無人タクシーが普及したら運ちゃんは大失業しちゃうの? [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/01/15(金) 15:10:39.42

そんなのやだ

**国道７７４号線** · 2016/08/13(土) 12:03:32.24

規制緩和で白タクが多数営業して
価格破壊が起きるでしょう

**国道７７４号線** · 2016/08/27(土) 17:51:48.44

失業はしないと思うね　無人タクシーを購入すればいいのだ

オーナーは家でビール飲みながら映画でもみてれば良い　運賃も入ってくる　ウハウハじゃないかｗ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 04:21:28.45

ウーバーの方がお前らの脅威だろ

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 17:19:17.89

>>67
無人タクシー購入って、全然意味無いのが分からんのか？

**国道７７４号線** · 2017/04/03(月) 01:42:50.78

これか

http://headlines.yahoo.co.jp.jp.gu-ru.net/201700313-00000080-mai-pol

**国道７７４号線** · 2017/05/21(日) 05:55:15.77

http://egg.2ch.net/trafficpolicy/でどうぞ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝糸冬了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

**国道７７４号線** · 2017/11/06(月) 01:16:25.56

hage

**雲助不要時代到来** · 2018/01/21(日) 10:56:41.43

GM、無人運転19年に

量産車、ハンドルなし

米ゼネラル・モーターズ（GM）は11日、無人運転の量産車を2019年にも実用化する方針を公表した。
基本的に人が運転に関与しない高度な自動運転車で、全米での展開に向け米当局に申請した。
世界で普及へのスピードが加速するなか、日本は出遅れている新技術導入のルール整備を急ぐ必要がある。
　GMが実用化するのは「レベル4」と呼ばれる自動運転車。
特定の場所や一定の速度などの条件下で人が運転に関与せず、自律的に目的地まで走行する。
場合によっては人の運転が必要な「レベル3」より高度な技術が必要。
GMの車が世界でもっとも早い量産モデルとなる可能性がある。
　車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車（EV）「シボレー・ボルトEV」がベースになる。
車内にハンドルやペダルは付けない。
まずは顧客がスマートフォンで呼ぶ無人タクシーとしての利用を見込む。

**国道７７４号線** · 2018/01/21(日) 15:39:37.79

タクシー壊滅作戦あの手この手の石井国交省（創価・公明）高笑いやな？

**国道７７４号線** · 2018/02/10(土) 07:22:33.99

ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

1IU2M

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 18:11:18.09

**国道７７４号線** · 2018/03/19(月) 00:26:45.84

hage

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 10:05:25.68

hage

**国道７７４号線** · 2018/09/24(月) 01:23:07.12

hage

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 02:47:36.23

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

068

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 00:56:32.40

hage

**国道７７４号線** · 2018/10/05(金) 16:27:42.03

タクシー運転手のすべてが失業することはないでしょう。
しかしその一部の人は客を奪われ、無人タクシーが競争相手になり、
業界全体に賃金の下方への圧力が働くかもしれない。
仕事を失ったり低賃金になった人達はべつのサービスや仕事を創造して
差別化をはかる必要に迫られるかもしれないね。

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 03:56:36.97

基本的に機械でやるのはムリだよ
これを可能だと考えている奴の頭は悪い
PCの方が頭がいいから人間が存在しなくていい、て言ってるのと同じだ
じゃあもう一度お前に問うてみたい
お前と、PCの頭はどっちがいいと思う？
お前は存在しなくてもいい、なぜならPCの方が頭がいいし処理能力が上だから、だ
それに反論してみろ
どんな屁リクツこいたってそのお前の答えとこの問題の答えは同じなんだ

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 10:38:25.57

↑この人頭悪いのかな？

**国道７７４号線** · 2018/10/15(月) 12:37:12.65

無人タクシーってよ、客乗らないときは「流し」してるわけだろ？
全部の無人タクシーが街角につけてたら駐車違反だろｗ
すげーウゼーよな。
渋滞に輪をかけて遅く走って交通の妨げになるんだろうな。

**国道７７４号線** · 2018/10/18(木) 09:17:23.05

タクシーに限らず、自動運転車が実用化したら、自動車での移動時間は絶対に伸びるよ。
今まで１時間で行けた場所が１時間半掛かるとかになるはず。
これは、自動運転にしていないクルマも巻き込まれる。

つまり、運転は楽になっても、自動車交通そのものは不便になるってこと。

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 00:54:23.15

証拠は？

**国道７７４号線** · 2018/10/19(金) 07:17:07.77

>>87
おばかちゃん。
無人自動運転が、40km/h道路のところ80km/hで走ってたらおかしいだろ？

**国道７７４号線** · 2019/02/04(月) 00:22:33.76

hage

**国道７７４号線** · 2019/02/04(月) 11:36:17.35

>>66
悪いが皆さんの思惑通りには
ならない。
なぜ白タクが解禁しないかだが、
日本の場合旅客運行する際には、
第二種免許が必要となる。
タクシーを解禁すれば、すべて
の二種免許が必要な事業に波紋
が広がる。　
例　代行運転　路線バス　
　観光バス　などだか。
代行などは、二種免許義務付け
まで相当な時間を要している。
バスなども大型一種でもやらせろ
などと新規参入組が猛抗議する
だろう。

**国道７７４号線** · 2019/02/04(月) 11:47:36.24

>>82
失業することはない。
事故対応は誰がするのだ？
運転手がする運転操作は
簡略化するだろうが、
後方から追突されたら？
センターラインはみだし
て対向車が正面衝突して
きたら？
応急処置および警察や
救急車への連絡が必要
となる。
負傷したお客様にやらせるか？

**国道７７４号線** · 2019/02/04(月) 11:50:27.51

追記　↑これをいうと、日本の車が全部自動運転化
した時には正面衝突など起きないとか反論がありそう
なので書いておく。
そんな高度なテクノロジーの高価な車にすぐ対応できる
ほど日本の景気はよくない。

**国道７７４号線** · 2019/02/04(月) 19:12:19.61

安心しろ
凄く安価に完全自動運転システムレベル5を実現出来る物があるから

**国道７７４号線** · 2019/02/04(月) 22:29:30.44

>>93
ならば事故時の救護はどうする？
AIが電話連絡するくらいの事は
想定できるかもしれないが、
救護装置を扱うのは誰？
救急車が到着するまでの処置
で助かる助からないが決まる
事だってあるぞ。

**国道７７４号線** · 2019/02/05(火) 07:54:49.13

冷静に

**国道７７４号線** · 2019/02/05(火) 09:01:02.82

自動運転で運転手がいないタクシーに乗って、事故や故障が一番の問題だな。
自動運転システムは絶対じゃない、想定外も起きるだろうし故障もありうる。

例えば人をはねちゃった場合、客が被害者を救護しなきゃならないのか？
救護しようがしまいが被害者が助からなかった場合、客の責任問題があるのではないか？
故障して車が動かなくなったらどうするのか？

また自分が事故の被害者だった場合どうするのか？

こういう問題は誰一人議論していないような気がする。
考えると怖い。

**国道７７４号線** · 2019/02/05(火) 11:31:37.63

プッ^ ^

**国道７７４号線** · 2019/02/05(火) 12:01:36.51

人間とAIでエフワンレースさせたらどっちが速いんだろな

**国道７７４号線** · 2019/02/05(火) 14:10:20.53

もう止めようや
無駄な戦いは

**国道７７４号線** · 2019/02/05(火) 16:32:09.06

>>96
客は人貨扱いだから
ゆりかもめの自動運転と一緒で客がなにかしないかぎり責任はないだろうよ

**国道７７４号線** · 2019/02/06(水) 01:28:56.92

>>96
94だが、丁寧に補足説明してくださって
、ありがとうございます。
そうなんです、そういう問題が山積み。

**国道７７４号線** · 2019/02/06(水) 14:13:10.51

ハハハ（＾◇＾）

**国道７７４号線** · 2019/02/20(水) 17:15:39.41

は

**国道７７４号線** · 2019/02/20(水) 17:17:36.40

無人タクシーが事故して、人殺したら、製造物責任法律、道路交通法にのっとって、製造メーカーの社長は免許欠格、次の社長（運転免許持っている人）が決まるまでは、全ての製造した無人タクシーの業務停止にしてください

**国道７７４号線** · 2019/02/20(水) 17:18:24.91

責任を誰が取るか、とらないのなら、民事刑事で両方から１０年くらいかけて、「無人運転車両に関する法律」を作ろう

**国道７７４号線** · 2019/02/20(水) 17:19:47.17

身近な人間が、死んだり、怪我したら、徹底的に社長、行政のトップに対して、訴訟して、無人タクシー制御ソフトウエア会社社長に交通事故刑務所に入ってもらう約束の上で実験だ

**国道７７４号線** · 2019/02/20(水) 17:21:46.36

これができなければ、公道をはしらせないぞ。だれが、「いけにえ」「何年もかけて裁判にかかわって犠牲」になるか不明なまま、この話は進めてはならない。大津の中学二年生のように・・ながくかかるなんて、悲劇。交通事故は、戦争と同じだってよ

**国道７７４号線** · 2019/02/20(水) 17:24:43.30

事故の犠牲者がだれと、訴訟で戦うかがわからない。だれなの？決めてから、はじめてくれよ、おとうさん、おかあさんが犠牲にだったら、こどもはどうするの？

**国道７７４号線** · 2019/02/20(水) 19:44:53.27

交通事故が起こって誰かが怪我したり死んだりしたら、自動運転車は人間じゃないから過失ゼロ扱いになって、交通事故起こした人が引責されて行政処分受けるんじゃないの？
もし自動運転が悪いって話になるなら貧乏人は皆、当たり屋になっちゃうじゃん。
ドラレコもあるから自動運転車に過失がなかったことは容易に立証できるわけだし、スマホ見ながら自動運転車にぶつかってきて怪我したチャリやら歩行者は自己責任で自動運転車にはお咎めなし。
必ずそうなるよ。そうじゃなければ自動運転車なんて普及できないじゃん？

**国道７７４号線** · 2019/02/20(水) 19:50:41.79

一般道を完璧に走る無人路線バス、無人配送トラックの運用が始まったら
無人タクシーも期待できるかもな

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 08:47:31.31

>>109
じゃあ、自動運転車の故障や誤作動が原因で、明らかに自動運転車側に
非がある事故だったらどうすんの？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 09:11:29.17

水掛け論

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:04:52.73

>>109
>自動運転車は人間じゃないから過失ゼロ扱い
オカマほったら、１００・0じゃろ、だったら、空車で走って要るタクシーをがけから、落としても、ゼロ・ゼロじゃろ。子供と妻の命をうばった車両にうらみもったら、やみからやみへほうむるじゃろ。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:12:37.51

>>110
センサー鳥のうんちで、ふさがったら・・・自分で回復できるのか？・・・とりあえず、登校中の列に突っ込んで、かべに当たるまでエラーがでないまま、アクセルオンじゃろ。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:19:43.39

お互いが悪かったらどうする？急な飛び出しで、時速４０キロが０．００１秒以内で時速０キロになるか？制限速度内なら、過失ゼロになるか？見えない人間の飛び出しをどうやって、センサーが見つける？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:22:15.05

>>115
もし、急ブレーキできたとしても、社内の客はダメージをうけるだろ。お客は過失ないだろ。怪我してもだれも責任なしか？客はあばれるだろ

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:26:44.44

無事、目的地に到着しても、自転車乗ったおばさんが、ドアに衝突して骨折も、面積ゼロか？道路交通法を改定して、面積ゼロ（無罪）の特別法案をとおさんといけませんね。損害賠償入れるの？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:28:44.85

点数は減点なし？免許証なしで、殺人公道はしる？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:29:24.03

>>118
　点数は減点なし？免許証なしで、殺人車両が公道はしる？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:33:01.06

タクシーに安心して乗るのは、「運転手の自分の生活と運転手の家族を守る（食べさせる）」ために走るから、みんな、安心してのるんじゃないの？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:37:10.50

>>119
点数は減点なし？免許証なしで、（殺人合法）車両が公道はしる？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:58:53.25

新幹線には運転士がのっているだろ。ATSがあるから、事故がないんだ。プラレールで交差するレールで両方の路線の複数車両をはしらせたことあるか？自動で危険を見つけて「おさきにどうぞ」って減速するからだ。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 22:59:03.64

ではなぜ、新幹線の運転の自動化ができないか？しってるか？しらんのに、自動で左右に舵を切らせて車をはしらせようとへいき言えるのは、身勝手な社会性のない意見のように思える。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:04:42.23

　実験するなら、南の孤島付近で飛行機からやってくれ。車はやめてくれ、１００キロではしる車両のハンドルをきったら、雨、夜なら、（程度が何段階もあるだろ）よそくできない、コースを自動ではしるのか？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:10:37.68

目の前で起こる現象（犬、ねこ、おばあちゃん、おじいちゃん、小さい子供、不意に前に割り込む車両、悪意を隠して走るもの、保険金目当てのあたりやさんが自転車で突っ込む、ETCETC・・）を

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:12:08.78

自動運転中の自車状況（速度５キロ～８０キロ、カーブ、中央ラインのない崖がせまる道路にいます。）

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:12:21.53

、譲り合いのできないヤンキーが前からくる、譲っているようないないような走り方のおじさん、おばさんと対面通行）

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:13:45.75

だれが、それら画像認識プログラムをつくるんだ。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:15:55.76

路面電車（ちんちん電車）は、なんで、運転手が乗ってるんだ？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:18:15.27

脱輪が嫌だから、細い裏道でなく、ひろい国道を走ってくれって言われたら、「ほそいみちは苦手なんでかんべんしてください」って返事するのか？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:19:28.36

きゃくが、おしっこお漏らししたら、つぎの客ものせて、営業をけいぞくするのか？

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:24:57.36

新幹線も路面電車も対面通行にならんな。でも運転士がのっている。運転士なし実験はそこから、テストしてね。順番が違うんだ。保険会社が全部事故・違反責任をとってもらえるなら、ぜひ、その車ほしい。いつできるんだ。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:26:14.74

事故回避、違反回避、危険回避ロジックができてないだろ。面白半分でやらないようにしてください。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:38:44.07

そうだ、いいこと考えた。自動運転するちいさな町をつくる。そして、自動運転のハード、ソフトをつくる（たとえば）社員の家族をあつめて、社会実験するといい。自分の家族や、

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:39:11.58

同僚の家族に危害をあたえないように、しんけんにもの作りをするんじゃないか？実験の結果、死人や怪我人がなけれは、

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:39:29.04

自動運転賛成するひとが多数の町でとりあえず、やってもらいましょう。センサーや、対応年数内に７０％くらい、問題なければ、ちょっとはいいんじゃないかな・

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:42:12.60

賛成派が「実験台」になるのは、当然かなあ・・・間違ってることいっちゃたかなあ

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:49:28.22

むかし、電子計算機が普及しだした頃、人工知能ができる時代だって、if then 文で作ったことあったけど、４０年たっても人工知能をもって、まともに会話できる、ロボットどこにもいないんだけど。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:49:36.36

先進のセンシング技術があってもロボットが介護だってできないんだけど。まだ、戦争では、ロボットが派遣されないんだけど。基礎研究不足のままだべ・・・かぜの谷のナウシカに出てくる、巨神兵とおんなじでないのかなあ。

**国道７７４号線** · 2019/02/21(木) 23:53:58.83

おそらく、飛び出しや危険回避、ブラインドカーブからのお見合い、ブレーキによる社内事故かどうか判断できないだろうな。

**国道７７４号線** · 2019/02/22(金) 00:00:10.26

中央ラインのないせまい道路で、うしろに相手の車がとおれるとこに下がって、戻るのもできるか？曲がり角から半分頭をだした相手の車両の幅を計測できる？

**国道７７４号線** · 2019/02/26(火) 01:30:22.74

時速60kmで走る無人タクシーが来たら
横断歩道上で自転車を手押しで歩いて前輪部分が当たるように渡れば
毎日のように当たり屋で儲けられるな

**国道７７４号線** · 2019/02/26(火) 11:18:49.69

頭大丈夫？
影に隠れて見えない障害物でもセンサー使って把握し、数十メートル先の障害物でも数秒後の位置まで予測して動くから当てようと思っても当たる訳無いんだけど

**国道７７４号線** · 2019/02/26(火) 17:14:25.85

>>143
おめでたい奴w
普通に走ったらクルマの周囲に他のクルマが前後左右にあるし横や前に自転車やバイクが走るシュチュエーションはいくらでもある

> 影に隠れて見えない障害物でもセンサー
どんな高度で高額なセンサーなんだよw

**国道７７４号線** · 2019/02/26(火) 22:31:40.67

当たり屋稼業が繁盛しますなw

**国道７７４号線** · 2019/02/26(火) 22:45:13.49

しないよ

**国道７７４号線** · 2019/03/03(日) 02:50:29.70

間違いなくジジババよりAIの方が事故率少なくないかいｗ

**国道７７４号線** · 2019/03/03(日) 07:54:37.27

>>147
その通り。自動運転になれば確かに年寄りの事故は減るだろう。

だからといって、自動運転タクシーが故障や誤作動によって事故になった場合、
誰が被害者の救護とか通報とかをするの？故障して動かなくなったどうするの？
という話の解決にはならない。

**国道７７４号線** · 2019/03/04(月) 12:38:44.46

痛い思いしながら技術というのは進歩するんだから、いきなり都内自動運転実用化でいいよ。

**オーバーテクナナシー** · 2019/05/24(金) 16:07:03.93

**国道７７４号線** · 2019/07/15(月) 20:45:52.53

151

**国道７７４号線** · 2019/07/16(火) 17:27:16.66

KCCV9

**国道７７４号線** · 2019/10/20(日) 06:53:50.27

152

**国道７７４号線** · 2019/12/08(日) 12:07:13.92

宝塚市が氷河期限定で正規職員の募集したら、
倍率が400倍を超えたってニュースあったけど、
採用された中の１人は社会保険労務士の資格もってた。

令和の時代を生き抜くには、
自身のスキルアップはかかせない。

**国道７７４号線** · 2019/12/09(月) 03:47:48.33

>>2
1台もなってないんだが

**国道７７４号線** · 2020/04/09(木) 21:52:30.40

2020年
コロナで収入3分の1以下
皆職を失う様子

**国道７７４号線** · 2020/04/10(金) 17:21:15.11

2020年4月7日に決まった

30万円が給付されるのは、
2～6月のいずれかに、年収に換算して、
住民税非課税レベルまで収入が下がった場合になる。
単身なら月収約8万円、
子供2人の4人家族なら同約21万円といった計算だ。

また、
住民税課税レベルの収入があっても、
非課税レベルの2倍以下の収入なら、
収入が半分以下に減ったときは
30万円を支給する。

**国道７７４号線** · 2020/07/07(火) 16:54:39.44

FTA

**国道７７４号線** · 2020/12/10(木) 15:03:23.83

159

**国道７７４号線** · 2021/03/10(水) 07:12:53.52

自転車、歩行者、車が公道で棲み分けされないと無理
自転車がギリギリで走る度止まるとか笑えるわ
信号の無い繁華街中心の横断歩道は永遠に通過できないよな

**国道７７４号線** · 2021/03/28(日) 05:44:03.11

まず、地方から壮大な実験だよな　無人タクシー

**国道７７４号線** · 2021/03/28(日) 07:57:06.92

みんな無人タクシーなんて実現したら、それに乗りたがるのかな？
俺はそのタクシーが半額だったとしてもごめんだね、高くても運転手が乗ってるタクシーを選ぶ。

だって無人運転のシステムが故障して事故になったら、自分が処理しなきゃなんないんだよ。
人を轢いたりした場合も、被害者の救護とか通報とかやらされるんだよ。
客として乗っているのにそんな責任を取らされるなんて、俺はごめんだね。

**国道７７４号線** · 2021/04/25(日) 10:52:35.88

>>162
業界の枠を超えてカーシェアリングサービスが普及するなら
運転手付きのタクシーを掴まえるのは困難
高いサービスが維持出来るわけが無いからな

**国道７７４号線** · 2021/04/25(日) 10:56:21.33

まぁ日本人だよな
そういうへそ曲がり体質
頑なに何が何でも認めないというスタイル
　
原始の生活に戻ったほうがいいのでは

**国道７７４号線** · 2021/04/26(月) 22:08:09.45

個人で無人タクシーやればいい

**国道７７４号線** · 2021/04/27(火) 02:14:41.48

>>165
タクシーという単語が死語になって無意味
　
純粋に
ドコモカーシェア、タイムズカーシェア