【日活】芦川いづみ20【令和でも輝く】
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>>932
男性一人、個室でお泊まりか。勿論、オプションサービスで...女ゲフンゲフン ↓これに対してある人物がレスを付けた
↓これに対してある人物がレスを付けた
↓これに対してある人物がレスを付けた
↓これに対してある人物がレスを付けた
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↓これに対してある人物がレスを付けた
ある人物がレスを付けた
ある人物がレスを付けた
ある人物
ある人物
ある人物
当人とバレバレなのに「ある人物」 と第三者ぶるのがゴミクズクオリティー wwwww 過疎スレでみなさんと呼びかけるwww
これがゴミクズクオリティー
31この子の名無しのお祝いに2019/12/31(火) 14:22:42.79ID:ipJyTdE9
みなさん、いい歳してこんな暴言を吐いてくる
これが実態ですよ
あ、sageときましたんでー >>903
【発端】
12月11日(水)午前9時16分
いづみスレが軒並みコピペ爆撃をくらう中、下記スレのみ回避していることに言及するレスが付く
【日活】芦川いづみ【伝説の女優】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1575703323/
24 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/11(水) 09:16:07.91 ID:GiMQrAoS
ここだけ荒らされない荒らしのスレ
↓これに対してある人物がレスを付けた
26 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/11(水) 20:30:59.60 ID:Q3XHHjRS
>>24
おめえが荒らしてんじゃねえか、今すぐ死ぬゴミクズ
28 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/12(木) 18:44:59.19 ID:KLfuHEwV
>>27
てめえが荒らしじゃねえか!
てめえのようなゴミクズは生きる価値が全くないんだからさっさと死んで詫びろ!
31 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/12(木) 22:22:24.31 ID:KLfuHEwV
>>29
てめえには荒らしの自覚がないのか、このゴミクズ!
→「ゴミクズ」と罵るのが特徴
→そして「なぜか」翌12/13(金)からコピペ埋め立てが始まる
【現在】
このスレでもゴミクズを連呼していた鉄ヲタ
爆撃を受けていなかったこのスレも、焦って埋め立て始めるwwwww
「吉永小百合よりも、姉さんの芦川いづみが 」
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1577358680/
キーワード=「ゴミクズ」 券売機で指定券買ってさ、一緒に買った普通券と同じで裏が焦げ茶色だったから、二枚一緒に改札機に突っ込んだら
引っ掛ったでござるの巻w
JRみたいに1枚で発券出来るようにしろ草 券売機で買える特急券はなぜ磁気券になってしまったのか・・・
磁気つかわんのにね。 >>958
あったあった。
感熱じゃなくて熱破壊式のやつね。
表面の銀色が剥離しない限りは、保存性に優れてる。 >>965
4枚なくなったら窓口で追加で貰えるのなくなったの? >>966
バカッターで奈良市職員のタグつけられてたけど、本当に奈良市職員がやってるのかよ。
在籍時じゃなくても市の信頼性を著しく損なう行為で懲戒解雇だろ。 __________
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/ ちょっと奥さん、
∠ スナックカーのビスタカーですってよ!
∧_∧ \_____________
(´Д ` ) ,-っ
/⌒ヽ/ / _)
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/ ∧_二つ
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( _) \__つ 近鉄特急がダイヤ変更の度に所要時間が短くなったり長くなったりしてるのだけど
わざわざ所要時間短縮をPRするのって1988年のアーバンライナー登場(12200系も含め名阪甲特急120km/h運転開始)以来じゃないか?
といっても最速は今までと変わらないのだけど。
スナックカーが廃車になり、12600系以前を除く新型特急の登坂・制動の性能に合わせたダイヤになればもっと速くなるはず。
日曜夜限定で難波22時発、上本町も鶴橋も通過で名古屋23時55分着とかやってくれないかな? >>8>>22
解ってはいるんだけど、結果的に鳥羽線開業以前への先祖返りみたいだなと思った
いくら特急同士の乗換OKとか観光特急系は従来通りとはいっても、
「伊勢・鳥羽・志摩」なのに、後者2つとは関西との直通を弱めてしまうんだなと。
鳥羽〜志摩への観光って、名古屋方面からのほうが気軽に赴く人が多いの? >>8
俺は鳥羽行急行が全廃にならないか、ダイヤ改正のたびにヒヤヒヤしている。 日曜夜の大阪発の名古屋行、ひのとり全編成投入でダイヤ変更??
20時20分か21時20分のどちらかで乙4連が必要。
それに伴い休日の21時は津だけ停車に変更して、名古屋到着時刻を
繰り上げる。 鳥羽は地味に江戸川乱歩が一時住んでいた場所だな。奥さんが
鳥羽の離島・坂手島の人だし、一時、大阪の商社に勤めたり、
生まれが名張だったりなにげに近鉄沿線に縁のある人という感じ。
そういや鳥羽に江戸川乱歩館があるな。そこの向かいに乱歩が
住んでいたんだっけか。鳥羽は小さいわりに個性がある町という
気がするが、観光というくくりではちょっと上手くないかなぁ。
鳥羽城跡にしても水軍の城という感じがあって良い雰囲気で好き
なんだけど(近鉄電車の撮影ポイントでもあるし)、ただ城跡が
そこにあるだけという感じだもんな。 当選発表は発送を持ってお知らせしますってやつか
某雑誌の景品応募でいきなり忘れたころに洗濯機届いたことあったわ おたずねします
ひのとりの無料試乗会ですが、当選メール来た人いますか?
当選者のみに25日までにメールが送られて来るそうですがまだ来ないのでやきもきしています
抽選に外れたってことではないですよね? >>80
リニアの試乗会では一人でもはねられなかったな
近鉄としてはできるだけ多く乗ってもらいたいだろうしな >>89
そりゃ臭く、きたなく、醜く賎しいギリ健な鉄ヲタばかり乗せたら営業開始前の新車を除染しなきゃだろ
俺は鉄車工の試乗会行くけどなv(^^)v >>94
はい。その通りです。あなたみたいにしつこい人は落選して当然です。
by佐伯 >>103
負債も多いし近鉄沿線の人口も減ってるし株価高いよIR絡みだとおもうが優待は優秀だと思うが、
JR西の方がまだよくないか 学生野郎のDVD
円盤のジャケ集合写真に中原早苗居ないのアホかと思うわ
芦川で売ってるDVDでも実質的主役やろーに
こういうとこに作り手の適当さを感じるね >>117
青の場合、そうじゃないと思う。単純に準備時間がカツカツだからだと思う
ちなみにラマルの場合は貴方の言うようなこと(停車中に買い物だけ)OKです。 アマゾンで学生野郎レビューしてるここ見てるアホも芦川いづみのことしか書いてないな
恋は盲目とは言うが作品を語れよ あいつのレビュー総じてキモい。
還暦杉だろうけど。 >>112
多分、今なら中川あたりでの車掌と運転手の交代は許可されないのと違うか。 連絡線で交代するときに、ブレーキハンドルだけは絶対に離さない(一時的に2人でブレーキハンドルを持つ)
って運用にして、運輸局の監査をパスしてたはずだよ そのとおり
名鉄特急みたいに一般車両も設けよ
全車両禁煙にせよ
以上! このスレって東海道新幹線乗ったことある人がいたのに驚いた
北陸新幹線や東北新幹線だったら何となくわかるけど... >>126
どっかで図面集出てなかったかね?
レイルロード辺りから。 近鉄特急は喫煙ルームの方が好きだな
N700系のグリーン車の喫煙ルームよりも広く感じるし、ISLやACEに至ってはベンチに座れるのがいい
タバコは吸うけど、喫煙車にずっと乗ってると目が染みて痛い 伊勢から大阪まで急行を使ったことを後悔するのはだいたい
赤目口のあたりだよな。 >>230
どこの不動産会社のことやろか
爆発まで起こした この前の日曜日、ビスタカーだったけど、V01編成で、シートが旧タイプだった。
あれはあれで悪くないな。
テーブルは前の座席の後ろにあった方が良いけど。 >>211
国や県の政策やからな。
東名阪でやる公的セミナーとかで
大阪希望しても伊賀の人も主催者側から名古屋指定とか 電車は構造上、ロングクロス関係なく着席定員が多いほど混雑するもんだろ
よって、着席定員と混雑緩和の両方でちょうどいい落としどころにするなら
2+1クロスが最強ってことになる
ロング厨ざまあwww 銀行、特に地銀に余力あるかな?
パンデミックで経済もマジヤバいぞ。 50cm違うわ30cmや
もう走ってないのか、置き換わってるやん
近鉄も早く一般車置き換えろ >>296
JR西はモハ90(昭和33)の改造車が残ってるぞ (ワントンキン MM7a-DRwz)
の1レス後に
(ワントンキン MM7a-GJhc)
が反応
ワントンキンMM7aの一致、1レス後の素早い反応、2回連続同ワッチョイからの反応
以上の要素から自演と判断した 火の鳥って車体傾斜つかないんだね?
1時間台に何とかしたいんだろうけど
160q運転とか部分的にでも…無理か ↓埋めるまでココには来るなよー
自分で建てたスレなんだから頼むわ
「吉永小百合よりも、姉さんの芦川いづみが 」
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1577358680/ 急行が遅いからしかたなく特急を使う利用者もいる
特急料金高いからしかたなく >>296
西武は1977年だな
3ドア廃車→9000廃車→旧2000は6連優先廃車で初期型が多い旧2000の8連が地味に残ることに 略してUFJで通じる
フルで言わないと気が済まないのは冗談抜きでアスペだから自覚した方がいい 俺は厨ではないが、ここまで沿線外ばかりに目を向けた特急偏重もどうかと思うわ
どうせ特急偏重で行くなら、当初の計画どおりスナック・サニー・16000を一斉に新車にしてもらいたかったな
とまあ、個人的主観だが >>373
近鉄のメインバンクは大軌時代が北浜銀行。それが破綻して次の借り入れ先は、寶山寺。
その後、いろいろあって、三菱がメインになった。
北浜銀行は破綻した後、吸収先が摂陽に、それも合併で三十四に、三十四は鴻池・山口と合併して三和に、三和は東海と合併してUFJに、UFJは三菱と合併して三菱UFJになった。 モケット表地だけ変えるという貧乏臭いことやってる
12400なんて12200後期車と車齢も設備も変わらないのにまだまだ使う気満々… >>396
そのわりにトイレ部分から便所のにおいが漏れているよな >>401
百五は旧三菱時代からの三菱系。
だけど旧三菱時代は支店が四日市にしかなかったから存在感はあまりなく、東海がUFJになり三菱UFJに変わったから支店が増えたが所詮はその程度のものだ。
だから三重では百五推しじゃないと意味がない。 3コテで使いにくいからやろ、増結の向きも決まっているし 親に連れられて・・・だけど、モ2200系の急行で伊勢の親戚との間を往き来していた。 16000系って初期車両は1965年登場で1990年代後半に廃車
後期車両は1977年製造で、当面現役で廃車は2030年頃?
南大阪線には65年くらい16000系が走ってることになるのか。 アーバンライナーは名阪なんだから阪伊や名伊や阪奈でアーバン車両利用時はアーバンライナーと名乗るべきではない >>454
わいもきてないわーハズレかな?当たってるひといはる? >>493
四日市だとアンバランスすぎるな。
でも津でそこそこ入れ替わりがあるんだよな。むしろ津〜名古屋の方が多いんじゃないかという時すらある。 >>514
ビスタは入出庫運用があるっぽいけどどうするんだろう。 チケレスだけでいいから閑散時間帯は割り引いてくれ
名阪チケレス割とか黙ってても満席になる便にも適用させてはもったいないだろ チケレスだけでいいから閑散時間帯は割り引いてくれ
名阪チケレス割とか黙ってても満席になる便にも適用させてはもったいないだろ 何故>>552は急行乗り継ぎ
とか酔狂な事やってるの?
わいも年に数回やるが、
ガラスいくらなのだろう >>561
Amazonの食堂にあるコーヒーサーバーと同じメーカーだった >>573
団体に格下げはありそう
網棚が玉突き廃車になるんじゃないかな、 >>569
子供の頃近鉄特急にも自由席あると思ったわ… >>569
近鉄「快速急行、急行をご利用ください」 近鉄の本社にちょっとした資料館があって、
20年くらい前に行ったことがあるけれど今もある(或いは公開している)のかな?
たしか広報に電話予約しないといけなかったと思う。 動画で見たけどスナック廃車行きの編成試運転やってるぽいから状態の良いの残して魔改造コースだな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。