【東京】イースタンタクシードライバーレス【武三】

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 21:56:14.16

東京は猿、地方は飛鳥

**国道７７４号線** · 2017/11/23(木) 18:15:34.99

ガセだったか

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 06:35:27.94

イースタンとEMは非なるもの

って知らん香具師多いＷ

**国道７７４号線** · 2017/11/29(水) 17:45:27.92

ひさしぶりに香具師って聞いたわｗおっさんｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/29(水) 18:30:53.86

5chなんぞオッサンジジィのすくつなのに何を

**国道７７４号線** · 2018/01/09(火) 12:12:07.21

hage

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 10:01:38.76

最近話題無いね

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 10:04:37.30

EMって割と平和じゃん
車はお察しだけど

**国道７７４号線** · 2018/02/04(日) 20:26:41.90

朝倉[] 投稿日：2012/11/23 06:31:20 　ID:klwp2pJp(1)

靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる？)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw

**国道７７４号線** · 2018/02/10(土) 05:54:15.46

ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

WBTPP

**国道７７４号線** · 2018/02/10(土) 18:10:49.66

各所長たち元気かね―。

内勤いない

**国道７７４号線** · 2018/02/12(月) 04:48:25.16

http://www.eastern-group.co.jp/

**国道７７４号線** · 2018/02/17(土) 23:47:11.28

東京梅田
大阪梅田

**国道７７４号線** · 2018/02/18(日) 01:56:59.06

エムケイみたいな儀式やってるの？

**国道７７４号線** · 2018/02/18(日) 03:03:30.85

後ろだけ中古スタッドレスタイヤ
しかも15インチなのに旧型の14インチ

ドケチ経営者w

**国道７７４号線** · 2018/02/18(日) 15:31:38.23

>>124
点呼のときに唱和してるよ（やらされてる

>>125
コチ社長殿はとにかくケチ。必要なところに金かけない。
従業員にも金かねない。
給料安すぎて年寄り以外の人は長続きしない。

**国道７７４号線** · 2018/02/19(月) 02:22:44.10

制服貸与仕上がるまで3ヶ月
デフォなのかw？

**国道７７４号線** · 2018/02/21(水) 23:57:54.81

コチ社長殿

やたら拘束時間の長い乗務員に休憩時間で調整させようとするのはあなたかつての労組潰し
最賃払いたくないからでしょう
客待ち時間は労働時間ですね
12時間拘束で3時間休憩
拘束時間を休憩時間で調整することはできないと思いますが

**国道７７４号線** · 2018/02/22(木) 13:57:12.37

そういえば以前「ガイアの夜明け」でコチ社長が「何で運転手が集まらないんだ！」と所長連中にカメラの前でブチキレしてたけど、あんな条件で運転手集まると思っているのか？

**国道７７４号線** · 2018/02/26(月) 07:33:13.88

賃率クッソww

**国道７７４号線** · 2018/02/26(月) 07:42:16.40

コチなんて魚みたいな名前だな
副社長はカンパチ？
部長はヘラブナ？

**国道７７４号線** · 2018/02/28(水) 07:09:44.31

エムケイと癒着？
いや懇意にしてるの？w

**国道７７４号線** · 2018/03/01(木) 14:00:48.36

修羅の国トンキン

**国道７７４号線** · 2018/03/05(月) 18:58:51.95

ドコチアイチロウ
ケチ

**国道７７４号線** · 2018/03/06(火) 13:51:12.82

トンキンヒトモドキ

**国道７７４号線** · 2018/03/07(水) 20:30:15.14

ここ行灯とれんしね
ていうことは修学旅行や貸切は皆無ってこと
どうりで地方の駅待ちのみ

飼い犬やね

**国道７７４号線** · 2018/03/16(金) 18:02:16.11

>>132
長男だか次男が京都エムケイにいる。採用係やってる。
息子のどれかが飛鳥にいる。

**国道７７４号線** · 2018/03/16(金) 18:09:34.56

>>132
東京ｍｋが自分のところで人足りなさすぎて
客さばけないからイースタンに車まわしてきてもらうようにしたことある
営業がとってきた仕事だけどアホかと思ってた

>>129
ダメな会社の模範としてテレビに出たらますます人集まらないのに
わからないから日交の引き立て役で登場
コチ社長殿は「良い宣伝になった」と自画自賛

**国道７７４号線** · 2018/03/17(土) 20:02:08.40

飛鳥？

**国道７７４号線** · 2018/03/18(日) 02:05:03.54

なるほど
息子2人飛鳥とエムケイで帝王学学ばせてるのかw

**国道７７４号線** · 2018/03/18(日) 16:44:06.50

イースタンの糞運管共に猿のスタンダードマニュアル８０を理解出来る奴らいるのか？(笑)

**国道７７４号線** · 2018/03/18(日) 19:13:31.09

>>140
後継者づくり

>>141
読むわけ無いじゃんｗ日交の内勤ですら知らないんだから

**国道７７４号線** · 2018/03/19(月) 00:51:10.11

大阪でもかなり下位ランクの会社を格安で買い叩いて運転手の教育に力入れてる見たいだが
今までの態度とあのクルマで何を求めているのだろうかw？

**国道７７４号線** · 2018/03/24(土) 09:40:18.38

強姦タクシー会社に後継者作り目論むコチ社長w

**国道７７４号線** · 2018/03/24(土) 22:43:41.28

東京で最近まで教育（）なんてなーんもやってなかったんだけど
エムケイや日本交通に感銘を受けたもんだから
エムケイや日本交通のように接客をきちんとすれば客が増える
思いこんで運転手教育をやってる

自由出庫だったのに、時間ごとに出庫させたり
点呼のときに唱和させるとかね。

なお車は四社と日の丸からの中古車

**国道７７４号線** · 2018/03/25(日) 21:07:04.61

トンキン弁はオカマ言葉w

**国道７７４号線** · 2018/03/26(月) 01:03:45.58

大阪の場合ランク落ちの会社の車が多いもんだから乗り場で順番で乗せる以外他社にスルーされまくる車ばかり
そんな車で平均以上の接客なんてw

**国道７７４号線** · 2018/03/29(木) 12:43:19.10

それと入出庫時間の管理 Aチェック等の差時間
30分以内厳格に言ってるようですが以前みなし残業のことで裁判に負けたせいでしょう
コチ社長殿w
厳密に言うと入出庫の準備日報の整理車の手入れ等 30分ではできませんねw
勤務時間中に休憩がわりに清掃とか入れないとね

**国道７７４号線** · 2018/04/06(金) 08:48:23.99

>>145
日の丸猿江の駐車位置ステッカーがそのままだもんなw

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 04:37:51.65

ここ賞与とかいっても
足切り超えた分とか、を繰り延べ支給してんだな
会社に借りてもいないのに貸付扱いw

いわゆる二重帳簿的賃率４５＋この二重帳簿的分
半期ずれてまた貸付？
わけわからんわ

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 13:22:25.17

日本のヨハネストンキン

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 21:44:31.13

>>151
複雑すぎで社長も満足に説明できないんだぜ
もちろん事務も内勤もよくわかってない

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 07:29:44.68

半年でやめたバイバイ

**国道７７４号線** · 2018/07/27(金) 17:06:30.77

大宮のイースタンが飛鳥になってた

**国道７７４号線** · 2018/07/27(金) 21:56:54.83

未だケイテイって営業しているの

**国道７７４号線** · 2018/07/31(火) 23:56:59.58

京都も健在です

**国道７７４号線** · 2018/09/08(土) 17:16:46.71

残るのは借金の塊か老人ばっかり

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 04:39:16.91

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

BO5

**国道７７４号線** · 2018/09/29(土) 19:54:49.08

BO5

**国道７７４号線** · 2018/11/03(土) 10:54:28.13

潰れそうな地方のタクシー会社買ってどうすんの。知らん間に静岡あたりの会社買ってるけど。なにがしたいんだ？？

**国道７７４号線** · 2018/11/03(土) 18:52:01.89

タクシー乗務員は、「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証」の２つ！が必要！！普通自動車第2種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない。
「普通自動車第2種運転免許証」は、警察！国家公安委員会が発行。「乗務員証」は、タクシーセンター！が発行！する。

「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証」の２つ！が必要、この２つ！は【タクシー会社の全額負担】で、全国的に取得できる！合格できる、免許証が取れるまでタクシー会社の費用負担。普通自動車第1種運転免許証！、これだけは、自分で取得して持っていること。
※「普通自動車第1種運転免許証」は、大抵の人は持っている。誰もが、容易にタクシー乗務員になれる！！

タクシー乗務員は、長く！年老いても仕事ができる。70、80、８０歳！のタクシー乗務員も現実に多く！働く。他業種の仕事では、どうよ？？タクシー業務が楽！でないと、長く高齢者も働けない。
タクシー業務が、真に！「本当に！しんどい！」なら、平均寿命を大きく超えて！大勢の人がタクシー業務に就けない。「タクシー業務が、しんどい！」のでなく、「年老いて、しんどい！」だけ。
「年老いて、しんどい！」は、他の仕事も同じ。無職でも同じこと。「長く！、死ぬ間際まで仕事に就ける現実」

タクシー業務は、極楽！！断じて、「本当に！タクシー業務がしんどい！」なんかないから。

**国道７７４号線** · 2018/11/03(土) 18:52:06.20

タクシー乗務員は、「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証」の２つ！が必要！！普通自動車第2種運転免許証」だけでは、タクシー乗務員はできない。
「普通自動車第2種運転免許証」は、警察！国家公安委員会が発行。「乗務員証」は、タクシーセンター！が発行！する。

「普通自動車第2種運転免許証」「乗務員証」の２つ！が必要、この２つ！は【タクシー会社の全額負担】で、全国的に取得できる！合格できる、免許証が取れるまでタクシー会社の費用負担。普通自動車第1種運転免許証！、これだけは、自分で取得して持っていること。
※「普通自動車第1種運転免許証」は、大抵の人は持っている。誰もが、容易にタクシー乗務員になれる！！

タクシー乗務員は、長く！年老いても仕事ができる。70、80、８０歳！のタクシー乗務員も現実に多く！働く。他業種の仕事では、どうよ？？タクシー業務が楽！でないと、長く高齢者も働けない。
タクシー業務が、真に！「本当に！しんどい！」なら、平均寿命を大きく超えて！大勢の人がタクシー業務に就けない。「タクシー業務が、しんどい！」のでなく、「年老いて、しんどい！」だけ。
「年老いて、しんどい！」は、他の仕事も同じ。無職でも同じこと。「長く！、死ぬ間際まで仕事に就ける現実」

タクシー業務は、極楽！！断じて、「本当に！タクシー業務がしんどい！」なんかないから。

**国道７７４号線** · 2018/11/06(火) 17:39:53.93

タクシー業務は「極楽業務」タクシー業務、これ自体は「極楽！」
本当に！タクシー業務がしんどい！、なら高齢者は決して業務に就けない。60、70、80、８０歳もの高齢者が長く！多く！タクシー業務に就いている。
現実、「60、70、80、８０歳もの高齢者が長く！多く！タクシー業務に就いている」、仕事が他業種にある？？会社員も嘱託職員でも60、70、80、８０歳もの高齢者はいない。

この現実、「タクシー業務は極楽」しんどい！のは、年老いたから。タクシー業務は、しんどい！どころか極楽！
「年老いて、しんどい！」は、生きていれば同じこと。「タクシー業務がしんどい！、なら死ぬだけ。老い先短いということ。」

**国道７７４号線** · 2018/11/06(火) 20:55:04.51

ま、そう思わないとやっとられんわな

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 14:11:33.31

修羅の国トンキン

**国道７７４号線** · 2018/12/17(月) 06:26:12.73

160
京都の平安交通ークフと同じですね
掃き溜めの事務員を左遷する場所にw

**国道７７４号線** · 2018/12/17(月) 18:30:42.66

社長息子が京都エムケイにて人事担当
いずれ有能人材スカウトのため？

**国道７７４号線** · 2018/12/21(金) 09:40:13.57

この前東京梅田交通に面接の為「日本交通グループ東京梅田交通」の看板出している事務所に行ったら、「ここは平成タクシーの事務所ですよ！」と言われたので速攻で帰宅したよ！(笑)

**国道７７４号線** · 2018/12/21(金) 11:41:46.29

結局東京梅田って何がしたかったのかわからんな

**国道７７４号線** · 2018/12/30(日) 16:11:02.15

>>167
次期社長にするためにMKで修行させてる。将来はイースタン、北港梅田グループの社長にする。

>>168
今は歩いて数メートルのマンションの一室を営業所にしてる東京梅田。でもできたときは平成タクシーと衝立1枚で仕切ってるだけ。建物の入り口は別々でも中に入れば一緒だったもんなあ。今も点呼場はそこで

>>169
日本交通の看板にすれば売上げアップと目論んだことと、ハイタク協でも役職に就きたいからK鍋にすり寄るためにやったこと。
都内とその周辺も日交にするつもりだったんだけど東京梅田がイマイチなことと、K鍋にすり寄ってもうまくいかないとわかったのか最近はなんにも言わなくなった。
何年か前は「イースタンはすべて日本交通にするぞ！」と鼻息荒かったのにね。

**国道７７４号線** · 2019/01/07(月) 18:29:27.80

気をつけろ
武蔵小山駅前にレイプタクシーが出る

**国道７７４号線** · 2019/01/29(火) 19:39:41.51

行灯小さくなったな

**国道７７４号線** · 2019/01/30(水) 07:45:00.27

>>172
イースタンハイヤーと間違えてね？

**国道７７４号線** · 2019/02/09(土) 17:46:45.91

イースタン系の車あんまり見ないからよくわかんね

**国道７７４号線** · 2019/02/12(火) 19:37:45.03

当たり屋ﾁｮﾝ古市三鷹

**国道７７４号線** · 2019/02/19(火) 22:29:07.50

ジャパンタクシーでお古の車が新車扱いの我らがイースタン。
ジャパタクなんて入れずに黙ってクラコン。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:40:11.40

タクシー乗務員

「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第２種運転免許証」だけ！では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第１種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！は、タクシー会社の全額負担！で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】

※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人！が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的にタクシー乗務員は劣悪な人が多い！

先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー１本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】道端のジジイには笑顔なんかとんでもない！缶コーヒー１本でも、お客様。
劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから】圧し殺して笑顔。引き吊ているかもね。

**国道７７４号線** · 2019/02/24(日) 22:41:49.85

タクシー業務は「極楽」です。どんなに反論しても、「70、80、８０歳もの高齢者が非常に多く働く現実」より、「仕事自体がしんどい！」とは絶対に云えない。他の業種の仕事で、タクシー業務の様に「高齢者が極めて多く働く現実」があるか？

亡くなる年齢まで、タクシー業務はできる事実
https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586147/index.html

「タクシー業務がしんどい！」のでなく、「年老いて！しんどい！」ということ。寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい！」

※【タクシー業務で、最もしんどい！は乗務員と関わること。同業他社を含めて】
タクシー業務は独り仕事！、他社他人と関わる必要性は皆無。
しかし、タクシー乗場、道端では「ヘドロ！乗務員」が難癖をつける。特定の場所を、「ヘドロ乗務員」だけがグループを作って陣取る。グループ以外の乗務員が、客待ちすると「ヘドロ！乗務員」が大勢で取囲む！！
これが最もしんどい！他、色々と理不尽な約束を、ヘドロ乗務員だけで決めて同業者へ押し付ける！！

**国道７７４号線** · 2019/03/07(木) 12:59:21.83

中古知　なんちゃって

**国道７７４号線** · 2019/03/11(月) 14:07:35.32

トンキンヒトモドキ

**国道７７４号線** · 2019/05/07(火) 22:57:56.58

話題ないね

**国道７７４号線** · 2019/05/08(水) 13:47:50.80

だったらネタ出せよ

**国道７７４号線** · 2019/05/22(水) 14:36:17.32

http://www.eastern-group.co.jp/

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 07:48:29.80

>>137
エムケイのHPに採用担当コチと出ていますね

**国道７７４号線** · 2019/07/15(月) 20:46:57.25

185

**国道７７４号線** · 2019/07/30(火) 18:18:29.99

イースタンネタでないけど全国に「梅田交通」の名前広げたいんだね。
秋田県の宝タクシーが秋田梅田交通に名前変わってた。

**国道７７４号線** · 2019/07/30(火) 23:18:04.57

へー

**国道７７４号線** · 2019/08/24(土) 06:26:04.83

会った会ったよ
エムケイコチさんに

なかなかパリッとされてイケメンやん

**国道７７４号線** · 2019/08/24(土) 12:58:53.11

京都は三社あるね

**国道７７４号線** · 2019/09/18(水) 10:09:46.36

補助金駆け込みか知らんが一応JPNいるんだな

**国道７７４号線** · 2019/10/26(土) 04:16:00.54

>>190
どこの営業所？

**国道７７４号線** · 2019/11/16(土) 08:42:58.85

>>190
まじいらないわ。クレカだけでなく電子マネーにも手数料６％取られるっていう。クソ

**国道７７４号線** · 2019/11/16(土) 18:00:11.88

>>192
JPN導入と関係ありゅ？

**国道７７４号線** · 2019/11/16(土) 20:16:13.48

交通新聞にイースタングループ所長会議でコチ社長が「ドライバーを大事にしよう」とホザイタらしいが、本当に大事に扱ってくれますか？

**国道７７４号線** · 2019/11/16(土) 20:33:39.54

建前と本音

**国道７７４号線** · 2019/11/17(日) 06:32:49.68

>>193
もちろんそれ

**国道７７４号線** · 2019/11/19(火) 08:55:41.08

この会社　営業所によってシーツ代とか取ってない？

**国道７７４号線** · 2019/11/19(火) 13:32:40.63

>>197
ｴｯ!?まじで!? そんな話は聞いたことないなあ

**国道７７４号線** · 2019/12/05(木) 21:10:52.15

渋谷パルコにタクシー突入　運転手「車道と思い・・・」(19/12/05)
https://youtu.be/kAAYdySCAlE

**国道７７４号線** · 2019/12/05(木) 21:38:24.68

渋谷パルコ最近できたばっかり。
つっこんだの、平成？

**国道７７４号線** · 2019/12/05(木) 21:46:56.18

いや、イースタン
平成でもABCでもない

**国道７７４号線** · 2019/12/05(木) 21:55:02.29

5日13時20分すぎ、渋谷パルコの歩行者専用通路「ナカシブ通り」にイースタンモータース東京のタクシーが進入する
https://ma　tomedane.jp/page/42383

グランドオープンしたばかりの渋谷パルコに客を乗せたタクシーが突っ込む [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1575545370/

**国道７７４号線** · 2019/12/06(金) 09:57:30.04

https://pbs.twimg.com/media/ELA7Pz7U4AE_cbz.jpg

**国道７７４号線** · 2019/12/08(日) 18:30:48.64

>>198
元平安交通クフタクシー
現近畿交通

シーツ代　月　800円
京都駅八条口入場チップ1回20円

事務員A達のお小遣いか

**国道７７４号線** · 2020/02/11(火) 12:30:39.15

朝鮮人か？

**国道７７４号線** · 2020/02/11(火) 12:30:39.69

朝鮮人か？

**国道７７４号線** · 2020/02/12(水) 02:12:40.45

イースタンの新木場の高架下の工場の隣に猿のグループあるけど何か関係あったりする？

**国道７７４号線** · 2020/02/12(水) 15:48:29.61

>>207
それYMじゃね？

**国道７７４号線** · 2020/02/12(水) 21:26:45.57

>>208
そうそれ
Ymが来る前に使ってたりする？

**国道７７４号線** · 2020/02/12(水) 21:29:45.53

>>209
ymはkmの元役員が立ち上げた新免でkmグループ入り断られ猿入り。のちに猿に身売り

**国道７７４号線** · 2020/02/12(水) 22:13:59.73

>>210
Ymがあの場所に入る前にイースタンの系列の営業所があったりはしない？

**国道７７４号線** · 2020/02/14(金) 01:08:41.58

イエローキャブはどこだったっけ

**国道７７４号線** · 2020/02/14(金) 08:02:37.59

新木場と赤羽
現在はモータースが吸収

**国道７７４号線** · 2020/02/14(金) 11:02:19.28

Ymの場所自体はイエローキャブの跡地？

**国道７７４号線** · 2020/02/14(金) 11:02:21.04

Ymの場所自体はイエローキャブの跡地？

**国道７７４号線** · 2020/02/17(月) 22:33:20.40

>>206
同胞は仲良くね(^^)

**国道７７４号線** · 2020/04/26(日) 16:16:30.41

拡散希望>>>>>補償額･･平均の 100％払ってあげなさいと西村氏は言うとるのに 60％????
もしもの話だが国には 100％払った事にして実際は(運転手に)60％分しか渡してなければ
極悪雇用調整助成金詐欺だな((2重給与明細で･･)) ､こんな極悪在日経営者も居るかもな??
つまり 100％の 9割を手にして･････美味しい話だな

**国道７７４号線** · 2020/04/28(火) 05:46:23.71

イースタンさんは1人1車制なんですね。
給与形態がもう少し良ければいいんだけど。

**国道７７４号線** · 2020/04/28(火) 06:40:33.41

皆様　有給休暇を取りなさい。

**国道７７４号線** · 2020/05/10(日) 04:02:11.96

>>218
3ナンバー車種は乗務毎に500円加算？

**国道７７４号線** · 2020/05/10(日) 17:29:39.20

休車率が高いのは東都と良い勝負

**国道７７４号線** · 2020/05/10(日) 20:41:58.24

梅田桜田素晴らしい黒田会社

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 12:18:52.33

>>221
車のボロさはそれ以上

**国道７７４号線** · 2020/05/19(火) 04:29:39.85

イースタンが猿と組むとか聞いたがどういうことだろう？
EM勢だけ猿化するのか、チョッカーみなともなのか、はたまた都内区域外や都外もなのか。

**国道７７４号線** · 2020/05/19(火) 04:38:13.61

おはよう

**国道７７４号線** · 2020/05/19(火) 08:22:18.36

>>224
亀戸と亀有は猿に買収されるとのこと。他はまだわからない

**国道７７４号線** · 2020/05/19(火) 12:39:12.95

切り売りだ

**国道７７４号線** · 2020/05/24(日) 04:29:50.95

都内でたまに見かけるイースタン交通

**国道７７４号線** · 2020/05/26(火) 16:52:41.86

>>224
梅田は既に猿だが

**国道７７４号線** · 2020/05/26(火) 18:33:43.43

>>229
すでにっていうより、やっと完全猿化だろ

**国道７７４号線** · 2020/05/27(水) 09:09:12.17

>>230
梅田は同じ敷地の平成を吸収合併して引き続き東風傘下

**国道７７４号線** · 2020/05/27(水) 13:54:28.34

この会社、足切りいかなきゃ40％
有給実質無しで、
最低賃金出さないって本当！？

**国道７７４号線** · 2020/05/27(水) 15:01:48.61

>>232
コロナ前はそう。今は最低歩率50%

**国道７７４号線** · 2020/06/01(月) 10:14:02.80

亀戸亀有は今日から猿？

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 06:44:44.72

猿のプレスみたが鞍替え扱いぽいな

>>231
みなとと同居のabcはどうなった？

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 10:53:26.50

>>235
https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/news/200601/
これ見ると完全移行？

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 11:17:09.76

新木場イースタンだけで、お台場の需要に応えられるの？

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 17:01:07.61

>>236
イースタンハイヤーのオンボロ黒スーデラは行灯載せ変えただけじゃないか。

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 18:11:43.54

デカあんどん

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 18:43:05.50

イースタンの雲連中が猿になれるの？ww

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 19:29:49.89

>>239
照英みたいに昔使ってたやつを再利用でしょ

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 19:56:31.92

>>241
ちげーよ、オバケ行灯は【外様】の印、グループ会社なんで本体ではございません。と

クレームに対応するため区別というかわざと差別してんだよ。

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 20:02:45.83

70歳未満なら残れるみたいだな

**国道７７４号線** · 2020/06/02(火) 21:08:27.89

そのうち区域内は全部猿化してもおかしくはない気がするな
区域外や都外までそうなるかはわからないまでも

**国道７７４号線** · 2020/06/03(水) 16:37:48.33

EM無線協同組合
http://www.emjiko.or.jp/kamei.html
亀有亀戸なくなった。無線配車は狛江調布も
やってるからなんとか生き残ってる。都内で
鳴るとこなんて台場と羽田下請けぐらいか。

**国道７７４号線** · 2020/06/04(木) 11:14:36.32

イースタンハイヤーって別物だったよね
ANA傘下になって

**国道７７４号線** · 2020/06/04(木) 11:17:33.34

>>247
それはイースタンエアポートモータース

**国道７７４号線** · 2020/06/04(木) 11:35:24.75

そうだ
しかも現在では岡山の両備傘下　まさかのハロートーキョーと同系列

**国道７７４号線** · 2020/06/04(木) 15:44:42.61

で、イースタンエアポートでやりたくない超短距離相乗り手数料20％の羽田空港ダウンの仕事やらされてるのがイースタン

**国道７７４号線** · 2020/06/06(土) 20:41:01.24

営業車は50万キロ超の古車だが、毎出番持ち帰れるから、辞めない人がいると聞いた。

**国道７７４号線** · 2020/06/07(日) 21:19:08.11

>>251
50万どころか70万も現役だぞ
2個イチどころか３個イチだったりするが

**国道７７４号線** · 2020/06/07(日) 23:49:19.11

しかしイースタンの系列でありながらチェッカーのみなとって浮いてるよな
どうせ猿化するなら先にこっちやればいいのに

>>241-242
ちなみに飛鳥のもでかいが昭栄とかのよりは小さい

**国道７７４号線** · 2020/06/08(月) 09:28:03.67

最初はGパケじゃない黒や紺の車がデカ行灯なんて
決まりがあったみたいだけど今は良くわからん

**国道７７４号線** · 2020/06/08(月) 11:26:10.70

>>253
最初は黒無線扱いしない車をデカ行灯としたらしいが

**国道７７４号線** · 2020/06/09(火) 00:27:46.62

昔板橋の三和にも日交デカ行灯のボロスーデラいたよ

**国道７７４号線** · 2020/06/09(火) 14:04:36.07

亀有亀戸のイースタンハイヤーってタクシーだけじゃん。ハイヤー持ってた頃の名残の社名？
あと赤羽のイースタンマネージも変わった名前だよな

**国道７７４号線** · 2020/06/09(火) 14:36:06.15

イースタンマネージ

名前だけ聞いたら、ドライバー派遣とか、社用車管理代行やってる会社みたいだな

**国道７７４号線** · 2020/06/09(火) 19:26:15.16

>>257
マネージ、元々は車両管理や整備部門
各営業所の整備士はマネージ所属

**国道７７４号線** · 2020/06/10(水) 16:18:14.81

>>258
ありがとう！

**国道７７４号線** · 2020/06/10(水) 22:02:47.53

赤羽と新木場は元々イエローキャブだったな。
EM自交の頃は無線載せていなかったみたい

**国道７７４号線** · 2020/06/11(木) 11:44:20.03

なんでコロコロ名前変えるか

**国道７７４号線** · 2020/06/11(木) 12:21:47.88

>>261
本家の大阪のイエローキャブを鯒が手放したから

**国道７７４号線** · 2020/07/15(水) 18:19:35.01

花畑の平成タクシー消えてる東京梅田に吸収された？？？

**国道７７４号線** · 2020/07/16(木) 08:08:05.79

らしいな

**国道７７４号線** · 2020/07/16(木) 12:32:55.10

>>261
亀有交通なんてのもあったな

**国道７７４号線** · 2020/07/17(金) 14:54:07.31

猿化していくみたいだけど、陸王と赤羽
東洋と浮間、abc とか近い者同士どうすんだ

**国道７７４号線** · 2020/07/17(金) 22:35:28.25

さっそく東京梅田第二に社名変更
イースタンハイヤー

**国道７７４号線** · 2020/07/20(月) 08:58:21.65

>>266
身売りじゃなくてFCだからいいんじゃね

それよりチョッカー入ってるみなとどうすんのさ？

**国道７７４号線** · 2020/07/20(月) 09:02:12.74

あとはイースタンの名前なくしてくなら区域外のも変えてくという流れになりそうではあるか
カナガワイースタンが神奈川梅田になったりとか

**国道７７４号線** · 2020/07/23(木) 23:08:46.26

多摩と三県だとこうなりそうだな
大宮タクシーイースタン→大宮梅田交通
和光タクシー→千葉梅田交通
エムテイイースタン→船橋梅田交通
マツドタクシーイースタン→松戸梅田交通
イースタンモータース調布→東京梅田交通調布
カナガワ交通イースタン→横浜梅田交通
向ヶ丘交通イースタン →川崎梅田交通

**国道７７４号線** · 2020/07/29(水) 19:51:26.92

コチグループに秋田梅田交通ってのが既にありまして

**国道７７４号線** · 2020/08/01(土) 00:49:00.36

全部梅田になるのも時間の問題だな
イースタンの名前は生き別れのエアポートだけになりそう

**国道７７４号線** · 2020/08/17(月) 15:48:52.76

エアポートってイースタンだったの？穴の子会社だったんじゃねえの？

**国道７７４号線** · 2020/08/17(月) 17:45:27.00

>>273
それはイースタンハイヤー定期

**国道７７４号線** · 2020/09/24(木) 02:58:23.80

>>273
ANAに売られた後さらに岡山の両備（ハロー買ったとこ）に売られた

**国道７７４号線** · 2020/09/29(火) 17:25:04.84

新木場にアルファード入ったけどあれもまさか中古？ｗ

**国道７７４号線** · 2020/10/04(日) 23:43:46.66

>>276
現行型も旧型も見たけど現行型はどっちなんだろうな

**国道７７４号線** · 2020/10/19(月) 16:21:13.47

新木場は社名変えるの？

**国道７７４号線** · 2020/10/19(月) 20:33:21.14

東京梅田ネクスト

**国道７７４号線** · 2020/10/20(火) 01:55:01.26

やっぱり行灯とか変えるんかな

**国道７７４号線** · 2020/10/20(火) 08:46:46.14

梅田なんちゃらに変えて猿入りするのかもね。
イースタンの名前残すより、”日本交通Gの梅田”でやっていきたいんじゃない

**国道７７４号線** · 2020/10/20(火) 11:54:56.78

区域内はもとより区域外も猿がある程度勢力あるとこは猿化か
大宮は猿よりアホカが強いのかは知らないけどそっちと組んでるが

**国道７７４号線** · 2020/10/26(月) 08:53:44.82

東京梅田ネクストのアルファードの目撃情報によるとEMのままだったらしい

**国道７７４号線** · 2020/10/26(月) 20:03:06.48

>>283
側面はね。
日本交通のアルファードみたいにドア下の方に「EM」と番号書いてる

**国道７７４号線** · 2020/10/28(水) 20:25:31.50

ロイヤルリムジンやめた人たちで構成

**国道７７４号線** · 2020/10/29(木) 15:26:35.89

>>285
なんか旧ハローの再来に見える

**国道７７４号線** · 2020/11/17(火) 11:24:03.65

>>286
ちなみに旧ハロー以外に猿のワイエムもキロメOBの会社
キロメと提携しようとしたら断られたとかで猿と提携したらしい
それも今や猿直系だもんな

猿提携のライオンがキロメに買収されてこっちは消滅したけど、地味にワイエムとライオンは交流あったらしい
顛末を見ると運命の悪戯にも見えるが

**国道７７４号線** · 2020/11/30(月) 22:17:27.27

東京梅田ネクストのGパケ、ドアの表記はEASTANの下にNEXT

**国道７７４号線** · 2020/12/05(土) 17:30:16.25

>>288
せめてアルファードと同じ
NEX-T
Tokyo Umeda
にすればよかったのに
行灯もイースタンのとこをNEX-Tに書き換えてさ

**国道７７４号線** · 2020/12/10(木) 01:27:42.03

>>289
社名がイースタンじゃなくなってるんだし、それは思った
そしてイースタンで残ってるとこ（モータースとマネージとABC）とチェッカーのとこ（みなと）はどうするんだろうな

**国道７７４号線** · 2021/01/08(金) 13:50:08.17

江東標記のゼロクラあったんか

**国道７７４号線** · 2021/01/11(月) 16:50:25.30

変わってなければ、万一事故を起こした場合、擦っても一律事故引き免責金5万円、クレカ手数料・無線ナビ手数料天引き、出番ごとに現金持ち帰れるが、給料日が悲惨な金額になりかねない。同じフロアに街金の会社があるのは、それが本業なのかとも思わざるを得ないのだが・・・

**国道７７４号線** · 2021/01/11(月) 17:25:23.07

>>292
東京梅田は事故引き5千円　手数料一切負担無し

**国道７７４号線** · 2021/01/20(水) 20:32:27.07

https://umeda-kotsu-group.jp/

**国道７７４号線** · 2021/01/21(木) 23:19:54.86

京都地区　一社減ったかな

**国道７７４号線** · 2021/01/23(土) 00:23:26.67

イースタンモータース東京のホームページが梅田交通グループになてるイースタンの名前無くなりそう

**国道７７４号線** · 2021/01/28(木) 08:09:14.11

>>295
伏見　車庫の屋根だけ
マンション用地にでもなるかな

**国道７７４号線** · 2021/01/29(金) 19:45:55.33

0909 国道７７４号線 2021/01/27 19:48:58
東京梅田ネクストのサイトあったわ
https://en.umedanex-t.com/

0910 国道７７４号線 2021/01/28 20:52:07
>>909
配車とか予約やってんのイーエムの無線室かとおもたらちがった

**国道７７４号線** · 2021/01/29(金) 19:47:54.75

EM無線ってもう死に体だろ

**国道７７４号線** · 2021/01/29(金) 20:37:49.33

>>299
あえて独自路線継続のネクスト除いたらあとは全部猿行くのかもね
イースタンでもチョッカー入ってるみなともいずれ猿行きそうだが

**国道７７４号線** · 2021/02/01(月) 02:05:16.45

JRの高架下車庫が好きだなイースタソは
三鷹に進出する気は無いのか。深大寺車庫捨てて移転すりゃ良い

**国道７７４号線** · 2021/02/01(月) 02:30:46.75

>>301
区域違うから移しようがなくない？
あと車庫じゃないけど猿直系のワイエムの隣にイースタンの工場があるよな
隣にワイエムが入ってくるまではイースタン系が使ってたんだろうか

**国道７７４号線** · 2021/02/03(水) 19:33:25.83

高架下なのは亀有、亀戸、浮間？
家賃安いし、浮間は他社の居抜きだしね

**国道７７４号線** · 2021/02/05(金) 01:14:05.94

>>302
確かにあの高架下工場の場所は謎だな
ワイエムはイースタンの居抜きで入ってるように見えるし

**国道７７４号線** · 2021/03/02(火) 08:38:59.32

羽田イースタンも身売りという話
ハロートーキョーに続いて両備は手放すのか

**国道７７４号線** · 2021/03/02(火) 08:40:43.87

>>305
旧猿バスも手放して都内撤退するんじゃ

**国道７７４号線** · 2021/03/02(火) 10:54:55.05

>>306
既に株式譲渡済
両備都落ち

**国道７７４号線** · 2021/03/02(火) 14:27:13.74

>>307
どこにやったんだろう
確かにどれも最近見ないとは思ったが

**国道７７４号線** · 2021/03/03(水) 00:16:53.43

ハローとエアポートは猿に行くそうだが、猿観光は情報ないな

**国道７７４号線** · 2021/03/04(木) 11:47:34.51

両備の爺さん会長は事あるごとにしゃしゃり出て来てたのに自身の身にマイナスとなると息すらしてないほど静かだ。それとも昨夏の賃金未払い全面敗訴でおかしくなったのか。これから第二第三の矢が飛ぶぞ。