【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通8台目【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
京成グループなんだから京成上野駅の池之端ロータリー専用乗り場にすればいいのに 千円以下…ごみ
千円以上三千円未満…客
三千円以上五千円未満…お客
五千円以上一万円未満…お客さん
一万円以上…お客様
80000以上 キチガイ
60000以上 乗務員
50000以上 タクドラ
営業所平均 雲助
足切りギリギリ 池沼
30000以下 産業廃棄物 的は得てるが隔勤で曜日関係無しに
継続的に5万以上するってキツイぜ？ 企業努力しないくせに乗務員のケツだけ叩くとか最低だな 墨田の近所のセブンイレブン入口で毎朝酒盛りは みっともないから止めろ
全く乞食かよ 主任も一緒に飲んでないで注意しろよ 馬鹿 ４社で一番評判悪いね
運転手の質が悪いからな
特にジジイ 東京無線は最高ですねぇ。ハゲ、デブ、ヒゲ、気違いジジイロンゲ、何でも大丈夫。皆様是非とも東京無線へ来て下さい。 >>21>>23
仕事出来ないからって悪口ばかり言ってると禿げるぞ
オマケにオマイラ臭いぞ しかし下らない無線しか鳴らないな～
良い無線は主任が持っていくからな～ >>18
その中で調子こいてんのがカバ顔の吉田正汚
>>25
いきがってるだけで、白髪が増えヤクザの貫禄はない。
ヤクザ顔というより完全な朝鮮顔！
前職は配送関係でしくじったらしい。
前スレでニーヤ、子供店長、コリアン高森、大森海岸に流された
タコ坪らのネタを吹き込んだのが雲助井手 井手って 何で頭 反りこみ入れてるの？ だからヤクザ顔に見えるのに
暴走族なの？ 井手ちゃんは、ハッタリが利くように 剃り込みを入れてます 井手ちゃんの頭 剃りこみなの？ 前禿げじゃないの？ 今度本人にあったら頭掴んで確認しよう！ 井手さんが言うには あの剃りこみは EXILEを意識してやってるそうです >>33
事務所も運転手も半島系がいるよ。
人事課の禿げコリアン苦野が社内のいろんな情報を漏らしてるよ やっぱり 井手は朝鮮人なんですね 思ったとおりだった顔がモロだもんな やはり大手は減車をして手本になるべき、60歳以上はいらないからね、若者に黒車両を >>38 >>27
スーパースターのニーヤも九州流れのチョンだろ？
職員のイイ○マ、イ○ダ、またカキコせよ！ 爺さん達が偉そうでマジウザイ、皆で辞めようぜ。タワーが良いですね、自由な会社多いしヒゲ、ロンゲ、何でも大丈夫。 帝都で主任になれるのは朝鮮人だけと聞きましたが本当ですか？ 特に墨田は朝鮮人が 威張りちらして 日本人を いじめてます。なので日本人は どんどん退職してます >>47
怒鳴り返せや。チョン公ごときにビビる必要無し。 朝鮮人は 俺たちは 戦勝国民だぞと言って 日本人を虐めます。 納金機で渋滞を作って 職員に泣きついてる馬鹿ジジイ
いつになったら操作方法覚えるんだよ
お前みたいのがいるから タクドラは人間のゴミって言われるんだよ 川上はチョンのドンです
ＫＭを追われ帝都に逃げて来ました 何故 帝都には有給休暇が存在しないのですか？
もしかしてブラックなのですか？ 帝都って歩率は低いかもしれんが、親会社がアレだから４社本体の中で一番福利厚生では恵まれてると思っていたのだが・・・
違うのか？有給取れない？某４社と同じじゃん、意外だ・・・ 雲助ごときが 有給など１００年早いということ
いやなら 退職して まとめな会社に就職すること
でも １度雲助まで落ちた奴は まともな会社には就職出来ない 労基も 雲助の訴えなど まともには聞かない 正社員なら当然有給は発生する
問題は有給を取らせるか取らせないかということ
内勤が「有給ぅぅぅぅ？（怒）」なんて会社もｗ
稼働率が下がる上にさらに会社からの持ち出し、これが本音だろ
ただ、営収が良ければ別扱いかもｗ 帝都に入った時点で人生終わりです。 ナマポ以下の生活が待ってます。
帝都退職して ナマポにいった方が人間らしい生活が出来ます 帝都から逃げ出してウチに来た人が居たが、そういうことだったのか 帝都は人間関係いいし温かい職場だよ(嘘)、歩合が悪いって言っても他じゃ機器使用料とか取られてトータルでみたら帝都のほうがいいし(嘘)、それにここ辞めたら四社にはもう行けないからね(嘘)！ ワタミの知り合いがいっていた
雲助よりは マシだよ ○○時間テレビに、一時停止無視で人を撥ねた運転手を
派遣するほうもされるほうも認識しているという
寄付してくださる方には大変申し訳なく失礼な現実が･･･ないことを祈ります。 イヤー 帝都退職して ナマポ貰ってるけど 天国だよな
雲助なんて恥ずかしい仕事なんか出来ないよ ＫＭと日本交通に居たけど
今、協力会社の帝都ね。
今が一番稼げるね。 荒川の黄色セドがﾏﾝｾｰ橋署の駐車場に格納されたけど何やらかしたんだw 石井くん 盗み喜ぶ 田舎者
滋賀くんは 窃盗黙認 田舎者
滋賀くんは 雪国出身 田舎者 かつを 5日(木)昼12時15分頃、有楽町ビックカメラ横で
無線番号2507が車内からゴミをポイ捨て >>73
2000番台ってことは行灯だけ借りてる糞グループ会社だな。 借りてやってるんだバカやなら切りなはれ、金払わねーぞバカ 東京五輪の誘致に成功。
これにより都内の電車、バスの24時間運行が確定。
ハイタク屋は完全に崖っぷちに追い込まれた。
東京駅から羽田空港までを約１０分で結ぶ
路線も計画されている。
都内の道路はさらに整備され、メーター料金3000円
を越える仕事は激減。
国際線の増便で空の玄関は完全に羽田が主流。
成田は寂れ、都落ちの京成関係はガタガタと
崩壊の一途を辿る。
ある有識者の試算によると、将来的に都内法人タクシーの
平均営収は、平日が36000円程度。土日は24000円
前後に落ち着くという。 今日は台風で昼1：30まで羽田の飛行機は欠航らしいし
3連休の最後のこの状況で出かける人間も少ないと思われ
流してても日曜日以上に客に遭遇しないと思うんですが
先輩方はこの状況、どうみてます？ 勝算ある人います？ ホテル付けOnly？
東京は夕方まで風が強いみたいだから傘差しても無意味みたいな日は
みんな飲みにも出かけないでしょうし、、
下手したら今日の出番は２コロで終わる可能性さえありますよね？ >>80
無線は鳴りっぱなしだけどな
ゴミばっかだとおもうけど暇しないんじゃね？
（内勤より） 隅田名物、サボり屋ニーヤ。
子供店長に代わって、二木の菓子改め
二木のチビが転がり込んできたが、
ニーヤを管理できるか？ ポッポ屋あがりの久保田
奴が転がり込んできたから、ろくなことがない。
電気自動車で大失敗。業界内に恥をさらした。
数年前、某労組が団体交渉に訪れても、シッポを巻いて
逃げまくり、人事・久野に埼玉の住所を漏洩され、びびりまくった。
就任時「運転士さんの賃金は運賃から！」などと稚拙な標語を
吹きまくり、ハイタク乗務員を運転士と呼んでしまうポッポ屋体質の低脳さを
さらけ出し、皆にドン引きされる。久保田が来てから重大事故が多発。
ニーヤの大事故も。社内不祥事も多発。安い監視カメラを付けるも、
石井すら捕獲できず。完全な貧乏神だ。 月平均１２乗車、それとも１３？
足切りはどれぐらいですか？ 足切り普通、歩合かなり悪し
おまけに組合費が・・・ いや何でもないｗ >>84
白髪で社歴20年の門仲のルパン手癖の悪い石○。
廃屋→タクシー営業→障害科→管理下と渡り歩く社内窃盗犯。
コイツを捕らえようと京成の指導により社内に監視カメラをつけた。
しかし、効果なし。ルパンはその死角で、K藤らから多額の
現金を獲った。今後も繰り返すであろう。
奴がタバコで席を立った時は、要注意。
社内の切手や印紙をごっそり盗み金券屋で換金。
年末に顧客に配るべきビール券も持ち帰り換金。 足切りいかないと交通費でないんだっけ？ 歩いて帰れってこと？
組合費も高いの？
健保も高いの？ 協会けんぽ並み？ セブンイレブン押上店から墨田営業所に、またクレームきてるジャン
早朝から セブンイレブン入口で酒飲んで 大声で騒いでるってっよ！
五本！ 吉田！お前達のことだよ！！ 馬鹿！！！
恥ずかしいマネ止めろよ！ 五本！吉田！ お前達 主任だろ！
注意もせず 何 率先して騒いでるんだよ？ あ？
このデブ ブラザーズが！ おまえ達は痩せるまで 禁酒しろ！
セブンイレブン押上店に近づくな！！！ そのうち セブンイレブン押上店は
帝都雲助を出禁にするな 印紙や金券が盗めるような場所に置いてあるって墨田大丈夫かよ、金庫ないの？
普通、監視カメラあてるならそういう場所にセットするだろ
墨田の朝の勉強会って労基大丈夫なん？
朝6時とかまで拘束したら寝不足で事故増えるだろ
勉強会に出席しないと足切っても助けてやらないとかって聞いたけど
それってなかば脅迫じゃん
新人がすぐに辞めちゃうのはそういう部分でしょ >>94
おまえ落ち着けよ
ブラックじゃない会社なんか無いんだぞ？
余計な心配せんでいいから、仕事がんばろうよ >>95
えっ？君は帝都がブラック企業だとおもってんの？
だとしたらそれは墨田だけだよ
他の営業所はほぼ問題無いから何の書き込みもないじゃん
俺は自分の営業所で満足してるし会社内の雰囲気もいい
上のほうでも>>16が「乗務員のケツを叩くのが企業努力」とか
勘違い発言してる内勤っぽいのがいるけど、普通、この書き込み見たら
面接受けようなんて人が入ってこないよ。若くて優秀な人間ほどそう判断する。
墨田は帝都の本丸なんだからどっかのバス会社みたいに
労基違反、睡眠不足で大事故みたいなニュース沙汰だけは止めてくれよな
って社長が言ってたらどうする？ >>96
会社にそんなに思い入れもない新人なり、愛想の尽きたベテランが頭来て
ホントにタレこまれたら墨田丸ごとアウトだからねぇ
無意味な勉強会なる拘束（足切り救済の脅し付き）で、自分のクビを締めていることに
気がつかないとは
新人辞めるよね、免許と地理試験取らせたら後は文字通りの放し飼い・お帰りは勉強会のおまけ付き
だからさ気の毒だよ 墨田の勉強会は班会議とは違うものなの？うちもたまに明けで班会議参加させられるけど 五本主任 反省してるなら毎朝 墨田の近くのセブンイレブンで 不届き者を見張って注意して下さい
間違っても また 酒飲んで騒いではダメですよ >>99
おまえ
所属：帝都 墨田
年齢：４０～５０歳
性格：キチガイ、デブ、すぐ法律を持ち出す、売り上げ悪い >>100
あなたは 朝鮮人ですね！
わかります わかります ハイヤーのボーナス年間75万ももらえるのか
いいなー おまえが洗車しないからだろ
洗車屋で洗車してもらえよ
そんな金もないのか？ >>100
書き込んでるキチガイ（名前出せないけど）
営業所が弁護士に相談してるっぽい
ざまーーｗｗ 上記の書き込みについて弁護士に相談するなんて素人すぎでしょう 相談するレベルかぐらいわからないのかね？裏で弁護士に笑われてるよ！ >>106
弁護士ってかいたら書き込み静まったから一定の効果あったんだろ
ってかオマエかｗ 正月に 有給 4日取りたいのですが 組合に言えば大丈夫ですか？ 有給？ 帝都に？ 夢見てるの？
無給の休みなら可能かも？
今時 中小でも有給あるのにな テレビ朝日 報道発 ドキュメンタリ宣言 『さらば警察 ～わが人生に悔いなし～』 2009年5月11日放送
密着4年！さらば警察 裏金告発した現役警官 仙波敏郎
現職に拘り続けた仙波さんを待っていたのは、警察組織による壮絶な報復人事( いじめ )・・・。
① http://www.youtube.com/watch?v=6ceWpw7CChI
② http://www.youtube.com/watch?v=nGdd_cA9OBc
③ http://www.youtube.com/watch?v=k5fg3XxMjTY
④ http://www.youtube.com/watch?v=I5_0LjGUJ8A
⑤ http://www.youtube.com/watch?v=DzKBfXPWDCo
自宅周辺を普通乗用車を使い徘徊
尾行、張り込み、電話の盗聴、メール(パソコン)の盗聴、盗撮
大量の花や寿司が届けられる
架空の結婚式を予約されキャンセル料を請求される
窓ガラスが割られる
飼い犬が石を投げつけられ殺される
車を壊される
車にスプレーを吹き掛けられる
自宅や職場に誹謗中傷の電話がひっきりなしにかかってくる
京都の大学に在学中だった次男は家庭教師のアルバイトをすべてクビ
尾行にはNシステムやセコムが開発したGPS発信装置が利用されている可能性が高いという。
郵便物が持ち去られたこともあり、電話や電子メールが盗聴されている可能性も高いという。
仙波の告発後、愛媛県警は通信傍受技術に精通したNTT職員を警察官として採用し、
高額の通信傍受用機器を納入している。 【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出４０００万円 栃木県警、返還要求へ
1 ：ぇり＠パリダカ筆頭固定φ ★：2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:???
栃木県警は１６日、栃木県防犯協会に委託した平成２１～２２年度の防犯支援事業をめぐり、県警
幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約４０００万円の
返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約１５万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった
」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明
らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計
上されていた。
ソース：産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm 有給取れない場合は
労基に行く！と言えば 大丈夫です 公出がある場合はその日は欠勤扱いです
帝都では当たり前です おまいら大概にせいよ安酒場に行け…またセブンイレブンから苦情入ってるぞ。 業界未経験でこの会社のセミナーに参加してみようと思ってます。
4か月の給料保証期間にコツを覚えればやってけるかと考えてますが
この会社はやめておいた方がいいですか？
今まではオフィスワークの経験しかないです。 まあ 組合が機能してないから 仕方ない
完全に会社の いいなり ここの無線室にちょこっといたことあんだよな
パート男Ａまだいんの？ >>114
労基には、わざわざ足を運ばなくても電話通報でOK
>>45
朝鮮と学会が有利。その昔、伊坪というキモい顔の学会信者が本社にいたが何処へ
>>108
運転士さんも不満、能書きたれるばかりでなく、思い切ってストライキでもすれば？
稼働率下げてやれば内勤や本社連中は縮みあがる。連中も横柄な態度が一変するのは
間違いない。客おらず、どうせ稼げないのに下手に出勤して事故に巻き込まれたら
アホらしい。有給もみんなで獲れば怖くない。 転職先を探してますが
この会社って体育会系のノリですか？ つまり 朝鮮人で創価学会なら 有給が取れるってことでＯＫですか？ いいなり組合ではストライキなど無理
あんな組合はいらない
組合費が無駄 アフォな爺が沢山居て納金時、事務所臭すぎ！納金機の前で操作ミスで長蛇の列。
周りの事考えろ！Ｈ田！もう辞めろ。 この会社に入社しようと思ってます。
特に問題ない会社ですか？それとも絶対止めておいた方がいいですか？ 問題ない事も無くは無いが
絶対止めておいた方がいいと言っても
過言ではないというウガッた見方をする人も
無くは無いと言っていい >>130
そうか？
４社で一番稼げると思うけどな。
汐留、銀座待機、丸紅、ミッドタウン、テロ朝etc
こんなに良い乗り場たくさんある会社ないぞ？
俺ナイトだけど４つ平均っす 千住→墨田→板橋のコリアン高盛の不正醜態
本社休みの土曜祭日は、若手職員をホカ弁で買収し、スタコラサッサと早上がり。
その後、自宅から事務所にトラブル有無の確認を入れ、若手にタイムカードの代打ちを指示。
見栄で高級車通勤も住まいは運送屋の二階に居候の哀れな身分。
冷蔵庫には犬肉とキムチが大量に備蓄されてる。副業禁止の社員の身分で少林寺道場を開き、
生徒数十人で月々の月謝を徴収し、かなりの報酬を得る。その道場の税金などは未納。
>>132
本社伊坪
>>72
志賀クンは 机上の空論 田舎者
志賀クンは 中途入社の 田舎者
志賀クンは でくの坊だよ 田舎者
タコ坪も 志賀を笑うよ 田舎者
かつを
小さい犬ほどよく吠える
墨田子供店長→二木のチビ ちんちくりん >>131
いつまで待っても流れないカスみたいな乗り場しかないだろ
それより日交がどんだけ都内の稼げる乗り場を支配していってるのか本社の人間は把握してるのかね？ 創価学会に入れば 売上が上がるって本当ですか？
売上良い人は みんな創価学会って本当ですか？ クモスケの分際で 本社の人間に意見など
100年早い!! そのクモスケの御蔭で本社の人間は給料貰うのでは？ｗ 大学生に聞いた
一番なりなくない職業が タクシードライバーです 世間では雲助に成り下がるぐらいなら
電車に飛び込んだ方がマシってぐらいだからな 創価学会に入ったら 平均７万出来るようになりました。
ありがとうございます 池田先生♪ >>149
四社系で京成系でもあるけど特定宗教は乗務員個人の問題
まー普通に軽蔑されるかと 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で こんなのあったらいいなー
【ラスト30メートルサービス】
料金メーターの「支払」を押したときに、その30メートル前以内に料金が加算されていたら、その加算料金を自動的に割り引くシステム。領収書には割引を明記する。
この割引により、降りる直前に料金が上がったというお客様のクレームを回避することができる。 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
http://www.mynewsjapan.com/reports/883
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去２年ほどの求人票を入手。
うち２００社以上に対しては電話取材も行い、警視庁ＯＢを採る理由などを尋ねた。
■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」
■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」
と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察ＯＢが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業（団体）が天下りを受け入れていた（下記一覧画像参照）。
リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。（末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可）
【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者
寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf 川瀬
根っからの慾色でスネ夫敵なヤツ
セクハラ問題を起こしグループ全体に泥を塗った
熊谷住まい時の通勤費を練馬に転居後も、
とぼけてそのまま申告せずに不正受給。横領罪。
月に15日公休もの出番を作成
運転手時代は大阪まで行くが乗り逃げされた。
一部の上司に袖の下攻勢をかけ社内での有利な立場を狙う
同じ職場の人間に数十万の借り入れを依頼
池沼の子を巧みに利用し同情を乞う 帝都の品川500 5257 ひらがな忘れた。
今日13時45分頃、第一京浜芝４丁目交差点付近で、空車で止まろうとしてたタクシーにクラクション鳴らして割り込みドアパタ。戸惑うオッサンに対し、早く乗れとあおる帝都の雲。
さすがは帝都もコジキ営業しないとやっていけないかwww >>166
それで君は客取られた何処かのコジキか？ いい年こいたオッサンがほんと恥ずかしくないのかね
そういうの見る度に死んだほうが早いよと常々思う >>166
実際、その空車で止まろうとしていた他者が先にかましてきて割り込んだんじゃねえの？
かまされた帝都が怒って、さらに割り込んでクラクションしたんじゃねえのかな
帝都は大人しいイメージがあるのか、前にかましてくる連中多い。
ﾁｬｯｶｰや東狂無銭は止まれないような速度でガンガンかましてくるマナー違反だらけだからな
帝都チームはかますことなく紳士でいこうぜよ 公金横領なる犯罪 - ジビエ料理＆ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、
仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。
「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか？」
『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』
私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。
全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。
それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、
全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。
400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。
月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。
このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、
不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。
仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。
これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。
月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。
500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。 公金横領なる犯罪 - ジビエ料理＆ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、
いったい何人分の人件費に相当すると思います？約500人X20倍ですから、1万人ですね。
つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」
■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」
これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう
しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。
東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか？と職員に質問し、
結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。
全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。
いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。
それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。
一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。
裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、
■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。
裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。
その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、
人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・ 【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出４０００万円 栃木県警、返還要求へ
栃木県警は１６日、栃木県防犯協会に委託した平成２１～２２年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約４０００万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約１５万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm
愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。
ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」
■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」 ■「 全 国 共 通 」 ですね。
それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」
そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。
ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、３月以上５年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。
■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」
警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。 >>165
無線は昔池袋にあったから、練馬～池袋を熊谷～池袋で交通費不正受給か。
相当な額になるな。詐欺罪？横領罪？ 他にも交通費を不正受給してる奴
いるだろ？！ 火の無い処に煙は立たない。月に15もの公休？やりたい放題だな。
本社の輩は、また京成側に促される前に、調査委員会を発足させ徹底的に追求せよ！！ 帝都に就職して １年が経ちました
先日 クレジットカードを作ろうと申し込みしましたが
審査落ちました 何でですか？
そういえば 申し込み用紙を書いていた時
窓口の人が なぜか 人をバカにしたように笑ってる気がしました 取り合えずググって、
＞東京タクシー・ハイヤー/『大手』帝都自動車交通
自称『大手』というので俺は微笑する。
ビッグと自称するのって、帰化だか在日の矢沢とかアラジン、田原ぐらいのもんで、普通の日本人は自称せんよ。
http://www.family.co.jp/ft/miku/index.html
↑このカードならバイトでも審査通るから急いで明日までに申し込むのが吉。
一般に、ええ歳してクレカ利用の履歴がないと、どこでも審査通りにくいのだが、ここは緩いよ。
あと住所が会社の寮だと、昔のタコ部屋労働の炭鉱夫、奴隷っぽいから、実家でも自宅でも親戚の家でもまともな住所の方がよかんべ。
審査落ちの原因として、同じ帝都の同僚が何かやらかしているかも知れんが、これは不可抗力だな。
組織変更あるらしいが、大和だったら、一応上場企業で多少の信用はあったろうな。 先日 同窓会に行き
今 帝都でタクシーやってると言ったら 場の空気が凍り 親の仇でも見るような目で見られました
何でですか？ 確かに、先日も帝都の黒が右車線の一般車煽ってハンドル右左、車体揺らして、みっともなかったな。
他社にも良い印象ないが、荒い運転が何件か記憶にある。邪魔な横断歩道着け待ちは少ないが、流しが慌てる乞食みたいな無様さだと、一般人の印象も低下しているかもな。 >>177
そういうのは客があおってるので運転手のせいではありません
運転手は素の時、あおったりしません
「とばせ！どかせろ！赤でもいけ！」とあおる常識の無い客が多いのでこまってます
＞流しが慌てる乞食みたいな無様さ
あなたは乞食の人をそういう目でみてるのですね。彼らがぶざまだと。
乞食やホームレスやってる人だって好きでそうなってしまったのでは無いとおもいますよ。
貴方も年齢を重ねたら色々なことが身に降りかかるから、その時わかるかもしれません。
>>174>>176
そうやってネガティブキャンペーンをして負のイメージを植えつけたいようですが。。
そうとうタクシー運転手か帝都に恨みがあるようですね ひねくれたら人相にでますよ >>178
何それw
空車が右車線で一般車煽ってるんだから、非効率な、自分のテリトリーにダッシュで戻るとか無線狙い、更には考えなどまるでなく、目の前の一般車煽るのに必死で流し営業もへったくれもないおバカさんだろうな。
青梅街道上り水曜出番午前2時過ぎな。
三車線あるし左で流したり、隙ついて抜く余地もあったろうに、地の性格、普段の運転があれなんだろうな。
馬鹿で稼ぎの程度も低いだろうし貧乏だろうと思うよ。
車体振って煽るのもあれだし、軽く鳴らして駄目なら、少し先で右折する場合もあるし、諦めて空車らしく左で流せってw
俺自身も、変にせっかちな帝都に当てられたことあるが、十年以上やってて、何度も事故やってて、まともな指導しとらんのか、本人も反省、学習せんのかと呆れたよ。
まあ、自称大手らしい次元の話だよな。どの会社にも酷いのはいるが、体験からしても、帝都らしいと納得ですよ。 まともな乗務員も多分いると思うが、実際、事故起こしちゃ、返済の為に帝都に囲われて、同レベルのメンタル、運転のまま、また事故して死ぬまで奴隷ってのが多いんじゃね。
会社にとっては美味しいし、直らない性格の駄目運転手でも給料稼げる職場で続けられるんだから、相思相愛というか腐れ縁なんだろうね。
そうでなきゃ説明つかんだろ、何度も事故起こして、それが普通の調子で懲りてない運転手がいるんだもの。 こんなとこでストレス発散してないで煽ってた本人に直接言えばいいのに
リアルの場ではいえないのな、ネット弁慶くんは 帝都に就職したら
妻が雲助とは一緒に暮らせませんと
子供を連れて実家に帰ってしまいました >>183
君に男としての魅力があれば無職だって女はついてくるのに残念ですね・・
お金目的の愛の無い結婚だったと気がつけただけ良かったではないですか。
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 精神安定剤、1週間分だしときますね、お大事に～
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ >>182
あらら、弁慶にされちゃったよw
黒の帝都の数台後ろ少しカーブしているところで、実車の俺が目撃しただけだが何か？
この帝都人たちの頭の良さ驚愕でんな。 >>165 >>173
熊谷に家を買うもローン支払いができず自己破産に陥った恥辱男。
見返りを狙い特定の乗務員に配車の便宜を図れば、交通費不正請求なぞ朝飯前。
女子従業員のトイレ回数や使用時間を計るという破廉恥極まりない変態行為で
セクハラ騒動を起こした紅顔ロンパリ >>183
僥倖やないですかd(^_^o)ただで不良債権を処分できてw 黒塗りの
スーデラとＧパケって
車両によって無線の鳴り違うのかな スレがDAT落ちしそうだから何か書いとくか・・ ｗ >>192
京成＝ディズニーランドでしょ
雲助＝ディズニーランド・・・ないないｗ 京成バスはトロピカル連合だ。
タクの雲と変わらんと思うぞwww 新京成バスは関東バスと並ぶトロピカル連合の両雄だけど、京成バスも立派な構成員。分社化以降かなりマイルドになったが電鉄時代からの乗務員は筋金入りwww。 >>197
> 佐々木のび太
皆さん、教えてください。
只今、就活中の田舎者ですが！どこのタクシー会社も一年中求人募集をしていますが、
なぜですか？運転手が足りないのですか。 会社にとって乗務員はお客様？私が馬鹿なのか！解りませんが変な会社ですね？？
>>200
> 会社にとって乗務員はお客様だからです 稼げない奴が会社は従業員から搾取してるとか言いたいんだよ
仕事として真面目に取り組めば年収５００UPくらいは出来るよ。
適性あればだけどね 額面？年収500万円はいくら適性があっても安すぎでしょ！
雇用条件・労働環境・キャリア等はわかりませんが？
日本のタクシー料金が世界で一番高い知っていますか？
運営コストが高いじゃないのかな？
乗務員の賃金もっと高くても良いのではないでしょうか。
会社にとって乗務員はお客様の意味ですが。理解できました。 コスト・解りますよね？>>202
> 稼げない奴が会社は従業員から搾取してるとか言いたいんだよ
> 仕事として真面目に取り組めば年収５００UPくらいは出来るよ。
> 適性あればだけどね ５００万で満足しているの？？？コストの意味が解らないでたわむれているようでは！
次元が低い？>>205
> オナニー この業界のレベルでは若い奴は厭きれて去って行きますね！できる奴は？>>206
> ５００万で満足しているの？？？コストの意味が解らないでたわむれているようでは！
> 次元が低い？>>205
> > オナニー >>196
関東バスっていつもバッタの車を煽っているイメージがある。 ここのスレ！レベル低過ぎ？
組合？帝都？
回し者が書き込み！！
早々に閉鎖・・・・・ >>187
川瀬スネ夫ｗｗｗ
女子のトイレ使用時間計測してどうするの？パソコンに入力？
とんでもない性癖だね。
他にも、寝てばかりで仮眠室から出てこない無能キ印や、
まったくやる気のなしの老社員なんかがいた。
膿を出す浄化が必要だね。 伊坪の親父は労組の幹部だったはず。銀座営業所にいて、気にいらん奴の事親父にチンコロしていた。 >>212
破産宣告を受けた過去のある不良社員・川○スネ夫ｗｗｗ
そいつ、異常に臭くねぇ？セクハラ社員だけに女子従業員を
強く意識して、変なニオイの臭水を付けまくり、調子こきまくり
他にも臭い社員がいたな。 親会社が未だまともに電車動かせないんだから、せいぜいバカ砂や青砥駅へ集中的に帝都の車配車しろよ >>83
京成のから転がり込んで来たダメ経営者の久保田か。
社内窃盗常習犯・石井の件は、京成からの圧力で仕方なく
監視カメラを取り付けた。しかし実際は、罪人雇用の事実が世間に露呈
するのを恐れ、野放し状態。石井は「仕事」やり放題。
>>133
雪国出身でドン百姓顔のでくの坊・志賀は、至急帰郷し、
雪下ろしでもされたい。
千住あがりの組合本部・秋吉による使途不明金が問題に。
組合費を持ち逃げした堀川と同様 墨田の誰だよ
チケットの数字改ざんしたのか？
上手にやらないと 募集広告に入社4ヶ月まで32万保証って書いてあるが
これってもし4ヶ月で辞めた場合ある程度返却しないとダメなの？ マルチやっているバカドラの勧誘がうざい
首にしろよ 日暮里営業所を希望した場合、寮の場所はどのあたり
になるかご存知の方、教えていただけませんか？できれば
寮費もお願いします 組合って組合幹部の生活安定以外に役立つことってあるの？
もしあれば具体的に教えてくだされ
『組合員の生活向上、待遇改善を求める』とかじゃなくて、具体的成果の話ね >>133
志賀って社内で鼻クソほじりまくるアノ百姓？
>>229
組合本部の秋吉に問え。
>>228
入寮を希望した時点で、営業所は選べない。日暮里を希望しても
乗務員不足の大森や板橋に強制的に配属させられる。
隅田川から大森海岸に漂着したタコ坪が臭くてたまらねぇ。
あのアトピーを何とかしねぇと大森全員に感染るぜ。
乗務員に感染ったら、赤ら顔で運転して飲酒と間違われるぜｗｗｗ
まぁ、盆や正月にも帰省できずに可哀想だけどな。
墨田の問題児ニーヤは自己管理もできず入院し、傷病手当をガッポリ手にしウハウハ。 >>230
>>入寮を希望した時点で、営業所は選べない。
貴重な情報、ありがとう。
都心近くにしか勤める気がないので、帝都はパスします、どうも。 >>231
こっちからお断り
細かい条件にこだわるか弱い神経の
方はこの仕事厳しいと思う >>227
それは2種養成で入った場合でしょ
2種養成と入社4ヶ月まで32万保証って何か関係あるの？ >>229
お前、何言っているの？
『組合幹部の生活安定』これが唯一最大の目的なの。
組合報を作ったりして「組合員のため」という形をしているだけ
一人の乗務員から月に軽く１万は自動的に取れる最高のシステムだよ
仮に組合加入が任意になったら一番困るのは組合患部、いや幹部なんだろうけど >>234
二種養成じゃなきゃ普通は保障給はないでしょ。
二種持ってる時点でほぼ経験者だろうから。
資格ゲッターで二種持ってるけどタクシーやったことないって人がいれば、保障給出るかも。 >>212
板橋運転手時代に大阪乗り逃げの他、運転中に強烈な下痢に見舞われ、
野グソした川○。最初の女房に逃げられ、当時稼ぎのあった年増と金目当て
で入籍。精力絶倫で年増の穴に生で突っ込んだが、出てきたのは池沼。
借金返せず熊谷を離れ自己破産し、社内の便所紙まで持ち帰る。
石井レベルの社内窃盗犯。ババアに飽きた反動で若いバイトに手を出した。 >>236
>資格ゲッターで二種持ってるけどタクシーやったことないって人がいれば、保障給出るかも。
だから出た場合の話ししてんだけど
結局妖精じゃなきゃ返金扶養って事でおkなんだね 無銭ダウン症の田中小太郎。女癖の悪さがネットで全社に暴露された。
田舎の実家家業が廃業し、上京。受験に失敗。初めて新宿に出向くも、超低身長短足の
風貌を周囲から失笑され、コンプレックスの塊に。中途で低徒入社。
社内で金銭伝票不正を繰り返し、上司の松野に弾かれた。糖尿と白内障で老い先短し。
年金目当ての料亭女郎を女房に。某労組が団体交渉に来るが、ブルって引きこもる。
しかし、超小人低身長の身体的特徴で目立ってしまい、帰宅時に尾行され自宅に文書を投げ込まれ
、さらにブルって低徒に泣きついた、どこまでも小さい輩。
一歩外に出れば、超短足で女子供より小さい事実に日々強い劣等感を抱く。
年下の滋賀の部下となり、それらの反動で虚勢を張る。 >>244
お前歳20代か30代だよな？
もしお前が50代だとしたらそんな事書いてるの想像したら恐ろしくなってくる 大型二種なんか取れねぇよ・・・バスドラになったら生活が安定するのかな？ ペーパーでもタクドラになれますか？
辞めた方がいい？
27歳だけど就ける仕事がないお 〉〉244
ダウン症w 四頭身、チンチクリン、野暮天、猿公、やたら吠える小さなブルドッグ。
店でズボンを買い、丈を詰めた時に渡されるその布切れを見て
己の超短足を再確認し劣等感を抱く。
室内の奥に席を構え、生臭い超強烈な口臭を吐く。
管理能力もゼロ。
〉〉83
勤務時間内に用事を装いフラフラ外出し遊びまくる、
蒲田方面から薄い毛髪を気にしながら出てくる久野。
膨大な情報を外部に漏洩。某労組による団体交渉時に
最初に応対したのが彼奴。初期対応が悪すぎ、構成員を
刺激してしまい、ダウン症が尾行される羽目に。保身の
ため社内情報提供の裏取引をしたという。住所などが漏洩
〉〉87
「仕事」をした金でタバコ吸ってたので、人差し指を立てて2回曲げてやったら、
キョトンとしてバカ面で口を開けてた。 京成バスと帝都ラジオＣＭでもドライバー募集してるのね >>230
ホスト目指して上京するもアトピー酷くなりそこなった態度でかいタコ坪
風俗に行くカネがないなら食堂のタバコ横っくわえ妖怪ババアに抜いてもらえ
ホスト気取りでへんな色のシャツ着やがって >>165
スネ夫が月に15公休？
ウチの事務所の連中が羨んでた。 4年前の帝都の書き込みで、
売上60万で手取り20万とかあったけど、マジなの？ >>187
門仲のルパンにロッカーを荒らされ9万円入りの財布を盗まれたと真っ赤な顔で
興奮し吹聴しまくるロンパリ社員。そのウテシ上がりの乗り逃げ王子ロンパリは、
女子従業員のトイレ回数や使用時間まで記録する超弩級変態トイレフェチとの噂。
離婚後、当時高給の老看護師にカネ目当てで近づき懐を暖めた。その反動で極度の
色基地外になった。女子に色目を使い、強烈なニオイの臭水をベタベタと付け周囲の
顰蹙を買う。他にも、営業所で乗務員を威圧してきたと吹かしまくり生意気で、
仕事をサボるアホ社員や、寝てばかりでやる気なしのドン臭い社員 交通事故も激増している。東京新聞:東葛の交通死もう前年３倍。なんと、東葛エリアである。
https://twitter.com/kurieight/status/458157631492722688
北九州市、八幡カトリック幼稚園の送迎バス追突事故 運転男性「全く記憶にない」(14/04/22)
運転手「今、警察の人に聴かれて、この状態になって初めてわたし、気がついたんですよ。」
https://twitter.com/Tanisennzo/status/458604072770093057
【拡散】彼の仕事関係者さん。つい先日、お母さんが心筋梗塞で亡くなり、
その葬儀もこれからという時に息子さん(57)も心筋梗塞で亡くなった…と → 練馬区。
https://twitter.com/Lulu__19/status/459083967761641474
動画はフジテレビですが。
先ほどテレ朝で福島市の老夫婦2人が庭で心筋梗塞で倒れ死んでいたというニュースがありました。
心臓外科医が二人の食生活が同じで、同時に倒れる何かがあったのではという見解をコメント。
https://twitter.com/pandasukidesu/status/458763627177078784
これほど連日連夜、膨大な突然死（大半が心筋梗塞）が起きているのに、マスコミは一切報道しない
チェルノブイリ事故の夏、日本で「扇風機の心筋梗塞死」が大宣伝された
だが、この年だけだった
https://twitter.com/tokai ama/status/454131629129072640
⑤ 廃棄物の不適切な処分、焼却は続いている。
放射性廃棄物の不法な処分が見つかっているが、ますます多くなるだろう。
放射性廃棄物を簡易な焼却炉で焼却すると、放射性物質を含んだ排煙が大量に出てくる。
http://inventsolitude.sblo.jp/article/93771414.html
https://twitter.com/tokai ama/status/459085856234414081
バズビー博士
「ヒトラーのような戦争犯罪が日本で行われている。最終的に彼らは刑務所に入ることになる」
https://twitter.com/tokai ama/status/455101932739112960 ﾜﾛﾀ
218 ：国道７７４号線：2007/01/18(木) 08:38:19 ID:94xulKOM
大森雲助は平均年齢６０才
１０年後にはほぼ全員死亡 墨田不良内勤ニーヤ解雇で御愁傷様。大事故起こし内勤なるもネット遊びや寝て
ばかりとサボり過ぎ。財務省前で4社の面汚し。もう、酒もゴルフもできねぇな。
車やゴルフに金をかけたが全部無駄に。罪滅ぼしに帝都コンペで無能経営者窪田や
子供店長、ジャミラ斧とコース廻れや。
低徒ゴルフコンペ。ちんちくりん連中がダサいウェアに身を包みジュニア用の
クラブをブンブン振り回しご満悦。雪国あがりの田吾作・滋賀は、クラブなんか
握らねぇで、国へ帰って雪かきスコップでも握れ。 >>258
超楽で時給かなり良かったんでコールセンターでバイトしてたけどヤバイ社員ばっか
ダウン症で無責任月給泥棒のチビに、退職金ガッポリもらい逃げに成功したから
今はバイトみたいなもんだと何もせず常に酒臭いちんたら老社員。
俺は障害者雇用要員だからここで定年まで安泰と豪語する
工員あがりの超無能無責任のくせに威張りまくりで苦情が来ても逃げてばかりで
自動配車だからと何もしない仮眠サボり専門ダメ社員 >>263
寝てばかりの障害者雇用要員ｗｗｗ
そんな奴は甘やかすからつけ上がる
他社の障害者雇用要員はみんな大卒以上
無能無責任低学歴障害者とは最低ｗ 年俸泥棒
どうせたいした障害じゃないんだろ？
障害者手帳をマックや牛丼店のクーポン券的に巧みに利用してるだけ
また、そのクーポン券を使われる低徒
日々寝ずに稼ぐ乗務員を車内カメラで監視するならコイツらのサボり具合も監視しろ >>265
身障者で大卒ってそんなにいるのか
Z式みたいなのって凄くレアだと思ってたが >>265
遊び呆けてヤケドした奴
自業自得ｗｗｗ 皆さん お久しぶりです。
かなり前に池袋養成からスカイツリーあたりで
3年ほど お世話になったものです！
養成所も諸先輩方もよい方ばかりでした。
事務所のニ○さん まだいるかな？
またこの業界にお世話になりたいのですが、
出戻りは無理でしょうか？
養成所の先生に一度辞めたら四社入れないぞ
て言われてましたけど やはりダメですかね？
同期の方も活躍中かもしれませんね
皆さんお身体を大切に頑張ってください！ 早速のレス ありがとうございます(^^)v
やはり帝都はいいですね！
今皆さん 13勤務ですか？
よろしかったら足切りのと歩合 ナビありかも
暇なときに教えて頂けませんでしょうか？
お身体を大切に頑張ってください！ >>265
無能のくせ思い上がる奴ｗ
よく2ちゃんに書き込んでた奴
乗務員からもかなり恨まれてた奴
工員時代は後輩から鉄拳クラって泣く始末
よっぽど神経がイカれてんだろ 事故修理代を請求された者は、速やかに労基等の機関へ通報せよ。
必ず効く。効果甚大なり。 なんか
荒れてますね、昔は良い会社だったのに！！
原因あるんですか？ ぬるぬる温泉?? 大和グループ
東京都北区王子の東都交通
特別予算で乗務員募集中！！
入社祝金20万??保証30
ブラス 私に支給される紹介料の中からさらに10万
全員12勤務 13勤務はなし
無理させないので定着率抜群
足切り3万 内勤乗務員にえばってる人なし
雰囲気にこやか
未経験でも一種免許でも大丈夫
研修中日当一万円 社員寮完備
興味のあるかたには詳しくおしらせしますので
gon147258@yahoo.co.jp
までメールしてください >>281
志村も赤東都も過去に問題起こした事ある企業 >>283
中央無線スレ(現・大和グループスレ)でどうぞ 『ないねん企画』
で検索すると、墨田の変態運転手のブログが見れます。 ぶろぐ見てみた。
確かにありゃ変態だわな。
プロフィールから40代というのはわかるんだけど、
内容が40代とは思えない幼稚さで、
プロフィールにある女性の好みが、
『脇ワッサーでパイパンマムコのＭっ娘』
とか言ってるところが気持ち悪過ぎる。
所詮タクシーなんてそんなヤツばかりなんだろうな。 >>262
墨田名物ニーヤどしたの？
なんでいないの？ 東京特別区・武三地区7月度配車回数
無線グループ 配車回数 台当り 無線搭載数
東京無線 303,367回 76回 3991台
日本交通系 256,760回 73回 3517台
国際自動車系 184,236回 58回 3176台
大和・中央無線 79,979回 33回 2423台
東都タクシー無線 63,468回 41回 1548台
グリーンキャブ 51,562回 53回 972台
チェッカーキャブ 42,382回 37回 1145台
荏原交通 36,727回 112回 327台
コンドルグループ 30,694回 110回 279台
日の丸交通系 29,735回 33回 901台
帝都自動車交通系 24,157回 26回 929台
東個協 16,421回 9回 1824台
共同無線 15,789回 30回 526台
日個連都営協 7,300回 6回 1216台 >>296
無線の連中が、電話取らないで寝てばかりだから 無線って定期的に誤字で笑わせてくれる目覚ましじゃないの？ グリーン、チェッカー、コンドル以下www
もう四社でもなんでもないじゃん ちっちゃい男むらな○君
そんなに功名心剥き出しで背伸びしたってチビはチビだから無理しないでね
メッキの輝きは直ぐに剥げるよw >>187 >>265
無線歴の長い奴らは乗務員との癒着前科がある。無い訳ない。
配車で便宜を図り、乗務員から金品を貰うのが当然という体質。
>>87
小岩の精神疾患“クレプトマニア”窃盗症 いま日本橋の八重洲寄りんとこで数十台並んでるハイグレ軍団はどこ積むの？ 帝都の黒セドリックが渋谷駅西口で信号無視して捕まってた
信号無視なんかでどうやったら捕まるんだろうなんて前から思ってたが豪快に信号無視しててわろた
そして見事に白バイに
ありゃ捕まるわwww >>301
ちっちゃいオッサン村仲
勤務時間内にフラフラと外出し喫茶店でサボりタバコ吹かしまくる子供店長
社員連中には会議と大嘘こいてサボりまくりタバコ禁断症状に耐え切れぬ
ボロが出るのを恐れ室内には居ないようにしてるの見え見え
>>187
ロンパリで距離も測れず紅顔自己破産のくせにゴルフだと 無線数の少なさに呆れて、松竹グループや大洋自交も逃げる可能性無いのかね？ >>165
そろそろ川から江東区志賀へ付け届けの季節
>>310
ちっちゃいオッサンが門仲ルパンと一緒にタバコふかしてたな
板橋にいたコリアン高森は何処へ消えたか知ってる？ 週1回ﾊﾞｲﾄでﾄﾗｯｸ乗って、事故したら自弁？
会社によっても違うと思うけど、一般的にはどうでしょうか？ 酔った女性客に性的暴行加えようとした疑いでタクシー運転手逮捕(14/11/12): http://youtu.be/mKnWoDDD4Hs
日本交通 千住営業所 寮にすみたいのですが、フレッツとか対応してますか？
およそ何畳ぐらいですか？教えて下さい。 フレッツは遅い、規制されやすい、サポセンに繋がらないからやめとけ >>87
石井の休日 社内でかっぱらった大量の印紙や切手などを錦糸町の金券屋で換金
し風俗パチンコ三昧。ギャンブルでスッて酒をあおる。タクシ科の頃は外回りで
それらを繰り返していたが今は管理下に置かれ缶詰状態でストレス溜りまた窃盗
>>255
大森海岸はタコ坪によりアトピーが感染しヤバイ
速やかにタコ坪を駆除しホスト小屋へぶち込め
>>303
不正歯医者の詳細は元荒川の運転手で営業中に車ごとお堀に突っ込んでしまい
４社の顔に泥を塗り職員になりタクシ科から日新に流され辞めた斉藤利彦が把握
無銭が池袋にあった頃、元池袋運転手の息子がいつもの手段で大月往復の仕事を
親父に廻したがある乗務員からの密告で不正発覚大騒ぎとなり門仲移転の決め手に。
しかし、未だに不正歴不正癖のある者が歯医者室にいるという。 てめーら日本交通に嫉妬してんぢゃねーよ。
なんだかんだで客は日本交通選ぶんだよ！
てめーらみてーなｋｍや帝都や大和には乗らんよ。
ましてやチェッカーや東京無線なんて眼中なしだよ。
これからも日本交通の一人勝ちだから、指くわえてみてろや！ >>301
無能子供店長 低身長コンプレックスでヤニだらけで口臭強烈
>>314
板橋にいた高森は道場の副業がバレて外された
>>319
罪人雇用の事実が世間に露呈するのを恐れてる低徒により
管理下で飼い語呂し状態の石井
形成側はすでにその事実を把握
採用化の福島のツラはサンダーバードそっくりだ 最近、テレ東の歯医者異常に少なくねぇ？
石井が営業やってた頃のいろんな不正がバレたのか？
>>319
斉藤ってヤギみたいな顔したゴマすり野郎だろ？
伝説のインチキ配車
大森運転手の息子オペによる出来レース配車は無線のお決まり事
運転手の息子にオペやらせて不正しない訳ない
息子オペ以外の奴だって不正してたんだから >>223
元千住支部の秋吉の使途不明金の件は？堀川は？
>>324
子供店長は酒なんか飲まないでしっかり仕事しろ！ 臭いぞ超短足野郎！
タラコ唇サンダーバード福島キモいぞｗｗｗ 帝都も日交本体みたいにガチガチ？稼ぎは４社だからそんなに変わらないと思うけど…
自宅から営業所は帝都の方が近いんだよねぇ。 >>87
グループ内でも有名な窃盗犯石井
こんな罪人にも賞与を振り込む低徒
>>314 >>319
淫欲なｋの得意とする滋賀らへの袖の下攻勢はヤギ顔斉藤の手口を真似た模様
不正歴有りすぎの不良社員のくせにいっぱしの管理者ヅラしやがって
>>265
そいつは精神障害者のくせして将来的にテメェがその部署の幹部に
なると豪語してた。みんな笑ってるｗｗｗ脳までイカれた
基地外のくせしやがって。そのまま寝てろ。低徒の恥部ｗ
>>325
神谷町はアテにしない方がいい 銀座の乗り場の奥にベントレーとか停まっているけど誰の？ 口臭白髪泥顔短足豆タンクのタクシ科サトー
わざわざ降りてきて二階の便所でウンコすんな
便器を思い切り汚しやがって
会社の金で飲み食いして臭い糞出すな
みんな言ってるぜ大東 第4 2227の f･k･･･O いやがらせざんまい ありがとう｡又次もお願い致します｡ >>334
明細見れば計算式書いてある
売り上げ違えば組合費も違うから比較にならんぞ ここで稼ぐならやはりハイヤーでしょうか？
手取りで月40希望です(ナイト)
他社で黒乗ってますが帝都さんに入社したら黄色からになりますか？
どなたかご教授お願いします。
by某速度超過により罰則が発生する会社の乗務員 ｋｍ？
もしかしたら所長判断で載せてくれるかもよ
なんだかんだで黒多いし 正解(笑)
そういえば黄色より黒の方が割と見
掛けるかも・・昨日電話したら前職
場の給与明細持って来てと言われた
一体何の目的で？在籍確認？
ハイヤーとタクシーどちらの営業所
に希望しようか迷ってます
参考程度に違いをご存知の方いらし
たらアドバイスお願いします そいや、大森のミッドタウン専属クラウンハイブリ（先代）が専属解除になってたね
猿みたいに今後は特別料金徴収するのかね？ >>244
そのダウン症は世間に笑われた憂さ晴らしに風俗へ行くも風俗嬢からも笑われ、
それ以来世間を怨むようになった。低徒ゴルフコンペ要員からも除外され不要と
なったジュニア用の短いクラブを小遣い稼ぎに売りに出すも二束三文也
>>212
そのロンパリは小学生でも使えるローマ字が理解できず、ひらがなしか使えず
書く文章は稚拙で養護学校レベル。哀しき低徒な50男
>>301
超チビ乳児体型の短足子供店長は乗務員らとは個室で一対一では話ができぬ小心者。
必ず他の奴を呼ばないとダメな心身共に小心者
>>83
漏洩久野と小岩ルパン石井の関係 >>331
口臭豆タンクｗｗｗ
噂によるとそいつはいぱしの営業マン面しているが、取ってくる仕事は
乗務員に因縁つける不良客や儲けのないゴミ仕事ばかりで外回りと称して遊んでばっか。
門仲ルパンとつるんでた時期もあったらしい。やっぱ窃盗癖あんのか？
大森にいたｔ沢っていうミジンコみたいな奴が子分らしい。低徒の恥部 >>343
豆タンクの取ってきたムダな仕事の一例
駒○クリニック→ゴミばっか
○薬科大→狂犬秘書が乗務員に噛みつく
ア○エムエー→新宿の不良客
その他諸々
社
内
窃
盗
犯
石
井 以前、社内でひっくり返って運ばれた菱山っていう老害どう？
半身に麻痺の後遺症が残ったけど。天誅下ったのか 手取り年収420万稼ぐには月営収いくらあげればよろしいですか？ >>348
大和のグループ雲助みたいにやればガンガン稼げるよ？
ルール？マナー？暗黙の了解？何それ美味しいの？(笑)かっさらい上等の大和が今一番熱いぜ(笑) >>345
天誅下りカタワとなったその老害は杖をついて骨壷行き
>>87
石井は窃盗だけでなく、女子トイレを覗いたという噂も
下着泥棒とかもやってるらしい >>165
脳より下半身が発達した自身をかっこいいと勘違いの男。
同じ職場の人間に50万の借り入れ歴のある男。
50万返済したのか？
>>331
泥色顔豆タンク○藤を嘲笑う男。 >>343
泥色顔豆タンクと門仲ルパンが女子トイレの周りを
ウロウロしてる >>356
どんなトコかワクワクして入力したら
(´Д`) >>310
低身長コンプレックス子供店長口臭短足虚勢小男
水戸街道集合住宅住所が漏洩さる
>>87
門仲ルパンは親が高齢時の餓鬼で甘やかされて育ち
窃盗癖がついたという。盗癖は生涯治らないという。 >>361
管理能力ゼロで墓穴を掘った子供店長
住所漏洩でビビリまくる
何も管理できない名ばかりチビ
人形焼みたいな体型で恥ずかしくて仕方ないのだろう タクシー会社どうしって車両の譲渡(ナンバー変えずに)とかあるの？
以前見たコンドルの車両(ナンバーが1桁だったからたまたまおぼえていた)が今日見たら帝都になってたんだが
ただの勘違い？ >>364
同じナンバーエリアならそのまま
但しご当地指定エリアの場合は知らない >>364
帝都本体にクラコンはいないだろ。
希望ナンバーと払い出しナンバーが同じ事あるから見間違えだろ？ >>367
コンドル馬込交通には品川1桁ナンバー車前からいないし、帝都日新ももうクラコン全滅しているはずだから品川エリアは考えられない。
1桁ナンバーのコンドルは練馬ナンバー車には確かにいたな。 ハイヤーからの大量配車は地雷だから絶対近寄らないほうが良いぞ
芝のパークザタワーとかの予告配車あるでしょ１００台とかの
待ち時間がすごいから注意しろよ１時間半待機して２０００円以下ザラだからな 帝都本体の5ヶ月34万保証をもらうための
クリア条件を教えてもらえますか？ >>372
ダイヤ通り休まず、事故違反なく過ごせばもらえる 4社の中から帝都本体を選ばれたのは
どのような理由からですか？
帝都本体の最近の景気はどうでしょう？
車のグレードが他の3社に比べると若干低いのでしょうか？ >>365
サンクス
やっぱりバスとかと同じで中古車の譲渡もあるのね
>>368
ちなみに練馬ナンバーね >>375
お前の見間違えだよ。
帝都本体にクラコンは無い。練馬ナンバーなら板橋営業所しかないし 2015年7月9日から「あらゆる環境が激変します」
https://youtu.be/BlFqQBd42z0
大丈夫ですか～????? 皆さん、、、！！！！ ここで働くようになって3ヶ月、先日宛先不明の宅配便が届きました
中を確認したら安っぽい化学繊維で作らた太極旗が入ってました >>165
そのｋは斉藤利彦が帝都にいた頃、呼び出されいろいろ聞かれたらしい。
ｋは本社の奴が入院したと知ると、チャンスとばかり見舞いに行き
媚び諂い尻尾を振り自身を売り込み見返りを狙う斉藤式昇進法を身につけた。
江東区志賀の住所を漏洩。
>>331
その豆タンクの口臭は強烈なザリガニ臭
>>370
正直者がアホを見るのが帝都
ハイヤー営業員の外回り時のサボり遊びと
社内窃盗常習犯石井が京成で問題に 帝都のクラコンには漏れなく「ﾃｲｸﾞﾚｰﾄﾞ車」のステッカーが貼ってあるんですか？ このスレによりますと、
帝都は稼ぎにくい、と言われているようですが、
その主な原因は何処にあると思われますか？
給与保証の内容は良いように思いますが・・・？ >>381
チケット顧客数
無線数
この辺が大きい >>382
ありがとうございます。
チケットというのは4社チケットではなく
帝都専用の契約チケットのことですか？
このスレでは内部の酷い？状況が話題となっていますが、
下手をすれば警察沙汰(窃盗など)になるような話もありますね。
これらは真実であり現状で改善される余地は無いのでしょうか？
このような状況を放置しておくような社風なのでしょうか？ 自分も帝都に移籍考えてんだけどここの書き込みが気持ち悪くて
懸念してる ちなみに芋から
車種は日産の方が好きだし行灯の帝も帝王みたいで好き >>384
馴れ合わなきゃいいんじゃない？
内勤じゃなきゃごますって給料上がる業界って訳でもないし >>384
大和？のほうが良い会社ではないのですか？
どうして移籍を考えているのですか？ >>383
帝都専用チケットの発行枚数はピーク時の3割程度。
ホンダは軽しか売れず、竹中は申告漏れ。テレ東は相変わらずの愚局で
各社問題を抱え交通費を節約。さらに松竹をはじめとしたグループ社
の増加で車両分母が大きくなり、専用チケット客を乗せるのは極稀。
現金客が圧倒的で、ほとんど中小タク屋と変わらない。四社チケットも同様。
社内窃盗犯・石井の件は、社歴5年以上の内勤社員なら知ってる。
本社では、奴に的を絞った防犯カメラを取り付けたが…。
帝都は罪人雇用の事実が世間に露呈するのを恐れる社風で、石井を捕獲できない。
奴は同僚のカバンから現金、ロッカーから財布、社内の印紙や切手を
台紙ごとごっそり盗み、年末に顧客に配るべき大量の商品券を配ったふりをして
持ち帰り金券屋で換金。社内の様々な管理体制の甘さが犯罪やサボりを増長。
切手印紙盗難は女子従業員らの目撃情報もあったという。 >>386
帝都の事知らないから何とも言えないが有給取れないのと
帰路高速出ないのが不満 大和や芋の走り見てると帝都では残れないと思うよ。
好き勝手は出来ないから 春闘
ハイヤー→上乗せ
技工→上乗せ
タクシー→現行通り
ふざけんな！ >>388
窃盗や横領するその犯罪者はまだつかまってないの？
そんな人が社内にいると会社の雰囲気悪くなるし
外からみれば上場会社なのに何やってんのと思うよ
早く捕まればいいのに >>392
帝都さんは未上場だったと思います。
京成さんのグループ会社ですよね。
とにもかくにもそのような事が事実であるのなら、
社内浄化をしなければなりませんよね。
新しい人が来なくなってしまいますよ。 現バッタの大輝って何故帝都から脱退してバッタに行ったの
か知ってる人いたら教えて >>392 >>393
帝都側は窃盗犯石井を捕まえる気はあまりない。管理下で飼い語呂死状態に。
社内窃盗犯を捕らえず隠蔽するのが浄化だと錯覚する、昔からの体質。
営業所でつり銭など現金を多く扱ってた頃は、社内窃盗など日常茶飯事。
その度に揉み消していた。社内の醜態が世間に露呈するのを恐れる。
石井によるロッカー荒らしの時も、警察へ通報しようとしたが、藤沼という輩が
世間体を気にして通報させず被害者は泣き寝入り。その被害者は腹いせに
各方面に事件の詳細を吹かしまくった。それ以来、石井の“仕事”はエスカレート
し被害者が続出。
>>394
大輝は帝都に最初30台の黒塗りが出た時にグループから降りた。
降りた理由は、無線室の意図的な操作による配車数が、
黒塗り>帝都黄色>日新>大輝の順で大輝には
旨味がなかったから完全な中小に割り切った。
当時の無線配車は、ゴルフ場往復や、成田空港などの「いい仕事」が
多かったが、無線伝統の不正配車では大輝にそれらの仕事が廻ってくる事はなかった。
帝都衰退の要因はタクシ課にある。なにしろ社内窃盗常習犯・石井が在籍
してたのだから。他にも、でくの坊志賀やザリガニ口臭豆タンクなどの でもいまはGPS配車なんでしょ？
まだ音声あるの？ 帝都グループは今でも駅待ちと流し専門って感じがするな。 >>395
ロッカー荒しの被害者ｋは便所紙をはじめとした社内備品を横領するも財布を
盗られ赤字。石井は黒字。
無線配車の優先順位は、
元池袋と板橋を中心とした癒着運転手>黒塗り>帝都黄色>その他 の順。
実際、日曜の昼間に元池袋運転手に、大月往復で７万円仕事を不正に配車。
しかし、バレた。
石井は書き込みを見てビビりまくりオドオド。
さらに白髪が増え顔色悪くタバコ本数が増える。
社内で石井と顔を合わせた者は、犯罪者であるコイツを一瞬、凝視し
「コイツが噂の社内窃盗常習犯か！」と真顔で考える。
石井は営業の頃、得意先で机の引き出しに手をつけたり、ロッカー付近を
うろついたりと挙動不審が目立ち、長年の得意先からチケット契約を
切られた。得意先でも窃盗
熟練乗務員の引退が相次ぎ、慢性的な乗務員不足＝営業収入激減に悩み
お先真っ暗の帝都。４ヵ月３２万→５カ月３４万と条件を僅かに改善して
募集をかけるあたりに帝都の焦燥感が見え隠れする。
５カ月は３４万も、その後７ヵ月は２０万程度。その現実を知った新人は
一年奉公が終わったら、本社や事務所や組合の腐敗した体質に嫌気が差し
さっさと他社へ。二種免さえあれば他社で即採用と相成る。
多くの乗務員にこんな事を繰り返され続ける帝都。タクシー屋と言うより
完全な“乗務員養成所”。帝都で短期間で営業を学び退職した乗務員は
他社で活躍中。スマホ配車、ファミサポ、観光タクシー、車内充電器、
電気自動車、舞浜成田定額… どの企画も不発に終わり、業界内外で
「ＭＫ以下」と揶揄され「これらの愚企画は誰の発想だ？！」と失笑さる。
東京五輪、五輪と思い上がって大騒ぎするが、五輪前に沈没…。 ｳﾃｼを紹介しろ？
あぁ、ﾓﾚはﾅｶｰﾏ売るようなｺﾄｼﾅｰｲ
スマートクルー活用？
正直、あれで水揚げ上がったら奇跡だよ
そろそろ潮時だな 芋羊羹離脱組で帝都グループに入った会社の中には、大和グループに行った方が良かったと思っているところも有りそう。 という事は、
養成のしばりは1年で、
営業研修もある程度は充実していると言う事でしょうか？？？
帝都は少し旧い車が多いようですが、
やはり入れる余裕が無いからでしょうか？ http://mimamori-ben.jugem.jp/?eid=23
３月２０日官邸前で抗議参加者に「朝鮮人」などと叫び投石する等したヘイトクライム事件について、
官邸前弁護団は、４月１５日、加害者を雇用する帝都自動車交通株式会社に抗議の文書を送りましたが、
４月２２日付けで、同社より、以下の回答書が届きました。
「２０１５年３月２０日の国会記者会館駐車場における弊社乗務員の言動につきましては、
調査の結果不適切な言動があったことがことが認められましたので、当該乗務員に対して弊社就業規則に基づく懲戒処分を行い、解雇しております。
今回のことにつきましては、被害者の方々にお詫び申しあげます。弊社は、改めて乗務員の教育を徹底し、再発防止に努めてまいります。」 テント張っている連中はやはりキチガイで凶暴なんだな。 ムカムカしてやったか
不当解雇を訴えたくても、そっち系の人達とは反りが合わんだろうから
辞めるしかないわなぁ >>402
でも実際にはクビにしてないんでしょ？
そっち方面には配車させないだけで >>402
仕事中はね…流石にマズイね。俺も左翼乗せたりする時あるけど、あくまでもお客様として扱ってる。政治的な話は「頭がバカなのでよく解りません(*_*)」と言って適当に相槌打ったりしてる。
政治の話をしてしまったら多分殴り合いになると思います。 >>406
貴方はバカな振りをしている
本当のバカだと思いますけど？？？ >>361
虚勢小男子供店長
名ばかりで何もせず各種手当て給与泥棒
幼少期から劣等感の塊で鬱屈した歪んだ人格形成
子供に酒とゴルフとタバコは早すぎる。背伸びするな。成長止まるぞ >>413
いつも見るコピペだが日本のってことは
どっかオリジナルのヨハネストンキンってのがあるのか？
ヨハネスブルグなら聞いたことあるけどなw
日本語から勉強し直せks ここの内勤は常識ないの？
営業所から連絡すると言ってスルー。こちらから電話してここのタクシーを轢き逃げで事故処理するって言ってるのに電話すら折り返さない。
乗務員は3年くらい取り消しかな？
事務所は国交相に届け出必要
乗務員は俺が叩いたトランク凹んだから器物破損で訴えるとさ。
ここの会社大丈夫か？ >>416
心配ありがとう。怪我は全治2週間です。
自分は歩行者で過失0%
普通、轢き逃げになると運転手と会社のダメージ大きいので低姿勢に話をして連絡来ると思っていたら対応が頭おかしいレベル。
申し訳ないけど警察に厳しい処分を望む事になりそう。
ここの運転手にだって家族いるだろうけどね。
いきなり懲戒解雇&免取りにするのかな？
まぁ運転手も自覚ないようだからしょうがないべ。 >>417
＞＞乗務員は俺が叩いたトランク凹んだから器物破損で訴えるとさ。
損害賠償請求されるってこと？ >>418
そう。思いっきり叩きました。凹んだところにくっきり後がw
事故見聞中に相手運転手が警察に訴えると息巻いてた。 営業所から1度謝りに家に来たいと言われたが、こちらから電話して連絡してるのにうだうだ言っているわ、折り返して電話すらしようとしないわ、保険使うかどうかもはっきりしないわ・・・争うつもりなのかと思われる。
ちなみに日暮里営業所さんね。
4社のくせに対応悪過ぎて呆れてしまいました。 何度も電話きて面倒なので今日課長補佐(運行管理者)に会いました。
お菓子持参で低姿勢で謝ってもらいました。
乗務員には自宅謹慎させていて、以後このような事がないように会社で取り組むそうな。
厳しい処分も受けるとの事でした。
ここの乗務員も処分するとの事で、呆れてしまいました。
ここの乗務員は会社から見放された模様。
今勤めている人は良く考えた方が良いと思う。
申し訳ないけど警察には厳しい処分をお願いするわ。
事務的に対応されたら、同情の余地なしだわ。 もうここのスレに来ないので、レス出来ません。
他の常識のある(人もいるよね？)乗務員さんたちに・・
今後も気を付けて乗務して下さい。 >>428
客商売に対してもの凄く強気になるモンスターほんと多い >>411
虚勢超小男子供店長がパタパタ扇子で扇ぐから
臭くてしょうがない 2週間ごときの怪我なんて怪我の内に入んねーよ
体よえー、金毟りたいの見え見え
普通、轢き逃げになると運転手と会社のダメージ大きいので低姿勢に話をして連絡来ると思っていたら対応が頭おかしいレベル
そう。思いっきり叩きました。凹んだところにくっきり後がw
全治自分は歩行者で過失0%
こんな事言ったりしたりする奴、東南車に引かれて歩けなくなっちゃえばいいのに 【公共交通機関では採ってはいけない暴力団員のような経歴の人】
・建設関係、特に建築・土木の現場経験者
・印刷関係、特に製版・刷版の現場経験者
・レジャー関係、特に風俗系飲食店の店長、雇われ経営の経験者
→前科持ち、ギャンブル依存症、犯罪、再犯率が高く、
暴力団他反社会的勢力との交流も多い。
・傷病での退社歴
→腰痛、鞭打ち等、暴力団が仮病として使う手口と同じく、
就労が原因による痛みが治まらない、として傷病手当を不正取得。
また身障者３級も取得し、自治体からも手当の不正受給。
・経歴からは想定しづらい高額な預貯金額
→違法あるいは表に出せない収入による数千万～億円貯金がある。
表向きの名目は親の介護で同居、傷病による就労が困難を理由に、
生活保護を受けていたが、高級車を乗り多額な預貯金が自治体により発覚（ともに友人名義）、
不正受給分の返済を求められ、あえなく職探しに至る。 >>273
軽微な物損事故を起こしたら修理代を請求されたので
労基通報をチラつかせたら黙りやがったｗｗｗ
“通報”のフレーズは効くな。門仲の社内窃盗犯や無線の交通費虚偽申告で
儲けたヤツらの醜態を労基以外の機関に通報すると言えばさらに効果的ｗｗｗ ４０杉でデモ鳥の下等動物は頭悪杉。早く気付けよ厚顔無恥の僕ちゃん。 既報通り本社移転確定。当初の移転先は京成拠点の本八幡だったが、都落ち
丸出しの世間体を気にして強引に都心へ。箆棒に高額な賃料の支払いが
困難になり自社の首を絞めるのは必至。その世間体のシワ寄せは全乗務員
に。本社連中や事務所連中はそのまま厚待遇でサボり放題。
その昔、やはり世間体を気にした帝都無能経営者が池袋から三崎町に移転
したが、大火傷を負った。その過去を知らない無能で知恵の浅い田舎者・
御子田の発想が窮屈な会社で同業他社から失笑さる。
田舎者の見栄で莫大な賃料を払い続け会社を存続させるには、徹底的に
人件費を中心とした経費の削減が必要。それができた会社のみが存続可能。
削減できねば五輪前に沈没し笑いモノ >>435
未だに移転発表できぬ愚奇行。まともな企業なら真っ先に自信をもって発表する。
タクシと喚くでくの坊志賀は机上の空論を繰り返す82年の中途採用の輩。
石井の窃盗を黙認し窃盗犯をほう助育成。
ｋｍは新卒大卒乗務員を大量に採用し会社の将来を見据えてる。
帝都本社、無線、営業所は低学歴が多数あぐらをかく。
墨田は所長と副所長が揃って低学歴。
他社から笑われ中小からも益々差をつけられる。 >>437
低いのは子供店長の身長w
乗務員紹介のお願いでお触れの貼り紙出したけどさ、それって自分の施策無能だって言ってるようなもの
km大卒採用、nは高学歴外国語堪能入って来てる 日本交通本体から移ろうかと思ってるんですが、勤務時間とか
どんな感じでしょうか。
日本交通の場合、B勤でも6時半前に営業所にいってまず点検整備、
7時15分にカルト宗教みたいな朝礼後、7時30分か8時までに出庫
その後、深夜1時50分に営業終了（無線の閉局、客乗せ禁止の意味）で
そっから車庫に帰って、洗車や納金
おまけに自主的な研修（強制参加）とかほざいて、明け方5時30分から
勉強会とかやりだして班長の自慢話に1時間ほど付き合わされ、
家に帰ってきたの7時過ぎでした。出勤時起きたの5時なんで、もう嫌です
こちらも似たようなもんでしょうか >>439
帝都も同様だから止めとけ。どうしても帝都の行灯に乗りたいならグループの方がいい。
帝都本体はやめとけ。四社なら大和のグループがオススメ。無線でチケット客は本体と同様に取れるし
本体社が好む研修と称する宗教的な儀式も皆無。洗車納金済んだら帰ってよし。
>>437
中途の志賀よ、子供店長がオマイを笑ってる。荒川の頃から僻んでる。
>>331
ザリガニ口臭豆タンク野郎が低俗雑誌に出てニヤついていやがる。
恥を知れ。某労組にフルボッコにされビビリまくった宮崎と並んで
アホ丸出し。罪人石井を雇用する やっぱ大和が最強か
自転車で通えるし、まじ日本交通辞めよ >>442
グループなら帝都もイイと思うが（日進は準本体なので却下） 戸惑うおっさんってお客さんのことか。
そういう上から目線じゃいい仕事できないぜ。
乞食になるのも近いな。 その通り。Ｆ営業所閉鎖で退職者10人以上。
募集で大金使うなら今いる人間を流出させない努力をするだろう。アホ経営陣はそんな簡単な事すらわからない。どの面さげて紹介お願いしてるんだ。 >>449
募集する気もないだろ。
ただ、募集することにしなかったから、
よっぽど金に困ってる会社だと思われて、
貸し剥がしされたり、第一交通に売り飛ばされるから。 東京交通自動車と平安交通がお勧めじゃないかね？100万プレーヤー15人くらいいるみたいだぞ。
なんでかって？乗務員に聞いてみたら一ヶ月299時間の壁さえ超えなければどんな営業しようが休憩しなくてもタコチェックも何も無いんだとよ。
ただけ平安ってコンフォートだったよな >>451
お前が入って酷使してやれば代替してくれるだろ 東京交通は2年連続Cランクだからな
逆に営業所の中見てみたいわ 墨田は配属されたら、やばそうですね！
日暮里や大山はどんな雰囲気なんでしょうか？ 月34万円の5ヵ月保証はどんな条件ですか？
例えば、クレームがあっただけで、以後保証がなくなるなどありますか？ 保証とかも、釣りで、ちょっとこすったやら、クレームがあったとかで、打ち切りとかあります？ >>457
乗務出来ないというペナルティさえ食らわなきゃ大丈夫。
速度超過、放置駐車違反、非放置駐車違反の３大違反、タクセン絡み、有責事故。これらがなければ大丈夫。
要は予定の出番がこなせればOK。
万一やったとしても、その月だけ保証がなくなるだけで、翌月はまた出る。
もちろん、配属後５ヵ月まで。 >>457
ちょっとこすった
→相手があって有責事故ならアウト。
自爆でもバックで後突とか、空車で転回してどっかにぶつけたなどのアホな内容ならアウト。
クレーム
→ドラレコチェックして明らかにこちらに非があればヤバいかも。
普通にやってればもらえない人はほとんどいない。
逆に５ヵ月の期間に色々やらかす奴は一生やらかすからこの仕事に向いてないと思われ。 ハイヤーって流したり着けて一般客は乗せずに無線仕事だけ？ >月34万円の5ヵ月保証はどんな条件ですか？
交通費別途、3万まで支給って書いてあるけど、これは嘘な。交通費は34万に込み。この部分だけは完全に詐欺だから要注意。それ以外は詐欺なし。5ヶ月ちゃんともらった。 >>467
ありがとうございます。詳細説明して欲しいですが手間ですかね？
首都高 東名がどれぐらい出るか等・・ >>468
いわゆる高速道路は全部出る。
首都高は状況により。
常磐、東北から乗り入れれば全部会社持ち。
神奈川線、大宮線からの乗り入れは、入口によって会社負担が変化。 平安交通さんは、内勤とか、うるさくないんですか？居心地良いですか？ 昨日ひさしぶりにハイグレードステッカー貼ってる車見たわ
まだやってるんだね、アレ。 >>477
前は町屋だったけど今は千住の東交自と同じ敷地 >>478
千住か、しかしグループもムサシ以外は下町ばかりだな
返信ありがとう >>479
そもそもタクシー会社自体が。
帝都も営業所の半分が下町 >>480
そこでインディーズだった大輝取り込んだがトンデモ過ぎて... 大輝の時って鞍替えただけで乗務員は同じだったの？
ピゲストの乗務員が帝都の看板背よったらまずいだろ >>483
帝都ならどっちもどっち。
四社ヅラしてるインディーズとはよく言われたこと。 >>485
まあたしかにそうかもしれんがピゲストはガラ悪すぎだろ
あと真の四社は日光 KM 日の丸 MK だと思うわ
帝都 大和 グリーン は準大手 日の丸とエムケイが何で入るのかよくわからない。
客目線だと、バッタが大手に見えるとは思うが バッタは客から見たら親しみあるってネットの記事で読んだ
個人の感想だが日の丸 MKの乗務員は良く教育されてると思う
台数こそ少ないが帝都 大和より受け答えがしっかりしていて乗務員の質が高いと思うから
まあ俺が客として乗るならあまりハキハキしてる運転手より物静かで温厚な人柄を好むが・・ >>433
内勤連中は、通報という言葉に弱い。どんどん使え
>>411
痔調の子供店長
奇形児、染色体異常でコンプレックスの塊
>>435
すでに社内窃盗常習犯・石井の噂は体制建設などに漏れている。
>>324
採用化から委員会に流刑となったサンダーバード福島は、長年のサボりが
藤沼らにバレたため さっき四番町で帝って天井に乗せた足立ナンバーの
タクシーに子どもと共にひかれそうになったのだが、
会社へ通報した方がよいかな？
ナンバーを控えてあるのだが。
空車で異様にスピード出してた。 >>491
会社じゃなくて、東京タクシー近代化センターってとこに言うと効くらしい。
もしくは、会社に言う場合はそこに言うぞと脅せば効くらしい。 質問ですが、ハイヤーって通常のタクシー業務とどう違うのですか？
流しや付けは行わないのですか？ 神田営業所のsu○○ki 正○て臭いし汚いし、なんなんだあいつ。
ハイヤー向いてないよ。
職員もハッキリ言ってあげたほうが
会社の為、営業所の為になるとおもうよ 65歳までの特別勤務延長は順法でやむ得ないが、65歳超えた嘱託者は
辞めさせた方がいいよ。年金+の収入目当ての保身勤務で経費や健保料ばかり
食って介護養老化して経費でしかないよ。もっと若いのに変えた方が会社の
ためだと思うがね。ねぇ人事さん >>490
名ばかりで何もしない猿公で奇形の子供店長→せむし
>>398
窃盗犯・石井はどう？
>>165
社内備品窃盗常習犯の川瀬は？ 手を挙げてないが乗るとしか思えない３人組。
最徐行する個人や他の四社。
てゆうか深夜２時。もう止まって、ドア開けたよ。どうぞと。
それが地方の四社提携チケで４万収。
もう暫く当たら無いかなこんな仕事。 今って営業所別に求人募集してるのか？条件全く一緒なのにw >>389
有給取れないのが不満？
帝都ＨＰの人事ブログによると、9月の連休に有給をくっつけ9連休を取った
本社社員がいたという。この事実を引き合いに出せば、事務所の連中も何もいえない。
有給を渋ったら労基に通報すると脅せば大丈夫。同じ会社で、本社連中が9連休を取り、
乗務員が休めないなど有り得ない。
>>508
タクシー化→車両障害→管理下の石井も窃盗常習犯 >>509
取れないってのは、社内規定によってでなく、
指定公出を消化して初めて有休の消化になるから、
公出の賃金をあてにしてる人にとっては、賃金が減るって意味であること。
13勤の月は指定公出が2勤あるから、2勤までの「休暇」は、単に「ちゃんと規定どおり11勤出ましたね」扱いで、
3勤休んで初めて有休消化されるってこと。
なので、有休取るなら12勤の月を狙おう。 >>8
高砂駅なんて日の丸青戸の独占だよ。聞いたら以前は京成タクシーだったらしい 昼日勤ってやっぱり信じられないような使えない奴の集まりなん？ >>509
この時期になっても新卒人材が集まらない砂上の灯篭の低徒
>>490
採用化から流刑となった福島は、自棄をおこし低徒の醜態を
他の3社へ吹かしまくってる。石井の窃盗やサボり社員の事実を。
尤もテメェもサボり過ぎて流されたのだが。
>>398
事務所や本社連中に一泡吹かせたければ他社へ移籍するのが最も効果的。
営収云々より乗務員不足で休車のヤマになるのが運輸業には一番痛い。
>>437
82年中途入社の志賀よ、オマイは毎年正月に休みやがって、たまには正月出ろ。
現場経験ゼロで無能、机上の空論を繰り返し他者から笑われる。下手な田舎文書は止めろ。
>>433
数年前、墨田と神田に抜き打ちで労基監査が入り、事務所連中や本社連中はビビりまくった。
突如やって来た複数の労基職員に事務所連中は「今回の監査は通報によるものですか？」
とたじたじになりながら間抜けな質問をしたが「それは答えられない！」と労基側に一蹴された。
もちろん、通報である事は言うまでもない。不良運輸企業の烙印を押され永久に消えぬ汚点となった。 >>520
↑
またキミかw
もう少しグローバルな視点がいるんじゃないかな？
何回言えばわかる？
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em
ちゃんと調べなきゃ。
意識高くもって欲しいよ。うん？ >>301 >>411
その子供店長は営業所の頃、地元祭りで町内会がくれた、駄菓子やオモチャを
後生大事にテメェの車に詰め込み、水戸街道集合住宅へ持ち帰り、事務所や
乗務員の皆から大顰蹙。まぁ、子供だからしょうがないと皆が笑う。
自損事故を起こした乗務員から多額の修理費を巻き上げ、そのカネを京島工場に渡したフリをし、
テメェの懐に入れ、そのカネで金曜日に飲みまくってた。今は常に携帯で2ちゃんをチェック。
テメェの醜態を暴かれる度にブルってる。朝夕室内にちょっくら顔を出すだけで
スタコラ退散。奴は室内に居ると脅威の空気を感じ、ビビリまくりテメェの席に着く
着く事すらできない超小心者。疑心暗鬼、四面楚歌のチビ野郎。
子供店長が居ない時の室内は奴の情けない話題でもちきりで皆笑う。
ハイタク連合、交通新聞社、委員会でも四社にしては愚狭室と話題に。 ここも帰庫してから結構時間取られる？２時に帰ってきても結局会社出るのは４時半とか？ 主任は時間オーバー 事故 違反 何をしても不問です。 丸ビルは定時制のジイサンだよ
ガセネタ掴まされてんなよ >>523
逆に2時に帰ってきて4時半までの謎の2時間半は何んで帰れないの？
それどこよ？ 日光に行くやつは最大手の看板に釣られんだろけど、
泉ガー田で猛暑の中、外に立たされて客待ってるの見て気の毒にしか思えんかった
5番目のやつ熱中症になるだろｗ >>212
いたな、ひらがなしか使えないヤバい50男。
いろんなコールセンター見てきたけど、最低レベルのとこだった。
そいつは狭い室内でやたら威張り散らしていたが、口の利き方も知らない
バカ丸出しと皆が笑うが本人は気づかず。
既に50脳となっては最早ローマ字理解は不可能。一生ひらがなの低脳野郎。
他に無責任の塊でサボり癖のある脳のイカれた小心者で色白の不健康なメガネ野郎で
いつも眠そうでやる気ない月給泥棒ボケ社員。
こんな連中を放置しているようでは。 ついに石井はｋ駅で、置き引きの現行犯で捕獲さる。現在、身柄は留置所。
しかし、窃盗常習者を20年以上も雇用した事実が社史に残った。
2ちゃんの威力は凄い。そしてガセネタでない事が証明された。 墨田の絹澤ってやつはなんなんだよ！
ピントズレた事を上から目線で偉そうに語りやがって。
ふざけんな！ >>326
元千住のクモ助で組合本部時代に組合費を私的流用した秋吉は、採用課に流され
乗務員問い合わせの電話番に。しかし、所詮クモ助あがりでまともに電話応対
できず、採用者はゼロ。運転もできない、電話番もできない無能の塊に報酬を払う帝都。
元千住のＨ川、元板橋のＭ井らと同様に組合費横領。
>>535
帝都を追放となり師走に捕まりブタ箱行き。
安全部長の志賀よ、お前の秘蔵っ子だった石井に差し入れてやれ。
>>522
名ばかり無能子供店長は4階出入り禁止にすべし。ろくに仕事もせずタバコばかりで
臭くてしょうがないと皆の声。
萩中に流され“完全左遷”となりガックリ肩を落とし未練タラタラで連絡便で本社事情
を探りに来る奴も「無能のくせに散々引っ掻き廻しやがって！」と嘆く。
電話一本取れぬ最低なチビ餓鬼野郎。水戸街道 墨田絹澤のブログ見てみた。
ただの鉄道オタクかと思ったが、
よくよく見てみると、
人形の着せ替えをして喜んでる変態オタクだった。
しかもプロフィールには
何フェチ？：脇の下ﾜｯｻｰでｱｿｺﾊﾟｲﾊﾟﾝな黒髪超ﾛﾝｸﾞ娘ｽｷｰ
とか書いてるキチガイ変態だった・・・
気持悪っ！ >>542
この絹澤って、ゆとりがどうのこうのって良く文句をblogで書いてるけど、
遅刻、欠勤、帰庫オーバーなどのルール違反多数で、
お前がゆとりだろ！
と言いたいですね(笑) 帝都も 班長は 違反しようが 事故しようが何のペナルティーもないんですね おかしな話ですね 192 国道７７４号線 sage 2016/01/28(木) 10:25:11.06 ID:6x+xuubT
>>190
Dは事故さえやらなければ何も言われない
Nとkmは売上げにうるさい
Tは知らない
帝都はナニ？ 日本交通本体ヒヨコ、行灯がポカリスエットになってるやつがあるw 名ばかり安全部長の志賀は、日光の一朗と違い雪国あがりの田舎者。
木偶の坊・志賀よ捕まった石井に財布でも差し入れろ。
日新では便所紙やら社内備品が無くなるようになった。
本社から流されてきた奴が怪しい。 帝都タクの現時点での分率を教えてもらえますか？
60%行かないんですかね？ >>559
噂ではなくて本当の事が知りたいのです。
帝都のタクドラの方なら当然知っていますよね？
分率の低い会社に居続けるのも不思議な話ですが。 足切りは平日４２土曜３３日曜３０
月で売上高５０万超えてればだいたい５３%位
あとは売上によりプール金が６～８%ほど付く
足切り行かない奴の率は知らん
俺はトータル６０%ほど貰えてる 大変なんだなぁ、タクドラって
うちは足切りなんてないもんな
俺みたいな腕のない雲にはありがたい >>561
ありがとうございます。
経営が苦しく、月々の費用を抑えるために
53%にしているのでしょうかね。
プール金はある期間(半年毎？)在籍していなければ
もらえないでしょうから。
大和は足切り3万だったと思うので、
比較的高い足切りですね。 プール金は予算クリアすれば直ぐ出るぜ
どこの情報だよ >>561
うちの会社の場合、帰りにお客を乗せられないところが他社より売上ひくいところなんだよ。
いちいちお座敷かけられたらメンタルやられて売上も薄っぺらくて・・・・。
グループいきてーわ >>244
そのダウン症の小男は柏でうろついていた。
小人コンプレックスの雰囲気アリアリで、虚ろなツラで歩き、女子供より
小さい哀れな姿。口臭はさらに強烈になった模様。
近年は、認知症の症状が顕著も、女郎あがりの嫁に預金を搾取され、
“タネ無し”だったため介護人もおらず、養老院→骨壷→無縁仏のライン確定
の下流老人。完全な産業廃棄物。
次の下流老人候補は、志賀、豆タンク佐藤、漏洩久野、横領秋吉、子供店長あたりか…。
>>535
石井容疑者は完全に廃人となった。 板橋の黒セドさんや
スカツリ駐車場突っ込んでどこいくねんw 京成高砂駅の乗り場に墨田のボンクラが並ぶ日も近いなw 東芝は7千億超の赤字
ホンダは登録車不振に海外工場ガタガタ
テレ東は移転
竹中は新競技場建設でA案に敗れる
帝都の周辺は惨敗社続出
業界では、初乗り料金の値下げを検討。
よって平日の営収は平均39000円程度に。
ライドシェアで白タク解禁でさらに減収。
貧乏神の志賀
子供店長に尻尾振りまくり袖の下攻勢の得意な奴は島流しに。
流刑で羽田沖を漂流… >>580
むかしの六本木プリンスの跡地。今作ってるやつじゃないかね
白タクは廃案になるとおもうよ。オリンピックのときだけでしょ足りなくなるっていうのは。
そもそも白タク増えたら繁華街が白タクだらけになって大渋滞
白タク自体任意保険むりでしょ
せいぜい個人タクシーの条件緩和じゃないかとおもう 【見捨てられる会社】の営業管理職
▲「面倒くさい事務は下へ下へと降ろすだけ」業務の課題や解決策は本部まかせ
↓↓↓↓
業界でも栄光の歴史がある不動のブランド力が輝く企業に就職した「はず」だったのに
「ただの事務処理経験＝キャリアにならない」と将来への不安から退職→【見捨てられる】
▲「現実は煩雑な業務なのでケアレスミスもありがち」だが「バカ」「間抜け」扱い
↓↓↓↓
管理者いわく「オレなんか、オマエの頃はもっと怒られたよ」とブラック承認の時代錯誤。
イマドキ田舎の役所にもいない木っ端役人気取り。ハラスメントの知識すらない→【見捨てられる】
▲「中間管理職はいかに部下を束ねるか」を変なハイテンションで威嚇
体育会系オタ？シャブ中？みたいな大声で「頼れるんだぞ・アニキなオレ」をアピール
↓↓↓↓
実はキャリア採用の中途＝現場経験なし。どんなに足掻いても現場に伝わらない。
本人も現場の苦労を知らないから営業マンを舐めきり投げやりな態度→【見捨てられる】
▲「自身の保身のためにはチクリ合い、足の引っ張り合い」の内部崩壊
↓↓↓↓
現場の営業マンいわく「これじゃ、社内営業に体力とられて外向きな営業ができない」
「キタチョウセン？カニコウセン？」→【見捨てられる】
▲「我々は大手グループ企業の一員」を声高に・・が、事実は「資産食い潰しのゴロツキ集団」
↓↓↓↓
持ち株会社いわく「しばらくしたら、どっかに売っちゃおうかな」→【見捨てられる】 【会社を滅ぼす】辞められない・止まらない【俺のブランチ管理法】
▲朝は運転手に見られるから忙しいフリをする→【俺流・保身の演技法】
▲事故・違反で内勤の運転手に通勤用マイカーを無料で洗車させる＆
社内の整備士に通勤用マイカーを無料で整備・修理させる→【俺流・会社の私物化】
▲足りない運転手に個室でパワハラ恫喝→【俺流・痴呆老人ホーム風ストレス解消法】
▲普通に会社の制度を履行するも運転手には自身のおかげを強調→【俺流・チンピラ威嚇法】
▲足りない元社長の運転手を犬コロ化しそれ以下の足りないヤシを束ねさせる→【俺流・タコ部屋懐柔法】 【紹介料が貰えても】イタイ会社に居座る先輩・上司の特徴【誘う気になれない】
▲底辺の零細ならでは？のポリシー、規律・精度・納期はあれどビジョンなき社会人生活経験
↓な↓の↓で
▲訳あり中卒・足りない系ニーちゃん・前科もち等イタイ輩しか使ったことがない
↓だ↓か↓ら
▲部屋や現場ではゼネコンの曾孫受け飯場の親分のような高圧的で下品な言動しかできない
↓も↓ち↓ろ↓ん
▲ビジネス紙に出てくるような企業の総合職・一般職経験者とはマジな仕事の会話ができない
↓そ↓し↓て
▲そんな「普通な社会人」から直ぐに「呆れた・足りない・哀れな人」だと見抜かれ同情されてしまう
↓そ↓の↓う↓え
▲ズルイ管理者にしょうもないプライドを逆手に利用され、飴と鞭で犬コロのように使われる
↓そ↓れ↓で
▲「解りきったコトしか言わない・役に立たない・頼れない上司」として社員の退職者が後を絶たない
↓つ↓ま↓り
▲ビジョンやブランドの意味が解らないポテンシャルが極めて低い輩で構成される集団ができあがる 【あしたはどっちだ？】［利益を生まない負の債権］【コストカットだ！】
▲課題例a：何かと「ブランドだ」と社員の前で体裁を語るも実は営業経験が無く説得力［ゼロまたはマイナスな負の輩］
↑具↑体↑例↑
▲営業戦略・戦術、人事考課制度の立案や事業計画、それらのマニュアル化と実施、検証や改善といった管理の基本を知らない・できない
↑解↑決↑策↑
△［現場を知らない机上かつ雑な人方針？］から［現場が盛り上がる納得の人事考課制度］の確立へ
↑留↑意↑点↑
▲現場の情報を吸い上げようにも、運転手は営業職どころかサービス業経験者が少なく、主旨を理解できない
▲課題例b：「売上げ管理こそ俺の仕事だ」と偉ぶるが実は数字を集計するだけで数字は作れない［ゼロあるいはマイナスな負の輩］
↑具↑体↑例↑
▲実績をグラフで眺め、ため息のみでリアルな予算は立てられない
↑解↑決↑策↑
△［変異する市場規模と業界における自社が優位な商圏の予測と対策、競合の活動分析］から［本来のエクイティに集中・伸ばす営業］の確立へ
↑留↑意↑点↑
▲まともな会社なら主任クラスでも痛感するこれら［もっとも基本的な営業の心構え］だが意識するのは役員だけ
◆総論◆
こういう［絶滅危惧種化した会社］が存続できるのは属する企業体の体力と代取の営業や調整力に頼るところが多い ↑追↑記↑
ちなみに、こんな一般職の事務程度なら本社・本部が支社・支部をクラウド管理して
売上げ集計やその他伝票処理は自給２０００円ぐらいの派遣でいいじゃないですかね。 【なんちゃって・アニキ】実は自身が最大の不良債権【ぜぇぇっっと！！】
▲世間からの「大らかで優しい」社風と社員のイメージとは真逆の「殺気立った怖い」キャラ・・ぜぇぇっっと！
▲リストラ免れに足りないやつをカモに「信望が厚い上司」のイメージ作りに必死・・ぜぇぇっっと！
▲ポジティブな鬱＆チョー空回りだから相手の気持ちが解らない極度のＫ・Ｙ・・ぜぇぇっっと！
▲役職者としてのクレーム処理やトラブル対応では逆に相手を怒らせる・・ぜぇぇっっと！
▲「心の無い元気の押売り」は現場のプロにはむしろ逆効果でやる気↓・・ぜぇぇっっと！
▲「やる気マンマンの振り」をしているが「面倒くさくて義務感アリアリ」がミエミエ・・ぜぇぇっっと！
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
▲▲▲▲結論▲▲▲▲
「偉そうな木っ端役人とウルセーおまわりを混ぜたようなウゼーヤロウ」として
誰も話しかけたくないし、関わりあいたくもない「やる気を奪う不良債権ヤロウ」 保証給目当てで働こうかな、一出番あたり１５ｋ×１２回で３４万ゲット！ 【儲からない】世間のＫ・Ｙで堕ちる会社はココが違う！【７つの法則】
▲その１．歩留まり低下や事故での稼動率低下を避けるため「消極的な生産や営業」を高評価
↑↑↑↑↑↑↑
[状況]管理と現場レベルにまで「内向き指向」が浸透し「従順な飼い猫キャラ」が本流・主流
↑↑↑↑↑↑↑
[結果]自社が市場を独占しているわけもなく積極的な「外向き指向」の競合他社に見込みや新客を奪われる
↑↑↑↑↑↑↑
[結論]既存客減少と新客を既存客へと醸成もせず売上減少に加え経費増大な「負のスパイラル」
▲その２．現場のスキルを高める＝定着率を高めるがあまり飼い猫に餌の育成を評価
↑↑↑↑↑↑↑
[状況] 現場スタッフには高単価かつ優良客を付けるが逆に新規営業や生産・改善力ともに低下
↑↑↑↑↑↑↑
[結果] 特権的な飼い猫状態ゆえに新規スタッフへの営業や生産の指導に説得力が乏しく成績に結びつかない
↑↑↑↑↑↑↑
[結論]飼い猫は保身ゆえに「自分にとっての都合の良い会社が一番」の「組織没落要員」が増大
、、、、、、、つづくｗｗｗｗｗｗｗ 【プロ・パー】煽てられて・その気のＤＱＮ【駄目・パ～】
[背景]面接で唯一の内定企業に就くが仕事内容がキャリアにならず転職もできずに塩漬け
[生甲斐]現場や下請けにタメグチ＆小馬鹿にした「まともな企業ではドン引きでパワハラな言動」でストレス発散
[現状]目に余る勤務態度だが周囲の同僚や上司＆現場からは「間違って入っちゃったから気の毒なヤシ」と見て見ぬ振り
[評価]いろいろあっても持続性の高い企業では「所詮課長留りハズレ人材」として経営の圏外に 【カルトや北朝○の方がまし】できる現場スタッフこそ辞める【超ＫＹな管理の真実】
[例えば]▲事実上の無抵抗な現場スタッフにＤＱＮな管理者がストレス発散
・人生の先輩、ポテンシャルが高い現場スタッフへのタメグチやパワ・ハラのし放題
・あきれて言葉も出ない現場スタッフへの元気付けなる更なる罵詈雑言
・実は現場スタッフに馬鹿にされているのを気付かず説教三昧で自身の偉さに酔いしれる
↑↑↑↑
[特徴は]▲同業・異業他社での「まともで標準的な人柄」には真逆の人格
・一見すると「闇金の取立て屋」「マルチや洗脳商法の説明屋」風
・重症のコミュニケーション障害者特有の笑顔の無い、常に硬直し、高圧・威圧的な表情
・勝手な解釈で自己完結の日々だが超ＫＹゆえに自己責任など考えたこともない神ＫＹ
↑↑↑↑
[なので]▲できる・あるべき人材こそ「会社は好きだが偉そうな基地外にウンザリ」で退職
・営業やサービス、それら精度とスキルの向上を真面目に報告・相談したい相手が居ない
・現場の事例から更なるプラスの提案をしたいが指摘されるのはミスの反省や説教ばかり
・「自身と会社をともに高める意欲」より「自身の保身第一と手下の懐柔」に先行き不安 《負の公式その壱》
コミュ障害!ぜぇ～と＋サギョウ苦手?伝次郎＋デブオタ!?ガマ蛙＝現場のモチベーション×－１００％ 「俺たちがお前らを働かせてやってんだよ」という勘違いの傲慢さからだよね。
現場を舐めきってるこいつらの暴言や名誉毀損のし放題って
いまどきハラスメントやコンプライアンスに抵触する言動なのがわかんないのかねｗｗ
昔の零細企業じゃ何とも無いことが、それなりの企業となれば
こいつらの言動が結局は会社を舐めてるつーのがわからんのよｗｗ
要は企業としてのコーポレートガバナンスに重大な問題となるんじゃないのかねｗｗ
そのまま会社がこんな最低の社内マナーやモラルを放置して
自己可決や自浄作用なしに済ますなら
こんな世の中だから労基やマスコミに相談されちゃうよねｗｗｗ え～っと、そもそも現場営業の稼ぐ意欲を高める基本的な要素は人事制度が良いということ。
平たく言うと歩合率と経費に相当・適用される内容が良いということだね。
それらが同業態の水準でほぼ横並びであって、自身のいる会社・企業力が優位であれば
競合他社比で離職率も低く＝定着率が高まり＝ナレッジやスキルの向上が効率的に高まり
会社・企業の売上げ、収益も純増するのは言うまでも無いし。
しかし、経営側がそのような環境を整備しても各営業部門の成績が芳しくない理由の一つは
現場の環境に問題があるのが事実で、大概は営業指導や管理の怠慢さが挙げられるよね。
それらの部門はいわゆる直接お客様から対価を得るのではなく
かれら本来の仕事である実践的かつ有効的な戦略・企画・管理が結果として出ない場合
そして、かれらが正規社員である場合はいわゆるコストセンターというものとなり、
「売りもしないのに、居るだけで経費がかさむ」といった社内における不良債権となるし。
また、それら有効的な戦略・企画・管理を行うもの以外は一般職での事務処理要員であり、
その業務はアウトソーシングや業務委託契約での非正規雇用で事足りるわけｗｗ。
一方、そのようなシビアな経営ではなく、未だに生ぬるい昭和のサラリーマン慣習の環境下、
悪い意味での役人化した社員は少しでも仕事量が増えると効率化する努力もせず文句を言う。
実はそんな業務は時給2000円の派遣社員で充分こなせる内容にもかかわらずｗｗ。
このような組織は有能な人材が離れ、居心地が良いと感じる人間だけが残り
ハラスメントだろうがなんだろうがどんな手段をもってしても保身で居場所を確保し、
組織の資産を食い潰す「組織の寄生虫やダニ」に成り下がる、、、ですかねｗｗｗ あんまコピペばっか貼ってるとkmスレみたいに潰されるぞ >>584
>▲事故違反で内勤の運転手に通勤用マイカーを無料で洗車させる＆
社内の整備士に通勤用マイカーを無料で整備・修理させる→【俺流・会社の私物化】
↑
本部や本社の管理から離れた
支社や営業所の責任者の横暴な行為の実例です。
ちなみに、その扱き使った社員、職員にも会社から
内勤だろうがなんだろうが勤務の報酬が支払われているわけで、
その人間を私用で使った人間は「背任行為」となるしＷＷ
こーゆー給料ドロボウなヤロウは他でも本社や本部や隠れて悪さをしているかもねｗ
運転手一所賢明働いて稼いだ金も、こんな輩の給料になっているなんてｗｗ
組合は何してんの？遊んでんの？ｗｗ本社や本部は監査してんの？ 勘違いアニキさま、たのむからキモイハイテンションを止めてください。
我々は歴史と信頼ある帝都ブランドの社員なんですから。
あなたは社内外の誰が見てもこの社風に合うとは思えないキャラですし。
なにより、朝から疲れます。我々は我慢できても近隣住民の方々の騒音です。
昔のタコ部屋みたいに思われてしまいますよ。超ＫＹの貴方様にはワカラナイでしょうけど。
そんなに元気の押し売りをしたいなら、独りカラオケでゼェ～っと！とかアニキの歌でも絶叫してくだいませｗ 日本橋に本社移したって？
ソラマチオフィスに移ればいいのに地名で自慢したいのかw >>608
それで本社跡地にビジネスホテルを建てる訳か… >>610
殴ったら負けだぞ、みんなで囲んで恫喝にしとけ
あと、組合と古参は味方に付けとけー >>597
プロ・パ～は社会人のスタートから社内環境はその会社しか知らないでしょ。
つーとことは・・そいつのイタイ糞生意気な言動は、そいつの上司を真似してんでしょうがｗｗ
でーそんなイタイ糞生意気な言動が上司のいるところで、だったら、その上司も容認となるんｗｗｗ
容認どころか、上司も普通に納得だったら・・・・時代遅れのブラック企業そのものだんべｗｗ
そんでもって、怒鳴る・暴力での精細を示唆する恫喝をする現場上がりのチンピラ爺さんがいりゃ、
そりゃ、まともな社員は逃げ出すわいなｗｗｗｗｗｗｗｗ ◆◆◆３つ当てはまったら、あなたは立派な「５流会社のチンピラ・ドライバー」◆◆◆
１．そもそも能力が無いので先輩にはヘラヘラ、後輩にはオラオラで保身をする。
２．自身を褒める内容は一つも無いが、まるで万能の神の如く後輩への説教が多い。
３．帰庫遅延ギリギリでは無いが、帰庫直後にアルコールチェック、次はのんびりタバコを吸ったり仲間とバカ話。その後、入金作業をする。
４．プライベートで外出すると、時々警官から職務質問を受ける。
５．地理に不得意な場所では回送あるいは追越車線を空車表示でちゃっかり乗車拒否をする。
６．たまに週刊ダイヤモンドや日経ビジネスを立ち読みするが、記事の意味がわからない。
７．いろいろな女性から何回となく怖い、気持ち悪いと言われた経験がある。
８．不器用なのに運転しながらのナビ操作で前方不注意、○ッド○ウンで通行人を轢いてしまう。
９．何年経っても会社から主任や班長のお声がかからない。 >>613
もう一つｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０．スキンヘッドかつ強面（≒チンピラ風）だから大手のブランドイメージを下げている なんで俺ら盈進でガス入れられないのよ？
上の人間のつまらん意地かい？ ホントのとこは何なん？ 羽田帰りには普通に入れてるよ
引き抜き何人も喰らったから禁止令出た？
クズ会社に抜かれる奴なんざ元々イランだろうに 平安交通って
３０年前の車両なの？すげーの使ってるな >>618
え？入れてOKな営業所あるの？
どこかは言わんがうちの営業所の上の人間は「絶対入れるな」って言ってる。
ガス入れる為にわざわざ無駄に走らなきゃいけない場面が発生するので
非常に仕事がやりづらい。 俺入れてたよ、吾妻経由の提携だから構わんだろ。
なんか昔、墨田に居たちんげパーマが大曲とか他社絡みは使うなとか言ってたがな。
提携ガス屋一覧にあればどこでも大丈夫だぞ。 [拡散希望！]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 採用サイトに単身・家族寮ともに完備とあります。
http://www.teito-mot.com/recruit/taxi/bosyu/
条件とかご存知の方がいらっしゃれば教えてくださいませんか？
単身寮・家族寮それぞれお聞きしたいです。
・家賃
・広さ
・場所，営業所までの交通の便
・入居期間上限 遂に親会社のドア上広告出してきたか
乗り入れ先に営業所あるしいいのかｗ 昨日の昼間神田明神の前で平安の黒の爺がチャリ跳ねた。 >>621
大盛りは大丈夫。
つか、大盛りでA進禁止なら、辞めるの続出だから、そっちはもっと困るw >>608
それしか自慢できないもの。今じゃ四社の慰み者だしな。
どうせ八幡の京成ビルにも入居審査で落とされたんだろ。かわいそうに。 稼ぐならＮ、Ｋ。
のんびりやるなら、帝都か大和と、言われてたけど
足切りが意外に高くて、のんびり出来ないじゃないか。 >>635
ガタガタ言わないかそうじゃないかの違い 今年で45歳になりますが帝都に応募しようと考えています。
タクシー乗務未経験です。
ひとつお聞きしたいのですが、就職の際にはどういう条件の保証人を何人求められるのでしょうか？
両親は健在ですが既にリタイアして年金生活なので気になります。 kmは同居していない年収100万以上の人だったなあ。
保証人を頼むのが大変だったなあ >>640
Kmですね。ありがとうございます。
参考にします。 >>637
まず面接受けて相談したほうがいい
保証人なしでもなんとかなる場合もある
保証人が欲しい理由が養成費で二種免許取得費用がかかるからだから 分社の●橋、だいじょうぶかい？
車庫の修理代まで運転手の営業利益から負担かい？
そんな決済の感覚から、「会社全体の利益から賞与額を算出」だと
せっかくがんばって数字作っても、ボーナスが前より減るんちゃうんかい？
仕事やってるアピールのウルセーヤシ、銀座のキャッシャーみたいのも
クレーム客に土下座で取り下げするからぁ、とか言ってるけど、
近センとはぜんぜんコネないし、担当に運転手差し出して
「はい、連れて来ましたよ」「こいつが罪人ですよ」で書類書かせるだけじゃんｗｗ
帝都なめてる。社会なめてる。こんな裏切り者には給料２０万で十分だよ。 銀座案内所のポーター、日交の魚雷受けて死亡したらしいな >>652
事故ったの帝都じゃないの？
他社乗っていたんなら何とも言えんな。 >>650
状捜査中だから詳細は確定していないけど
居眠りの日本交通が信号で停止中の帰宅してたポーターのバイクに激突してそのまま引きずったらしい
即死だったとのこと
上野広小路で >>654
713 国道７７４号線 sage 2016/05/30(月) 20:23:51.93 ID:UsNyVFVq
https://mobile.twitter.com/oomikoukou/status/737144442885275649
やってしまいましたねぇ。
これかいな？ 結局会社の奴隷って何の発展も成長もないからな
ただでさえ高いのに深夜早朝に20%も増してこんなことしてりゃ救えないよ
マジで完全自由化一択
運賃半額割増なしでも気楽に出来る奴にやらせるスタイルに変えるべき 適当に安定して中途半端な年収でも食えるのが行かんだ
経済の発展成長にはパンチが必要だ
特に高学歴の甘ったれたゴミ共を
根性諸共叩き潰す為にも自由化は必要なんだよ 仮に町田が高速込み7500円でも安か無い
早く会社は総解散して自由化させるべき >>653
帝都大森。名前は出さないけど。
汐留乗場から乗せて殺したそうだ。
師弟センター出禁けてー コーディアルの亀◯、乗務員の顔を見ては鼻で笑う人間どうにかしてるカスだな。挨拶も
ロクスポ出来ないんじゃ、乗務員に示しがつかないなw >>662 番場？こいつの修理費ネコババ疑惑！
揉み消しとかないだろうなwww 要する分社で単体の法人としてC/Fが厳しくなったってことでしょ？
たださぁ、PLとBSをごちゃまぜにして営業が厳しい云々は勘弁してｗｗ
がんばって働いても他社より報酬が？ってことなの？
どっかの会社じゃ年間○００万円以上売上げた運転手はそれだけで報奨金○万円だけど。
そんな制度ないじゃん。働く気にさせる制度とか作る気あんのかいなｗｗ
営業ダメだったら、経費節減。社内でオラオラでも渉外ダメの役立たずとか長く座ってるだけとか
適当に居るだけみたいな、何も稼がねー＆営業利益ほとんどねーのから何とかしたら？ ▲営業利益がジリ貧、減収する会社の管理職とは？▲
その１．先人が築いた企業ブランドに乗っかっているだけなのに、自身が偉いと勘違い
その２．管理職としての営業センスが無い、まともな営業での実績も無い
その３．営業能力が無いのに「おまえらを使ってやってる」、という上から目線の言動
その４．能力といえば、上司に媚び部下を押さえつけるだけの小賢しい保身だけ
その５．自慢の処世術は社外では通用するわけも無く、渉外能力ゼロまたはマイナス
その６．現場の営業への気遣いがわからない、できない、やる気を無くす失言を連発
その７．それらの理由からできる営業こそ先行き不安でどんどん辞めるも、対処せず
その８．プライドを潰され辞めた営業を補充するため、採用費用を増大させる
その９．外からみれば、たんなる「飯場やタコ部屋の主とか番町」程度のゴロツキ >>664 こいつ、コーディアルタクシーの番場は帝都本部からのメール、クレーム全てスルーして自分の都合良い時しか返信しないカス！管理者としての資質がない。
すぐ、弁護士に頼る番場 >>669 コーディアルタクシーの番場は、修理費もネコババしたし、こいつが管理者？笑っちゃうよな～ なんとかして、事故をはっきりしたことが知りたい。
謎の事故だ。 臭い臭い！
臭いですね。
どうしたらあんなに臭くできるんですか 銀座で無線とったら天国裏の３台口、うちの単独券で旗の台って聞いて、通りすがりの帝都停めて、燃料ないから頼むわと。４社の単独券はお互いに使えるのに、客が知らない。
電機ビルの某弁護士は、うちを無線で呼ぶくせに毎回Kmのチケット。まあ、銀座から乗って逗子だからいいんだが。
意外と知らないのね >>676
大和のチケットは帝都では使えないって言われてるけど（実際もらってことない）
燃料ないから頼むわっていうのは、頼んだ車両は燃料ないから離脱しないとオカシイ
なのでこの676のレスは胡散臭い あの事故以来、日本交通は乗る客少ない。
お客も馬鹿ではない。
知っている。 >>679>>680
資本は京成、チケットは日交におんぶにだっこ。
要するに、京成の金を使って日交の客を拉致してる。 帝都って存在価値ある？
日本交通に吸収された方が良いんじゃない？ はいぼーる、客の社長に土下座して出来のクソ悪いガキをコネ入社。ゴミだな。あとちゃんとチップの出ない仕事もやれや。 墨田
Noma. 名古屋日置のゴミおじさんにそっくりだよなー
もしかしてご本人？？ 汐留直接入講なのに銀座待機おかしくないか？
汐留のお客は以前は他社でも乗せてくれたと
誰だ勝手にやり方変えたやつは。
通達出せ。 >>682
中小にエサやるだけだぞ。
日交に買われたら、逃げ出すから。
日交やらkmじゃやりたくない、中小みたいにやらせろって集団が低屠だから。 そのかわり安くて回数ないと罰ゲームあるらしいじゃん 丸紅にポーターまた戻ってくるらしいぞ。
馬鹿でかい声出すやつ。
帝都の恥だ。
銀座のトイレでぶっ殺してやると騒いで居たやつ
頭いかれている。 【先が明るい職場で】赤字に悩む会社の課題と解決策【収入UP】
課題：営業収入は競合他社と大きく変わらないが何故か赤字
→解決策：P/L（Profit and Loss statement）を項目の偏りを考慮しつつ再考察。
営業力に大きく依存する収益構造の場合は、
Profit canterである営業部員の意識向上を促す人事制度を見直す。
一方、Coat centerが営業や管理に成果が無い場合は経営、戦略、事務処理等のリストラを行う。
※背景として：Coat center営業と対極で「利益や収益率、収益などは問われない」ことから、
悪い意味で役所化し、数字を意識しない適当な労働や役職を利用した職務怠慢を起こす。
「営業に役立たない木端役人並の横柄な態度」や「上司を真似た管理者もどきの応対」により、営業部門との溝を深める。
結果、営業をせずとも「それなりの報酬」が得られるCoat center部員に理不尽さを覚える営業部員は、
労働意欲を喪失し「それなりのそこそこの営業」となり経営は負のスパイラルに陥る。
結論、そのようなCoat centerにおける正規社員の場合、彼らが総合職ならばB/S（Balance Sheet）上での売却不可能な不良債権か、
毎月の経費を浪費する固定資産税のような存在であることから、
該当するCoat center部員を早急に一般職にし、早期退職を促すとともに、
業務委託契約による派遣による一般職の部員を採用し、経費を圧縮する。
そのように役員と派遣部員の２層構造とし、役員は中間にある実務的な決済と管理も行う。
「ただ出社して、決済の判子を押し、退社時間まで適当に椅子に座っている。」というような
結論、いわゆるゾンビのような経営の管理者は会社の人件費ばかりを浪費し不要である。
彼らの人件費こそ、経常利益を引下げるので、これを一掃して、
その分を営業部員の人事制度向上に充てることにより、営業収益は高まり、
しいては会社の利益は向上、役員も含めた決算賞与にも繋がる。・・・・・つづくwwwww >>693 眉毛凄い奴？または死にはぐったテレ朝兼用のや○○○さん？ 汐留の中国人一体いつも居ないけれど。
どうなっているのか？ 乗車拒否が増えている。
ペナルテイやらないと一向に減らない。
入庫禁止とか、車番号など。 乗車拒否はOKにしないと運転手の安全は守られないな 初乗り料金400円確定を受け先日、テレビ東京が都内タクシー業界を取材。
取材対象は業界最王手の日交と中小の小タクシー屋。帝都は取材対象外。
これらの事実が深刻な顧客離れを示している。
過去に、窃盗常習犯・石井を雇用し、テレビ東京に出入りさせてた事実が露呈。
愚局ＴＸごときにスルーされるとは恥辱の帝都。 >>669
帝都グループ傘下にいる会社として、善福の対応してたんだろうが、レスポンスの悪さは天１
(笑) Sumida
Noma歯磨きしてるのかな
口臭がきついです ▲できるのは会議弁当の評価とゴルフとイスに座るだけだが、給料は部長級で経費圧迫▲
▲総合職で管理職のはずだが、未だに一般職の事務員なので経営は無理で経常利益減▲
▲言うことは大企業の代表級だが、それ風の振り真似、もの真似、サル真似で説得力ゼロ▲
▲一見おぼっちゃん育ちだが、実は零細自営業「個タ○」のせがれで企業経験者から１００％失笑の日々▲
▲離職が相次ぐ理由に日々悩むが、最大の理由は自身の身の丈に会わない傲慢で世間知らずな「１０００％失礼すぎる失言」▲ こういう無能な会社内有利子負債野郎には、決まって保身用の子分がいるものだよね。
でさ、子分は身障者施設の【悪徳】社会福祉主事【ゴロツキZ】みたいな、
オメーおっさんなのに半グレ銀座のポーターみたいな、
見た目血管切れそうな基地外テンションのキャラだよね。
そんでもって、その無能な有利子負債野郎はこの切れちゃってるゴロツキを使って、
気に食わない現場のヤツを【ガン詰め】するわけだ。
おいおい、そんなの今じゃ【パワハラ】や【脅迫罪】で
訴訟対象になるのも知らないのかいｗｗｗｗｗ
ところでさ、現場にはとっくに監督省庁からの潜入調査員が証拠固めの最終段階だそうだよ。
オリンピック前にマスコミも興味津々の業界の一つだよね。
会社が電車の中吊りに晒される前に
そんな【やり放題の厚顔無恥ども】を【表にださせないように】したほうがいいんじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>719
持株会社と同じ名前の営業所と称する事業会社の社名変更のフラグかこれ。
帝都墨田交通
帝都日暮里交通
帝都大森交通
帝都板橋交通
帝都日新交通（すでにあり） 【座っているだけで高収入】絶滅危惧種の昼行灯【赤字を増やす俺様に従え！】
▲そもそも総合職なのに事務経験しかない万年一般職。営業所なのに事務所だと勘違い
▲▲仕事は昼飯を食いに来ることだが、飲みやゴルフもできる。天下りの顧問風
▲▲▲経常利益を出したいが、何をしていいのかわからないから、何もしない
▲▲▲▲今迄も何とかなった。今後も何とかなる！の不思議な営業方針
▲▲▲▲▲世間知らずの部下が昼行灯の態度を真似するも、真面目で普通の営業職が続々退社 失礼します！例の「豪華なZ」のことですけど。
なぜ日曜日限定なんでしょうか？親分といっしょの他の曜日は「地味なK」なのに、です。
これってヨゴレですよね。それに、そもそも親分と大親分を舐めてますよ。組織を舐めてますよ！
それに、普通に考えれば「他にもコッソリ何かしている」野郎のよくある動きでしょうかね？
まさかこの野郎は組織の中に別のテメーのシャ作って、変な絵を描いているんじゃないっすか？
組織のシノギをカスッてんじゃないっすか？それじゃ、組織へのタタキと同じじゃないっすか！ｗｗｗｗｗ >>723
おっ、喰いついたってことは、オメーも昼行灯かぁｗｗｗｗｗちーーーん。。。 帝都葛飾の黒車見た
まさかの帝グレード車！！(笑)
どうしてカラシ色にしないかなぁ？ 帝都葛飾になって足切りが帝都の足切り平日42000円に切り替わったのか？ 【結果にコミットできない】精度も品質も上がらない会社の特徴【全部が無駄なコスト】
▲事故が減らない、事務処理のミスが減らない、売上げは伸びない▲
▲言われたことしかしない、それもできない、責任は下へ、管理責任も無く昔の役所化▲
▲普通じゃとっくにリストラ、なのに意味不明のオラオラ、そして言動はモラハラ▲
▲稼がない輩がノビノビ＆他人事、営業はヘロヘロ＆減収、設備は壊れてボロボロ＆放置▲ 帝都のドライバーさんに質問させて下さい
知り合いの帝都の人に歩率が43％とメールで言われました
「さすがに嘘でしょ？それ嘘だったら絶縁するよ？」と返信しました
この人が俺に嘘をついていたなら物凄いショックです。嘘をつかれた自分が物凄く傷つきます。
そんな事で嘘を言うって事は「お前なんて友達だと思ってねーよバーカ」って意味ですよね
その嘘で誰も得しないし
帝都の歩率を教えて下さい
43％じゃなきゃ、あの人は絶対信用できない人と判断する以外に無い
嘘ならここまであからさまな嘘をつかれて、友達でいるのは不可能です
もし嘘なら、何であの人俺に嘘つくんだよ！？友達じゃなかったのかよ！？何故なんだ？誰が得するんだよ？
目的は何だよ？
43％が嘘じゃ無い事を祈りたい 帝都の人間は相手にしないで下さい。 グズですから。 ＞734
営収5万/日イカナイトそん位かもね
出来ない奴は自己責任w ここ2年は会社平均が5万/日位なんだから スカイライナーで成田空港から京成上野に来た外国人旅行客を
帝都系タクシーで都内のホテルへ送っていく企画きっぷの客ってどのくらいいるんだろう？
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/160725_01.pdf 練馬7136
ウィンカーも使わず車線変更を繰り返す危険な車輌。注意 ４社の本体。各社のタクシーは傘下のグループ各社への見本となるべき姿として、
そして、ブランドの信用や誇りを示す理由もあることから、
まずは、ハード面では常時手入れが行き届き、清潔な状態でお客様に奉仕をさせていただくのが常識。
ソフト面ではお客様への「おもてなし」の満足度をいかに向上させるか？が、
２０２０年の東京オリンピックを控え、東京のタクシーが世界一の評価を得れるか否か？
の直面した急務の課題である。
それには、運転手の充実した職場環境があればこそ、ハードとソフトの両面で
お客様の「ありがとう」をいかに多く、広くいただけるか？は言うまでも無い。
ところが、ある営業所は・・事故での損傷を適当に誤魔化す不細工な車両のママで営業。
バンパーの擦り傷は適当にタッチアップで隠しただけ、車体の凹みもそのまま・・・・・・・
お客様の乗車時は黒タクなのに「ちわっす！」と、下品な挨拶をする運転手がいる・・
ちなみに、営業所のタワー式駐車場は約半分が故障のママ数ヶ月間の修理もしない・・・
ど田舎の零細タクシー会社だって、そんな酷くは無いと思いますがｗｗｗｗ
車両もサービスも設備も・・何故運転手とお客様を舐めきった放置状態にするのでしょうか？ｗｗｗｗ
それに組合って、あるのでしょうか？あるなら職場環境の改善を提起しないのでつかｗｗｗ Zがオラオラでデリカシーが無いから、餓鬼のデブ蝦蟇が真似して糞生意気になっちゃたんです。
Zが変なテンションで投げやりだから、みんな呆れて事故だし売上げもがんばらないんです。 日曜日のZ→元気の押し売り＝運転手のコンディションは関係なし。むしろ体力消耗で事故誘発
日曜日のZ→異常でキモいテンション＝普通じゃない目付きや雄叫び。相手無視のコミュ障害
日曜日のZ→醜悪な悪代官支配＝本社決裁の雇用や人事制度を自分の権限や裁量だと運転手を懐柔
日曜日のZ→超KYの不良債権＝社風と真逆なキャラ。離職者の原因なので何度も引導を渡されるも無視
日曜日のZ→管理と渉外が最悪＝事故・違反は増え、事故対応は相手を怒らせ、タクセン事案も取下げができない。
・・・・・てか、迷惑な厄病神じゃね？それでいい給料みたいね。いない方がよくねー？ いつも未達成の責任は取らなくて済む。減給もないから他人事でしょ？ｔｚｔｚ
今月中に直すって言ってたけど未だ放置。財布空っぽ＆借りられないの？ｔｔｔｔ
結果が出せないヘタレ。なのに口のききかたは異常なオラオラで下品なクズ！ｚｚｚｚ
何年も前から現場の離職原因になっている部下への態度。引導渡されているよね！ｚｚｚｚ
そもそもオラオラで下品なクズを野放しにしてるのは○タクのせがれだよね？ｔｔｔｔ 【めざせ○○指導員】飼い猫のはずがドラ猫【営業努力不要でも高収入】
▲手当ては低いが車番・運転手指定の高額無線で生活ラクラクｗｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
▲当然営業力は新人並に低下し営業指導は乗り場のルール案内程度ｗｗｗｗ
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指導員会議の主題は「足りない運転手の贔屓と生意気なヤシのイジメ方」の共有ｗｗｗｗ
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▲会社は利益と接客の向上、事故違反の低下を狙い優遇するも経費は全て損金にｗｗｗｗ
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▲一年間に違反での人身事故を２回起こしても身分はそのままでご安泰の恥知らずｗｗｗｗ 子供店長・村中
此奴は幼少期からチビ特有の劣等感を抱え虚勢を張る。
包茎や亀頭増大はカネを積んで手術すれば何とかなるが、身長だけは
億のカネを積んでも伸びない。成長ホルモン分泌不全性低身長症。
親を恨め。水戸街道の集合住宅で醜女房のコシケまみれのアソコを
舐めまくり、さらに口臭を強くし社内で顰蹙を買うチンカス野郎。
2ちゃんにビビりまくり寿命が縮み、まもなく三途の川を渉るだろう。
子供用の小棺に放り込まれ四ツ木で骨壷行き。餓鬼たちは路頭に迷う。 無線差別を無くさない限りこの会社は４社で最低クズを脱出できない
松竹系経営者が怒り狂ってる現状からすると、いつか松竹系と東京交通自動車系が
日本交通に鞍替えしちゃうとおもうよ お前らの経営者が申請した初乗り実証実験の結果はどうだったんだ？ >>750
ドライバーは無線を停止する申請もできる。
実際とらないドライバーもいるんだそうだ。
短距離のゴミ客ばかり無線で来られたら負担だ。
もし続けるなら私もとらないことにする。 どうせ最初から長距離の客なんて無線で来ないのです。 蝦蟇豚は哀れだよね。
珍兵Zの稚拙な圧迫テンションで、
【勘違いKY＆間違ったリーマン出生＆保身術】の洗脳にアッサリ懐柔ｗｗ
学んだのは現場の営業に糞生意気な上から目線で圧迫管理かいな？ｗｗ
おいおい、日本の法人もコンプライアンスが定着しているんだよねｗｗ
そんな珍兵Z式の奴隷化統制法なんて企業としては今では『やっちゃいけないNG』なのよｗｗ
そうよ、時代錯誤の恥ずかしい輩なんだよねｗｗｗ 日本交通の新人運転手は三ヶ月間、月40万円保証だったのね。
帝都来たのは失敗だったかな。待遇悪い？ >>766
日本交通より帝都の方がいいと思うけど？
目先の待遇だけ見てたらダメ 昔日交の説明受けた時、隔勤で５万いかない人はいらないと言ってたね
帝都は４万少しなら採用するから明らかに甘いよ >>766
４０万保証ってことは、最低それくらいはやらないと要らないって意味
わかるよね？ 昨日、京王線が昼間と夜の二回もとまったのに、
帝都の無線はそういう情報流してくれないのね。
いらないゴミ情報ばかりで画面が妨害され操作の邪魔。 >>771
バカだなぁw
あの無線は誤字脱字でほっこりする為にあるんだよw 月一の周知にて
営業所の幹部「警察に照会したところ、交差点の三十メートル前は車線変更禁止です。」
運転手「稼げる運転手はみんなやってる。」
営業所の幹部「稼いでるのはまあそうだ。」 いい会社じゃないか
この稼業その位の緩さがある会社じゃなきゃ息が詰まってしまう 未だに堂々と車内で空車走行中に煙草吸ってる馬鹿が居たから晒すわ
足立300え5404
町屋にて確認 >>750
松竹は大和芋に出戻りすれば良いんだよ。
帝都無線なんて殆ど需要無いから。 >>780パトカーが会社に何回も来る低頭タクシーさんw >>780
大和スレ見たらグチャグチャ過ぎてもう…
少なくとも4社本体の中で唯一黒塗りにGパケ入れるの止めたのは何となく察せる >>783
おたくもさっきまでドロドロしてなかった？ 【オレが黒縁ニキビ番長だ！】業界を舐めきったジャイアン【ツッパリで生きて行く！】
◆中学生時代から現在まで反社会的組織を背景とした右翼団体との付合いを継続
◆趣味はパチンコ他合法的ギャンブルであるが違法のオンライン賭博にも傾倒
◆「オレは高卒だけど大卒なんてボケた馬鹿」が口癖だが実は高校中退の中卒ｗｗ
◆「いつも世の中を舐めた態度」だからまともな会社の面接では不採用ｗｗ
◆「人生で一番成功した１０、２０代」田舎不良の栄光を３０、４０代へｗｗ
◆デカイ態度と声がウザイので周りの先輩・タメ・後輩は笑顔で「サヨナラ」ｗｗ
◆そもそも教養が無いので普通の社会人には相手にもされない永遠のダサ・田舎番長 >>781低頭な事業者の休憩場で酒盛りして何も言わないのはどうかと思うんだがwww 松竹交通の運行管理者いわく。
「お前は3時間も休憩取りすぎ。」
「もっと働け。休憩時間は2時間でいい。」
それでいて時間超えると始末書書かせる。
この時間も実態とはかけ離れていて、出庫前の点検作業、出庫後の
洗車、納金、内勤によるドライバーの指導等の残業代を反映していないので、
厚生労働省の通達の21時間を余裕で超えている。
国際と同じく帝都の営業所も業務停止処分食らうべきではないか。 休憩とると余計ねむくなるし
食事しても眠くなる
俺は休憩無しでずーっと走っていた方がいいけどな
その方が楽 >>790
是非とも日比谷か数寄屋橋辺りで死亡事故起こして戴きたいものだ >>790
昼飯食ったら５～６時間は寝る
安全には代えられない 帝都本体も違法の長時間労働と残業代の過少申告を行っているのか？
それとも松竹交通だけか？
歩合制である以上、経営者側は残業代過少申告を行う動機がある。
しかし、電通事件で公になった通りそれは違法行為である。
とにかく松竹交通を告発する。 NHK見ていたら川人弁護士はタイムカードの不正操作による
サービス残業は犯罪ですと断言していた。
松竹交通は出庫時のアルコールチェックの前に
日常点検、始業点呼等事業所内作業を行い、
帰庫時もアルコールチェックをしてから所内作業、納金、就業点呼を
するように要求する。その分がサービス残業の違法行為である。
アルコールチェックに時間が打刻されるからで、
タイムカード代わりになっている。
運行管理者は堂々とこれは監査が入った時の対策のためだと言っている。
これは、犯罪であったのだ。 >>789 >>794 >>796
速やかに各機関へ通報せよ
>>750 >>777
無線室は本体の気に入らない乗務員やグループ社の乗務員を名指しでブロック
をかけ無線が入らないように操作してる。と工員あがりの無線歴がムダに長い
無能無責任社員が豪語。
管理画面の操作ひとつで簡単に配車停止。無線社員の思うがままになると言う。
当然、ブロックをかけられた乗務員本人は分からずに無線が入るのを期待しながら
営業。引退するまでブロックかけられたまま
>>755
実証実験大失敗。業界の大失態。
南砂町の志賀よ、オマイが二種取って営業運転しろや？
シルバーのトヨタ車で都内を走るな田舎者め！ ４社での就職を考えている者です。
帝都の現役ドライバーさんでご存知の方、わかりましたら
教えて頂けると幸いです。
隔日勤務での勤務時間は大体何時から何時くらいまでの
勤務になりますでしょうか？
何パターンかあれば自分で選べたりするものなのでしょうか？
マイカー通勤とかは認めていないみたいなので
乗務後、納金、洗車を終えた帰りの時間には始発が動いている
時間になるものなのか、始発まで待たないといけないのか
などが特に気になります。
お手数ですがご存知の方はレス頂けますと助かります。 あ、すみません…申し遅れましたが、帝都さんなら墨田営業所で考えています。
墨田営業所での帰庫時間や実際の帰りの時間に詳しい方おられましたら
お手数ですがよろしくお願いします。 レス有難うです。
どこに行くにしろ、歩いて行けるような営業所はないので
どうしても始発の時間まで毎回結構待つようなら
マイカー通勤できる大和さんや日本交通さんも考えようかなって
思っているので… >>789 帰庫した際、気に入らない運転士を箇別に呼び出しチャートを見てはいつも始末書を書かせる管理者が、とある城北地区の営業所にいたけど、飛ばされたらしいw 【同業他社から失笑】極めて下品なシガミツキ・ガキ・保身社員の特徴【組織の大恥】
▲中卒の派遣でもスイスイできる仕事だが社員なりの給与なのでスキルがあると勘違い▲
▲勤続年数と制度上の役職を偉いと勘違いし職位が下の先輩や年長者に糞生意気な態度▲▲上司も同じヘタレな態度だが何故か容認される組織なので自身を疑問にも思わない▲
▲休憩時間でもないのに暇なのでゲームで遊ぶが咎められないから習慣にしている▲
▲実力があると勘違いし転職を試みるも、一般社会での評価は現在の年収の半分程度▲
▲社会、会社、仕事を舐めている全てに超KYなので誰に注意されす向上心もゼロ▲ 一番の問題は組合がまったく機能してないことだな
組合費で飲み食いしてるだけ
支部長も会社から給料もらってるし、会社の言いなり
いまや集会の時の支部長と所長の言ってることは同じ 624 国道７７４号線 sage 2016/11/24(木) 23:56:53.17 ID:fpyjO8UL
帝都葛飾はさっさと全車両ヒヨコ色に塗りかえてどうぞ
Gパケですらないセコい黒塗りって東京無線かチェッカーかよ
ましてクラコンの黒って地方や田舎じゃあるまいし >>298 >>772
無線のボケ社員
「気をつけて」を「気おつけて」
と送信してきやがった。
脳中が小学生以下の無線社印が幅を利かせる本社。
>>808
どこ？ 晒してやれ
中途採用コンプレックスの志賀
石井が御用となって、ビビりまくる豆タンク佐藤、久野 管理者が、余りの金欠から乗務員へ、たばこを
無理矢理奪うとかありえないわな。そんなに事務職って貧乏なのかwww あらゆる領収書を回収しては、
着服する管理者が帝都にいるのか？
(笑)おい！これ詐欺で刑事告訴もんじゃないのか。 >>811
だが金に目が眩んでドラレコ映像マスコミに売り渡さないだけマシｗ また、警察沙汰になったグループ会社があるそうだが、乗務員と経営陣で対立したら良くなるものも良くならないわなw >>803 自損自弁で修理費横領と聞いたがホントか？ >>818 これ、刑事告訴じゃないか！今ごろ本人ビビってんじゃないのかwww 帝都グループの運転士が、どこで暴行容疑したか定かではないか逮捕送検されたのってホント？ 帝都グループ傘下にいる営業所が日の丸に身売り説が流れたんだが？ 一度日の丸に身売りしたあと帝都が買い戻したお花茶屋なら知ってるが 自損自弁、領収書改竄疑惑。相当な覚悟で犯したんだろうから逆にこのクソ管理者を誉めてやろうwww >>830 毎日のように管理者が運転士と、トラブルを起こす、北側の営業所ですw でもここはジミ～な点が良い感じ
上２つは派手過ぎて着いていけない気がする
ここもハイヤーは派手な気がするが
四様入っとけば他に移る時にツブシは利きそうですかね？
出番は３回出て公休とかですか？
タクシーなんてヨン様でも新免でも自分の腕と上司次第で大差無いだろうから
と 首都圏他エリア（一応人口の多い政令都市）のウテシが言うのも失礼かもだけどｗ
ウチのエリアも日交さんが強いのでお勧め出来ませんが老舗は老舗なりに強いです 【極楽リーマン生活】今や化石の木端役人生活【当社限定必勝法】
▲訳あり人生の営業どもの足元を見透かし、巧妙に駆けずり回らせる技さえ覚えりゃ、ヨシ！
▲本部で作った制度をいかにも自分たち当事者のように現場に権限を振りかざしゃ、ヨシ！
▲足りない営業どもからも「座ってるだけの勘違いの役立たず」と思われても、ヨシ！
▲同じ年代の社会人に比べ無能なのに、年収は平均で責任も取らずゲスの極みで、ヨシ！
▲本部からお偉いさんが来たときだけネクタイ姿で、机を離れ場内で現場とコミュすりゃ、ヨシ！
▲事業計画が作れないし営業戦略もワカラナイし経済紙の記事も理解できないで、ヨシ！
▲営業はゴルフと酒飲みの保身第一の社内限定・田舎の役人以下でも、ヨシ！
▲設備の修繕が滞るが自身の報酬が所内の経費を圧迫し続けている原因が大でも、ヨシ！ >>832 ホンマしょーもない管理者やな！そりゃ続々と運転士が辞めていく。自分の犯した横領から運転士はアホ臭くなる位、解らないんだろうなw 運転士あがりから、事務所に入るも横領・領収証改竄疑惑があっても、暢気に点呼して乗務員へ上から目線な管理者！おまえだよ(笑) 松竹の運行管理者は休憩せずに働けと言う。
何もわからないころは暴言を聞くのを苦痛に感じた時もあったが、
すべて録音するようにしてから、
暴言がひどいほど聞くのが楽しみになった。
どう使おうかと思ってね。 輸入ものの安い、でも十分に使えるボイスレコーダーは数千円で買えるから、
ひどい運行管理者がいる営業所は発言を録音して、
いざと言う時に監督官庁なり弁護士なりに提出する事を推奨する。 >>841 都県境、界隈にある低頭グループの会社の運管は、頭イカれてるやつしかいないのかw >>843
23区なのに都心から遠い微妙な位置にあるのでこじれるのかも知らん。 松竹の運行管理者がこうやってやれと言って持ってきた
他の乗務員の乗務記録報告書を見たら、
休憩時間が一時間や二時間のものがざらだった。
監査入った時にどうするつもりか見もの。
聞き取りがあったら私は運行管理者がそう指示していると証言する。 帝都(墨田)での就職を考えている者です。
墨田の新人は勤務後の明方に勉強会があるそうですが、
勉強会って配属されてから何ヶ月後くらいまで参加しなければ
ならないものなのでしょうか？
半年以内ならともかく、新人期間中ずっと(約1年間)とかだとちょっと嫌かも。
また、1回の勉強会の拘束時間はどのくらいですか？
勉強会の内容は有意義なものですか？
ご存知の方がいたら詳しく教えていただきたいです。 今月の定例集会で、事務所内を大掃除するんだろうから、管理者も、ゴミみたいなもんだから乗務員は管理者を粗大ゴミに出してやれw >>846
勉強会は強制じゃないよ、自力で足切り以上出来て事故違反クレームの心配無ければ自由だよ
本採用されればこれまた自由だし
俺は週イチ位で出てたが帰りも自由にあがってたぜ
自分次第だな >>834
上場・大企業の顧問だって、週３日の出社で月給２０万、年収３００万円以下だよね。
それも、天下りや営業の強いパイプ、経営レベルのトラブルでの収拾役だとか
「それなりの能力や実績があっての給与」なのは言うまでも無いがぁｗｗｗ
そんな理由も無い「昼飯食うために座ってるだけの社員や管理職」なんて、
今どきどんな会社にも絶対許されない「不要な人件費」だよね。 >>850 残念ながら、昼飯食いにきて喫煙コーナーで、運転士から、たばこをたかり雑談ばかりするような管理者が、帝都グループにはうじょうじょいるwww >>852 いや葛飾本体の管理者は素晴らしい！
浮間にいる管理者？？そんなんゴミみたいなクズは粗大ゴミ行きやな(笑)(笑) >>808 連日トラブルを起こしても会社側は管理者を何も処分しないのかな？ >>855
見たことねーわ
旧丼飛蝗レベルのセコ黒ばかりだろ >>860
もしくは大和本体レベルともいう
あれをヒヨコにしないのはおかしい >>862
大和の本体が黒までGパケ入れるの止めてるのは有名じゃねーか
ごれぐらいも分からないんじゃ甘いよ？ どうせJPN-TAXIはクラセダ相当とクラコン相当の2グレードしか設定無いから気にするだけ無駄 >>867
別に大和に恨みは無いが車のグレード落としたのって事実じゃないか
ヒヨコ用なら帝都も猿軍団もグレード落としてるが大和やグリーン、丼から移行組の日の丸グループやバッタの大半なんて黒までGパケじゃない >>869 書き込みもっと、うまくやりましょう(笑) まぁ乗る側からしたら運転手がいい人なら車はどーでもいいかな。車で選ぶなら個タク選ぶしなぁ >>873
ほんとこれ
雑談スレで暴れてる半額厨はそれを理解していない >>871
椅子のクッションの肉厚はセドリックの方が厚いんだよな こたくのせがれは相変わらず昼飯喰いに来て座ってるだけだな。近センといっしょに見回りしないのかいなｗｗｗ
外に出たくないなら、社内の見回りはしないのかいな。
いまどき田舎みのいない柄の悪い運転手がいるだろが。
おしえてやろうか？スキンヘッドで色眼鏡のやー公みたいなのとか、革のサンダルのやつとかｗｗｗｗｗ 松竹交通の某乗務員がいうには乗ってきた客のベトナム人に、
売春婦のところに案内してくれと言う注文を受けて、
中国人の立ちんぼ売春婦が集まる某エリアまで乗せて行ったと言う。
それは、売春の斡旋に該当し、売春防止法に抵触するのでないか。 昨日は帝都の無線が京葉線が17時ごろとまったという情報をあげてきた。
役に立たない無線情報が多い中で珍しく役に立つ情報だった。
しかし、少し遅かった。そういう情報を迅速に流してくれるなら有益だと言うのに。 >>879
まともに文字も打てない奴と、たまに運行状況送ってくる奴がいるな
シフトによって変わってくる 松竹交通の乗務員の平均年齢は64歳。高齢化が際立っている。
稼働率は70パーセント。松竹の社長は数字をだして人が足りないと言った。
それでも、帝都の中では営収いいと自画自賛していた。 20代後半の連れがここの内定貰ったらしいんだけど、職場環境とか年収ってどんな感じになる？ 【売上げ向上の前に！無駄な経費の見直しと稼働率向上で経常利益を増大せよ！】
・昼飯を食いにきているだけの役職者には売上げ向上の具体的な事業計画の立案と実行を
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
営業利益が向上しないのであれば、経費節減のためコストセンターの社員は減俸せよ
・昼飯を食いにきているだけの組合幹部は売上げ向上の具体的な人事制度の立案と実行を
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
「運転手が働きやすい環境」が解る最低条件として自身も運転手として営業せよ
・「社員は原則的にアルバイト禁止」の遵守から特に「社内での洗車＝洗い」に条件付
※「洗い」の報酬は（1,000円/台×平均4台）×11回/月≒45,000円/月かつ税申告なし
※「洗い」の容認条件として本来会社の担当が行うべき車両管理業務の引き受け
※「洗い」の時間を確保するため、早々の帰庫＝営業はノルマ金額ギリギリかそれ以下
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
「営業が会社に貢献する最低条件＝売上ノルマ達成」以下の運転手は洗いをさせない >>886
んで、かぶせるとですねぇ・・・・・・
ただの事務員や勘違いの偉そうな管理職であれ、現場営業の運転手であれ、
あれだけ「初乗り４１０円阻止！」すら出来なかった組合幹部であれ、
所属する会社法人への最低の貢献である営業利益額あるいは営業利益の貢献内容を数値化して、
それぞれの給与等報酬と照らし合わして
「今までの利益＋今の利益＋それまでの営業内容から想定されるこれからの利益＝マイナス」の社員は
営利団体である企業には必要なし！！！ >>>888
給料からさ、組合員は組合費を引かれてるじゃんよ。
それで組合のお偉いさんはさ、会議とかにして飲み食いしてんじゃないのか？
組合の会報とかもさ、わざわざ印刷会社で刷ってるみたいだけど、コピーとかじゃだめなの？
結局さ、あれだけ反対してた初乗り４１０円を鵜呑みじゃんか。
おい、それで現場の運転手の売上げが下がったら、責任とるのかよ。
なんの役にも立ってないじゃねーか。組合ごっごなら、自腹でしろよ。 いまは組合批判もできない空気だからな
一体誰のための組合なのか >>889
大会資料なんかも立派なの配布してるが、みんな見ないでゴミ箱直行w
あれならPDFでオンライン閲覧にすりゃいいんじゃね？と思う。
必要な人や総会出る人のみ配布にすりゃ経費削減だ。 >>892
そういう仕事をわざと作って予算組んで金もらってんだろ
役人の天下り先と同じ >>889
ほれみたことか。
初乗り410円実施後のこれが現実。
このせいで給料減った分は初乗り410円を賛成した組合が補填してくれよ。
できねーなら、組合費を下げろよ。
春闘も要求額が通らなけりゃ、組合費下げろよ。
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6228630 >>886 てゆーか、「洗い」を成り立たせる、それを放置している管理が大問題だよね。
「洗い」で稼ぐつーことは足切り以下どころか固定給で洗車に専念しているのもいるんじゃねｗｗｗ
そりゃ、会社の運転手あたりの売上げが下がるわなｗｗｗｗｗｗｗ 組合員、しかも支部の役員クラスだったらイイことあるかもね。
だって、タクシーの運転手はサングラスだめだよね？４社だったら特に。
でもさ、色付きメガネ（客が見ると単なるサングラス）でスキンヘッド＝チンピラみたいなのいるよね。
もしかしたら、組合に文句いう運転手を暴力で脅かすチンピラの用心棒なの？ｗｗ
どんな理由でグラサンかけているか知らないけど、
客は「帝都ってゴロツキ雇ってんだ。怖いしブランド落ちたな」と思うのはいうまでもない。
結局はさ、これもそんな勝手し放題の変なのを野放しにしてるわけでｗｗ 今回の新料金で売上落ちたら､国交省･運輸局へのクレームは止めて下さい｡
あくまでも申請申込みをしたのは､責任者はタクシー協会会長･日本交通の川鍋会長｡
新料金の全てのクレームは日本交通川鍋会長が受けるそうです｡ 洗いを黙認している会社が法令違反だろ
運行管理の観点からも過労運転手を
黙認で乗務させている事が犯罪行為
明の日も公休の日も全休の日も
毎日洗いのため会社に侵入して
毎日風呂に入って帰る 寄生虫だろ
会社の備品や水道代を使って銭儲け
しかも儲けた金は未申告だし
帝都自動車交通が個人所得脱税の
幇助をしいると税務署に指摘されるよ
反復継続して車を洗って対価をえている
この事実は業として報酬を得ている証明
京成の直轄子会社が個人税の脱税幇助
国税や労基に介入して下さい感満載だ .
東京都三鷹市 元ニコ生主の莉里子です (整形後) http://i.imgur.com/SLcz3dS.jpg (整形前) http://i.imgur.com/zPvxpx5.png
不倫・浮気・密会・不道徳な行為は著名な小説家でしている人がいるので真似しちゃう池沼です http://i.imgur.com/vZeIuO3.png
■2015年2月 釣りニコ生主コジコジと沖縄旅行でオフパコ
2015年2月2日-3日...釣り生主コジコジと沖縄旅行でセックス/やり捨てされ逆ギレ
2015年2月4日.........莉里子の父親から電話があって脅されたとコジコジに放送で暴露される
2015年2月6日.........リスカ画像UP
2015年2月9日.........ツイ全消し/コミュ爆破逃亡
http://imgur.com/a/58WQC
■2016年6月 バンドマン兼ニコ生ツイキャス配信者と密会 その3日後にセックス～継続中
http://imgur.com/a/Lx8o2
●早川莉里子●土井莉里子●土井寧々●土井剛●早川剛●星崎●りりこ●りりこし●にゃんぱす
●ね子●にゃこ●みんち●めう●ねね●猫又●剛
※名古屋ゲイ風俗ホストとも体の関係※ >>895 "サンダル履き"やら"サングラス"やら"洗い"やらの放置は
コンプライアンス以前のこの業界で当然の規定違反でしょう？ＷＷＷＷＷＷ
もっとも、それらの管理を放置している"昼飯だけ食いに来ている"給料▲棒こそ
会社から放置されているわけで、要はお互い"放置仲間"なのでＷＷＷＷＷＷＷ 無線がしきりに紀尾井町 ガーデンテラスとやらが車両不足だと言ってるが、
悪質の短距離客ばかり出る付け場所なのか。 私は残念ではありますが、営業に関してもっとガンバロウ！と思った事もありますが、程ほどにすることにします。
何故なら営収が良かったときの嬉しい話を社内でしていたら、
同じ営業所のゲスなヘタレ・田舎者運転手たちから「生意気な野郎」というゲスなフィルターで加工された私の情報を
今流行りの？イジメのツールと化したLINE等で共有された挙句、村八分状態だからです。
それだけではありません。同じゲスなヘタレ・田舎者・卑屈な主任どもの妬みの評価と評判が所長にまで・・・
毎回、初心を忘れずに一所懸命に営業して数字を作っていますが、
「それぐらいの営収は普通に都内を走っていれば、誰でも作れる。調子に乗っているんじゃないよ。」という、
折角頑張って作った数字からは信じられない言葉が。そんな営業会社は聞いたことがありません。
ちなみに私の平均営収額/回は税抜きで６万円以上、月額平均75万円以上です。
これが、「普通に営業・・・」ならば、それ以下の運転手は「普通ではない営業・・・」ということになりますね。
では、何故そんな「普通ではない≒異常な」状況に対処をしていないのでしょうか？
会社のPLやBSを評論するのは、財務状況を知り得る人間なら、誰でも出来ます。
ですが、それを営業のリーダーが分析・改善・再構築・営業利益の増大と経常利益の純増を使命とするのが経営ではないでしょうか？
なのに、営業所長の身であるにも関わらず、事実上舞台的に何の戦略も提示せず、本社の経営方針と指標をコピペしてアナウンスするばかり。
一方、バカみたいに一所懸命営業に臨む運転手のやる気を削ぐ「経営に極めてKYな唖然とする発言と言動」で
「普通ではない≒異常な」運転手を温存させる理由は何でしょうか？
一般論から一つだけ言えるのは、それらは「会社法人を自身の権限を利用して食い物にし、負債を増大させた挙句、
「収益が望めない組織にする」ということです。 本体墨田営業所 車通勤不可だけど、始発まで皆どうやって過ごしてるん？？ >>909 ２０２０年にオリパラ開催の東京都にある会社での話よね？ｗｗｗｗｗ
これじゃ、会社っていうか田舎の偏差値４０ウロウロ工業高校のレベルですわｗｗ
まぁ、この世間知らずの幸せな人々がPL、BSって聞いても「PL？高校野球で有名だった？」
「BS？ブルジストンタイヤの？」が精一杯の答えだろうし。
こんなんでそれなりに給料もらっているんだろうから、うらやましいですわｗｗｗｗｗｗｗ >>911
しょせん立体だもんな。ちなみにバイクも自転車も駄目らしい。。マジ始発まで どうやって時間ツブすんだろな サンダル履きはさ、デンジロウが室内履きのサンダルを室外の場内でも履いて出ちゃうでしょ？
そんでもって、運転手が出払った後はゲームで暇つぶしの適当な勤務態度のムードが
運転手にもユルユルで適当な営業態度が伝染したのかもねｗｗｗｗ
会社来るだけで給料ゲット！みたいでもダイジョウブだぁ、みたいなｗｗｗｗｗｗｗ
それを世間知らずの運転手が「サンダルいいんだぁ」って思ったからじゃないの？ｗｗｗ
ま、社内だけならいいんだぁ、かもしんないけどさ、例えば迎車とかのドアサービスで
客にそれこそ足元見られたらどうすんのかねｗｗｗｗ
そもそも、サンダルとかグラサンとか出庫前に会社が服装チェックしないのかいなｗｗｗｗ ズブズブの御用組合の下、ストライキすらありえない蟹工船のような状態ならば、
帰港時の水揚げはまずまずの筈だが、現状はそうなっていない。
それは船の規模に相当する「水揚げに見合わない船の負担」・・・
・・・船長や航海士といった職員の怠慢による良い漁場への見当違い、
それに加えた漁師の非効率的な動きによる予定以下の漁獲量であるのに、
漁師は漁獲量に応じた蟹しか食べられないのに、職員はその量に左右されず、
他の良い水揚げの船と同等かそれ以上の量の蟹を「むしゃむしゃ食べてしまう」。
それこそ、「水揚げに見合わない船の負担」では無かろうか？
職員も漁師のように、漁獲量に応じた変動する報酬であれば
昼飯を食いに来るとか、暇な時間にゲームをするとか母港を舐めた行為は発生しないであろう。 そうか乗務員は蟹工船に乗っているのだ。いまわかった。 >>915
しっかし毎日 漫喫利用ってのもなぁ。。
しかも 結構離れてるやん 漫喫の入ってるパチ屋のビルまでww >>910
俺はたまに錦糸町駅まで歩いてみたりする
サイゼリヤとかすしざんまいで飯とかな
運動不足だからちょうどいい気がしてるw 【都心は怖い】大手？なのにイマドキ地方にも居ないような田舎者の特徴【ダサいが安心】
▲大手の運転手なのに→都心５区（特に３区）での体験が少ないor無い根っからの田舎者（世間知らず）である
▲大手の運転手なのに→都心５区（特に３区）の顧客との会話で丁寧・謙譲語が使えない
▲大手の運転手なのに→田舎者の都会「池袋」「巣鴨」「浅草」での営業ばかりで営収頭打ちである
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6229614
▲大手の運転手なのに→志賀勝や鼠先輩みたいなチンピラ・不良運転手風パンチパーマである
▲大手の運転手なのに→そのままの雰囲気は田舎の飯場に出入りするゴロツキ作業員である そう言えば、傷病手当てをもらいながら洗車
させてる帝都グループのタクシー会社が訴えられたらしいな(笑) 678 国道７７４号線 sage 2017/02/10(金) 09:05:54.35 ID:2CcH0WDS
>>651
これの絡みかはわからんけど、今回の改定が終わって
Nは事前確定運賃の実験をする予定なんだが
これに大和が大反対してるんだな。
しかも、これに絡んで㌔㍍の社長が業界紙で
「この実験ができるのは、日交さんと当社だけだと自負している」
なんて事を公に言ってしまったわけで
そりゃ大和は気分悪いだろうさ。
なので、もはや四社協同の枠内にいたら自社の存在価値にかかわると
判断して、東京無線との協業を決めたんだと思う。
これで組合割れるならそれもやむなし、腹は括ったという事なんだろう。
果たして帝都はどうするんでしょうね？
内輪揉めしてる場合じゃねーぞ >>929
私鉄協入りだろうな。
アプリが私鉄協と共有してるから、
そういう準備もしてるんだろうし。
それに、帝都からすりゃ、川鍋の下請けに甘んじるよりは、
私鉄協の下町部門として優遇されたほうが気分もいいだろうし。
今時チケットの時代でもないしな。 >>909 保身で一生懸命≒会社にしがみ付くだけの典型的な管理職だな。
生産性が無く固定費を圧迫し続けるバックオフィスでコストセンターの見本ｗ
≒昭和の不良債権ｗｗ
≒平成のリストラモデルｗｗｗ
が何故か化石のように存在する希少な存在だよねｗｗｗｗ
ま、こんな営業潰しの管理職には見本を示させたらいいんじゃね？
とりあえずは現場で３ヶ月位でいいや、数字作らせてみ。
勿論、月８０万以上のアベレージはあるだろうから、大口叩けるんだろうしｗｗｗ
もし、出来ないならこの業界どころか日本中の営業に喧嘩売ってるクズでクソの証明ｗｗｗｗ >>914 ゲームやってて給料もらえるつーことはプロのゲイマーですか？ｗｗｗ
知らなかったよ、帝都がいつのまにかゲーム事業を立ち上げていたのかを！ｗｗｗ
４１０円の向い風をおもいっきり受けてる運転手がヒーヒーいいながら数字を作っている時にも、
何故か無風？の事務所でゲームとは？？？ｗｗｗｗｗ
決算賞与も期待するほうがこの会社では変人扱いだろうしさ、
今日から転職サイト見よう。 ・代表の積極的な営業活動を裏付し実証せよ！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
「タイヤ以外・・」の内容が事実であり精度を高める為に処理を進める！
特にキズ、事故の証拠をアピールするようなフェンダーの凹み、
特にバンパーはバングラデシュの街中で直したような黒ペンキ塗ったよ♪
のような素人DIY以下の誤魔化しはタイヤ以外の接触事故を宣伝する。
それは大切なお客様に虚偽を宣伝するのであって、即刻改善の必要アリ！
・BSの健全化を一層高めるPLの改善をせよ！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
財務リストラで経常利益増大ならば、採算の見込めない人員の早期退職等整理を進める！
並行して採算性の高い人材の育成と流出を防止する人事制度の改定をする！
・安全性の向上には説得力ある実績のある指導者を！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
現場の営業指導担当者は過去５年間以上に責任の有無を問わず人身事故を起こした者を除外せよ！（安全神話の企業には「まさか人身事故の経歴」がある指導員はいないはずｗｗ） こんばんは！
大和か帝都に入ろうかと悩んでいたのですが、大和が除名ということで帝都にしようと思います。帝都は良い会社ですか？ 猿や㌖みたいにガッついてない
まったりやりたいならいい会社じゃない？
なお内勤がアレな模様 無論ガッついてる猿やキロメートルに比べたら稼げないぞ >>935
帝都なんかより日本交通のグループ会社が一番いいよ｡
実務経験10年後に個タクっていうのがゴールデンコース｡ >>939
マジで第一交通(北九州)に身売りかもな。 てか京成は私鉄協移籍こそ考えてるだろうが売却までは考えてないと思う
じゃなかったら葛飾買収してないだろ
それと無能社員の左遷先が無くなっても困るからな 帝都って良くも悪くも一匹狼みたいな感じだから、大手３社が解体でもしたら真っ先に潰れそう >>945
傾城の天下り会社だから
簡単に潰さない。
しかもハイヤー含め高利益会社だし身売りする要素はない >>941
ってより帝都が四社抜けて私鉄協に入るのは十分ありうる。
私鉄協にすれば東側のエリアの補強になるから。 「昼飯を食いにくるだけ事業」、「スタ・マニ無視の身だしなみ承諾事業」、
「社内洗車バイト事業」、「社内暇つぶしゲーム事業」
そして何より「やる気のある営業のやる気を失わせる喚起付け事業」等々・・・
それらの事業を時間軸をもった数値化で再構築しましょう。
直ぐにそれぞれの事業計画を作成し、半期で経常利益１０％以上を達成しよう。
言わずもがなそれらの事業が「主たる営業への負の活動」「職務怠慢」でない実証として
具体的な数値が通期でマイナスの場合は、担当者・責任者は予算と同額の減俸処分にしよう。 >>947
その前にチャンスがあったはずなのにやらなかったのはどうしてでしょうねｗ 四社に居た方が私鉄協より旨味があるからじゃねーの？(適当) >>950
実際にそうかもしれないよ
ただ、今回大和が除名されたことで帝都のほうでも一転二転するかもね 「N」は世界規模の市場の状況を踏まえかつ見据えて日本の規模から
東京他都市、村、町といった焦点での交通とは？を戦略立案、実行、検証の前向きな企業。
一方、「てい」は京成グループ規模内の状況を踏まえかつ見据えて本社の規模から
営業所、班といった焦点での保身とは？を管理不行き届きの失策を本社へ虚偽報告する会社。
「てい」は何かにつけてチェッ○―をこき下ろすが、
現状ではチェッ○―の数社は「てい」よりも営業成績、顧客満足度、事故件数ともに勝る。
一方「N」は他社の動向は営業戦略の参考にすれど、他社の悪口をもって
自社とグループの落ち度を逸らすような誤魔化しはせず、ISOと同様の検証と改善に勤しむ。
結論、そもそも「てい」は同じ土俵ではないし、
世界規模の市場で仕事をしてきた経営の代表他側近以外は
田舎の偏差値４０代の工業高校のクラブ程度の稚拙さであって、
今、なにが交通の云々といったマクロ視点は無く、眼前に最大の問題点と課題も意識できない。 >>950
付け待ち見て想像出来ないのか？
恩恵は大して無いと思うけどな 本体から日新に流されてきた奴
ホントに馬鹿丸出しのひらがな野郎
歩く生殖器とはコイツの事だ 大日本帝国
↓
日本国
つまりNとKだけでok
日本帝国じゃ変だろ >>909
下車勤の運転手に通勤用のマイカーを洗車させたり、今や斜陽産業であるタクシー業界なのに
未だにバブル期の個タクの運転手並みのお笑い言動ばかりで優秀な運転手のやる気を殺いだり、
波風なく過ぎることだけに保身の日々故に、相変わらず危機感ゼロの昼飯食いに来るだけの昼行灯の日々だったり。
それが管理の方法論ならば、営利企業としての成すべき結果を出しているのか？
最低の義務である売上げは他の営業所、同業他社より抜きん出て高いのか？
事故・違反件数は他の営業所、同業他社より極めて低いのか？
エコーカードでの顧客からの感謝の件数が他の営業所、同業他社より抜きん出て高いのか？
それが、京成グループの社員のそれなりに職位がある管理職のあるべき姿なのか？ｗｗｗ この会社、他と比べて給料複雑だね。営収一時金と勤務手当てってまだあります？ >>898
洗車の収入→千円/台×(帰庫後５時間×２台/時)＝1万円/日、１３日/月で１３万円。
洗車のために足切り以下の帰庫でも、仮に手取り１３万円であっても２６万以上の収入。
この業界では、そのような「洗い」による営業収入減の対策として特に４社（今や３社ｗｗｗ）では
洗いを行う乗務員は足切り以上の営業収入が条件、
または乗務員による社内洗車バイトを禁止している場合が多い。 >>898 >>960
【社内洗車バイト「洗い」の問題点】
・一般的な企業や会社が禁じている「社員が本業の業務効率と成果を低下させる副業」に当たる
・その「バイト」が本業の所在地＝社内で堂々と行われている＝管理者、会社が推奨あるいは黙認である
・バイトの収入は月額１０万円＝年額１２０万円以上になる場合もあるが、未申告（脱税）である
・当然、法令順守以前の違法行為者達を管理者、会社は何故か放置状態
・その「放置」理由は管理、技術関連担当の業務「車両管理」を「バイトに委託」するバーターで成立
・その「バーター」は委託する管理、技術関連担当のバイトの収入からキックバック（現金、飲食の接待等）
・勿論、それら「違法かつ不正行為」は本社およびその管理部門が容認、黙認する筈もない
・その本社が上場企業の子会社または連結、関連のグループ会社の場合、金額の有無を問わず大問題である
・それは、同業他社が進めている「非採算、不採算業務とそれら要因の整理による黒字化」に逆行している
・結果、「本社およびその管理部門が容認、黙認する筈もない」「洗い」は支社、営業所の放置である
・「洗い」は「闇の業務」であるし、それを黙認するタクシー会社は「闇のある業界」と思われる
・「闇のある業界」は４１０円以来の「運転手の生活手段」をネタにマスコミが狙っているかもしれない
・結論、「洗い」は「本社が支社、営業所から未報告の不正」として「直ちに止めさせ、無かった事にする」 汐留やらテレ朝やらテレ東からの無線配車でロングありますか？銀座や六本木で客やっと乗せても2千円台がいいとこ。はっきり言ってアホらしい。 >>961
ところで、営業所の土地は持ってんの？借りてんの？
借りてるんなら、契約内容に「収入を得る社員に一人あたり月数万～数十万円、年数十～数百万円の
長年未申告（脱税）の副収入に土地他設備を提供する」とかあるのかいな？ｗｗｗｗｗ
そもそも、洗いでセッセとバイトする時間と労力を本来の営業に振り替えれば
営業所の売り上げになるのは、言うまでもありませんしｗｗｗｗｗ
求人広告に「社内洗車バイト制度あり。月に１０万円以上可、しかも無税！」とか入れたらｗｗｗｗｗ >>961 それでもー、洗いは禁止にならないじゃんよー。
オレも足切り行ったら、帰庫して洗いのバイトやろうっかな。
会社の売上げ？そんなの関係ねー！そんなの関係ねー！オレが儲かりゃいいんだよ！ 当面、オリンピック迄は新築マンションの利回りは好調。
この広さなら、３、４階建の間取り１K、１L、２DK等取り混ぜて５０戸はいけるな。
分譲ならオーナーの優良な投資対象として双方に利益大。
PLの件は他の子会社やグループ会社に転籍となります、で４割近くは自己都合で削減できるし。
いずれにしても、結果ありき。
どんな理由であれ、２期で連続赤字か４社平均の経常利益予想率を下回った場合が決め時だな ガーデンテラス紀尾井町(旧赤プリ)の専用乗り場に帝都と大和が担当になる
↓
大和に混ざって東京無線が勝手に入ってくる
↓
大和が四社から除名処分になる
↓
ガーデンテラスから『帝都』が追い出されて大和と東京無線のものになるwwwww 大和が追い出されて、帝都も追い出されたと聞いたが、違うのか？ >>964
女が三人乗ってきて銀座まで五百円。
他には虎ノ門ヒルズまでサラリーマン二人乗せた。
もう行かない。 だから行っていない。流しが基本。
銀座までの女乗せたときは神田から汐留シティセンターの客を乗せたついでで、
帝都の専用乗り場だから付けてみただけだし、
虎ノ門ヒルズまでの客乗せたときは無線が車両不足を連呼していたから付けてみたのだ。
帝都の無線はろくなことが無い。 >>969
高砂とか金町は旧日の丸葛飾の客が移ってきてる >>977
ほんとは、流しなんて中小がやる仕事なんだよ。
昔は、四社は無線と着け待ちだけで平均以上できたのだ。
それが本来の四社の仕事。 仮に４社が解体でもしたら、ここが一番危なそう
大和は東京無線とよろしくやってるから大丈夫そうだけど、帝都はガチで孤立するんじゃない？ 他社が「洗い」を廃止、禁止した第一の理由は「社内バイトより外で営業してこい」。
第二の理由はガバナンス上、運転手が会社の資産を不正に利用した「地下経済＝違法行為」の撲滅。
第三の理由はそれが容認、放置される最大の理由が管理者も含めた組織ぐるみの「こずかい稼ぎ」を防止。
やれやれ、今や４社で最低の売り上げを誇るｗｗｗ理由はいろいろあるわなｗｗｗｗｗ
直向に営業する働き蟻がいくら頑張っても、
社内で闇の商いから結論、会社の資産を食い潰す白蟻どもが
歴史ある会社を足元から倒壊させるのですねぇｗｗｗｗｗ >>980
本来の四社の働き方とやらをしてみたいよ。
いま四社であること実感するのは
チケット持った客が他の会社避けてやってきた時くらいだ。 >>985
サザエさんの頭のてっぺんに京成な。
なお、他の京成グループタクシーも変わる模様。
船橋交通とか合同タクシーとか。 京成グループのポスター
「気持ちを言葉に. みんなを笑顔に」
と営業所に張ってあった。
近距離ゴミ客乗せたとき、乗務員が気持ちを言葉になんてしたら、
みんな笑顔どころかクレームの嵐になる。 ついでに次スレ
【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通9台目【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1489515112/ >>987
大東急の歴史を引きずる京急・小田急・京王が、帝都の使用を許さないと思うが >>992
今更そんな事言ってる場合でもないのにｗ >>992
大東急なんて望まれてできたんじゃないのに何言ってるw 『タイヤ以外、何に触れても・・・・・』ふむふむ。。。。。。
てかさ、自損のバンパーやフェンダーの凹みとかの事故が多いじゃんよ。
でさ、それとかをなんで修理しないでそのまんま走ってるの？
自己アピールじゃなくで『事故アピール』になってるけど。みっともなくない？ｗｗｗｗ
普通さ、バンパーなんて予備もってりゃ。一時間で交換できるのに。直さない理由あるの？ｗｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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