【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通8台目【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞ】
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失礼します！例の「豪華なZ」のことですけど。
なぜ日曜日限定なんでしょうか？親分といっしょの他の曜日は「地味なK」なのに、です。
これってヨゴレですよね。それに、そもそも親分と大親分を舐めてますよ。組織を舐めてますよ！
それに、普通に考えれば「他にもコッソリ何かしている」野郎のよくある動きでしょうかね？
まさかこの野郎は組織の中に別のテメーのシャ作って、変な絵を描いているんじゃないっすか？
組織のシノギをカスッてんじゃないっすか？それじゃ、組織へのタタキと同じじゃないっすか！ｗｗｗｗｗ >>723
おっ、喰いついたってことは、オメーも昼行灯かぁｗｗｗｗｗちーーーん。。。 帝都葛飾の黒車見た
まさかの帝グレード車！！(笑)
どうしてカラシ色にしないかなぁ？ 帝都葛飾になって足切りが帝都の足切り平日42000円に切り替わったのか？ 【結果にコミットできない】精度も品質も上がらない会社の特徴【全部が無駄なコスト】
▲事故が減らない、事務処理のミスが減らない、売上げは伸びない▲
▲言われたことしかしない、それもできない、責任は下へ、管理責任も無く昔の役所化▲
▲普通じゃとっくにリストラ、なのに意味不明のオラオラ、そして言動はモラハラ▲
▲稼がない輩がノビノビ＆他人事、営業はヘロヘロ＆減収、設備は壊れてボロボロ＆放置▲ 帝都のドライバーさんに質問させて下さい
知り合いの帝都の人に歩率が43％とメールで言われました
「さすがに嘘でしょ？それ嘘だったら絶縁するよ？」と返信しました
この人が俺に嘘をついていたなら物凄いショックです。嘘をつかれた自分が物凄く傷つきます。
そんな事で嘘を言うって事は「お前なんて友達だと思ってねーよバーカ」って意味ですよね
その嘘で誰も得しないし
帝都の歩率を教えて下さい
43％じゃなきゃ、あの人は絶対信用できない人と判断する以外に無い
嘘ならここまであからさまな嘘をつかれて、友達でいるのは不可能です
もし嘘なら、何であの人俺に嘘つくんだよ！？友達じゃなかったのかよ！？何故なんだ？誰が得するんだよ？
目的は何だよ？
43％が嘘じゃ無い事を祈りたい 帝都の人間は相手にしないで下さい。 グズですから。 ＞734
営収5万/日イカナイトそん位かもね
出来ない奴は自己責任w ここ2年は会社平均が5万/日位なんだから スカイライナーで成田空港から京成上野に来た外国人旅行客を
帝都系タクシーで都内のホテルへ送っていく企画きっぷの客ってどのくらいいるんだろう？
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/160725_01.pdf 練馬7136
ウィンカーも使わず車線変更を繰り返す危険な車輌。注意 ４社の本体。各社のタクシーは傘下のグループ各社への見本となるべき姿として、
そして、ブランドの信用や誇りを示す理由もあることから、
まずは、ハード面では常時手入れが行き届き、清潔な状態でお客様に奉仕をさせていただくのが常識。
ソフト面ではお客様への「おもてなし」の満足度をいかに向上させるか？が、
２０２０年の東京オリンピックを控え、東京のタクシーが世界一の評価を得れるか否か？
の直面した急務の課題である。
それには、運転手の充実した職場環境があればこそ、ハードとソフトの両面で
お客様の「ありがとう」をいかに多く、広くいただけるか？は言うまでも無い。
ところが、ある営業所は・・事故での損傷を適当に誤魔化す不細工な車両のママで営業。
バンパーの擦り傷は適当にタッチアップで隠しただけ、車体の凹みもそのまま・・・・・・・
お客様の乗車時は黒タクなのに「ちわっす！」と、下品な挨拶をする運転手がいる・・
ちなみに、営業所のタワー式駐車場は約半分が故障のママ数ヶ月間の修理もしない・・・
ど田舎の零細タクシー会社だって、そんな酷くは無いと思いますがｗｗｗｗ
車両もサービスも設備も・・何故運転手とお客様を舐めきった放置状態にするのでしょうか？ｗｗｗｗ
それに組合って、あるのでしょうか？あるなら職場環境の改善を提起しないのでつかｗｗｗ Zがオラオラでデリカシーが無いから、餓鬼のデブ蝦蟇が真似して糞生意気になっちゃたんです。
Zが変なテンションで投げやりだから、みんな呆れて事故だし売上げもがんばらないんです。 日曜日のZ→元気の押し売り＝運転手のコンディションは関係なし。むしろ体力消耗で事故誘発
日曜日のZ→異常でキモいテンション＝普通じゃない目付きや雄叫び。相手無視のコミュ障害
日曜日のZ→醜悪な悪代官支配＝本社決裁の雇用や人事制度を自分の権限や裁量だと運転手を懐柔
日曜日のZ→超KYの不良債権＝社風と真逆なキャラ。離職者の原因なので何度も引導を渡されるも無視
日曜日のZ→管理と渉外が最悪＝事故・違反は増え、事故対応は相手を怒らせ、タクセン事案も取下げができない。
・・・・・てか、迷惑な厄病神じゃね？それでいい給料みたいね。いない方がよくねー？ いつも未達成の責任は取らなくて済む。減給もないから他人事でしょ？ｔｚｔｚ
今月中に直すって言ってたけど未だ放置。財布空っぽ＆借りられないの？ｔｔｔｔ
結果が出せないヘタレ。なのに口のききかたは異常なオラオラで下品なクズ！ｚｚｚｚ
何年も前から現場の離職原因になっている部下への態度。引導渡されているよね！ｚｚｚｚ
そもそもオラオラで下品なクズを野放しにしてるのは○タクのせがれだよね？ｔｔｔｔ 【めざせ○○指導員】飼い猫のはずがドラ猫【営業努力不要でも高収入】
▲手当ては低いが車番・運転手指定の高額無線で生活ラクラクｗｗｗｗ
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▲当然営業力は新人並に低下し営業指導は乗り場のルール案内程度ｗｗｗｗ
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指導員会議の主題は「足りない運転手の贔屓と生意気なヤシのイジメ方」の共有ｗｗｗｗ
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▲会社は利益と接客の向上、事故違反の低下を狙い優遇するも経費は全て損金にｗｗｗｗ
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▲一年間に違反での人身事故を２回起こしても身分はそのままでご安泰の恥知らずｗｗｗｗ 子供店長・村中
此奴は幼少期からチビ特有の劣等感を抱え虚勢を張る。
包茎や亀頭増大はカネを積んで手術すれば何とかなるが、身長だけは
億のカネを積んでも伸びない。成長ホルモン分泌不全性低身長症。
親を恨め。水戸街道の集合住宅で醜女房のコシケまみれのアソコを
舐めまくり、さらに口臭を強くし社内で顰蹙を買うチンカス野郎。
2ちゃんにビビりまくり寿命が縮み、まもなく三途の川を渉るだろう。
子供用の小棺に放り込まれ四ツ木で骨壷行き。餓鬼たちは路頭に迷う。 無線差別を無くさない限りこの会社は４社で最低クズを脱出できない
松竹系経営者が怒り狂ってる現状からすると、いつか松竹系と東京交通自動車系が
日本交通に鞍替えしちゃうとおもうよ お前らの経営者が申請した初乗り実証実験の結果はどうだったんだ？ >>750
ドライバーは無線を停止する申請もできる。
実際とらないドライバーもいるんだそうだ。
短距離のゴミ客ばかり無線で来られたら負担だ。
もし続けるなら私もとらないことにする。 どうせ最初から長距離の客なんて無線で来ないのです。 蝦蟇豚は哀れだよね。
珍兵Zの稚拙な圧迫テンションで、
【勘違いKY＆間違ったリーマン出生＆保身術】の洗脳にアッサリ懐柔ｗｗ
学んだのは現場の営業に糞生意気な上から目線で圧迫管理かいな？ｗｗ
おいおい、日本の法人もコンプライアンスが定着しているんだよねｗｗ
そんな珍兵Z式の奴隷化統制法なんて企業としては今では『やっちゃいけないNG』なのよｗｗ
そうよ、時代錯誤の恥ずかしい輩なんだよねｗｗｗ 日本交通の新人運転手は三ヶ月間、月40万円保証だったのね。
帝都来たのは失敗だったかな。待遇悪い？ >>766
日本交通より帝都の方がいいと思うけど？
目先の待遇だけ見てたらダメ 昔日交の説明受けた時、隔勤で５万いかない人はいらないと言ってたね
帝都は４万少しなら採用するから明らかに甘いよ >>766
４０万保証ってことは、最低それくらいはやらないと要らないって意味
わかるよね？ 昨日、京王線が昼間と夜の二回もとまったのに、
帝都の無線はそういう情報流してくれないのね。
いらないゴミ情報ばかりで画面が妨害され操作の邪魔。 >>771
バカだなぁw
あの無線は誤字脱字でほっこりする為にあるんだよw 月一の周知にて
営業所の幹部「警察に照会したところ、交差点の三十メートル前は車線変更禁止です。」
運転手「稼げる運転手はみんなやってる。」
営業所の幹部「稼いでるのはまあそうだ。」 いい会社じゃないか
この稼業その位の緩さがある会社じゃなきゃ息が詰まってしまう 未だに堂々と車内で空車走行中に煙草吸ってる馬鹿が居たから晒すわ
足立300え5404
町屋にて確認 >>750
松竹は大和芋に出戻りすれば良いんだよ。
帝都無線なんて殆ど需要無いから。 >>780パトカーが会社に何回も来る低頭タクシーさんw >>780
大和スレ見たらグチャグチャ過ぎてもう…
少なくとも4社本体の中で唯一黒塗りにGパケ入れるの止めたのは何となく察せる >>783
おたくもさっきまでドロドロしてなかった？ 【オレが黒縁ニキビ番長だ！】業界を舐めきったジャイアン【ツッパリで生きて行く！】
◆中学生時代から現在まで反社会的組織を背景とした右翼団体との付合いを継続
◆趣味はパチンコ他合法的ギャンブルであるが違法のオンライン賭博にも傾倒
◆「オレは高卒だけど大卒なんてボケた馬鹿」が口癖だが実は高校中退の中卒ｗｗ
◆「いつも世の中を舐めた態度」だからまともな会社の面接では不採用ｗｗ
◆「人生で一番成功した１０、２０代」田舎不良の栄光を３０、４０代へｗｗ
◆デカイ態度と声がウザイので周りの先輩・タメ・後輩は笑顔で「サヨナラ」ｗｗ
◆そもそも教養が無いので普通の社会人には相手にもされない永遠のダサ・田舎番長 >>781低頭な事業者の休憩場で酒盛りして何も言わないのはどうかと思うんだがwww 松竹交通の運行管理者いわく。
「お前は3時間も休憩取りすぎ。」
「もっと働け。休憩時間は2時間でいい。」
それでいて時間超えると始末書書かせる。
この時間も実態とはかけ離れていて、出庫前の点検作業、出庫後の
洗車、納金、内勤によるドライバーの指導等の残業代を反映していないので、
厚生労働省の通達の21時間を余裕で超えている。
国際と同じく帝都の営業所も業務停止処分食らうべきではないか。 休憩とると余計ねむくなるし
食事しても眠くなる
俺は休憩無しでずーっと走っていた方がいいけどな
その方が楽 >>790
是非とも日比谷か数寄屋橋辺りで死亡事故起こして戴きたいものだ >>790
昼飯食ったら５〜６時間は寝る
安全には代えられない 帝都本体も違法の長時間労働と残業代の過少申告を行っているのか？
それとも松竹交通だけか？
歩合制である以上、経営者側は残業代過少申告を行う動機がある。
しかし、電通事件で公になった通りそれは違法行為である。
とにかく松竹交通を告発する。 NHK見ていたら川人弁護士はタイムカードの不正操作による
サービス残業は犯罪ですと断言していた。
松竹交通は出庫時のアルコールチェックの前に
日常点検、始業点呼等事業所内作業を行い、
帰庫時もアルコールチェックをしてから所内作業、納金、就業点呼を
するように要求する。その分がサービス残業の違法行為である。
アルコールチェックに時間が打刻されるからで、
タイムカード代わりになっている。
運行管理者は堂々とこれは監査が入った時の対策のためだと言っている。
これは、犯罪であったのだ。 >>789 >>794 >>796
速やかに各機関へ通報せよ
>>750 >>777
無線室は本体の気に入らない乗務員やグループ社の乗務員を名指しでブロック
をかけ無線が入らないように操作してる。と工員あがりの無線歴がムダに長い
無能無責任社員が豪語。
管理画面の操作ひとつで簡単に配車停止。無線社員の思うがままになると言う。
当然、ブロックをかけられた乗務員本人は分からずに無線が入るのを期待しながら
営業。引退するまでブロックかけられたまま
>>755
実証実験大失敗。業界の大失態。
南砂町の志賀よ、オマイが二種取って営業運転しろや？
シルバーのトヨタ車で都内を走るな田舎者め！ ４社での就職を考えている者です。
帝都の現役ドライバーさんでご存知の方、わかりましたら
教えて頂けると幸いです。
隔日勤務での勤務時間は大体何時から何時くらいまでの
勤務になりますでしょうか？
何パターンかあれば自分で選べたりするものなのでしょうか？
マイカー通勤とかは認めていないみたいなので
乗務後、納金、洗車を終えた帰りの時間には始発が動いている
時間になるものなのか、始発まで待たないといけないのか
などが特に気になります。
お手数ですがご存知の方はレス頂けますと助かります。 あ、すみません…申し遅れましたが、帝都さんなら墨田営業所で考えています。
墨田営業所での帰庫時間や実際の帰りの時間に詳しい方おられましたら
お手数ですがよろしくお願いします。 レス有難うです。
どこに行くにしろ、歩いて行けるような営業所はないので
どうしても始発の時間まで毎回結構待つようなら
マイカー通勤できる大和さんや日本交通さんも考えようかなって
思っているので… >>789 帰庫した際、気に入らない運転士を箇別に呼び出しチャートを見てはいつも始末書を書かせる管理者が、とある城北地区の営業所にいたけど、飛ばされたらしいw 【同業他社から失笑】極めて下品なシガミツキ・ガキ・保身社員の特徴【組織の大恥】
▲中卒の派遣でもスイスイできる仕事だが社員なりの給与なのでスキルがあると勘違い▲
▲勤続年数と制度上の役職を偉いと勘違いし職位が下の先輩や年長者に糞生意気な態度▲▲上司も同じヘタレな態度だが何故か容認される組織なので自身を疑問にも思わない▲
▲休憩時間でもないのに暇なのでゲームで遊ぶが咎められないから習慣にしている▲
▲実力があると勘違いし転職を試みるも、一般社会での評価は現在の年収の半分程度▲
▲社会、会社、仕事を舐めている全てに超KYなので誰に注意されす向上心もゼロ▲ 一番の問題は組合がまったく機能してないことだな
組合費で飲み食いしてるだけ
支部長も会社から給料もらってるし、会社の言いなり
いまや集会の時の支部長と所長の言ってることは同じ 624 国道７７４号線 sage 2016/11/24(木) 23:56:53.17 ID:fpyjO8UL
帝都葛飾はさっさと全車両ヒヨコ色に塗りかえてどうぞ
Gパケですらないセコい黒塗りって東京無線かチェッカーかよ
ましてクラコンの黒って地方や田舎じゃあるまいし >>298 >>772
無線のボケ社員
「気をつけて」を「気おつけて」
と送信してきやがった。
脳中が小学生以下の無線社印が幅を利かせる本社。
>>808
どこ？ 晒してやれ
中途採用コンプレックスの志賀
石井が御用となって、ビビりまくる豆タンク佐藤、久野 管理者が、余りの金欠から乗務員へ、たばこを
無理矢理奪うとかありえないわな。そんなに事務職って貧乏なのかwww あらゆる領収書を回収しては、
着服する管理者が帝都にいるのか？
(笑)おい！これ詐欺で刑事告訴もんじゃないのか。 >>811
だが金に目が眩んでドラレコ映像マスコミに売り渡さないだけマシｗ また、警察沙汰になったグループ会社があるそうだが、乗務員と経営陣で対立したら良くなるものも良くならないわなw >>803 自損自弁で修理費横領と聞いたがホントか？ >>818 これ、刑事告訴じゃないか！今ごろ本人ビビってんじゃないのかwww 帝都グループの運転士が、どこで暴行容疑したか定かではないか逮捕送検されたのってホント？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
