5000円～10000円分くらいは還元される。
これが言いたかっただけなんだろ？ｗ
メビ仕事はクレカでいろんな出費するからポイントで稼げると思わせる作戦ｗ
しかし、月に稼げるポイントはせいぜい数百円分だから、これなら他の時給制の
仕事をやった方が確実な稼ぎになるｗ
今日の工作員のドラ獲得作戦ネタは「メビ仕事はクレカのポイントで稼げる！」でしたｗ せっかく専用スレがあるんだから、こっちにドンドン言い分を書き込めば良いのに
読者の皆さんwは内容が面白ければ集まる
他人の土俵に割り込んで持論を展開して効率良くネガキャンしたいなら、せめて謙虚であるべき
↑
ほらよ。
珍道中スレから拾ってきてやったぞ。
人様の話を真っ直ぐ素直に聞けないのが今のおまいの孤独に直結してるよ。 せっかく専用スレがあるんだから、こっちにドンドン言い分を書き込めば良いのに
読者の皆さんwは内容が面白ければ集まる
他人の土俵に割り込んで持論を展開して効率良くネガキャンしたいなら、せめて謙虚であるべき
↑
ほらよ。
珍道中スレから拾ってきてやったぞ。
人様の話を真っ直ぐ素直に聞けないのが今のおまいの孤独に直結してるよ。 明らかに一人浮いてる割算ｗ
毎日これで楽しいのかなぁ 1回のカキコで500円ならボロい商売だよね。
毎回ちょっとずつ指摘を変えてます（キリッ）
だから500円頂戴いたします！
おれも工作員から転職しようかなｗ 店入るとき、指示がなくても裏口から入るほうがいいの？ ---
まるで鉄道模型Nゲージのような暗闇のシルエットの車体と室内灯の輝き
常磐線E531系とE657系特急の鉄橋上での擦れ違いシーン
https://www.youtube.com/watch?v=KkQ2ikmfOQE
------------ 注意事項に裏口から入るように書いてなければ表から入るのが普通じゃない？
裏口はPCやレジとかあるから店によっては不審がられる。 あのさー、が来なくなった理由が分かったw
あのさー、はココが見つけられず珍道中スレで迷子になってるよww
俺はイヤだから、誰かあのさー、を助けてあげて！ >>426
助けてあげて！って気持ちがあるなら教えてやればいいのに
俺はそんな気は全く無いから放置ｗ 18 ：国道７７４号線：2014/02/04(火) 00:56:51.31 ID:V2zyMm0q
後藤は幹部どころかトラの面接で門前払い食らったんだよな。wwww
20 ：処刑人 ◆LamZN0tQ.A52 ：2014/02/04(火) 16:57:31.48 ID:fHOLN81A
>>18
後藤とか門前とか、嘘ばっかりのセルティ（ｗ
事実は、10数人が一時間待たされて、謝罪の一言もなく
オレがキレて辞退したんだよ。わかったかクズ野郎！（大笑
21 ：国道７７４号線：2014/02/04(火) 20:52:24.68 ID:02yaZGfj
>>20
そんな事件はねーよ
22 ：処刑人 ◆LamZN0tQ.A52 ：2014/02/04(火) 21:26:00.69 ID:fHOLN81A
>>21
あったんだよボケ！トラフィックは最低の会社だ！
詐欺会社セルティほどではないがな（大笑 東京都心のバイト時給が凄いことになってきている件。平日昼のマクドナルドが時給1,500円や、コンビニ夜間が時給1,350円とかザラです。
http://cards.hateblo.jp/entry/tokyo-toshin-bitetakai/ しかし、時給300円でもドラがそこそこ集まる不思議。29万稼げると騙されて実際やったら現実はほど遠くてすぐ辞める人が大半だろうけど。 >>430
おれはポイント厨なのでポイントが溜まって\15000還付されるから。
工作員 一度事故れば30万。15000ポイントなんかすぐ吹き飛ぶ。 ざっと計算したけど、上のほうにある工程なら2500ポイント溜まるわけだ。
5000ポイントで5000円分の還元を受けられるので2回ほど稼動すれば5000円分になる。
でもそう上手くは行かないので、割り引いて2週間で1000ポイントにすると1ヶ月で2000ポイント。
1年通すと24000ポイントだけど、そんなに稼動しないので15000ポイントが妥当かな。
その他にエネオスでクレカとTポイントの合わせ業のポイントゲットや交通系ポイントのゲットなど。
チリも～積もれば～山となる～
只野工作員 >>433
車を運転する以上事故はつきもの。ご利用は計画的に。
なお、預金通帳は金額が上がっていかないので見てため息がでる。
しかし、ポイント通帳は上がっていくので見てにやにやできる。
只野工作員 >>435
>しかし、ポイント通帳は上がっていくので見てにやにやできる。
10円玉貯金と同じ感覚だなｗ
増えては行くが、実際に金額を数えてみると子供のお小遣いを貯めるのと同じ感覚ｗ >>436
もともとはポイント・マイル住人だからクリック＝1ポイントでにやにやしてた。
住人でない人には理解できないかもしれないな。
いま現在は、総計25万ポイント（25万円相当）でポイント登録サイトの中で2800位になってる。
只野工作員 いろいろ書き込みしてるけど
一回の事故で終了する仕事でこんなに興奮してよく書き込みする事あるなｗ >>438
すべてはポイントのため。
1回の稼動でどれくらいポイントが溜まるかわくわくして興奮するｗ
只野工作員 >>437
年収500万の人が仕事でマイルが溜まると趣味感覚で嬉しいだろうが、
時給300円のメビじゃ嬉しくもなんともないｗ >>431
前に車両到着待ちしてる時にレンタ屋店員と話した時に聞いたら、
今は首都圏近郊の仕事は洗車・回送の会社に仕事依頼してるんだと。
洗車・回送バイトは距離報酬制じゃなくて、時間当たりいくらで報酬を
会社に方に払うから、首都圏近郊で、例えば東京→成田の回送の後に
成田→東京なんて繋がる仕事があった場合は、メビに依頼するより
洗車・回送バイトに依頼した方が回送費用が安くなるから、メビのような
回送専門の会社への首都圏近郊の仕事依頼が減ってるんだとさ。
要するに、メビには片道の電車移動時間が嵩む仕事しか来なくなって
しまってるということだな。 確かに片道の電車移動が長い非効率な仕事ばかりだ。メビはたくさん受注してるってわりにはショボい回送ばかり。信用がなくなって来てるのかな。 ってか東京から埼玉、東京から神奈川へ行く仕事は多いのに、逆がまったくない件。埼玉や神奈川から東京に戻る仕事がないから、電車でいったん東京へ戻ってから、また隣県へという無駄が多い。(-_-) 車持ってないからETCマイレージサービスに登録できなかった。。 >>446
TR東京は直下の下請けにトラフィックがあるから基本的にはメビウスには来ない
トラフィックが一杯になるとTR東京の仕事がトラフィック経由で依頼されて来る事がある
だから東京へ納車する仕事は割合として少ないよね 回送の仕事なんて事故は付き物なのに一回事故したら会社辞めないといけないって
なんだこれ 30万払って辞めるのバカらしいし、事故起こす前に今月で辞めるわ。 >>447
俺はマイレージサービス入っててクルマ処分したから状況違うし参考にはならないかもだけど、今年から利用履歴のPC確認が要登録になって困ってたから試しにレンタカーのETC情報を入力したら登録できた。
車検証写すついでにETCデータを控えるなり回送中にコピー取るなりして、データだけ借りたらいんじゃね？
支払いもポイント付与もカードに紐付けされてるし、車載器は送受信用の箱だから問題ないよ。 >>453
それ不正行為じゃね？
レンタカーがいずれ中古に出されるなりして、新しい持ち主がETCマイレージ登録できねー！ ってなればすぐバレるぞ。
マイレージサービスと利用明細照会はまったくの別物で、利用明細サービスに登録するのはレンタカーの車載器番号でokだが、
その車載器番号でマイレージサービスに登録するのはアウトだろー。 >>414
Suicaのオートチャージにはビューカードというクレジットカードが必要だけど、職業欄メビウスの名前で審査通りました？ 自営業じゃハードル高いから、なんとかならないものかと思ってるんだわ。 メビドラなんて
しょせんホームレスと大差ないんだから
クレジットカードだの
ETCマイレージだの身分不相応なんだよ。
クレカなんかメビドラ始める前に作った人か副業の人しか持ってないよ。
メビドラ専業になってからじゃクレカは作れないの。手遅れ、あきらめろ。 クレジットカード会社もメビウス21は要注意企業扱いだから。事故したら免責30万の大変なリスクがある仕事だと。カード会社もそのくらいの情報は持ってる。メビドラが事故の借金返すためにクレカで借りて踏み倒した前科がたくさんあるらしいからな。 >>455
もともと派遣で働いていたときに何枚かクレジットカードを作ってた。
その後、派遣をやめてからしばらくしてビューカードをメビウスの名前で出したら通ったよ。 >>458
それって職業、勤務先の欄、自営で書いた？
それともメビウスの名前書いて
パートや派遣で申し込みした？
在籍確認とかどうなるのかが気になるとこ。 先日コンビニで10万ぐらい入っている財布を拾ったのですが、
店員に届けました。
その店員は、後日警察に届けたと言っていますが、
私の連絡先を聞かないところを見ると
謝礼はその店員に行く可能性がありますよね。
何かその時はいいことしたなー、
と思ったんですがだんだん人間の本性が見えてきてなえます。
この場合、財布を拾ったところを
コンビニのカメラで写されているとして、
次また拾った時に内緒でもらっちゃったら
やはりばれるのでしょうか？ 出先から稼働申請することって可能ですか？
例えば、基点は大宮駅で所用で横浜駅にいるとして、横浜にて稼働申請したら、配車に一言言えば横浜近くで仕事探してもらうことは可能かな？ それともどこにいようが大宮発でしかダメという融通効かない感じですか。
こういう経験のある方いらっしゃいませんか？ どうせ30万払って辞めないといけなくなるから
30万払う前に辞めとけ >>461
可能じゃないですか？
自分はしょっちゅうやります。
稼働申請した時に同時に○○駅からお願いしますって廃車にメールするだけです。 >>461
俺は可能だったよ。兄弟の緊急手術で1400ｋｍ離れた他県に急遽、飛行機で行くことになったことを
配車に連絡したら「伝票と仕事道具も持っていってくれませんか？帰りはその他県から回送の仕事が
あるはずですから、それで帰ってきて貰えれば助かります」と言われたんだ。
手術無事済んで「○日に帰ります」とメールしたら1200ｋｍの回送依頼がきた。
近くに国際空港があったのが長距離回送のあった理由みたいだった。 >>463 >>464
可能なんですね。融通利くようで良かったです。今度出先で稼働やってみます。今までは出先じゃダメだと思って丸一日オフにしてたので。レスサンクスです。 >>465
手術の時とは反対に、稼動終了地点を基点からずっと離れた場所にして貰ったこともあったよ
あるイベントに参加するのに旅費を節約したくて「今回の稼動は終了地点を○○県の○○市あたりに
お願いできますか？」とメールしたら「全然問題ありませんよ」と返事きて、こちらの希望通りになったよ
で、イベントが終了して1日後にそのイベント会場から近いレンタの回送依頼を受けて帰宅。 >>458
勤務先をメビウスにしただけで派遣やアルバイトにはしなかったと思う。
少なくとも自営にはしなかったはず・・・だけど忘れたｗ
でも、派遣やアルバイトと書く項目があれば書くかなあ・・・その辺は個々の裁量かな。
在籍確認はなんとなくだけどきてない気がする。
ビューカード申し込む時点で他のクレジットカードを数年は使用していたから、
大丈夫だろうと勝手に推測してるだけだけどね。
ちなみにビューカードはクレカ住人の間では謎カードと言われていて、
高年収でも落ちる人がいたり、低年収でも受かるひとがいるみたいだよ。
本体は落ちて提携のビックsuicaカードやイオンsuicaカードには受かった人もいるようです。
詳しくはクレジットスレの住人に聞いたほうが早いと思う。 >>459
アンカー間違えたｗ
>>465
ただし、遠方スタートの時は最初の引取り場所までの交通費は自腹になります。
次の引取りからは通常の交通費の申請で大丈夫です。
自分も何度も遠方スタートしてるけど、ただ北海道スタートできるか聞いたらやってないって言われたｗ
八戸スタートとかはできますよ。
でも青森のほうがいいかな。青森空港は引取りが結構あるから交通費持ち出しが少なくてすむ。 >>465
追加です。
自分の経験で、配車に稼働日の当日に伝えたら待機が発生したことがあるので、
大都市以外の地方都市から稼動する場合は少なくとも数日前には伝えたほうがいいと思う。
そして稼動申請日には、○○日に△△市からスタート申請した者です、と一言メールしたほうがいい。
一度あったのは、前日に遠方スタート申請して当日MDS入力したら拠点からの配車になったことがあり、
聞いたら担当配車が見落としてたので、そういうことがないように稼動申請と同時にメールは必要かな。 【1回事故起こすと30万払って辞める】
という滅茶苦茶なシステムにしてるから
この会社は30万払って辞めていく人ばかりで人手が足りず年中募集してる
現在やってるドライバーは 「俺だけは事故起こさない」と思ってやってるんだろうけど
辞めていった奴もみんなそう思ってたんだよなｗ 毎日1000台の受注って多くは断ってるのかねぇ。1200人ドライバーがいるって書いてあるけど、登録してるだけで動かない人も多いだろうし。 >>471
軽い事故でも何やかんや吹っかけられて30万だから
一発で詰んじゃうよね
酷いのだと50万とか60万とか吹っかけられるだろう
この仕事は長くやれば軽い事故は普通にあるから続けてはいけない仕事だと分かるよね
まあメビウス21はブラック企業の中でもかなりあくどい部類だから
ちょっと知恵のある奴はすぐ辞めるけどね >>471
交通刑務所に入ってる奴の9割は、事故やるまでは
「俺だけは事故起こさない」と思ってた奴だろう。 事故を起こした際の事業主様の負担について
内容:
万一事故を起こした際､個人事業主皆様にご負担頂く費用は下記のとおりです｡
① 事故金負担･･･下記のとおり最大でおよそ30万円の負担が発生致します｡
[例]自車保険免責金額10万円
対物保険免責金額10万円
休車損害3万円(自走可)6万円(自走不可)
回送料金
処理手数料5千円
② 回送保険料金負担･･･無事故協力金の対象から外れ､一定期間1回送700円の保険料金となります｡
[例]自車対物双方とも免責内 事故当月を含み､その翌月1ヶ月間
自車対物のいずれかが免責超過 事故当月を含み､その翌月より6ヶ月間
注:1ヶ月当り160時間超の稼働時間が有りませんと1ヶ月の消化となりません｡ >>454
俺のETCカード2枚、おやと兄弟のカードを同じ車載器で登録したけど何の問題もない。
確かにレンタカーは倫理的には気が咎めるけどアウトかって言われると…そこまでスクエアに考えるもんかな？
クルマを貸し出すだけで車検証ホルダの中身まで借りられるのが困るってんなら、レンタ屋が予め回収して一括管理しなきゃダメだろ？
性善説に則っていいわいいわでやってる方が悪い、そんなに大事なら桐の箱にでも納めて神棚に上げとけっつーのよ。
>>453の通り、つけ払いにしたもんをキッチリ払ってりゃ車載器自体はただの送受信機に過ぎない。
不適切ではあるが違法ではない感じ？
ただし俺が2枚登録したのは複数枚使い分けると安く走れた頃だから、今どれくらいETCユーザーの管理を厳格にしてるかは知らないけどね。 ETCマイレージサービスなんてのがあるのか
いいこと聞いたサンキュ
幸い自家用車はあるから登録しよ 毎日暑いが、きつかったのは昨日150Kmの回送やった車がゲロ車だったことｗ
日中のうだる猛暑の中だったので尚更に みんな1回あたり何時間稼働申請してるの？
48時間もか72時間って普通？
キツすぎてむりだわ。 >>475
>注:1ヶ月当り160時間超の稼働時間が有りませんと1ヶ月の消化となりません｡
業務委託なのに、一ヶ月の最低稼働時間を設定してんの？
労働局から指導が入るよ。 後藤ｼｮｹﾀﾝにしても後藤割算にしても（同一人物）
後藤ってやつはアホなのか？親戚なのか？ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=zw2Jq54ywVU この繁忙期やばい忙しさじゃん。ここんとこ申請＋8時間ペース。
でも出来る限り稼働したいけど、オリンピックも始まっちゃって揺れている。
堪能しつつ稼働しても睡眠不足でやばそうだし。 >>480 確かに1ヶ月160時間という具体的な時間の設定はアウトかも。1ヶ月という期限は設けず、160時間に到達するまでならセーフだと思うが、事故のペナルティでも許されないのでは。しかるべきところに相談してみなきゃ。 そもそも免責金30万も払うのに、さらに保険料700円も引くなんて酷過ぎません？
まったく救いがないじゃないですか。1200円の仕事しても500円しか貰えないとかマジキチ。 >>484
協力金を知らんのか
現役ドラ以外は書き込むな クレジットカードもEtcカードもメビウスで作れるやないですか
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