【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★12 [無断転載禁止]©2ch.net
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>335 ：国道７７４号線：03/06/03 21:49 ID:Eab4R02L
> どーでもいいけど、早く処刑してくれ。＞処刑人
>
>336 ：処刑人：03/06/04 02:54 ID:5md4a6lk
> >>335
> 公開処刑は無理だけど、まぁ待ってろよ！詳細は言えないが、奴らには既に何度か
> 制裁を加えている！必ず潰す、必ずだ！ 注意喚起の一斉メール流すのも結構だけどさ、MDSのクレーム情報も更新しろよ 東大には２割の財務官僚候補生と留年する奴が２割いる
刑務所にも早期の仮出所を目指す２割と独居房に入れられるクズが２割いる
あらゆるコミュニティは２割のマトモな奴と２割のクズと残りの６割で構成される
路上でハンドル握ってる中にもセンスのない２割に属す奴もいるし、ストレス耐性の低いクレーマー気質の２割に属する奴もいる
それだけの話しだよな？ >>5
1日16～20時間稼働で時給換算300円でアクセク働くストレス耐性の高い
奴隷ドライバーは応募して来ないから安心してていいよｗ
それだけの話しだよな？ 2Pに向かいながら、ポケモンを探しています
お地蔵さん、児童公園が有ると、モンスターボールが手に入りますが
ポケモンは居ません 悲しくなります。 なんか股のあたりにモンスターボール？２個ぶら下がってんねんけど…
今度レンタの女事務員に自慢してみよ >>6
貴重なご意見ありがとうございます
現役なら一斉メールの内容とで十分理解が及ぶかと思うのですが、やっぱり粘着割算の方は斜め上の方角へ向かわれますね
5500日、6000日と頑張って下さい >>9
現場のドライバーが幾ら頑張っても報われない上に、社長自ら「ドライバーは社員ではないから責任は無い」と公言していたら、取引先のレンタ店からはメビウス21と言う会社自体が信用無くのは間違いないね メビやめますか？
それとも人間やめますか？
(公共広告機構) MSDのクレーム情報、かれこれ3年も更新されてないのな。最近は優秀なドラばかりなのかね(棒 たしかにこの会社やばいな。
仕事と思ったらやってられん、お駄賃のある暇つぶしぐらいに考えてないと。 クレーム情報はどの店舗が口うるさいかの指標にもなるのでちゃんと更新してほしい。 所持金がなくて満タン給油できなかったってクレームがいくつかあるのを見ると、なんかこう、メビドラの哀れな生き様の闇を感じる(´・ω・`) >>16
所持金がない場合はレンタ屋から貰えるようなシステムにでも
交渉してすりゃいいのにな。 レンタ屋はあくまでお客様だから無理ぽ。
店内の椅子もトイレも使うな、道も聞くなというお達しだし。金の工面させるなんて言語道断。というかクレジットカード1枚くらい持ってないと困るよ。ETC使うこともあるし。 所持金が底をつくと言う事は
銀行に残高が無い事を意味している、銀行残高が有ればコンビニ等で下ろせる
行動資金が無ければ稼働しないほうが良い
焼肉屋のお運びをやれば、賄いで焼肉が食べれて、嬉しい
近所の焼肉屋さんならばチャリで通える テンプレ
乏しいボキャブラリー
●サルでも分かる割算（ｼｮｹﾀﾝ）講座
・判る
・しかし、
・激安
・上等
・時給換算
・読者のみなさん
・ドライバーのみなさん
・レンタカー会社
・レンタカー店
・腕時計型ビデオカメラ
・内部の人間
・バレバレ
・成田
・火消し
・スケジュール
・メビ工作員
・スーパーのパートのおばちゃん
・スーパーマン
・メビウス21
・60万円（なぜか現在70万円）
・スッテンテン
・メビ消防隊
・知恵袋メーター（いい年こいたオッサンがAA)
・～の巻
・～思わせる作戦 今朝のマイクロスリープは酷かった。対向車のクラクションで慌ててハンドル戻した。
最近ちょいちょい頻発しててやばいぜ… テンプレ
Q・なんで、セルティスレで糞コテ処刑人が書いてる文章とメビスレで名無しの割算が書いてる文章は一緒なの？
Q・なんで、糞コテ処刑人と名無しの割算は喧嘩しないの？
A・同一人糞だからです。 貸しロッカー屋が「生活拠点」のメビネ申も稼働時の資金にいつも苦慮してる言うてた。
そこらの公園の水道で水を飲み、銭湯もケチったりするんやって。
大阪で有名な10円自販機もよく利用してる言うてた
以前ナイトスクープでやってた、ある公園の飲みたくても絶対飲めない水道に遭遇した時は
ゴミ箱からペットボトル拾ってきて強引に水を受け止め、なんとか飲んだと嬉しそうに話してた。 メビウス21は究極のブラック会社ではある
関わればドライバーにとってマイナスのことばかり
リスク最大、報酬最小
まともな奴は近づかない、これは事実 >>20
有る
無い
或る
然かし
↑
この辺を忘れてるよ♪
｢ひらがなの羅列では読み難いので、適宜漢字を交ぜた方が意思の疎通がスムーズになる｣という大原則を無視して、ただただ漢字を多用すれば拙い自分の論旨を手軽に補強できると信じて疑わないのdeath。
やはり割算師匠からは学ぶところが多いと思いmath。 役員らが書類送検された時、当局が本気で潰しにかからなかったから
会社は存続することになった。
社長くらいは起訴するべきだったのに、当時の警察、検察が本気で取り組まなかった。
最近もNHKで放送されたが、今や業務請負という形の個人事業主がいろんな業種で大流行りだ。
すべては労働者の自己責任。特にメビウスのような業態がこれだと働く側は危険極まりない。
ディーラーのショールームに突っ込んだドラは、その後結局どうなったか…知ってる奴いるか？ この会社、クレジットカード番号悪用したりしないよね？
ガソリンのレシートにカード番号載ってるんだけど。
スタンドによって下四桁だけ載せるところと、下四桁だけ隠すところがあるから
複数あるとカード番号が漏洩するんですが。 社員じゃないから関係ないと切り捨てるようじゃコンプライアンスもまともじゃなさそうだし。 >>31
傷チェック以上に入念にカードの利用明細をチェックしたほうがいい。メビの経理担当がこっそり使い込むかもしれん。 まあ、わかりまへんな。
当面、クレカの利用明細を注視する必要はあるかも。
最近多いクレカの悪用手口は、高価なものをドカンと使うんじゃなくて
バレにくいように、Amazon 2000円とか、ゲームの課金とか、
とにかく小口利用が多いらしい。
仮に不正利用があったとしても、クレカ会社側にそのことが証明出来れば請求は取り消されるとのこと。 クレカ悪用したら「社員じゃないから関係ない」じゃ済まないよ。起訴されるよ。 どのくらい距離オーバーすると
クレームになるんですか？
車中泊のときなんか経路上に寝場所がないと寝場所探してうろうろすると思うんだけど。100kmのところ30kmオーバーくらいならok？ 基礎距離の何割までが許容範囲なのか気になるな。 千葉→八王子を都心抜けずにオール国道16号で行ったらアウトかねw 多分2倍くらいの距離になりそうだが。 夜間工程が100kmなら130km程度にオーバーしても今までクレームは来た事がない。
まあ納車店舗にもよるだろうけどキズチェックよりは甘いことは確かだと思う。
昼間納車でも大丈夫だと思うが4割5割増しになってくるとどこ経由で来ましたか？
と聞かれることがたまにあるらしい（これは伝聞） >>36
メビ推奨の一般道超高速走行で逮捕されたんじゃ？ｗ 山梨方面行くのに20号じゃつまらんから
道志みちや奥多摩経由します。 昼間納車なら渋滞を避けるために迂回することは当たり前だから気にすることはないと思う。
というか、俺は迂回とかしてるけどクレームやら経由地を聞かれたことは今まではない。
普通の店舗では大丈夫だと踏んでいるがMDSで注文が多いところは気をつけたほうが良いかもしれない。 メビは交通費には一番安いの選べってうるさいが、走行距離にはうるさくない。
ぼったくってるんだから遠い場所でOFFにしたら特急くらい使わせろよ。
たくさん運転したドライバーの身体を休ませてあげようという配慮が微塵もない。 >>43
それな！
稼働時間終わりに
100km離れた場所でOFFとか殺意わく。
稼働時間＋帰宅に3時間(怒 東北の人手が足りないとき新幹線で仙台行ってくれメールはあったが、
OFF時には確かに配慮されたことは皆無だな。 >>44
せっかく自宅近くに居たのに最後の回送で100km先に行かされてOFFとかなｗ >>42
クレーム怖かったら出発メーター30kmくらい盛って書けばok。店員は伝票なんか見もせずにサインする。
万一指摘されたら、すんません数字を見間違えますた(-_^)ﾃﾍ、ってしらばっくれればいい。 >>43
>たくさん運転したドライバーの身体を休ませ>てあげようという配慮
※建前
体力的に辛いなら無理せず断ってください。受ける受けないは事業主様の選択の自由です。
※本音
こいつ蹴りやがった。次回から配車ランク下げて冷遇してやる。 出先での待ち取りが一番嫌です！
いつ来るかわからないので路頭に迷う。 >>49 途中で受けなかったら帰宅費用が自費になる。 5167日目スタート
ホント使えねーやつだな割算はｗ
大島議長に手紙渡してこい！ >>48
> クレーム怖かったら出発メーター30kmくらい盛って書けばok。
前の客が返却した時の走行終了の距離が記録されてるから、
ダメなんじゃないか？ 最短距離でないとクレームつくってのも割算師匠のネガキャンですよ。
一般道の回送ルートに関してはDR任せなんだから、どこを走ろうが大きなお世話。
距離が伸びたことを質されたことはないけど、迂回した根拠は常に即答できるようにした方が良いね。 >>54
余計な距離を走れば余計な燃料を消費するから、
レンタカー会社にとっては当然不利益になる。
走行距離が伸びれば、車両の価値も下がる。 >>56
怒るな、ハゲるぞ
歯ぎしりして、歯はボロボロになるぞ～ 少なくとも時間や安全、天候、路面状況、リスクを背負ってるって言うならもちろんそこを重視して走るよな。
その上で距離が延びようが色々言われたくないし正々堂々主張できる言い分だよ、気にする必要がない。
観光がてらってのは論外だけど、実際そんなんしてる暇はないし真面目に走行した結果だから距離云々を指摘される謂れがない。 >>54
距離が伸びたことを質されたことはないけど、迂回した根拠は常に即答できるようにした方が良いね。
そうだね、それでも正当な理由だけは証明できるようにしておいた方が保険にはなるね。
有料道路利用した上で計上された経路が推奨ルート距離になってる行程があって、
夜間に許可貰いに電話したら「納期に余裕あるから一般道onlyで行ってくれ」って言われて
300㌔を200㌔弱オーバーで走った事もある。そのルートもどのくらい遠回りになるか知ってか知らずか夜間の指示通りで走行した道程だったけどね。 なので走行距離は気にする必要ないですよ。でも最近自分は推奨距離下回って走る事にモチベあるけどｗ
寂しい部分だけどごく僅かに得した事になｒ･･。
因みにあのさーキャラ偽って何気に潜んでるぞｗ 友達に2chをみろよ！？って言われてここを覗いたんだけどさぁ
大阪の会社で真っ白な所って少ないよな？
在日のアコギな匂いがするね。
面接はキャンセルすることにする！
助かったよ >>61
いちいち報告しにくんじゃねーよ
ざぁとらしい セルティのドラはすごいぞ。やりたい放題だ！
鹿児島空港から京都へ回送するのに
日南海岸を通る超大回りをした上に
別府の地獄めぐりを細かく制覇しさらに遠回り。
そしてこの1回送だけですでに20回近く投稿、ブログ書くと1回500円らしいから
回送のほかにブログだけで1万も稼いでる計算に！セルティってすごいなぁ(棒)
http://s.ameblo.jp/certyblog/theme-10091406464.html これが事実ならセルティに登録して試したい。ブログ投稿しまくって稼ぎたい。 >>64
セルティはドライバーが500人居るとサイトに書かれているのに、実際にブログに
投稿されるのは1日4～6件程度。
つーことは、ブログで稼ぐのは無理ということｗ
ブログの1日の投稿数と投稿内容、文体が同じという点から考えても、内部の人間が
ドライバーのふりして書き込んでるだけというのが判るしｗ >>67
ブログ\500は誘い文句で投稿しても易々と採用されないシステムらしいよ。 >>70
そうだな、いつもはスルーしてんのに誤算だった。
ところで保険の等級ってどのタイミングで上がるんだ？ このセルティ大阪のMドライバーだけやたら採用されてるのは内部の人間だからか。
しかしこのブログ、ドライバーを集めようと楽しそうな感じに書かれてるが、
依頼主から見たら逆効果じゃなかろうか？
依頼するほうは遠回りして観光しまくってるブログ見たらセルティに依頼しようとは思わなくなるんじゃないの？ >>66
内部職員なら入院費に労災まで下りるから良かったね
ほら！そこのあなた！
社長自ら「ドライバーは社員ではないから責任は無い」と明言しているメビウス21と契約しませんか？
メビウス21と契約して自分自身の人生を破綻させましょう！
メビウス21と契約すれば間違い無く人生を破綻させれます！
さあ、そこのあなたも人生を破綻させる為にメビウス21と契約しましょう！
そして絶望と貧困のメビウスの輪を死ぬまで回り続けるのです！
メビウス21とドライバーとして契約すれば、相当な比率で赤切符が交付され前科持ちになれると言う、物凄い特典もあります！
自分の人生を棄てたい方は、過去40人以上が検挙された暗黒企業の中の暗黒企業「メビウス21」と是非、契約しましょう！ メビウス21は物凄い企業なんです！
何故ならドライバーの水揚げを八割以上、ピンハネして、どんな無能な社長が居ても利益が上がるようになっています！
その他にもキセル推奨や障害者手帳悪用、某レンタカー会社からのキックバック等「会社の利益の為なら違法行為も許される」と言う体質があります！
この日本が誇る暗黒企業「メビウス21」とあなたも契約しましょう！ >>74
しかし、ネットで時給換算300円と暴露され、回送中に事故を起こすと60万円の
請求が来て生活破綻するという風評が流れてしまったので、肝心のドライバーが
集まらない状態になってしまいましたの巻。 >>73
>内部職員なら入院費に労災まで下りるから良かったね
しかし、内部職員が回送に出て事故った場合も免責30万と休車損害の請求が
来るから、入院費と労災が下りても結局は大幅マイナスｗ ほんとに人足りてないのだろうか？
意外と結構足りてるんじゃね？
ドライバーには困ってるってほど仕事多くないような気がする。クソみたいなショボい回送させられたし。 ガチで足りてなかったら会社潰れてるよ。
会社回せてるってことは足りてるの。
それなりに一匹狼コミュ障メンヘラには需要があるんだよ(-_^) 割算よ！昨日も良く自演して頑張った
でも、5167日目スタート
いつまでたっても潰れないぞ！もっと頑張れよﾂｶｴﾅｰﾅ 長距離って時間かかるだけで稼げなくね？
長距離1本より短距離3本のほうがいいです。 >>80
めんどくさい、つかれる。
どっちにしても来たの請けるだけだけどね。 でも長距離は気楽でいい
コンビニ喫煙タイムとか
でも以前、俺が山口～名古屋テレビ塔ゲットって書いたら割算が全力で否定してきて内部の人間にされたｗｗ >>79
潰れないけど、ドライバー不足で配車に支障が出てる状況はどうだい？
最近は時給1000円前後の雇用ドラが他社から安定供給されるようになったから、
シェアが狭くなってツラくないかい？ｗ
時給300円と時給1000円じゃ、労働者の質が違うからな～ ①1日8時間労働でしっかり8000円稼げて、睡眠も休息もバッチリな元気ハツラツドライバー
②1日16～20時間稼働で5000円しか稼げず、睡眠も休息もほとんど取れない過労ドライバー
さて、レンタカー会社はどちらの会社のドラを使いたがるでしょうか？ >>84
×潰れないけど
○潰せないけど
だろ？
元気ハツラツドライバーwww
テンプレ入りだな >>85
元気はつらつでも料金が高かったら使わないよ。その給料維持するにはお客から高額な回送料取らないといかん。 >>87
ちゃんと使ってるよ。
使ってるから、時給制の洗車＆回送の会社が存続できているし、多数の新規参入も
してきている。
時給制の会社のドラとメビドラの主な違いはピンハネ率で、実際の仕事の依頼料金が
3倍も違うわけではない。
店舗に洗車で来ているドラに急な回送をその場で依頼することもできるから、
メビのように回送依頼して数時間後じゃないとドラが来ないという状況とは異なる
ドラの使い方が出来るメリットもあり、時給制ドラとメビドラとでは完全に住み分けが
されている。
依頼料金か高いから使わないというなら、時給制の会社はどんどん淘汰されている。 雇用ドラは毎日決まった時間に確実に出勤しないといけない。休むときは何日も前に届けなくてはいけない。
しかし、ここは真逆、出勤したいときだけ届けて、休みたいときは何もしなければいい、日々体調やメンタルに変動がある俺らにとってこんな都合のいい仕事はないんだよ。
体調が悪かろうが、毎日決まった時間の出勤に耐えられてがっつり稼いで生計立てたい人は他行けば？ いろんな働き方があっていいじゃないか。 >>88
時給制とかだったら、むしろ正社員のドライバー目指せよ。トラックでもなんでも今は人足りてないよ。なんで回送にこだわるw
真っ当な社会人として働けるなら回送の仕事なんかやる必要ないべ。 メビドラでも週5日稼働で月25日とかやってるヘビードライバーはなんでそんながっつり働ける元気と体力があるのにこんな安い仕事やってるのか不思議に思う（笑） いやならみんな辞めてください。
俺においしい仕事が回ってくるように(^o^) >>90
>しかし、ここは真逆、出勤したいときだけ届けて、休みたいときは何もしなければいい
出勤したい時だけ出勤という稼働日数が少ないスケジュールを組むと
１日16～20時間×25日稼働でやっと月収12万なので、生活ができない
収入しか得られないという大きな障害が立ち塞がってしまうのがメビ仕事ｗ
まっ、月収5～6万で生活できるという人なら、自由気ままに稼働できるメビで
働いた方がいいと思うがなｗ
でも、１回でも事故って60万の請求が来たら、5～6万の収入から月2万くらい
返済で引かれることになるから、それで生活維持が出来る人限定ということでｗ >>89
あと、時給制ドラでも稼働時間を自由に選べるところが多いので、
仮に時給1000円で１日5時間稼働すると5000円/日になるので、
これでメビで１日16～20時間分の稼ぎが得られてしまうため、
残りの家に帰ってからの自分の時間がたっぷりというメリットもあるｗ
毎日家に帰って風呂に入って布団でぐっすり寝られる嬉しい生活♪ 待遇の良いとこはトラック経験必須だったりするからメビで2～3年やってから乗り換えるのもあり。メビはあくまで踏み台と割り切れば。 >>95
>メビで2～3年やってから乗り換えるのもあり。メビはあくまで踏み台と割り切れば。
これって、トラック経験がないドラがメビでいきなりトラックを路上で転がして
経験積んでから、他の会社に移れってことか？ｗ
これがいかに無謀なことか判ってて言ってるのか？ｗ
トラック経験がないのに路上でいきなり2トン4トン転がしたら、内輪差感覚が
ないから巻き込み事故や接触事故になるぞ。
人を轢いたら、乗用車の比ではないくらいの大怪我をさせるんだぞ？ メビでトラック経験を積めばいいと>>95では書かれておりますが、メビでは
教習所でのトラック運転の教習をさせてくれるわけではありませんので、
読者の皆さんは勘違いしないようにしてください。
いきなりトラックの配車をされて、公道上で大きなトラックの回送をさせられるだけです。
こんなことをすれば、トラック未経験のドラであれば簡単に事故になるでしょう。
ドライバーが事故を起こしても、会社は何の責任を取らなくてもよく、修理代は
ドライバーに請求すればいいだけだと思って、平気でトラックの配車をしてきますので
読者の皆さんはご注意下さい。
以上、「読者の皆さん」という言葉が好きな私からの書き込みでしたｗ 本人がトラックやりたいって言ってるんだからやらせりゃいいじゃん
誰でも始めてはあるんだからさ
ただメビはリスクが超高いけどね メビでドラが乗るトラックはメビ保有の車体ではなく、レンタカー会社の所有物。
他人様のトラックを平気でトラック未経験のドラに配車して公道で運転させるのがメビウス21。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
