【チーム】 スズキ23【百年に一度の変革期】
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なんか知らんが三菱もリコールらしいな
良かったやん仲間増えて スバルやマツダのリコールの裏でさりげなくリコール出してるなぁ なんでこんなリコールでるん?
検査とかするんじゃないの? ジムニー売れても給料は上げられない! なんて言うのかな? ・多数のリコール対応に巨額の保障費がかかる
・米中貿易問題で為替が不安定、先行きが不透明
・検査データ不正の対応がまだまだ尾を引いている
・100年に一度の大変革期を乗り越えるためにも
給料上げない理由はいくらでもある 検査データチェック社員がやってるらしい
管理職もいい迷惑、土日出勤だぜ
オマケにボーナスカット >>969
中澤和典
部下の面倒見の良い最高の上司 第3者がやるんじゃなかったのかよ。信用ならないな。おかしいと思っても、上からの命令に黙々と従う。何もかわらないな。 中澤なんちゃらって人は勝手にここで情報公開されてるけど、プロバイダーに発信者情報開示して訴訟されたらどうすんの? >>969
>>970
どっちだ?どっちが正解だ? >>971
確かに
他人からすれば、どっちもどっちだね 第三者がやるからって内部で何もしなくていいわけじゃないだろ
適当に因縁つけられて反論できなかったらすぐお取り潰しだろうに スズキはパワハラがすごい
それで自殺する人もいるんじゃないか? 同期も1人自殺したなー
どの代かわからないけど、本社で飛び降り自殺したやつもいたね
2つともここ数年の話 自殺者なんて年三万人おるんだからニュースならんわな >>979
中澤って人結構出てくるけど何なん?
遊びで書いてるなら辞めるべき
本当ならきちんとした組織に言えば? ネットで勝手に個人名上げて、その人にあることないこと書くって立派な名誉毀損だぞ >>971
コンプライアンスの徹底について
「膿を出し切る」
スズキ無くなるじゃん 日産がとうとう会長逮捕されたね
ここは大丈夫なの? 日産は会長居なくても会社は廻る
スズキは居なくなると即つぶれる
株価見てみろ、日産は回復、スズキは懸念が連想されて下落だ 毎日毎日ひたすら暗いことばかり書いてる奴、陰湿っぽくてうざい。 純利益だけ見れば国内OEMの中でも上位じゃなかったか
加えて、スバルも日産も自爆して向こうから落ちてきてる
現状では他社よりマシだと思うが会長の後継問題、
軽・インドに対する依存度の高さ、CASEへの経営戦略・技術面での遅れと
多数の爆弾を抱えてる会社ではある この会社は社員への待遇が悪いよね
今時直線距離で交通費計算してるところなんてないだろ >>994
まあでも実際に運転した分だけ請求されたら、寄り道とかされたらものすごい額になるしね
人手不足を嘆くなら、社員への還元を大きくしないといずれしっぺ返しをくらうことはわかっているんじゃない?
多分 なんで直線距離じゃなかったら寄り道分も入れることになるんだよ… このスレッドは1000を超えました。
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